UNIVERSI

MBATO
EA

TCNICA
D
AD

UNIVERSIDAD TCNICA DE AMBATO

FACULTAD DE INGENIERA CIVIL Y MECNICA

U TA

DISEO DE MAQUINAS II
Por: Ing. Mg. Csar Hernn Arroba Arroba

domingo, 28 de junio de 2015 2:59

Ambato Ecuador

RODAMIENTOS
FRICCION
DIRECTA

BUJES
CASQUETES

MATERIALES

MEDIA
LUNA
BOLAS

COJINETES

RODILLOS
RODAMIENTOS

FRICCION
INDIRECTA

AGUJA
RADIALES.

PELICULA

DESLIZANTE

LUBRICACION
CODIFICACION

COJINETES
Se entiende por cojinete el elemento de mquina
responsable de posicionar piezas entre s y de
transmitir la fuerza o carga entre las partes fijas y
las mviles

COJINETES DE FRICCION
Los Cojinetes de Friccin
son
principalmente
utilizados para arreglos de
rodamientos donde altas
cargas sern Soportadas y
donde los movimientos
rotacionales u oscilatorios
son relativamente lentos.

CARACTERSTICAS DE LOS
COJINETES DE FRICCIN
Libre de Mantenimiento
No requiere lubricacin (Compuesto de
PTFE)

Lubricacin Inicial requerida (Compuesto

POM)
Grosor mnimo del espesor de paredes,
espacio mnimo requerido
Buena distribucin de cargas pesadas
Amplio rango de temperatura
Buenas propiedades de deslizamiento
Alta resistencia al desgaste

No requiere maquinado

RODAMIENTOS
Es el conjunto de esferas
que se encuentran unidas
por un anillo interior y uno
exterior, el rodamiento
produce movimiento al
objeto que se coloque sobre
este y se mueve sobre el
cual se apoya.

RODAMIENTOS
RODAMIENTOS DE BOLAS

RODAMIENTO DE BOLAS
DELANTERO

RODAMIENTO DE BOLAS

RBOL

RODAMIENTO DE RODILLOS
TRASERO

CARACTERSTICAS
DE LOS RODAMIENTOS
Presenta las muchas caractersticas
similares a los cojinetes de friccin:
Bajo rozamiento.
Tolerancias y acabados muy rgidos.
Necesidad de un montaje preciso.
Sensible a impactos, sobrecargas,
humedad, suciedad.
Punto crtico dentro de la mquina,
generalmente seleccionado para
efectuar el mantenimiento.

CARACTERSTICAS
DE LOS RODAMIENTOS

Presenta caractersticas similares al cojinete de friccin,

con ciertas ventajas:
El coeficiente de
rozamiento es inferior y,
adems, prcticamente
independiente de la
velocidad y de la carga.

Admite carga axial.

Algunos tipos son

autoalineables.
Y algunas desventajas:

Precio ms elevado.

Montaje ms complejo.

CONFIABILIDAD DEL
RODAMIENTO
El abc para asegurar la Confiabilidad de rodamientos
contiene los siguientes pasos:
Seleccionar el rodamiento ms adecuado para la

aplicacin.
Especificar el rodamientos correctamente para su
adquisicin.
Recepcin, almacenamiento y manejo adecuados.
Montaje correcto utilizando el mtodo y la

herramienta correctos.
Lubricacin correcta utilizando el lubricante y el
sistema de lubricacin ms adecuados.
Mantenimiento predictivo/proactivo para el monitoreo
de

su correcto funcionamiento

DISPOSICION DEL RODAMIENTO

1.

Rodamientos de rodillo cilndricos 6.

Dimetro del eje.

11. Agujero del soporte.

2.

Rodamientos e bolas.

7.

Placa de fijacin.

12. Tapa de soporte

3.

Soportes

8.

Obturador radial del eje.

13. Anillo elstico.

4.

Ejes

9.

Anillo distanciador.

5.

Tope de resalte del eje.

10. Dimetro del agujero del soporte.

PARTES DEL RODAMIENTO

Rodamiento radial
Anillo
exterior

Anillo
interior

Bolas

Jaula o
separador
1

PARTES DEL RODAMIENTO

Rodamiento axial

Disco
inferio
r

Disco
superior

Jaula o
separador
Bolas
14

ELEMENTOS AUXILIARES
Protecciones, resortes y estanqueidades.

11

TIPOS DE RODAMIENTOS
RODAMIENTOS DE BOLA
Los rodamientos rgidos de bolas,
se caracterizan por tener una
ranura o surco profundo tanto en
el anillo interior como en el
exterior.
Estos
rodamientos,
pueden absorber carga radial y
axial en ambos sentidos, como
tambin las fuerzas resultantes de
estas cargas. Adicionalmente, son
adecuadas
para
operar
velocidades altas.

TIPOS DE RODAMIENTOS

RODAMIENTOS DE BOLA
Existen dos tipos: uno es el tipo ZZ, (pre-lubricado),
provisto con tapas protectoras a ambos lados y el otro
es el de tipo Z, con tapa de proteccin de un lado.
Como las tapas de proteccin son del tipo no-contacto,
(es decir, no existe contacto entre la tapa y el anillo
interior), el par de torsin es muy bajo.

TIPOS DE RODAMIENTOS
RODAMIENTOS DE BOLA
Radial de Una hilera.
De doble hilera.
De doble hilera de autoalineamiento interno.
De contacto angular
De mxima capacidad.
de tipo partido.

TIPOS DE RODAMIENTOS
Caractersticas generales:
Pueden soportar cargas axiles y radiales
en ambas direcciones
Adecuados para operar a altas velocidades
Se pueden identificar bajo la siguiente serie:
67xx
60xx

68xx
62xx

69xx
63xx

64xx

TIPOS DE RODAMIENTOS

TIPOS DE RODAMIENTOS
Rodamientos Cilndricos
Dado que los rodillos de los
rodamientos
de
rodillos
cilndricos hacen contacto
lineal con la pista, los
mismos estn capacitados
para soportar cargas radiales
pesadas y son adecuados
para
operaciones
que
requieren altas velocidades.

TIPOS DE RODAMIENTOS
Caractersticas generales:
Pueden soportar cargas radiales
pesadas
Las cargas axiales que pueden
soportar, depende de la serie
Algunas series son de tipo
separable
Se puede identificar bajo la
siguiente serie:
Nuxxx
NUPxxx
NHxxx

NJxxx
Nxxx
NFxxx

TIPOS DE RODAMIENTOS
Rodamientos Esfricos
Estos rodamientos se caracterizan
por tener hileras de rodillos de
perfil esfrico como "barriles"
que ruedan en una pista exterior
esfrica
que
le
permiten
autoalinearse.
Este tipo de rodamiento tiene una
gran capacidad de carga radial y
axial y se pueden fabricar con el
dimetro interior cnico, para
ser montados con manguito de
montaje.

TIPOS DE RODAMIENTOS
Caractersticas generales
Diseando para soportar cargas radiales,
axiales (en ambas direcciones) y cargas
combinadas
Pueden soportar desaliniamientos en el
eje
Apropiados para aplicaciones con carga
de impacto y/o vibraciones
Se pueden identificar bajo las siguientes series:
213xx
223xx

232xx
240xx

222xx
231xx

239xx
241xx

TIPOS DE RODAMIENTOS
Rodamientos Cnicos

Tal como el nombre lo indica este rodamiento se

caracteriza por tener rodillos cnicos como elementos
rodantes y se emplean donde se requiere de gran
capacidad de carga axial y radial, as como una baja
velocidad.
La cantidad de carga radial y carga axial es funcin del
ngulo de contacto entre la taza y el cono.
Los rodamientos de una hilera de rodillos cnicos
usualmente son montados en pares para evitar la
separacin de sus partes.

TIPOS DE RODAMIENTOS
Caractersticas generales
Pueden soportar cargas radiales, axiales
(en una direccin) y cargas combinadas

TIPOS DE RODAMIENTOS
Otros aspectos de clasificacin incluyen:
El nmero de hileras de elementos rodantes (una, dos 4
hileras)
No separables separables, en el cual, el anillo interior el
anillo exterior pueden ser separados o desmontados
Baleros de empuje, los cuales pueden tomar cargas axiales
en un sentido y, baleros de empuje de doble sentido, los
cuales pueden tomar carga axial en ambos sentidos de una
misma direccin.

Rodamientos de una hilera de rodillos cilndricos

CARACTERSTICAS

soportar cargas axiales,

son insensibles a las cargas puntuales y
permiten disposiciones de rodamientos
rgidas, que requieren un espacio axial
mnimo. S
Son rodamientos de simple efecto y slo
pueden soportar cargas axiales que acten en
una direccin.
Permiten disposiciones de rodamientos
particularmente compactas, sin ocupar ms
espacio que una arandela de eje convencional,

Por tanto, la eleccin del lubricante y el

mtodo de lubricacin adecuado para
cada
aplicacin,
as
como
el
mantenimiento apropiado, son de gran
importancia.

Las condiciones de funcionamiento

El tipo y el tamao del rodamiento
Margen de temperatura y velocidad
Las conducciones de lubricante.

Funcin del Lubricante

El lubricante sirve para:
1. formar una pelcula lubricante con suficiente capacidad
de carga entre las superficies en contactos
2. evacuar el calor, en la lubricacin con aceiten
3. en la lubricacin con grasa, obturar el rodamiento hacia
el exterior para evitar que penetre suciedad slida o
lquidas
4. amortiguar el ruido de funcionamientos
5. proteger contra la corrosin

Las grasas lubricantes consisten en un

aceite mineral o sinttico

combinado con un espesante. Estos espesantes suelen ser jabones

metlicos el cual le da la consistencia.

Factores importantes
La consistencia
El margen de temperatura de funcionamiento
La viscosidad del aceite base

Ventajas

La ventaja

Propiedades antioxidante
La capacidad de carga
Miscibilidad.

de la grasa
La grasa no evacua el calor del rodamiento.
con respecto al aceite, es
que es ms fcil de retener La temperatura de funcionamiento del rodamiento no debe rebasar +70 C!
en la disposicin de
En estas condiciones:
rodamientos,
o la carga trmica a que est sometida la grasa lubricante
es mnima
particularmente con ejes
o la duracin de uso de la grasa es mxima
inclinados o verticales, y
tambin ayuda a obturar la
Para rodamientos son apropiadas las grasas lubricantes K segn
disposicin
contra
los
DIN 51 285-1 hasta 4.
contaminantes, la humedad
o el agua.

Margen de temperatura de funcionamiento

Margen de temperatura de funcionamiento

se utiliza cuando
Se trabajan altas velocidades y temperaturas
Cuando es necesario retirar el calor del rodamiento por causa de
la friccin.
Cuando los componentes (engranajes), estn lubricados con
aceites
Temperatura de Funcionamiento
Los rodamientos se lubrican con aceites lubricantes con aditivos,

Ventajas

Excelente distribuidor de lubricante

Evacuacin de calor fuera del rodamiento:
Influye en la temperatura de funcionamiento, en la
velocidad
mxima admisible y en las posibilidades de carga
sobre el rodamiento
Fcil sustitucin del aceite en la relubricacin

a base de aceites minerales o sintticos

Aceites minerales con aditivos

Funcionamiento continuo hasta +130 C
Aceites sintticos
Funcionamiento permanente hasta 200 C.
Son determinantes los datos de los fabricantes de lubricantes!

Factores Importantes:
Compatibilidad
Viscosidad
Miscibilidad
Capacidad de carga por compresin

Sistemas de lubricacin

Lubricacin por goteo de aceite

Utilizados para:
Rodamientos de alta velocidad
La cantidad de aceite necesario depende
de:
El tamao de los rodamientos
El tipo constructivo del rodamiento
La velocidad de funcionamiento
La carga

Valor orientativo:
Entre 3 y 50 gotas /min. por cada pista
de rodadura
Una gota pesa aprox. 0.025g
El aceite sobrante debe evacuarse del
rodamiento.

Lubricacin por bao de aceite

Lubricacin por circulacin de aceite

Determinar la velocidad admisible

Nivel de aceite
El nivel de aceite debe llegar

hasta el centro del elemento

rodante mas bajo.
Cantidad de aceite:

Dimensionar suficientemente el

interior del soporte ya que, de lo

contrario, se requieren intervalos
de cambio de aceite muy cortos.

1.Filtro

2.bomba 3.Refrigerador

Ventajas
El aceite evacua el calor del
rodamiento
El grado de limpieza del aceite
influye la duracin de vida de los
rodamientos:
-Prever un filtro para el aceite
- Considerar la capacidad de
retencin
de los filtros.
-Fineza recomendada de los
filtros< a los 25mm.

ALMACENAMIENTO
Nunca se debe abrir los
empaques originales de
los rodamientos y sus
accesorios en el almacn.
Se deben guardar en sus
empaques originales hasta
el momento de sus
montajes!

ALMACENAMIENTO
Antes de embalar. tratados con un agente antioxidante y
en estas condiciones, pueden conservarse en su embalaje
original durante aos, siempre que la humedad relativa del
almacn no pase del 60%.
En los rodamientos provistos de placas de proteccin u
obturacin que estn almacenados largos periodos de
tiempo puede ocurrir que tengan un par de arranque inicial
mas elevado que el especificado.

Tambin puede darse el caso que las propiedades de

lubricacin de la grasa se hayan deteriorado despus de
estar los rodamientos almacenados largos periodos de
tiempo.

MONTAJE DE UN RODAMIENTO

Asegrese siempre de que la fuerza de montaje es aplicado directamente al

anillo que se est montando y no a travs de los elementos rodantes