ESTACIN 1

Tramo magollo
Est conformado por un canal trapezoidal con revestimiento de piedra y
concreto, con un coeficiente de rugosidad de 0.020, que en la actualidad no
conduce agua, este canal tiene 61 aos de antigedad.
Las razones por la que ya no se usa en la actualidad fue el robo de agua, la
contaminacin que producen las personas que se situaban a las orillas,
evitar las perdidas por infiltracin.
Se construy una tubera paralela al eje del canal, en una zona muy
estrecha para su habilitacin. Esta tubera tiene menos rea hidrulica
debido a la disminucin del coeficiente de rugosidad de 0.020 a 0.010.

Fig.1 canal

trapezoidal
junto a lnea de tubera

En este punto se dividen dos zonas, la que se encuentran por encima del
ovalo Callao se denomina regantes del Uchusuma, y la zona que se
encuentra al sur del ovalo comisin de regantes de Magollo.
Se observa que el agua no pinta las superficies del canal debido a las bajas
cantidades de hierro.
En los meses de avenida se utiliza el canal, el resto del ao la tubera para
evitar la erosin y desgaste de la tubera.

Fig.2 Actualmente el canal se encuentra sin mantenimiento y en condiciones

inadecuadas.

ESTACIN 2
Sobraya se encuentra 7.5 km arriba del ovalo cusco; este tramo si
distribuye agua a los lugares aledaos para cultivos; a comparacin del
tramo desde el ovalo cusco hasta el partidor magollo en donde la tubera
tiene un recorrido ciego es decir no distribuye agua.
Este lugar es considerado como un punto de progresiva relativa 0+00,
donde

empieza la tubera.

Fig.3 SOBRAYA.-En esta parte del canal se ha construido un sedimentador

Se nota la presencia de algas en el fondo del canal.

El sedimentador aun recauda gran cantidad de sedimentos, que se supone
que deberan eliminarse aguas arriba.

ESTACIN 3

Fig. 4 Puente Cerro Blanco

Muro de gaviones, una forma de defensa riberea, que est compuesto por
una malla metlica que se llena con piedras, y tiene un comportamiento
flexible.

Fig.5
Se observa amplias terrazas y una caja de rio limpia.

ESTACIN 4
Defensa con piedras grandes y concreto, las defensas se construyen de
acuerdo a la disponibilidad de material en las cercanas.

Fig.6

Defensa
riberea con piedras y concreto. Presenta un ancho estable

Fig.7 Al
cultivo

frente
regado por
melgas.

Este tramo adems posee un ahorcamiento lo que representa un peligro de

desborde, debido a la gran cantidad de material que se traslada.
Esta lnea corresponde al cambio de trazo que se hizo para evitar el riesgo
que podra causar cuando pasaba por la ciudad.

Fig. 8. Cambio de seccin de rectangular a trapezoidal.

Se tiene un proyecto para canalizar esta parte del canal que conduce agua
para el riego para Tacna ,pero no se hace debido a que no sera rentable por
el aumento de cambio de usa de las tierras de cultivo y lotizaciones .

ESTACIN 5
En esta parte del rio Caplina se observa una reduccin de la caja del rio, lo
que conduce a un aumento de las velocidades, mayor erosin y socavacin.

Fig. 9. Muro de contencin a punto de colapsar, debido a las fuertes

velocidades.

ESTACIN 6
Fig. 10. Vertedero rectangular al final de los desarenadores-Bocatoma Caplina

Captacin de rio Caplina se encuentra en la parte alta de Calientes, la

bocatoma es la principal obra de captacin del agua.

Es alimentado por las aguas del canal Challata, tiene un barraje que sirve
para elevar el tirante del rio, la compuerta de limpia elimina el material por
medio de unas compuerta que se accionan manualmente.
El agua ingresa a unos desarenadores en paralelo que presentan tres
compuertas una para cada piscina, para eliminar las gravas; luego de esa
etapa el agua limpia pasa por rebose a travs de un vertedero rectangular
que luego es llevado al inicio del canal denominado Bajo Caplina.
A pesar que esta obra hidrulica fue reemplazada por la bocatoma Challata,
se le sigue dando uso.

Fig. 11. Desarenadores y compuertas de limpia-Bocatoma Caplina

Fig. 12. Vista panormica de la Bocatoma Caplina

ESTACIN 7

Captacin Challata compuesta por un barraje fusible, que hace que el agua
ingrese a las ventanas de captacin; en los meses de avenida el agua
extraordinaria rompe el barraje fusible para evitar el dao en las
estructuras hidrulicas.

Fig. 13. Estacin hidromtrica automtica de Challata no se encuentra en

operacin.

ESTACIN 8
Bocatoma Chuschuco se encuentra localizada al final de la quebrada
Vilavilani, alimentado por las aguas del rio Uchusuma, que es parte de la
cuenca del rio Maure.
El agua es llevada a travs de un canal de encauzamiento, hacia una zona
en donde se almacena por la presencia de un barraje de concreto que eleva
el tirante de agua; puede actuar como vertedero rectangular cuando el agua
llegue a rebosar.
Cuenta con dos compuertas de limpia que eliminan los desechos del
desarenador.

Fig. 14. Esta bocatoma cuenta con unas rejillas, para evitar el paso de gravas.