AMPLICACIN DEL CANAL DE PANAM

Unos 4,4 millones de metros cbicos de hormign, 16 monumentales

compuertas de 50.000 toneladas, 30.000 trabajadores, huelgas y un conflicto con
el principal contratista: ese es parte del camino recorrido desde 2007 para llegar,
el prximo da 26, a la
inauguracin de la ampliacin del
Canal de Panam.
Difcil, complejo, son los
calificativos que repiten por igual
los
protagonistas
ms
mediticos del proyecto por su agria
relacin: la Autoridad del Canal de Panam
(ACP) y el Grupo Unidos por el Canal
(GUPC), el consorcio a cargo de la construccin de las nuevas esclusas que
integran Sacyr de Espaa, Salini Impregilo de Italia, la belga Jan de Nul y CUSA
de Panam.
"Nos sentimos muy contentos de haber llegado aqu. Creo que en la
medida que ha sido difcil le da ms valor el haber concluido la obra", dijo a Efe el
administrador de la ACP, Jorge Quijano.
Las cifras son impactantes: 30.000 puestos de trabajo desde que comenz
el proyecto global en septiembre de 2007; el hallazgo de 8.862 piezas
paleontolgicas, algunas de las cuales han arrojado nuevas luces sobre el
nacimiento del istmo.
Unos 4,4 millones de metros cbicos de hormign; 16 compuertas
rodantes con peso total de 50.000 toneladas, y decenas de millones de metros
cbicos de dragado de materiales, entre otras.
El presidente de Sacyr, Manuel Manrique, destac como retos de la
construccin de las nuevas esclusas la logstica, la planificacin y la innovacin,
ya que el proyecto tena pocas similitudes en el mundo y deba atender aspectos
como la sismicidad, fallas activas y 9 meses de lluvia al ao.
En la ACP resaltan el enorme esfuerzo gerencial y tcnico, puesto que a la
par de la complicada construccin de la ampliacin, continu la operacin de la va
centenaria por donde pasa el 6 % del comercio mundial.
Y est el coste del ensanche: 5.250 millones de dlares, cifra que ha
subido hasta los 5.450 millones por el pago de ajustes de materiales y
reclamaciones econmicas, de acuerdo a cifras facilitadas por Quijano.