VSTG

Volvo Standard Time Guide (VSTG), prlogo e introduccin

Volvo Car Corporation / Evolucin de concesionarios

Volvo Standard Time Guide

Prlogo e introduccin

Gua de tiempos estndar Volvo

PRLOGO
Los tiempos estndar Volvo (VSTG) se basan en los sistemas tcnicos de produccin en el
mbito de las operaciones comerciales de Volvo y bajo las condiciones de taller.
Los tiempos estndar Volvo cubren las tareas ms habituales sobre el terreno en la actualidad.
Los tiempos pueden ajustarse cuando as se requiera por la modificacin de los mtodos,
tcnicas, equipamiento u otros avances dentro de la industria de la automocin.
Los tiempos se actualizan constantemente, lo que garantiza la calidad y actualidad
de los tiempos estndar Volvo.

VOLVO CAR CORPORATION

Gua de tiempos estndar Volvo

Gua de tiempos estndar Volvo (VSTG), introduccin

Qu es VSTG?

VSTG es una aplicacin que incluye los nmeros de operacin y tiempos estndar de las tareas de
reparacin ms frecuentes en los talleres.
La duracin de las distintas operaciones es el tiempo bsico que precisa un mecnico con la
formacin adecuada para realizar la intervencin en cuestin. Ello presupone la disponibilidad
dentro del rea de trabajo de todo el equipamiento indicado, tanto herramientas de mano como
herramientas especiales, as como la informacin tcnica distribuida por Volvo Cars.

Los tiempos estndar podrn ir cambiando con la modificacin de los mtodos, tcnicas,
equipamiento u otros avances dentro de la industria de la automocin.

Los tiempos se actualizan continuamente. Ello tiene como fin garantizar una alta calidad y la
actualidad constante de VSTG.

VSTG cubre todos los modelos actuales, desde la serie 200 en adelante.

El taller metodolgico de Volvo Car Customer Services se ha encargado de llevar a

cabo la tareas y de analizar los tiempos.

Unidades de tiempo

El valor operacional JV (del ingls "Job Value") se especifica en forma de 1/10 de hora. El valor
operacional (JV) 1 equivale a seis minutos.
El valor operacional (JV) 10 equivale a una hora.

Gua de tiempos estndar Volvo

CUL ES LA FINALIDAD DE VSTG?

Planificacin

VSTG es una herramienta que puede emplearse en la planificacin de las tareas del taller. Al
conocer el tiempo que requiere una tarea podr utilizar el taller de un modo ms eficaz.

Sistema de retribucin y bonificacin

Dado que todas las tareas de VSTG cuentan con valores operacionales fijos (JV), se puede emplear
el sistema como base para distintos sistemas de retribucin y bonificacin.

Elaboracin de presupuestos

VSTG es un instrumento til en el seguimiento de las actividades del taller, como, por ejemplo,
horas vendidas, facturacin por hora, coste de servicio por vehculo, etc.

Facturacin y fijacin de precios de paquete

VSTG permite ofrecer al cliente un precio fijo sobre el coste de la intervencin.

Elaboracin de VSTG
El taller metodolgico de Volvo Car Customer Services se ha encargado de llevar a cabo la tareas y
de analizar los tiempos
En la obtencin de los tiempos de VSTG se han aplicado los mtodos de la documentacin de
servicio y/o VIDA (Vehicle Information & Diagnostics for Aftersales).

Gua de tiempos estndar Volvo

NDICE
Al principio de cada apartado de la Gua de tiempos estndar Volvo (VSTG) se incluye un ndice que
especifica la pgina donde se localizan los distintos subgrupos.

mbito de trabajo
El texto principal describe con suma brevedad el mbito total. En casos menos claros puede incluirse
texto complementario.

Tareas de carrocera
Los tiempos indicados para las tareas de carrocera (por ejemplo, CAMBIO CAP, CAMBIO
GUARDABARROS DELANTERO, etc.) no han sido concebidos para su aplicacin con daos de
colisin.

Accesorios
El primer montaje de accesorios se incluye en el apartado X. El cambio de accesorios se especifica en los
apartados 2-8.

Cdigos de sntoma de cliente (CSC: Customer Symptom Codes)

Los cdigos de sntoma de cliente se emplean para describir la percepcin del cliente/usuario acerca de
un problema/fallo, es decir, sobre su manifestacin.

Software
La descarga de software se incluye en todas las operaciones dentro del apdo. X si se requiere dicha
descarga. En el resto de apartados, 2-8 cambio piezas, no se incluye la descarga de software, excepto
cuando as se indique especficamente en el mbito de trabajo.

Cdigos de avera
Los cdigos de avera se utilizan para mostrar la deteccin de un fallo por parte de una o varias unidades
de mando del automvil. Para determinar el cdigo o cdigos de avera a analizar deber invocarse
siempre un CSC antes de leer el automvil. El cdigo de avera se diagnostica luego conforme a la
prctica habitual de localizacin de averas.

Gua de tiempos estndar Volvo

Cause codes
10
11
12
13
14
15
16
20
21
22
23
24
25
26
27
28
40
41
42
43
44
45
50
51
60
61
62
63
64
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
98
99

COMPONENTE DEFECTUOSO
MONTADO COMPONENTE EQUIVOCADO
FALTA COMPONENTE
CANTIDAD INSUFICIENTE
REBOSAMIENTO
MONTADO O CONECTADO EQUIVOCADAMENTE
SITUACION INCORRECTA
SUELTO
CINTURON DE SEGURIDAD SUELTO
ADHERENCIA INSUFICIENTE
DEFORMACION
QUEMADURA
OBSTRUCCION
BLOQUEADO
SELLADO INSUFICIENTE, PERDIDAS
HUMEDAD
GASTADO
BORRADO
ATASCADO
ROTO
MANDOS
OVALADO
CIRCUITO ABIERTO
CORTOCIRCUITO
DEFECTO DE FUNDICION
DEFECTO DE SOLDADURA
DEFECTO DE SELLADOR
CORROSION SUPERFICIAL
CORROSION PROFUNDA
VARIACION DEL COLOR
PINTURA CORRIDA
SUCIEDAD EN LA PINTURA
SUPERFICIE DE PIEL DE NARANJA
CAPA DE PINTURA DEMASIADO FINA
RETOQUES VISIBLES
MARCAS DE ESMERILADO
MARCAS EN LA PINTURA
SUPERFICIE AGRIETADA
AMPOLLAS EN LA CAPA DE PINTURA
PINTURA RAYADA
PINTURA DESCONCHADA
CONTAMINACION AMBIENTAL
IMPACTO MECNICO EN LA PINTURA
PROGRAMA VOLVO
CAUSA DESCONOCIDA

Gua de tiempos estndar Volvo

Distribucin del sistema de tiempos

0 = Generalidades

5 = Frenos

1 = Servicio y mantenimiento

6 = Suspensin de
ruedas/direccin

2 = Motor con fijacin y

equipamiento

7 = Muelles,
amortiguadores y
ruedas

3 = Sistema elctrico e
instrumental

8 = Carrocera y
equipamiento
interior

4 = Transmisin

X = Accesorios

Atencin!

La descarga de software se incluye en todas las tareas dentro del apdo. X si se requiere dicha
descarga.
En el resto de apartados, 2-8 con cambio piezas, no se incluye la descarga de software,
excepto cuando as se indique especficamente en el mbito de trabajo.

Gua de tiempos estndar Volvo

Nmero de operacin
El nmero de operacin consta de cinco dgitos y un cdigo de tipo
Por ejemplo:

Apartado

Grupo

Referencia de cdigo de tipo

Seccin

Nmero de serie

Cdigo de tipo

Apartado:
1 = Servicio y mantenimiento
2 = Motor con fijacin y equipamiento
3 = Sistema elctrico e instrumental
4 = Transmisin
5 = Frenos
6 = Suspensin de ruedas y direccin
7 = Muelles, amortiguadores y ruedas
8 = Carrocera y equipamiento interior

Grupo:
Ejemplo: 23 = Sistema de combustible

Seccin:
Ejemplo: 234 = Depsito de combustible, conductos de combustible, sistema de evaporacin

Nmero de serie:
El nmero de serie para el registro de las tareas dentro del subgrupo correspondiente

Nmero de operacin:
23428-2 Depsito de combustible, des.-mont./cambio

Gua de tiempos estndar Volvo

Cdigo de tipo
Ejemplo: para la sustitucin del embrague completo empleamos el nmero de operacin 41110-0 (tarea
de paquete), que incluye las tareas siguientes:
41112-2 Disco/placa de empuje, desm.-mont./cambio (incl. desmontaje/montaje de caja de
cambios)
41221-3 Cojinetes de embrague, cambio (caja de cambios desmontada)
Ejemplo: Para la ejecucin de un servicio de mantenimiento donde resulte que deben cambiarse las
pastillas de freno deber emplear el nmero de operacin 51125-2, puesto que los frenos ya han sido
comprobados en el servicio de mantenimiento. Ello evita que facturemos al cliente dos veces el control
de los frenos.
Ejemplo: Para la sustitucin de las dos bocinas, sin radar, debern usarse los siguientes nmeros de
operacin:
36202-2 Bocina (sin radar), cambio (incl. todo el desmontaje/montaje necesario de la 1)
36203-3 Bocina, cambio subsiguiente (tareas adicionales para la 2)

Se emplean los cdigos de tipo siguientes:

-0 = Tarea de paquete. Las tareas de tipo -0 se definen como intervenciones completas que incluyen
todo, entre otros, tiempo de preparacin, tiempo de reparacin y otras tareas adicionales necesarias para
efectuar el trabajo de principio a fin. Por tanto, incluye una o varias tareas de tipo -2 junto con una o
varias tareas de tipo -3.
-1 = Trabajo preparatorio (por ejemplo, control de componente).
-2 = Tarea normal. El trabajo completo, es decir, todas las etapas que integran la labor de principio a fin
(en algunas tareas -2 hay que aadir varios nmeros de operacin, por ejemplo, en la descarga de
software, el vaciado-llenado del sistema de AC, el control de alineamiento de ruedas, etc.
-3 = Tarea adicional. Se emplea con ocasin del tipo -2.

Atencin!

El nmero de operacin con cdigo de tipo -3 nunca se utiliza de forma independiente.

Gua de tiempos estndar Volvo

ESTNDAR DE CUALIFICACIN DE MECNICO

Vista de conjunto de tareas (elementos de cualificacin) en relacin con cada
nivel
Nota: Las tareas recogidas ms abajo son nicamente ejemplos.
Mecnicos Volvo nivel 1
Localizacin bsica de averas
Cambio de componentes bsicos del vehculo, es decir, sistema de escape, forros de frenos,
amortiguadores traseros, etc. Medicin de la alimentacin elctrica
Gestin de materiales ("medio ambiente").
Mecnicos Volvo nivel 2
Ajuste de componentes/sistemas, es decir, sistema de varillaje del selector de marcha, sistema de
varillaje del acelerador
Mantenimiento de servicio programado. Localizacin de averas basada en DTC. Carga de software.
Comprobacin, reparacin y cambio de componentes y circuitos elctricos bsico (es decir, mdulos
de control, sensores).
Configuracin y programacin de sistemas/funciones
Comprobacin y reparacin de sistemas de
carga. Reparacin de cables y dispositivos
de contacto.
Medicin de 2 ruedas
Mecnicos Volvo nivel 3 (especializados)

Tres mbitos de operacin diferentes: Mecnica/Hidrulica (M/H), Electrnica (E) y Aire

acondicionado (AC). El mecnico puede optar por especializarse en uno, dos o los tres
mbitos de operacin.
Inspeccin de componentes, sistemas y funciones (M/H, E, AC). Localizacin
de averas basada en sntomas (M/H, E, AC). No localizacin de averas
basada en DTC Cambio de componentes complejos de vehculo:
es decir, discos de frenos delanteros, acoplamiento viscoso (M/H).
es decir, evaporador, vlvula de expansin termosttica (AC).
Cambio y reparacin de unidades de mayor tamao, es decir, motor, caja de cambios, etc. (M/H).
Medicin de 4 ruedas (M/H).
Valores de seal de medicin (E).
Comprobacin y llenado de sistema AC conforme a la normativa legal y las normas de Volvo (AC).
3E+
NICA es la nica persona del taller que puede determinar si se debe deselectrificar o no el
sistema de alto voltaje de un vehculo elctrico. Tambin corresponde nicamente a NICA
llevar a cabo la electrificacin/deselectrificacin del sistema de alto voltaje.

10

Gua de tiempos estndar Volvo

Mecnicos Volvo nivel 4

Requisito = nivel 3 M/H + E, cuando el mercado tambin exija AC.

Ajuste del diagnstico, en funcin de la informacin del cliente y vehculo/sistema, en cualquier
componente/sistema/funcin del vehculo.
Relaciones internas/externas (aptitudes de actuacin y comunicacin)

Niveles del estndar

Mecnicos Volvo nivel 1

Mecnicos Volvo nivel 2

Mecnicos Volvo nivel 3 (especializados)

Mecnica/Hidrulica

Electrnica

Mecnicos jefe de Volvo nivel 4

Aire acondicionado

11

Gua de tiempos estndar Volvo

Elaboracin de los tiempos de VSTG

El tcnico de metodologa crea un mtodo verificando la tarea en un vehculo.

La persona que determina el tiempo verifica la duracin del mtodo y registra todas las etapas
de la tarea, comprobando adems que el mtodo se corresponda con la variante y que se haya
optimizado desde una perspectiva del tiempo empleado.

Se crea una subtarea para cada etapa. En la subtarea se incluyen todos los tornillos, tuercas, el
engrase, etc. Luego se agrega la duracin de todas las subtareas, generndose un tiempo final.

En la obtencin de los tiempos de VSTG se ha aplicado el mtodo de VIDA (Vehicle Information

& Diagnostics for Aftersales).

Se crea una subtarea para cada una de las subetapas de la tarea. En la subtarea se incluyen
todos los tornillos, tuercas, el engrase, herramientas y dems puntos necesarios para cada
subetapa del trabajo. A continuacin se agrega el tiempo completo de todas las subtareas,
generndose un tiempo final. A continuacin se incluye un ejemplo de tiempo estndar: 33118-2
Motor de arranque, desm.-mont./cambio, donde pueden observarse todos los
subetapas/subtareas:

900-00-B

Cap, apertura y cierre

863-01-G4

Cubierta de recubrimiento del motor, de.-mo.

311-01-F2

Cubiertas, 2 unid. batera, de.-mo.

311-01-D9

Batera, de.-mo.

311-01-DI

Estante de batera, de.-mo.

311-01-DK

Costado, estante de batera, de.-mo.

863-05-K5

Placa protectora bajo el motor, de.-mo.

900-30-A

DESEMBALAJE DE MATERIAL

254-97-F

Recipiente de vaco, de.-mo.

331-01-P

Motor de arranque, de.-mo.

S04B03

Motor de arranque, de.-mo. (TORNILLO/TUERCA <16MM, TX>50,IN<)

S04B02

Cables, de.-mo. (TORNILLO/TUERCA <16MM, TX>50,IN<)

O05B02

Motor de arranque, desm.-mont. (OBJETO-TIEMPO)

900-10-B

CONTROL DE FUNCIONAMIENTO
= OP nr 33118-2 Motor de arranque, de.-mo./cambio

12

Gua de tiempos estndar Volvo

EJEMPLOS DE DESIGNACIONES DE TIPO EMPLEADAS

EN LAS FUSIONES.
900
X40
.V70
C30,S40,V50,C70
..V70

Hace referencia a 940 = 944, 945. 960 = 964, 965

Hace referencia a S40, V40
Hace referencia a V70 2000-2008, XC70 2001-2008
Hace referencia a C30, S40, V50, C70
Hace referencia a V70, XC70 2008-

B6254
B6304
B41X4S
B5204
B5244
B52X4T
B6294S
B5244S
B52X4X

Hace referencia a todos los B6254

Hace referencia a todos los B6304
Hace referencia a B4164S, B4184S
Hace referencia a todos los B5204
Hace referencia a todos los B5244
Hace referencia a B5204T,B5234T,B5244T,B5254T
Hace referencia a todos los B6294S
Hace referencia a todos los B5244SX
Hace referencia a todos los B5244SX, B5244T y
B5254T

D24
D4192
D4204T
D5244TX

Hace referencia a todos los D24

Hace referencia a todos los D4192
Hace referencia a todos los D4204T
Hace referencia a todos los D5244TX

Los grupos de variantes anteriores se consideran como generales. En caso de existir un grupo de
variantes especfico para una operacin, deber utilizarse ste.

EJEMPLOS DE ABREVIATURAS EMPLEADAS EN LAS DESIGNACIONES

DE TIPO
LHD
RHD
-10
11B5254T
B6294T
B8444S
AWD
FWD
MAN
AUT
AW50-42
AW55-50
4T65EV
AW30-43
M90
AC, MCC
ACC, ECC
GA1
GA2
DPF
CNG
LPG

Hace referencia a vehculos con volante a la izquierda

Hace referencia a vehculos con volante a la derecha
Hace referencia a vehculos de ao de modelo 2010 o anterior
Hace referencia a vehculos de ao de modelo 2011 o posterior
Hace referencia a 5 cilindros, 2,5 litros, 4 vlvulas, turbo
Hace referencia a 6 cilindros, 2,9 litros, 4 vlvulas, turbo
Hace referencia a 8 cilindros, 4,4 litros, 4 vlvulas
Hace referencia a traccin a las 4 ruedas
Hace referencia a traccin de 2 ruedas
Hace referencia a caja de cambios manual
Hace referencia a caja de cambios automtica
Hace referencia a caja de cambios automtica de 4 marchas
Hace referencia a caja de cambios automtica de 5 marchas
Hace referencia a caja de cambios automtica de 4 marchas
Hace referencia a caja de cambios automtica de 4 marchas
Hace referencia a caja de cambios manual de 5 marchas
Hace referencia a aire acondicionado manual
Hace referencia a aire acondicionado electrnico
Hace referencia a alarma de proteccin 1
Hace referencia a alarma de proteccin 2
Hace referencia a filtro de partculas de gasleo
Compressed Natural Gas (gas natural)
Liquefied Petroleum Gas (butano)

13

Gua de tiempos estndar Volvo

Aclaracin de los tiempos estndar Volvo

WT 1
WT 2
UT
ST 1
ST 2
ST 3
ST 4
ST 5

Tiempos estndar
Los distintos tiempos indicados dentro de los tiempos estndar Volvo incluyen los componentes
siguientes:
TIEMPO DE ACTUACIN 1 = WT 1
TIEMPO DE ACTUACIN 2 = WT 2
TIEMPO DE DISTRIBUCIN = UT
SUMA = TIEMPO DE ACTUACIN WT 1 + TIEMPO DE ACTUACIN WT 2 + TIEMPO DE
DISTRIBUCIN UT
A dicha suma se agrega el tiempo suplementario interior, en funcin del tipo y mbito de la labor en
cuestin.
TIEMPO SUPLEMENTARIO
INTERIOR = TIEMPO TOTAL ST
Los tiempos totales se componen de WT 1 + WT 2 + UT + ST y se especifican en los tiempos estndar
Volvo.
Los tiempos estndar Volvo no incluyen lo siguiente:

El desmontaje y montaje de dispositivos adicionales que obstaculizan la intervencin

Gua de tiempos estndar Volvo

Conduccin de prueba

La conduccin en pruebas durante el diagnstico del CSC (ms informacin en secciones

posteriores) se incluye en el tiempo de los CSC mecnicos que exigen dicho procedimiento.
Tenga en cuenta que el tiempo de conduccin en pruebas se basa en el tiempo promedio
necesario para detectar el problema.

La conduccin en pruebas se incluye en el tiempo de las tareas habituales de reparacin si la

solucin de servicio de VIDA as lo exige.

Las dems conducciones en pruebas se incluyen en el tiempo de distribucin, por lo que no debe
consignarse a travs de las operaciones de jefe de taller.

14

Gua de tiempos estndar Volvo

Tiempo de actuacin 1 (WT 1)

Tiempo necesario para la realizacin de la tarea, incluido la recogida y reposicin de

herramientas manuales durante la ejecucin de la misma.

15

Gua de tiempos estndar Volvo

Tiempo de actuacin 2 (WT 2)

Tiempo necesario para la presentacin del equipamiento estndar y las herramientas del armario
de herramientas, as como para la reposicin de stas en cada inicio y finalizacin de una tarea.
Este tiempo se aplica solo al equipamiento y herramienta propios del mecnico recomendados
para la tarea en cuestin.

16

Gua de tiempos estndar Volvo

17

Tiempo de distribucin (UT)

El tiempo de distribucin o tiempo improductivo necesario incluye entre otras

cosas lo siguiente:

Conversacin con jefe de equipo

Asistencia a colega

Labores administrativas

Conversacin con colega (relacionada con el trabajo)

Bsqueda/espera de jefe de equipo

Lavado de manos

Lectura de informacin tcnica

Ordenamiento de herramientas

Bsqueda/espera de herramientas

Conversacin con clientes

Necesidades personales

El tiempo de distribucin se calcula a partir de la suma WT 1 + WT 2 (tiempo de actuacin).

Actualmente el tiempo de distribucin asciende a un 12% para el apartado 1 y a un 18% para los
apartados 2-8.

18

Gua de tiempos estndar Volvo

Tiempos suplementarios (ST)

Los tiempos suplementarios varan en cada caso dependiendo del tipo de trabajo.
El tiempo suplementario incluye los elementos siguientes:
TIEMPO SUPLEMENTARIO 1 = ST 1
TIEMPO SUPLEMENTARIO 2 = ST 2

Presentacin y retirada de herramientas especiales.

Transporte de piezas a y desde el punto de lavado.

TIEMPO SUPLEMENTARIO 3 = ST 3

Presentacin y retirada de equipamiento porttil de

taller de carcter general.

TIEMPO SUPLEMENTARIO 4 = ST 4

Presentacin y retirada de equipamiento rodante de

taller de carcter general, por ejemplo, aspiradora,
gato de garaje, elevador de cajas de cambios, etc.

TIEMPO SUPLEMENTARIO 5 = ST 5

Transporte de piezas a y desde el punto de

ensamblaje.

19

Gua de tiempos estndar Volvo

+ 15 %
El tiempo total se compone de (WT 1 + WT 2 + UT + ST)*15%

Gua de tiempos estndar Volvo

Cdigos CSC
Los cdigos CSC son un conjunto de cdigos desarrollados para facilitar el dilogo con el cliente. Son
comunes a todos los sistemas de posventa de Volvo, lo que simplifica considerablemente la tarea, por
ejemplo, de bsqueda de diarios tcnicos. Los cdigos CSC se seleccionan de acuerdo a los sntomas
descritos por el cliente y se localizan dentro del grupo correspondiente (por ejemplo, ruidos anmalos).
Encuentre el CSC correcto e insrtelo en el pedido de tarea.

Seleccione dentro de la estructura de rbol aqu mostrada el grupo de funciones donde

aparezca el sntoma (por ejemplo, frenos).

Seguidamente, a partir de la descripcin del cliente, seleccione dnde dentro del grupo de
funciones se muestra el sntoma (por ejemplo, frenos de rueda).

A continuacin se mostrar en el extremo derecho el cdigo CSC a introducir en el pedido de

tarea

20

Gua de tiempos estndar Volvo

NMERO DE OPERACIN PARA LOCALIZACIN DE AVERAS DE CSC

Con el lanzamiento de VSTG 12/1 se introdujeron nuevos nmeros de operacin para la localizacin
de averas. Se basan en la percepcin del cliente sobre los problemas del vehculo. Actualmente hay
casi 500 nmeros de operacin de este tipo, los cuales cubren todos los CSC activos considerados
diagnosticables a da hoy, con excepcin de los relacionados con el aspecto exterior.
La percepcin de los clientes es muy subjetiva, por lo que la naturaleza del fallo puede divergir de un
caso a otro. Ello significa que un mismo CSC puede asociarse a distintos tipos de problemas con el
automvil. Por lo tanto, el tiempo necesario para la localizacin de averas puede variar en los distintos
casos, lo que tambin se refleja en la duracin promedio de todas las localizaciones de averas
posibles del CSC. Dicho promedio se basa en estudios objetivos realizados en el VCCS durante la
elaboracin del nuevo sistema de tiempos a partir de los fallos ms frecuentes asociados al parque de
automviles. Todos los nmeros de operacin de localizacin de averas de CSC se incluyen en
sucesin dentro de la serie numrica 96XXX, sin ningn tipo de orden interno. El CD de VSTG permite
la bsqueda por ttulo de operacin conforme a lo siguiente:
1.
2.
3.

Pulse sobre la pestaa SEARCH

Pinche en CSC
Introduzca el cdigo CSC

Atencin!

Atencin! La funcin de bsqueda rastrea TODO lo relacionado con el CSC, incluidas las
combinaciones existentes, por ejemplo, en el ttulo, por lo que el resultado puede incluir varias
coincidencias.

21

Gua de tiempos estndar Volvo

22

Uso de los nmeros de operacin de localizacin de averas CSC

Las operaciones de localizacin de averas CSC han sido desarrolladas para mejorar la satisfaccin de
cliente, por lo que resulta fundamental que no se empleen incorrectamente. As pues, es muy importante
que se utilice el CSC correcto asociado al problema percibido por los clientes. Si el fallo del automvil es
de un tipo que no justifique razonablemente su facturacin, NO se aplicar un coste de localizacin de
averas. Ello es aplicable tanto si se trata de un cliente final como de una fallo bajo garanta.
En caso de uso de un CSC sobre una garanta NO est permitido asignar ms de un nmero de
operacin de localizacin de averas por pedido de garanta. Adems, el CSC en que se basa el pedido
de garanta ha de ser el mismo que el empleado en la localizacin de averas. El CSC se ajustar tambin
a la pieza de recambio. Las desviaciones sern objeto de anlisis.
Ejemplo de pedido de garanta incorrecto:
En el pedido de garanta se ha especificado el CSC PE, pero el nmero de operacin indicado para la
localizacin de averas es 96002-2 Localizacin de averas de instrumentos: 7G y la pieza de recambio es
una bomba de combustible. En este ejemplo se considera que el cliente ha indicado un problema con los
frenos de rueda, pero se han diagnosticado los instrumentos y se ha reemplazado la bomba de
combustible. Este es un ejemplo que ser objeto de anlisis, el cual probablemente arrojar como
resultado una denegacin.
Ejemplo de pedido de garanta correcto:
En el pedido de garanta se ha especificado el CSC PE, el nmero de operacin indicado para la
localizacin de averas es 96377-2 Localizacin de averas de freno de rueda: PE y la medida a adoptar
un ajuste del tren delantero. Este ejemplo muestra una lgica evidente que permite su seguimiento
sistemtico.

Gua de tiempos estndar Volvo

Gua de tiempos estndar Volvo, tareas mecnicas

(Dentro del apartado 0 General/Index/ del VSTG se incluye un ndice de todos los nmeros
de operacin con tiempos establecidos, tanto en orden alfabtico como numrico)

23

24

Gua de tiempos estndar Volvo

B
E
D

C
G

Tipo de vehculo (A)

Grupo (B)
Seccin (C)
Nmero de operacin (D)
Aqu se indica el nmero de operacin de la tarea especfica. El nmero de
operacin incluye:
- Apartado
- Grupo
- Seccin
- Nmero de serie
- Cdigo de tipo
Texto principal de la operacin (E)
Un breve texto descriptivo que arroja luz sobre el mbito del trabajo. No obstante, dicho texto no
debe considerarse como una descripcin detallada de mtodo para cada modelo especfico.
Designacin de variante (F)
Las designaciones de variante se usan para especificar el tipo de
automvil y motor.
Tiempo de operacin (G)
Estos son los tiempos de operacin asignados al nmero de operacin especfico. Se indican en
1/10 de hora.

Gua de tiempos estndar Volvo

Las secciones suelen acompaarse de una imagen (smbolo de cmara) para facilitar
al usuario la localizacin de la pieza/nmero de operacin correcto. Las imgenes
son de carcter general, por lo que pueden diferenciarse de la variante de vehculo
en cuestin.

25

Gua de tiempos estndar Volvo

25

Nmeros de operacin de las tareas sin tiempos establecidos

Tareas sin tiempos establecidos
Las tareas sin tiempos establecidos se especifican siempre con un 9 en el quinto dgito del
nmero de operacin. Las tareas sin tiempos establecidos se incluyen al final de cada apartado.
Se suele usar un nmero de operacin sin tiempo establecido (denominado "trabajo a destajo de
jefe de taller") cuando no existe ningn nmero de operacin apropiado.
En caso de emplear un nmero de operacin sin tiempo establecido es importante especificar la tarea
lo mejor posible para que el cliente sepa lo que se ha realizado.
Es fundamental ser consciente de que el uso de nmeros de operacin de carcter general solo
puede realizarse cuando no hay disponible una nmero de operacin convencional, o bien en caso
de surgir problemas complicados durante la intervencin