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Reporte

Bibliografa:
Roy J. Lewicky. (2012). Fundamentos de Negociacin. Nueva York: Mc Graw
Hill. p.
Babara A. Budjac Corvette. (2011). Tcnicas de negociacin y resolucin de
conflictos. Mxico: Pearson.

Objetivo:

Entender la definicin de conflicto diferenciando cada uno de sus niveles

para relacionarlos con situaciones cotidianas.

Comprender los tipos de interdependencia para poder administrar un

conflicto y aplicar el estilo ms apropiado para su manejo y solucin.

Identificar como la diferencia de cultura afecta las negociaciones

descubriendo sus efectos y as dar una solucin global.

Procedimiento:
1. Le los apoyos visuales y las explicaciones de los temas uno, dos y tres
correspondientes al Mdulo uno.
2. Investigu y revis bibliografa relacionada con los temas, en las fuentes
mencionadas en este trabajo, localizadas en la Escuela Militar de
Ingenieros.
3. Relacione el material de apoyo visual con la bibliografa consultada, lo
cual me llevo a hacer un mapa conceptual en una hoja.
4. Reflexione los temas investigados, procurando relacionarlo en el rea
laboral en la que me desempeo actualmente para poder pensar en un
caso cotidiano de mi vida, en esta caso vida laboral (los puestos que
desempeo actualmente son Ayudante General y Jefe de Mantenimiento
de la 1/a. Escuadrilla de Vigilancia Area)
5. Seleccione un caso en particular que me sucedi en el mes de enero en
el presente ao haciendo mis funciones de Ayudante General el cual
consisti en un problema entre dos copilotos y el llenado de una bitcora
de vuelo, con este caso redact mis resultados y conclusin, siendo una
buena experiencia laboral para poder realizar esta actividad

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6. El caso en el que se basan los resultados y conclusiones de este trabajo

es el siguiente.
Antes de comenzar con el caso es prudente mencionar que el puesto
de Ayudante General en el lugar que me desenvuelvo laboralmente se
enfoca en el recurso humano de toda la unidad (1/a. Escuadrilla de
Vigilancia Area) lo cual puede ser desde solicitudes de becas, cursos
o actualizacin de datos para el seguro hasta el cambio de unidad,
control disciplinario y designacin de tareas de todas las reas
subordinadas, si se dibujara un organigrama el Jefe va primero,
despus el Subjefe y en medio de ellos como staff el Ayudante
General.
Pasando al caso, como se sabe el conflicto requiere de dos partes las
cuales pueden estar de acuerdo o desacuerdo al final lo que se busca
es la obtencin de metas u objetivos, en los cuales puede interferir un
grupo de personas que laboren en un rea comn o diferentes reas,
en este caso se habla de dos copilotos de una aeronave tipo Embraer,
los cuales desempean en cada vuelo el llenado de bitcoras sea por
vuelos de adiestramiento o de rutina, en el mes de enero el escaln
por encima de la unidad a la que pertenecan se hicieron
modificaciones a los formatos de llenado de bitcora, fechas para
envi y el tiempo con el que cuentan para hacer el llenado despus del
aterrizaje de la aeronave y reportar al Ayudante General para la
obtencin de su firma como supervisor y testigo de las horas de vuelo
de toda la tripulacin que va en vuelo. El conflicto que se present
cuando el copiloto A siendo originario de Oaxaca teniendo 35 aos de
edad y el copiloto B originario de Yucatn con 25 aos de edad al
tomar el Curso de llenado, envi y entrega de bitcoras de vuelo
2016 con distintos instructores tienen diferentes ideas de llenado de
las bitcora en el primer vuelo despus del curso lo cual tiene como
consecuencia represaras contra el Jefe de la unidad y el Ayudante
General de parte del escaln al que se informan los vuelos, debido a
un retraso de aproximadamente veinte minutos.

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Antes de recibir el curso mencionados copilotos, al Jefe y al ayudante

se les hace llegar un Manual para el llenado de bitcoras, para que no
desconociesen el tema al Jefe, Subjefe y Ayudante les llego un manual
de llenado de las nuevas bitcoras con ejemplos de problemas
comunes; as que por lo anterior el primero en tomar acciones es el
Ayudante General para se ve en la necesidad de conocer al personal
con el que labora y entender el porque la diferencias de ideas , si al
final el objetivo era comn y antes del cambio no haban tenido ningn
tipo de dificultad.
Resultados:
Si bien se sabe un conflicto no es malo al contrario permite saber en ocasiones
que est mal en algo que se pensaba que estaba bien hecho y que diferencias
existen entre nuestro personal si estamos en el papel de supervisores, pues en
ocasiones se dice que se conoce al personal o que se es un buen lder pero
podemos tener un concepto errneo; ello es debido a que en un rea de trabajo
puede haber diferencia de ideas y junto a ello una diferencia cultural muy
amplia, a pesar de que seamos del mismo pas, que es un caso muy particular
en Mxico debido a la diversidad y cultura en toda la repblica. En el caso que
se manej se visualiz algo como lo siguiente, segn la experiencia del
ayudante:
Factores
Edad
Experiencia en

Copiloto A
35 aos
13 aos

Copiloto B
25 aos
4 aos

el puesto
Lugar de origen
Nivel

Oaxaca
Licenciatura y

Yucatn
Maestra y un

Acadmico de

tres cursos en

curso en el rea

estudios

el rea de su

de su

especialidad.

especialidad.

A un lado de la tabla anterior se hicieron cuestionamientos a ambos copilotos

de cul era el problema, se obtuvieron como respuesta que la forma en la que
se les enseo a hacer el llenado no fue por el mismo instructor, y que desde
antes no estaban de acuerdo en el tiempo que se les daba para el llenado de la
bitcora despus del aterrizaje de la aeronave (35 minutos) , as como la
afectacin de que el copiloto A al tener esposa e hijos querer salir de inmediato

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despus del vuelo a verlos, mientras que el B era soltero menos amaado por
llamarlo de algn modo al no tener tanta experiencia.
A partir de ah tambin, el ayudante ha tenido la oportunidad de trabajar con
gente de toda la repblica y ubico que la gente originaria del estado de Oaxaca
le da mucha importancia a la familia en lo particular si pertenecen al Istmo de
Tehuantepec pues ah se acostumbra una cultura en la que la mujer manda en
el hogar aunque el hombre lleve el sustento econmico.
Ya con todos los argumentos anteriores se tomaron las siguientes acciones
para dar solucin al problema:

El Jefe, Subjefe y ayudante solicitaron el curso que haban tomado los

copilotos, realizando posteriormente una junta para adecuar ideas entre
los encargados de la unidad y llegar a un acuerdo comn.

Por jerarqua el ayudante impuso polticas adicionales a las del manual

de llenado de bitcoras a los copilotos establecindolas como un
procedimiento sistemtico por si llegaran nuevos elementos, este
procedimiento lleva las firmas del escaln superior, el jefe de la unidad y
el Ayudante , girando una copia al subjefe para que sea nicamente el
visto bueno.

A ambas partes se les hizo conciencia mediante argumentos vlidos que

hay que saber cumplir con el trabajo y con la familia sin daar a terceros,
ya sea de la misma jerarqua, hacia arriba o hacia abajo.

El Jefe de la unidad opto, adems de todo lo anterior, proponer un

calendario para el llenado de bitcoras segn los vuelos programados
mensualmente.

Conclusin:
Identificar un conflicto para un supervisor puede ser fcil si esta interiorizado en
el trabajo de sus subordinados, lo que no es fcil es estructurar todos los
factores que influyen para poder fungir como mediador, lo que ahora ya se
sabe que se conoce como administrador del conflicto, pues pueden ser tantos
como las partes que lo compongan o la complejidad del problemas e inclusive
de las personas participes del mismo. En la actualidad en el medio en el que

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nos desenvolvemos es importante ser un buen lder para poder identificar los
conflictos de nuestra empresa entre trabajadores, sus reas o con agentes
eternos, aprendiendo por experiencia, as como por algn curso e inclusive
experiencias compartidas para dar las solucione ms ptimas pues hay que
evitar que sea vean afectados tiempo y costos ya que por el autor del presente
trabajo son dos cosas muy importantes en cualquier empresa.