Tipo 2

La inclinacin transversal del terreno varia entre 10 y 50%

Trazo de la poligonal de la carretera
Es la lnea resultante de plantear alineamientos q sigan a la lnea de gradiente
de la ruta seleccionada
Revela claramente cual es la mejor lnea o trazado
Criterios bsicos para el trazo de la poligonal
La poligonal tiene como principio bsico la lnea de gradiente,
Por lo tanto debe pegarse lo ms que se pueda a un grupo de
Segmentos de la misma.
En lo posible no debe marcar muchas curvas a nivel.
Evitar en lo posible que formen ngulos de interseccin
menores a 1 grado.
Eleccin del radio de la curva circular simple
No hay una regla fija , pero los radios de las curvas deben ser lo ms
grandes
posibles adaptndose a la topografa de la zona.
Se recomienda no proyectar dos curvas horizontales en el mismo sentido
cuando entre ellas exista una tangente corta, siendo preferible emplear una
sola curva que abarque a las dos.
Los radios de las curvas consecutivas deben asegurar que no exista una
variacin muy grande entre las velocidades que pueden alcanzarse en ellas.
Solo se usarn radios mnimos cuando su uso sea estrictamente
obligatorio
segn la topografa y las condiciones de operacin.
El coeficiente de friccin transversal vara de acuerdo al tipo de superficie del
pavimento
Eleccin del radio de la curva simple
- Los radios deben ser lo mas grande posible adaptndose a la topografa
- Solo se uraran radios minimos cuando su uso sea estrictamente
obligatorio segn la topografia
Curvas Compuestas
Se deben evitar en la medida de lo posible, pero
se pueden usar cuando:
El trazo tiene que adaptarse a la configuracin
del terreno para disminuir el costo y la importancia
de las obras de tierras.
Una curva se inicia en un punto fijo y las longitudes
de las tangentes resulta desiguales
Una curva simple no puede satisfacer las condiciones
impuestas al trazado
Las curvas compuestas pueden estar formadas
de 2, 3 o ms curvas simples de radio diferentes