UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO

FACULTAD DE CIENCIAS AGROPECUARIAS

ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERA AGRICOLA

APROVECHAMIENTO DE DESECHOS SOLIDOS DE LA

EMPRESA MINERA PAN AMERICAN SILVER PERU SAC,
PARA LA PAVIMENTACION DE CARRETERAS EN EL
DISTRITO DE QUIRUVILCA, PROVINCIA SANTIAGO DE
CHUCO, DEPARTAMENTO LA LIBERTAD
CURSO
ELABORACION DE PROYECTO DE INVESTIGACION AGRICOLA
AUTORES:
MARTN LZARO, DIANA
MENDOZA CABRERA, JULIO
PALOMINO BECERRA, JEAN
REYES VILLANUEVA, KEISSY

ASESOR:

DR. ANSELMO CARRASCO SILVA

TRUJILLO PER
2015

UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO ESCUELA DE INGENIERA

AGRCOLA
I.

GENERALIDADES
1. Ttulo
APROVECHAMIENTO DE DESECHOS SOLIDOS DE LA
EMPRESA MINERA PAN AMERICAN SILVER PERU SAC, PARA
LA PAVIMENTACION DE CARRETERAS EN EL DISTRITO DE
QUIRUVILCA,
PROVINCIA
SANTIAGO
DE
CHUCO,
DEPARTAMENTO LA LIBERTAD
2. Autores
a. Nombres:
Martn Lzaro, Diana.
Mendoza Cabrera, Julio.
Palomino Becerra, Jean.
Reyes Villanueva, Keissy.
b. Grado Acadmico:
Estudiantes de Ingeniera Agrcola.
c. Ttulo Profesional:
Alumnos de ingeniera agrcola
3. Asesor
3.1. Nombre:
Dr. Anselmo Carrasco Silva.
3.2.

Grado Acadmico:
Doctor

3.3.

Ttulo Profesional:
Ingeniero Agrcola

4. Tipo de Investigacin
4.1.

De acuerdo al fin que se persigue: aplicada

Es aplicada por que busca solucionar el problema de los

relaves mineros y la contaminacin que causa la mina al
extraer los minerales; dando soluciones para el
aprovechamiento de estos desechos slidos para otras

actividades como la pavimentacin o la conformacin de

materiales cementosos.
4.2.

De acuerdo al diseo de investigacin: descriptiva

Es
descriptiva
porque
utilizaremos
mtodos
cuantitativos de recoleccin de datos para el anlisis de
estos desechos mineros, con el fin de llegar a obtener
los mejores resultados en esta investigacin.

5. Localidad e Institucin donde se desarrollar el proyecto

5.1.

Localidad:
La unidad minera Quiruvilca se encuentra ubicada en el
distrito de Quiruvilca, Provincia de Santiago de Chuco,
Regin La Libertad, en las vertientes del franco Este de
la Cordillera Occidental de los Andes entre los 3600
m.s.n.m. y 4000 m.s.n.m. ocupando la zona naciente del
ro Moche.
Las instalaciones de la mina estn ubicadas en la
localidad de Quiruvilca a 3900 m.s.n.m. y la Planta
Concentradora, Canchas de relave y talleres
de
Maestranza en la localidad de Shorey a 3700 m.s.n.m.
El acceso es por la va terrestre: desde Trujillo a Shorey;
126 Km (04 horas de viaje), de Shorey a Quiruvilca dista
de 06 Km.

5.2.

Institucin:
EMPRESA MINERA PAN AMERICAN SILVER PERU SAC
(Quiruvilca)

6. Duracin de la ejecucin del proyecto (en meses)

Duracin (en meses)
Del 18 de mayo al 22 de 6
noviembre
meses
7. Cronograma de Trabajo
Etapas

Fecha Inic.

Fecha Trm.

Dedicac.
semana
(hrs)

Recoleccin
datos
Anlisis de
datos
Elaboracin
del informe

18 DE MAYO,2015

18
DE 8
AGOSTO,2015
20
DE 20
DE 8
AGOSTO,2015
SETIEMBRE,2015
22
DE 22
DE 8
SETIEMBRE,2015
NOVIEMBRE,2015

8. Recursos Disponibles
8.1 Personal:
DESCRIPCIN
PERSONAL Dr. Anselmo
INVESTIGADOR: Silva

Carrasco

Martn Lzaro, Diana

Mendoza Cabrera, Julio
Palomino Becerra, Jean
Marco
Reyes Villanueva, Keissy
PERSONAL DE
APOYO: Tcnico
(1)

Laboratorista

8.2 Equipos y Materiales:

Equipos y Materiales DESCRIPCIN
Camioneta Doble Cabina
Computadora y Laptop
Cmara Fotogrfica
Tamices
de
Granulometra
Palana
Bolsas para muestra
Badilejo
Balde
Equipo de Peso Unitario
Hidrmetro Bouyoucos
Cilindro
de
Sedimentacin
Aparato de Casa Grande
Agente
dispersante
(hexametafosfato
de
sodio)

8.3 Servicios
Servicios DESCRIPCIN
Anlisis de Suelo
Internet
Impresiones
Fotocopiado
Alquiler de movilidad
Mantenimiento
Vehculo
Mano de Obra
Alimentacin
Hospedaje

del

8.4
Locales:

Laboratorio de Suelos de CC.AA.

9. PRESUPUESTOS:
PARTID
A
9.1.1
9.1.2
9.1.3
9.1.4
9.1.5
9.1.6
9.1.7
9.1.8
9.1.9
9.1.10
9.1.11
9.1.12
9.1.13
9.1.14
9.1.15
9.1.16
9.1.17
9.1.18

RECURSOS
Camioneta Doble Cabina
Computadora y laptop
Cmara Fotogrfica
Impresora
Tamiz Granulomtrico
Palana
Badilejo
Hidrmetro Bouyoucos
Herramientas y Utensilios
Baldes
Equipo de peso unitario
Cilindro de Sedimentacin
Aparato de Casa Grande
Agente
dispersante
(hexametafosfato de sodio)
Equipo de Telefona
Balanza
Internet
Fotocopiado

CANTIDA
D
01
02
02
01
01
03
03
01
varios
varios
01
02
02

COSTO

varios
05
01
varios
varios

50.00
300.00
200.00
200.00
100.00

90,000.00
3,000.00
250.00
200.00
300.00
45.00
25.00
250.00
300.00
5.00
150.00
20.00
120.00

Con Recursos de la EMPRESA

9.1.19
Mantenimiento de Vehculo
varios
300.00
MINERA PAN AMERICAN 95,500.00 nuevos soles.
9.1.20
Mano de Obra (Laboratorio)
varios
3,000.00
SILVER PERU SAC:
9.1.21
Alimentacin
varios
600.00
Con Recursos Externos: 6,000.00 nuevos soles.
9.1.22
Hospedaje
varios
600.00
9.1.23
Movilidad
varios
500.00
100,515.0
Total
soles
0

10. FINANCIAMIENTO

II. PLAN DE INVESTIGACION

2.1 Antecedentes y justificacin del problema
Antecedentes:
PAVIMENTO: Del latn pavimentum, el pavimento es la capa o base
que constituye el suelo de una construccin o de una superficie no
natural. El pavimento funciona como sustento de los seres vivos y de las
cosas.
Es importante tener en cuenta que el pavimento puede revestirse con
diferentes materiales, como piedras o maderas. El trmino, sin embargo,
suele asociarse en algunos pases al asfalto, el material utilizado para
construir calles, rutas y otras vas de comunicacin.
Las denominadas mezclas asflticas y el concreto son los materiales ms
habituales para crear el pavimento urbano, ya que tienen un buen
rendimiento de soporte y permiten el paso constante de vehculos sin
sufrir grandes daos.
En los ltimos aos se ha promovido el desarrollo de pavimento que sea
sostenible y que respete el medio ambiente.
DESECHOS SLIDOS (RESIDUO SLIDO): Conjunto de materiales
slidos de origen orgnico e inorgnico (putrescible o no) que no tienen
utilidad prctica para la actividad que lo produce, siendo procedente de
las actividades domsticas, comerciales, industriales y de todo tipo que
se produzcan en una comunidad.
Aquellas sustancias, productos o subproductos en estado slido o
semislido de los que su generador dispone, o est obligado a disponer,
en virtud de lo establecido en la normatividad nacional o de los riesgos

que causan a la salud y el ambiente.

MANEJO AMBIENTALMENTE RACIONAL DE LOS DESECHOS
PELIGROSOS O DE OTROS DESECHOS: Conjunto de medidas posibles
para garantizar que los desechos peligrosos y otros desechos se
manejen de manera que queden protegidos el medio ambiente y la salud
humana, contra los efectos nocivos que puedan derivarse de tales
desechos.
Clasificacin de los desechos slidos:
Desechos slidos orgnicos (se le denominan a los
desechos biodegradables que son putrescibles): Son los
restos alimentos, desechos de jardinera, residuos agrcolas,
animales muertos, huesos, otros biodegradables excepto la
excreta humana y animal.
Desechos slidos inorgnicos: Se le denomina a los desechos
slidos inorgnicos, considerados genricamente como "inertes",
en el sentido que su degradacin no aporta elementos
perjudiciales al medio ambiente, aunque su dispersin degrada el
valor esttico del mismo y puede ocasionar accidentes al personal:
Desechos slidos generales: papel y cartn, vidrio,
cristal y cermica, desechos de metales y/o que
contengan metales, madera, plsticos, gomas y cueros,
textiles (trapos, gasas, fibras), y barreduras.
Desechos slidos ptreos: piedras, rocas, escombros de
demoliciones y restos de construcciones, cenizas,
desechos de tablas o planchas resultado de
demoliciones.
Desechos industriales: La cantidad de residuos que
genera una industria es funcin de la tecnologa del
proceso productivo, calidad de las materias primas o
productos intermedios, propiedades fsicas y qumicas
de las materias auxiliares empleadas, combustibles
utilizados y los envases y embalajes del proceso, entre
estos estn los de la industria bsica, textil,
maquinarias, automovilstica, goma y curtido de cueros,
petrleo, qumica, alimenticia, elctrica, transporte,
agrcola, etc.
Desechos peligrosos: Son todas aquellas sustancias, materiales
u objetos generados por cualquier actividad que, por sus
caractersticas fsicas, biolgicas o qumicas, puedan representar
un peligro para el medio ambiente y la salud humana y que

pertenecen a cualquiera de las categoras incluidas en el Anexo 1

de la Resolucin No. 87/99 del CITMA, que forma parte integrante
de la misma, excepto en los casos en que no presente ninguna de
las caractersticas que para esas sustancias, materiales u objetos
se relacionan en el Anexo 3 de la propia Resolucin y que tambin
forma parte integrante de la misma.
CARRETERA: Una carretera o ruta es una va de dominio y uso pblico,
proyectada y construida fundamentalmente para la circulacin de
vehculos automviles. Existen diversos tipos de carreteras, aunque
coloquialmente se usa el trmino carretera para definir a la carretera
convencional que puede estar conectada, a travs de accesos, a las
propiedades colindantes, diferencindolas de otro tipo de carreteras, las
autovas y autopistas, que no pueden tener pasos y cruces al mismo
nivel. Las carreteras se distinguen de un simple camino porque estn
especialmente concebidas para la circulacin de vehculos de transporte.
Clasificacin de carreteras y tipos de obra
Clasificacin por su funcin
o Carreteras de la Red Vial Nacional.
o Carreteras de la Red Vial Departamental o Regional.
o Carreteras de la Red Vial Vecinal o Rural
Clasificacin por el tipo de relieve y clima
Carreteras en terrenos: planos, ondulados, accidentados y muy
accidentados; se ubican indistintamente en la costa (poca lluvia), sierra
(lluvia moderada) y selva (lluviosa y muy lluviosa).
Derecho de va o faja de dominio
o Naturaleza del derecho de va
El Derecho de Va comprende el rea de terreno en que se
encuentra la carretera y sus obras complementarias, los servicios
y zona de seguridad para los usuarios y las previsiones para
futuras obras de ensanche y mejoramiento.
Dentro del mbito del Derecho de Va de dominio pblico, se
prohbe sin excepcin alguna la colocacin de publicidad comercial
exterior, en preservacin de la seguridad vial y del medio
ambiente.
Dimensionamiento del ancho mnimo del Derecho de Va para
carreteras pavimentadas de bajo volumen de trnsito.
El ancho mnimo del Derecho de Va debe considerar la clasificacin
funcional de la carretera, fijndose las siguientes dimensiones:

LA IMPORTANCIA DE CONSTRUIR PAVIMENTOS RESISTENTES

Dado que un gran porcentaje de los accidentes automovilsticos que
tienen lugar todos los das en las grandes ciudades estn relacionados
con el deterioro de las calles, resulta de gran importancia prolongar la
vida de los pavimentos. Esto se logra estudiando potenciales cambios en
sus diseos, de manera que el desgaste producido por los vehculos
afecte tan slo la capa superficial y no genere daos de tipo estructural.
Es evidente que los beneficios de dichos avances repercutiran tanto en
la seguridad vial como en la economa.

2.2

Justificacin del problema

El presente estudio, es la elaboracin del proyecto, para la ejecucin
de las obras de Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera de
Shorey a Quiruvilca , desde el Km. 0+000 al Km. O6+000, a nivel de
construccin con carpeta asfltica de acuerdo a los trminos de
referencia que nos brinda el manual de diseo de carreteras
pavimentadas.
Elaborar el Estudio de Impacto Ambiental de la va, planteando
recomendaciones y medidas de mitigacin para los impactos
negativos que puedan originarse durante la ejecucin de las obras.
Realizar los estudios de ingeniera bsica: Trfico y Seguridad Vial,
Trazo y Topografa, Suelos, Canteras y Pavimentos, Hidrologa e
Hidrulica, Geologa y Geotecnia y Estructuras.
Determinar las actividades operativas y ambientales requeridas para
corregir las condiciones ambientales adversas e implementar el
reacondicionamiento que fuera necesario para volver el lugar
afectado a su estado natural o dejarlo en condiciones apropiadas
para su uso futuro.
2.3 Problema
Cmo evitar la contaminacin e impacto de la mina por medio de

los relaves y residuos slidos, buscando as el aprovechamiento de

estos, para la pavimentacin de carreteras?
2.4 Hiptesis
El aprovechamiento de los desechos slidos de la minera para la
pavimentacin de la carretera de quiruvilca, para una buena gestin
ambiental y un buen desarrollo econmico de la zona.
2.5 Objetivos
Aprovechar los relaves mineros generados por la extraccin de
mineral por la empresa minera Pan American Silver Per SAC en la
localidad de quiruvilca.
Disminuir la contaminacin ambiental generada en la localidad de
quiruvilca originado por la extraccin de minerales por la empresa
minera Pan American Silver Per SAC.
2.6 Metodologa del trabajo
La presente investigacin ser conducida como se detalla a continuacin
a Diseo experimental
Materiales e insumos involucrados:
Cemento Portland tipo I
Concreto convencional
Agua
Agregado fino
Agregado grueso
Aditivos
Relave minero: Para nuestro estudio utilizamos la muestra del
relave de la empresa minera Pan American Silver Per SAC,
segn:
Ensayos preliminares:
Se plante como punto de partida el ensayo de ndice de actividad
puzolnica utilizando cemento Portland (NTP 334.066 334.055/ASTM
C311 C595), el cual establece una relacin entre la resistencia a la
compresin de cubos de morteros hechos con puzolana y cemento y la
resistencia a la compresin de cubos de mortero hechos con el mismo
cemento. Este ndice nos indica la capacidad cementicia del material
estudiado.
Se realizaron los ensayos correspondientes a la caracterizacin de
agregados obtenindose como resultados la granulometra y las
caractersticas fsicas y qumicas

De los resultados obtenidos se observ que los relaves Andaychagua y

Pallancata presentaron actividad puzolnica como lo especifica la norma
ASTM C618
b Evaluaciones
Diseo de mezcla
En base a la experiencia obtenida utilizando el mtodo ACI y realizando
las mezclas de prueba, se consigui un diseo de mezcla patrn que
satisfizo nuestros requerimientos inicialmente planteados.
Obtenido el diseo patrn, se pudieron obtener a partir de l los dems
diseos de mezcla usando proporciones de reemplazo de cemento por
relave
Mezclas de concreto
El proceso de investigacin se dividi 2 etapas.
PRIMERA ETAPA DE MEZCLAS: Segn nuestro plan de trabajo, se
realizaron mezclas de concreto para el diseo patrn y para los
concretos con reemplazos de 10% y 15% de cemento por relave.
Diseo patrn
Diseo de la empresa minera Pan American Silver Per SAC
SEGUNDA ETAPA DE MEZCLAS: Se realizaron mezclas con reemplazos
de 20% y 25% de cemento por relave Andaychagua, debido a que los
concretos con dicho relave presentaron buenos resultados a edades
tempranas.

Ejecucin de ensayos
o ENSAYO DE ANALISIS DE SUELO (BOUYUCOS)
o ENSAYO EN CONCRETO FRESCO
o ENSAYO EN CONCRETO ENDURECIDO
1 Ensayo de abrasin: El ensayo de abrasin se encuentra
normado segn la ASTM C944 C44M, dicho ensayo mide la
resistencia al desgaste de la capa de rodadura o capa superior

del elemento. Este parmetro es usado comnmente para el

diseo y el control de concretos en pavimentos.
2 Ejecucin de ensayos a compresin: Respecto al ensayo de
compresin, ste se encuentra normado por la ASTM C39. La
correcta elaboracin y curado de los testigos se encuentra
normada por la ASTM C31C31M.
3 Ejecucin de ensayos a traccin indirecta: La norma que
especifica el correcto desarrollo de este ensayo es la ASTM
C496/C 496M. Con respecto a la elaboracin y la toma de las
muestras se trabaja de igual modo que las probetas destinadas
a compresin

2.7

Referencias bibliogrficas

El mineral que contiene metales por debajo de la ley de

corte, pero que es preciso remover para sacar el mineral
de ley, se le considera estril, y se amontona en
zonas prximas a la mina formando escombreras. El
mineral con metales por encima de la ley de corte, se
procesa triturndolo, rocindolo con productos qumicos
para separar los metales y lavndolo en balsas, donde
los metales (ms pesados) caern al fondo y el resto, un

lodo fluido que contiene los metales no extrados y

pequeas proporciones de los metales que interesan, se
convierte en estril y se vierte mediante tuberas de
bombeo a depsitos o pantanos y, en ocasiones,
directamente en el mar, donde se amontonan. Por tanto,
un estril es tal, desde el punto de vista de la
rentabilidad, pero no desde el punto de vista de su
composicin; un material estril no es ambientalmente
inocuo (Tchernitchin y Herrera, 2006).

Las actividades mineras son responsables de una de las

fuentes de contaminacin por metales pesados ms
persistentes del planeta debido a estos residuos que
suelen ser almacenados ocupando normalmente
grandes superficies de terreno. Puesto que estos
residuos estn compuestos por una mezcla fangosa de
roca finamente molida con altos contenidos en metales
y restos de compuestos qumicos empleados durante las
operaciones de molturado y lavado del mineral, sus
caractersticas son muy distintas a las de los suelos
propiamente dichos. Por este motivo se trata de un
residuo
muy
susceptible
de
ser
erosionado,
especialmente en reas donde las lluvias presentan
carcter torrencial (Jacob y Otte, 2004; Gier et al.,
2003).

Los botadores de desmonte constituyen otro riesgo fsico

en los desplazamientos de las minas. Con frecuencia son
estructuras de mayor consistencia de desmonte o rocas
conteniendo niveles sub econmicos de mineral. si bien
parte de la coca puede usarse en el relleno de minas
subterrneas, en la construccin de terraplenes,
carreteras y hasta presas de relave, la altas tasas de
desbroce en los tajos significa que puede generase
grandes cantidades de roca de desmonte para producir
una pequea cantidad de metal o concentrado estos
desechos presentan altos riesgos en la salud de los
pobladores(APELL para Minera , Roberto C. Villas-Bas &
Diego Masera. Pp 68 )

El alcance y grado de afectacin de los impactos de la

actividad minera pueden sobrepasar el territorio local.
As, los impactos sobre los ecosistemas pueden
ocasionar alteraciones al medio fsico social y econmico

en un comienzo focalizadas en el espacio local, puede

tambin afectar a localidades vecinas o incluso tener
incidencia regional (Guas prcticas para situaciones especficas:
manejo de riesgos, Zoila Martnez Castillo. Pp 44)