Manual Sinalização Denatran-2014

Volume III Sinalizao Vertical de Indicao
Manual Brasileiro de Sinalizao de Trnsito
VOLUME III
Sinalizao Vertical de
Indicao
CONSELHO NACIONAL DE TRNSITO
- CONTRAN -
DENATRAN
Ministrio das Cidades
2014
Presidente da Repblica
DILMA VANA ROUSSEFF
Ministro de Estado das Cidades
GILBERTO MAGALHES OCCHI
Presidente do Conselho Nacional de Trnsito
MORVAM COTRIM DUARTE
Volume I Volume II Volume III Volume IV Volume V Volume VI Volume VII -
Sinalizao Vertical de Regulamentao

Sinalizao Vertical de Advertncia
Sinalizao Vertical de Indicao
Sinalizao Horizontal
Sinalizao Semafrica
Dispositivos Auxiliares
Sinalizao Temporria
C755S
Conselho Nacional de Trnsito (Brasil)
(CONTRAN)
Copyright 2014 Contran
MINISTRIO DAS CIDADES

Ministro Gilberto Magalhes Occhi
CONSELHO NACIONAL DE TRNSITO

MEMBROS DO CONTRAN
Presidente
Morvam Cotrim Duarte
Ministrio da Justia
Jerry Adriane Dias Rodrigues
Marco Antonio Vivas Motta
Ministrio da Cincia, Tecnologia e Inovao
Jos Antnio Silvrio
Ministrio da Defesa
Ricardo Shinzato
Ministrio da Educao
Jos Maria Rodrigues de Souza
Ministrio da Sade
Marta Maria Alves da Silva
Ministrio dos Transportes
Rone Evaldo Barbosa
Ministrio do Desenvolvimento, Indstria e Comrcio Exterior
Margarete Maria Gandini
Agncia Nacional de Transportes Terrestres
Nauber Nunes do Nascimento
EQUIPE TCNICA
Cmara Temtica de Engenharia de Trfego, de Sinalizao e da Via

Gesto 2008/2009
Coordenador
talo Marques Filizola
Membros
Joo Batista Berretta Neto

Wesley de Mello Leo
Paulo Ademar de Souza Filho
Ivan Carlos Moura da Cunha
Maria Selma Freitas Schwab
Nancy reis Schneider
Carlos Henrique Pires Leandro
Fabrcio Bombonato
Newman Jos D. Marques da Silva
Mario Eugnio Flores Carneiro
Bruno Batista de Barros Martins
Hlio Antonio Moreira
Ricardo Lemos Gonzaga
Mauro Vincenzo Mazzamati
Maria Alice Prudncio Jacques
Gil Firmino Guedes
Jos Gilberto Purpur
DNIT
DPRF
DETRAN/MG
DETRAN/PE
ABDER
CET/SP
AMC/CE
PMB-CTBEL
ABETRANS
Prefeitura de Camaari/BA
CNT
ABNT
CET/RJ
Prefeitura de Jundia/SP
ANPET
ABCR
Prefeitura de Maring/PR
Apoio Denatran
Maria Regina Horn
Antnia Lcia Guedes da Silva
Cmara Temtica de Engenharia de Trfego, de Sinalizao e da Via

Gesto 2010/2011
Coordenador
Maria Regina Horn
Membros
Joo Batista Berretta Neto
Wesley de Mello Leo
Paulo Ademar de Souza Filho
Ivan Carlos Moura da Cunha
Maria Selma Freitas Schwab
Nancy reis Schneider
Carlos Henrique Pires Leandro
Fabrcio Bombonato
Newman Jos D. Marques da Silva
Mario Eugnio Flores Carneiro
Bruno Batista de Barros Martins
Hlio Antonio Moreira
Ricardo Lemos Gonzaga
Mauro Vincenzo Mazzamati
Maria Alice Prudncio Jacques
Gil Firmino Guedes
Jos Gilberto Purpur
DNIT
DPRF
DETRAN/MG
DETRAN/PE
ABDER
CET/SP
AMC/CE
PMB-CTBEL
ABETRANS
PMC-Camaari/BA
CNT
ABNT
CET/RJ
Prefeitura de Jundia/SP
ANPET
ABCR
Prefeitura de Maring/PR
Convidados
Venina de Souza Oliveira
Andressa Pereira Gomes da Cunha
Walter R. de Campos
Ana Paula Santos da Silva
Maria Carina Arrais Ribeiro
CNT
DENATRAN
CTBEL
DENATRAN
DENATRAN
Apoio Denatran
Maria Regina Horn
Heloisa Spazapan da Silva
Andressa Pereira Gomes da Cunha
Ana Paula Santos da Silva
Maria Carina Arrais Ribeiro
Ricardo Rodrigues Junqueira
APOIO TCNICO GRUPO DE TRABALHO
Coordenadora
Nancy Reis Schneider
CET/SP
Membros
Adriana Ribeiro Nogueira
ngela Rubia S. Ferreira
Daphne Savoy
Jos Adir Zen
Lucia Ojima Sakuda
Luiz Felippe Daud
Marlia Malard
Paula Luciene Candeira
Roque Tadeu de Castro
Clia Luppi Mancinelli
Rosa Brotto Henrique
Ivan Pastoreli
Mary Wootton
Neli de Cssia Gimenez
Sonia Maria Capuano Aliberti
DETRAN/SP
GRANDE RECIFE - Consrcio de Transportes
CET/SP
URBS Curitiba/PR
Departamento de Trnsito - Santo Andr/SP
ARTESP/SP
DER/MG
CET Santos/SP
BHTRANS/MG
Apoio Tcnico
Apoio Tcnico
Apoio Tcnico
Desenho
Desenho
Digitao
APRESENTAO DA 1 EDIO
O Manual Brasileiro de Sinalizao de Trnsito Volume III foi elaborado em

consonncia com o Cdigo de Trnsito Brasileiro CTB e com diretrizes da Poltica
Nacional de Trnsito. Trata-se de um documento tcnico que visa uniformizao e
padronizao da Sinalizao Vertical de Indicao, configurando-se como
ferramenta de trabalho importante para os tcnicos que atuam nos rgos ou
entidades de trnsito, em todas as esferas.
Este manual foi desenvolvido pela Cmara Temtica de Engenharia de Trfego, da
Sinalizao e da Via do Denatran, rgo de assessoramento ao Contran, composta
por tcnicos e especialistas de trnsito de todo o Brasil, a quem agradecemos a
inestimvel colaborao e empenho em sua elaborao.
Salientamos ainda os esforos das demais Cmaras Temticas e dos membros do
Contran no sentido de regulamentar os artigos do CTB, trabalho imprescindvel para
promover a segurana no trnsito, colaborando para a melhoria na qualidade de vida
no Pas.
Esperamos que tal publicao faa com que os projetistas que atuam no Sistema
Nacional de Trnsito sejam levados a pensar em todos aqueles que convivem nas
vias pblicas urbanas e rurais, especialmente os pedestres, ciclistas, motociclistas e
condutores, com uma viso mais solidria, objetivando reduzir o ndice e a severidade
dos acidentes no trnsito e melhorar o conforto dos usurios da via.
MORVAM COTRIM DUARTE

Presidente do Contran
RESOLUO N 486, DE 7 DE MAIO DE 2014.

Aprova o Volume III Sinalizao Vertical de
Indicao, do Manual Brasileiro de Sinalizao
de Trnsito.
O CONSELHO NACIONAL DE TRNSITO - CONTRAN, usando da

competncia que lhe confere o art. 12, inciso XI, da Lei n 9.503, de 23 de setembro
de 1997, que instituiu o Cdigo de Trnsito Brasileiro CTB, e conforme Decreto n
4.711, de 29 de maio de 2003, que dispe sobre a coordenao do Sistema Nacional
de Trnsito SNT; e
Considerando o disposto no art. 19, inciso XVIII, e no art. 90, 2, da
Lei n 9.503, de 23 de setembro de 1997, que instituiu o CTB;
Considerando o constante do Processo n 80000.005628/2011-00 e
do Processo n 80000.010982/2013-18;
Resolve:
Art.1 Fica aprovado o Volume III Sinalizao Vertical de Indicao,
do Manual Brasileiro de Sinalizao de Trnsito, Anexo a esta Resoluo.
Pargrafo nico. O Anexo desta Resoluo encontra-se disponvel
no stio eletrnico www.denatran.gov.br.
Art. 2 Ficam alterados os exemplos de pictogramas constantes dos
itens 1.3.4 e 1.3.5 do Anexo da Resoluo CONTRAN n 160/2004, conforme o Anexo
desta Resoluo.
Pargrafo nico. A Sinalizao Vertical de Indicao que tenha sido
implantada antes da entrada em vigor desta Resoluo, desde que em conformidade
com a Resoluo CONTRAN n 160/2004, poder permanecer em via pblica at que
seja necessria sua substituio ou remoo.
Art. 3 Esta Resoluo entra em vigor 180 (cento e oitenta) dias aps
sua publicao.
Art. 4 Fica revogado o Captulo V Placas de Indicao, do Manual
Brasileiro de Sinalizao de Trnsito Parte I, Sinalizao Vertical, aprovado pela
Resoluo CONTRAN n 599/1982.
Morvam Cotrim Duarte

Presidente
Jerry Adriane Dias Rodrigues

Ministrio da Justia
Ricardo Shinzato
Ministrio da Defesa
Rone Evaldo Barbosa
Ministrio dos Transportes
Jos Maria Rodrigues de Souza
Ministrio da Educao
Jos Antnio Silvrio
Ministrio da Cincia, Tecnologia e Inovao
Marta Maria Alves da Silva

Ministrio da Sade
Marco Antonio Vivas Motta
Margarete Maria Gandini
Ministrio do Desenvolvimento, Indstria e Comrcio Exterior
Nauber Nunes do Nascimento
Agncia Nacional de Transportes Terrestres
Anexo da Resoluo CONTRAN n 486/2014
1.3.4. Placas de Servios Auxiliares

....
a) Placas para Condutores
....
Exemplos de Pictogramas:
SAU-01
rea de
E stacionamento
SAU-06
Servio
Telefnico
SAU-07
Servio
Mecnico
SAU-09
Abastecimento
SAU-10
Pronto
Socorro
SAU-19
Terminal
Rodovirio
SAU-12
Restaurante
SAU-08
Borracharia
SAU-13
Hotel
SAU-14
rea de
Campismo
SAU-21
Aeroporto
SAU-24
Transporte
sobre gua
SAU-20
Terminal
Ferrovirio e
Metrovirio
SAU-26
Ponto de
Parada
SAU-02
SAU-18
Informaes
Tursticas
Pedgio
Exemplos de Placas:
Obs.: Os pictogramas podem ser utilizados opcionalmente nas placas de orientao

de destino.
b) Placas para Pedestres

....
1.3.5. Placas de Atrativos Tursticos
....
Exemplos de Pictogramas:
Atrativos Tursticos Naturais
TNA-02
Praia
TNA-05
Cachoeira
TNA-06
Patrimnio Natural
TNA-09
Estncia Hidromineral
Atrativos Histricos e Culturais
THC-01
Arquitetura
Religiosa
THC-03
Arquitetura
Histrica
THC-05
Museu
THC-10
Centro de Cultura
rea Para a Prtica de Esportes
TAD-13
Aeroclube
TAD-14
Marina
TAD-04
Esportes Nuticos
reas de Recreao
TAR-01
Praa
TAR-02
Barco de Passeio
TAR-03
Parque Urbano
Locais para Atividades de Interesse Turstico
TIT-01
Festas Populares
TIT-02
Teatro
TIT -07
Planet rio
TIT-08
Feira Tpica
TIT-03
Convenes
TIT-09
Exposi o
Agropecuria
TIT-04
Artesanato
TIT -1 0
Rodeio
TIT-05
Zoolgico
TIT -11
Pavilh o de Feiras
e Exposies
a) Placas de Identificao de Atrativo Turstico

....
Exemplos de placas:
b) Placas Indicativas de Sentido de Atrativo Turstico

....
Exemplos de placas:
c) Placas Indicativas de Distncia de Atrativos Tursticos

....
Exemplos de placas:
SUMRIO
1.
APRESENTAO .................................................................................................. 19
2.
INTRODUO ....................................................................................................... 21
2.1. PRINCPIOS DA SINALIZAO DE TRNSITO ................................................................. 21
3.
CONSIDERAES GERAIS SOBRE A SINALIZAO DE INDICAO ............ 23

3.1.
3.2.
3.3.
3.4.
3.5.
3.6.
3.7.
3.8.
3.9.
4.
ELEMENTOS DAS PLACAS ................................................................................. 36

4.1.
4.2.
4.3.
4.4.
4.5.
4.6.
5.
DEFINIO E FUNO .............................................................................................. 23

ASPECTOS LEGAIS ................................................................................................... 23
FORMAS, CORES E DIMENSES ................................................................................. 23
PADRES DOS CARACTERES ALFANUMRICOS E SINAIS GRFICOS ............................... 24
RETRORREFLETIVIDADE E ILUMINAO ...................................................................... 25
MATERIAIS DAS PLACAS ........................................................................................... 25
SUPORTES DAS PLACAS ........................................................................................... 26
MANUTENO E CONSERVAO................................................................................ 28
POSICIONAMENTO NA VIA ......................................................................................... 29
LEGENDAS .............................................................................................................. 37
ORLAS E TARJAS ..................................................................................................... 37
SETAS .................................................................................................................... 38
PICTOGRAMAS ........................................................................................................ 39
SMBOLOS .............................................................................................................. 40
DIAGRAMAS ............................................................................................................ 40
SINALIZAO DE INDICAO ............................................................................ 42
5.1. PLACAS DE IDENTIFICAO ....................................................................................... 42

5.1.1. PLACAS DE IDENTIFICAO DE RODOVIAS E ESTRADAS ............................................. 42
5.1.2. PLACAS DE IDENTIFICAO DE MUNICPIOS ............................................................. 45
5.1.3. PLACAS DE IDENTIFICAO DE REGIES DE INTERESSE DE TRFEGO E
LOGRADOUROS................................................................................................................. 46
5.1.4. PLACAS DE IDENTIFICAO NOMINAL DE PONTES, VIADUTOS, TNEIS, PASSARELAS,
CURSOS DGUA, REAS DE MANANCIAL E REAS DE PROTEO AMBIENTAL........................... 49
5.1.5. PLACAS DE IDENTIFICAO QUILOMTRICA ............................................................. 52
5.1.6. PLACAS DE IDENTIFICAO DE LIMITE DE MUNICPIOS, DIVISA DE ESTADOS,
FRONTEIRA E PERMETRO URBANO ..................................................................................... 56
5.1.7. PLACAS DE PEDGIO ............................................................................................. 59
5.2. PLACAS DE ORIENTAO DE DESTINO ........................................................................ 62
5.2.1. PLACAS INDICATIVAS DE SENTIDO .......................................................................... 62
5.2.1.1. PLACAS DE PR-SINALIZAO ............................................................................ 62
5.2.1.2. PLACAS DE CONFIRMAO DE SENTIDO............................................................... 66
5.2.2. PLACAS INDICATIVAS DE DISTNCIA ....................................................................... 75

5.2.3. PLACAS DIAGRAMADAS ......................................................................................... 77
5.3. PLACAS EDUCATIVAS ............................................................................................... 80
5.4. PLACAS DE SERVIOS AUXILIARES............................................................................. 81
5.5. PLACAS DE ATRATIVOS TURSTICOS ........................................................................... 84
5.6. PLACAS DE POSTOS DE FISCALIZAO ....................................................................... 86
6.
ELABORAO DE PROJETO DE ORIENTAO DE DESTINO ............................ 89

6.1. PLANEJAMENTO DO SISTEMA DE SINALIZAO ........................................................... 90
6.2. ELABORAO DO PROJETO FUNCIONAL ..................................................................... 93
6.3. ELABORAO DO PROJETO EXECUTIVO ..................................................................... 98
7.
DIAGRAMAO DAS PLACAS .............................................................................. 110

7.1. DEFINIO DA ALTURA DAS LETRAS ......................................................................... 111
7.2. DIMENSIONAMENTO DOS ELEMENTOS ...................................................................... 114
7.2.1. DIMENSIONAMENTO DAS LEGENDAS ..................................................................... 114
7.2.2. DIMENSIONAMENTO DAS ORLAS E TARJAS ............................................................. 125
7.2.3. DIMENSIONAMENTO DAS SETAS ........................................................................... 126
7.2.4. DIMENSIONAMENTO DOS PICTOGRAMAS E SMBOLOS ............................................. 128
7.2.5. DIMENSIONAMENTO DOS DIAGRAMAS ................................................................... 129
7.3. ESPAAMENTO ENTRE OS ELEMENTOS .................................................................... 130
7.4. DIAGRAMAO DAS PLACAS ................................................................................... 134
7.4.1. PLACAS DE IDENTIFICAO................................................................................... 135
7.4.1.1. PLACAS DE IDENTIFICAO DE RODOVIAS E ESTRADAS ........................................ 135
7.4.1.2. PLACAS DE IDENTIFICAO DE MUNICPIOS ........................................................ 137
7.4.1.3. PLACAS DE IDENTIFICAO DE REGIES DE INTERESSE DE TRFEGO E
LOGRADOUROS............................................................................................................... 138
7.4.1.4. PLACAS DE IDENTIFICAO NOMINAL DE PONTES, VIADUTOS, TNEIS,
PASSARELAS, CURSOS DGUA, REAS DE MANANCIAL E REAS DE PROTEO AMBIENTAL .... 139
7.4.1.5. PLACAS DE IDENTIFICAO QUILOMTRICA ........................................................ 140
7.4.1.6. PLACAS DE IDENTIFICAO DE LIMITE DE MUNICPIOS, DIVISA DE ESTADOS,
FRONTEIRA E PERMETRO URBANO ................................................................................... 142
7.4.1.7. PLACAS DE PEDGIO ........................................................................................ 144
7.4.2. PLACAS DE ORIENTAO DE DESTINO................................................................... 146
7.4.2.1. PLACAS INDICATIVAS DE SENTIDO ...................................................................... 146
7.4.2.2. PLACAS INDICATIVAS DE DISTNCIA .................................................................... 158
7.4.2.3. PLACAS DIAGRAMADAS ..................................................................................... 159
7.4.3. PLACAS EDUCATIVAS ......................................................................................... 162
7.4.4. PLACAS DE SERVIOS AUXILIARES ...................................................................... 163
7.4.5. PLACAS DE ATRATIVOS TURSTICOS ..................................................................... 167
7.4.5.1. PLACAS DE IDENTIFICAO DE ATRATIVO TURSTICO ........................................... 167
7.4.5.2. PLACAS INDICATIVAS DE SENTIDO DE ATRATIVO TURSTICO .................................. 168
7.4.5.3. PLACAS INDICATIVAS DE DISTNCIA DE ATRATIVO TURSTICO ............................... 172

7.4.6. PLACAS DE POSTOS DE FISCALIZAO .................................................................. 173
7.5. MODULAO DAS PLACAS...................................................................................... 175
7.6. CRITRIOS DE ABREVIAO ................................................................................... 175
8.
PROJETOS TIPO ................................................................................................. 178

8.1.
8.2
VIAS URBANAS ..................................................................................................... 178

VIAS RURAIS ........................................................................................................ 178
APNDICE
Caracteres alfanumricos e sinais grficos do tipo Standard Alphabets for
Highway Signs and Pavement Markings Srie E(M)
Caracteres alfanumricos e sinais grficos do tipo Standard Alphabets for
Highway Signs and Pavement Markings Srie D
Caracteres alfanumricos e sinais grficos do tipo Arial Rounded MT Bold
Tabelas de dimenses e espaamentos dos caracteres alfanumricos e sinais
grficos do tipo Standard Alphabets for Highway Signs and Pavement Markings
Srie E(M)
Tabelas de dimenses e espaamentos dos caracteres alfanumricos e sinais
grficos do tipo Standard Alphabets for Highway Signs and Pavement Markings
Srie D
Detalhamento das setas
Detalhamento dos smbolos
Lista e diagramao dos pictogramas
Lista de abreviaes
1. APRESENTAO
O Manual Brasileiro de Sinalizao de Trnsito, elaborado pela Cmara Temtica

de Engenharia de Trfego, de Sinalizao e da Via, abrange as sinalizaes verticais
de regulamentao, advertncia e indicao, as sinalizaes horizontal e semafrica,
os dispositivos auxiliares e a sinalizao temporria determinados pela Resoluo n
160, de 22 de abril de 2004, do Conselho Nacional de Trnsito CONTRAN, e
composto dos seguintes Volumes:
Volume I
- Sinalizao Vertical de Regulamentao
Volume II
- Sinalizao Vertical de Advertncia
Volume III
- Sinalizao Vertical de Indicao
Volume IV
- Sinalizao Horizontal
Volume V
- Sinalizao Semafrica
Volume VI
- Dispositivos Auxiliares
Volume VII - Sinalizao Temporria
O Departamento Nacional de Trnsito DENATRAN, no uso de suas atribuies,

definidas no Cdigo de Trnsito Brasileiro, Artigo 19, inciso XIX, de organizar,
elaborar, complementar e alterar os manuais e normas de projetos de implementao
da sinalizao, dos dispositivos e equipamentos de trnsito aprovados pelo Conselho
Nacional de Trnsito CONTRAN, apresenta o Volume III do Manual Brasileiro de
Sinalizao de Trnsito, aprovado pela Resoluo CONTRAN n 486, de 7 maio de
2014.
Este Volume III, referente Sinalizao Vertical de Indicao, foi elaborado pela
Cmara Temtica de Engenharia de Trfego, da Sinalizao e da Via, gestes
2008/2009 e 2010/2011, e obedece ao que est disposto no Anexo II do Cdigo de
Trnsito Brasileiro - CTB, aprovado pela Resoluo CONTRAN n 160, de 22 de abril
de 2004.
So definidos os elementos das placas e, para cada tipo de placa, o seu significado,
os princpios de utilizao, seu posicionamento na via e exemplos de aplicao.
19
Constam tambm critrios para elaborao de projeto de orientao de destino e para

a diagramao das placas, bem como exemplos de aplicao, atravs de projetostipo.
O Apndice deste Volume III contm os detalhamentos dos caracteres alfanumricos
das fontes Standard Alphabets for Highway Signs Sries E(M) e D e da fonte Arial
Rounded MT Bold, setas, smbolos, pictogramas e lista de abreviaes, bem como
tabelas de dimenses e espaamentos das fontes Sries E(M) e D.
20
2. INTRODUO
A sinalizao vertical um subsistema da sinalizao viria que utiliza sinais apostos

sobre placas fixadas na posio vertical, ao lado ou suspensas sobre a via, para
transmitir mensagens de carter permanente ou, eventualmente, varivel, mediante
smbolos e/ou legendas preestabelecidos e legalmente institudos.
A sinalizao vertical tem a funo de estabelecer regras e fornecer informaes, com
o objetivo de aumentar a segurana, ordenar os fluxos de trfego e orientar os
usurios da via.
A sinalizao vertical classificada segundo sua funo, que pode ser de:
Regulamentar as obrigaes, limitaes, proibies ou restries que
governam o uso da via;
Advertir os condutores sobre condies de risco potencial existente na via ou
nas suas proximidades;
Indicar direes, localizaes, pontos de interesse turstico ou de servios, e
transmitir mensagens educativas, dentre outras, de maneira a ajudar o
condutor em seu deslocamento.
Os sinais possuem formas padronizadas, associadas ao tipo de mensagem que
pretende transmitir (regulamentao, advertncia ou indicao).
Os elementos da sinalizao de indicao devem obedecer aos critrios de
diagramao contidos neste Manual.
2.1.
Princpios da sinalizao de trnsito
Na concepo e na implantao da sinalizao de trnsito, deve-se ter como princpio

bsico as condies de percepo dos usurios da via, garantindo a real eficcia dos
sinais.
Para isso, preciso assegurar os princpios a seguir descritos:
21
Legalidade
Padronizao
Suficincia
Clareza
Preciso e
confiabilidade
Obedecer ao Cdigo de Trnsito Brasileiro CTB e

legislao complementar.
Seguir um padro legalmente estabelecido: situaes

iguais devem ser sinalizadas com o mesmo critrio.
Permitir fcil percepo do que realmente importante,

com quantidade de sinalizao compatvel com a
necessidade.
Transmitir mensagens de fcil compreenso.
Ser precisa e confivel, correspondendo situao

existente.
Ser vista distncia necessria.
Visibilidade e
legibilidade
Manuteno e
conservao
Ser lida em tempo hbil para a tomada de deciso.
Estar permanentemente limpa, conservada, fixada e

visvel.
22
3. CONSIDERAES GERAIS SOBRE A SINALIZAO DE INDICAO
3.1.
Definio e funo
A sinalizao vertical de indicao a comunicao efetuada por meio de um

conjunto de placas, com a finalidade de identificar as vias e os locais de interesse,
bem como orientar condutores de veculos e pedestres quanto aos percursos,
destinos, acessos, distncias, servios auxiliares e atrativos tursticos, podendo
tambm ter como funo a educao do usurio.
A sinalizao de indicao est dividida nos seguintes grupos:
Placas de identificao
Placas de orientao de destino
Placas educativas
Placas de servios auxiliares
Placas de atrativos tursticos
Placas de postos de fiscalizao
3.2.
Aspectos legais
A sinalizao de indicao possui carter informativo ou educativo.

As formas, os elementos, as cores e as dimenses mnimas que constituem a
sinalizao de indicao so objeto de Resoluo n 160/04 do CONTRAN e devem
ser rigorosamente seguidos, para que se obtenha o melhor entendimento por parte do
usurio.
3.3.
Formas, cores e dimenses
As placas de sinalizao vertical de indicao so compostas por elementos que

apresentam forma e cor preestabelecidas, definindo padres especficos.
23
Os padres relativos forma e cores das placas de sinalizao vertical de indicao

esto apresentados no Captulo 5 e repetidos no Captulo 7, a fim de facilitar o
detalhamento das placas, na fase da diagramao.
Segue tabela referente ao padro e respectivo cdigo de cada cor.
Cor
Padro
Cdigo
Branca
Munsell
N 9,5
Preta
Munsell
N 0,5
Verde
Munsell
10 G 3/8
Azul
Munsell
5 PB 2/8
Amarela
Munsell
10 YR 7,5/14
Marrom
Munsell
5 YR 6/14
No caso de pelculas refletivas, estas devem seguir, no mnimo, o que estabelece a

norma ABNT NBR 14644 - Sinalizao vertical viria Pelculas Requisitos.
As dimenses das placas de indicao devem ser calculadas em funo da
velocidade regulamentada na via, do tipo de placa, do nmero de informaes e da
maior legenda nelas contida, assim como dos demais elementos que as compem
(setas, orlas, tarjas, pictogramas, smbolos e diagramas), conforme critrios
apresentados no Captulo 7.
3.4.
Padres dos caracteres alfanumricos e sinais grficos
Em vias urbanas devem ser utilizados os caracteres alfanumricos e sinais grficos

dos tipos Standard Alphabets for Highway Signs and Pavement Markings Srie E(M)
e Srie D (ver no Apndice), Arial (ver no Apndice a fonte Arial Rounded MT Bold)
ou Helvtica Medium.
Em vias rurais devem ser utilizados os caracteres alfanumricos e sinais grficos dos
tipos Standard Alphabets for Highway Signs and Pavement Markings Srie E(M) e
Srie D (ver no Apndice).
Nas placas para pedestres, tanto em vias urbanas como em vias rurais, devem ser
utilizados os caracteres alfanumricos e sinais grficos dos tipos Arial ou Helvtica
Medium.
24
3.5. Retrorrefletividade e iluminao

Os elementos da sinalizao vertical de indicao podem ser aplicados em placas
pintadas, retrorrefletivas, luminosas (dotadas de iluminao interna) ou iluminadas
(dotadas de iluminao externa frontal).
Nas rodovias e vias de trnsito rpido, as placas devem ser retrorrefletivas, luminosas
ou iluminadas.
Em outros tipos de via, a utilizao de placas retrorrefletivas, luminosas ou iluminadas
pode ser definida atravs de estudos de Engenharia que demonstrem a sua
necessidade por deficincia de iluminao ou situaes climticas adversas.
As placas retrorrefletivas, luminosas ou iluminadas devem manter o mesmo formato,
dimenses e cores nos perodos diurno e noturno.
3.6.
Materiais das placas
Os materiais mais adequados para o substrato, na confeco das placas, so o ao,

alumnio, polister reforado com fibra de vidro e madeira imunizada.
Os materiais mais utilizados para a confeco do fundo so as pelculas e as tintas.
As pelculas utilizadas so as plsticas (no retrorrefletivas) ou as retrorrefletivas dos
seguintes tipos: de esferas inclusas, de esferas encapsuladas ou de lentes
prismticas, definidas de acordo com as necessidades de projeto.
As tintas utilizadas so o esmalte sinttico fosco ou semifosco, ou a pintura
eletrosttica.
Podero ser utilizados outros materiais que venham a surgir a partir de
desenvolvimento tecnolgico, desde que possuam propriedades fsicas e qumicas
que garantam as caractersticas essenciais da placa durante toda sua vida til,
inclusive aps execuo do processo de manuteno, e em quaisquer condies
climticas.
Em funo do comprometimento da segurana da via, no deve ser utilizada tinta
brilhante ou pelculas retrorrefletivas do tipo esferas expostas, devido ao efeito de
espelhamento.
O verso da placa deve ser pintado com tinta fosca ou semifosca, na cor preta.
25
Em casos de sinalizao temporria, podem ser utilizados outros materiais como

substrato para confeco das placas, desde que garantam as suas caractersticas e a
segurana viria durante o perodo de sua utilizao.
Os elementos da sinalizao vertical de indicao, definidos no Captulo 4, devem ser
confeccionados em material retrorrefletivo. No caso de placas luminosas (dotadas de
iluminao interna), dever ser utilizado material translcido.
Na confeco dos elementos de cor preta, deve ser utilizado material no
retrorrefletivo.
Os materiais das placas devem atender s normas da Associao Brasileira de
Normas Tcnicas ABNT ou normas vigentes nos rgos componentes do Sistema
Nacional de Trnsito ou normas internacionais consagradas.
3.7.
Suportes das placas
Os suportes devem ser dimensionados e fixados de modo a suportar as cargas

prprias das placas e os esforos resultantes da ao do vento, garantindo sua
correta posio.
Os suportes devem ser fixados de modo a manter permanentemente as placas em
sua correta posio, evitando que sejam giradas ou deslocadas.
Para fixao da placa ao suporte, devem ser usados elementos fixadores adequados,
de forma a impedir a sua soltura ou deslocamento.
Os materiais mais utilizados para confeco dos suportes so o ao e a madeira
imunizada.
Podero ser utilizados outros materiais que venham a surgir a partir de
desenvolvimento tecnolgico, desde que possuam propriedades fsicas e qumicas
que garantam as caractersticas essenciais do suporte durante toda sua vida til, em
quaisquer condies climticas.
Exemplos de tipos de suportes:
26
Em determinados casos, as placas podem ser fixadas em suportes existentes usados

para outros fins, tais como postes de concreto (energia eltrica, telefonia, iluminao),
colunas ou braos de sustentao de grupos semafricos, desde que garantida a
sustentao das cargas adicionais.
27
A estrutura de viadutos, pontes e passarelas pode ser utilizada como suporte das
placas, mantida a altura livre destinada passagem dos veculos.
As placas colocadas em bifurcaes devem estar apoiadas em suportes de material

deformvel, adequados para absorver a energia do choque, ou ento deve-se
guarnecer o local com defensas ou barreiras, a fim de proteger os usurios em
eventual coliso contra suportes de fixao rgidos.
Os suportes devem possuir cores neutras (cinza ou preto) e formas que no
interfiram na interpretao da mensagem, e no devem representar um obstculo
livre circulao de veculos e pedestres.
Para as placas usadas temporariamente, os suportes podem ser portteis ou
removveis, com caractersticas de forma e peso que impeam seu deslocamento.
Os materiais dos suportes devem atender s normas da Associao Brasileira de
Normas Tcnicas ABNT ou normas vigentes nos rgos componentes do Sistema
Nacional de Trnsito ou normas internacionais consagradas.
3.8.
Manuteno e conservao
Placas de sinalizao de indicao sem conservao ou com conservao precria

perdem sua eficcia como sistema de informao.
As placas devem ser mantidas na posio correta, sempre legveis e limpas, atravs
da utilizao de materiais de limpeza apropriados que no contenham substncias
abrasivas.
Devem ser tomados cuidados especiais para assegurar que vegetao, mobilirio
urbano, placas publicitrias, luminrias e demais interferncias no prejudiquem a
visualizao da sinalizao, mesmo que temporariamente.
No caso das placas de sinalizao com pelculas refletivas, adequado manter uma
programao de medio peridica dos ndices de retrorrefletncia, atravs de
28
instrumento apropriado e devidamente calibrado, de forma que sejam substitudas ao

trmino de sua vida til.
No caso das placas de sinalizao iluminadas ou luminosas, deve-se manter uma
programao regular de substituio das lmpadas ou outras fontes luminosas, de
forma que sejam trocadas antes que atinjam o limite da vida til prevista.
3.9.
Posicionamento na via
A regra geral de posicionamento das placas de sinalizao de indicao consiste em

coloc-las do lado direito da via ou suspensa sobre a pista, exceto nos casos
previstos no Captulo 5 ou quando as caractersticas da via interferem na sua
visualizao ou impedem a sua colocao no local mais indicado, tais como:
Calada estreita ou inexistente;

Talude ngreme;
Interferncias visuais (rvores, painis, abrigos de nibus, etc);
Vias com duas faixas de rolamento por sentido de circulao, com alta
incidncia de veculos pesados;
Vias com trs ou mais faixas de rolamento por sentido de circulao.
As placas devem ser colocadas na posio vertical, fazendo um ngulo de 93 a 95
em relao ao fluxo de trfego, voltadas para o lado externo da via, conforme
mostrado na figura 3.1. Esta inclinao tem por objetivo assegurar boa visibilidade e
legibilidade das mensagens, evitando o reflexo especular que pode ocorrer com a
incidncia de luz dos faris ou de raios solares sobre a placa.
Fig. 3.1
29
Essa angulao deve ser adotada tambm nas placas suspensas sobre a pista,
inclinando-as 3 a 5 para cima, conforme apresentado na figura 3.2. Em situaes
especficas que impeam essa rotao, a placa pode ser colocada na posio
vertical.
Fig. 3.2
A altura e o afastamento lateral das placas de sinalizao de indicao esto

especificados de acordo com o tipo de via, urbana ou rural, e so apresentados a
seguir:
Vias urbanas
- Altura
A borda inferior da placa colocada lateralmente pista deve

ficar a uma altura livre mnima de 2,10m em relao
superfcie da calada ou canteiro central. Para as placas
suspensas sobre a pista, a altura livre mnima deve ser de
4,80m, a contar da borda inferior. Em vias com trfego de
30
veculos com altura superior a 4,70m, a altura livre mnima da

placa deve ser de 5,50m (Fig. 3.3).
Fig. 3.3
As placas de identificao quilomtrica devem ser

implantadas com no mnimo 0,50m e no mximo 2,10m de
altura, a contar da borda inferior da placa superfcie da
calada, dependendo da composio do trfego e da
existncia de fluxo de pedestres.
- Afastamento lateral
O afastamento lateral medido entre a borda lateral da placa e
a borda da pista deve ser, no mnimo, de 0,30m para trechos
retos da via e de 0,40m para trechos em curva. No caso de
placas suspensas, devem ser considerados os mesmos
afastamentos definidos acima, medidos entre o suporte e a
borda da pista (Fig. 3.4).
31
Fig. 3.4
Para canteiro central e calada que no comporte os

afastamentos laterais mnimos devido largura da placa, esta
deve ser colocada a uma altura mnima de 4,80m em relao
superfcie da pista ou suspensa sobre a pista (Fig. 3.5).
Fig. 3.5
32
Vias rurais
- Altura
A borda inferior da placa colocada lateralmente via deve ficar a
uma altura livre mnima de 1,20m em relao superfcie da
pista (Fig. 3.6).
Fig. 3.6
Para as placas suspensas sobre a pista, a altura livre mnima

deve ser de 5,50m em relao superfcie da pista, a contar da
borda inferior (Fig. 3.7).
Fig. 3.7
As placas de identificao quilomtrica devem ser implantadas
com no mnimo 0,50m e no mximo 1,20m de altura, a contar da
borda inferior da placa superfcie da pista (Fig. 3.8).
A altura mxima pode ser excedida, no caso da existncia de
dispositivo de conteno que impea a perfeita visibilidade da
placa de identificao quilomtrica.
Fig. 3.8
33
A borda inferior da placa com mensagem para pedestres deve

ficar a uma altura livre de 2,10m em relao ao solo (Fig. 3.9).
Fig. 3.9
- Afastamento lateral
O afastamento lateral deve ser no mnimo de 1,20m e no
mximo de 3,00m, medido entre a borda lateral da placa e a
borda externa do acostamento ou da pista, quando no existir
acostamento (Fig. 3.10).
Fig. 3.10
34
No caso de placas suspensas, o afastamento lateral deve ser

no mnimo de 1,80m entre o suporte e a borda externa do
acostamento ou da pista, quando no existir acostamento (Fig.
3.11).
Fig. 3.11
Em vias com dispositivos de proteo contnua (defensas

metlicas ou barreiras de concreto), o afastamento lateral deve
ser no mnimo de 1,20m, a contar do limite externo do
dispositivo (Fig. 3.12).
Fig. 3.12
35
4. ELEMENTOS DAS PLACAS
As placas so compostas pelos seguintes elementos:
Legendas
Orlas e tarjas
Setas
Pictogramas
Smbolos
Diagramas
A utilizao dos elementos deve estar de acordo com a classificao e o detalhamento

da sinalizao de indicao e obedecer diagramao definida no Captulo 7.
36
4.1.
Legendas
Legendas so os elementos da placa compostos por letras, algarismos e sinais

grficos, formando palavras e nmeros cujas dimenses variam de acordo com o tipo
de via e em funo da sua velocidade regulamentada, conforme est detalhado no
Captulo 7.
A utilizao de letras maisculas, minsculas ou ambas tambm varivel, conforme
detalhado no Captulo 7.
4.2.
Orlas e tarjas
Orlas e tarjas so utilizadas na sinalizao de indicao para facilitar a visualizao e o

entendimento das informaes, delimitar campos especficos e separar informaes de
diferentes contedos, de forma organizada e dentro de um padro prprio.
Orla Interna
Corresponde linha que contorna toda a placa, emoldurando

as informaes nela contidas. Sua largura tem dimenso
varivel, de acordo com o tipo de via e em funo da sua
velocidade regulamentada, conforme detalhado no Captulo 7.
Orla Externa
Corresponde borda externa, entre a orla interna e o limite da

placa, cuja finalidade destacar a orla interna. Tem sua largura
varivel em funo da largura definida para a orla interna.
Tarjas
As tarjas so utilizadas para separar e destacar informaes de

diferentes contedos, organizando-as de forma objetiva, para
que estas se apresentem mais claras aos usurios. Possuem a
mesma largura da orla interna.
37
4.3.
Setas
Setas so utilizadas para indicar a direo a seguir ou posicionar veculos e pedestres

na via, para se atingir os destinos sinalizados. Suas dimenses variam em funo do
nmero de informaes e da necessidade de sua visualizao distncia. No Captulo
7, esto apresentados os critrios de utilizao das setas e as respectivas dimenses,
e no Apndice, o seu detalhamento
38
4.4.
Pictogramas
Pictogramas so sinais que sintetizam o tipo de servio auxiliar ou atrativo turstico

objeto da sinalizao, para facilitar a sua identificao.
Os pictogramas devem ser de fcil identificao distncia, sendo constitudos de
sinal caracterstico sobre um campo de forma quadrada.
Possuem dimenses variveis de acordo com o tipo de via e em funo da velocidade
regulamentada, conforme apresentado no Captulo 7. A relao dos pictogramas e o
seu detalhamento encontram-se no Apndice.
39
4.5.
Smbolos
Smbolos correspondem aos brases de identificao das rodovias e estradas panamericanas, federais e estaduais, podendo ser utilizados:
nas placas de identificao isolados ou em conjunto com a legenda referente

ao respectivo nome oficial da rodovia ou estrada sinalizada;
nas placas de orientao de destino sempre em conjunto com a legenda

referente ao respectivo nome da rodovia ou estrada sinalizada.
Devem seguir critrios de diagramao prprios de cada tipo de placa, para sua
insero e dimensionamento, conforme apresentados no Captulo 7. O detalhamento
dos brases encontra-se no Apndice.
4.6.
Diagramas
Diagramas so desenhos esquemticos compostos por setas que representam

graficamente os movimentos a serem seguidos, podendo ser complementados com
hachuras, para representar a configurao geomtrica do local a ser sinalizado, como
passeios, quadras ou canteiros divisores, mostrando o desenho da situao fsica
existente no local, associado aos movimentos possveis, atravs de um diagrama
No Captulo 7, esto apresentados os critrios para dimensionamento dos diagramas
(setas e hachuras), e no Apndice o seu detalhamento.
40
41
5. SINALIZAO DE INDICAO
5.1.
Posicionam o condutor ao longo do seu deslocamento, ou com relao a distncias ou,

ainda, locais de destino.
5.1.1.
Significado
Placas de identificao de rodovias e estradas
As placas de identificao de rodovias e estradas indicam ao condutor

a rodovia ou estrada pan-americana, federal ou estadual em que est
transitando.
Apresentam um smbolo na forma de braso, com a cor de fundo em
branco, e legendas, tarja e figura em preto, exceto a legenda da parte
interior das placas de rodovias e estradas pan-americanas, que deve
ser na cor branca, conforme especificado no Captulo 4 Item 4.5.
Rodovias e estradas pan-americanas o braso deve conter na sua
parte superior a legenda indicativa do pas, no caso o Brasil, e na parte
inferior a figura e o cdigo de identificao da rodovia.
Rodovias e estradas federais o braso deve conter na sua parte
superior a sigla indicativa do estado e na parte inferior o cdigo de
identificao da rodovia.
Rodovias e estradas estaduais o braso deve conter o cdigo de
identificao da rodovia.
42
O braso de identificao pode ser aposto sobre fundo azul e estar

associado ao nome oficial da rodovia e/ou ao ponto cardeal relativo ao
sentido de percurso, complementando a informao. Nesses casos, a
placa deve apresentar forma retangular, com a cor de fundo e da orla
externa em azul, e a legenda e orla interna em branco.
Princpios de
Utilizao
Devem ser utilizadas em todas as rodovias e estradas panamericanas, federais e estaduais, no mnimo em seu incio e aps os
principais acessos.
Em rodovias e estradas pan-americanas, devem ser implantadas nas
fronteiras do territrio nacional e nos entroncamentos com as
principais rodovias do Pas.
Posicionamento As placas devem ser colocadas de acordo com os critrios estipulados

na via
no Captulo 3 - Item 3.9 Posicionamento na via.
Devem ser colocadas aproximadamente 200m aps o incio da
rodovia/estrada e 200m aps o trmino da faixa de acelerao dos
principais acessos rodovia/estrada. Podem tambm ser repetidas ao
longo das rodovias, em intervalos de 10km.
43
Exemplo de
aplicao
44
5.1.2.
Significado
Placas de identificao de municpios
As placas de identificao de municpios indicam ao condutor o ponto

de incio de uma determinada localidade, situando-o quanto a
municpios, vilas, distritos ou lugarejos.
Apresentam a forma retangular, com a cor de fundo e da orla externa
em azul, e a legenda e orla interna em branco.
Princpios de
utilizao
Podem ser utilizadas no incio da localidade indicada.

na via
no Captulo 3 - Item 3.9. Posicionamento na via.
Exemplo de
Aplicao
45
5.1.3. Placas de identificao de regies de interesse de trfego e

logradouros
Significado
As placas de identificao de regies de interesse de trfego e

logradouros situam o condutor em relao ao seu posicionamento em
determinada localidade urbana, identificando vias, bairros, regies ou
zonas cardeais.
em azul, e as legendas, tarja e orla interna em branco.
As placas podem apresentar uma nica legenda, ou duas de
abrangncias diferentes. No caso de duas legendas, a parte superior
da placa deve conter a mensagem referente rea mais restrita o
bairro, a via enquanto que a parte inferior, separada por tarja, deve
conter a mensagem que compreende uma rea maior a regio, a
zona cardeal.
as placas de identificao de logradouro, a denominao da via
transversal pode ser feita pela adoo da parte mais significativa de
seu nome e que a caracterize, evitando nomes extensos e propiciando
a utilizao de letras maiores, de forma a melhorar a visibilidade e a
legibilidade da sinalizao.
Princpios de
utilizao
Podem ser utilizadas ao longo dos principais corredores de trfego

(vias de trnsito rpido e vias arteriais), de forma que o condutor se
situe em seu deslocamento.
46

na via
no Captulo 3 Item 3.9 - Posicionamento na via.
As placas de identificao de logradouro devem ser colocadas
suspensas sobre a pista, transversalmente via identificada, podendo
ser adotado suporte prprio ou brao de semforo, quando existente.
As placas de identificao de regies de interesse de trfego devem
ser colocadas a partir do incio da regio indicada.
47
Exemplo de
Aplicao
48
5.1.4. Placas de identificao nominal de pontes, viadutos, tneis,

passarelas, cursos dgua, reas de manancial e reas de
proteo ambiental.
Significado
As placas de identificao nominal de pontes, viadutos, tneis,

passarelas, cursos dgua, reas de manancial e reas de proteo
ambiental indicam ao condutor o nome da obra de arte ou do curso
dgua a ser transposto, bem como o incio e trmino de reas de
manancial e proteo ambiental.
em azul, e as legendas, tarja e orla interna em branco.
49
As placas podem apresentar uma nica legenda, ou duas, de

abrangncias diferentes. No caso de duas legendas, a parte superior
da placa deve conter a legenda de identificao da obra de arte, do
curso dgua, da rea de manancial ou da rea de proteo ambiental,
enquanto que a parte inferior, separada por tarja, deve conter a
legenda que identifique a zona cardeal, a regio ou outra informao
que auxilie o condutor em seu deslocamento.
Princpios de
utilizao
Devem ser utilizadas junto a pontes, viadutos, tneis, passarelas e

cursos dgua que representam marcos referenciais nos
deslocamentos, ou quando a sua denominao for estabelecida por
legislao.
No caso de reas de manancial e reas de proteo ambiental, devem
ser utilizadas para identificar o seu incio e fim, facilitando aes de
preservao.
As placas relativas s obras de arte podem estar dirigidas ao fluxo de
veculos e pedestres que passa tanto sobre, como sob elas.

na via
As placas devem ser colocadas em trecho anterior obra de arte ou
curso dgua, prximo estrutura ou nela prpria, e nos limites de
reas de mananciais e de proteo ambiental.
50
Exemplo de
Aplicao
51
5.1.5.
Significado
Placas de identificao quilomtrica
As placas de identificao quilomtrica indicam ao condutor a sua

posio em relao ao incio da via ou divisa de Estados.
Apresentam a forma retangular, com a cor de fundo e orla externa em
azul, e as legendas, tarjas e orla interna em branco.
As placas devem conter a abreviao oficial da unidade de medida
(km) e o nmero correspondente distncia, expresso em nmeros
inteiros, ou fraes decimais, para vias urbanas de trnsito rpido.
A parte superior das placas, separada por tarja, pode conter legenda
identificando o sentido do percurso atravs do ponto cardeal
correspondente ou de marco referencial urbano, ou a identificao da
via, ou a posio da pista, interna ou externa, em caso de anis
virios.
Em rodovias federais, a placa pode conter como informao adicional,
na parte inferior e separada por tarja, a sigla correspondente ao
Estado que a rodovia est atravessando.
Princpios de
utilizao
Devem ser utilizadas em vias rurais e vias urbanas de trnsito rpido,

para posicionar o condutor ao longo do seu trajeto.

na via
Em vias urbanas de trnsito rpido, as placas devem ser colocadas a
cada quilmetro ou frao decimal de quilmetro, em ambos os
52
sentidos, em ordem crescente ou decrescente, conforme o sentido de

circulao da pista. Podem ser colocadas direita da via ou no
canteiro divisor de pistas. Caso a largura do canteiro seja inferior a
3,00m, podem ser colocadas em dupla face no mesmo suporte, de
modo a serem vistas em ordem crescente e decrescente, conforme o
sentido de circulao de cada pista.
Em rodovias de pista dupla, as placas devem ser colocadas a cada
quilmetro, em ambos os sentidos do trfego, e direita da via,
podendo ser repetidas no canteiro divisor de pistas. Os respectivos
nmeros devem estar em ordem crescente ou decrescente, conforme
o sentido de circulao da pista.
Em rodovias de pista simples, as placas devem ser colocadas a cada
quilmetro, em ambos os sentidos do trfego.
As placas devem ser posicionadas com uma tolerncia de at 100m,
antes ou depois de sua localizao prevista, sempre que houver
alguma interferncia que impossibilite sua implantao no quilmetro
exato. Caso contrrio, a placa deve ser omitida.
Quando a rodovia tem sua caracterstica alterada em razo da
passagem por rea urbana, a colocao das placas de identificao
quilomtrica deve ser interrompida no ponto em que se inicia o
permetro urbano, sendo retomada a sua colocao aps o seu
trmino, acrescida da extenso do percurso em que tenha ocorrido a
interrupo.
No caso de sobreposio de rodovias, a fixao das placas de
identificao quilomtrica do trecho comum deve respeitar a hierarquia
jurisdicional das rodovias que se sobrepem, onde uma rodovia panamericana prevalece sobre as demais; uma rodovia federal, sobre as
estaduais e municipais; e as estaduais, sobre as municipais.
No trecho de sobreposio, deve ser mantida a sequncia de placas
de identificao quilomtrica da rodovia de maior hierarquia
jurisdicional.
No caso de sobreposio de rodovias de mesma jurisdio, a fixao
das placas de identificao quilomtrica comum deve seguir a regra
estabelecida pelo respectivo rgo executivo rodovirio.
Aps o trmino do trecho da sobreposio, a identificao quilomtrica
da rodovia em que tenha ocorrido a interrupo deve prosseguir,
acrescida da extenso do trecho sobreposto.
53
Exemplo de
aplicao
Exemplo de travessia urbana
54
Exemplo de sobreposio de rodovias
55
5.1.6. Placas de identificao de limite de municpios, divisa de estados,

fronteira e permetro urbano
Significado
As placas de identificao de limite de municpios, divisa de estados,

fronteira e permetro urbano indicam ao condutor a linha divisria que
separa dois municpios, estados, pases limtrofes, ou o incio de uma
rea urbana.
em azul, e as legendas, tarjas e orla interna em branco.
A parte superior das placas, separada por tarja, deve conter a legenda
LIMITE DE MUNICPIOS, DIVISA DE ESTADOS, FRONTEIRA ou
PERMETRO URBANO.
A parte inferior deve conter primeiramente o nome do municpio,
estado ou pas em que o condutor est entrando e, em seguida, o
nome do municpio, estado ou pas do qual est saindo.
No caso da placa de identificao de permetro urbano, a parte inferior
deve conter apenas o nome do municpio em que o condutor est
entrando.
56
Princpios de
utilizao
Devem ser utilizadas em todas as rodovias. Podem tambm ser

utilizadas em estradas e vias urbanas.

na via
As placas de identificao de limite de municpios, divisa de estados e
fronteira devem ser implantadas no ponto onde a linha divisria de
municpios, estados ou pases atravessa a rodovia, estrada ou via
urbana, uma para cada sentido de trfego.
A placa de permetro urbano deve ser implantada no ponto onde a
linha demarcatria de incio de rea urbana atravessa a rodovia,
estrada ou via urbana, voltada para o fluxo que est entrando na rea
urbana.
Exemplo de
aplicao
57
58
5.1.7.
Significado
Placas de pedgio
As placas de pedgio indicam ao condutor a existncia, adiante, de

praa de pedgio e os procedimentos com relao a ela.
em azul, e as legendas, orla interna, setas e tarjas em branco.
As placas indicativas de praa de pedgio podem conter informaes
e legendas como:
Pr-sinalizao da praa do pedgio (ex.: PEDGIO A 1 km);
Valores de tarifa de pedgio;
Identificao da praa de pedgio (ex.: nome do municpio ou
marco quilomtrico da praa);
Passagem livre;
Sinalizao para veculos isentos, cargas especiais, etc.;
Posicionamento na pista por tipo de veculo;
Posicionamento na pista por tipo de cobrana;
Numerao das cabines de pedgio;
Identificao de cobrana manual e automtica de tarifa;
Identificao do(s) sistema(s) de cobrana automtica.
59
Princpios de
utilizao
Devem ser utilizadas em um ou mais pontos que antecedem praas

de pedgio e nela prpria.
Posicionamento As placas podem ser implantadas suspensas sobre a via ou do lado

direito, na aproximao de praas de pedgio, de acordo com os
na via
critrios estipulados no Captulo 3 Item 3.9 Posicionamento na via,
respeitada a distncia informada, quando for o caso.
Podem ser indicados, como complemento sinalizao da praa de
pedgio e atravs de placa especfica, o(s) logotipo(s) ou nome(s) dos
sistemas de cobrana automtica.
60
Exemplo de
aplicao
61
5.2.
Placas de orientao de destino
Indicam ao condutor a direo a seguir para atingir o destino pretendido, orientando

seu percurso e/ou informando distncias.
5.2.1 .
Placas indicativas de sentido
Orientam o condutor nas diferentes etapas de seu deslocamento, fornecendo

informaes necessrias definio das direes e sentidos a serem seguidos para
alcanar o destino pretendido.
As legendas utilizadas para identificar os percursos devem ser de conhecimento
consolidado da populao e devem estar baseadas num sistema de informao
composto pelo conjunto de marcos referenciais urbanos e rurais de grande interesse
pblico.
5.2.1.1.
Significado
Placas de pr-sinalizao
As placas de pr-sinalizao informam antecipadamente ao condutor

as opes de destino com sadas frente e ordenam o uso de faixas
de trnsito.
em verde e as legendas, setas, tarjas e orla interna na cor branca.
62
Caso ocorra alguma indicao de rodovia, o campo desta mensagem

deve ter a cor de fundo azul, as legendas, orla interna, tarjas e setas
na cor branca, podendo tambm conter smbolo, conforme
especificado no Captulo 4 Item 4.5.
Em vias rurais, o fundo azul referente a indicaes de rodovias e
estradas pode ficar restrito sua legenda e smbolo.
Caso a placa contenha exclusivamente indicao de rodovia, o seu
fundo deve ser todo na cor azul.
Em rodovias, as mensagens podem ser complementadas na parte

superior, separada por tarja, com a informao do nmero da sada,
correspondente quilometragem do eixo da interseco. Quando a
interseco possuir duas ou mais sadas, a sua diferenciao deve ser
feita atravs do acrscimo de letras maisculas (A, B, C,...), ligadas
por hfen, ou atravs de placas especficas para cada sada.
As mensagens podem ser complementadas na parte inferior, separada
por tarja, com a informao da distncia at as sadas frente, a
indicao dos destinos em frente ou o posicionamento na via.
Quando o municpio de destino possuir mais de um acesso na rodovia,
os sinais podem apresentar informao complementar entre
parnteses, imediatamente abaixo do nome do municpio, indicando a
regio do municpio que a sada atende.
63
Pode ser utilizada uma composio com mensagem de advertncia

(por exemplo: SADA, LTIMA SADA, FAIXA EXCLUSIVA,
MANTENHA A ESQUERDA), associada ou no a uma distncia, para
facilitar a percepo de acessos complexos ou de difcil visualizao,
evitando manobras bruscas ou perigosas e situaes de risco,
conforme preceituado no Manual de Sinalizao de Advertncia.
Princpios de
utilizao
Podem ser utilizadas em um ou mais pontos que antecedem acessos

ou intersees onde h fluxo de sada esquerda ou direita, em
funo da quantidade de informaes a serem fornecidas e das
caractersticas da via, tais como visibilidade, velocidade, quantidade
de faixas de trfego e distncia entre acessos ou intersees.
Em vias rurais, no devem ser utilizadas setas nas placas de prsinalizao.
Posicionamento
na via
As placas devem ser colocadas de acordo com os critrios estipulados

no Captulo 3 Item 3.9 Posicionamento na via.
Em pista com sentido nico de circulao, quando houver necessidade
de desmembramento das informaes devido ao nmero excessivo de
mensagens, as placas adicionais podem ser colocadas direita ou
esquerda.
Em vias de pista dupla, quando houver necessidade de
desmembramento das informaes, deve ser utilizada a regra geral de
posicionamento das placas no lado direito ou suspensas sobre a via.
Em vias de trnsito rpido, a placa de pr-sinalizao deve ser
implantada entre 300m e 500m antes da sada. Nas vias arteriais e
coletoras, a placa de pr-sinalizao deve ser implantada numa
distncia mnima de 75m antes da sada.
Em rodovias, as placas de pr-sinalizao devem ser implantadas s
distncias de 500m, 1km ou 2km em relao ao incio da faixa de
desacelerao da sada, podendo ser adotadas distncias
intermedirias, no caso de haver restrio no local de implantao.
Nesses casos, as distncias inferiores a 1km devem ser indicadas em
fraes de 100m, e as superiores, em quilmetros, com aproximao
de uma casa decimal.
64
Em estradas, a placa de pr-sinalizao deve ser implantada entre

300m e 500m antes da sada, podendo ser repetida em distncia
maior, quando necessrio.
Exemplo de
Aplicao
VIAS URBANAS
VIAS RURAIS
65
5.2.1.2. Placas de confirmao de sentido
Placas de confirmao de sada
Significado
As placas de confirmao de sada informam ao condutor o ponto de

mudana de direo para alcanar os destinos de sada indicados.
em verde, e as legendas, tarjas, setas e orla interna na cor branca.
66
Caso a placa contenha exclusivamente indicao de rodovia o seu

Em rodovias de pista dupla, as mensagens podem ser

complementadas na parte superior, separada por tarja, com a
informao do nmero da sada, que se refere quilometragem e, que
se encontra o eixo do acesso ou da interseco. Caso este possua
duas ou mais sadas no mesmo sentido do fluxo, a sua diferenciao
deve ser feita atravs do acrscimo de letras maisculas (A, B, C,...),
associadas ao nmero da sada.
Pode ser utilizada uma composio com mensagem de advertncia
(por exemplo: SADA, LTIMA SADA, FAIXA EXCLUSIVA), para
facilitar a percepo de acessos complexos ou de difcil visualizao,
evitando manobras bruscas ou perigosas e situaes de risco,
conforme preceituado no Manual de Sinalizao de Advertncia.
Princpios de
utilizao
Devem ser utilizadas junto a acessos ou intersees onde h fluxos de

sada direita ou esquerda, em funo da quantidade de
informaes a serem fornecidas e das caractersticas da via, tais como
visibilidade, velocidade, quantidade de faixas de trfego e distncia
entre as sadas a serem sinalizadas.

na via
no Captulo 3 Item 3.9. Posicionamento na via.
Em vias de pista simples com sentido nico de circulao ou em vias
de pista dupla, as placas devem ser colocadas direita, quando a
sada for direita, e esquerda, quando a sada for esquerda. As
placas devem ser posicionadas no ponto mais prximo possvel da
67
sada, levando-se em considerao as caractersticas geomtricas do

local e as condies de visibilidade, conforme exemplos de aplicao a
seguir.
Exemplo de
aplicao
Sada direita
68
Sada esquerda
69
Placas de confirmao em frente
Significado
As placas de confirmao em frente informam ao condutor os

principais destinos a serem alcanados na diretriz da via.
em verde, e as legendas, tarjas, setas e orla interna em branco.
Caso a placa contenha exclusivamente indicao de rodovia, o seu

70
Princpios de
utilizao
Podem ser utilizadas em duas situaes:
na aproximao de um acesso ou interseo, onde h necessidade

de orientar separadamente os fluxos de sada e de sentido em
frente; e
ao longo de um trajeto, onde h necessidade de indicar destinos
que se encontram distantes, at ser atingida a sada ou local de
interesse.

na via
Em vias de pista simples com sentido nico de circulao ou em vias
de pista dupla, quando houver necessidade de orientar
separadamente os fluxos de sada e de sentido em frente no mesmo
local, a placa com a indicao em frente deve ser colocada
esquerda, quando existir sada direita, e direita, quando existir
sada esquerda.
Exemplo de
aplicao
71
Placas de posicionamento na pista
Significado
As placas de posicionamento na pista informam ao condutor em qual

faixa de trnsito deve permanecer para alcanar os destinos indicados.
verde, e as legendas, tarjas, setas e orla interna em branco.
72

deve ter a cor de fundo azul e as legendas na cor branca, podendo
tambm conter smbolo, conforme especificado no Captulo 4 Item
4.5. O fundo azul referente a indicaes de rodovias e estradas pode
ficar restrito sua legenda e smbolo. Caso a placa contenha
exclusivamente indicao de rodovia, o seu fundo deve ser todo na cor
azul.
Princpios de
utilizao
Podem ser utilizadas onde h necessidade de distribuio do fluxo de

veculos nas diferentes faixas de trnsito, bem como em faixa exclusiva
para o movimento de sada, de forma que os condutores atinjam com
maior facilidade os destinos desejados.
A seta deve ser centralizada no eixo horizontal da placa, na posio
vertical direcionada para baixo, coincidindo com o eixo da faixa de
trnsito que se quer orientar.
Pode ocorrer de um destino corresponder a duas faixas de trnsito,
sendo, neste caso, utilizadas duas setas numa nica placa,
posicionadas de forma a indicar o eixo das respectivas faixas.
Em vias urbanas de trnsito rpido e rodovias, o posicionamento na via,
em lugar da seta, pode ser indicado com a legenda referente
identificao da respectiva faixa de trnsito, na parte inferior da placa,
separada por tarja. Exemplo: Faixa 1, Faixas 2 e 3. Nesse caso,
deve estar associada marcao horizontal com o nmero das
respectivas faixas de rolamento. Exemplo: 1, 2 e 3.
Posicionamento As placas devem ser colocadas suspensas sobre as faixas de trnsito

na via
indicadas, de acordo com os critrios estipulados no captulo 3 Item
3.9 Posicionamento na via.
73
Exemplo de
aplicao
74
5.2.2.
Significado
Placas indicativas de distncia
As placas indicativas de distncia informam ao condutor as distncias

em quilmetros, at as localidades de destino.
em verde, e as legendas, tarja e orla interna em branco.
Para a informao de distncia relativa a rodovia, o campo dessa
mensagem deve ter o fundo na cor azul e as legendas, orla interna e
tarjas na cor branca, podendo tambm conter o smbolo, conforme
especificado no Captulo 4 Item 4.5. Caso a placa contenha
exclusivamente indicao de distncia de rodovia, o seu fundo deve
ser todo na cor azul.
Princpios de
utilizao
Podem ser utilizadas ao longo das vias rurais e urbanas de trnsito

rpido. Cada placa indicativa de distncia deve conter, no mximo,
trs mensagens. Havendo a necessidade de um nmero maior de
indicaes, estas devem constar em outra placa.
As distncias devem ser em quilmetros, medidas entre o ponto
sinalizado e o marco central de cada municpio ou a localidade
referida. As mensagens devem ser dispostas em ordem crescente
das distncias, de cima para baixo.
Posicionamento
na via
As placas devem ser colocadas de acordo com os critrios de

posicionamento definidos no Captulo 3 Item 3.9 Posicionamento
na via.
75
Devem ser utilizadas no incio da via e aps as principais intersees,

de forma que os novos fluxos tenham a informao das distncias aos
destinos localizados frente.
Em rodovias, devem ser implantadas 1000m aps o final da faixa de
acelerao das entradas na rodovia; e nas estradas, 500m aps a
entrada na via.
Em vias urbanas de trnsito rpido, devem ser implantadas 500m
aps a entrada na via.
Exemplo de
aplicao
76
5.2.3.
Significado
Placas diagramadas
As placas diagramadas indicam antecipadamente ao condutor,

atravs de representao grfica da situao fsica existente, os
movimentos a serem realizados para alcanar os destinos indicados.
verde, e as legendas, tarja, diagrama e orla interna em branco.
deve ter a cor de fundo azul e as legendas na cor branca, podendo
tambm conter smbolo conforme especificado no Captulo 4 Item
4.5.
77
Princpios de
utilizao
Podem ser utilizadas em vias urbanas, na aproximao de interseo

complexa, onde a aplicao da sinalizao usual no proporciona
esclarecimento adequado quanto ao ponto de sada de percurso,
necessitando, por isso, de representao da configurao fsica do
local para indicar o movimento a ser executado.
Nas vias rurais, podem ser usadas como complemento das placas de
pr-sinalizao.
Podem ser utilizadas em vias urbanas e rurais para indicar com a
antecedncia necessria:
a distncia at o ponto de mudana de direo;
as localidades a que a sada d acesso;
o principal destino no sentido em frente, quando houver.
Sua funo apresentar os movimentos que podem ser efetuados no

entroncamento que se aproxima, atravs de diagrama que reproduz a
configurao fsica do acesso.
Posicionamento As placas devem ser colocadas de acordo com os critrios de

na via
na via.
em vias urbanas:
Nas vias de trnsito rpido, as placas devem ser implantadas a uma

distncia de 300m a 500m antes da sada.
Nas vias arteriais e coletoras, devem ser implantadas distncia
mnima de 50m antes da sada.
em vias rurais:
Nas rodovias, as placas devem ser implantadas distncia mnima

de 500m antes do incio da faixa de desacelerao da sada.
Nas estradas, devem ser implantadas a uma distncia de 300m a
500m antes da sada.
78
Exemplo de
aplicao
79
5.3.
Significado
Placas educativas
Tm a funo de educar o usurio da via quanto ao comportamento

adequado e seguro no trnsito, atravs de mensagens que reforam
normas gerais de circulao e conduta.
Apresentam a forma retangular, com a cor de fundo e da orla
externa branca, legenda, pictograma, orla interna e tarja na cor
preta, exceto o pictograma para pessoas com deficincia, com a cor
de fundo azul e sinal na cor branca. Os pictogramas esto
especificados no Captulo 4 Item 4.4 e apresentados no Apndice.
Princpios de
utilizao
Podem ser utilizadas ao longo das vias e em locais onde se costuma

observar desobedincia sinalizao e/ou s regras gerais de
circulao e conduta de pedestres e condutores de veculos.

na via
na via.
Quando as mensagens forem direcionadas a pedestres, as placas
devem ser posicionadas transversalmente ao seu caminho.
80
Exemplo de
aplicao
5.4.
Placas para condutores
81
Significado
Placas para pedestres
As placas de servios auxiliares indicam ao usurio da via os locais

onde encontrar os servios indicados.
As placas para condutores e pedestres so compostas por
pictograma prprio de cada servio existente, associado a distncias
ou setas direcionais.
externa azul, as legendas, orla interna, setas e tarjas na cor branca,
e os pictogramas conforme especificados no Captulo 4 Item 4.4 e
apresentados no Apndice.
82
Princpios de
utilizao
As placas de servios auxiliares para condutores devem seguir os

mesmos critrios utilizados para a pr-sinalizao e confirmao de
sentido das placas de orientao de destino, definidos nos itens
5.2.1.1 e 5.2.1.2.
As placas de servios auxiliares para pedestres devem ser utilizadas
quando a travessia ou o servio no so de visualizao imediata no
caminho natural. Esta sinalizao tambm deve ser utilizada quando
so implantadas barreiras fsicas para impedir a travessia em locais
perigosos, orientando os pedestres para o local de travessia mais
seguro.

na via
na via.
Quando as mensagens forem direcionadas a pedestres, as placas
Exemplo de
aplicao
83
5.5.
Significado
As placas de atrativos tursticos indicam aos usurios da via os

pontos tursticos existentes, orientando sobre sua direo ou
identificando os locais de interesse. So compostas por pictograma
e legenda prprios de cada atrativo existente, associado ou no a
distncias ou setas direcionais.
Estas placas constituem um conjunto de sinalizao de orientao
turstica, composto por trs tipos: de identificao de atrativo
turstico, indicativas de sentido e indicativas de distncia.
externa marrom, as legendas, orla interna, setas e tarjas na cor
branca, e os pictogramas conforme especificado no Captulo 4
Item 4.4 e no Captulo 7 Item 7.2.4 e apresentados no Apndice.
Os atrativos tursticos devem ser definidos pelo rgo pblico
gestor das atividades tursticas.
84
Princpios de
utilizao
As placas de identificao de atrativo turstico tm a funo de

indicar a localizao do destino procurado, compreendendo a
identificao do local atravs do seu nome e respectivo pictograma.
As placas indicativas de sentido de atrativo turstico tm a funo
de orientar o trajeto aos atrativos. Devem seguir os mesmos
critrios definidos nos itens 5.2.1 (placas indicativas de sentido:
pr-sinalizao, confirmao de sada, confirmao em frente e
posicionamento na pista) e 5.2.3 (placa diagramada).
As placas indicativas de distncia de atrativo turstico tm a
funo de informar as distncias at os atrativos indicados. Devem
seguir os mesmos critrios definidos no Item 5.2.2.

posicionamento definidos no Captulo 3 Item 3.9
na via
Posicionamento na via.
Quando as indicaes forem direcionadas a pedestres, as placas
As placas de identificao de atrativo turstico devem ser
colocadas na calada, em frente ao atrativo, e voltadas para o fluxo
de veculos. Uma placa adicional, voltada para o outro sentido de
circulao dos pedestres, pode ser colocada no mesmo suporte.
Exemplo de
aplicao
85
5.6.
Significado
Polcia Rodoviria
Posto de Pesagem
Fiscalizao Fazendria
As placas de postos de fiscalizao indicam ao condutor a

existncia, adiante, de polcia rodoviria, posto de pesagem ou
fiscalizao fazendria, e identificam as suas instalaes ou o
acesso a elas.
externa em azul, e as legendas, orla interna, setas e tarjas em
branco.
86
As placas de pr-sinalizao devem conter, na parte superior, a

legenda com o nome da entidade responsvel pelo policiamento ou
o do tipo de fiscalizao, e na parte inferior, separada por tarja, a
distncia at ele (500 m, 1 km, e outras). No caso de BALANA, a
pr-sinalizao pode ser complementada por sinalizao de
advertncia de PESAGEM OBRIGATRIA.
As placas de confirmao de sada devem conter a legenda com o
nome do posto de fiscalizao e a seta correspondente direo da
sada, quando houver acesso especfico s suas instalaes.
As placas de identificao do posto de polcia rodoviria e do posto
de fiscalizao devem conter a legenda com o nome da entidade
responsvel pelo policiamento ou o do tipo de fiscalizao
(Exemplos: POLCIA RODOVIRIA, POLCIA RODOVIRIA
FEDERAL, POLCIA RODOVIRIA ESTADUAL, POSTO DE
FISCALIZAO FAZENDRIA, e outros).
Princpios de
utilizao
Devem ser utilizadas em um ou mais pontos que antecedem o posto

de fiscalizao e junto s suas instalaes ou no acesso a elas.
Posicionamento - Placas de pr-sinalizao

na via
As placas de pr-sinalizao devem ser implantadas de acordo
com os critrios estipulados no Captulo 3 Item 3.9
Posicionamento da via, distncia mnima de 500m da placa de
identificao ou do acesso ao posto de fiscalizao.
Em vias com trs ou mais faixas de rolamento, as placas podem
ser implantadas dos dois lados da via ou suspensas sobre ela.
- Placas de confirmao de sada
As placas de confirmao de sada devem ser implantadas de
acordo com os critrios estipulados no Captulo 3 Item 3.9
Posicionamento da via, no incio da faixa de desacelerao do
acesso ao posto de fiscalizao.
- Placas de identificao
As placas de identificao devem ser implantadas de acordo com os
critrios estipulados no Captulo 3 Item 3.9 Posicionamento da
via, junto s instalaes do posto de fiscalizao.
87
Exemplo de
aplicao
88
6.
ELABORAO DE PROJETO DE ORIENTAO DE DESTINO
Este captulo apresenta uma metodologia para a elaborao de projeto de sinalizao

de orientao de destino cujas placas so tratadas nos itens 5.2, 5.4, 5.5, 7.4.2, 7.4.4 e
7.4.5 deste Manual. No Capitulo 8 so apresentados projetos-tipo tambm para outros
tipos de placas de indicao.
O processo de elaborao de um projeto de sinalizao de orientao de destino deve
obedecer s seguintes etapas:
Planejamento do sistema de sinalizao;
Elaborao do projeto funcional;
Elaborao do projeto executivo.
Planejamento do
Elaborao do
sistema de sinalizao
projeto funcional
Diagnstico da situao
existente
1. Seleo e
ordenao das
legendas
Definio dos elementos
bsicos:
2. Definio dos
tipos de placas
- Rede Viria Principal
3. Padronizao da
- Sistema Referencial
forma e cor
Elaborao do
projeto executivo
1. Diagramao
das placas
2. Definio dos
suportes
3. Locao das
placas em
campo
Elaborao do esquema 4. Locao das

placas em planta
geral:
- Ns
- Links
Distribuio das
informaes no esquema
geral
Definio dos marcos
referenciais
89
6.1.
Planejamento do Sistema de Sinalizao
O planejamento de um sistema de sinalizao de orientao de destino deve estar

baseado na definio de uma estrutura de informaes que possibilite as viagens pelos
melhores trajetos, orientando o usurio at o local de destino e permitindo uma
compreenso global do sistema adotado. A sinalizao de orientao de destino deve
atender s principais demandas de deslocamento dos usurios da via, com diferentes
nveis de abrangncia geogrfica, atravs de um conjunto de informaes integradas.
O planejamento do sistema de sinalizao composto de cinco etapas estratgicas:
1. Diagnstico da situao existente obtido atravs do levantamento e anlise
de todos os elementos referentes ao sistema virio e aos marcos referenciais
existentes, de interesse pblico e conhecimento consolidado (bairros, vias,
edifcios pblicos, monumentos, rios, municpios, rodovias, polos geradores de
trfego, etc.).
2. Definio dos elementos bsicos a partir do conhecimento da situao
existente, devem ser determinados os dois elementos bsicos elaborao do
projeto:
Rede Viria Principal o conjunto de vias selecionadas para os

deslocamentos at os destinos de interesse, constituindo a base para o
estudo de distribuio das viagens e a implantao da sinalizao. A
escolha dessas vias deve ser realizada a partir de critrios tcnicos,
levando em considerao as caractersticas de cada via, tais como:
classificao, capacidade, extenso, topografia, traado, uso do solo,
entre outras
Sistema Referencial o conjunto composto de marcos referenciais que

devem ser de conhecimento consolidado da populao e de grande
interesse, sob o ponto de vista do trnsito, tais como: bairros, vias
urbanas e rurais, praas, parques, cidades, distritos industriais, rios,
obras-de-arte, monumentos, edifcios pblicos, atrativos tursticos, plos
de atrao definidos pelo Poder Pblico e outros.
No caso de vias urbanas, os marcos referenciais devem ser classificados em

grupos distintos: os marcos que so de conhecimento de todo o municpio; os
que so de conhecimento de uma determinada regio; e, por fim, aqueles que
so conhecidos em um determinado local. No caso de vias rurais, os marcos
referenciais devem ser classificados com base na identificao das localidades
e demais vias que tm acesso pela via ou vias a serem sinalizadas.
90
3. Elaborao de um esquema geral corresponde a uma representao grfica

unifilar, que deve ter como base a Rede Viria Principal, configurada em ns e
links, abrangendo toda a rea ou via a ser sinalizada.
n a interseo de duas ou mais vias e o ponto de referncia para a
distribuio das viagens;
link o trecho de via compreendido entre dois ns.
4. Distribuio das informaes no esquema geral concluda a elaborao do
esquema geral unifilar, nele devem ser distribudos todos os marcos
referenciais, estruturados em cada um de seus ns.
5. Definio dos marcos referenciais nesta ltima fase do planejamento,
devem ser selecionados, no esquema geral unifilar, os marcos referenciais mais
significativos de cada n, em relao ao respectivo link, de modo a garantir a
sequncia e continuidade das informaes, at os destinos pretendidos.
EXEMPLO PARA REA URBANA
91
EXEMPLO PARA REA RURAL
92
6.2.
Elaborao do projeto funcional
O projeto funcional composto de quatro etapas:

1. Seleo e ordenao das legendas Para o desenvolvimento do projeto
funcional, devem ser selecionadas e ordenadas, a partir do Sistema Referencial
definido, as informaes a serem utilizadas, de acordo com a sua importncia e
abrangncia.
No caso de mltiplas sadas em uma mesma interseo, a serem orientadas em
uma mesma placa, as informaes devem obedecer sequncia definida na
tabela a seguir, prevalecendo primeiramente as legendas correspondentes aos
marcos referenciais que saem esquerda; em segundo lugar, aos que saem
direita; e, por ltimo, aos marcos referenciais em frente.
Sequncia de ordenao das setas e legendas
As mensagens orientadas para um mesmo sentido devem ser ordenadas de

acordo com a ordem de chegada aos respectivos acessos.
A definio da sequncia das legendas nas placas deve garantir a continuidade
das informaes em todo trajeto sinalizado. Nos deslocamentos de longa
distncia, deve ser prevista a repetio das informaes a intervalos regulares,
de maneira que no ocorram dvidas ao usurio.
93
A quantidade de informaes contidas em cada placa deve ser compatvel com

a capacidade de leitura e facilidade de sua assimilao pelo usurio. De acordo
com os limites estabelecidos no Captulo 7 Item 7.4.2, a placa deve ser
composta de no mximo trs legendas no mesmo sentido ou quatro legendas
com dois ou trs sentidos. Quando houver necessidade de utilizar mais de
quatro legendas no mesmo ponto, deve ser feito o desmembramento em duas
ou mais placas, com no mximo trs legendas por placa. Havendo a
necessidade de eliminar legendas, devem permanecer aquelas de maior
importncia.
Com o objetivo de proporcionar ao usurio o melhor entendimento e assimilao
dos destinos informados, os marcos referenciais devem ser identificados sempre
atravs de uma nica designao, escolhida na etapa de projeto, a partir de um
dos seguintes critrios:
nome oficial; ou
nome consolidado pela populao, em lugar do nome oficial (Ex.: nome

popular Estdio Maracan; nome oficial Estdio Mario Filho); ou
abreviao do nome de acordo com a regra ortogrfica vigente, em lugar
do nome completo, e considerando os critrios de abreviao definidos no
Captulo 7 Item 7.7. e apresentados no Apndice (Ex.: nome abreviado
Pres. J. Kubitschek; nome completo Presidente Juscelino Kubitschek
de Oliveira).
2. Seleo dos tipos de placa Para o desenvolvimento do projeto funcional,

devem ser usados os tipos de placa de orientao de destino mais adequados
s necessidades de direcionamento do usurio. Os tipos de placas que podem
ser adotados no projeto esto apresentados a seguir e definidos no Captulo 5
Item 5.2:
- placas de pr-sinalizao;
- placas de confirmao de sada;
- placas de confirmao em frente;
- placas de posicionamento na pista;
- placas indicativas de distncia;
- placas diagramadas.
94
A definio dos tipos de placa baseia-se principalmente na avaliao das

caractersticas bsicas do sistema virio, notadamente na classificao da via e
na velocidade regulamentada, uma vez que o volume de trfego determinante
para a concepo do projeto.
3. Padronizao da forma e cor A forma e cor das placas de sinalizao de
orientao de destino esto definidas no Captulo 5 Item 5.2 e no Captulo 7
Item 7.4.2.
4. Locao das placas em planta Essa ltima etapa compreende a locao
preliminar, em planta, das placas de orientao de destino proposta. Para a sua
execuo, deve ser feito um levantamento cadastral das placas de orientao de
destino existentes na rea/via abrangida pelo projeto, uma vez que pode haver
incompatibilidades, tanto nos aspectos de contedo da informao, quanto de
mudanas relativas ao uso e ocupao do solo, alm de problemas de
visibilidade do conjunto ou necessidade de manuteno de placas existentes a
permanecer, que estejam deterioradas.
Aps o levantamento cadastral, as placas propostas e as existentes devem ser
lanadas na planta do projeto funcional, permitindo uma viso global da
compatibilidade e continuidade das informaes, at os destinos considerados, e
possibilitando a execuo dos ajustes necessrios.
95
EXEMPLO DE PROJETO FUNCIONAL PARA REA URBANA
96
EXEMPLO DE PROJETO FUNCIONAL PARA REA RURAL
97
6.3.
Elaborao do projeto executivo
Definidas as placas no projeto funcional e a sua locao preliminar em planta, deve ser
iniciada a etapa de elaborao do projeto executivo, documento tcnico necessrio
correta confeco e implantao da sinalizao proposta.
O projeto executivo da sinalizao de orientao de destino composto de trs etapas:
1. Diagramao das placas essa etapa deve ser executada a partir dos critrios
estabelecidos no Capitulo 7, para se obter o dimensionamento e a modulao
das placas previstas no projeto funcional.
2. Definio dos suportes a definio do tipo de suporte mais adequado a cada
placa do projeto, dentre os tipos estabelecidos no Captulo 3 Item 3.7, deve
ser feita durante as vistorias de locao das placas em campo, uma vez que as
condies de visibilidade e de espao so determinantes na escolha do tipo de
suporte mais apropriado.
3. Locao das placas em campo esta etapa deve ser executada a partir de
vistorias, com o objetivo de se obter uma locao precisa das placas, de modo a
garantir boa visibilidade distncia e legibilidade da sinalizao, bem como as
corretas amarraes dos suportes a pontos de referncia adequados aos
trabalhos das equipes de implantao. Essas vistorias possibilitam a execuo
de ajustes, no caso de interferncias que exijam a alterao na proposta de
placas do projeto funcional, tais como:
Readequao do projeto, no caso da configurao geomtrica do local no

permitir a sua implantao, ou outro caso de restrio, que pode resultar, por
exemplo, em acrscimo de placas, caso seja necessrio o desmembramento
de mensagens;
Eliminao de placas, por falta de espao disponvel, podendo resultar, por

exemplo, na colocao de placas de pr-sinalizao.
Na locao das placas, pode ser adotado o georreferenciamento, a critrio do rgo

gestor da via.
98
O projeto executivo deve apresentar, em Notas, no mnimo as seguintes informaes

adicionais:
Unidades de medida;
Escala do desenho;
Alfabeto adotado;
Especificaes tcnicas dos materiais a serem utilizados;
Cores das pelculas/tintas;
Planilhas de quantidades da sinalizao vertical (placas e suportes)
Documentos tcnicos utilizados na elaborao do projeto (manuais, normas,
instrues, entre outros).
99
EXEMPLO DE PROJETO EXECUTIVO PARA REA URBANA
100
101
102
EXEMPLO DE PROJETO EXECUTIVO PARA REA RURAL
103
104
105
106
107
108
109
7.
DIAGRAMAO DAS PLACAS
A diagramao das placas de sinalizao vertical de indicao compreende os

seguintes passos:
Definio da altura das letras, a partir da velocidade regulamentada na via;
Dimensionamento dos elementos (legendas, orlas, tarjas, setas, pictogramas,
smbolos, diagramas);
Espaamento entre os elementos;
Diagramao das placas;
Modulao das placas.
Fluxograma para diagramao das placas:
110
7.1.
Definio da altura das letras
A altura mnima da letra maiscula das legendas de placas de sinalizao de indicao

deve ser escolhida em funo da maior ou menor necessidade de leitura distncia
das mensagens. Placas de orientao de destino, placas de servios auxiliares e
placas indicativas de sentido de atrativos tursticos, por exigir tomada de deciso pelo
condutor, precisam ser lidas com maior antecedncia do que placas de identificao e
placas educativas, cuja leitura pode ser feita mais prximo do local em que esse tipo de
placa est implantado.
Dessa forma, os critrios para a escolha da altura mnima da letra maiscula, para
cada grupo e subgrupo da sinalizao de indicao para condutores so os seguintes:
- Placas de identificao
Placas de identificao de rodovia e estradas
Nome oficial da rodovia Altura mnima da letra maiscula h = 200mm
Altura mnima da letra maiscula h = 200mm
Placas de identificao de regies de interesse de trfego e
logradouros
Placas de identificao nominal de pontes, viadutos, tneis,
ambiental.
Distncia - Altura mnima da letra minscula/algarismo h = 150mm
Ponto cardeal Altura mnima da letra maiscula h = 125mm
Sigla Altura mnima da letra maiscula h = 150mm
Placas de identificao de limite de municpios, divisa de Estados,
fronteira e permetro urbano.
111
Placas de pedgio
- Placas de orientao de destino

Placas indicativas de sentido
A altura mnima da letra maiscula a ser adotada na legenda deve ser
escolhida em funo da velocidade regulamentada na via e da sua
classificao, urbana ou rural, conforme Tabela 7.1.
Deve ser adotada a mesma altura de letra maiscula em todas as
legendas contidas na placa.
Tabela 7.1 Altura mnima das letras em funo da velocidade regulamentada
VELOCIDADE REGULAMENTADA
(km/h)
V 40
40 < V 70
V = 80
80 < V 100
V > 100
ALTURA MNIMA DAS LETRAS

MAISCULAS h
(mm)
Via Urbana
Via Rural
125
150
200
250
-
150
150
200
250
300
Placas indicativas de distncia

Vias urbanas Altura mnima da letra maiscula h = 125mm
Vias rurais Altura mnima da letra maiscula h = 150mm
Placas diagramadas
Adotar o mesmo critrio estabelecido para as placas indicativas de
sentido.
112
- Placas educativas
Para condutores:
Para pedestres:
- Placas servios auxiliares

Para condutores:
sentido.
Para pedestres:
- Placas de atrativos tursticos

Placas de identificao de atrativo turstico
Placas indicativas de sentido de atrativo turstico
sentido.
Placas indicativas de distncia de atrativo turstico
- Placas de postos de fiscalizao

113
7.2.
Dimensionamento dos elementos
A seguir, so apresentados os critrios para o dimensionamento dos elementos que

compem a placa de sinalizao de indicao: legendas, orlas, tarjas, setas,
pictogramas, smbolos, diagramas.
7.2.1.
Dimensionamento das legendas
O dimensionamento das legendas deve ser em funo da fonte dos caracteres

alfanumricos adotada, da altura das letras maisculas que em funo da
velocidade regulamentada para a via e, conseqentemente, da distncia de legibilidade
, e do espaamento entre os caracteres alfanumricos (letras, algarismos e sinais
grficos).
As fontes dos caracteres alfanumricos que podem ser utilizadas esto especificadas
no Captulo 3 - Item 3.4 Padres Alfanumricos. Esses padres alfanumricos
possuem caracteres e espaamentos criteriosamente estudados para facilitar a leitura
por condutores em movimento, corrigindo possveis distores visuais.
No caso do alfabeto dos tipos Standard Alphabets for Highway Signs and Pavement
Markings Srie E(M) e Srie D (ver Apndice), a escolha da srie a ser utilizada varia
conforme a grafia da legenda. Para legenda escrita com letras maisculas e
minsculas ou somente minsculas (unidades de medida) deve ser utilizada a Srie
E(M). Para legenda escrita somente com letras maisculas deve ser utilizada a Srie
D.
114
Na diagramao de uma legenda, a primeira letra de cada palavra deve ser maiscula
e as demais minsculas, exceto nos casos previstos nos seguintes itens deste
Captulo:
7.4.1.2 Placas de identificao de municpios;
7.4.1.5 Placas de identificao quilomtrica;
7.4.1.6 Placas de limite de municpios, divisa de Estados, fronteira e permetro
urbano;
7.4.1.7 Placas de pedgio;
7.4.2.1 Placas indicativas de sentido;
7.4.2.3 Placas diagramadas;
7.4.6 Placas de postos de fiscalizao.
No dimensionamento de uma legenda, no necessrio conhecer a altura das letras
minsculas, que ser proporcional altura da letra maiscula (ver Apndice).
Uma vez definida a altura da letra maiscula (altura da caixa de texto), conforme item
7.1, o comprimento da legenda (comprimento da caixa de texto) deve ser calculado
com base em tabelas de largura dos caracteres alfanumricos e sinais grficos e de
espaamentos entre eles (ver Apndice), conforme mostrado nos exemplos a seguir,
em que esto sendo utilizadas a Srie E(M) para altura de letra maiscula de 150mm e
a Srie D para altura de letra de 300mm:
No caso de legenda composta de duas ou mais palavras, o espaamento entre elas

deve ser igual a d, sendo d = 3/4h.
No caso de topnimos muito extensos, que necessitem de abreviao, devem ser
adotados os critrios estabelecidos no Item 7.6 Critrios de Abreviao.
Esto apresentadas a seguir as tabelas com as dimenses e espaamentos dos
caracteres alfanumricos e sinais grficos do tipo Standard Alphabets for Highway
Signs and Pavement Markings Srie E(M) e Srie D, para altura de letra maiscula
de 100mm. No Apndice, esto apresentadas tabelas com alturas de letra maiscula
de 50mm a 450mm. Para alturas de letra diferentes das apresentadas no Apndice as
medidas devem ser calculadas proporcionalmente s da tabela para altura de letra de
100mm.
115
Tabela de dimenses e espaamentos dos caracteres do tipo Standard

Alphabets for Highway Signs and Pavement Markings Srie E(M)
Altura de letra h = 100mm

Espaamento
esquerda
Largura
Espaamento
direita
(mm)
(mm)
(mm)
101
14
81
10
81
14
81
10
14
74
14
74
10
81
10
14
81
14
14
20
14
76
14
14
82
14
74
14
93
14
14
81
14
10
84
10
14
81
10
84
10
14
81
11
81
11
Caractere
116
74
14
81
14
92
106
87
101
81
11
66
20
20
66
11
11
66
11
11
66
20
11
66
11
10
42
11
11
66
20
20
66
20
20
20
20
37
20
20
66
11
20
20
20
20
110
20
20
66
20
11
68
11
20
66
11
11
66
20
20
50
117
66
11
52
12
20
66
20
77
102
11
80
11
85
12
68
12
12
30
14
11
81
11
81
10
93
14
11
81
11
10
81
10
81
10
10
81
10
10
81
10
10
84
10
&
10
90
10
14
20
14
" (aspas)
14
57
14
#
(sustenido)
10
88
10
11
81
11
14
20
14
(apstrofo)
118
107
*
(asterisco)
56
. (ponto)
20
, (vrgula)
20
: (dois
pontos)
20
10
38
38
10
- (hfen)
35
10
101
10
65
65
69
119
Tabela de dimenses e espaamentos dos caracteres do tipo Standard

Alphabets for Highway Signs and Pavement Markings Srie D

Espaamento
esquerda
Largura
Espaamento
direita
(mm)
(mm)
(mm)
85
12
68
10
68
10
12
68
10
12
62
12
62
10
68
10
12
68
12
12
16
12
64
12
12
70
12
62
12
78
12
12
68
12
10
71
10
12
68
10
71
10
12
68
68
Caractere
120
62
12
68
12
76
89
68
86
68
10
25
12
10
68
10
18
68
10
75
12
10
68
10
10
68
10
68
10
68
10
10
68
10
10
71
10
&
10
89
12
16
12
" (aspas)
18
#
(sustenido)
85
68
(apstrofo)
18
103
0
121
*
(asterisco)
54
. (ponto)
18
, (vrgula)
18
: (dois
pontos)
18
10
33
33
10
- (hfen)
35
10
100
10
12
48
12
67
65
122
As tabelas com a espessura do trao das letras, algarismos e sinais grficos dos tipos
Standard Alphabets for Highway Signs and Pavement Markings Srie E(M) e Srie D
esto apresentadas a seguir.
Espessura do trao de letras e algarismos (mm) Srie E(M)
ALTURA DA LETRA
ESPESSURA
OU ALGARISMO - h DO TRAO e
(mm)
(mm)
50
10
75
15
100
20
125
25
150
30
175
35
200
40
250
50
300
60
350
70
400
80
450
90
123
Espessura do trao de letras e algarismos (mm) Srie D
ALTURA DA LETRA
ESPESSURA
OU ALGARISMO h
DO TRAO e
(mm)
(mm)
50
75
12
100
16
125
20
150
24
175
28
200
32
250
40
300
48
350
56
400
64
450
72
124
7.2.2.
Dimensionamento das orlas e tarjas
As orlas e tarjas tm dimenses que variam conforme a altura da letra maiscula

utilizada nas placas. A orla externa deve ter uma dimenso mnima de 10mm, e a orla
interna e a tarja, de 20mm, exceto em placa com rea inferior a 1 m.
A Tabela 7.15 apresenta as dimenses de orlas e tarjas em funo da rea da placa,
de forma a proporcionar uma legibilidade mais adequada. A placa pode se
confeccionada com cantos vivos ou arredondados, conforme mostram os detalhes da
figura abaixo.
Tabela 7.15 Dimenses de orlas e tarjas (mm)

A = rea da
placa (m)
A<1
1A3
3<A6
A>6
a=b
R1
R2
R3
10
20
30
50
10
10
15
25
25
50
80
120
15
30
50
70
35
60
95
145
125
7.2.3.
Dimensionamento das setas
Os tipos e dimenses das setas devem ser em funo do nmero de informaes e da

altura da letra maiscula, conforme apresentado na Tabela 7.16a e detalhado no
Apndice.
126
Para placas com pictogramas sem legendas, os tipos e dimenses das setas devem
ser em funo do nmero de pictogramas e da sua dimenso (lado), conforme
apresentado na Tabela 7.16b e detalhado no Apndice.
127
7.2.4.
Dimensionamento dos pictogramas e smbolos
As dimenses dos pictogramas e smbolos devem ser definidas em funo da altura da

letra maiscula. Nas placas onde no houver legenda, as dimenses dos pictogramas
devem variar em funo da velocidade. As Tabelas 7.17 e 7.18 apresentam as
dimenses para os pictogramas e smbolos.
Tabela 7.17 Dimenso dos smbolos e dos pictogramas associados a legendas
(mm)
ALTURA DA
LETRA
MAISCULA
(mm)
125
150
175
200
250
300
350
400
450
SMBOLOS
Altura do braso (mm)
PICTOGRAMAS
Rod.
Rod.
Lado do quadrado
Estadual
Estadual
(mm)
Rod. Federal
(2
(3
algarismos) algarismos)
200
300
200
250
230
300
200
250
260
300
250
300
300
300
300
375
380
375
375
450
450
450
450
600
530
450
450
600
600
600
600
750
680
600
600
750
1 - As larguras do braso devem ser proporcionais sua altura.
Tabela 7.18 Dimenso dos smbolos e dos pictogramas para placas sem
legendas ou placas de identificao de atrativo turstico (mm)
VELOCIDADE
DA VIA
(km/h)
V 60
60 < V 100
V > 100
PICTOGRAMAS
Lado do
quadrado
(mm)
400
500
600
SMBOLOS
Altura do braso1 (mm)
Rod.
Rod.
Estadual
Estadual
Rod. Federal
(2
(3
algarismos)
algarismos)
450
450
600
600
600
750
750
750
930
- As larguras do braso devem ser proporcionais sua altura.
128
7.2.5.
Dimensionamento dos diagramas
As hachuras em placas diagramadas correspondem s linhas diagonais, em ngulo de

45 da esquerda para a direita, que preenchem a rea do diagrama que se deseja
demarcar como passeio, canteiro divisor ou identificao de quadras de loteamentos.
As dimenses das hachuras so fixas, independentemente da velocidade
regulamentada na via. A espessura das linhas deve ser de 30mm, com espaamento
entre elas de mesma medida.
As dimenses das setas dos diagramas esto definidas na Tabela 7.16 Setas S-7a e
S-7b.
129
7.3.
Espaamento entre os elementos
Os espaamentos horizontais e verticais entre os elementos (legendas, orla interna,

tarja, setas, pictogramas e smbolos) devem ser iguais a d, sendo d = 3/4 h (Tabela
7.19a).
Tabela 7.19a Espaamento entre os elementos (mm)
ALTURA DA LETRA
MAISCULA h
(mm)
ESPAAMENTO d
(mm)
50
38
75
56
100
75
125
94
150
112
175
131
200
150
250
188
300
225
350
263
400
300
450
338
130
Para os casos de placas com pictogramas sem legenda os espaamentos entre os

elementos devem seguir a Tabela 7.19b.
Tabela 7.19b Espaamento entre os elementos (mm)

PICTOGRAMAS
Lado do quadrado
(mm)
ESPAAMENTO d
(mm)
200
94
230
112
260
131
300
150
380
188
400
200
450
225
500
250
530
263
600
300
680
338
131
Em placas indicativas de distncias, o espaamento entre a legenda e a informao da

distncia deve ser de 1,5 d.
No caso de legendas separadas por hfen ou barra, o espaamento entre elas deve ser
de 2 d, e o sinal grfico deve ser posicionado no ponto mdio do espaamento.
Nas abreviaes, o espaamento e entre a letra e o ponto deve ser obtido nas
tabelas de dimenses e espaamentos apresentadas no item 7.2.1 e no Apndice, para
diversas alturas de letra maiscula.
132
No caso de abreviaes com sobrescrito, devem ser utilizados os espaamentos f e

as dimenses g indicados na Tabela 7.20.
Tabela 7.20 Espaamento das abreviaes sobrescritas (mm)

ALTURA DA
LETRA
MAISCULA h
(mm)
(mm)
(mm)
50
20
75
30
100
12
40
125
15
50
150
18
60
175
21
70
200
24
80
250
30
100
300
36
120
350
42
140
400
48
160
450
54
180
133
7.4.
Diagramao das placas
Os critrios de diagramao (forma, cor, composio visual e alinhamento) so

especficos para cada tipo de placa, e o layout final deve garantir legibilidade e
entendimento adequados dos usurios.
Forma e cor
Os padres de forma e cor a serem utilizados na sinalizao de indicao devem

seguir as orientaes apresentadas nos itens 7.4.1 a 7.4.6, para os diferentes tipos de
placas de indicao.
Composio visual
Quatro aspectos importantes devem ser considerados no projeto de diagramao e

esto relacionados legibilidade e compreenso das mensagens nas placas de
sinalizao vertical de indicao:
Nmero de informaes Refere-se ao nmero mximo de informaes na

placa, estabelecido pela velocidade regulamentada na via e a capacidade de
leitura e compreenso do condutor.
Sequncia de informaes Diz respeito ordem em que as informaes

so apresentadas, facilitando sua assimilao.
Disposio Corresponde ao modo como o conjunto de informaes

apresentado na placa, facilitando a sua percepo e compreenso.
Visualizao Depende do alfabeto utilizado, da altura das letras, dos

espaamentos entre letras, legendas e outros elementos, com o objetivo de
proporcionar boa condio de legibilidade. Engloba tambm os critrios de
posicionamento da sinalizao na via, conforme o tipo de placa.
Alinhamento
O alinhamento tem por objetivo proporcionar uma leitura mais rpida e correta das
informaes, e deve seguir as regras especificadas nos itens 7.4.1 a 7.4.6, para os
diferentes tipos de placas.
134
7.4.1.
7.4.1.1.
Placas de identificao de rodovias e estradas
Forma e cor
135
Composio
visual /
Alinhamento
As legendas que compem os brases, definidas no Captulo 5, Item

5.1.1., devem ser grafadas em letras maisculas e centralizadas em
relao ao eixo vertical.
Quando o braso for utilizado em conjunto com o nome oficial da rodovia

ou estrada, ele deve ser posicionado no lado esquerdo da placa,
centralizado vertical e horizontalmente, obedecendo aos critrios de
espaamento estabelecidos no Captulo 7 Item 7.3 Espaamento entre
os elementos. A legenda referente ao nome da rodovia pode ser grafada
em, no mximo, trs linhas de texto, alinhadas pelo lado do braso. Neste
caso, a placa deve ter fundo na cor azul e orla interna e legenda na cor
branca.
Caso seja necessrio reduzir a largura da placa, o braso pode ser

posicionado acima da legenda referente ao nome da rodovia, ambos
centralizados na placa.
136
7.4.1.2.
Forma e cor
Forma
Composio
visual /
Alinhamento
Elemento
Cor
Fundo
Azul
Retangular, com lado
Orla interna
Branca
maior na horizontal
Orla externa
Azul
Legenda
Branca
A legenda com o nome do municpio deve ser grafada em letras

maisculas, numa nica linha, obedecendo aos critrios de
espaamento estabelecidos no Captulo 7 Item 7.3 Espaamento
entre os elementos.
137
7.4.1.3. Placas de identificao de regies de interesse de trfego e

logradouros
Forma e cor
Forma
Elemento
Cor
Fundo
Azul
Orla interna
Branca
Orla externa
Azul
Tarja
Branca
Legenda
Branca
Retangular
Composio
visual /
Alinhamento
A legenda deve ser grafada em letras maisculas e minsculas. Cada

informao deve utilizar uma nica linha, obedecendo aos critrios de
entre os elementos.
Quando houver duas legendas na placa, a maior deve obedecer aos
critrios de espaamento estabelecidos no Captulo 7 Item 7.3
Espaamento entre os elementos e a legenda menor deve ser
centralizada em relao ao eixo vertical.
138
7.4.1.4. Placas de identificao nominal de pontes, viadutos, tneis,

ambiental
Forma e cor
Forma

maior na horizontal
Composio
visual /
Alinhamento
Elemento
Cor
Fundo
Azul
Orla interna
Branca
Orla externa
Azul
Tarja
Branca
Legenda
Branca
A legenda deve ser grafada em letras maisculas e minsculas, em at

trs linhas. No caso de legenda em uma nica linha, devem ser
obedecidos os critrios de espaamento estabelecidos no Captulo 7
Item 7.3 Espaamento entre os elementos. No caso de legenda em
duas ou trs linhas, a maior deve obedecer aos critrios de
entre os elementos e a menor deve ser centralizada em relao ao eixo
vertical.
Quando a placa possuir dois campos, o campo superior e inferior devem
ser separados por tarja.
139
7.4.1.5.
Forma e cor
Forma

maior na vertical.
Elemento
Cor
Fundo
Azul
Orla interna
Branca
Orla externa
Azul
Tarja
Branca
Legenda
Branca
140
Composio
visual /
Alinhamento
A abreviatura km deve ser grafada em letras minsculas, e as

legendas relativas ao ponto cardeal e sigla de estado em letras
maisculas.
A maior linha de texto deve obedecer aos critrios de espaamento
estabelecidos no Captulo 7 Item 7.3 Espaamento entre os
elementos, e as demais devem ser centralizadas em relao ao eixo
vertical.
Quando a placa possuir dois ou mais campos, eles devem ser
separados por tarja.
141
7.4.1.6. Placas de identificao de limite de municpios, divisa de estados,

fronteira e permetro urbano
Forma e cor
Forma

maior na horizontal
Composio
visual /
Alinhamento
Elemento
Cor
Fundo
Azul
Orla interna
Branca
Orla externa
Azul
Tarja
Branca
Legenda
Branca
O campo superior, separado do inferior por tarja, deve conter a legenda

LIMITE DE MUNICPIOS, DIVISA DE ESTADOS, FRONTEIRA ou
PERMETRO URBANO em letras maisculas, com tamanho
imediatamente inferior ao utilizado nos nomes dos municpios, estados
ou pases.
A parte inferior deve conter, em primeiro lugar, o nome do municpio,
estado ou pas em que o condutor est entrando e abaixo deste o nome
do municpio, estado ou pas do qual est saindo, nessa ordem. Ambos
devem ser grafados em letras maisculas e minsculas, em uma nica
linha.
No caso de placa de PERMETRO URBANO, na parte inferior deve
constar apenas o nome do municpio, distrito ou vila, grafado em letras
maisculas e minsculas em uma nica linha.
elementos e as demais devem ser centralizadas em relao ao eixo
vertical.
142
143
7.4.1.7.
Placas de pedgio
Forma e cor
Forma

maior na horizontal
Composio
visual /
Alinhamento
Elemento
Cor
Fundo
Azul
Orla interna
Branca
Orla externa
Azul
Tarja
Branca
Legendas
Branca
Seta
Branca
As legendas devem ser grafadas em letras maisculas, exceto a

unidade de medida de distncia, em letras minsculas. Os campos
superior e inferior devem ser separados por tarja.
vertical.
144
145
7.4.2. Placas de Orientao de Destino
7.4.2.1. Placas indicativas de sentido
146
Forma e cor
Cor
Forma
Retangular, com
lado maior na
horizontal
Elemento
Indicao de
localidades
Indicao de
rodovias
Fundo
Verde
Azul
Orla interna
Branca
Branca
Orla externa
Verde
Azul
Tarja
Branca
Branca
Legenda
Branca
Branca
Seta
Branca
Branca
Smbolo(*)
De acordo com a
rodovia/estrada
(*) Utilizado quando h indicao de rodovia.
VIAS URBANAS
Composio Nmero de informaes
visual
As legendas devem ser agrupadas por sentido e cada grupo deve ser
separado por tarja horizontal.
Placas de pr-sinalizao e de confirmao de sada deve ser

utilizado um mximo de quatro legendas, limitado a trs legendas nos
casos de indicao de apenas um sentido de direo.
147
Nos casos em que se optar pelo uso da informao SADA A__m (prsinalizao) ou SADA (confirmao de sada) na parte superior da
placa, ou Faixa _ ou Faixas _ e _ na parte inferior, deve ser utilizado
um mximo de trs legendas referentes ao acesso. Nesses tipos de
placa no deve ser utilizada a informao dos destinos frente. As
informaes SADA A __m ou SADA devem ser grafadas em letras
maisculas, exceto a unidade de medida.
Placas de confirmao em frente deve ser utilizado um mximo de

trs legendas, e a seta correspondente.
148
Placas de posicionamento na pista deve ser utilizado um mximo de

trs legendas, podendo apresentar em casos excepcionais apenas uma
legenda grafada em duas linhas.
Neste tipo de placa tambm podem ser utilizadas as informaes de
SADA A__m ou SADA, devendo ser seguidos os mesmos critrios
definidos para a placa de pr-sinalizao e confirmao de sada.
Sequncia de informaes
Placas de pr-sinalizao, confirmao de sada e confirmao em

frente
Para sadas distintas num mesmo ponto, a ordem de colocao das setas
sentido esquerda, direita ou em frente deve obedecer sequncia
abaixo.
Quando ocorrem sadas prximas, em pontos diferentes, a ordem de

colocao das setas deve obedecer ordem de aproximao dos pontos
de sada.
149
Placa de posicionamento na pista

A seta deve ser mantida sempre abaixo das legendas. O pictograma ou
smbolo, se existente, deve estar esquerda da respectiva legenda.
Alinhamento
No caso de duas ou trs legendas para uma nica direo, elas devem
ser alinhadas esquerda, se a seta estiver esquerda, e direita, se a
seta estiver direita, obedecendo aos critrios de espaamento
elementos.
No caso de duas legendas e duas direes, com setas posicionadas no

mesmo lado da placa, as legendas devem ser alinhadas pelo lado das
setas, obedecendo aos critrios de espaamento estabelecidos no
Captulo 7 Item 7.3 Espaamento entre os elementos.
150
No caso de duas ou mais legendas com setas em lados opostos, o

alinhamento deve ser definido pela maior legenda, obedecendo aos
Espaamento entre os elementos:
para as legendas menores com seta esquerda, a sua seta deve ser
alinhada com o incio da maior legenda;
para as legendas menores com seta direita, a sua seta deve ser
alinhada com o fim da maior legenda.
Quando houver pictograma na placa de orientao, este deve ser

posicionado ao lado da seta, obedecendo aos critrios de espaamento
elementos.
151
Nas placas de posicionamento na pista, o conjunto legendas e seta deve

ser centralizado em relao ao eixo vertical da placa.
A informao SADA, quando

verticalmente no campo superior.
A informao da faixa de trnsito, quando utilizada, deve ser centralizada

verticalmente no campo inferior.
utilizada,
deve
ser
centralizada
RODOVIAS DE PISTA DUPLA

visual
- Placas de pr-sinalizao
Devem conter trs campos de informao separados por tarja: no
campo superior o(s) nmero(s) da prxima sada; no campo central, a
informao dos destinos, composta de no mximo trs legendas; e no
campo inferior, a distncia at o incio da faixa de desacelerao da
primeira sada ou da sada nica do acesso sinalizado.
A informao do nmero da sada se refere quilometragem em que se
encontra o eixo do acesso ou da interseo. Caso este possua mais de
uma sada no mesmo sentido do fluxo, a sua diferenciao deve ser
feita atravs do acrscimo das letras A, B, C, ou outras, ligadas por hfen
e associadas ao nmero da sada, ou atravs de placas especficas para
cada sada.
152
As placas de pr-sinalizao podem ser complementadas com placas

diagramadas (Item 7.4.2.3).

Devem conter dois campos de informao, separados por tarja: no
campo superior, o nmero da sada, e no campo inferior, a informao
dos destinos, composta de no mximo trs legendas, e a seta
correspondente.
153
Placa de confirmao em frente

Deve ser utilizado um mximo de trs legendas.
154

Deve ser utilizado um mximo de trs legendas, podendo apresentar,
em casos excepcionais, apenas uma legenda grafada em duas linhas.
Neste tipo de placa tambm pode ser utilizada a informao de SADA,
seguindo os mesmos critrios definidos para a placa de pr-sinalizao
e confirmao de sada.
- Placas de pr-sinalizao, confirmao de sada, confirmao em

frente e posicionamento na pista
Devem ser seguidos os mesmos critrios definidos para as placas de
vias urbanas.
Alinhamento

vias urbanas.
155
RODOVIAS DE PISTA SIMPLES E ESTRADAS

visual
- Placas de pr-sinalizao
Devem conter dois campos de informao separados por tarja: no campo
superior a informao dos destinos, composta de no mximo trs
legendas; e no campo inferior, a distncia at o incio da faixa de
desacelerao da primeira sada ou da sada nica do acesso sinalizado.

Devem conter a informao dos destinos, composta de no mximo trs
legendas, e a seta correspondente.
Placa de confirmao em frente

Deve ser utilizado um
correspondente.
mximo
de trs legendas,
e a seta
156

No usual a utilizao deste tipo de placa em rodovias de pista simples
e estradas. Se necessria, devem ser seguidos os critrios
estabelecidos para as rodovias de pista dupla.
- Placas de pr-sinalizao, confirmao de sada, confirmao em
frente e posicionamento na pista
vias urbanas.
Alinhamento

vias urbanas.
157
7.4.2.2. Placas indicativas de distncia

Forma e cor
Cor
Forma
Retangular, com
lado maior na
horizontal
Elemento
Indicao de
localidades
Indicao de
rodovias
Fundo
Verde
Azul
Orla interna
Branca
Branca
Orla externa
Verde
Azul
Tarja
Branca
Branca
Legenda
Branca
Branca
De acordo com o
tipo de
rodovia/estrada
Smbolo
Composio
visual /
Alinhamento
As placas devem conter no mximo trs legendas indicativas de

localidade ou rodovia. A primeira legenda deve corresponder ao
referencial mais prximo, seguida do intermedirio e, por ltimo, o
referencial mais distante.
As legendas devem ser alinhadas esquerda da placa e as distncias
direita, obedecendo aos critrios de espaamento estabelecidos no
158
7.4.2.3.
Placas diagramadas
Forma e cor
Cor
Forma
Retangular, de
acordo com o
diagrama
necessrio
Elemento
Indicao de
localidades
Indicao de
rodovias
Fundo
Verde
Azul
Orla interna
Branca
Branca
Orla externa
Verde
Azul
Tarja
Branca
Branca
Legenda,
hachura e
seta
Branca
Branca
De acordo com o
tipo da
rodovia/estrada
Smbolo
159
Composio
visual /
Alinhamento
Deve ter um nmero mximo de seis legendas, sendo no mximo trs

legendas para cada sada. A informao em frente, se houver, deve
conter no mximo duas legendas.
A placa diagramada pode conter a indicao dos movimentos
sinalizados ou a representao da geometria do local, atravs da
utilizao de hachura nas reas correspondentes a passeios, quadras
ou canteiros divisores.
A indicao dos movimentos pode ficar direita ou esquerda da
placa, variando conforme a configurao do local.
As legendas com o mesmo sentido devem ser alinhadas pelo lado das
setas, obedecendo aos critrios de espaamento estabelecidos no
160
As placas diagramadas dependem da configurao fsica do local a ser

sinalizado. Para elaborar o desenho de uma placa diagramada, devem
ser obedecidos os seguintes procedimentos:
desenhar a
orientada(s);
configurao
fsica
da(s)
sada(s)
ser(em)
simplificar o desenho at obter espao na placa para a inscrio

das legendas na horizontal;
utilizar as setas tipo S-7a ou S-7b (ver Item 7.2.3), com o
prolongamento necessrio construo do diagrama, e
dimensionar as hachuras (ver Item 7.2.5).
161
7.4.3. Placas educativas
Forma e cor
Forma
Retangular
Composio
visual/
Alinhamento
Elemento
Cor
Fundo
Branca
Orla interna
Preta
Orla externa
Branca
Tarja
Preta
Legendas
Preta
Pictograma
Preta
As placas devem conter no mximo trs linhas de texto.

Na placa educativa dirigida aos condutores, a legenda deve ser toda em
letras maisculas. A maior linha de texto deve obedecer aos critrios de
entre os elementos e as demais devem ser centralizadas em relao ao
eixo vertical..
Na placa educativa dirigida aos pedestres, o pictograma utilizado deve
estar posicionado do lado esquerdo, sobre um fundo com forma
quadrangular. O lado direito deve conter a legenda, grafada em letras
maisculas e minsculas, centralizada em relao ao eixo vertical.
162
7.4.4.
Forma e cor
Forma
Elemento
Cor
Fundo
Azul
Orla interna
Branca
Orla externa
Azul
Tarja
Branca
Legenda
Branca
Seta
Branca
Retangular
Pictogra
ma
Fundo
Branca
Figura
Preta (*)
(*) Exceto PRONTO SOCORRO, na cor vermelha.
163
Composio
visual /
Alinhamento
Placas para condutores
As placas de servios auxiliares para condutores devem seguir as

mesmas regras de composio visual e alinhamento dos elementos
definidas para as placas indicativas de sentido, conforme apresentado
no Item 7.4.2.1.
Quando houver pictogramas relativos aos servios indicados (ver
Apndice), eles devem constar na placa.
Deve ser utilizado um pictograma para cada legenda.
No caso de placa de indicao de servios constituda apenas de
pictogramas, estes devem ser limitados a no mximo oito e distribudos
em at duas linhas. A parte inferior da placa deve conter a distncia at
o incio da faixa de desacelerao do acesso sinalizado, no caso de
pr-sinalizao, ou seta direcional, no caso de confirmao de sada. As
informaes devem ser centralizadas em relao ao eixo vertical da
placa, obedecendo aos critrios de espaamento estabelecidos no
164
165
Placas para pedestres
As placas de servios auxiliares para pedestres devem conter no

mximo trs linhas de texto.
Devem ser utilizados os pictogramas que identificam o usurio e o
servio.
O pictograma utilizado deve estar posicionado do lado oposto da seta,
sobre um fundo com forma quadrangular. A legenda deve ser grafada
em letras maisculas e minsculas, e alinhada em relao seta,
obedecendo aos critrios de espaamento estabelecidos no Captulo 7
Item 7.3 Espaamento entre os elementos.
166
7.4.5.
7.4.5.1.
Placas de identificao de atrativo turstico
Forma e cor
Forma
Elemento
Cor
Fundo
Marrom
Orla interna
Branca
Orla externa
Marrom
Legenda
Branca
Retangular ou quadrada
Pictogra
ma
Composio
visual /
Alinhamento
Fundo
Branca
Figura
Preta
A legenda com o nome do atrativo turstico deve ser grafada em letras

maisculas e minsculas, com o respectivo pictograma centralizado em
relao ao eixo vertical, acima da legenda.
A legenda deve estar centralizada em relao ao eixo vertical,
duas linhas ou mais linhas, a maior deve obedecer aos critrios de
entre os elementos e a menor deve ser centralizada em relao ao eixo
vertical.
167
7.4.5.2.
Placas indicativas de sentido de atrativo turstico
Forma e cor
Forma

maior na horizontal
Elemento
Cor
Fundo
Marrom
Orla interna
Branca
Orla externa
Marrom
Tarja
Branca
Legenda
Branca
Seta
Branca
Pictogra
ma
Fundo
Branca
Figura
Preta
168
Composio
visual /
Alinhamento
Placas de pr-sinalizao, confirmao de sada, confirmao

em frente e posicionamento na pista
As placas referentes indicao de sentido de atrativos tursticos

devem seguir as mesmas regras de composio visual e alinhamento
dos elementos definidas para as placas indicativas de sentido, conforme
apresentado no Item 7.4.2.1, obedecendo cor de fundo marrom.
Nesse tipo de placa, o pictograma deve ser posicionado entre a seta e a
legenda referente ao atrativo turstico indicado, exceto nas placas de
posicionamento na pista.
Para as placas que apresentam legendas grafadas em duas linhas, o
pictograma deve estar centralizado entre as legendas, obedecendo aos
Espaamento entre os elementos.
169
Nas placas de posicionamento na pista com mais de uma informao, os

pictogramas devem estar posicionados do lado esquerdo das legendas,
Item 7.3 Espaamento entre os elementos. A seta deve ser
centralizada em relao ao eixo vertical.
Quando houver um nico atrativo sinalizado, o pictograma deve estar

posicionado acima da legenda e ambos devem ser centralizados em
relao ao eixo vertical.
Placas diagramadas
As placas diagramadas referentes a atrativos tursticos devem seguir as
mesmas regras de composio visual e alinhamento das placas
diagramadas de orientao de destino, conforme apresentadas no Item
7.4.2.3.
O pictograma deve ser colocado entre a seta e a legenda.
170
171
7.4.5.3.
Placas indicativas de distncia de atrativo turstico
Forma e cor
Forma
Elemento
Cor
Fundo
Marrom
Orla interna
Branca
Orla externa
Marrom
Legenda
Branca
Retangular
Pictogra
ma
Composio
visual/
Alinhamento
Fundo
Branca
Figura
Preta
As placas indicativas de distncia de atrativo turstico devem seguir as

mesmas regras de composio visual e alinhamento dos elementos
definidas para as placas indicativas de distncia, conforme apresentado
no Item 7.4.2.2.
Os pictogramas devem ser posicionados esquerda das legendas e as
respectivas distncias colocadas direita, obedecendo aos critrios de
entre os elementos.
172
7.4.6.
Forma e cor
Forma

maior na horizontal
Composio
visual /
Alinhamento
Elemento
Cor
Fundo
Azul
Orla interna
Branca
Orla externa
Azul
Tarja
Branca
Legenda
Branca
Seta
Branca
As placas de postos de fiscalizao devem seguir as mesmas regras de

composio visual e alinhamento dos elementos definidas para as
placas indicativas de sentido, conforme apresentado no Item 7.6.2.1.
Placas de pr-sinalizao
As placas de pr-sinalizao devem ter os campos superior e inferior

separados por tarja, e as legendas grafadas em no mximo trs linhas e
em letras maisculas, exceto a unidade de medida de distncia, em
letras minsculas.
vertical.
173
Placas de confirmao de sada

As placas de confirmao de sada devem conter a legenda
correspondente ao posto de fiscalizao grafada em letras maisculas e
com a respectiva seta, obedecendo aos critrios de espaamento
elementos.
No caso de legenda grafada em duas ou trs linhas, estas legenda
deve ser alinhada esquerda, se a seta estiver esquerda, e direita,
se a seta estiver direita,.
As placas de identificao devem ser grafadas em letras maisculas,
em at duas linhas.
A legenda deve estar centralizada em relao ao eixo vertical,
duas linhas, a maior deve obedecer aos critrios de espaamento
elementos e a menor deve ser centralizada em relao ao eixo vertical.
174
7.5.
Modulao das placas
Com o objetivo de otimizar o uso dos materiais, pode ser adotada uma modulao para
a largura e altura da placa, uma vez que as chapas j so produzidas sob padres
dimensionais preestabelecidos. Para o melhor aproveitamento das chapas, pode-se
adotar medidas que variem, no mnimo, de 50mm em 50mm. As diferenas entre as
dimenses obtidas na diagramao da placa e as dimenses ajustadas para a sua
modulao devem ser ajustadas da seguinte forma:
Ajuste da largura a diferena dever ser incorporada ao espaamento oposto

seta da maior legenda ou distribuda igualmente entre os espaamentos anterior
e posterior maior legenda quando no houver seta;
Ajuste da altura A diferena deve ser distribuda igualmente entre os

espaamentos verticais.
7.6.
Critrios de Abreviao
A abreviao deve ser utilizada para otimizar o dimensionamento da placa e padronizar

a leitura da legenda.
Uma vez escolhida a forma final da legenda esta deve ser mantida em toda a
sinalizao de indicao.
As legendas devem ser abreviadas segundo a regra ortogrfica brasileira e redigidas
sempre da mesma forma, evitando possveis associaes que, quando pronunciadas,
geram sons ou palavras estranhas.
Os critrios de abreviao devem ser utilizados quando for necessrio abreviar
legendas que no constem da listagem de abreviaes apresentada no Apndice.
a. Nome Prprio
nome simples no deve ser abreviado.
Ex.: Anhangaba.
nome composto de duas palavras - pode ser abreviado o primeiro nome,
colocando sua letra inicial. O ltimo no deve ser abreviado.
Ex.: B. Horizonte (Belo Horizonte).
175
nome composto de mais de duas palavras - pode ser abreviado usando-se

apenas suas letras iniciais e obedecendo a seguinte ordem:
1) a palavra intermediria menos significativa. Ex :Jos Carlos F. Silva (Jos
Carlos Ferreira da Silva); ou
2) todas as intermedirias, exceto as preposies. Ex : Carlos A. S. Lima (Carlos
Alberto de Souza Lima); ou
3) todas, exceto a ltima. Ex : A. E. Carvalho (Antnio Estevo de Carvalho).
nome indicativo de parentesco - pode ser abreviado;
Ex : Tito Lvio F. (Tito Lvio Filho)
nome de pas, regio, estado e cidade - pode ser abreviado;
Ex.: R. G. do Norte (Rio Grande do Norte)
b. Numerais
numeral cardinal deve ser abreviado atravs de algarismo.
Ex.: Pa. 7 de Setembro (Praa Sete de Setembro);
numeral ordinal deve ser abreviado atravs de algarismo arbico ou romano.
Ex.: R. 1 de Maio (Rua Primeiro de Maio);
Pq. D. Pedro II (Parque Dom Pedro Segundo)
c. Preposies
No devem ser abreviadas, mas podem ser eliminadas quando estiverem entre
dois nomes prprios abreviados, ou entre um nome prprio abreviado e um por
extenso.
Ex.: J. F. Rocha (Jos Faria da Rocha)
J. Faria. Lima (Jos de Faria Lima)
L. Abreu (Luiz de Abreu)
176
d. Siglas
Deve ser mantida a forma popularmente conhecida. A sigla composta pela
primeira letra de cada palavra, e deve ser grafada em letras maisculas e sem
pontos.
Ex.: INSS (Instituto Nacional de Seguridade Social)
DER (Departamento de Estradas de Rodagem)
PUC (Pontifcia Universidade Catlica)
UFMG (Universidade Federal de Minas Gerais).
A sigla que contem mais de uma letra de alguma palavra que a compe deve ser
escrita apenas com a primeira letra maiscula
Ex.: Fatec (Faculdade de Tecnologia)
Cetec (Fundao Centro Tecnolgico)
Unicamp (Universidade Estadual de Campinas)
e. Nome incompleto
Pode ser dada preferncia ao nome popularmente conhecido (reduzido), ao invs
do nome completo.
Ex.: Praa Sete (Praa Sete de Setembro)
Praa XV (Praa XV de Novembro)
f. Nome consagrado
Pode ser dada preferncia ao nome popularmente conhecido, ao invs do nome
oficial.
Ex.: Mineiro (Estdio Magalhes Pinto)
Congonhas (Aeroporto Internacional de So Paulo Congonhas)
g. Abreviatura consagrada de equipamento
As abreviaturas consagradas de nomes de equipamentos urbanos com mais de
uma palavra devem ser mantidas, mesmo que no coincidam com aquelas
apresentadas no Apndice.
Ex.: GE Pedro II (Grupo Escolar Dom Pedro II)
PS Joo XXIII (Pronto Socorro Papa Joo XXIII)
EE Costa Manso (Escola Estadual de 1 e 2 Grau Prof. Costa Manso)
177
8.
PROJETOS TIPO
Neste captulo so apresentados, atravs de projetos-tipo, exemplos de aplicao da

sinalizao vertical de indicao em vias urbanas e rurais, com o objetivo de dar uma
noo de conjunto e continuidade dessa sinalizao.
8.1. Vias Urbanas
8.2. Vias Rurais
178
8.1. Vias Urbanas
179
180
181
182
183
184
8.2. Vias Rurais
185
186
187
188
189
190
191
192
193
APNDICE
194
Caracteres alfanumricos da fonte

Alphabets for Highway signs and
Pavement Markings-Srie E(M)
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
Caracteres alfanumricos da fonte

Alphabets for Highway signs and
Pavement Markings-Srie D
205
206
207
208
209
210
211
Caracteres alfanumricos e sinais

grficos do tipo Arial Rounded MT
Bold
212
213
Tabelas de dimenses e espaamentos

dos caracteres alfanumricos e sinais
grficos do tipo Standard Alphabets for
Highway Signs and Pavement Markings
Srie E(M)
214
Tabelas de dimenses e espaamentos dos caracteres do tipo Standard

Alphabets for Highway Signs and Pavement Markings Srie E(M)
0,5
Espaamento
esquerda
Largura
Espaamento
direita
(mm)
(mm)
(mm)
51
41
41
41
37
37
41
41
10
38
41
37
47
41
42
41
42
41
41
37
41
Caractere
215
46
53
44
51
41
33
10
10
33
33
33
10
33
21
33
10
10
33
10
10
10
10
19
10
10
33
10
10
10
10
55
10
10
33
10
34
10
33
33
10
10
25
33
26
10
33
10
39
51
216
40
43
34
15
41
41
47
41
41
41
41
41
42
&
45
10
"(aspas)
29
# (sustenido)
44
41
(apstrofo)
10
54
* (asterisco)
28
. (ponto)
10
, (vrgula)
10
: (dois
pontos)
10
19
19
- (hfen)
18
217
51
33
33
35
0,75
Espaamento
esquerda
Largura
Espaamento
direita
(mm)
(mm)
(mm)
76
11
61
61
11
61
11
56
11
56
61
11
61
11
11
15
11
57
11
11
62
11
56
11
70
11
11
61
11
63
11
61
63
11
61
61
Caractere
218
56
11
61
11
69
80
65
76
61
50
15
15
50
50
50
15
50
32
50
15
15
50
15
15
15
15
28
15
15
50
15
15
15
15
83
15
15
50
15
51
15
50
50
15
15
38
50
39
15
50
15
219
58
77
60
64
51
23
11
61
61
70
11
61
61
61
61
61
63
&
68
11
15
11
" (aspas)
11
43
11
# (sustenido)
66
61
(apstrofo)
11
15
11
80
* (asterisco)
42
. (ponto)
15
, (vrgula)
15
: (dois
pontos)
15
29
220
29
- (hfen)
26
76
49
49
52

Espaamento
esquerda
Largura
Espaamento
direita
(mm)
(mm)
(mm)
101
14
81
10
81
14
81
10
14
74
14
74
10
81
10
14
81
14
14
20
14
76
14
14
82
14
74
14
93
14
14
81
14
10
84
10
14
81
10
84
10
14
81
Caractere
221
11
81
11
74
14
81
14
92
106
87
101
81
11
66
20
20
66
11
11
66
11
11
66
20
11
66
11
10
42
11
11
66
20
20
66
20
20
20
20
37
20
20
66
11
20
20
20
20
110
20
20
66
20
11
68
11
20
66
11
11
66
20
20
50
66
11
52
12
222
20
66
20
77
102
11
80
11
85
12
68
12
12
30
14
11
81
11
81
10
93
14
11
81
11
10
81
10
81
10
10
81
10
10
81
10
10
84
10
&
10
90
10
14
20
14
" (aspas)
14
57
14
# (sustenido)
10
88
10
11
81
11
(apstrofo)
14
20
14
107
* (asterisco)
56
. (ponto)
20
, (vrgula)
20
: (dois
pontos)
20
223
10
38
38
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- (hfen)
35
10
101
10
65
65
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Espaamento
esquerda
Largura
Espaamento
direita
(mm)
(mm)
(mm)
126
18
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10
13
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13
18
93
18
93
13
101
13
18
101
18
18
25
18
95
18
18
103
18
93
18
116
18
18
101
18
13
105
13
18
101
Caractere
224
13
105
13
18
101
14
101
14
93
18
101
18
115
133
109
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25
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25
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14
83
25
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83
25
25
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25
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25
83
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25
25
25
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25
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25
14
85
14
25
83
14
14
83
25
25
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225
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83
14
11
65
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25
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14
13
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101
13
13
101
13
13
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13
13
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13
&
13
113
13
18
25
18
" (aspas)
18
71
18
# (sustenido)
13
110
13
14
101
14
(apstrofo)
18
25
18
134
* (asterisco)
10
70
10
. (ponto)
25
, (vrgula)
25
226
: (dois
pontos)
25
13
48
48
13
- (hfen)
44
13
126
13
81
81
86
1,5
Espaamento
esquerda
Largura
Espaamento
direita
(mm)
(mm)
(mm)
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21
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12
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122
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122
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11
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11
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21
123
21
111
21
140
21
21
122
21
15
126
15
Caractere
227
21
122
15
126
15
21
122
11
17
122
17
111
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30
30
99
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30
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30
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99
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14
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18
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122
17
122
15
140
21
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17
15
122
15
122
15
15
122
15
15
122
15
15
126
15
&
15
135
15
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30
21
"(aspas)
21
86
21
# (sustenido)
15
132
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(apstrofo)
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30
21
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* (asterisco)
12
84
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. (ponto)
30
229
, (vrgula)
30
: (dois
pontos)
30
15
57
57
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- (hfen)
53
15
152
15
98
98
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104
11
1,75
Espaamento
esquerda
Largura
Espaamento
direita
(mm)
(mm)
(mm)
177
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142
14
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142
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142
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12
25
130
12
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142
18
25
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25
25
35
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133
25
25
144
25
130
25
163
25
25
142
25
Caractere
230
18
147
18
25
142
18
147
18
25
142
12
19
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19
130
25
142
25
161
186
12
152
12
177
12
142
12
19
116
35
35
116
19
19
116
19
19
116
35
19
116
19
18
74
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19
116
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35
116
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35
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19
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35
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19
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18
18
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18
18
142
18
18
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18
&
18
158
18
25
35
25
"(aspas)
25
100
25
# (sustenido)
18
154
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142
19
(apstrofo)
25
35
25
187
* (asterisco)
14
98
14
232
. (ponto)
35
, (vrgula)
35
: (dois
pontos)
35
18
67
67
18
- (hfen)
61
18
177
18
114
114
12
121
12
Espaamento
esquerda
Largura
Espaamento
direita
(mm)
(mm)
(mm)
202
28
162
16
20
162
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148
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20
28
162
28
28
40
28
152
28
28
164
Caractere
233
28
148
28
186
28
28
162
28
20
168
20
28
162
20
168
20
28
162
14
22
162
22
148
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28
184
212
14
174
14
202
14
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14
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40
40
132
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22
132
22
22
132
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132
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22
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22
22
132
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40
100
18
132
22
18
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40
132
40
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154
18
18
204
18
22
160
22
18
170
18
24
136
24
24
60
28
22
162
22
10
162
20
186
28
22
162
22
20
162
20
12
162
20
20
162
20
20
162
20
20
168
20
&
20
180
20
28
40
28
"(aspas)
28
114
28
# (sustenido)
20
176
20
22
162
22
235
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28
40
28
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* (asterisco)
16
112
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pontos)
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20
76
76
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70
20
202
20
130
130
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138
14
2,25
Espaamento
esquerda
Largura
Espaamento
direita
(mm)
(mm)
(mm)
227
32
182
18
23
182
18
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182
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167
16
32
167
16
23
182
23
32
182
32
32
45
32
Caractere
236
171
32
32
185
32
167
32
209
32
32
182
32
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189
23
32
182
23
189
23
32
182
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25
182
25
167
32
182
32
207
239
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196
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227
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149
45
45
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25
149
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25
149
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149
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45
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14
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23
23
182
23
23
182
23
23
189
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&
23
203
23
32
45
32
" (aspas)
32
128
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23
198
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86
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227
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146
146
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155
16
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Espaamento
esquerda
Largura
Espaamento
direita
(mm)
(mm)
(mm)
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253
10
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203
20
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203
20
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203
25
35
185
18
35
185
18
25
203
25
Caractere
239
35
203
35
35
50
35
10
190
35
35
205
35
185
35
233
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35
203
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210
25
35
203
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25
210
25
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28
203
28
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185
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35
203
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203
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15
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25
25
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203
25
25
210
25
&
25
225
25
241
35
50
35
"(aspas)
35
143
35
# (sustenido)
25
220
25
28
203
28
(apstrofo)
35
50
35
268
* (asterisco)
20
140
20
. (ponto)
10
50
10
, (vrgula)
10
50
10
: (dois
pontos)
10
50
10
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95
10
10
95
25
- (hfen)
88
25
253
25
163
163
18
173
18
Espaamento
esquerda
Largura
Espaamento
direita
(mm)
(mm)
(mm)
12
303
12
42
243
24
30
243
24
42
243
30
42
222
21
Caractere
242
42
222
21
30
243
30
42
243
42
42
60
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228
42
42
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42
222
42
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243
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30
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198
60
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33
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198
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36
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33
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30
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42
33
243
33
30
243
30
18
243
30
30
243
30
30
243
30
244
30
252
30
&
30
270
30
42
60
42
"(aspas)
42
171
42
# (sustenido)
30
264
30
33
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42
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42
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* (asterisco)
24
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, (vrgula)
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: (dois
pontos)
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30
- (hfen)
105
30
303
30
195
195
21
207
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3,5
Espaamento
esquerda
Largura
Espaamento
direita
(mm)
(mm)
(mm)
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25
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49
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49
259
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49
49
284
49
35
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35
49
284
14
35
294
35
49
284
25
39
284
39
14
259
14
49
284
49
14
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14
14
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39
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298
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238
42
42
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49
39
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39
18
284
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11
326
49
39
284
39
35
284
35
21
284
35
35
284
35
247
35
284
35
35
294
35
&
35
315
35
49
70
49
"(aspas)
49
200
49
# (sustenido)
35
308
35
39
284
39
(apstrofo)
49
70
49
375
* (asterisco)
28
196
28
. (ponto)
14
70
14
, (vrgula)
14
70
14
: (dois
pontos)
14
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133
14
14
133
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- (hfen)
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123
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354
35
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228
11
11
228
11
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242
25
Espaamento
esquerda
Largura
Espaamento
direita
(mm)
(mm)
(mm)
16
404
16
56
324
32
40
324
32
Caractere
248
56
324
40
56
296
28
56
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16
56
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16
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16
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404
16
28
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80
264
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44
264
44
44
264
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168
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44
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80
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80
264
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272
44
80
264
44
44
264
80
80
200
16
36
264
44
36
208
48
80
264
80
36
308
36
36
408
36
44
320
44
36
340
36
48
272
48
48
120
56
44
324
44
20
324
40
12
372
56
44
324
44
40
324
40
24
324
40
250
40
324
40
40
324
40
40
336
40
&
40
360
40
56
80
56
" (aspas)
56
228
56
# (sustenido)
40
352
40
44
324
44
(apstrofo)
56
80
56
428
* (asterisco)
32
224
32
. (ponto)
16
80
16
, (vrgula)
16
80
16
: (dois
pontos)
16
80
16
40
152
16
16
152
40
- (hfen)
12
140
12
40
404
40
12
260
12
12
260
12
28
276
28
4,5
Espaamento
esquerda
Largura
Espaamento
direita
(mm)
(mm)
(mm)
18
455
18
63
365
36
Caractere
251
45
365
36
63
365
45
63
333
32
63
333
32
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365
45
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365
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63
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333
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63
365
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45
63
365
18
45
378
45
63
365
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50
365
50
18
333
18
63
365
63
18
414
18
18
477
18
32
392
32
18
455
18
32
365
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297
90
90
297
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50
297
50
50
297
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252
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50
297
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90
297
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90
297
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90
90
90
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90
297
90
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306
50
90
297
50
50
297
90
90
225
18
41
297
50
41
234
54
90
297
90
41
347
41
41
459
41
50
360
50
41
383
41
54
306
54
54
135
63
50
365
50
23
365
45
14
419
63
50
365
50
45
365
45
253
27
365
45
45
365
45
45
365
45
45
378
45
&
45
405
45
63
90
63
"(aspas)
63
257
63
# (sustenido)
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396
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50
365
50
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63
90
63
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* (asterisco)
36
252
36
. (ponto)
18
90
18
, (vrgula)
18
90
18
: (dois
pontos)
18
90
18
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171
18
18
171
45
- (hfen)
14
158
14
45
455
45
14
293
14
14
293
14
32
311
32
254
Tabelas de dimenses e espaamentos

dos caracteres alfanumricos e sinais
grficos do tipo Standard Alphabets for
Highway Signs and Pavement Markings
Srie D
255
Tabelas de dimenses e espaamentos dos caracteres do tipo Standard

Alphabets for Highway Signs and Pavement Markings Srie D
Altura de letra h = 50 mm
0,5
Espaamento
esquerda
Largura
Espaamento
direita
(mm)
(mm)
(mm)
43
34
34
34
31
31
34
34
32
35
31
39
34
36
34
36
34
34
31
34
38
Caractere
256
45
34
43
34
13
34
34
38
34
34
34
34
34
36
&
45
"(aspas)
# (sustenido)
43
34
(apstrofo)
52
* (asterisco)
27
. (ponto)
, (vrgula)
: (dois pontos)
17
17
- (hfen)
18
257
50
24
34
33
0,75
Espaamento
esquerda
Largura
Espaamento
direita
(mm)
(mm)
(mm)
64
51
51
51
47
47
51
51
12
48
53
47
59
51
53
51
53
51
51
47
Caractere
258
51
57
67
51
65
51
19
51
14
51
56
51
51
51
51
51
53
&
67
12
"(aspas)
14
# (sustenido)
64
51
(apstrofo)
14
77
* (asterisco)
41
. (ponto)
14
, (vrgula)
14
: (dois
pontos)
14
259
25
25
- (hfen)
26
75
36
50
49

Espaamento
esquerda
Largura
Espaamento
direita
(mm)
(mm)
(mm)
85
12
68
10
68
10
12
68
10
12
62
12
62
10
68
10
12
68
12
12
16
12
64
12
12
70
12
62
12
78
12
12
68
12
10
71
10
12
68
10
71
10
Caractere
260
12
68
68
62
12
68
12
76
89
68
86
68
10
25
12
10
68
10
18
68
10
75
12
10
68
10
10
68
10
68
10
68
10
10
68
10
10
71
10
&
10
89
12
16
12
" (aspas)
18
# (sustenido)
85
68
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18
103
* (asterisco)
54
. (ponto)
18
261
, (vrgula)
18
: (dois
pontos)
18
10
33
33
10
- (hfen)
35
10
100
10
12
48
12
67
65
1,25
Espaamento
esquerda
Largura
Espaamento
direita
(mm)
(mm)
(mm)
106
15
85
13
85
13
15
85
13
15
78
15
78
13
85
13
15
85
15
15
20
15
80
15
15
88
15
78
15
98
15
15
85
15
Caractere
262
13
89
13
15
85
13
89
13
15
85
85
78
15
85
15
95
111
85
108
85
13
31
15
13
85
13
23
85
13
94
15
13
85
13
13
85
13
85
13
85
13
13
85
13
13
89
13
&
13
111
15
20
15
"(aspas)
23
# (sustenido)
106
85
(apstrofo)
23
263
129
* (asterisco)
10
68
10
. (ponto)
23
, (vrgula)
23
: (dois
pontos)
23
13
41
41
13
- (hfen)
44
13
125
13
15
60
15
84
81
1,5
Espaamento
esquerda
Largura
Espaamento
direita
(mm)
(mm)
(mm)
128
18
102
15
102
15
18
102
15
18
93
18
93
15
102
15
18
102
18
18
24
18
96
18
18
105
Caractere
264
18
93
18
117
18
18
102
18
15
107
15
18
102
15
107
15
18
102
102
93
18
102
18
114
134
102
129
102
15
38
18
15
102
15
27
102
15
113
18
15
102
15
15
102
15
11
102
11
15
102
15
15
102
15
15
107
15
&
15
134
18
24
18
"(aspas)
27
265
# (sustenido)
128
102
(apstrofo)
27
155
* (asterisco)
12
81
12
. (ponto)
27
, (vrgula)
27
: (dois
pontos)
27
15
50
50
15
- (hfen)
53
15
150
15
18
72
18
101
11
98
11
1,75
Espaamento
esquerda
Largura
Espaamento
direita
(mm)
(mm)
(mm)
149
21
119
18
119
18
21
119
18
21
109
21
109
18
119
18
21
119
21
Caractere
266
21
28
21
112
21
21
123
21
109
21
137
21
21
119
21
18
124
18
21
119
18
124
18
21
119
119
109
21
119
21
133
156
119
151
119
18
44
21
18
119
18
32
119
18
131
21
18
119
18
18
119
18
12
119
12
18
119
18
18
119
18
18
124
18
267
&
18
156
21
28
21
"(aspas)
32
# (sustenido)
11
149
11
119
(apstrofo)
32
180
* (asterisco)
14
95
14
. (ponto)
32
, (vrgula)
32
: (dois
pontos)
32
18
58
58
18
- (hfen)
61
18
175
18
21
84
21
117
12
114
12
Espaamento
esquerda
Largura
Espaamento
direita
(mm)
(mm)
(mm)
170
24
136
10
20
136
20
24
136
20
24
124
10
Caractere
268
24
124
20
136
20
24
136
24
24
32
24
128
24
24
140
10
24
124
24
156
24
24
136
24
20
142
20
24
136
20
142
20
24
136
10
10
136
10
124
24
136
24
152
178
10
136
10
172
10
136
10
20
50
24
20
136
20
36
136
20
150
24
20
136
20
20
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269
20
136
20
20
136
20
20
142
20
&
20
178
24
32
24
"(aspas)
36
# (sustenido)
12
170
12
10
136
10
(apstrofo)
36
206
* (asterisco)
16
108
16
. (ponto)
36
, (vrgula)
36
: (dois
pontos)
36
20
66
66
20
- (hfen)
70
20
200
20
24
96
24
134
14
130
14
2,25
Espaamento
esquerda
Largura
Espaamento
direita
(mm)
(mm)
(mm)
191
27
153
11
Caractere
270
23
153
23
27
153
23
27
140
11
27
140
23
153
23
27
153
27
27
36
27
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27
158
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27
140
27
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27
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23
27
153
23
160
23
27
153
11
11
153
11
140
27
153
27
171
200
11
153
11
194
11
153
11
23
56
27
23
153
23
41
153
23
169
27
271
23
153
23
23
153
23
16
153
16
23
153
23
23
153
23
23
160
23
&
23
200
27
36
27
"(aspas)
41
# (sustenido)
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191
14
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153
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(apstrofo)
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232
* (asterisco)
18
122
18
. (ponto)
41
, (vrgula)
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: (dois
pontos)
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23
74
74
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- (hfen)
79
23
225
23
27
108
27
151
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146
16
2,5
272

Espaamento
esquerda
Largura
Espaamento
direita
(mm)
(mm)
(mm)
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170
13
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170
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13
30
155
25
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25
30
170
30
30
40
30
160
30
30
175
13
30
155
30
195
30
30
170
30
25
178
25
30
170
25
178
25
30
170
13
13
170
13
155
30
170
30
190
223
13
170
13
Caractere
273
215
13
170
13
25
63
30
25
170
25
45
170
25
188
30
25
170
25
25
170
25
18
170
18
25
170
25
25
170
25
25
178
25
&
25
223
30
40
30
"(aspas)
10
45
10
# (sustenido)
15
213
15
13
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13
(apstrofo)
10
45
10
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* (asterisco)
20
135
20
. (ponto)
10
45
10
, (vrgula)
10
45
10
: (dois
pontos)
10
45
10
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83
10
10
83
25
- (hfen)
88
25
250
25
274
30
120
30
168
18
163
18
Espaamento
esquerda
Largura
Espaamento
direita
(mm)
(mm)
(mm)
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36
204
15
30
204
30
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204
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15
36
186
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204
30
36
204
36
36
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192
36
36
210
15
36
186
36
234
36
36
204
36
30
213
30
36
204
30
213
30
36
204
15
15
204
15
186
36
204
36
Caractere
275
228
267
15
204
15
258
15
204
15
30
75
36
30
204
30
54
204
30
225
36
30
204
30
30
204
30
21
204
21
30
204
30
30
204
30
30
213
30
&
30
267
36
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36
"(aspas)
12
54
12
# (sustenido)
18
255
18
15
204
15
(apstrofo)
12
54
12
309
* (asterisco)
24
162
24
. (ponto)
12
54
12
, (vrgula)
12
54
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: (dois
pontos)
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54
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12
276
12
99
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- (hfen)
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300
30
36
144
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201
21
195
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Espaamento
esquerda
Largura
Espaamento
direita
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(mm)
(mm)
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298
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238
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42
217
18
42
217
11
35
238
35
42
238
42
42
56
42
11
224
42
42
245
18
42
217
11
42
273
42
42
238
42
35
249
35
42
238
11
35
249
35
42
238
18
Caractere
277
18
238
18
11
217
11
42
238
42
11
266
11
11
312
11
18
238
18
11
301
11
18
238
18
35
88
42
35
238
35
63
238
35
263
42
35
238
35
35
238
35
25
238
25
35
238
35
35
238
35
35
249
35
&
35
312
42
56
42
" (aspas)
14
63
14
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21
298
21
18
238
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14
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28
189
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14
63
14
, (vrgula)
14
63
14
278
: (dois
pontos)
14
63
14
35
116
14
14
116
35
- (hfen)
11
123
11
35
350
35
42
168
42
11
235
11
25
228
25
Espaamento
esquerda
Largura
Espaamento
direita
(mm)
(mm)
(mm)
12
340
12
48
272
20
40
272
40
48
272
40
48
248
20
48
248
12
40
272
40
48
272
48
48
64
48
12
256
48
48
280
20
48
248
12
48
312
48
48
272
48
Caractere
279
40
284
40
48
272
12
40
284
40
48
272
20
20
272
20
12
248
12
48
272
48
12
304
12
12
356
12
20
272
20
12
344
12
20
272
20
40
100
48
40
272
40
72
272
40
300
48
40
272
40
40
272
40
28
272
28
40
272
40
40
272
40
40
284
40
&
40
356
48
64
48
"(aspas)
16
72
16
# (sustenido)
24
340
24
20
272
20
(apstrofo)
16
72
16
280
412
* (asterisco)
32
216
32
. (ponto)
16
72
16
, (vrgula)
16
72
16
: (dois
pontos)
16
72
16
40
132
16
16
132
40
- (hfen)
12
140
12
40
400
40
48
192
48
12
268
12
28
260
28
4,5
Espaamento
esquerda
Largura
Espaamento
direita
(mm)
(mm)
(mm)
14
383
14
54
306
23
45
306
45
54
306
45
54
279
23
54
279
14
45
306
45
54
306
54
54
72
54
14
288
54
54
315
23
Caractere
281
54
279
14
54
351
54
54
306
54
45
320
45
54
306
14
45
320
45
54
306
23
23
306
23
14
279
14
54
306
54
14
342
14
14
401
14
23
306
23
14
387
14
23
306
23
45
113
54
45
306
45
81
306
45
338
54
45
306
45
45
306
45
32
306
32
45
306
45
45
306
45
45
320
45
&
45
401
54
72
54
"(aspas)
18
81
18
282
# (sustenido)
27
383
27
23
306
23
(apstrofo)
18
81
18
464
* (asterisco)
36
243
36
. (ponto)
18
81
18
, (vrgula)
18
81
18
: (dois
pontos)
18
81
18
45
149
18
18
149
45
- (hfen)
14
158
14
45
450
45
54
216
54
14
302
14
32
293
32
283
Detalhamento das Setas
284
285
286
287
288
289
Detalhamento dos Smbolos
290
291
292
293
Lista e Diagramao
dos Pictogramas
294
Lista dos Pictogramas
295
296
297
298
299
300
301
302
303
304
305
306
307
308
309
310
311
Diagramao dos Pictogramas
312
Pictogramas de
Pedestres e Deficientes Fsicos
313
314
Pictogramas de
Servios Auxiliares
315
316
317
318
Pictogramas de
Atrativos Tursticos Naturais
319
320
Pictogramas de
Atrativos Histricos e Culturais
321
322
Pictogramas de
reas para Prtica de Esportes
323
324
325
Pictogramas de
reas de Recreao
326
327
Pictogramas de
Locais para Atividades de
Interesse Turstico
328
329
Lista de Abreviaes
330
INDICADOR VIRIO, DE LUGAR E OUTROS

Adutora
Adut.
Aeroporto
Aerop.
Agrcola
Agr.
Agropecuria
Agropec.
Alameda
Al.
Albergue
Alb.
Aldeia
Ald.
Alto
A.
Altura
Alt.
Antigo
Ant.
Antropologia
Antrop.
Aqueduto
Aqued.
Arcaico
Arc.
Arquivo
Arq.
Assemblia
Assemb.
Associao
Assoc.
Astrologia
Astrol.
Atltico
Atl.
Autdromo
Autd.
Automvel
Auto
Auxiliar
Aux.
Avenida
Av.
Bacteriologia
Bacter.
Bairro
B.
Baixada
Bxd.
Baixo (S)
Bx.
Balnerio
Baln.
Banco
Bco.
Batalho
Btl.
Beco
Bc.
331
Bela
Bl.
Beneficncia
Benef.
Beneficente
Benef.
Biblioteca
Bibl.
Boqueiro
Boq.
Bosque
Bq.
Boulevard
Bl.
Brasil
BR
Brasileiro
Bras.
Cachoeira
Cach.
Caixa
Cx.
Caixa D'gua
Cx. g.
Calada
Cal.
Caminho
Cam.
Camping
Camp.
Campo
Campo
Cnion
Cn.
Capela
Cap.
Capital
Cap.
Casa
Casa
Casario
Cas.
Cascata
Casc.
Catedral
Cat.
Cavalaria
Cav.
Cemitrio
Cemit.
Centro
C.
Centro Comercial
C. Coml.
Centro Educacional e Esportivo
C. E. E.
Centro Social
C. S.
Chcara
Chc.
Chafariz
Chaf.
Cidade
Cid.
332
Clube
Cl.
Colgio
Col.
Colgio Estadual
C. E.
Coletora
Col.
Colnia
Col.
Comercial
Coml.
Comrcio
Com.
Companhia
Cia.
Complexo
Compl.
Conjunto
Cj.
Convento
Conv.
Corao
Cor.
Crrego
Crr.
Cruzamento
Cruz.
Delegacia
Del.
Departamento
Depto.
Desfiladeiro
Desf.
Direita
Dir.
Distrito
Distr.
Diviso
Div.
Edifcio
Ed.
Educao
Educ.
Elevado
Elev.
Empresa
Emp.
Engenharia
Eng.
Engenho
Eng.
Enseada
Ens.
Entrada
Entr.
Escola
Esc.
Escola Normal
E. N.
Escola Tcnica
E. T.
333
Esplanada
Espl.
Esportivo
Esp.
Esquerda
Esq.
Esquina
Esq.
Estao
Est.
Estdio
Est.
Estado
Est.
Estado Maior
Est. M.
Estncia
Est.
Esttua
Est.
Estrada
Estr.
Expresso
Expr.
Externo
Ext.
Fbrica
Fb.
Faculdade
Fac.
Faixa
Fx.
Falsia
Fal.
Farmcia
Farm.
Fazenda
Faz.
Federal
Fed.
Feriado
Fer.
Floresta
Fta.
Fortaleza
Fort.
Fonte
Fte.
Forte
For.
Freguesia
Freg.
Fundao
Fund.
Ginsio
Gin.
Ginsio Estadual
Gin. E.
Grande
Gde.
Granja
Gj.
334
Grupo Escolar
G. E.
Hidreltrica
Hidr.
Hospital
Hosp.
Igreja
Igr.
Indstria
Ind.
Industrial
Indl.
Infantaria
Inf.
Instituto
Inst.
Instituto de Educao
I. E.
Instituto Educacional
I. E.
Interestadual
Interest.
Intermunicipal
Intermun.
Internacional
Internac.
Jardim
Jd.
Ladeira
Lad.
Lago
Lg.
Lagoa
Lga.
Largo
Lgo.
Leste
Ligao
Lig.
Limitada
Ltda.
Mangue
Man.
Marginal
Marg.
Maternidade
Matern.
Mdico
Md.
Mercado
Merc.
Metropolitano
Metr.
Militar
Mil.
335
Mineralogia
Miner.
Ministrio
Min.
Mirante
Mir.
Monte
Mte.
Monumento
Mon.
Morada
Mor.
Mosteiro
Most.
Motocicleta
Moto.
Municipal
Munic.
Museu
Mus.
Nacional
Nac.
Nascente
Nasc.
Nordeste
NE
Noroeste
NO
Norte
Noturno
Not.
Nmero
Oeste
Outeiro
Out.
Palcio
Pal.
Parque
Pq.
Particular
Part.
Passagem
Pass.
Ptio
Pt.
Paulista
Paul.
Pedestre
Ped.
Penitenciria
Pen.
Perimetral
Per.
Permetro
Per.
Peso Bruto
P. B.
336
Planalto
Plto.
Polcia
Pol.
Ponta
Pta.
Pontal
Ptal.
Ponte
Pte.
Pontifcia
Pontif.
Praa
Pa.
Prefeitura
Pref.
Primeiro
Princesa
Psa.
Prncipe
Ppe.
Pronto Socorro
P. S.
Provncia
Prov.
Prximo
Prx.
Prudente
Prud.
Quadra
Qd.
Quarteiro
Quart.
Quartel
Qtel.
Quartel General
Q. G.
Recanto
Rec.
Recreativo
Recr.
Refinaria
Ref.
Regimento
Rgto.
Regional
Reg.
Repartio
Rep.
Represa
Repr.
Repblica
Repb.
Reserva
Res.
Reservatrio
Reserv.
Residencial
Resid.
Restinga
Rest.
337
Ribeiro
Rib.
Rodovia
Rod.
Rodoviria
Rodov.
Rua
R.
Salina
Sal.
Sanatrio
San.
Santurio
Sant.
Seo
Se.
Secretaria
Sec.
Sculo
Sc.
Segundo
Shopping
Shop.
Shopping Center
Shop. C.
Sociedade
Soc.
Sociedade Annima
S. A.
Sociedade Civil
S. C.
Sudeste
SE
Sudoeste
SO
Sul
Telefone
Tel.
Terceiro
Termas
Ter.
Terminal
Term.
Territrio
Terr.
Tonelada
Travessa
Trav.
Tnel
Tn.
Turismo
Tur.
Turstico
Tur.
Universidade
Univ.
338
Urbano
Urb.
Usina
Us.
Vrzea
Vz.
Veterinria
Vet.
Via Arterial
V. Art.
Via Coletora
V. Col.
Via Estrutural
V. Estr.
Via Expressa
V. Exp.
Via Perimetral
V. Per.
Viaduto
Vd.
Vila
V.
NDICADOR HONORFICO, DE TRATAMENTO E DE PARENTESCO
Abade
Ab.
Alferes
Alf.
Almirante
Alm.
Arcebispo
Arc.
Arquiteto
Arq.
Artilheiro
Art.
Aviador
Av.
Bacharel
Bel.
Baro
Br.
Baronesa
Br
Bispo
Bp.
Brigadeiro
Brig.
Cacique
Caq.
339
Capito
Cap.
Capito de Corveta
Cap. Corv.
Capito de Fragata
Cap. Frag.
Capito de Mar e Guerra
Cap. M. G.
Capito Tenente
Cap. Tte.
Capito-Mor
Cap. Mor
Cardeal
Card.
Cavaleiro
Cav.
Clrigo
Cl.
Comandante
Cte.
Comendador
Com.
Conde
Cd.
Condessa
Cd
Cnego
Cn.
Conselheiro
Cons.
Cnsul
Cs.
Contra-Almirante
C. Alm.
Coronel
Cel.
Delegado
Del.
Deputado
Dep.
Desembargador
Des.
Dom
D.
Dona
Doutor
Dr.
Doutora
Dr
Duque
Dq.
Duquesa
Dq
Enfermeiro
Enf.
Engenheira
Eng
Engenheiro
Eng
Expedicionrio
Exp.
340
Farmacutico
Farm.
Filho
Fotgrafo
Fot.
Frei
Fr.
General
Gal.
Governador
Gov.
Gro
Gr.
Guarda-Marinha
G. Mar.
Imperador
Imp.
Infante
Inf.
Inspetor
Insp.
Irmo
Ir.
Jnior
Jr.
Madame
Mme.
Maestro
Msto.
Major
Maj.
Maquinista
Maq.
Marechal
Mal.
Marqus
Mq.
Marquesa
Mq
Mdico
Md.
Mdico Veterinrio
Md. Vet.
Ministro
Min.
Missionrio
Miss.
Monsenhor
Mons.
Nossa Senhora
N. Sr
Nosso Senhor
N. Sr.
341
Ouvidor
Ouv.
Padre
Pe.
Proco
Pr
Prefeito
Pref.
Presbtero
Presb.
Presidente
Pres.
Primeiro
Procurador
Proc.
Professor
Prof.
Professora
Prof
Provedor
Prov.
Rainha
Ra.
Regente
Reg.
Rei
R.
Reverendo
Rev.
Sacerdote
Sac.
Santa
Sta.
Santo
Sto.
So
S.
Sargento
Sarg.
Secretrio
Sec.
Segundo
II
Senador
Sen.
Senhor
Sr.
Senhora
Sr
Sobrinha
Sob
Sobrinho
Sob.
Soldado
Sold.
Subtenente
Stte.
342
Tabelio
Tab.
Tenente
Tte.
Tenente-Coronel
Tte. Cel.
Terceiro
III
Tesoureiro
Tes.
Vereador
Ver.
Vice-Governador
V. Gov.
Vice-Presidente
V. Pres.
Vigrio
Vig.
Visconde
Visc.
Viscondessa
Visc
Voluntrio
Vol.
343

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Manual Brasileiro de Sinalizao de Trnsito

CONSELHO NACIONAL DE TRNSITO

Ministrio das Cidades

Volume III Sinalizao Vertical de Indicao

DILMA VANA ROUSSEFF

Ministro de Estado das Cidades

GILBERTO MAGALHES OCCHI

Presidente do Conselho Nacional de Trnsito

MORVAM COTRIM DUARTE

Volume I Volume II Volume III Volume IV Volume V Volume VI Volume VII -

Sinalizao Vertical de Regulamentao

Copyright 2014 Contran

Volume III Sinalizao Vertical de Indicao

MINISTRIO DAS CIDADES

CONSELHO NACIONAL DE TRNSITO

Volume III Sinalizao Vertical de Indicao

Cmara Temtica de Engenharia de Trfego, de Sinalizao e da Via

Joo Batista Berretta Neto

Volume III Sinalizao Vertical de Indicao

Cmara Temtica de Engenharia de Trfego, de Sinalizao e da Via

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APOIO TCNICO GRUPO DE TRABALHO

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O Manual Brasileiro de Sinalizao de Trnsito Volume III foi elaborado em

MORVAM COTRIM DUARTE

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RESOLUO N 486, DE 7 DE MAIO DE 2014.

O CONSELHO NACIONAL DE TRNSITO - CONTRAN, usando da

Morvam Cotrim Duarte

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Jerry Adriane Dias Rodrigues

Marta Maria Alves da Silva

Volume III Sinalizao Vertical de Indicao

Anexo da Resoluo CONTRAN n 486/2014

1.3.4. Placas de Servios Auxiliares

Volume III Sinalizao Vertical de Indicao

Obs.: Os pictogramas podem ser utilizados opcionalmente nas placas de orientao

b) Placas para Pedestres

Atrativos Histricos e Culturais

Volume III Sinalizao Vertical de Indicao

rea Para a Prtica de Esportes

Locais para Atividades de Interesse Turstico

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a) Placas de Identificao de Atrativo Turstico

b) Placas Indicativas de Sentido de Atrativo Turstico

Volume III Sinalizao Vertical de Indicao

c) Placas Indicativas de Distncia de Atrativos Tursticos

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CONSIDERAES GERAIS SOBRE A SINALIZAO DE INDICAO ............ 23

ELEMENTOS DAS PLACAS ................................................................................. 36

DEFINIO E FUNO .............................................................................................. 23

5.1. PLACAS DE IDENTIFICAO ....................................................................................... 42

Volume III Sinalizao Vertical de Indicao

5.2.2. PLACAS INDICATIVAS DE DISTNCIA ....................................................................... 75

ELABORAO DE PROJETO DE ORIENTAO DE DESTINO ............................ 89

DIAGRAMAO DAS PLACAS .............................................................................. 110

Volume III Sinalizao Vertical de Indicao

7.4.5.3. PLACAS INDICATIVAS DE DISTNCIA DE ATRATIVO TURSTICO ............................... 172

PROJETOS TIPO ................................................................................................. 178

VIAS URBANAS ..................................................................................................... 178

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