Lajes Fungiformes

Jernimo Catiavala Gertrudes Fernando
Licenciado em Engenharia Civil
Lajes Fungiformes Pr-esforadas

Concepo e Dimensionamento
Dissertao para obteno do Grau de Mestre em

Engenharia Civil Estrutura e Geotecnia
Orientador: Prof. Doutor Vlter Jos da Guia Lcio,

Professor associado, FCT/UNL
Jri:
Presidente: Prof. Doutor Antnio Manuel Pinho Ramos

Arguente: Prof. Doutor Duarte Miguel Vila Faria
Vogal: Prof. Doutor Vlter Jos da Guia Lcio
Janeiro de 2013
Jernimo Catiavala Gertrudes Fernando

Licenciado em Engenharia Civil
Lajes Fungiformes Pr-Esforadas

Concepo e Dimensionamento
Dissertao para obteno do Grau de Mestre em

Engenharia Civil Estrutura e Geotecnia
Orientador: Prof. Doutor Vlter Jos da Guia Lcio

Professor associado, FCT/UNL
Jri:
Presidente: Prof. Doutor Antnio Manuel Pinho Ramos

Arguente: Prof. Doutor Duarte Miguel Vila Faria
Vogal: Prof. Doutor Vlter Jos da Guia Lcio
Janeiro de 2013
COPYRIGHT 2012 Jernimo Catiavala Gertrudes Fernando, FCT/UNL e UNL
A Faculdade de Cincias e Tecnologia e a Universidade Nova de Lisboa tm o direito, perptuo

e sem limites geogrficos, de arquivar e publicar esta dissertao atravs de exemplares
impressos reproduzidos em papel ou de forma digital, ou por qualquer outro meio conhecido ou
que venha a ser inventado, e de a divulgar atravs de repositrios cientficos e de admitir a sua
cpia e distribuio com objectivos educacionais ou de investigao, no comerciais, desde que
seja dado crdito ao autor e editor.
Agradecimentos
Em primeiro lugar agradeo Deus Pai todo-poderoso.
O meu obrigado especial vai para:
Ao meu orientador cientfico Professor Doutor Vlter Jos da Guia Lcio, pela disponibilidade,
amizade e a boa vontade de orientar-me.
Aos meus Pais, irmos e primos pelo carinho e por no terem poupado esforos para verem o
meu sonho se realizar.
Aos meus tios Lukoki e Carolina pelo amor amizade e acompanhamento durante a minha
formao.
Aos professores do departamento de engenharia civil em especial ao professor Corneliu
Cismasiu, Manuel Gonalves da Silva, Joo Rocha de Almeida, Maria Teresa Santana, Carlos
Chastre Rodrigues, Duarte Faria, Mrio Arruda, pela ateno.
A Omnen Intellegenda patrocinadores da minha bolsa de estudo.
Ao professor Manuel Quiala Ngombo, Resende Nsambu da Universidade Agostinho Neto, Pelo
incentivo de continuar com os meus estudos.
Agradeo ao Eng Amaro Catumbaiala e Manuel Vieira pela amizade.
Agradeo tambm aos meus amigos Orlando Flvio do Amaral, Ivanildo Pedro Cucubica,
Josemar cordeiro, Rui Rasgado Guilherme.
A todos aqueles que de uma forma directa ou indirecta contriburam para que este trabalho fosse
possvel.
ii
RESUMO
O pr-esforo uma deformao imposta a uma estrutura que introduz um estado de tenso que
em geral contraria os efeitos associados s aces permanentes.
Pretende-se com este trabalho, analisar e dimensionar uma laje fungiforme pr-esforada, tendo
em conta duas solues (macia e macia com bandas).
Fez-se uma introduo em relao os tipos de lajes pr-esforadas, cofragens perdidas e
reutilizveis.
Para o estado limite de servio, foram analisadas na laje as vibraes, deformaes e a
fendilhao, limitando os valores obtidos com os valores regulamentares. Em relao aos
estados limites ltimos verificou-se a segurana flexo, onde foram determinadas as
armaduras ordinrias.
O efeito do pr-esforo na resistncia ao punoamento foi analisado nos dois exemplos.
Ao longo do trabalho verificou-se tambm que, a soluo da laje macia com bandas, permite
uma utilizao de pr-esforo, cerca de 60% do necessrio da soluo sem bandas. Finalizando
o trabalho com a viabilidade tcnica e econmica.
iii
Palavras-chaves
Estruturas de edifcios
Lajes fungiformes
Pr-esforo
Punoamento
iv
ABSTRACT
The prestressing imposes deformation for the structure which introduces a static of tension that
counters the effects associate with permanent actions.
The aim of this study is to analyze and design a prestressed flat slab for two solutions (solid and
solid with thicker strips).
An introduction to the types of prestressed slabs lost and recusable formwork is performed.
For the serviceability limit state of vibration, deformation and cracking were analyzed, limiting
the values obtained by the standards.
The effects of prestress on the punching resistance is also analyzed and considered in the two
examples.
Throughout the study it was also found that the solution of the slab with thicker strips allows for
about 60% of the prestressing of the solid slab.
Key words
Building structures
Flat slab
Prestress
Punching shear
vi
ndice de Matrias
1
INTRODUO ............................................................................................................ 1
1.1
Aspectos Gerais ......................................................................................................... 1
1.2
Objectivos.................................................................................................................. 1
1.3
Organizao da Dissertao ...................................................................................... 2
Estado da Arte ............................................................................................................... 3
2.1
Edifcios com lajes pr-esforadas ............................................................................ 3
2.2
Tipos de lajes pr-esforadas .................................................................................... 7
2.3
Sistemas de pr-esforo ........................................................................................... 11
2.4
Perdas de pr-esforo em sistemas de monocordo no aderente ........................... 15
Concepo e dimensionamento de lajes fungiformes pr-esforadas ......................... 21
3.1
Lajes fungiformes pr-esforadas macias e macias com bandas ......................... 21
3.2
Combinaes de aces ........................................................................................... 23
3.2.1
Quantificao das aces para os estados limites ltimos................................... 23
3.2.2
Quantificao das aces para os estados limites de servio .............................. 24
3.3
Traados de cabos em planta e em alado ............................................................... 25
3.4
Verificao da segurana flexo ........................................................................... 27
3.4.1
3.5
Mtodos de Anlises e Dimensionamentos ......................................................... 27

Verificao da Segurana ao Punoamento ............................................................ 27
3.5.1
Distribuio dos efeitos das aces e permetro de controlo ............................... 27
3.5.2
Estado Limite de resistncia ao Punoamento ................................................... 29
3.6
Estados Limite de Servio ....................................................................................... 34
3.6.1
Fendilhao ......................................................................................................... 34
3.6.2
Limitao de tenses ........................................................................................... 35
3.6.3
Deformao ......................................................................................................... 35
3.6.4
Vibraes............................................................................................................. 37
4
4.1
Pormenorizao ........................................................................................................... 39
Ancoragens .............................................................................................................. 39
vii
4.2
Foras nas ancoragens ............................................................................................. 40
4.3
Localizao das ancoragens activas e passivas ....................................................... 42
4.4
Armaduras nas zonas de ancoragens ....................................................................... 42
4.5
Aberturas em lajes pr-esforadas ........................................................................... 44
4.6
Comportamento ps-colapso ................................................................................... 45
Caso de estudo............................................................................................................. 47
5.1
Soluo em laje fungiforme macia pr-esforada ................................................ 47
5.1.1
Planta estrutural ................................................................................................... 47
5.1.2
Cargas Actuantes ................................................................................................. 48
5.1.3
Combinao de Aces ....................................................................................... 48
5.1.4
Pr-dimensionamento .......................................................................................... 48
5.1.5
Modelo Estrutural ................................................................................................ 49
5.1.6
Soluo do pr-esforo ........................................................................................ 50
5.1.7
Anlise das Deformaes .................................................................................... 55
5.1.8
Anlise das deformaes causadas pelo pr-esforo ........................................... 55
5.1.9
Anlise das vibraes .......................................................................................... 56
5.1.10
Anlise das Tenses admissveis no Beto ......................................................... 57
5.1.11
Verificao da segurana em relao aos estados limites ltimos de flexo....... 61
5.1.12
Verificao da segurana em relao ao estado limite de resistncia ao
punoamento ....................................................................................................................... 63
5.1.13
5.2
Anlise da fendilhao ........................................................................................ 65

Soluo em laje macia pr-esforada com bandas ................................................ 65
5.2.1
Planta estrutural ................................................................................................... 65
5.2.2
Modelo estrutural ................................................................................................ 66
5.2.3
Soluo em pr-esforo ....................................................................................... 67
5.2.3
Anlise das Deformaes .................................................................................... 71
5.2.4
Anlise das deformaes causadas pelo pr-esforo ........................................... 72
5.2.5
Anlise das Vibraes ......................................................................................... 73

viii
5.2.6
Anlise das tenses admissveis no Beto ........................................................... 73
5.2.7
Verificao da segurana em relao aos estados limites ltimos de flexo....... 75
5.2.8
Verificao da segurana em relao aos estados limites de punoamento ........ 78
5.2.9
Anlise da Fendilhao ....................................................................................... 79
5.2.10
Pormenorizao das armaduras ........................................................................... 80
5.2
6
Comparao de custos das duas solues, vantagens e desvantagens ..................... 80

Concluses .................................................................................................................. 83
Referncias .......................................................................................................................... 85
Anexo A Cargas equivalentes ao pr-esforo. ................................................................. 87
Anexo B Pormenorizao................................................................................................. 88
ix
ndice de Figuras
Figura 2.1 - Laje fungiforme Ps-tensionada (Lisboa 2012) ........................................................ 4
Figura 2.2 - Laje fungiforme macia com bandas ps-tensionadas (Rio Maior 2012) ................. 4
Figura 2.3 - Laje aligeirada ps-tensionadas (Luanda 2012) ........................................................ 5
Figura 2.4 - Edifcio de Marina City (Chicago) ............................................................................ 5
Figura 2.5 - Torres de Jerez (Madrid). Arquitecto: A.Lamela. Engenheiros civis: C.Fernndez
Casado, J.Manterola e L.Fernndez Troyano. ............................................................................... 6
Figura 2.6 - Edifcio AL Faisaliah Building-Riyadh, Arbia Saudita ........................................... 6
Figura 2.7 - Hotel Burj Al Arab Dubai ....................................................................................... 7
Figura 2.8 - Caractersticas geomtricas dos moldes de cofragem do sistema Ferca-Atex 900.... 8
Figura 2.9 - Moldes reutilizveis de pvc (Luanda). ...................................................................... 8
Figura 2.10 - Caractersticas geomtricas dos moldes de cofragem, sistema Ferca-Atex 600...... 9
Figura 2.11- Moldes reutilizveis, sistema Ferca-Atex 600 (Luanda) .......................................... 9
Figura 2.12 - Moldes Perdidos sistema Ferca-Cobiax (Luanda 2012) .......................................... 9
Figura 2.13 - Blocos de Beto vibrado, Sistema Ferca ............................................................... 10
Figura 2.14 - Blocos de beto leve vibrado ................................................................................. 10
Figura 2.15 - Blocos de poliestireno expandido .......................................................................... 10
Figura 2.16 - Cabos no aderente de pr-esforo ........................................................................ 12
Figura 2.17 - Constituio de um cabo no aderente de pr-esforo [17]. .................................. 13
Figura 2. 18 Ancoragem activa para bainha chata [17]. ........................................................... 13
Figura 2.19 - Sistema de pr-esforo em cabos de bainhas achatadas [17]. ............................... 14
Figura 2.20 Medio dos comprimentos dos cordes antes do tensionamento ........................ 14
Figura 2.21 Macaco tipo MK4 de tensionamento unitrio ....................................................... 15
Figura 2.22 - Unidade porttil tipo MK4, de accionamento hidrulico para os macacos. .......... 15
Figura 3.1 - Disposio dos cabos em planta para diferentes solues [5]
.25
Figura 3.2 - Traados em alado de um cabo de pr-esforo ...................................................... 26

Figura 3.3 - Primeiros permetros de controlo tpicos em torno de pilares interiores [7] ........... 28
x
Figura 3.4 - Largura para clculo da fora vertical de desvio dos cabos de pr-esforo que reduz
a fora efectiva de Punoamento [20]. ........................................................................................ 28
Figura 3.5 - Mecanismo de rotura por punoamento de um pavimento de laje [12]................... 29
Figura 3.6 - Punoamento centrado [6] ....................................................................................... 30
Figura 3.7 - Distribuio de tenses tangencias devidas a um momento no equilibrado na
ligao entre uma laje e o pilar.................................................................................................... 32
Figura 3.8 Valores mnimos recomendados param [7] ......................................................... 32
Figura 4.1 - Ancoragem activa
39
Figura 4.2 - Ancoragem passiva [19] .......................................................................................... 39

Figura 4.3 - Ancoragem de continuidade [19]. ........................................................................... 40
Figura 4.4 - Disposio das ancoragens em obra (Luanda 2012)................................................ 40
Figura 4.5 - Foras equivalentes ao pr-esforo na zona das ancoragens [14]. .......................... 40
Figura 4.6 - Cargas equivalentes ao pr-esforo segundo um traado poligonal [14]. ............... 41
Figura 4.7 - Troo infinitesimal de um traado parablico [14]. ................................................ 41
Figura 4.8 Cabo com traado parablico [14]. ......................................................................... 42
Figura 4.9 - Parmetros para determinao das foras de traco transversais num campo de
tenses de compresso com armaduras distribudas. .................................................................. 43
Figura 5.1 - Planta estrutural da laje para soluo macia.
..47
Figura 5.2 - Malha de elementos finitos (plano x-y). .................................................................. 50

Figura 5.3 - Modelo estrutural (vista 3D). .................................................................................. 50
Figura 5.4 - Aplicao de P tg =1 no traado dos cabos (alinhamento F). ............................ 51
Figura 5.5 - Deformaes devido P tg = 1 (em metro). ......................................................... 51
Figura 5.6 - Deformaes devido combinao quase-permanente das aces em metro. ........ 52
Figura 5.7 - Deformaes da laje provocadas pela combinao quase-permanente em metro. .. 55
Figura 5.8 - Deformaes causadas pelo Pr-esforo em metro. ................................................ 56
Figura 5.9 - Tenses na face superior da laje de beto (kN/
) para combinao quase-
permanente (direco xx). ........................................................................................................... 58

Figura 5.10 - Tenses na face inferior da laje de beto (KN/
permanente (direco xx). ........................................................................................................... 59

xi
permanente (direco yy). ........................................................................................................... 59

Figura 5.12 - Tenses na face inferior da laje de beto (kN/
permanente (direco yy). ........................................................................................................... 60

Figura 5.13 - Momentos flectores devido combinao fundamental na direco xx em kNm/m.
..................................................................................................................................................... 61
Figura 5.14 - Momentos flectores devido a combinao fundamental na direco yy em kNm/m.
..................................................................................................................................................... 61
Figura 5.15 - Planta estrutural para soluo em Banda. .............................................................. 66
Figura 5.16 - Malha de elementos finitos (plano x-y) ................................................................. 67
Figura 5.17 - Modelo estrutural (vista 3D) ................................................................................. 67
Figura 5.18 - Aplicao de P tg =1 no traado dos cabos alinhamento F.............................. 68
Figura 5.19 - Deformaes devidas P t g = 1 em metro. ........................................................ 68
Figura 5.20 - Deformaes devido a combinao quase-permanente ......................................... 69
Figura 5.21 - Deformao da laje provocada pela combinao quase-permanente .................... 72
Figura 5.22 - Deformaes causadas pelo pr-esforo em metro. .............................................. 72
Figura 5.23 - Tenses na face superior da laje de beto (KN/
permanente direco xx............................................................................................................... 73

permanente direco xx............................................................................................................... 74

permanente direco yy. .............................................................................................................. 74

) Para combinao quase-
permanente direco yy. .............................................................................................................. 75

Figura 5.27 - Momentos flectores devido a combinao fundamental na direco xx em kNm/m
..................................................................................................................................................... 76
Figura 5.28 - Momentos flectores devido a combinao fundamental na direco yy em kN/m 76
xii
ndice de Tabelas
Tabela 3.1 - Relao altura/vo, recomendadas pela Guia de aplicao da Instruo EHE [5]
..................................................................................................................................................... 21
Tabela 3. 2 - Tabela de relaes altura /vo recomendados pelo cdigo norte-americano PTI [5]
..................................................................................................................................................... 22
Tabela 3.3 - Pr-dimensionamento da espessura a utilizar numa laje pr-esforada [3]............. 22
Tabela 3.4 - Valores recomendados para os coeficientes para Edifcios de acordo com o EC2
[7] ................................................................................................................................................ 25
Tabela 3.5 - Valores de k para reas carregadas rectangular ...................................................... 31
Tabela 3.6 - Frequncia crtica em estruturas sujeitas a vibraes causadas por movimento de
pessoas (CEB-FIP MODEL CODE 1990) [1] e [10]. ................................................................. 38
Tabela 5. 1 - Deformaes devido P tg = 1 (em metro
). ..51
Tabela 5.2 - Deformaes devido a combinao quase permanente das aces em metro. ........ 52
Tabela 5.3 - Frequncias fundamentais da Laje. ......................................................................... 56
Tabela 5.4 - Momentos flectores positivos param o dimensionamento na direco xx. ............. 62
Tabela 5.5 - Momentos flectores positivos para o dimensionamento na direco xx ................. 62
Tabela 5.6 - Momentos negativos nas zonas dos pilares com maiores esforos, direco xx .... 62
Tabela 5.7 - Esforos resistentes em lajes de beto armado........................................................ 63
Tabela 5.8 - Esforos nos pilares interiores ................................................................................ 63
Tabela 5.9 - Deformaes devidas P t g = 1 (em metro
) ..................................... 68
Tabela 5.10 - Deformaes devido a combinao quase-permanente das aces em metro. ..... 69
Tabela 5.11 - Frequncias fundamentais da laje. ........................................................................ 73
Tabela 5.12 - Momentos flectores positivos para o dimensionamento na direco xx ............... 76
Tabela 5.13 - Momentos flectores positivos para o dimensionamento na direco yy ............... 77
Tabela 5.14 - Momentos negativos nas zonas dos pilares com maiores esforos na direco xx77
Tabela 5.15 - Esforos resistentes em lajes de beto armado ..................................................... 77
Tabela
5.16 - Esforos nos pilares interiores .......................................................................... 78
Tabela 5.17 - Quantidades de monocordes para as duas solues nos diferentes alinhamentos80
xiii
Tabela 5.18 - Quantidade de beto em m3 ................................................................................... 81
xiv
Notao
Minsculas Latinas
bx
dimenso do permetro crtico na direco x
by
dimenso do permetro crtico na direco
bu
dimetro de um crculo com a mesma superfcie que a regio do permetro de referencia

dimenso na direco x de um pilar rectangular
dimenso na direco y de um pilar rectangular
altura til da armadura de pr-esforo
excentricidade do pr-esforo
valor de clculo da tenso de rotura do beto compresso
tenso caracterstica de rotura compresso do beto em provetes cilndricos
tenso mdia de rotura compresso do beto em provetes cilndricos
tenso caracterstica de rotura a traco do beto
tenso mdia de rotura traco do beto
tenso de rotura compresso do ao de pr-esforo
tenso caracterstica de rotura traco do ao de pr-esforo
tenso limite convencional de proporcional a 0.1% do ao de pr-esforo
tenso limite de cedncia limite convencional de proporcionalidade a 0.2% do ao.
valor de clculo da tenso limite de cedncia do ao.
tenso caracterstica de cedncia do ao
valor efectivo de clculo de resistncia da armadura de Punoamento
altura til da laje

coeficiente de excentricidade
distncia a partir do eixo do pilar at ao local onde o momento flector radial zero.
espaamento entre armadura

afastamento radial entre camadas de armadura
permetro de referncia
xv
permetro da rea carregada

w
mdulo de flexo
xvi
Maisculas Latinas
rea de armadura ordinria
rea de armadura de pr-esforo
rea transversal da armadura especifica de Punoamento
mdulo de elasticidade do beto
mdulo de elasticidade do ao
valor de clculo do momento actuante
momento devido a combinao quase-permanente.
P
fora de pr-esforo
Componente vertical do pr-esforo que passa no permetro de referncia
fora efectiva de Punoamento
valor de clculo do esforo resistente ao Punoamento
valor mdio do esforo resistente ao Punoamento
valor de clculo do esforo de punoamento actuante
Gregas
peso volmico do beto
coeficiente de segurana do beto
coeficiente de segurana do ao
percentagem geomtrica da armadura
percentagem geomtrica da armadura de pr-esforo
percentagem geomtrica da armadura ordinria
percentagem geomtrica da armadura na direco x
percentagem geomtrica da armadura na direco y
tenso mdia de compresso de compresso no beto devido ao pr-esforo
tenso normal no beto na seco critica na direco x
tenso normal no beto na seco critica na direco y
tenso de traco na armadura de pr-esforo
xvii
tenso de traco na armadura ordinria
xviii
Abreviaes
ACI
American concrete Institute
BS
Bristish Standard
CEB
Comit Euro-International du Bton
EC2
Eurocodigo
FIB
Fderation Internationale du Bton
FIP
Federation Internationale de la precontraine MC2010 Model Code 2010
REBAP
Regulamento de estrutura de beto armado e pr-esforado
xix
INTRODUO
1.1
Aspectos Gerais
O objectivo dos engenheiros civis conceber estruturas que se comportem adequadamente,

possuam resistncia adequada, que sejam funcionais, no sofram deformaes que as impeam
de desempenhar adequadamente o fim para o qual foram concebidas e construdas.
Actualmente o pr-esforo uma tcnica testada que oferece solues viveis, econmicas e
estticas nos projectos de estruturas. Esta tcnica muito utilizada e os principais motivos de
seu xito consiste na facilidade de construo, na reduo dos materiais a manipular, as
armaduras mais simples e menos problemticas, no sistema de cofragens simples e rapidez de
descimbramento.
O pr-esforo permite ao engenheiro projectar grandes vos que facilitam a subdiviso posterior
para reas comerciais, administrativas, assim como amplos espaos pblicos [4].
Entre as inmeras vantagens que a aplicao do pr-esforo proporciona, pode-se citar: o
aumento de vos e da capacidade de carga, diminuio da espessura da laje, reduo do peso
prprio e da quantidade de materiais e do peso sobre as fundaes, a forte reduo e a
simplificao das armaduras passivas, reduo do nmero de juntas de dilatao e de pilares, um
melhor comportamento ao punoamento, um aumento da resistncia fissurao, uma
impermeabilidade acrescida devido a compresso do beto, utilizao de cabos auto-protegidos,
compensao das flechas, a retirada da cofragem em 3 dias e a adaptao geometria varivel
complexa da construo [3].
1.2
Objectivos
O uso de lajes fungiformes pr-esforadas uma tcnica nova em Angola. Com o aumento do
nmero de obras e dada as exigncias cada vez maiores de segurana, conforto e rapidez de
execuo, este tipo de soluo tem-se tornado cada vez mais frequente por um lado, porm os
estudos e investigaes neste mbito no tm acompanhado o mesmo ritmo.
No meio tcnico nacional (Angola) no habitual o dimensionamento de edifcios em laje
fungiformes pr-esforadas, e tendo em conta os recentes edifcios construdos utilizando esta
tcnica o autor foi motivado a desenvolver este tema.
CAPTULO 1 INTRODUO
O presente trabalho tem como objectivo analisar e dimensionar uma laje fungiforme presforada, utilizando duas solues (macia e macia com bandas). Sero analisados diferentes
traados de pr-esforo em planta e em alado comparando as vantagens e desvantagens das
diferentes solues.
1.3
Organizao da Dissertao
Esta dissertao composta por seis captulos.

Neste captulo feita uma apresentao do tema e definem-se os objectivos do trabalho.
O segundo captulo descreve os tipos de lajes pr-esforadas, os sistemas de pr-esforo e as
perdas de pr-esforo em sistemas de monocordo no aderente.
O terceiro captulo descreve a concepo de lajes pr-esforadas fungiformes macias e macias
com bandas, traados de cabos em planta e em alado, verificao da segurana flexo e ao
punoamento, deformao, vibrao e fendilhao.
O quarto captulo descreve as ancoragens, verificao da segurana, armaduras, localizao das
ancoragens activas e passivas, aberturas em lajes pr-esforadas, comportamento ps-colapso
das lajes.
O quinto captulo apresenta o caso de estudo e descreve tambm a comparao das duas
solues (macia e macia com bandas), com diferentes traados de pr-esforo em planta e em
alado. So analisados os custos das duas solues, e referidas as respectivas vantagens e
desvantagens.
O sexto captulo apresenta as principais concluses obtidas no decorrer deste trabalho.
Estado da Arte
2.1
Edifcios com lajes pr-esforadas
A primeira proposta de beto pr-esforado remonta a 1886. Neste ano, P.H. Jackson regista a
patente US 375999 sobre Constructions of artificial stone and concrete pavements em que se
prope utilizar tirantes pr-esforado fornecido com ancoragens roscadas ou de cunha para a
construo de blocos de beto e arcos para coberturas e pisos [5].
Dois anos depois, W.Dohring, regista a patente DRP 53548, relativa a construo de placas e
vigotas para pisos de edifcios.
No entanto, o comportamento destas tentativas iniciais no foi bem sucedido devido baixa
resistncia dos aos utilizados, que fazia com que devido s perdas diferidas se dissipasse o
efeito do pr-esforo.
Diversos investigadores desenvolveram patentes que melhoram aspectos especficos da nova
tcnica, alargando o seu campo de aplicao.
Freyssinet foi o primeiro investigador que teve as ideias claras acerca das distintas misses do
ao e do beto no pr-esforo, a necessidade do emprego de altas resistncias no beto e no ao,
assim como as perdas de pr-esforo devido retraco e fluncia do beto. O seu principal
mrito reside no fato de que desde 1911 se dedicou a observar o fenmeno da fluncia no beto,
vindo a compreender a sua natureza, e foi o primeiro a tirar concluses sobre o efeito da
fluncia no comportamento do beto pr-esforado [5].
Em 1928 Freyssinet registou a sua primeira patente sobre pr-esforo em Frana. A primeira
ponte de beto pr-esforado foi construda em Luzancy, em 1941. Em Portugal a primeira
ponte em beto pr-esforado foi construda em 1954,entre Benavente e Salvaterra de Magos
[6].
Em 1934 F. Dishinger, regista a patente DRP 727429, na qual prope colocar os cabos fora da
massa de beto [5].
A primeira construo que se realizou nos Estados Unidos da Amrica em beto pr-esforado
foi a ponte Walnut Lane, inaugurada em 1951. Apenas nos finais dos anos 50 surgiram as lajes
ps-tensionadas para pisos de edifcios mediante o procedimento de construo lift-slab, que
consistia em betonar as lajes servindo uma de cofragem de outras, e elevavam-se at sua
posio definitiva. A ps-teno destes elementos reduzia o peso, diminua a espessura da laje e
ajudava a controlar a fissurao.
3
CAPTULO 2 ESTADO DA ARTE

No princpio da dcada de 60 deu-se um impulso decisivo nesta tcnica com o mtodo de
clculo de compensao de cargas, de modo que durante os anos 60 -70, o desenvolvimento foi
exponencial.
A implementao na Europa deu-se a partir de 1970 quando se efectuaram campanhas
experimentais que permitiram conhecer o melhor comportamento destas estruturas. Ao mesmo
tempo elaboram-se normas e recomendaes que facilitaram o projecto desta tipologia
estrutural.
Actualmente, em pases como os Estados Unidos ou a Austrlia, esta tcnica muito divulgada,
mas o seu progresso na Europa tem sido menor. Enquanto 75% do ao de pr-esforo utilizado
no Estados Unidos ou na Austrlia usado na ps-tenso, no caso da Europa atinge apenas10%
[5].
Em seguida mostram-se algumas obras em lajes ps-tensionadas, visitadas pelo autor no
decorrer deste trabalho (Figuras 2.1 a 2.3).
Figura 2.1 - Laje fungiforme Ps-tensionada (Lisboa 2012)
Figura 2.2 - Laje fungiforme macia com bandas ps-tensionadas (Rio Maior 2012)
4
Figura 2.3 - Laje aligeirada ps-tensionadas (Luanda 2012)

As Figuras 2.1 a 2.7 reproduzem algumas realizaes de lajes pr-esforadas por ps-tenso em
edifcios.
Figura 2.4 - Edifcio de Marina City (Chicago)
Figura 2.5 - Torres de Jerez (Madrid). Arquitecto: A.Lamela. Engenheiros civis: C.Fernndez
Casado, J.Manterola e L.Fernndez Troyano.
Figura 2.6 - Edifcio AL Faisaliah Building-Riyadh, Arbia Saudita
Figura 2.7 - Hotel Burj Al Arab Dubai
2.2
Tipos de lajes pr-esforadas
De entre os diferentes tipos de lajes pr-esforadas podemos citar:

Lajes fungiformes macias - so lajes com vos sensivelmente iguais nas duas direces;
cargas de servio relativamente ligeiras. Utilizadas normalmente em imveis de habitao,
imveis de escritrios, hotis, hospitais, parques de estacionamento, e com vos compreendidos
entre 5 e 12 m.
Lajes vigadas - so lajes com vos sensivelmente iguais nas duas direces; cargas de servio
relativamente moderadas. Utilizadas normalmente em imveis de escritrios, hotis, hospitais,
parques de estacionamento, e com vos compreendidos entre 10 e 20 m.
Lajes fungiformes nervuradas - so lajes com um sistema de nervuras nas duas direces,
combinado com zonas macias junto aos pilares. So utilizadas normalmente para sobrecargas
elevadas, bibliotecas, construes industriais, construes de aeroportos e com vos
compreendidos entre 10 e 20 m.
O aligeiramento das lajes fungiformes pode ser realizado pela utilizao de moldes de
dimenses normalizadas reutilizveis, por blocos macios ou vazados de beto leve, ou blocos
de poliestireno obedecendo tambm a dimenses normalizadas
No mercado podemos encontrar os seguintes sistemas de moldes de cofragem:

Sistema Ferca-Atex 900 (moldes reutilizveis): utilizado na construo de lajes nervuradas
segundo mdulos de 900 mm entre eixos de nervuras, nas duas direces ortogonais. Estes
moldes so em PVC, usados com escoramentos metlicos, foram concebidos com abas estreitas
nos dois lados opostos para permitir serem facilmente descofrados; mantendo a estrutura de
suporte vertical. Existem moldes com 225 mm, 325 mm e 425 mm de altura (Figura 2.8).
Figura 2.8 - Caractersticas geomtricas dos moldes de cofragem do sistema Ferca-Atex 900.
A Figura 2.9 mostra a aplicao destes moldes em obra.
Figura 2.9 - Moldes reutilizveis de pvc (Luanda).
Sistema Ferca-Atex 600 (moldes reutilizveis). So usados para a construo de lajes

nervuradas unidireccionais, com 600 mm de afastamento entre nervuras Figuras 2.10 e 2.11.
Na Figura 2.12 pode-se observar os moldes perdidos circulares, produzidos com materiais
reciclados, do sistema Ferca-Cobiax
Figura 2.10 - Caractersticas geomtricas dos moldes de cofragem, sistema Ferca-Atex 600
Figura 2.11- Moldes reutilizveis, sistema Ferca-Atex 600 (Luanda)
Figura 2.12 - Moldes Perdidos sistema Ferca-Cobiax (Luanda 2012)
Sistema Ferca (blocos de aligeiramento) - blocos de beto vibrado. So blocos fabricados em

obra, com equipamento Ferca (Figura 2.13).
Figura 2.13 - Blocos de Beto vibrado, Sistema Ferca

Blocos de beto leve vibrado - so blocos fornecidos em obra prontos a serem utilizados (Figura
2.14).
Figura 2.14 - Blocos de beto leve vibrado

Blocos de poliestireno expandido. Podem ser fornecidos, sob consulta, blocos de poliestireno
expandido, macio ou oco com quaisquer medidas.
Figura 2.15 - Blocos de poliestireno expandido
10

Podemos encontrar outros sistemas de aligeiramento com blocos (cofragens perdida), como o
sistema Leca e o sistema Ytong.
Lajes pr-fabricadas - os tipos de lajes pr-fabricadas disponveis no mercado so lajes de
vigotas, pr-lajes e as lajes alveoladas. As lajes de vigotas so lajes com vigotas pr-fabricadas e
blocos de aligeiramento, compostas por blocos leves cermicos, em beto ou em beto de argila
expandida; vigotas de beto C40/50 pr-tensionado com fios de ao de alta resistncia
(A1530/1715 MP) 3mm a 5mm; armaduras ordinrias em A400 ou A500; beto
complementar C20/25 betonado em obra. As pr-lajes so lajes executadas com pranchas prfabricadas macias, possuem uma largura mxima de 2.45m, condicionada pela largura do
transporte e as suas espessuras variam entre 0.05m e 0.12m. As lajes alveoladas so lajes
executadas com pranchas pr-fabricadas aligeiradas. Estas pranchas pr-fabricadas tm 1,2m de
largura e comprimento igual ao vo a vencer. No processo de pr-fabricao so moldados
alvolos longitudinais e so pr-esforadas longitudinalmente, sendo esta a nica armadura da
prancha.
2.3
Sistemas de pr-esforo
Os vrios sistemas de pr-esforo que existem actualmente no mercado, tm como principal

objectivo oferecer produtos que garantem a transmisso e ancoragem das foras de pr-esforo,
e a durabilidade dos mesmos durante toda vida de servio da estrutura. Para satisfazer as vrias
condicionantes geomtricas e mecnicas, existem vrios tipos de ancoragem [4].
Os sistemas de pr-esforo mais correntes disponveis no mercado so:
VSL
Freyssinet
DSI-Dywidag
Tensacciai
BBRV
Stronghold
CCL
Macalloy
MK4
11
Pode-se referenciar dois sistemas, um sistema de monocordo ps-tensionado com cordes no

aderentes lubrificados e embainhados e outro sistema de ps-tenso com cordes aderentes
(injectados com calda).
Os sistemas de monocordes ps-tensionados com cordes no aderentes, desenvolvidos para
fornecer mtodos eficientes na construo, sendo monocordes leves, flexveis e de fcil
aplicao, usados normalmente para elementos finos/delgados como lajes em edifcios.
Este sistema apresenta as seguintes vantagens [18]:
Reduz o valor das perdas por atrito (
No necessita de injeco.
Em lajes pouco espessas a adopo de monocordes permite conduzir uma boa
0.05 a 0.07).
excentricidade para cabos.
A flexibilidade do monocordo permite um traado de cabos simples (trapezoidal) de

fcil colocao e tambm adaptvel a geometrias complexas.
Os cabos tm uma dupla proteco contra a corroso (bainha de polietileno e massas

petrolfera de proteco e lubrificao.
E igualmente apresenta os seguintes inconvenientes:
No mobiliza no estado limite ultimo a resistncia do ao de pr-esforo.
No caso de ocorrncia de uma rotura local de um cabo os efeitos so globais.
Em locais de elevado risco de incndio deve ser evitado o seu uso ou garantindo um
adequado recobrimento.
Figura 2.16 - Cabos no aderente de pr-esforo
12

Na Figura 2.17 apresenta-se a constituio de um cabo no aderente, envolvido por uma massa
de proteco contra a corroso no interior de uma bainha de material plstico de espessura
reduzida.
Figura 2.17 - Constituio de um cabo no aderente de pr-esforo [17].

Os sistemas de ps-tenso com cordes aderentes so sistemas com cabos de 4 cordes com
bainhas metlicas chatas ou de pvc de alta densidade.
Como alternativa de monocordo no aderente, os sistemas de ps-tenso aderente tambm
particularmente indicado para elementos pouco espessos em edifcios e pontes (ver Figura 2.18
e 2.19).
4
2
5
3
6
Figura 2. 18 Ancoragem activa para bainha chata [17].

13
8
9
Figura 2.19 - Sistema de pr-esforo em cabos de bainhas achatadas [17].

Onde: 1- tubo de injeco ou de purga; 2 cunha; 3 cordes; 4 bainha chata; 5 trompete; 6
corpo da ancoragem; 7- duto de ao plano; 8 argamassa de cimento; 9 fios desencapados.
Neste trabalho ser utilizado apenas, o sistema de monocordo no aderente.
As fotografias das Figuras 2.20 a 2.22 ilustram a aplicao do pr-esforo, acompanhada pelo
autor do trabalho, no Rio Maior, utilizando o Sistema MK4.
Figura 2.20 Medio dos comprimentos dos cordes antes do tensionamento
14
Figura 2.21 Macaco tipo MK4 de tensionamento unitrio

Os macacos so equipamentos muito leves, permitindo a sua utilizao manual sem auxlio de
nenhum equipamento.
Figura 2.22 - Unidade porttil tipo MK4, de accionamento hidrulico para os macacos.
As unidades hidrulicas so equipamentos equipados com rodas, permitindo assim um fcil
manuseamento em obra.
2.4
Perdas de pr-esforo em sistemas de monocordo no aderente
A fora aplicada armadura de pr-esforo,
(ou seja, a fora na extemidade activa durante
a aplicao do pr-esforo), no deve exceder o valor apresentado na expresso 2.1.

2.1
Onde a tenso mxima (

toma o valor mnimo de 0.8
aplicada armadura de pr-esforo, de acordo com o EC2 [7],

ou 0.9
, sendo
15
o valor caracterstico da tenso

de rotura traco do ao das armaduras de pr-esforo e o valor caracterstico da tenso limite
convencional de proporcionalidade a 0.1% traco do ao das armaduras de pr-esforo
O valor da fora de pr-esforo inicial
(x) (na idade t =
), aplicada ao beto imediatamente
aps a traco e a amarrao das armaduras (ps-tenso), obtm-se deduzindo fora

aplicada
, as perdas instantneas
, no devendo exceder o seguinte valor da
expresso 2.2.
2.2
Em que:
(x) a tenso na armadura imediatamente aps a aplicao ou a transferncia do presforo = mim {0.75.
; 0.85
}.
Ao longo do tempo devem-se considerar as perdas diferidas de pr-esforo devidas fluncia e

retraco do beto, e relaxao do ao de pr-esforo:
(x) <
(x)
(x) --------------------------------------------------------------------------- t = t
dias
------------------------------------------------------------------------------------- t =
O conjunto de perdas pode oscilar entre 15% 20%, salvo em traados complexos que podem
conduzir valores superiores [8]. Para a considerao das perdas conveniente dividi-las em dois
grupos:
Perdas imediatas ou instantneas so habitualmente devido trs fenmenos seguintes:
Perdas por atrito entre os cordes e a bainha, para ter em conta desvios do cabo e as
tolerncias de posicionamento. A expresso apresentada pelo EC2 para clculo das perdas por
atrito a seguinte:
(x) =
.(1-
2.3
Em que:
soma dos desvios angulares ao longo de um comprimento x (independentemente da sua
direco ou do seu sinal)
coeficiente de atrito entre a armadura de pr-esforo e a sua bainha.
16

k
desvio angular parasita para as armaduras interiores (por unidade de comprimento)
distncia ao longo da armadura a partir do ponto em que a fora de pr-esforo igual a

(fora na extremidade activa durante a aplicao do pr-esforo).
O valor de
depende das caractersticas da superfcie das armaduras e da bainha, da presena
de ferrugem, do alongamento das armaduras e do seu traado.

O valor de k para o desvio angular parasita depende da qualidade da execuo, da distncia
entre os apoios das armaduras e do tipo de bainha.
Na ausncia de dados fornecidos por uma Aprovao Tcnica Europeia, os valores dos desvios
angulares parasitas situam-se, em geral, no intervalo 0,005 rad/m k 0,01 rad/m .
O valor do coeficiente de atrito em monocordes no aderentes pode ser tomado igual a 0.19
[7].
Os valores de
e de k podem ser dados na Aprovao Tcnica Europeia aplicvel.
Perdas por reentrada das cunhas no caso de cabos com traados parablicos, a perda por
atrito praticamente constante ao longo do cabo:
2.4
A perda por reentrada das cunhas,

c=
, pode ser dada por
, onde
o conjunto de cabos onde verificam estas perdas. Nesta expresso
so, respectivamente o mdulo de elasticidade e a rea de seco transversal do ao de presforo.

A reentrada das cunhas, no instante da aplicao do pr-esforo, corresponde a uma diminuio
do alongamento do cabo de cerca de
Perdas por deformao instantnea no beto numa viga com n cabos de pr-esforo, o presforo do cabo i vai causar deformao da pea de beto e correspondentemente encurtamento
nos cabos j pr-esforados. A este encurtamento corresponder uma perda de pr-esforo que
pode ser estimada, de forma aproximada, pela expresso 2.5
=
17
2.5
Em que:
n
nmero de cabos de pr-esforo

mdulo de elasticidade secante do beto
tenso no beto, ao nvel dos cabos de pr-esforo, devido aplicao do pr-esforo.
Perdas diferidas so tambm habitualmente devido a trs fenmenos:

Por retraco do beto
, onde
a extenso estimada de retraco, em valor
absoluto.
Por fluncia do beto
Por relaxao do ao de pr-esforo
).
=
valor absoluto da variao de tenso nas armaduras na seco x, no instante t,

devida relaxao do ao de pr-esforo. determinado para uma tenso
inicial nas armaduras devido ao pr-esforo inicial e s aces quasepermanentes
coeficiente de fluncia no instante t para uma aplicao das cargas no instante
tenso no beto ao nvel das armaduras, devida ao peso prprio e ao pr-esforo

inicial e, sempre que for relevante, a outras aces quase-permanentes.
rea de todas as armaduras de pr-esforo na seco x
rea da seco transversal do beto
momento de inrcia da seco de beto
distncia entre o centro de gravidade da seco de beto e as armaduras de presforo.
De forma simplificada podemos avaliar as perdas diferidas na seco x sob aces permanentes
utilizando a expresso 2.6:
2.6
=
18

Na expresso 2.6 os valores mdios das tenses devem ser calculados ao longo de todo o
comprimento das armaduras no caso de pr-esforo no aderente.
Nesta expresso:
Valor absoluto da variao de tenso nas armaduras devido fluncia,
retraco e relaxao na seco x, no instante t.
As tenses de compresso e as correspondentes extenses indicadas na expresso 2.6 devem ser
consideradas com sinal positivo.
Os valores de
podem ser determinados como especificado no EC2 [7].
19
20
Concepo e dimensionamento de lajes fungiformes pr-
esforadas
Neste captulo apresentar-se- varias abordagens do pr-dimensionamento da espessura a
utilizar numa laje pr-esforada.
Ser descrito tambm o traado dos cabos de pr-esforo em planta e em alado, a verificao
da segurana flexo e ao punoamento. E finalmente o estudo das deformaes, vibraes e
fendilhao em lajes.
3.1
Lajes fungiformes pr-esforadas macias e macias com bandas
A tcnica do beto pr-esforado consiste na aplicao de esforos em peas de beto, antes do

incio da sua utilizao, que contrariam os efeitos das aces a que estas vo estar sujeitas. O
pr-esforo pode ser aplicado por meio de cabos, fios ou vares tensionados contra a prpria
pea de beto [6].
Existem duas variantes da tcnica de pr-esforo: pr-esforo aderente e no aderente.
As lajes ps-tensionadas so a aplicao mais frequentes de pr-esforo aderente ou no
aderente em edificao. Os diferentes tipos j foram descritos na seco 2.2
Na Tabela 3.1 se mostram as relaes altura/vo, recomendadas pelo Guia de aplicao de
Instruo`` EHE para distintos tipos de lajes [5]
Tabela 3.1 - Relao altura/vo, recomendadas pela Guia de aplicao da Instruo EHE [5]
Tipos lajes pr-esforadas
Relao altura/vo
h/l
Lajes unidireccionais
1/48
Lajes bidireccionais
1/45
Lajes com capitis
1/50
Lajes bidireccionais com vigas em duas

direces
1/55
Lajes aligeiradas com caixotes
1/35
Na Tabela 3.2, mostram-se relaes altura /vo recomendadas pelo cdigo norte-americano PTI
(Post-Tensioning Institute) e ACI 318- 02 (Builing Code Requirements for Structural Concrete)
[5]
21
CAPTULO 3 CONCEPO E DIMENSIONAMENTO DE LAJES FUNGIFORMES PRESFORADAS

Tabela 3. 2 - Tabela de relaes altura /vo recomendados pelo cdigo norte-americano PTI [5]
Tipos de lajes Pr-esforadas
Vos contnuos
Um s vo
Lajes macias unidireccionais
1/50-45
1/45-40
Lajes macias bidireccionais (sobre pilares)
1/48-40
Lajes aligeiradas bidireccionais
1/40-35
1/35-30
Lajes vigadas
1/35-30
1/30-26
Lajes com bandas unidireccionais
l/42-38
l/38-35
As relaes dadas na Tabela 3.2, podem-se aumentar quando as flechas e as vibraes no so

crticas.
Tabela 3.3 - Pr-dimensionamento da espessura a utilizar numa laje pr-esforada [3]
Dimenses usuais
Sobre carga
[kN/m2]
22
Razo
vo/espessura

Os valores apresentados nas Tabelas (3.1 a 3.3), embora semelhantes, mas existe algumas
diferenas. Uns mais flexveis do que os outros, uma vez que os valores obtidos no prdimensionamento so muito uteis para que se possa ter uma estimativa das dimenses dos
elementos estruturais.
Cabe o projectista escolher os valores da tabela, que menos iterao poder fazer para obteno
do valor final da espessura da laje.
3.2
Combinaes de aces
No caso da verificao da segurana em relao aos estados limites ltimos, devero ser
considerados dois tipos de combinaes:
Combinaes fundamentais: em que intervm aces permanentes e aces variveis.
Combinaes acidentais: Em que, alm das aces permanentes e aces variveis

intervm aces acidentais ou ssmicas.
No caso de verificao da segurana em relao aos estados limites de utilizao as

combinaes de aces a considerar dependero da durao do estado limite em causa.
3.2.1 Quantificao das aces para os estados limites ltimos

As combinaes dos efeitos das aces a considerar devero basear-se no valor de clculo da
aco varivel de base da combinao e nos valores de clculo correspondentes aos valores de
combinao das aces variveis acompanhantes.
Ter-se- ento:
3.1
Combinao de aces para situaes de projecto acidentais:

(
A escolha entre
ou
3.2
dever ter em conta a situao de projecto acidental
considerada ( impacto , incndio ou sobrevivncia aps uma situao de acidente).

23

As combinaes de aces para situaes de projecto acidentes devero, envolver uma aco de
acidente explcita A (incndio ou impacto); ou referir-se a uma situao aps a ocorrncia de
um acidente (A=0).
Combinao de aces para situaes de projecto ssmicas
3.3
3.2.2 Quantificao das aces para os estados limites de servio

A combinao caracterstica toma a forma:
3.4
A combinao frequente toma a forma:
3.5
A combinao quase-permanente toma a forma:
Onde:
valor caracterstico da aco Permanente
valor caracterstico da aco varivel de base
valor caracterstico das restantes cargas variveis
P
aco devido ao pr-esforo

valor de clculo da Aco acidental ou ssmica
coeficiente de combinao da aco varivel
24
3.6

Tabela 3.4 - Valores recomendados para os coeficientes para Edifcios de acordo com o EC2
[7]
3.3
Traados de cabos em planta e em alado
A distribuio dos cabos deve ser analisada para cada soluo particular. Dependendo do
sistema, poder ser mais eficiente concentrar o pr-esforo em bandas de laje nos alinhamentos
dos pilares e/ou distribudos na largura da laje Figura 3.1.
Em geral, mais de 50% dos cabos devem colocar-se em bandas ao longo dos alinhamentos dos
pilares, pelo menos numa direco. Pelo menos dois cabos devem atravessar os pilares.
Figura 3.1 - Disposio dos cabos em planta para diferentes solues [5]
25

O traado em alado dos cabos de pr-esforo acompanha o andamento do diagrama dos
momentos flectores. O traado de pr-esforo pode ser parablico (Figura 3.2 a) ou trapezoidal
(Figura 3.2 b).
a)
b)
Figura 3.2 - Traados em alado de um cabo de pr-esforo
O traado em alado dever ser aquele que melhor eficincia apresentar no ponto de vista de:
Controle das tenses mximas e mnimas;
Controle da deformao;
Estado limite ltimo de resistncia flexo e esforo transverso ou punoamento.
Os cabos podem ser agrupados dispondo-se lado a lado em grupos de no mais que quatro
monocordes, deixando um espao entre grupos de pelo menos 0.10 m. Regra geral, para lajes
ligeiramente reforadas, o espaamento mximo entre cabos, ou grupos de cabos, no devem
exceder seis vezes a espessura da laje.
Para monocordes individualmente lubrificados e em bainhas de plsticos deve ser utilizado um
raio mnimo de 1.5 m e 2.5 m para cordes com 13mm e 15mm de dimetro respectivamente.
O suporte dos cabos deve ser especificado para assegurar o perfil do cabo assumido em
projecto. O espaamento mximo entre suportes deve seguir a especificao do fornecedor. Em
geral, estes espaamentos esto prximos de 1.0m. [1]
26
3.4
Verificao da segurana flexo
3.4.1 Mtodos de Anlises e Dimensionamentos

Para o estado limite ltimo de resistncia a flexo, os esforos podem ser obtidos atravs de
diversos mtodos, nomeadamente elsticos ou plsticos.
A anlise elstica (teoria da elasticidade), pode ser efectuada recorrendo a tabelas de esforos
elsticos ou a mtodos numricos (exemplo: modelo de grelha, elementos finitos).
A anlise plstica (teorema da plasticidade), pode ser aplicada quando a ductilidade do
comportamento flexo garantida, ou seja, quando o dimensionamento das armaduras
efectuada para que a posio da linha neutra correspondente a este estado limite ltimo seja tal
que x/d
0,25.
O dimensionamento, recorrendo teoria da plasticidade, pode ser efectuado por dois mtodos
distintos mtodo esttico ou cinemtico [14].
No presente trabalho a obteno dos esforos para o clculo rotura das seces foi feita atravs
do MEF (mtodo dos elementos finitos). Neste trabalho por simplificao, sero contabilizadas
apenas aces verticais, desprezando-se as horizontais, como da aco do vento e dos sismos,
por exemplo, e a aco da temperatura.
3.5
Verificao da Segurana ao Punoamento
3.5.1 Distribuio dos efeitos das aces e permetro de controlo

Em geral, poder considerar-se que o primeiro permetro de controlo
, para efeitos da
verificao da segurana ao punoamento de acordo com o EC2 [7], definido a uma distncia
2,0d da rea carregada, e o seu traado dever corresponder a um comprimento que seja o
mnimo (ver Figura 3.3).
Admite-se que a altura til da laje constante e poder, geralmente ser considera igual a:
=
27
3.7

Em que
so as alturas teis da armadura em duas direces ortogonais.
Figura 3.3 - Primeiros permetros de controlo tpicos em torno de pilares interiores [7]
O EC2 faz tambm referncia, para reas carregadas junto de aberturas e para pilares de canto e
de bordo.
A fora de punoamento actuante deve ser reduzida do somatrio das foras de desvio vertical
dos cordes de pr-esforo que passem no interior da distncia
/2, sendo
a altura til dos
cordes, da face do pilar, ver Figura 3.4 [11].

Se os cabos de pr-esforo forem dispostos no interior do pilar ou perto dele, as foras de desvio
tm como efeito reduzir a fora efectiva de punoamento actuante.
Figura 3.4 - Largura para clculo da fora vertical de desvio dos cabos de pr-esforo que reduz
a fora efectiva de Punoamento [20].
Deste modo, a fora efectiva de punoamento pode ser calculada atravs da expresso:
=
28
3.8
3.5.2
Estado Limite de resistncia ao Punoamento
O fenmeno de rotura por punoamento uma caracterstica muito prpria das lajes
fungiformes, sendo ela que muitas vezes condiciona a espessura da laje ou, na melhor das
hipteses, obriga existncia de capitis ou espessamentos na zona dos pilares. uma rotura
frgil, associada grande concentrao de esforos de corte, que associados a esforos elevados
de flexo, junto aos pilares. Esses esforos na zona de ligao laje-pilar podem originar tenses
elevadas no beto, conduzindo fendilhao ou rotura locais. Embora noutras circunstncias,
uma rotura local possa no significar a ruina generalizada de uma estrutura, uma rotura local por
punoamento pode mesmo ditar a ruina de uma laje inteira, devido ao incremento de esforo
transferido para os pilares adjacentes, ou at o colapso total de um edifcio, provocado por uma
rotura progressiva associada queda da laje de um piso superior sobre uma de um piso inferior
[12].
O estado limite ltimo de punoamento est associado formao de um tronco de cone que
tem tendncia para desligar-se do resto da laje, Figura 3.5 e resulta da interaco de efeitos de
corte de flexo na zona da laje prxima do pilar.
Figura 3.5 - Mecanismo de rotura por punoamento de um pavimento de laje [12].

Este tipo de rotura tem-se verificado nalgumas construes, em especial devido aco ssmica,
tendo como origem clculos incorrectos ou inexistentes, m betonagem e realizao de
aberturas no consideradas em projecto [12].
A verificao ao estado limite de resistncia ao punoamento efectuada garantindo que o
efeito da aco no exceda a resistncia correspondente.
29
3.9
O efeito da aco corresponde ao valor de clculo da mxima tenso de corte por punoamento
(
).
O valor de clculo da resistncia determinado em duas zonas distintas:

A tenso de corte actuante no pode exceder a tenso de corte correspondente resistncia
compresso no permetro do pilar de apoio, ou permetro da carga concentrada, (
).
3.10
E a tenso de corte actuante no pode exceder a resistncia num permetro de controlo,

calculado sem armadura especfica de punoamento (
(
) ou com armadura de punoamento
).
ou
num permetro de controlo em redor do pilar (
3.11
) dada por :
=
3.12
/ d
Onde d altura til da laje
Figura 3.6 - Punoamento centrado [6]

Estas tenses so uniformes ao longo de todo o permetro
30

No caso do punoamento excntrico a tenso mxima de corte por punoamento (
segundo
o EC2 [7], dada pela expresso:

=
3.13
Onde determinado usando a expresso :

=1+k
3.14
Em que :
d
altura til mdia da laje, que poder ser considerado igual a (

,
)/2 em que
alturas teis da seco de controlo nas direces y e z;

Coeficiente dependente da relao entre as dimenses do pilar
modulo de flexo do primeiro permetro de controlo
, (ver Tabela 3.5);
em torno do eixo do vector
momento.
= | |dl
dl
comprimento elementar do permetro;
distncia de dl ao eixo em torno do qual actua o momento .
3.15
Tabela 3.5 - Valores de k para reas carregadas rectangular

/
K
0,5
0,45
1,0
2,0
0,60
0,70
31
3,0
0,80
Figura 3.7 - Distribuio de tenses tangencias devidas a um momento no equilibrado na

ligao entre uma laje e o pilar.
No caso de um pilar interior em que a carga excntrica em relao aos dois eixos, poder
utilizar-se a seguinte expresso para segundo o EC2 [7] e [1].
= 1+ 1.8
3.16
Em que :
e
excentricidades
segundo os eixos y e z, respectivamente;
dimenses do permetro de controlo segundo y e z , respectivamente.
O EC2 [7], apresenta valores mnimos para (Figura 3.8) que podem ser usados em estrutura
em que estabilidade lateral no dependa do funcionamento de prtico entre a laje e os pilares e
os vos adjacentes no difiram mais de 25%.
Figura 3.8 Valores mnimos recomendados param [7]

32

O valor de clculo da resistncia ao punoamento sem armaduras especficas dado pela
expresso 3.23:
=
3.17
Onde
3.18
k=1+
2.0 (d em mm)
3.19
tenso caracterstica da resistncia compresso do beto em provetes cilndricos

[MPa]
Coeficiente de segurana do beto com valor de 1.5
=
Onde,
0.02
3.20
correspondem as percentagens geomtricas das armaduras (aderentes) de flexo
da laje, segundo y e z, respectivamente, considerando o seu valor mdio numa largura igual do
pilar adicionada de 3d para cada lado deste.
=0,1 valor recomendado;
= 0,035
3.21
A tenso normal no beto dada pela expresso:

=
33
3.22

Onde
=
compresso),
, sendo
o esforo axial actuante (positivo quando se tratar de
a rea de beto associado ao esforo axial considerado.
No caso de existirem armaduras especficas de punoamento, o valor da resistncia calculada

pela expresso:
= 0,75
+ 1,5
.sen
3.23
Onde
rea de armaduras de punoamento num permetro em volta do pilar.
espaamento radial dos permetros de armadura de punoamento
valor efectivo de clculo da resistncia de armadura de punoamento dada por:
= 250 +0,25d
[MPa] e o d em [mm].
ngulo entre a armadura de punoamento e o plano da laje (considera-se d/s =

0.67 quando se utiliza uma linha de barras inclinadas).
permetro de referncia
mdia das alturas teis [mm]
3.6
Estados Limite de Servio
3.6.1 Fendilhao
A fendilhao deve ser limitada de modo que no prejudique o funcionamento correcto ou a
durabilidade da estrutura nem torne o seu aspecto inaceitvel [7]
A fendilhao normal em estruturas de beto armado sujeitas flexo, esforo transverso,
toro ou traco resultantes de aces directas ou de coaco ou de deformaes.
Podero ser aceites fendas, sem procurar limitar a sua largura ou evitar a sua formao, desde
que no prejudiquem o funcionamento nem a durabilidade da estrutura [7]
34

Dever definir-se um valor limite
para a largura de fendas calculada tendo em conta a
funo e a natureza da estrutura e os custos associados s medidas necessrias limitao da

fendilhao [7].
Para elementos apenas com armaduras no aderentes, aplicam-se os requisitos relativos aos
elementos de beto. Para elementos com armaduras de pr-esforo aderentes e no aderentes,
aplicam-se os requisitos relativos a elementos de beto pr-esforado com armaduras aderentes.
A escolha das medidas adequadas depender da natureza do agente agressivo em causa. O EC2
[7], faz ainda referncia ao controlo da fendilhao, com a utilizao de quantidade mnima de
armadura aderente nas zonas em que se prevejam tenses de traco. Esta quantidade poder ser
estimada com base no equilbrio da fora de traco no beto imediatamente antes da
fendilhao, pela fora de traco nas armaduras numa tenso menor do que a tenso de
cedncia.
O beto no fendilha para combinao quase-permanente se for:
=
<
3.24
Onde:
momento devido a combinao quase-permanente
P
fora de pr-esforo
largura de influncia da laje
altura da laje
tenso mdia de rotura traco do beto no fendilhado
3.6.2 Limitao de tenses

Embora este assunto tenha pouco interesse em lajes, ele deve ser referido. Em lajes ele s
importante na verificao da segurana das zonas de ancoragem.
3.6.3 Deformao
A deformao de um elemento ou de uma estrutura no deve ser excessiva para no por em
causa o seu correcto funcionamento e o seu aspecto. Devem ser estabelecidos para deformaes
35

valores limites apropriados, tendo em conta a natureza da estrutura, dos acabamentos, das
divisrias e acessrios, e a funo da estrutura.
Os valores mximos a admitir para as deformaes de uma laje devem ser acordados com o
dono da obra, neste contexto as deformaes no devero exceder os valores compatveis com
deformaes de outros elementos ligados estrutura, tais como divisrias, envidraados,
revestimentos, redes ou acabamentos. Em certos casos poder ser necessrio limitar as
deformaes de modo a garantir o correcto funcionamento de mquinas ou de aparelhos
suportados pela estrutura, ou de modo a evitar a acumulao de guas pluviais em coberturas
planas.
O aspecto e as condies de utilizao da estrutura podem ser alterados quando a flecha
calculada de uma laje, sujeitas aces quase-permanentes, for superior a vo/250. A flecha
calculada em relao aos apoios. Poder prever-se uma contra flecha para compensar parcial ou
totalmente as deformaes, mas, em geral, qualquer contra flecha no dever ser superior a
vo/250. [7]
Para flechas que ocorram depois da construo o limite vo/500 normalmente adequado para
as aces quase-permanentes para evitar danos em paredes divisrias ou outros elementos
frgeis. Podero ser adoptados outros limites em funo da sensibilidade dos elementos
adjacentes [9].
O clculo das flechas deve, ser feito em condies de carregamento apropriados devendo o
mtodo de clculo adoptado representar o comportamento real da estrutura e com o grau de
preciso adequado aos objectivos de clculo.
O EC2 sugere um mtodo para o clculo das flechas, que em elementos de beto armado deve,
porventura ser seguido. No entanto, no caso concreto de lajes fungiformes pr-esforadas o
mtodo de clculo adoptado, mtodo dos elementos finitos (MEF) revela-se uma ferramenta
muito til e precisa, uma vez que as seces esto pouco fendilhadas, sendo a flecha real muito
prxima da flecha terica elstica. O clculo das deformaes numa laje depende dos diagramas
de esforos instalados para a combinao considerada, dos efeitos diferidos do estado do beto
(fendilhado ou no). Se no existe fendilhao o clculo da deformao a simples, calcula-se a
deformao elstica instantnea e introduz-se a fluncia dos efeitos diferidos atravs de um
coeficiente de fluncia apropriado.
=(1+)
36
3.25

Onde:
deformao a longo prazo, tendo em conta o efeito da fluncia atravs do factor de
correco .
deformao instantnea.
Se ocorre fendilhao na zona de momentos negativos h necessidade de encontrar outra via.
3.6.4 Vibraes
As vibraes em lajes de edifcios podem advir de fontes externas, como o caso do trfego
ferrovirio e rodovirio, ou podem ter fonte de excitao no movimento de pees (como
caminhar, saltar e danar) ou devido a presena de mquinas, ou ainda devido ao vento, gua,
obras de construo, tais como conduo ou a colocao de estacas-pranchas de vibrao. A
interaco entre o peo e a estrutura pode ser caracterizada pela aplicao de uma aco
peridica na laje. Tal facto conduz a uma resposta dinmica do sistema que no dever apenas
cumprir critrios de segurana estrutural, mas tambm responder a critrios de servio e de
conforto humano.
Para garantir um comportamento satisfatrio de uma estrutura a frequncia natural de vibrao
relevante deve ser mantida suficientemente para alm de valores crticos que dependem da
funo do edifico correspondente (ver Tabela 3.6).
Segundo o MODEL CODE 1990 [10], o comportamento dinmico considerado satisfatrio
quando a seguinte relao verificada:
f>k
ou f <
/k
Onde k assume valores inteiros, f a frequncia fundamental da estrutura e
3.26
a frequncia
crtica que depende da funo da estrutura, a frequncia crtica corresponde, frequncia

fundamental mnima ideal para que se evite o efeito de vibrao excessiva e ressonncia, para
que seja garantida a condio de conforto, segurana e esttica para os usurios das edificaes.
37
Tabela 3.6 - Frequncia crtica em estruturas sujeitas a vibraes causadas por movimento de
pessoas (CEB-FIP MODEL CODE 1990) [1] e [10].
Estruturas
Frequncia (Hz)
Ginsio e sales desportivos
8.0
Sales de dana e salas de concerto sem assento permanente
7.0
Salas de concerto com assento permanente
3.4
Estruturas para pees e ciclistas
Veja abaixo
Frequncias naturais entre 1.6 e 2.4 Hz e entre 3.5 e 4.5 Hz devem ser evitadas em estruturas
para pees e ciclistas. Corredores tambm podem causar vibraes em estruturas com
frequncias naturais entre 2.4 e 3.5 Hz. [10].
38
Pormenorizao
4.1
Ancoragens
As ancoragens so utilizadas para transmitir as foras das armaduras ao beto na zona de

amarrao, j os acopladores so utilizados para ligar armaduras individuais de modo a obter
armaduras contnuas.
As ancoragens e os acopladores do sistema de pr-esforo considerados devem estar de acordo
com a Aprovao Tcnica Europeia aplicvel [7].
Para elementos finos como laje em edifcios, o sistema de monocordes ps-tencionados foi
desenvolvido para fornecer mtodos eficientes de construo. Sendo leves e flexveis, os
monocordes podem ser fcil e rapidamente aplicados, e conduzem a solues econmicas.
Cada extremidade do cordo ancorada individualmente na respectiva placa de ancoragem.
Nas Figuras 4.1, 4.2 e 4.3 apresentam-se as ancoragens de pr-esforo para monocordes.
Figura 4.1 - Ancoragem activa

As ancoragens activas esto situadas nos extremos dos cabos por onde se realiza o
tensionamento. Tm que ser capazes de permitir o esticamento dos cabos, mas devem impedir o
deslizamento em sentido contrario.
Figura 4.2 - Ancoragem passiva [19]

Ancoragens passivas esto situadas no extremo oposto da aplicao do pr-esforo e devem
evitar o deslizamento dos cabos para o interior da pea durante e aps o tensionamento.
39
CAPTULO 4 PORMENORIZAO
Figura 4.3 - Ancoragem de continuidade [19].
Figura 4.4 - Disposio das ancoragens em obra (Luanda 2012).
4.2
Foras nas ancoragens
As foras equivalentes aos efeitos do pr-esforo traduzem as aces dos cabos de pr-esforo
sobre o beto em termos de foras, e so de dois tipos: foras nas ancoragens e foras de desvio
nas zonas de mudana de direco do cabo.
As foras equivalentes aos efeitos do pr-esforo so auto-equilibradas sendo nulas as reaces
em estruturas isostticas [6].
A determinao das cargas equivalentes na zona de ancoragem para um traado genrico com
uma determinada excentricidade pode ser feita, de acordo com a Figuras 4.5.
Figura 4.5 - Foras equivalentes ao pr-esforo na zona das ancoragens [14].
40
Para um traado poligonal, as cargas equivalentes ao pr-esforo podem ser determinadas de
acordo com a Figura 4.6.
Onde as cargas equivalentes ao pr-esforo vm dadas pela expresso:
= P tg
4.1
Figura 4.6 - Cargas equivalentes ao pr-esforo segundo um traado poligonal [14].

Para um traado parablico, considera-se o seguinte troo infinitesimal Figura 4.7 de cabo de
pr-esforo e as aces que o beto exerce sobre este.
Figura 4.7 - Troo infinitesimal de um traado parablico [14].

Consideram-se desprezveis as componentes horizontais das foras de desvio e, por equilbrio
de foras chegamos a carga equivalente ao pr-esforo
, dada por:
q=P
da equao da parbola :
onde f a flecha da parbola de vo L (ver Figura 4.8 ).
41
4.2
Figura 4.8 Cabo com traado parablico [14].

Logo: q = P
4.3
Localizao das ancoragens activas e passivas
As ancoragens activas devem estar localizadas em zonas onde haja maior flexibilidade de
aplicao do pr-esforo, e nas extremidades opostas devem estar localizadas as ancoragens
passivas.
Normalmente ambas ancoragens localizam-se nos extremos dos elementos estruturais no
entanto, em circunstancias especiais, pode ser necessrio deixar aberturas nas lajes para instalar
as ancoragens activas e aplicar o pr-esforo.
4.4
Armaduras nas zonas de ancoragens
As tenses de traco transversais originadas pela actuao de uma fora concentrada na

superfcie do elemento devem ser absorvidas por armaduras, dispostas em planos normais
direco de actuao da fora e segundo duas direces ortogonais [13].
As armaduras de reforo junto das cabeas de ancoragem devem ser distribudas em
profundidade, na chamada distncia de regularizao.
A quantidade de armadura determinada pelo quociente entre a fora de trao
de cedncia do ao
e a tenso
(limitado a 270 MPa no REBAP [13] e 300 MPa no EC2 [7]).
O clculo da fora de traco
, devido a uma fora concentrada pode ser efectuada com base
no REBAP [13] ou no EC2 (EN 1992-1-1) [7].

Segundo o EC2 [7] a fora de traco
,Poder ser obtida pelas expresses 4.2 e 4.3
No caso de regies de descontinuidade parcial (b

42
H/2), (ver Figura 4.9a)
= (1- )
4.3
= 1.20
4.4
Com
No caso de regies de descontinuidade total (b
H/2), (ver Figura 4.9b)

= (1-
a)
Descontinuidade parcial
4.5
b) Descontinuidade total.
Figura 4.9 - Parmetros para determinao das foras de traco transversais num campo de
tenses de compresso com armaduras distribudas.
Segundo o REBAP [13], a fora de traco resultante,
= 0.30(1-
43
dada pela expresso:

)
4.6
Com:
4.7
= 1.35
Em que :
valor de clculo da fora aplicada.
,
4.5
dimenses, segundo a direco considerada, das reas
definidas no REBAP.
Aberturas em lajes pr-esforadas
A anlise da capacidade resistente de uma laje com aberturas pode torna-se complexa. O seu
comportamento depende muito da posio, forma e dimenso da abertura [12].
Para aberturas pequenas os cabos podem, duma forma geral, ser desviados para cada lado da
abertura. As curvaturas no devem posicionar-se perto da abertura. Se os cabos terminarem nos
bordos de grandes aberturas deve efectuar-se uma anlise a fim de se assegurar uma resistncia
suficiente e comportamento eficiente
No caso de aberturas maiores, que obrigam alguns cabos a terminarem na abertura, recomendase a colocao dos cabos de acordo a disposio apresentada na Figura 4.10 a, evitando a
disposio representada na Figura 4.10b.
a)
b)
Figura 4.10 - Traado dos cabos em planta na zona de aberturas [2] e [16].
A soluo da Figura 4.10a apresenta melhor resultado relativamente ao controle da
abertura das fendas.

44
Ainda para o caso de aberturas maiores, aconselhvel reforar a face superior e inferior da laje
no bordo da abertura com armaduras diagonais, para controlar a fendilhao.
As medidas que podem ser utilizadas para prevenir ou controlar a fendilhao incluem o uso de
raios de curvatura suficientemente grandes, distncia suficiente entre os cabos e o bordo da
abertura, e dispor de armadura em forma de garfo para transferir as foras laterais ao beto
circundante [16].
4.6
Comportamento ps-colapso
O colapso de edifcios por punoamento (colapso progressivo), para alguns Autores, depois dos
sismos a segunda maior causa de perdas humanas e materiais importantes.
Para que haja um bom comportamento ps-rotura de lajes fungiformes conveniente adoptar
uma armadura inferior sobre o pilar (armadura ordinria) e ainda, a colocao dos cabos de presforo a passar igualmente sobre os pilares e dentro da armadura longitudinal destes, por forma
a gerar um mecanismo secundrio de resistncia, e evitar uma rotura em cadeia, caso se
verifique uma rotura por punoamento num dos pilares.
O Model Codel 1990 (MC90) (1993) apresenta disposies para reduzir o risco de colapso
progressivo, na hiptese de ocorrncia de uma rotura local numa ligao pilar - laje fungiforme
no pr-esforada, especificando que nestas circunstncias a equao da expresso 4.8 deve ser
verificada.
4.8
Na expresso 4.8,
armadura ordinria e
o valor de clculo da fora de punoamento actuante,
a rea de
o valor de clculo da tenso de cedncia do ao. A equao 4.8 foi
deduzida admitindo que o clculo de
ser feito para a combinao fundamental de aces,
quando na realidade uma verificao deste tipo deveria ser feita para uma combinao acidental
de aces [15], por outro lado, deveria ser contabilizada apenas a componente vertical da fora
resistente das armaduras As, quando estas deformam aps a rotura.
De facto, estes dois factores, aparentemente omissos na formulao, compensam-se.
Recomendaes posteriores editadas pela FIP (1998) [15], generalizam estas disposies para
lajes fungiformes pr-esforadas. Neste documento, e na eventualidade de ocorrncia de uma
45
rotura local ao punoamento, para reduzir o risco de uma rotura progressiva da estrutura, dever
verificar a equao:
4.9
Em que,
do ao e
a rea de armadura de pr-esforo,
a tenso caracterstica de rotura traco
o coeficiente de segurana do ao, considerado igual a 1.15. Os vares e os cabos
de pr-esforo considerados no clculo de
, respectivamente, devero passar dentro da
armadura longitudinal do pilar. A armadura no pr-esforada (

face inferior da laje e com uma amarrao (
) dever ser colocada junto
) mais a altura til da laje , ou o comprimento
de amarrao se esta se fizer dentro do pilar ( ver Figura 4.11).
Figura 4.11 - Armadura de colapso progressivo em pilar interior [15].

A armadura de pr-esforo poder se colocada junto face superior da laje, mas dever ter um
traado que a conduza para junto da face inferior medida que se caminhe para o meio vo na
eventualidade de se utilizarem cabos de pr-esforo no aderentes [15].
46
Caso de estudo
5.1
Soluo em laje fungiforme macia pr-esforada
5.1.1 Planta estrutural

A laje apresentada na Figura 5.1 apoiada unicamente em pilares (laje fungiforme),
apresentando alguma particularidade como a presena de trs aberturas, nas quais duas de
0.80.75 m no centro da laje e uma de 3.5010.38 m na caixa das escadas. A laje apresenta viga
de bordadura no seu contorno, o beto utilizado da classe C30/37, sendo os pilares da laje em
beto armado, o ao de pr-esforo utilizado apresenta as seguintes resistncia traco
A1600/1860 (Y1860 S7-D= 15.3 mm), a armadura ordinria da classe A500NR. O sistema de
pr-esforo o MK4 e constitudo por monocordes com 1.4
de seco transversal (0.6``
de dimetro).
Figura 5.1 - Planta estrutural da laje para soluo macia.
47
CAPTULO 5 CASO DE ESTUDO
5.1.2 Cargas Actuantes

Como aces de dimensionamento foram contabilizadas as seguintes:
Aces Permanentes:
Revestimento de Piso:
1.5 KN/
Tecto falso:
0.5 KN/
Paredes divisrias simples:
2.5 KN/
Peso especfico do beto:
25 KN/
Aces Variveis:
Sobre carga em Habitao:
3.0 KN/
Por simplificao no sero contabilizadas quaisquer cargas horizontais nem a aco da

temperatura.
5.1.3 Combinao de Aces

Para o dimensionamento ao estado limite ltimo foi considerada a seguinte combinao de
aces de acordo a expresso 3.1:
1.35CP + 1.5Sc + P
5.1
Onde CP a carga permanente incluindo o peso prprio da laje e Sc a sobre carga de

utilizao e P a aco devido ao pr-esforo. O pr-esforo (P) foi considerado como aco.
Para o estado limite de utilizao de deformao foi utilizada a combinao quase permanente
de acordo a expresso 3.6:
CP + 0.6Sc + P
5.2
5.1.4 Pr-dimensionamento
O pr-dimensionamento consiste em definir as dimenses dos elementos estruturais, antes
mesmo dos clculos dos esforos e das armaduras. As dimenses das lajes e vigas, so
inicialmente estimadas em funo dos vos, e dos pilares em funo do comprimento e dos
esforos solicitantes calculados de uma maneira aproximada.
Os valores obtidos no pr-dimensionamento so muito teis para que se possa ter uma
estimativa das dimenses dos elementos estruturais.
48

O critrio utilizado para o pr-dimensionamento da laje est exposto na Tabela 3.3 para laje
macia sem bandas na qual se fez uma iterao entre a espessura das duas situaes de servio
das cargas (2.5 e 5.0 KN/
); obtendo-se para um vo de 10.65 m uma espessura de laje igual a
0.28 m.
O critrio utilizado para o pr-dimensionamento do pr-esforo est exposto na expresso 5.3,
onde se considerou uma fora til de pr-esforo estimada de forma a contrabalanar cerca de
80% a 100% da flecha provocada pelas cargas quase-permanentes:
= 80% a 100%
Onde
a deformao devido ao pr-esforo e
5.3
a deformao devido s cargas quase-
permanente.
O pr-dimensionamento do pr-esforo foi feito com auxlio do programa Sap2000, tendo-se
considerado P tg igual ao valor unitrio a
/4, no se esquecendo das perdas de pr-
esforo como em seguida se mostra:

= 0.9
= 0.91600MPa140
Perdas instantneas =
= 201,6 KN/cordo
= 10%
= 0.90201.6 =180 KN/cordo

Perdas diferidas:
= 0.85
= 15%
= 155 KN/cordo
5.1.5 Modelo Estrutural

A anlise estrutural da laje ser feita atravs do mtodo dos elementos finitos recorrendo a
elementos de laje com 0.28 m de espessura. Os elementos finitos que compem a malha so
quadrangulares com uma largura igual ou menor que 1m.
Os pilares e as vigas de bordadura foram modelados com elementos de barra, os pilares foram
modelados com metade da sua altura acima e abaixo do piso (1.5m+1.5m), sendo a extremidade
inferior um apoio fixo (
impedidos (
= 0) e tendo a superior os deslocamentos horizontais
= 0).
49

Para efeitos de estados limites ltimos considerou-se apenas 1% da rigidez toro elstica da
laje (desta forma as cargas sero apenas equilibradas por flexo). As Figuras 5.2 e 5.3
representam a malha de elementos finitos no plano x-y e na vista 3D, respectivamente.
Figura 5.2 - Malha de elementos finitos (plano x-y).
Figura 5.3 - Modelo estrutural (vista 3D).
5.1.6 Soluo do pr-esforo

O pr-esforo foi determinado, considerando a abordagem apresentada na seco ponto 5.1.4,
tendo em conta um traado trapezoidal e com P tg = 1, para os diferentes alinhamentos
3,6,C,E,F, (ver Figura 5.1) nas duas direces x e y, conforme se pode ver na Figura 5.4.
Os desenhos com mais detalhes encontram-se nos anexos A e B.
50
Figura 5.4 - Aplicao de P tg =1 no traado dos cabos (alinhamento F).

Nos demais alinhamentos seguiu-se a mesma metodologia apresentada na Figura 5.4,
correspondente ao alinhamento F.
Na Figura 5.5 apresentam-se as deformaes para P tg = 1 em metro, que foram utilizadas
para determinao numa primeira fase da quantidade de pr-esforo necessrio.
Figura 5.5 - Deformaes devido P tg = 1 (em metro).

A Tabela 5.1 mostra as deformaes para P tg = 1, nos alinhamentos indicados
anteriormente no centro de cada vo
Tabela 5. 1 - Deformaes devido P tg = 1 (em metro
).
2.1
1.4
2.2
1.4
1.1
2.2
(n1772)
(n1153)
(n1041)
(n1047)
(n1965)
(n1109)
1.2
1.13
1.2
2.5
2.5
(n1372)
(n1922)
(n 1406)
(n 1186)
(n 1039)
2.2
(n1104)
51

Na Figura 5.6 apresentam-se as deformaes devido combinao quase permanente das aces
sem considerao do efeito do pr-esforo.
Figura 5.6 - Deformaes devido combinao quase-permanente das aces em metro.

Na Tabela 5.2 apresenta-se as deformaes devido a combinao quase-permanente das aces
nos alinhamentos indicados anteriormente em metro.
Tabela 5.2 - Deformaes devido a combinao quase permanente das aces em metro.
0.011
0.009
0.011
0.0081
0.0031
0.0112
(n1772)
(n1153)
(n1041)
(n1047)
(n1965)
0.0035
0.0031
0.0094
0.0035
0.0082
0.0083
(n1372)
(n1922)
(n1104)
(n 1406)
(n 1186)
(n 1039)
(n1109)
Depois de determinadas as deformaes devido o pr-esforo unitrio e as deformaes devido

combinao quase permanente, partiu-se para o clculo das tangentes dos ngulos dos
alinhamentos indicados anteriormente.
Os valores das tangentes para os alinhamentos 3 e 6 sero iguais (ver Anexo A):
tg =
0.0755, tg =
= 0.0657, tg =
= 0.0676, tg = tg =
= 0.041
Desta forma a quantidade de pr-esforo a utilizar vem dada por:
52

tg =
= 471.42 kN,
de monocordes ser igual a

tg
= 7172.39 kN, isto implica que o nmero
= 46.3 monocordes.
= 578.57 kN,
nmero de monocordes ser igual a
= 7663.19KN, isto implica que o
= 49.43 monocordes.
Adoptou-se 48 e 36 monocordes respectivamente.

As cargas equivalentes ao pr-esforo para os alinhamentos 3 e 6 sero iguais a (ver anexo A):
tg = 155 48 0.0657 = 488.8 kN
tg = 36 155 0.0755+12 155 0.0377 = 491.41 kN
tg = 36 155 0.0755 = 421.29 kN
= 12 155 = 1860 kN
= 36 155 = 5580 kN
= 48 155 = 7440 kN
= 155 48 0.0657 = 489 kN
= 155 48 (0.0657 + 0.0755) = 1050.52 kN
= 155 36 (0.041+0.0755) = 650.07 kN
= 48155 0.05 = 372 kN.m
Tendo considerado o traado do cabo os valores das tangentes para os alinhamentos C e E sero
iguais (ver anexo A):
tg =
= 0.08484, tg
0.07185,tg =
= 0.109 ,tg
= 0.1046, tg =
= 0.081.

tg =
= 252.94 kN,

tg =
= 458.18,
= 2981.45 kN, isto implica que o
= 19.23
=
= 41
53

Pr-esforo tg =
= 262.5,
= 3240.74 kN, isto implica que o
= 20.98
Adoptou-se 20 monocordes para os vos de extremidade e 36 monocordes para o vo central.

Da mesma forma, que no caso anterior as cargas equivalentes ao pr-esforo nos alinhamentos
C e E sero iguais a (ver Anexo A):
tg = 20 155 0.08484 = 263 kN
tg = 36 155 0.07185 = 401 kN
tg = 20 155 0.109 + 16 155 0.05454 = 473.2 kN
= 16 155 = 2480 kN
= 20 155 = 3100 kN
= 20 1550.08484 = 263 kN
= 36 155 (0.109 + 0.07185) = 1009.14 kN
= 155 20 0.05 = 155 kN.m
Tendo em conta o traado do cabo no alinhamento F (ver Anexo A) o valor da tangente ser
igual:
tg =
= 0.056

tg =
= 298.8 kN,
monocordes ser igual a
= 5335.71 kN, isto implica que o nmero de
= 34.42.
Adoptou-se 40 monocordes.
Para o alinhamento F as cargas equivalentes devido ao pr-esforo ser igual a (ver Anexo A):
tg = 40 155 0.056 = 347.2 kN
= 40 155 = 6200 kN
= 40 155 0.05 = 310 kN.m
54
5.1.7 Anlise das Deformaes

Para garantir o estado limite de deformao necessrio que as deformaes provocadas pela
combinao quase-permanente sejam menores que Lvo/250, tal como apresentado na seco
3.6.3 do presente trabalho.
No presente trabalho verificado o estado limite de deformao, com a deformao mxima a
longo prazo, tendo em conta o coeficiente de fluncia
expresso 3.25 :
=(1 + 2.5) 6.60 = 23.10 mm < 10.65/250
Figura 5.7 - Deformaes da laje provocadas pela combinao quase-permanente em

metro.
5.1.8 Anlise das deformaes causadas pelo pr-esforo

Podemos observar na Figura 5.8, que as deformaes causadas pelo pr-esforo considerando
todas as cargas equivalentes na estrutura, esto na ordem de 80 100% das deformaes
provocadas pela combinao quase-permanente (sem o efeito do pr-esforo)
55
Figura 5.8 - Deformaes causadas pelo Pr-esforo em metro.
5.1.9 Anlise das vibraes

Para garantir o estado limite de vibrao segundo o MODEL CODE 1990 [10], necessrio que
as frequncias fundamentais da laje cumpram com o apresentado na Tabela 3.6.
Para o presente trabalho as frequncias fundamentais para os primeiros seis modos de vibraes,
esto apresentados na Tabela 5.3.
Tabela 5.3 - Frequncias fundamentais da Laje.
Modos de vibraes
Frequncias (
6.57
7.06
8.35
9.11
9.22
10.20
Comparando com as frequncias apresentadas na Tabela 3.6, e considerando que a laje em

estudo ter o uso de uma escola com uma sobrecarga de utilizao de 3kN/
, pode-se afirmar
que est garantido o estado limite de vibrao. A frequncia de referncia para comparao na
Tabela 3.6 de 3.4
, para salas de concerto com assento permanente.
56
5.1.10 Anlise das Tenses admissveis no Beto

As tenses no beto devem ser controladas quer durante a aplicao do pr-esforo, de forma a
evitar-se o esmagamento ou a fendilhamento local do beto na extremidade de elementos pr e
ps-tencionados. O esmagamento ou a fendilhao local do beto na zona das ancoragens aps a
aplicao do pr-esforo devero ser evitados quer a longo prazo, aps as perdas diferidas de
pr-esforo a resistncia do beto no momento da aplicao ou transferncia do pr-esforo no
dever ser inferior ao valor mnimo definido na aprovao tcnica Europeia [7].
A tenso de compresso no beto da estrutura, resultante da fora de pr-esforo e de outras
aces que actuam no momento da aplicao do pr-esforo ou da libertao das armaduras de
pr-esforo, dever ser limitada:
0.6
5.4
(t)
(t) valor caracterstico da resistncia a compresso do beto na idade t de aplicao do presforo.

O EC2 [7], ainda faz referncia se a tenso de compresso exceder permanentemente 0.45
(t),
dever considerar-se o comportamento no linear da fluncia.

Para resistncia do beto para uma idade t, poder ser necessrio especificar a tenso de rotura
do beto compresso,
(t) =
(t), na idade t para a transferncia do pr-esforo, em que:
(t) 8Mpa
(t) =
para 3d < t > 28d
5.5
para t
5.6
28 d
Valores mais precisos devero basear-se em ensaios, nomeadamente para t
3d.
A tenso compresso numa idade t depende do tipo de cimento, da temperatura e das

condies de cura. Para uma temperatura mdia de 20c e uma cura de acordo com EN12390
[7], a tenso de rotura do beto compresso em varias idades,
(t), poder ser estimada pelas
expresses 5.7 e 5.8.

(t) =
(t) = exp{s[1-
5.7
(t)
]}
Em que:
(t) tenso mdia de rotura do beto compresso idade de t dias
57
5.8

- tenso mdia de rotura aos 28 dias de idade.
(t) coeficiente que depende da idade do beto t.
t idade do beto em dias
s - coeficiente que depende do tipo do cimento
s= 0.20 para cimento das classes de resistncia CE42,5R, CEM52,5N E CEM 52,5R (classe R).
Considerando uma classe de resistncia de cimento de CE42,5R, para o projecto e utilizando as
expresses 5.5 e 5.6 a resistncia do beto aos 8 dias (idade de aplicao do pr-esforo) ser
igual :
(8) = exp{0.20 [1-
]}= 0.84
Considerando fcm = 38 MPa.

(8) = 0.84 38 =
(8) = 31.9 MPa -8 MPa =
31.9 MPa
23.9 MPa
Desta forma as tenses limites sugeridas pelo EC2 [7], tendo em conta a fase inicial de
aplicao do pr-esforo e aos 8 dias de idade do beto de acordo a expresso 5.4 vem dada por:
(8) = 0.6023.9 = 14.4 MPa
(8) = 0.4523.9 = 10.8 MPa
O Sap2000 permite a representao grfica do mapa das tenses nas faces superiores e
inferiores da laje nas duas direces ortogonais. As Figuras 5.9 a 5.12 ilustram esses mapas para
combinao quase-permanente das aces.

permanente (direco xx).
58
permanente (direco xx).

permanente (direco yy).
59
Figura 5.12 - Tenses na face inferior da laje de beto (kN/
permanente (direco yy).

Direco xx
A anlise do mapa de tenses na face superior (Figura 5.9) mostra zonas de maiores
compresses no centro da laje e consequentemente no alinhamento dos pilares, zonas de maior
concentrao de monocordes no entanto essas tenses em nenhum caso ultrapassam 8MPa,
logo situam-se no intervalo admissvel pelo EC2. Ainda podemos referir que na zona de
aplicao do pr-esforo na direco xx, temos compresses ligeiramente superiores s
regulamentares.
As restantes zonas comprimidas apresentam nveis de tenso mais baixas na ordem de 1.5MPa2.5MPa.
Na face inferior (Figura 5.10) observa-se tenses de compresso no superiores 10MPa no
alinhamento dos pilares da direco yy e de uma forma geral as tenses de compresso para esse
mesmo alinhamento e ao longo da laje rondam a volta dos 4MPa -5.5MPa.
Direco yy
O mapa de tenses referentes face superior da laje (Figura 5.11) apresenta tenses de
compresso ao longo da laje no superiores 7MPa e na zona de aplicao do pr-esforo no
superiores a 17MPa. Mas de uma forma geral as tenses de compresso so de ordem dos 2MPa
6MPa.
No que respeita face inferior da laje (Figura 5.12) para a mesma direco, apresenta um maior
nvel de tenses de compresso no alinhamento dos pilares, zona de maior de concentrao de
monocordes sem nunca terem ultrapassados os 12MPa, mas de uma forma geral, as tenses de
60

compresso ao longo da laje rondam na ordem dos 1
MPa-5.5MPa, valores que satisfazem
os limites estabelecidos pelo EC2 [7].
5.1.11 Verificao da segurana em relao aos estados limites ltimos de flexo

Segue-se a determinao dos esforos na laje recorrendo ao programa computacional Sap2000.
As Figuras 5.13 e 5.14 ilustram os momentos flectores na direco xx e yy (M11 e M22),
devido combinao de aces a presentada na expresso 5.1.
Figura 5.13 - Momentos flectores devido combinao fundamental na direco xx em kNm/m.
Figura 5.14 - Momentos flectores devido a combinao fundamental na direco yy em kNm/m.

Direco xx
61

A laje da Figura 5.1 foi dividida em zonas (A1, A2,A3,A7), de acordo com o nvel de
momentos flectores positivos, para melhor dimensionamento das armaduras, conforme se segue
na Tabela 5.4.
Tabela 5.4 - Momentos flectores positivos param o dimensionamento na direco xx.
Zonas
A1
A2
A3
Momentos (KNm/m)
61.3
88.2
61.4
A4
21.9
A5
A6
A7
A8
77.1
19.1
53.2
53.4
Direco yy
Para os momentos flectores na direco yy, tambm foram seleccionados valores de referncias
em vrias zonas da laje, tal com se mostra na Tabela 5.5
Tabela 5.5 - Momentos flectores positivos para o dimensionamento na direco xx
Zonas
A1
A2
A3
Momentos (KNm/m)
46.7
93.2 40.9
A4
A5
A6
A7
A8
49.3
103.7
45.0
66.5
63.8
Na Tabela 5.6 seguem-se os momentos negativos para as zonas dos pilares com maiores
esforos.
Tabela 5.6 - Momentos negativos nas zonas dos pilares com maiores esforos, direco xx
Pilares
Momentos
(KNm/m)
P9
P10
P11
P14
129.75 136.76 266.45 325.22
P17
P19
P20
P21
332.70 117.26 175.95 256.61
A verificao da segurana efectuada em termos de esforos, garantindo que os actuantes no

excedem os resistentes.
Os valores de clculo dos esforos resistentes das peas de beto armado so determinados com
base na NP EN 1992-1-1 [7], Tal como se mostra na Tabela 5.7.
62

Tabela 5.7 - Esforos resistentes em lajes de beto armado
ESFOROS RESISTENTES EM LAJES DE BETO ARMADO
h=
0,28m
C30/
37
fctm=
2,9MPa
A500
Armadura
As
cm/m
d
m
10
//0,15
5,24
0,240 0,218 0,047 0,976 53,3
10
20
16
20
//0,10
//0,20
//0,10
//0,075
7,85
15,71
20,11
41,89
0,240
0,230
0,234
0,230
0,327
0,683
0,859
1,821
0,071
0,148
0,187
0,396
mRd
kNm/m
0,963
0,924
0,904
0,796
79,0
145,1
184,9
333,6
c=
30mm
fcd=
20,0MPa
fyd=
435MPa
Asd
cm/m
Armadura de distribuio
1,05
//0,25
ou 8
//0,35 103,0
1,57
3,14
4,02
8,38
8
10
10
16
//0,30
//0,25
//0,15
//0,20
ou
ou
ou
ou
//0,35
//0,35
//0,25
//0,35
10
12
12
20
vRd
kN/m
118,0
145,9
159,6
202,4
5.1.12 Verificao da segurana em relao ao estado limite de resistncia ao

punoamento
Na seco 3.5, deste trabalho foram apresentadas as bases para a verificao da segurana em
relao aos estados limites de punoamento, aqui apresentaremos apenas os clculos.
Na tabela 5.8, ilustra-se os esforos para os pilares interiores
Tabela 5.8 - Esforos nos pilares interiores
Pilares
P9
183.38-171.57
=11.81
(KN/m)
(KN/m)
865.60-672.17
P10
P19
134.26-20.53
177.67-176.39
132.63-21.06
=113.72
=1.28
=111.57
581.26-211.46
890.75-663.95
P20
618.35-205.46
=193.72
=369.81
=226.80
=412.88
399.52
747.44
382.11
717.57
(KN)
A verificao ao Punoamento e colapso progressivo ser feita com base no pilar P20.
= 111.57 KN/m
= 412.88 KN/m
= 717.57- 2 (0.351.51.5251.35) = 664.41KN
bx = 0.35 + 40.25 = 1.35 m
by = 1.5+40.25 = 2.5 m
= 412.88/664.41 = 0.621
63

= 111.57/664.41 = 0.167
Determinao da tenso mxima de corte por punoamento
= 2(0.35+1.5) + 2 (20.25) = 6.84 m
= 1+1.8
= 1.49
= 1.49
= 578.93 KN/
= 1.49664.41 = 989.97 KN
Determinao da tenso mxima de esmagamento
= 2(0.35+1.5) = 3.7m
= 1.49
= 1070.23 KN/
Determinao da tenso resistente ao punoamento sem considerao de armaduras

= 20,11
/ (0.25) = 0.0080
= 20.11
/ (0.25) = 0.0080
=
K=1+
= 0.0080
= 1.89
2.0
= 0.121.89
= 0.654 MPa
0.035
= 0.498
MPa
= 0.654 MPa >
= 0.578 MPa, logo, verifica a segurana. Caso no verificasse a
segurana, seria necessrio considerar uma das seguintes duas solues:

1 Colocao de capitel com dimenses adequadas dispensa de armadura de punoamento;
2 Manter a espessura da laje e colocar armadura de punoamento.
Apesar de no ser necessrio armadura de punoamento, recomendvel colocar alguma
armadura de punoamento, que aumenta a ductilidade da resistncia da laje. A prontidade de
armadura de punoamento a colocar tem um custo marginal e uma mais valia significativa na
garantia da segurana da laje.
Determinao da armadura de colapso progressivo
A armadura de colapso progressivo foi determinada utilizando a expresso 4.9, onde os valores
de
so:
64

= 664.41kN,
resultando assim
=n de monocordes 140
= 1860 MPa, e
= 500MPa,
< 0.
Apesar de no ser necessrio considerar armadura ordinria para resistir ao colapso progressivo,
sero colocados 2
16 em cada direco como medida de segurana adicional.
5.1.13 Anlise da fendilhao

Para garantir que a fendilhao no excede os limites que pem em causa a durabilidade e / ou
aspecto da laje devero ser dimensionadas armaduras ordinrias, de acordo o EC2 [7], caso as
tenses de trao nas faces da laje excedam o valor de fctm. Como se pode constatar nas Figuras
5.9 a 5.12, as tenses em ambas as faces da laje no excedem fctm, logo a laje no fendilha para
combinao quase permanente de aces.
5.2
Soluo em laje macia pr-esforada com bandas
5.2.1 Planta estrutural

A laje que se apresenta na Figura 5.15 concebida com bandas principais nos alinhamentos (3 =
6), (C = E) e (F) com larguras de 2.0 m, 1.60 m e 2.0 m respectivamente, e com uma espessura
de 0.45m. A restante laje tem 0.23 m de espessura. O beto utilizado da classe C30/37, sendo
os pilares da laje em beto armado, o ao de pr-esforo utilizado apresenta as seguintes
resistncia traco A1600/1860 (Y1860 S7-D= 15.3 mm), a armadura ordinria da classe
A500. O sistema de pr-esforo o MK4 e constitudo por monocordes com 1.4
seco transversal (0.6`` de dimetro).
65
de
Figura 5.15 - Planta estrutural para soluo em Banda.
5.2.2 Modelo estrutural

A anlise estrutural da laje foi feita atravs do mtodo dos elementos finitos recorrendo a
elementos de laje. Os elementos finitos que compem a malha so quadrangulares com uma
largura igual ou menor que 1m.
Tal como no exemplo anterior, os pilares foram modelados com elementos de barra, os pilares
foram modelados com metade da sua altura acima e abaixo do piso (1.5m+1.5m), sendo a
extremidade inferior um apoio fixo (
horizontais impedidos (
= 0) e tendo a superior com deslocamentos
= 0).
Para efeitos de estado limites ltimos considerou-se apenas 1% da rigidez toro elstica da
laje (desta forma as cargas sero apenas equilibradas por flexo). As Figuras 5.16 e 5.17
representam a malha de elementos finitos no plano x-y e na vista 3D, respectivamente.
66
Figura 5.16 - Malha de elementos finitos (plano x-y)
Figura 5.17 - Modelo estrutural (vista 3D)
5.2.3 Soluo em pr-esforo

O pr-esforo, tal como na seco 5.1.6, foi determinado tendo em conta um traado trapezoidal
e considerando P tg = 1 para os diferentes alinhamentos nas duas direces, conforme a
Figura 5.18.
67
Figura 5.18 - Aplicao de P tg =1 no traado dos cabos alinhamento F

Na Figura 5.19 apresentam-se as deformaes para P tg = 1 em metro, que foram utilizadas
para determinao numa primeira fase da quantidade de pr-esforo necessrio.
Figura 5.19 - Deformaes devidas P t g = 1 em metro.

A Tabela 5.9 mostra as deformaes para P tg = 1, no centro dos vos indicados
anteriormente.
Tabela 5.9 - Deformaes devidas P t g = 1 (em metro
1.52
0.39
1.50
0.411
0.54
1.21
(n 972)
(n 497)
(n 507)
(n524)
(n1109)
(n269)
0.54
0.58
0.95
0.58
1.91
1.77
(n397)
(n1143)
(n749)
(n 434)
(n 854)
(n 890)
Na Figura 5.20 apresentam-se as deformaes devido combinao quase-permanente das

aces sem o efeito do pr-esforo.
68
Figura 5.20 - Deformaes devido a combinao quase-permanente

Na Tabela 5.10 mostram-se as deformaes devido combinao quase permanente no centro
dos vos indicados anteriormente.
Tabela 5.10 - Deformaes devido a combinao quase-permanente das aces em metro.
0.0074
0.0034
0.0074
0.0034
0.0013
0.0058
(n 972)
(n 497)
(n 507)
(n524)
(n1109)
(n269)
0.0014
0.0015
0.0046
0.0016
0.007
0.007
(n397)
(n1143)
(n749)
(n 434)
(n 854)
(n 890)
Tal como na soluo anterior depois de determinadas as deformaes devido o pr-esforo

unitrio e as deformaes devido combinao quase permanente, partimos para o clculo das
tangentes dos ngulos dos alinhamentos indicados anteriormente.
Os valores das tangentes para os alinhamentos 3 e 6 sero iguais (ver Anexo A):
tg =
0.146, tg =
= 0.10563, tg =
= 0.131, tg = tg =
= 0.080
Desta forma a quantidade de pr-esforo a utilizar, tal como na soluo anterior vem dada por:
69

tg =
= 436.4 kN,

tg =
= 26.7 monocordes.
= 773.89 kN,
= 34.2 monocordes.
As cargas equivalentes ao pr-esforo para os alinhamentos 3 e 6 sero iguais (ver Anexo A):
= 28 155 = 4340 kN
= 28 1 55 = 4340 kN
= 28 155 0.10563 = 458.4 kN
= 28 155 0.08 = 347.2 kN
tg = 28 155 0.10563 = 458.4 kN
tg = 28 155 0.1259 = 568.5 kN
= 0.05 28 155 = 217 kN.m
Tendo considerado o traado do cabo os valores das tangentes para os alinhamentos C e E sero
iguais (ver anexo A):
tg =
tg =
= 0.136, tg =
= 0.203, tg =
= 0.212, tg =
(
= 0.1397,
= 0.130
Desta forma a quantidade de pr-esforo a utilizar, tal como na soluo anterior vem dada por:
tg =
= 214.5 kN,

tg =
Pr-esforo tg =
= 10.2 monocordes.
= 230.2 kN,
= 11.4 monocordes.
= 431.4,
= 3088,1 kN, isto implica que o nmero
= 19.9 monocordes.
Adoptou-se 8 e 16 monocordes respectivamente.

As cargas equivalentes ao pr-esforo para os alinhamentos C e E sero iguais a (ver Anexo A):
70

= 8 155 = 1240 kN
= 8 155 = 1240 kN
tg = 8 155 0.136 = 168.64 kN
tg = 16 155 0.1397 =346.45 kN
tg = 8 155 0.2 + 8 155 0.0939 = 364.48 kN
Para banda F a tangente de ser igual a:
tg=
= 0.09, onde a quantidade de pr-esforo dada por:
tg =
= 392.5 kN,
monocordes ser igual a
= 3661.1 kN, isto implica que o nmero de
= 23.61 monocordes.
Da mesma forma como nos casos anteriores as cargas equivalentes para o alinhamento F sero
iguais a (ver anexo A):
= 30 155 = 4650 kN
= 30 155 0.09 = 418.50 kN
= 30 155 0.09 = 418.50 kN
= 30 155 0.05 = 232.5 kN.m
5.2.3 Anlise das Deformaes

Para garantir o estado limite de deformao necessrio que as deformaes provocadas pela
combinao quase-permanente sejam menores que Lvo/250, tal como apresentado na seco
3.6.2 do presente trabalho.
Na Figuras 5.21 apresentam-se as deformaes provocadas pela combinao quase-permanente
ao longo da laje considerando o efeito do pr-esforo.
No presente trabalho verificado o estado limite de deformao, onde a deformao mxima a
longo prazo, tendo em conta o coeficiente de fluncia
expresso 3.32 :
= (1+ 2.5) 4.5= 15.75mm < 10.65/250

Na Figura 5.21 apresenta-se as deformaes provocadas pela combinao quase-permanente ao
longo da laje considerando o efeito do pr-esforo.
71
Figura 5.21 - Deformao da laje provocada pela combinao quase-permanente
5.2.4 Anlise das deformaes causadas pelo pr-esforo

Podemos observar na Figura 5.22, que as deformaes causadas pelo pr-esforo considerando
todas as cargas equivalentes na estrutura, esto na ordem de 80 100% das deformaes
provocadas pela combinao quase-permanente (sem o efeito do pr-esforo).
Figura 5.22 - Deformaes causadas pelo pr-esforo em metro.
72
5.2.5 Anlise das Vibraes

Para garantir o estado limite de vibrao segundo o MODEL CODE 1990 [10], necessrio que
as frequncias fundamentais da laje cumpram com o apresentado na Tabela 3.6
Para o presente trabalho as frequncias fundamentais para os primeiros seis modos de vibraes,
esto apresentados na Tabela 5.11.
Tabela 5.11 - Frequncias fundamentais da laje.
Modos de vibraes
Frequncias (
7.24
8.71
9.14
9.65
9.71
10.88
Comparando com as frequncias apresentadas na Tabela3.7, e considerando que a laje em

estudo ter o uso de uma escola com uma sobrecarga de utilizao de 3KN/
, podemos
afirmar que est garantido o estado limite de vibrao. A frequncia de referncia para
comparao na Tabela 3.7 de 3.4
, para salas de concerto com assento permanente.
5.2.6 Anlise das tenses admissveis no Beto

As Figuras 5.23 a 5.26 representam os mapas de tenses para combinao quase-permanente
obtidas atravs do Sap2000.

permanente direco xx.
73
permanente direco xx.

permanente direco yy.
74
) Para combinao quase-
permanente direco yy.

Direco xx
A anlise das tenses na face superior para combinao quase-permanente Figura 5.23, esto
dentro dos limites regulamentares estabelecidos pelo EC2, e na zona de aplicao do pr-esforo
no ultrapassam os 8.4MPa, mas de uma forma geral ao longo da laje as tenses de compresso
rondam a volta de 1.4MPa 5.6MPa.
As tenses instaladas na face inferior Figura 5.24 so tambm regulamentares. As tenses de
compresso rondam a volta de 1.4MPa-5.60Mpa e com um certo incremento na zona das
ancoragens, que no ultrapassam os 8.4MPa.
Direco yy
Observa-se uma maior uniformidade de tenses na face superior Figura 5.25, onde o nvel de
tenses de compresso ao longo da laje ronda a volta 1.9MPa-5.7MPa, e na zona de aplicao
do pr-esforo um nvel maior de tenso de compresso a volta 9.5MPa
A verificao da face inferior da laje Figura 5.26, apresenta os mesmos nveis de tenso de
compresso ao das faces superiores.
5.2.7 Verificao da segurana em relao aos estados limites ltimos de flexo

As Figuras 5.27 e 5.28 ilustram os mapas dos momentos flectores na direco xx e yy (M11 e
M22), devido a combinao de aces apresentada na expresso 5.1.
75
Figura 5.27 - Momentos flectores devido a combinao fundamental na direco xx em kNm/m
Figura 5.28 - Momentos flectores devido a combinao fundamental na direco yy em kN/m

Direco xx
Na Tabela 5.12, ilustram-se os momentos positivos nas diferentes zonas da laje (na direco xx)
para melhor pormenorizao das armaduras.
Tabela 5.12 - Momentos flectores positivos para o dimensionamento na direco xx
Zonas
A1
A2
A3
A4
A5
A6
A7
A8
Momentos (KN/m)
24.58
52.56
22.59
28.07
52.34
22.09
41.21
42.23
76

Direco yy
Na Tabela 5.13 ilustram-se os momentos positivos nas diferentes zonas da laje na (direco yy)
para dimensionamento das armaduras.
Tabela 5.13 - Momentos flectores positivos para o dimensionamento na direco yy
Zonas
A1
Momentos (kNm/m)
A2
32.39 44.35
A3
A4
A5
A6
A7
A8
29.00 28.35
52.65
25.12
22.79
23.32
Tabela 5.14 - Momentos negativos nas zonas dos pilares com maiores esforos na direco xx
Pilares
P9
Momentos (kNm/m)
P10
P11
P14
41.61 274.12 556.89 604.72
P17
P19
604.86 18.60
P20
P21
264.19 581.10
Da mesma forma como na soluo anterior, a verificao da segurana efectuada em termos

de esforos, garantindo que os actuantes no excedem os resistentes.
Os valores de clculo dos esforos resistentes das peas de beto armado so determinados com
base na NP EN 1992-1-1 [7], Tal como se mostra na Tabela 5.15
Tabela 5.15 - Esforos resistentes em lajes de beto armado

ESFOROS RESISTENTES EM LAJES DE BETO ARMADO
h=
0,23m
C30/
37
c=
fctm=
2,9MPa
A500
Armadura
As
cm/m
d
m
10 //0,20
3,93
0,190 0,207 0,045 0,977 31,7
10
12
10
16
20
5,24
7,54
7,85
10,05
20,94
0,190
0,188
0,190
0,184
0,180
//0,15
//0,15
//0,10
//0,20
//0,15
0,276
0,401
0,413
0,546
1,164
0,060
0,087
0,090
0,119
0,253
0,969
0,955
0,954
0,939
0,870
mRd
kNm/m
41,9
58,9
61,9
75,5
142,6
77
Asd
cm/m
30mm
fcd=
20,0MPa
fyd=
435MPa
Armadura de distribuio
0,79
//0,35
1,05
1,51
1,57
2,01
4,19
6
6
8
8
12
//0,25
//0,15
//0,30
//0,25
//0,25
vRd
kN/m
83,8
ou
ou
ou
ou
ou
8
8
10
10
16
//0,35
//0,30
//0,35
//0,35
//0,35
92,2
103,4
105,5
112,2
141,2
5.2.8 Verificao da segurana em relao aos estados limites de punoamento
Tabela 5.16 - Esforos nos pilares interiores

Pilares
P9
P10
P19
P20
170.44-28.50
30.33-23.20
163.16-38.90
32.67-21.0
=141.94
=7.13
=124.26
=11.67
259.34-14.49
287.44-208.48
190.89-20.44
=140.3
=244.85
=78.96
=170.45
38.42
636.64
39.84
614.74
(kNm)
(kNm)
351.83-175.53
(kN)
A verificao ao Punoamento e colapso progressivo ser feita com base no pilar P10.
= 7.13 KN/m
= 244.85 KN/m
= 636.64- 2(0.351.51.5251.35) = 585.45KN
bx = 0.35 + 40.42 = 2.03 m
by = 1.5+40.42 = 3.18 m
= 244.85/585.45 = 0.418
= 7.13/585.45 = 0.012
Determinao da tenso mxima de corte por Punoamento
= 2 (0.35+1.5) + 2 (20.42) = 8.97 m
= 1+1.8
= 1.1236
= 1.24
= 192.1 KN/
= 1.236585.45 = 723.61 kN
Determinao da tenso mxima de esmagamento
= 2(0.35+1.5) = 3.7m
= 1.236
= 465. kN/
Determinao da tenso resistente ao punoamento sem considerao de armaduras

78

= 15.08
/(0.42) = 0.0036
= 15.08
/(0.42) = 0.0036
= 0.0036
K = 1+
= 1.69
2.0
= 0.121.69
= 0.448 MPa
0.035
= 0.421
MPa
= 0.192 MPa <
= 0.448 MPa, logo, verifica a segurana. Caso no verificasse a
segurana, seria necessrio considerar uma das seguintes duas solues:

1 Colocao de capitel com dimenses adequadas dispensa de armadura de punoamento;
2 Manter a espessura da laje e colocar armadura de punoamento.
Apesar de no ser necessrio armadura de punoamento, recomendvel colocar alguma
armadura de punoamento, que aumenta a ductilidade da resistncia da laje. A prontidade de
armadura de punoamento a colocar tem um custo marginal e uma mais valia significativa na
garantia da segurana da laje.
Determinao da armadura de colapso progressivo

A armadura de colapso progressivo foi determinada utilizando a expresso 4.9, onde os valores
de
= 585.45 kN,
resultando assim
so:
= n de cordes
140
= 1860 MPa, e
= 500MPa,
< 0
5.2.9 Anlise da Fendilhao

Para garantir que a fendilhao no excede os limites que pem em causa a durabilidade e / ou
aspecto da laje devero ser dimensionadas armaduras ordinrias, de acordo o EC2 [7], caso as
tenses de trao nas faces da laje excedam o valor de fctm. Como se pode constatar nas Figuras
5.25 a 5.28, as tenses em ambas as faces da laje no excedem fctm, logo a laje no fendilha para
combinao quase permanente de aces.
79
5.2.10 Pormenorizao das armaduras

No caso das armaduras ordinrias, embora sendo lajes fungiformes a pormenorizao das
armaduras devem ter sempre um reflexo das regras de pormenorizao que se seguem:
Armadura inferior em ambas direces x,y, com dispensa de metade da armadura a

0.8L, junto aos apoios de continuidade.
Armadura superior sobre os apoios de continuidade, com dispensa total a 0.25L junto
aos apoios de continuidade.
Armadura superior nos bordos apoiados, armadura mnima para controlo da

fendilhao, com dispensa total a 0.25L
Armadura superior de distribuio (0.2As) da armadura nos apoios de continuidade e

nos apoios extremos.
Armadura de bordo livre.
Reforo em aberturas.
Armaduras inferiores em consola.
As pormenorizaes das armaduras do projecto em desenvolvimento encontram-se

apresentadas no anexo B
5.2
Comparao de custos das duas solues, vantagens e

desvantagens
Na Tabela 5.17, apresentam-se a quantidade dos monocordes de pr-esforo a utilizar para

cada soluo.
Tabela 5.17 - Quantidades de monocordes para as duas solues nos diferentes alinhamentos
Alinhamentos/quantidade de monocordes por alinhamentos (bandas)
Soluo
Total
[m]
[m]
Laje macia sem

banda
Laje macia com
banda
%
3
48
6
48
C
36
E
36
F
402
248
28
28
16
16
302
148
58 %
58 %
44 %
44 %
75%
80
59%

A soluo da laje macia pr-esforada com bandas, para este trabalho, permite uma utilizao
de pr-esforo, cerca de 60% do necessrio da soluo da laje macia pr-esforada sem bandas,
conforme resultados apresentados na Tabela 5.17.
Na Tabela 5.18 esto apresentadas a quantidades de beto em m3 a utilizar para cada soluo.
Tabela 5.18 - Quantidade de beto em m3
Soluo
Quantidade de beto em m3
Laje macia sem bandas
216.34
Laje macia com bandas
220.91
102%
A quantidade de beto a utilizar para soluo da laje com bandas aproximadamente igual da
soluo sem bandas. Se por um lado as bandas consomem muito beto por outro lado a
espessura da laje menor, que equilibra a quantidade total de beto.
Um outro factor a ter em considerao no custo destas lajes a cofragem, a qual
aproximadamente igual, em termos de quantidades, em ambas as solues, mas mais difcil de
executar na soluo com bandas, e, por tanto mais cara nesta soluo.
O mesmo se poder dizer em relao as armaduras, isto , se considerarmos a mesma taxa de
armadura por volume de beto, a quantidade de armadura ser semelhante nas duas solues,
mas mais complexa de executar na soluo com bandas.
Assim, podemos concluir que ambas as solues so semelhantes de ponto de vista tcnico e
econmico.
81
82
Concluses
Os projectos devem ser concebidos, dimensionados e estudados, de forma a que respondam

todas as exigncias, quer no ponto vista de estados limites ltimos, quer no ponto de vista de
estados limites de servio. No se esquecendo do imperativo econmico e de viabilidade
tcnica.
Para que se obtenha bons resultados necessrio sempre, antes de se conceber e dimensionar,
fazer um estudo profundo do projecto, analisando as diferentes solues possveis.
Nesta ordem de ideias para o presente trabalho, tendo em conta o desenvolvimento das duas
solues (laje fungiforme macia pr-esforada e macia com bandas), chegou-se s seguintes
concluses:
As duas solues apresentam segurana (estado limite ltimo, servio e de punoamento) e
funcionalidade de realar que a soluo com bandas apresenta melhor comportamento no
ponto de vista, das deformaes, vibraes, fendilhaes e de resistncia ao punoamento.
A menor eficincia da soluo de laje macia sem bandas em relao aos estados limite de
servio
(deformao,
vibrao
fendilhao)
de
resistncia
ao
punoamento,
comparativamente a soluo com bandas, no pe em causa o seu bom funcionamento

estrutural, uma vez que no se excedem os limites regulamentares.
Do ponto de vista de viabilidade tcnica a laje macia sem bandas sem margem a soluo
preferencial, no s pela simplicidade das cofragens necessrias, bem como pelo facto de ser
uma soluo extremamente verstil, onde o tecto fica completamente livre de vigas e
reentrncias, facilitando a colocao das paredes divisrias e outros equipamentos.
No ponto de vista de quantidade de pr-esforo a soluo com bandas, permite uma utilizao
de menos pr-esforo, cerca de 60% do necessrio da soluo sem bandas.
No ponto de vista de disposio de aberturas na laje, a soluo macia com bandas permite uma
maior facilidade em criar aberturas na laje uma vez que a quantidade de pr-esforo na laje
menor.
No que diz respeito aos custos a relao entre a quantidade de beto e de ao de pr-esforo
podem reverter-se num factor favorvel para soluo com bandas, uma vez que o ao de presforo e a prpria tcnica de aplicao tm custos elevados.
83
84
Referncias
[1]
J. Almeida, J. Appleton, T. Friedrich, H. Ganz, M. Jartoux, V. Lcio, M. Miehlbradt

L. Schubert, K. Schtt, P. Regan, Design of post-tensioned slabs and foundations,
Federation Internationle du Bton, Seto, London May 1998.
[ 2]
A M Stevenson, Post-tensioned concrete floors in multi-storey buildings, 1994.
[3]
Freyssinet, O pr-esforo em lajes (o documento em causa no possui nenhuma

informao).
[4]
ACIES, LOSAS POSTESADAS EN EDIFICACIN (o documento em causa no

possui nenhuma informao).
[5]
Alonso Cobo Escamilla, Hormign Pretensado; Fundacin Escuela de la Edificacin,

Madrid, 2010.
[6]
Ramos, A.; Lcio, V.; Estrutura de beto Armado II, Folhas da disciplina de EBA II da
FCT; 2010/2011.
[7]
Eurocdigo 2-Projecto de estrutura de beto parte 1-1:Regras Gerais e regras para

Edificios, NP, EN 1992-1-1, 2010.
[8]
J. Calavera, Proyecto y Clculo de Estruturas de Hormign En Masa, Armado y

Pretensado, Infoprint, S.A; Tomo1, Madrid 2008.
[9]
A. Serra Neves.; Avaliao das deformaes em lajes aligeiradas realizadas com vigotas
pr-esforadas, Maro 2001.
[10]
CEB-FIP MODEL CODE 1990, DESIGN CODE, Thomas Telford Ltd, London, 1993.
[11]
Lopes, J.; Estudo de pavimentos constitudos por lajes fungiformes pr-esforadas,

FEUP, Universidade do Porto; Julho 2008.
[12]
Appleton, J.; Camara, J.; Almeida, J.; Gomes, A.; Apontamentos de apoio s aulas do
curso de Beto Armado e pr-esforado II, volume I, dimensionamento e
pormenorizao de lajes, Maro de 1989.
[13]
Regulamento de Estruturas de Beto Armado e Pr-esforado (REBAP), Porto Editora,

Maio de 2010.
[14]
Marcho, C.; Appleton, J.; Estrutura de Beto Armado II, Modulo 1; Folhas da
disciplina de EBAII do IST; 2011/2012.
[15]
Ramos, A.; Lcio, V.; Comportamento ps-rotura de lajes fungiformes pr-esforadas,

Revista Portuguesa de Engenharia de estrutura. Serie II, n 1, Julho de 2007.
85
REFERNCIAS
[16]
Recomendaciones para elementos de hormign pretensados com cables no aderentes,

comit ACI 423, 1 de Fevereiro de 1996.
[17]
Batista, A.; Pr-esforo de Estrutura de Beto com Elementos Metlicos, Departamento

de Engenharia Civil, Faculdade de Cincias e Tecnologia da Universidade Nova de
Lisboa, 2008.
[18]
Appleton, J.; Interesse e Vantagens da Aplicao de Pr-esforo em Edifcios, Lisboa 5

Maio 1999.
[19]
Pereira, C.; Almeida, R.; Sistema de Pr-esforo, IST, Janeiro 2010.
[20]
Ramos, A.; Punoamento em lajes fungiformes pr-esforadas, tese para obteno do

grau de doutor, Maro de 2003, IST.
86
Anexo A Cargas equivalentes ao pr-esforo.

Desenho n 1 - Laje macia
Desenho n 2 Laje com bandas
87
Anexo B Pormenorizao
Desenho n 1 planta da armadura inferior da laje (laje macia).
Desenho n 2 planta da armadura superior da laje (laje macia).
Desenho n 3 planta de pormenores para armadura de punoamento e nas
zonas das aberturas (laje macia).
Desenho n 4 planta da armadura de pr-esforo da laje (laje macia).
Desenho n 5 planta da armadura de pr-esforo da laje, alado e pormenores
(laje macia).
Desenho n 6 planta da armadura inferior da laje (laje com bandas).
Desenho n 7 planta da armadura superior da laje (laje com bandas).
Desenho n 8 - pormenores e cortes (laje com bandas).
Desenho n 9 pormenores das armaduras de punoamento (laje com bandas).
Desenho n 10 planta da armadura de pr-esforo (laje com bandas).
Desenho n 11 planta da armadura de pr-esforo, alado e pormenores (laje
com bandas).
88

Lajes Fungiformes

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Jernimo Catiavala Gertrudes Fernando

Licenciado em Engenharia Civil

Lajes Fungiformes Pr-esforadas

Dissertao para obteno do Grau de Mestre em

Orientador: Prof. Doutor Vlter Jos da Guia Lcio,

Presidente: Prof. Doutor Antnio Manuel Pinho Ramos

Jernimo Catiavala Gertrudes Fernando

Lajes Fungiformes Pr-Esforadas

Dissertao para obteno do Grau de Mestre em

Orientador: Prof. Doutor Vlter Jos da Guia Lcio

Presidente: Prof. Doutor Antnio Manuel Pinho Ramos

COPYRIGHT 2012 Jernimo Catiavala Gertrudes Fernando, FCT/UNL e UNL

A Faculdade de Cincias e Tecnologia e a Universidade Nova de Lisboa tm o direito, perptuo

Em primeiro lugar agradeo Deus Pai todo-poderoso.

O meu obrigado especial vai para:

Aspectos Gerais ......................................................................................................... 1

Organizao da Dissertao ...................................................................................... 2

Estado da Arte ............................................................................................................... 3

Edifcios com lajes pr-esforadas ............................................................................ 3

Tipos de lajes pr-esforadas .................................................................................... 7

Sistemas de pr-esforo ........................................................................................... 11

Perdas de pr-esforo em sistemas de monocordo no aderente ........................... 15

Concepo e dimensionamento de lajes fungiformes pr-esforadas ......................... 21

Lajes fungiformes pr-esforadas macias e macias com bandas ......................... 21

Combinaes de aces ........................................................................................... 23

Quantificao das aces para os estados limites ltimos................................... 23

Quantificao das aces para os estados limites de servio .............................. 24

Traados de cabos em planta e em alado ............................................................... 25

Verificao da segurana flexo ........................................................................... 27

Mtodos de Anlises e Dimensionamentos ......................................................... 27

Distribuio dos efeitos das aces e permetro de controlo ............................... 27

Estado Limite de resistncia ao Punoamento ................................................... 29

Estados Limite de Servio ....................................................................................... 34

Limitao de tenses ........................................................................................... 35

Foras nas ancoragens ............................................................................................. 40

Localizao das ancoragens activas e passivas ....................................................... 42

Armaduras nas zonas de ancoragens ....................................................................... 42

Aberturas em lajes pr-esforadas ........................................................................... 44

Comportamento ps-colapso ................................................................................... 45

Soluo em laje fungiforme macia pr-esforada ................................................ 47

Planta estrutural ................................................................................................... 47

Cargas Actuantes ................................................................................................. 48

Combinao de Aces ....................................................................................... 48

Modelo Estrutural ................................................................................................ 49

Soluo do pr-esforo ........................................................................................ 50

Anlise das Deformaes .................................................................................... 55

Anlise das deformaes causadas pelo pr-esforo ........................................... 55

Anlise das vibraes .......................................................................................... 56

Anlise das Tenses admissveis no Beto ......................................................... 57

Verificao da segurana em relao aos estados limites ltimos de flexo....... 61

Verificao da segurana em relao ao estado limite de resistncia ao

Anlise da fendilhao ........................................................................................ 65

Planta estrutural ................................................................................................... 65

Modelo estrutural ................................................................................................ 66

Soluo em pr-esforo ....................................................................................... 67

Anlise das Deformaes .................................................................................... 71

Anlise das deformaes causadas pelo pr-esforo ........................................... 72

Anlise das Vibraes ......................................................................................... 73

Anlise das tenses admissveis no Beto ........................................................... 73

Verificao da segurana em relao aos estados limites ltimos de flexo....... 75

Verificao da segurana em relao aos estados limites de punoamento ........ 78

Anlise da Fendilhao ....................................................................................... 79

Pormenorizao das armaduras ........................................................................... 80