PROYECTO MASI

SSIEX - Soluciones y Servicios Integrales Exsa

EXSA working at your service.

SSIEX EXSA S.A.

MINAS BUENAVENTURA
UNIDAD UCHUCCHACUA
Abril - 2014
GERENCIA COMERCIAL
DPTO. AT - EXPLOSIVOS

W O R K I N G

Dirigido a:

O N

S O L U T I O N S

Ing. FREDDY MACETAS

SUPERINTENDENTE DE MINA

1.- INTRODUCCION
De acuerdo al compromiso pactado con la Gerencia de Operaciones central del Grupo
Buenaventura, de brindar valor agregado a las eficiencias actuales de perforacin y
voladura de las unidades mineras ms representativas del grupo, en tal efecto se
empez con la unidad minera Uchucchacua previa coordinacin con los ingenieros
Ivan Romero - Gerente de Operaciones y la Superintendencia de Mina Ing. Fredy
Macetas, se procedi a la ejecucin e implantacin del PROYECTO MASI.
Para tal efecto EXSA predispuso un staff de ingenieros especializados para la
ejecucin del proyecto y lograr el objetivo de incrementar las eficiencias en todos sus
trminos del proceso de perforacin y voladura. Apoyados con herramientas de
gestin, tecnolgicas, y equipo de medicin como sismgrafos y software que ayudan
a simular y estimar el dao que el explosivo empleado puede generar en el macizo
rocoso, para luego determinar lmites de carga operante.
El Proyecto Masi, empez a fijar una Lnea Base en labores de ECM Martnez Nv.
3710, para ello se realiz la recopilacin, anlisis y determinacin de datos de los KPI
actuales y de esta forma fijarnos objetivos que se podra alcanzar con el Proyecto. El
levantamiento de la lnea base se desarrollo del desde el 20 de Marzo al 01 de Abril.
Es importante mencionar que en la etapa de lnea base evaluamos y diagnosticamos
en 4 labores lineales previstas la informacin bsica. En ellas recopilamos la mayor
cantidad de informacin posible, de los estndares de rendimientos y eficiencias
encontradas in situ, toda esta informacin fue tomada conjuntamente con los
Tcnicos de Perforacin y Voladura: Henry Roque, Juan Morales; Jess Prncipe por
Buenaventura, quienes validaron la informacin recopilada da a da la cual se
presenta a continuacin:

Tabla 01: Labores Observadas

Grfico 01. Promedio de Avance con barra de 14 pies.

Tabla 02. Promedio de Carga para barra de 14 pies.

Grfico 02. Promedio de Avance con barra de 12 pies.

Tabla 03. Promedio de Carga para barra de 12 pies.

Conciliada la Lnea Base Exsa Buenaventura, se fijo un cronograma de trabajos y los

encargados de desarrollar el proyecto por el lado de Exsa son el equipo especializado
SSIEX y por el lado de Buenaventura el departamento de Perforacin y Voladura Mina.

2.- OBJETIVOS
Incrementar las eficiencias de voladura en los avances lineales de la E.C.M.
Martnez de 2.53 mts/disparo a 3.2 mts/disparo (barra de 12 pies) y de 2.91
mts/disparo a 3.80 mts/disparo ( barra de 14 Pies).
Reducir el factor de carga de 50.39 kg/m a 39 kg/m (barra de 12 pies) y de 43.80
kg/m a 40 kg/m (barra de 14 pies) aplicando los nuevos estndares de perforacin y
voladura, utilizando el explosivo necesario.
Implementar los nuevos diseos de perforacin y distribucin adecuada de
retardos para obtener como resultado voladuras optimas, con el fin de minimizar
el dao al macizo rocoso.

3.- TRABAJOS EN CAMPO.

3.1. Nuevos diseos de trazos de Perforacin.
Despus de una evaluacin previa, rediseamos los trazos de perforacin, el
mismo que guarda relacin directa con la densidad del explosivo, VOD, y
dimetro de taladro y explosivo usados actualmente en la unidad, en interaccin
con el medio geo mecnico que se trabajara.
Estos nuevos diseos se pusieron en prctica en todos frentes de ECM Martnez
NV 3710, conservando la simetra adecua y pintados previa al proceso de
perforacin y voladura. Adems de esto, dichos trazos cuentan con un arranque
EXSAGONAL, el trabajo de perforar este arranque con ms de un taladro de alivio
contempla un efecto de reduccin de vibraciones, que esta contemplado en El
Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional D.S. 055-2010-EM. En su artculo
263.
El objetivo principal de aplicar estos nuevos diseos era incrementar las
eficiencias, rompiendo paradigmas del personal involucrado.

12

0.80 m

8
9

2.00 m

0.80 m
0.80 m

7
14

14

70

1.10 m

70

12

70

3
G

10

0.70 m

10

2.20 m

14

13
0.80 m

13
1.10 m

CARTUCHOS X COLUMNA EXPLOSIVA

UBICACIN
Arranque
Ayud. Arranq 1
Ayud. Arranq 2
Ayud. Arranq 3
Ayud. Corona
Corona (Caa)
Hastial
Arrastre

Emulex 80 Emulex 80 Semexsa 65 Semexsa 45

1 1/2x12
1 1/8x8
1 1/8x7
7/8x7
12
12
11
11
9
1
1
6
9
13
TOTAL (Ca rtuchos )
TOTAL (kg)

0.30 m

12

10

1.00 m

11

10

0.50 m

12

12

0.60 m

MASI

13
1.10 m

PERCY O.
0.80 m

14

CARTUCHOS TOTALES
Cantidad de
Emulex
80
Emulex
80 Semexsa 65 Semexsa 45
Taladros
1 1/2x12
1 1/8x8
1 1/8x7
7/8x7
4
48
0
0
0
4
48
0
0
0
4
44
0
0
0
4
44
0
0
0
3
27
0
0
0
7
0
7
7
42
6
54
0
0
0
5
0
65
0
0
265
72
7
42
106.85
10.47
0.86
4.17
TOTAL (kg)
122.34
FACTOR DE CARGA (Kg/m)
29.13

Figura 01. Distribucin de carga para longitud de barra 14 pies.

12

0.80 m

8
9

2.00 m

0.80 m
0.80 m

7
14

14

70

1.10 m

70

12

70

3
G

10

0.70 m

10

2.20 m

14

13
0.80 m

13
1.10 m

CARTUCHOS X COLUMNA EXPLOSIVA

UBICACIN
Arranque
Ayud. Arranq 1
Ayud. Arranq 2
Ayud. Arranq 3
Ayud. Corona
Corona (Caa)
Hastial
Arrastre

Emulex 80 Emulex 80 Semexsa 65 Semexsa 45

1 1/2x12
1 1/8x8
1 1/8x7
7/8x7
10
10
10
10
8
1
1
5
10
10
TOTAL (Cartuchos )
TOTAL (kg)

0.30 m

12

10

1.00 m

11

10

0.50 m

12

12

0.60 m

MASI

13
1.10 m

PERCY O.
0.80 m

14

CARTUCHOS TOTALES
Cantidad de
Taladros Emulex 80 Emulex 80 Semexsa 65 Semexsa 45
1 1/2x12
1 1/8x8
1 1/8x7
7/8x7
4
40
0
0
0
4
40
0
0
0
4
40
0
0
0
4
40
0
0
0
3
24
0
0
0
7
0
7
7
35
6
60
0
0
0
5
0
50
0
0
244
57
7
35
98.39
8.28
0.86
3.47
TOTAL (kg)
111.00
FACTOR DE CARGA (Kg/m)
30.83

Figura 02. Distribucin de carga para longitud de barra 12 pies.

Figura 03. Pintado previo y ejecucin de los nuevos trazos de perforacin.

Figura 04. Pintado previo y ejecucin de los nuevos trazos de perforacin

4.- LOGROS OBTENIDOS HASTA EL 17 DE ABRIL.

Lo alcanzado hasta el 17 de Abril es el resultado del promedio ponderado de los factores y rendimientos que se logr con los trabajos
realizados, planteados y ejecutados en los frentes de E.C.M. Martinez. Estos resultados fueron tomados y corroborados por el equipo
Exsa Buenaventura E.C.M. Martinez.
El detalle de las mediciones efectuadas se muestra en los cuadros siguientes:

1
2
3
4
5

LABORES OBSERVADAS
Nivel
Labor
Seccin (m)
3710
Rp 6978
4x4
3710 GL 6978 V1
4x4
3710 GL 6978 V2
4x4
3710 GL 6980SW
4x4
3710 GL 6980NE
4x4
Perforacin Efectiva

Punto Final
14-abr
15-abr
16-abr
17-abr
18-abr
dia
noche dia noche dia noche dia noche dia noche
0.00
0.00
3.60
3.28
3.30
3.25
3.65
17.08
0.00
0.00
3.60
0.00 3.28 0.00 0.00 3.30 0.00 3.25 0.00 3.65
17.08
3.68
3.35
3.38
3.32
3.70

N de
Disparos

PROMEDIO
DE
AVANCE

0
0
5
0
0
5

0.00
0.00
3.42
0.00
0.00
3.42

Tabla 04. Avances obtenidos en la fase de Optimizacin.

1
2
3
4
5

Nivel
3710
3710
3710
3710
3710

LABORES OBSERVADAS
Labor
Seccin (m)
Rp 6978
4x4
GL 6978 V1
4x4
GL 6978 V2
4x4
GL 6980SW
4x4
GL 6980NE
4x4

14-abr
dia
noche

32.77

32.77

15-abr
dia
noche

16-abr
dia
noche

37.56

0.00

37.56

17-abr
dia
noche

36.72

0.00

0.00

36.72

18-abr
dia
noche

34.62

0.00

34.62

33.29

0.00

Tabla 05. Factores de carga obtenidos en la fase de Optimizacin.

33.29

Punto Final
0.00
0.00
174.95
0.00
0.00
174.95

N de PROMEDIO
Disparos DE CARGA
0
0
5
0
0
5

0.00
0.00
34.99
0.00
0.00
34.99

5.-OBSERVACIONES.
Es importante considerar que hay otros factores que influyen en los rendimientos
subestndar de los disparos como son: la geologa del yacimiento, la falta de simetra
de los taladros, falta de paralelismo, equivocada distribucin de retardos, guiadores
inadecuados, taladros tapados, estandarizacin de uso de tacos inertes, etc. factores
que generan una condicin no deseada que finalmente inciden en los resultados
desfavorables de las voladuras.
Referente a los trabajos realizados en la voladura de los diferentes frentes del Nv.
3710 se pudo notar lo siguiente:
Para iniciar la perforacin es vital el pintado de malla, a la fecha lo realizo el
equipo Masi, con apoyo del personal que trabaja en la E.C.M. Martinez, esto
ayuda a perforar los taladros conservando la simetria de la malla en su conjunto.
Para el control de paralelismo en la perforacin de frentes se tiene que
implementar el uso de guiadores como minimo (04) para mantener el paralelismo
entre taladros y evitar taladros no detonandos por el efecto Dead Presing
(insencibilizacion por compresion y posterior cristlizacion).
Actualmente no se utiliza tacos inertes para logra sellar el taladro y as alcanzar
el mayor poder rompedor del explosivo y mejorar la fragmentacin, porque de
esta manera se aprovecha mejor los gases de detonacin dentro del taladro, pero
adicional a esto es vital contar con tacos inertes con una humedad promedio de
8% (consistentes),
Con supervisin y un buen control de la perforacin y voladura se reducen los
costos y se aumentan las eficiencias de avance.
6.- CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.
6.1.- Conclusiones.
Los ndices de voladura alcanzados durante la optimizacin con fecha del
14 al 17 de Abril por el equipo Masi como promedio ponderado de las
mediciones fueron los siguientes:
- Eficiencia de voladura (mts/disp.) :
3.42
- Factor de Carga (kg/m)
:
34.99
Despus de cada voladura efectuada se proceda a verificar los resultados
obtenidos observando fragmentacin adecuada, menor dao a las paredes
de la seccin, y a una correcta distribucin de retardos, tal como se
muestra en la grafica.

Figura 05 Resultados granulomtricos y control de voladura en la corona.

Los resultados de las voladuras pueden mejorar an ms, si no pierde la

ilacin lograda y se sostenga en el tiempo, siempre que exista un
compromiso de supervisin y control de los departamentos involucrados, y
se respete los estndares del protocolo de trabajo diseado por el equipo
Masi, compromiso que debe asumir la Unidad Uchucchacua.
6.2.- Recomendaciones.
En el Nv. 3710, las labores 6980 SW presenta fallas, fracturas y
filtraciones de agua por lo que se tiene dificultad en la Perforacin con
Jumbo ya que no se tienen buenos taladros simtricos dificultando el
Avance. Por ello recomendamos el uso del Emulex 65% de 1 x12 y
para Corona Emulex 45% de 1 x12 por su excelente consistencia,
velocidad de detonacin, resistencia al agua y por el bajo nivel de gases.
Para obtener ptimos resultados es necesario cumplir con los estndares
de trabajo durante la perforacin y voladura, uno de estas condiciones
es pintar la malla, mantener el paralelismo de los taladros, uso
guiadores y atacadores, limpieza correcta de los taladros, mantener la
simetra de los taladros, distribucin adecuada de retardos, etc.
Cumpliendo con estos procedimientos aseguraremos lograr una mayor
eficiencia en la voladura y as reducir la incidencia de voladuras fallidas,
sobre rotura y sobre todo optimizar los costos unitarios.
Por el Dimetro de acoplamiento del Taladro solicitamos el pedido
Emulex 80%, 65% y 45% de 1 x12

Se recomienda continuar con el uso del arranque exsagonal con 4

taladros rimados.

Mejorar la calidad y consistencia de los tacos de arcilla para ayudar e

incrementar la eficiencia de las voladuras.

Atentamente,

EQUIPO MASI.
- Ing. Percy Orna
- Ing. Clever Carlos
- Ing. Juan Quiroz
- Ing. Frank Gmez

ANEXO 01: VALIDACIN DE AVANCES (14 AL 17 DE ABRIL)