Meee eed PRATICA N° 10 Circuitos i unive Os circuitos impressos universais ou mesas de testes com solda,—— como sdo chamados em certé ocasi6es, permitem a montag de projetos eletrénicos de ut maneira répida e simples. Economizam, assim, o temp se investe em desenvolver 0 prot6tipo de um circuito impres Basicamente, um circuito impresso univer- sal € um componente que serve para montar prot6tipos de circuitos ou projetos eletronicos. Sua estrutura é similar 4 do protoboard. Na fi- gura 10.1 mostramos a forma em que estio Unidos os pontos onde se inserem os pinos dos componentes. Os circuitos impressos universais tém di- ferentes tamanhos e configuragdes, porém, em geral, possem colunas com 3 ou mais perfu- rages, separadas por uma distancia de 0.1” Curso Pritico de Eletronica Moderna + ©@ucir mpressos (2,54 mm) o que permite inserir circuitos inte- grados normais, transistores, resistores e capa- citores facilmente, Do mesmo modo que os protoboards, também tém-se linhas de circui- to impresso ao longo da placa, as quais servem como condutores gerais ou linhas para conec- tar as tensdes de alimentacao. Na figura 10.2 mostramos alguns tipos de circuitos impressos universais que podem ser obtidos no mercado. Ao desenvolver um experimento ou um projeto eletrOnico, a primeira ago que se deve 73componentes Lado dos Barramentos Figura 10.1 Estrutura de um circuito impresso universal. Estes elementos estdo distribuidos de forma similar aos protoboard, inciuem colunas com varias perturagdes separadas a uma distancia de 0.1” (2,54 mm), ® linhas ou condutores gerais para conectar a allmentagao. tomar € montar o circuito em um proto- board. Desta forma, podemos fazer facil- mente as mudangas necessarias até obter um desenho definitivo. Se 0 projeto levar a uma montagem final, uma boa opgao € utilizar um circuito impresso universal. Assim, pode-se obter uma montagem permanente em muito pouco tempo. Assim que o dese- nho tiver sido testado em um circuito im- presso universal e se deseje produzir o pro- eto em maior quantidade, pode-se passar a fazer o desenho de um circuito impresso es- pecifico para a aplicagao. Eletrénica Pratica Pontos de uniao Montagem de componentes no cir- ito impresso universal. Os compo- nentes que vio unidos devem ser inse- ridos nas perfuragdes de uma mesma coluna. Quando isto é impossivel, dada a disposigao dos pinos ou porque os elementos estéio muito separados, pode- se utilizar fio telefénico de calibre 20 ou do mesmo que se utiliza para fazer cabeamentos no protoboard. Desta forma, deve-se apenas fa- zer uma boa distribuigao dos componentes, ¢ em seguida, soldam-se todos os terminais. Se 0 circnito eletrdnico a ser montado ocupa apenas uma parte da placa, pode-se cortar 0 resto com uma serra de dentes finos ou com um bisturi, mas néio esquega de deixar espago suficiente nos cantos para fazer as perfuragdes dos parafusos que fixam a placa na caixa ou chassi do projeto. Nota: Dado que esses circuitos impressos possuem uma grande quantidade de cobre exposto 0 ar, 08 pontos onde se faz a solda podem oxi- dar-se facilmente. Por essa raziio, recomenda-se limpar com uma esponja os pontos onde se vaio inserir os pinos dos componentes antes de proce- der i montagem e posterior solda dos mesmos. Figura 10.2 No mercado conseguem-se circuitos impressos universais de diferentes configuracées e tamanhos. A diferenca reside no numero de pontos que possuem na forma em que estado distribuidos. Também alguns deles possuem um screen ou serigrafia na face superior (onde encontram-se os components), o qual indica a forma em que estao tragadas as linhas de cobre no lado onde se farao os pontos de solda, 4 WET + Curso Pratico de Eletrinica Modernas impressos universal a ce Figura 10.3 Na figura mostram-se as etapas a ser seguidas para a montagem de um experimento em um irculto universal. As linhas de cor vermelha no diagrama esquemético correspondem aos elementos que jé foram ‘montados na placa, Além disso, nas fotografias do circuito visto pelo lado da solda podemos notar algumas pontes. de fio, @ esse dado constitui uma opedo adicional para se fazer as unides requeridas pelo projeto. Curso Pritico de Eletronica Moderna» CBNCiT 75 ne Ges Oi PRY ae ae esPRATICA N° 11 Caixas para a montagem de projetos O desenho adequado do chassi de um aparelho eletrénico é fundamental, tanto para a boa apresentagao do mesmo, como para garantir seu correto funcionamento e durabilidade. Nesta pratica veremos algumas recomendagées que podem nos auxilial na elaboracao de nossos proprios desenhos. Uma vez terminada a montagem do cire to impresso de um projeto ou protétipo, deve- se fabricar um chassi, carcaga ou mével com 0 fim de completar 0 respectivo aparelho eletr6- nico. Muitas vezes, esse aspecto nao é consi- derado importante e os projetos ficam inaca- bados, estragando-se em caixas ou pasando a0 esquecimento. Também, freqiientemente por falta de al- gumas ferramentas ou materiais simples ou por falta de iniciativa, conhecimentos ou ha- 76 eletrénicos bilidades, deixam-se os circuitos armados em um protoboard ou apenas em circuitos impres- sos com fios que saem por todas as partes e per- de-se todo o trabalho anterior, Em um dado momento, um bom chassi ou embalagem pode significar, para um aparelho eletronico, a dife- renga entre ser um simples prot6tipo ou projeto, ou um produto de fabricagao e venda maciga, Nesta pritica, veremos algumas recomendagdes simples que nos permitirao terminar 0 proceso de fabricaco dos prot6tipos, dos quais falamos nas préticas anteriores. CHIKET + Curso Pratico de Eletronica ModernaO que é um chassi em eletrénica Entre as principais fungdes que um chassi de- sempenha em um aparelho eletronico, estao a seguintes * Suporta e retine em uma s6 emba gem todos os elementos do projeto. + E dado um aspecto fisico agradével para que o aparelho possa fazer parte do conjunto de elementos utilizados pelo homem como os méveis, os apa- relhos elétricos, os livros, etc. + Permite a fixagiio dos controles, indi- cadores e visualizadores externos com a fi- nalidade de manipuld-los e observi-los fa- cilmente. Tipos de chassi Existem muitas classes de caixas ou méveis para os aparelhos eletronicos e ainda que, em principio, quase todos eles tenham uma forma retangular, atualmente o projeto industrial e as técnicas de fabricagdo em escala tém incorpo- rado formas € materiais muito inovadores de acordo com a presenga muiltipla e permanente de todo tipo de aparelhos na vida do homem. E assim que temos aparelhos de televisio, sistemas de som, telefones fixos e méveis, re- ceptores de radio, computadores, calculadoras, equipamentos de escritério, instrumentos de medigao e muitos outros sistemas eletrOnicos com um desenho realmente agradavel aos olhos € funcional do ponto de vista ergonémico. Contudo, este tipo de chassi s6 pode ser produzido em grandes séries ou quantidades devido & ne- ccessidade de modes de injego para plisticos e outros materiais simila- res, que so elementos comuns nas grandes faibricas de aparelhos ele- tronicos e que nao esto ao alcance do hobist Para a elaboragdo dos chassis Circuito impress Curso Pritico de Eletrinica Moderna iakciT Separadores de plastica DML ee Luk Circuito impresso ‘montado sobre aisladores de plastico Figura 11.1 Chassi retangular simples dos projetos de nivel experimental, devemos, entdo, recorrer a formas simples e materiais acessiveis que com um pouco de imaginacao e criatividade, proporcionem um aspecto agradé- vel ¢ funcional. Os chassis siio fabricados de diversos materiais, sendo os principais as Imi- nas metilicas de ferro ou aluminio, o plstico, 0 actilico, a madeira ou a combinagao destes. Para os protétipos é recomendivel, princi- palmente, a limina de aluminio ou de ferro, as laminas de acrilico e a madeira. A lamina de aluminio e o acrilico tém a vantagem de per- mitir uma fécil perfuragdo e manipulago, o que qualquer hobista pode fazer com ferramentas caseiras. Formas basicas dos chassis O chassi eletrnico mais simples pode ser uma lamina metélica ou de acrilico em forma retan- gular. Se o aparelho é simples e estamos tra- balhando em forma experimental, podemos Elementos externos Circuito impresso G chassi Painel frontal Figura 11.2 Chassi em forma de ‘L” Lamina delgada de ‘luminio 0 acrilicoPainel traseiro Paine! delantero Figura 11.3 Chassi em forma de ‘U" acomodar os elementos em uma superficie pla- natal como é mostrado na figura 11.1. Isso evita que 0s circuitos impressos e alguns componen- tes fiquem soltos € se produzam curto-circui- tos e mal funcionamento. Para seu projeto basta distribuir com um bom. alinhamento e disposicao os diferentes elemen- tos e estabelecer as medidas da Kamina. Em se- guida recorta-se, perfura-se de acordo com os furos dos circuitos impressos e dos outros ele- mentos como transformadores e, finalmente, & aplicada a pintura, no caso de mina e, assim, ficara pronto para montar-se nele os elementos do aparelho. Outra forma muito simples para um chassi de um protétipo é 0 tipo em “L”. Neste mode- lo, deve-se instalar na base o circuito impres- Figura 11.4 Tampa para fixagao nas bordas laterals da base 78 S0 € Outros Componentes como o transfor mador, se existirem, e instalar os contro- les ¢ conectores de entrada e saida, na par- te frontal, figura 11.2. Os procedimentos bisicos de fabrica- do para este tipo sio: projeto do modelo com as medidas e posigdes dos furos, re- corte e perfuragdio da lamina, dobra em € por tiltimo, pintura e elaboragiio das indica- Ges escritas. Outro tipo muito comum é 0 chassi em forma de “U”, no qual jé se utilizam duas pe- as: a base e a tampa. Isso proporciona um as- pecto mais profissional ao aparelho e, assim, podemos deixé-lo para sua utilizagdo perma- nente ou sua fabricagdo em série. Neste mode- lo, a base tem trés superficies: a base propria mente dita, a parte dianteira chamada painel frontal e a parte de tras chamada painel trasei- ro, figura 11.3. Na base so montados ou instalados 0 ci cuito impresso, o transformador, se houver, ou uma pilha ou bateria se a alimentagao for in- terna; no painel dianteiro localizam-se geral- mente interruptores, indicadores luminosos como LED ou displays, conectores para entra- da ou saida de sinal e potenciémetros para 0 controle das fungGes do aparelho, entre outros. No painel traseiro geralmente vao cone tores de entrada ou safda de sinais, perfuracdes para o cabo de alimentagao do aparelho e por- ta-fusiveis. Como se pode deduzir facilmente, a localizagiio dos terminais de saida ou conec- tores localizados no circuito impresso devem ser nas bordas, apropriadas para uma fécil co- nexdo aos elementos do chassi. A tampa pode ser fabricada em madeira, acrilico ou Lamina e deve ter a forma de “U” invertido, levando-se em conta ao projetd-a uma facil unio com a base, para facilitar 0 BNI + Curso Pritico de Eletrinica Modernaencaixe do aparelho. Se for em limina, exis- tem duas maneiras de se realizar esta uniao: deixando uma pequena aba ou uma pequena dobra duplo Z. nos lados da base para fixar a tampa com parafusos, figura 11.4, ou dobrar a tampa na parte inferior de seus lados e co- locar os parafusos por baixo, figura 11.5. O primeiro método dificulta um pouco a fabricagio da base e o segundo da tampa. Com a primeira forma pode-se utilizar tampas de madeira ou acrilico, jf que estas podem ser fi- xadas pelas pequenas abas laterais. Outra forma de chassi cuja fabricagdo pode ser facilitada tanto para o hobista, como para produgio industrial, é a de um chassi em quatro pegas (base, tampa, painel frontal e painel tra- seiro) cuja estrutura basica e componentes so mostrados na figura 11.6. As pecas dianteira e traseira, a base e a tampa sio iguais entre si Essa mesma forma pode ser melhorada quanto a robustez fisica e apresentagao, reali- zando-se dobras nos quatro lados dos paingis frontal e traseiro, figura 11.7. Essas tarefas mecanicas podem ser dificeis de se realizar para um hobista ou aprendiz, e devem ser repassa- das para oficinas especializadas. Podemos ter outras formas menos tradici- onais para fabricar os chassis dos protétipos ou experimentos utilizando elementos como tubos de PVC, perfis de aluminio, daqueles utilizados em construgao, acrilico, fibra de vi- dro, plasticos termoformados, etc.; tudo depen- de da imaginagdo, da criatividade e da decisiio de fazer algo por parte da pessoa que tenha que resolver o problema. O mais importante é nio deixar os proje- tos em forma de “esqueleto”, sem uma forma ou corpo definidos; isso Ihes di um mau as- pecto e poderia significar a diferenca entre uma experiéncia que fica sem terminar em uma mesa Curso Pritico de Eletronica Moderna + CRIT Ue ern cake ee Figura 11.5 Tampa para'Yixagao com abas laterals de trabalho ou um produto de sucesso, que pro- porcione um rendimento econmico importante para seu projetista ou fabricante. Projeto do chassi Assim como no circuito eletrénico e no cir- cuito impresso, parte-se de um projeto, no qual 0 chassi deve seguir o mesmo procedi- mento. O projeto do circuito impresso tam- bém deve ser feito tendo-se em conta uma idéia basica da conformagio do chassi para que, ao levar as conexdes do impresso até os diferentes elementos dos painéis, estas fi- quem organizadas em uma forma légica e bem apresentada Uma vez determinada a forma bisica, deve- ‘mos realizar 0 projeto do chassi, que consiste em elaborar um desenho completo do mesmo, seja para uso pessoal ou para fabricd-lo em uma ofici- nna, quando se trata de apenas um, ou em uma fébrica quando se necessitem vérias unidades. Paine trasoro frontal Figura 11.6 Chassi de quatro pegas 79Eletrénica Pratica Figura 11.7 Painel frontal e traseiro com paquenas abas nos quatro lados Entre as consideragdes ¢ critérios mais importantes que devemos ter em conta ao pro- jetar um chassi estdo as seguintes: + Otamanho do chassi deve ser o mais com- pacto possivel; nem muito grande nem mui- to pequeno, de tal forma que a montagem do aparelho, ou seja, a montagem e a cone- xii dos diferentes elementos que 0 com- pOem, possa ser realizada facilmente. Um chassi pequeno dificulta a manipulagao e um. chassi grande desperdica material ou pode dar um aspecto desagradavel. * O projeto do chassi quanto & forma e tama- nho deve permitir facil conserto ou manu- tengiio do aparelho quando isso for necessé- rio. Todas as partes internas devem ficar aces- sfveis para realizar medigdes ou permitir uma fécil desmontagem do equipamento. * Os controles, como interruptores e potenci- metros, devem permitir uma fécil manipu- Jago por parte do usuario, * Os indicadores como LED, displays e os voltfmetros ou similares devem permitir uma facil e clara visualizagio. * Os elementos sonoros como alto-falantes ¢ buzzers devem ter uma safda livre para emi- tir seu som. * Os conectores, tanto de entrada como de saida, devem permitir facil conexdo e des- conexio com os elementos externos, como terminais, bananas, plugues, cabos, etc. + Nao devem sobrar bordas ou fios cortantes quando 0 chassi é fabricado com laminas metilicas. * As conexées ou circuitos de alta tensao de- vem ficar isolados para evitar choques elé- tricos nos usuarios + Oaspecto fisico deve ser agradavel para a vista quanto & forma, acabamento, cor ¢ demais aspectos concernentes a estética. Para o projeto, o primeiro ponto que deve- mos ter em conta sio os elementos que vao montados nas diferentes partes do chassi. To- memos por exemplo um chassi simples em for- ma de “L” para uma fonte regulada de 5 volts, cujo diagrama € mostrado na figura 11.8, Os elementos principais sao: um circuito impresso, um transformador e os componentes extemos ( interruptor, terminais de safda e 0 indicador pi- oto de apareho ligado) os quais sao mostrados dentro das linhas pontilhadas do diagrama. Elementos que van en el painel frontal D1 er Figura 11.8 Diagrama esquematico de uma fonte regulada para a qual seré projetado 0 chassi em Led indicador ge saida cmucir © Curso Pratico de Eletrinica Moderna11. Caixas para a montagem de projetos eletrénic. Depois de fazer as con- |_ sideragées de alinhamentoe distribuigao e a facilidade de uma conexio ordenada com os diferentes pontos do circuito impresso, realiza- mos 0 desenho final no qual podemos agregar alguns comentarios sobre a forma de dobrar as partes, 0 tipo ao de material, a cor, etc. Na figura 11.9 podemos apre- ciar o resultado para este projeto. Fabricagao do chassi : Para a fabricagao do chassi ha trés opgées: comprar uma caixa metélica do tipo genérico e adapté-la a nos _ sas necessidades, projetar 0 Figura 11.9 Projeto definitive para o chassi da fonte chassi e encomendar sua fa- bricago em uma oficina De acordo com aestrutura do aparelho,de- especializada ou fabricé cidimos montar o transformador e 0 cir jo completamente. vito Também pode-se combinar a segunda e a ter- impresso na base do chassie os elementos ex-_ceira opgdes, encomendando algumas partes ternos no painel frontal. Colocando os elemen- do trabalho a outras pessoas ou empresas. tos na mesa de trabalho, os agrupa- mos e distribuimos de uma forma : légica e organizada e, entio, toma- mos as medidas aproximadas. Com essas medidas definimos um reta gulo que contém a base ¢ 0 painel frontal sem dobrar (14 x 14,5 cm), Em seguida, tracamos as perfu- : ragGes e sua localizagao exata ten- ’ do em conta primeiro as da base (transformador e circuito impresso) ; € depois os elementos externos, me- dindo os diferentes didmetros dos componentes, utilizando um calibre, se possivel, ou se nao temos dispo- nivel esta ferramenta de medida, 0 Figura 11.10 No mercado sao encontrados diferentes modelos de fazemos com uma régua. cchassi, 0s quals podem ser adaptados para muitos de nossos projetos Curso Pratico de Eletrénica Moderna + MCI 81Figura 11.11 Distribuigao preliminar dos componentes Para a primeira alternativa, que € a mais facil, pode-se optar por uma caixa com medi- das aproximadas as nossas exigéncias e fazer- Ihe as perfuragGes correspondentes aos elemen- tos do projeto. Na figura 11.10 mostramos al- guns modelos encontrados no mercado. Se vocé niio é um hobista desse tipo de ati- vidades, ou nfo tem a experiéncia para fabricar objetos manualmente, esta pode ser uma boa oportunidade para iniciar-se nessa pritica ou pelo menos entender como se faz. Deve-se ter em conta que a fabricagio do chassi requer cer- tas ferramentas especializadas e de algumas ha- bilidades manuais, além de muito cuidado, jé que algumas operagées so perigosas se niio realizadas adequadamente. Se a quantidade de chassis que vamos fa- bricar é baixa, no se justifica ter uma oficina 86 para essa atividade, Entretanto, essas ferra- 82 Tue Meld mentas podem servir para muitas outras tarefas casei- ras, 0 que justificaria sua aquisigao se voce jé nao as tem em sua casa. Por outro lado, muitos dos hobistas ou praticantes de eletréni- ca tém acesso a oficinas onde se trabalha com cha- pas, e onde se permite que eles fagam seu chassi ou 0 fabricam seguindo seu pro- jeto e instrugdes. No caso das empresas, quase sempre ha uma segdio de metalurgia e mecanica onde se pode construir os chassi dos pro- jetos. Fabricacao do chassi Os passos que devem ser seguidos no proceso de bricagio de um chassi so ‘os seguintes: 1. Projeto preliminar no rascunho 2. Projeto definitivo ou desenho final 3. Selecio e obtengao dos materiais 4, Operagdes mecanicas de corte, perfuracao e dobra 5, Envernizamento ou pintura do chassi 6, Execucao das indicagGes escritas 1. Projeto preliminar no rascunho ‘Como vimos na primeira parte deste tema, faz- se uma distribuigao experimental dos compo- nentes do circuito (circuitos impressos, trans- formador, etc) e dos controles, indicadores e conectores, figura 11.11. Entao, com as medi- das desses componentes ¢ os espagos que 0s separam, determinamos as medidas aproxima- das do chassi e fazemos um desenho a mio in- dicando nele as medidas, figura 11.12. 2. Projeto definitivo ou desenho final ‘Tomando as medidas exatas de cada compo- ceKir * Curso Prtico de Eletronica Moderna11. Caixas para a montagem de projetos eletrénicos hor, um plotter ou tragador de grificos. Voltando.ao nos- so tema, vemos na figura 11.14 0 desenho definitivo do chassi com todas as suas medidas indicadas. A partir dele, iniciamos a construgdio do prot6tipo de nosso exem- plo. 3. Selegao e obtengao dos materiais Na fabricagio de chassi para aparelhos eletrénicos, em nivel de protétipo, uti- liza-se preferivelmente chapa de aluminio, de fer- ro ou de acrilico, ou ainda H I uma combinagio destes. ; Fag Em algumas ocasiées, pode-se utilizar madeira para complementar 0 pro- Figura 11.12 Desenho do chassi no rascunho Jeto nente, fazemos um desenho definitivo do chas- _Dos anteriores, o mais recomendado pela si, seja com os instrumentos convencionais de facilidade com que se pode realizar as opera- : desenho (régua, esquadro, compasso, etc) ou ¢Ges mec@nicas como corte, limagem, perfu- por meio de algum programa de desenho por _ragdo e dobra, a chapa de aluminio. Quando computador, figura 11.13, Na tecnologia dos _ aparelho requer uma estrutura mais forte, PC ou compativeis podemos uti- lizar os programas AutoCad ou Corel Draw, entre outros, e na tec- nologia Macintosh, o programa FreeHand. Se temos disponivel um com- putador, ou fécil acesso a ele, é preferivel utilizar o tltimo método, 4 que este nos permite fazer varia- ‘ges ou mudancas rapidamente sem terque repetir todo o desenho. Esse ‘método nos permite também impri- mir com grande qualidade o dese- S : nho final utilizando impressoras de eS {ato de tinta ou laser ou ainda me- Figura 17.13 Desenho sendo executado em um computador b F ) Curso Pritico de Eletrénica Moderna» ©@RCT 83Cara eels) 175: — oI 175 a Figura 11.14 Desenho definitive do chassis utilizamos chapa de ferro. O acrilico, pela dificuldade em dobré-lo e a facilidade com que se quebra, é utilizado para projetos simples montados sobre uma pega retangular. 4, Operagdes mecanicas de corte, perfuracao e dobragem Uma vez estabelecido no projeto o tamanho definitivo do chassi, devemos cortar 0 pe- dago de chapa correspondente para em se- guida perfurd-lo e dobré-lo. Hé varias for- mas de cortar chapas metdlicas. A mais in- dicada é uma guilhotina ou maquina corts dora, seja manual ou de pedal, e se esta no 84 estiver disponivel, uma tesoura especial. O corte com guilhotina, figura 11.15, assegu- ra que as bordas fiquem retas ¢ alinhadas enquanto que 0 corte com tesoura fica um pouco irregular. Como as guilhotinas nao sdo elementos disponiveis facilmente, 0 mais indicado é levar a chapa a uma oficina especializada e indicar as medidas para corte apropriado. No caso do exemplo, o chassi é de 17,5 x 17,5 cm. Se utilizarmos acrilico, o corte pode ser feito com uma ser- ra de dentes finos, figura 11.16, fazendo-se previamente uma marca das linhas de corte com um riscador ou bisturi. ©BIKET + Curso Pratico de Eletronica ModernaRoce clue Cue Lene Para a perfuragiio do chassi devemos mar- car, segundo o desenho, os locais para os furos, (08 quais podem ser circulares, quadrados, retan- gulares ou com formas especiais, se alguns com- ponentes assim o exigirem, Na figura 11.17 so mostrados alguns componentes comuns em ele- trdnica eo seu furo para montagem. Para os pro- t6tipos, o mais recomendado ¢ utilizar somente perfuragdes circulares, j4 que estas sfio as mais ficeis de executar empregando uma broca. Por- tanto, no projeto do aparelho ou na selecaio dos componentes, deve-se escolher, dentro do pos- sivel, aqueles que tenham essa forma Na figura 11.18, por exemplo, temos virios tipos de interruptores com diferentes formas de ‘montagem, circular ou retangular; para facilida- de de montagem, neste caso, devemos utilizar 0 de tipo circular. Mesmo assim, temos conectores que utilizam parafusos para fixago & chapa, por- tanto, devemos ter em conta estas perfuragdes no ‘momento de projetar o painel do chassi Para marcar 0 local dos furos existem dois meétoclos: medir cada um deles segundo o desenho € tomar como referéncia as bordas da chapa e os demais pontos, figura 11.19, ou mais facilmente, colocaro desenho em cima da chapae marcarcom ‘uma ponta ou pungio cada um dos centros para as perfuragGes. Para utilizar este tiltimo método, deve- se tirar uma c6pia do desenho, seja pelo computa- dor se assim o tivermos realizado, ou utilizando uma fotoe6pia normal, e colocé-lo sobre a chapa, dobrando suas bordas sobre ela, figura 11.20. Se utilizar a fotocépia, fixar bem antes de colocé-la e cuidar para que tenha as mesmas medidas que 0 desenho original, jé que algumas vezes neste pro- cesso, amplia-se ou reduz-se ligeiramente o tama- nho, 0 que poderia afetar as medidas do chassi Uma vez. j4 marcado 0 ponto para cada furo, co- mece a realizar as perfuragdes segundo as medi- das do desenho. Precauco importante. O processo de perfura- fo de chapas metilicas implica em seguir certas normas ou regras de seguranga, j4 que ao nao faze. Curso Pratico de Eletrénica Modernae C@NCiT Figura 11.16 Corte manual do acrilico ¢ e. Figura 11.17 Perturacées para alguns componentes usados comumente @ fal Figura 11.18 Perfuragées retangulares e circulares O 85Figura 11.19 Medindo a posicao das perfuragées para faciltar 0 posterior trabalho com a broca Figura 11.20 Desenho com fotocdpia para marcar as perturacées Figura 11.21 Para perturar a chapa com uma broca deve-se ter em conta algumas normas de seguranca primeira delas é segurar frmemente a chapa para que ‘no gire no momento de introduzir a broca 86 ee Maden lo, corre-se 0 risco de sofrer ferimentos graves nas mos, o que poderia deixé-las seriamente afe- tadas. O principal aspecto que se deve ter em con- ta € segurar firmemente a chapa durante sua per furago, preferivelmente com um grampo sobre asuperficie de trabalho, figura 11.21, para que esta nao gire enquanto a broca penetra, Isso pode ocor- rer com perfu dem de 1/4” e maiores. Se for segurarcom a mio, deve-se faz6-lo firmemente, e dentro do possivel utilizando uma luva de couro ou algum elemento similar. Também pode-se firmar a chapa com um alicate ou um alicate de presso, conforme mos- trado na figura 11.22, para evitar que esta se mova, ‘Ges relativamente grandes, da or- Realize primeito todas as perfuragdes do chas si utilizando a broca menor indicada no projeto, em seguida v4 ampliando os demais orificios com as medidas seguintes até chegar ao tamanho mai- or, Essas perfuragdes feitas de forma gradual faci- Jitam o trabalho e ajudam a reduzir o risco de aci- dentes, j4 que a broca requer menos esforgo para executar a perfura Em geral, as brocas deixam no lado poste- rior da perfuracdio uma “rebarba” ou lascas da chapa que nao ficaram bem cortadas. Essa re barba deve ser eliminada utilizando-se uma broca maior que a empregada na perfuragio inicial. Isso pode ser feito com a mio, se voce estiver trabalhando com aluminio, ou com uma Bee Figura 11.2250 no se dispée de um grampo, pode-se utilizar um alicate de pressao para firmara chapa caKiT © Curso Pritico de Eletronica ModernaPACE ed Cake ee ne) Figura 11.23 Para tazer os furos retangulares pode- @ utilizar uma broca pequena e fazer muitas Perera _ iil i = ligeira passada na broca, sem ampliar 0 furo, quando a chapa for de ferro. Para perfuragées quadradas ou retangula- res, deve-se realizar v lares pequenas, seguindo a forma do orificio as perfuragGes circu- até que se obtenha a forma aproximada, reti- rando o pedago central de chapa e, em segui- da, com uma lima polir as bordas até obter a forma desejada. Na figura 11.23, pode-se ver este procedimento. Uma vez terminadas as perfuragdes deve- mos realizar a dobra gem da chapa conforme o projeto inicial. A operagaio de dobra ser feita preferivelmente em uma dobradora pe- quena para chapa, figura 11.24. Sendo tiveraces- so a esse tipo de ferramenta, pode-se levar 0 gem deve chassi e mandé-lo dobrar em uma oficina espe- cializada ou recorrer a algum truque, utilizando 68 meios que temos disponiveis. Pa pode-se fazer a dobra com uma morsa, tendo 0 cuidado de proteger a chapa com dois pedagos de madeira fina e dobrar a chapa com outro pedago de madeira para que a linha fique forme, figura 11.25. Para dobrar 0 chassi em forma de “U madeira e grampos de carpintaria conforme a um chassi simples em forma de “ ni- podem-se utilizar pedacos de mostrado na figura 11.26, Essas operagées fi- cam mais faceis quando a chapa é de aluminio € por isso é que recomendamos esse material como 0 mais adequado para os prot6tipos Curso Prético de Eletronica Moderna s C@CiET Figura 11.24 As grandes oficinas possuem maquindrio especializado para a dobragem de chapas Figura 11.25 Um grampo também pode serde utiidade para dobrar a chapa do chass/ Figura 11.26 A dobragem em U pode ser feita com 0 auxilio de pedagos de madeira 87Figura 11.27 A pintura em aerossol 6 uma solugao répida para o acabamento do chassi aD Figura 11.28 Os rétulos permitem identificar facilmente os componentes que compdem 0 chassi Figura 11.29 Aspecto do chassi totalmente finalizado 5. Envernizamento ou pintura do chassi Uma vez perfurado e dobrado, deve-se reco- brir o chassi com alguma pintura para evitar sua oxidagao, se for de ferro, ou para dar-Ihe uma melhor apresentagio, seja ele de ferro ou aluminio. Uma maneira facil e pratica de fazé-lo € utilizar pintura em aerosol, figura 11.27, e recomendam-se cores claras se va- mos usar letreiros indicativos, como 88 plicard mais adiante, para marcar as diferen- tes partes do chassi com os nomes dos nais, controles, etc i. 6. Marcagao dos letreiros indicativos E muito importante, ao terminar o chassi do prototipo, que sejam marcados os diferentes conectores ¢ controles do mesmo, assim como, © nome do aparelho, e sua referéncia, se de- sejarmos. Isso Ihe dar um aspecto mais pro- fissional e facilitara sua utilizagdo por parte do usudrio. Se yocé observar os aparelhos instrumentos eletronicos que tem ao seu re- dor, notaré que todos tem sua marca, nome, modelo ¢ uma indicacao escrita com a fungo dos conectores de entrada e safda, assim como ‘0 nome e valores para os controles. E possivel realizar essas marcacdes de duas maneiras. O primeiro método é com screen ou serigrafia, utilizado também para fabricar circuitos impressos e cujo procedi- mento vimos em uma pritica anterior. O se- gundo método é mais facil, rapido e econd- mico, € 0 das letras transfertveis por contato ou pressio, mais conhecidas como “Letra- set”, e das quais se consegue uma grande variedade no mercado. Com elas formam-se os diferentes letreiros ou rétulos, tal como mostrado na figura 11.28. Uma vez que foram colocados sobre a superficie pintada da chapa, cobre-se nova- mente com yerniz ou esmalte transparente para evitar que as letras se desprendam do chassi. Na figura 11.29, temos 0 aspecto do chassi finalizado, No caso dos chassi em alu- minio, estes podem ficar sem pintar, marcan- do-se os letreiros sobre sua superficie e en- vernizando-se ao final para protegé-los. As- sim, uma vez marcado e pintado, o aparelho estard pronto para montagem, a qual deve ser feita, uma vez que estejam testados e apro- vados as placas ou os diferentes circuitos do aparelho. ©BKET + Curso Pritico de Eletronica Moderna