Vol 03 Hidraulica - Pa-Ch

REPBLICADECOLOMBIA
FONDOFINANCIERODEPROYECTOSDEDESARROLLOFONADE
4GCONCESIONES.GRUPO2CENTROOCCIDENTE
ContratoNo2121825
CONSULTORAESPECIALIZADAPARALA
ESTRUCTURACINDECONCESIONES
VIALESPARAELGRUPODE
CARRETERAS2CENTROOCCIDENTE.
CORREDORES:(1)DOBLECALZADA
IBAGUELAPAILA,(2)DOBLECALZADA
BUGABUENAVENTURAY(3)
SANTANDERDEQUILICHAO
RUMICHACA.
VOLUMENIII
ESTUDIODEHIDRULICA,HIDROLOGAY
SOCAVACIN
CORREDOR:SANTANDERDEQUILICHAORUMICHACA
TRAMO:PASTOCHACHAGU
BOGOTD.C.Abrilde2015
4 G CONCESIONES. GRUPO 2 CENTRO OCCIDENTE
CORREDOR: SANTANDER DE QUILICHAO-RUMICHACA

Tramo: Pasto - Chachag
VOLUMEN III
ESTUDIO DE HIDRULICA, HIDROLOGA Y SOCAVACIN
INTRODUCCIN ............................................................................................ 1
1.1
OBJETIVO Y ALCANCES ................................................................................................. 1

1.1.1 OBJETIVO............................................................................................................. 1
1.1.2 ALCANCE ............................................................................................................. 1
1.2
LOCALIZACIN DEL PROYECTO..................................................................................... 2
1.3
OBJETO DEL PROYECTO ................................................................................................ 4
1.4
DESCRIPCIN DE LA SOLUCIN .................................................................................... 7

1.4.1 Variante Oriental de Pasto .................................................................................. 7
1.4.2 Pasto (Chapultepec) intercambiador Daza ....................................................... 9
1.4.3 par vial Intercambiador Daza La Mina ........................................................... 11
1.4.4 doble calzada La Mina Chachag Sur ............................................................ 12
1.4.5 Variante Oriental de Chachag ........................................................................ 14
1.4.6 Paso Urbano de Chachag ............................................................................... 15
1.4.7 Chachag Norte Aeropuerto ......................................................................... 16
METODOLOGA ...........................................................................................18
ESTUDIOS HIDROLGICOS ...........................................................................20

3.1
RECOPILACIN Y ANLISIS DE INFORMACIN EXISTENTE......................................... 20
3.2
CARTOGRAFA. IDENTIFICACIN Y CARACTERSTICAS DE CUENCAS ......................... 20
3.3
ANLISIS CLIMATOLGICO ......................................................................................... 21
3.4
ANLISIS DE LLUVIAS .................................................................................................. 22

3.4.1 Curvas Intensidad Duracin - Frecuencia (IDF). ............................................. 23
3.5
ANLISIS DE CAUDALES .............................................................................................. 27
3.6
JUSTIFICACIN DE FRMULAS EMPLEADAS .............................................................. 29
VOLUMEN III. ESTUDIO DE HIDRULICA, HIDROLOGA Y SOCAVACIN
NDICE

3.6.1 Mtodo Racional. .............................................................................................. 29

3.6.2 Mtodo del NRCS (SCS). .................................................................................... 36
3.6.3 Mtodo de la transposicin de datos de caudal. ............................................. 37
3.7
APLICACIN DE TEORAS Y MTODOS DE PREDICCIN ............................................. 39

3.7.1 Modelo meteorolgico obtencin de la tormenta de diseo .......................... 39
3.7.2 Hietogramas para cuencas entre 2,5 y 20 km2 ................................................ 39
ESTUDIOS HIDRULICOS ..............................................................................43

4.1
GEOMORFOLOGA DINMICA FLUVIAL ................................................................... 43
4.2
OBRAS MENORES ....................................................................................................... 43

4.2.1 Hidrulica de alcantarillas. ................................................................................ 43
4.2.1.1 Criterios de diseo. ............................................................................. 43
4.2.1.2 Metodologa........................................................................................ 44
4.2.1.3 Resultados del estudio........................................................................ 44
4.2.2 Cunetas y otros elementos de drenaje menor. ................................................ 44
4.2.2.1 Cunetas externas o laterales .............................................................. 45
4.2.2.2 Cunetas en pie de terrapln ............................................................... 46
4.2.2.3 Zanjas de coronacin .......................................................................... 46
4.2.2.4 Cunetas en berma de desmonte ........................................................ 46
4.2.2.5 Bordillo en coronacin de terrapln................................................... 46
4.2.2.6 Bajantes escalonadas .......................................................................... 46
4.2.2.7 Sumideros, pozos y tuberas colectoras. ............................................ 47
4.2.2.8 Caz en separador ................................................................................ 47
4.2.3 Subdrenaje. ....................................................................................................... 47
4.3
OBRAS MAYORES ........................................................................................................ 49
ESTUDIOS DE SOCAVACIN .........................................................................51
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES .......................................................51

6.1
CONCLUSIONES .......................................................................................................... 51
NDICE
6.2

RECOMENDACIONES .................................................................................................. 52
BIBLIOGRAFA..............................................................................................52
LISTA DE FIGURAS
FIGURA 1. LOCALIZACIN GENERAL DEL PROYECTO. FUENTE: MAPAS DEL INVIAS ................................................................................. 3
FIGURA 2. RED VIAL EXISTENTE. FUENTE: INVIAS ........................................................................................................................... 4
FIGURA 3. DIVISIN DEL TRAMO PASTO-CHACHAG ....................................................................................................................... 5
FIGURA 4. ESQUEMA DE LA VARIANTE ORIENTAL DE PASTO ............................................................................................................... 9
FIGURA 5. SUBTRAMO DE LA VA 2502 POR ZONA URBANA. FUENTE: ELABORACIN PROPIA. ................................................................ 10
FIGURA 6. RECTIFICACIN REALIZADA EN PLANTA. FUENTE: ELABORACIN PROPIA. ............................................................................. 10
FIGURA 7. DISEO INTERCAMBIADOR DE DAZA. CONEXIONES TRAMO PASTO INT. DE DAZA CON VARIANTE DE PASTO Y EL TRAMO
INT. DE DAZA LA MINA. FUENTE: ELABORACIN PROPIA. ............................................................................................................ 11
FIGURA 8. DISEO DEL TRAZADO EN PLANTA EN LA ZONA DE LA QUEBRADA LAS PALMAS. FUENTE: ELABORACIN PROPIA. .......................... 12
FIGURA 9. ESQUEMA DE LA ZONA DONDE SE HA UBICACIN EL RETORNO DOBLE. FUENTE: ELABORACIN PROPIA....................................... 13
FIGURA 10.VISTA GENERAL DE LA VARIANTE ORIENTAL DE CHACHAG. FUENTE: ELABORACIN PROPIA. ................................................ 14
FIGURA 11.VISTA GENERAL DE LA VARIANTE ORIENTAL Y EL PASO URBANO DE CHACHAG (EN TRAZO DISCONTINUO). FUENTE:
ELABORACIN PROPIA. ............................................................................................................................................................. 15
FIGURA 12.VISTA GENERAL DEL TRAMO CHACHAG NORTE- AEROPUERTO. FUENTE: ELABORACIN PROPIA. .......................................... 16
FIGURA 13. VARIACIN ANUAL DE LA PRECIPITACIN EN LA ESTACIN DE AEROPUERTO ANTONIO NARIO. ............................................. 21
FIGURA 14. VARIACIN ANUAL DE LA TEMPERATURA EN LA ESTACIN DE AEROPUERTO ANTONIO NARIO............................................... 22
FIGURA 15. REGIONES NATURALES DE COLOMBIA PARA DEFINICIN DE LOS PARMETROS A, B, C Y D....................................................... 24
FIGURA 16. CURVAS IDF DE LA ESTACIN AEROPUERTO ANTONIO NARIO. ...................................................................................... 26
FIGURA 17. CURVAS IDF DE LA ESTACIN OBONUCO. .................................................................................................................... 26
FIGURA 18. NMERO DE CURVA DE ESCORRENTA PARA TIERRAS AGRCOLAS PARA UNA CONDICIN DE HUMEDAD ANTECEDENTE
PROMEDIO AMCII E IA=0.2S (FUENTE: MANUAL DE DRENAJE PARA CARRETERAS DEL INVIAS) ............................................................ 32
FIGURA 19. MAPA DE COBERTURA Y USO DE LA TIERRA DE LA WEB DEL INSTITUTO GEOGRFICO AGUSTN CODAZZI. .................................. 33
FIGURA 20. VALORES DEL FACTOR DE RUGOSIDAD N PARA LA ECUACIN DE HATHAWAY. ................................................................... 34
NDICE

FIGURA 21. HIDROGRAMA DE RESPUESTA A HIETOGRAMA DE LLUVIA, GENERADO POR EL HEC-HMS PARA LA CUENCA 12. ......................... 37
FIGURA 22. ESTACIN APTO. A. NARIO. HIETOGRAMA PARA T=10 AOS Y DURACIN DE LLUVIA DE 90 MINUTOS.................................. 40
FIGURA 23. ESTACIN APTO. A. NARIO. HIETOGRAMA PARA T=25 AOS Y DURACIN DE LLUVIA DE90 MINUTOS. ................................. 41
FIGURA 24. ESTACIN APTO. A. NARIO. HIETOGRAMA PARA T=50 AOS Y DURACIN DE LLUVIA DE 90 MINUTOS.................................. 41
FIGURA 25. ESTACIN APTO. A. NARIO. HIETOGRAMA PARA T=100 AOS Y DURACIN DE LLUVIA DE 90 MINUTOS................................ 42
FIGURA 26. ESQUEMA DEL DREN INTERCEPTOR LONGITUDINAL. ....................................................................................................... 48
FIGURA 27. SECCIN TIPO DEL DREN LONGITUDINAL PROPUESTO...................................................................................................... 48
LISTA DE TABLAS
TABLA 1. TRAMIFICACIN DE VELOCIDADES DE DISEO. FUENTE: ELABORACIN PROPIA. ........................................................................ 9
TABLA 2. PUNTO INICIAL Y PUNTO FINAL. FUENTE: ELABORACIN PROPIA .......................................................................................... 14
TABLA 3. ESTACIONES ANALIZADAS............................................................................................................................................. 22
TABLA 4. VALORES DE LOS COEFICIENTES A, B, C Y D PARA EL CLCULO DE LA CURVAS INTENSIDAD-DURACIN-FRECUENCIA, IDF, PARA
COLOMBIA. ............................................................................................................................................................................ 23
TABLA 5. VALORES DE PRECIPITACIN MXIMA DIARIA REGISTRADOS EN LAS ESTACIONES DE AEROPUERTO ANTONIO NARIO Y
OBONUCO. ............................................................................................................................................................................ 25
TABLA 6. PERIODOS DE RETORNO ADOPTADOS EN EL DISEO DE LAS OBRAS DE DRENAJE VIAL. ................................................................ 27
TABLA 7. ESTACIN HIDROMTRICA ANALIZADA ............................................................................................................................ 27
2
TABLA 8. CAUDALES OBTENIDOS PARA CUENCAS CON UNA SUPERFICIE INFERIOR A 2.5 KM . .................................................................. 28
2
TABLA 9. CAUDALES OBTENIDOS PARA CUENCAS CON UNA SUPERFICIE ENTRE 2.5 Y 20 KM .................................................................. 28
2
TABLA 10. CAUDALES OBTENIDOS PARA CUENCAS CON UNA SUPERFICIE SUPERIOR A 20 KM . ................................................................ 28
TABLA 11. EQUIVALENCIAS DE COBERTURAS................................................................................................................................. 33
TABLA 12. ESTACIONES HIDROMTRICAS SELECCIONADAS. .............................................................................................................. 38
TABLA 13. RESULTADOS DEL MTODO DE TRANSPOSICIN DE DATOS DE CAUDALES. ............................................................................. 38
TABLA 14. RESUMEN DE LAS CARACTERSTICAS PARA LA CONSTRUCCIN DE LOS DISTINTOS HIETOGRAMAS. .............................................. 40
TABLA 15. RESUMEN DE OBRAS MAYORES EXISTENTES SOBRE CAUCES. .............................................................................................. 49
TABLA 16. RESUMEN DE OBRAS MAYORES PROYECTADAS SOBRE CAUCES. .......................................................................................... 50
NDICE

LISTA DE ANEXOS
ANEXO 1. INFORMACIN CLIMTICA
ANEXO 2. INFORMACIN DE AFOROS
ANEXO 3. TABLA DE CAUDALES
ANEXO 4. ESTUDIO HIDROLGICO. HEC-HMS
ANEXO 5. TABLA DE ALCANTARILLAS
ANEXO 6. CAPACIDAD HIDRULICA DE ALCANTARILLAS
ANEXO 7. TABLA DE CUNETAS
ANEXO 8. CAPACIDAD HIDRULICA DE CUNETAS
ANEXO 9. INVENTARIO
NDICE

INTRODUCCIN
1.1
OBJETIVO Y ALCANCES
1.1.1 OBJETIVO
En este informe se describen la metodologa, los criterios empleados y los resultados de los estudios e
investigaciones realizadas para la determinacin de las crecientes de diseo y los estudios hidrulicos
efectuados para el diseo de las obras de paso de las corrientes que cruzan la va entre Pasto y Chachag y
en general del sistema de drenaje superficial.
El objeto de los diseos hidrulicos ejecutados comprende principalmente los siguientes aspectos:
Determinar los caudales a evacuar a travs de las estructuras de paso correspondientes a cada una
de las corrientes interceptadas por el tramo de la va en estudio.
Definir las caractersticas fsicas y disear las obras requeridas para la correcta evacuacin de los
caudales calculados.
Ejecutar los clculos de caudales hidrolgicos teniendo en cuenta perodos de retorno de 100, 50, y
25 aos, segn su importancia, para los puentes, pontones y alcantarillas, y de 10 aos para las
cunetas y drenajes complementarios. Definir, con base en ellos, las secciones de cada una de las
obras requeridas en la construccin de la va, teniendo en cuenta bordes libres, glibos,
protecciones adicionales, etc., todo ello con mrgenes de seguridad confiables.
Determinar la socavacin general y local en condiciones naturales y la producida por las pilas y
estribos (si existen) de los puentes y estructuras propuestas, as como de las obras
complementarias.
Definir y elaborar los alineamientos de las obras y el dibujo de las mismas en planta y perfil,
dotndolas de los componentes requeridos para su correcto funcionamiento. Posteriormente
verificar su funcionamiento hidrulico adecuado.
1.1.2 ALCANCE
El alcance del estudio comprende primordialmente la obtencin de la informacin cartogrfica, geotcnica,
hidrolgica e hidrulica necesaria para llevar a cabo el diseo hidrulico definitivo de los drenajes, de las
alcantarillas, de los puentes requeridos, y de las cunetas y filtros necesarios para el asegurar el trnsito vial
durante los eventos hidrolgicos de mxima intensidad y perodo de retorno, as como la elaboracin de los
respectivos planos.
La descripcin de las principales actividades desarrolladas en este sector, en su gran mayora
multidisciplinarias, es la siguiente:
Cartografa: comprende la recopilacin de la informacin topogrfica (1:25.000) para delimitar las cuencas
hidrogrficas y definir los parmetros fsicos de las mismas. Tambin se analizan los mapas de cobertura y

usos del suelo y los geomorfolgicos para obtener el coeficiente de escorrenta. La cartografa 1:1.000 se
utiliza para disear con detalle los elementos de drenaje transversal y longitudinal.
Climatologa: comprende el anlisis de los parmetros climticos de las estaciones de Obonuco y el
aeropuerto Antonio Nario, representativas del tramo en estudio, para la caracterizacin climtica de la
zona del proyecto (temperatura media anual, temperatura media de las mximas, temperatura media de las
mnimas, precipitacin total media anual, humedad relativa y nmero de das de lluvia).
Anlisis de lluvias: Comprende el anlisis de los datos mensuales de precipitaciones mximas en 24 horas de
las estaciones seleccionadas, para obtener la precipitacin mxima diaria en la zona para los diferentes
periodos de retorno. Se obtiene la curva de intensidad duracin frecuencia de la zona, partiendo de las
curvas IDF de cada estacin para obtener la intensidad de lluvia y el hietograma de la tormenta de diseo.
Hidrologa: comprende el clculo de los caudales de diseo para cada una de las cuencas analizadas. El
mtodo de clculo escogido depender del tamao de la cuenca.
Hidrulica: los estudios hidrulicos comprenden el diseo de las estructuras mayores y menores con una
capacidad apropiada utilizando los caudales generados en el estudio hidrolgico.
Geologa y geotcnia: comprende el anlisis de las condiciones del terreno actuales y pretritas para poder
determinar el tipo y caractersticas de la cimentacin de los estribos, ya que estas condiciones de
cimentacin dependen no solo de los niveles de socavacin del cauce, sino de la tensin admisible del
terreno, as como de la geologa, geomorfologa y geodinmica fluvial
Socavacin: se analizar la necesidad de realizar un estudio de socavacin general, socavacin por
contraccin y socavacin local en los puentes proyectados para determinar las medidas de proteccin.
Tambin se analizan los efectos erosivos en alcantarillas y box culverts.
1.2
LOCALIZACIN DEL PROYECTO
El tramo entre Pasto y Chachag discurre en la zona centroeste del departamento de Nario, pasando por
los municipios de Pasto, Buesaco y Chachag.

Figura 1. Localizacin general del proyecto. Fuente: Mapas del INVIAS
Tal y como se aprecia en la siguiente figura, el presente tramo Pasto-Chachag se corresponde con la Ruta
2502 Pasto-Cano, desde el PR 5+000 (Puente de Chapultepec) hasta el PR 32+500 (interseccin de entrada
al Aeropuerto Antonio Nario) y con la recin inaugurada Variante Oriental de Pasto de 21,17 Km de
longitud.

Figura 2. Red Vial existente. Fuente: INVIAS
El tramo en estudio presenta una topografa montaosa-escarpada con altas pendientes longitudinales y
transversales.
Las actuaciones diseadas en el tramo Pasto-Chachag se plantean con el fin de mejorar la infraestructura
vial y de transporte de esta regin del pas, ayudando adems a disminuir considerablemente los tiempos
de recorrido entre Cali y la frontera con Ecuador.
1.3
OBJETO DEL PROYECTO
El tramo Pasto-Chachag se divide en los siguientes trayectos con diferentes tipos de actuaciones:
-
Trayecto n 4 Pasto Aeropuerto:

Pertenece a la va con cdigo 2502, se inicia en el PR 5+000 puente Chapultepec sobre el Ro Pasto
en la salida Norte de la ciudad, terminado en el PR 32+500 en la interseccin con la va de entrada al
aeropuerto de Cano. A su vez se divide en los siguientes subtramos:
Entre el puente de Chapultepec (PR 5+000) y el Intercambiador de Daza (PR 13+200), la va

existente se compone de una sola calzada bidireccional.

Entre Intercambiador Daza (13+200) La Mina (PR 21+300) la va existente se compone de

una sola calzada bidireccional. En la actualidad se est ejecutando un par vial, entre el
intercambiador de Daza y La Mina por parte de la concesionaria Devinar.
Entre-La Mina (PR 21+300) Chachag Sur (PR 25+800)- Chachag Norte (PR 30+300) la va
existente se compone de una sola calzada bidireccional.
Desde PR 30+300 (Chachag Norte) hasta Aeropuerto (PR 32+500) la va existente es de

doble calzada.
Trayecto n 5 Variante Oriental de Pasto:

Inicia en el PR 77+400 del trayecto Ipiales-Pasto (Ruta 2501), sitio denominado Catambuco, hasta la
Interseccin de Daza en el PR 13+000 de la ruta 2502. Este trayecto se inaugur recientemente. Se
divide en dos tramos 5A y 5B.
o Tramo 5A: Inicia en el PR 0+000 al PR 16+530, con una longitud de 16.53 km., en calzada
sencilla.
o Tramo 5B Inicia en el PR 16+530 al PR 21+170, con una longitud de 4.65 km. , en doble
calzada. Incluye el tnel de Daza con una longitud de 1.71 km y calzada nica.
Trayecto n 6 Par vial y segunda calzada Alto de Daza Chachag Aeropuerto:

Inicia en el PR 13+000 de la Ruta 2502 (sector Daza) hasta el PR 32+500 Aeropuerto Nario.
Figura 3. Divisin del tramo Pasto-Chachag
El Plan de Intervenciones (PI) establece para el tramo Pasto Chachag los siguientes alcances:

PLAN DE INTERVENCIONES
TRAMO
TIPO DE INTERVENCIN
Chachag- La Mina (Tramo 6.2)
Doble calzada
Variante de Chachag (Tramo 6.3)
Doble calzada
Va existente Paso Urbano Chachag

(Tramo 6.3)
Intercambiador Daza-Entrada Pasto
(Chapultepec)
Chachag-Pasto e Intercambiador de
Daza-Catambuco
Rehabilitacin y mejoras en seguridad vial

Mejoramiento calzada sencilla
Operacin y Mantenimiento
Por tanto, ordenando las actuaciones de Sur a Norte el objeto del presente proyecto es:
-
Variante Oriental de Pasto: Operacin y Mantenimiento O&M de la va existente (CatambucoIntercambiador de Daza). Se definirn los requerimientos y las actividades a realizar para el
mantenimiento y operacin de la va y, se elaborar un costo para el perodo de concesin de
dichos componentes de mantenimiento y operacin.
Pasto (Chapultepec) Intercambiador de Daza: Mejoramiento calzada sencilla + O&M. Se

disear un mejoramiento de la carretera existente, adaptando en lo posible la seccin transversal a
los requisitos de la Ley 105. Se ampliar la seccin en aquellas zonas que no requieran un elevado
movimiento de tierras, afecciones a zonas pobladas o ampliacin de estructuras. Adems, se
definir y valorar la operacin y mantenimiento.
Intercambiador de Daza La Mina: Operacin y Mantenimiento O&M de la calzada existente y

del par vial actualmente en ejecucin por la concesionaria Devinar. Se definirn los requerimientos
y las actividades a realizar para el mantenimiento y operacin de la va y, se elaborar un costo para
el perodo de concesin de dichos componentes de mantenimiento y operacin.
La Mina Chachag Sur: Mejoramiento calzada sencilla + O&M. Se disear un mejoramiento

de la carretera existente, adaptando en lo posible la seccin transversal a los requisitos de la Ley
105. Se ampliar la seccin en aquellas zonas que no requieran un elevado movimiento de tierras,
afecciones a zonas pobladas o ampliacin de estructuras. Adems, con el fin de dar continuidad a la
doble calzada de los subtramos entre los que se encuentra (Daza-La Mina y Variante de Chachag),
se definir la construccin de una segunda calzada. Por ltimo, se definir y valorar la operacin y
mantenimiento.

Variante Oriental de Chachag: Doble calzada + O&M. Se disear la construccin de una va

de doble calzada y nuevo trazado que efecte el libramiento de la actual ruta 2502 entre los PRs
25+870 y 30+340. Adems, se definir y valorar la operacin y mantenimiento.
Paso urbano de Chachag: Rehabilitacin y mejoras en seguridad vial + O&M. Se disear su

rehabilitacin y las mejoras necesarias en seguridad vial. El PI no plantea la ampliacin de la seccin
a Ley 105, ni ampliar las zonas de adelantamiento puesto que, cuando la Variante de Chachag
entre en funcionamiento, este tramo de carretera existente seguir funcionado como calzada nica
bidireccional pero con trfico muy reducido (trfico urbano). Por ltimo, se definir y valorar la
operacin y mantenimiento.
Chachag Norte Aeropuerto: Operacin y Mantenimiento O&M de la va existente en doble

calzada. Se definirn los requerimientos y las actividades a realizar para el mantenimiento y
operacin de la va y, se elaborar un costo para el perodo de concesin de dichos componentes de
mantenimiento y operacin.
1.4
DESCRIPCIN DE LA SOLUCIN
1.4.1 VARIANTE ORIENTAL DE PASTO

La denominada Variante Oriental a la Ciudad de Pasto se inicia aproximadamente en el PR 77+400 del
trayecto Ipiales-Pasto (ruta 2501), sitio denominado Catambuco, y termina sobre la carretera PastoChachag-Aeropuerto (ruta 2502), a la altura del PR 13+000, punto de empalme de la Carretera
Panamericana con la nueva carretera al municipio de Buesaco.
Se trata de una va de reciente construccin con una longitud de 21,17 km. Se divide en dos tramos:
-
Tramo 5A: Discurre entre el PR 0+000 al PR 16+530, con una longitud de 16.53 km.; la va existente
se compone de una sola calzada bidireccional, compuesta por 2 carriles de 3,65 m, con un carril en
cada sentido de circulacin y dos bermas de 1,80 m de. La va presenta cunetas hormigonadas de
1,20m de ancho.
Tramo 5B: Discurre entre el PR 16+530 al PR 21+170, con una longitud de 4.65 km; la va existente
se compone de dos calzadas cada una de 7.3 m con dos carriles de circulacin de 3.65 m cada uno,
ancho de bermas externas de 1.2 m cada una, ancho de bermas internas 0.30 m cada una y
separador central promedio de 3 m. La va presenta cunetas hormigonadas de 1,20m ancho.
En este segundo tramo se localiza el tnel de Daza (PR 18+430 PR 20+140; 1.71 km), una
importante obra de infraestructura de calzada nica con buenas condiciones geomtricas y de
operacin.
Una vez se desprende de la carretera Ipiales-Pasto, la va toma direccin predominante Oriente, para pasar
por las veredas conocidas como Botana, Jamondino, Mocondino, Dolores, cruza la carretera que de Pasto

conduce a la Laguna de La Cocha y a Mocoa, en el Putumayo , continua en ascenso para pasar por encima
de la Veredas de Buesaquillo y Cujacal y luego descender hacia la antigua carretera a Buesaco y a Bogot,
cruzar esta va y continuar por el costado oriental de la Vereda Aranda hasta llegar a la base del Cerro de
Daza, el cual atraviesa mediante el citado tnel (1.710 m), para descender luego a su punto final previsto.
El radio mnimo es 230 m (excepto en el extremo inicial y final), cumpliendo la velocidad de diseo de 80
km/h.
El tramo atraviesa un terreno montaoso, por lo que presenta pendientes pronunciadas que superan el 6%,
alcanzando un valor mximo del 7,31%.
Como puntos importantes destacan:
P.R.0+000, Interseccin Catambuco: se trata de una interseccin a desnivel con la ruta 2501 IpialesPasto, a la entrada Sur de Pasto (PR 77+400 de la ruta 2501).
P.R. 3+100, Estacin de pesaje La Botana, localizada en el costado derecho de la va.
P.R. 9+850, Interseccin Dolores: se trata de una interseccin a desnivel con la va a Mocoa.
P.R. 16+830, Interseccin Aranda: se trata de una interseccin a desnivel que funciona tambin
como retorno.
P.R. 21+150, Interseccin Daza: se trata de una interseccin a nivel tipo glorieta en la que confluyen
los trayectos 4, 5 y 6 (todava en construccin).
Existen varios puentes y puentes peatonales:
P.R.3+070, Puente peatonal Botana
P.R. 8+000, Puente peatonal Mocondino
P.R. 9+960, Puente Ro Pasto
P.R. 15+010, Puente peatonal Cujacal
P.R. 15+490, Puente Cujacal
P.R. 16+240, Puente Militar Colombia
La va no cruza tramos poblados importantes y no existen cruces con lneas de ferrocarril.
Tal y como se coment en el numeral 1.3, el Plan de Intervenciones propone para la Variante de Pasto
nicamente considerar los trabajos de operacin y mantenimiento. Por tanto, solamente se realizar el
mantenimiento/conservacin de los elementos de drenaje existente. Es por ello que no se ha elaborado un
estudio hidrulico detallado de esta zona del proyecto, al no estimarse necesario.

Figura 4. Esquema de la variante Oriental de Pasto
1.4.2 PASTO (CHAPULTEPEC) INTERCAMBIADOR DAZA

La actuacin se inicia en el PR 5+000 de la carretera primaria actual (Ruta 2502), concretamente, en el
Puente Chapultepec sobre el Ro Pasto y finaliza en el PR 13+200 de la carretera actual (Ruta 2502), en el
inicio del Intercambiador de Daza, de manera aproximada. Tanto el inicio como el final se localizan dentro
del trmino municipal de Pasto, en el Departamento de Nario.
El objetivo del diseo del presente tramo es el mejoramiento de la carretera existente, por lo que adems
de las posibles rectificaciones geomtricas tanto en planta como en alzado, se ha procedido a la adaptacin
de la seccin tpica de la carretera a la Ley 105 de 1993, que estable un ancho de carril mnimo de 3.65 m y
un ancho de berma de 1.80 m.
Como criterio general, se ha intentado minimizar en todo lo posible las afecciones de tipo ambiental y sociopredial, por lo que se ha ido diseando la ampliacin de la seccin tipo tanto por el costado derecho como
por el izquierdo, buscando siempre la mnima afeccin.
Se ha diseado un eje de 6101.1 m de longitud bajo las siguientes velocidades de diseo:
PR INICIAL PR FINAL VELOCIDAD DE DISEO (km/h)
5+000
5+700
40
5+700
11+100
50
Tabla 1. Tramificacin de velocidades de diseo. Fuente: Elaboracin propia.

El diseo discurre por un terreno ondulado en cuento a su pendiente longitudinal puesto que la pendiente
media del terreno de 5.75 % sin embargo, la pendiente media transversal se clasifica como escarpada, por
ello al ser ms restrictivo esta ltima, se clasifica el terreno como escarpado.
Entre los PR 5+000 al PR 5+700, el subtramo discurre por zona urbana, por ello se ha diseado un andn que
discurre por la zona izquierda de la carretera segn el sentido de avance positivo, con el fin de poder
facilitar la circulacin peatonal. En esta zona debido al condicionante de edificaciones a ambos lados de la
carretera, no ha sido posible la ampliacin del ancho de la berma.
CHACHAG
PASTO
Figura 5. Subtramo de la Va 2502 por zona urbana. Fuente: Elaboracin propia.
A continuacin se muestra una figura de una de las rectificaciones en planta realizada.

CHACHAG
PASTO
Figura 6. Rectificacin realizada en planta. Fuente: Elaboracin propia.
10

En relacin a este tramo, se incluye en este informe un estudio hidrolgico e hidrulico detallado con el que
se justifican las dimensiones de los elementos de drenaje proyectados.
1.4.3 PAR VIAL INTERCAMBIADOR DAZA LA MINA

La actuacin se inicia en el PR 13+200 de la carretera actual (Ruta 2502) tras el Intercambiador de Daza
(sentido Pasto Chachag) y finaliza en el PR 21+300 de la carretera actual 2502, aproximadamente. Este
subtramo se encuentra entre los tramos Pasto Intercambiador de Daza y La Mina Chachag.
Actualmente en el presente tramo, se est llevando a cabo la construccin de un nuevo par vial con el fin de
duplicar la calzada existente. Por ello la intervencin para el tramo objeto de estudio es nicamente
operacin y mantenimiento, por lo que no se van a realizar modificaciones en el diseo geomtrico.
TRAMO
INTERCAMBIADOR DE
DAZA LA MINA (PAR
VIAL)
INTERCAMBIADOR
DE DAZA
VARIANTE DE PASTO
PASTO
Figura 7. Diseo Intercambiador de Daza. Conexiones Tramo Pasto Int. De Daza con Variante de Pasto y el Tramo Int. De Daza
La Mina. Fuente: Elaboracin propia.
11

1.4.4 DOBLE CALZADA LA MINA CHACHAG SUR

El presente tramo se inicia en el PR 21+300 de la carretera primaria 2502 y finaliza de forma aproximada en
el PR 25+800. La solucin para el presente tramo es el diseo del par vial a la carretera actual. El inicio del
tramo se produce tras el puente sobre el Ro Bermdez que actualmente se encuentra en construccin. El
trazado actual discurre por un terreno escarpado.
El objetivo del presente diseo es la duplicacin de la calzada actual. Para ello se ha ido realizando la
duplicacin buscando en todo momento la mnima afeccin posible ambiental y socio predial como
criterio general, por lo que en ciertos tramos se ha diseado la duplicacin por la margen derecha y en otros
por la izquierda. Existe un elevado nmero de edificaciones a ambos lados de la carretera por lo que en
ciertas zonas ha resultado complicado el diseo ya que se persegua buscar la mnima afeccin posible.
Se han mejorado los radios de curvatura tanto en planta como en alzado, con respecto al trazado actual. La
seccin tipo ha sido diseada para que cumpla con la Ley 105 de 1993.
Debido al nuevo diseo geomtrico, es necesario el diseo de dos nuevos puentes. El primero de ellos se
encuentra aproximadamente a la altura del PR 22+150 de la va actual (Ruta 2502) y el segundo de ellos se
sita sobre la quebrada Las Palmas.
CHACHAG
PASTO
Figura 8. Diseo del trazado en planta en la zona de la quebrada Las Palmas. Fuente: Elaboracin propia.
12

Con el fin de poder dar la mayor maniobrabilidad a la va, se ha diseado un retorno doble en los primero
metros del inicio del tramo, de esta forma se evita que los usuarios que deseen cambiar el sentido de
circulacin tenga que realizar todo el recorrido existente entre Chachag y el Intercambiador de Daza para
poder realizarlo. A continuacin se muestra un esquema en planta de la zona del retorno.
CHACHAG
PASTO
Figura 9. Esquema de la zona donde se ha ubicacin el retorno doble. Fuente: Elaboracin propia.
13

1.4.5 VARIANTE ORIENTAL DE CHACHAG

La actuacin se inicia en el PR 0+000 dando continuidad al nuevo trazado en doble calzada del tramo
anterior La Mina - Chachag Sur. El punto final se sita en el PR 5+051,981 y, conecta con la carretera
actual Chachag Norte- Aeropuerto que presenta tambin doble calzada de reciente ejecucin.
Con la construccin de esta variante se efecta el libramiento de la actual ruta 2502 entre sus PRs 25+870 y
30+340, zona denominada Paso Urbano de Chachag.
Figura 10.Vista general de la Variante Oriental de Chachag. Fuente: Elaboracin propia.
Se ha diseado un eje nico de trazado para las dos calzadas (derecha e izquierda) con una longitud de
5.051,981 m.
Calzada
Izquierda
Calzada
Derecha
P.R. Inicial
0+000
P.R. Final
5+051,981
P.R. Inicial
0+000
P.R. Final
5+051,981
Tabla 2. Punto inicial y Punto final. Fuente: Elaboracin propia
Considerando que debe darse continuidad a la va principal en doble calzada (desde Daza hasta el
Aeropuerto), se prev la construccin un intercambiador en cada extremo de la variante (Intercambiador
Sur e Intercambiador Norte), evitando la implantacin de intersecciones a nivel conflictivas bajo el punto de
vista de la accidentabilidad.
Estos intercambiadores estn situados en los puntos kilomtricos 0+230 y 4+670 de la variante,
respectivamente. Los ramales que conforman estos intercambiadores permiten conectar la carretera actual
que pasa por la zona urbana de Chachag (calzada nica bidireccional) con la futura va de doble calzada
que discurrir entre Daza y el Aeropuerto Antonio Nario.
14

El trazado en general atraviesa un terreno montaoso-escarpado con altas pendientes longitudinales y

transversales. La segunda caracterstica que presenta la zona, es la existencia de numerosas reas edificadas
situadas de forma diseminada al oriente del ncleo principal de Chachag (localizado en las inmediaciones
de la carretera actual ruta 2502); esto ha dificultado en gran medida la implantacin del trazado.
Como resultado de todos estos condicionantes e intentado minimizar afectaciones de tipo ambiental y
socio-predial, se ha definido un trazado que cumple los objetivos de mantener en todo su recorrido una
velocidad de diseo de 60km/h.
1.4.6 PASO URBANO DE CHACHAG

Se denomina Paso urbano de Chachag al tramo de la carretera actual Pasto Chachag - Aeropuerto
(ruta 2502) situado entre los intercambiadores (inicial y final) de la nueva Variante Oriental de Chachag.
Comienza en el PR 25+782,344 y finaliza en el PR 30+256,865 de la ruta 2502, siendo su longitud de 4,47 km.
Figura 11.Vista general de la Variante Oriental y el Paso Urbano de Chachag (en trazo discontinuo). Fuente: Elaboracin propia.
La va existente se compone de una sola calzada bidireccional, compuesta por 2 carriles de 3,65 m, con un
carril en cada sentido de circulacin y dos bermas de 0,50 m de. La va presenta cunetas hormigonadas en
gran parte del tramo de estudio de 1,00m ancho.
El trazado existente en planta es sinuoso, se registra un promedio de 5 curvas por kilmetros, con radio
mnimo inferior a 41m, por lo que la velocidad es inferior a 40 km/h, lo que reduce sensiblemente la
posibilidad de adelantamiento.
El tramo atraviesa un terreno montaoso-escarpado, por lo que presenta pendientes pronunciadas que
superan el 7%, alcanzando incluso valores superiores al 10%.
15

La zona ms poblada del ncleo urbano de Chachag est situada entorno al PR 28+000. Destaca tambin
la zona escolar del PR 29+800.
El tramo presenta las siguientes estructuras:
Puente peatonal Chachag (PR 27+900; Calle 3 con carrera 9): actualmente en construccin.
Puente peatonal El Chorillo (PR 29+805): actualmente en funcionamiento.
No existen cruces con lneas de ferrocarril ni tneles.

Cuando la Variante de Chachag entre en funcionamiento, este tramo de carretera existente seguir
funcionado como calzada nica bidireccional pero con trfico muy reducido (trfico urbano).
Tal y como se coment en el numeral 1.3, el Plan de Intervenciones propone para el Paso urbano de
Chachag un alcance de Rehabilitacin y mejoras en seguridad vial. Por tanto, no se realiza ningn diseo
geomtrico nuevo y, en cuanto al drenaje, solamente se valorar el costo de la reparacin de aquellos
elementos que se encuentren en mal estado. Por tanto, debido a que no se proyecta realizar ninguna obra
que altere las dimensiones del drenaje existente, no se ha incluido en este informe un estudio hidrulico
detallado de este tramo.
1.4.7 CHACHAG NORTE AEROPUERTO

Se denomina Chachag Norte-Aeropuerto al tramo de la carretera actual Pasto Chachag - Aeropuerto
(ruta 2502) situado entre el extremo final de la nueva Variante Oriental de Chachag (PR 30+610,054) y la
interseccin con la va de entrada al Aeropuerto (PR 32+490,530). Presenta por tanto una longitud de 1,88
km.
Este punto final coincide adems con el inicio de la actuacin Chachag Mojarras Popayn que tambin
forma parte del Corredor Santander de Quilichao-Rumichaca.
Figura 12.Vista general del tramo Chachag Norte- Aeropuerto. Fuente: Elaboracin propia.
16

La va existente se compone de dos calzadas cada una de 7.3 m con dos carriles de circulacin de 3.65 m
cada uno, ancho de bermas externas de 1.2 m cada una, ancho de bermas internas 0.30 cada una y ancho
de separador de 2.5 m aproximadamente. La va presenta cunetas hormigonadas de 1,20m ancho. El
desdoblamiento de este tramo se ha ejecutado recientemente.
Los radios en planta cumplen lo indicado por el Manual de INVIAS para una velocidad de diseo de 60 km/h.
El tramo atraviesa un terreno montaoso, por lo que presenta pendientes pronunciadas que superan el 6%.
Como puntos importantes destacan:
El retorno del PR 30+730
La interseccin de entrada al aeropuerto situada en el PR 32+500.
No existen cruces con lneas de ferrocarril ni tneles.
Tal y como se coment en el numeral 1.3, el Plan de Intervenciones propone para el tramo Chachag
Norte-Aeropuerto nicamente considerar los trabajos de operacin y mantenimiento. Por tanto, solamente
se realizar el mantenimiento/conservacin de los elementos de drenaje existente. Es por ello que no se ha
elaborado un estudio hidrulico detallado de esta zona del proyecto, al no estimarse necesario.
17

METODOLOGA
Como se ha comentado en el anterior apartado, en el presente informe se incluye un estudio hidrolgico e

hidrulico detallado de los elementos drenaje de los tramos en los que se proyecta la ejecucin de obra
nueva, o bien la realizacin de mejoramiento. Estos tramos son:
Pasto (Chapultepec)-Intercambiador de Daza (Mejoramiento)

Doble Calzada La Mina Chachag Sur (Obra nueva)
Variante Oriental de Chachag (Obra nueva)
Para llevar a cabo un estudio completo y riguroso de la hidrologa e hidrulica del proyecto se han seguido
los pasos siguientes:
1. En primer lugar, se ha recopilado y georreferenciado las planchas cartogrficas (1:25.000)del IGAC
(Instituto Geogrfico Agustn Codazzi) de la zona de estudio con el objeto de dibujar las cuencas
aferentes a la va proyectada. De la misma forma, se ha creado un mapa de cobertura y usos del
suelo de la zona partiendo de la informacin contenida en la web del IGAC.
A partir de estos mapas se obtienen la mayora de los parmetros fsicos de las cuencas, necesarios
para el clculo de caudales.
2. Por otro lado, se solicit al IDEAM (Instituto de Hidrologa, Meteorologa y Estudios Ambientales) los
datos necesarios para la caracterizacin climtica de la zona de estudio, as como los datos
mensuales de precipitacin mxima en 24 horas para realizar el anlisis de lluvias necesario para
obtener los caudales de diseo.
Para los registros de precipitacin mxima diaria en todas las estaciones de influencia en la zona, Se
completaron los registros con el valor medio mensual. Se aplic la distribucin de Gumbel para
determinar la precipitacin mxima diaria para los diferentes perodos de retorno en cada estacin.
Se ha utilizado el mtodo de Unidades para el clculo de las curvas de intensidad duracin
frecuencia en cada estacin. De esta forma se obtiene la intensidad de la lluvia para cada periodo de
retorno y duracin, insumo requerido en el clculo de caudales por el mtodo racional.
Para el clculo de caudales por el mtodo del hidrograma de escorrenta superficial se requiere
conocer la tormenta de diseo representada mediante un hietograma construido partiendo de las
curvas IDF, calculando las curvas de masas y aplicando el mtodo del bloque alterno.
3. Una vez obtenidas las caractersticas de las cuencas y la lluvia de diseo, se calculan los caudales
para cada periodo de retorno. El mtodo de clculo vara en funcin del tamao de la cuenca. As, el
caudal en las cuencas de hasta 2,5 km2 se calcul aplicando el Mtodo Racional, el cual relaciona el
caudal punta con el coeficiente de escorrenta de la cuenca, el rea y la intensidad de la lluvia.
18

Los caudales en las cuencas entre 2,5 y 20 km2 se calcularon aplicando el mtodo del hidrograma
unitario del United States Soil Conservation Service (SCS), que utiliza el hietograma para introducir
el volumen y la distribucin de la lluvia y el nmero de curva para determinar las prdidas y el
tiempo de desfase de la cuenca.
Para la nica cuenca existente con un rea superior a 20 km2, se empelaron los datos de la estacin
limnigrfica Universidad. Partiendo de los valores mximos mensuales de caudales (m3/s), se
calcularon los valores mximos de caudal para diferentes periodos de retorno, realizando un ajuste
estadstico mediante la distribucin de Gumbel.
4. Se disean los elementos de drenaje transversal y longitudinal para que sean capaces de desaguar
los caudales mximos obtenidos para los distintos periodos de retorno.
Las dimensiones de las obras se obtienen con base al caudal calculado para cada cruce y unas
dimensiones mnimas de 900 mm de dimetro. Para la comprobacin de la capacidad de las
alcantarillas se ha utilizado el programa FlowMaster de HaestadMethods, Inc.
Para desaguar la escorrenta superficial de la plataforma y de las mrgenes que vierten hacia ella se
disea un sistema de cunetas y otros elementos (drenes, bordillos, bajantes, etc) con desage en
rgimen libre. Para el diseo de la red se tendrn en cuenta los criterios que respecto a tipologa de
elementos y caractersticas de los mismos se definen en el Manual de Drenaje para Carreteras del
Instituto Nacional de Vas, Ministerio de Transporte, Repblica de Colombia para cada zona de la
seccin tipo del vial que se proyecta.
5. Se deber realizar un estudio hidrulico de las obras mayores que intercepten las cuencas con un
rea mayor de 20 km2, como es la cuenca del ro Pasto a su paso por el puente de Chapultepec. Sin
embargo, el puente existente de Chapultepec se encuentra recientemente ampliado y rehabilitado
y no se ha planteado ninguna actuacin sobre l.
Para el resto de elementos de drenaje mayor, una vez analizadas las reducidas dimensiones de las
cuencas aferentes y los bajos caudales de los cauces se ha estimado que no es necesario realizar un
estudio hidrulico detallado al considerarse altamente improbable que las crecientes de diseo
ocasionen alguna afeccin sobre las estructuras existentes.
6. El tamao de los puentes proyectados se debe ms a la orografa de la zona que a los caudales de
los cauces que interceptan. Por ello, y por el pequeo tamao de las cuencas y los reducidos
caudales, no se ha realizado estudio de socavacin.
7. De manera simultnea y apoyndonos en los resultados hidrolgicos e hidrulicos del estudio, se
proyectan los elementos de drenaje transversal y longitudinal en una planta de drenaje.
Los planos de detalles recogen las caractersticas constructivas de todos los elementos utilizados en
la planta de drenaje.
19
3
3.1

ESTUDIOS HIDROLGICOS
RECOPILACIN Y ANLISIS DE INFORMACIN EXISTENTE
Para la elaboracin de los estudios hidrolgicos, hidrulicos y de socavacin de este tramo de va fue
necesario recopilar y actualizar la informacin que se describe a continuacin:
A nivel cartogrfico se utilizaron planchas a escala 1:25.000, elaboradas por el Instituto Geogrfico Agustn
Codazzi IGAC, (410-IV-A; 410-IV-C; 410-IV-D; 429-I-B; 429-I-D; 429-II-A; 429-II-B; 429-II-C; 429-II-D; 429-III-B Y
429-IV-A), en las cuales se identificaron las principales corrientes que cruzan la va y sus respectivas cuencas
hidrogrficas. En las proximidades de la va se ha completado la informacin con cartografa de detalle a
escala 1:1.000. Los planos de cuencas se encuentran en el volumen X Planos.
Para obtener la informacin sobre los usos del suelo se descarg y georeferenci el mapa de cobertura y
uso de la tierra que se encuentra en la pgina web del IGAC. Los planos de usos del suelo se encuentran en
el volumen X Planos.
La informacin de las principales variables climticas (precipitacin total mensual, precipitacin mensual
mxima en 24 horas, temperatura media, mnima y mxima mensual, etc.) para el estudio de la climatologa
y para el anlisis de las lluvias de diseo se solicit al Instituto de Hidrologa, Meteorologa y Estudios
Ambientales (IDEAM). Tambin se consultaron los Atlas climticos publicados por IDEAM, as como otras
publicaciones del mismo organismo.
Las estaciones meteorolgicas y los polgonos de Thiessen se encuentran en el plano de cuencas y
estaciones, en el volumen X Planos.
Adems se solicitaron los datos de la estacin limnigrfica Universidad en el ro Pasto, obteniendo
informacin de los valores mximos mensuales de caudales y niveles.
Se realiz un inventario vial de la carretera existente donde se describen las dimensiones, tipo de obra y
estado de conservacin de la misma. Este inventario nos ha permitido ubicar e identificar las obras
existentes, as como conocer los requerimientos hidrulicos y de conservacin de las obras proyectadas. La
informacin de los inventarios viales se encuentra en el Anexo 9.
3.2
CARTOGRAFA. IDENTIFICACIN Y CARACTERSTICAS DE CUENCAS
Se georreferenciaron las planchas 1:25.000 del IGAC, sobre las cuales se insert el trazado de la va. Sobre
este plano se localizaron los principales cauces presentes en los mapas topogrficos y las cuencas aferentes
a ellos. Posteriormente se procesaron algunos elementos requeridos por los mtodos de clculo
seleccionados.
Entre Pasto y Chachag la mayora de las cuencas de clculo corresponden a corrientes de pequeo o
mediano tamao, sin embargo existen varios ros importantes que interceptan la va como el ro Bermdez,
o el ro Pasto, cuyas cuencas tienen un rea aferente de 19 km2 y 202 km2 respectivamente.
20
3.3

ANLISIS CLIMATOLGICO
La zona de proyecto est ubicada en el sur de Colombia, entre los municipios de Pasto y Chachag, en el
departamento de Nario.
Con el fin de caracterizar climatolgicamente la zona de estudio, se ha utilizado informacin del Instituto de
Hidrologa, Meteorologa y Estudios Ambientales (IDEAM). Se ha seleccionado la estacin completa de
Aeropuerto Antonio Nario, situada en el municipio de Chachag.
La distribucin de las precipitaciones es bastante constante a lo largo del ao con un acusado descenso los
meses de junio, julio, agosto (24,9 mm) y septiembre. Los meses ms lluviosos son noviembre, con 166 mm,
y abril con 155 mm. La precipitacin media anual es considerable, en torno a los 1185 mm. Los periodos de
lluvias suponen el 70% de la lluvia anual, siendo el nmero promedio de das de lluvias al ao de 159.
La humedad relativa sigue una tendencia similar a la de las lluvias. Presenta un mnimo en julio y agosto
(69%), coincidiendo con la poca seca y un mximo en los meses de noviembre y diciembre con valores de
84 y 83 % respectivamente.
La temperatura media a lo largo del ao es muy constante, con una variacin menor de 2C entre el mes
ms caluroso (agosto con 20C) y los meses ms fros (noviembre y diciembre con 18,2C).
En los siguientes grficos se aprecian las variaciones de la precipitacin y temperatura a lo largo del ao.
Figura 13. Variacin anual de la precipitacin en la estacin de Aeropuerto Antonio Nario.
21

Figura 14. Variacin anual de la temperatura en la estacin de Aeropuerto Antonio Nario.
En el anexo 1 se recogen todos los datos solicitados al IDEAM.
3.4
ANLISIS DE LLUVIAS
Los datos histricos de precipitaciones mximas diarias, recogidos en el Anexo 1, fueron obtenidos a partir
de los registros IDEAM actualizados para las estaciones de influencia en la zona. Las siguientes son las
estaciones analizadas a partir de datos existentes de precipitacin, relacionndose igualmente los perodos
analizados:
ESTACIN
CDIGO
NOMBRE
52045020
Apto Antonio Nario
52045010
Obonuco
CLASE
COORDENADAS
ALTITUD
AOS DE
NORTE
ESTE
(msnm)
REGISTRO
Sinptica principal
0123 N
7717 W
1816
56
Agrometeorolgica
0111 N
7718 W
2710
20
Tabla 3. Estaciones analizadas.
El clculo de las tormentas mximas para la determinacin del caudal de diseo se llev a cabo a partir de
los registros de precipitacin mxima diaria de las estaciones disponibles en la zona.
Con el fin de estimar la influencia de stas en las cuencas, se realizaron los polgonos de Thiessen
(representados en el plano de cuencas), de los que se dedujo las estaciones representativas de cada cuenca.
22

Se realiz un ajuste estadstico de las precipitaciones mximas mediante la distribucin de Gumbel y se

obtuvieron los valores de precipitacin mxima diaria para los diferentes periodos de retorno en cada
estacin.
Los caudales de diseo del ro Pasto se han obtenido de la estacin limnigrfica Universidad. Por lo que no
se ha utilizado la informacin pluviomtrica de las estaciones prximas a la zona de estudio.
3.4.1 CURVAS INTENSIDAD DURACIN - FRECUENCIA (IDF).

Estas curvas han sido deducidas en cada estacin para calcular la intensidad de lluvia, necesaria para
obtener los caudales pico por el mtodo racional en hoyas hidrogrficas con reas de drenaje de hasta 2,5
km2, y para obtener los hietogramas de la tormenta de diseo necesarios para calcular el hidrograma para
las cuencas con reas de drenaje entre 2,5 y 20 km2.
Las curvas IDF de las estaciones con influencia en el proyecto, han sido obtenidas a partir del mtodo
simplificado definido en el Manual de Drenaje para Carreteras del Instituto Nacional de Vas, con base en el
Mtodo de Vargas y Daz Granados, segn el cual:
a T b M d
t / 60c
Dnde:
I=
intensidad de precipitacin (mm/h).
T=
periodo de retorno (aos).
M=
precipitacin mxima promedio anual en 24 horas a nivel multianual (mm).
t=
duracin de la lluvia (min).
a,b,c,d parmetros de ajuste de la regresin. De acuerdo con la divisin efectuada en el Manual de Drenaje
para Carreteras del Instituto Nacional de Vas.
REGIN
Andina (R1)
0.94
0.18
0.66
0.83
Caribe (R2)
24.85
0.22
0.50
0.10
Pacfico (R3)
13.92
0.19
0.58
0.20
Orinoquia (R4)
5.53
0.17
0.63
0.42
Tabla 4. Valores de los coeficientes a, b, c y d para el clculo de la curvas intensidad-duracin-frecuencia, IDF, para Colombia.
23

Figura 15. Regiones naturales de Colombia para definicin de los parmetros a, b, c y d.
De esta manera, la ecuacin queda como sigue:
0.94 T 0.18 M 0.83
t / 600.66
El registro de precipitaciones mximas diarias de las estaciones seleccionadas y su promedio es el mostrado

a continuacin. Cabe resaltar que los datos provenientes de aos incompletos se han completado con el
valor medio mensual de la serie histrica., como puede verse en el Anexo 1.
AO
1957
1958
1959
1960
1961
1962
1963
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
Apto. Antonio Nario Obonuco

55.00
33.00
31.00
20.00
35.00
19.50
95.00
50.00
50.00
42.00
50.00
61.00
48.00
40.00
50.00
53.00
-
24

AO
1973
1974
1975
1976
1977
1978
1979
1980
1981
1982
1983
1984
1985
1986
1987
1988
1989
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
Promedio
Desviacin tpica
Apto. Antonio Nario Obonuco

71.50
42.50
54.50
39.10
46.10
46.00
60.20
45.70
61.80
47.80
56.10
59.00
61.60
53.00
50.60
37.20
60.50
64.30
48.00
40.00
91.10
27.00
53.90
33.40
43.00
30.40
77.70
76.00
40.90
29.70
49.80
32.00
77.70
135.00
49.20
33.50
52.60
21.10
52.80
30.60
42.60
28.50
60.30
33.50
43.20
46.30
65.80
40.10
50.40
29.10
50.10
29.10
58.70
33.50
58.20
33.40
70.10
46.20
88.80
33.50
52.77
40.10
14.97
25.03
Tabla 5. Valores de precipitacin mxima diaria registrados en las estaciones de Aeropuerto Antonio Nario y Obonuco.
Con estos valores se han calculado las curvas intensidad-duracin-frecuencia para las mencionadas
estaciones.
25

Figura 16. Curvas IDF de la estacin Aeropuerto Antonio Nario.
Figura 17. Curvas IDF de la estacin Obonuco.
26

Cabe resaltar que el valor de precipitacin mxima promedio anual en 24 h a nivel multianual, obtenido a
partir de las tablas del IDEAM, constituye el nico insumo requerido para introducir en las ecuaciones de
Vargas y Daz Granados y obtener curvas IDF en cada estacin.
Se ha determinado la precipitacin mxima diaria y las intensidades de lluvia para cada duracin y periodo
de retorno en las estaciones seleccionadas.
3.5
ANLISIS DE CAUDALES
Para establecer los periodos de retorno a adoptar se ha seguido las recomendaciones del punto 2.4.3 del
Manual de Drenaje de INVIAS, adaptndolos a criterio del ingeniero consultor. As, se han aumentado los
periodos de retorno para el clculo de los caudales en cunetas y alcantarillas, por considerarse
excesivamente bajos.
TIPO DE OBRA
PERIODO DE RETORNO (AOS)
Cunetas
10
Alcantarillas de 0.90m de dimetro
25
Alcantarillas mayores de 0.90m de dimetro
25
Puentes menores (luz menor a 10 m)
25
Puentes de luz entre 10 m y 50 m
50
Puentes de luz mayor o igual a 50 m
100
Tabla 6. Periodos de retorno adoptados en el diseo de las obras de drenaje vial.
Segn el apartado 2 metodologa del presente documento, para determinar el caudal aferente a una
cuenca hidrogrfica se debe aplicar un procedimiento distinto en funcin del tamao de la cuenca.
As, para cuencas con una superficie inferior a 2,5 km2 se han podido inferir caudales mximos instantneos
en los sitios de cruce con la va a travs del Mtodo Racional, con el fin de dar un adecuado drenaje a stas.
El segundo tipo se corresponde con corrientes con reas de drenaje entre 2,5 y 20 km2, realizndose el
clculo de los caudales mximos instantneos mediante la implementacin del modelo HEC-HMS versin
3.5 (Hidrologic Modeling System), del U.S Army Corps of Engineers, basado en la aplicacin de las teoras de
los Hidrogramas Unitarios Sintticos del Soil Conservation Service (SCS).
La cuenca del ro Pasto, la nica con un rea superior a 20 km2, dispone de una estacin de aforos aguas
abajo del puente Chapultepec (estacin limnigrfica Universidad).
ESTACIN
CDIGO
NOMBRE
52047010
Universidad
CLASE
Limnigrfica
COORDENADAS
ALTITUD
AOS DE
NORTE
ESTE
(msnm)
REGISTRO
0114 N
7717 W
2500
42
Tabla 7. Estacin hidromtrica analizada
27

Los caudales de diseo en la cuenca del ro Pasto se han obtenido partiendo de los valores mximos
mensuales de los caudales registrados. Para ello, se realiza un ajuste estadstico de las series de caudales
mediante la distribucin de Gumbel y a continuacin, se aplica el mtodo de transposicin de caudales de la
estacin hidromtrica hasta el cruce con la va mediante relaciones de reas de drenaje (Manual de Drenaje
de INVIAS).
El anexo 3 Tabla de Caudales recoge las tablas completas con las caractersticas fsicas de las cuencas,
tiempos de concentracin utilizados, coeficientes de escorrenta, intensidades y caudales calculados para
cada periodo de retorno. A continuacin se muestra una tabla resumen para cada tipo de cuenca.
3
CUENCA
CAUCE
TRAMO
REA (km )
C-2
C-3
C-4
C-5
C-6
C-7
C-8
C-9
C-10
C-11
C-13
C-14
C-15
C-17.1
C-17
C-18.1
C-18
Quebrada Hato Viejo

Quebrada Alcalda
Quebrada Matarredonda
Quebrada Matarredonda
-
Pasto-Daza
Pasto-Daza
Pasto-Daza
Pasto-Daza
Pasto-Daza
Pasto-Daza
Pasto-Daza
Pasto-Daza
Pasto-Daza
La Mina-Chachag
La Mina-Chachag
Variante Chachag
Variante Chachag
Variante Chachag
Variante Chachag
Variante Chachag
Variante Chachag
0.693
0.517
0.141
0.172
0.533
0.478
0.714
0.824
0.205
0.415
0.922
0.240
0.085
1.065
2.160
0.155
0.245
Q10
3.81
2.85
0.77
0.94
2.93
2.63
3.93
4.53
1.13
2.59
5.76
1.50
0.53
6.66
9.45
0.97
1.53
CAUDALES (m /s)
Q25
Q50
5.87
7.65
4.38
5.71
1.19
1.55
1.45
1.89
4.52
5.89
4.05
5.28
6.05
7.89
6.98
9.09
1.74
2.27
3.67
4.64
8.16
10.30
2.12
2.68
0.75
0.95
9.43
11.89
13.37
16.88
1.37
1.73
2.17
2.74
Q100
9.66
7.21
1.96
2.39
7.44
6.67
9.96
11.49
2.86
5.75
12.77
3.32
1.18
14.75
20.93
2.15
3.39
Tabla 8. Caudales obtenidos para cuencas con una superficie inferior a 2.5 km .
CUENCA
CAUCE
TRAMO
REA (km )
C-12
C-16
Q. Las Palmas
Q. Las Vueltas
La Mina-Chachag
Variante Chachag
3.504
3.943
Q10
1.50
1.62
CAUDALES (m /s)
Q25
Q50
3.07
4.83
3.34
5.25
Tabla 9. Caudales obtenidos para cuencas con una superficie entre 2.5 y 20 km
CUENCA
C-1
CAUCE
TRAMO
REA
2
(km )
Ro Pasto
PastoDaza
202.80
MTODO DE
CLCULO
Transposicin de
caudales
Q100
7.18
7.80
ESTACIN
APLICADA
Q10
Universidad
65.12
CAUDALES (m /s)
Q25
Q50
79.92
90.90
Q100
101.81
Tabla 10. Caudales obtenidos para cuencas con una superficie superior a 20 km .
28
3.6

JUSTIFICACIN DE FRMULAS EMPLEADAS
3.6.1 MTODO RACIONAL.

En el presente estudio el mtodo Racional se ha aplicado para la determinacin de los caudales mximos
instantneos de las corrientes con reas de drenaje inferiores a 2.5 km2 en los puntos de cruce con la va
objeto de estudio.
El mtodo Racional supone que el caudal mximo es el generado por la lluvia de duracin igual al tiempo de
concentracin de la cuenca, definindose un coeficiente de escorrenta estimado con base en el uso del
suelo y los materiales de la zona donde se genera la escorrenta. Este mtodo parte de dos hiptesis, que
por no ser totalmente vlidas limitan su exactitud: a) el mximo caudal ocurre cuando todos los sectores de
una cuenca en estudio aportan escorrenta al caudal pico en la estacin y, b) el aguacero que genera la
creciente debe ser constante en el tiempo y distribuirse uniformemente sobre el rea. En este tramo, un
gran nmero de las reas aferentes estudiadas son pequeas y estn dentro del campo de aplicacin del
mtodo. La ecuacin general del mtodo Racional es:
Q p 0.278 C I A
Dnde:
Qp=
caudal (m3/s).
C=
coeficiente de escorrenta (adimensional).
I=
intensidad de la lluvia (mm/h).
A=
rea de la cuenca hasta la estacin, en el sitio de cruce con la va (km2).
El coeficiente de escorrenta se puede determinar de acuerdo a la siguiente expresin:
(P*d - P0 ) (P*d 23 P 0 )
C=
( P*d + 11 P0 ) 2
Dnde:
P0 (umbral de escorrenta) = Parmetro que, de acuerdo con las leyes del Soil Conservation Service de
EE.UU. determina la componente de la lluvia que escurre por superficie. Su valor depende del uso y tipo de
suelo, de la cobertura vegetal de la cuenca y de la humedad antecedente del suelo antes del aguacero de
diseo, en milmetros (mm).
Pd = Precipitacin mxima puntual anual en 24 horas para un periodo de retorno especfico, en
milmetros (mm).
En su determinacin deben considerarse las prdidas por infiltracin en el suelo y otros efectos
retardadores de la escorrenta. De igual manera, debe incluir consideraciones sobre el desarrollo urbano y
las variaciones previsibles del uso del suelo.
29

El valor de P0 se obtiene a partir de la siguiente expresin que lo relaciona con el nmero de curva de
escurrimiento CN del mtodo del Soil Conservation Service.
P0
(5080 50.8 CN )
CN
El Natural Resources Conservation Service (NRCS) conocido tambin como Soil Conservation Service (SCS)
desarroll en la dcada de los setenta un mtodo emprico para el clculo de la transformacin de lluvia enescorrenta, que surgi de la observacin del fenmeno hidrolgico en distintos tipos de suelo en varios
estados y para distintas condiciones de humedad antecedente. Se observaron curvas al representarse en
grficos la profundidad de precipitacin (P) y la profundidad de exceso de precipitacin o escorrenta directa
(Pe). Para estandarizar estas curvas, se defini un nmero adimensional de curva CN, tal que 0<=CN<=100.
Para superficies impermeables y de agua CN = 100; para superficies naturales CN<100 y para superficie sin
escurrimiento CN = 0.
La determinacin del nmero de curva se ha realizado a partir de los valores contenidos en las tablas
mostradas a continuacin, basndose en los datos obtenidos en campo y en la cobertura y uso de la tierra
de las cuencas aferentes a la va.
El nmero de curva que se muestra en las siguientes tablas es para una condicin de humedad antecedente
promedio AMCII e Ia=0.2S.
30

31

Figura 18. Nmero de curva de escorrenta para tierras agrcolas para una condicin de humedad antecedente promedio AMCII e
Ia=0.2S (Fuente: Manual de Drenaje para Carreteras del INVIAS)
32

Desde el punto de vista de suelos, el tramo es bastante homogneo, con un moderadamente bajo potencial
de escorrenta (tipo B, segn la clasificacin hidrolgica de suelos del apartado 2.7.2.2.2 del Manual de
Drenaje de Invias).
La cobertura vegetal en la zona del proyecto se ha obtenido del mapa de cobertura y uso de la tierra de la
web del Instituto Geogrfico Agustn Codazzi (IGAC) recogido en el plano 8.1.2 del Volumen X.
Figura 19. Mapa de cobertura y uso de la tierra de la web del Instituto Geogrfico Agustn Codazzi.
Se corrobor la informacin contenida en la web del IGAC con la ortofoto para poder detallar la cobertura
vegetal y uso del suelo presente en la zona de estudio. As, se ha adoptado un nmero de curva de 65 en
toda la zona de estudio, el cual corresponde a una combinacin de bosques y pastos (regular) para un tipo
de suelo B. En la siguiente tabla se muestra la equivalencia entre la cobertura recogida en los planos del
IGAC y la que aparece en el Manual de Drenaje de INVIAS.
No se ha determinado el nmero de curva para la cuenca del ro Pasto (con rea mayor a 20Km 2), ya que los
caudales de diseo se han calculado por el mtodo de transposicin de registros de caudales.
Cobertura y uso del suelo (IGAC)
Coberturas hidrolgicas del suelo (Nmero de Curva)
Asociacin de cultivos con rastrojos. Relictos de bosque
Combinacin de bosques y pastos (Regular)
Tabla 11. Equivalencias de coberturas.
33

El tiempo de concentracin, entendido como el tiempo requerido para que una gota de agua llegue desde el
punto ms remoto de la cuenca hasta el punto de desage, se ha estimado (por seguridad) tomando el
menor de los valores obtenidos mediante los mtodos enumerados a continuacin, definindose, no
obstante, un tiempo mnimo de concentracin para todas las hoyas hidrogrficas igual a 15 min, como es
usualmente recomendado en diferentes referencias bibliogrficas.
1. Frmula de Kirpich
Tc 3.978 L0.77 S 0.385

Dnde:
Tc= tiempo de concentracin de la hoya hidrogrfica (min).
L= longitud del cauce principal (km).
S= pendiente total del cauce principal, igual a la cada total entre la longitud del cauce (m/m).
2. Frmula de Hathaway
36.36 L n
Tc
S 0.234
0.467
Dnde:
S= pendiente total del cauce principal (m/m).
n= factor de rugosidad promedio de los suelos de la cuenca hidrogrfica (adimensional).
Figura 20. Valores del factor de rugosidad n para la ecuacin de Hathaway.

(Fuente: Manual de Drenaje para Carreteras del Instituto Nacional de Vas)
34

3. Frmula del California Culverts Practice
11.9 L3
Tc 60
H
0.385
Dnde:
L= longitud del cauce principal (millas).
H= diferencia de nivel entre el punto ms alto de la divisoria topogrfica de la hoya hidrogrfica y
el sitio de salida (ft).
4. Frmula del Soil Conservation Service, SCS
L0.80 2540 22.86 CN 0.70
Tc 1.6667
0.70
0.5
14104
CN
Dnde:
Tc= tiempo de concentracin de la hoya hidrogrfica (h).
L= longitud del cauce principal (m).
Y= pendiente total del cauce principal (m/m).
CN= nmero de curva de la hoya hidrogrfica, de acuerdo con el mtodo del SCS (adimensional).
La determinacin del nmero de curva se ha realizado anteriormente para calcular el coeficiente de
escorrenta.
5. Frmula de George Rivero
Tc
16 L
1.05 0.2 p 100 S 0.04
Dnde:
P= relacin entre el rea cubierta de vegetacin y el rea total de la hoya (adimensional). Este
valor se supuso constante e igual a 0.9.
S= pendiente media del canal principal (m/m).
Los valores, para cada hoya hidrogrfica, de la longitud del cauce principal, la pendiente total, el rea de
drenaje y el tiempo de concentracin calculado por medio de las diferentes frmulas anteriormente
descritas, se encuentran recogidos en el Anexo 3.
La intensidad de precipitacin que debe usarse en la estimacin del caudal pico se corresponde a la
obtenida a partir de las curvas IDF (ver apartado 3.4.1. del presente estudio) para el periodo de retorno de
diseo definido, y para una duracin igual al tiempo de concentracin de la cuenca.
35

En el Anexo 3, se presenta para cada hoya hidrogrfica el tiempo de concentracin seleccionado, la

intensidad puntual referida al tiempo de concentracin y el caudal mximo instantneo calculado de
acuerdo con la Frmula Racional.
3.6.2 MTODO DEL NRCS (SCS).

La determinacin de los caudales de diseo de las hoyas hidrogrficas con reas de drenaje comprendidas
entre 2,5 y 20 km2 se ha llevado a cabo por el mtodo del Hidrograma Unitario Sinttico del SCS
implementado por el programa HEC-HMS versin 3.5 (Hidrologic Modeling System), del U.S. Army Corps of
Engineers.
El programa HEC-HMS, puede simular la respuesta que tendr una cuenca en su escurrimiento superficial
como producto de una precipitacin.
Se introducen en el modelo el rea de las cuencas analizadas, el mtodo de clculo de las prdidas (Nmero
de Curva del SCS) y el mtodo de clculo de la trasformacin lluvia caudal (Hidrograma unitario del SCS).
El nmero de curva (CN) adoptado fue determinado conforme al procedimiento especificado en el punto
3.6.1 del presente estudio.
La posterior transformacin de la lluvia en escorrenta se ha realizado empleado el mtodo del Hidrograma
Unitario Sinttico Curvilneo del SCS, implementado por el HEC-HMS. Este mtodo depende de un nico
parmetro, el tiempo de desfase (tlag), definido como el desfase en tiempo entre el hietograma de lluvia
producido por la tormenta y el hidrograma de respuesta de ste en cada hoya hidrogrfica, calculado
conforme a la siguiente expresin (apartado 2.5.5.5.3, subapartado 3 del Manual de Drenaje para
Carreteras del Invias):
L0.8 2540 22.86 CN
14104 CN 0.7 Y 0.5
0.7
t lag
Dnde:
tlag=
tiempo de desfase de la hoya hidrogrfica (h).
L=
longitud del cauce principal (m).
CN=
nmero de curva de la hoya hidrogrfica (adimensional).
Y=
pendiente total del cauce principal (m/m).
Una vez introducidos en el modelo los parmetros fsicos de las cuencas analizadas y la tormenta de diseo
considerada (ver punto 3.7 del presente estudio), se procedi a estimar la lluvia neta, obtenindose por
tanto el hietograma neto generado por la tormenta de diseo, emplendose a tal efecto el mtodo del
hidrograma unitario del SCS implementado por el HEC-HMS.
El programa simula la respuesta que tendr una cuenca en su escurrimiento superficial como producto de
una precipitacin, brindando como resultado el caudal mximo probable.
36

En el Anexo 3 se recogen los parmetros fsicos de las cuencas estudiadas, los valores de CN y los tiempos
de desfase (tlag) calculados, as como los caudales mximos obtenidos a raz de la modelizacin efectuada.
Figura 21. Hidrograma de respuesta a hietograma de lluvia, generado por el HEC-HMS para la cuenca 12.
En el Anexo 4 del presente documento se recogen los resultados del estudio hidrolgico para las cuencas
entre 2.5 y 20 km2 realizado mediante HEC-HMS.
3.6.3 MTODO DE LA TRANSPOSICIN DE DATOS DE CAUDAL.

Cuando se dispone de datos de aforo (ro Pasto), los caudales mximos instantneos de las hoyas
hidrogrficas con reas aferentes superiores a los 20 km2 se obtuvieron de datos de aforos, realizando un
ajuste estadstico con Gumbel y extrapolando los datos de la estacin a la ubicacin exacta.
Se han obtenido datos de caudales mximos instantneos anuales histricos del ro Pasto en la estacin
hidromtrica ms prxima a la zona de proyecto.
37

ESTACIN
CDIGO
NOMBRE
52047010
Universidad
RO
CLASE
Pasto
Limnigrfica
COORDENADAS
ALTITUD
AOS DE
NORTE
ESTE
(msnm)
REGISTRO
0114 N
7717 W
2500
42
Tabla 12. Estaciones hidromtricas seleccionadas.
Segn el mtodo de transposicin de datos de caudal (ver referencia bibliogrfica n 5), se pueden transferir
caudales mximos instantneos anuales de diferentes periodos de retorno de cada una de las estaciones
seleccionadas hasta el sitio de proyecto, mediante relaciones de reas de drenaje. As:
QSP
Dnde:
A
QEH SP
AEH
QSP: Caudal en el sitio de proyecto (m3/s).

QEH: Caudal en la estacin hidromtrica (m3/s).
ASP: rea hoya hidrogrfica hasta el sitio de proyecto (Km2).
AEH: rea hoya hidrogrfica hasta la estacin hidromtrica (Km2).
El exponente X es un valor que flucta usualmente entre 0.5 y 0.75. A falta de datos de investigacin, se
acostumbra tomar un valor igual a 0.5.
Para la aplicacin de esta metodologa es imperativo que las reas de drenaje no sean muy diferentes. Esta
diferencia no podr ser mayor o menor al 50% del valor original del rea de drenaje.
En la siguiente tabla se muestran los datos de la transposicin de los datos de caudales.
RO
ESTACIN
Pasto Universidad
PERIODO DE
RETORNO
(aos)
CAUDAL EN
SITIO DEL
PROYECTO
3
(m /s)
CAUDAL EN
ESTACIN
HIDROMTRICA
3
(m /s)
100
101.81
104.95
50
90.905
93.71
25
79.92
82.39
10
65.12
67.13
53.40
55.05
REA EN SITIO
DEL PROYECTO
2
(km )
REA EN ESTACIN
HIDROMTRICA
2
(km )
202.80
215.51
Tabla 13. Resultados del mtodo de transposicin de datos de caudales.
38
3.7

APLICACIN DE TEORAS Y MTODOS DE PREDICCIN
3.7.1 MODELO METEOROLGICO OBTENCIN DE LA TORMENTA DE DISEO

El modelo meteorolgico calcula la entrada de precipitacin que requiere una cuenca. Para introducir la
precipitacin en el modelo se ha definido un hietograma especfico para las cuencas medianas.
Los hietogramas proporcionan mayor precisin que una intensidad de lluvia constante para una
precipitacin que vara en el tiempo, siendo una transformacin de su curva de masa, que es dividida en
intervalos de tiempo.
Los hietogramas han sido elaborados para la determinacin del caudal mximo por el mtodo del NRCS
(SCS), por lo que se aplicarn nicamente para cuencas con una superficie de aportacin superior a los 2,5
km2.
Partiendo de los datos de las curvas intensidad-duracin-frecuencia elaboradas para las estaciones
seleccionadas, se calcul la precipitacin acumulada para el periodo temporal considerado, para finalmente,
determinar los incrementos de precipitacin para cada intervalo.
En primer lugar, se ha estimado la duracin de la tormenta de diseo para cada cuenca analizada. Esta
duracin deber ser, como mnimo, igual al tiempo de concentracin de la hoya, que es cuando la
precipitacin cada en cualquier parte de la cuenca aporta escorrenta.
Posteriormente, se calculan las curvas de masas para diferentes frecuencias de excedencia con base a las
distintas duraciones en las que se ha dividido el aguacero. Estos segmentos de duracin debern
corresponderse con la duracin unitaria de cada cuenca, estipulada en, como mximo, la quinta parte del
tiempo de concentracin de cada cuenca.
Por ltimo, estos incrementos fueron reordenados con el fin de presentar un patrn ms crtico del
aguacero puntual del que normalmente se obtiene tomando las curvas intensidad-duracin-frecuencia en
su forma natural. De esta manera, el menor valor de los incrementos se coloc en el primer intervalo de
tiempo, el segundo valor en magnitud se ubic en el ltimo intervalo, el tercer valor en orden creciente se
coloc en el segundo intervalo, el cuarto valor en magnitud en el penltimo intervalo, y as sucesivamente.
Este arreglo produce una situacin terica ms crtica del aguacero puntual de diseo.
3.7.2 HIETOGRAMAS PARA CUENCAS ENTRE 2,5 Y 20 KM2

Para cuencas con un rea aferente entre 2,5 y 20 km2, en las que se ha determinado el caudal por el
Mtodo del NRCS (SCS), se ha obtenido un hietograma especfico para cada cuenca partiendo de los datos
de intensidades (curva IDF) de cada estacin analizada.
Para calcular el caudal pico del hidrograma, se ha tomado una duracin del aguacero, como mnimo, igual al
tiempo de concentracin de cada cuenca. Aguaceros de mayor duracin pueden suceder, pero no producen
variaciones en el caudal pico.
39

Dividindose el aguacero en bloques constantes equivalentes a la quinta parte del tiempo de concentracin,
y siguiendo la metodologa expuesta en el apartado anterior, se obtienen los hietogramas representados a
continuacin, empleados para el clculo de los caudales por el Mtodo del NRCS (SCS).
CUENCA
TIEMPO DE
CONCENTRACIN
SCS (minutos)
DURACIN DEL
AGUACERO (minutos)
DURACIN DE LOS
INTERVALOS (minutos)
ESTACIN APLICADA
C-12
79.69
90
15
Apto. A. Nario
C-16
81.59
90
15
Apto. A. Nario
Tabla 14. Resumen de las caractersticas para la construccin de los distintos hietogramas.
Figura 22. Estacin Apto. A. Nario. Hietograma para T=10 aos y duracin de lluvia de 90 minutos.
40

Figura 23. Estacin Apto. A. Nario. Hietograma para T=25 aos y duracin de lluvia de90 minutos.
41

Todos los hietogramas se recogen en el anexo 4 HEC-HMS.
42

ESTUDIOS HIDRULICOS
Los estudios hidrulicos comprenden el diseo de las estructuras mayores y menores con una capacidad
apropiada utilizando los caudales generados en el estudio hidrolgico.
4.1
GEOMORFOLOGA DINMICA FLUVIAL
La definicin del cruce de cualquier obra civil sobre una corriente de agua debe ser llevada a cabo de tal
manera que sea efectuada en un sitio en donde se conozca de manera adecuada su estabilidad
geomorfolgica, tanto desde el punto de vista vertical, como de su alineamiento horizontal.
Para los sitios de cruce de todas las corrientes mayores, o en donde se disearon desde el punto de vista
geomtrico viaductos y puentes, de acuerdo con el estudio de fotografas areas a lo largo del tiempo y
caracterizaciones de campo, se lleg a la conclusin de que los cauces se presentan muy estables desde el
punto de vista de dinmica fluvial y no se prevn en un futuro cambios de la geometra de los cauces en
planta o verticalmente.
4.2
OBRAS MENORES
Las principales obras menores contempladas son las alcantarillas de cajn y de tubera, las cunetas y drenes
(sub-drenaje), los bordillos en coronacin de terrapln, las zanjas en coronacin y terrapln y tuberas
colectoras.
4.2.1 HIDRULICA DE ALCANTARILLAS.

La mayor parte de las obras existentes se han demolido por no tener el tamao mnimo requerido por el
INVIAS de 900 mm de dimetro.
Las obras existentes que no afectan a la va proyectada se han mantenido independientemente de cual sea
su tamao.
En el tramo Pasto (Chapultepec) Intercambiador de Daza se ha prolongado un box culvert existente.
En el tramo Paso Urbano de Chachag se ha previsto la reparacin de aquellas obras que se encuentren en
mal estado con las mismas caractersticas actuales.
4.2.1.1 Criterios de diseo.

Los estudios de drenaje para dar el tamao de los cruces incluyeron la evaluacin de campo de su ubicacin,
la revisin en el sitio de la topografa, el anlisis de las condiciones locales y la bsqueda de una
construccin prctica.
Las dimensiones de las obras de drenaje se obtuvieron, por lo tanto, con base al caudal calculado para cada
cruce y unas dimensiones mnimas para las alcantarillas de 900 mm de dimetro. Los caudales se obtuvieron
de acuerdo a los criterios descritos en apartados anteriores del presente estudio.
43

Las alcantarillas y box-culverts se han dimensionado para la condicin altura de agua mxima a la
entrada/altura de la obra igual a 1.2 (He/D=1.2). Por otra parte, se ha comprobado que las velocidades en el
interior de las obras son inferiores a 6 m/s.
Se ejecutar una bajante de concreto en las alcantarillas en las que sea necesario salvar un nivel importante
para el descenso de las aguas hasta los puntos en los que se ubican los cauces existentes.
Todas las alcantarillas y box-culverts contarn con su cabezote o caja a la entrada y su cabezote de salida,
para que sostengan los taludes y ayuden en la proteccin y estabilidad de los mismos. Incluyendo sus
respectivos aletones. Para evitar posibles erosiones se dispone de una solera de concreto rematada en su
extremo por un dentelln tanto a la entrada como a la salida de la obra. Se ha proyectado un dentelln 1,00
metros de profundidad en todas las alcantarillas.
Se ejecutar una bajante de concreto en las alcantarillas en las que sea necesario salvar un nivel importante
para el descenso de las aguas hasta los puntos en los que se ubican los cauces existentes.
4.2.1.2 Metodologa.
Para la comprobacin de la capacidad de las alcantarillas (tubos y box-culverts) se ha utilizado el programa
FlowMaster de Haestad Methods, Inc, en el que se han introducido las diferentes secciones hidrulicas de
las obras proyectadas, el coeficiente de rugosidad de Manning (0.014) y se ha calculado el caudal que es
capaz de desaguar dicha seccin para una pendiente media. Se ha considerado un porcentaje de llenado del
75% para asegurar que se cumple la condicin de altura de agua mxima a la entrada/altura de la obra igual
a 1.2 (He/D=1.2).
4.2.1.3 Resultados del estudio.

En el Anexo 6 del presente documento se muestran los resultados obtenidos para cada seccin hidrulica.
Por otra parte, en el Anexo 5 se incluye una tabla en la que se resumen las caractersticas geomtricas de las
alcantarillas y box-culverts proyectadas (seccin y longitud), y las obras que se estima necesario ejecutar a la
entrada y a la salida.
4.2.2 CUNETAS Y OTROS ELEMENTOS DE DRENAJE MENOR.

Se ha diseado una red o conjunto de redes que permita evacuar la escorrenta superficial de la plataforma
de la carretera y de las mrgenes que viertan hacia ella, mediante un sistema de cunetas con desage en
rgimen libre. Para el diseo de la red se tendrn en cuenta los criterios que, respecto a tipologa de
elementos y caractersticas de los mismos se definen en el Manual de Drenaje para Carreteras del Instituto
Nacional de Vas para cada zona de la seccin tipo del vial que se proyecta.
44

En trminos generales, para asegurar el correcto desage de las precipitaciones cadas sobre la plataforma
se utilizaron varios tipos de cunetas las cuales deben sern revestidas en concreto para evitar su erosin,
mejorar su conservacin y aumentar su capacidad de desage.
Se sigue el criterio de desaguar los elementos de drenaje superficial lo antes posible, con objeto de
disminuir al mximo la concentracin de caudales. Se ha procurado que la evacuacin de las aguas de las
cunetas se produzca en obras hidrulicas o, de no ser esto posible, en ramblas y otros cauces producidos
por la escorrenta natural del terreno.
La longitud mxima entre puntos de desage no debera sobrepasar el lmite de su capacidad, en cuyo caso
deber completarse por colectores a los que vierta a travs de arquetas o sumideros.
Para pendientes que puedan producir erosiones en la cuneta revestida se adoptan precauciones especiales,
disponiendo escalones para disipar la energa. Se considera que esto ocurre cuando la velocidad del agua
supera los 6 m/s. Es decir que para velocidades menores a 6 m/s es factible la colocacin de cunetas sin
saltos.
En el anexo 7 del presente documento se presenta la definicin de los elementos de drenaje menor y sus
coordenadas de localizacin.
La capacidad hidrulica de las cunetas y los dems elementos se estim de acuerdo con la expresin de
Manning. En el Anexo 8 se indica la capacidad de todos los elementos proyectados para distintas
pendientes.
En los planos hidrulicos del Volumen X se indica la localizacin de todos los elementos de drenaje y se
presentan los detalles de los mismos.
4.2.2.1 Cunetas externas o laterales

En los tramos en los que la plataforma se encuentra en desmonte, se ha proyectado una cuneta a lo largo
del mismo con el fin de recoger y evacuar el agua de escorrenta del talud, la procedente de la propia
calzada (en caso de que a causa del peralte fluya hacia el lateral) y el agua aportada por reas adyacentes
que confluyan hacia el talud. Esta ltima, puede escurrir por el desmonte hasta la cuenta lateral o ser
recogida por las cunetas de guarda y conducida hacia las cunetas laterales, en el caso en que se produzcan
puntos bajos, por medio de bajantes prefabricadas.
Se adopta la misma pendiente longitudinal que en la plataforma. Si es necesario desaguar un punto bajo de
la plataforma, se dispondrn cunetas en contrapendiente con un 0,5% de pendiente.
De esta manera se han diseado cunetas laterales revestidas en concreto con seccin triangular de 1,0
metro de ancho total, distribuido 0,96 m al lado de la carretera y 0,04 del lado del talud y 0,20 m de
profundidad, con lo que se obtiene una pendiente de seguridad del 20,8%.
45

4.2.2.2 Cunetas en pie de terrapln

Las cunetas de pie de terrapln recogern las aguas vertidas por los terrenos adyacentes a los pies de los
taludes de rellenos, adems de servir para dar continuidad a las cunetas externas facilitando el desage de
las mismas. Adicionalmente, en algunos casos tienen la funcin de recoger el agua en el descole de algunas
de las alcantarillas, zanjas de coronacin y bajantes escalonadas, y conducirlas hacia los puntos finales de
entrega en las corrientes existentes.
Las cunetas en pie de terrapln irn revestidas en concreto, tendrn una base de 0.30 m, una altura de 0.30
m, taludes 1H:2V.
4.2.2.3 Zanjas de coronacin

Con el fin de evitar procesos erosivos por el agua que discurre sobre los taludes, se construirn zanjas de
coronacin en la parte del descanso de corte de los taludes, las cuales entregarn a bajantes escalonadas, o
bien en el punto ms bajo del talud en cunetas de pie de terrapln o el propio terreno.
Las cunetas de guarda en coronacin de desmonte irn revestidas en concreto, tendrn una base de 0.30 m,
una altura de 0.30 m, taludes 1H:2V.
4.2.2.4 Cunetas en berma de desmonte

Con el fin de asegurar la estabilidad de los taludes en desmonte, se han dispuesto bermas. Para recoger el
agua que escurre por el desmonte entre bermas se ha colocado una cuneta triangular en tierras, con una
altura de 0,20 m y taludes 2H:1V.
4.2.2.5 Bordillo en coronacin de terrapln

Para desaguar el agua cada sobre la calzada y proteger los terraplenes mayores de 3 m, se dispone un
bordillo en el lateral exterior de la berma que recoge el agua y la conduce hasta una bajante escalonada, al
terreno natural o a la cuneta de pie de terrapln.
La longitud del bordillo entre puntos de desage y, por lo tanto, la distancia entre bajantes ser como
mximo de 40 metros. El bordillo tendr una altura de 10 cm y un ancho en la base de 9 cm.
4.2.2.6 Bajantes escalonadas

Las bajantes escalonadas se proyectan para desaguar la escorrenta recogida por el bordillo en los
terraplenes mayores de 3 metros de altura y para conducir el agua de las zanjas en coronacin por el talud
hasta las cunetas laterales o las cajas de entrada de las alcantarillas.
Las bajantes escalonadas en los taludes de corte se ejecutarn en concreto y sern rectangulares, de 1.0 m
de ancho y con taludes iguales a los de corte o de la superficie del terreno, en donde se requieran. Tendrn
46

escalones de altura variable por longitudes de descanso de al menos 0.50 m. La energa se disipar por el
golpe (calor) del agua contra cada descanso.
4.2.2.7 Sumideros, pozos y tuberas colectoras.

En las zonas urbanas en las que se ha proyectado la ejecucin de aceras se captarn las aguas en el bordillo
mediante sumideros de concreto con rejilla de fundicin. La conduccin de las aguas hasta su disposicin
final se realizar mediante tuberas colectoras de PVC de 400 mm de dimetro. Para el registro y limpieza
peridica de estas conducciones se ejecutarn cada 50 m pozos de concreto con tapa y marco de fundicin.
Como se ha comentado anteriormente, la capacidad hidrulica de los elementos de drenaje longitudinal se
recoge en el anexo 8 de este volumen.
4.2.2.8 Caz en separador

En cuanto al manejo de escorrenta en el separador de la Variante de Chachag, se realizar mediante un
caz de concreto de 300 mm de dimetro.
Los caces en separador conducirn las aguas a cajas de concreto que desaguarn directamente a las
alcantarillas de cruce de la va. A la salida de estas se ejecutarn en los casos que sea necesario bajantes
escalonadas para conducir las aguas al pie del talud.
4.2.3 SUBDRENAJE.
Con el fin de desaguar el agua que pueda infiltrarse a travs de los taludes en desmonte y del pavimento de
la va, se han diseado drenes interceptores longitudinales.
En terrenos inclinados es comn que el agua subterrnea fluya en la superficie, siguiendo el nivel fretico
una configuracin similar a la del terreno. Cuando se realiza una excavacin en ellos para alojar una
carretera, se produce un flujo que tiende a saturar y debilitar el talud y la cama del corte. Ese flujo puede
ser interceptado por un dren longitudinal colocado al pie del talud o cerca de l.
47

Figura 26. Esquema del dren interceptor longitudinal.
El dren proyectado consiste en una zanja rectangular rellena de material filtrante, provista de una tubera
perforada en su fondo de 100 mm. El agua colectada por la tubera fluye por gravedad hacia una caja o
vaguada donde su descarga resulte inofensiva. El relleno se envuelve con un geotextil, el cual evita la
contaminacin y la obstruccin del material filtrante, al retener el suelo adyacente a la zanja.
Figura 27. Seccin tipo del dren longitudinal propuesto.
No se requiere comprobacin hidrulica del subdrenaje ya que el dimetro de la tubera perforada (100
mm) es ms que suficiente para desaguar el caudal que puede ser infiltrado a travs del pavimento de la va,
ya que los tramos de cuneta dren colector son pequeos y los niveles freticos en la zona son profundos.
48
4.3

OBRAS MAYORES
El anlisis hidrulico de las obras mayores busca determinar el perfil de la superficie del agua para la
creciente de diseo, informacin a partir de la cual se establece:
1. El glibo de la estructura.
2. El impacto aguas arriba o remanso generado por el puente.
3. Las distribuciones del flujo y la velocidad para la estimacin de la socavacin potencial y con ello la
cota de cimentacin de la infraestructura.
A continuacin se presenta una tabla en la que resumen las principales caractersticas de los puentes que se
ubican en los trazados objeto de este estudio.
OBRAS MAYORES EXISTENTES
PR
TRAMO
NOMBRE
LONGITUD
(m)
ESTADO ACTUAL
9+960
Variante Oriental de Pasto
Puente ro Pasto
37
Mantenido por Devinar
5+000
Pasto Intercambiador de
Daza
Puente
Chapultepec
Rehabilitado y mejorado por

Devinar
Tabla 15. Resumen de obras mayores existentes sobre cauces.
49

OBRAS MAYORES PROYECTADAS

PR
TRAMO
RO/QUEBRADA
CUENCA
REA
2
(km )
LONGITUD
(m)
0+836 0+928
Calzada izquierda
La Mina
Chachag Sur
C-11
0.415
92,4
0+836 0+928
Calzada derecha
La Mina
Chachag Sur
C-11
0.415
92,4
1+453 1+584
Calzada izquierda
La Mina
Chachag Sur
Q. Las Palmas
C-12
3.504
125
1+453 1+584
Calzada izquierda
La Mina
Chachag Sur
Q. Las Palmas
C-12
3.504
115
1+448.5-1+760.5
Calzada izquierda
Variante Oriental
de Chachag
Q. Las Vueltas
C-16
3.943
312.0
1+455.0-1+760.5
Calzada derecha
Variante Oriental
de Chachag
Q. Las Vueltas
C-16
3.943
305.5
4+665.00- 4+815.00
Calzada izquierda
Variante Oriental
de Chachag
Q. Matarredonda
C-17
2.160
160.0
4+665.00- 4+815.00
Calzada derecha
Variante Oriental
de Chachag
Q. Matarredonda
C-17
2.160
160.0
0+020-0+140
Lazo 1 Intercambiador. Norte
Variante Oriental
de Chachag
Q. Matarredonda
C-17
2.160
120.0
0+000-0+070
Lazo 3 Intercambiador Norte
Variante Oriental
de Chachag
Q. Matarredonda
C-17
2.160
55.0
Tabla 16. Resumen de obras mayores proyectadas sobre cauces.
Se debera realizar un estudio hidrulico de las obras mayores que intercepten las cuencas con un rea
mayor de 20 km2, como es la cuenca del ro Pasto a su paso por el puente de Chapultepec. Sin embargo, el
puente existente de Chapultepec se encuentra recientemente ampliado y rehabilitado y no se ha planteado
ninguna actuacin sobre l.
Para el resto de elementos de drenaje mayor, una vez analizadas las reducidas dimensiones de las cuencas
aferentes y los bajos caudales de los cauces se ha estimado que no es necesario realizar un estudio
hidrulico detallado al considerarse altamente improbable que las crecientes de diseo ocasionen alguna
afeccin sobre las estructuras existentes.
50

ESTUDIOS DE SOCAVACIN
El tamao de los puentes proyectados se debe ms a la orografa de la zona que a los caudales de los cauces
que interceptan. Por ello, y por el pequeo tamao de las cuencas y los reducidos caudales, no se ha
realizado estudio de socavacin.
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Como se ha comentado anteriormente, en el presente informe se incluye un estudio hidrolgico e

hidrulico detallado de los elementos drenaje de los tramos en los que se proyecta la ejecucin de obra
nueva, o bien la realizacin de mejoramiento. Estos tramos son:
6.1
Pasto (Chapultepec)-Intercambiador de Daza (Mejoramiento)

La Mina Chachag Sur (Obra nueva)
Variante Oriental de Chachag (Obra nueva)
CONCLUSIONES
Estas zonas de la va son cruzadas en general por corrientes de agua relativamente menores y medianas. El
caudal de las cuencas con una superficie inferior a 2,5 km2 ha sido determinado por el Mtodo Racional,
mientras que las cuencas con reas entre 2,5 y 20 km2 han sido calculadas mediante el Hec-Hms.
Para el desage de cunetas se han proyectado alcantarillas de 900 mm de dimetro (tamao mnimo),
mientras que para el drenaje transversal a la va se han proyectado obras hidrulicas de 900 mm, 1200 mm
de dimetro y box culverts de 2,0x1,0 m, 1,5x1,5 m y 2,0x2,0 m. Adems se prolongar un box culvert
existente de 2,5x4,5 m en el tramo Pasto (Chapultepec) Intercambiador de Daza. La mayor parte de las
obras existentes se demuelen ya que son pisadas por la va proyectada y no tienen en tamao mnimo
requerido por INVIAS.
Las alcantarillas y box-culverts se han dimensionado para cumplir la condicin de altura de agua mxima a la
entrada/altura de la obra igual a 1.2 (He/D=1.2). Para ello se han dimensionado las obras con un porcentaje
de llenado en el interior del conducto del 75%. Por otra parte, se ha comprobado que las velocidades en el
interior de las obras son inferiores a 6 m/s.
En el tramo Paso Urbano de Chachag, la mayor parte de las obras existentes se mantienen y las que se
encuentran en mal estado se reparan, manteniendo la misma seccin hidrulica.
A la vista de los resultados recogidos en los anexos del presente documento, se puede concluir que las obras
proyectadas disponen de capacidad hidrulica suficiente para descargar el agua en los puntos de control,
cumpliendo con las especificaciones y restricciones definidas en el presente estudio.
Durante las crecidas, en las entradas y salidas de las alcantarillas se producen vrtices y remolinos que
erosionan y socavan el talud o el terreno bajo la alcantarilla, por lo que en las placas de solera, tanto de la
51

entrada como de la salida, es necesario proyectar dentellones en los extremos. La profundidad de los
dentellones es de 1,0 metros.
6.2
RECOMENDACIONES
Las principales recomendaciones son las siguientes:
Teniendo en cuenta los caudales mximos instantneos y sus niveles de agua y caractersticas
hidrulica resultantes, las obras de drenaje debern ser en todo momento capaces de transportar el
caudal de diseo calculado para un perodo de retorno apropiado.
Debern ser llevadas a cabo limpiezas adecuadas y peridicas de las estructuras de drenaje de la va
proyectada, de tal manera que no se produzcan remansos de agua que puedan ocasionar desbordes
sobre las calzadas.
Se llevar a cabo el enrocado de proteccin, descole, hasta el cao o el ro, para evitar erosiones en
las entregas de las obras.
Asociados a las cunetas se construirn filtros, de tipo francs, cuyas entregas se harn a las obras
diseadas.
La localizacin de las cunetas propuestas obedecen a la localizacin de los cortes determinados a
partir de los perfiles y las secciones transversales del diseo geomtrico.
Aunque el consultor ha propuesto unas obras, entre cajones, tuberas y puentes, que se estima son
suficientes para la estabilidad de la va, el interventor evaluar la necesidad de hacer ms obras o de
relocalizar las recomendadas a medida que se presenten cambios de construccin.
Hacer campaas educativas para incentivar el cuidado de las obras, en el sentido de no arrojar
basuras a stas, no utilizarlas como alcantarillas de aguas residuales.
Implementar un sistema de recoleccin y tratamiento de aguas residuales para no contaminar el
agua de los caos.
Sembrar especies adecuadas para poblar la superficie de los taludes del terrapln cuyo propsito
sea el control de erosiones debidas a las crecientes.
Establecer un sistema de mantenimiento y limpieza peridico de las obras.
La necesidad de sub-drenaje donde sea requerido, es necesaria para evitar las fuerzas de empuje
pasivo del agua subterrnea. Al momento constructivo, se proceder con los tramos sealados y los
tramos que se identifiquen en esa etapa.
BIBLIOGRAFA
1. Instituto Geogrfico Agustn Codazzi, Subdireccin Agrolgica, Ministerio de Hacienda y Crdito
Pblico, Repblica de Colombia, Mapa Ecolgico segn la Clasificacin de L. R. Holdridge para las
Formaciones Vegetales o Zonas de Vida del Mundo, Bogot, 1977.
2. Instituto Geogrfico Agustn Codazzi, Direccin Agrolgica, Ministerio de Hacienda y Crdito Pblico,
Repblica de Colombia, Carta de Clasificacin de Tierras, Bogot, 1977.
52

3. Instituto Geogrfico Agustn Codazzi, IGAC, Subdireccin Agrcola, Ministerio de Agricultura,

Repblica de Colombia, Corporacin Colombia de Investigacin Agropecuaria, Subdireccin de
Investigacin en Sistemas de Produccin, Mapa de Zonificacin Agroecolgica, 2002.
4. Instituto Nacional de Investigaciones Geolgico-Mineras, Ministerio de Minas y Energa, Repblica
de Colombia, Mapa Geolgico de Colombia, Bogot D.E., 1988.
5. Instituto Nacional de Vas, Ministerio de Transporte, Repblica de Colombia, Manual de Drenaje
para Carreteras, Santaf de Bogot, D.C., diciembre 2009.
6. Instituto Nacional de Vas, Ministerio de Transporte, Repblica de Colombia, Manual de Diseo
Geomtrico para Carreteras, Santaf de Bogot, D.C., 1998.
7. Monsalve G., "Hidrologa en la Ingeniera", Editorial Escuela Colombiana de Ingeniera, Santaf de
Bogot D.C., julio de 1995.
8. Remeneiras G., Tratado de Hidrologa Aplicada, Editores Tcnicos Asociados S.A., Barcelona,
Espaa, 1974.
9. Ponce Victor M. "Engineering Hydrology, Principles and Practices", Prentice Hall, Englewood Cliffs,
New Jersey, USA, 1989.
10. Hjelmfelt, Jr. A., Cassidy, J. J., "Hydrology for Engineers and Planners", lowa State University Press,
Ames, lowa, 1976.
11. Chow, V. T., "Handbook of Applied Hydrology", McGraw Hill Book Company, 1984.
12. Chow, V. T., Maidment D.R., Mays L.W.,"Applied Hydrology", McGraw-Hill International Editions,
Civil Engineering Series, New York, U.S.A., 1988.
13. U.S. Army Corps of Engineers, Flood-Runoff Analysis, Hydrologic Engineering Center, agosto 1994.
14. Sorrell, Richard C. and David A Hamilton, Computing Flood Discharges for Small Ungaged
Watersheds, Michigan Department of Natural Resources - Land and Water Management Division,
1991.
15. Vargas M. R., Daz - Granados D. M, "Curvas Sintticas Regionalizadas de Intensidad - Duracin Frecuencia para Colombia", sin fecha.
16. Empresa de Acueducto y Alcantarillado de Bogot D.C., "Normas de Diseo, Construccin y
Materiales de Alcantarillado", Bogot D.C., 1985.
17. Chow Ven Te, "Open Channel Hydraulics", McGraw-Hill Kogakusha Ltd., 1959.
18. Temez Jos R, Clculo Hidrometeorolgico de Caudales Mximos en Pequeas Cuencas Naturales,
Direccin General de Carreteras de Espaa, Madrid, 1978.
53

19. U.S. Army Corps of Engineers, Hydrologic Modeling System, HEC-HMS. Users Manual. Version
3.5.0, Hydrologic Engineering Center, 2010.
20. U.S. Army Corps of Engineers, Hydrologic Modeling System, HEC-HMS. Technical Reference
Manual. Version 3.5.0, Hydrologic Engineering Center, 2010.
21. U.S. Army Corps of Engineers, Hydrologic Engineering Center, Generalized Computer Program,
Haestad Methods, HEC RAS for Windows River Analysis System, Hydraulic Reference Manual, 95
NT 98.
22. Dyhouse G., Hatchett J., Haestad Methods, Benn J., Floodplain Modeling Using HEC-RAS, Haestad
Methods, U.S.A., 2003.
23. PAVCO, Departamento de Ingeniera, Manual de Diseo de Geotextiles, Sexta Edicin, Bogot
D.C., septiembre de 2003.
24. Maza lvarez Jos A., Garca Flores Manuel, Manual de Ingeniera de Ros, Captulo 12, Estabilidad
de Cauces, Secretara de Agricultura y Recursos Hidrulicos, Proyecto 8310, Mxico, septiembre
1989.
25. Maza lvarez Jos A., Socavacin en Cauces Naturales, Instituto de Ingeniera, Universidad
Nacional Autnoma de Mxico, junio de 1968.
26. Departamento de Mecnica de Fluidos, Caracterizacin del Ro Cauca, Universidad del Valle.
54

ANEXO 1. INFORMACIN CLIMTICA
I D E A M
INSTITUTO DE HIDROLOGIA, METEOROLOGIA Y ESTUDIOS AMBIENTALES

SISTEMA DE INFORMACION
NACIONAL AMBIENTAL
VALORES MEDIA-MINI MENSUALES DE TEMPERATURA (oC)

FECHA DE PROCESO :
LATITUD
LONGITUD
ELEVACION
2012/11/16
0123 N
7717 W
1816 m.s.n.m
ESTACION : 52045020
TIPO EST
ENTIDAD
REGIONAL
SP
01
07
DEPTO
MUNICIPIO
CORRIENTE
IDEAM
NARINO-CAUCA
NARI#O
CHACHAGUI
PASTO
APTO ANTONIO NARIN
FECHA-INSTALACION
FECHA-SUSPENSION
1957-NOV
************************************************************************************************************************************
A#O EST ENT ENERO * FEBRE * MARZO * ABRIL * MAYO * JUNIO * JULIO * AGOST * SEPTI * OCTUB * NOVIE * DICIE * VR ANUAL *
************************************************************************************************************************************
1962
1963
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1972
1973
1974
1975
1976
1977
1978
1979
1980
1981
1982
1983
1984
1985
1986
1987
1988
1989
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
3
1
3
3
3
3
3
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
08
01
08
08
08
08
08
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
10.3
13.9
10.4
11.6
11.7
11.5
9.6
13.4
10.0
11.0
11.4
10.4
11.7
10.2
13.4
11.5
11.5
10.5
11.8
14.8
12.0
14.4
15.0
14.2
15.0
15.2
14.9
14.3
14.7
14.9
14.5
14.2
15.5
14.6
14.3
13.6
14.6
14.7
14.7
14.4
14.9
14.8
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
15.0
14.3
14.9
14.9
15.0
14.9
14.8
14.5
14.8
14.6
15.9
14.3
14.0
13.8
14.7
15.3
14.4
14.9
15.1
14.0
3
3
3
3
3
3
3
3
15.2
14.1
15.3
15.5
15.9
15.0
14.9
14.9
15.1
15.0
15.9
14.8
14.8
14.2
14.9
15.0
15.2
15.1
15.0
14.8
3
3
14.6
15.2
15.2
15.0
15.8
14.9
14.6
15.0
15.3
15.3
14.7
15.4
15.0
15.5
15.3
14.8
15.4
14.8
14.7
16.2
15.1
14.8
14.3
14.5
14.8
14.5
15.3
14.9
15.2
11.3
13.0
10.9
12.0
11.8
11.0
10.0
13.1
10.9
12.7
11.8
10.9
11.7
12.0
8.4
11.8
3
3
3
3
3
3
3
3
12.7
12.1
11.0
14.5
15.0
15.3
15.1
15.9
14.9
3
3
3
3
14.8
15.4
15.4
14.5
15.4
15.6
15.6
15.4
15.3
15.2 3
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13.8
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13.0
12.4
13.6
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11.9
14.8
15.3
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14.9
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*
14.4
14.5
14.1
14.9
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15.3
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14.9
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10.4
13.3
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11.5
10.7
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11.8
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14.2
13.9
13.0
13.3
12.3
12.3
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15.1
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15.0
14.5
14.9
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14.4
14.4
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14.8
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14.6
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3
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3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
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************************************************************************************************************************************
2008
2009
2010
2011
2012
1
1
1
1
1
MEDIOS
MAXIMOS
MINIMOS
01
01
01
01
01
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14.9
14.6
14.2
14.7
14.4
14.9
16.3
14.7
14.6
14.2
14.8
15.5
14.3
14.8
14.7
14.9
15.7
14.9
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14.7
14.2
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13.9
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14.4
14.4
14.7
14.0
15.1
14.0
14.3
14.6
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15.2
13.7
14.4
15.1 3
14.2
14.9
14.5
14.3
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15.1
14.6
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14.5
15.4
14.5
14.6
14.3
14.9
14.9
14.5
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14.0
16.0
10.3
14.0
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10.2
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9.8
14.1
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13.9
15.7
8.6
13.9
15.4
10.9
13.7
16.0
8.4
13.8
15.6
10.2
13.8
15.2
8.4
14.0
15.3
8.9
14.0
15.4
10.1
14.0
16.3
8.4
I D E A M

NACIONAL AMBIENTAL
VALORES MEDIA-MAXI MENSUALES DE TEMPERATURA (oC)

FECHA DE PROCESO :
LATITUD
LONGITUD
ELEVACION
2012/11/16
0123 N
7717 W
1816 m.s.n.m
ESTACION : 52045020
TIPO EST
ENTIDAD
REGIONAL
SP
01
07
DEPTO
MUNICIPIO
CORRIENTE
IDEAM
NARINO-CAUCA
NARI#O
CHACHAGUI
PASTO
APTO ANTONIO NARIN
FECHA-INSTALACION
FECHA-SUSPENSION
1957-NOV
************************************************************************************************************************************
************************************************************************************************************************************
1958
1959
1961
1962
1963
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
1974
1975
1976
1977
1978
1979
1980
1981
1982
1983
1984
1985
1986
1987
1988
1989
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
1
1
1
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1
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3
3
3
3
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
01
01
01
08
01
08
08
08
08
08
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
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01
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01
01
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01
01
01
01
01
01
01
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23.7
25.7
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20.9
24.4
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25.4
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22.4
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25.3
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24.5
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22.9
24.8
23.6
24.4
*
22.2
25.0
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22.1
24.1
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25.7
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24.1
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23.1
23.2
23.4
25.0
*
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22.4
22.1
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26.5
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24.0
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3
*
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23.7
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22.4
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24.1
24.8
24.4
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23.9
24.0
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25.8
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25.0
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23.6
25.0
22.6
23.1
25.1
24.3
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23.6
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22.3
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22.3
23.5
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25.5
25.6
25.8
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26.5
24.0
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22.9
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22.6
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24.8
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24.7
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24.2
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21.0
22.7
23.1
23.7
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23.1
23.4
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22.1
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3
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*
23.0
23.8
22.5
22.5
21.4
22.2
22.1
22.9
22.8
21.8
21.4
23.0
23.2
23.7
22.6
3
3
3
20.9
21.9
22.7
22.6
21.8
22.0
22.7
21.7
22.9
24.6
22.4
20.8
22.8
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23.5
22.2
3
3
3
3
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3
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25.0
23.0
23.1
22.9
23.0
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25.0
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25.8
24.8
23.3
24.2
24.0
22.5
22.5
23.4
24.3
24.1
23.9
24.6
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23.6
24.4
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23.6
23.7
25.1
20.9
23.1
23.9
23.7
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23.8
23.1
24.4
24.7
22.5
22.8
24.4
24.6
23.9
3
3
3
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3
3
3
3
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3
3
3
3
3
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2004
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2012
1
1
1
1
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1
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1
1
MEDIOS
MAXIMOS
MINIMOS
01
01
01
01
01
01
01
01
01
22.5
23.0
22.1
25.2 3
22.2
21.8
25.8
22.8
22.4
24.1
22.9
23.1
24.9
21.9
22.5
25.3
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24.6
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24.7
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23.2
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23.1
22.9
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24.3
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23.9
24.0
26.3
24.1
25.7
25.4
25.3
24.3
26.2 3
23.4
24.6
27.0
26.5
26.3
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25.3
24.4
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25.1
25.5
27.4
25.1
25.6
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26.8
24.9
27.4
24.5
25.7
27.5
23.1
22.6
25.5
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23.5
26.2
23.4
22.8
25.0
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22.0
22.5
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21.3
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23.8
23.8
23.9
24.1
23.2
24.7
24.0
23.6
25.2
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23.5
27.0
20.9
23.7
26.2
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23.6
26.2
22.1
23.9
26.1
22.0
24.4
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24.9
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25.6
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25.3
27.5
22.9
23.7
26.2
22.2
22.6
24.7
21.0
22.7
25.9
20.8
23.9
27.5
20.8
3
3
3
3
3
3
I D E A M

NACIONAL AMBIENTAL
VALORES TOTALES MENSUALES DE PRECIPITACION (mms)

FECHA DE PROCESO :
LATITUD
LONGITUD
ELEVACION
2012/11/16
0123 N
7717 W
1816 m.s.n.m
ESTACION : 52045020
TIPO EST
ENTIDAD
REGIONAL
SP
01
07
IDEAM
NARINO-CAUCA
DEPTO
MUNICIPIO
CORRIENTE
NARI#O
CHACHAGUI
PASTO
APTO ANTONIO NARIN
FECHA-INSTALACION
FECHA-SUSPENSION
1957-NOV
************************************************************************************************************************************
************************************************************************************************************************************
1957
1958
1959
1960
1961
1962
1963
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
1974
1975
1976
1977
1978
1979
1980
1981
1982
1983
1984
1985
1986
1987
1988
1989
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
1
1
1
3
1
3
1
3
3
3
1
3
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
01
01
01
08
01
08
01
08
08
08
01
08
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
80.0
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15.0
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15.4
32.0
9.0
149.0
113.0
325.5
440.0
1.1
80.0
12.6
73.7
48.0
84.0
69.9
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108.8
10.4
130.3
109.9
105.0
49.1
55.0
167.7
65.1
102.9
50.4
133.1
187.7
29.2
204.0
138.7
5.4
207.9
185.9
74.7
8
3
3
3
3
3
6
6
3
3
3
3
3
36.0
7.0
20.1
9.6
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6.7
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12.0
11.9
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129.0
400.0
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53.5
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161.5
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72.3
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97.9
51.0
123.5
12.5
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9.7
146.8
46.8
108.3
73.5
188.0
45.4
49.7
109.8
58.5
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113.5
14.5
42.2
286.7
174.5
108.6
4
8
67.0
17.0
19.1
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12.3
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114.9
113.4
90.0
31.5
117.3
112.7
131.7
140.2
108.6
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35.9
162.1
65.3
232.8
35.2
301.0
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205.7
144.4
111.6
202.1
133.4
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144.0
76.4
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196.0
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197.1
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172.4
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137.8 3
114.1
184.8
202.3
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162.4
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162.0
169.0
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112.7
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180.6
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112.8
123.3
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181.0
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3
20.0
11.8
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.0
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20.4
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107.4
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.1
18.2
5.6
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18.1
.0
31.5
*
1.3
.0
1.7
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11.0
.0
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14.2
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.7
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8.5
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15.9
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12.0
31.6
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6.7
36.3
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.3
19.6
11.1 3
11.5
.0
.0
4.0
.0
.0
20.9
20.5
50.0
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20.0
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197.8
112.2
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54.7
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15.6
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20.5
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187.5
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90.1
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185.9
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148.9
167.1
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146.8
172.0
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177.9
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153.1
243.4
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125.4
153.5
117.9
102.5
143.2
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12.3
16.0
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200.0
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148.3
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190.6
200.9
156.1
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140.1
105.4
132.0
158.9
151.2
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210.2
98.0
109.3
162.0
259.1
73.5
81.9
150.8
105.2
235.2
207.1
218.3
136.0
171.5
199.0
228.5
89.2
182.3
77.3
39.6 8
13.7
12.4
109.6
13.4
146.0
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104.7
184.5
123.0
35.3
221.0
165.0
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136.9
137.0
139.6
194.8
90.1
87.3
167.6
148.5
109.8
152.7 3
195.3
138.7
245.0
110.5
44.5 3
86.5
90.2
124.8
155.0
123.8
108.1
133.7
106.5
87.3
106.4
47.1
106.4
213.4
48.2
115.1
790.4
371.6
429.1
111.5
599.5
220.4
1675.7
1259.8
1136.5
1209.2
925.2
1003.2
1346.0
1722.0
3392.3
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1199.8
1251.0
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1005.1
1026.5
1111.3
1400.7
852.4
1284.1
1291.4
910.9
1774.5
903.5
999.0
1105.1
1174.5
1132.0
1132.3
1168.8
680.3
1579.1
1328.9
1120.3
1346.9
980.6
1059.8
1809.5
1379.9
943.6
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
************************************************************************************************************************************
************************************************************************************************************************************
2002
2003
2004
2005
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2007
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2009
2010
2011
2012
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
MEDIOS
MAXIMOS
MINIMOS
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
72.6
57.5
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85.0
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198.1
157.4
9.0
68.1
213.7
52.7
51.7
22.0
75.4
56.6
21.0
120.1
143.7
99.7
205.2
83.7
126.2
156.2
97.7
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162.4
143.3
145.9
124.4
38.2
112.9
84.0
164.3
155.7
169.4
98.3
270.8
205.8
294.4
64.9
205.3
326.6
270.3
83.2
37.4
63.3
112.4
93.0
91.4
244.3
47.3
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97.8
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83.6
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38.1
98.6
47.6
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54.9
64.9
24.2
33.2
44.2
32.9
22.3
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ELEVACION
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ESTACION : 52045020
TIPO EST
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SP
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01
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17
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198
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159
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193
191
150
180
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169
172
159
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178
235
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MINIMOS
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
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0
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27
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28
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162
172
189
188
203
229
165
203
219
135
159
30.0
0.0
10
I D E A M

NACIONAL AMBIENTAL
VALORES MAXIMOS MENSUALES DE TEMPERATURA (oC)

FECHA DE PROCESO :
LATITUD
LONGITUD
ELEVACION
2012/11/16
0123 N
7717 W
1816 m.s.n.m
ESTACION : 52045020
TIPO EST
ENTIDAD
REGIONAL
SP
01
07
DEPTO
MUNICIPIO
CORRIENTE
IDEAM
NARINO-CAUCA
NARI#O
CHACHAGUI
PASTO
APTO ANTONIO NARIN
FECHA-INSTALACION
FECHA-SUSPENSION
1957-NOV
************************************************************************************************************************************
************************************************************************************************************************************
1958
1959
1961
1962
1963
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
1974
1975
1976
1977
1978
1979
1980
1981
1982
1983
1984
1985
1986
1987
1988
1989
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
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3
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1
1
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1
1
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1
1
1
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2
1
1
1
1
1
1
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1
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1
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01
01
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01
08
08
08
08
08
01
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01
01
01
01
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01
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01
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01
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01
01
01
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01
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25.0
27.5
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26.0
26.0
27.5
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29.2
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26.0 3
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25.5
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27.0
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29.0
27.4
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25.2 3
27.0
27.0
25.0
26.0
28.0
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27.8
*
25.7
28.5
25.0
24.4
26.6
28.1
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3
25.1
26.4
26.2
26.8
26.4
25.4
27.0
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23.7
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28.4
25.7
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26.0
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27.0
27.8
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26.0
25.4
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26.6
27.1
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28.3 3
3
3
3
3
3
3
3
26.0
26.4
26.3
27.2
*
26.6
27.2
27.2
27.2
27.2
26.0
24.8
28.0
27.6
27.3
3
3
3
27.2
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26.2
26.2
29.0
29.0
29.2
30.2
30.4
25.0
26.0
29.0
26.8
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27.7
25.8
27.3
27.0
26.4
28.6
28.0
3
3
3
3
3
3
*
27.2 3
27.2
27.8 3
26.4
27.2
26.6 3
27.8
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26.8
23.6
27.8
28.0
27.4
26.0
26.0
26.7
26.8
28.4
26.0
26.8
28.4
26.4
26.6
27.0
29.0
27.1
27.1
27.4
28.8
28.2
27.0
28.0
27.2
27.6
27.5
26.0
26.6
28.4
28.2
26.4
27.0 3
26.6
25.4
26.0
28.3
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30.2
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30.4
28.0
27.0
26.4
26.0
3
3
27.0
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26.0
28.0
29.2
29.2
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29.0
29.0
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27.8
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27.9
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27.7
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28.2
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28.8
26.8
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29.6
28.2
29.1
28.6
29.2
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26.5
25.0
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26.2
27.4
26.2
25.9
27.0
27.4
27.6
27.4
30.1
24.2
28.2
29.4
25.5
27.3
28.2
28.8
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26.2
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27.0
27.4
27.4
27.4
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25.0
25.0
23.0
25.1
26.0
26.0
27.6
24.4
23.1
27.0
26.8
26.3
25.3
26.8
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11
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27.0
31.3
22.6
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3
3
3
3
3
12
I D E A M

VALORES MEDIOS
FECHA DE PROCESO :
LATITUD
LONGITUD
ELEVACION
NACIONAL AMBIENTAL
MENSUALES DE TEMPERATURA (oC)
2012/11/16
0123 N
7717 W
1816 m.s.n.m
ESTACION : 52045020
TIPO EST
ENTIDAD
REGIONAL
SP
01
07
DEPTO
MUNICIPIO
CORRIENTE
IDEAM
NARINO-CAUCA
NARI#O
CHACHAGUI
PASTO
APTO ANTONIO NARIN
FECHA-INSTALACION
FECHA-SUSPENSION
1957-NOV
************************************************************************************************************************************
************************************************************************************************************************************
1957
1958
1959
1960
1961
1962
1963
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1971
1972
1973
1974
1975
1976
1977
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1980
1981
1982
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08
08
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20.0
19.8
18.6
21.4
18.5
19.7
21.1
18.5
18.3
19.7
17.7
17.9
19.8
18.3
17.7
18.8
18.4
18.2
18.1
17.9
17.6
19.1
17.1
18.0
18.7
21.4
17.3
18.8
21.4
16.9
19.0
21.1
16.0
18.9
20.3
17.9
19.2
20.2
18.0
19.4
21.2
17.7
19.7
21.4
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20.0
22.0
18.1
19.7
21.4
18.3
18.7
20.0
17.2
18.2
19.6
16.7
18.4
17.8
18.2 3
17.0
17.4
19.1
17.2
17.6
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20.3
16.5
19.3
19.3
19.2
18.5
17.9
19.1
19.0
18.5
19.5
3
3
3
19.0
22.0
16.0
14
I D E A M

NACIONAL AMBIENTAL
VALORES MAXIMOS MENSUALES DE TEMPERATURA (oC)

FECHA DE PROCESO :
LATITUD
LONGITUD
ELEVACION
2012/11/16
0123 N
7717 W
1816 m.s.n.m
ESTACION : 52045020
TIPO EST
ENTIDAD
REGIONAL
SP
01
07
DEPTO
MUNICIPIO
CORRIENTE
IDEAM
NARINO-CAUCA
NARI#O
CHACHAGUI
PASTO
APTO ANTONIO NARIN
FECHA-INSTALACION
FECHA-SUSPENSION
1957-NOV
************************************************************************************************************************************
************************************************************************************************************************************
1958
1959
1961
1962
1963
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
1974
1975
1976
1977
1978
1979
1980
1981
1982
1983
1984
1985
1986
1987
1988
1989
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
1
1
1
3
1
3
3
3
3
3
1
1
1
1
1
1
1
1
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08
08
08
08
08
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01
01
01
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01
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01
01
01
01
01
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01
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28.0
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27.8
*
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3
25.1
26.4
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28.4
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27.0
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3
3
3
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26.0
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3
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26.0
26.4
26.3
27.2
*
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27.2
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27.2
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28.0
27.6
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3
3
3
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29.0
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30.4
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28.6
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3
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3
*
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26.0
26.7
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26.0
26.8
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27.1
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28.2
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30.4
28.0
27.0
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3
3
27.0
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27.0
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27.8
27.8
28.0
27.9
28.2
27.7
27.4
26.2
28.1
27.8
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28.0
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28.0
28.5
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3
3
3
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28.2
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29.4
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30.3
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30.4
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3
*
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30.4
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3
3
3
15
************************************************************************************************************************************
************************************************************************************************************************************
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
1
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1
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1
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MEDIOS
MAXIMOS
MINIMOS
01
01
01
01
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01
01
01
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26.8
26.8
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26.8
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28.0
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22.8
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30.0
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30.4
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25.7
27.9
22.6
27.0
31.3
22.6
3
3
3
3
3
3
************************************************************************************************************************************
**
C O N V E N C I O N E S
EST = ESTADO DE LA INFORMACION

1
2
3
4
:
:
:
:
Preliminares Ideam
Definitivos Ideam
Preliminares Otra Entidad
Definitivos Otra Entidad
**
** AUSENCIAS DE DATO **
1
2
3
4
6
7
8
9
A
M
*
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
Ausencia del observ

Desperfecto instru.
Ausencia instrument
Dato rechazado
Nivel superior
Nivel inferior
Curva de gastos
Seccion inestable
Instr. sedimentado
Maximo no extrapol.
Datos insuficientes
** ORIGENES DE DATO **
1
3
4
6
7
8
9
:
:
:
:
:
:
:
Registrados
Incompletos
Dudosos
Est. Regresion
Est. Interpolacion
Est. Otros metodos
Generados (Series)
16
DATOSESTACINSINPTICAPRINCIPAL
Estacin:
Denominacin:
AptoAntonioNario
52045020
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Longitud
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32,75
Noviembre
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47,60
29,20
20,30
42,60
60,30
24,10
41,30
27,10
27,10
42,90
48,50
47,50
34,42
60,30
34,42
Diciembre
35,00
29,25
3,50
3,50
35,00
3,60
60,00
38,00
23,40
29,00
32,00
20,00
27,00
35,00
50,00
48,60
18,00
26,00
37,50
17,20
19,00
39,00
30,20
21,00
57,00
40,90
26,50
59,00
27,40
13,50
34,30
12,20
31,70
29,25
29,90
13,40
27,20
33,40
20,50
41,20
17,90
28,40
26,80
19,00
17,70
52,80
12,80
26,60
21,50
23,30
50,40
47,10
28,30
27,10
30,80
29,25
60,00
29,25
DATOSMENSUALESDEPRECIPITACINMXIMAEN24Hrs.(mm)
Ao
1957
1958
1959
1960
1961
1962
1963
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
1974
1975
1976
1977
1978
1979
1980
1981
1982
1983
1984
1985
1986
1987
1988
1989
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
MAX
PROMEDIO
Enero
20,00
30,00
10,00
3,50
10,00
2,70
20,00
15,00
22,00
10,00
13,00
5,00
28,00
30,00
45,00
50,00
0,30
15,00
6,50
37,90
25,17
25,17
21,00
32,10
16,00
18,20
3,70
29,00
29,30
24,70
12,70
26,00
35,60
47,50
32,90
21,60
42,60
47,60
11,00
77,70
20,90
3,70
37,50
49,20
25,30
32,10
14,50
24,90
25,40
34,10
42,90
50,10
34,90
6,00
19,30
35,20
77,70
25,17
Febrero
11,00
5,00
18,00
1,50
10,00
1,00
25,00
15,00
7,00
11,00
18,00
13,00
23,00
15,00
50,00
50,00
20,00
19,00
32,00
14,80
16,00
39,20
47,20
21,40
12,70
47,80
6,40
47,60
8,40
34,00
31,50
32,80
32,20
45,30
30,80
13,80
33,00
18,60
34,10
31,00
3,20
28,70
45,10
47,40
29,90
32,20
26,20
10,40
37,50
12,00
16,10
23,30
58,70
32,50
28,70
18,60
58,70
24,89
Marzo
12,00
5,00
10,00
4,00
10,00
4,00
95,00
30,94
11,00
21,00
15,00
20,00
6,00
15,00
40,00
40,00
71,50
27,00
20,90
16,10
29,90
25,90
15,90
11,40
15,40
30,40
43,10
34,40
61,60
11,50
23,50
25,70
52,20
33,70
48,00
15,70
45,60
44,30
24,50
69,60
37,60
49,80
77,70
38,70
24,10
37,60
33,30
51,60
15,80
39,30
40,20
37,50
58,30
13,30
18,20
23,10
95,00
30,94
Abril
55,00
33,00
15,00
2,00
20,00
11,50
51,00
50,00
40,00
39,00
15,00
61,00
30,00
15,00
37,07
40,00
38,10
22,00
47,90
39,10
40,00
44,00
38,40
22,00
34,90
30,60
56,10
45,60
44,40
53,00
33,30
36,40
42,30
26,20
19,80
40,00
39,80
36,10
40,60
22,60
32,70
19,70
37,10
28,10
9,20
49,40
34,40
59,00
43,20
65,80
30,20
49,50
15,90
34,90
70,10
88,80
88,80
37,07
Mayo
50,00
13,20
30,00
5,00
10,00
3,80
22,00
15,00
26,00
42,00
20,00
22,00
26,00
30,00
50,00
38,00
26,00
23,30
27,00
35,00
18,40
35,80
60,00
11,00
34,00
32,90
17,70
24,00
11,00
41,60
32,30
24,40
37,00
26,80
43,20
23,90
91,10
30,80
39,00
29,15
13,00
26,50
38,90
35,10
20,30
31,10
16,30
14,40
34,00
58,90
22,20
40,30
13,70
58,20
24,70
6,30
91,10
29,15
Junio
10,00
10,00
31,00
1,00
20,00
10,00
46,00
20,00
0,00
11,50
23,00
22,00
48,00
5,00
44,00
28,00
9,50
27,60
29,70
18,00
17,10
20,00
12,00
4,70
11,80
2,50
7,80
18,30
29,60
15,60
5,30
22,00
19,10
13,50
28,30
1,60
3,50
12,00
43,00
59,60
36,30
44,20
51,60
21,50
14,40
34,70
28,40
26,30
10,40
40,80
15,20
8,70
10,70
11,70
34,60
17,70
59,60
20,87
Julio
0,00
0,50
10,00
20,00
0,30
0,10
10,00
41,00
1,00
10,00
15,00
12,00
0,00
5,00
15,00
10,00
25,00
7,20
9,60
2,00
8,00
3,00
17,40
2,00
24,20
20,10
2,70
13,00
7,10
1,40
9,10
20,50
60,50
48,00
14,60
13,40
5,20
1,20
32,00
30,20
0,10
3,90
2,20
18,00
10,20
32,10
35,70
12,80
16,70
7,20
10,00
5,40
4,20
24,90
34,10
0,40
60,50
13,31
Agosto
0,00
30,00
11,39
1,30
0,00
1,70
10,00
10,00
3,00
6,00
0,00
22,00
3,00
5,00
10,00
53,00
27,60
5,20
10,20
13,00
24,10
2,00
60,20
7,00
14,50
0,20
0,80
33,30
13,70
5,00
24,70
13,70
9,80
5,00
6,70
16,70
2,50
2,30
25,20
8,10
0,30
6,10
5,10
5,80
0,00
19,90
7,10
0,40
19,40
4,80
14,20
38,00
4,70
2,90
10,30
0,90
60,20
11,39
Septiembre
0,00
3,00
0,00
0,00
18,50
19,50
50,00
35,00
25,00
15,00
7,00
12,00
36,00
20,00
28,00
19,80
40,00
29,50
6,40
21,20
24,30
19,20
31,50
24,50
4,40
41,70
3,00
28,40
37,90
14,60
25,30
12,40
19,00
6,60
19,80
37,30
43,00
25,20
3,30
20,10
40,90
19,60
31,40
25,70
52,60
7,50
18,50
16,20
14,90
5,60
1,80
5,40
7,80
28,00
22,10
0,20
52,60
20,10
Mximo
55,00
33,00
31,00
20,00
35,00
19,50
95,00
50,00
50,00
42,00
50,00
61,00
48,00
40,00
50,00
53,00
71,50
42,50
54,50
39,10
46,10
46,00
60,20
45,70
61,80
47,80
56,10
59,00
61,60
53,00
50,60
37,20
60,50
64,30
48,00
40,00
91,10
53,90
43,00
77,70
40,90
49,80
77,70
49,20
52,60
52,80
42,60
60,30
43,20
65,80
50,40
50,10
58,70
58,20
70,10
88,80
ABRIL
ABRIL
JUNIO
JULIO
DICIEMBRE
SEPTIEMBRE
MARZO
ABRIL
NOVIEMBRE
MAYO
OCTUBRE
ABRIL
JUNIO
NOVIEMBRE
FEBRERO
AGOSTO
MARZO
OCTUBRE
NOVIEMBRE
ABRIL
OCTUBRE
NOVIEMBRE
AGOSTO
OCTUBRE
OCTUBRE
FEBRERO
ABRIL
DICIEMBRE
MARZO
ABRIL
OCTUBRE
NOVIEMBRE
JULIO
OCTUBRE
MARZO
ABRIL
MAYO
NOVIEMBRE
JUNIO
ENERO
SEPTIEMBRE
MARZO
MARZO
ENERO
SEPTIEMBRE
DICIEMBRE
NOVIEMBRE
NOVIEMBRE
ABRIL
ABRIL
DICIEMBRE
ENERO
FEBRERO
MAYO
ABRIL
ABRIL
95,00
52,77
ESTACIN
CDIGO
NOMBRE
CLASE
52045020
Apto.AntonioNario
SinpticaPrincipal
AO
1957
1958
1959
1960
1961
1962
1963
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
1974
1975
1976
1977
1978
1979
1980
1981
1982
1983
1984
1985
1986
1987
1988
1989
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
Promedio
Desv.Est.
Pmax24h
55,0
33,0
31,0
20,0
35,0
19,5
95,0
50,0
50,0
42,0
50,0
61,0
48,0
40,0
50,0
53,0
71,5
42,5
54,5
39,1
46,1
46,0
60,2
45,7
61,8
47,8
56,1
59,0
61,6
53,0
50,6
37,2
60,5
64,3
48,0
40,00
91,10
53,9
43,0
77,7
40,9
49,8
77,7
49,2
52,6
52,8
42,6
60,3
43,2
65,8
50,4
50,1
58,7
58,2
70,1
88,8
52,77
14,97
COORDENADAS
LATITUD
LONGITUD
ALTITUD
(msnm)
0123N
7717W
1816
Probabilidadde
excedencia
0,990
0,980
0,960
0,900
0,800
0,500
Periodode
retorno
100
50
25
10
5
2
Gumbel
Valor
104,60
95,66
86,66
74,52
64,92
50,41
I D E A M

NACIONAL AMBIENTAL
VALORES MAXIMOS MENSUALES DE PRECIPITACION (mms)

EN 24 HORAS
FECHA DE PROCESO :
LATITUD
LONGITUD
ELEVACION
2013/03/15
0111 N
7718 W
2710 m.s.n.m
ESTACION : 52045010
TIPO EST
ENTIDAD
REGIONAL
AM
01
07
IDEAM
NARINO-CAUCA
DEPTO
MUNICIPIO
CORRIENTE
NARI#O
PASTO
PASTO
OBONUCO
FECHA-INSTALACION
FECHA-SUSPENSION
1953-MAY
************************************************************************************************************************************
************************************************************************************************************************************
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
MEDIOS
MAXIMOS
MINIMOS
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
23.2
24.4
15.0
19.9
24.1
4.2
12.5
16.0
12.9
15.2
10.5
19.8
30.1
14.4
21.9
19.0
32.0
15.8
16.2
5.0
8.7
23.3
29.3
46.3 3
40.1
27.6
29.1
33.5
12.4
23.0
28.9
17.5
28.0
20.6
20.5
16.7
8.9 1
13.0
31.3
11.7
28.7
14.5
24.7 3
3
27.4
10.8 3
28.6
12.7
25.6
22.9
19.0
10.4
33.4
30.4
14.9
10.0
31.2
11.0
33.5
10.3
20.0
14.3
16.5
11.0
24.7
25.4
25.3
1.3
20.5
29.6
27.0
12.2
20.5
20.5
12.6
24.1
29.8
31.1
17.9
19.1
13.6
4.2
28.8
27.4
14.7
20.2
19.8
19.1
46.2
22.0
17.5
29.6
1.3
21.5
46.2
4.2
23.8
46.3
5.0
20.2
31.3
8.9
19.1
33.5
5.0
*
5.0
7.1
27.2
15.0
29.8
21.7
8.2
5.4
6.7
25.0
19.6
9.6
12.0
18.2
7.7
15.7
12.6
5.2
17.1 3
*
6.3 3
14.1
14.8
15.1
20.8
4.1 3
4.4
5.2
6.6
8.0
8.4 1
7.1
8.0
13.2
7.2
8.4
15.9
4.9 3
12.5
12.5
25.0
4.1
10.5
33.4
4.1
12.3
6.1
4.1
33.4
23.7
10.7
6.3
7.8
20.7
2.6
10.9
7.6
9.2 1
12.1
6.8
2.1
2.5
18.2
10.0
10.0
12.3
3.6
7.1
4.3
8.7
20.7
2.1
4.7
9.4
1.1
5.4
29.1
12.0
105.0
11.0
12.0
26.2
17.3
7.3 3
32.1
3.4
4.3
16.1
13.5
12.3
8.7
3.2
21.2
11.7
24.9
76.0
29.7
12.6
32.6
16.4
19.5
30.6
28.5
32.0
17.8
25.4 3
29.1
17.6
27.3
21.9
13.9
16.7
105.0
1.1
25.7
76.0
11.7
26.6
24.8
16.3
35.5
26.0
15.2
135.0
13.9
21.1
19.7
25.1
24.8
39.0
18.8
13.2 3
17.9
28.4
25.8
16.5
28.6
135.0
13.2
20.8
18.5
14.7
29.3
19.6
14.6
18.1
18.8
15.7
13.8 3
14.3
31.2
18.0
27.3
26.6
15.7
12.9
25.2
19.7
31.2
12.9
27.0
33.4
30.4
76.0
29.7
32.0
135.0
33.5
21.1
30.6
28.5
32.0
46.3
40.1
29.1
29.1
33.5
33.4
46.2
29.6
3
3
3
3
3
3
18.7
135.0
1.1
DATOSESTACINAGROMETEOROLGICA
Estacin:
Denominacin:
Obonuco
52045010
Latitud
Longitud
Coordenadas
0111N
7718W
Cota(m)
2710
Octubre
21,20
11,70
24,90
76,00
29,70
12,60
32,60
16,40
19,50
30,60
28,50
32,00
17,80
25,40
29,10
17,60
27,30
21,90
13,90
25,72
76,00
25,72
Noviembre
26,60
24,80
16,30
35,50
26,00
15,20
135,00
13,90
21,10
19,70
25,10
24,80
39,00
18,80
13,20
17,90
28,40
25,80
16,50
28,61
135,00
28,61
Diciembre
20,80
18,50
14,70
29,30
19,60
14,60
18,10
18,80
15,70
19,73
13,80
14,30
31,20
18,00
27,30
26,60
15,70
12,90
25,20
19,73
31,20
19,73
DATOSMENSUALESDEPRECIPITACINMXIMAEN24Hrs.(mm)
Ao
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
MAX
PROMEDIO
Enero
23,20
24,40
15,00
19,90
24,10
4,20
12,50
16,00
12,90
15,20
10,50
17,48
16,50
11,00
24,70
25,40
25,30
1,30
20,50
29,60
29,60
17,48
Febrero
27,00
12,20
20,50
20,50
12,60
24,10
29,80
31,10
17,90
19,10
13,60
4,20
28,80
27,40
14,70
20,20
19,80
19,10
46,20
22,00
46,20
21,54
Marzo
19,80
30,10
14,40
21,90
19,00
32,00
15,80
16,20
5,00
8,70
23,30
29,30
46,30
40,10
27,60
29,10
33,50
12,40
23,00
28,90
46,30
23,82
Abril
17,50
28,00
20,60
20,50
16,70
8,90
13,00
31,30
11,70
28,70
14,50
24,70
20,16
27,40
10,80
28,60
12,70
25,60
22,90
19,00
31,30
20,16
Mayo
10,40
33,40
30,40
14,90
10,00
31,20
11,00
33,50
10,30
20,00
14,30
33,50
33,50
5,00
7,10
27,20
15,00
29,80
21,70
33,50
33,50
21,29
Junio
8,20
5,40
6,70
25,00
19,60
9,60
12,00
18,20
7,70
15,70
12,60
5,20
17,10
12,54
6,30
14,10
14,80
15,10
20,80
4,10
25,00
12,54
Julio
4,40
5,20
6,60
8,00
8,40
7,10
8,00
13,20
7,20
8,40
15,90
4,90
12,50
10,52
12,30
6,10
4,10
33,40
23,70
10,52
33,40
10,52
Agosto
10,70
6,30
7,80
20,70
2,60
10,90
7,60
9,20
12,10
6,80
2,10
2,50
18,20
10,00
10,00
12,30
3,60
7,10
4,30
8,67
20,70
8,67
Septiembre
4,70
9,40
1,10
5,40
29,10
12,00
105,00
11,00
12,00
26,20
17,30
7,30
32,10
3,40
4,30
16,10
13,50
12,30
8,70
3,20
105,00
16,71
Mximo
27,00
FEBRERO
33,40
MAYO
30,40
MAYO
76,00
OCTUBRE
29,70
OCTUBRE
32,00
MARZO
135,00
NOVIEMBRE
33,50
MAYO
21,10
NOVIEMBRE
30,60
OCTUBRE
28,50
OCTUBRE
33,50
MAYO
46,30
MARZO
40,10
MARZO
29,10
OCTUBRE
29,10
MARZO
33,50
MARZO
33,40
JULIO
46,20
FEBRERO
33,50
MAYO
135,00
40,10
ESTACIN
CDIGO
52045010
AO
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
Promedio
Desv.Est.
NOMBRE
CLASE
Obonuco
Agrometeorolgica
Pmax24h
27,0
33,4
30,4
76,0
29,7
32,0
135,0
33,5
21,1
30,6
28,5
33,5
46,3
40,1
29,1
29,1
33,5
33,4
46,2
33,5
40,10
25,03
COORDENADAS
LATITUD
LONGITUD
0111N
7718W
Probabilidadde
excedencia
0,990
0,980
0,960
0,900
0,800
0,500
Periodode
retorno
100
50
25
10
5
2
ALTITUD
(msnm)
2710
Gumbel
Valor
136,11
119,66
103,10
80,77
63,09
36,40

ANEXO 2. INFORMACIN DE AFOROS
I D E A M

NACIONAL AMBIENTAL
VALORES MAXIMOS MENSUALES DE CAUDALES (m3/seg)

FECHA DE PROCESO :
LATITUD
LONGITUD
ELEVACION
2015/02/06
0114 N
7717 W
2500 m.s.n.m
ESTACION : 52047010
TIPO EST
ENTIDAD
REGIONAL
LG
01
07
DEPTO
MUNICIPIO
CORRIENTE
IDEAM
NARINO-CAUCA
NARI#O
PASTO
PASTO
UNIVERSIDAD
FECHA-INSTALACION
FECHA-SUSPENSION
1970-AGO
************************************************************************************************************************************
************************************************************************************************************************************
1972
1973
1974
1975
1976
1977
1978
1979
1980
1981
1982
1983
1984
1985
1986
1987
1988
1989
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
1
2
2
2
1
1
1
1
1
1
1
1
MEDIOS
MAXIMOS
MINIMOS
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
24.40
5.060
18.00
8.650
17.81
7.780
21.23
11.30
21.00
9.000
13.10
4.450
27.30
10.70
10.70
8.080
2.400
14.00
3.200
4.800
2.700
6.600
12.96
11.10
14.00
27.00
3.080
12.55
24.78
29.32
9.318
3.040
5.780
21.65
16.17
20.60
51.13
31.84
6.030
28.84
49.12
12.64
15.31
51.13
2.400
6
1
8
1
1
1
6
6
1
1
1
8
8
1
8
8
8
1
8
8
3
1
8
8
1
17.60
21.65
43.25
20.18
20.92
7.780
2.200
2.700
32.80
11.00
13.10
7.660
17.76
8.720
18.30
6.400
2.040
23.53
7.200
6.420
4.320
5.160
10.63
8.740
20.00
8.390
9.200
60.10
66.50
8.810
15.06
9.320
2.530
29.22
25.92
13.86
33.36
45.27
20.16
58.79
31.89
23.90
19.10
66.50
2.040
6
8
8
1
1
6
6
1
1
1
1
1
8
8
8
8
1
8
8
1
8
8
1
13.20
4.730
40.41
22.10
17.50
56.60
3.200
14.35
21.20
11.40
29.10
10.70
14.60
6.820
43.22
7.660
1.720
27.22
3.840
5.700
4.000
15.65
11.10
6.620
20.00
13.13
8.660
12.26
42.53
4.820
2.185
5.780
7.800
56.35
50.28
27.74
44.86
52.85
11.26
43.36
42.40
15.32
20.34
56.60
1.720
6
8
1
1
6
6
1
1
8
1
1
8
8
8
8
3
1
8
8
1
16.10
12.76
31.80
10.52
26.36
32.60
33.80
21.00
25.60
9.820
29.10
12.86
36.18
11.90
6.400
43.22
17.30
7.200
6.060
5.700
6.420
6.600
29.10
17.30
22.64
14.00
6.790
14.30
56.30
5.780
9.571
15.97
20.60
40.00
50.28
16.17
34.12
22.35
20.16
29.72
34.50
34.06
21.50
56.30
5.700
6
1
8
1
1
6
1
1
1
8
1
8
1
8
8
1
8
8
8
8
8
1
8
8
1
8
8
8
19.30
12.28
41.12
11.70
15.10
11.70
8.540
5.230
15.40
6.400
21.00
11.90
29.10
10.70
10.04
24.67
14.66
11.97
8.600
7.600
2.900
5.340
33.40
8.740
17.60
14.00
21.65
8.160
95.87
9.070
4.378
9.820
6.100
25.56
8.640
7.350
40.80
7.350
18.83
29.28
11.80
8.900
16.49
95.87
2.900
6
1
8
1
1
1
1
1
1
1
1
8
8
8
1
3
1
8
1
1
8
1
1
8
1
1
21.05
24.25
8.340
30.36
15.10
10.64
11.70
15.60
18.00
6.400
6.400
4.450
5.030
12.62
6.400
3.810
18.70
22.75
45.60
3.520
3.520
9.850
6.380
5.460
20.00
31.00
17.60
6.790
42.42
15.97
23.23
8.310
21.30
29.59
33.36
8.640
21.65
7.600
19.17
29.28
12.08
5.540
15.94
45.60
3.520
8
1
8
1
6
1
1
1
1
1
1
1
1
8
8
8
8
1
8
1
8
3
8
8
1
8
1
1
8
1
1
22.50
11.17
53.33
29.00
59.52
9.320
4.890
11.90
17.60
37.63
8.500
6.010
2.170
1.770
11.66
1.900
9.100
10.35
24.70
4.320
4.800
9.850
9.920
12.65
14.30
23.30
11.68
7.480
11.94
9.570
8.306
22.58
8
1
8
1
8
12.00
12.60
12.60
11.40
5.850
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31.45
11.22
12.08
1
1
1
1
1
1
8
1
1
15.06
59.52
1.770
6
8
1
1
1
8
8
1
1
7.270
12.76
7.240
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8.540
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10.70
5.030
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2.850
9.380
2.040
2.850
6.010
5.230
14.00
3.840
3.360
8.000
4.000
4.000
14.82
6.380
7.250
2.710
6.110
8.390
8.810
8.050
9.824
2.700
5.850
10.50
10.20
14.19
12.90
6.800
8.000
8.900
10.35
8.180
8.334
22.40
2.040
1
1
1
3
1
1
1
1
1
3
1
1
1
15.46
3.820
5.060
11.70
17.81
21.86
2.800
15.60
8.940
10.70
1.770
2.850
10.70
2.850
2.710
2.850
11.10
3.520
4.320
3.000
3.200
2.900
6.380
2.490
10.02
3.830
3.080
16.40
6.790
13.23
23.58
13.85
3.250
7.860
4.482
6.100
12.90
13.39
*
10.93
5.060
7.220
8.204
23.58
1.770
8
1
1
1
1
1
8
1
1
1
1
1
3
1
1
1
19.60
16.75
27.97
9.570
29.88
22.81
5.120
7.450
18.84
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2.850
15.60
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24.09
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9.100
3.840
7.600
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3.200
3.200
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12.55
7.020
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14.15
45.27
22.35
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20.95
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20.48
20.48
18.58
15.14
45.27
2.200
8
8
8
1
1
1
1
1
1
1
8
8
8
8
8
8
8
3
3
1
8
1
55.00
38.67
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33.00
11.43
7.780
6.010
8.500
29.10
4.450
5.820
20.73
8.500
9.160
14.35
19.40
3.000
4.320
5.160
4.800
22.75
11.10
12.65
10.02
26.63
24.41
50.70
6.790
17.93
36.75
6.790
21.30
23.76
19.56
38.40
30.70
22.91
26.72
16.76
51.04
18.58
21.45
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3.000
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8
8
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1
1
1
1
1
8
8
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8
8
8
8
8
1
1
1
8
1
19.06
25.10
50.38
18.12
38.40
18.12
64.08
15.60
3.810
61.24
10.70
19.38
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9.600
8.080
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12.55
3.000
2.900
2.900
4.800
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10.63
5.640
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19.40
3.460
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15.06
20.30
25.01
18.61
25.20
38.01
26.28
47.76
49.44
14.99
20.82
39.24
11.51
8.420
21.81
64.08
2.900
8
8
8
1
1
8
1
8
1
1
8
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1
8
8
8
8
8
8
8
1
1
8
1
1
55.00
38.67
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54.05
59.52
56.60
64.08
21.00
32.80
61.24
29.10
19.38
37.63
12.62
43.22
43.22
19.40
27.22
45.60
8.00
6.42
22.75
33.40
17.30
22.64
31.00
24.41
60.10
95.87
29.32
36.75
22.58
45.27
56.35
50.28
47.76
51.13
52.85
26.72
58.79
51.04
34.06
3
3
16.56
95.87
1.72
I D E A M

NACIONAL AMBIENTAL
VALORES MAXIMOS MENSUALES DE NIVELES (Cms)

FECHA DE PROCESO :
LATITUD
LONGITUD
ELEVACION
2015/02/06
0114 N
7717 W
2500 m.s.n.m
ESTACION : 52047010
TIPO EST
ENTIDAD
REGIONAL
LG
01
07
DEPTO
MUNICIPIO
CORRIENTE
IDEAM
NARINO-CAUCA
NARI#O
PASTO
PASTO
UNIVERSIDAD
FECHA-INSTALACION
FECHA-SUSPENSION
1970-AGO
************************************************************************************************************************************
************************************************************************************************************************************
1973
1974
1975
1977
1978
1979
1980
1981
1982
1983
1984
1985
1986
1987
1988
1989
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
2
2
2
2
2
2
1
1
1
1
1
1
1
1
MEDIOS
MAXIMOS
MINIMOS
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
54 1
116 1
58 1
35
38
120
*
90
50
142
80
80
68
30
90
40
50
35
60
86
80
80
120
36
75
114
118
56
30
42
95
79
92
171
202
39
107
154
63
81
202
30
1
1
3
1
3
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
130
200
112
35
10
35
160
90
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110
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28
117
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59
47
52
78
70
100
60
63
180
200
54
75
56
27
116
107
72
127
157
94
175
114
95
92
200
10
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
52
192
120
172
15
95
44
30
148
80
96
62
200
66
24
126
44
55
45
95
80
61
100
77
61
74
153
38
25
42
50
183
169
112
156
212
64
142
140
72
94
212
15
1
1
1
9
3
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
94
166
68
115
118
120
76
148
89
172
85
60
200
100
63
57
55
59
60
130
100
108
80
53
81
180
42
57
78
92
144
169
79
129
97
94
109
120
119
102
200
42
1
1
1
1
1
1
1
1
3
3
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
92 1
194 1
74 1
50
38
54
60
120
85
148
80
77
133
92
83
70
65
37
53
140
70
92
80
105
59
275
55
36
58
44
106
54
49
146
49
90
108
60
50
85
275
36
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
140
73 1
152 1
46
50
100
60
60
50
53
88
60
46
104
115
160
42
42
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100
130
92
53
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100
52
94
117
127
54
95
50
91
108
61
36
83
160
36
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
3
1
1
1
1
1
1
1
1
1
87
226
147
41
23
85
70
177
70
58
35
32
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33
72
77
120
47
50
75
75
85
81
110
72
56
65
57
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98
1
1
1
66
68
68
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43
106
113
58
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1
1
1
1
1
1
1
1
1
77
226
23
3
1
1
1
1
1
1
94
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110
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14
80
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67
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45
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54
51
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60
73
69
43
49
50
55
47
58
125
14
1
1
1
1
3
1
3
1
1
1
1
1
1
1
1
1
46
54
74
84
13
100
72
80
32
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80
40
39
40
80
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47
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40
37
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40
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101
71
31
51
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69
72
75
57
34
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101
13
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
111
153
63
87
24
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100
114
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40
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90
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70
38
37
119
72
157
97
133
107
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86
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80
157
24
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
187
242
222
49
35
58
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50
57
119
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115
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119
113
160
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89
140
120
102
112
76
158
81
97
242
35
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
143
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62
72
188
100
46
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80
114
177
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68
56
85
38
37
37
50
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78
56
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98
38
177
75
91
105
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105
139
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167
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37
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
187
242
222
172
188
120
160
263
148
114
177
88
200
200
106
126
160
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115
140
100
108
130
113
180
275
118
137
98
157
183
169
163
171
212
112
175
158
119
3
3
3
3
3
3
84
275
10
************************************************************************************************************************************
**
C O N V E N C I O N E S
EST = ESTADO DE LA INFORMACION

1
2
3
4
:
:
:
:
Preliminares Ideam
Definitivos Ideam
Preliminares Otra Entidad
Definitivos Otra Entidad
**
** AUSENCIAS DE DATO **
1
2
3
4
6
7
8
9
A
M
*
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
Ausencia del observ

Desperfecto instru.
Ausencia instrument
Dato rechazado
Nivel superior
Nivel inferior
Curva de gastos
Seccion inestable
Instr. sedimentado
Maximo no extrapol.
Datos insuficientes
** ORIGENES DE DATO **
1
3
4
6
7
8
9
:
:
:
:
:
:
:
Registrados
Incompletos
Dudosos
Est. Regresion
Est. Interpolacion
Est. Otros metodos
Generados (Series)
DATOSESTACINLIMNIGRFICA
Estacin:
Denominacin:
UNIVERSIDAD
52047010
Latitud
Longitud
Coordenadas
0114N
7717W
Cota(m)
2500
Octubre
19,60
16,75
27,97
9,57
29,88
22,81
5,12
7,45
18,84
4,45
2,85
15,60
19,38
6,40
24,09
26,70
9,10
3,84
7,60
2,20
3,20
3,20
5,46
14,20
12,55
7,02
5,65
11,10
4,82
4,60
29,63
14,15
45,27
22,35
35,67
25,92
20,95
16,85
13,39
20,48
20,48
18,58
45,27
15,14
Noviembre
55,00
38,67
61,58
54,05
33,00
11,43
7,78
6,01
8,50
29,10
4,45
5,82
20,73
8,50
9,16
14,35
19,40
3,00
4,32
5,16
4,80
22,75
11,10
12,65
10,02
26,63
24,41
50,70
6,79
17,93
36,75
6,79
21,30
23,76
19,56
38,40
30,70
22,91
26,72
16,76
51,04
18,58
61,58
21,45
Diciembre
19,06
25,10
50,38
18,12
38,40
18,12
64,08
15,60
3,81
61,24
10,70
19,38
37,63
9,60
8,08
5,62
12,55
3,00
2,90
2,90
4,80
14,66
10,63
5,64
11,97
19,40
3,46
58,69
15,06
20,30
25,01
18,61
25,20
38,01
26,28
47,76
49,44
14,99
20,82
39,24
11,51
8,42
64,08
21,81
VALORESMXIMOSDECAUDALES(m3/S)
Ao
1972
1973
1974
1975
1976
1977
1978
1979
1980
1981
1982
1983
1984
1985
1986
1987
1988
1989
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
MAX
PROMEDIO
Enero
24,40
5,06
18,00
8,65
17,81
7,78
21,23
11,30
21,00
9,00
13,10
4,45
27,30
10,70
10,70
8,08
2,40
14,00
3,20
4,80
2,70
6,60
12,96
11,10
14,00
27,00
3,08
12,55
24,78
29,32
9,32
3,04
5,78
21,65
16,17
20,60
51,13
31,84
6,03
28,84
49,12
12,64
51,13
15,31
Febrero
17,60
21,65
43,25
20,18
20,92
7,78
2,20
2,70
32,80
11,00
13,10
7,66
17,76
8,72
18,30
6,40
2,04
23,53
7,20
6,42
4,32
5,16
10,63
8,74
20,00
8,39
9,20
60,10
66,50
8,81
15,06
9,32
2,53
29,22
25,92
13,86
33,36
45,27
20,16
58,79
31,89
23,90
66,50
19,10
Marzo
13,20
4,73
40,41
22,10
17,50
56,60
3,20
14,35
21,20
11,40
29,10
10,70
14,60
6,82
43,22
7,66
1,72
27,22
3,84
5,70
4,00
15,65
11,10
6,62
20,00
13,13
8,66
12,26
42,53
4,82
2,19
5,78
7,80
56,35
50,28
27,74
44,86
52,85
11,26
43,36
42,40
15,32
56,60
20,34
Abril
16,10
12,76
31,80
10,52
26,36
32,60
33,80
21,00
25,60
9,82
29,10
12,86
36,18
11,90
6,40
43,22
17,30
7,20
6,06
5,70
6,42
6,60
29,10
17,30
22,64
14,00
6,79
14,30
56,30
5,78
9,57
15,97
20,60
40,00
50,28
16,17
34,12
22,35
20,16
29,72
34,50
34,06
56,30
21,50
Mayo
19,30
12,28
41,12
11,70
15,10
11,70
8,54
5,23
15,40
6,40
21,00
11,90
29,10
10,70
10,04
24,67
14,66
11,97
8,60
7,60
2,90
5,34
33,40
8,74
17,60
14,00
21,65
8,16
95,87
9,07
4,38
9,82
6,10
25,56
8,64
7,35
40,80
7,35
18,83
29,28
11,80
8,90
95,87
16,49
Junio
21,05
24,25
8,34
30,36
15,10
10,64
11,70
15,60
18,00
6,40
6,40
4,45
5,03
12,62
6,40
3,81
18,70
22,75
45,60
3,52
3,52
9,85
6,38
5,46
20,00
31,00
17,60
6,79
42,42
15,97
23,23
8,31
21,30
29,59
33,36
8,64
21,65
7,60
19,17
29,28
12,08
5,54
45,60
15,94
Julio
22,50
11,17
53,33
29,00
59,52
9,32
4,89
11,90
17,60
37,63
8,50
6,01
2,17
1,77
11,66
1,90
9,10
10,35
24,70
4,32
4,80
9,85
9,92
12,65
14,30
23,30
11,68
7,48
11,94
9,57
8,31
22,58
15,06
12,00
12,60
12,60
11,40
5,85
24,44
31,45
11,22
12,08
59,52
15,06
Agosto
7,27
12,76
7,24
19,70
16,90
8,54
3,00
10,70
5,03
22,40
2,85
9,38
2,04
2,85
6,01
5,23
14,00
3,84
3,36
8,00
4,00
4,00
14,82
6,38
7,25
2,71
6,11
8,39
8,81
8,05
9,82
2,70
5,85
10,50
10,20
14,19
12,90
6,80
8,00
8,90
10,35
8,18
22,40
8,33
Septiembre
15,46
3,82
5,06
11,70
17,81
21,86
2,80
15,60
8,94
10,70
1,77
2,85
10,70
2,85
2,71
2,85
11,10
3,52
4,32
3,00
3,20
2,90
6,38
2,49
10,02
3,83
3,08
16,40
6,79
13,23
23,58
13,85
3,25
7,86
4,48
6,10
12,90
13,39
8,20
10,93
5,06
7,22
23,58
8,20
55,00
38,67
61,58
54,05
59,52
56,60
64,08
21,00
32,80
61,24
29,10
19,38
37,63
12,62
43,22
43,22
19,40
27,22
45,60
8,00
6,42
22,75
33,40
17,30
22,64
31,00
24,41
60,10
95,87
29,32
36,75
22,58
45,27
56,35
50,28
47,76
51,13
52,85
26,72
58,79
51,04
34,06
Mximo
NOVIEMBRE
NOVIEMBRE
NOVIEMBRE
NOVIEMBRE
JULIO
MARZO
DICIEMBRE
ABRIL
FEBRERO
DICIEMBRE
MARZO
DICIEMBRE
DICIEMBRE
JUNIO
MARZO
ABRIL
NOVIEMBRE
MARZO
JUNIO
AGOSTO
ABRIL
NOVIEMBRE
MAYO
ABRIL
ABRIL
JUNIO
NOVIEMBRE
FEBRERO
MAYO
ENERO
NOVIEMBRE
JULIO
OCTUBRE
MARZO
MARZO
DICIEMBRE
ENERO
MARZO
NOVIEMBRE
FEBRERO
NOVIEMBRE
ABRIL
95,87
39,68
ESTACIN
CDIGO
52047010
NOMBRE
CLASE
Universidad
Limnigrfica
Ao
1972
1973
1974
1975
1976
1977
1978
1979
1980
1981
1982
1983
1984
1985
1986
1987
1988
1989
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
Promedio
Desv.Est.
3
Caudalmximo(m /s)
55,00
38,67
61,58
54,05
59,52
56,60
64,08
21,00
32,80
61,24
29,10
19,38
37,63
12,62
43,22
43,22
19,40
27,22
45,60
8,00
6,42
22,75
33,40
17,30
22,64
31,00
24,41
60,10
95,87
29,32
36,75
22,58
45,27
56,35
50,28
47,76
51,13
52,85
26,72
58,79
51,04
34,06
39,68
18,44
COORDENADAS
LATITUD
LONGITUD
0114N
7717W
Probabilidaddeexcedencia
Periodode
retorno
0,990
0,980
0,960
0,950
0,900
0,800
0,500
100
50
25
20
10
5
2
ALTITUD
(msnm)
2500
Gumbel
Valor
108,12
96,37
84,54
80,70
68,59
55,96
36,89

ANEXO 3. TABLA DE CAUDALES
Tramo:PastoChachag
NDICE
1 CUENCASCONREASINFERIORESA2,5KM2................................................1
1.1 T=5AOS.....................................................................................................................2
1.2 T=10AOS...................................................................................................................3
1.3 T=25AOS...................................................................................................................4
1.4 T=50AOS...................................................................................................................5
1.5 T=100AOS.................................................................................................................6
2 CUENCASCONREASENTRE2,5KM2Y50KM2............................................7
3 CUENCASCONREASMAYORESA20KM2...................................................9
VOLUMENIII.ESTUDIODEHIDRULICA,HIDROLOGAYSOCAVACIN
ANEXO3TABLADECAUDALES
NDICE
CUENCASCONREASINFERIORESA2,5KM2
1.1
T=5AOS
CARACTERSTICASFSICASDELACUENCA
CUENCA
CAUCE
TRAMO
REA
(Km )
DIF.DEALTURAS
(m)
LONGITUD
(Km)
PENDIENTE
(%)
Ki rpi ch
COEFICIENTES
ESCORRENTA
TIEMPODECONCENTRACIN(Mi nutos )
Ha tha wa y
Ca li fornia Cul verts

Practi ce
V.T.Chow
SCS
TcGeorge
Ri vero
Tc
Sel ecci ona do
P0
Pd 5
C5
NMERO
DECURVA
INTENSIDAD
(mm/h)
CAUDAL
I5
Q5
(m /s )
C2
Pa s toDa za
0,693
475,0
2,102
22,60
12,50
57,39
12,50
42,41
47,72
34,12
15,00
63,09
0,19
27,35
65
67,13
2,41
C3
Pa s toDa za
0,517
285,0
0,579
49,22
3,43
26,20
3,43
14,49
11,53
9,11
15,00
63,09
0,19
27,35
65
67,13
1,80
C4
Pa s toDa za
0,141
295,0
0,610
48,36
3,60
26,95
3,60
15,06
12,12
9,61
15,00
63,09
0,19
27,35
65
67,13
0,49
C5
Pa s toDa za
0,172
300,0
0,500
60,00
2,84
23,35
2,84
12,38
9,28
7,81
15,00
63,09
0,19
27,35
65
67,13
0,60
C6
Pa s toDa za
0,533
300,0
0,605
49,59
3,54
26,69
3,54
14,86
11,90
9,52
15,00
63,09
0,19
27,35
65
67,13
1,86
C7
Pa s toDa za
0,478
250,0
0,640
39,06
4,05
28,98
4,05
16,63
14,02
10,17
15,00
63,09
0,19
27,35
65
67,13
1,67
C8
Pa s toDa za
0,714
225,0
0,760
29,61
5,15
33,50
5,15
20,29
18,48
12,21
15,00
63,09
0,19
27,35
65
67,13
2,49
C9
Pa s toDa za
0,824
250
0,840
29,76
5,55
35,06
5,55
21,59
19,96
13,49
15,00
63,09
0,19
27,35
65
67,13
2,87
C10
Pa s toDa za
0,205
175
0,560
31,25
3,98
28,68
3,99
16,40
14,09
8,97
15,00
63,09
0,19
27,35
65
67,13
0,72
C11
La Mi na Cha cha g
0,415
300
1,120
26,79
7,21
41,10
7,21
26,85
26,49
18,06
15,00
64,92
0,19
27,35
65
84,31
1,90
C13
Quebra daHa toVi ejo
La Mi na Cha cha g
0,922
350
1,377
25,42
8,62
45,82
8,63
31,16
32,08
22,25
15,00
64,92
0,19
27,35
65
84,31
4,21
C14
Quebra da Al ca l da
Va ria nteCha cha g
0,240
240
0,711
33,76
4,65
31,49
4,65
18,64
16,40
11,36
15,00
64,92
0,19
27,35
65
84,31
1,10
C15
Va ria nteCha cha g
0,085
140
1,146
12,22
9,93
49,92
9,93
35,02
39,95
19,07
15,00
64,92
0,19
27,35
65
84,31
0,39
C17.1
Quebrada Ma ta rredonda
Va ria nteCha cha g
1,065
310
1,579
19,63
10,58
51,89
10,59
36,94
40,72
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64,92
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65
84,31
4,86
C17
Quebrada Ma ta rredonda
Va ria nteCha cha g
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600
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65
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C18.1
Va ria nteCha cha g
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200
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C18
Va ria nteCha cha g
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220
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1.2
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TRAMO
REA
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(m)
LONGITUD
(Km)
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(%)
Ki rpi ch
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ESCORRENTA
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V.T.Chow
SCS
TcGeorge
Ri vero
Tc
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Pd 10
C10
P0
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C3
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80,77
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C4
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C5
Pa stoDa za
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0,500
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C6
Pa stoDa za
0,533
300,0
0,605
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9,52
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C7
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C8
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C9
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C11
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C13
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240
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C3
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103,10
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103,10
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89,69
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15,00
103,10
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12,21
15,00
103,10
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27,35
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89,69
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19,96
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103,10
0,34
27,35
65
89,69
6,98
3,99
16,40
14,09
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15,00
103,10
0,34
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89,69
1,74
41,10
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86,66
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86,66
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86,66
0,28
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TIEMPODECONCENTRACIN(Mi nutos)
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V.T.Chow
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3,43
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26,95
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3
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Q50
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(Km )
DIF.DEALTURAS
(m)
LONGITUD
(Km)
PENDIENTE
(%)
Kirpich
0,693
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(mm/h)
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Tc
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13,95
9,34
15,00
95,66
0,31
27,35
65
127,61
1,73
C18
Va ria nteChacha g
0,245
220
0,985
22,34
7,00
40,39
7,01
26,21
26,18
16,00
15,00
95,66
0,31
27,35
65
127,61
2,74
1.5
T=100AOS
CUENCA
CAUCE
TRAMO
REA
COEFICIENTES
ESCORRENTA
TIEMPODECONCENTRACIN(Minutos )
(Km )
DIF.DEALTURAS
(m)
LONGITUD
(Km)
PENDIENTE
(%)
Ki rpich
Hathaway
Cal iforni a Cul ve rts

Pra ctice
V.T.Chow
SCS
TcGe orge
Rivero
Tc
Sele ccionado
P0
NMERO
DECURVA
INTENSIDAD
(mm/h)
CAUDAL
I 100
Q100
(m /s )
Pd 100
C100
C2
Pas toDaza
0,693
475,0
2,102
22,60
12,50
57,39
12,50
42,41
47,72
34,12
15,00
136,11
0,44
27,35
65
115,11
9,66
C3
Pas toDaza
0,517
285,0
0,579
49,22
3,43
26,20
3,43
14,49
11,53
9,11
15,00
136,11
0,44
27,35
65
115,11
7,21
C4
Pas toDaza
0,141
295,0
0,610
48,36
3,60
26,95
3,60
15,06
12,12
9,61
15,00
136,11
0,44
27,35
65
115,11
1,96
C5
Pas toDaza
0,172
300,0
0,500
60,00
2,84
23,35
2,84
12,38
9,28
7,81
15,00
136,11
0,44
27,35
65
115,11
2,39
C6
Pas toDaza
0,533
300,0
0,605
49,59
3,54
26,69
3,54
14,86
11,90
9,52
15,00
136,11
0,44
27,35
65
115,11
7,44
C7
Pas toDaza
0,478
250,0
0,640
39,06
4,05
28,98
4,05
16,63
14,02
10,17
15,00
136,11
0,44
27,35
65
115,11
6,67
C8
Pas toDaza
0,714
225,0
0,760
29,61
5,15
33,50
5,15
20,29
18,48
12,21
15,00
136,11
0,44
27,35
65
115,11
9,96
C9
Pas toDaza
0,824
250
0,840
29,76
5,55
35,06
5,55
21,59
19,96
13,49
15,00
136,11
0,44
27,35
65
115,11
11,49
C10
Pas toDaza
0,205
175
0,560
31,25
3,98
28,68
3,99
16,40
14,09
8,97
15,00
136,11
0,44
27,35
65
115,11
2,86
C11
LaMi na Cha cha g
0,415
300
1,120
26,79
7,21
41,10
7,21
26,85
26,49
18,06
15,00
104,60
0,34
27,35
65
144,57
5,75
C13
Que bra daHatoVi ejo
La Mi na Cha cha g
0,922
350
1,377
25,42
8,62
45,82
8,63
31,16
32,08
22,25
15,00
104,60
0,34
27,35
65
144,57
12,77
C14
Quebrada Al calda
Varia nteChachag
0,240
240
0,711
33,76
4,65
31,49
4,65
18,64
16,40
11,36
15,00
104,60
0,34
27,35
65
144,57
3,32
C15
Varia nteChachag
0,085
140
1,146
12,22
9,93
49,92
9,93
35,02
39,95
19,07
15,00
104,60
0,34
27,35
65
144,57
1,18
C17.1
Que bra daMatarredonda
Varia nteChachag
1,065
310
1,579
19,63
10,58
51,89
10,59
36,94
40,72
25,78
15,00
104,60
0,34
27,35
65
144,57
14,75
C17
Que bra daMatarredonda
Varia nteChachag
2,160
600
4,253
14,11
25,78
89,05
25,79
77,42
106,14
70,36
25,78
104,60
0,34
27,35
65
101,13
20,93
C18.1
Varia nteChachag
0,155
200
0,585
34,19
3,98
28,67
3,98
16,39
13,95
9,34
15,00
104,60
0,34
27,35
65
144,57
2,15
C18
Varia nteChachag
0,245
220
0,985
22,34
7,00
40,39
7,01
26,21
26,18
16,00
15,00
104,60
0,34
27,35
65
144,57
3,39
CUENCASCONREASENTRE2,5KM2Y50KM2
CUENCA
NOMBREDELCAUCE
TRAMO
MTODODE
ESTACINAPLICADA
REA
DIF.DE
LONGITUD PENDIENTE CLCULO
2
(Km)
(%)
(Km ) ALTURAS(m)
TC
3
CAUDAL(m /s )
(mi nutos ) NMERO LAGTIME
(mi n)
DECURVA
SCS
Q10 Q25 Q50 Q100
C12
Quebra da La s Pa l ma s La Mi na Cha cha g
3,504
685
3,59
19,08
SCS
Apto.Antoni oNa rio
79,69
65
48
1,50 3,07 4,83 7,18
C16
Quebra da La s Vuel ta s Va ri a nte Cha cha g
3,943
525
3,30
15,91
SCS
Apto.Antoni oNa rio
81,59
65
49
1,62 3,34 5,25 7,80
CUENCASCONREASMAYORESA20KM2
CUENCA
C1
NOMBREDEL
CAUCE
TRAMO
RoPa s to
Pa s toDa za
REA(Km )
DIF.DE
ALTURAS(m)
LONGITUD(Km)
PENDIENTE(%)
202,800
1.161
23,539
4,93
MTODODE
CLCULO
ESTACIN
APLICADA
TRANSPOSICINDE
UNIVERSIDAD
CAUDALES
CAUDALES(m /s )
Q5
Q10
Q25
Q50
Q100
53,40
65,12
79,92
90,90
101,81
10

ANEXO 4. ESTUDIO HIDROLGICO. HEC-HMS
Tramo:PastoChachag
1 C12.QUEBRADALASPALMAS......................................................................1
1.1 DATOSDEENTRADA.....................................................................................................1
1.2 T=10AOS...................................................................................................................1
1.2.1 HIETOGRAMAHIDROGRAMA.GRFICO..........................................................1
1.2.2 TABLARESUMEN................................................................................................2
1.3 T=25AOS...................................................................................................................3
1.3.2 TABLARESUMEN................................................................................................3
1.4 T=50AOS...................................................................................................................4
1.4.2 TABLARESUMEN................................................................................................4
1.5 T=100AOS.................................................................................................................5
1.5.2 TABLARESUMEN................................................................................................5
2 C16.QUEBRADALASVUELTAS.....................................................................6
2.1 DATOSDEENTRADA.....................................................................................................6
2.2 T=10AOS...................................................................................................................6
2.2.2 TABLARESUMEN................................................................................................7
2.3 T=25AOS...................................................................................................................8
2.3.2 TABLARESUMEN................................................................................................8
2.4 T=50AOS...................................................................................................................9
2.4.2 TABLARESUMEN................................................................................................9
2.5 T=100AOS...............................................................................................................10
ANEXO4.ESTUDIOHIDROLGICO.HECHMS
NDICE
Tramo:PastoChachag
2.5.1 HIETOGRAMAHIDROGRAMA.GRFICO........................................................10
2.5.2 TABLARESUMEN..............................................................................................10
NDICE
Tramo:PastoChachag
1
1.1
C12.QUEBRADALASPALMAS
DATOSDEENTRADA
MTODO
NOMBRE
CUENCA
DE
TRAMO
DIF.DE
DELCAUCE
LONGITUD PENDIENTE
REA
CLCULO
ALTURAS
2
(Km)
(%)
(Km )
(m)
Q.Las
Palmas
C12
T6.2
3,504
685
3,59
19,08
SCS
MTODOSCS
ESTACIN
APLICADA
AntonioNario
TC
(minutos)
79,69
NMERO LAG
DE
TIME
CURVA (min)
65
48
1.2
T=10AOS
1.2.1 HIETOGRAMAHIDROGRAMA.GRFICO
Tramo:PastoChachag
1.2.2 TABLARESUMEN
Tramo:PastoChachag
1.3
T=25AOS
1.3.2 TABLARESUMEN
Tramo:PastoChachag
1.4
T=50AOS
1.4.2 TABLARESUMEN
Tramo:PastoChachag
1.5
T=100AOS
1.5.2 TABLARESUMEN
Tramo:PastoChachag
2
2.1
C16.QUEBRADALASVUELTAS
DATOSDEENTRADA
MTODO
NOMBRE
CUENCA
DE
TRAMO
DIF.DE
DELCAUCE
LONGITUD PENDIENTE
REA
CLCULO
ALTURAS
2
(Km)
(%)
(Km )
(m)
Q.Las
Vueltas
C16
T6.3A 3,943
525
3,30
15,91
SCS
MTODOSCS
ESTACIN
APLICADA
AntonioNario
TC
(minutos)
81,59
NMERO LAG
DE
TIME
CURVA (min)
65
49
2.2
T=10AOS
Tramo:PastoChachag
2.2.2 TABLARESUMEN
Tramo:PastoChachag
2.3
T=25AOS
2.3.2 TABLARESUMEN
Tramo:PastoChachag
2.4
T=50AOS
2.4.2 TABLARESUMEN
Tramo:PastoChachag
2.5
T=100AOS
2.5.2 TABLARESUMEN
10

ANEXO 5. TABLA DE ALCANTARILLAS
PASTO (CHAPULTEPEC) - INTERCAMBIADOR DAZA
ABSCISADO
NOMBRE DE
LA OBRA
DIMENSIONES OBRA
EXISTENTE
OBRA A EJECUTAR SOBRE

ALC./BOX EXISTENTE
DIMENSIONES Y CARACTERSTICAS OBRA DE DRENAJE COMPLETA PROYECTADA

OBSERVACIONES
PR EXISTENTE
PR
PROYECTO
SECCIN
HIDRULICA
LONG (m)
DEMOLER
EXISTENTE
LONG A
MANTENER
(m)
SECCIN
HIDRULICA OBRA
NUEVA
LONG
NUEVA (m)
OBRA A LA ENTRADA
OH-0.37
5+414
0+376
Tubera 600 mm
60,20
SI
Tubera 1200 mm
62,00
OH-0.59
5+597
0+598
Tubera 600 mm
13,00
SI
Tubera 900 mm
13,60
OH-0.68
5+685
0+687
Tubera 600 mm
9,80
SI
Tubera 900 mm
OH-0.75
5+752
0+757
Tubera 600 mm
10,00
SI
OH-0.82
5+825
0+828
Tubera 600 mm
9,20
SI
OH-0.89
5+894
0+897
Tubera 600 mm
9,10
SI
OH-0.94
5+946
0+949
Tubera 600 mm
9,20
OH-0.99
5+995
0+996
Tubera 600 mm
OH-1.08
5+1092
1+089
OH-1.17
5+1172
OH-1.25
6+003
OH-1.33
CAJA EN
SEPARADOR
OBRA A LA SALIDA
Cabezote con aletas
SI
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
11,10
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
Tubera 900 mm
11,00
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
Tubera 900 mm
11,50
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
Tubera 900 mm
11,60
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
SI
Tubera 900 mm
11,40
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
9,00
SI
Tubera 900 mm
12,30
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
Tubera 600 mm
9,10
SI
Tubera 900 mm
11,50
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
1+175
Tubera 600 mm
9,00
SI
Tubera 900 mm
11,70
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
1+256
Tubera 600 mm
9,00
SI
Tubera 900 mm
11,20
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
6+082
1+336
Tubera 600 mm
8,80
SI
Tubera 900 mm
11,90
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
OH-1.43
6+186
1+436
Tubera 600 mm
8,90
SI
Tubera 900 mm
11,30
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
OH-1.51
6+267
1+516
Tubera 600 mm
11,90
NO
Tubera 900 mm
12,70
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
OH-1.59
6+341
1+596
Tubera 600 mm
9,00
SI
Tubera 900 mm
12,20
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
OH-1.67
6+423
1+676
Tubera 600 mm
9,10
SI
Tubera 900 mm
12,20
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
OH-1.75
6+501
1+756
Tubera 600 mm
9,00
SI
Tubera 900 mm
12,20
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
OH-1.83
6+584
1+836
Tubera 600 mm
9,90
SI
Tubera 900 mm
12,00
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
OH-1.90
6+654
1+905
Tubera 600 mm
9,80
SI
Tubera 900 mm
12,60
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
OH-1.95
6+704
1+957
Tubera 600 mm
9,00
SI
Tubera 900 mm
12,40
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
OH-2.00
6+754
2+006
Tubera 600 mm
8,70
SI
Tubera 900 mm
11,90
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
OH-2.11
6+875
2+116
Tubera 600 mm
15,00
SI
Tubera 900 mm
16,30
Cabezote con aletas
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
OH-2.14
6+905
2+143
Tubera 600 mm
19,40
NO
19,4
Tubera 600 mm
OH-2.19
6+945
2+196
Tubera 600 mm
11,70
SI
Tubera 900 mm
12,10
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
OH-2.28
7+071
2+281
Tubera 600 mm
9,00
SI
Tubera 900 mm
12,20
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
OH-2.33
7+126
2+334
Tubera 600 mm
12,20
SI
Tubera 900 mm
13,60
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
OH-2.41
7+208
2+415
Tubera 600 mm
15,00
SI
Tubera 900 mm
12,10
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
OH-2.49
7+289
2+495
Tubera 600 mm
10,00
SI
Tubera 900 mm
12,00
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
OH-2.57
7+360
2+574
Tubera 600 mm
9,00
SI
Tubera 900 mm
11,40
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
OH-2.66
7+460
2+664
Tubera 600 mm
9,00
SI
Tubera 900 mm
13,40
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
OH-2.72
7+519
2+723
Tubera 600 mm
13,00
SI
Tubera 900 mm
20,90
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
OH-2.78
7+576
2+782
Tubera 600 mm
11,00
SI
Tubera 900 mm
12,20
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
OH-2.84
7+644
2+846
Tubera 600 mm
9,00
SI
Tubera 1200 mm
12,30
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
OH-2.89
7+694
2+893
Tubera 600 mm
10,00
SI
OH-2.93
7+736
2+933
Tubera 600 mm
11,00
SI
OH-3.01
7+827
3+018
Tubera 600 mm
14,00
SI
Tubera 900 mm
18,60
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
OH-3.08
7+896
3+088
Tubera 600 mm
10,00
SI
Tubera 900 mm
11,80
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
OH-3.14
7+959
3+147
Tubera 600 mm
10,10
SI
Tubera 900 mm
11,90
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
OH-3.22
8+041
3+227
Tubera 600 mm
9,00
SI
Tubera 900 mm
12,20
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
OH-3.33
8+152
3+337
Tubera 600 mm
11,00
SI
OH-3.39
8+213
3+396
Tubera 600 mm
9,00
SI
Tubera 900 mm
11,30
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
OH-3.45
8+273
3+456
Tubera 600 mm
10,00
SI
OH-3.50
8+319
3+505
Tubera 600 mm
14,00
NO
14
Tubera 600 mm
OH-3.58
8+396
3+585
Tubera 600 mm
9,00
SI
Tubera 900 mm
11,40
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
OH-3.70
8+510
3+701
Tubera 600 mm
9,00
SI
Tubera 900 mm
12,40
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
OH-3.77
8+580
3+771
Tubera 600 mm
9,00
SI
Tubera 900 mm
11,80
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
OH-3.85
8+660
3+851
Tubera 600 mm
9,00
SI
Tubera 900 mm
11,70
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
OH-3.90
8+708
3+900
BOX 4,5x2,5
9,70
NO
7,7
BOX 4,5x2,5
14,20
Cabezote con aletas
NO
Cabezote con aletas
PROLONGAR
OH-3.96
8+771
3+960
Tubera 600 mm
9,00
SI
Tubera 900 mm
12,20
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
OH-4.04
8+851
4+041
Tubera 600 mm
9,00
SI
Tubera 900 mm
12,20
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
OH-4.11
8+922
4+110
Tubera 600 mm
11,00
SI
Tubera 900 mm
12,60
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
OH-4.25
9+020
4+256
Tubera 600 mm
11,00
SI
Tubera 900 mm
12,20
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
OH-4.34
9+108
4+346
Tubera 600 mm
9,00
SI
Tubera 900 mm
11,30
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
OH-4.44
9+208
4+446
Tubera 600 mm
10,10
SI
Tubera 1200 mm
11,60
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
OH-4.52
9+286
4+525
Tubera 600 mm
12,00
SI
Tubera 900 mm
11,80
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
OH-4.61
9+374
4+614
Tubera 600 mm
9,00
SI
Tubera 900 mm
12,30
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
OH-4.70
9+466
4+704
Tubera 600 mm
15,00
SI
Tubera 900 mm
12,10
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
OH-4.77
9+533
4+970
Tubera 600 mm
9,00
SI
Tubera 900 mm
12,20
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
OH-4.93
9+700
4+934
Tubera 600 mm
10,00
SI
Tubera 900 mm
11,50
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
MANTENER
SUSTITUIR
ELIMINAR
ELIMINAR
ELIMINAR
ELIMINAR
MANTENER
OH-5.06
9+831
5+065
Tubera 600 mm
9,90
SI
BOX 2,5x1,5
12,90
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
OH-5.16
10+018
5+164
Tubera 600 mm
12,00
SI
Tubera 900 mm
12,10
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
OH-5.34
10+199
5+344
Tubera 600 mm
10,10
SI
Tubera 900 mm
11,60
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
OH-5.42
10+280
5+424
Tubera 600 mm
9,00
SI
Tubera 900 mm
12,00
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
OH-5.50
10+360
5+504
Tubera 600 mm
10,00
SI
Tubera 900 mm
12,10
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
OH-5.57
10+430
5+574
Tubera 600 mm
10,00
SI
Tubera 900 mm
12,00
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
OH-5.62
10+480
5+623
Tubera 600 mm
14,30
SI
Tubera 900 mm
12,60
Cabezote con aletas
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
OH-6.03
10+893
6+038
Tubera 600 mm
12,00
SI
Tubera 900 mm
23,30
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
OH-6.19
11+047
6+199
Tubera 600 mm
8,90
SI
Tubera 900 mm
12,20
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
OH-6.27
11+120
6+273
Tubera 600 mm
13,20
SI
Tubera 900 mm
12,00
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
OH-6.36
11+205
6+362
Tubera 600 mm
9,00
SI
Tubera 900 mm
12,40
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
OH-6.46
11+307
6+462
Tubera 600 mm
10,00
SI
Tubera 900 mm
12,70
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
OH-6.55
11+396
6+552
Tubera 600 mm
13,00
SI
Tubera 900 mm
12,10
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
OH-6.63
11+475
6+630
Tubera 600 mm
11,00
SI
Tubera 900 mm
12,30
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
OH-6.72
11+566
6+725
Tubera 600 mm
9,10
SI
Tubera 900 mm
12,10
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
OH-6.81
11+655
6+812
Tubera 600 mm
10,10
SI
Tubera 900 mm
12,40
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
OH-6.91
11+758
6+915
Tubera 600 mm
11,00
SI
Tubera 900 mm
12,40
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
OH-6.96
11+853
6+961
Tubera 600 mm
14,20
SI
Tubera 900 mm
12,50
Cabezote con aletas
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
ABSCISADO
NOMBRE DE
LA OBRA
PR EXISTENTE
PR
PROYECTO
DIMENSIONES OBRA
EXISTENTE
SECCIN
HIDRULICA
LONG (m)

ALC./BOX EXISTENTE
DEMOLER
EXISTENTE
LONG A
MANTENER
(m)

SECCIN
HIDRULICA OBRA
NUEVA
OBSERVACIONES
LONG
NUEVA (m)
OBRA A LA ENTRADA
CAJA EN
SEPARADOR
OBRA A LA SALIDA
OH-7.00
11+911
7+000
Tubera 600 mm
10,10
SI
BOX 2,0x1,0
12,30
Cabezote con aletas
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
OH-7.06
11+1000
7+061
Tubera 600 mm
14,20
SI
Tubera 900 mm
12,20
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
OH-7.14
12+009
7+149
Tubera 600 mm
13,20
SI
Tubera 900 mm
13,70
Cabezote con aletas
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
OH-7.21
12+088
7+211
Tubera 600 mm
84,80
SI
Tubera 900 mm
61,70
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
OH-7.29
12+159
7+297
Tubera 600 mm
90,00
NO
90
Tubera 600 mm
OH-7.40
12+286
7+400
Tubera 600 mm
10,20
SI
Tubera 900 mm
12,30
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
OH-7.49
12+368
7+491
Tubera 600 mm
10,00
SI
Tubera 900 mm
12,20
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
OH-7.58
12+462
7+588
Tubera 600 mm
10,10
SI
Tubera 900 mm
12,00
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
OH-7.76
12+549
7+662
Tubera 600 mm
10,30
SI
Tubera 900 mm
13,70
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
OH-7.77
12+688
7+744
Tubera 600 mm
14,50
SI
Tubera 900 mm
22,40
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
OH-7.88
12+740
7+885
Tubera 600 mm
14,50
SI
Tubera 900 mm
12,40
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
OH-7.92
12+803
7+929
Tubera 600 mm
10,00
SI
Tubera 900 mm
13,40
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
SUSTITUIR
MANTENER
DOBLE CALZADA LA MINA - CHACHAG SUR
DIMENSIONES OBRA
EXISTENTE
ABSCISADO
NOMBRE DE
LA OBRA
PR PROYECTO PR PROYECTO
PR EXISTENTE
CALZADA
CALZADA
IZQUIERDA
DERECHA
OH-0.02
21+190
0+000
OH-0.07
21+240
0+056
OH-0.10
0+026

ALC./BOX EXISTENTE
SECCIN
HIDRULICA
LONG
(m)
DEMOLER
EXISTENTE
LONG A
MANTENER
(m)
Tubera 600 mm
12,00
SI
Tubera 600 mm
10,30
SI
0+105

OBSERVACIONES
SECCIN
HIDRULICA OBRA
NUEVA
LONG
NUEVA (m)
OBRA A LA ENTRADA
CAJA EN
SEPARADOR
OBRA A LA SALIDA
Tubera 900 mm
23,40
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
Tubera 900 mm
14,92
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
ELIMINAR
NUEVA
OH-0.13
21+330
0+135
Tubera 600 mm
9,30
SI
ELIMINAR
OH-0.24
21+430
0+228
Tubera 600 mm
13,00
SI
ELIMINAR
OH-0.34
21+540
0+346
Tubera 600 mm
13,00
SI
OH-0.40
OH-0.46
0+367
21+565
0+405
0+465
Tubera 600 mm
17,00
SI
9,00
SI
0+480
OH-0.48
ELIMINAR
Tubera 900 mm
24,90
Caja de concreto
Cabezote con aletas
NUEVA
ELIMINAR
Tubera 900 mm
21,90
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
NUEVA
Tubera 900 mm
22,30
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
OH-0.56
21+662
0+564
Tubera 600 mm
OH-0.64
21+760
0+646
Tubera 600 mm
9,10
SI
OH-0.71
21+846
0+713
Tubera 600 mm
13,00
SI
OH-0.78
21+912
0+789
Tubera 600 mm
13,20
SI
OH-0.88
21+1050
0+880
BOX 1,5x1,5
29,00
NO
BOX 1,5x1,5
MANTENER
OH-0.92
22+115
0+920
Tubera 600 mm
12,00
NO
Tubera 600 mm
MANTENER
OH-0.99
22+190
0+991
Tubera 600 mm
10,00
SI
1+060
OH-1.06
ELIMINAR
ELIMINAR
Tubera 900 mm
26,00
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
ELIMINAR
Tubera 900 mm
23,90
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
NUEVA
OH-1.07
22+270
1+081
Tubera 600 mm
9,80
SI
OH-1.12
22+331
1+124
Tubera 600 mm
10,20
NO
Tubera 600 mm
MANTENER
OH-1.18
22+409
1+189
Tubera 600 mm
9,50
NO
Tubera 600 mm
MANTENER
OH-1.26
22+483
1+260
Tubera 600 mm
10,00
SI
OH-1.33
22+555
1+331
Tubera 600 mm
9,40
SI
1+362
OH-1.36
ELIMINAR
ELIMINAR
Tubera 900 mm
22,80
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
Tubera 900 mm
22,60
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
OH-1.43
22+667
1+431
Tubera 600 mm
12,00
SI
OH-1.59
23+337
1+597
Tubera 600 mm
9,40
SI
OH-1.66
23+401
1+660
Tubera 600 mm
9,50
SI
OH-1.76
23+495
1+763
Tubera 600 mm
9,60
NO
Tubera 600 mm
OH-1.80
23+570
1+808
Tubera 600 mm
10,80
NO
Tubera 600 mm
1+842
OH-1.84
OH-1.88
23+699
1+889
NUEVA
ELIMINAR
ELIMINAR
Tubera 900 mm
Tubera 900 mm
22,30
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
MANTENER
MANTENER
27,30
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
NUEVA
Tubera 600 mm
9,00
SI
Tubera 600 mm
9,20
SI
ELIMINAR
ELIMINAR
1+922
OH-1.92
SUSTITUIR
ELIMINAR
Tubera 900 mm
21,70
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
NUEVA
23+702
1+930
OH-2.03
23+786
2+030
Tubera 600 mm
9,30
SI
OH-2.20
23+1000
2+203
Tubera 600 mm
9,50
SI
OH-2.23
24+000
2+234
Tubera 600 mm
9,50
SI
OH-2.37
24+138
2+379
BOX CULVERT
27,20
SI
BOX 2,0x2,0
46,20
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
OH-2.46
24+283
2+466
Tubera 600 mm
10,00
SI
Tubera 900 mm
33,20
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
OH-2.54
24+385
2+540
Tubera 600 mm
12,00
NO
Tubera 600 mm
OH-2.60
24+469
2+600
Tubera 600 mm
8,90
NO
Tubera 600 mm
OH-1.93
2+641
OH-2.64
Tubera 900 mm
OH-2.68
24+550
2+687
Tubera 600 mm
17,20
SI
OH-2.77
24+690
2+775
Tubera 600 mm
9,00
SI
2+782
OH-2.78
24+760
2+904
Tubera 600 mm
12,00
SI
OH-2.98
24+800
2+983
Tubera 600 mm
12,00
SI
3+000
24+845
3+026
Tubera 600 mm
OH-3.06
24+928
3+067
Tubera 600 mm
9,20
SI
OH-3.14
25+016
3+142
Tubera 600 mm
10,00
NO
11,50
SI
NO
Cabezote con aletas
SUSTITUIR
MANTENER
MANTENER
25,30
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
26,30
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
NUEVA
NUEVA
ELIMINAR
ELIMINAR
25,60
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
3+203
OH-3.20
Caja de concreto
ELIMINAR
Tubera 900 mm
OH-3.02
33,20
ELIMINAR
Tubera 900 mm
OH-2.90
OH-3.00
ELIMINAR
Tubera 900 mm
NUEVA
ELIMINAR
ELIMINAR
Tubera 600 mm
Tubera 900 mm
MANTENER
32,40
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
NUEVA
OH-3.23
25+089
3+237
Tubera 600 mm
11,00
SI
ELIMINAR
OH-3.30
25+166
3+300
Tubera 600 mm
10,00
SI
ELIMINAR
OH-3.36
25+253
3+363
Tubera 600 mm
10,00
SI
3+402
OH-3.40
ELIMINAR
Tubera 900 mm
OH-3.45
25+325
3+455
Tubera 600 mm
OH-3.52
25+411
3+520
OH-3.59
25+541
3+591
12,00
SI
Tubera 600 mm
9,00
NO
Tubera 600 mm
10,00
SI
22,30
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
NUEVA
ELIMINAR
Tubera 600 mm
MANTENER
ELIMINAR
VARIANTE ORIENTAL DE CHACHAG
ABSCISADO
NOMBRE DE
LA OBRA
DIMENSIONES OBRA
EXISTENTE

ALC./BOX EXISTENTE
SECCIN
LONG A
HIDRULICA OBRA
MANTENER (m)
NUEVA
PR DOBLE
CALZADA
SECCIN
HIDRULICA
LONG (m)
DEMOLER
EXISTENTE
OH-0.02 IS
OH-0.06 IS
OH-0.09 IS
OH-0.10 IS
OH-0.11 IS
OH-0.18 IS
OH-0.30 IS
OH-0.14
OBSERVACIONES
LONG
NUEVA (m)
OBRA A LA ENTRADA
CAJA EN
SEPARADOR
OBRA A LA SALIDA
Tubera 900 mm
47
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
NUEVA
Tubera 900 mm
31
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
NUEVA
Tubera 900 mm
22
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
NUEVA
Tubera 900 mm
112
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
NUEVA
Tubera 900 mm
33
Cabezote con aletas
NO
Cabezote con aletas
NUEVA
Tubera 900 mm
33
Cabezote con aletas
NO
Cabezote con aletas
NUEVA
Tubera 900 mm
22
Bajante H=7 L=7
NO
Cabezote con aletas
NUEVA
0+140
Tubera 900 mm
21
Caja de concreto
SI
Caja de concreto
NUEVA
OH-0.26
0+269
BOX 1.5X1.5
74
Cabezote con aletas
NO
Cabezote con aletas
NUEVA
OH-0.32
0+320
Tubera 900 mm
37
Caja de concreto
SI
Cabezote con aletas
NUEVA
OH-0.44
0+401
Tubera 900 mm
28
Bajante H=20 L=14
SI
Cabezote con aletas
NUEVA
OH-0.53
0+526
Tubera 900 mm
32
Caja de concreto
SI
Bajante H=7 L=10.5
NUEVA
OH-0.75
0+750
Tubera 900 mm
56
Cabezote con aletas
NO
Bajante H=17 L=25.5
NUEVA
OH-0.88
0+883
Tubera 900 mm
32
Caja de concreto
SI
Cabezote con aletas
NUEVA
OH-1.00
1+002
Tubera 900 mm
32
Caja de concreto
SI
Cabezote con aletas
NUEVA
OH-1.15
1+150
Tubera 900 mm
42
Cabezote con aletas
SI
Bajante H=24 L=36
NUEVA
Tubera 900 mm
27
Caja de concreto
SI
Cabezote con aletas
NUEVA
OH-1.26
1+264
OH-1.60 CI
PUENTE L=312.0 m
OH-1.60 CD
PUENTE L=305.5 m
OH-2.10
2+104
OH-2.47
2+475
OH-2.54
2+539
OH-2.82
2+822
OH-2.99
2+994
OH-3.30
3+291
OH-3.43
3+434
OH-3.56
3+563
OH-3.74
3+738
OH-3.90
OH-4.11
Caja de concreto
NUEVA
NUEVA
Tubera 900 mm
28
SI
Cabezote con aletas
NUEVA
BOX 2.0X2.0
170
Tubera 900 mm
53
Cabezote con aletas
NO
Cabezote con aletas
NUEVA
Cabezote con aletas
NO
Bajante H=16 L=24
NUEVA
Tubera 900 mm
49
Cabezote con aletas
NO
Bajante H=5 L=7.5
NUEVA
Tubera 900 mm
29
Caja de concreto
SI
Cabezote con aletas
NUEVA
BOX 1.5X1.5
77
Cabezote con aletas
NO
Cabezote con aletas
NUEVA
Tubera 900 mm
30
Caja de concreto
SI
Bajante H=11 L=16.5
NUEVA
Tubera 900 mm
28
Caja de concreto
SI
Bajante H=5 L=7.5
NUEVA
Tubera 900 mm
54
Cabezote con aletas
SI
Bajante H=17 L=25.5
NUEVA
3+898
Tubera 900 mm
28
Caja de concreto
SI
Bajante H=18 L=27
NUEVA
4+106
Tubera 900 mm
30
Caja de concreto
SI
Cabezote con aletas
NUEVA
OH-4.26
4+263
Tubera 900 mm
33
Cabezote con aletas
SI
Bajante H=11 L=16.5
NUEVA
OH-4.45
4+449
Tubera 900 mm
27
Bajante H=6 L=6
SI
Bajante H=8 L=12
NUEVA
OH-0.28 IN
Tubera 900 mm
40
Cabezote con aletas
NO
Cabezote con aletas
NUEVA
OH-4.70 CI
PUENTE L=160.0 m
NUEVA
OH-4.70 CD
PUENTE L=160.0 m
NUEVA
OH-0.08 IN
PUENTE L=120.0 m
NUEVA
OH-0.04 IN
PUENTE L=55.0 m
OH-0.34 IN
Tubera 900 mm
13
Caja de concreto
NUEVA
NO
Cabezote con aletas
NUEVA
OH-0.39 IN
Tubera 900 mm
18
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
NUEVA
OH-4.90
4+885
Tubera 900 mm
12
Caja de concreto
NO
Cabezote con aletas
NUEVA
OH-4.95
4+954
Tubera 900 mm
41
Caja de concreto
SI
Cabezote con aletas
NUEVA
PASO URBANO DE CHACHAG
ABSCISADO
NOMBRE DE
LA OBRA
PR NUEVO PR EXISTENTE
DIMENSIONES OBRA
EXISTENTE

ALC./BOX EXISTENTE
DIMENSIONES Y CARACTERSTICAS OBRA DE DRENAJE COMPLETA

PROYECTADA
OBSERVACIONES
SECCIN
HIDRULICA
LONG (m)
DEMOLER
EXISTENTE
LONG A
MANTENER
(m)
SECCIN
HIDRULICA OBRA
NUEVA
LONG
NUEVA (m)
OBRA A LA
ENTRADA
OBRA A LA SALIDA
LIMPIEZA Y
MANTENIMIENTO
OH-0.03
0+035
25+823
Tubera 600 mm
11
NO
11
MANTENER
SI
OH-0.14
0+136
25+915
Tubera 600 mm
NO
Reparar cabezal de
la caja
REPARAR
NO
OH-0.20
0+206
25+964
Tubera 600 mm
NO
MANTENER
SI
OH-0.28
0+276
26+056
Tubera 600 mm
NO
MANTENER
SI
OH-0.34
0+336
26+137
Tubera 600 mm
11
NO
11
Reparar cabezal de
la caja
REPARAR
SI
OH-0.44
0+437
26+209
Tubera 600 mm
16
NO
16
MANTENER
SI
OH-0.50
0+500
26+273
Tubera 600 mm
12
NO
12
MANTENER
NO
OH-0.56
0+558
26+329
Tubera 600 mm
14
NO
14
MANTENER
NO
OH-0.66
0+657
26+429
Tubera 600 mm
10
NO
10
MANTENER
SI
OH-0.81
0+805
26+582
Tubera 600 mm
10
NO
10
MANTENER
SI
OH-0.90
0+895
26+675
Tubera 600 mm
14
NO
14
MANTENER
SI
OH-0.95
0+950
26+737
Tubera 600 mm
10
NO
10
MANTENER
SI
OH-1.03
1+030
26+811
Tubera 600 mm
NO
MANTENER
SI
OH-1.10
1+097
26+871
Tubera 600 mm
NO
MANTENER
SI
OH-1.16
1+165
26+961
Tubera 600 mm
10
NO
10
MANTENER
SI
OH-1.26
1+260
27+043
Tubera 600 mm
10
NO
10
MANTENER
SI
OH-1.34
1+338
27+121
Tubera 600 mm
12
NO
12
MANTENER
SI
OH-1.42
1+420
27+201
Tubera 600 mm
21
NO
21
MANTENER
NO
OH-1.48
1+480
27+264
Tubera 600 mm
10
NO
10
MANTENER
SI
OH-1.51
1+510
27+297
Tubera 600 mm
10
NO
10
MANTENER
NO
OH-1.59
1+585
27+362
Tubera 600 mm
11
NO
11
MANTENER
SI
OH-1.66
1+660
27+420
Tubera 600 mm
12
NO
12
MANTENER
SI
OH-1.70
1+695
27+472
Tubera 600 mm
10
NO
10
MANTENER
SI
OH-1.78
1+780
27+564
Tubera 600 mm
14
NO
14
MANTENER
SI
OH-1.92
1+920
27+700
Tubera 600 mm
10
NO
10
MANTENER
SI
OH-2.04
2+040
27+819
Tubera 600 mm
10
NO
10
MANTENER
SI
OH-2.14
2+134
27+913
Tubera 600 mm
10
NO
10
MANTENER
SI
OH-2.33
2+330
28+108
Tubera 600 mm
10
NO
10
MANTENER
SI
OH-2.4
2+400
28+185
Tubera 600 mm
10
NO
10
MANTENER
NO
OH-2.49
2+492
28+275
Tubera 600 mm
10
NO
10
MANTENER
SI
OH-2.55
2+550
28+333
Tubera 600 mm
11
NO
11
MANTENER
SI
OH-2.64
2+640
28+425
Tubera 600 mm
11
NO
11
MANTENER
SI
OH-2.72
2+720
28+503
Tubera 600 mm
11
NO
11
MANTENER
SI
OH-2.78
2+777
28+560
Tubera 600 mm
11
NO
11
MANTENER
NO
OH-2.87
2+872
28+655
Tubera 600 mm
10
NO
10
MANTENER
SI
OH-2.98
2+980
28+760
Tubera 600 mm
10
NO
10
MANTENER
SI
OH-3.09
3+090
28+870
Tubera 600 mm
10
NO
10
MANTENER
SI
OH-3.17
3+171
28+957
Tubera 600 mm
13
NO
13
MANTENER
SI
OH-3.22
3+220
29+000
Tubera 600 mm
10
NO
10
MANTENER
NO
OH-3.30
3+302
29+090
Tubera 600 mm
10
NO
10
MANTENER
NO
OH-3.39
3+387
29+170
Tubera 600 mm
15
NO
15
MANTENER
SI
OH-3.46
3+454
29+235
Tubera 600 mm
12
NO
12
MANTENER
SI
OH-3.52
3+519
29+300
Tubera 600 mm
11
NO
11
MANTENER
SI
OH-3.75
3+750
29+530
Tubera 600 mm
12
NO
12
MANTENER
SI
REPARAR
NO
OH-4.19
4+187
29+970
Tubera 600 mm
NO
Reparar cabezal del

cabezote y muro de
contencin
OH-4.43
4+428
30+210
Tubera 600 mm
28
NO
28
MANTENER
SI
OH-4.48
4+480
30+263
Tubera 600 mm
NO
MANTENER
SI

ANEXO 6. CAPACIDAD HIDRULICA DE ALCANTARILLAS
7DEOH
7XEHUtDGLiPHWURPP
3URMHFW'HVFULSWLRQ
3URMHFW)LOH
:RUNVKHHW
)ORZ(OHPHQW
0HWKRG
6ROYH)RU
F?KDHVWDG?DFDGHPLF?IPZ?SURMHFWIP
$OFDQWDULOODV' PP
&LUFXODU&KDQQHO
0DQQLQJ
V)RUPXOD
'LVFKDUJH
&RQVWDQW'DWD
0DQQLQJV&RHIILFLHQW
'HSWK
'LDPHWHU

P
PP
,QSXW'DWD

&KDQQHO6ORSH
0LQLPXP

0D[LPXP

5DWLQJ7DEOH
&KDQQHO
6ORSH

'LVFKDUJH
PV
9HORFLW\
PV

,QFUHPHQW

$FDGHPLF(GLWLRQ
+DHVWDG0HWKRGV,QF%URRNVLGH5RDG:DWHUEXU\&7
)ORZ0DVWHUY
3DJHRI
&XUYH
7XEHUtDGLiPHWURPP
3URMHFW'HVFULSWLRQ
3URMHFW)LOH
:RUNVKHHW
)ORZ(OHPHQW
0HWKRG
6ROYH)RU
$OFDQWDULOODV' PP
&LUFXODU&KDQQHO
0DQQLQJ
V)RUPXOD
'LVFKDUJH
&RQVWDQW'DWD
0DQQLQJV&RHIILFLHQW
'HSWK
'LDPHWHU

P
PP
,QSXW'DWD
&KDQQHO6ORSH
0LQLPXP

0D[LPXP

,QFUHPHQW

'LVFKDUJHYV&KDQQHO6ORSH

'LVFKDUJHPV

&KDQQHO6ORSH

$FDGHPLF(GLWLRQ

)ORZ0DVWHUY
3DJHRI
7DEOH
7XEHUtDGLiPHWURPP
3URMHFW'HVFULSWLRQ
3URMHFW)LOH
:RUNVKHHW
)ORZ(OHPHQW
0HWKRG
6ROYH)RU
$OFDQWDULOODV' PP
&LUFXODU&KDQQHO
0DQQLQJ
V)RUPXOD
'LVFKDUJH
&RQVWDQW'DWD
0DQQLQJV&RHIILFLHQW
'HSWK
'LDPHWHU

P
PP
,QSXW'DWD

&KDQQHO6ORSH
0LQLPXP

0D[LPXP

5DWLQJ7DEOH
&KDQQHO
6ORSH

'LVFKDUJH
PV
9HORFLW\
PV

,QFUHPHQW

$FDGHPLF(GLWLRQ
)ORZ0DVWHUY
3DJHRI
&XUYH
Tubera dLiPHWURPP
3URMHFW'HVFULSWLRQ
3URMHFW)LOH
:RUNVKHHW
)ORZ(OHPHQW
0HWKRG
6ROYH)RU
$OFDQWDULOODV' PP
&LUFXODU&KDQQHO
0DQQLQJ
V)RUPXOD
'LVFKDUJH
&RQVWDQW'DWD
0DQQLQJV&RHIILFLHQW
'HSWK
'LDPHWHU

P
PP
,QSXW'DWD
&KDQQHO6ORSH
0LQLPXP

0D[LPXP

,QFUHPHQW


'LVFKDUJHPV

&KDQQHO6ORSH

$FDGHPLF(GLWLRQ

)ORZ0DVWHUY
3DJHRI
7DEOH
7XEHUtDGLiPHWURPP
3URMHFW'HVFULSWLRQ
3URMHFW)LOH
:RUNVKHHW
)ORZ(OHPHQW
0HWKRG
6ROYH)RU
$OFDQWDULOODV' PP
&LUFXODU&KDQQHO
0DQQLQJ
V)RUPXOD
'LVFKDUJH
&RQVWDQW'DWD
0DQQLQJV&RHIILFLHQW
'HSWK
'LDPHWHU

P

PP
,QSXW'DWD

&KDQQHO6ORSH
0LQLPXP

0D[LPXP

5DWLQJ7DEOH
&KDQQHO
6ORSH

'LVFKDUJH
PV
9HORFLW\
PV

,QFUHPHQW

$FDGHPLF(GLWLRQ
)ORZ0DVWHUY
3DJHRI
&XUYH
7XEHUtDGLiPHWURPP
Project Description
Project File
Worksheet
Flow Element
Method
Solve For
c:\haestad\academic\fmw\project2.fm2
Alcantarillas D=1200 mm
Circular Channel
Manning's Formula
Discharge
Constant Data
Mannings Coefficient
Depth
Diameter
0.014
0.90 m
1,200
mm
Input Data
Channel Slope
Minimum
0.50
Maximum
3.00
Increment
0.10 %
Discharge vs Channel Slope
6.0
5.5
5.0
Discharge (m/s)
4.5
4.0
3.5
3.0
2.5
2.0
0.5
23/01/13
19:37:36
1.0
Haestad Methods, Inc.
1.5
2.0
Channel Slope (%)
Academic Edition
37 Brookside Road Waterbury, CT 06708
2.5
(203) 755-1666
3.0
FlowMaster v5.17
Page 1 of 1
7DEOH
%R[[P
3URMHFW'HVFULSWLRQ
3URMHFW)LOH
:RUNVKHHW
)ORZ(OHPHQW
0HWKRG
6ROYH)RU
$OFDQWDULOOD%R[FXOYHUW
5HFWDQJXODU&KDQQHO
0DQQLQJ
V)RUPXOD
'LVFKDUJH
&RQVWDQW'DWD
0DQQLQJV&RHIILFLHQW
'HSWK
%RWWRP:LGWK

P
P
,QSXW'DWD

&KDQQHO6ORSH
0LQLPXP

0D[LPXP

5DWLQJ7DEOH
&KDQQHO
6ORSH

'LVFKDUJH
PV
9HORFLW\
PV

,QFUHPHQW

$FDGHPLF(GLWLRQ
)ORZ0DVWHUY
3DJHRI
&XUYH
%R[[P
3URMHFW'HVFULSWLRQ
3URMHFW)LOH
:RUNVKHHW
)ORZ(OHPHQW
0HWKRG
6ROYH)RU
5HFWDQJXODU&KDQQHO
0DQQLQJ
V)RUPXOD
'LVFKDUJH
&RQVWDQW'DWD
0DQQLQJV&RHIILFLHQW
'HSWK
%RWWRP:LGWK

P
P
,QSXW'DWD
&KDQQHO6ORSH
0LQLPXP

0D[LPXP

,QFUHPHQW


'LVFKDUJHPV

&KDQQHO6ORSH

$FDGHPLF(GLWLRQ

)ORZ0DVWHUY
3DJHRI
7DEOH
%R[[P
3URMHFW'HVFULSWLRQ
3URMHFW)LOH
:RUNVKHHW
)ORZ(OHPHQW
0HWKRG
6ROYH)RU
5HFWDQJXODU&KDQQHO
0DQQLQJ
V)RUPXOD
'LVFKDUJH
&RQVWDQW'DWD
0DQQLQJV&RHIILFLHQW
'HSWK
%RWWRP:LGWK

P
P
,QSXW'DWD

&KDQQHO6ORSH
0LQLPXP

0D[LPXP

5DWLQJ7DEOH
&KDQQHO
6ORSH

'LVFKDUJH
PV
9HORFLW\
PV

,QFUHPHQW

$FDGHPLF(GLWLRQ
)ORZ0DVWHUY
3DJHRI
&XUYH
%R[[P
3URMHFW'HVFULSWLRQ
3URMHFW)LOH
:RUNVKHHW
)ORZ(OHPHQW
0HWKRG
6ROYH)RU
5HFWDQJXODU&KDQQHO
0DQQLQJ
V)RUPXOD
'LVFKDUJH
&RQVWDQW'DWD
0DQQLQJV&RHIILFLHQW
'HSWK
%RWWRP:LGWK

P
P
,QSXW'DWD
&KDQQHO6ORSH
0LQLPXP

0D[LPXP

,QFUHPHQW


'LVFKDUJHPV

&KDQQHO6ORSH

$FDGHPLF(GLWLRQ

)ORZ0DVWHUY
3DJHRI
7DEOH
%R[[P
3URMHFW'HVFULSWLRQ
3URMHFW)LOH
:RUNVKHHW
)ORZ(OHPHQW
0HWKRG
6ROYH)RU
5HFWDQJXODU&KDQQHO
0DQQLQJ
V)RUPXOD
'LVFKDUJH
&RQVWDQW'DWD
0DQQLQJV&RHIILFLHQW
'HSWK
%RWWRP:LGWK

P
P
,QSXW'DWD

&KDQQHO6ORSH
0LQLPXP

0D[LPXP

5DWLQJ7DEOH
&KDQQHO
6ORSH

'LVFKDUJH
PV
9HORFLW\
PV

,QFUHPHQW

$FDGHPLF(GLWLRQ
)ORZ0DVWHUY
3DJHRI
&XUYH
%R[[P
3URMHFW'HVFULSWLRQ
3URMHFW)LOH
:RUNVKHHW
)ORZ(OHPHQW
0HWKRG
6ROYH)RU
5HFWDQJXODU&KDQQHO
0DQQLQJ
V)RUPXOD
'LVFKDUJH
&RQVWDQW'DWD
0DQQLQJV&RHIILFLHQW
'HSWK
%RWWRP:LGWK

P
P
,QSXW'DWD
&KDQQHO6ORSH
0LQLPXP

0D[LPXP

,QFUHPHQW


'LVFKDUJHPV

&KDQQHO6ORSH

$FDGHPLF(GLWLRQ

)ORZ0DVWHUY
3DJHRI
Tabla. Box 2,50x1,50 m

Rating Table for Rectangular Channel
Project Description
Project File
Worksheet
Flow Element
Method
Solve For
Alcantarilla. Box culvert
Rectangular Channel
Manning's Formula
Discharge
Constant Data
Depth
Bottom Width
0.014
1.13 m
2.50 m
Input Data
Channel Slope
Rating Table
Channel
Slope
(%)
0.50
0.60
0.70
0.80
0.90
1.00
1.10
1.20
1.30
1.40
1.50
1.60
1.70
1.80
1.90
2.00
2.10
2.20
2.30
2.40
2.50
2.60
2.70
2.80
2.90
3.00
3.10
24/04/15
11:52:39
Minimum
0.50
Maximum
5.00
Discharge
(m/s)
Velocity
(m/s)
10.08
11.04
11.92
12.75
13.52
14.25
14.95
15.61
16.25
16.86
17.45
18.03
18.58
19.12
19.64
20.15
20.65
21.14
21.61
22.08
22.53
22.98
23.42
23.85
24.27
24.68
25.09
3.57
3.91
4.22
4.51
4.79
5.04
5.29
5.53
5.75
5.97
6.18
6.38
6.58
6.77
6.95
7.13
7.31
7.48
7.65
7.81
7.98
8.13
8.29
8.44
8.59
8.74
8.88
Increment
0.10 %
Academic Edition
(203) 755-1666
FlowMaster v5.17
Page 1 of 2
Curva. Box 2,5x1,5 m

Plotted Curves for Rectangular Channel
Project Description
Project File
Worksheet
Flow Element
Method
Solve For
Rectangular Channel
Manning's Formula
Discharge
Constant Data
Depth
Bottom Width
0.014
1.13 m
2.50 m
Input Data
Channel Slope
Minimum
0.50
Maximum
5.00
Increment
0.10 %
35.0
Discharge (m/s)
30.0
25.0
20.0
15.0
10.0
0.5
24/04/15
11:54:02
1.0
1.5
2.0
2.5
3.0
Channel Slope (%)
3.5
Academic Edition
4.0
(203) 755-1666
4.5
5.0
FlowMaster v5.17
Page 1 of 1
Tabla. Box 2,50x4,50 m

Rating Table for Rectangular Channel
Project Description
Project File
Worksheet
Flow Element
Method
Solve For
Rectangular Channel
Manning's Formula
Discharge
Constant Data
Depth
Bottom Width
0.014
3.38 m
2.50 m
Input Data
Channel Slope
Rating Table
Channel
Slope
(%)
0.50
0.60
0.70
0.80
0.90
1.00
1.10
1.20
1.30
1.40
1.50
1.60
1.70
1.80
1.90
2.00
2.10
2.20
2.30
2.40
2.50
2.60
2.70
2.80
2.90
3.00
3.10
24/04/15
11:55:44
Minimum
0.50
Maximum
5.00
Discharge
(m/s)
Velocity
(m/s)
40.15
43.98
47.51
50.79
53.87
56.78
59.56
62.20
64.74
67.19
69.55
71.83
74.04
76.18
78.27
80.30
82.29
84.22
86.12
87.97
89.78
91.56
93.31
95.02
96.70
98.35
99.98
4.75
5.21
5.62
6.01
6.38
6.72
7.05
7.36
7.66
7.95
8.23
8.50
8.76
9.02
9.26
9.50
9.74
9.97
10.19
10.41
10.63
10.84
11.04
11.24
11.44
11.64
11.83
Increment
0.10 %
Academic Edition
(203) 755-1666
FlowMaster v5.17
Page 1 of 2
Curva. Box 2,5x4,5 m

Plotted Curves for Rectangular Channel
Project Description
Project File
Worksheet
Flow Element
Method
Solve For
Rectangular Channel
Manning's Formula
Discharge
Constant Data
Depth
Bottom Width
0.014
3.38 m
2.50 m
Input Data
Channel Slope
Minimum
0.50
Maximum
5.00
Increment
0.10 %
130.0
120.0
110.0
Discharge (m/s)
100.0
90.0
80.0
70.0
60.0
50.0
40.0
0.5
24/04/15
11:56:33
1.0
1.5
2.0
2.5
3.0
Channel Slope (%)
3.5
Academic Edition
4.0
(203) 755-1666
4.5
5.0
FlowMaster v5.17
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ANEXO 7. TABLA DE CUNETAS
CUNETALATERALYFILTROBAJOCUNETACONTUBERAPERFORADA
COORDENADAS
DESCRIPCIN
INICIO
FIN
X
Y
X
976362,00
628278,00
976439,00
976456,00
628266,00
976585,00
976600,00
628249,00
976716,00
976273,00
628203,00
976359,00
976180,00
628240,00
976186,00
976195,00
628180,00
976211,00
976170,00
628311,00
976180,00
976088,00
628426,00
976130,00
976131,00
628371,00
976170,00
976056,00
628467,00
976087,00
976026,00
628504,00
976055,00
975952,00
628562,00
976025,00
975881,00
628613,00
975951,00
975828,00
628668,00
975880,00
975784,00
628735,00
975827,00
975729,00
628819,00
975783,00
975710,00
628890,00
975729,00
975731,00
628966,00
975710,00
975754,00
629043,00
975731,00
975775,00
629202,00
975775,00
975775,00
629121,00
975754,00
975715,00
628955,00
975696,00
975765,00
629134,00
975762,00
975763,00
629122,00
975740,00
975763,00
629245,00
975775,00
975715,00
629363,00
975734,00
Cunetatriangularrevestida.
975687,00
629431,00
975715,00
Altura0,20m.
975645,00
629538,00
975666,00
Taludes4,8H:1Vy0,2H:1V.
975642,00
629612,00
975631,00
975656,00
629618,00
975645,00
Zanjarectangularrellenadematerialfiltrante,con
975673,00
629669,00
975656,00
tuberaperforadade100mmyGeotextil
975681,00
629750,00
975673,00
975644,00
629823,00
975681,00
975604,00
629891,00
975643,00
975556,00
630021,00
975559,00
975559,00
629968,00
975603,00
975591,00
630061,00
975557,00
975651,00
630083,00
975592,00
975686,00
630100,00
975652,00
975709,00
630229,00
975717,00
975740,00
630285,00
975710,00
975760,00
630303,00
975741,00
975798,00
630403,00
975797,00
975771,00
630578,00
975798,00
975751,00
630635,00
975771,00
975788,00
630742,00
975747,00
975747,00
630680,00
975751,00
975873,00
630802,00
975780,00
975780,00
630750,00
975734,00
975885,00
630793,00
975788,00
975954,00
630804,00
975887,00
976033,00
630818,00
975956,00
976045,00
630820,00
976034,00
976220,00
630849,00
976142,00
976141,00
630836,00
976131,00
976123,00
630833,00
976101,00
976289,00
630861,00
976222,00
LONGITUD(m)
Y
628268,00
628251,00
628236,00
628278,00
628193,00
628170,00
628242,00
628372,00
628312,00
628427,00
628468,00
628504,00
628563,00
628614,00
628669,00
628736,00
628820,00
628891,00
628967,00
629122,00
629044,00
628896,00
629124,00
629049,00
629203,00
629317,00
629364,00
629487,00
629571,00
629539,00
629619,00
629670,00
629752,00
629824,00
629969,00
629892,00
630022,00
630061,00
630083,00
630163,00
630231,00
630286,00
630382,00
630411,00
630579,00
630681,00
630636,00
630751,00
630685,00
630742,00
630793,00
630805,00
630818,00
630836,00
630834,00
630829,00
630849,00
77,93
129,63
117,05
130,22
47,77
19,26
70,19
68,73
70,70
50,72
46,34
92,95
86,78
75,71
78,82
98,74
74,63
77,74
79,11
80,83
79,50
62,34
10,75
77,79
43,46
49,55
73,00
55,64
42,23
81,04
52,40
82,70
80,39
78,66
53,28
87,30
52,80
62,67
38,01
67,34
63,89
26,19
20,77
170,47
58,89
74,75
45,00
108,65
81,56
111,69
68,45
78,68
11,28
79,04
10,48
22,48
68,36
COORDENADAS
DESCRIPCIN
INICIO
FIN
X
Y
X
976383,00
630967,00
976290,00
976396,00
631010,00
976370,00
976440,00
631027,00
976383,00
976530,00
631071,00
976441,00
976601,00
631100,00
976531,00
976686,00
631088,00
976603,00
976756,00
631073,00
976688,00
976836,00
631107,00
976795,00
976795,00
631081,00
976778,00
976969,00
631205,00
976926,00
976917,00
631167,00
976890,00
976878,00
631139,00
976837,00
976868,00
631143,00
976828,00
977113,00
631372,00
977050,00
977086,00
631376,00
977031,00
977291,00
631361,00
977114,00
977364,00
631396,00
977292,00
977432,00
631438,00
977365,00
977501,00
631494,00
977351,00
977624,00
631569,00
977529,00
977758,00
631635,00
977720,00
977603,00
631543,00
977541,00
975744,00
629294,00
975753,00
977041,00
631313,00
976970,00
977481,00
631467,00
977433,00
977751,00
631645,00
977649,00
977751,00
631645,00
977836,00
Altura0,20m.
977758,00
631635,00
977837,00
977888,00
631714,00
977930,00
977945,00
631750,00
978025,00
978026,00
631802,00
978089,00
978090,00
631828,00
978159,00
978066,00
631836,00
978088,00
978113,00
631836,00
978168,00
978159,00
631785,00
978244,00
978169,00
631793,00
978245,00
978246,00
631742,00
978332,00
978245,00
631731,00
978332,00
978334,00
631745,00
978401,00
978402,00
631717,00
978446,00
978410,00
631726,00
978459,00
978447,00
631643,00
978463,00
978464,00
631556,00
978541,00
978542,00
631488,00
978600,00
978628,00
631508,00
978664,00
978664,00
631558,00
978683,00
978691,00
631675,00
978698,00
978698,00
631706,00
978649,00
978661,00
631826,00
978635,00
978648,00
631887,00
978668,00
978669,00
631966,00
978729,00
978707,00
632027,00
978717,00
978641,00
631942,00
978654,00
978730,00
632036,00
978781,00
978782,00
632091,00
978853,00
978854,00
632093,00
978972,00
978973,00
632020,00
979016,00
LONGITUD(m)
Y
630861,00
630973,00
630968,00
631027,00
631072,00
631100,00
631087,00
631081,00
631075,00
631173,00
631148,00
631108,00
631119,00
631328,00
631326,00
631373,00
631361,00
631397,00
631404,00
631513,00
631612,00
631504,00
629271,00
631206,00
631438,00
631584,00
631697,00
631684,00
631741,00
631801,00
631828,00
631786,00
631842,00
631798,00
631731,00
631746,00
631760,00
631745,00
631717,00
631644,00
631647,00
631557,00
631488,00
631490,00
631557,00
631629,00
631705,00
631884,00
631881,00
631965,00
632035,00
632043,00
631966,00
632090,00
632093,00
632020,00
632033,00
151,62
45,60
84,12
98,93
76,14
85,49
69,93
49,17
17,43
54,09
33,02
51,47
47,01
79,28
77,52
179,06
80,20
78,61
175,84
111,65
43,56
73,41
24,53
128,64
56,40
118,68
99,50
93,59
50,56
94,44
69,56
82,90
22,61
68,17
103,01
95,65
88,62
89,14
73,78
88,97
96,54
87,07
107,51
58,90
61,37
74,03
30,66
189,13
61,66
83,24
91,54
19,90
27,28
75,27
74,28
143,43
45,27
COORDENADAS
DESCRIPCIN
INICIO
FIN
X
Y
X
979054,00
632070,00
979080,00
976362,00
628278,00
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976456,00
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DESCRIPCIN
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975657,00
975663,00
629806,00
975657,00
975664,00
629806,00
975665,00
975634,00
629869,00
975613,00
975567,00
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975613,00
975567,00
629989,00
975559,00
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630038,00
975559,00
975575,00
630038,00
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630246,00
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977445,00
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977431,00
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978563,00
631470,00
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976099,00
628427,00
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628481,00
976074,00
976055,00
628481,00
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628546,00
976028,00
975988,00
628546,00
975954,00
975908,00
628605,00
975954,00
975907,00
628605,00
975883,00
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975663,00
629806,00
975657,00
975664,00
629806,00
975665,00
975634,00
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975613,00
975567,00
629989,00
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630038,00
975559,00
975575,00
630038,00
975591,00
975726,00
630245,00
975717,00
975727,00
630246,00
975742,00
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977445,00
631431,00
977431,00
977424,00
631426,00
977431,00
978563,00
631470,00
978600,00
978563,00
631470,00
978541,00
FIN
LONGITUD(m)
Y
628373,00
628448,00
628448,00
628506,00
628507,00
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628565,00
628617,00
629814,00
629813,00
629795,00
629880,00
629880,00
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630021,00
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630162,00
630284,00
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631432,00
631432,00
631490,00
631486,00
628373,00
628448,00
628448,00
628506,00
628507,00
628565,00
628565,00
628617,00
629814,00
629813,00
629795,00
629880,00
629880,00
630021,00
630021,00
630060,00
630162,00
630284,00
631456,00
631432,00
631432,00
631490,00
631486,00
64,65
33,30
37,49
37,40
57,16
39,65
61,92
27,54
59,60
9,33
10,90
24,89
120,28
33,89
23,84
29,59
86,67
43,08
31,58
14,18
9,63
43,70
28,32
64,65
33,30
37,49
37,40
57,16
39,65
61,92
27,54
59,60
9,33
10,90
24,89
120,28
33,89
23,84
29,59
86,67
43,08
31,58
14,18
9,63
43,70
28,32
DESCRIPCIN
Altura0,20m.
Taludes5H:1V.
CUNETADEBERMAENDESMONTE
COORDENADAS
INICIO
X
Y
X
976095,00
628423,00
976124,00
976095,00
628423,00
976083,00
976052,00
628478,00
976058,00
976052,00
628478,00
976044,00
975986,00
628543,00
976016,00
975986,00
628543,00
975977,00
975905,00
628600,00
975942,00
975905,00
628600,00
975896,00
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630002,00
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975559,00
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975613,00
975574,00
630042,00
975563,00
975740,00
630277,00
975714,00
975729,00
630257,00
975720,00
977446,00
631437,00
977439,00
978550,00
631478,00
978584,00
976095,00
628423,00
976124,00
976095,00
628423,00
976083,00
976052,00
628478,00
976058,00
976052,00
628478,00
976044,00
975986,00
628543,00
976016,00
975986,00
628543,00
975977,00
975905,00
628600,00
975942,00
975905,00
628600,00
975896,00
975563,00
630002,00
975567,00
975559,00
630016,00
975613,00
975574,00
630042,00
975563,00
975740,00
630277,00
975714,00
975729,00
630257,00
975720,00
977446,00
631437,00
977439,00
978550,00
631478,00
978584,00
FIN
LONGITUD(m)
Y
628384,00
628437,00
628469,00
628485,00
628517,00
628547,00
628573,00
628606,00
629974,00
629882,00
630027,00
630220,00
630228,00
631432,00
631479,00
628384,00
628437,00
628469,00
628485,00
628517,00
628547,00
628573,00
628606,00
629974,00
629882,00
630027,00
630220,00
630228,00
631432,00
631479,00
49,60
17,64
10,95
10,38
39,87
9,77
46,44
10,71
28,53
148,63
18,65
65,83
31,32
8,60
34,82
49,60
17,64
10,95
10,38
39,87
9,77
46,44
10,71
28,53
148,63
18,65
65,83
31,32
8,60
34,82
DESCRIPCIN
Bajanteenconcretoymalla
electrosoldadaconescalonesde0,50
mdeanchoy1,0mdealto.
BAJANTEENCONCRETOSOBRETALUDES
COORDENADAS
INICIO
FIN
X
Y
X
Y
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628236,00
976721,00
628238,00
976183,00
628241,00
976181,00
628241,00
976133,00
628373,00
976131,00
628371,00
976124,00
628384,00
976122,00
628383,00
976073,00
628448,00
976072,00
628447,00
976083,00
628437,00
976081,00
628435,00
976058,00
628469,00
976056,00
628468,00
976044,00
628485,00
976043,00
628484,00
976028,00
628506,00
976026,00
628504,00
976016,00
628517,00
976015,00
628515,00
975977,00
628547,00
975976,00
628546,00
975954,00
628565,00
975952,00
628563,00
975882,00
628616,00
975881,00
628614,00
975896,00
628606,00
975894,00
628604,00
975942,00
628573,00
975941,00
628571,00
975657,00
629813,00
975652,00
629810,00
975664,00
629794,00
975662,00
629793,00
975613,00
629880,00
975611,00
629879,00
975559,00
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975557,00
630021,00
975742,00
630284,00
975741,00
630285,00
977431,00
631433,00
977429,00
631436,00
976716,00
628236,00
976721,00
628238,00
976183,00
628241,00
976181,00
628241,00
976133,00
628373,00
976131,00
628371,00
976124,00
628384,00
976122,00
628383,00
976073,00
628448,00
976072,00
628447,00
976083,00
628437,00
976081,00
628435,00
976058,00
628469,00
976056,00
628468,00
976044,00
628485,00
976043,00
628484,00
976028,00
628506,00
976026,00
628504,00
976016,00
628517,00
976015,00
628515,00
975977,00
628547,00
975976,00
628546,00
975954,00
628565,00
975952,00
628563,00
975882,00
628616,00
975881,00
628614,00
975896,00
628606,00
975894,00
628604,00
975942,00
628573,00
975941,00
628571,00
975657,00
629813,00
975652,00
629810,00
975664,00
629794,00
975662,00
629793,00
975613,00
629880,00
975611,00
629879,00
975559,00
630021,00
975557,00
630021,00
975742,00
630284,00
975741,00
630285,00
977431,00
631433,00
977429,00
631436,00
LONGITUD(m)
4,54
2,04
2,90
1,79
1,84
2,00
2,04
1,81
2,78
2,02
2,01
2,92
2,64
1,89
2,04
6,05
2,70
1,87
2,24
1,58
2,89
4,54
2,04
2,90
1,79
1,84
2,00
2,04
1,81
2,78
2,02
2,01
2,92
2,64
1,89
2,04
6,05
2,70
1,87
2,24
1,58
2,89
SALVACUNETAS
COORDENADAS
DESCRIPCIN
ColectorConcreto
Dimetro300mm.
INICIO
X
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976926,00
976585,00
976131,00
976439,00
976890,00
977649,00
977720,00
977837,00
977851,00
977868,00
977837,00
977931,00
976187,00
976926,00
976585,00
976131,00
976439,00
976890,00
977649,00
977720,00
977837,00
977851,00
977868,00
977837,00
977931,00
FIN
Y
628193,00
631173,00
628251,00
630834,00
628268,00
631148,00
631584,00
631612,00
631697,00
631706,00
631716,00
631684,00
631741,00
628193,00
631173,00
628251,00
630834,00
628268,00
631148,00
631584,00
631612,00
631697,00
631706,00
631716,00
631684,00
631741,00
X
976195,00
976917,00
976600,00
976123,00
976456,00
976878,00
977625,00
977603,00
977851,00
977867,00
977880,00
977877,00
977945,00
976195,00
976917,00
976600,00
976123,00
976456,00
976878,00
977625,00
977603,00
977851,00
977867,00
977880,00
977877,00
977945,00
LONGITUD(m)
Y
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630833,00
628266,00
631139,00
631568,00
631543,00
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631709,00
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631167,00
628249,00
630833,00
628266,00
631139,00
631568,00
631543,00
631705,00
631716,00
631724,00
631709,00
631750,00
15,38
10,57
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7,90
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15,00
29,29
136,04
15,69
19,20
15,13
46,80
17,20
15,38
10,57
15,66
7,90
16,97
15,00
29,29
136,04
15,69
19,20
15,13
46,80
17,20
COORDENADAS
DESCRIPCIN
INICIO
FIN
X
Y
X
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637871,00
977589,00
977591,00
637947,00
977545,00
977579,00
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977572,00
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Base0,30m.
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LONGITUD(m)
Y
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DESCRIPCIN
Altura0,30m.
Base0,30m.
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INICIO
X
Y
X
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FIN
LONGITUD(m)
Y
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DESCRIPCIN
Altura0,20m.
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LONGITUD(m)
Y
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639199,00
639200,00
639579,00
639520,00
639254,00
639278,00
639329,00
639330,00
640058,00
640059,00
640061,00
640059,00
640063,00
640054,00
639977,00
639969,00
639952,00
639936,00
640053,00
640045,00
640031,00
75,67
21,70
22,46
63,76
39,16
51,30
24,57
74,57
69,35
100,30
33,43
160,85
27,35
51,18
47,83
72,90
61,86
134,84
134,31
23,07
32,56
34,35
28,79
8,37
10,63
7,59
9,16
147,53
46,11
37,45
31,53
127,31
19,24
55,96
40,87
17,92
5,17
15,93
35,24
36,32
41,18
38,61
48,89
12,30
16,72
39,95
43,08
60,03
84,35
70,05
16,29
20,35
41,44
62,13
103,41
81,16
54,68
4
DESCRIPCIN
Altura0,20m.
Taludes5H:1V.
COORDENADAS
INICIO
X
Y
X
977656,00
639990,00
977642,00
977307,00
640115,00
977339,00
977305,00
640116,00
977236,00
977302,00
640106,00
977352,00
977300,00
640106,00
977201,00
977357,00
640066,00
977197,00
977150,00
640216,00
977189,00
977148,00
640217,00
977133,00
977148,00
640206,00
977200,00
977146,00
640207,00
977111,00
977196,00
640183,00
977086,00
FIN
LONGITUD(m)
Y
640010,00
640096,00
640174,00
640078,00
640189,00
640182,00
640206,00
640221,00
640190,00
640222,00
640245,00
24,70
37,34
91,38
57,09
130,38
199,22
40,22
15,78
55,73
38,26
132,55
DESCRIPCIN
Bordillodeconcretoencoronacinde
terrapln.
Altura0,10m.
Ancho0,09m
BORDILLOCORONACINTERRAPLN
COORDENADAS
INICIO
X
Y
X
FIN
LONGITUD(m)
Y
977566,00
638731,00
977574,00
638759,00
28,62
977886,00
639607,00
977879,00
639649,00
42,65
977870,00
639663,00
977848,00
639680,00
27,71
977827,00
639473,00
977846,00
639500,00
33,41
977815,00
639493,00
977826,00
639508,00
18,55
DESCRIPCIN
Bajanteenconcretoymalla
electrosoldadaconescalonesde0,50
mdeanchoy1,0mdealto.
BAJANTEENCONCRETOSOBRETALUDES
COORDENADAS
INICIO
FIN
X
Y
X
Y
977628,00
638005,00
977626,00
638003,00
977599,00
638285,00
977586,00
638282,00
977540,00
638492,00
977537,00
638491,00
977535,00
638491,00
977532,00
638490,00
977532,00
638515,00
977530,00
638515,00
977970,00
638859,00
977970,00
638861,00
977959,00
639116,00
977957,00
639113,00
977952,00
639128,00
977950,00
639125,00
977934,00
639178,00
977921,00
639177,00
977924,00
639199,00
977921,00
639199,00
977935,00
639199,00
977927,00
639200,00
977736,00
639777,00
977730,00
639777,00
977831,00
639334,00
977828,00
639328,00
977915,00
639263,00
977911,00
639261,00
977585,00
638163,00
977584,00
638164,00
977592,00
638363,00
977574,00
638361,00
977560,00
638616,00
977561,00
638619,00
977574,00
638759,00
977570,00
638760,00
977624,00
638834,00
977618,00
638835,00
977847,00
638856,00
977847,00
638862,00
977882,00
638855,00
977882,00
638860,00
977951,00
638856,00
977951,00
638858,00
978044,00
639061,00
978034,00
639055,00
977879,00
639649,00
977870,00
639644,00
977848,00
639680,00
977846,00
639676,00
977846,00
639676,00
977846,00
639658,00
977870,00
639644,00
977859,00
639633,00
977825,00
639509,00
977816,00
639514,00
977205,00
640197,00
977194,00
640178,00
977669,00
639976,00
977666,00
639972,00
977667,00
639968,00
977664,00
639964,00
977535,00
640060,00
977535,00
640058,00
977363,00
640061,00
977361,00
640057,00
LONGITUD(m)
2,42
13,39
2,67
2,79
2,51
1,99
2,66
3,23
13,04
3,04
8,01
5,39
6,70
4,59
1,48
18,63
2,97
4,45
5,27
5,42
5,17
2,55
11,44
9,94
4,58
17,47
15,93
10,77
21,71
4,97
4,96
2,36
4,37
SALVACUNETAS
COORDENADAS
INICIO
DESCRIPCIN
ColectorConcreto
Dimetro300mm.
X
977583,00
977607,00
977903,00
977908,00
977842,00
977815,00
977792,00
977597,00
977545,00
977696,00
978061,00
977765,00
FIN
Y
637855,00
637999,00
638881,00
639636,00
639532,00
639455,00
639461,00
638029,00
638036,00
638908,00
638975,00
639384,00
X
977594,00
977610,00
977918,00
977909,00
977848,00
977826,00
977801,00
977588,00
977542,00
977709,00
978059,00
977749,00
LONGITUD(m)
Y
637863,00
638007,00
638880,00
639628,00
639540,00
639467,00
639475,00
638035,00
638041,00
638913,00
638960,00
639397,00
13,29
8,24
15,06
8,14
9,08
16,35
16,69
10,50
5,99
14,51
15,13
20,81
VARIANTE ORIENTAL DE CHACHAG
COORDENADAS
DESCRIPCIN
INICIO
FIN
X
Y
X
977083,00
640298,00
977102,00
977102,00
640381,00
977103,00
977153,00
640445,00
977158,00
977162,00
640518,00
977110,00
977110,00
640491,00
977110,00
977131,00
640452,00
977138,00
977131,00
640452,00
977105,00
977101,00
640409,00
977138,00
977067,00
640344,00
977074,00
977075,00
640431,00
977074,00
976992,00
640510,00
977075,00
976984,00
640510,00
976992,00
976959,00
640509,00
976967,00
976942,00
640506,00
976959,00
977013,00
640516,00
977039,00
977084,00
640495,00
977084,00
977082,00
640444,00
977084,00
977058,00
640490,00
977082,00
976929,00
640536,00
976929,00
977105,00
640581,00
977102,00
977098,00
640645,00
977097,00
977108,00
640929,00
977113,00
977113,00
640971,00
977114,00
977087,00
640932,00
977091,00
977091,00
640973,00
977091,00
977078,00
640854,00
977087,00
977072,00
640695,00
977074,00
Altura0,20m.
977089,00
641116,00
977070,00
977097,00
641095,00
977089,00
977050,00
641333,00
977066,00
977322,00
641437,00
977345,00
977202,00
641478,00
977290,00
977643,00
641579,00
977672,00
977630,00
641602,00
977790,00
977803,00
641866,00
977842,00
977842,00
641914,00
977872,00
977859,00
641900,00
977890,00
977962,00
642254,00
977908,00
977930,00
642295,00
977889,00
977889,00
642385,00
977862,00
977908,00
642397,00
977880,00
977880,00
642438,00
977868,00
977862,00
642425,00
977834,00
977838,00
642507,00
977833,00
977833,00
642520,00
977817,00
977806,00
642528,00
977796,00
977815,00
642577,00
977805,00
977817,00
642568,00
977815,00
977796,00
642562,00
977794,00
977805,00
642607,00
977780,00
977779,00
642664,00
977743,00
977748,00
642670,00
977726,00
977743,00
642712,00
977712,00
977726,00
642697,00
977696,00
977696,00
642727,00
977686,00
977712,00
642743,00
977681,00
977681,00
642772,00
977660,00
LONGITUD(m)
Y
640381,00
640386,00
640447,00
640491,00
640502,00
640447,00
640474,00
640447,00
640408,00
640408,00
640431,00
640510,00
640509,00
640509,00
640506,00
640509,00
640495,00
640444,00
640518,00
640602,00
640680,00
640971,00
640996,00
640973,00
640976,00
640932,00
640758,00
641154,00
641116,00
641364,00
641427,00
641472,00
641631,00
641849,00
641914,00
641952,00
641939,00
642397,00
642385,00
642425,00
642438,00
642455,00
642467,00
642520,00
642568,00
642562,00
642607,00
642577,00
642567,00
642662,00
642712,00
642697,00
642743,00
642727,00
642737,00
642772,00
642799,00
85,30
5,25
5,61
137,47
11,12
16,45
34,53
54,09
64,32
23,44
125,99
8,02
8,10
17,54
27,70
13,60
50,58
52,53
17,69
21,04
34,98
42,65
25,08
41,30
3,48
78,12
63,04
41,59
22,37
35,01
25,95
88,51
59,30
294,47
61,90
47,75
49,06
153,20
99,40
48,49
49,91
21,32
49,88
14,35
50,36
35,10
31,76
9,03
5,14
60,16
59,80
33,97
44,25
42,42
14,43
42,25
34,01
COORDENADAS
DESCRIPCIN
INICIO
FIN
X
Y
X
977579,00
642934,00
977570,00
977570,00
642969,00
977566,00
977561,00
643083,00
977540,00
977515,00
643203,00
977473,00
977456,00
643321,00
977443,00
977442,00
643346,00
977415,00
977443,00
643343,00
977442,00
977406,00
643363,00
977395,00
977395,00
643382,00
977376,00
977396,00
643382,00
977377,00
977415,00
643392,00
977392,00
977392,00
643441,00
977389,00
977378,00
643481,00
977375,00
977375,00
643491,00
977356,00
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DESCRIPCIN
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69,53
DESCRIPCIN
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BORDILLOCORONACINTERRAPLN
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643908,00
93,32
977223,00
643973,00
977215,00
644024,00
51,80
977215,00
644024,00
977209,00
644072,00
48,43
977072,00
640646,00
976986,00
640532,00
160,82
977660,00
642799,00
977564,00
643072,00
290,68
977540,00
643142,00
977515,00
643202,00
65,01
DESCRIPCIN
Cazcolectorde300mmdedimetro
enbermadecalzada
CAZCOLECTORENCONCRETO
COORDENADAS
INICIO
FIN
X
Y
X
Y
977087,00
640378,00
977091,00
640613,00
977073,00
640300,00
977087,00
640379,00
977088,00
640615,00
977086,00
640823,00
977048,00
641171,00
977326,00
641449,00
977626,00
641575,00
977647,00
641613,00
977647,00
641613,00
977806,00
641854,00
977869,00
641928,00
977897,00
642396,00
977894,00
642395,00
977897,00
642396,00
977894,00
642395,00
977803,00
642572,00
977803,00
642572,00
977806,00
642572,00
977806,00
642572,00
977733,00
642708,00
977732,00
642706,00
977733,00
642708,00
977732,00
642706,00
977598,00
642907,00
977564,00
643038,00
977522,00
643161,00
977521,00
643163,00
977446,00
643318,00
977443,00
643318,00
977373,00
643456,00
977364,00
643491,00
977308,00
643618,00
977306,00
643616,00
977308,00
643618,00
977306,00
643616,00
977246,00
643799,00
977228,00
644054,00
977221,00
644090,00
977221,00
644090,00
977201,00
644157,00
977201,00
644157,00
977195,00
644170,00
977091,00
644352,00
977077,00
644388,00
977104,00
640975,00
977051,00
641170,00
LONGITUD(m)
235,32
80,08
208,08
518,10
44,12
288,90
501,53
2,50
200,35
2,50
154,90
2,50
246,21
130,38
172,22
154,73
138,91
2,50
194,27
36,59
70,32
15,09
38,12
205,59
COORDENADAS
DESCRIPCIN
INICIO
FIN
X
Y
X
976939,00
640538,00
977040,00
977040,00
640605,00
977042,00
977042,00
640609,00
976950,00
976950,00
640785,00
976945,00
976945,00
640787,00
976880,00
976914,00
641864,00
976964,00
976970,00
641909,00
977003,00
976971,00
641974,00
976924,00
977081,00
642460,00
977073,00
977004,00
642636,00
976948,00
Altura0,20m.
977002,00
642823,00
976948,00
977089,00
643088,00
977073,00
977037,00
643427,00
977022,00
976970,00
643736,00
976957,00
976948,00
644104,00
976970,00
976957,00
640790,00
976801,00
977000,00
641910,00
976857,00
976988,00
642299,00
977035,00
977041,00
642361,00
977006,00
977096,00
643085,00
976960,00
976976,00
643735,00
976986,00
976993,00
643801,00
976977,00
976962,00
644025,00
976997,00
LONGITUD(m)
Y
640605,00
640609,00
640785,00
640787,00
640986,00
641908,00
641922,00
641978,00
642531,00
642716,00
642716,00
643001,00
643247,00
643685,00
643738,00
641615,00
642072,00
642354,00
642647,00
642802,00
643498,00
643736,00
643822,00
122,33
4,23
217,07
5,13
234,70
72,40
35,91
47,64
72,84
96,83
153,92
91,40
221,03
52,42
375,27
897,46
271,42
72,39
324,13
406,06
253,06
66,77
207,98

ANEXO 8. CAPACIDAD HIDRULICA DE CUNETAS
Cuneta lateral
Rating Table for Triangular Channel
Project Description
Project File
Worksheet
Flow Element
Method
Solve For
j:\1502 centro-occidente\6 rum-ipiales\2 doc.int\hidraulica\anexos\cunetas.fm2

Cuneta lateral
Triangular Channel
Manning's Formula
Discharge
Constant Data
Depth
Left Side Slope
Right Side Slope
0.014
0.20
m
4.800000 H : V
0.200000 H : V
Input Data
Channel Slope
Rating Table
Channel
Slope
(%)
0.50
0.70
0.90
1.10
1.30
1.50
1.70
1.90
2.10
2.30
2.50
2.70
2.90
3.10
3.30
3.50
3.70
3.90
4.10
4.30
4.50
4.70
4.90
5.10
12/03/15
18:48:38
Minimum
0.50
Maximum
5.00
Discharge
(m/s)
Velocity
(m/s)
0.10
0.12
0.13
0.14
0.16
0.17
0.18
0.19
0.20
0.21
0.22
0.23
0.23
0.24
0.25
0.26
0.26
0.27
0.28
0.29
0.29
0.30
0.30
0.31
0.97
1.15
1.30
1.44
1.57
1.68
1.79
1.89
1.99
2.08
2.17
2.26
2.34
2.42
2.50
2.57
2.64
2.71
2.78
2.85
2.92
2.98
3.04
3.10
Increment
0.20 %
Academic Edition
(203) 755-1666
FlowMaster v5.17
Page 1 of 1
Cuneta lateral
Plotted Curves for Triangular Channel
Project Description
Project File
Worksheet
Flow Element
Method
Solve For

Cuneta lateral
Triangular Channel
Manning's Formula
Discharge
Constant Data
Depth
Left Side Slope
Right Side Slope
0.014
0.20
m
4.800000 H : V
0.200000 H : V
Input Data
Channel Slope
Minimum
0.50
Maximum
5.00
Increment
0.10 %
0.35
0.3
Discharge (m/s)
0.25
0.2
0.15
0.1
0.05
0.5
12/03/15
18:49:40
1.0
1.5
2.0
2.5
3.0
Channel Slope (%)
3.5
Academic Edition
4.0
(203) 755-1666
4.5
5.0
FlowMaster v5.17
Page 1 of 1
Zanja o cuneta de guarda

Rating Table for Trapezoidal Channel
Project Description
Project File
Worksheet
Flow Element
Method
Solve For

Zanjas o cuneta de guarda
Trapezoidal Channel
Manning's Formula
Discharge
Constant Data
Depth
Left Side Slope
Right Side Slope
Bottom Width
0.014
0.30
m
0.500000 H : V
0.500000 H : V
0.30
m
Input Data
Channel Slope
Rating Table
Channel
Slope
(%)
0.50
0.70
0.90
1.10
1.30
1.50
1.70
1.90
2.10
2.30
2.50
2.70
2.90
3.10
3.30
3.50
3.70
3.90
4.10
4.30
4.50
4.70
4.90
5.10
12/03/15
18:50:26
Minimum
0.50
Maximum
5.00
Discharge
(m/s)
Velocity
(m/s)
0.18
0.22
0.25
0.27
0.30
0.32
0.34
0.36
0.38
0.39
0.41
0.43
0.44
0.46
0.47
0.48
0.50
0.51
0.52
0.54
0.55
0.56
0.57
0.58
1.36
1.60
1.82
2.01
2.19
2.35
2.50
2.64
2.78
2.91
3.03
3.15
3.26
3.38
3.48
3.59
3.69
3.79
3.88
3.98
4.07
4.16
4.24
4.33
Increment
0.20 %
Academic Edition
(203) 755-1666
FlowMaster v5.17
Page 1 of 1
Zanja o cuneta de guarda

Plotted Curves for Trapezoidal Channel
Project Description
Project File
Worksheet
Flow Element
Method
Solve For

Zanjas o cuneta de guarda
Trapezoidal Channel
Manning's Formula
Discharge
Constant Data
Depth
Left Side Slope
Right Side Slope
Bottom Width
0.014
0.30
m
0.500000 H : V
0.500000 H : V
0.30
m
Input Data
Channel Slope
Minimum
0.50
Maximum
5.00
Increment
0.10 %
0.6
0.55
0.5
Discharge (m/s)
0.45
0.4
0.35
0.3
0.25
0.2
0.15
0.5
12/03/15
18:50:52
1.0
1.5
2.0
2.5
3.0
Channel Slope (%)
3.5
Academic Edition
4.0
(203) 755-1666
4.5
5.0
FlowMaster v5.17
Page 1 of 1
7DEOH
5DWLQJ7DEOHIRU&XQHWDHQ%HUPD
3URMHFW'HVFULSWLRQ
3URMHFW)LOH
:RUNVKHHW
)ORZ(OHPHQW
0HWKRG
6ROYH)RU
&XQHWDODWHUDO
7ULDQJXODU&KDQQHO
0DQQLQJ
V)RUPXOD
'LVFKDUJH
&RQVWDQW'DWD
0DQQLQJV&RHIILFLHQW
'HSWK
/HIW6LGH6ORSH
5LJKW6LGH6ORSH

P
+9
+9
,QSXW'DWD

&KDQQHO6ORSH
0LQLPXP

0D[LPXP

5DWLQJ7DEOH
&KDQQHO
6ORSH

'LVFKDUJH
PV
9HORFLW\
PV

,QFUHPHQW

$FDGHPLF(GLWLRQ
)ORZ0DVWHUY
3DJHRI
&XUYH
3ORWWHG&XUYHVIRU&XQHWDHQ%HUPD
3URMHFW'HVFULSWLRQ
3URMHFW)LOH
:RUNVKHHW
)ORZ(OHPHQW
0HWKRG
6ROYH)RU
&XQHWDHQEHUPDGHGHVPRQWH
7ULDQJXODU&KDQQHO
0DQQLQJ
V)RUPXOD
'LVFKDUJH
&RQVWDQW'DWD
0DQQLQJV&RHIILFLHQW
'HSWK
/HIW6LGH6ORSH
5LJKW6LGH6ORSH

P
+9
+9
,QSXW'DWD
&KDQQHO6ORSH
0LQLPXP

0D[LPXP

,QFUHPHQW


'LVFKDUJHPV

&KDQQHO6ORSH

$FDGHPLF(GLWLRQ

)ORZ0DVWHUY
3DJHRI
Colector paso salvacunetas

Rating Table for Circular Channel
Project Description
Project File
Worksheet
Flow Element
Method
Solve For

Colector
Circular Channel
Manning's Formula
Discharge
Constant Data
Depth
Diameter
0.014
0.30 m
0.30 m
Input Data
Channel Slope
Rating Table
Channel
Slope
(%)
0.50
0.70
0.90
1.10
1.30
1.50
1.70
1.90
2.10
2.30
2.50
2.70
2.90
3.10
3.30
3.50
3.70
3.90
4.10
4.30
4.50
4.70
4.90
5.10
12/03/15
18:52:12
Minimum
0.50
Maximum
5.00
Discharge
(m/s)
Velocity
(m/s)
0.06
0.08
0.09
0.09
0.10
0.11
0.12
0.12
0.13
0.14
0.14
0.15
0.15
0.16
0.16
0.17
0.17
0.18
0.18
0.19
0.19
0.19
0.20
0.20
0.90
1.06
1.21
1.33
1.45
1.56
1.66
1.75
1.84
1.93
2.01
2.09
2.16
2.24
2.31
2.38
2.44
2.51
2.57
2.63
2.69
2.75
2.81
2.87
Increment
0.20 %
Academic Edition
(203) 755-1666
FlowMaster v5.17
Page 1 of 1
Colector paso salvacunetas

Plotted Curves for Circular Channel
Project Description
Project File
Worksheet
Flow Element
Method
Solve For

Colector
Circular Channel
Manning's Formula
Discharge
Constant Data
Depth
Diameter
0.014
0.30 m
0.30 m
Input Data
Channel Slope
Minimum
0.50
Maximum
5.00
Increment
0.10 %
0.22
0.2
Discharge (m/s)
0.18
0.16
0.14
0.12
0.1
0.08
0.06
0.5
12/03/15
18:52:48
1.0
1.5
2.0
2.5
3.0
Channel Slope (%)
3.5
Academic Edition
4.0
(203) 755-1666
4.5
5.0
FlowMaster v5.17
Page 1 of 1
7DEOH
&D]&ROHFWRUPPGHGLiPHWUR
3URMHFW'HVFULSWLRQ
3URMHFW)LOH
:RUNVKHHW
)ORZ(OHPHQW
0HWKRG
6ROYH)RU
&D]&ROHFWRU
&LUFXODU&KDQQHO
0DQQLQJ
V)RUPXOD
'LVFKDUJH
&RQVWDQW'DWD
0DQQLQJV&RHIILFLHQW
'HSWK
'LDPHWHU

PP

PP
,QSXW'DWD

&KDQQHO6ORSH
0LQLPXP

0D[LPXP

5DWLQJ7DEOH
&KDQQHO
6ORSH

'LVFKDUJH
PV
9HORFLW\
PV

,QFUHPHQW

$FDGHPLF(GLWLRQ
)ORZ0DVWHUY
3DJHRI
&XUYH
&D]&ROHFWRUPPGHGLiPHWUR
3URMHFW'HVFULSWLRQ
3URMHFW)LOH
:RUNVKHHW
)ORZ(OHPHQW
0HWKRG
6ROYH)RU
&D]&ROHFWRU
&LUFXODU&KDQQHO
0DQQLQJ
V)RUPXOD
'LVFKDUJH
&RQVWDQW'DWD
0DQQLQJV&RHIILFLHQW
'HSWK
'LDPHWHU

PP

PP
,QSXW'DWD
0LQLPXP

&KDQQHO6ORSH
0D[LPXP

,QFUHPHQW


'LVFKDUJHPV

&KDQQHO6ORSH

$FDGHPLF(GLWLRQ

)ORZ0DVWHUY
3DJHRI

ANEXO 9. INVENTARIO
VARIANTE ORIENTAL DE PASTO
ALCANTARILLAS
CODIGODELAVIA:
2502
NOMBREDELAVIA:
TRAMO:
PASTOCHACHAGU
S H P
FECHA:
VARIANTEORIENTALDEPASTO
2
dd
UBICACIN
TIPOLOGA
DIMENSIONES
FOTOS
PR
Encole
Descole
0+094
Cabezoteconaletasysoleradeconcreto
ESTADO
TIPOLOGA
DIM.
LONG.
ALCANTARILLA
0,90
9,14
0,90
BUENO REGULAR
mm
HOJA:
DE:
OBSERVACIONES
MALO
CalzadaizquierdainterseccinCatambuco
21,50
Noseobservadescargadefiltro.Calzadaizquierdainterseccin
Catambuco
CalzadaderechainterseccinCatambuco
ALCANTARILLA
0+160
Cajadeconcreto
ALCANTARILLA
0,90
9,14
0+262
Cajadeconcreto
ALCANTARILLA
0,90
43,60
0+321
Cajadeconcreto
ALCANTARILLA
0,90
13,40
0+351
Cajadeconcreto
ALCANTARILLA
0,90
17,00
0+404
Cajadeconcreto
ALCANTARILLA
0,90
18,00
0+404
Cajadeconcreto
ALCANTARILLA
0,30
17,00
Noseobservadescargadefiltro.Calzadaderechainterseccin
Catambuco
X
X
0+408
Cajadeconcreto
ALCANTARILLA
0,90
41,50
0+435
Cajadeconcreto
ALCANTARILLA
0,90
17,00
0+544
Cajadeconcreto
ALCANTARILLA
0,90
15,18
Cajadesarenadora,realizarmantenimiento.Noseobservadescaradel
filtro.CalzadacentralinterseccinCatambuco
TuberiaNovalonde12".Descoledelong.9,7m
DescargaencajadeinspeccionCalzadaderechainterseccin
Catambuco
Noseobservadescargadefiltro.Descargaencajadeinspeccion
CalzadacentralinterseccinCatambuco
Noseobservadescargadefiltro.Descargaencajadeinspeccion
CalzadaderechainterseccinCatambuco
0+829
Cajadeconcreto
ALCANTARILLA
0,90
14,00
1+444
Cajadeconcreto
ALCANTARILLA
0,90
14,00
1+595
BOXCULVERT
3.5x3.0
31,40
1+778
BOXCULVERT
1.8X1.8
18,60
1+790
Cajadeconcreto
ALCANTARILLA
0,60
14,20
AccesoaBotana
1+941
Cajadeconcreto
ALCANTARILLA
0,90
14,00
Realizarmanteniminetoylimpieza
Encoleenpiedra5,7x2,0x1,0
2+127
Cajadeconcreto
ALCANTARILLA
0,90
13,00
Sellada,noestaenfuncionamiento
2+288
Cajadeconcreto
ALCANTARILLA
0,90
13,00
Obrasucia,realizarmantenimmiento
2+434
Cajadeconcreto
ALCANTARILLA
0,90
13,00
2+567
Cajadeconcreto
ALCANTARILLA
0,90
13,70
2+662
Cajadeconcreto
BOXCULVERT
2.0X2.0
34,60
Realizarmanteniminetoylimpieza
2+815
Cajadeconcreto
ALCANTARILLA
0,90
13,00
Realizarlimpieza
3+133
Cajadeconcreto
ALCANTARILLA
0,90
13,00
3+315
Cajadeconcreto
ALCANTARILLA
0,90
41,00
3+372
BOXCULVERT
2.3X2.5
27,30
3+460
Cajadeconcreto
ALCANTARILLA
0,90
13,00
3+481
Cajadeconcreto
ALCANTARILLA
0,90
21,00
3+504
Cajadeconcreto
ALCANTARILLA
0,90
23,00
Obraparaconduccinlateraldeagua
3+530
Cajadeconcreto
ALCANTARILLA
0,90
26,00
3+557
Cajadeconcreto
ALCANTARILLA
0,90
26,00
1DE5
aa
Cajadeconcreto
0+158
Realizarlimpiezaymanteimientogeneral
ALCANTARILLAS
CODIGODELAVIA:
2502
NOMBREDELAVIA:
TRAMO:
PASTOCHACHAGU
S H P
FECHA:
2
dd
UBICACIN
PR
TIPOLOGA
Encole
DIMENSIONES
FOTOS
Descole
ESTADO
TIPOLOGA
DIM.
LONG.
BUENO REGULAR
0
mm
HOJA:
DE:
aa
OBSERVACIONES
MALO
3+583
Cajadeconcreto
ALCANTARILLA
0,90
12,00
3+610
Cajadeconcreto
ALCANTARILLA
0,90
25,00
3+720
Cajadeconcreto
ALCANTARILLA
0,90
12,00
3+760
Cajadeconcreto
ALCANTARILLA
0,90
12,00
3+980
Cajadeconcreto
ALCANTARILLA
0,90
13,50
4+230
Cajadeconcreto
ALCANTARILLA
0,90
13,00
4+565
Cajadeconcreto
ALCANTARILLA
0,90
13,20
4+760
Cajadeconcreto
ALCANTARILLA
0,90
13,20
Obrasucia,realizarmantenimiento
4+987
BOXCULVERT
2.0X2.0
17,50
Necesidaddelimpiezayconstruccindedescole
5+115
BOXCULVERT
1.0X1.0
14,00
Realizarmanteniminetoylimpieza.Encoledisipadordeenergia,
longitud3m,Requierelimpieza
5+354
BOXCULVERT
2.0X2.0
19,20
5+370
BOXCULVERT
1.5X2.0
22,80
5+558
Cajadeconcreto
BOXCULVERT
1.5X2.0
20,10
5+663
BOXCULVERT
4.0X4.0
28,30
5+802
ALCANTARILLA
0,90
78,50
Sellada
X
Obracolmatadaenun40%.Realizarmanteniminetoylimpieza
Trasnportacorrientedeaguautilizadaparaacueducto.Seimpide
accesodecorreintesdeescorrentia.Cajadescoleentuberiade90cm
longitud11m
Realizarlimpiezageneral.Escoledelongitud10mMargenderecho,
Colmatado
Colmatacindeun20%.Realizarmanteniminetoylimpieza.Descole
entierra
Murodegavionesenlaestructuradesalida
X
Atraviesaunazonadedepositodematerial
5+919
BOXCULVERT
2.0x2.0
27,40
6+128
BOXCULVERT
2.0x2.0
14,50
6+170
BOXCULVERT
2.0X2.0
14,50
Pasaganado
Realizarroceria.Disipadorentrada,longitud5m.Descoleentuberiade
90cm
6+254
BOXCULVERT
1.0X1.0
14,50
6+309
BOXCULVERT
1.5X1.0
15,00
Colmatacindeun10%,Realizarlimpiezageneral
Encoledisipadordeenergia,dimensiones=10x1,33x1,6m
6+500
BOXCULVERT
1.0X1.0
14,20
6+800
Cajadeconcreto
ALCANTARILLA
0,90
14,80
6+957
BOXCULVERT
1.5X2.0
33,10
7+066
Cajadeconcreto
ALCANTARILLA
0,90
13,80
7+190
Cajadeconcreto
ALCANTARILLA
0,90
14,20
7+596
Cajadeconcreto
ALCANTARILLA
0,90
13,90
7+860
BOXCULVERT
2DE5
1.0X1.0
17,00
Encoledisipador,dimensiones=5x0,94x1,5.Descoleenpiedra,
dimensiones=38x0,9x1,0
Adecuarencoleparaelcorrectofuncionamientodelaobra.Descole
21,7x1,20x1,0.Requierelimpieza
Fisurasenaletasestructuradeentrada,CanalenpiedraNo1
Dimensiones=22x1,5x0,8.Descoledisipadordimensiones=
10,7x1,95x3
Eldescolenoesfuncional,separacindelaestructuragenera
infiltracionesdelagua.Encoleenpiedradimensiones=25x1,43x0,60,
Realizarlimpieza.Descolelongitud24m.Disipadorconparedesen
gaviones(20filasde3x2)
Realizarlimpiezageneraldelaobra.Obrainconclusa,aceroexpuesto
eneldescole.Canaletadeentrada,PiedrapegadaL=29m.DescoleL=
26m
Alcantariila36"
Disipadorenelencoledelongitud4m,suciorealizarlimpieza.Descole
entuberiade90cm.Longitud44m
ALCANTARILLAS
CODIGODELAVIA:
2502
NOMBREDELAVIA:
TRAMO:
PASTOCHACHAGU
S H P
FECHA:
dd
UBICACIN
TIPOLOGA
DIMENSIONES
FOTOS
PR
Encole
Descole
8+070
Cajadeconcreto
8+262
Cajadeconcreto
8+424
Cajadeconcreto
8+615
9+410
9+445
ESTADO
0
mm
HOJA:
DE:
OBSERVACIONES
TIPOLOGA
DIM.
LONG.
ALCANTARILLA
0,90
19,40
ALCANTARILLA
0,90
14,50
ALCANTARILLA
0,90
50,50
BOXCULVERT
4.0X4.0
21,50
BOXCULVERT
2.0X2.0
22,50
Cajadeconcreto
ALCANTARILLA
180,00
7,00
EnAcceso
9+586
Cajadeconcreto
ALCANTARILLA
0,90
14,00
Accesoavereda.Realizarlimpieza
9+778
Cajadeconcreto
ALCANTARILLA
0,90
17,00
9+837
Cajadeconcreto
BOXCULVERT
4,00
37,00
0+536
Cajadeconcreto
ALCANTARILLA
0,90
6,70
BUENO REGULAR
aa
MALO
Atraviesaunazonadedepositodematerial.Descoleencanalcontapa
Longitud18,3m
Encoledelongitud16m
X
Realizarlimpiezadebolsasdetierra.Gavionesdeproteccin
Deficienciasenlosacabados,Realizarroceriasylimpieza
X
X
DescoleenBOXCULVERTdelPR9+637.Seobservatubofracturado.
Descoelcontuberia
InterseccinVarianteconviaaElEncanomalosacabados,
hormiguerosyaceroexpuesto.Descolelongitud24,7m
Dimetro36".Encole1,67x0,70xe.CarrilcentralviaPastoEncano
0+672
Cajadeconcreto
ALCANTARILLA
0,90
17,60
Dimetro36".Encole1x1.CarrilcentralviaPastoEncano
0+680
Cajadeconcreto
ALCANTARILLA
0,30
7,00
Cajaytuberia12".Encole1x1.CarrilcentralviaPastoEncano
0+740
Cajadeconcreto
ALCANTARILLA
0,90
12,80
Cajaenretorno.Escole1,4x1,65xe.CarrilcentralviaPastoEncano.
Descole1,8x1,63xa
1+089
Cajadeconcreto
ALCANTARILLA
1,20
18,00
Caja1,8x1,2.CarrilcentralPastoEncano
1+129
Cajadeconcreto
ALCANTARILLA
1,00
18,00
CarrilcentralviaPastoEncano
1+170
Cajadeconcreto
ALCANTARILLA
1,00
10,00
Esnecesariolimpiezadelacaja
1+208
Cajadeconcreto
ALCANTARILLA
1,20
18,00
Caja.CarrilcentralviaPastoEncano
6+066
Cajadeconcreto
ALCANTARILLA
0,90
13,70
36".CarrilcentralviaPastoEncano
0+062
Cajadeconcreto
ALCANTARILLA
0,90
13,00
0+086
Cajadeconcreto
ALCANTARILLA
1,00
19,00
0+169
Cajadeconcreto
ALCANTARILLA
1,25
13,00
0+879
Cajadeconcreto
ALCANTARILLA
0,90
29,00
X
X
10+440
Cajadeconcreto
ALCANTARILLA
0,90
13,15
10+810
Cajadeconcreto
ALCANTARILLA
0,90
14,20
11+020
Cajadeconcreto
ALCANTARILLA
0,90
20,50
11+574
ALCANTARILLA
1.80
20,00
11+760
BOXCULVERT
2.0X2.0
9,00
3DE5
RamalEncanoTuneldeDaza
Nohaycarpetasobreelrellenosobretuberia.RamalderechoPasto
Catambuco
RamalCatambucoEncano
X
Requierelimpieza.Salidaencoinstruccin
Realizarlimpieza.Descoleentuberia90cmlongitud10mhastallegara
aotracaja
Colmataciondeun40%.Encoledisipadorlongitud20mRealizar
limpieza.Descoleentuberia90cmlongitud12mcolmatada
Descoledisipadorlongitud8m.
Dobletuberiade90cm.Realizarlimpieza.Descoledisipadorlongitud8
m
Atraviesaunterraplen.Encoledisipadordimensiones=18,17x2,0x1,0.
Descoledisipadordimensiones=5,2x1,2x1,0
ALCANTARILLAS
CODIGODELAVIA:
2502
NOMBREDELAVIA:
TRAMO:
PASTOCHACHAGU
S H P
FECHA:
dd
UBICACIN
TIPOLOGA
DIMENSIONES
FOTOS
PR
Encole
Descole
12+083
Cajadeconcreto
12+105
Cajadeconcreto
12+207
Cajadeconcreto
ESTADO
mm
HOJA:
DE:
aa
OBSERVACIONES
TIPOLOGA
DIM.
LONG.
ALCANTARILLA
0,90
14,00
Colmatacion30%.Apozaminetodeagua,muroenconcreto.Encoleen
tuberia90cmlongitud20m.descoleentuberiade90cmlongitud48m
ALCANTARILLA
0,90
14,00
Esncoeldimensiones=17x1,0x1,15mastuberiade90cmlongitud27m.
Descoleentuberia90cmlongitud20m
ALCANTARILLA
0,90
38,00
BUENO REGULAR
MALO
Manguerasatraviesanlaobra
AtaviesanunterraplenmejoramientodelacoronaconSuelo
Cemento.Realizarroceria.Obstruida,realizarlimpieza,Descole
disipadordimensiones=13x0,9x1,0
12+510
BOXCULVERT
2.0X2.5
15,00
13+635
BOXCULVERT
2.5X1.5
16,70
GavionesaletaderechaL=3x1x1
BOXCULVERT
2.5X1.5
52,20
BOXCULVERTdoble,Realizarlimpiezadelaentrada.Gavionespara
contencion,Rellenoslaterales
BOXCULVERT
1.5X2.0
23,00
Disipadorlongitud8m
ALCANTARILLA
0,90
13,20
13+230
13+364
Cajadeconcreto
13+695
Cajadeconcreto
13+836
BOXCULVERT
2.1X2.0
14,70
Pasaganado
14+015
BOXCULVERT
2.5X3.0
27,20
Realizarmantenimientoylimpieza
14+310
Cajadeconcreto
ALCANTARILLA
0,90
13,00
Encoleentuberiade24"longitud16m.Gaviones2x2x1.Descole
disipadordimensiones012x1,02x1,46m
14+410
Cajadeconcreto
ALCANTARILLA
0,90
13,20
15+030
Cajadeconcreto
ALCANTARILLA
0,90
13,20
15+162
BOXCULVERT
1.2X2.0
23,00
15+596
Cajadeconcreto
ALCANTARILLA
0,90
14,20
Tienedosrespiraderos.Realizarrocetaylimpieza
Descoledisipadordimensiones=17x1,0x1,1m
15+810
Cajadeconcreto
ALCANTARILLA
0,90
30,00
Lafaltadeencoleafectanegativamentealfuncionamientodelaobra.
Necesidaddeconstruirencole.Descoeldisipadordimensiones=
8x1,0x1,0m
16+080
Cajadeconcreto
ALCANTARILLA
0,90
15,40
Lafaltadeencoleafectanegativamentealfuncionamientodelaobra.
Necesidaddeconstruirencole.Realizarlimpieza
16+556
Cajadeconcreto
ALCANTARILLA
0,90
15,40
Encolededimensione=14,4x0,8x1,0m
16+591
Cajadeconcreto
ALCANTARILLA
0,60
35,00
TuberiaennovalortquedecolaenALC16+556
16+606
Cajadeconcreto
ALCANTARILLA
0,60
15,00
TuberiaennovalortquedecolaenALC16+591
16+715
Cajadeconcreto
ALCANTARILLA
0,90
15,00
16+900
Cajadeconcreto
ALCANTARILLA
0,90
15,00
0+050
Cajadeconcreto
ALCANTARILLA
0,90
13,00
0+291
Cajadeconcreto
ALCANTARILLA
0,90
13,20
0+458
Cajadeconcreto
ALCANTARILLA
0,90
12,70
0+570
BOXCULVERT
1.0X1.0
29,40
0+660
BOXCULVERT
2.0X2.0
19,00
4DE5
Encoledimensiones=77,7x1,0x0,7m
X
Caja1,10x1,10.CarrilderechoTnelAranda
X
X
CalzadaderechatomandoK9+000enel16+257delacalzadaizquierda
sectorAranda
sectorAranda.Noseobservadescargadefiltro
ALCANTARILLAS
CODIGODELAVIA:
2502
NOMBREDELAVIA:
TRAMO:
PASTOCHACHAGU
S H P
FECHA:
2
dd
UBICACIN
TIPOLOGA
DIMENSIONES
FOTOS
PR
Encole
Descole
1+214
Cajadeconcreto
1+357
Cajadeconcreto
1+602
ESTADO
TIPOLOGA
DIM.
LONG.
ALCANTARILLA
0,90
21,00
ALCANTARILLA
0,90
20,00
Cajadeconcreto
ALCANTARILLA
0,90
21,00
1+720
Cajadeconcreto
ALCANTARILLA
0,90
19,00
1+808
BOXCULVERT
1.0X1.5
1,00
BUENO REGULAR
0
mm
HOJA:
DE:
aa
OBSERVACIONES
MALO
sectorAranda.Realizarlimpieza.
sectorAranda.EncoleenlaentradaDIM5x1,0x0,7
sectorAranda.Requierelimpieza
sectorAranda.
sectorAranda.
sectorAranda.
1+947
BOXCULVERT
1.0X1.5
25,00
17+040
BOXCULVERT
2.0X2.0
24,50
17+421
ALCANTARILLA
0,90
16,00
17+558
ALCANTARILLA
0,90
11,60
17+816
ALCANTARILLA
0,90
12,00
17+922
ALCANTARILLA
0,90
12,00
18+008
Cajadeconcreto
BOXCULVERT
2,00
25,00
18+240
Cajadeconcreto
BOXCULVERT
1.0X3.0
62,00
20+212
Cajadeconcreto
BOXCULVERT
2.1X2.0
16,20
20+282
Cajadeconcreto
BOXCULVERT
2.0X2.0
15,50
20+350
Cajadeconcreto
BOXCULVERT
2.0X2.0
18,00
20+548
Cajadeconcreto
BOXCULVERT
2.4X2.0
26,70
20+759
Cajadeconcreto
ALCANTARILLA
0,90
27,00
Obrasellada
21+042
Cajadeconcreto
ALCANTARILLA
0,90
26,30
Atraviesalainterseccindelavarianteconlavia2502
21+258
Cajadeconcreto
ALCANTARILLA
0,60
26,00
5DE5
Descoleenpiedra13,5x1,4
Atraviesalasdoscalzadas
DecoledeDIM18,3,8,0,5M
ALCANTARILLAS
CODIGO DE LA VIA:
2502
NOMBRE DE LA VIA:
REALIZADO POR:
PASTO - CHACHAGU
SHP FECHA:
dd
UBICACIN
PR
TIPOLOGA
Encole
DIMENSIONES
FOTOS
Descole
ESTADO
TIPOLOGA
DIM.
LONG.
BUENO
REGULAR
mm
HOJA:
DE:
OBSERVACIONES
MALO
2 + 0 3 7 3
Caja de concreto
Caja de concreto
DSCN4748
ALCANTARILLA
0,60
16,00
5 + 0 5 9 7
Caja de concreto
Cabezote con aletas y solera de concreto
DSCN4749; DSCN4750
ALCANTARILLA
0,60
13,00
5 + 0 6 8 5
Caja de concreto
DSCN4751; DSCN4752
ALCANTARILLA
0,60
9,80
5 + 0 7 5 2
Caja de concreto
DSCN4753; DSCN4754
ALCANTARILLA
0,60
10,00
5 + 0 8 2 5
Caja de concreto
Libre
DSCN4755; DSCN4757
ALCANTARILLA
0,60
9,20
Mejorar actividades de limpieza
5 + 0 8 9 4
Caja de concreto
DSCN4760; DSCN4761
ALCANTARILLA
0,60
9,10
5 + 0 9 4 6
Caja de concreto
Libre
DSCN4763; DSCN4764
ALCANTARILLA
0,60
9,20
5 + 0 9 9 5
Caja de concreto
Libre
DSCN4765; DSCN4766
ALCANTARILLA
0,60
9,00
5 + 1 0 9 8
Caja de concreto
Libre
DSCN4767; DSCN4768
ALCANTARILLA
0,60
9,10
5 + 1 1 7 2
Caja de concreto
Libre
DSCN4770; DSCN4771
ALCANTARILLA
0,60
9,00
6 + 0 0 0 3
Caja de concreto
DSCN4772; DSCN4773; DSCN4774
ALCANTARILLA
0,60
9,00
6 + 0 0 8 2
Caja de concreto
DSCN4776; DSCN4777
ALCANTARILLA
0,60
8,80
6 + 0 1 8 6
Caja de concreto
DSCN4778; DSCN4779
ALCANTARILLA
0,60
8,90
6 + 0 2 6 7
Caja de concreto
DSCN4780; DSCN4781
ALCANTARILLA
0,60
11,90
Mejorar actividades de limpieza. Empozamiento
6 + 0 3 4 1
Caja de concreto
DSCN4783; DSCN4784
ALCANTARILLA
0,60
9,00
6 + 0 4 2 3
Caja de concreto
DSCN4786; DSCN4787
ALCANTARILLA
0,60
9,10
6 + 0 5 0 1
Caja de concreto
DSCN4788; DSCN4789
ALCANTARILLA
0,60
9,00
6 + 0 5 8 4
Caja de concreto
DSCN4790; DSCN4791
ALCANTARILLA
0,60
9,90
6 + 0 6 5 4
Caja de concreto
DSCN4792
ALCANTARILLA
0,60
9,80
6 + 0 7 0 4
Caja de concreto
DSCN4793; DSCN4794
ALCANTARILLA
0,60
9,00
6 + 0 7 5 4
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
8,70
6 + 0 8 7 5
Caja de concreto
DSCN4798; DSCN4799
ALCANTARILLA
0,60
15,00
6 + 0 9 0 5
Caja de concreto
DSCN4800; DSCN4801
ALCANTARILLA
0,60
19,40
6 + 0 9 4 5
Caja de concreto
DSCN4802; DSCN4803
ALCANTARILLA
0,60
11,70
7 + 0 0 7 1
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
9,00
7 + 0 1 2 6
Caja de concreto
DSCN4807; DSCN4808
ALCANTARILLA
0,60
12,2
7 + 0 2 0 8
Caja de concreto
DSCN4809; DSCN4810
ALCANTARILLA
0,60
15,00
7 + 0 2 8 9
Caja de concreto
DSCN4812; DSCN4813
ALCANTARILLA
0,60
10,00
7 + 0 3 6 0
Caja de concreto
DSCN4814; DSCN4815
ALCANTARILLA
0,60
9,00
7 + 0 4 6 0
Caja de concreto
DSCN4816; DSCN4817
ALCANTARILLA
0,60
9,00
7 + 0 5 1 9
Caja de concreto
DSCN4818; DSCN4819
ALCANTARILLA
0,60
13,00
7 + 0 5 7 6
Caja de concreto
DSCN4820; DSCN4821
ALCANTARILLA
0,60
11,00
7 + 0 6 4 4
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
9,00
7 + 0 6 9 2
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
10,00
Empozamiento, material vegetal
7 + 0 7 3 6
Caja de concreto
Libre
DSCN4828; DSCN4829
ALCANTARILLA
0,60
10,90
7 + 0 8 2 7
Caja de concreto
DSCN4830; DSCN4831
ALCANTARILLA
0,60
14,00
7 + 0 8 9 6
Caja de concreto
DSCN4832; DSCN4833
ALCANTARILLA
0,60
10,00
Empozamiento en la entrada
7 + 0 9 5 9
Caja de concreto
DSCN4834; DSCN4835
ALCANTARILLA
0,60
10,10
8 + 0 0 4 1
Caja de concreto
DSCN4836; DSCN4837
ALCANTARILLA
0,60
9,00
Pgina 1 de 3
aa
Entrada a 45 m de la calzada, obra conducida a la red urbana de alcantrillado

X

Mejorar actividades de limpieza. Adecuar entrada
Mejorar actividades de limpieza.

ALCANTARILLAS
CODIGO DE LA VIA:
2502
NOMBRE DE LA VIA:
REALIZADO POR:
PASTO - CHACHAGU
SHP FECHA:
dd
UBICACIN
TIPOLOGA
DIMENSIONES
FOTOS
Encole
Descole
8 + 0 1 5 2
Caja de concreto
8 + 0 2 1 3
Caja de concreto
8 + 0 2 7 3
Caja de concreto
8 + 0 3 1 9
Caja de concreto
8 + 0 3 9 6
Caja de concreto
8 + 0 5 1 0
Caja de concreto
8 + 0 5 8 0
Caja de concreto
PR
ESTADO
mm
HOJA:
DE:
aa
OBSERVACIONES
TIPOLOGA
DIM.
LONG.
BUENO
DSCN4838; DSCN4839
ALCANTARILLA
0,60
11,00
DSCN4840; DSCN4841
ALCANTARILLA
0,60
9,00
Libre
DSCN4842; DSCN4843
ALCANTARILLA
0,60
10,00
DSCN4844; DSCN4845
ALCANTARILLA
0,60
14,00
DSCN4846; DSCN4847
ALCANTARILLA
0,60
9,00
DSCN4848; DSCN4849
ALCANTARILLA
0,60
9,00
DSCN4850; DSCN4851
ALCANTARILLA
0,60
9,00
REGULAR
MALO
8 + 0 6 6 0
Caja de concreto
DSCN4852; DSCN4853
ALCANTARILLA
0,60
9,00
8 + 0 7 0 8
BOX CULVERT
2,50 X 4,50
9,70
8 + 0 7 7 1
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
9,00
Mejorar actividades de limpieza. Adecuar salida
8 + 0 8 5 1
Caja de concreto
DSCN4860; DSCN4861
ALCANTARILLA
0,60
9,00
8 + 0 9 2 2
Caja de concreto
DSCN4862; DSCN4863
ALCANTARILLA
0,60
11,00
9 + 0 0 2 0
Caja de concreto
DSCN4864; DSCN4865
ALCANTARILLA
0,60
11,00
9 + 0 1 0 8
Caja de concreto
DSCN4866; DSCN4867
ALCANTARILLA
0,60
9,00
9 + 0 2 0 8
Caja de concreto
DSCN4868; DSCN4869
ALCANTARILLA
0,60
10,00
9 + 0 2 8 6
Caja de concreto
DSCN4870; DSCN4871
ALCANTARILLA
0,60
12,00
9 + 0 3 7 4
Caja de concreto
DSCN4872
ALCANTARILLA
0,60
9,00
Mejorar actividades de limpieza, material vegetal
9 + 0 4 6 6
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
15,00
9 + 0 5 3 3
Caja de concreto
DSCN4876; DSCN4877
ALCANTARILLA
0,60
9,00
9 + 0 7 0 0
Caja de concreto
DSCN4878; DSCN4879
ALCANTARILLA
0,60
10,00
9 + 0 8 3 1
Caja de concreto
DSCN4880; DSCN4881
ALCANTARILLA
0,60
9,20
1 0 + 0 0 1 8
Caja de concreto
DSCN4882; DSCN4883
ALCANTARILLA
0,60
12,00
1 0 + 0 1 9 9
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
20,00
1 0 + 0 2 8 0
Caja de concreto
DSCN4887; DSCN4888
ALCANTARILLA
0,60
9,00
Mejorar actividades de limpieza, material vegetal
1 0 + 0 3 6 0
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
10,00
1 0 + 0 4 3 0
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
10,00
1 0 + 0 4 8 0
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
14,30
1 0 + 0 8 9 3
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
12,00
1 1 + 0 0 4 7
Caja de concreto
DSCN4999; DSCN5000
ALCANTARILLA
0,60
8,90
1 1 + 0 1 2 0
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
13,20
1 1 + 0 2 0 5
Caja de concreto
DSCN4994; DSCN4993
ALCANTARILLA
0,60
9,00
1 1 + 0 3 0 7
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
10,00
1 1 + 0 3 9 6
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
13,00
1 1 + 0 4 7 5
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
11,00
1 1 + 0 5 6 6
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
9,10
1 1 + 0 6 5 5
Caja de concreto
DSCN4975; DSCN4976; DSCN4977; DSCN4978
ALCANTARILLA
0,60
10,10
1 1 + 0 7 5 8
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
11,00
1 1 + 0 8 5 3
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
14,20
1 1 + 0 9 1 1
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
10,10
Pgina 2 de 3
ALCANTARILLAS
CODIGO DE LA VIA:
2502
NOMBRE DE LA VIA:
REALIZADO POR:
PASTO - CHACHAGU
SHP FECHA:
dd
UBICACIN
TIPOLOGA
DIMENSIONES
FOTOS
PR
Encole
Descole
1 1 + 1 0 0 0
Caja de concreto
1 2 + 0 0 0 9
Caja de concreto
1 2 + 0 0 8 8
Caja de concreto
Libre
1 2 + 0 1 5 9
Caja de concreto
1 2 + 0 2 8 6
ESTADO
0
mm
HOJA:
DE:
aa
OBSERVACIONES
TIPOLOGA
DIM.
LONG.
BUENO
ALCANTARILLA
0,60
14,20
ALCANTARILLA
0,60
13,20
DSCN4955; DSCN4956; DSCN4957; DSCN4958; DSCN4959; DSCN4961;
ALCANTARILLA
0,60
84,80
Libre
DSCN4947; DSCN4948; DSCN4950; DSCN4951; DSCN4952;
ALCANTARILLA
0,60
90,00
Caja de concreto
DSCN4942; DSCN4943; DSCN4945; DSCN4946
ALCANTARILLA
0,60
10,20
1 2 + 0 3 6 8
Caja de concreto
DSCN4939; DSCN4940;
ALCANTARILLA
0,60
10,00
1 2 + 0 4 6 2
Caja de concreto
DSCN4936; DSCN4937; DSCN4938;
ALCANTARILLA
0,60
10,10
1 2 + 0 5 4 9
Caja de concreto
DSCN4934; DSCN4933;
ALCANTARILLA
0,60
10,30
1 2 + 0 6 8 8
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
14,50
1 2 + 0 7 4 0
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
14,50
1 2 + 0 8 0 3
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
10,00
DSCN4962; DSCN4963; DSCN4964; DSCN4965; DSCN4966
Pgina 3 de 3
REGULAR
MALO
ALCANTARILLAS
CODIGO DE LA VIA:
2502
NOMBRE DE LA VIA:
REALIZADO POR:
PASTO - CHACHAGU
SHP FECHA:
dd
UBICACIN
TIPOLOGA
DIMENSIONES
FOTOS
PR
Encole
Descole
2 1 + 0 1 9 0
Caja de concreto
2 1 + 0 2 4 0
Caja de concreto
2 1 + 0 3 3 0
Caja de concreto
2 1 + 0 4 3 0
Caja de concreto
2 1 + 0 5 4 0
ESTADO
0
mm
HOJA:
DE:
aa
OBSERVACIONES
TIPOLOGA
DIM.
LONG.
BUENO
DSCN 5149; DSCN 5150; DSCN 5151;
ALCANTARILLA
0,60
12,00
DSCN 5152; DSCN 5153
ALCANTARILLA
0,60
10,30
DSCN 5156; DSCN 5157;
ALCANTARILLA
0,60
9,30
DSCN 5158; DSCN 5159; DSCN 5160
ALCANTARILLA
0,60
13,00
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
13,00
2 1 + 0 5 6 5
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
17,00
2 1 + 0 6 6 2
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
9,00
REGULAR
MALO
2 1 + 0 7 6 0
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
9,10
2 1 + 0 8 4 6
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
13,00
2 1 + 0 9 1 2
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
13,20
2 1 + 0 9 8 0
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
13,80
2 1 + 1 0 5 0
BOX CULVERT
1,50 X 1,50
29,00
2 2 + 0 1 1 5
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
12,00
2 2 + 0 1 9 0
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
10,00
2 2 + 0 2 7 0
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
9,80
2 2 + 0 3 3 1
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
10,20
2 2 + 0 4 0 9
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
9,50
2 2 + 0 4 8 3
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
10,00
2 2 + 0 5 5 5
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
9,40
2 2 + 0 6 6 7
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
12,00
2 2 + 0 7 4 2
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
11,00
2 2 + 0 8 3 3
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
10,50
0,60
2 3 + 0 0 0 6
Caja de concreto
ALCANTARILLA
2 3 + 0 0 6 0
BOX CULVERT
10,90
30,00
2 3 + 0 1 3 0
Caja de concreto
ALCANTARILLA
2 3 + 0 1 8 0
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
10,00
0,60
9,40
2 3 + 0 2 3 6
Caja de concreto
2 3 + 0 2 9 3
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
9,50
ALCANTARILLA
0,60
9,40
2 3 + 0 3 3 7
Caja de concreto
2 3 + 0 4 0 1
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
9,40
ALCANTARILLA
0,60
9,50
2 3 + 0 4 9 5
2 3 + 0 5 7 0
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
9,60
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
10,80
2 3 + 0 6 9 9
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
9,00
2 3 + 0 7 0 2
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
9,20
1 de 2
ALCANTARILLAS
CODIGO DE LA VIA:
2502
NOMBRE DE LA VIA:
REALIZADO POR:
PASTO - CHACHAGU
SHP FECHA:
dd
UBICACIN
PR
TIPOLOGA
Encole
DIMENSIONES
FOTOS
Descole
TIPOLOGA
DIM.
ESTADO
LONG.
BUENO
REGULAR
0
mm
HOJA:
DE:
aa
OBSERVACIONES
MALO
2 3 + 0 7 8 6
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
9,30
2 3 + 1 0 0 0
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
9,50

2 4 + 0 0 0 0
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
9,50
2 4 + 0 2 8 3
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
10,00
2 4 + 0 3 8 5
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
12,00
2 4 + 0 4 6 9
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
8,90
2 4 + 0 5 5 0
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
17,20
2 4 + 0 1 3 8
2 4 + 0 6 9 0
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
9,00
2 4 + 0 7 6 0
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
12,00
2 4 + 0 8 0 0
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
12,00
2 4 + 0 8 4 5
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
11,50
2 4 + 0 9 2 8
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
9,20
2 5 + 0 0 1 6
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
10,00
2 5 + 0 0 8 9
Caja de concreto
DSCN5296; DSCN5297; DSCN 5298
ALCANTARILLA
0,60
11,00
2 5 + 0 1 6 6
Caja de concreto
DSCN5299; DSCN5300
ALCANTARILLA
0,60
10,00
2 5 + 0 2 5 3
Caja de concreto
DSCN5301; DSCN5302
ALCANTARILLA
0,60
10,00
2 5 + 0 3 2 5
Caja de concreto
DSCN5305; DSCN5306; DSCN 5307
ALCANTARILLA
0,60
12,00
2 5 + 0 4 1 1
Caja de concreto
DSCN5308 DSCN 5309
ALCANTARILLA
0,60
9,00
2 5 + 0 5 4 1
Caja de concreto
DSCN53111; DSCN 5310; DSCN 5309
ALCANTARILLA
0,60
10,00
2 de 2
ALCANTARILLAS
CODIGO DE LA VIA:
2502
NOMBRE DE LA VIA:
TRAMO:
PASTO - CHACHAGU
SHP FECHA:
dd
UBICACIN
TIPOLOGA
DIMENSIONES
FOTOS
ESTADO
0
mm
HOJA:
DE:
aa
OBSERVACIONES
PR
Encole
Descole
25+0823
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
11
MEJORAR ACTIVIDAD DE LIMPIEZA, PRESENTA EMPOZAMIENTO.
25+0915
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
FUNCIONA OK. CONTINUAR ACTIVIDADES DE LIMPIEZA. FALTA

CABEZAL
25+0964
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
MEJORAR ACTIVIDAD DE LIMPIEZA, ADECUAR ENTRADA.
25+0056
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
MEJORAR ACTIVIDAD DE LIMPIEZA, PRESENTA EMPOZAMIENTO
26+0137
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
11
MEJORAR ACTIVIDAD DE LIMPIEZA, PRESENTA EMPOZAMIENTO.

REALIZAR REALCE DE CABEZAL
26+0209
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
15
26+0273
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
12
FUNCIONA OK. CONTINUAR ACTIVIDADES DE LIMPIEZA
26+0329
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
14
26+0429
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
10
26+0582
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
10
26+0675
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
14
26+0737
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
10
26+0611
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
26+0671
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
26+0961
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
10
27+0043
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
10
27+0121
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
12
27+0201
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
12
FUNCIONA OK. CONTINUAR ACTVIDADES DE LIMPIEZA
27+0264
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
10
27+0292
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
10
FUNCIONA OK. CONTINUAR ACTVIDADES DE LIMPIEZA
27+0362
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
11
27+0420
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
12
27+0472
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
10
27+0564
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
14
27+0700
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
10
27+0619
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
10
27+0913
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
10
27+1108
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
10
28+0185
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
10
FUNCIONA OK. CONFIRMAR ACTIVIDADES DE LIMPIEZA
TIPOLOGA
DIM.
LONG.
Pgina 1 de 2
BUENO REGULAR
MALO
ALCANTARILLAS
CODIGO DE LA VIA:
2502
NOMBRE DE LA VIA:
TRAMO:
PASTO - CHACHAGU
SHP FECHA:
dd
UBICACIN
TIPOLOGA
DIMENSIONES
FOTOS
ESTADO
0
mm
HOJA:
DE:
aa
OBSERVACIONES
PR
Encole
Descole
28+0275
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
10
28+0333
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
11
28+0425
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
11
28+0503
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
11
28+0560
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
11
FUNCIONA OK. CONFIRMAR ACTIVIDADES DE LIMPIEZA
28+0655
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
10
CONSTRUCCIN EN EL DESCOLE
28+0760
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
10
28+0870
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
10
28+0957
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
13
29+0000
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
10
29+0090
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
10
29+0170
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
15
29+0235
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
12
29+0300
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
11
29+0530
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
12
29+0970
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
FUNCIONA OK. CONTINUAR ACTIVIDADES DE LIMPIEZA. REQUIERE

MURO DE CONTENCIN AGUAS ABAJO Y REEMPLAZO DE CABEZAL
30+0210
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
28
30+0263
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
TIPOLOGA
Pgina 2 de 2
DIM.
LONG.
BUENO REGULAR
MALO
CHACHAG NORTE - AEROPUERTO
ALCANTARILLAS
CODIGO DE LA VIA:
2502
NOMBRE DE LA VIA:
TRAMO:
PASTO - CHACHAGU
SHP FECHA:
dd
UBICACIN
TIPOLOGA
Encole
Descole
30+0320
Caja de concreto
30+0400
Caja de concreto
30+0482
Caja de concreto
30+0523
Caja de concreto
30+0570
Caja de concreto
30+0652
Caja de concreto
ESTADO
DIMENSIONES
FOTOS
PR
BUENO REGULAR
0 3
mm
1 5
HOJA:
DE:
aa
OBSERVACIONES
TIPOLOGA
DIM.
LONG.
MALO
ALCANTARILLA
0,80
Requiere lmpieza
ALCANTARILLA
0,90
Requiere limpieza
Descole en tierra
ALCANTARILLA
0,90
11
Funciona ok. Continuar labores de limpieza
ALCANTARILLA
0,60
Funciona ok.Continuar labores de limpieza

No tiene cabezal en la entrada, alto riesgo de accdidente
ALCANTARILLA
0,90
12
ALCANTARILLA
0,60

X
Requiere limpieza
Funciona ok. Continuar labores de limpieza.
Falta tapa de caja de entrada
30+0661
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,90
12
30+0743
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
10
30+0774
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,90
10
30+0824
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
10
30+0861
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,90
11,5
30+1011
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,90
11,5
30+1091
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
30+1095
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,90
30+1171
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
30+1200
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,90
11,5
Requiere limpieza
31+0039
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,80
11,5
Requiere limpieza
31+0099
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
31+0100
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,90
10
31+0186
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,90
11,5
31+0189
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
10
31+0270
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
10,4
31+0474
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,90
11
31+0544
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
11,5
Descole en tierra
31+0557
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,90
10
No existe
31+0625
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
12,4
31+0697
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,90
12
Continuar labores de limpieza
31+0702
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
9,2
31+0783
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,90
11,5
31+0788
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
9,3
Pgina 1 de 2
X
X
X
X
Requiere limpieza
Requiere limpieza
Requiere limpieza
Requiere limpieza
11,5
Realizar mejoras en la limpieza
Disipador a la salida
ALCANTARILLAS
CODIGO DE LA VIA:
2502
NOMBRE DE LA VIA:
TRAMO:
PASTO - CHACHAGU
SHP FECHA:
dd
UBICACIN
TIPOLOGA
Encole
Descole
32+0153
Caja de concreto
32+0180
Caja de concreto
32+0184
Caja de concreto
ESTADO
DIMENSIONES
FOTOS
PR
BUENO REGULAR
0 3
mm
1 5
HOJA:
DE:
aa
OBSERVACIONES
TIPOLOGA
DIM.
LONG.
MALO
ALCANTARILLA
0,90
11
ALCANTARILLA
0,90
12
ALCANTARILLA
0,90
10

Alcantarilla tapada
Alcantarilla tapada
32+0295
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,90
11

Alcantarilla tapada
32+0297
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,90
10
32+0364
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
9,2
Funciona Ok. Continuar labores de limpieza
32+0635
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,80
9,3
32+0710
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
9,3
32+0899
Caja de concreto
ALCANTARILLA
0,60
9,7
Pgina 2 de 2

Vol 03 Hidraulica - Pa-Ch

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REPBLICADECOLOMBIA

4 G CONCESIONES. GRUPO 2 CENTRO OCCIDENTE

CORREDOR: SANTANDER DE QUILICHAO-RUMICHACA

OBJETIVO Y ALCANCES ................................................................................................. 1

LOCALIZACIN DEL PROYECTO..................................................................................... 2

OBJETO DEL PROYECTO ................................................................................................ 4

DESCRIPCIN DE LA SOLUCIN .................................................................................... 7

ESTUDIOS HIDROLGICOS ...........................................................................20

RECOPILACIN Y ANLISIS DE INFORMACIN EXISTENTE......................................... 20

CARTOGRAFA. IDENTIFICACIN Y CARACTERSTICAS DE CUENCAS ......................... 20

ANLISIS CLIMATOLGICO ......................................................................................... 21

ANLISIS DE LLUVIAS .................................................................................................. 22

ANLISIS DE CAUDALES .............................................................................................. 27

JUSTIFICACIN DE FRMULAS EMPLEADAS .............................................................. 29

VOLUMEN III. ESTUDIO DE HIDRULICA, HIDROLOGA Y SOCAVACIN

4 G CONCESIONES. GRUPO 2 CENTRO OCCIDENTE

CORREDOR: SANTANDER DE QUILICHAO-RUMICHACA

3.6.1 Mtodo Racional. .............................................................................................. 29

APLICACIN DE TEORAS Y MTODOS DE PREDICCIN ............................................. 39

ESTUDIOS HIDRULICOS ..............................................................................43

GEOMORFOLOGA DINMICA FLUVIAL ................................................................... 43

OBRAS MENORES ....................................................................................................... 43

OBRAS MAYORES ........................................................................................................ 49

ESTUDIOS DE SOCAVACIN .........................................................................51

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES .......................................................51

VOLUMEN III. ESTUDIO DE HIDRULICA, HIDROLOGA Y SOCAVACIN

4 G CONCESIONES. GRUPO 2 CENTRO OCCIDENTE

CORREDOR: SANTANDER DE QUILICHAO-RUMICHACA

VOLUMEN III. ESTUDIO DE HIDRULICA, HIDROLOGA Y SOCAVACIN

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CORREDOR: SANTANDER DE QUILICHAO-RUMICHACA

VOLUMEN III. ESTUDIO DE HIDRULICA, HIDROLOGA Y SOCAVACIN

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CORREDOR: SANTANDER DE QUILICHAO-RUMICHACA

VOLUMEN III. ESTUDIO DE HIDRULICA, HIDROLOGA Y SOCAVACIN

4 G CONCESIONES. GRUPO 2 CENTRO OCCIDENTE

CORREDOR: SANTANDER DE QUILICHAO-RUMICHACA

VOLUMEN III. ESTUDIO DE HIDRULICA, HIDROLOGA Y SOCAVACIN

4 G CONCESIONES. GRUPO 2 CENTRO OCCIDENTE

CORREDOR: SANTANDER DE QUILICHAO-RUMICHACA

LOCALIZACIN DEL PROYECTO

VOLUMEN III. ESTUDIO DE HIDRULICA, HIDROLOGA Y SOCAVACIN

4 G CONCESIONES. GRUPO 2 CENTRO OCCIDENTE

CORREDOR: SANTANDER DE QUILICHAO-RUMICHACA

Figura 1. Localizacin general del proyecto. Fuente: Mapas del INVIAS

VOLUMEN III. ESTUDIO DE HIDRULICA, HIDROLOGA Y SOCAVACIN

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CORREDOR: SANTANDER DE QUILICHAO-RUMICHACA

Figura 2. Red Vial existente. Fuente: INVIAS

OBJETO DEL PROYECTO

Trayecto n 4 Pasto Aeropuerto:

Entre el puente de Chapultepec (PR 5+000) y el Intercambiador de Daza (PR 13+200), la va

VOLUMEN III. ESTUDIO DE HIDRULICA, HIDROLOGA Y SOCAVACIN

4 G CONCESIONES. GRUPO 2 CENTRO OCCIDENTE

CORREDOR: SANTANDER DE QUILICHAO-RUMICHACA

Entre Intercambiador Daza (13+200) La Mina (PR 21+300) la va existente se compone de

Desde PR 30+300 (Chachag Norte) hasta Aeropuerto (PR 32+500) la va existente es de

Trayecto n 5 Variante Oriental de Pasto:

Trayecto n 6 Par vial y segunda calzada Alto de Daza Chachag Aeropuerto:

Figura 3. Divisin del tramo Pasto-Chachag

VOLUMEN III. ESTUDIO DE HIDRULICA, HIDROLOGA Y SOCAVACIN

CORREDOR: SANTANDER DE QUILICHAO-RUMICHACA

4 G CONCESIONES. GRUPO 2 CENTRO OCCIDENTE