Anexo A, do Of-26-2007 da Sec-IMO

Conveno Internacional sobre Padres de Treinamento,

Expedio de Certificados e Servios de Quarto
para Martimos, 1978

AS PARTES DESTA CONVENO,

DESEJANDO promover a segurana da vida humana e da propriedade no mar, bem como a
proteo do meio ambiente marinho pelo estabelecimento, em comum acordo, de padres de
treinamento, expedio de certificados e servios de quarto para martimos, e
CONSIDERANDO que este objetivo pode ser mais bem atingido pela concluso de uma
Conveno Internacional sobre Padres de Treinamento, Expedio de Certificados e
Servios de Quarto para Martimos
ACORDAM o seguinte:

ARTIGO I
Obrigaes gerais contidas na Conveno
(1) As Partes se comprometem a tornarem efetivas as clusulas da Conveno e de seu
Anexo, que constitui parte integrante da Conveno. Toda referncia Conveno constitui
ao mesmo tempo uma referncia ao Anexo.
(2) As partes se comprometem a promulgar todas as leis, decretos, regulamentos e normas e
a tomar as demais providncias que possam ser necessrias para dar Conveno seu total e
completo efeito, de modo a assegurar que, quanto segurana da vida humana e s
propriedades no mar e, bem assim, proteo do meio marinho, os martimos a bordo dos
navios tenham as qualificaes e as aptides correspondentes s suas funes.

ARTIGO II
Definies
Para os propsitos desta Conveno, a menos que disposto expressamente de outra maneira:
(a)

Parte significa um Estado para o qual a Conveno entrou em vigor;

(b) Administrao significa o Governo da Parte sob cuja bandeira o navio est autorizado a
operar;
(c) Certificado significa um documento vlido, qualquer que seja o nome que possa ser
conhecido pela ou sob a autoridade da Administrao, ou pela mesma reconhecido,
habilitando o portador a exercer as funes indicadas no referido documento, ou conforme
autorizado pela legislao nacional;
(d) Habilitado significa a pessoa portadora de um certificado obtido nas condies
exigidas;

-1-

(e)

Organizao significa Organizao Consultiva Martima Intergovernamental ( IMCO)1;

(f)

Secretrio-Geral significa o Secretrio-Geral da Organizao;

(g) Navio que opera na navegao martima significa um navio que no opera
exclusivamente em guas interiores ou em guas abrigadas ou em suas proximidades ou ainda
nas reas em que se aplicam os regulamentos dos portos;
(h) Navio de pesca significa a embarcao utilizada na captura de pescado, baleias, focas,
morsas ou outros recursos vivos do mar;
(j) Regulamentos
de
Radiocomunicaes
significa
os
Regulamentos
de
Radiocomunicaes anexos ou recomendados para constiturem-se em anexos mais recente
Conveno Internacional de Telecomunicaes que possa estar em vigor em qualquer ocasio.

ARTIGO III
Aplicao
A Conveno ser aplicada aos martimos servindo a bordo de navios que operam na
navegao martima, autorizados a operar sob a bandeira de uma Parte, excetuando-se os que
servem a bordo de:
(a) navios de guerra, navios de guerra auxiliares ou outros navios de propriedade ou
operados por um Estado, desde que sejam utilizados somente em servios governamentais no
comerciais; entretanto, cada Parte deve assegurar, pela adoo de medidas apropriadas que
no prejudiquem as operaes ou a capacidade operacional de navios desse tipo, de sua
propriedade ou por ele operados, que as pessoas que servem nesses navios atendam s
prescries da Conveno, no que for razovel e aplicvel.
(b) embarcaes de pesca;
(c)

embarcaes de recreio no empregadas em comrcio; ou

(d) embarcaes de madeira de construo primitiva.

ARTIGO IV
Comunicao de informaes
(1) As Partes devero comunicar ao Secretrio-Geral, logo que possvel:
(a) o texto das leis, decretos, ordens, regulamentos e demais instrumentos
promulgados, relativos s vrias matrias contidas no escopo da Conveno;
(b) detalhes completos, quando apropriados, de programas e durao de cursos, assim
como as exigncias para os exames e outras condies que sejam previstas em mbito
nacional, para a expedio de cada certificado, em conformidade com a Conveno;
(c)

um nmero suficiente de certificados, expedidos em conformidade com a

1 O nome da Organizao foi mudado para Organizao Martima Internacional por emenda Conveno
constitutiva da Organizao, em vigor desde 22 de maio de 1982.

-2-

Conveno.
(2) O Secretrio-Geral dever notificar todas as Partes sobre o recebimento de qualquer
comunicao a que se refere o pargrafo 1. (a) e, inter alia, para fins dos propsitos contidos
nos artigos IX e X, deve, mediante solicitao, fornecer-lhes toda e qualquer informao
recebida no mbito do pargrafo 1. (b) e (c).

ARTIGO V
Outros tratados e interpretaes
(1) Todos os tratados, convenes e acordos anteriores relativos a padres de formao de
martimos, de expedio de certificados e de servio de quarto que estejam em vigor entre as
Partes, continuam a ter total e completo efeito na vigncia de seus prazos, no que se referirem
a:
(a) martimos para os quais a Conveno no se aplica;
(b) martimos aos quais esta Conveno se aplica, mas em assuntos que no foram
objeto de disposies expressas.
(2) Entretanto, na medida em que tais tratados, convenes ou acordos, conflitarem com as
disposies da Conveno, as Partes devero revisar os compromissos assumidos naqueles
tratados, convenes e acordos com o objetivo de assegurar que no haja nenhum conflito
entre esses compromissos e suas obrigaes estatudas na Conveno.
(3) Todos os assuntos sobre os quais a Conveno no for explcita permanecem objeto de
legislao das Partes.
(4) Nenhuma disposio da Conveno prejudicar a codificao e a elaborao do direito
do mar pela Conferncia das Naes Unidas sobre o Direito do Mar, convocada em
decorrncia da Resoluo 2.750C(XXV) da Assemblia Geral das Naes Unidas, nem as
reivindicaes e posies jurdicas presentes ou futuras de qualquer Estado concernentes ao
direito do mar e natureza e extenso da jurisdio do Pas costeiro e do Pas da bandeira.

ARTIGO VI
Certificados
(1) Os certificados para comandantes, oficiais e pessoal subalterno devero ser emitidos
para os candidatos que, a critrio da Administrao, atendem aos requisitos para o servio,
idade, condies de sade, treinamento, qualificao e exames, de acordo com as disposies
pertinentes contidas no anexo da Conveno.
(2) Os certificados para comandantes e oficiais emitidos de acordo com este artigo devero
ser endossados pela Administrao emitente no formato indicado na regra I/2 do anexo. Se o
idioma utilizado no for o ingls, o certificado de endosso dever incluir a traduo para
aquela idioma.

-3-

ARTIGO VII
Disposies Preliminares
(1) Um certificado de habilitao ou um atestado de servio referente a uma funo para
cujo desempenho a Conveno exija um certificado, o qual tenha sido expedido antes da
entrada em vigor da Conveno para uma Parte, de acordo com as leis dessa Parte ou com os
Regulamentos de Radiocomunicaes, dever ser reconhecido como habilitando seu portador
para exercer a referida funo depois da Conveno ter entrado em vigor para a mencionada
Parte.
(2) Aps a data de entrada em vigor da Conveno para uma Parte, sua Administrao pode
continuar a emitir os certificados de competncia, de acordo com sua prtica anterior, por um
prazo que no ultrapasse cinco anos. Para efeitos da Conveno, tais certificados sero
considerados vlidos. Durante o perodo de transio, tais certificados sero emitidos somente
para os martimos que tenham iniciado seu servio a bordo antes da data de entrada em vigor
da Conveno para a Parte em causa, e no departamento do navio ao qual o certificado se
refere,. A Administrao dever assegurar que todos os demais candidatos certificao sero
examinados, e seus certificados expedidos, de acordo com a Conveno.
(3) Uma Parte pode, num perodo de dois anos a contar da entrada em vigor da Conveno
para essa Parte, expedir um atestado de servio para martimos que no tenham um certificado
apropriado de acordo com a Conveno, nem um certificado de habilitao expedido de
acordo com as leis dessa Parte, antes da Conveno entrar em vigor para a mesma Parte, mas
que tenham:
(a) exercido as funes para as quais desejam obter um atestado de servio, durante
no mnimo trs anos no mar, dentro dos ltimos sete anos que precederam a entrada em vigor
da Conveno para aquela Parte;
(b)
servios;

fornecido evidncias de que tenham tido desempenho satisfatrio naqueles

(c) provado Administrao sua aptido fsica, principalmente quanto viso e

audio, levando em considerao sua idade na ocasio da solicitao.
Para os propsitos da Conveno, um certificado de servio emitido de acordo com este
pargrafo deve ser encarado como equivalente a um certificado emitido em conformidade
com a Conveno.

ARTIGO VIII
Licenas
(1) Em caso de excepcional necessidade, as Administraes, se julgarem que isto no
causar qualquer perigo a pessoas, a propriedades ou ao meio ambiente marinho, podem
emitir uma licena permitindo a um determinado martimo servir em um determinado navio
por um perodo especificado, que no exceda de seis meses, em funes para as quais no
possua o certificado adequado, desde que estejam convencidas que o portador da licena
possui as qualificaes suficientes para ocupar o posto vago, com segurana. Essa licena no
ser concedida para o cargo de oficial radiotelegrafista ou de operador radiotelefonista a no
ser nas circunstncias previstas nas disposies pertinentes dos Regulamentos de
Radiocomunicaes. Entretanto, as licenas no devem ser concedidas para funes de
-4-

Comandante ou Chefe de Mquinas, salvo em caso de fora maior e somente por perodo o
mais curto possvel.
(2) Qualquer licena concedida para um cargo dever ser concedida somente a pessoas
portadoras de certificado apropriado ao preenchimento de um cargo imediatamente abaixo.
Quando for exigida pela Conveno a expedio de certificado de um cargo abaixo, a licena
pode ser emitida para uma pessoa cuja qualificao e experincia forem, na opinio da
Administrao, de requisitos claramente equivalentes aos do cargo a ser preenchido, desde
que a pessoa indicada, no sendo portadora de um certificado apropriado, seja aprovada em
um teste aceito pela Administrao, demonstrando que tal licena pode ser emitida com toda a
segurana. Alm disso, a Administrao dever assegurar que o cargo em causa seja
preenchido, logo que possvel, por um portador de certificado apropriado.
(3) As Partes devero, logo que possvel aps o dia 1 de janeiro de cada ano, enviar um
relatrio ao Secretrio-Geral informando o total de licenas emitidas durante o ano para cada
parte dos navios que operam na navegao martima para os quais o certificado obrigatrio,
juntamente com informaes sobre o nmero desses navios com arqueao bruta
respectivamente acima e abaixo de 1.600.

ARTIGO IX
Equivalncia
(1) A Conveno no impedir uma Administrao de manter ou adotar outros programas
de instruo e formao, inclusive aqueles que envolvam a prestao de servio no mar e a
organizao a bordo, especialmente adaptados ao desenvolvimento tecnolgico e aos tipos
especiais de navios e servios, desde que o nvel do servio no mar, dos conhecimentos e da
eficincia alcance, no que concerne navegao e operao tcnica do navio e da carga, um
grau de segurana no mar e tenha efeitos preventivos quanto poluio, pelo menos
equivalentes queles constantes da Conveno.
(2) Os detalhes de tais esquemas devero ser relatados logo que possvel ao SecretrioGeral, que divulgar tais particularidades a todas as Partes.

ARTIGO X
Controle
(1) Os navios, exceto aqueles excludos pelo artigo III, quando estiverem nos portos de uma
Parte, estaro sujeitos ao controle de funcionrios devidamente autorizados por aquela Parte
para verificar se todos os martimos embarcados para os quais a Conveno exige a posse de
certificados, so de fato portadores de certificado ou licena apropriados. Tais certificados
sero aceitos a menos que existam claros indcios para acreditar que o certificado tenha sido
obtido por fraude, ou de que o portador no seja a pessoa para qual o certificado foi
originalmente emitido.
(2) No caso de se encontrarem quaisquer dessas deficincias conforme as disposies do
pargrafo (1) ou consoante as disposies da regra I/4. Procedimentos de Controle, o
funcionrio encarregado do controle dever encaminhar imediatamente uma informao por
escrito ao comandante do navio e ao Cnsul ou, na falta deste, ao representante diplomtico
mais prximo ou, ainda, autoridade martima do pas sob cuja bandeira o navio est
autorizado a operar, de modo que sejam tomadas as devidas providncias. Essa notificao
-5-

dever especificar os detalhes das deficincias encontradas, bem como os motivos pelos quais
a Parte considera que essas deficincias possam representar perigo para pessoas, propriedades
e meio ambiente.
(3) No exerccio do controle previsto no pargrafo (1), considerando o porte e tipo do
navio, bem como a durao e natureza da viagem, se as deficincias referidas no pargrafo (3)
da regra I/4 no forem corrigidas e ficar determinado que este fato representa perigo para
pessoas, propriedades e meio ambiente, a Parte encarregada do controle dever tomar as
providncias para garantir que o navio no viaje sem que essas exigncias tenham sido
atendidas e at que os perigos tenham sido eliminados. Os fatos relativos s providncias
tomadas devero ser relatados imediatamente ao Secretrio-Geral.
(4) Quando no exerccio do controle, no mbito deste artigo, devem ser feitos todos os
esforos possveis para evitar que o navio seja indevidamente detido ou retardado. Se um
navio for detido ou retardado dessa maneira, ele ter direito a uma indenizao por perdas e
danos da resultantes.
(5) Este artigo dever ser aplicado quando necessrio para assegurar que nenhum
tratamento especial ser dado aos navios autorizados a operar sob a bandeira de um pas que
no Parte signatria, alm daquele dado aos navios autorizados a operar sob a bandeira de
uma Parte.

ARTIGO XI
Promoo de cooperao tcnica
(1) As Partes da Conveno, aps consultar a Organizao e com o seu assessoramento,
devero fornecer apoio para aquelas Partes que solicitarem assistncia tcnica para:
(a)

realizar treinamento do pessoal administrativo e tcnico;

(b)

estabelecer instituies para treinamento de martimos;

(c)

fornecer equipamentos e recursos para as instituies de treinamento;

(d) desenvolver programas de treinamento adequados, incluindo treinamento prtico a

bordo de navios; e
(e) auxiliar na adoo de outras medidas e esquemas para aprimorar a qualificao
dos martimos.
Preferivelmente em mbito nacional, sub-regional ou regional, para fomento das metas e
propsitos da Conveno, levando em considerao, nesse aspecto, as necessidades
especficas dos pases em desenvolvimento.
(2) Nesta parte, a Organizao dever amparar os esforos supramencionados, como
apropriado, consultando outras organizaes internacionais, ou a elas se associando,
particularmente com a Organizao Internacional do Trabalho.

-6-

ARTIGO XII
Emendas
(1)

A Conveno pode sofrer emendas por quaisquer dos seguintes procedimentos:

(a)

emendas aps apreciao no mbito da Organizao:

(i) qualquer emenda proposta por uma Parte dever ser submetida apreciao do
Secretrio-Geral, que ento far sua divulgao a todos os Membros da Organizao, a todas
as Partes, bem como ao Diretor-Geral do Escritrio Internacional do Trabalho com uma
antecedncia mnima de seis meses do incio de sua apreciao;
(ii) qualquer emenda proposta e divulgada desta forma dever ser encaminhada
para apreciao do Comit de Segurana Martima da Organizao;
(iii) as Partes, sendo ou no membros da Organizao, tero o direito de participar
dos processos do Comit de Segurana Martima para apreciao e adoo das emendas;
(iv) as emendas devero ser adotadas pela maioria de dois teros das Partes
presentes e votantes no Comit de Segurana Martima ampliado, como previsto no
subpargrafo (a)(iii) (doravante citado como Comit de Segurana Martima ampliado)
condicionado a que, pelo menos, um tero das Partes esteja presente no momento da votao;
(v) as emendas assim adotadas devero ser divulgadas pelo Secretrio-Geral a
todas as Partes para sua aceitao;
(vi) uma emenda a um artigo ser considerada como tendo sido aceita na data em
que for aceita por dois teros das Partes;
(vii) uma emenda ao anexo ser considerada como tendo sido aceita:
1. ao cabo de dois anos a contar da data na qual ela for comunicada s Partes
para aceitao; ou
2. ao fim de um perodo diferente, o qual no dever ser inferior a um ano,
se assim for determinado na poca de sua adoo pela maioria de dois teros das Partes
votantes presentes no Comit de Segurana Martima ampliado;
Entretanto, as emendas sero consideradas como no tendo sido aceitas se,
no perodo especificado, mais de um tero das Partes, representando uma frota mercante
combinada constituda de 50% ou mais de arqueao bruta do total de navios da marinha
mercante com arqueao bruta acima de 100, notificarem o Secretrio-Geral de que se opem
s emendas;
(viii) uma emenda a um artigo entrar em vigor para aquelas Partes que a tenham aceito
seis meses aps a data na qual ela tenha sido considerada como aceita e com relao a cada
Parte que a aceitou aps aquela data, seis meses aps a data da aceitao pela Parte;
(ix) uma emenda ao anexo entrar em vigor em relao a todas as Partes, exceto para
aquelas que a tenham rejeitado, conforme o subpargrafo (a)(vii) e que no tenham retirado
sua objeo, seis meses aps a data na qual for considerada como tendo sido aceita. Antes da
data determinada para entrada em vigor, qualquer Parte pode notificar o Secretrio-Geral de
que ela se exclui da eficcia daquela emenda por um perodo inferior a um ano a contar da
-7-

data de sua entrada em vigor ou por um perodo maior, que pode ser determinado pela maioria
de dois teros das Partes votantes presentes ao Comit de Segurana Martimo ampliado, na
data da adoo da emenda; ou
(b)

emendas produzidas por uma conferncia:

(i) por meio de requerimento conjunto enviado por uma Parte e, pelo menos, um
tero das Partes, a Organizao dever, em associao ou em consulta com o Diretor-Geral da
Organizao Internacional do Trabalho, convocar uma conferncia das Partes para apreciar as
emendas Conveno;
(ii) todas as emendas adotadas por tal conferncia composta da maioria de dois
teros das Partes votantes presentes ser divulgada, pelo Secretrio-Geral, a todas as Partes,
para sua aceitao;
(iii) a menos que a conferncia decida de outra forma, a emenda ser considerada
como tendo sido aceita e entrar em vigor de acordo com os procedimentos especificados nos
subpargrafos (a)(vi) e (a)(viii) ou nos subpargrafos (a)(vii) e (a)(ix), respectivamente, desde
que as referncias ao Comit de Segurana Martima ampliado, contidas nestes subpargrafos,
sejam consideradas como referncias feitas conferncia.
(2) Qualquer declarao expressa de aceitao ou de objeo a uma emenda ou a qualquer
notificao conforme o pargrafo (1)(a)(ix) dever ser encaminhada por escrito ao SecretrioGeral que, em seguida, as informar a todas as Partes de tal submisso e da data em que foram
recebidas.
(3) O Secretrio-Geral dever informar a todas as Partes sobre quaisquer emendas que
entrarem em vigor, assim como as suas respectivas datas de entrada em vigor.

ARTIGO XIII
Assinatura, ratificao, aceitao, aprovao e adeso
(1) A Conveno permanecer em aberto para assinaturas na sede da Organizao de 1o de
dezembro de 1978 at 30 de novembro de 1979 e da em diante permanecer em aberto para
adeses. Qualquer pas pode tornar-se uma Parte da seguinte maneira:
(a)

pela assinatura sem reservas para ratificao, aceitao ou aprovao;

(b) pela assinatura sujeita ratificao, aceitao ou aprovao, seguido da

ratificao, aceitao ou aprovao; ou
(c)

por adeso.

(2) A ratificao, aceitao, aprovao ou adeso sero efetivados mediante a entrega ao

Secretrio-Geral de um instrumento legal para oficializar a eficcia do ato.
(3) O Secretrio-Geral dever divulgar o nome de todos os pases que assinaram a
Conveno ou que a ela aderiram e o Diretor-Geral do Escritrio Internacional do Trabalho
divulgar qualquer assinatura ou depsito de qualquer instrumento de ratificao, aceitao,
aprovao ou adeso e suas respectivas datas.

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ARTIGO XIV
Entrada em vigor
(1) A Conveno entrar em vigor 12 meses aps a data na qual pelo menos 25 pases, cuja
frota mercante atinja pelo menos 50% da arqueao bruta total da marinha mercante mundial
de navios com arqueao bruta igual ou acima de 100 tons, a tenham assinado sem reservas
para ratificao, aceitao ou aprovao ou, ainda, que tenham depositado o instrumento
requerido para ratificao, aceitao, aprovao ou adeso de acordo com o artigo XIII.
(2) O Secretrio-Geral dever informar a todos os pases que assinaram a Conveno, ou
que a ela aderiram, da data na qual entrar em vigor.
(3) Qualquer instrumento de ratificao, aceitao, aprovao ou adeso, depositado
durante os 12 meses a que se refere o pargrafo 1, tornar-se- eficaz quando a Conveno
entrar em vigor, ou trs meses aps o depsito de tais instrumentos, na data que ocorrer mais
tarde.
(4) Qualquer instrumento de ratificao, aceitao, aprovao ou adeso depositado aps a
data em que a Conveno entrar em vigor tornar-se- eficaz trs meses aps a data de sua
entrega.
(5) Aps a data na qual a emenda considerada como tendo sido aceita, conforme o artigo
XII, qualquer instrumento de ratificao, aceitao, aprovao ou adeso depositado, ser
considerado como concernente Conveno emendada.

ARTIGO XV
Denncia
(1) A Conveno pode ser denunciada por qualquer Parte a qualquer tempo aps cinco anos
a contar da data na qual a Conveno entrou em vigor para aquela Parte.
(2) A denncia ter eficcia por meio de uma notificao por escrito ao Secretrio-Geral,
que informar a todas as demais Partes e ao Diretor-Geral da Organizao Internacional do
Trabalho qualquer notificao deste tipo recebida, sua data de recebimento assim como a data
na qual tal denncia ter efeito legal.
(3) A denncia ter eficcia 12 meses aps o recebimento da notificao de denncia pelo
Secretrio-Geral, ou aps qualquer perodo maior do que este que eventualmente possa estar
indicado na notificao.

ARTIGO XVI
Depsito e registro
(1) A Conveno ser depositada junto ao Secretrio-Geral, que enviar cpias autnticas e
certificadas para todos os pases signatrios, ou que a ela aderiram.
(2) Logo que a Conveno entre em vigor, o Secretrio-Geral deve enviar seu texto ao
Secretrio-Geral das Naes Unidas para registro e publicao de acordo com o Artigo 102 da
Carta da Organizao das Naes Unidas.
-9-

ARTIGO XVII
Idiomas
A Conveno produzida em um nico exemplar escrito nos idiomas chins, ingls, francs,
russo e espanhol, sendo cada um dos textos igualmente autnticos. As tradues oficiais para
os idiomas rabe e alemo sero preparadas e guardadas junto com o original assinado.
NA QUALIDADE DE TESTEMUNHAS os abaixo assinados, sendo devidamente
autorizadas por seus respectivos governos para tal fim, assinaram a Conveno.
CONCLUDO EM LONDRES, em sete de julho de mil novecentos e setenta e oito.

- 10 -

Anexo da Conveno Internacional sobre Padres de

Treinamento, Expedio de Certificados
e Servios de Quarto para Martimos, 1978
Captulo I
DISPOSIES GERAIS

Regra I/1
Definies e Esclarecimentos
1

Para os fins desta Conveno, a menos que expressamente disposto em contrrio:

.1 Regras significam as regras constantes no anexo Conveno;

.2 Aprovado(a) significa regulamentado(a) pela Parte de acordo com as presentes

regras;
.3 Comandante a pessoa que exerce o comando de um navio;
.4 Oficial um membro da tripulao, que no seja o comandante, designado como
tal por lei ou regulamento nacional ou, na falta dessa designao, por consenso ou costume;
.5 Oficial de Nutica um oficial qualificado de acordo com as regras do captulo II
da Conveno;
.6 Imediato um oficial que se segue ao comandante na hierarquia de bordo e a
quem caber o comando do navio em caso de impedimento do comandante;
.7 Oficial de Mquinas um oficial qualificado de acordo com as regras do captulo
III da Conveno;
.8 Chefe de Mquinas o oficial de mquinas mais antigo, responsvel pela
propulso mecnica e pela operao e manuteno das instalaes mecnicas e eltricas de
navio;
.9 Subchefe de Mquinas o oficial de mquinas que se segue ao chefe de mquinas
na hierarquia, a quem caber a responsabilidade pela propulso mecnica e pela operao e
manuteno das instalaes mecnicas e eltricas do navio, em caso de impedimento de chefe
de mquinas;
.10 Praticante de mquinas uma pessoa em treinamento para tornar-se um oficial
de mquinas, designado como tal por lei ou regulamento nacional;
.11 Operador de radiocomunicaes uma pessoa portadora de um certificado
apropriado, emitido ou reconhecido pela Administrao de acordo com as regras do
Regulamento de Radiocomunicaes;
.12 Subalterno um membro da tripulao do navio que no seja comandante ou
- 11 -

oficial;
.13 Viagem na navegao costeira a viagem realizada nas proximidades de uma
Parte, como definida por esta Parte;
.14 Potncia de propulso a potncia mxima contnua de projeto total produzida
em quilowatts, desenvolvida por todas as mquinas de propulso principal, que consta no
Certificado de Registro do Navio ou em outro documento oficial;
.15 Servios de radiocomunicaes, incluem, conforme apropriado, o servio de
quarto, a manuteno tcnica e os reparos realizados segundo o Regulamento de
Radiocomunicaes, a Conveno Internacional para a Salvaguarda da Vida Humana no Mar
e, a critrio de cada Administrao, as recomendaes pertinentes da Organizao;
.16 Petroleiro um navio construdo e empregado no transporte a granel de petrleo
e seus derivados.
.17 Navio de produtos qumicos um navio construdo ou adaptado, e empregado no
transporte a granel de qualquer produto lquido relacionado no captulo 17 do Cdigo
Internacional de Produtos Qumicos a Granel (Cdigo IBC);
.18 Navio transportador de gs um navio construdo ou adaptado, empregado em
transporte a granel de qualquer gs liqefeito ou outro produto relacionado no captulo 19 do
Cdigo Internacional de Navios Transportadores de Produtos Gasosos (Cdigo IGC);
.19 Navio ro-ro de passageiros um navio de passageiros com espaos de carga roro ou espaos de categorias especiais, como definidos na Conveno Internacional para a
Salvaguarda da Vida Humana no Mar, 1974, conforme emendada;
.20 Ms significa um ms do calendrio ou 30 dias constitudo de perodos inferiores
a um ms;
.21 Cdigo STCW o Cdigo (STCW) de Treinamento de Martimos, Expedio de
Certificados e Servios de Quarto, adotado pela resoluo 2 da Conferncia de 1995,
conforme emendado;
.22 Funo significa um grupo de tarefas, encargos, servios e responsabilidades,
conforme especificado no Cdigo STCW, necessrios operao do navio, segurana da
vida humana no mar ou proteo do meio ambiente marinho;
.23 Empresa de navegao significa o proprietrio do navio ou qualquer outra
organizao ou pessoa, tal como o administrador ou o afretador a casco nu que, tendo
recebido do proprietrio a responsabilidade de operar o navio, ao assumir tal responsabilidade
concorda em realizar todos os servios e responsabilidades impostas a empresas por estas
regras;
.24 Certificado apropriado um certificado emitido e endossado em conformidade
com as disposies deste anexo, que autoriza seu portador legal a ocupar o cargo e
desempenhar as funes associadas ao nvel de responsabilidade nele especificado, em navio
do tipo, arqueao, potncia e meios de propulso pertinentes, enquanto realizando a viagem
pertinente;

- 12 -

.25 Servio no mar significa um servio a bordo relevante para a emisso de um

certificado ou outra qualificao;
.26 Cdigo ISPS significa o Cdigo Internacional de Proteo de Navios e de
Instalaes Porturias (ISPS), adotado em 12 de Dezembro de 2002, por meio da Resoluo 2
da Conferncia de Governos Contratantes da Conveno Internacional para a Salvaguarda da
Vida Humana no Mar (SOLAS), 1974, como possa vir a ser emendada pela Organizao;
.27 Oficial de proteo do navio significa a pessoa a bordo do navio,
subordinada diretamente ao Comandante, designada pela Companhia como responsvel pela
proteo do navio, inclusive pela implementao e pela manuteno do plano de proteo do
navio e pela ligao com o oficial de proteo da Companhia e com os oficiais de proteo
das instalaes porturias.
2 Estas regras so suplementadas pelas disposies obrigatrias que constam da parte A do
Cdigo STCW, e;
.1
qualquer referncia a um requisito em uma regra tambm se constitui em uma
referncia seo correspondente da parte A do Cdigo STCW;
.2
na aplicao destas regras, as diretrizes e o material explicativo pertinente
contidos na parte B do Cdigo STCW devem ser levados em considerao, no mais alto grau
possvel, para que se alcance uma implantao mais uniforme das regras da Conveno, a
nvel global;
.3
as emendas parte A do Cdigo STCW sero adotadas, postas em vigor e tero
efeito de acordo com as disposies do artigo XII da Conveno relativas aos procedimentos,
aplicveis ao anexo, para adoo de emendas; e
.4
a parte B do Cdigo STCW ser emendada pelo Comit de Segurana Martima,
de acordo com suas regras de procedimento.
3
As referncias feitas no artigo VI da Conveno Administrao e
Administrao Emitente no devem ser interpretadas como impeditivas a qualquer Parte de
emitir e endossar certificados nos termos das disposies destas regras.

Regra I/2
Certificados e Endossos
1
Os certificados sero redigidos no idioma ou idiomas oficiais do pas emitente. Se o
idioma usado no for o ingls, o texto incluir uma verso neste idioma.
2

No que se refere aos operadores de radiocomunicaes, as Partes podem:

.1
incluir os conhecimentos adicionais estabelecidos pelas regras pertinentes no
exame para emisso de um certificado que atenda ao Regulamento de Radiocomunicaes; ou
.2
emitir um certificado em separado indicando que o portador possui os
conhecimentos adicionais previstos nas regras pertinentes.
3

O endosso exigido pelo artigo VI da Conveno para atestar a emisso de certificado,

- 13 -

somente ser emitido se forem atendidas todas as exigncias da Conveno;

4
A critrio de uma Parte, os endossos podero ser incorporados ao modelo dos
certificados emitidos, como previsto na seo A-1/2 do Cdigo STCW. Se incorporados, o
modelo usado ser o estabelecido pela regra A-I/2, pargrafo 1. Se emitidos de outro modo, o
modelo de endosso usado ser o estabelecido no pargrafo 2 daquela seo;
5
Uma Administrao que reconhece um certificado em conformidade com a regra I/10
dever endossar esse certificado para atestar o seu reconhecimento. O endosso somente ser
emitido se forem atendidas todas as exigncias da Conveno. O modelo de endosso usado
ser o estabelecido no pargrafo 3 da seo A-I/2 do Cdigo STCW;
6

Os endossos de que tratam os pargrafos 3, 4 e 5:

.1

podem ser emitidos como um documento em separado;

.2
a cada um ser atribudo um nico nmero, exceto os endossos que atestam a
emisso de um certificado, os quais podem receber o mesmo nmero do certificado
concernente, desde que o nmero seja nico; e
.3
devem expirar to logo o certificado que foi endossado expire ou seja retirado,
suspenso ou cancelado pela Parte que o emitiu, e qualquer que seja o caso, num prazo de at
cinco anos a contar da data da sua emisso.
7
O cargo no qual o portador do certificado est autorizado a servir, dever estar
identificado no formulrio do endosso, em termos idnticos queles usados nas exigncias da
Administrao, aplicveis tripulao de segurana.
8
As Administraes podem usar um modelo diferente do modelo sugerido na seo AI/2 do Cdigo STCW, desde que a informao exigida seja fornecida, no mnimo, em
caracteres romanos e algarismos arbicos, considerando as variaes permitidas na Seo AI/2.
9
Sujeito s disposies contidas no pargrafo 5 da regra I/10, o original de qualquer
certificado exigido pela Conveno deve estar disponvel a bordo do navio em que o seu
portador serve.

Regra I/3
Princpios que regem as viagens na navegao costeira
1
Ao definir viagens na navegao costeira para os fins da Conveno, nenhuma Parte
exigir dos martimos embarcados em navios autorizados a operar sob a bandeira do pas de
outra Parte e que efetuam viagens na navegao costeira exigncias de treinamento,
experincia ou certificados mais rigorosos dos que os exigidos para os martimos que servem
a bordo de navios autorizados a operar sob sua prpria bandeira. Em hiptese alguma, tal
Parte poder exigir dos martimos embarcados em navios autorizados a operar sob a bandeira
do pas da outra Parte requisitos mais rigorosos do que os da Conveno, aplicveis a navios
que no operam em viagens na navegao costeira.
2
No que se refere a navio autorizado a operar sob a bandeira do pas de uma Parte,
regularmente engajado em viagens na navegao costeira ao longo da costa de outra Parte, a
- 14 -

Parte, sob cuja bandeira o navio est autorizado a operar, exigir dos martimos nele
embarcados requisitos de treinamento, de experincia e de certificados, pelo menos
equivalentes aos que so exigidos, pela Parte em cuja costa o navio navega, desde que eles
no excedam os requisitos da Conveno aplicveis a navios no empregados em viagens
costeiras. Os martimos empregados em navios que estendem suas viagens alm do que uma
Parte define como viagem costeira e que entram em guas no cobertas por tal definio
devero atender aos requisitos apropriados da Conveno.
3
Uma Parte pode conceder a um navio autorizado a operar sob sua bandeira os benefcios
das disposies da Conveno relativos a viagens na navegao costeira, quando tal navio for
empregado regularmente em viagens costeiras, conforme definido por uma Parte, ao longo da
costa de um Pas que no Parte da Conveno.
4
As Partes, ao definirem viagens na navegao costeira conforme as disposies desta
regra, devero comunicar ao Secretrio Geral os detalhes das disposies adotadas, em
conformidade com as exigncias da regra I/7.
5
Nenhuma disposio desta regra limitar, de forma alguma, a jurisdio de um Pas,
seja ele Parte ou no da Conveno.

Regra I/4
Procedimentos de Controle
1
O controle exercido na forma do artigo X, por oficial de controle devidamente
autorizado, ser limitado :
.1
verificao, de acordo com o artigo X(1), de que todos os martimos servindo a
bordo, para os quais a Conveno exige a expedio de certificado, possuem de fato um
certificado apropriado ou uma licena vlida, ou que mostrem um documento que comprove
que submeteram Administrao uma solicitao de endosso, de acordo com o pargrafo 5 da
regra I/10;
.2
verificao de que os nmeros e certificados dos martimos servindo a bordo esto
de acordo com as exigncias da Administrao aplicveis tripulao de segurana; e
.3
avaliao, de acordo com a seo A-I/4 do Cdigo STCW, da capacidade dos
martimos do navio em atender os padres de servio de quarto, de acordo com as exigncias
da Conveno, se houver claros indcios para se acreditar que esses padres no esto sendo
atendidos em razo da ocorrncia de algum dos seguintes fatos:
.3.1 o navio se envolveu em um abalroamento, encalhe ou varao; ou
.3.2 ocorreu um derramamento de substncias do navio quando em viagem,
fundeado ou atracado, consideradas ilegais por qualquer conveno internacional; ou
.3.3 o navio manobrou de modo irregular ou inseguro, no cumprindo as
medidas sobre rotas adotadas pela Organizao, ou no seguiu as prticas e procedimentos de
uma navegao segura; ou
.3.4 o navio est, sob outros aspectos, sendo operado de modo a constituir um
perigo para as pessoas, propriedades ou para o meio ambiente.
- 15 -

2
As deficincias que podem ser consideradas como um perigo para pessoas, propriedades
ou para o meio ambiente incluem as seguintes:
.1
os martimos no portarem um certificado ou no terem um certificado
apropriado ou uma licena vlida, ou ainda um documento que comprove que submeteram
Administrao um pedido para endosso, de acordo com o pargrafo 5 da regra I/10;
.2
o no cumprimento de exigncias da Administrao aplicveis tripulao de
segurana;
.3
organizao do servio de quarto de navegao ou de mquinas que no atenda s
exigncias da Administrao previstas para o navio;
.4
a ausncia, num quarto de servio, de uma pessoa qualificada para operar
equipamentos essenciais segurana da navegao, segurana das radiocomunicaes ou
preveno da poluio do meio ambiente marinho; e
.5
a incapacidade de guarnecer o primeiro quarto de servio no comeo de uma
viagem e os subseqentes quartos de rendio, com pessoas suficientemente descansadas e,
dessa forma, aptas para o servio.
3
Deixar de corrigir qualquer das deficincias referidas no pargrafo 2 e consideradas
como perigo para pessoas, propriedades ou o meio, quando determinado pela Parte
encarregada do controle, ser a nica razo para que uma Parte possa determinar a reteno
de um navio com base no artigo X.

Regra I/5
Disposies Nacionais
1
As Partes estabelecero processos e procedimentos, visando a uma investigao
imparcial de qualquer incompetncia, ato ou omisso informada, relacionadas com o
desempenho dos portadores de certificados ou endossos emitidos por uma Parte, nos servios
mencionados em seus certificados, os quais possam constituir uma ameaa direta segurana
da vida humana ou da propriedade no mar ou ao meio ambiente, bem como para o
recolhimento, suspenso e cancelamento de tais certificados por causa disso e ainda para
prevenir fraudes.
2
As Partes devem estabelecer penalidades ou medidas disciplinares para os casos em que
as disposies de suas legislaes nacionais, que internalizam a Conveno, no estejam
sendo cumpridas pelos navios autorizados a operar sob sua bandeira ou pelos martimos
devidamente certificados por aquela Parte.
3
Particularmente, penalidades e medidas devem ser estabelecidas e postas em vigor para
os casos em que:
.1
uma empresa ou um comandante embarque uma pessoa que no tenha um
certificado como exigido pela Conveno;
.2
um comandante tenha permitido que qualquer funo ou servio de bordo a qual
deva ser executada por pessoa portadora de um certificado apropriado, seja desempenhado por
- 16 -

pessoa no portadora do devido certificado, de uma licena vlida ou de prova documental

prevista na Regra I/10, pargrafo 5.
.3
uma pessoa consiga embarcar, por meio de fraude ou documentos forjados, para
exercer qualquer cargo ou servio a bordo, para os quais exigido o Certificado apropriado
ou licena.
4
Uma Parte, em cuja jurisdio est sediada qualquer empresa de navegao ou pessoa
que se acredita, por claros indcios, tenha sido o responsvel por, ou que tenha tido
conhecimento de, qualquer aparente descumprimento do pargrafo 3 da Conveno, dever
oferecer toda colaborao possvel a qualquer Parte que a informe de sua inteno de abrir
inqurito administrativo em sua jurisdio.

Regra I/6
Treinamento e Avaliao
As Partes devem se assegurar de que:
.1
o treinamento e a avaliao de martimos, conforme estabelecido pela Conveno,
so administrados, supervisionados e controlados de acordo com as disposies da seo
A-I/6 do Cdigo STCW; e
.2
essas responsabilidades pelo treinamento e avaliao de competncia dos
martimos so, conforme requerido pela Conveno, devidamente qualificadas de acordo com
o disposto na seo A-I/6 do Cdigo STCW para o tipo e nvel de treinamento ou de
avaliao envolvidos.

Regra I/7
Comunicao de informao
1
Alm da informao que o artigo V determina que seja transmitida, as Partes devero
fornecer tambm ao Secretrio Geral, com a periodicidade prevista e no modelo especificado
na seo A-I/7 do Cdigo STCW, quaisquer outras informaes que possam ser requeridas
pelo Cdigo sobre as demais providncias tomadas pelas Partes, para conferir Conveno
uma total e completa eficcia;
2
Conforme prescrevem o artigo IV e a seo A-I/7 do Cdigo STCW, logo que uma
informao completa for recebida, confirmando que as disposies da Conveno esto plena
e completamente em vigor, caber ao Secretrio-Geral enviar um relatrio ao Comit de
Segurana Martima sobre essa efetivao;
3
Em seguida confirmao do Comit de Segurana Martima, de que a informao que
foi fornecida demonstra que uma total e completa eficcia foi conferida s regras da
Conveno:
.1
o Comit de Segurana Martima ir assinalar na relao as Partes que
demonstraram estar seguindo as regras da Conveno; e
.2
as outras Partes sero instadas a aceitar, em conformidade com as disposies das
regras II/4 e I/10, que, em princpio, os certificados emitidos pelas Partes indicadas no
- 17 -

pargrafo 3.1 ou em seus nomes, esto em conformidade com a Conveno.

Regra I/8
Padres de Qualidade
1

As Partes devem assegurar que:

.1
de acordo com as disposies da seo A-I/8 do Cdigo STCW, todo
treinamento, avaliao de competncia, certificao, endosso e atividades de revalidao
realizadas por agncias no-governamentais ou entidades sob sua autoridade, sejam
monitoradas continuamente por meio de um sistema de padres de qualidade, para assegurar
que os objetivos definidos sejam alcanados, inclusive os concernentes s qualificaes e
experincia dos instrutores e avaliadores; e
.2
onde agncias ou entidade governamentais desenvolvam tais atividades, haja um
sistema de padres de qualidade.
2
As Partes asseguraro, tambm, que, em obedincia s disposies da seo A-I/8 do
Cdigo STCW, ser realizada periodicamente uma avaliao por pessoas qualificadas que no
estejam envolvidas nas respectivas atividades.
3
As informaes relacionadas avaliao requerida no pargrafo 2 devero ser
transmitidas ao Secretrio-Geral.

Regra I/9
Padres de sade - Emisso e registro de certificados
1
As Partes estabelecero padres de aptido mdica para os martimos, destacando
particularmente os de viso e audio.
2
As Partes devem assegurar-se de que os certificados so emitidos somente para
candidatos que atendem s exigncias desta regra.
3

Os candidatos ao certificado devem apresentar provas satisfatrias:

.1

de sua identidade;

.2
de que sua idade no inferior estabelecida na regra referente ao certificado
aplicvel;
.3
de que atendem aos padres de aptido mdica, destacando particularmente os
de viso e audio, estabelecidos pela Parte e possuem um atestado de sade vlido, emitido
por um mdico devidamente reconhecido pela Parte;
.4
de terem completado o servio no mar e qualquer outro treinamento compulsrio
pertinente, exigido para obteno do certificado para o qual est se candidatando; e
.5
de que atendem aos padres de competncia estabelecidos por estas regras para os
cargos, funes e nveis que esto lanados no endosso do certificado.

- 18 -

As Partes se comprometem a:

.1
manter um cadastro ou cadastros de todos os certificados, para comandantes e
oficiais e, como apropriado, tambm para subalternos, que foram emitidos, que tenham
expirado ou tenham sido revalidados, que foram suspensos, cancelados ou considerados
perdidos ou destrudos, bem como das licenas expedidas; e
.2
colocar disposio das outras Partes e das empresas de navegao, as
informaes solicitadas sobre as condies de tais certificados, endossos e licenas para fins
da verificao da autenticidade e da validade dos certificados a elas apresentados pelos
martimos que buscam o seu reconhecimento, em cumprimento s exigncias da regra I/10 ou
para obterem emprego a bordo dos navios.

Regra I/10
Reconhecimento de Certificados
1
As Administraes devem assegurar que as disposies desta regra so cumpridas para
fins de reconhecimento, por endosso, de acordo com o pargrafo 5 da regra I/2, de um
certificado expedido por outra Parte, ou sob a autoridade desta, para comandante, oficial ou
operador de radiocomunicaes e que:
.1
a administrao tenha confirmado, por todos os meios disponveis, os quais
podem incluir a inspeo dos recursos e dos procedimentos, que as exigncias relativas a
padres de competncia, emisso e ao endosso de certificados e manuteno de registros
foram inteiramente atendidas; e
.2 seja assumido um compromisso com a Parte pertinente de que esta ser
imediatamente notificada de qualquer mudana significativa nos programas para treinamento
e expedio de certificados realizados conforme estabelece a Conveno.
2
Sero estabelecidas medidas para assegurar que os martimos que apresentem, para
reconhecimento, certificados emitidos de acordo com as disposies das regras II/2, III/2 ou
III/3, ou emitidos de acordo com a regra VII/1 no nvel gerencial, conforme definido no
Cdigo STCW, tm um conhecimento adequado da legislao martima da Administrao
pertinente para as funes que esto autorizados a exercer.
3
As informaes fornecidas e as medidas acordadas em conformidade com esta regra
devem ser transmitidas ao Secretrio-Geral em conformidade s exigncias da regra I/7.
4
Os certificados emitidos por ou sob a autoridade de um Estado no-Parte no sero
reconhecidos.
5
No obstante os requisitos do pargrafo 5 da regra I/2, uma Administrao pode, se as
circunstncias o exigirem, permitir que um martimo ocupe um cargo, outro que no oficial
de radiocomunicaes ou operador de radiocomunicaes, exceto nas condies previstas no
Regulamento de Radiocomunicaes, por um perodo de at trs meses, em navio autorizado
a operar sob sua bandeira, possuindo um certificado apropriado, emitido e endossado como
requerido pela outra Parte para uso a bordo de seus navios, o qual ainda no tenha sido
endossado de modo a torn-lo apropriado para o servio a bordo de navios autorizados a
operar sob a bandeira da Administrao em questo. Os documentos comprovando que o
pedido de endosso foi submetido Administrao devem ficar disponveis para verificao.
- 19 -

6
Os certificados e endossos emitidos por uma Administrao, em conformidade com esta
regra para o reconhecimento de um certificado emitido por outra Parte ou atestando o seu
reconhecimento, no sero usados como base para reconhecimentos posteriores por outra
Administrao.

Regra I/11
Revalidao de Certificados
1
Todos os comandantes, oficiais e operadores de radiocomunicaes portadores de
certificados emitidos ou reconhecidos em conformidade com qualquer captulo da
Conveno, exceto o Captulo VI, que servem a bordo de navios que operam na navegao
martima ou que tencionam retornar ao servio embarcado depois de um perodo em terra,
para continuarem qualificados para o servio devero, periodicamente, desde que no
ultrapasse um perodo de cinco anos:
.1

atender aos padres de sade prescritos na regra I/9; e

.2
manter uma competncia profissional contnua em conformidade com a sesso
A-I/11 do Cdigo STCW.
2
Todos os comandantes, oficiais e operadores de radiocomunicaes devem concluir,
com bom aproveitamento, o treinamento pertinente para continuar servindo a bordo de navios
que operam na navegao martima, para os quais as exigncias de treinamento especial
foram objeto de acordo internacional.
3
As Partes devem comparar os padres de competncia que so exigidos dos candidatos
a certificados emitidos antes de 1o de fevereiro de 2002 com os padres especificados para o
certificado apropriado na parte A do Cdigo STCW e determinar a necessidade de exigir dos
portadores de tais certificados uma atualizao ou reciclagem de conhecimentos, por meio de
treinamento ou avaliao.
4
As Partes, consultando os interessados, devem elaborar ou promover a elaborao de
um programa de cursos de reciclagem e atualizao, como mencionado nas sees A-I/11 do
Cdigo STCW.
5
As Administraes, visando atualizar os conhecimentos dos comandantes, oficiais e
operadores de radiocomunicaes, devem assegurar que os textos das alteraes recentes em
regulamentos nacionais e internacionais relativos segurana da vida humana no mar e
proteo do meio ambiente marinho sejam colocados disposio dos navios autorizados a
operar sob suas bandeiras.

Regra I/12
Uso de Simuladores
1
Os padres de desempenho e outras disposies estabelecidas na seo A-I/12, bem
como demais requisitos estabelecidos na Parte A do Cdigo STCW para qualquer certificado
pertinente, devero ser atendidos quanto a:
.1

todos os treinamentos obrigatoriamente baseados em simuladores;

- 20 -

.2
qualquer avaliao de competncia exigida pela Parte A do Cdigo STCW que
seja realizada por meio de um simulador; e
.3
qualquer demonstrao de proficincia continuada, por meio de simulador,
conforme exigncia contida na parte A do Cdigo STCW.
2
Os simuladores instalados ou colocados em uso antes de 1o de fevereiro de 2002 podem,
a critrio da Parte envolvida, ser excludos do pleno cumprimento de todas as exigncias de
padres de desempenho mencionadas na pargrafo 1.

Regra I/13
Realizao de Experimentos
1
As presentes regras no devero impedir que uma Administrao autorize os navios que
tm o direito de operar sob sua bandeira a participarem de experimentos.
2
Para os fins da presente regra, o termo experimento significa uma experincia ou uma
srie de experincias realizadas durante um perodo limitado e cuja realizao pode envolver
o emprego de sistemas automatizados ou integrados, visando avaliar mtodos alternativos
para o desempenho de servios especficos ou satisfazer a determinadas disposies prescritas
pela Conveno que venham a oferecer, pelo menos, o mesmos grau de segurana e
preveno poluio previsto nas presentes regras.
3
A Administrao que venha a autorizar navios a participarem de experimentos dever se
assegurar de que eles sejam realizadas de forma que ofeream, pelo menos, o mesmo grau de
segurana e de preveno de poluio que o previsto nas presentes regras. Estes experimentos
devero ser realizados em conformidade com diretrizes adotadas pela Organizao.
4
Os pormenores sobre os experimentos devero ser comunicados Organizao logo que
possvel e, pelo menos, seis meses antes da data prevista para o seu incio. A Organizao
dar conhecimento de tais pormenores a todas as Partes.
5
Os resultados dos experimentos, autorizados de acordo com o pargrafo 1, assim como
qualquer recomendao da Administrao acerca dos resultados, sero comunicados
Organizao, que dar conhecimento deles e das recomendaes a todas as Partes.
6
Uma Parte que tenha qualquer objeo a um experimento em particular autorizado de
acordo com esta regra dever comunicar Organizao a sua objeo com a maior brevidade
possvel. A Organizao informar os pormenores da objeo a todas as outras Partes.
7
Uma Administrao que tenha autorizado um experimento respeitar as objees
recebidas de outras Partes em relao ao mesmo, determinando aos navios que operam sob
sua bandeira a no realizarem o experimento, enquanto estiverem navegando em guas de um
Pas que tenha comunicado sua objeo Organizao.
8
Uma Administrao que, em decorrncia de um experimento, chegue concluso de
que um determinado sistema proporcionar, pelo menos, o mesmo grau de segurana e
preveno poluio que o previsto nas presentes regras, pode autorizar os navios que
tenham o direito de operar sob sua bandeira a continuar a operar tal sistema indefinidamente,
sujeitos, porm, s seguintes exigncias:
- 21 -

.1
a Administrao deve, aps os resultados do experimento terem sido submetidos
s disposies do pargrafo 5, forneer pormenores de quaisquer das autorizaes, incluindo a
identificao dos navios especficos que tenham sido objeto da autorizao, para que a
Organizao divulgue esta informao s Partes;
.2
as operaes autorizadas de acordo com o presente pargrafo sero realizadas
segundo as diretrizes elaboradas pela Organizao, na mesma extenso em que foram
aplicadas no decorrer do experimento;
.3
tais operaes devero respeitar as objees recebidas de outras Partes, de acordo
com o pargrafo 7, enquanto no forem retiradas;
.4
uma operao autorizada com base neste pargrafo ser somente permitida at que
uma determinao do Comit de Segurana Martima sobre se uma emenda Conveno seria
apropriada e, em tal caso, se a operao dever ser suspensa ou ter permisso para continuar,
antes da emenda entrar em vigor.
9
O Comit de Segurana Martima estabelecer, a pedido de qualquer Parte, uma data
para apreciar os resultados do experimento e as determinaes apropriadas.

Regra I/14
Responsabilidade das Empresas de Navegao
1
Toda Administrao deve, em obedincia s disposies da seo A-I/14, obrigar as
empresas de navegao responsveis pela contratao de martimos para os servios em seus
navios a cumprirem as disposies da presente Conveno e exigir que todas as empresas de
navegao se assegurem de que:
.1
todo martimo contratado para qualquer de seus navios porte um certificado
apropriado de acordo com as regras da Conveno e como estabelecido pela Administrao;
.2
seus navios sejam tripulados em conformidade com as exigncias da
Administrao, aplicveis a fixao da tripulao de segurana;
.3
a documentao e os dados pertinentes para todos os martimos empregados em
seus navios sejam mantidos e prontamente acessveis, incluindo, sem estar a isso limitado, a
documentao e dados sobre sua experincia, treinamento, sade e competncia nas tarefas a
eles atribudas;
.4
os martimos, ao serem designados para qualquer de seus navios, estejam
familiarizados com seus servios especficos e com toda a configurao do navio, instalaes,
equipamentos, procedimentos e caractersticas do navio que sejam importantes para suas
rotinas ou servios de emergncia; e
.5
a tripulao do navio possa efetivamente coordenar suas atividades em uma
situao de emergncia, e na execuo de funes vitais para a segurana ou para a preveno
ou mitigao dos efeitos da poluio.

- 22 -

Regra I/15
Disposies Transitrias
o

1
At 1 de fevereiro de 2002, uma Parte pode continuar a emitir, reconhecer e endossar
certificados, em consonncia com as disposies da Conveno em vigor antes de 1o de
fevereiro de 1997, para os martimos que tiverem iniciado, antes de 1 de agosto de 1998, um
servio em navio que opera na navegao martima, um programa aprovado de educao e
treinamento ou um treinamento aprovado.
2
At 1 de fevereiro de 2002, uma Parte pode continuar a renovar e revalidar certificados
e endossos de acordo com as disposies da Conveno em vigor inteiramente a 1o de
fevereiro de 1997.
3
Quando uma Parte, com amparo na regra I/11, reeditar ou prorrogar a validade de um
certificado originalmente emitido em conformidade com as disposies da Conveno em
vigor imediatamente antes de 1 de fevereiro de 1997, essa Parte pode, a seu critrio,
substituir as expresses referentes s limitaes de arqueao lanadas no certificado original,
como exemplificado a seguir:
.1

200 toneladas brutas de registro pode ser substituda por AB de 500, e

.2

1.600 toneladas brutas de registro pode ser substituda por AB de 3.000.

Captulo II
COMANDANTE E DEPARTAMENTO DE CONVS

Regra II/1
Requisitos mnimos obrigatrios para a emisso de certificado de oficial de quarto de
navegao, em navio com arqueao bruta igual ou superior a 500.
1
Todos os oficiais de quarto de navegao em navios que operam na navegao
martima, com arqueao bruta igual ou superior a 500, devem possuir um certificado
apropriado.
2

Todos os candidatos ao certificado devem:

.1

ter, no mnimo, 18 anos de idade;

.2
ter completado um perodo de servio aprovado a bordo de navio que opera na
navegao martima, de, no mnimo, um ano como parte de um programa aprovado de
treinamento, que inclua um treinamento a bordo documentado em um livro registro
regulamentar, que atenda aos requisitos da seo A-II/1 do Cdigo STCW, ou ter um perodo
aprovado de servio a bordo de navio que opera na navegao martima de, no mnimo, trs
anos;
.3
ter executado, durante o perodo exigido de servio a bordo de navio que opera na
navegao martima, servio de quarto no passadio, sob a superviso do comandante ou de
- 23 -

um oficial qualificado, por um perodo de, no mnimo, seis meses;

.4
preencher os requisitos aplicveis das regras do Captulo IV, conforme
apropriado, para execuo dos servios de radiocomunicaes, de acordo com o Regulamento
de Radiocomunicaes; e
.5
ter completado um programa aprovado de instruo e treinamento, e satisfazer aos
padres de competncia estabelecidos na seo A-II/1 do Cdigo STCW.

Regra II/2
Requisitos mnimos obrigatrios para a expedio de certificados de comandante e imediato,
em navios com arqueao bruta igual ou superior a 500.
Comandante e imediato de navios com arqueao bruta igual ou superior a 3.000
1
O comandante e o imediato de navios que operam na navegao martima, com
arqueao bruta igual ou superior a 3.000, devem possuir certificados apropriados.
2

Todos os candidatos ao certificado devem:

.1
satisfazer os requisitos para a emisso de certificado de oficial do servio de
quarto de navegao, em navio com arqueao bruta igual ou superior a 500, e ter sido
aprovado em servio no mar, neste cargo, a bordo de navio deste porte que opere na
navegao martima:
.1.1 para a certificao como imediato, pelo menos, 12 meses;
.1.2 para a certificao como comandante, pelo menos, 36 meses; este perodo
pode, no entanto, ser reduzido para um mnimo de 24 meses se, durante no menos de 12
meses desse servio no mar, o candidato tenha ocupado o cargo de imediato; e
.2
ter completado um programa aprovado de instruo e treinamento e satisfazer aos
padres de competncia especificados na seo A-II/2 do Cdigo STCW, para comandante e
imediato de navios com arqueao bruta igual ou superior a 3.000.
Comandante e imediato de navio com arqueao bruta entre 500 e 3.000
3
O comandante e o imediato de navio que opera na navegao martima, com arqueao
bruta entre 500 e 3.000, devem possuir certificado apropriado.
4

Todo candidato certificao deve:

.1
para o certificado de imediato, satisfazer os requisitos para um oficial de quarto de
navegao em navio com arqueao bruta igual ou superior a 500;
.2
para o certificado de comandante, satisfazer os requisitos para um oficial de
quarto de navegao em navios com arqueao bruta igual ou superior de 500 , e ter
completado, neste cargo, um servio aprovado a bordo de navio que opera na navegao
martima de, no mnimo 36 meses; entretanto, este perodo pode, ser reduzido para, no
mnimo, 24 meses se, pelo menos, 12 meses desse servio, a bordo de navio que opera na
navegao martima, sejam no cargo de imediato; e
- 24 -

.3
ter completado um programa aprovado de treinamento e satisfazer os padres de
competncia especificados na seo A-II/2 do Cdigo STCW, para comandante e imediato de
navios com arqueao bruta entre 500 e 3.000.

Regra II/3
Requisitos mnimos obrigatrios para expedio de certificados de oficiais de quarto de
navegao e comandantes de navios com arqueao bruta abaixo de 500
Navios no empregados em viagens na navegao costeira
1
Todo oficial de quarto de navegao em navio que opera na navegao martima, com
arqueao bruta abaixo de 500, no empregado em viagens na navegao costeira, deve
possuir um certificado apropriado para navios de arqueao bruta igual ou superior a 500.
2
Todo comandante de navio que opera na navegao martima com arqueao bruta
abaixo de 500, no empregado em viagens na navegao costeira, deve possuir um certificado
apropriado para o servio, como comandante, de navios com arqueao bruta entre 500 e
3.000.
Navios empregados em viagens na navegao costeira
Oficial de quarto de navegao
3
Todo oficial de quarto de navegao em um navio que opera na navegao martima,
com arqueao bruta abaixo de 500, empregado em viagens na navegao costeira, deve
possuir um certificado apropriado.
4
Todo candidato a um certificado de oficial de quarto de navegao em navio que opera
na navegao martima, com arqueao bruta abaixo de 500, empregado em viagens na
navegao costeira deve:
.1

ter, no mnimo, 18 anos de idade;

.2

ter completado:

.2.1 um treinamento especial, incluindo um perodo adequado de servio a bordo

de navio que opera na navegao martima, como requerido pela Administrao, ou
.2.2 um servio aprovado a bordo de navio que opera na navegao martima, no
departamento de convs de, no mnimo, trs anos;
.3
satisfazer os requisitos aplicveis das regras do captulo IV, conforme apropriado
para a execuo dos servios de radiocomunicaes, em conformidade com o Regulamento de
Radiocomunicaes; e
.4
ter completado um programa aprovado de instruo e treinamento e satisfazer os
padres de competncia especificados na seo A-II/3 do Cdigo STCW para oficiais de
quarto de navegao em navio com arqueao bruta abaixo de 500, empregado em viagens na
navegao costeira.

- 25 -

Comandante
5
Todo comandante de navio que opera na navegao martima, com arqueao bruta
inferior a 500, empregado em viagens na navegao costeira deve possuir um certificado
apropriado.
6
Todo candidato a certificao como comandante de um navio que opera na navegao
martima, com arqueao bruta inferior a 500 , empregado em viagens na navegao costeira,
deve:
.1

ter, no mnimo, 20 anos de idade;

.2
ter, no mnimo, 12 meses de servio aprovado a bordo de navio que opera na
navegao martima como oficial de quarto de navegao; e
.3
ter completado um programa aprovado de instruo e treinamento e satisfazer os
padres de competncia especificados na seo A-II/3 do Cdigo STCW para comandante de
navio com arqueao bruta inferior a 500 empregado em viagens na navegao costeira.
Excees
7
A Administrao, se considerar que o tamanho de um navio e as condies de sua
viagem so tais que torne a aplicao de todas as exigncias desta regra e da seo A-II/3 do
Cdigo STCW irracionais ou impraticveis, pode dispensar o comandante e o oficial do
quarto de navegao desse navio ou de uma classe de navios de cumprir alguns dos requisitos,
levando em considerao a segurana de todos os navios que podem estar operando nas
mesmas guas.

Regra II/4
Requisitos mnimos obrigatrios para expedio de certificados de martimos subalternos,
membros do quarto de servio de navegao
1
Todos os martimos subalternos, membros do quarto de servio de navegao de navios
com arqueao bruta igual ou superior a 500, exceo dos subalternos em treinamento e de
subalternos cujos servios durante o quarto no exigem qualificao, devem ser devidamente
habilitados para executar tais servios.
2

Todo candidato ao certificado deve:

.1

ter, no mnimo, 16 anos de idade;

.2

ter completado:

.2.1 um servio aprovado em navio que opera na navegao martima que inclua,
pelo menos, seis meses de treinamento e experincia, ou
.2.2 um treinamento especial, em terra ou a bordo, que inclua um perodo de
servio a bordo de navio que opera na navegao martima de, pelo menos, dois meses; e
.3
STCW.

satisfazer os padres de competncia estabelecidos na seo A-II/4 do Cdigo

- 26 -

3
O servio a bordo de navio que opera na navegao martima, o programa de
treinamento e a experincia requeridos nos subpargrafos 2.2.1 e 2.2.2 devem estar
relacionados s funes no servio de quarto de navegao e envolver o desempenho nos
servios, sob superviso direta do comandante, do oficial de quarto de navegao ou de
subalterno qualificado.
4
Um martimo pode ser considerado, por uma Parte, como tendo atendido aos requisitos
desta regra, se ele tiver servido em cargo pertinente, no departamento de convs, por um
perodo de, no mnimo, um ano nos ltimos cinco anos que antecederem entrada em vigor
desta Conveno para aquela Parte.

Captulo III
DEPARTAMENTO DE MQUINAS

Regra III/1
Requisitos mnimos obrigatrios para expedio de certificados de oficiais de quarto de
mquinas em praa de mquinas guarnecida ou oficial de servio de mquinas escalado em
praa de mquinas periodicamente desguarnecida
1
Todo oficial de mquinas de quarto em praa de mquinas guarnecida ou designado
para o servio em praa de mquinas periodicamente desguarnecida, em navio que opera na
navegao martima, cujas mquinas de propulso principal tenham uma potncia igual ou
superior a 750 KW, deve possuir um certificado apropriado.
2

Todo candidato certificao deve:

.1

ter, no mnimo, 18 anos de idade;

.2
ter completado um servio a bordo de navio que opera na navegao martima, no
departamento de mquinas de, no mnimo, seis meses de acordo com a seo A-III/1 do
Cdigo STCW; e
.3
ter completado um programa aprovado de instruo e treinamento de, no mnimo,
30 meses incluindo um treinamento a bordo, devidamente documentado em um livro registro
de treinamento aprovado e satisfazer os padres de competncia estabelecidos na seo
A-III/1 do Cdigo STCW.

Regra III/2
Requisitos mnimos obrigatrios para expedio de certificados de oficiais chefes de
mquinas e de subchefes de mquinas em navios cujas mquinas de propulso principal
tenham uma potncia igual ou superior a 3.000 KW
1
O chefe de mquinas e o subchefe de mquinas de um navio que opera na navegao
martima, cuja mquina de propulso principal tenha uma potncia de 3.000 KW ou superior,
devem portar certificados apropriados.
- 27 -

Todo candidato ao certificado deve:

.1
satisfazer os requisitos para certificao de oficial de quarto na praa de
mquinas, e:
.1.1 para o certificado de subchefe de mquinas, ter, no mnimo, 12 meses de
servio aprovado a bordo de navio que opera na navegao martima, como praticante de
mquinas ou oficial de mquinas, e
.1.2 para o certificado de chefe de mquinas, ter no mnimo, 36 meses de servio
aprovado a bordo de navio que opera na navegao martima, dos quais, pelo menos, 12
meses servindo como um oficial de mquinas no desempenho de funes de responsabilidade,
estando j qualificado para exercer as funes de subchefe de mquinas.
.2
ter completado um programa aprovado de instruo e treinamento e satisfazer os
padres de competncia estabelecidas na seo A-III/2 do Cdigo STCW.

Regra III/3
Requisitos mnimos obrigatrios para expedio de certificados de oficiais chefes de
mquinas e subchefes de mquinas em navios cujas mquinas de propulso principal tenham
uma potncia entre 750 KW e 3.000 KW
1
O chefe de mquinas e o subchefe de mquinas de um navio que opera na navegao
martima, cujas mquinas de propulso principal tenham uma potncia entre 750 KW e 3.000
KW devem possuir um certificado apropriado.
2

Todo candidato ao certificado deve:

.1

satisfazer os requisitos para um certificado de oficial de quarto de mquinas:

.1.1 para a certificao como subchefe de mquinas ter, no mnimo, 12 meses de

servio aprovado a bordo de navio que opera na navegao martima, como praticante de
mquinas ou oficial de mquinas; e
.1.2 para a certificao como chefe de mquinas, ter, no mnimo, 24 meses de
servio aprovado a bordo de navio que opera na navegao martima, dos quais, pelo menos
12 meses servindo como subchefe de mquinas, e
.2
ter completado um programa aprovado de instruo e treinamento e satisfazer os
padres de competncia estabelecidos na seo A-III/3 do Cdigo STCW.
3
Todo oficial de mquinas qualificado para servir como subchefe de mquinas em navios
cuja potncia das mquinas de propulso principal igual ou superior a 3.000 KW pode servir
como chefe de mquinas em navios cuja potncia das mquinas de propulso principal seja
inferior a 3.000 KW, desde que tenha desempenhado por pelo menos 12 meses do tempo de
servio aprovado a bordo de navio que opera na navegao martima, funo de
responsabilidade como oficial de mquinas e seu certificado esteja assim endossado.

- 28 -

Regra III/4
Requisitos mnimos obrigatrios para expedio de certificados de martimos subalternos
membros do quarto de servio de mquinas em uma praa de mquinas guarnecida ou
escalados para servio em praa de mquinas periodicamente desguarnecida
1
Todo martimo subalterno membro de quarto de servio ou escalado para servio em
uma praa de mquinas periodicamente desguarnecida, em navio que opera na navegao
martima, cujas mquinas de propulso principal tenham uma potncia igual ou superior a 750
KW, exceo de martimo subalterno em treinamento ou martimo subalterno cujos
servios durante o quarto no exigem qualificao, deve estar devidamente qualificado para
realizar tais servios.
2

Todo candidato ao certificado deve:

.1

ter, no mnimo, 16 anos de idade;

.2

ter completado:

.2.1 um servio regulamentar a bordo de navio que opera na navegao martima

incluindo, no mnimo, seis meses de treinamento e experincia, ou
.2.2 um treinamento especial, em terra ou embarcado, incluindo um perodo de
servio regulamentar a bordo de navio que opera na navegao martima de, pelo menos, dois
meses; e
.3
STCW

satisfazer os padres de competncia estabelecidos na seo A-III/4 do Cdigo

3
O servio a bordo de navio que opera na navegao martima, e o treinamento e
experincia requeridos nos subpargrafos 2.2.1 e 2.2.2, devem estar relacionados aos servios
de quarto na praa de mquinas e envolverem o desempenho de servios realizados sob a
superviso direta de um oficial de mquinas ou de um martimo subalterno qualificados.
4
Um martimo pode ser considerado, por uma Parte, como tendo atendido aos requisitos
desta regra, se tiver servido em cargo significativo no departamento de mquinas por um
perodo de, no mnimo, um ano nos ltimos cinco anos que antecederem a entrada em vigor
da Conveno para a Parte em questo.

Captulo IV
RADIOCOMUNICAES E PESSOAL DE RADIOCOMUNICAES

Nota explicativa
As disposies obrigatrias relativas ao servio de radiocomunicaes so estabelecidas no
Regulamento de Radiocomunicaes e na Conveno Internacional para a Salvaguarda da
Vida Humana no Mar, 1974, como emendada. As disposies sobre a manuteno das
radiocomunicaes esto estabelecidas na Conveno Internacional para a Salvaguarda da
Vida Humana no Mar, conforme emendada, e nas diretrizes adotadas pela Organizao.
- 29 -

Regra IV/1
Aplicao
1
As disposies deste captulo, com exceo das estabelecidas no pargrafo 3, se aplicam
ao pessoal de radiocomunicaes dos navios que operam no Sistema Global de Socorro e
Segurana Martima (GMDSS), conforme dispe a Conveno Internacional para a
Salvaguarda da Vida Humana no Mar, 1974, emendada.
2
At 1 de fevereiro de 1999, o pessoal de radiocomunicaes de um navio enquadrado
nas disposies da Conveno Internacional para a Salvaguarda da Vida Humana no Mar,
1974, em vigor imediatamente antes de 1 de fevereiro de 1992, cumprir as disposies da
Conveno Internacional sobre Padres de Treinamento, Emisso de Certificados e Servio
de Quarto para Martimos, 1978, em vigor at 1 de dezembro de 1992.
3
O pessoal de radiocomunicaes embarcado em navios no-sujeitos ao cumprimento
das disposies sobre o GMDSS, de que trata o Captulo IV da Conveno SOLAS, no est
obrigado a satisfazer as disposies deste captulo. O pessoal de radiocomunicaes desses
navios deve, no entanto, cumprir o Regulamento de Radiocomunicaes. A Administrao
deve assegurar-se de que os certificados apropriados, previstos no Regulamento de
Radiocomunicaes para este pessoal, esto sendo emitidos ou reconhecidos.

Regra IV/2
Requisitos mnimos obrigatrios para expedio de certificados para o pessoal de
radiocomunicaes para GMDSS
1
Toda pessoa encarregada de, ou que executa servios de radiocomunicaes em um
navio obrigado a participar do GMDSS deve possuir um certificado apropriado relativo ao
GMDSS, emitido ou reconhecido pela Administrao de acordo com as disposies do
Regulamento de Radiocomunicaes.
2
Alm disso, todo candidato ao certificado de que trata esta regra, para servir em um
navio sujeito Conveno Internacional para a Salvaguarda da Vida Humana no Mar, 1974,
emendada, o qual possua instalao de radiocomunicaes, deve:
.1

ter, no mnimo, 18 anos de idade; e

.2
ter completado um programa aprovado de instruo e treinamento e satisfazer os
padres de competncia estabelecidos na seo A-IV/2 do Cdigo STCW.

- 30 -

Captulo V
REQUISITOS ESPECIAIS DE TREINAMENTO PARA O PESSOAL QUE SERVE A
BORDO DE CERTOS TIPOS DE NAVIOS

Regra V/1
Requisitos mnimos obrigatrios para o treinamento e qualificao de comandantes, oficiais
e pessoal subalterno em navios-tanque
1
Os oficiais e martimos subalternos designados para servios e responsabilidades
especficas relacionadas carga e ao equipamento de carga de navios-tanque devem
previamente ter concludo um curso aprovado de combate a incndio, realizado em
instalaes de terra, em complemento ao treinamento requerido pela regra VI/1, e ter
completado:
.1
um servio aprovado a bordo de navio que opera na navegao martima de, pelo
menos, trs meses em navio-tanque, a fim de adquirir conhecimentos suficientes de prticas
seguras de operao; ou
.2
um curso aprovado de familiarizao com navio-tanque que inclua, pelo menos, o
currculo do curso previsto na seo A-V/1 do Cdigo STCW, caso em que a Administrao
pode aceitar um servio supervisionado a bordo de navio que opera na navegao martima,
por um perodo mais curto do que o estabelecido no subpargrafo .1, desde que:
.3

o perodo assim adotado seja de, no mnimo, um ms;

.4

o navio tanque tenha arqueao bruta inferior a 3.000;

.5
a durao de cada viagem em que o navio-tanque estar empregado durante o
perodo no exceda 72 horas;
.6
as caractersticas operacionais de navio-tanque e o nmero de viagens e as
operaes de carga e descarga realizadas durante o perodo permitam que sejam adquiridos o
mesmo nvel de conhecimento e experincia.
2
Os comandantes, chefes de mquinas, imediatos e o subchefe de mquinas, bem como
qualquer pessoa com responsabilidade direta no carregamento, na descarga e que cuide da
movimentao e manuseio da carga, devem, alm de satisfazer os requisitos do subpargrafo
1.1 a 1.2, ter:
.1

uma experincia adequada dos servios no tipo de navio-tanque em que servem, e

.2
cumprido um programa aprovado de treinamento especializado que inclua, pelo
menos, os assuntos estabelecidos na seo A-V/1 do Cdigo STCW apropriados a suas tarefas
a bordo de petroleiro, navio de produtos qumicos ou navio transportador de gs nos quais
servem.
3
No prazo de dois anos aps a entrada em vigor da Conveno para uma Parte, um
martimo poder ser considerado como tendo atendido aos requisitos do subpargrafo 2.2 se
tiver ocupado cargo pertinente em navio tanque por perodo de, no mnimo, um ano, nos cinco
anos precedentes.
- 31 -

4
As administraes devem garantir a emisso de um certificado apropriado para os
comandantes e oficiais que sejam qualificados em consonncia com os pargrafos 1 ou 2,
como adequado, ou que um certificado existente seja devidamente endossado. Todos os
subalternos assim qualificados devero ser devidamente certificados.

Regra V/2
Requisitos mnimos obrigatrios para treinamento e qualificao de comandantes, oficiais,
pessoal subalterno e outras pessoas em navios ro-ro de passageiros
1
Esta regra se aplica a comandantes, oficiais, martimos subalternos e a outras pessoas
que servem a bordo de navios ro-ro de passageiros, empregados em viagens internacionais.
As Administraes devem determinar a aplicabilidade desses requisitos ao pessoal que serve
em navios ro-ro de passageiros empregados em viagens domsticas.
2
Antes de assumirem funes a bordo de navios ro-ro de passageiros, os martimos
devem realizar o treinamento requerido pelos pargrafos 4 a 8, que se seguem, de acordo com
seus cargos, deveres e responsabilidades.
3
Os martimos a serem treinados de acordo com os pargrafos 4, 7 e 8 que se seguem
devem, em intervalos inferiores a cinco anos, submeter-se a um treinamento de atualizao
apropriado, ou ser-lhes exigido que forneam provas de terem obtido o padro de
competncia exigido nos ltimos cinco anos.
4
Os comandantes, oficiais e outras pessoas designadas na tabelas mestras para ajudar
passageiros em situaes de emergncia a bordo de navios ro-ro de passageiros devem
participar de um treinamento para lidar com aglomeraes, como estabelecido no pargrafo 1
da seo A-V/2 do Cdigo STCW.
5
Os comandantes, oficiais e outras pessoas designadas para o desempenho de especficos
deveres e responsabilidades a bordo de navios ro-ro de passageiros devem realizar o
treinamento de noes bsicas, especificado no pargrafo 2 da seo A-V/2 do Cdigo
STCW.
6
O pessoal que presta servios aos passageiros nas reas destinadas aos passageiros a
bordo de navios ro-ro de passageiros deve realizar o treinamento de segurana especificado no
pargrafo 3 da seo A-V/2, do Cdigo STCW.
7
Os comandantes, imediatos, oficiais chefes de mquinas, oficiais subchefes de mquinas
e todas as pessoas que tenham responsabilidade direta no embarque e desembarque de
passageiros, carregamento, descarregamento ou peiao da carga, ou no fechamento de
aberturas do casco de um navio de passageiros ro-ro devem participar de um treinamento
aprovado em segurana de passageiro, segurana de carga e integridade do casco, conforme
especificado no pargrafo 4 da seo A-V/2, do Cdigo STCW.
8
Os comandantes, imediatos, oficiais chefes de mquinas, oficiais subchefes de mquinas
e todas as pessoas que tenham responsabilidade na segurana dos passageiros em situaes de
emergncia a bordo de navios ro-ro de passageiros devem participar de um treinamento
aprovado em tcnicas de administrao de crises e de comportamento humano, como
estabelecido no pargrafo 5 da seo A-V/2, do Cdigo STCW.
- 32 -

9
As Administraes devem se assegurar que seja emitida a documentao que
comprove a realizao do treinamento para todas as pessoas consideradas qualificadas
segundo as disposies desta regra.

Regra V/3
Requisitos mnimos obrigatrios para o treinamento e a qualificao de Comandantes,
oficiais, pessoal subalterno e outras pessoas que servem em navios de passageiros que no
sejam "ro-ro".
1
Esta regra aplica-se aos comandantes, oficiais, pessoal subalterno e outras pessoas que
servem em navios de passageiros que no sejam "ro-ro", empregados em viagens
internacionais. As Administraes devero estabelecer a aplicabilidade destas exigncias ao
pessoal que serve em navios de passageiros empregados em viagens domsticas.
2
Antes de serem designados para exercer funes a bordo de navios de passageiros, os
martimos devero ter concludo o treinamento exigido pelos pargrafos 4 a 8 abaixo, de
acordo com as suas funes, deveres e responsabilidades.
3
Os martimos aos quais seja exigido que sejam treinados de acordo com os pargrafos 4,
7 e 8 abaixo devero, a intervalos no superiores a cinco anos, realizar um treinamento de
atualizao adequado, ou ser-lhes exigido que forneam provas de terem obtido o padro de
competncia exigido nos ltimos cinco anos.
4
As pessoas designadas nas tabelas mestras para auxiliar os passageiros em situaes de
emergncia a bordo dos navios de passageiros devero ter concludo um treinamento em
controle de multides, como estabelecido na seo A-V/3, pargrafo 1 do Cdigo STCW.
5
Os comandantes, oficiais e outras pessoas designadas para exercer funes e atribuies
especficas a bordo de navios de passageiros devero ter concludo o treinamento de
familiarizao estabelecido na seo A-V/3, pargrafo 2 do Cdigo STCW.
6
O pessoal que presta servios diretamente aos passageiros a bordo de navios de
passageiros dever ter concludo o treinamento de segurana estabelecido na seo A-V/3,
pargrafo 3 do Cdigo STCW.
7
Os comandantes, imediatos e todas as pessoas designadas para funes de
responsabilidade pelo embarque e pelo desembarque de passageiros devero ter concludo o
treinamento de segurana de passageiros que tiver sido aprovado, como estabelecido na seo
A-V/3, pargrafo 4 do Cdigo STCW.
8
Os comandantes, imediatos, chefes de mquinas, subchefes de mquinas e qualquer
pessoa que tenha responsabilidade pela segurana de passageiros em situaes de emergncia
a bordo de navios de passageiros devero ter concludo o treinamento de controle de crises e
comportamento humano que tiver sido aprovado, como estabelecido na seo A-V/3,
pargrafo 5 do Cdigo STCW.
9
As Administraes devero assegurar que seja entregue a toda pessoa que for
qualificada de acordo com o disposto nesta regra a prova documental do treinamento que
concluiu.

- 33 -

Captulo VI
FUNES DE EMERGNCIA, SEGURANA DO TRABALHO, PROTEO,
ASSISTNCIA MDICA E SOBREVIVNCIA

Regra VI/1
Requisitos mnimos obrigatrios para familiarizao e instruo em treinamento bsico de
segurana para todos os martimos.
Os martimos devero receber familiarizao e treinamento bsico de segurana ou instruo
de acordo com a seo A-VI/1 do Cdigo STCW e devem atender aos padres adequados de
competncia nele especificados.

Regra VI/2
Requisitos mnimos obrigatrios para a emisso de certificado de proficincia em
embarcao de sobrevivncia, embarcaes de salvamento e embarcaes rpidas de
salvamento
1
O candidato ao certificado de proficincia em embarcao de sobrevivncia e
embarcaes de salvamento, com exceo das embarcaes rpidas de salvamento, deve:
.1

ter, no mnimo, 18 anos de idade;

.2
ter comprovado no mnimo 12 meses de servio no mar ou; ter sido aprovado em
curso de treinamento aprovado e ter comprovado servio no mar de, no mnimo, seis meses; e
.3
satisfazer os padres de competncia para expedio de certificado de proficincia
em embarcao de sobrevivncia e em embarcaes de salvamento, estabelecidos nos
pargrafos de 1 a 4 da seo A-VI/2 do Cdigo STCW.
2
O candidato a um certificado de proficincia em embarcaes rpidas de salvamento
deve:
.1
ser portador de certificado de proficincia em embarcao de sobrevivncia e
embarcaes de salvamento, exceto embarcaes rpidas de salvamento;
.2

ter realizado de um curso de treinamento aprovado; e

.3
satisfazer os padres de competncia para o certificado de proficincia em
embarcaes rpidas de salvamento, estabelecidos nos pargrafos de 5 a 8 da seo A-VI/2,
do Cdigo STCW.

Regra VI/3
Requisitos mnimos obrigatrios para treinamento avanado de combate a incndio
1
Os martimos designados para dirigir fainas de combate a incndio devem ter
completado com sucesso um treinamento avanado em tcnicas de combate a incndio, com
- 34 -

particular nfase em organizao, tticas e direo, de acordo com as disposies da seo AVI/3 do Cdigo STCW e satisfazer os padres de competncia nela especificados.
2
Sempre que um treinamento avanado em combate a incndio no constar das
qualificaes do certificado a ser emitido, deve ser emitido um certificado especial ou um
documento que comprove, conforme o caso, que o portador realizou um curso de treinamento
avanado de combate a incndio.

Regra VI/4
Requisitos mnimos obrigatrios relativos a primeiros socorros mdicos e assistncia mdica
1
Os martimos indicados para prestar os primeiros socorros mdicos a bordo dos navios
devem satisfazer os padres de competncia em primeiros socorros mdicos, estabelecidos
nos pargrafos de 1 a 3 da seo A-VI/4, do Cdigo STCW.
2
Os martimos indicados para assumir a assistncia mdica a bordo dos navios devem
satisfazer os padres de competncia em assistncia mdica a bordo dos navios especificados
nos pargrafos de 4 a 6 da seo A-VI/4, do Cdigo STCW.
3
Sempre que o treinamento em primeiros socorros mdicos ou em assistncia mdica no
constar das qualificaes de um certificado a ser emitido, dever ser emitido um certificado
especial ou um documento que comprove, conforme o caso, que o portador realizou um curso
de treinamento em primeiros socorros mdicos ou em assistncia mdica.

Regra VI/5
Requisitos mnimos obrigatrios para a emisso de certificados de proficincia para oficiais
de proteo do navio
1
Todo candidato a um certificado de proficincia como oficial de proteo do navio
dever:
.1
ter sido aprovado em servio aprovado a bordo de navio que opera na
navegao martima por um perodo no inferior a 12 meses, ou ter desempenhado um servio
aprovado adequado a bordo de navio que opera na navegao martima e ter conhecimento
das operaes do navio; e
.2
atender ao padro de competncia para a expedio de certificado de
proficincia como oficial de proteo do navio, estabelecido na seo A-VI/5, pargrafos 1 a
4 do Cdigo STCW.
2
As Administraes devero assegurar que seja emitido um certificado de proficincia a
toda pessoa que for considerada qualificada de acordo com o disposto nesta regra.
3
Toda Parte dever comparar os padres de competncia que so exigidos dos oficiais de
proteo do navio que sejam portadores de qualificaes, ou que possam provar atravs de
documentos que possuem qualificaes obtidas antes da entrada em vigor desta regra, com as
especificadas na seo A-VI/5 do Cdigo STCW, para a expedio do certificado de
proficincia, e devero determinar a necessidade de exigir que estas pessoas atualizem suas
qualificaes.
- 35 -

4
At 1 de Julho de 2009, uma Parte pode continuar a reconhecer as pessoas que sejam
portadoras de qualificaes ou que possam provar atravs de documentos que possuem
qualificaes como oficiais de proteo do navio obtidas antes da entrada em vigor desta
regra.

Captulo VII
EXPEDIO DE CERTIFICADOS ALTERNATIVOS

Regra VII/1
Emisso de certificados alternativos
1
No obstante os requisitos para expedio de certificados estabelecidos nos captulos II
e III deste anexo, as Partes podero decidir pela emisso ou pela autorizao para emisso de
outros certificados alm daqueles mencionados nas regras desses captulos, desde que:
.1
as funes pertinentes e os nveis de responsabilidade a constar dos certificados e
dos endossos sejam selecionados e idnticos aos mencionados nas sees A-II/1; A-II/2; AII/3; A-II/4; A-III/1; A-III/2; A-III/3; A-III/4 e A-IV/2 do Cdigo STCW;
.2
os candidatos completem um perodo de instruo e treinamento aprovados e
satisfaam os requisitos para os padres de competncia previstos nas sees pertinentes do
Cdigo STCW, como estabelecido na seo A-VII/1 desse Cdigo para as funes e nveis
constantes dos certificados e endossos;
.3
os candidatos completem um servio aprovado a bordo de navio no mar,
compatvel com o desempenho das funes e nveis a constar dos certificados. A durao
mnima desse servio a bordo deve ser equivalente durao do servio a bordo prevista nos
captulos II e III deste anexo. No entanto a durao mnima do servio a bordo de navio no
mar no dever ser menor do que a prevista na seo A-VII/2 do Cdigo STCW;
.4
os candidatos ao certificado para o desempenho de funes de navegao no nvel
operacional satisfaam os requisitos aplicveis das regras do captulo IV, conforme o caso,
para executar os servios de radiocomunicaes, de acordo com o Regulamento de
Radiocomunicaes; e
.5
os certificados sejam emitidos de acordo com os requisitos da regra I/9 e com as
disposies estabelecidas no captulo VII do Cdigo STCW.
2
Nenhum certificado ser emitido com amparo neste captulo a menos que a Parte tenha
comunicado Organizao, conforme dispe o artigo IV e a regra I/7.

Regra VII/2
Expedio de certificados de martimos
1
Todo martimo que exerce qualquer funo ou grupo de funes especificado nas
tabelas A-II/1, A-II/2, A-II/3 ou A-II/4 do captulo II ou nas tabelas A-III/1, A-III/2 e A-III/4
do captulo III ou A-IV/2 do captulo IV do Cdigo STCW, deve possuir um certificado
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apropriado.

Regra VII/3
Princpios que regem a expedio de certificados alternativos
1
Uma Parte que decida emitir ou autorize a emisso de certificados alternativos deve
assegurar-se de que os seguintes princpios sero observados:
.1
nenhum sistema de certificao alternativa ser implantado a menos que assegure
um grau de segurana no mar e que tenha um efeito preventivo com relao poluio, pelo
menos equivalentes aos daqueles fornecidos pelos outros captulos; e
.2
qualquer esquema de certificao alternativa, emitida de acordo com as
disposies deste captulo, dever permitir a intercambialidade dos certificados com os
emitidos com amparo nos outros captulos.
2

O princpio que permite o intercmbio citado no pargrafo 1 deve assegurar que:

.1
os martimos certificados de acordo com as disposies dos captulos II e/ou III e
aqueles certificados com amparo no captulo VII sejam capazes de servir em navios que
tenham tanto as formas tradicionais como outras formas de organizao de bordo; e
.2
os martimos no sejam treinados para tipos especficos de instalaes, de modo
que venham a ter prejudicado o seu emprego em qualquer tipo de instalao.
3
Na emisso de qualquer certificado com amparo nas disposies deste captulo, os
seguintes princpios devero ser considerados:
.1

a emisso de certificados alternativos no ser usada para:

.1

reduzir o nmero de tripulantes a bordo;

.2

diminuir a integridade da profisso ou as qualificaes dos martimos;

.3
justificar a atribuio de servios combinados de convs e mquinas, afetos
a oficiais de quarto no convs e nas mquinas, a um nico portador de certificado durante um
quarto especfico; e
.2
a pessoa em funo de comando ser designada como comandante; a posio legal
e a autoridade do comandante, e de outros tripulantes, no sero afetadas adversamente pela
implantao de qualquer arranjo de certificao alternativa.
4
Os princpios contidos nos pargrafos 1 e 2 desta regra devero assegurar que ser
preservada a competncia, tanto dos oficiais de convs quanto dos de mquinas.

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Captulo VIII
SERVIO DE QUARTO

Regra VIII/1
Aptido para o servio
Toda Administrao deve, com intuito de prevenir a fadiga:
1
estabelecer e fazer com que sejam cumpridos perodos de descanso para o pessoal que
faz o servio de quarto; e
2
exigir que o sistema de servios de quarto seja organizado de modo que a eficincia do
pessoal que faz o servio no seja prejudicada pela fadiga e que os quartos sejam organizados
de tal modo que o primeiro quarto, no incio da viagem, e os subseqentes quartos para
revezamento, sejam suficientes para o descanso, de modo a deixar o pessoal apto para o
servio.

Regra VIII/2
Organizao dos quartos e princpios a serem observados
1
As Administraes devero direcionar a ateno das empresas de navegao,
comandantes, chefes de mquinas e de todo o pessoal que faz o servio de quarto para os
requisitos, princpios e diretrizes estabelecidos no Cdigo STCW, os quais devero ser
observados para assegurar que um servio ou servios de quarto continuamente seguros,
adequados s circunstncias e condies predominantes, sejam sempre mantidos em todos os
navios que operam na navegao martima, o tempo todo.
2
As Administraes devem exigir que cada comandante de navio assegure que a
organizao dos servios de quarto seja adequada para manter o servio ou servios de quarto
continuamente seguros, levando em conta as circunstncias e condies predominantes e que,
sob a orientao geral do comandante:
.1
os oficiais de servio de quarto de navegao sejam responsveis pela segurana
da navegao durante seus perodos de servio, quando devero estar o tempo todo
fisicamente presentes no passadio ou em locais diretamente ligados ao passadio, tais como
o camarim de cartas ou a estao de controle do passadio;
.2
os operadores de radiocomunicaes sejam responsveis por manter um servio
de radiocomunicaes contnuo nas freqncias apropriadas, durante seus perodos de
servio;
.3
os oficiais de servio de quarto nas mquinas, como define o Cdigo STCW,
devem, sob a orientao do chefe de mquinas, estar disponveis para atender imediatamente
aos compartimentos de mquinas, sem qualquer aviso prvio e, quando necessrio, devam
estar fisicamente presentes nos compartimentos de mquinas, durante o perodo em que for o
responsvel, e
.4
sejam mantidos servios de quarto ou quartos de vigilncia adequados e eficazes
para fins de segurana todo o tempo em que o navio permanecer amarrado bia ou
fundeado e, se o navio estiver transportando carga perigosa, a organizao de tal quarto ou
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quartos de vigilncia dever levar em conta a natureza, quantidade, embalagem e estivagem

da carga perigosa e de quaisquer condies especiais predominantes a bordo, flutuando ou
atracado.

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