Sei sulla pagina 1di 63

Repblica Bolivariana de Venezuela.

Ministerio del P.P.P la Educacion Superior


Instituto Universitario Politecnico Santiago
Materia: Construccin

MOVIMIENTO DE TIERRAS

Br. Diego Cardona


C.I: C.I: 19.781.466
0424-8510746
Profesor : Ing. Antonio Yriarte

Barcelona, Noviembre de 2013

INTRODUCCION

Lo necesario que es un estudio completo de suelo, calculo de reas,


capacidad portante del suelo, etc. nos har comprender la magnitud del trabajo
que se debe hacer para un movimiento de tierra.
Luego de realizado estos estudios, vienen la parte de clculo y diseo
segn especificaciones del o de los ingenieros encargados del proyecto. Aqu
conoceremos un poco ms del tema para ser aplicado en un futuro no muy
lejano.

Excavaciones y Vaciados

Es habitual que antes de comenzar el movimiento de tierras, se realice una


actuacin a nivel de la superficie del terreno, limpiando de arbustos, plantas,
rboles, broza, maleza y basura que pudiera hallarse en el terreno; a esta
operacin se la llama despeje y desbroce.
Cuando ya se encuentra el terreno limpio y libre, se efecta el replanteo y se
comienza con la excavacin.
Excavacin
La excavacin es el movimiento de tierras realizado a cielo abierto y por
medios manuales, utilizando pico y palas, o en forma mecnica con
excavadoras, y cuyo objeto consiste en alcanzar el plano de arranque de la
edificacin, es decir las cimentaciones.
La excavacin puede ser:

Desmonte

El desmonte es el movimiento de todas las tierras que se encuentran por


encima de la rasante del plano de arranque de la edificacin.

Vaciado

El vaciado se realiza cuando el plano de arranque de la edificacin se


encuentra por debajo del terreno.

Terraplenado

El terraplenado se realiza cuando el terreno se encuentra por debajo del plano


de arranque del edificio y es necesario llevarlo al mismo nivel.

Trabajos en Tierra y en Roca

Vimos que el desmonte consiste en mover volmenes grandes de tierra sobre


la rasante de la edificacin; veamos los factores a tener en cuenta para su
mediacin y valoracin. Se diferencian dos tipos de trabajos: en tierra y en
roca.
Trabajos en Tierra

Retroexcavadora ejecutando una zanja


Tendr en consideracin los siguientes tems:

Caractersticas

del

terreno,

tales

como:

cohesin,

densidad,

compacidad; son factores que influyen en el rendimiento de la


maquinaria.

Factores intrnsecos del terreno, tales como: asentamientos, niveles


freticos, zonas plsticas, que pueden incrementar la medicin.

Factores externos, tales como factores climticos, tendidos areos o


subterrneos, edificaciones vecinas, trfico, que pueden hacer que se
paralice la excavacin.

Formas de ejecutar las excavaciones, teniendo en cuenta profundidad,


seccin, altura, etc.; esto nos orientar hacia el tipo de maquinaria ms
adecuada a emplear.

Los trabajos en tierra se realizan por lo general por medios mecnicos con la
maquinaria adecuada en cada caso.

Durante los Trabajos de Replanteo debemos prever la ubicacin de rampas


para salida y entrada de camiones; es necesario delimitar el rea de nuestra
actuacin y marcar puntos de referencia externos que nos sirvan para tomar
datos topogrficos.
Deber tener en cuenta la cota final de la excavacin y dejar las tierras a nivel,
ya que resultara muy costoso tener que volver a rellenar lo ejecutado.
Es importante conocer el ngulo de talud natural del terreno, sobre todo los de
poca cohesin, conocer la ubicacin exacta al excavar dejando paramentos en
forma de talud.
El talud adecuado a cada terreno no solo se aplica al corte principal sino a
todos los frentes de excavacin, incluyendo las rampas.
En el caso en que por la ocupacin del edificio dentro del terreno no se
pudieran realizar los taludes necesarios, deber recurrirse a la excavacin por
baches.
Trabajos en Roca
Tendr en consideracin los siguientes tems:

Caractersticas de la roca, su dureza, forma geolgica, estratificacin,


etc., de estos datos sabremos el precio del metro lineal de barreno, el
nmero de unidades, cantidad y tipos de explosivos.

Factores externos tales como: edificaciones lindantes, trfico, etc.; datos


para saber cantidad y tipos de explosivos a utilizar.

Obtener los permisos requeridos con suficiente antelacin; aunque las


operaciones

con

explosivos

son

realizadas

por

empresas

especializadas, las mismas deben aportar las autorizaciones requeridas


para su ejecucin en tiempo y forma.

La ejecucin en roca depende de la dureza de la roca; si esta es blanda, se


puede excavar con mquinas con martillos rompedores o con explosivos, si son
rocas de gran dureza, su excavacin solo se logra con explosivos.
Excavacin con Explosivos
La excavacin con explosivos involucra riesgos, es una operacin peligrosa
que debe ser confiada a personal capacitado para esta especialidad. Por ello
se establece un plan de seguridad antes de comenzar con las detonaciones.
El trabajo se realiza con unos taladros llamados barrenos, en la roca de mayor
o menor longitud, en funcin del frente a abrir.
Luego se limpia el barreno, se carga el cartucho y se lo introduce en el barreno.
A continuacin se limpia el barreno cuidadosamente, se carga el cartucho, se
introduce en el barreno, se retaca, se conectan los detonadores a la fuente de
alimentacin y se detonan.
Despus se debe comprobar que todos los barrenos hayan explotado y que no
ha habido alguno fallido.
Para efectuar desmontes se ejecuta por bancos, no superando nunca los 15
metros de altura.
Para efectuar terraplenado, se rellena con material hasta la marca de la cota.
Este relleno se realiza por tongadas que se van apisonando hasta lograr la
compactacin necesaria.
Se utilizan tierras naturales y limpias; pueden ser obtenidas de la propia
excavacin o de prstamos que ya se definen en la etapa de proyecto, o se
autorizan por el Maestro de Obra.
Vaciado entre Medianeras
El vaciado entre medianeras es un caso particular, o al realizar vaciados de
profundidad considerable, antes de efectuar el vaciado se realiza la
cimentacin,

que

se

construye

mediante

pantallas

in

situ.

Estas

cimentaciones de contencin, por ser esbeltas y al estar sometidas a los


empujes del terreno, requieren de anclajes y arriostramiento.
Las tareas de anclaje y arriostramiento requieren para ser ejecutadas de las
actuaciones previas de movimientos de tierras, que consisten en la excavacin
del terreno hasta una cota establecida para formar una plataforma de trabajo y
ubicar los anclajes. Luego se realiza el vaciado propiamente dicho o se excava
hasta otra posible plataforma.
Hemos visto que el vaciado se plantea en dos o ms fases, por ello, al
momento de valorar esta unidad, debemos considerar esta circunstancia.
Excavacin en Zanjas y Pozos
La excavacin en Zanjas y Pozos es el movimiento de tierras que se efecta a
travs de medios mecnicos o manuales, para llegar al firme a fin de ofrecer el
apoyo de las cimentaciones.
En su ejecucin se realizan tareas de apertura, refinado y la limpieza del fondo;
si se requiere se incluyen los trabajos de entibado y achique o agotamiento del
terreno si existe agua.
De acuerdo a la normativa en vigor, se considera zanja a la excavacin en el
terreno con un ancho o dimetro que no supere los 2 m. y una profundidad no
mayor de 7 m.
Por lo general, los pozos y zanjas son los que se realizan para la construccin
de las zapatas, vigas riostras y para instalaciones de saneamiento.
El ancho de la zanja debe permitir realizar con comodidad los trabajos; de
acuerdo a su profundidad se recomienda tomar las medidas libres y medidas
entre las probables entibaciones, conforme lo siguiente:

Profundidad.......Ancho Mnimo
hasta 1,5 m ............0,65 m.
hasta 2 m. .............0,75 m.
hasta 3 m. ..............0,80 m.
hasta 4 m. ..............0,90 m.
mas de 4 m. ..............1,00 m.
Finalizado el vaciado, se realizan los Trabajos de Replanteo de la cimentacin
y de saneamiento del edificio.
Se marcan las zapatas y vigas riostras identificadas, dejando siempre puntos
fijos externos como referencia, y se efecta la excavacin. Cuando se finaliza
la excavacin se procede al refino manual de los paramentos y a la limpieza en
el fondo.
Deber prestarse especial cuidado al efectuar zanjas y pozos en los bordes del
vaciado para cimentacin de los muros.
Entibaciones
En terrenos de poca cohesin es preciso emplear las entibaciones.
Como las entibaciones, por lo general, no estn contempladas en los
proyectos, es de responsabilidad y decisin del contratista ejecutarlas,
proponiendo al director de obra su realizacin.
Se clasifica las entibaciones en:

Ligeras: cuando no se dispone de tableros.

Semicuajada: cuando se reviste el 50 % de la pared.

Cuajada: cuando se reviste el 100 % de la pared.

Mientras se realizan, las entibaciones deben revisarse a diario antes de


comenzar el trabajo.

Las entibaciones se retiran cuando ya no son necesarias y por franjas


horizontales, comenzando de la parte inferior del corte.
Tomar los recaudos pertinentes ya que es una tarea peligrosa, tanto el entibado
como el desentibado.
Si aparece agua en las zanjas, se proceder a su eliminacin por los medios y
maquinarias convenientes.
Criterios de Medicin
Para pozos y zanjas, la unidad de medicin es en m3, medido sobre el perfil del
terreno.
Para las entibaciones, la unidad de medicin es en m2, o por unidad en algn
caso concreto.

Medicin de Movimiento de Tierras


Las unidades de obra que pertenecen a los Movimientos de Tierras pueden
presentar una doble dificultad en cuanto a su medicin:

Es muy difcil medirlas o comprobarlas una vez ejecutadas (ej. en


cimentaciones, una vez excavadas y hormigonadas). Por esto es
recomendable realizar la medicin antes de iniciar los trabajos.

Es muy difcil de medir durante el proyecto (ej. desmontes y terraplenes)


si no se disponen de buenos datos topogrficos.

Unidades de Obra y Unidad de Medicin


Las Unidades de Obra ms comunes en el captulo de Movimiento de Tierras
suelen ser:

Excavaciones

Terraplenes

Compactaciones

Transportes de tierras

Zanjas y pozos

Cimientos

Pasos de instalaciones

En general, la Unidad de Medicin es la Unidad de Volumen: m3


Algunas partidas, sin embargo, se miden en Unidades de Superficie: m 2, si el
factor extensin domina sobre el volumen. Excepcionalmente, algunas partidas
se miden en unidades (a secas), como la recogida de residuos o escombros en
contenedor.
El cuadro siguiente resume las unidades de obra y su unidad de medicin.
Unidad de Obra

Unidad de Medicin

Desbroces

m2

Excavacin de desmontes

m3

Excavacin de rebajes

m3

Excavacin de zanjas

m3

Zanjas y pozos

m2

Terraplenes

m3

Relleno de zanjas

m3

Transporte de tierras

m3

Factores de Influencia en Captulo Movimiento de Tierras


Los Factores de Influencia en la descripcin de las partidas se refieren al tipo
de terreno, a los medios utilizados para su ejecucin, a su profundidad de
actuacin y del grado de compactacin logrado.
Veamos a continuacin las caractersticas de cada uno:
Tipos de Terreno
El tipo de terreno condiciona el rendimiento de los equipos empleados, ya que
determina variaciones en los costes que dependen de la dureza o grado de
compactacin.
A mayor dureza y compactacin, menor ser el rendimiento de la excavacin.
Por ello debe comprobarse previo a la ejecucin del proyecto cuales son las
caractersticas del terreno a excavar, especificando en la Unidad de obra
correspondiente.
El modo de analizar el terreno se efecta mediante la excavacin de catas
realizando un estudio geotcnico
Tabla de Esponjamiento segn el Tipo de Terreno
TIPO DE TERRENO

GRADO DE ESPONJAMIENTO

Terrenos Sueltos sin Cohesin

10%

Terrenos Flojos

20%

Terrenos Compactos o de Trnsito

30%

Terrenos Rocosos

40%

Runas

Vara entre 40% y 80%

Por consiguiente, la Partida definir los tipos de terreno de acuerdo a la


clasificacin detallada a continuacin:

Tierra Vegetal
Capa superficial de un terreno donde ha crecido vegetacin.
Terreno Flojo
Son tierras de cultivo, con arcillas y arenas, gravas u otro rido.
Sistema de Excavacin:
Excavadora, Retroexcavadora o Pala Cargadora (Cargador Frontal)
Terreno Compacto
Tierras con arcillas duras, rocas sueltas, materiales granulares gruesos.
Sistema de Excavacin:
Excavadora, Retroexcavadora o Pala Cargadora (Cargador Frontal)
Terreno de Trnsito
Areniscas en finas capas, roca desmoronada.
Sistema de Excavacin:
Excavadora, Retroexcavadora, Bulldozer
Terreno Roca
Areniscas compactas, granitos, calcreas, margas duras.
Sistema de Excavacin:
Excavadora o Retroexcavadora con Martillo Hidrulico y Explosivos
Profundidad de Excavacin
Este es un factor que influye sobre el rendimiento de la excavacin. A mayor
profundidad, menor rendimiento.

Por lo general, las bases de rendimientos agrupan los distintos tipos de


excavacin en profundidades de 0 a 1,50 m., de 1,50 m. a 3,00 m, y
superiores .
Sistemas de Trabajo
El movimiento de tierras, segn el volumen de obra, puede ser manual o
mecnico.
Hoy da el ms utilizado es el mecnico, en primer lugar por la gama extensa
de maquinaria que suple el trabajo manual. Sin embargo, en algunos casos, los
medios manuales son los adecuados cuando la mquina no puede accionar o
maniobrar o por instalaciones existentes.
Con medios manuales, los rendimientos son menores y los costes se elevan.
Distancia al Vertedero
Para carga y transporte de tierras se especifican unidades de obra en funcin a
la distancia a vertedero. A mayor distancia, menor rendimiento de la unidad de
obra.
Las unidades de obra se clasifican en funcin de la distancia (km).
Compactacin
El grado de compactacin del terreno es otro factor de influencia. En las
partidas de terrapln y relleno de zanjas, deber especificarse el grado de
compactacin que tendr el terreno.
A menor grado de compactacin, mayor ser su rendimiento ya que sus costes
son ms bajos. El grado de compactacin est indicado en porcentaje del
Proctor Modificado.

Carga y Transporte
Al momento de realizar cualquier Movimiento de Tierras, es importante tener en
cuenta de qu manera ha de extraerse y transportarse el material para acopio
en la misma obra o para enviarlo a vertedero.
Por lo general, cuando se contrata la excavacin, se incluye la carga, descarga
y transporte.
El valor estipulado para transporte a vertedero est en funcin de la distancia
de la obra al mismo; cuando se realiza el presupuesto, se estima a priori una
distancia mxima que, en fase de obra, si fuese superior, se modificar al
nuevo precio.
Si se realiza acopio en la misma obra a fin de utilizarlo en futuros rellenos, se
elige una zona que ha de ser delimitada y que no afecte a ninguna unidad de
obra, ni interfiera en las tareas que se realizan en forma simultnea en el
sector.
Deber preverse que el acopio no puede moverse de un lado a otro de la obra.
Por ello se plantear la ubicacin para acopio estimando cercana al sector de
relleno y estimar la cantidad que se necesitar.
Recordar que en el momento de la excavacin el precio es distinto que al final
de la obra para el retiro de tierras sobrantes; destinar el resto al lugar
correspondiente, ya sea a vertedero o para otras obras.
Para el acopio valen las mismas condiciones de seguridad y estabilidad que
para taludes, siguiendo igual criterio que para vaciados y desmontes.
Criterio de Medicin
La medicin de los transportes se realiza en m 3.
Por lo general, cuando se efecta la carga desde el acopio, la medicin de m 3
se realiza sobre el camin.
Cuando se efecta la medicin para excavacin, se realiza sobre perfil.

Esponjamiento
Cuando se realiza la medicin, debe tenerse en cuenta el esponjamiento que
sufren las tierras, ya que puede existir una variacin del 10 % en terrenos
sueltos, un 25 % en terrenos muy duros y un 40 % en suelo rocoso.
Estos porcentajes pueden llegar a variar en casos de realizarse ensayos y
determinar el grado de esponjamiento en caso en que el volumen de la unidad
fuese muy alto.
Es por ello que debemos considerar que cuando se deja material de acopio en
obra para rellenos posteriores, debemos tomar cuenta del esponjamiento, de lo
contrario podramos encontrarnos con falta de material.

Terreno

1 m Espacio de tierra destinado a edificar sobre l.

2 m Extensin de tierra que recibe las cargas del edificio a travs de la


cimentacin.

Tipos de Terreno:

Terreno Cohesivo: Terreno formado mayoritariamente por arcillas que


presentan cohesin entre sus partculas y le proporcionan resistencia, y
que puede soportar cargas en funcin de su cohesin, teniendo en
cuenta esta disminuye en contacto con el agua.

Terreno Deficiente: Terreno no apto para soportar las cimentaciones de


un edificio

Terreno Granular: Terreno formado mayoritariamente por grava, arena


y arcilla en menor proporcin, que es resistente gracias al rozamiento
interno entre sus granos, y puede soportar cargas en funcin de su
compactacin.

Descripcin Ampliada
Clasificacin segn el tamao de los materiales
Segn el tamao de los materiales componentes del suelo ( por su
granulometra), stos se clasifican en:

Grava

Arena

Limo

Arcilla

Identificados los materiales, pueden ser:

de Grano Grueso: Son aquellos terrenos con mayor composicin de


gravas y arenas.

de Grano Fino : Son aquellos terrenos con mayor composicin de


limos y arcillas.

La distribucin granulomtrica de los suelos de grano grueso se determina


mediante tamizado.
La distribucin granulomtrica de los suelos de grano fino se determina por lo
general, por sedimentacin.
En los suelos naturales, por lo general se encuentran mezclados dos o ms de
estos elementos.

Terreno Rocoso: Terreno formado mayoritariamente por estratos


rocosos muy resistentes a la compresin y que, en caso de no presentar
la roca fisuras o estratificacin, es el ms adecuado para soportar las
cimentaciones.

Rellenos y Compactaciones
Los Rellenos y Compactaciones son trabajos de extensin y compactacin de
suelos de origen de la misma excavacin o de prstamos de zanjas,
cimentaciones, trasds de muro, o cualquier zona que por su compromiso
estructural o extensin reducida, no permite utilizar los equipos y maquinaria
con que se realiza la ejecucin de otro tipo de relleno, el terraplenado.
Para los rellenos se emplean materiales seleccionados limpios, naturales,
adecuados para este fin, del mismo modo que los terraplenados.
El extendido debe poseer la humedad y compactacin necesaria para ejecutar
correctamente el relleno; uno de los ms comunes en edificacin es el relleno
de trasds de muro con drenaje.
Relleno con Arena o Grava
Este relleno se realiza previa colocacin del drenaje y la impermeabilizacin y
proteccin con arena o grava.
Relleno con Grava
Si se rellena con grava, no se requiere compactacin, por las caractersticas
mismas del material; en lo posible los camiones vierten directamente sobre el
sector a rellenar, si no es posible acercar el camin, se realiza con una pala
cargadora.
Relleno con Arena
Si se rellena con arena, la misma debe ser limpia o de mezcla arenoso
gravosas; los materiales se extienden por tongadas sucesivas, dndole el
espesor que permitan los medios de compactacin utilizados. Se humectarn
las capas si fuera necesario para lograr una compactacin correcta.

Relleno de Zanjas
En caso de rellenos de zanjas para instalaciones, se realiza del mismo modo
que en el trasds nombrado anteriormente, con arenas seleccionadas.
Se inicia el relleno con una cama de apoyo para la tubera, la misma puede
ser de hormign o granular; con un espesor que vara de acuerdo al dimetro
del tubo.
Ya instalada en su lugar la tubera, se rellena parcialmente la zanja dejando a
la vista las juntas y uniones para las pruebas que deban hacerse. Luego se
completa el relleno prestando mucha atencin en el momento de la
compactacin de los rellenos, tratando de evitar cualquier dao o movimiento a
la tubera.
Criterios de Medicin
Los Rellenos se miden por m3 (volumen de material), incluyendo la
compactacin que sea necesaria.
MAQUINARIAS
Se describen los elementos comunes a tres de las mquinas que ms se
utilizan en el movimiento de tierras.
Asimismo, se trata el mantenimiento de primer nivel que ha de realizar el
operador de este tipo de maquinaria con el fin de reducir las averas e
incrementar la seguridad de la mquina.
Quienes manejen diariamente la pala cargadora, la excavadora o la
retrocargadora mixta conocern y diferenciarn los sistemas que existen en la
mquina que operan.
Para quienes nunca han manejado una mquina de movimiento de tierras,
sirva el siguiente ejemplo para comparar los sistemas de la mquina de
movimiento de tierras con los del cuerpo humano y as recordar con mayor
facilidad los distintos sistemas y su finalidad:

El motor
El corazn de la mquina de movimiento de tierras es el motor.
Normalmente est compuesto por cuatro cilindros en cuyo interior se desplaza
un pistn con un movimiento vertical desde el punto muerto superior hasta el
punto muerto inferior provocando con ello los cuatros tiempos que caracterizan
este tipo de motores.
ste es el latir del motor. El tercer tiempo, denominado combustin, desarrolla
la fuerza necesaria para accionar el resto de sistemas que se encuentran en la
mquina.
El sistema de alimentacin
Al igual que el corazn del hombre necesita la ayuda de otros sistemas, la
mquina est compuesta por una serie de sistemas auxiliares sin los cuales el
motor no podra funcionar. Es el caso del sistema de alimentacin; la entrada
del aire desde el exterior hasta el interior de los cilindros y la posterior salida al
exterior de los gases de la combustin hacen posible la respiracin del motor. A
la cantidad de aire que es capaz de aspirar el motor se la denomina cilindrada
del motor.
El sistema de inyeccin
Del mismo modo que el corazn se mantiene gracias a la ayuda del sistema
circulatorio, el motor necesita combustible. El combustible se inyecta en la
cmara de combustin a muy alta presin y temperatura, favoreciendo la
combustin. El sistema que permite transportar el combustible desde el
depsito hasta los inyectores se llama sistema de inyeccin.

El sistema de refrigeracin
En el interior del motor se alcanzan temperaturas muy altas, por lo que se
incorpora un sistema capaz de controlarlas. Del mismo modo que el cuerpo

humano se sirve de la piel para regular su temperatura, el sistema de


refrigeracin pone en circulacin un fluido que atraviesa las zonas ms
calientes del motor con el fin de enfriarlo. Al calentarse el fluido, disminuye
su densidad, por lo que tiende a subir; una vez que el fluido se encuentra en la
zona alta, se le hace pasar por un radiador que lo enfra y as pasa de nuevo al
sistema.
El sistema motor
La maquinaria de obra es autopropulsada, es decir, pude trasladarse de un
lugar a otro sin necesidad de ser remolcada. Esto se produce porque la fuerza
que se obtiene del motor se transmite a travs del embrague y la caja de
cambios, que provoca una multiplicacin de las fuerzas por la accin de los
engranajes de la caja de cambios. Una vez que sale de la caja de cambios, el
movimiento se transmite por el rbol de la transmisin hasta las juntas cardn,
que transforman el movimiento longitudinal del rbol en movimiento transversal
en los palieres, que, a su vez, transmiten el giro a las ruedas, que, tras vencer
el rozamiento del suelo, comienzan a girar.
El sistema elctrico
El equivalente al sistema nervioso en el caso de la maquinaria de obra, es
el sistema elctrico. Sin la batera no se podra accionar el motor de arranque,
que a su vez pone en funcionamiento el motor; y sin el alternador no habra
energa suficiente para mantenerse en funcionamiento ni se podran accionar
los implementos de la maquinaria de obra.

La fuerza
Los elementos que verdaderamente realizan el trabajo por la aplicacin del
sistema hidrulico son los equipos de trabajo; segn se trate de una mquina u
otra, se les denomina equipos cargadores, como la pala cargadora o el

equipo delantero de la retrocargadora mixta, y equipo excavador, como las


excavadoras y el equipo trasero de las retrocargadoras mixtas.
Estos equipos desarrollan los trabajos para los que fueron diseados, es decir,
carga de material, transporte, excavacin, etc.
Para la realizacin de trabajos ms especficos se instalan en los equipos de
trabajo unos elementos denominados implementos. Existen tantos como
necesidades en las obras de construccin: hay martillos rompedores,
mandbulas, colocadores de bordillos, zanjadoras (para abrir zanjas),
desbrozadoras (para eliminar la capa de vegetacin superficial de grandes
extensiones), ahoyadoras (para realizar agujeros), fresadoras (para eliminar
superficialmente una capa de varios centmetros de hormign o mezcla
bituminosa en caliente), etc.
El chasis
No hay que olvidar el esqueleto de las mquinas, su sujecin y resistencia.
La resistencia la aporta el chasis de la mquina, realizado con materiales de
alta calidad. A l se unen el resto de sistemas.
El mantenimiento
Por ltimo y no menos importante para la vida til de la maquinaria de
movimiento de tierras, est el mantenimiento.
Existen varios tipos de mantenimiento que hay que realizar en la maquinaria de
obra; si lo asemejamos a nuestro cuidado, el primero es el que realizamos
diariamente en casa tomando vitaminas y algn tipo de analgsico, as como
nuestra limpieza y aseo. ste sera el mantenimiento preventivo de la
mquina, consistente en las tareas bsicas de inspeccin, limpieza y
lubricacin de las partes mviles, as como la comprobacin de los niveles de
los fluidos de los sistemas.

Cuando nos encontramos peor y vamos al ambulatorio a que nos vea el


mdico, estamos realizando un mantenimiento curativo, consistente en este
caso en las reparaciones de talleres especializados.
Cuando empeoramos o se repiten los mismos sntomas, ingresamos en el
hospital, lo que podramos asemejar al mantenimiento correctivo, que se
realiza desde la fbrica para detectar fallos en el montaje o en el proceso de
fabricacin.
Por ltimo, cuando los laboratorios experimentan con vacunas para salvar
vidas, estamos comparndolo con el mantenimiento predictivo, consistente
en el anlisis de los fallos y la elaboracin de nuevos componentes y sistemas
que tecnolgicamente aporten nuevas capacidades y prestaciones a la
mquina de movimiento de tierras.
La maquinaria de movimiento de tierras
Las mquinas para el movimiento de tierras se caracterizan por ser en general
equipos autopropulsados utilizados en la construccin de: caminos, carreteras,
ferrocarriles, tneles, aeropuertos, obras hidrulicas y edificaciones.
Estn fabricadas para realizar funciones tales como: soltar y remover la tierra,
elevar y cargar la tierra en vehculos que han de transportarla y distribuir y
compactar la tierra.

Maquinaria de movimiento de tierras: retroexcavadora

Maquinaria de movimiento de tierras: compactador

Algunas de estas mquinas son:

Retrocargadora mixta: se emplea bsicamente para abrir zanjas


destinadas a tuberas, cables, drenajes y tambin para la excavacin de
cimientos de edificios.

Retroexcavadora mixta

Topadora: generalmente conocida como bulldozer, esta mquina


remueve y empuja la tierra con su cuchilla frontal.

Topadera o bulldozer

Excavadora: se usa habitualmente para abrir surcos destinados al


pasaje de tuberas, cables, drenajes, etc., as como para excavar
cimientos o rampas en solares. Incide sobre el terreno con una cuchara
con la que arranca los materiales que arrastra y deposita fuera de la
zona de excavacin.

Excavadora

Compactadora: se encarga de estabilizar la tierra, comprimindola,


amasndola o vibrndola para eliminar bolsas de aire y aumentar su
densidad. Se usan diferentes compactadoras dependiendo de la
naturaleza del terreno.

Compactadora

Motoniveladora: se emplea para realizar los trabajos de nivelacin de


terrenos y de mayor precisin que una topadora. Se compone de un

tractor sobre ruedas y de una cuchilla de perfil curvo que descansa


sobre un tren delantero tambin con ruedas. Puede perfilar taludes en
terraplenes y desmontes.

Motoniveladora

Pala cargadora: generalmente se trata de una mquina articulada para


permitir su maniobra en espacios reducidos. Su funcin principal estriba
en remover tierras relativamente sueltas y cargarlas en vehculos de
transporte, como camiones o volquetes

Pala Cargadora

La retrocargadora mixta
La retrocargadora mixta es una mquina muy verstil capaz de realizar multitud
de trabajos. Esto se debe a su diseo especial con dos equipos de trabajo, una
pala cargadora en la parte delantera y una retroexcavadora en la parte
trasera.

Parte delantera de la retrocargadora mixta

Parte trasera de la retrocargadora mixta

MAPA CONCEPTUAL

Retrocargadora mixta

Tipos
o Segn el brazo del equipo cargador
o Segn el brazo y el balancn del equipo retroexcavador

Componentes especficos
o Equipo cargador
o Equipo retroexcavador
o Implementos

Trabajos
o Levantamiento, transporte y carga de objetos
o Excavacin

Excavadora

Tipos
o Sobre ruedas
o Sobre orugas

Componentes especficos
o Corona de giro
o Brazo excavador
o Implementos

Trabajos
o Excavaciones: vaciados y zanjas
o Ejecucin de desmontes y terraplenes

Pala Cargadora

Tipos
o Sobre ruedas
o Sobre orugas
o Articuladas

Trabajos
o Carga de materiales
o Despeje de material suelto
o Ejecucin de desmontes y terraplenes
o Extendido y nivelacin de material

DEFINICIONES

Balancn: Elemento auxiliar utilizado para la elevacin de cargas que


consiste en un bastidor metlico que facilita la estabilidad en las cargas
suspendidas.

Cazo: Recipiente cilndrico ms ancho que alto de metal de gran


resistencia que se utiliza en movimiento tierras para recoger y depositar
tierras.

Desmonte: Rebaje de la parte superficial del terreno a un nivel ms bajo


debido a la excavacin y al movimiento de tierras a otro lugar.

FOPS: Estructura de proteccin frente a la cada de objetos.

Mantenimiento: Accin dedicada a la conservacin y mejora de los


equipos de produccin para asegurar que se encuentran en ptimas
condiciones de confiabilidad y son seguros de operar.

Mantenimiento Preventivo: Accin de carcter peridico y permanente


que tiene la particularidad de prever anticipadamente el deterioro y de
prevenir o corregir posibles defectos.

Mecnica: Rama de la Fsica que describe el movimiento de los cuerpos


y su evolucin en el tiempo bajo la accin de fuerzas

Movimiento de Tierras: Conjunto de actuaciones que se realizan en un


terreno para la ejecucin de una obra, sea de forma manual o mecnica.

Replanteo: Operacin que tiene por objeto trasladar fielmente al terreno


las dimensiones y formas indicadas en los planos que integran la
documentacin tcnica de la obra.

ROPS: Estructura de proteccin frente al vuelco.

Seguridad: Proviene de la palabra securitas del latn y en construccin


se puede definir como la ausencia de riesgos.

Terraplenado: Conjunto de tierras con las que se rellena un terreno para


levantar su nivel y formar un plano de apoyo adecuado para hacer una
obra.

Terreno Escarpado: El que posee cambios bruscos de pendiente, incluso


verticales y casi inaccesibles.

MAQUINARIA DE MOVIMIENTO DE TIERRAS PROCEDIMIENTOS Y TCNICAS


OPERATIVAS.
ANLISIS DE EXCAVABILIDAD Y GEOLOGA
ESTUDIO GEOTCNICO
Antes de realizar la planificacin y ejecucin de los trabajos es conveniente que se
lleven a cabo unos estudios previos del terreno que permitan tomar las decisiones
oportunas.
Se trata de un conjunto de comprobaciones y ensayos que aportan informacin
sobre el tipo de terreno con el que nos vamos a encontrar en la obra y su
comportamiento resistente.

Los medios ms empleados para realizar un estudio geotcnico son:

A. CATAS, CALICATAS O POZOS


Se trata de excavaciones para observar directamente el terreno. Pueden ser
manuales o mecnicas y realizadas habitualmente a profundidades menores de 4 m
(el lmite lo pone el brazo de la retro o mixta).

B. SONDEOS
Son perforaciones de pequeo dimetro que permiten reconocer la naturaleza y
localizacin de las diferentes capas del terreno, as como extraer muestras para
realizar ensayo
C. PRUEBAS DE PENETRACIN
Consisten en clavar un penetrmetro metlico de dimensiones conocidas en el
suelo. El nmero de golpes necesarios para clavar el penetrador a una
determinada profundidad da idea de la capacidad portante del suelo. El ms comn
de este tipo de ensayos es el SPT o ensayo de penetracin estndar.

D. MTODOS GEOFSICOS
Son mtodos superficiales que permiten evaluar el terreno existente mediante
mediciones de propagacin de ondas.
OROGRAFA Y ESTUDIO DEL TERRENO
Conocer el tipo de terreno es un factor fundamental a la hora de seleccionar la
maquinaria que se va a emplear. Asimismo, la orografa del terreno condiciona en
gran medida el modelo y tamao de la mquina que ha de usarse en funcin de las
pendientes y los desniveles mximos que cada equipo es capaz de superar.
A. COMPOSICIN Y CARACTERSTICAS DE LOS TERRENOS
Los terrenos estn siempre compuestos, en mayor o menor cantidad, por:
Materias slidas: provienen en su mayor parte de la disgregacin de rocas.

Agua: est contenida en forma de humedad entre la materia slida.


Aire: queda atrapado y mezclado entre los componentes anteriores.
Las cantidades de agua y de aire contenidas en los terrenos influyen en sus distintas
propiedades y en su comportamiento (humedad, esponjamiento, etc.).

El peso especfico propio de las materias slidas y la proporcin en la que se


encuentran estos tres elementos determinan la densidad del terreno con el que se
ha de trabajar.
Este dato es necesario para la definicin de la capacidad de transporte de los
volquetes disponibles y, por lo tanto, para el clculo del rendimiento mximo que
se puede lograr con las mquinas utilizadas para la carga.
Se entiende como densidad la magnitud que expresa la relacin entre la masa y el
volumen de un cuerpo y peso especfico a la relacin entre el peso y su volumen
B. CLCULOS VOLUMTRICOS Y FACTOR DE ESPONJAMIENTO
En cualquier obra se debe conocer qu cantidad de material hay que retirar, en el
caso de las excavaciones, o aportar, en el caso de los rellenos. Para ello se emplean
los planos volumtricos, que permiten dimensionar correctamente el nmero de
horas de mquina necesarias, as como los camiones que sern necesarios para su
transporte.
Al ser excavados, todos los terrenos experimentan un aumento de volumen por
aireacin que se conoce con el nombre de esponjamiento. Es un aumento de
volumen de las tierras resultantes, expresado en porcentaje sobre el volumen en
banco, se llama "esponjamiento".
Por el contrario, todos los terrenos al ser compactados para realizar un relleno
experimentan una disminucin de volumen. Este, expresado en porcentaje sobre el
volumen de tierras necesarias para hacer el relleno, se denomina asentamiento.
En definitiva, hay que tener en cuenta que en una excavacin el volumen de tierras
generado es siempre mayor que el de su estado inicial en banco (su cuanta depende
del tipo de terreno); y que en un relleno el volumen del terrapln una vez asentado
resulta siempre menor que el de tierras necesario para su relleno (su cuanta

depende del tipo de terreno y del grado de compactacin).


c. Taludes
Adems de la densidad y de los factores de esponjamiento y asentamiento, otro
factor fundamental que hay que tener en cuenta es la inclinacin del talud.
La inclinacin del talud es lo que impide que el terreno se desplace ladera abajo
dependiendo del tipo de terreno. Si como resultado de la excavacin se modifica la
inclinacin propia del talud natural aumentando el ngulo, se puede producir un
corrimiento o desprendimiento del terreno.
Con el paso del tiempo, tanto las aguas de lluvia o de escorrenta como el viento
pueden deteriorar los taludes; para evitarlo es corriente plantar algn tipo de
vegetacin, hierbas o arbustos, para que las races estabilicen el suelo y hagan
ms difcil que la superficie del talud se destruya por la accin de los agentes
atmosfricos.
Es frecuente que los taludes de los desmontes tengan inclinaciones superiores a los
de terraplenes, incluso casi verticales en el caso de roca viva, debido a que las tierras
naturales y no removidas suelen ser ms compactas que las sueltas de un terrapln.
Como orientacin se incluyen en el figura 9 los ngulos de talud que hay que adoptar
en distintos tipos de terreno, el ngulo de talud se puede expresar en grados o en
porcentaje (%).
Para establecer la compactacin necesaria se establece a travs del proctor
normal o proctor modificado (este ltimo de referencia de forma general) y su
comprobacin en obra se suele realizar a travs de los mtodos nucleares.
TERMINOLOGIA.
Altitud:
En Geografa, distancia vertical de un punto de la tierra respecto al nivel del mar,
en contraste con la altura, que se refiere a la distancia vertical desde un punto de
referencia de la superficie terrestre.
Banco-desmonte:
Estrato de gran espesor. Se refiere al terreno natural antes de ser excavado.

Cata, calicata o pozo:


Reconocimiento que se hace en un terreno por medio de excavacin o sonda para
determinar los materiales de los que est formado.
Compactar:
Aumentar mecnicamente la densidad de un material. Al reducir los huecos entre
partculas, se aumenta la densidad y se reduce el volumen de material. El paso del
tiempo produce la compactacin natural de los materiales sueltos, pero aplicando
procedimientos mecnicos se disminuye el tiempo necesario para lograrla.
Densidad real o peso especfico:
Tambin llamada densidad absoluta o densidad normal, expresa la masa por
unidad de volumen. Cuando no se hace ninguna aclaracin al respecto, el trmino
densidad suele entenderse en el sentido de densidad absoluta.

Desmontar:
Desunir, separar las piezas de las que se compone algo. En construccin
generalmente se aplica con el significado de desarmar por partes alguna
construccin en el sentido inverso a como se ha montado, normalmente con el
propsito de volver a montar el conjunto o parte de l en otro lugar. En muchas
ocasiones antes de los trabajos de derribo total o parcial de un edificio puede
requerirse realizar labores de desmontaje y retirada de materiales y elementos, sea
para un aprovechamiento posterior (reutilizacin o reciclado) o porque puedan
plantear algn problema (como en el caso de vidrios, materiales contaminantes,
etc.).
Desmonte:
Excavacin que consiste en retirar tierra de una ladera.
Equidistancia:

En un mapa, diferencia de altitud entre dos curvas de nivel consecutivas.


Esponjamiento:
Aumento del volumen de un material causado por la absorcin de agua o aire.
Estudio geotcnico:
Resultado de los trabajos de inspeccin y caracterizacin del terreno afectado por
una obra de ingeniera o arquitectura motivados por la necesidad de conocer el
comportamiento del suelo ante su influencia y que, adems de comprender los
aspectos descriptivos formales del terreno, acostumbra a incluir ciertas
recomendaciones para el proyecto de la obra.
Roca:
Material slido presente en la corteza terrestre y compuesto por dos o ms
elementos simples llamados minerales.
Suelo:
Elemento slido formado por la destruccin o disgregacin mecnica y qumica de
las rocas originales existentes en la corteza terrestre.
Tala de rboles:
Consiste en quitar, arrancar o cortar por el pie la masa de rboles cuyo
emplazamiento queda afectado por las obras.
Talud de excavacin:
Inclinacin del paramento de un terreno tal, que en su parte alta se encuentra ms
metido

que

en el pie.
Terreno:
Desde el punto de vista de los trabajos de movimiento de tierras, constituye un
material de construccin o una base de asentamiento para las obras sobre la cual
van a trabajar las diferentes mquinas de movimiento de tierras.

Vaguada:
Lnea que marca la parte ms honda de un valle; es el camino por donde van las
aguas de las corrientes naturales.

EL CLCULO DE VOLMENES DE TIERRA SE DETERMINA A PARTIR DEL


REA DE LAS SECCIONES TRANSVERSALES.
Para determinar los volmenes de movimiento de tierras se emplean distintos
mtodos, los que se clasifican en: Aproximados y Exactos. Como es conocido
la "exactitud" de los mtodos de clculo en las actividades de movimiento de
tierra es un concepto relativo, generalmente la magnitud absoluta del error es
despreciable cuando se compara con los enormes volmenes de trabajo, es
decir, el error relativo ((R) en general es despreciable, no obstante existe la
clasificacin anterior para tratar de ajustarse a las distintas etapas de proyecto:
proyecto tcnico (donde deben usarse los aproximados) y ejecutivo (donde
deben ser usados los denominados: exactos)
Mtodos a emplear a nivel de Anteproyecto o Proyecto Tcnico:

1. Mtodo del Comps: determinando el rea de las bases por este


mtodo grfico.

2. Mtodo de la Cota Roja:

Mtodos a emplear a nivel del Proyecto Ejecutivo:

1. Asignacin de figuras geomtricas conocidas: (trapecios, rectngulos,


tringulos, etc.) a las reas de las secciones transversales de las bases
(en m2) y finalmente calcular el volumen (en m3) al multiplicar por la
distancia (en m) que las separa por el rea de las mismas (m2).

2. Mediante el uso del Planmetro: usando este instrumento se


determinan reas de las secciones representadas a escala (1:100
1:200, generalmente) en m2 y finalmente se calcula el volumen
multiplicando por la distancia que las separa, usualmente 20 metros.

Mtodos Aproximados:

Mtodo de la Cota Roja Media.

Cuando an se est en la fase de Anteproyecto, analizando distintas variantes


para escoger la ms factible tcnica y econmicamente, es conveniente y
suficientemente preciso, as como rpido, emplear el Mtodo de la Cota Roja
Media:
Dado el perfil longitudinal de un tramo de longitud "L" de un terrapln (figura 5),
ya sea totalmente en relleno o totalmente en excavacin o corte.

Figura 5: perfil del tramo de terrapln P Q

As se proceder para cada uno de los tramos en Corte y en Relleno o


Terrapln de la va y sumando los mismos se obtendrn los volmenes totales
de excavacin y terrapln deseados.

En resumen, el mtodo de la Cota Roja consiste esencialmente en determinar


los volmenes de cada tramo en corte y cada tramo en relleno, para
multiplicando el rea de la seccin transversal media de dichos tramos por las
longitudes de los mismos, obtener los volmenes correspondientes, para
finalmente sumarlos.
Este procedimiento de clculo no brinda gran precisin, por todo lo antes
asumido, por tal razn se debe usar nicamente en tanteos preliminares al
nivel de anteproyecto, para tener una nocin inicial de los volmenes de tierra a
mover en cada variante de proyecto.
Mtodos Exactos:

Mtodo del Prismoide: recibe este nombre debido a la figura que se


forma entre dos secciones transversales consecutivas de la va, la cual
se asemeja a un Prismoide, es decir, a un slido limitado por dos caras
planas y paralelas (con bases A1 y A2) y por una superficie reglada
engendrada por una recta generatriz (ver fig. 1), la que se apoya sobre
una base o superficie aproximadamente horizontal.

Figura 1: Prismoide
En este caso la expresin para determinar el volumen del Prismoide formado
entre las Secciones n y n + 1, es la siguiente:

La inexactitud en los clculos se origina al determinar las magnitudes de las


reas de las bases del prismoide (A1 y A2), debido a la forma irregular de la
superficie del terreno, la cual no es descrita por ninguna frmula matemtica;
para lograr la mxima exactitud en estos clculos, se pueden emplear
integrales de lnea evaluadas en determinados puntos conocidos (eje, pi de
los taludes izquierdo y derecho), para as definir la longitud del recorrido y
finalmente poder calcular el rea de las bases con exactitud. Como la precisin
que requieren estos clculos no es grande y los errores en gran medida se
compensan, no se requiere usar integrales de lnea, generalmente se emplean
mtodos aproximados como los que a continuacin se explican, para
determinar las reas de las bases:

Mtodo por la Media de las Secciones Extremas:

Si las rectas generatrices del Prismoide son paralelas a un plano director y si


entre dos secciones transversales paralelas consecutivas no se experimenta un
brusco cambio del terreno, se cumplir entonces que el rea media puede
determinarse como la media aritmtica de las mismas y luego el volumen es:

Los clculos hechos por el mtodo aproximado de la Media de las Secciones


Extremas o simplemente por el: "Mtodo de las Secciones", tendrn suficiente
exactitud, siempre y cuando la diferencia entre las reas de las secciones
extremas no sea tan grande (lo cual generalmente sucede cuando se trabaja
con secciones transversales separadas a distancias de 20 metros).
Si esta situacin predomina, que es lo ms usual en gran parte del trazado de
la va y si se considera que el error en unos casos es positivo y en otro es
negativo, se produce una compensacin parcial de los errores cometidos por
exceso y por defecto, lo cual contribuye a lograr la adecuada exactitud y a la

obtencin de magnitudes pequeas del error relativo a niveles que son


aceptables en este caso a los fines de estos clculos.

Mtodo de las Secciones:

Este mtodo simplificado, pero clasificado entre los exactos, es el ms


empleado a nivel mundial por asegurar adecuada precisin y simplicidad en los
clculos de los volmenes de movimiento de tierra de los terraplenes, en el
mismo se presentan dos casos bsicos:

a) Cuando se presentan dos secciones transversales consecutivas


(ambas en excavacin o ambas en relleno o terrapln), en este caso el
volumen formado o existente entre ambas secciones se calcula
fcilmente mediante la expresin:

(en estado natural si estn en excavacin o corte y en estado compactado si


las mismas se encuentran en terrapln o relleno).

b) Cuando una seccin est en excavacin y la otra seccin consecutiva


en relleno o terrapln, es decir, se est en presencia de una seccin
mixta, tal como se aprecia en la figura 2, se proceder de la siguiente
manera:

Figura 5: Volumen en Excavacin y en Relleno o Terrapln en una misma


seccin
En este caso se cumple que:

c) Ahora bien, cuando ambas secciones transversales consecutivas


estn a media ladera o una a media ladera y la otra en excavacin o
relleno el procedimiento a seguir genera un nuevo caso:

En este caso (en las figuras 3 y 4) se realiza una "Construccin Auxiliar"


consistente en trazar lneas discontinuas a partir de los puntos de cambio de
excavacin a terrapln (punto o), para as subdividir las reas de las secciones
transversales a partir de dichos puntos de cambio (subiendo o bajando segn
sea el caso, como se aprecia en las figuras antes mostradas), para as poder
transformar las reas de esa secciones en reas de los dos casos bsicos ya
conocidos y poder aplicar las expresiones bsicas de los mismos (caso a) y b))
En la prctica de la profesin se emplean para realizar estos clculos diversos
Programas de Computacin, que agilizan los mismos y aseguran adecuada
exactitud. Entre los programas ms conocidos se encuentran:

SOFTCAR

AutoCAD

AutoCAD CIVIL 3D.

A continuacin se desarrolla el anlisis del mtodo utilizado por el software:


AutoCAD Land Desktop.
Como analizaremos a continuacin este programa utiliza el Mtodo por la
Media de las Secciones Extremas o Mtodo de las Secciones para el clculo
de los volmenes de movimiento de tierra, que como conocemos es el ms
empleado a nivel mundial por asegurar adecuada precisin y simplicidad en los
clculos.
A continuacin se desarrollan varios ejemplos de clculo, a partir del trazado de
un vial utilizando el software AutoCAD Land Desktop.
Ejemplo de Clculo:
Analizando las estaciones 1+0.00 y 2+0.00:
Como observamos ambas secciones se encuentran en terrapln:

De esta forma segn la tabla del clculo de los volmenes de movimiento de


tierra que brinda el software tenemos que:

Como observamos ambas secciones se encuentran en terrapln. De esta


forma segn la tabla tenemos que:
Arell= 5.23 m2 y Arell= 8.11 m2
Si aplicamos el mtodo de las secciones tenemos que:

Analizando las estaciones 0+0.00 y 1+0.00:


Como observamos una seccin se encuentra en excavacin y la otra en
terrapln:

El programa automticamente calcula las reas en excavacin y relleno, de


esta forma segn la tabla tenemos que:

Pero como aparece calculado anteriormente este software no procede de esa


manera. Para ejemplificar lo referido anteriormente se desarrollan como otros
ejemplos las siguientes estaciones:
Analizando las estaciones 46+0.00 y 47+0.00:
Como observamos en cada una de las secciones se encuentra reas en
excavacin y terrapln:

El programa automticamente calcula las reas en excavacin y en relleno, de


esta forma segn la tabla tenemos que:

Cuando lo correcto sera tambin en este caso haber utilizado las siguientes
expresiones

Como desarrollamos a continuacin:

De las secciones anteriores se obtienen los siguientes datos de las reas en


excavacin y en terrapln:

Seccin
Estaciones (blanco)
m2
46 + 0.00
47 + 0.00

Sustituyendo:

0.1471
(excavacin)

Seccin 2 (rojo)
m2
0.0012 (relleno)

Seccin
(verde)
m2
0.2327
(relleno)

0.3143

0.2758

0.0503

(excavacin)

(excavacin)

(relleno)

Si comparamos con el resultado del AutoCAD LAND DESKTOP:

Aunque no existen grandes diferencias en el clculo del volumen de tierra en


terrapln, si se puede observar una diferencia de casi 1 m3 en la excavacin.

O sea el programa no subdivide las reas de las secciones transversales a


partir de los puntos de cambio de excavacin a terrapln y viceversa.
Para corroborar esta afirmacin se desarrollaron ms ejemplos, los cuales se
muestran a continuacin en tablas resumen:

Cubicacin por perfiles transversales

Una vez calculadas las curvas verticales, ya estamos en condiciones de


calcular los volmenes de material a remover y su desplazamiento o transporte.
Todo ello si contamos con el perfil longitudinal y contamos tambin con las
secciones transversales correspondientes a todos y cada uno de los
cadenamientos.

Si

enlistamos

convenientemente

los

volmenes

correspondientes a cada seccin transversal, tanto de corte como de terrapln,


y en una tercera columna indicamos los valores acumulados, podremos graficar
una cierta curva de volmenes contra cadenamientos, a la que se le denomina
curva de masa o rea de corte transversal, para realizar el clculo volumtrico
de la seccin transversal correspondiente. Hoy en da existen en el mercado
programas informticos de clculo de gran eficacia y rigurosa exactitud para la
realizacin automtica e iterativa de este tipo de operaciones.
Se parte del perfil longitudinal en el cual se aprecia la cota roja (cota de la
rasante menos cota del terreno natural) y posteriormente se proyecta la caja
del perfil transversal (carriles, arcenes y taludes).
El cajeo de la seccin tipo sirve, adems de para calcular volmenes, para
determinar las cabezas de desmonte y los pies de terrapln. Esos son los
primeros puntos que se replantean, y desde ellos las mquinas van formando
los planos de desmonte o de terrapln con la pendiente que tengan en la
seccin tipo del proyecto. Las estacas del eje desaparecern y se replantearn
de nuevo cuando quede poca diferencia de cota respecto a la rasante
proyectada.
Este mtodo se utiliza especialmente cuando la obra tiene gran desarrollo
longitudinal, siendo el ancho de dimensin muy inferior con respecto a la
longitud, como es el caso de las parcelas alargadas para la construccin de
vas de comunicacin, lneas de ferrocarril, etc.
Veamos, en fin, que si aplicamos perfiles sin tener en cuenta la lnea de paso,
el mtodo del rea media resulta ser ms exacto que el de los prismatoides, en
la cubicacin de tierras por perfiles transversales en explanaciones a realizar a
media ladera. Si las explanaciones son puras, en desmonte o terrapln, no hay
diferencias apreciables o significativas entre ambos mtodos de clculo.
As mismo, deben tenerse bien en cuenta las siguientes consideraciones en la
operatoria a seguir:
- En explanaciones a realizar a media ladera cometeremos mayor error en la
cubicacin de tierras que en explanaciones de desmonte o terrapln puras, a

no ser que intensifiquemos el nmero de perfiles en la zona prxima a la lnea


de paso o bien que hagamos coincidir un perfil con esta misma lnea de paso.
- Existe una relacin potencial clara entre la distancia entre los perfiles y el
error cometido en la cubicacin de tierras por el mtodo de los perfiles
transversales. Por otro lado, la variable morfologa del terreno tambin tiene
un peso importante en el error cometido en el clculo de volmenes. Estos
errores aumentan lgicamente a medida que lo hace correlativamente la
rugosidad del terreno.
- Se puede realizar una modelizacin del error cometido en la cubicacin de
tierras por perfiles transversales en funcin de la morfologa del terreno en
estudio (DEVUN) y la distancia existente entre los perfiles en explanaciones de
desmonte o terrapln.
- Cuando se trate de un proyecto de vial (carretera o va frrea), se puede
considerar el bloque de tierra que hay que remover como un prisma muy
alargado, o bien como una sucesin de pequeos prismas. El volumen
correspondiente se obtiene multiplicando la superficie de la seccin normal al
eje por la longitud del susodicho prisma. Conviene calcular la inclinacin sobre
el horizonte de las lneas de paso del desmonte al terrapln, as como tambin
el volumen engendrado exactamente por las superficies de revolucin en las
distintas curvas.
Cubicacin por curvas de nivel
Este mtodo de cubicacin por secciones horizontales debe usarse cuando el
desmonte o el terrapln a realizar tienen forma de montculo o de cubeta.
Cuando se dispone de un plano topogrfico suficientemente preciso con curvas
de nivel de la parcela en estudio y se quiere calcular el volumen de movimiento
de tierras a efectuar para la explanacin de la misma, se puede emplear este
sistema a nivel de anteproyecto o estudio previo. Se obtendrn unos valores
slo aproximados dependiendo de la bondad del plano y de la equidistancia de
las curvas de nivel.

La frmula empleada es la siguiente:


Volumen = [(S + S)h] / 2, donde S y S son las superficies delimitadas por
curvas de nivel contiguas y h es la equidistancia existente entre las mismas.
Este mtodo resulta poco exacto y se debe emplear slo cuando se quieren
calcular -de forma aproximada y rpida- grandes volmenes. En desmontes,
los valores obtenidos son menores que en la realidad, puesto que entre las
curvas de nivel se considera el terreno natural con pendiente uniforme, cuando
en realidad no tiene por que ser as.

Cubicacin por cuadrcula o malla


Se utiliza este mtodo cuando el terreno es de forma poligonal, tiene
dimensiones comparables en longitud y anchura, adems de presentar
accidentes poco importantes y que se hallan regularmente repartidos.
En la zona donde se va a realizar la cubicacin se replantea, previo al clculo
correspondiente, una cuadrcula o parrilla, materializndola mediante clavos,
varillas metlicas o estacas de madera; cada punto replanteado tendr una
nomenclatura determinada: un nmero la abscisa y una letra la ordenada.
Tambin pueden emplearse nmeros solamente.
La distancia existente entre los puntos replanteados ser constante y si se trata
de una malla cuadrada, obviamente la distancia es la misma en abscisas y
ordenadas. Por lo tanto, se conoce la cota de cada punto de la malla
replanteada y se sabe tambin la cota de la rasante junto con la pendiente de
los taludes. Se puede entonces aplicar la frmula de la altura media a cada uno
de los troncos de prisma de base rectangular, del siguiente modo:
Volumen = SHm, donde: Hm = (h1 + h2 + h3 + h4) / 4
Movimiento de Tierras por Cota de Terreno: esta herramienta, junto con la
de Movimiento de Tierras por Cota de Explanada, permite modificar la
superficie actual mediante la creacin de una explanada.. Se supone que se
conoce la zona exterior de los taludes delimitados por una poli lnea, y

adems, o bien la cota a la que se quiere llegar, o bien el volumen resultante


tras la creacin de la explanada.
Calcular Explanada: en este modo hay que introducir la cota de coronacin de
la explanada a crear en la casilla Explanada. Adems son necesarias las
pendientes, en tanto por uno, de los taludes de desmonte y terrapln. El
parmetro Discretizacin controla el intervalo entre cada proyeccin de los
taludes. Cuanto menor es este parmetro, ms tiempo tarda el comando. La
opcin Redondear Esquinas permite decidir cmo se comporta el talud en
vrtices convexos.

Ejemplo de taludes segn la utilizacin de la opcin Redondear Esquinas

Designar Explanada: pulsando el botn asociado, hay que elegir una poli
lnea cerrada del dibujo, que el programa asumir como coronacin de la
explanada, sin tener en cuenta la pendiente de los taludes. La cota de sta se
mostrara en el dilogo para poder editarla si procede, salvo si la poli lnea tiene
una cota variable, en cuyo caso no se podr modificar.
En caso de activar Volumen Objetivo, al principio del clculo del movimiento de
tierras el programa buscara una cota de explanada alrededor de la propuesta
por el usuario. Pulsando el botn Detalles se puede especificar los parmetros
para la bsqueda de la cota.

En el cuadro Dibujo se indica si al crear la explanada el programa debe borrar


los puntos interiores y dibujar nuevos puntos en los vrtices que forman la
explanada. Tambin se puede activar el dibujo de las poli lneas que definen la
explanada calculada.
En Resultado se especifica si se debe modificar la superficie actual. aplicando
los cambios derivados del movimiento de tierras. Por defecto el programa
propone un nombre para el fichero de la superficie de forma que no coincida
con los ficheros ya existentes. Activando la casilla Calcular Volumen y
especificando la Dimensin de Celda, se incluye al final del proceso el clculo
del volumen del movimiento de tierras resultante por el mtodo de comparacin
de mallas.

El

movimiento

de

tierras:

excavacin,

rellenado

nivelacin

de

emplazamientos de obras, excavacin de zanjas, despeje de rocas, voladuras,


etc.

Movimiento

De

Tierra

En

Zanjas

Para

Tubera.

Cuando se excavan zanjas para tender la tubera de drenaje e instalar


alcantarillas, se debe cuidar mucho que el corte tenga la profundidad correcta.

En el caso de dichas tuberas, el agua debe correr por la accin de gravedad


por lo cual el control vertical es mucho ms importante que el horizontal.
En esta clase de excavaciones, la lnea de centro o eje de tubera, se seala
por medio de estacas hincadas a cada 30 o 45m y alineadas correctamente. A
veces las estacas se alinean a determinada distancia de la lnea centro, del
lado opuesto a aqul en que se van a depositar los productos de la excavacin.
Las estacas se marcan de modo que proporcionen los siguientes datos : La
estacin (7 + 015 por ejemplo), la distancia al centro (1.5 1.8 m por ejemplo)
y la profundidad de corte medida desde la cabeza de la estaca, hasta la
plantilla

del

tubo

que

deber

colocarse

en

ella.

La plantilla de un tubo horizontal, es el fondo de la cuna formada en el interior


del mismo, por donde corre agua.
Plantilla del tubo.
Se acostumbra llevar la excavacin hasta un nivel que est unos cuantos
centmetros debajo del que corresponde al fondo de la tubera. As se tendr el
espacio necesario para una cama de grava, arena, piedra triturada u otro
material que casi siempre debe colocarse debajo de los tubos en obras de esta
clase.
Clculo del Movimiento de Tierra.
El volumen de excavacin de la zanja se calcula utilizando la formula de reas
medias. Calculando el rea de la zanja como el rea de un rectngulo as:
A = b.h
Donde:
A = rea de la seccin transversal de la zanja.
B = Ancho de la zanja
H = Profundidad de corte.
De esta forma el clculo del volumen estar dado por:
V = A1 + A2 = L
2

Donde:
V = Volumen de corte entre las secciones A1 y A2.
L = Distancia o separacin entre las reas.

Son todas aquellas actividades que se realizan a un suelo para la construccin


de una obra, alcanzando de esta manera, las cotas establecidas en el diseo.

MOVIMIENTO DE TIERRAS
El movimiento de tierras incluye las actividades de cortes, excavaciones,
banqueos, rellenos, construccin de terraplenes.
COMPENSACIN DE VOLMENES DE TIERRA
Consiste en la reutilizacin del material que ha sido banqueado en un tramo
determinado en la construccin de una va, de tal manera que pueda ser usado
como relleno en la misma construccin. Con la compensacin se busca el
equilibrio del movimiento de tierras.
Para la compensacin en un movimiento de tierras, es necesario tomar en
cuenta los factores volumtricos que presenta del material en sus diferentes
estado
Extensin del Trabajo: Comprende el replanteo que se requiera, materiales,
equipos y mano de obra necesarios para la ejecucin de las excavaciones,
compactaciones, carga, transporte, entibados y apuntalamientos necesarios
para llevar el terreno a las cotas sealadas en los planos o especificaciones
particulares de la obra.

Ejecucin del Trabajo: El ministerio debe suministrar al Contratista la


informacin necesaria y suficiente sobre el terreno correspondiente a la obra a

ejecutar, as como tambin las instrucciones para realizar el replanteo y la


verificacin de este, hasta tanto no exista la norma COVENIN correspondiente.
El contratista obtendr la autorizacin previa del Ingeniero Inspector para
efectuar los trabajos de movimiento de tierra.
Extensin del Trabajo: Comprende el suministro de equipo y mano de obra
necesarios para rebajar el terreno a las,: rasantes y cotas sealadas en los
planos o especificaciones particulares de la obra.
Ejecucin del Trabajo: Los trabajos de excavacin se harn en forma tal que
se pueda aprovechar al mximo el material excavado para los trabajos de
compactacin. Si fuere necesario, se excavarn separadamente los materiales
utilizables y los desechables. La capa vegetal de la parte del terreno a excavar
deber removerse cuidadosamente y depositarse por separado para poder ser
utilizada posteriormente. El Contratista no utilizar el material procedente de las
excavaciones para la construccin de vas de acceso, obras provisionales o
complementarias, sin la previa aprobacin por escrito del Inspector. El material
necesario para estos trabajos lo obtendr el Contratista a sus propias
expensas, Las excavaciones se inspeccionarn despus de cada tormenta de
lluvia u otro fenmeno natural que llegase a ocurrir y se protegern contra
deslizamientos y socavaciones. Todos los paseos pblicos y aceras adyacentes
a las excavaciones estarn provistas de pasamanos y barandas; se
mantendrn libres de material excavado u otras obstrucciones.
No se excavar por debajo de ninguna acera a menos que se apntale sta de
manera que pueda soportar una carga viva de 600 Kg./m2. Durante la noche,
lar aceras y paseos pblicos se iluminarn artificialmente en forma adecuada y
se utilizarn seales luminosas indicadoras de peligro, de manera que se
proporcione la mayor seguridad para el trnsito de vehculos y peatones. No se
permitir que el pblico circule por debajo de cargas manipuladas con
maquinarias, a menos que se hayan previsto barricadas laterales amplias y un
techo protector. Las rampas o caminos utilizados para vehculos tendrn un
ancho mnimo de 4 m. Se colocarn defensas con piezas de madera de
aproximadamente 20 x 20 cm., las cuales se fijarn en forma segura y

adecuada a los bordes de las rampas o caminos. Se colocarn barandas en las


rampas que se utilicen como corredores para el trnsito de los obreros. Todas
las rampas y caminos se mantendrn en condiciones seguras y capaces de
prestar un servicio adecuado.
MOVIMIENTO DE TIERRA Y URBANISMO
Definicin
En esta Norma se entiende por movimiento de tierras el conjunto de trabajos y
obras que deben ejecutarse para ajustar el terreno a las rasantes y secciones
transversales sealadas en los planos y especificaciones de topografa
modificada.
Comprende los trabajos topogrficos de replanteo y cotas iniciales para poder
computar el movimiento de tierras, el suministro de las maquinarias y mano de
obra para las excavaciones necesarias de banqueos y prstamos para la
construccin de terrazas, as como la carga y el acarreo interno de los
materiales relativos al movimiento de tierras. Este Captulo incluye las Partidas
correspondientes a obras de Urbanismo, las cuales no se han considerado en
la presente versin. Criterios generales de medicin. Las mediciones en las
Partidas de movimientos de tierras se harn sobre los planos de topografa,
utilizando el sistema de secciones transversales o por el de cuadrculas.
Excavacin en prstamo es aquella realizada fuera del sitio de la obra y cuya
finalidad principales la obtencin de material adecuado a ser usado en la
construccin de terrazas y terraplenes.

CONCLUSION
Actualmente se usan programas digitales para el diseo, calculo y control de
un movimiento de tierra, pero es necesario conocer las races de calculo que se
ensean en topografa, vas I, vas II, construccin y tcnicas de construccin,
mtodos manuales , antes de poder hacer uso de algn programa digital. El costo y
duracin de estos trabajos varan dependiendo del tipo de proyecto a ejecutarse, pero
igualmente es de suma importancia el trabajo en s, sobre el movimiento de tierra.

Potrebbero piacerti anche