Sei sulla pagina 1di 4

BOSCH

TABELA DE REGULAGEM DE MOTORES


GM

VEICULO
Tipo ou Modelo
-

MOTOR

Potncia

(CV/ Min 1/KW)


3

Cilindrada

(cm )
2

Compresso

(kg/cm )

Taxa de compresso
Ordem de Ignio

REGULAGEM DE
VALVULAS

Admisso
Escape

(mm)
(mm)

0,20
0,20

OPALA CARAVAN
Utilitrios 4 Cil.
Ignio Eletrnica
90HP / 4800 / 67,1

CHEVETTE
At 75

CHEVETTE
De 75 a 77

CHEVETTE
A partir de 77

OPALA 2500 4 cil.


At 73

OPALA 2500 4 cil.


A partir de 74

OPALA 2500 4 cil.


SS4 CARAVAN C 1404

68 / 5800 / 50,7
1.398

68 / 5800 / 51,4

70 / 5800 / 51,4

80HP / 4800 / 59,6

90HP / 4800 / 67,1

98HP / 4800 / 73

1.398

1.398

2.474

2.474

2.474

2.474

8,5 a 10

8,5 a 10

8,5 a 10

8,5 a 10

7,3:1

7,8:1

7,8:1

7:1

7:1

7,5:1

7,5:1

1 3 4 2

1 3 4 2
frio

1 3 4 2

1 3 4 2

1 3 4 2

1 3 4 2

1 3 4 2

Tuchos
hidrulicos

Tuchos
hidrulicos

Tuchos
hidrulicos

Tuchos
hidrulicos

frio

0,20
0,20

0,20
0,20

frio

(Min 1)

650 a 700

650 a 700

650 a 700

650 a 700

650 a 700

650 a 700

650 a 700

BATERIA
Tenso mnima na partida

(Ah)
(Volts)

12 V 36
9,6
JFUR 4 (R)
0,4 a 0,5
o
50 3
o
6 a 8 /1000
0,17 a 0,23
1000
2 a 12
2000
16 a 25
3000
31 a 37
100
0a3
200
5 a 14
300
16 a 24

12 V 36
9,6

12 V 36
9,6

12 V 44
9,6

12 V 44
9,6

12 V 44
9,6

12 V 44
9,6

Distribuidor Tipo
Abertura dos Platinados
ngulo de permanncia
Ponto inicial de ignio
Capacitor
Avano centrfugo

Avano a vcuo

(mm)
(graus)
(PMS/ Min 1)
-

(Min 1/graus)

(mmHg/graus)

Bobina de Ignio tipo

KW 12V - 9 220 081 048

JFUR 4 (R)
0,4 a 0,5
o
50 3
o
6 a 8 /1000
0,17 a 0,23
1000
2000
3000
100
200
300

2 a 12
16 a 25
31 a 37
0a3
5 a 14
16 a 24

KW 12V - 9 220 081 048

JFUR 4 (R)
0,4 a 0,5
o
50 3
o
6 a 8 /1000
0,17 a 0,23
1000
2000
3000
100
200
300

0 a 11
24 a 30
31 a 37
0a3
6 a 13
16 a 24

KW 12V - 9 220 081 048

0,5
o
31 a 34
o
7 a 9 /650
0,17 a 0,23
1600
2600
4000
150
200
330

9 a 13
19 a 23
25 a 29
0a4
3 a 13
13 a 17

KW 12V - 9 220 081 032

JGFUR 4 (R)

0,5
o
31 a 34
o
7 a 9 /650
0,17 a 0,23
1600
9 a 13
2600
19 a 23
4000
25 a 29
150
0a4
200
3 a 13
330
13 a 17

0,5
o
31 a 34
o
7 a 9 /650
0,17 a 0,23
1600
2600
4000
150
200
330

KW 12V - 9 220 081 032

9 a 13
19 a 23
25 a 29
0a4
3 a 13
13 a 17

KW 12V - 9 220 081 032

43 12 / 1500 - 57 8 / 5000
o
7 a 9 /650
1000
2000
3000
200
300

1a6
13 a 17
23 a 27
2 a 12
13 a 17

KW 12V - 9 220 081 064

1,7 a 1,9

1,7 a 1,9

1,5 a 1,7

1,5 a 1,7

1,5 a 1,7

0,8

Resistncia do primrio

()

1,2 a 1,6

1,2 a 1,6

1,2 a 1,6

1,3 a 1,7

1,3 a 1,7

1,3 a 1,7

1,2 a 1,8

Resistncia do secundrio

()

6.500 a 10.800

6.500 a 10.800
H7B (WA 175T40)
0,8

6.500 a 10.800

6.500 a 10.800

6.500 a 10.800

6.500 a 10.800

5.800 a 8.800

W10D
0,8

0,19 a 0,24
0,2 a 0,25
14V 28A

H7B (WA 175T40)


0,8
0,19 a 0,24
0,2 a 0,25
14V 28A

14V 32A

W10D
0,8
0,24 a 0,34
0,25 a 0,35
14V 32A

W10D
0,8
0,24 a 0,34
0,25 a 0,35
14V 32A

W10D
0,8
0,24 a 0,39
0,25 a 0,40
14V 32A

13,5 a 14,7

13,5 a 14,7

13,8 a 14,8

13,8 a 14,8

13,8 a 14,8

13,8 a 14,8

VELAS - Tipo
Abertura dos eletrodos

(mm)

BOMBA DE COMBSTVEL
(bar)
2
Presso
(kg/cm )
DNAMO / ALTERNADOR / REGULADOR
Tenso com carga, a 2500 Min 1 no motor
com consumidores ligados
(Volts)

MARCAO DO PONTO DE IGNIO

DISPOSIO DOS CILINDROS

H7B (WA 175T40)


0,8
0,19 a 0,24
0,2 a 0,25
14V 28A
13,5 a 14,7

0,24 a 0,34
0,25 a 0,35

BOSCH

10

Estes valores de teste correspondem aos dados mais recentes disponveis. Em caso de dvidas, consultar as indicaes do fabricante do veculo.

Robert Bosch do Brasil Ltda.


Caixa Postal 1195
(13.100 ) Campinas - SP

10

1,7 a 1,9

()

Pr-resistor

BOBINA

DISTRIBUIDOR

MARCHA LENTA

VDT - WA AG / 1000
06/81
Pg.1

BOSCH

TABELA DE REGULAGEM DE MOTORES


GM
CHEVETTE 1.6
MARAJ

VEICULO
Tipo ou Modelo
-

MOTOR

Potncia

(CV/ Min 1/KW)


3

Cilindrada

(cm )

a) 69/5.600/50,8 b) 73/5.600/53,7
1.599

Compresso

(kg/cm )

Taxa de compresso

CHEVETTE 1.4
Ignio Eletrnica

MONZA 1.6

MONZA 1.6
Ignio Eletrnica

a) 69/5600/50,8 b) 73/5.600/53,7

76 / 5800 / 56

76 / 5800 / 56

70/5800/51,4

73/5.400/54

73/5.400/54

1.599

1.600

1.600

1.398

1.598

1.598

Admisso
Escape

(mm)
(mm)

0,15
0,20

7,8:1

7,8:1

7,8:1

8:1

8:1

8:1

1 3 4 2
0,15
0,20

(Min 1)

650 a 700

(Ah)
(Volts)

12 V 36
9,6
JFUR 4 (R)
0,4 a 0,5
50 3
o
8 /700
0,17 a 0,23

Distribuidor Tipo
Abertura dos Platinados
ngulo de permanncia
Ponto inicial de ignio
Capacitor
Avano centrfugo

Avano a vcuo

(mm)
(graus)
(PMS/ Min 1)
-

(Min 1/graus)

(mmHg/graus)

Bobina de Ignio tipo

83/5.200/61,2
1.796

8,5:1

frio
quente

MONZA 1.8 ( F1 )

BATERIA
Tenso mnima na partida

DISTRIBUIDOR

CHEVETTE 1.6
Ignio Eletrnica

8,5:1

MARCHA LENTA

BOBINA

CHEVETTE 1.6

1 3 4 2

Ordem de Ignio
REGULAGEM DE
VALVULAS

CHEVETTE 1.6 - MARAJ


Ignio Eletrnica

1 3 4 2

frio
quente
650 a 700

0,20
0,20

12 V 36
9,6
JGFUR 4 (R)
o
43 12 / 1500 - 57-8 / 5000
o
8 /700
2000
1a5
3000
7 a 11
4000
12 a 16
200
0a5
300
5a9
o

2000
3000
4000
200
300

1a6
7 a 11
12 a 16
0a5
4a9

KW 12V - 9 220 081 063

KW 12V - 9 220 081 060

1 3 4 2

frio

0,20
0,20

1 3 4 2

frio

0,20
0,20

frio

1 3 4 2

1 3 4 2

1 3 4 2

Ajustador
Hidrulico

Ajustador
Hidrulico

Ajustador
Hidrulico

650 a 700

650 a 700

650 a 700

700 A 750

700 A 750

700 A 750

12 V 36
9,6

12 V 36
9,6

12 V 36
9,6

12 V 36
12V 54 c/ ar cond.

12 V 36
12V 54 c/ ar cond.

12 V 36 c/ Ar Cond.

JFUR 4 (R)
0,4 a 0,5
o
50 3
o
6 a 8 /1000
0,17 a 0,23
1000
3000
4000
200
300

JGFUR 4 (R)
o
43 12 / 1500 - 57-8 / 5000
o
6 a 8 /1000
2000
16 a 20
3000
25 a 30
4000
31 a 35
200
8 a 16
300
17 a 22
o

0 a 11
24 a 30
31 a 37
6 a 13
16 a 24

KW 12V - 9 220 081 060

KW 12V - 9 220 081 048

JGFUR 4 (R)
o
43 12 / 1500 - 57-8 / 5000
o
6 a 8 /1000
2000
16 a 20
3000
25 a 30
4000
31 a 35
200
8 a 16
300
17 a 22
o

KW 12V - 9 220 081 060

JFUR 4 (R)
0,4 A 0,5
o
47 3
Alinhar marcas
0,17 a 0,23
2000
11 a 16
3000
18 a 23
4000
24 a 29
150
0a5
200
10 a 17

KW 12V - 9 220 081 063

JGFUR 4 (R)

JGFUR 4 (R)

43 12 / 1500 - 57-8 / 5000


Alinhar marcas

43 12 / 1500 - 57-8 / 5000


Alinhar marcas / 700 Min 1

2000
3000
4000
150
250

11 a 16
18 a 23
24 a 28
0a5
9 a 16

KW 12V - 9 220 081 060

2000
7 a 11
3000
14 a 17
4000
20 a 24
100
0a1
200
2 a 10
300
12 a 16
KW 12V - 9 220 081 060

Pr-resistor

()

1,8

0,8

1,7 a 1,9

0,7 a 0,9

0,7 a 0,9

1,8

0,8

0,8

Resistncia do primrio

()

1,2 a 1,6

1,2 a 1,6

1,2 a 1,6

1,2 a 1,6

1,2 a 1,6

1,2 a 1,6

1,2 a 1,6

1,2 a 1,6

Resistncia do secundrio

()

6.500 a 10.800

5.200 a 8.800
H7B (WA175T40)
0,8

VELAS - Tipo
Abertura dos eletrodos

(mm)

BOMBA DE COMBSTVEL
(bar)
2
Presso
(kg/cm )
DNAMO / ALTERNADOR / REGULADOR
Tenso com carga, a 2500 Min 1 no motor
com consumidores ligados
(Volts)

MARCAO DO PONTO DE IGNIO

DISPOSIO DOS CILINDROS

H7B (WA175T40)
0,8
0,19 a 0,24
0,20 a 0,25
14V 28A
14V 55A Ar Cond.
13,5 a 14,7

0,19 a 0,24
0,20 a 0,25
14V 28A
14V 55A Ar Cond.
13,5 a 14,7

10

6.500 a 10.800

5.200 a 8.800

5.200 a 8.800

6.500 a 10.800

5.200 a 8.800

5.200 a 8.800

H7B (WA175T40)
0,8
0,19 a 0,24
0,20 a 0,25
14V 28A
14V 55A Ar Cond.
13,5 a 14,7

H7B (WA175T40)
0,8

H7B (WA175T40)
0,8
0,19 a 0,24
0,20 a 0,25
14V 28A

W7D
0,7
0,24 a 0,32
0,25 a 0,33
14V 35A
14V 45A c/ ar cond.
13,7 a 14,5

W7D
0,7
0,24 a 0,32
0,25 a 0,33
14V 35A
14V 45A c/ ar cond.
13,7 a 14,5

0,24 a 0,32
0,25 a 0,33
14V 35A
14V 45A c/ ar cond.
13,7 a 14,5

0,19 a 0,24
0,20 a 0,25
14V 28A
14V 55A Ar Cond.
13,5 a 14,7

Estes valores de teste correspondem aos dados mais recentes disponveis. Em caso de dvidas, consultar as indicaes do fabricante do veculo.

BOSCH

Robert Bosch do Brasil Ltda.


Caixa Postal 1195
(13.100 ) Campinas - SP

13,5 a 14,7

W7D
0,7

10

VDT - WA AG / 1000
06/81
Pg.2

BOSCH

TABELA DE REGULAGEM DE MOTORES


GM

VEICULO
Tipo ou Modelo
-

(CV/ Min 1/KW)


3

Cilindrada

(cm )

OPALA 6 Cil.
Motor 250

OPALA 6 Cil.
Motor 250 S

OPALA 6 Cil.
3800

OPALA 6 Cil. 4100


SS6 e CARAVAN

UTILITRIOS 6 cil. C- 60
C-10 C-14 - VERANEIO

90 HP/4.800/67,1
2.474

140 HP/4.000/104,3

143 HP/4.000/106,6

125 HP/4.000/93,2

140 HP/4.000/104,3

149 HP/3.800/111,1

4.097

4.097

3.748

4.097

4.278

2.474

8,5 a 10

8,5 a 10

8,5 a 10

8,5 a 10

Compresso

(kg/cm )

7,5:1

7,5:1

7,8:1

7:1

7,5:1

7,8:1

7,5:1

1 3 4 2

1 5 3 6 2 4

1 5 3 6 2 4

1 5 3 6 2 4

1 5 3 6 2 4

1 3 4 2

0,25
0,30

Tuchos
Hidrulicos

Tuchos
Hidrulicos

Taxa de compresso
Ordem de Ignio

REGULAGEM DE
VLVULAS

Admisso
Escape

(mm)
(mm)

Tuchos
Hidrulicos

1 5 3 6 2 4
Tuchos
Hidrulicos

550 a 600

550 a 600

500 a 550

500 a 550

450 a 500

650 a 700

12 V 44
9,6

12 V 44
9,6

12 V 44
9,6

12 V 44
9,6

12 V 65
9,6

12 V 44
9,6

0,41
31 a 34
o
7 a 9 /550
0,17 a 0,23

0,41
31 a 34
o
8 a 10 /550
0,17 a 0,23

0,41
31 a 34
o
7 a 9 /500
0,17 a 0,23

0,41
31 a 34
o
7 a 9 /500
0,17 a 0,23

0,4 a 0,5
26 a 33
o
0 /500
0,17 a 0,23

(Min 1)

650 a 700

BATERIA
Tenso mnima na partida

(Ah)
(Volts)

12 V 44
9,6
0,5
31 a 34
o
7 a 9 /650
0,17 a 0,23
9 a 13
15 a 19
29 a 33
0a4
3 a 13
13 a 17

Distribuidor Tipo
Abertura dos Platinados
ngulo de permanncia
Ponto inicial de ignio
Capacitor
Avano centrfugo

Avano a vcuo

(mm)
(graus)
(PMS/ Min 1)
-

(Min 1/graus)

(mmHg/graus)

Bobina de Ignio tipo

1600
2600
4000
150
200
330

1200
2000
3200
200
280
320

5a9
14 a 18
29 a 33
4 a 13
16 a 25
20 a 25

1600
2000
3200
180
230
280

5 a 10
9 a 13
29 a 33
0a8
o
6 30 a 17
13 a 17

1600
2600
4000
150
200
-

10 a 14
22 a 26
29 a 33
0a4
3 a 13
-

1600
2600
4000
150
200
-

0,25
0,50

10 a 14
22 a 26
29 a 33
0a4
3 a 13
-

quente

1400
2700
3500
130
180
-

Tuchos
Hidrulicos

JGFUR 4 (R)
o
o
o
43 12 / 1500 - 57-8 / 5000
o
7 a 9 /650
1000
1a6
2000
13 a 17
3000
23 a 27
200
2 a 12
300
13 a 17

8 a 12
18 a 22
24 a 28
0
5 a 15
-

KW 12V - 9 220 081 032

KW 12V - 9 220 081 032

KW 12V - 9 220 081 032

KW 12V - 9 220 081 032

KW 12V - 9 220 081 032

KW 12V - 9 220 081 031

KW 12V - 9 220 081 064

()

6.500 a 10.800

6.500 a 10.800

6.500 a 10.800

6.500 a 10.800

6.500 a 10.800

6.500 a 10.800

5.200 a 8.800

W 10 D
0,8
0,24 a 0,39
0,25 a 0,40
14V 32A / 9 194 085 000

W 10 D
0,8
0,24 a 0,37
0,25 a 0,38
14V 32A / 9 194 085 000

W 10 D
0,8
0,34 a 0,41
0,35 a 0,42
14V 32A / 9 194 085 000

W 10 D
0,8
0,29 a 0,39
0,30 a 0,40
14V 32A

W 10 D
0,8
0,29 a 0,39
0,30 a 0,40
14V 32A

W 8 E (W 145 T3)
0,8
0,24 a 0,34
0,25 a 0,35
14V 30A

W 10 D
0,8
0,24 a 0,39
0,25 a 0,40
14V 32A

13,8 a 14,8

13,8 a 14,8

13,8 a 14,8

13,8 a 14,8

13,8 a 14,8

13,8 a 14,8

13,8 a 14,8

10

(mm)

BOMBA DE COMBSTVEL
(bar)
2
Presso
(kg/cm )
DNAMO / ALTERNADOR / REGULADOR
Tenso com carga, a 2500 Min 1 no motor
com consumidores ligados
(Volts)

Resistncia do secundrio

VELAS - Tipo
Abertura dos eletrodos

10

1,2 a 1,8

0,8

1,3 a 1,7

1,5 a 1,7

1,3 a 1,7

10

1,5 a 1,7

1,3 a 1,7

1,5 a 1,7

1,3 a 1,7

1,5 a 1,7

1,3 a 1,7

10

1,5 a 1,7

1,3 a 1,7

1,5 a 1,7

()

()

Resistncia do primrio

10

Pr-resistor

BOBINA

DISTRIBUIDOR

MARCHA LENTA

MOTOR

Potncia

OPALA - CARAVAN
Utilitrios 4 Cil.
Ignio Eletrnica
90 HP/4.800/67,1

OPALA 2500 e UTILIT.


4 cil. Aps 78

MARCAO DO PONTO DE IGNIO

DISPOSIO DOS CILINDROS

Estes valores de teste correspondem aos dados mais recentes disponveis. Em caso de dvidas, consultar as indicaes do fabricante do veculo.

BOSCH

Robert Bosch do Brasil Ltda.


Caixa Postal 1195
(13.100 ) Campinas - SP

VDT - WA AG / 1000
06/81
Pg.3

BOSCH

TABELA DE REGULAGEM DE MOTORES


GM LCOOL

MOTOR

VEICULO
Tipo ou Modelo

CHEVETTE 1.400

CHEVETTE 1.400
Ignio eletrnica

CHEVETTE 1.6 E MARAJ


Ignio eletrnica

MONZA 1.6
Ignio eletrnica

OPALA UTILITARIOS
A-10 - 4 cil. motor 151

69 / 5.800 / 50,7
1.398

69 / 5.800 / 50,7
1.398

72 / 5.600 / 50,8
1.599

72 / 5.200 / 53
1.598

98HP / 4.400 / 73
2.474

OPALA UTILITARIOS
A-10 - 4 cil. motor 151
Ignio eletrnica
98HP / 4.400 / 73
2.474

13,4 a 15

13,5 a 15

14 a 15,7

14 a 15,7

10,5:1

10,5:1

12:1

12:1

10,7:1

10,7:1

1 3 4 2

1 3 4 2

1 3 4 2

1 3 4 2

1 3 4 2

1 3 4 2

Ajustador
Hidrulico

Tuchos
Hidrulicos

Tuchos
Hidrulicos

Potncia
Cilindrada

(CV/ Min 1/KW)


3
(cm )
2

Compresso

(kg/cm )

Taxa de compresso
Ordem de Ignio

REGULAGEM DE
VALVULAS

Admisso
Escape

(mm)
(mm)

0,15
0,20

frio

0,15
0,15

frio

0,15
0,20

frio
quente

(Min 1)

650 a 700

650 a 700

600 a 700

700 a 750

600 a 650

600 a 650

BATERIA
Tenso mnima na partida

(Ah)
(Volts)

12V 36
9,6

12V 36
9,6

12V 36
9,6

12V 36
12V 54 c/ Ar cond.

12V 45
9,6

12V 45
9,6

BOBINA

DISTRIBUIDOR

MARCHA LENTA

Distribuidor Tipo
Abertura dos Platinados
ngulo de permanncia
Ponto inicial de ignio
Capacitor
Avano centrfugo

Avano a vcuo

(mm)
(graus)
(PMS/ Min 1)
-

(Min 1/graus)

(mmHg/graus)

Bobina de Ignio tipo

JFUR 4 (R)
0,4 a 0,5
o
50 3
o
17 a 19 a 1000
0,17 a 0,23
2000
7 a 11
3000
12 a 16
4000
17 a 21
100
1a4
200
6 a 10
300
11 a 16

JGFUR 4 (R)
o
o
43 12 / 1500 - 57-8 / 5000
o
17 a 19 a 1000
2000
7 a 11
3000
12 a 16
4000
17 a 21
100
1a4
200
6 a 10
300
11 a 16

JGFUR 4 (R)
o
o
43 12 / 1500 - 57-8 / 5000
o
10 a 700
2000
1a5
3000
7 a 11
4000
12 a 16
200
0a5
300
5a9
-

JGFUR 4 (R)
o
o
43 12 / 1500 - 57-8 / 5000
Alinhar marcas
2000
9 a 14
3000
13 a 17
4000
16 a 19
200
3a8
300
4a8
-

0,5 a 0,6
31 a 34
o
17 a 19 a 600
0,17 a 0,23
o
1500
2 30a 6
o
o
3000
8 30a 12 a30
4000
12 a 16
200
1a6
o
o
254
4 30 a 10 30
350
10 a 15

o
43 12 / 1500 - 57-8 / 5000
o
17 a 19 a 600
1000
0a4
2000
4 a 10
3000
11 a 15
100
0a1
200
3a9
300
10 a 15
o

KW 12V - 9 220 081 048

KW 12V - 9 220 081 060

KW 12V - 9 220 081 060

KW 12V - 9 220 081 060

KW 12V - 9 220 081 032

KW 12V - 9 220 081 064

Pr-resistor

()

1,7 a 1,9

0,7 a 0,9

0,8

0,8

1,5 a 1,7

0,7 a 0,9

Resistncia do primrio

()

1,2 a 1,6

1,2 a 1,6

1,2 a 1,6

1,2 a 1,6

1,3 a 1,7

1,2 a 1,6

()

6.500 a 10.800

5.200 a 8.800

5.200 a 8.800

5.200 a 8.800

6.500 a 10.200

5.200 a 8.800

0,19 a 0,24
0,20 a 0,25
14V 32A

0,19 a 0,24
0,20 a 0,25
14V 32A

0,19 a 0,24
0,20 a 0,25
14V 28A

W6DXA
0,7
0,24 a 0,32
0,25 a 0,33
14V 35A

W 8 DA
0,8
0,24 a 0,39
0,25 a 0,40
14V 42A

W 8 DA
0,8
0,24 a 0,39
0,25 a 0,40
14V 42A

13,9 a 14,5

13,9 a 14,5

14V 55A Ar cond.


13,5 a 14,7

14V 45A Ar cond.


13,7 a 14,5

13,9 a 14,5

13,9 a 14,5

Resistncia do secundrio
VELAS - Tipo
Abertura dos eletrodos
BOMBA DE COMBSTVEL
Presso

(mm)
(bar)
2
(kg/cm )

DNAMO / ALTERNADOR / REGULADOR


Tenso com carga, a 2500 Min 1 no motor
com consumidores ligados
(Volts)

DISPOSIO DOS CILINDROS

Estes valores de teste correspondem aos dados mais recentes disponveis. Em caso de dvidas, consultar as indicaes do fabricante do veculo.

BOSCH

10

10

18

10

18

MARCAO DO PONTO DE IGNIO

Robert Bosch do Brasil Ltda.


Caixa Postal 1195
(13.100 ) Campinas - SP

VDT - WA AG / 1000
06/81
Pg.4

Potrebbero piacerti anche