INTRODUCCION

La produccin de petrleo requiere el consumo de energa para

levantar el fluido a superficie; esta energa puede ser suministrada inicialmente
por el mismo yacimiento, pero a medida que la presin declina, se hace necesario
suministrar energa externa. Los mtodos ms comunes de levantamiento artificial
son: el bombeo mecnico y el neumtico. Sin embargo en los ltimos aos
el bombeo hidrulico ha tomado gran impulso y ha mostrado buenas
perspectivas en diferentes reas. El bombeo hidrulico es tal vez uno de los
sistemas de levantamiento artificial menos aplicados en la industria petrolera.
Aunque fue ampliamente implementado y difundido en los aos 60 y 70s, las
compaas fabricantes de estos sistemas fueron absorbidas por otras compaas
o desaparecieron del mercado. El bombeo hidrulico comparado con el
mecnico y el neumtico es relativamente n u e v o , p u e s s u e t a p a d e
d e s a r r o l l o s e r e m o n t a a 1 9 3 2 y h a s t a n u e s t r o s d a s h a alcanzado
un grado de perfeccionamiento y una eficiencia tal, que en muchos casos puede
competir ventajosamente con cualquier otro mtodo conocido. Desde los aos 90
ha habido un resurgimiento del bombeo hidrulico como excelente alternativa de
levantamiento artificial. Sus claras ventajas versus otros sistemas
del e v a n t a m i e n t o , l e h a g a r a n t i z a d o u n l u g a r d e p r e f e r e n c i a p o r
p a r t e d e a l g u n a s compaas operadoras. Su misin, es la de
transformar la energa mecnica suministrada por el motor de arrastre
(elctrico o de combustin Interna) en energa oleohidralica. Dicho de otra
manera, una bomba debe suministrar un caudal de aceite a una determinada
presin.
GENERALIDADES
PRINCIPIO Y FUNCIONAMIENTO DEL BOMBEO HIDRAULICO
El bombeo hidrulico se basa en un principio sencillo: La presin
ejercida sobre la superficie de un fluido se transmite con igual intensidad en
todas las direcciones. Aplicando este principio es posible inyectar desde la
superficie un fluido a alta presin que va a operar el pistn motor de la
unidad de subsuelo en el fondo del pozo. El pistn motor esta
mecnicamente ligado a otro pistn que se encarga de bombear el aceite
producido por la formacin. Los fluidos de potencia ms utilizados son agua y
crudos livianos que pueden provenir del mismo pozo. En cuanto a su funcin,
podemos considerar dos posibilidades extremas de bombas: las que dan un gran
caudal a pequea presin y las que dan un pequeo caudal a alta presin. La
misin del primer tipo ser evidentemente llenar rpidamente las conducciones y
cavidades del circuito (como ocurre al hacer salir un cilindro que trabaje en vaco).
Las del segundo tipo servirn para hacer subir y mantener la presin en el circuito.
Claro que en la mayora de los casos no se van a usar dos bombas y
hay
que
buscar
un
compromiso
entre
estos
extremos.O t r a s c o n s i d e r a c i o n e s l l e v a n a l a n e c e s i d a d d e c o n s t r u i
r b o m b a s q u e t e n g a n caractersticas determinadas. As, para obtener una
velocidad constante en un cilindro, nos har falta una bomba de caudal constante.
Si queremos despus mantener el cilindro en posicin - para lo que nos basta
compensar las fugas - no necesitaremos todo el caudal, por lo que nos

puede interesar una bomba capaz de trabajar a dos caudales constantes: uno alto
y otro bajo. Otro tipo de problemas exigir bombas de caudal regulable en uno o
en dos sentidos, bombas de potencia constante, etc. Las bombas se fabrican en
muchos tamaos y formas - mecnicas y manuales con muchos mecanismos
diferentes de bombeo y para aplicaciones muy distintas.
COMPONENTES DEL EQUIPO
Los componentes que conforman el sistema de Levantamiento por Bombeo
Hidrulico
pueden
ser
clasificados
en
dos
grandes
grupos:- Equipo de superficie- Equipo de subsuelo

EQUIPOS DE SUPERFICIE
1 . T A N Q U E S D E ALMACENAMIENTO, T AN Q U E S D E L AVAD O , S E P A
R AD O R E S Y / O TRATADORES
Cuando se utiliza petrleo como fluido de potencia en un sistema abierto, dicho
fluido se obtiene de tanques de almacenamiento o de oleoductos, de donde se
suministran al sistema de bombeo o de distribucin. Si se est en un sistema
cerrado, el fluido de potencia, bien sea agua o petrleo es manejado en un circuito
cerrado, el cual debe disponer de su propio tanque de almacenamiento y equipos
de limpieza de slidos, estos equipos operan independientemente de las
operaciones en las estaciones de produccin.
2.
BOMBAS DE SUPERFICIE
Las bombas utilizadas en este tipo de levantamiento para bombear el
fluido motor pueden ser triples o mltiples. Las que se emplean generalmente,
son las triples.
A) Bombas triples:
Estas bombas usan: mbolo, camisa de metal a metal, vlvula tipo bola.
B) Bombas mltiples:
Tienen un terminal de potencia y una de fluido. El terminal de potencia comprende,
entre otras partes: el cigeal, la biela y los engranajes. El terminal de fluido esta
formado por pistones individuales, cada uno con vlvulas de retencin y descarga.
Usualmente,
estas
vlvulas
estn provistas
de
resorte.L a s b o m b a s m l t i p l e s m a s c o m n m e n t e i n s t a l a d a s e
n e l c a m p o s o n l a s d e configuracin horizontal.
3. MLTIPLES DE CONTROL
Cuando se opera una cantidad apreciable de pozos desde una batera
central, se suele usar un mltiple de control para dirigir los flujos directamente a
cada uno de los pozos. Medidores de flujo global o individual para cada pozo se
pueden instalar en el mltiple de control de fluido de potencia. Para regular y/o
distribuir el suministro de fluido de potencia a uno o ms pozos, se
usan varios tipos de vlvulas de control. La vlvula comn a todos los
sistemas de bombeo libre es la de cuatro vas o vlvula control del cabezal del
pozo.
4) VLVULA DE CONTROL

Una vlvula de control de presin constante regula la presin en el lado

comn del fluido de potencia del mltiple. Esta presin, generalmente, es mayor
que la presin ms alta requerida por cualquiera de los pozos. La vlvula de
control de flujo constante rige la cantidad d fluido de potencia que se necesita en
cada pozo cuando se emplea una bomba reciprocante.
5) LUBRICADOR
Es una pieza de tubera extendida con una lnea lateral para desviar el flujo de
fluido cuando se baja o se extrae la bomba del pozo. Tambin se utiliza
para controlar la presencia de gases corrosivos que pueden obstaculizar la
bajada de la bomba o su remocin del pozo.

EQUIPOS DE SUBSUELO
1. SISTEMA DE FLUIDO MOTOR
En los sistemas de bombeo hidrulico, el fluido motor transmite la potencia a la
bomba de subsuelo y, a la vez, lubrica todas las partes mviles de la misma. El
transporte del fluido motor y del fluido producido se realiza a travs de un sistema
de tuberas que depende del tipo de sistemas de fluido o de potencia: bien sea de
fluido cerrado o de fluido abierto.
2. SISTEMA DE FLUIDO CERRADO (FMA)
En este caso, el fluido motor no se mezcla con el pozo, lo cual hace necesario el
uso de tres tuberas en el fondo del pozo: una para inyectar el fluido de potencia,
una de retorno del mismo y otra del fluido de produccin.
3. SISTEMA DE FLUIDO ABIERTO (FMA)
En el sistema abierto, el fluido motor se mezcla con el fluido del pozo,
lo cual hace necesario el uso de dos tuberas en el fondo: una para inyectar el
fluido de potencia y otra para el retorno de la mezcla.
4. BOMBAS HIDRULICAS
Las bombas hidrulicas de subsuelo constituyen el principal componente del
sistema en el fondo del pozo. El principio de operacin de estas bombas
es similar al de las bombas de cabillas. Las bombas hidrulicas utilizan un
pistn accionado por cabillas y dos o mas vlvulas de retencin. La bomba
puede ser de simple accin o de doble accin. Una bomba de accin simple
sigue prcticas de diseo similares a las de una bomba de cabillas. Se denomina
de accin simple porque desplaza el fluido hasta la superficie, en el recorrido
ascendente o en el descendente (no en ambos).
A) Bomba de doble accin:
La bomba de doble accin tiene vlvulas de succin y de descarga en ambos
lados del pistn. Por esta razn esta bomba desplaza el fluido hasta la
superficie en ambos recorridos, ascendente y descendente, con la accin
combinada de apertura y cierre de las vlvulas de succin y de descarga del pistn.
B) Bombeo por cabilla e hidrulico:
En una instalacin de bombeo por cabillas la unidad de superficie y la
bomba de subsuelo se unen por medio de la sarta de cabillas. En
cambio, en una unidad de bombeo hidrulico, la cabilla se encuentra en el
interior de la bomba. Las bombas de cuatro vas se usan en el motor para cambiar

la alta presin del fluido de potencia abaja presin y descarga en ambos lados del
pistn del motor, de manera alternativa. Estas vlvulas del motor se utilizan con
bombas de doble accin, para dar igual fuerza en el recorrido ascendente y
descendente.
BOMBEO HIDRAULICO
Una bomba hidrulica es un dispositivo tal, que recibiendo energa mecnica de
una fuente exterior, la transforma en una energa de presin transmisible de
un lugar a otro de un sistema hidrulico a travs de un lquido cuyas
molculas estn sometidas precisamente a esa presin. Los sistemas de
bombeo
hidrulico
proporcionan
una
flexibilidad
extraordinaria
en
lai n s t a l a c i n y c a p a c i d a d d e f u n c i o n a m i e n t o p a r a c u m p l i r
u n a a m p l i a g a m a d e requerimientos de extraccin artificial. La instalacin
de
la
potencia
superficial
puede
ponerse en un lugar central para servir a pozos
mltiples, o como una
unidadconveniente montada sobre patn localizada en el lugar d
e l p o z o i n d i v i d u a l . E l requerimiento de equipo mnimo en el cabezal del pozo
acomoda de cerca el pedestal de perforacin espaciado de cerca, o las
terminaciones de plataforma, as como los requerimientos superficiales de perfil
bajo.
Capacidades de Funcionamiento
Las capacidades de funcionamiento significativas de este sistema de
hidrulico de extraccin incluyen:
C a u d a l e s d e p r o d u c c i n d e s d e 1 0 0
hasta 15.000
B P D - a j u s t a b l e s e n l a superficie, del 20 a 100% de capacidad
Profundidades de operacin mayores de 15.000 pies
Seleccin de bombas de chorro de pistn de desplazamiento positivo para que
funcionen en tubos de 2" a 4 pulgadas
Las bombas de desplazamiento positivo pueden lograr mximo
volumen de desage remanente
Las bombas de chorro manejan altas relaciones de gas/petrleo, y fluidos delpozo
que son arenosos, corrosivos o de alta temperatura
Uso del agua o crudo producido como fluido de potencia
Sistemas de fluido de potencia cerrados para que las instalaciones de
la bomba de pistn aslen el fluido de potencia de la produccin
Las bombas de chorro y de pistn pueden encajar intercambiadas en el mismo
conjunto del fondo del pozo de "bomba libre
Funcionamiento
En el sistema de bombeo hidrulico, el crudo (o agua) se
t o m a d e l t a n q u e d e almacenamiento y se alimenta a la bomba
Triple/Mltiple. El fluido de potencia, ahora con la presin aumentada por la bomba
triple, esta controlada por las vlvulas en la estacin de control y distribuida
en uno o ms pozos. El fluido de potencia pasa a travs de las vlvulas

del cabezal del pozo y es dirigido a la bomba hoyo abajo. En una

instalacin de bomba de pistn, este fluido de potencia acciona el motor que a su
vez acciona la bomba. El fluido de potencia regresa a la
s u p e r f i c i e c o n e l c r u d o producido y es enviado por tubera a tanque de
almacenamiento.Todos los sistemas de bombeo hidrulico incorporan los
segmentos funcionalessiguientes:
Almacenamiento del fluido de potencia
- El sistema de tanque depurador, donde el crudo de potencia mezclado y la
produccin regresan del (los) pozo(s)con el crudo que la bomba triple toma de la
parte superior del tanque.
Mquina motriz
- Motor elctrico, de gas o diesel.
Bomba superficial
- Bombas triple/mltiple de alta presin estn diseadas especialmente
para este fin.
Estacin de control
- El fluido de potencia se puede dirigir a un mltiple de distribucin a
cualquier distancia de la planta y de all se puede controlar la velocidad
de la bomba de cada pozo de entre muchos.
C a b e z a l d e l p o z o
-La ausencia del equipe mvil permite muchas
disposiciones de cabezales de pozo; arriba o abajo del suelo, arriba o abajo del
agua, etc.
Configuraciones subterrneas
- Una variedad de sistemas hoyo abajo se pueden utilizar. Dos tipos bsicos
son el de "tubera de revestimiento libre" y el "libre paralelo".
Bomba hoyo abajo
- El principio de operacin del diseo de una bomba de pistn hoyo
abajo es extremadamente simple. El motor es accionado por el fluido de
potencia controlado por la vlvula del motor. El pistn del motor lleva una varilla
(que acciona hidrulicamente la vlvula) que conecta al pistn de la bomba. El
diseo Kobe utiliza varillas y pistones que son huecos de modo quela misma
presin del fluido de potencia se ejerce en las mismas reas superior e inferior, de
modo que el conjunto esta siempre en equilibrio hidrulico total.

Las caractersticas de diseo resultan en las siguientes ventajas importantes:

Bomba apagada o carga errtica - La bomba es protegida por la vlvula del motor. Adems, de
invertir el pistn del motor, la vlvula tambin controla su aceleracin y en casos
de carga parcial de la bomba la vlvula "gobierna" para impedir danos de
empalamiento. Equilibrio hidrulico - El pistn y el conjunto de varillas
esta
siempre
equilibradoa x i a l m e n t e . Tod o s l o s o t r o s e l e m e n t o s h i d r u l i c o s e n
l a b o m b a t a m b i n e s t n equilibrados radialmente. Produccin de
arena
y
agua
El
sistema
incorporado
del u b r i c a c i n d e a l t a p r e c i a p r o t e g e t o d o s l o s e n c a j e s d e s l i z a b l
e s c o n e l f l u i d o d e potencia de alta presin. Traba por gas - Imposible
con las bombas Kobe. La longitud de la carrera positiva permite un
mnimo de diseo de volumen de juego. Con la fuga constante de algo del fluido
de potencia mas all del pistn, el volumen del juego se vuelve cero y
todo el gas se agota. Velocidad de la bomba - Las bombas Kobe estn diseadas
a propsito para carreras relativamente cortas y alta eficiencia. En
termines de velocidad, las velocidades son similares al bombeo de varillas.
Por ejemplo, 80 carreras de 12" por minuto en una bomba Kobe/Oilmaster tienen
la misma velocidad que una unidad de varilla que funcione a 15 carreras de 64" por
minuto. El diseo de carrera corta mantiene ligera la masa reciprocante y las
velocidades mas altas son prcticas. Mientras que las velocidades nominales se
han puesto come guas de diseo, la velocidad de la bomba est casi enteramente
limitada por la habilidad de cambiar la succin de la bomba. Los sistemas de
bombeo hidrulico se dividen en dos clases de acuerdo al tipo de
bomba de subsuelo: bombas hidrulicas de pistn y las bombas
hidrulicas tipo jet. Aunque la bomba hidrulica de pistn es un dispositivo de
alta eficiencia volumtrica, sus debilidades operacionales en trminos de calidad
del fluido motriz, no la hace una solucin verstil y por el contrario es muy limitada
su aplicacin.

BOMBEO HIDRULICO TIPO JET (CHORRO)

El bombeo hidrulico tipo Jet, es un mecanismo de produccin de pozos
petroleros, que acta mediante la transferencia de potencia a una bomba
de subsuelo con un fluido presurizado que es bombeado a travs de la tubera
de produccin. La bomba de subsuelo acta como un transformador convirtiendo
la energa del fluido motriz en energa potencial o presin sobre los fluidos
producidos. La bomba de subsuelo tipo Jet, logra su accin de bombeo mediante
la transferencia de energa entre dos corrientes de fluidos. La alta presin
del fluido motriz enviado desde la superficie pasa a travs de una boquilla
donde su energa potencial o presiones convertida en energa cintica en la forma
de chorro de fluido a gran velocidad. El fluido a producir es succionado y
mezclado con el fluido motriz en la garganta de la bomba y llevado a
superficie. No requiere de varillas o cables elctricos para la transmisin de
potencia a la bomba de subsuelo. Es un sistema con dos bombas una en
superficie que proporciona el fluido motriz y una en el fondo que trabaja para
producir los fluidos de los pozos. La bomba de subsuelo puede ser instalada y
recuperada
hidrulicamente
o
con unidadesd e c a b l e . L o s f l u i d o s p r o d u c i d o s p u e d e n s e r u t i l i z a d o
s c o m o f l u i d o m o t r i z . S u mantenimiento es de bajo costo y de fcil
implementacin.

Ventajas
Son muchas las ventajas del bombeo hidrulico tipo jet, mencionamos
entre otras: Flexibilidad en la rata de produccin.
Clculo de la Pwf en condiciones fluyentes por el programa de diseo.
La bomba Jet no tiene partes mviles lo que significa alta duracin y
menor tiempo en tareas de mantenimiento.
Puede ser instalada en pozos desviados.
Pueden ser fcilmente operadas a control remoto.
Puede bombear todo tipo de crudos, inclusive crudos pesados.
Las bombas de subsuelo pueden ser circuladas o recuperadas hidrulicamente.
Esta ventaja es muy importante por que
reduce los
r e q u e r i m i e n t o s d e l o s equipos de reacondicionamiento (workover) para
hacer el mantenimiento a los equipos de subsuelo.

La bomba Jet es fcilmente optimizada cambiando el tamao de la boquilla y la

garganta.
Muy apropiadas para instalacin de medidores de presin debido a su
baja vibracin.
Muy apropiadas para zonas urbanas o cerca de zonas urbanas,
plataformas costa afuera y zonas ambientalmente sensibles.
Puede manejar fluidos contaminados con CO2, SO2, gas y arena.
BOMBEO HIDRULICO TIPO PISTN
En el caso de Bombeo Hidrulico Tipo Pistn, el equipo de subsuelo
est formado bsicamente por los siguientes componentes:

Arreglo de tubera: permite clasificar los diferentes tipos de

instalaciones del sistema, tales como: tipo insertable fijo, entubado fijo,
bomba libre tipo paralelo y tipo entubado.
Bomba hidrulica de succin:
El principio de operacin es similar al de las bombas del Bombeo Mecnico,
sloq u e e n u n a i n s t a l a c i n d e B o m b e o H i d r u l i c o T i p o
P i s t n , l a c a b i l l a s e e n c u e n t r a e n e l i n t e r i o r d e l a b o m b a . Las
bombas
hidrulicas
se
clasifican
enb o m b a s d e a c c i n s e n c i l l a y l a s d e d o b l e a c c i n . L a s d e a
c c i n s e n c i l l a desplazan fluido a la superficie en un solo sentido, es decir, en el
movimientod e a s c e n s o o d e s c e n s o . L a s d e d o b l e a c c i n d e s
p l a z a n f l u i d o h a s t a l a superficie en ambos recorridos, ya que
p o s e e n v l v u l a s d e s u c c i n y d e descarga en ambos lados del
pistn que combinan acciones de apertura y cierre de las vlvulas de succin
y descarga del mismo. Las bombas de pistones estn formadas por un conjunto
de pequeos pistones que van subiendo y bajando de forma alternativa de un
modo parecido a los pistones de un motor a partir de un movimiento rotativo
del eje. Estas bombas disponen de varios conjuntos pistn-cilindro de forma
que mientras unos pistones estn aspirando liquido, otros lo estn
impulsando, consiguiendo as un flujo menos pulsante; siendo msconti
nuo cuantos ms pistones haya en la bomba; el liquido pasa al interior del
cilindroe n s u c a r r e r a d e e x p a n s i n y p o s t e r i o r m e n t e e s e x p u l s n d
o l o e n s u c a r r e r a d e compresin, produciendo as el caudal. La eficiencia
de las bombas de pistones es, en general, mayor que cualquier otro
tipo, venciendo, generalmente, presiones de trabajo ms elevadas que las bombas
de
engranajes
o
de
paletas.L a s t o l e r a n c i a s m u y a j u s t a d a s d e e s t a s b o m b a s l a s h a c e
n m u y s e n s i b l e s a l a contaminacin del lquido. Segn la disposicin de los
pistones con relacin al eje que los acciona, estas bombas pueden clasificarse en
tres tipos:
Axiales: los pistones son paralelos entre si y tambin paralelos al eje.
Radiales: los pistones son perpendiculares al eje, en forma de radios.
Transversales: los pistones, perpendiculares al eje, son accionados por bielas.

De todos estos tipos los que se utilizan fundamentalmente en maquinaria

actualmente son las primeras de pistones axiales, por esta razn nos vamos a
referir a este tipo de bombas y descartaremos los dems tipos.

Bomba de pistones axiales

Las bombas tipo pistn no son aconsejables en pozos con alta relacin gas-aceite
ya que si el fluido de produccin contiene mucho fluido gaseoso, la capacidad de
manejar el fluido liquido disminuye cada vez que el gas aumente, lo que traduce
baja eficiencia.
SISTEMAS DE FLUIDO DE POTENCIA
En los sistemas hidrulicos de bombeo de pozos petroleros hay dos circuitos de
fluido de potencia bsicos - el Fluido de potencia abierto (OPF, por sus siglas en
ingls) y el sistema de Fluido de potencia "cerrado" (CPF).El sistema de
fluido abierto, porque p e r m i t e q u o e l f l u i d o d e p o t e n c i a a g o t a d o
s e m e z c l e c o n e l f l u i d o p r o d u c i d o , s e designa as para distinguirlo del
sistema de fluido do potencia cerrado, que mantiene el fluido de potencia
separado del fluido producido Sistema de fluido do potencia abierto (OPF) En el
sistema
OPF,
la
bomba
superficial
obtiene crudo limpio
(o agua) de un tanque
do asentamiento o de un recipiente
separado/reservorio. Hay cuatro disposiciones bsicas hoyo abajo en el sistema
OPF, quo son: Insercin fija - En este sistema, la bomba hoyo abajo se inserta en
una sarta pequea de tubo adentro do la tubera de produccin. El fluido de
potencia de entrada va hacia abajo, en la pequea sarta interior, y la
produccin ms el fluido de potencia agotado regresan arriba en el
espacio anular entro las dos sartas. Gas libre se produce a travs del
espacio
anular
del
tubo
de
produccin y la tubera de revestimiento. Tubera de revestimie
n t o f i j a - E n e s t o sistema, la bomba hoyo abajo se inserta en cualquier
tamao de tubo y se apoya en un obturador de la tubera de revestimiento. El
fluido de potencia de entrada va hacia abajo en esta sarta de tubo y la produccin
ms el fluido de potencia agotado regresan hacia arriba en el espacio anular. Todo
el gas libre se debe producir a travs de la bomba. Paralela "libre" - En
este sistema,
dos
sartas
de tubo, conectadas en el fondo con
u n b l o q u e d e c r u c e t a , s e i n s e r t a n independientes simultneamente, y se

inserta una vlvula fija recuperable. La "bomba libre" es circulada abajo en la

mayor de las dos sartas por el fluido do potencia, y al s e n t a r h a c e u n
sello de asiente en la vlvula fija y un sollo superior en un
c o l l a r especial. Comienza la circulacin continuada del fluido de potencia
y funciona el motor de la bomba. La produccin ms el fluido de potencia van a
travs del bloque de cucota del fluido y regresa arriba en la sarta del tubo ms
pequeo. El gas libro es producido a graves del espacio anular de la tubera de
revestimiento - produccin. Tubera de revestimiento "libre" - En este sistema, una
sarta de tubo se inserta y apoya en un obturador do la tubera de revestimiento. La
"bomba libre" es circulada hacia abajo de esta sarta y en funcionamiento el
fluido de potencia agotado ms la produccin se producen hacia arriba
en el espacio anular de la tubera de revestimiento.
VENTAJAS Y DESVENTAJAS
VENTAJAS DEL BOMBEO HIDRULICO
- Pueden ser usados en pozos profundos (+/- 18000 pies).- No requieren taladro p
ara remover el equipo de subsuelo.- Puede ser utilizado en pozos desviados, direc
cionales y sitios inaccesibles.- Varios pozos pueden ser controlados y operados de
sde una instalacin centraldecontrol.- Puede manejar bajas concentraciones de ar
ena.
DESVENTAJAS DEL BOMBEO HIDRULICO
-Costo inicial alto- Las instalaciones de superficie presentan mayor riesgo, por la
presencia de altas presiones.- Altos costosen la reparacin del
equipo.- No es recomendable en pozos de alto RGP.-Problemasdecorrosin.- E
ldiseoes complejo.
DATOS DE CAMPOS QUE UTILIZAN BOMBEO HIDRAULICO
Campo Ro Zulia
(Ro Zulia se encuentra en Norte de Santander a 40 Km. Del noroccidente de
Ccuta)S u e s t r u c t u r a p r e s e n t a u n c r u d o d e 4 1 A P I , d e b a j
a v i s c o s i d a d , i n i c i a l m e n t e subsaturado, crudo parafnico. Su mxima
produccin fue en 1966 de 36.600 Bbpd.
Campo Yarigu-Cantagallo
(Yarigu Cantagallo son dos pequeos
camposp e t r o l e r o s e n c l a v a d o s e n u n a d e l a s r i b e r a s d e l r o M a g d
a l e n a , d o n d e l a naturaleza form unas pequeas islas). Inicialmente la
produccin se daba por flujo natural, luego se pas a usar el bombeo mecnico y
cuando este dejo deser viable, se implemento el bombeo hidrulico debido a que
este es mejor en pozos desviados.
El bombeo hidrulico no es suficientemente eficiente en yacimientos donde
se conozca que la relacin gas aceite sea superior a 500 pies
cbicos de gas por barril de aceite producido.

Conclusiones
1) Cuando se van a instalar varios pozos a un sistema de produccin artificial, el
costo inicial (inversin) por pozo generalmente es menor para el bombeo
hidrulico que en el bombeo mecnico.
2) Para un mismo dimetro de tubera el bombeo hidrulico permite
sacar mayor volumen y a profundidades muy superiores comparadas con el
bombeo mecnico.
3) En el bombeo hidrulico se hace fcil centralizar y automatizar los
controles de todos los pozos.
4) Las ratas de produccin son controladas fcilmente y sobre
u n a m p l i o r a n g o , utilizando el bombeo hidrulico.
5) Este sistema es ideal en pozos desviados, practico en pozos
v e r t i c a l e s y e n localizaciones inaccesibles para ratas y profundidades que
lo justifiquen.
6) El equipo se puede utilizar con ventajas en pozos profundos
y a n e n p o z o s superficiales con grandes ratas.
7) Las indicaciones de presin de operacin nos sirven para determinar
el nivel del fluido y evaluar las condiciones de trabajo del equipo de subsuelo.
8) Los productos qumicos para prevenir taponamientos por parafina y evitar
corrosin pueden ser agregados fcilmente al aceite motriz, permitiendo
un tratamiento ms efectivo.
9 ) Te r i c a m e n t e e l b o m b e o h i d r u l i c o a p a r e c e c o m o l a s o l u c i n
a todo tipo deproduccin artificial de pozos petroleros. Sin emb
a r g o , f a c t o r e s p r c t i c o s , c o m o contaminantes en el aceite, arena,
agua y slidos en suspensin, depositacin de parafinas en las tuberas
y en general el excesivo costo de tratamiento particularmente cuando la produccin
posee alto corte de agua hacen que su atractivo sea menor.
10) Probablemente el factor ms importante que gobierna el xito y la economa
de las operaciones en bombeo hidrulico es una buena calidad del fluido
motriz. Antes de arrancar un sistema hidrulico es conveniente circular
suficiente fluido a travs de todo el circuito con el fin de asegurar la limpieza de
todo el equipo y evitar daos causados por escoria de soldadura o partculas
u objetos extraos dentro de la tubera.
Bibliografa
http://www.monografias.com/trabajos63/metodos-levantamiento- artificial/metodoslevantamiento-artificial3.shtml
www.hydrolifting.com
www.slb.com