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DE AMORTIGUAMIENTO?
julio 14, 2012Dejar un comentario
Como entenderlo?
Como sabemos, cada altavoz tiene unas caractersticas propias de
amortiguamiento en torno a su frecuencia de resonancia, que viene dada por su
valor Qts (a mayor Q, menor amortiguamiento, y mas resonancia propia del
altavoz). Esta Qts, en realidad depende de la Qe (resonancia elctrica) y la Qm
(resonancia mecnica), ya que un altavoz son dos sistemas en uno, uno elctrico y
otro mecnico.
Si miramos los parmetros que dan los fabricantes sobre los altavoces, muchas
veces encontraremos este parmetros Qts, as como los dos parmetros de los
que esta Qts depende (Qes y Qms):
cable sea 0, entonces el altavoz cada ve que queda oscilando, y para cumplir la
ley de Ohm, habria de generar infinita corriente para oscilar. Como es imposible
generar infinita (en ese sistema ideal), entonces el altavoz se frena, tal y como
debe hacer, ya que la seal del amplificador ha cesado pero este seria el
sistema ideal. En un sistema real, con un poco de resistencia interna del
amplificador y un poco de resistencia del cable, es mas facil cumplir la ley de ohm
para el altavoz, y puede generar un poquito de corriente, por lo que oscila un poco
cuando el amplificador ya ha cesado de moverlo. Esta oscilacion residual, que es
mayor cuanto mayor sea la resistencia interna del amplificador y del cable, es esa
cola que engrosa el sonido, y lo hace menos nitido en la zona grave. O sea, es la
causa de la prdida de control.
Y ya para terminar, sin extendernos mucho ms, nos quedamos con esta grfica
que por ejemplo, nos permite elegir grosor de cableado respecto al Damping
Factor que buscamos y respecto a la resistencia interna de nuestro amplificador y
altavoz. Os recomiendo que le hagais click, la imprimais, y jugueis con una regla
uniendo los puntos de las barras, para ver los valores necesarios.
Tags relacionados
Altavoz Mundial , Conceptos bsicos de audio , altavoces , amplificadores , cables ,Jerrold Stevens
Dnde:
ZL = La impedancia del altavoz (s)
ZAMP = La impedancia de salida del amplificador
RW = La resistencia del alambre veces 2 para la resistencia total del circuito
.
Muy pocas hojas de especificaciones amplificador de estado de la impedancia de
salida, pero en general se puede llamar el fabricante para esta especificacin o se
puede calcular dividiendo la carga de impedancia nominal mnima por el factor de
amortiguacin.
Por ejemplo, si estamos utilizando el amplificador con una calificacin de factor de
amortiguamiento de 400 y requiere una carga mnima de 2 ohmios, a continuacin, su
impedancia de salida se calcula como 0.005 ohmios.
As que vamos a ver varios ejemplos de averiguar lo que podemos controlar en el
diseo de nuestro sistema para lograr los mejores resultados. Digamos que tenemos
dos subwoofers de 8 ohmios conectados a un amplificador con un factor de
amortiguacin de 400 con 100 pies de 12 ga. alambre con una resistencia de 0,00159
ohmios / pies 100 pies veces nos da una resistencia total de 0.159 ohmios.
Al conectar los nmeros en nuestra frmula, obtenemos:
En este caso, nuestro factor de amortiguamiento del sistema est a slo 12. La
mayora de los expertos coinciden en que una amortiguacin objetivo mnimo del
factor razonable (DF) para un sistema de refuerzo de sonido en vivo sera de 20, por
lo que debemos pensar en cambiar algo para conseguir esto.
El elemento crtico en esta definicin es la parte "altavoz, alambre de resistencia". En
este caso, la resistencia en 100 pies de 12 ga. alambre con unos resultados 4 ohm de
carga en torno a 0,7 dB de prdida, mucho mayores que la meta mxima de 0,4 dB de
prdida, por lo que vamos a tratar de alambre ms grande. 10 ga. alambre tiene una
resistencia de 0.000999 ohmios / pie Tiempos 100 pies es igual a .0999 ohmios y nos
llegar a la meta de 0,4 dB.
Qu va a hacer por DF?
OK, ahora estamos bastante cerca del 20 buscbamos. Observe que la impedancia
del altavoz tambin nos puede dar un gran cambio.
Cuanto mayor sea la impedancia del circuito, la menor prdida que tenemos debido a
la resistencia del cable.
Y si cambiamos de cableado por lo que tenemos un altavoz de 8 ohmios conectado
en lugar de dos? Volviendo a nuestro calibre 12. alambre, calculamos:
Aun mejor! De hecho, si ejecuta los nmeros de un par de veces, se ver que en un
sistema con cierta extensin significativa de alambre, nos encontraremos con que el
factor de amortiguamiento ser generalmente de 20 o superior, siempre y cuando
nuestra prdida total del cable es de 0,4 dB o menos .
Qu pasa si tenemos un subwoofer autoamplificado? En este caso, nuestro alambre
altavoz es probablemente alrededor de 14 ga. y puesto que el amplificador est en la
caja del altavoz, es probable que sea menos de un par de pies de largo.
Suponiendo que el fabricante est conectando dos altavoces de 8 ohmios al
amplificador, y 14 ga. alambre tiene una resistencia de veces 0,00256 ohmios / pie 2
pies equivale a 0,00506 ohmios de la resistencia, y nuestro amplificador tiene un
factor de amortiguacin especificacin de 400, qu obtenemos?
Guauu! Ahora que es una diferencia significativa! Tipo de apoya la idea de utilizar
altavoces de subgraves autoamplificados, o al menos poner los amplificadores de
subwoofer lo ms cerca posible de los submarinos.
As hemos visto las diferencias en el tamao y la longitud de nuestro alambre y las
diferencias en colgar un altavoz en la lnea de frente de dos a cambiar la impedancia
de la lnea.
Lo que si elegimos un amplificador con una especificacin de factor de amortiguacin
superior., 3,000 decir? Esa es una gran diferencia, por lo que debera ver un factor de
amortiguacin mucho mayor en nuestro circuito, verdad?
Suponiendo que este amplificador puede manejar una carga mnima de 2 ohmios, nos
encontramos con la impedancia de salida sera de 0.001 ohmios. Al conectar los
nmeros en nuestra nica altavoz con 12 ga. sistema de cable, se obtiene:
Recuerde que nuestro clculo utilizando el amplificador 400 DF fue 264,55, por lo que
ahora empezamos a ver cuando la especificacin del amplificador llega a ser
significativa.
En esencia, en los sistemas de refuerzo de sonido en los que tenemos cierta
extensin significativa de cable entre el amplificador y el altavoz, la especificacin DF
amplificador tiene poco efecto en el rendimiento del sistema.
As que, qu hemos aprendido? En los sistemas de refuerzo de sonido en vivo, el
factor de amortiguacin est realmente impulsado por la longitud y el tamao de
nuestro alambre y la impedancia de los altavoces que se conectan en el otro extremo.
Dado que el factor de amortiguamiento se afecta sobre todo a baja frecuencia, habra
que tratar de mantener nuestras lneas de altavoces de subgraves lo ms corto
posible y / o utilizar un cable de calibre ms grande. Debemos mantener la
impedancia de la carga conectada lo ms alto posible mediante la conexin de un
nico transductor por cable en lugar de dos.
As es ms amplificador factor de amortiguamiento mejor? Como uno de mis colegas
dijo recientemente, "Claro! Si los terminales de los altavoces estn soldados a los
terminales de salida del amplificador! "Bueno, tal vez exagerado un poco, pero eso s,
siempre y cuando el cable del altavoz es muy corta, entonces por todos los
medios! Jerrold Stevens tiene ms de 25 aos de experiencia en la industria del