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CAPITULO SEGUNDO
La compraventa mercantil y contratos afines
Sumario: 1Generalidades. Abolengo mercantil. Concepto.
Transmisin de la propiedad. Traslado de los riesgos. 2. Compravetas especiales: a). Compraventas en establecimiento mercantil;
b)
Compraventa de cosas sujetas a prueba; d).Compraventa
de cosa futura y compraventa de esperanza; e).Compraventa a
plazos y con reserva de dominio; f).Compraventas ce plaza a plaza
y combinadas: A).CIF; B).FOB o LAB; C).FAS: D).CF y LABE;
g),Las compraventas burstiles; h).Los llamados contratos afines:
A).El contrato estimatorio; B).El suministro; C).La per-muta; D).
La cesin de crditos. 3. Las compraventas del comercio
internacional.
1 Generalidades.-Abolengo mercantil.-Concepto. Transmisin de Ia
propiedad. Traslado de los riegos. Con razn se ha dicho que de
todos los contratos mercantiles la venta es el ms antiguamente
practicado, el ms frecuente y el ms importante. 1 El comercio y el
comerciante se han definido tradicionalmente a travs de la
compraventa. Ulpiano dijo: Comercium est emendi vendedique invicem
ius".2 Y ya en el Cdigo de Manu encontramos disposiciones
especficamente aplicables a las compraventas comerciales. Pero la
compraventa, tan esencial para el comercio, no tiene diferencia
estructural o de fondo respecto de la institucin regulada en el derecho
civil, y por ello, imaginando como teln de fondo el conjunto de normas
de nuestro cdigos civiles, nos referiremos slo a aquellos aspectos o
modalidades de la compraventa que sean tpicas del derecho
comercial o de singular aplicacin en el campo del comercio.
"Habr compraventa -dice el artculo 2248 del Cdigo Civil para el
Distrito y Territorios Federales, cuando una de los contratantes se
obliga a transferir la propiedad de una cosa o de un derecho, y el otro
a su vez se obliga a pagar por ellos un precio cierto y en dinero.
Consecuentemente, la compraventa es consensual, y el traslado de la
propiedad de las cosas vendidas opera entre las partes por el simple
consentimiento, salvo las situaciones particulares que se presentan en
algunas ventas especiales, de que adelante nos ocuparemos.
Al trasladarse el dominio se trasladan, tambin en trminos generales,
los riesgos sobre la cosa vendida, quedando a salvo las
responsabilidades del vendedor respecto de sus obligaciones cuando
la cosa queda en su poder o bajo custodia.
1 Jean Escarra. Op. Cit.
2 Citada por Vicente y Gella. Op. Cit.
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f)
Compraventas de plaza a plaza \j combinadas. Por su volumen y
por ser medio eficaz de la circulacin de mercancas, las
compraventas de plaza a plaza tienen importancia primordial. Adems,
son la base del comercio internacional, de que adelante nos)
ocuparemos.
Las ventas de plaza a plaza son, generalmente, combinadas con
transporte y con seguro. Fue en el derecho martimo ingls donde
estos tipos de ventas fueron inventadas, y de donde se han extendido
a todo el trfico comercial. . .
Reguladas primero por la costumbre, se han ido tipificando en los
cdigos modernos y en convenciones internacionales.
Entre nosotros, estn reguladas en la Ley de Navegacin y Comercio
Martimo, que, por analoga, debe considerarse aplicable al comercio
terrestre.
A)
Venta C1F. La expresin C1F, cuyo uso se ha universalizado, es
una sigla inglesa procedente de las palabras cost, insurance, freiglit
(costo, seguro, flete). Por este tipo de compraventa, dice la Ley de
Navegacin y Comercio Martimo, el vendedor se obliga: "1. A
contratar el transporte en los trminos convenidos, (esto es, hasta el
lugar pactado para la recepcin de las mercancas por el comprador,
que se llama lugar cif), a pagar los fletes y a obtener del porteador el
conocimiento de embarque correspondiente". (En el comercio terrestre
se entender carta de porte.)
II, A contratar y pagar, a favor del comprador o de la persona que ste
indique, la prima del seguro sobre las cosas vendidas, el cual deber
cubrir los riesgos convenidos o los usuales, y a obtener del asegurador
la pliza y el certificado correspondiente.
III. A entregar los documentos al comprador o a la persona que l
indique. (Art. 217).
Lo anterior indica que cuando un oferente da una cotizacin cif a un
presunto comprador, el precio comprender el costo de la mercanca,
ms el valor de la prima del seguro, ms el flete hasta un lugar
determinado. (Lugar cif).
En la compraventa cif el vendedor cumplir con su obligacin de
entrega de la cosa vendida, entregndola al porteador, y desde el
momento de la entrega deber iniciarse la vigencia del seguro que el
vendedor est obligado a tomar, y se transmitirn los riesgos al
comprador, desde ese momento. (Art. 218 de la LN y CM).
B)
Venta FOB o LAB. La sigla inglesa FOB (de free on board) se ha
castellanizado en LAB (de libre a bordo). Por esta venta, el vendedor
se obliga a poner las mercancas vendidas a bordo del vehculo que
habr de transportarlas. El precio comprender todos los gastos,
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CAPITULO TERCERO
El Prstamo y el Depsito
Sumario: 1. Nociones generales. 2. ~Principales diferencias entre el
prstamo civil y el mercantil: a). El nombre; b). Naturaleza
consensual o real; c). El inters. 3. Principales diferencias entre el
depsito civil y el mercantil: a). Naturaleza consensual o real;
b)
. El depsito irregular; c). Referencia al depsito bancario y
al depsito en Almacenes Generales.
1.
Nociones generales. Igual que hemos indicado respecto de otros
contratos, el teln de fondo en la regulacin del prstamo y el depsito
son las normas del Cdigo Civil, por lo que slo nos referimos a
aquellas diferencias que afecten la estructura de ambas instituciones,
al comparar las normas civiles y mercantiles relativas.
2.
Principales diferencias entre el prstamo civil y el mercantil:
a)
El nombre. En tanto que el Cdigo de Comercio llama prstamo
a la institucin que esturiamos, el Cdigo Civil la llama mutuo.
b.) La naturaleza consensual o rea). El mutuo es consensual, segn
lo- dispone el Cdigo Civil (Art.2384); y aunque el Cdigo de Comercio
no expresa lo contrario, del texto de las disposiciones relativas,
principalmente del artculo 358, se desprende que para el legislador
comercial e! prstamo se supone real, ya que se realiza o perfecciona
por la entrega de las cosas prestadas.
c)
El inters. En tanto que el inters legal es, en el Cdigo Civil, del
9 por ciento anual (Art. 2395), en el Cdigo de Comercio es del seis
por ciento (Art. 362). En el Derecho Civil se prohbe la capitalizacin
de los intereses, salvo que se autorice por convenio posterior a su
causacin (Art. 2397); en tanto que el Cdigo de Comercio autoriza la
capitalizacin de intereses. (Art...363) El Cdigo de Comercio previene
que toda prestacin pactada a favor del acreedor, que conste
precisamente por escrito, se reputar inters; y como esta disposicin
no existe en el Cdigo Civil, no se reputarn intereses las comisiones
y dems cargos que se hagan a los deudores de prstamos civiles.
Por ltimo, como un freno al pacto de intereses usurarios, el Cdigo
Civil dispone que si se ha establecido un inters ms alto que el legal,
el deudor, despus de seis meses contados desde que se celebr el
contrato puede reembolsar el capital, cualesquiera que sea el plazo
fijado para ello, dando aviso al acreedor con dos meses de
10 Ura. Op. Cit. Pg. 395
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CAPITULO CUARTO
Los contratos de colaboracin Corretaje,
comisin, edicin, contratos cinematogrficos,
de agencia y distribucin
Sumario: 1. Nociones generales. 2. El corretaje. 3. La comisin,
a)
. Concepto, b). Forma, c). Comisin con representacin y
comisin sin representacin, d). Obligaciones y derechos del
comitente. c). Obligaciones y derechos del comisionista. 4. El
contrato de edicin. Concepto. Naturaleza especial. 5. Los
contratos cinematogrficos. Concepto. Naturaleza especial. 6.
El contrato de agencia y el de distribucin.
1.
Nociones generales. Como indicamos va, en los contratos de
colaboracin las partos quedan ligadas, en la realizacin de una
actividad mercantil, como en los contratos de edicin, o bien una de
las partes colabora a la realizacin do tal actividad, en inters de la
otra parte, como en los contratos de comisin y de corretaje.
2.
El corretaje. El contrato de corretaje o de mediacin impone al
corredor, segn vimos al estudiarlo como auxiliar del comercio, la
obligacin de mediar entre las partes que habrn de celebrar un
contrato mercantil. Slo aproxima a las partes, para que estas,
personalmente, celebren el contrato; v si el corredor es pblico, podr
actuar como notario mercantil para la formalizacin del contrato.
Se trata de un contrato bilateral, en el que el corredor cumple su
obligacin gestionando diligentemente la conexin de las partes, y
stas debern cubrirle su contraprestacin, que recibe el nombre de
corretaje, aunque en la prctica mercantil suele llamrsele,
incorrectamente, comisin.
Debe tenerse siempre presente que el corredor es simple mediador v
que no es l, sino las partes, quienes celebran el acto en que el
corredor actu.
3.
La comisin, a). -Concepto Dice el Cdigo de Comercio que el
mandato aplicado a actos concretos de comercio se reputa comisin
mercantil. (Art. 273) Y agrega que es comitente el que confiere
comisin mercantil y comisionista el que la desempee. Se trata,
consecuentemente, como en casi todos los contratos mercantiles, de
una institucin que tiene como teln de fondo la reglamentacin
establecida por el derecho civil.
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b)
La forma. Segn el Cdigo de Comercio, la comisin no necesita
formalidad especial, y podr conferirse por escrito o de palabra; pero
cuando haya sido verbal, se ha de ratificar por escrito antes de que el
negocio concluya. (Art. 274) La exigencia de la ratificacin por escrito
se reduce a un simple consejo, ya que no tiene sancin, ni la falta de
ratificacin podra nulificar el negocio. En la prctica se realizan los
negocios encomendados al comisionista, sin que medie la ratificacin
escrita del mandato. ,
c)
Comisin con representacin y comisin sin representacin. El
comisionista podr realizar los actos que le haya encomendado el
comitente, actuando-frente a-los terceros en su propio nombre o en del
mandante. Es claro que, si obra en su propio nombre, se obligar
directamente con los terceros contratantes, y stos se obligarn con
l; y el comitente no tendr accin contra dichos contratantes ni stos
la tendrn contra l. Y si el comisionista obr en nombre del comitente,
no quedar personalmente obligado, y se regirn en este caso sus
derechos v obligaciones como simple mandatario mercantil por las
disposiciones del derecho comn. (Art. 285, 284, y 283 del Cdigo de
Comercio).
d)
Obligaciones y derechos del comisionista. Sern, las de las
comisionistas, las obligaciones propias v naturales de todo
mandatario, por lo que salen sobrando la mayora de las disposiciones
que el Cdigo de Comercio establece sobre esta materia, como las
que indican que se sujetar a las instrucciones recibidas del
comitente (Art. 286), que le deber consultar al comitente en lo
previsto y prescrito expresamente por ste, (Art. 287), y que deber
rendir cuentas (Art. 298), etc.
El comisionista tiene, en primer lugar, derecho a una remuneracin,
que en la prctica se designa con el nombre de comisin, como en el
corretaje. Tiene, adems, para garantizar sus percepciones, derecho
de retencin sobre los bienes del comitente que tenga en su poder.
(Art. 306).
4.
El contrato de edicin. Concepto, El autor de una obra
literaria, cientfica o artstica tiene sobre ella especial derecho (el
llamado derecho de autor), y la explotacin de tal derecho ha dado
ocasin a una larga elaboracin doctrinal y legislativa en el mundo
occidental. Resultado de esa elaboracin han sido la Convencin
Universal sobre Derecho de autor, suscrita en Ginebra en 1952 y
ratificada por nuestro pas en 1957; la Convencin Interamericana
sobre derechos de autor, celebrada en Washington en 1945 y
ratificada por Mxico en 1947, y nuestra Ley sobre el Derecho de
autor, de 31 de diciembre de 1956. Aunque entre nosotros se ha
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CAPITULO QUINTO
El contrato de asociacin en participacin
Sumario: 1. Nociones generales. 2. Concepto. 3. Forma. 4,-n,
Elementos personales: asociante y asociado. 5. las dos clases de
asociacin en participacin. Efectos del contrato. 6. Funcionamiento, disolucin y liquidacin.
1.
Nociones generales. El contrato de asociacin, segn hemos
indicado ya, es el antecedente histrico de la sociedad, con la que no
debe confundirse, ya que en la simple asociacin jams nace una
persona jurdica distinta de los asociados.
Se le han atribuido diversos nombres, como contrato de participacin,
contrato de cuentas en participacin, etc.
2.
Concepto. En la Ley General de Sociedades Mercantiles lo
encontramos tipificado bajo el nombre de asociacin en participacin.
Define la ley: la asociacin en participacin es un contrato por el cual
una persona concede a otras que le aportan bienes o servicios una
participacin en las utilidades v en las prdidas de una negociacin
mercantil o de una o varias operaciones de comercio." (Salta a la vista
la incorreccin de la ley al decir que una persona concede a otras una
participacin, pues el asociado puede ser tambin singular, como el
asociante.)
Por ejemplo: un comerciante en granos ha contratado la compra de la
cosecha de una regin, y como no tiene dinero para cubrir el importe
total, invita a una o ms personas que aporten el faltante y compartan
las utilidades v. en su caso las prdidas.
3.
Forma. Dice el artculo 254 de la Ley General de Sociedades
Mercantiles que el contrato de asociacin en participacin debe
constar por escrito y no estar sujeto a registro. La forma, creemos,
se prescribe slo ad probationem causam; pero su falta no invalidar
al contrato, dada la naturaleza del mismo.
4.
Elementos personales: asociante y asociado. Es asociante el
comerciante titular de la empresa mercantil en relacin con la cual se
celebra el contrato de asociacin en participacin, y es asociado el
que, trayendo una aportacin, entra a participar en el negocio o los
negocios relativos a la asociacin. El asociante ser siempre un
comerciante; pero no necesariamente tendr tal calidad el asociado.
Podr darse el caso en que ambas partes sean, mutuamente,
asociantes- asociados.
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5.
Las dos clases de asociacin en participacin. La asociacin en
participacin puede ser singular, o de un solo negocio, y plural, o sea
de varios negocios. La asociacin plural podr ser parcial, cuando sea
de algunos de los negocios de la empresa asociante, o total, cuando
los comprenda todos, o sea cuando el asociante comparta con el
asociado la empresa en su totalidad.
Efectos del contrato. Cabe resaltar, en primer lugar, que, corno ya
hemos indicado, el contrato, de asociacin en participacin no es
constitutivo de una persona jurdica (art. 253) por lo que la ley prohbe
que tenga razn social o denominacin. Contra esa prohibicin, en la
prctica suelen verse razones sociales como Juan Prez, A. en P.
Creemos que, en esos casos, se trata no de una asociacin en
participacin, sino de un sociedad de hecho.
El asociante, como titular de la empresa, obrar siempre en nombre
propio, y no existir relacin jurdica entre los terceros v los asociados.
(Art. 256).
Los bienes que los asociados aporten se considerarn, en principio,
aportados en propiedad al asociante; y si se pactare lo contrario, slo
producir efectos contra terceros el convenio de no trasladar la
propiedad, si se inscribe en el Registro Pblico de Comercio del
domicilio comercial del asociante. (Art. 257.) Como el Registro tiene
efectos meramente publicitarios en esta materia, los terceros que
hayan conocido el convenio o estuvieren obligados a conocerlo, no
podrn prevalerse de la falta de registro.
Si no se hubiere pactado forma especial para repartir las utilidades v
las perdidas, el reparto se har en proporcin a lo que cada
participante haya aportado en el negocio correspondiente; pero las
prdidas del asociado no podrn ser superiores al valor de su
aportacin. (Art. 258.)
6.
Funcionamiento, disolucin y liquidacin. El contrato podr
establecer la forma cmo la asociacin habr de funcionar y, en su
caso, cmo terminar y cmo ser liquidada; pero si el contrato fuere
omiso, se aplicarn las reglas de la sociedad en nombre colectivo.
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CAPITULO SEIS
El contrato del transporte
Sumario: 1. Nociones generales. 2. Concepto. 3. Forma. 4.
Clases de transporte. 5. Distincin de contratos afines: a). Contrato de arrendamiento de vehculo, b). Contrato de circulacin de
vehculos en vas ajenas, c).Contrato de mudanza, d).Contrato de
transmisin de mensajes, e).Contrato de remolque. 6. El
transporte de personas. 7. Contrato de transporte de cosas
corporales: a).Elementos personales; b).Obligaciones y derechos
del cargador; c).Obligaciones y derechos del porteador; d).
Obligaciones y derechos del consignatario. 8. Los transportes
combinados. 9. La prescripcin en el transporte.
1.
Nociones generales. Sin la actividad transportadora no
podramos imaginamos el desenvolvimiento de las comunidades
humanas.1 El transporte es tanto o ms importante que la
compraventa, va que sin l no sera imaginable la circulacin de las
mercancas. Ya Aristteles dijo que los transportadores son elementos
esenciales de toda comunidad.2
En la vida moderna la actividad del transporte se ha convertido en un
servicio pblico,3 que se presta entre nosotros previo permiso o
concesin del Estado, por empresas sometidas al control
administrativo, conforme a la Ley de Vas Generales de Comunicacin.
Los contratos de transporte aislados son de menor proporcin, y de
mnima importancia en la prctica comercial.
Para la prestacin del servicio se requiere, generalmente, un vehculo
(buque, camin, autobs, avin, etc.) o una lnea conductora
(gaseoducto, oleoducto, lneas transportadoras de energa elctrica), o
un mecanismo transmisor (emisoras de radio y televisin).
En la antigua prctica comercial lo esencial era el vehculo; pero en la
complicacin de la vida moderna se requiere de una base
infraestructural (vas frreas, caminos, oficinas, talleres, etc.). 3
En la actualidad, la mayor proporcin de los contratos de transportes
se prestan por empresas establecidas, sujetas a concesin estatal, y
que operan bajo tarifas y condiciones impuestas por el Estado. La
mayora de los contratos de transporte de la prctica mercantil actual,
son contratos de adhesin.
El rancio abolengo mercantil del contrato de transporte produce en
nuestro ordenamiento jurdico un fenmeno curioso: el Cdigo de
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5 Conf. Escarra. Op. Cit. Pg. 722. Ren Rodiere. La Nature Juridique du Contrat de Demnagement. Cit. Por Escarra.
6 Ferri. Op. Cit., Pg. 497 y Sig. Sylvain Wiskham. Economie des Transportes. Pars, 1969. Pg. 5.
7 Conf. Escarra. Op. Cit. Pg. 722
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d)
Obligaciones y derechos del consignatario. Ya hemos indicado
que, en un primer momento, el consignatario es extrao al contrato de
transporte: es slo la persona indicada para recibir las mercancas en
el punto de destino convenido. Para que se actualicen las obligaciones
y los derechos a cargo y en favor del consignatario, es necesario que
ste acepte el contrato de transporte y se convierta, as, en la tercera
parte del mismo.
Estar obligado el consignatario: (Art. 595.)
I.
A recibir las mercancas sin demora, si estn en buenas
condiciones y su estado y dems circunstancias coinciden con los que
exprese la carta de porte; (Frac. I.)
II.
A abrir y reconocer los bultos", si lo pidiere el porteador: (Frac.
II.)
III. A entregar al porteador la carta de porte, u otorgarle, a falta de
ella, recibo por las mercancas: (Frac. III.)
IV. A pagar al porteador el flete v los gastos convenidos en el
contrato: (Frac. IV.)
V.
Frente al cargador, tendr la obligacin de exigir al porteador,
dentro de las veinticuatro horas de recibidas las mercancas, las
responsabilidades en que hubiere incurrido. Redundantemente, el
Cdigo agrega que en caso de negligencia reportar los perjuicios
que sta cause''. (Se entiende que al cargador.) (Frac. V.)
.
VI. Deber adems, el consignatario, cumplir las rdenes del
cargador y comunicarle cuanto ocurra relativo a las mercancas
porteadas. (Frac. VI.)
Los derechos del consignatario estn enumerados as: (Art. 596.)
I.
Tendr, en primer Jugar, derecho a que le sean entregadas las
mercancas transportadas, desde el momento en que acepte el
contrato de transporte. Si el consignatario tuviere en su poder la carta
de porte, expedida a su favor o al portador, su derecho a recibir las
mercancas prevalecer an sobre rdenes contrarias del cargador.
Esto, por el carcter de ttulo representativo de las mercancas, que
tiene la carta de porte; (Frac. I.)
II.
Si l consignatario es comisionista del cargador podr negarse a
recibir las mercancas cuando su valor no alcance a cubrir los gastos
de desembolsos que deba hacer para su recepcin, conservacin y
venta, a no ser que tenga fondos suficientes del cargador; (Frac. II.)
III. Tambin en el caso que el consignatario acte por cuenta del
cargador, tendr derecho a que ste le reintegre los anticipos que
haya hecho con motivo de la recepcin de la carga, sin esperar a que
se cubran con su precio. (Frac. III.)
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8.
Los transportes combinados. Debe distinguirse el transporte
combinado o sucesivo de la comisin de transporte.1 En esta ltima,
un agente comisionista contrata el servicio que el transportador habr
de ejecutar, y en el transporte combinado se contrata, directamente,
con un primer transportador, que encomienda a porteadores sucesivos
la ejecucin de parte del contrato; pero bajo un contrato nico y de una
sola documentacin. Puede, incluso, variarse el medio de transporte.
As, una mercanca puede viajar de Mrida a Progreso por camin, de
progreso a Veracruz por barco, y de Veracruz a Mxico por ferrocarril,
bajo un contrato de transporte nico.
An para el supuesto de que no se haya pactado autorizacin para
substituir porteador, ste podr, autorizado por el artculo 577 del
Cdigo, estipular con otros la conduccin de las mercancas.
Conservar, agrega el Cdigo, la calidad de porteador frente al
cargador, y asumir la de cargador frente al porteador sucesivo.
Todos los porteadores sern responsables solidariamente, frente al
cargador y el consignatario.
9.
La prescripcin en el transporte. La prescripcin en el transporte
tiene, en su regulacin, una serie de contradicciones aparentes.
El artculo 592 dice que la responsabilidad del porteador por prdidas,
desfalcos o averas se extingue por el transcurso de seis meses en
las expediciones verificadas dentro de la Repblica, y el de un ao en
las que tengan lugar en el extranjero. El artculo 595 dice, en su
fraccin V, que el consignatario estar obligado a ejercer, dentro de
las veinticuatro horas, desde la recepcin de las mercancas, los
derechos que competan contra el porteador. Y el artculo 1043 dice,
en su fraccin III, que prescribirn en un ao "todas las acciones
derivadas del contrato de transporte terrestre o martimo.
La prescripcin de seis meses, que establece el artculo 592, rige,
segn su texto, para los casos de perdida de las mercancas o de
daos o averas que stas hayan sufrido: la obligacin del
consignatario de reclamar al porteador en un trmino de veinticuatro
horas desde la recepcin de las mercancas, no implica que, en caso
de no reclamar, se extingan las acciones, sino que surgira slo una
responsabilidad del consignatario frente al cargador, por los daos que
el retraso en reclamar hubiere ocasionado: y la prescripcin de un ao,
establecida por el artculo 1043 se refiere a todas las distintas
acciones que puedan surgir de los diversos haces de relaciones que
surgen del contrato de transporte: cargador-porteador consignatario,
consignatario-cargador.
Si se tratare de prdida de las mercancas, la prescripcin comenzad a
correr al da siguiente a la fecha en que debi terminar el viaje; y si se
Jean Hemard. Les Contrats Commerciaux. Tomo II, Pars, 1955 Pg. 286 y Sig.
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Citado por William R. Vance en Handbook on the Law of Insurance. St. Paul, Minn, 1951, pg. 10.
Conf. Vance, Op. Cit. Antigono Donati. II contratto di Asseierazioni nel Codice Civile.- Roma, 1943, pg. 3
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Seccin Segunda
Bases tcnicas y caractersticas generales del Contrato
Sumario: 1. La dualidad del campo. 2. Las bases tcnicas. Los
cuatro principios fundamentales: a) masa de riesgos; b) homogeneidad
de riesgos; c) homogeneidad y fraccionamiento de la suma asegurada;
d) clculo de la prima. 3.Principales caractersticas del contrato: a)
carcter masivo; b) naturaleza empresarial; c) sustantividad; d)
bilateralidad formal y multilateralidad real; e) forma; f) onerosidad; g) la
discutible aleatoriedad; h) carcter adhesivo; i) la duracin; j) el
carcter indemnizatorio del seguro de daos; k) la buena fe. Efectos
de la reticencia; j) reaseguro; k) coaseguro.
1.
La dualidad del campo Como indicarnos ya, el seguro
moderno est construido sobre bases tcnicas, que hacen del seguro
el ms seguro de los estratos, ya que las empresas aseguradoras
desempean la funcin comercial pblica de intermediarios en la
distribucin de las consecuencias econmicas de los riesgos, si se
trata del seguro de cosas, llamado de daos por la generalidad de la
doctrina y por nuestra ley, o en la distribucin de un fondo de primas
formado por la multitud de asegurados en el seguro de personas.
En su primera etapa histrica, el seguro martimo, como indicamos ya,
fue un seguro de daos, indemnizatorio. En Inglaterra aparece en el
siglo XVIII el seguro sobre la vida de las personas y el campo general
del seguro se divide en dos: seguro de daos y seguro de personas.
Este ltimo no tiene la caracterstica de indemnizatorio que es esencia!
en el de daos. Han sido intiles los esfuerzos de los tratadistas por
lograr un tratamiento unitario que comprenda los dos campos, y la ms
moderna doctrina se orienta hacia la dualidad, 1 la que es admitida por
nuestra ley, segn adelante anotaremos.
Pero los principios sustentadores de las bases tcnicas son comunes
a los dos campos.
2.
Las bases tcnicas. Los cuatro principios fundamentales, a)
masa de riesgos. En admirable labor do sntesis, Donati 2 ha resumido,
concretndolos a cinco, los principios tcnicos fundamentales de la
organizacin tcnico-normativa del seguro moderno. Creemos que
tales principios pueden reducirse an ms, a cuatro.
1 Conf. Garrigues Joaqun. El Contrato de Seguro.-Madrid 1973, pg. 39 y sig.
2 Donati Antigono. Manual de Derecho de los seguros Privados. Traduccin de Antonio Vidal Soler, Barcelona,
1960 pg. 10 y sig.
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a)
. Masa de los riesgos. El primer principio es la masa de los
riesgos. Al incrustarse cada contrato en una gran masa, el volumen
compensa econmicamente las consecuencias de los riesgos. Se
sabe, por las reglas estadsticas, el nmero aproximado de riesgos
que se realizarn; pero no se sabe a quines, en lo particular, habrn
de afectar. Con las aportaciones de todos se compensa a los que
sufren los riesgos.
b)
homogeneidad de los riesgos. Para ser compensable en sus
consecuencias econmicas, los riesgos deben ser homogneos; esto
es, se formarn grupos de interesados expuestos a la misma clase de
riesgos.
c)
homogeneidad y fraccionamiento de la suma asegurada. En los
diversos contratos, las sumas aseguradas debern ser similares en su
cuanta. Un asegurador no podr contratar un seguro por una suma
excesiva, ya que si el riesgo aconteciera sobre ese contrato, el
asegurador se arruinara. Por eso, si la suma asegurada excediere de
los lmites tcnicamente establecidos, el asegurador deber
fraccionarla, transmitiendo parte de ella a un reasegurador.
d)
clculo de la prima. La prima deber determinarse por medio del
clculo actuara!, esto es, matemticamente, y bajo control del estado,
por lo que las partes no podrn reducir ni aumentar las primas
autorizadas.
3.
Principales caractersticas del contrato, a). Carcter masivo. Ya
hemos indicado que una de las principales caractersticas del seguro
es la de ser contrato de masa. No puede concebirse un contrato de
seguro aislado, porque le faltaran las bases tcnicas fundamentales;
no podran calcularse ni la suma asegurada ni la prima o
contraprestacin del asegurante.
b). Naturaleza empresarial. Una consecuencia del carcter masivo del
contrato de seguro es su naturaleza empresarial. 3 Slo podrn ser
aseguradoras, en nuestro sistema jurdico, empresas organizadas
conforme a la Ley General de Instituciones de Seguros, las que slo
podrn tomar la forma de sociedades annimas o de sociedades
mutualistas* se constituirn previa autorizacin de la Secretara de
Hacienda y Crdito Pblico y actuarn bajo el control y vigilancia que
la misma Secretara ejerce sobre ellas, a travs de la Comisin
Nacional Bancaria y de Seguros.
c)
. Sustantividad. Es el contrato de seguros un contrato tpico,
distinto de otros contratos en relacin con los cuales se haya
celebrado. Por ejemplo; se contrata un transporte de mercancas y
sobre stas se contrata un seguro. El seguro sera independiente del
contrato de transporte.
1 Conf. Garrigues Joaqun. El Contrato de Seguro.-Madrid 1973, pg. 39 y sig.
2 Donati Antigono. Manual de Derecho de los seguros Privados. Traduccin de Antonio Vidal Soler, Barcelona,
1960 pg. 10 y sig.
3 Sobre la empresa de seguros vase Donati. Trattato del Diritto delle Assicurazioni Private. Tomo I, pg. 153
y sig.
4. Op. Cit. Pg. 54 y sig.
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d)
. Bilateralidad formal y multilateralidad real. Garrigues apunta el
carcter bilateral del seguro.4 Es exacto, desde el punto de vista formal
las partes son, como ms adelante veremos, el asegurador y el
asegurante; pero a ellas podemos agregar una tercera parte: el
beneficiario del seguro, que no siempre y necesariamente concurre a
la celebracin del contrato. Adems, debemos observar que la
bilateralidad o bilateralidad del contrato es solamente formal, porque,
en el fondo, todos los asegurados contra un mismo riesgo se
encuentra ligados entre s a travs de la empresa aseguradora, la que
al pagar a un asegurado no le paga con su propio dinero
(econmicamente hablando) sino que le paga con el fondo de primas,
formado por las aportaciones de todos los contratantes del seguro. Lo
que destaca el carcter pblico de la funcin aseguradora, y el hecho
de que, en el fondo, el seguro descansa en una mutualidad, as sea
indirecta.
e)
. Forma. En sus orgenes, el contrato de seguro fre un contrato
formal, rodeado, incluso, de solemnidad; pero la prctica mercantil
moderna lo ha convertido en un Contrato consensal. 5 Sigue
utilizndose el documento llamado pliza (por su origen italiano); pero
de acuerdo con nuestra ley (Art. 19) la pliza tiene slo efectos
probatorios, no constitutivos, y puede substituirse con prueba
confesional o con la demostracin de que el proponente del seguro ha
tenido conocimiento de la aceptacin de la oferta por parte del
asegurado.
f)
. Onerosidad. Es el contrato de seguro un contrato oneroso. No
podra ser gratuito, porque a la gratuidad impedira la formacin del
fondo de primas, que es esencial para la mecnica operativa del
seguro.6
g)
. La discutible aleatoriedad. La doctrina dominante, aun la ms
moderna7 insiste en calificar al contrato de seguros como un contrato
aleatorio, siguiendo la tradicin histrica. Efectivamente, en sus
orgenes, el contrato de seguro era aleatorio; el asegurador individual,
que celebraba un contrato aislado, no saba si con l se enriquecera o
se arruinara. Pero las modernas bases tcnicas, del contrato hacen
que el seguro no pueda considerarse aislado (la prima y la cantidad
asegurada se fijan, como hemos indicado, en funcin de la masa; el
asegurador no paga con su propio dinero sino con el fondo de primas
y l acta slo como intermediario en un proceso de distribucin). La
aleatoriedad la define el Cdigo Civil (Art. 1838) no slo en funcin de
que la prestacin debida dependa de un acontecimiento incierto, sino
que requiere que la evaluacin de la ganancia o prdida dependa de
tal incertidumbre. Es cierto que en cada contrato de seguro la
prestacin depende de un acontecimiento relativamente in-cierto; pero
5 Cont. Picard y Beason. Les assurances Terrostres en Droit Francais. Pars. 1965 Tomo I, pg. 72 y sig.
6 Garrigues. Op. Cit. Pg. 55
7 Donati y Garrigues. Op. Cit.
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5.
Los seguros mltiples Puede contratarse con diversas
empresas varios seguros sobre el mismo riesgo y sobre el mismo
inters. En tal caso, el asegurante deber dar aviso escrito a las
aseguradoras, indicando los nombres de ellas y el monto de los
seguros.
Si todos los seguros se hubieren contratado de buena fe sern vlidos
y nulos si en ellos ha campeado la mala fe o se ha producido
reticencia en los avisos.
Si los seguros fueren vlidos las aseguradoras sern solidarias, cada
una responder por el dao causado hasta el importe que ella, haya
asegurado, y la empresa que pague podr repetir contra las otras en
proporcin a las sumas respectivamente aseguradas. Arts. 100 a 104
LSGS), Pero nunca el beneficiario deber recibir ms del valor de los
daos.
6.
Formas especiales del seguro contra los daos, a). El seguro
contra incendi En el seguro contra los daos pueden listarse tantas
formas como riesgos tpicos sean objeto del seguro (incendio, robo,
explosin, granizo, infidelidad de empleados, riesgos de aparatos y
pelculas cinematogrficas, etc.) La lista sera interminable y los
tratadistas que la han extendido nunca la han completado ni podrn
terminarla jams. Todo riesgo deber encuadrarse en los marcos de
los principios establecidos por la ley. Incluso sera vlido un seguro
contrato todo riesgo.
Por ello, nos ocuparemos slo de aquellos tipos de seguros que la ley
reglamenta, sea para ejemplificar, o sea por la especialidad de los
respectivos riesgos.
El seguro contra incendio El primer contrato de seguro contra
incendio que se conoce es un contrato celebrado en Hamburgo en
1501, y por medio del cual los propietarios de fbricas de cerveza se
asociaban para reconstruir los establecimientos destruidos por
incendio y que estuvieran dados en garanta a acreedores
hipotecarios. La primera compaa aseguradora contra incendios se
constituy en Inglaterra en 1684, como consecuencia del famoso
incendio de Londres, de 1666. A esta compaa siguieron las de
Copenhague (1726), Estocolmo (1750), Npoles (1751), Pars (1754) y
Trieste (1786).1 Tal proliferacin indica el fabuloso crecimiento de la
industria de los seguros contra incendio.
La primera ley que regul el contrato fue la Allgemeine Landrecht
prusiana, de 1794.2
.
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e)
. El seguro de transporte terrestre.-En el seguro sobre riesgos
del transporte terrestre la obligacin del asegurador se extender a
cubrir los gastos que sean necesarios para el salvamento de las cosas
amparadas por el seguro. (Arts. 138 y 139 LSCS).
Adems de los requisitos generales, la pliza contra riesgos del
transporte terrestre deber contener la indicacin del transportador, los
datos de identificacin de las mercancas y los puntos de iniciacin y
terminacin del transporte. (Art. 141 LSCS).
El beneficiario o el asegurante rio tendrn obligacin de avisar sobre
eventuales agravaciones de! riesgo (ya que no son ellos los
transportadores), ni tendrn obligacin de dar aviso de enajenacin de
la mercanca asegurada, ya que el cambio de propietario no tendra
influencia sobre el seguro. (Art. 144 LSCS).
f)
. Seguro contra la responsabilidadTodos estamos expuestos a
que nuestra actuacin genere daos a terceros y a que,
consecuentemente, nuestro patrimonio se vea afectado por una
obligacin de resarcimiento.
En relacin con tal riesgo, surgi a principios del siglo pasado, en
Francia,1 el seguro contra la responsabilidad civil.
En nuestro derecho, el seguro contra la responsabilidad tiene especial
conformacin, porque en l aparece un tercer elemento (el tercero danado), que no ha sido parte en el contrato y que por ser beneficiario
tiene accin directa contra la compaa aseguradora. (Art. 147).
La determinacin de cuando existe la accin de resarcimiento de
daos que compete al tercero, es un problema que corresponde
resolver al derecho civil.
No importa que el dao causado por el asegurante sea culposo o no.
Cuando el dao surja y se valorice en los trminos del Cdigo Civil, el
tercero daado tendr doble accin de resarcimiento; primero contra el
causante del dao (asegurante) y luego contra la compaa
aseguradora, la que tendr el carcter de deudora solidaria del
asegurante ocasionador del dao. Consecuentemente, el tercero
podr ejercer su accin contra cualesquiera de los obligados
(asegurador o asegurante) o contra ambos conjuntamente.
Los gastos del juicio sern a cargo de la empresa aseguradora, salvo
convenio en contrario. (Art. 146 LSCS).
Podr preverse en el contrato, para el caso de muerte del tercero
beneficiario, que la aseguradora pague el resarcimiento de los daos a
ciertos familiares del extinto, sin necesidad de juicio sucesorio. (Art.
147 LSCS).
Si el tercero daado siguiere juicio contra el asegurante ste no podr
transigir ni reconocer adeudo sin consentimiento de la sociedad
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