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El presente Manual para la Revisin de Costos y Presupuestos es uno de los resultados del

EstudioRealizacindeManualesTcnicosparalaRevisinyAprobacindeEstudiosyDiseosde
Carreteras que se llev a cabo con la colaboracin y financiamiento del Real Gobierno de
Dinamarca por medio del Programa de Apoyo al Sector Transporte PASTDANIDA y con el
decisivoapoyoydireccindelMinisteriodeTransporteeInfraestructurapormediodelaDivisin
GeneraldePlanificacin(DGP).

Dicha consultora fue realizada por la firma de Ingenieros Consultores y Planificadores Corea y
Asociados S.A. (CORASCO), con un equipo de los mejores especialistas profesionales
nicaragenses. La direccin, coordinacin y control de calidad del estudio de consultora fue
llevado a cabo por los Ingenieros Leonardo Zacaras Corea, Manuel Zamora Rivera y lvaro J.
FloresM.porCorasco.ElpresentemanualfueelaboradoconlaparticipacindelIng.EdwinLpez
Flores y un equipo de ingenieros de la DGP. El Ing. Lpez es un reconocido profesional de la
ingenieraconmsde25aosdeexperienciaprofesionalenlaejecucindeestudiosyproyectos
viales.

Este primer esfuerzo para normalizar los procesos de revisin de estudios y diseos viales,
implicarnecesariamenteelestudiodelosmismoseiniciarsuaplicacinprontaenproyectosde
infraestructura y transporte, esta herramienta ser de mucha utilidad tanto para los equipos de
profesionales del rea de planificacin como para las reas que administran proyectos de
construcciones viales puesto que todos estn involucrados en diversos momentos en el proceso
de elaboracin y revisin de estudios y diseos. Es necesario adems, iniciar una etapa de
monitoreoparallevarregistrosacercadelosresultadosenlaaplicabilidaddeestosmanualesde
forma que en el futuro se puedan hacer las adecuaciones y actualizaciones que se consideren
necesarias.

Managua,Nicaragua,3deOctubrede2008

MinisteriodeTransporteeInfraestructura
ManualparaRevisindeCostosyPresupuestos

I.

INTRODUCCION...............................................................................3

II.

OBJETIVOSGENERALESYESPECIFICOS........................................4

III.

PRESUPUESTOSYCOSTOS.............................................................5

3.1
GLOSARIO:........................................................................................................................5
3.2
DEFINICIONESYCONCEPTOS.......................................................................................5
3.2.1
PRESUPUESTO:............................................................................................................5
3.2.2
COSTOS:.......................................................................................................................6
3.2.2.1 COSTODIRECTO(CD)..........................................................................................................6
3.2.2.1.1 ManodeObra.........................................................................................................7
A) COSTOSBASEDEMANODEOBRADIRECTA:............................................................7
B) PRESTACIONESSOCIALES.........................................................................................10
C) VITICOS.....................................................................................................................14
3.2.2.1.2 MaquinariaYEquipo..........................................................................................16
RentaHoraria.........................................................................................................................16
CostosdePosesin................................................................................................................17
CostosdeOperacin..............................................................................................................17
RendimientoHorario:............................................................................................................17
3.2.2.1.3 Materiales.............................................................................................................19
3.2.2.1.4 Herramientas.......................................................................................................20
3.2.2.2 COSTOSINDIRECTOS.........................................................................................................21
3.2.2.2.1 Costosdeofertaydecontratacin...................................................................21
3.2.2.2.2 Costosiniciales:...................................................................................................21
3.2.2.2.3 Costosdeoperacin:..........................................................................................21
3.2.2.2.4 Costosadministrativosdecampo:...................................................................22
3.2.2.2.5 Costosporserviciosespecializados:...............................................................22
3.2.2.2.6 Costosporafectacionesesperadas:.................................................................22
3.2.2.2.7 Costosimprevistos:............................................................................................23
3.2.2.3 FACTORDESOBRECOSTOS(FSC)...................................................................................25
3.2.2.4 ESTRUCTURADECOSTOSUNITARIOS...........................................................................25
3.2.2.5 COSTOSDEMANTENIMIENTO.........................................................................................26
3.2.2.5.1
CostosdeMantenimientoPeridico.................................................................26
3.2.2.5.2
CostosdeMantenimientoRutinario.................................................................26
3.2.2.6 ACTIVIDADESCONSTRUCTIVASENLASOBRASVIALES.............................................27

IV.

SISTEMATIZACION DEL CALCULO PRESUPUESTARIO DE LAS


OBRASVIALES...............................................................................29

V.

FORMULAPOLINOMICA...............................................................32

VI.

CASOSESPECIALES.......................................................................35

VII. ESTANDARIZACION EN LA PRESENTACION DE PRESUPUESTOS


........................................................................................................37
VIII. PROCEDIMIENTO DE REVISIN DE ESTUDIOS DE COSTOS DE
OBRASVIALES...............................................................................39
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ManualparaRevisindeCostosyPresupuestos

a.
b.
c.
d.
e.

UNIFORMIDADENLAPRESENTACIONDECANTIDADESYCONCEPTOSDEOBRA.45
REVISIONDELDOCUMENTODELINFORMEFINALDECOSTOSYPRESUPUESTOS.45
FICHASDECLCULODEPRECIOSUNITARIOS.........................................................46
BASESDEDATOSYCOTIZACIONES.........................................................................47
RENTAHORARIADEMAQUINARIAYEQUIPO........................................................47

ANEXOS.....................................................................................................51
ANEXON1:RENDIMIENTODEMAQUINARIAYEQUIPODEACUERDOALTIPODEACTIVIDADA
REALIZAR..........................................................................................................................52
ANEXON2:RENTAHORARIA......................................................................................................54
ANEXON3:LISTADECHEQUEODEREVISIN............................................................................57

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ManualparaRevisindeCostosyPresupuestos

MANUALPARAREVISIONDECOSTOS
YPRESUPUESTOSDEOBRASVIALES

I.

INTRODUCCION

Paraestablecerconprecisinlosparmetrosrequeridosqueasegurenlosestndares
decalidadesperados,elMinisteriodeTransporteeInfraestructura(MTI)atravsde
laDivisinGeneraldePlanificacin,requieredelaaplicacindemtodosysistemas
apropiadosparalaevaluacinyanlisisdelosEstudiosyDiseosrealizadosenlafase
dePreinversindelosproyectosdedesarrollovialdelpas.

La Divisin General de Planificacin del MTI, es la encargada de la planificacin a


corto,medianoylargoplazoeldesarrollosostenibledelainfraestructuravialbsica.
Estratgicamenteesladireccinendondeseelaborangranpartedelosdocumentos
depreinversindelosproyectosvialesyqueactualmentecarecedelosdocumentos
tcnicosdirigidosespecficamentealarevisindelosestudiostcnicosdeingeniera
ydiseos,ascomoparalasevaluacioneseconmicasdelosproyectosviales,locual
indica la necesidad de implementar procedimientos claros y bien definidos, que
permitanalosfuncionariosdelaDivisindePlanificacin(ingenierosyeconomistas),
el seguimiento y la supervisin de los diseos elaborados con nuevas Tecnologas
ConstructivasydeMateriales,NormasyEspecificacionesTcnicasimplementandolos
mejorescontrolesdecalidad,enmarcadosenlosConveniosInternacionalesSuscritos,
buscando el aprovechamiento de las experiencias tanto internacionales como
nacionales.

En la actualidad el MTI realiza la mayora de los Estudios y Diseos de Proyectos


Viales,pormediodeConsultoresexternos;porloqueestainstitucindebecontarcon
unacontraparteconigualosuperiorconocimientoenlamateria,quepermitaefectuar
una excelente revisin a los trabajos que realizan las diversas firmas consultoras,
garantizandoaslacalidadesperada.

Partiendodetodoloanterior,sehacenecesariolacontratacindeunaconsultoraque
contenga un pool de especialistas, para que formulen y elaboren manuales tcnicos,
paralarevisinycontroldecalidadalosestudiosdeingenieraydiseos,ascomo
los estudios econmicos de los proyectos viales, as mismo completar con tutora la
aplicacinyusodelosmanuales.

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II.

OBJETIVOSGENERALESYESPECIFICOS

2.1

OBJETIVOGENERAL
El objetivo principal de esta consultora esel obtener una gua tecnolgica como
instrumentoauxiliarenelprocesoderevisindeCostosyPresupuestosdeObras
Viales como parte del fortalecimiento Institucional del MTI en la revisin y
aprobacin de los Estudios y Diseos de proyectos viales a travs de Manuales
Tcnicos entre los que est el Manual de Costos y Presupuestos que permita
mejorarlosprocedimientosdelaelaboracindeTrminosdeReferencias,porun
lado,ascomolarealizacinyrevisindelaspropuestaseconmicasdeproyectos
viales, y la elaboracin de una Gua Metodolgica que permita a los tcnicos
determinarlaaproximacinyveracidaddeloscostosymetodologasusadaspor
Consultores internos y externos en la elaboracin de Estudios de Prefactibilidad,
FactibilidadyDiseosfinalesdeobrashorizontales.

2.2

OBJETIVOSESPECFICOS

Elaboracin de un Manual Tcnico para la revisin y aprobacin de costos y


presupuestoscontenidosenlosEstudiosyDiseosdeCarreteras,queadministra
laDivisinGeneraldePlanificacin(DGP),conelobjetodemejorarlosproductos
queresultendelasconsultorascontratadasydeestamaneralograrquetodaslas
revisionesseanlascorrectasatravsdelusoylaaplicacindelmanualdeCostosy
Presupuestosydelalistadechequeoparaestetemaenparticularconsiderandolo
establecidoenelSistemaNacionaldeInversionesPblicas(SNIP).

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III.

PRESUPUESTOSYCOSTOS

3.1

GLOSARIO:

Presupuesto
Costos
ConceptodeObra
Valor
ManodeObra
Maquinariayequipo
Materiales
Herramientas
Viticos
CostosdePosesin
CostosdeOperacin
Precios
HorasHombre
Rendimiento
Convenio
Ley323
RentaHoraria
RendimientoHorario

3.2
DEFINICIONESYCONCEPTOS

3.2.1
PRESUPUESTO:

Enestecasoespecifico,eselclculoanticipadodelcostototalestimadopara
ejecutar la construccin, reparacin o mantenimiento de un proyecto
generalmenteidentificadocomoTramoosubtramosdelaredvialdelpasen
unperododetiempofijado.
Elpresupuestoeslaresultantedesumarloscincoelementosquecomponen
elclculodelcostoestimadodelaobrayqueson:CostoDirecto(CD)+Costo
Indirecto (CI) + Costo de Administracin Central (CAC) + Utilidad (U) +
Impuestos(I).

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3.2.2
3.2.2.1

COSTOS:

COSTODIRECTO(CD)
Secalculaparacadaconceptodeobra,sedivideentresurespectivacantidad
de obra estimada (COE) con su unidad de medida para obtener el Costo
Unitario Directo (CUD) para cada concepto; los dems elementos
constitutivos del presupuesto, excluyendo impuestos (CI, CAC y U), que se
calculanparacadaproyecto,sesumanysecalculancomounfactordelCosto
Directo Total (CDT) del proyecto, que luego se aplica como un Factor de
Sobre Costo (FSC) a cada costo unitario directo para cada concepto,
obteniendoelCostoUnitarioTotal(CUT),llamadotambinCostoUnitariode
Venta (CUV). El Impuesto Municipal (IM) de 1 % se aplica luego al Costo
Bruto (CB), que es la sumatoria de todas las cantidades de obra estimadas
(COE), multiplicadas por sus respectivos costos unitarios totales (CUT) o
costosunitariosdeventa(CUV),dandocomoresultadounSubTotal(ST)al
que se le aplica el Impuesto de Valor Agregado (IVA) de 15 %, resultando
finalmenteelCostoTotal(CT)oPresupuestodelproyecto.
Definicionesqueenformadeecuacionesson:

CUD=CD/COE(paracadaconcepto)

FSC=(CI+CAC+U)/CDT(delproyecto)

CUT=CUDxFSC(paracadaconcepto)

CB=SUM(COExCUT)

ST=CB+IM(1%)

PRESUPUESTO=CT=ST+IVA(15%)
CostoDirecto:sonloscostosprevistosenquesedebeincurrirdirectamente
parautilizaroadquirireintegrarlosrecursosnecesarios,enlacantidadoen
el tiempo que sean necesarios, para realizar una actividad de construccin,
mantenimientooreparacindeuntramoosubtramodecarreteraocamino
delaredvialdelpasenunplazoestablecido.

ElCostoDirecto(CD)quesecalculaparacadaconceptodeobra,sedivideentresu
respectivacantidaddeobraestimada(COE)consuunidaddemedidaparaobtener
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elCostoUnitarioDirecto(CUD) paracadaconcepto.Losrecursosocomponentes
de cada Costo Unitario Directo (CUD) pueden ser de cuatro tipos: Maquinaria o
Equipos,ManodeObra,MaterialesyHerramientas.

3.2.2.1.1

ManodeObra

Eselcostoprevistoporeltipoylacantidaddetrabajadoresdelaconstruccinque
seplanificayquedebernserempleadostemporalmenteparalaejecucindeuna
actividadodeunconceptodeobraenelperododetiempoque seanrequeridos.
Como ejemplos clsicos de Mano de Obra en la construccin de Obras
Horizontales, se pueden considerar: la construccin de obras de drenaje
transversalylongitudinal,construccindeobragrisenproyectosdeadoquinado,
etc.,enestoscasos,lalegislacinlaboralvigenteenelpas,definelaparticipacin
deManodeObradelasiguientemanera.

A) COSTOSBASEDEMANODEOBRADIRECTA:

Lavaloracindelcostodelamanodeobraesunproblemamuygrandeennuestro
pas, partiendo del principio de que el documento rector de los aranceles para
cadaactividadenlaconstruccin(ConvenioColectivoSalarialnegociadoentrela
CmaraNacionaldelaConstruccinyorganismossindicales),estincompleto(no
estn presentes todas las actividades de la construccin por lo que muchas se
negocian directamente con el obrero), adems, bsicamente es utilizado por las
empresasdelaCapital.Enloslugaresmsalejadosdelpas,endondeserealizan
trabajos de menos envergadura y los controles del MITRAB no se realizan
prcticamente, el empleador paga lo que se conviene bilateralmente con los
trabajadores.
Vigenteparaelao2008,laCmaraNacionaldelaConstruccinylosorganismos
sindicaleshanestablecidolossiguientesvaloresparalaManodeObralocal:

OficialesC$17.53lahoramsP.S.(PrestacionesSociales)
AyudantesC$12.75lahoramsP.S.(PrestacionesSociales)
El costo de mano de obra est conformado por: costo de salarios, de
prestacionessocialesydeviticos.Cadacostoporsalariodecadatrabajadorse
obtiene multiplicando su Sueldo Horario por su tiempo requerido; siendo
dicho tiempo el resultado de dividir la cantidad de obra estimada (COE) del
conceptoentrelaNormadeProduccinHorariademanodeobraespecificada
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enelconveniocolectivodelsectorconstruccinysusreformasvigentes,enel
quetambinestnestablecidoslossueldoshorarios.
El sistema de pago de la mano de obra en proyectos horizontales, segn lo
establecelacostumbre,abarcadosmtodos:

ListadeRaya
EstaconsideraJornadasdetrabajoaunprecioacordadoanteriormente,
nuncamenorqueelsalariomnimo.
a) Ventajas
Facilidaddecontrol
Aseguralapercepcindeltrabajador.

b) Desventajas

Necesidaddesobrevigilancia

Dificultaddevaluacinunitaria

Propiciatiempoperdido

Hacedifcillavaluacindeltrabajopersonal
Destajo
Consideralacantidaddeobrarealizadaporcadatrabajadorogrupode
trabajadores,aunpreciounitarioacordadoanteriormente,detalforma
que, el pago por la jornada de trabajo no sea menor que el trabajo
mnimo.
a) Ventajas

Suprimeunapartedelasobrevigilancia

Facilitalavaluacinunitaria

Confinaelvalorunitarioarangosdevariacinmnimos

Evitatiemposperdidos

Seleccionaelpersonalaptoparacadaactividad

Permitequeamayortrabajo,mayorpercepcinyamenor
trabajo,menorpercepcin.

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b) Desventajas

Representadificultadesparasucontrol

Puedeserinjusto

Puedereducirlacalidad

CostoUnitariodelTrabajo
Para efectuar el anlisis del costo unitario del trabajo como un
porcentaje,partiremosdelsalarioporunidaddetiempodeunalbail,y
realizaremoselsiguienteprocedimiento:
a) Determinamoselsalariodiario(SD)delalbail
Salarioporunidaddetiempo(STU)=C$17.53/hora
JornadaLaboral(JL)=8horas

SD = STU x JL = C$17.53 / hora x 8 horas = C$140.24

b) Determinamoselsalariosemanal(SS):

SS = SD x 6 das a la semana = C$140.24 x 6 = C$ 841.44

c)

Determinamoselsalarioporsptimosdas:
Por cada Jornada semanal de cuarenta y ocho horas de trabajo, el obrero
disfrutardeundadedescansoobligatorioquesereldadomingo.Esteda
ser remunerado en base y en proporcin a lo devengado por el trabajador
durantelasemanaenjornadaordinariayextraordinaria.

Salario por 7mo da (S7D) = SS / 6 das = C$140.24

d) Determinamoselsalariosemanalmssptimosdas(SST):

SST = SS + S7D = C$841.44 + C$140.24 = C$981.68

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e) SalarioAnual(SA)
Semanasalao=52semanas+1da

SA = (SST x 52 Semanas) + (SD x 1 da) = C$51,187.60

f) CalculodelasPrestacionesSociales(Pagadoempleador)

B) PRESTACIONESSOCIALES

Lasprestacionessocialesigualmenteestnestablecidasenelconveniocolectivo
ysecalculancomounporcentajedelsalario,cuyovaloractualmenteesde65.52
%,yestcompuestodelasiguientemanera:
DESCRIPCION
INSS
INSSVACACIONES
INATEC
VACACIONES
TRECEAVOMES
INDEMNIZACION
SEPTIMODIA
ENFERMEDADES
SEGUROS
TOTAL

PORCENTAJE
15.00%
1.14%
2.00%
8.33%
9.09%
0.81%
19.67%
3.30%
6.18%
65.52%

a. Vacaciones: Segn el Ministerio del Trabajo, a cada trabajador le


corresponde1mesdevacacionesporcadaaodetrabajo.Encasodeno
trabajar todo el ao, el pago se efectuar proporcional al tiempo
laborado

Vacaciones = (1 mes /12 meses) x 100 = 8.33%

b. AguinaldooTreceavomes: El anlisis del aguinaldo es igual al de las


vacaciones:

Aguinaldo = 8.33%

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c. INSS: El Empleador pagara al Seguro (Instituto Nicaragense de


Seguridad Social) el 15% del total devengado por el obrero, para que
estegocedelosbeneficiosmdicoscuandolorequiera.

INSS = 15% (Del devengado)

d. INATEC:ElempleadorpagaraalINATEC,el2%deltotaldevengadopor
elobrero,paracapacitacintcnicadelostrabajadores.

INATEC = 2%

PrestacionesSociales(PS)=Vacaciones+Aguinaldo+INSS+INATEC=33.67%

e. SalarioAnual+PrestacionesSociales(SAMP):

SAMP=(SAxPS)+SA=(C$51,187.60x33.667%)+C$51,187.60=C$68,420.93

f. DeterminacindelFactordeHerramientamenor:
Segn el convenio colectivo, el empleador pagar el 1.5 % delsalario
ms prestaciones sociales a todos aquellos trabadoresque utilicen sus
herramientaspersonales.

FHM = 1.5%

g. DeterminacindelSalarioAnualTotal(SAT):
SAT=(SAMPxFHM)+(SAMP)=(C$68,420.93x1.5%)+C$68,420.93=SAT=C$69,447.24
SAT=C$69,447.24

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h. Dasnolaborablesenunao(DNL):
i. DasFeriados(DF).
PrimerodeEnero
JuevesSanto
ViernesSanto
Sbadosanto
PrimerodeMayo
19deJulio
PrimerodeAgosto(Managua)
DiezdeAgosto(Managua)
14deSeptiembre
15deseptiembre
8deDiciembre
25deDiciembre
Domingos

11das

52das

DNL = 52 + 11 = 63 das

ii. Daslaborablesenunao(DLT)

DL = 365 DNL = 365 - 63 = 302 das

iii. InterrupcionesdeTrabajoDiarioAnuales(ITDA): De los 302 das


laborables obtenidos anteriormente, se deducir media hora
diaria por interrupciones de Jornada laboral (15 minutos por
horadelfresco,15minutosporentregadeherramientas).
ITDA = (0.5 horas x 302 das laborables) / Jornada diaria
ITDA = 18.87 das

DLT = 302 das 18.87 das = 283.13 das

iv. SalarioDiarioReal(SDR)
SDR = SAT / DLT = C$69,447.24 / 283.13 = C$ 245.28

v. DeterminacindelFactordeCostoUnitariodeltrabajo(FCUT)

FCUT=SDR/SD=(C$245.28/C$140.24)=1.7490
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Endonde:

SDR=SalarioDiarioReal

SD=SalarioDiario

SD = STU x JL = C$17.53 / hora x 8 horas = C$140.24

vi. Otras consideraciones: Adems de los elementos


anteriormente descritos en la valuacin del Costo Unitario de
trabajo, existe un factor ms que no es muy comnmente
utilizadoporlasempresasconstructoras,peroqueseencuentra
presenteenelConvenioColectivo,setratadelasbonificaciones
porterminacindeobraconsideradasdelasiguientemanera:

Bonificacin por tres primeros meses, equivalentes a un


dadesalarioporcadameslaborado,locualsecalculade
lasiguientemanera:
Porcentaje mensual = 1/302 x 100 = 0.33% del Salario
AnualmsPrestacionesSAMP)

Bonificacin por el resto de 9 meses, equivalentes a 1.5


dasdesalarioporcadameslaborado.Esteporcentajese
calculacomosigue:Porcentajemensual=1.5/302x100

=0.497%delSAMP).
Para ejemplificar el caso de las bonificaciones, se supondr un
proyecto cuya duracin es de 5 meses, el porcentaje de
bonificacinserelsiguiente:
Bonificacinportresprimerosmeses=3mesesx0.33%=0.99%5AMP
Bonificacindosmesessubsiguientes=2mesesx0.497%=0.99%SAMP
TotalBonificacin=1.987%

FCUT=(1.7490x1.987%)+1.7489=1.7837
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En algunos casos, el valor de las bonificaciones se agrega al costo total de la mano de


obra obtenido y no como un porcentaje del Costo Unitario de Trabajo.

Grupo1:Estcompuestopor1ayudante

Grupo2:1oficialdealbailera+ayudante
Actividades:Mampostera,acabados,obrasdedrenajemenor,cajasderegistro,
etc.

Grupo3:1armadordehierro
Actividades:Armadodehierroparacadaelementoestructuraldelaobra.

Grupo4:1Ayudante
Actividades:Carga,descargayacarreodemateriales,limpieza,curados,etc.
Existenactividadesqueporsucomplejidadrequierendegruposespecialesde
trabajo, los grupos anteriormente enumerados no son los nicos pero s los
ms comunes. En la construccin varios grupos de trabajo se unen y forman
cuadrillas.

C) VITICOS

El vitico es el pago de gastos de alimentacin en que incurre el personal


forneo, est compuesto de desayuno, almuerzo y cena cuando el personal
pernoctaenelsitiodelproyecto;cuandoelproyectopermitequeelpersonal
duermaenlalocalidaddeorigensolamentesepagaalmuerzoyporlogeneral
alpersonalquelaboradespusdelas6p.m.sepagaelcostodecena;noest
normado, pero de manera generalizada se paga a razn de C$ 25.00 por
desayuno, C$ 45.00 por almuerzo y C$ 30.00 por cena, para un total de
C$100.00porda.

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Rendimientos promedio y Costos Unitarios del trabajo utilizados en la


construccin:

Anteriormente se hizo mencin de que en Nicaragua, exista un documento que


contena los precios de algunas de las actividades relacionadas con la construccin
(ConventoColectivo),loquefacilitalavaluacindelasmismas.Alnoencontrarseuna
actividadcualquieraeneldocumento,esnecesarioutilizarlasnormasderendimiento
proporcionadasporelMinisteriodelTrabajo,lasquedebernseractualizadasporel
Ingeniero de Presupuestos en sus constantes visitas al campo. A continuacin se
orientarmedianteunejemplo,elusodelastablasdenormasderendimiento:
Cuestin:Determinaelnombredelaactividadalaquenosestamosrefiriendo.
ColocaradoquinesdeconcretotipoTrficosobrebaseestabilizadaconcemento.
U/M:Determinalaunidaddemedidautilizada(m2)
NRD: Norma de Rendimiento Diario, determina la produccin de un grupo de
trabajoenunperododeunda:(78m2/da).
NRH: Norma de Rendimiento Horario, es el resultado de dividir la Norma de
Rendimiento Diario entre el nmero de horas de la jornada diaria (8 horas).
Representalaproduccinporhoradeunobreroogrupodeobreros.

NRH = (78m2 / 1 da) / (8 h / 1 da) = 9.75 m2 / h

NTH:NormadeTasaHoraria,determinaelnmerodehoraspararealizaruna
actividad,eselresultadodedividirlaunidadentrelaNorma deRendimiento
Horario:

NTH = (1 / (9.75 m2/h) = 0.1026 h

FUERZA DE TRABAJO: Se refiere a la cantidad de obreros necesarios para


realizarunaactividad
(1oficialy6ayudante).

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PRECIO: es el resultado de multiplicar el salario por unidad de tiempo por el


nmerodetrabajadoresquerealizanlaactividadyesteasuvezporlaNorma
deTasaHoraria.
SUToficial =C$17.53/h
SUTayudante=C$12.75/h=C$9.5625

NTH=1.25h/m2
PRECIO=(1.25h/m2xC$12.75/hx1)+(1.25h/m2xC$9.5625/hx0.5)
=PRECIO=C$21.91/m2(AJuliode2008)
CUT:eselresultadodemultiplicarelpreciodeunaactividad porelFactorde
CostoUnitariodeTrabajocalculadoanteriormente,
CUT=(C$21.91/m2)x1.7475=C$38.29/m2(AJuliode2008)

3.2.2.1.2

MaquinariaYEquipo

Maquinaria o Equipos: es el costo previsto por el tipo y la cantidad de


maquinaria o de equipos de construccin que deben ser utilizados en la
ejecucindeunaactividadodeunconceptodeobraenelperododetiempo
quesearequerido.Cadacostodemaquinariaoequiposeobtienemultiplicando
su respectiva Renta Horaria por su tiempo requerido; siendo dicho tiempo el
resultadodedividirlacantidaddeobraestimada(COE)delconceptoentreel
Rendimiento Horario escogido del equipo, que depende de la operatividad
esperadadelmismo.

RentaHoraria

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Eselcostodeuntipodemaquinariaoequipodeconstruccincuandotrabaja
una hora (C$/Hr). Est conformada por dos grupos de costos: los costos de
posesinyloscostosdeoperacin.

CostosdePosesin.

Los costos de posesin o de propiedad son los valores financieros del equipo
cuandoestenbuenestadotcnicoaunquenoesttrabajando(ocioso),ellos
son:
a)

costodedepreciacinhorariay

b)

costodeintersfinancierohorario,

Queseobtienendedividirelcostodeadquisicinyelintersfinancieroentre
lavidatildelequipoenhoras,respectivamente.

CostosdeOperacin.

Los costos de operacin son los que se producen adicionalmente con el


funcionamientodelequipo,siendoestos:

a)

costohorariodereparacionesgenerales,

b)

costohorariodecombustible,

c)

costohorariodelubricantes,

d)

costohorariodellantas,neumticosuorugas,

e)

costohorariodebaterasy

f)

costohorariodeaccesoriosymantenimiento.

RendimientoHorario:

Eslacantidaddeobradeunaactividadfundamentalqueseproyectarealizar
conunamaquinariaounequipodeconstruccinidneoduranteunahorade
trabajocontinuo(ml/Hr,m2/Hr,m3/Hr,etc.).Eselresultadodemultiplicarla
capacidaddeproduccinhoraria(CP/Hr)deunamaquinariaoequipoporun

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factor de correccin (FC). La capacidad de produccin horaria (CP/Hr)


depende de las dimensiones, formas, movilidad, alcance, velocidad y potencia
del tipo de maquinaria o equipo, sus aditamentos y accesorios; cuyo valor
normalmente lo proporciona el proveedor por medio de manuales de
rendimiento.Elfactordecorreccin(FC)dependedelaoperatividad(destreza
deloperador,complementariedad,continuidadyeficienciadeoperacin)yde
las caractersticas circundantes (tipo de materiales, condiciones atmosfricas,
condicionesdelterrenoyaltitud);cuyosvaloresoformasdesercalculadosson
sugeridos por el proveedor de forma complementaria en los manuales de
rendimiento.

EsposiblecalcularlaRentaHorariadecadaMaquinariaoEquipoinvolucrado
enlaejecucindeunadeterminadaactividadconstructivaquerequieredeeste
componente; sin embargo, la mayora de las Empresas constructoras tienen
hojaselectrnicasconlasbasesdedatosnecesariasparahacerestosclculos
demanerarpidayeficiente.Dehecho,algunasempresashanutilizadocomo
base de clculo, la Renta Horaria de Maquinaria y Equipo elaborada en el
antiguo Ministerio de la Construccin (MICONS) en los aos ochenta. Esta
estructuracin de Renta Horaria, solamente ha sufrido actualizaciones y
mejorasencuantoalosndicesfinancierosydeexplotacindelequipoapartir
delamodernizacindeestosyalcambiodepolticasfinancieras;sinembargo,
el modelo de clculo sigue siendo vlido y es usado normalmente como
instrumentoreferencialdelcostoderentahorariadedeterminadamaquinaria
oEquipo.

Una hoja de clculo para la Renta Horaria se compone de al menos diecisis


columnasquecontienenlossiguientesconceptos:
1. TipodeEquipo
2. Marca
3. Modelo
4. Vidatil(EnHoras)
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5. CostoC.I.F.(Cost,InsuranceandFreight=Costo,SeguroyFlete)
6. CostodeAdquisicin
7. CostoHorariodeDepreciacin
8. IntersFinancieroAnual
9. IntersFinancieroporHora
10. CostoHorariodeReparacionesgenerales
11. CostodeCombustibleporHora
12. CostodeLubricantesporHora
13. CostodeLlantasporHora(Enelcasodeequipodellantas)
14. CostodeBaterasporHora
15. CostodeAccesoriosporHora
16. RentaHorariadelEquipo

EnesteManual,seofrecenlasdosformasdeclculoafindequeelencargado
de la revisin pueda comprobar eficazmente, la renta horaria estipulada por
determinado consultor o contratista. (Anexo 1: Calculo de Renta Horaria por
Equipo individual; Anexo 2: Hoja electrnica impresa de un listado de Renta
Horariaparavariosequiposdeconstruccin.

3.2.2.1.3

Materiales

Es el costo previsto por la adquisicin, traslado y utilizacin del tipo y la


cantidad de materiales de construccin que deben ser incorporados en la
ejecucindeunaactividadodeunconceptodeobra.Cadacostodemateriales
se obtiene multiplicando su respectivo costo de adquisicin ms traslado por
su cantidad requerida; siendo dicho cantidad el resultado de multiplicar la
cantidad de obra estimada (COE) del concepto por el aporte establecido para
ese tipo de material. El aporte establecido es la proporcin (dosificacin)
estimadaquesesugieredebaserutilizadoesematerialparaconformarlaobra
especificada.
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En la ejecucin de obras viales en el Pas, una gran parte de los materiales


utilizados, son importados, los materiales locales estn constituidos
bsicamenteporaquellosmaterialesqueprovienendecanterasdefinidasyque
son sometidos a un proceso de produccin industrial y que en algunos casos,
requieren a su vez de insumos importados; como por ejemplo: la tubera de
concreto para drenaje y en general, los elementos de concreto sean
prefabricados que contienen elementos de acero de refuerzo. De igual forma
ocurreconlascarpetasdesuperficiesasflticascuyocomponenteaglutinante
(el asfalto) debe de ser importado aunque se trate de un subproducto de la
fabricacindehidrocarburos.

AniveldeOfertaoPresupuestoparalosestudiosdePre,factibilidadyDiseos
yPresupuestosFinales,eltcnicorevisordebedecomprobarlaexistenciade
un listado base de materiales debidamente clasificados con sus precios a una
tasadecambioestablecidaaefectodecomprobarelclculopresupuestarioen
laOfertafinaldeconstruccin.Deigualforma,elrevisordebercomprobarlos
precios promedios vigentes al momento de la elaboracin del clculo
presupuestariomediantelaverificacindecotizacionesemitidasporlascasas
comerciales suplidoras de los materiales de construccin requeridos y las
certificacionesdeestos.

3.2.2.1.4

Herramientas

Eselcostoprevistoporeltipoylacantidaddeherramientas deconstruccin
quedebenserutilizadasparalaejecucindeunaactividadodeunconceptode
obra.Cadacostodeherramientasseobtienemultiplicandosurespectivocosto
deadquisicinporsucantidadrequerida;siendodichocantidadelresultadode
multiplicar la cantidad de obra estimada (COE) del concepto por la utilidad
establecidaparaesetipodeherramienta.Lautilidadestablecidaeslacantidad

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estimada que se sugiere deba ser usada esa herramienta para realizar la
actividadoconcepto.

3.2.2.2

COSTOSINDIRECTOS

Sonloscostosprevistosenquesedebeincurrirdemaneraglobalogeneralizada
pararealizarlaconstruccin,mantenimientooreparacindeunsitiocrticode
la red (terrestre o acutica) en la jurisdiccin de una municipalidad en un plazo
establecido, sin que puedan ser aplicados directamente en la realizacin de una
actividad o un concepto de obra. Los costos indirectos normalmente estn
integradosporlossiguientesgrupos:
3.2.2.2.1

Costosdeofertaydecontratacin

Sonloscostosenqueseincurreparapresentarlaofertayluegoparallegarala
contratacin.Estosgeneralmenteson:

Compradedocumentosdelicitacin,planosyespecificaciones
Elaboracindepresupuestoydeprogramaciones
Protocolizacindelcontrato
Fianzasdeofertaydecontrato
Seguroscontrariesgos
Elaboracindeplanesdemitigacindeimpactosambientales
3.2.2.2.2

Costosiniciales:

Son los costos en que se incurre antes de iniciar el desarrollo del proyecto.
Estosgeneralmenteson:

Construccionesprovisionales
Publicidadyrotulaciones
Inauguracindeapertura
3.2.2.2.3

Costosdeoperacin:

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Sonloscostosenqueseincurrepermanentementeparaoperareltiempoque
dureelproyecto.Estosgeneralmenteson:

Movilizacinydesmovilizacin
Equipolivianoyherramientas
Alquileresdebienesinmuebles
Combustiblesylubricantes
Sealamientopreventivo
Seguridad,proteccinehigieneocupacional
Medidasdemitigacindeimpactosambientales

3.2.2.2.4

Costosadministrativosdecampo:
Son los costos en que se incurre por mantener el personal administrativo
decampoeltiempoquedureelproyecto.Estosgeneralmenteson:

Salarios, prestaciones sociales, transporte, alimentacin y dormida del


personaldecampo

Mobiliarioyequipodeoficina
Formatosypapelera
Impresionesyfotocopiasdeinformesyavalos
3.2.2.2.5

Costosporserviciosespecializados:
Son los costos en que se incurre por la contratacin de servicios
profesionales.Estosgeneralmenteson:

Laboratoriodemateriales
Informticadeproyectos
Mantenimientopreventivoespecializadodeequipos
Supervisindetrabajosuobras
AsesoraJurdica
Asesoratcnica
3.2.2.2.6

Costosporafectacionesesperadas:

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Son los costos en que se incurre por afectaciones planificadas. Estos


generalmenteson:

Lluviasprevistas
Adquisicionesdederechosdeva
Construccinymantenimientodedesvos
Accesosabancosdeprstamos

3.2.2.2.7

Costosimprevistos:

Son los costos en que se incurre por acontecimientos o circunstancias no


previstas.Estosgeneralmenteson:

Erroresdediseo
Erroresdepresupuesto
Ampliacininjustificadadeplazo
Incrementodecostosnoreconocibles
Destruccionesnocubiertasporseguros
La sumatoria de cada uno de los componentes de los costos indirectos se divide entre el
monto total de los costos directos y se obtiene la parte que se deber sumar a los costos
directosparaconformarunsubtotalqueseafectarporCostosdeAdministracinyCostosde
Utilidades.
Costos de Administracin Central: son los costos previstos en que puede incurrir un
Contratistaalatenderymonitorearconsuadministracincentrallaconstruccin,reparacin
omantenimientodeunsitiocrticodelared(terrestreoacutica)enlajurisdiccindeuna
municipalidad en un plazo establecido. Este costo se presenta en forma de porcentaje de la
sumatoria de los costos directos e indirectos, con un rango entre el 4% y el 10%. (No
establecido) Este costo disminuye cuando el contratista ejecuta simultneamente varios
proyectosycuandostosestnubicadosenunamismazonageogrfica.
CostosdeUtilidad:sonloscostosprevistosqueunContratistaesperaobtenercomoganancia
por ejecutar la construccin, reparacin o mantenimiento, de un sitio crtico de la red
(terrestre o acutica) en la jurisdiccin de una municipalidad en un plazo establecido. Este
costosepresentaenformadeporcentajedelasumatoriadeloscostosdirectos,indirectosy
de administracin central, con un rango entre el 3% y el 10% (no establecido). Este costo
fluctaenlamedidaenquesecomportalaofertaylademandadelsectorconstruccin.
Impuestos:sonloscostosprevistosenquedebeincurrirunContratistacomocargaimpositiva
en cumplimiento de las leyes tributarias vigentes por ejecutar la construccin, reparacin o
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mantenimientodeunsitiocrtico delared(terrestreo acutica)enlajurisdiccindeuna


municipalidad en un plazo establecido. Este costo se presenta en forma de porcentaje de la
sumatoria de los costos directos, indirectos, de administracin central y de utilidad (que
constituyeelcostodeventa),siendoactualmenteel1%deimpuestomunicipal(IM)yel15%
de impuesto de valor agregado (IVA), que se aplica a la misma sumatoria anterior pero
agregndoleelimpuestomunicipal.

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3.2.2.3

FACTORDESOBRECOSTOS(FSC)

El Costo Directo (CD) que se calcula para cada concepto de obra, se divide entre su
respectivacantidaddeobraestimada(COE)consuunidaddemedidaparaobtenerel
CostoUnitarioDirecto(CUD)paracadaconcepto;losdemselementosconstitutivos
del presupuesto, excluyendo impuestos (CI, CAC y U), que se calculan para cada
proyecto, se suman y se calculan como un factor del Costo Directo Total (CDT) del
proyecto, que luego se aplica como un Factor de Sobre Costo (FSC) a cada costo
unitario directo para cada concepto, obteniendo el Costo Unitario Total (CUT),
llamadotambinCostoUnitariodeVenta(CUV).ElImpuestoMunicipal(IM)de1%
se aplica luego al Costo Bruto (CB), que es la sumatoria de todas las cantidades de
obra estimadas (COE), multiplicadas por sus respectivos costos unitarios totales
(CUT)ocostosunitariosdeventa(CUV),dandocomoresultadounSubTotal(ST)al
queseleaplicaelImpuestodeValorAgregado(IVA)de15%,resultandofinalmente
elCostoTotal(CT)oPresupuestodelproyecto.
3.2.2.4

ESTRUCTURADECOSTOSUNITARIOS

Primeramente el clculo de los Costos Unitarios de Construccin, est elaborado en


funcindelospreciosunitariosdelossiguientesconceptos:
9 Materiales
9 ManodeObra
9 MaquinariayEquipo
9 Herramientas
9 Transporte
Cadacomponenteanteriormenteenumeradoformapartedelaestructuradecostode
cada concepto de obra establecido en el Listado de actividades de construccin
particulares de cada proyecto; sin embargo, el costo directo de cada componente
estarafectadopordiversasconsideracionescomo:
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CantidaddeObrasoVolmenesaAnalizar.
DistanciadeBancodeMateriales,BancodeAguayBotadero.
NormadeRendimientodeEquipo.
Aporte o dosificacin de los materiales por unidad de medida del concepto de
obra.
NormaderendimientoenManodeObra(Muchasvecesdeacuerdoalcriteriodel
presupuestistaenbaseaunaexperienciaacumulada).
En caso de actividades con costos de mano de obra por unidad de medida de la
actividadpodrelpresupuestistacambiarelcostounitario.

3.2.2.5

COSTOSDEMANTENIMIENTO

3.2.2.5.1 CostosdeMantenimientoPeridico
ElMantenimientoPeridicoabarcalasobrasdeconservacinvialquese
repiten en periodos de ms de un ao para elevar la va a un nivel de
servicioregularabuenestado.Dentrodeesteconcepto,estconsiderada
lacolocacindesobrecapassobrepavimentosexistentesyadeteriorados.
Elclculoeconmicodeestasactividadesdemantenimiento,se realizan
de la misma manera como se calcula los costos de construccin,
considerando: Cada concepto o actividad de mantenimiento,
Procedimientos a utilizar en cada actividad, Maquinaria y Equipo, Mano
de Obra, Herramientas y Materiales necesarios as como todas aquellas
consideraciones de costos que se requieran para desarrollar
eficientementeelmantenimientodeunava.

3.2.2.5.2

CostosdeMantenimientoRutinario
El Mantenimiento Rutinario de una estructura vial, comprende todas
aquellasactividadesqueserequierenparaconservarunavaderegulara
buen estado, las cuales se repiten una o ms veces al ao. Tambin
incluyetodasaquellaslaboresdereparacinvialdestinadasa recuperar
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elementos menores daados, deteriorados o destruidos, tal como


barandalesdepuentes,obrasdedrenajemenores,sealizacinverticaly
horizontal,murosderetencinyactividadesafines.Deigualformaqueen
el Mantenimiento Peridico, la determinacin de sus costos y
presupuestos, se calculan ordinariamente considerando todos los
elementosdeconstruccinnecesarios.
3.2.2.6

ACTIVIDADESCONSTRUCTIVASENLASOBRASVIALES

Seria tema de un segundo compendio, la enumeracin de todas y cada una de las


actividades o conceptos de obra que se estiman en el clculo presupuestario de un
proyecto vial; estos conceptos de obra estn dados finalmente por los estudios de
Ingeniera realizados para el diseo final y estn ntimamente relacionados con los
tipos de carreteras y caminos de acuerdo a la Clasificacin funcional de las vas
terrestres que establece el Ministerio de la Construccin y Transporte. En
dependencia de los criterios finales de diseo, es que se establecen las actividades
constructivas correspondientes; por ejemplo: Podemos estar al frente de un
presupuestoparalaconstruccindeunacarreteraprincipalquesegnlaClasificacin
FuncionaldelMTI,seraunaTroncalPrincipallacual,yapor suclasificacinmisma,
contiene elementos estructurales, geomtricos y constructivos, especficos. De igual
manera, podramos estar revisando el presupuesto de construccin de una va
colectora cuyo diseo final haya concluido en la aplicacin de una carpeta de
rodamientoabasedeadoquinestipotrfico.
En otras palabras, el revisor de un presupuesto para una obra vial, deber
compenetrarseprimeramente,delasespecificacionestcnicasqueelInformeFinalde
Ingenierahayadeterminadoparaeseproyectoenparticularyas,poderdesarrollar
untrabajoderevisinpresupuestarioapropiadoyconvincente.

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I
II
TRONCALES
PRINCIPALES
SECUNDARIOS
Importancia en la red vial a nivel de 1) Parte de la red vial de
Centroamrica
la regin Centroamericana
1) Conectan centros
2) Conectan cabeceras
departamentales o centros cabeceras Departamentales
urbanos con ms de 50 mil (o centros econmicos
importantes)
habitantes
2) Dan acceso a puestos de
Importancia en la Red Vial a nivel
fronteras ) Teotecacinte,
Nacional de Nicaragua
Puerto Morazn
3) Se usan como conexin
entre dos caminos
Principales Troncales

Item

III

CRITERIOS

IV
COLECTORES
SECUNDARIOS

V
VECINALES

VI
TROCHAS Y
VEREDAS

1) Conectan una o varias


CabecerasMunicipales con
1) Conectan una zona o un
un nmero total de ms de 10
municipio a la red nacional
mil habitantes a la red
nacional
2) Conectan una zona con un
nmero total de ms de 10
mil habitantes a la red 2) Conectan una zona o un
nacional
municipio con ms de 5 mil
habitantes a la red nacional
3) Se usa como conexin

Importancia en la Red Vial a nivel


Regional de Nicaragua

PRINCIPALES

entre dos caminos troncales


secundarios
D

Importancia en la red vial a nivel


municipal de Nicaragua

Flujo de Trfico TPDA

1) Incluido en actual Inventa1) No incluido en actual


1) Caminos de alta importan- rio Vial del MTI y que no
cia para la municipalidad
cumplen con algunos de los Inventario Vial
criterios anteriores
Mayor de 1000 veh/da

Promedio de 500 veh/da

Promedio de 250 veh/da

Mayor de 50 veh/da

Menor a los 50 veh/da

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IV.

SISTEMATIZACION DEL CALCULO PRESUPUESTARIO DE LAS


OBRASVIALES

4.1

HOJASDECLCULO

Ennuestropasyenlamayoradelospaseslatinoamericanos,elprocesodeclculo
presupuestario se hace de manera automatizada por medio del uso de hojas de
clculo, preferiblemente en el programa Excel que es uno de los componentes
informticosdelpopularMicrosoftOfficequeoperaasuvez,bajolaplataformade
Windows. Los diferentes presupuestitas de cada Empresa Consultora y
Constructora, han desarrollado sus propias formas estructuradas de clculo
comenzandogeneralmenteconlacreacindehojaselectrnicasconteniendobasesde
datos de los componentes del costo tanto a nivel de cada elemento como de los
conceptos y actividades. Otros presupuestitas en cambio, han adoptado sistemas
presupuestarios elaborados por especialistas dedicados al desarrollo de software
especializado y que han sido adquiridos a precios normalmente altos por las
Empresas Constructoras; por ejemplo, existe el Software Opus de manufactura
mexicana el cual incluso integra una serie de mdulos que permiten desde el
seguimiento del proyecto, la formulacin de avalos mensuales de obra y diversos
listados fsicos y econmicos de la obra o proyecto, hasta el mantenimiento de un
kardex de bodega de materiales a utilizar; sin embargo y de forma general, la
mecnicadeoperacinesmuysimilarentodosellosmediantelarelacindigitalentre
los diferentes conceptos y/o elementos que contiene cada hoja de clculo utilizando
pequeos programas internos de ejecucin como los macros, tablas dinmicas en
Excel,etc.
4.2

SISTEMASELABORADOSLOCALMENTE

En Nicaragua se han desarrollado algunos programas informticos dedicados al


presupuestodeobrasdeconstruccinHorizontalyVertical,unodeestosprogramas
es el conocido como PRESUP desarrollado localmente primeramente en
VisualBasic y luego mejorado sustancialmente de tal forma que tambin contiene
diversosmdulosquepermitenrealizardiversastareaspresupuestariasyfinancieras
enunproyecto.
Otros programas electrnicos ms austeros y mas amigables con el usuario que de
forma rpida pueden servir para el desarrollo de un buen presupuesto de obras,
tambinexistenyhansidodesarrolladosporprofesionalesytcnicoslocales;dentro
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de este grupo podemos mencionar el SCUDANIDA (Sistemas de Costos Unitarios)


elaborado por Ingenieros de la Cooperacin Danesa en Nicaragua y orientado hacia
losGobiernosMunicipales:EsteprogramadesarrolladoenVisualFoxPro,contiene
todosloselementonecesariosparalaelaboracindecostosypresupuestostantode
construccin como de mantenimiento de proyectos viales y acuticos en el pas,
siendomuyfcilsuutilizacinyelmantenimientomismodelprogramamediantelas
actualizaciones peridicas de costos, rendimiento, deslizamiento de la moneda e
incluso,laincorporacindeactividadesconstructivasydemantenimientoperidicoo
rutinariodeunava.
4.3

METODOLOGASNORMALMENTEUTILIZADAS

En cuanto a la metodologa utilizada comnmente en el pas, los clculos


presupuestarios se hacen a partir de listados en base de datos preelaborados
conteniendo:
(i) Hojadeentradadedatos

ACTIVIDAD
ValordelDlarparausarenClculos
Longituddelcamino

COSTO
COSTO
UNIDADDE
UNITARIO UNITARIO
MEDIDA
(C$)
(USD$)
Unidad
Kilmetro

GasolinaRegular

Litro

Diessel

Litro

PorcentajedeAdministracin

PorcentajedeUtilidades

PorcentajedePrestacionessociales

INSS

15.00%

INSSVACACIONES

1.14%

INATEC

2.00%

VACACIONES

8.33%

TRECEAVOMES

9.09%

INDEMNIZACION

0.81%

SEPTIMODIA

19.67%

ENFERMEDADES

3.30%

SEGUROS

6.18%

CostodeViticodeAlimentacinporDa

C$*Da

(ii) HojaconRendimientosdeManodeObra
(iii)
HojaconListadobasedematerialesyHerramientas
(iv)
Hoja conteniendo la Renta Horaria de la Maquinaria y
equipoautilizarenelproyecto
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(v) HojaResumendeCostosdelproyecto
(vi)
HojaResumendeCostosDirectos
(vii)
HojaResumendeCostosIndirectos
(viii)
HojadedesglosedeCostosDirectos(Materiales,Manode
Obra,Transporte,MaquinariayEquipoySubcontratos).
(ix)
Hojas de Precios Unitarios de cada Actividad o Concepto
deObra
Unesquemasencillodelflujodelprocedimientonormalmenteutilizado
porelpresupuestista,eselindicadoseguidamente.

ENTRADA DE
DATOS

HOJA DE COSTOS
DIRECTOS

RENDIMIENTO DE
MANO DE OBRA
HOJAS INDIVIDUALES DE
CALCULO DE PRECIOS
UNITARIOS

HOJA DE COSTOS
INDIRECTOS
CALCULADOS

MATERIALES Y
HERRAMIENTAS
HOJA DE COSTOS DE
CONSTRUCCION POR ACTIVIDAD Y
CONSOLIDADO
RENTA HORARIA

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V.
5.1

FORMULAPOLINOMICA

CONCEPTO

LaFormulaPolinmica,talcomosunombreloindica,esunaestructuramatemticaformada
porlasumatoriadevariosmonomiosaplicadosasuvezacadaunodeloscomponentesdede
laestructuradecostosdeunproyectodeconstruccin.Elmtodoens,consisteenhallarlos
coeficientes de incidencias de Materiales, Equipos, Mano de obra, Administracin,
Financiamiento (si lo hay), Utilidad e Imprevistos, para ser multiplicados por su
correspondiente ndice de Precio propio resultante de la ponderacin de cada uno de estos
dentrodelacomposicindelaOfertaOriginaldelContratista.

5.2

APLICACIN

LafrmulaPolinmicanormalmenteutilizadayqueseajustaalosconceptosycomponentes
del costo de las actividades contratadas y ejecutadas en un proyecto tpico de construccin
vial,sepuededefinircomo:

P=A

MN
MI
EQ
CB
MO
+B
+C
+D
+E

MNo
MIo
EQo
CBo
MOo

Endonde:
P:

Factor de ajuste de precios para actualizar cada Avalo (Llmese


avalo de Obra a la facturacin mensual por trabajos de construccin
realizados)

A:

CoeficientedepesodelosMaterialesNacionales

B:

CoeficientedepesodelosMaterialesImportados(Noaplica)

C:

CoeficientedepesodelEquipoyMaquinaria(Noaplica)

D:

CoeficientedepesodelCombustible

E:

CoeficientedepesodelaManodeObra.

MN:

ndicedelosmaterialesnacionalescorrespondientealajuste

MI:

ndicedelosMaterialesImportadoscorrespondientealajuste.

EQ:

ndicedeEquipoyMaquinariacorrespondientealajuste

CB:

ndicedelCombustible
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MO:

ndicedelaManodeObra

MNo:

ndicedelosMaterialesNacionalesalafechadelaLicitacin.

MIo:

ndicedelosMaterialesImportadosalafechadelaLicitacin.

EQo:

ndicedelEquipoymaquinariaalafechadelaLicitacin

CBo:

ndicedelCombustiblealafechadelalicitacin.

MOo:

ndicedelaManodeObraalafechadelaLicitacin.

DETERMINACION DE LOS FACTORES DE PONDERACION DE CADA


COMPONENTEDELCOSTO.
Se determina primero el coeficiente de cada componente del costo mediante la
revisindecadaconceptodeobracontratadoysudesgloseenlosdiferentessub
componentes, verificando los factores que resultan de la composicin del precio
unitariocomoporejemplo:
Podra ser que el 0.4820 es el factor ponderado del componente Materiales
Nacionales,
El 0.0 es el factor ponderado para los Materiales Importados (No hay materiales
importados),
El0.258podraserelfactorparamaquinariayequipo
El0.1535podraserelfactorparaCombustiblesy
El0.1063podraserelfactorparalaManodeObra.
Luego, a partir de la facturacin de cada uno de los materiales adquiridos en un
periododeterminado(Avalo),seestableceladiferencia(incrementodeprecios)y
seaplicaalacantidadrealejecutadaenesemismoperiodo.
De igual manera se procede con el rubro o tem combustible y en el caso de la
ManodeObra,seestableceelincrementoeneseperiodo.
Luego, se determina la participacin real de cada componente en un periodo
determinadomediantelacantidadincorporadaalproyecto,eldiferencialentreel
ValorContractualoriginalyelValorFinalparadespusdeterminarelcostoinicial
Vrs el costo final para cada elemento (Por ej. En Materiales: Adoqun, Cemento,
P.Triturada, Tubera,etc;enManodeObra:AyudantesyOficiales,etc)en elcaso
delcombustible,eldiferencialdepreciosedeterminaporelprecioofertadoVrsel
preciodecompra.
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Detalmaneraquelaaplicacindelosndicesyfactorescorrespondientes,escomo
ensiguienteejemplo:

1.000
1.0914
1.000
1.025

P = 0.4820
+ 0.2581
+ 0.1535
+ 0.1063
1.000
1.000
1.000
1.000
Enconsecuencia:

P = 0.49 + 0.2581+ 0.1676+ 0.1063


Endonde

P = 1.026
ElmontofinancierorealejecutadomedianteelAvalomensualporcadaconcepto
de obra, se multiplica por el factor de incremento determinndose finalmente el
incrementoporcadaconceptodeobrayconsecuentemente,mediantelasumatoria
detodosellos,elincrementoenelperiodoporobraejecutada.

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VI.

6.1

CASOSESPECIALES
TRATAMIENTO DE VALORES PORCENTUALES (FIANZAS) EN EL CLCULO
DECOSTOSINDIRECTOS.

Unodelosproblemasconqueseencuentrageneralmenteunpresupuestistacuando
trabaja en hojas electrnicas Excel, es la referencia circular que provoca el clculo
porcentual de los valores de fianzas exigidas en los documentos contractuales,
estos valores porcentuales de fianzas generalmente estn indicados en el Pliego de
Licitacin de cada Proyecto de acuerdo a lo establecido en la Ley de Contrataciones
del Estado (Ley N 323) y que a su vez, forman parte de los Costos Indirectos
necesariosparacalcularfinalmenteelpreciodeventadecadaactividadconstructiva.
En este caso, Excel ofrece una solucin que consiste en cambiar el numero de
iteracionesqueelprogramahacesobreesaceldaquecontieneeldatoporcentual;sin
embargo,estasolucinpuedeenlamayoradeloscasos,hacerlentoelprocesodere
clculodelahojaelectrnicaodellibrodeExcel.
Esteproblemaseevitacuandoelpresupuestosedesarrollaenotrosprogramascomo
Visual Basic o Visual FoxPro debido a que las cifras se manejan como elementos
independientesynoproducenuncircuitocerradoounbucle.
ElprocedimientoenunahojadeclculoExcelpararesolveresteproblema,seexplica
cmo:
1.

Haga clic en el BotnMicrosoftOffice

, haga clic en

Opciones de Excel y, a continuacin, haga clic en la categora


Frmulas.
2.

En la seccin Opciones de clculo, active la casilla de


verificacinHabilitarclculoiterativo.

3.

ParadefinirelnmerodevecesqueExcelactualizarlos
clculos,escribaelnmerodeiteracionesenelcuadro Nmximo
de iteraciones. Cuanto mayor sea el nmero de iteraciones, ms
tiemponecesitarExcelparacalcularunahojadeclculo.

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4.

Para definir el nmero mximo de cambio que se


aceptarentrelosresultadosdelosclculos,escribalacantidaden
el cuadro Cambio mximo. Cuanto menor sea el nmero, ms
precisoserelresultadoymstiemponecesitarExcelparacalcular
unahojadeclculo.

6.2

PROYECCINDELDESLIZAMIENTODELAMONEDAYSUIMPACTOENUN
PRESUPUESTO.
En un presupuesto, el deslizamiento de la moneda vara al cabo de cierto
tiempo y de manera significativa, los valores de costo originalmente
calculados.Ennuestropasendondelatendenciaaladolarizacinesan
muy lenta en trminos oficiales, la construccin en general, est sujeta a
revalorizaciones de costos por ajuste en la Tasa de Cambio Crdobas Vrs
DlaresAmericanos,esporesaraznqueelIngenierodeCostosintroduce
dentrodelahojadeEntradadeDatos,elValordelDlaralmomentodel
clculo presupuestario de tal manera que esta misma celda pueda ser
actualizada con el nuevo valor del dlar en el momento de hacer una
actualizacindelcostoenrelacinaldeslizamientodelamoneda.

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VII.
7.1

ESTANDARIZACIONENLAPRESENTACIONDEPRESUPUESTOS

DEFINICIN

Seentiendecomoestandarizacinunaformanicayaceptabledepresentacindeun
presupuesto de obra vial independientemente del Consultor o Contratista que
desarrolleelproyecto.Estaformanicamodificadaprobablementesoloporaspectos
tcnicosmuyparticularesdeunproyectodeberaserimplementadaanivelnacionala
findefacilitarlaslaboresderevisinyaprobacindeolosprocedimientosqueestn
relacionadosconeltemapresupuestariodeunproyecto.
7.2

MODELO

Esporlaraznanteriorquesedebeescogereimplementaraquelmodeloquemejor
se adapte a los diferentes presupuestos de proyectos horizontales; sin embargo, y
como se dijo anteriormente en este manual, los elementos a considerar para
desarrollar un presupuesto confiable, se exponen con meridiana claridad en el
captulo IV: SISTEMATIZACIONDELCALCULOPRESUPUESTARIODELASOBRAS
VIALES

a. FlujogramaderevisindeCostosyPresupuestos.

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VIII.

PROCEDIMIENTO DE REVISIN DE ESTUDIOS DE COSTOS DE


OBRASVIALES.

8.1

INFORMACIONDETIPOGENERAL

En los ltimos aos, en la Divisin General de Planificacin del Ministerio de Transporte e


Infraestructura (MTI), se le ha asignado al rea tcnica las tareas que conllevan a la
administracin del Contrato de Consultora adems de la responsabilidad del seguimiento
tcnicodelosEstudiosyDiseosdeProyectosdedesarrollovial.Lostrminosdereferencia
(TdR)queformanpartedelosrequerimientosemitidosporelMTIcomomarcodereferencia
para los Estudios y Diseos a realizar por diversos consultores, obligan a exigir la
presentacindeavancesenlaelaboracindelosCostosyPresupuestosdeObras;engeneral,
estasolicituddepresentaravances,esaplicablesolamentecuandolasdemsespecialidades
que estn relacionadas con el tema de la presupuestario del proyecto, haya concluido en
conceptosycantidadesdeobradefinidostotalmente.

El tcnico encargado de la revisin estar observando y comprobando, en esta etapa, la


informacin general del proyecto que servir de base para el desarrollo presupuestario;
estamos considerando aqu, el uso por ejemplo de la informacin proporcionada por el
ConsultoratravsdelEstudiodeIngenieraqueeseldocumentoquerealmentecontieneun
compendio de las diferentes especialidades que intervienen en el Estudio y Diseo de un
proyectodedesarrollovial.

8.2

METODOLOGIAYCRITERIOSAEMPLEARENLAREVISION

A nivel de revisin de presupuestos, tanto en la fase de desarrollo como en la fase final, la


metodologaaplicadasehavenidodesarrollandointrnsecamenteenloscaptulosanteriores
deestemanual;sinembargo,unavezemitidalaordensuperiordeiniciarelseguimientoyla
evaluacinperidicadelprocesopresupuestariodeunaobrael revisor,sedeberapegaral
programaactualizadoderealizacindelasdiferentesetapasdelEstudioyDiseohastallegar
a la etapa propiamente dicha de la presupuestacion. Es en ese momento en que el Tcnico
asignadoporpartedelaDGP,debedeprocurarseuncalendarioespecificoparaeldesarrollo

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delpresupuestoyendondeelConsultorpuedaexponerclaramentelasEtapasySubetapas
deltrabajodepresupuestoafindepoderdarleunseguimientoadecuado.

La primera accin revisora estara enfocada primeramente en los conceptos de obra


claramente definidos para el proyecto en particular y sus volmenes determinados por las
diferentes especialidades involucradas, estas cantidades y conceptos deben de estar
contenidos tambin en los planos constructivos del proyecto adems de todas las
especificaciones tcnicas correspondientes a fin de tener total certeza de los materiales,
herramientas,ManodeObra,Equipoautilizar,alascondicionesdesueloyclimatolgicas,etc.
que le permitan al evaluador, tener el criterio suficiente para decidir sobre cualquier
parmetroocondicinusadaenelclculopresupuestario.EsporelloqueelConsultordeber
proporcionartodalainformacinnecesariayverazquelehaservidodebasepararealizarsu
propioclculoeconmicodelcostodelproyecto;entreestainformacinqueeltcnicorevisor
deberponerespecialatencinsemenciona:
a) RentaHorariadeMaquinariayEquipodebidamenteactualizada
b) TabladerendimientosdeManodeObra
c) Tabla de rendimiento de Maquinaria y equipo de acuerdo a condiciones de uso y
explotacin.
d) CotizacionesocertificacionesdeMaterialesusadasparaelclculopresupuestario
e) FechadeelaboracindelpresupuestoylaTasadeCambioMonetariaaplicada.
f) CostosactualizadosdeHidrocarburosenelmomentodeelaboracindelpresupuesto.
g) Conveniosy/oReglamentoslaboralesydeconstruccinconsiderados.
h) Ubicacingeogrficadelproyectoydefinicindelasfacilidadesexistentes.
i) Metodologadeclculoutilizadaporelpresupuestista.
j) Costosdeimportacinenelcasodeproyectosconinsumosimportados.
k) Tiemposestimadosdeejecucin.
l) ObrasconsideradasdentrodelosconceptosdeMantenimientoPeridicoyRutinario
m) CriteriosutilizadosporelpresupuestistaparaelclculodelosCostosIndirectos

Loanteriorconstituyelasbasesparaunarevisinadecuadadeunpresupuestoparaluego
evaluarlasdemsetapasdelapresupuestacin.

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8.3

PROCEDIMIENTOYDESARROLLO

El proceso de revisin del presupuesto de un proyecto en la etapa de Estudio y Diseo


final, se muestra en el flujo a continuacin y es aplicable a los dems procesos de
desarrollo de otras especialidades para el mismo proyecto. Adems, se muestra el
diagramadeflujoparalarevisinfinaldeunestudiodeCostosyPresupuestos.

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8.4

CALCULOSYHERRAMIENTAS

Laetapaderevisindeclculosselimitaaunaaccinmeramentemecnicaymatemticaen
donde a juicio del revisor, se aplica un criterio de verificacin aleatoria para determinar
estadsticamentelaveracidaddelosclculosyprocedimientosutilizadosporelpresupuestista
o una revisin detallada por cada elemento del costo considerado. Esta labora se facilita
medianteelusodehojaselectrnicas(Excelporejemplo)debidoaquelacomprobacindelas
operacionesaritmticasydeclculo,sehacenmsexpeditas.

Elrevisortendrasuopcin,hacercomprobacionesindependientesmedianteelusodeotros
procedimientos o formas diferentes de presentacin del clculo pero siempre utilizando los
criterios debidamente verificados y aceptados usados por el presupuestista de costos. Por
ejemplo,serposibleelusodeotrosprogramaspreelaboradosydedicadosespecficamente
al presupuesto de obras, como lo mencionamos anteriormente en el transcurso de este
manual,paraverificarelgradodecertidumbredelpresupuestoenrevisin.

En el caso de la verificacin de rendimientos usados tanto para el clculo de Mano de Obra


como de herramientas y equipos, el revisor podr auxiliarse de tablas ya elaboradas y que
formanpartedelasleyesrelacionadasvigentesenelpas,taleselcasodelConvenioColectivo
de los Trabajadores y la Cmara Nicaragense de la Construccin, Ley del Seguro Social,
Reglamento de la Construccin y la Cata de Normas y Rendimientos elaboradas por
institucionesdedicadasaldesarrollodeinfraestructuraenelpascomoMTI,FISE,IDR,etc.
Entrminosdeevaluacintcnicadelosconceptosdeobraysucomposicintecnolgicapara
suejecucin,losdocumentosdesoportedebernser:LasNIC2000,SIECA,Reglamentodela
ConstruccinentreotrosdebidamenteaprobadosycertificadosporelMTI.

Sinembargo,entrminosprcticos,larevisinadecuadadeunpresupuestoparaunproyecto
vial,sepuedebasarenunaseriedepreguntasclavescuyarespuestapositivaacadaunade
ellas, ofrecer el grado de confiabilidad del presupuesto elaborado. La gua metodolgica
efectuadadeestamanera,eslamostradaacontinuacin.

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8.5

CUALES SON LAS INTERROGANTES CLAVES PARA LA REVISION


PRESUPUESTARIA?

a. UNIFORMIDAD EN LA PRESENTACION DE CANTIDADES Y CONCEPTOS DE


OBRA.
1. Est Debidamente estructurado el Documento del estudio de Costos y
Presupuesto?
2. Las cantidades y volmenes de obra coinciden exactamente con las
mostradasenlosEstudiosde:Trfico,Estructural,Hidrotcnico,Geolgico,
Diseo Vial, Diseo de Pavimento o Superficie de rodamiento, Estudio
AmbientaleInformeFinaldeIngeniera?
3. CoincidenlosvolmenesycantidadesdeobraconlasindicadasenelPliego
deLicitacinyalcancesdeObra?

b. REVISION DEL DOCUMENTO DEL INFORME FINAL DE COSTOS Y


PRESUPUESTOS.
1.
Estalgicamenteestructuradoeldocumento?
2.
Hayunndiceclaramentepresentadoycoincidente?
3.
Los Objetivos generales y especficos ubican claramente al lector sobre la
finalidaddelEstudio?
4.
Hayunadescripcinpreviasobreelordenylasecuenciaestablecidaenel
documento?
5.
Lacompaginacindeldocumentocorrespondeconelndice?
6.
Estncompletoslosanexosindicados?
7.
Losanexoscumplenconlafuncindesoportarlosdatosquehanservidode
base para la realizacin de los clculos (Mano de Obra, Precios de
Materialesconsideradosenelpresupuesto,RentahorariadelaMaquinaria
yEquipo,Cotizaciones,Convenios,LeyesLaboralesenloconcerniente,etc.)
8.
Hayunahojadeentradadedatosbsicos?
a. Corresponde la tasa de Cambio al momento de elaboracin del
presupuesto?
b. Las prestaciones sociales usadas en los clculos de Mano de Obra son
lasestipuladasenlasLeyesLaboralesydeSeguridadsocialvigentesen
elpas?
c. El valor de los viticos diarios de alimentacin usados en los clculos,
correspondenalarealidad?

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d. Lospreciosdeloscombustiblesylubricantesusadosenlosclculosson
losvigentesalmomentodehacerelpresupuesto?
e. Se pueden definir claramente los porcentajes o valores de
AdministracinyUtilidadesaplicadosenelpresupuesto?
9.
ExisteunaHojaresumendecantidades,volmenesycostosdelasobrasa
ejecutar?
10.
Hay una hoja de clculo conteniendo los conceptos considerados en el
clculodelosCostosIndirectos?
11.
ElmontodelasfianzasdentrodelosCostosIndirectos,correspondenalos
porcentajessolicitadosenelPliegodeLicitacin?
12.
Los precios y montos reflejados en los Costos Indirectos como salarios
indirectos,correspondenalarealidad?
13.
Existe un balance razonable en los precios que forman los costos
Indirectos?
14.
LaHojaresumenesttotalmenterelacionadaconcadahojadeclculodel
precioUnitarioeIndirectos?

c. FICHASDECLCULODEPRECIOSUNITARIOS
Una ficha de clculo para precios unitarios prcticamente es una memoria de
clculoparacadaactividadoconceptodeobramanifestadoporunidaddemedida,
en consecuencia, debe de estar muy bien estructurada a fin de ser plenamente
interpretadaporelevaluadordeCostosyPresupuestos.
Lo recomendable es que la hoja de clculo del precio unitario, presente un
esquemasencillodeinterpretaryqueengeneraldebedecontener:
A. NOMBREDELAACTIVIDADOCONCEPTODEOBRA
B. BREVEDESCRIPCIONDELCONCEPTO(Generalmentedebedecorresponderala
definicincontenidaenlasNIC2000oenlosManualesSIECA).
C. UNIDADDEMEDIDAYCANTIDADDEOBRAANALIZADA
D. DATOSBASICOS,CALCULOSYANALISISPREVIOS.
E. DIBUJOSYESQUEMAS
F. MANODEOBRA
a. Descripcin, Unidad, Norma de rendimiento, Cantidad, Salario y Total
deManodeObrarequerida
b. PorcentajedePrestacionesSociales
c. Viticosestipuladosporda
d. SubTotal(Sumatoriadelcostodecadacomponente)
G. MATERIALES
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e. Descripcin,UnidaddeMedida,Aporte,Cantidad,ValoryTotal.
f. SubTotal
H. HERRAMIENTAS
g. Descripcin de la herramienta considerada, Unidad de Medida,
Cantidadestimadadentrodelaactividad,Valor,Costototalestimado.
h. SubTotal
I. MAQUINARIAYEQUIPO
i. Descripcin del Equipo a utilizar, Norma de rendimiento horario de
acuerdo a las condiciones de operacin, Tiempo requerido para
ejecutarlaactividad,Rentahorariavigente,Costototaldelequipo.
j. SubTotal
LasumatoriadelossubtotalesenlaFichadePreciosUnitarios,serelCOSTODIRECTOde
cadaActividadoConceptodeObrapresupuestado.
Los precios de cada concepto estipulado en la Ficha de Precios Unitarios corresponden
con los precios y costos soportados en las bases de datos actualizadas y cotizaciones
adjuntasalInformeFinaldeCostosyPresupuesto?
d. BASESDEDATOSYCOTIZACIONES
Un presupuesto de obras debe de estar soportado con precios actualizados de los
diferentes componentes del Costo Directo; en el caso de la Mano de Obra, los precios,
salarios,PrestacionesSocialesyViticos,debendecorresponderalospreciosvigentesal
momentoderealizarelcostoyesrecomendabledolarizarestosafindetenerunaforma
fcildeactualizacindeldeslizamientodelcrdobaenrelacinaldlar.
Los precios de materiales nacionales e importados,segn sea el caso. deben de estar
soportadosporcotizacionesrealessuministradasporlossuplidoreseincluso,deberanser
acompaadasporloscorrespondientescertificadosdecalidaddecadainsumoomaterial
considerado.
e. RENTAHORARIADEMAQUINARIAYEQUIPO
En el caso de la Renta Horaria, normalmente los Consultores utilizan los precios que
resultanmedianteunaHojadeclculoquecontienetodosloselementosnecesariospara
determinarlarentahorariadecadamaquinariaoequipoapartirdelTipodemaquinaria,
Marca, Modelo, Vida til estipulada por el fabricante, Costo C.I.F, Costo Horario de
Depreciacin,CalculodeIntersFinancieroAnual,CalculodelIntersFinancieroporHora,
Costo de Reparaciones Generales, Costo de Combustible actualizado, Costos de
Lubricantesactualizado,CostohorariodeLlantas,accesoriosybateras.
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Algunos programas preelaborados como el SISTEMA DE COSTOS UNITARIOS MTI


elaboradoporelIngenieroLuisHumbertoCortezGaitnyLic.MarioMurilloHurtado,en
su versin 1.2 2005, con el auspicio de DANIDA, incluso ofrecen una tabla de
Categorizacin de la Maquinaria y Equipo la cual contiene los rendimientos de los
Equipos ms utilizados en la construccin horizontal y de acuerdo a las actividades
generatricesdelosconceptosdeobradeconstruccinymantenimientovial.

8.6

RESULTADOS

Los resultados esperados en una revisin sistemtica y adecuada de un presupuesto, se


traducen en un costos estimado de construccin del proyecto, de acuerdo a la realidad
nacional vigente al momento de la revisin y a la factibilidad de su realizacin; en caso
contrario,elTcnicorevisorprocederahacerladevolucindeldocumentoalConsultor
parasuajuste,reformulacinynuevapresentacin.

8.7

INTERPRETACIONES

Larevisindeunestudiodecostosypresupuestosparalaejecucindeobrasviales,debe
de dejar registrado las consideraciones, criterios e interpretaciones utilizadas durante el
proceso de presupuesto, tanto a nivel de presupuestista como del revisor del
presupuesto. Esto servir para que cualquier persona que no est familiarizada con el
tema en cuestin, tenga los elementos necesarios para interpretar adecuadamente los
alcancesyobjetivosfinalesperseguidosenelEstudiodeCostosyPresupuesto.

8.8

CONCLUSIONESYRECOMENDACIONES

EldocumentofinalderevisindeberconteneruncapituloendondeelTcnicorevisora
cargodelPresupuesto,resumasusconclusionesnosolamentesobreelprocesomismodel
desarrollo del presupuesto; sino tambin, sobre las observaciones y recomendaciones
apropiadasafindemejorarsustantivamenteelclculoylosresultadosfinalesdecostos
deconstruccinestimadosdeunproyectovial.

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ANEXOS

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ANEXON1:RENDIMIENTODEMAQUINARIAYEQUIPODEACUERDOAL
TIPODEACTIVIDADAREALIZAR

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ANEXO1

EJEMPLODECALCULODERENTAHORARIADEUNEQUIPO

Proyecto:
Localizacion:

A)PreciodeAdquisicin(VA)=
B)EquipoAdicional
C)ValorInicial(Vo)=(AB)
D)ValordeRescate(10%deC)=
TasaOficialdelDlar
PrecioGasolina(1lt)
PreciodelDiessel(1lt)
PreciodelAceite(lts)
UsodeBateras
PreciodelaBatera
PreciodelaGrasa(Lbs)

Maquina:
Modelo:

Tractors/OrugasCAT
D6R

DATOSGENERALES
C$3,462,100.00
TasadeInteres(i)=
PrimaSeguros(s)=
C$3,462,100.00
Vidaeconmica(ve)=
C$346,210.00
Horasalao(Ha)=
Factordealmacenaje(Ka)=
C$19.45
FactordeReparacin(Fr)=
C$24.88
PotenciadelaMquina=
C$69.00
69.75
C$1,350.00
C$36.00

Calcul:
Revis:

13
3
15,000
3000
1
0.8
320

%
%
Hrs
Hrs
%
hp

CARGOSFIJOS(POSESION)

a)Depreciacion

D=

b)Inversin

I=

Vo Vr
Ve

Vo Vr
i=
2 Ha

Vo Vr
s =
2 Ha

c)Seguros

S=

d)Almacenaje

A = a D =

e)Mantenimiento

M =

Fr Vo
=
Ve

Vo=ValorinicialdelaMaquina
Vr=Valorderescate=(10%deVo)
Ve=Vidaeconomicadelequipo

C$207.73

Vo=ValorinicialdelaMaquina
Vr=Valorderescate=(10%deVo)
Ha=Horasalao
i=Tasadeinteres

C$135.02

Vo=ValorinicialdelaMaquina
Vr=Valorderescate=(10%deVo)
Ha=Horasalao
s=PrimadeSeguros

C$31.16

Ka=Factordealmacenaje
D=Depreciacion

C$2.08

Fr=FactordeReparacin
Vo=ValorinicialdelaMaquina
Ve=Vidaeconomicadelequipo

C$184.65

C$560.63

CARGOSDEOPERACIN
a)Combustible
Consumohorario
Diesel
ConsumoDiesel=
PrecioDiesel=
Gasolina
ConsumoGasolina=
b)Lubricantes
AceitedeMotor
AceitedeTransmision
Aceitemandosfinales
Aceitehidraulico
Grasa
Filtros
TOTALLUBRICANTES

0.2 Glnporpotencia
45 l/h
C$24.88 lt

C$1,119.59

0.24 Glnporpotencia

0.31 lt/h
0.26 lt/h
0.12 lt/h
0.21 lt/h
0.044 Lbs
(50%delpreciodelosanteriores)

c)Bateras(4cambiosdurantelavidaeconomicadelamaquina)
Bateras=((4cambiosX2Bateras)XPrecio)Ve=
d)OperadoresyAyudantes
Operador(H)
Ayudante(H)
TOTALOPERADORYAYUDANTE

21.39
17.94
8.28
14.49
1.584
31.842
95.526

0.72

34.98
6.5
41.48
RENTAHORARIAENCORDOBAS
RENTAHORARIAENDOLARES

C$1,817.95
93.90216333

Nota:ObsrvesequeesteejemploincluyeelcostodeManodeObra

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ANEXON2:RENTAHORARIA

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ModelodeclculodeRentaHorariadeMaquinariayEquipousandoelformatobasedesarrolladoenel
MTIenlosaos80ymejoradoatravsdelosaos.
Enestemodelo,noseincluyeelcostodeManodeObra.

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ANEXON3:LISTADECHEQUEODEREVISIN

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