CALCULO ESTRUCTURAL

TEMA: GRUA TORRE

PROFESOR: IVN VALENZUELA O.
INGENIERO MECNICO.

GRAS TORRE
Las primeras gras torre se fabricaron en Europa, en la dcada
de los 50. El sector de la construccin en ese entonces, debi
buscar

nuevas

herramientas

para

hacer

frente

la

reconstruccin que tuvo que llevarse a cabo, despus de la

Segunda Guerra Mundial. Los primeros elevadores parecidos a
las gras fueron realizados con la torre con pilote y el brazo
constituido por una plataforma fija.
Slo a principios de los aos 60 se comenzaron a construir gras

torre con rotacin en alto.

En el mbito nacional, se comenzaron a usar gras

torre
aproximadamente en el ao 1967, en la ciudad de
Santiago, fue una gra marca Potain de fabricacin
francesa, que se us en la construccin del edificio
Torres del Tajamar.

En la industria de la construccin - edificacin, este

tipo de gra constituye un medio vital a cuyo
alrededor gira toda la obra.
Define el ritmo de trabajo y es el medio ms
universal empleado para el manejo de cargas y
materiales, dejndolos con precisin en el lugar
requerido.

CAPACIDAD DE MOVIMIENTO DE UNA GRUA TORRE.

Una gra torre puede efectuar cuatro tipos de movimiento que son:

MECANISMOS DE UNA GRUA TORRE.

Una gra torre se mueve gracias a cuatro mecanismos alimentados

elctricamente por una corriente trifsica de 380 V, de 20 a 100 KVA, (en caso de utilizarse
un generador elctrico los KVA se deben aumentar al doble).

Mecanismo de elevacin
Es el que permite subir y bajar la carga; est a su vez constituido por:
- Un motor de elevacin elctrico. (Normalmente de tres velocidades)
- Un reductor de elevacin.
- Un tambor de enrollamiento.
- Un cable de elevacin

Mecanismo de giro

Mecanismo del carro distribuidor

Es el que permite girar la pluma en 360 y est

constituido por:
- Un freno hidrulico
- Un acoplamiento hidrulico
- Un reductor
- Un motor elctrico
- Una corona y pin de giro

Es el que permite mover hacia adelante y hacia atrs el carro;

est constituido por:
- Un motor elctrico.
- Un tambor de enrollamiento de doble entrada.
- Un carro metlico.
- Un reductor
- Cuatro polines

FUNCIONAMIENTO DE UNA GRUA TORRE.

El funcionamiento de una gra torre se puede englobar bsicamente en cuatro puntos, estos son:
- Velocidad de trabajo.
- Capacidad de carga.
- Sistema de frenado.
- Sistema de seguridad

b) Forma de Montaje
Gra Automontable (GA)
Es aquella que viene con su torre y pluma plegadas,
con las pasadas de cables separadas, con sus
contrapesos generalmente colocados.

Gra Torre (GT)

Es aquella que se va armando por tramos, ayudada en
su primera parte por
una moto gra.

Gra Torre Automontable (GTA)

Es la combinacin de las dos anteriores y adems se le
puede adicionar algunos tramos.

Gra Torre Trepadora.

Es un sistema de montaje
que permite que la gra
torre aumente de altura
desplazndose por el
interior del edificio a
medida que sta aumenta
de altura.

Gra Torre Anclada al Edificio o

Arriostrada
Cuando una gra torre sobrepasa su
altura rodante determinada por su
estabilidad, en trabajo y fuera de
servicio, expuesta a excesiva
velocidad del viento

Gra Torre de pluma horizontal

Actualmente se dispone de gras torre de 4000
m/t, que pueden operar con alturas auto
estables de hasta 300 m. Una gra de este
tamao puede levantar 37 toneladas
a un radio de 80 m y su carga mxima es de 80
toneladas. Incluso la ingeniera moderna
permite instalar una segunda gra auxiliar en la
contra pluma de estas gras gigantes

Gra Torre de pluma articulada

Este tipo de gras permite variar la geometra de empleo de la
pluma. Esta caracterstica las hace especialmente indicadas para
determinadas construcciones, como por ejemplo, torres de
refrigeracin y torres de TV.

Gra ciudad City Crane

Este tipo de gras se est usando
especialmente, para el trabajo de
construccin en lugares ya edificados,

Descripcin y funcionamiento Gra Torre

EJERCICIO:
GRUA TORRE
MODELO S-46

SE INCORPORAN LAS FUERZAS DENTRO DE LA PLUMA Y

CONTRAPLUMA

SE SEPARA LA PLUMA DE LA CONTRA PLUMA PARA EL

POSTERIOR CALCULO

SE INCORPORAN LAS FUERZAS DE TENSIN Y

COMPRESIN

compresin

PARA PROCEDER AL CALCULO

SE ANALIZAN LAS TABLAS DE CAPACIDAD DE CARGA Y CONTRAPESO
RECOMENDADA POR FABRICANTE.

5,2m

CALCULO DE MEDIDA HIPOT. POR PITAGORAS

F=0
23,6m

Pitgoras:
23,62 + 5,22 = 2
23,62 + 5,22 = 5842
C = 584
C=24,1

5,2m

CALCULO DE FUERZA EN UN PUNTO A PARTIR DEL PESO DE LA

CARGA

F=0
23,6m
2500 kg
Obteniendo el peso en kilogramos de la tabla calculamos la fuerza ejercida con el
coeficiente de gravedad:
2500kg* 9,806 /
=24.515 N

SUMATORIA
DE
MOMENTO
B

C
A

Se procede a realizar momento.

MB=0
AX*5,2 24.515*23,6=0
AX*5,2=578.554
AX=578.554/5,2
AX=111.260,38N

SUMATORIA
DE
MOMENTO
B

C
A

Calculo de momento en el punto restante

MA=0
BX*5,2 24.515*23,6=0
BX*5,2=578.554
BX=578.554/5,2
BX=111.260,38N

Sumatoria de fuerzas en el eje y

FY=0
BY 24.515N=0
BY=24.515N

CALCULO
DE
FUERZAS
POR
METODO
DE
NODOS
B

C
A

NODO C
24.515
=
=
24,1 23,6
5,2
24.515
=
24,1
5,2
FCB=113.617,59N

CALCULO
DE
FUERZAS
POR
METODO
DE
NODOS
B

C
A

NODO C
24.515
=
=
24,1 23,6
5,2
24.515
=
24,1
5,2
FCB=113.617,59N

24.515
=
=
24,1 23,6
5,2
24.515
=
23,6
5,2
FCA=111.260,38N

CALCULO
DE
FUERZAS
POR
METODO
DE
NODOS
B

C
A

NODO C
24.515
=
=
24,1 23,6
5,2
24.515
=
24,1
5,2
FCB=113.617,59N

24.515
=
=
24,1 23,6
5,2
24.515
=
23,6
5,2
FCA=111.260,38N

NODO A
FY=0
ENTONCES FAB=0
PERO:
AX FCA = 0
AX= 111.260,38N

CALCULAR CONTRAPLUMA.

CALCULAR CONTRAPLUMA.

F=0

5450kg*9,806