XXV Encontro Nac. de Eng.

de Produo Porto Alegre, RS, Brasil, 29 out a 01 de nov de 2005

Gerenciamento da cadeia de suprimentos no setor automobilstico: um

estudo de caso no consrcio modular
Ana Carolina Cardoso Firmo (UNIFEI) accfirmo@unifei.edu.br
Renato da Silva Lima (UNIFEI) rslima@unifei.edu.br

Resumo
O ambiente industrial envolvido em alta competitividade de mercado vem apresentando
novas tcnicas de gesto, entre as quais se insere o Gerenciamento da Cadeia de
Suprimentos (Supply Chain Management SCM). O objetivo desse trabalho analisar as
prticas de SCM no setor automobilstico, em especial, o arranjo produtivo do consrcio
modular. Aps a realizao de um levantamento bibliogrfico sobre SCM e prticas de SCM
no ramo automobilstico, foi conduzido um estudo de caso na planta da Volkswagen
Caminhes e nibus, localizada na cidade de Resende RJ, no qual foram entrevistados
alguns dos gerentes industriais dos mdulos que compoem o consrcio modular, alm de
observaes diretas efetuadas pelo pesquisador. De modo geral, pode-se constatar que o
arranjo produtivo tipo Consrcio Modular mais adequado s atividades relacionadas
montagem do que as de fabricao. Destaca-se tambm a maior integrao da montadora
com seus fornecedores, conseqncia da proximidade fsica entre os mesmos e do maior
envolvimento dos fornecedores, desde o projeto at a montagem final do veculo.
Palavras Chaves: Consrcio Modular; Gerenciamento da cadeia de suprimentos; Indstria
automobilstica.
1. Introduo
O ambiente industrial tem apresentado diversas mudanas tcnicas e organizacionais,
incluindo algumas fuses e aquisies que buscam acrescentar estratgias para a
competitividade, integrando as atividades que agregam valor e so percebidas pelo cliente
(CARLINI, 2002). Neste enfoque, a dcada de 1980 foi marcada pelo uso de novas
tecnologias e estratgias de fabricao que buscavam a reduo de custos e maior
competitividade, como o just in time, o kanban, a produo enxuta e o gerenciamento da
qualidade total, cuja utilizao foi responsvel por melhorias nos processos produtivos. Mais
recentemente, o Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos SCM (do ingls, Supply Chain
Management) vem sendo utilizado como uma das ferramentas mais importantes na busca por
maiores lucros e participao no mercado (SIMCHI-LEVI et al., 2003). Segundo Lummus &
Vokurka (1999), o interesse em SCM se intensifica a partir da dcada de 1990 devido a
fatores como: a verticalizao e maior especializao das organizaes; aumento na
competitividade nacional e internacional; o potencial diferencial competitivo obtido por meio
do SCM, proporcionando, entre outros, a reduo nos custos e a maior agilidade de entrega.
Alm disso, com o passar dos anos, o modelo tradicional de relacionamento entre indstrias e
seus fornecedores, baseado na competio, vem perdendo espao para modelos baseados na
cooperao e nas alianas de longo prazo, que integram alguns dos conceitos de SCM. Estes
novos modelos implicam em uma nova distribuio de responsabilidades, quase sempre
acompanhada de uma maior terceirizao da produo de bens e da prestao de servios
(NBREGA JR, 2000). A competio de mercado passa a ocorrer no mais entre empresas,
mas entre as cadeias de suprimentos, requerendo assim um elevado grau de integrao e
coordenao entre os membros da cadeia de suprimentos (JESUS, 2003).
ENEGEP 2005

ABEPRO

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Segundo Pires (2004), o desenvolvimento e a aplicao dos conceitos de SCM apresenta

grande crescimento nas indstrias automobilsticas devido ao alto nvel de competitividade
existente nesta atividade e ao seu pioneirismo na implantao de inovaes tecnolgicas e
gerenciais dentro do ramo industrial.
A aplicao de alguns conceitos de SCM aliados aos novos modelos de relacionamento entre
a indstria e seus fornecedores permitem a elaborao e implantao de novos arranjos
produtivos, como por exemplo, os Condomnios Industriais e o Consrcio Modular, esse
ltimo de particular interesse para este trabalho, que baseia-se na transferncia das atividades
de montagem dos produtos para os fornecedores de mdulos, ou seja, subconjuntos do
produto final. Para sua consolidao, esses fornecedores passam a ocupar a mesma planta da
empresa responsvel pelo consrcio.
O objetivo desse trabalho analisar as principais prticas de SCM em uma montadora de
veculos comerciais que adota a estrutura de consrcio modular e se responsabiliza pela
coordenao da cadeia de suprimentos na qual est inserida. Para tanto, foi realizado um
estudo de caso na planta da Volkswagen Caminhes e nibus, localizada na cidade de
Resende RJ, no qual foram entrevistados alguns dos gerentes industriais dos mdulos que
compoem o consrcio modular, alm de observaes diretas efetuadas pelo pesquisador. O
trabalho est estruturado da seguinte maneira: aps esta breve introduo so apresentadas,
nas sees 2 e 3, algumas consideraes tericas relativas ao gerenciamento da cadeia de
suprimentos (SCM) (seo 2) e s prticas de SCM no ramo automobilstico (seo 3). Na
seqncia, na seo 4, apresenta-se a conduo do estudo de caso. Finalmente, so
apresentadas as consideraes finais do trabalho, na seo 5, seguidas da lista com as
referncias bibliogrficas.
2. Gerenciamento da cadeia de suprimentos (SCM)
A cadeia de suprimentos definida como o conjunto de atividades que envolvem a
distribuio do produto para o consumidor final, desde a aquisio de matria prima,
manufatura e montagem, armazenagem, controle de estoques, controle de entrada e sada de
materiais, distribuio entre os elos da cadeia, entrega ao consumidor e tambm o sistema de
informaes envolvido (LUMMUS & VOKURKA, 1999). Furlaneto (2002) ressalta que a
cadeia de suprimentos um sistema envolvendo os fornecedores de matria prima, os
processadores, os servios de distribuio e comercializao e os clientes, todos estes ligados
por meio da aquisio de produtos e fluxo de recursos e informaes. Sua formao deve ser
uma deciso estratgica, por ser composta por diversas empresas.
Segundo Lummus & Vokurka (1999), o gerenciamento da cadeia de suprimentos (SCM)
responsvel por integrar e coordenar as atividades da cadeia de suprimentos, conciliando as
principais reas da cadeia, com o intuito de promover a produo e distribuio de
mercadorias na quantidade, local e momento certos (SIMCHI-LEVI et al., 2003). Bowersox
(2001) define SCM como uma viso expandida da administrao de materiais tradicional,
abrangendo tambm os fornecedores e clientes. O principal objetivo deste novo modelo de
gerenciamento o aumento da sinergia entre os elos da cadeia, devido a grande relevncia do
compartilhamento de informaes, buscando assim obter maior nvel de satisfao do cliente,
reduo de custos e acrscimo no valor agregado. A customizao de bens e servios, o uso
de solues integradas e o desenvolvimento de competncias diferenciadas so em geral os
principais responsveis pelo acrscimo de valor agregado a um dado produto ou servio
(PARRA, 2000).
Para Fleury (1999) o SCM uma abordagem sistmica de razovel complexidade, que
implica em alta interao entre os participantes da cadeia, exigindo a considerao simultnea
das diversas estratgias de mercado tanto individuais quanto inter-organizacionais. Lummus

& Vokurka (1999) apresentam alguns pontos que devem ser considerados na gesto da cadeia
de suprimentos:
Associao das estratgias da cadeia de suprimentos com as da empresa como um todo,
para alcanar os objetivos da corporao;
Identificao das metas estabelecidas na cadeia e o desenvolvimento de medidas de
desempenho para atend-las;
Desenvolvimento de sistemas para a obteno de previses de demanda mais alinhadas s
variaes de mercado;
Melhor gesto do relacionamento com fornecedores, buscando reduo de custos e
cumprimento dos prazos de entrega acertados;
Desenvolvimento de processos logsticos customizados para atender cada segmento de
consumidores;
Desenvolvimento de uma rede de informaes capaz de oferecer viso clara de todo o
fluxo de produtos e permitir apoio deciso;
Adoo de medidas de desempenho interfuncionais e interempresariais para que haja
associao entre todos os aspectos da cadeia de suprimentos.
Alguns conceitos e prticas de SCM que vm sendo bastante utilizados no setor
automobilstico so apresentados na prxima seo. Alguns deles no so exclusivos deste
ramo de atividade, mas so aqui destacados devido importncia das montadoras de
automveis na utilizao e desenvolvimento dos mesmos.
3. Prticas de SCM no ramo automobilstico
3.1. Re-estruturao das cadeias de suprimentos
Esta prtica foca a consolidao da base de fornecedores e clientes, com o intuito de definir as
empresas com as quais se deseja construir uma parceria mais efetiva. levada a cabo por
meio da identificao e alinhamento de competncias, para se diferenciar perante a
concorrncia e atrair os consumidores finais (PIRES, 2004). No ramo automobilstico, esta
prtica vem sendo caracterizada por uma reduo do nmero dos fornecedores diretos,
transferncia de atividades para os mesmos e conseqente definio de novos atributos a
serem atendidos. Estes fatores incentivam o desenvolvimento de novas formas de gesto,
como o Condomnio Industrial e o Consrcio Modular, na busca de uma maior integrao
entre as montadoras e seus fornecedores.
3.2. Desenvolvimento de fornecedores
Segundo Pires (2004), o desenvolvimento de fornecedores pode variar de uma avaliao
informal das operaes de produo at a criao de um programa de investimentos conjunto
em treinamento, melhorias de produto e processos, dentre outros. Em geral, busca-se o
comprometimento de capital e de recursos humanos e o compartilhamento adequado de
informaes, alm de indicadores de desempenho para o processo de desenvolvimento. Como
conseqncia da redefinio das empresas que compem a cadeia de suprimentos, as
montadoras vm mostrando maior envolvimento no desenvolvimento e certificao de seus
fornecedores, sejam eles diretos ou no. A busca por melhoria de qualidade cada vez mais
constante e nota-se que investimentos em desenvolvimento via de regra levam reduo de
custos aos integrantes da cadeia.
3.3. Outsourcing
Segundo Cabral (2004), outsourcing significa suprir parte dos produtos e servios necessrios
por meio de fontes externas, evidenciando a deciso da organizao de utilizar os recursos

disponveis no mercado, desde que existam parceiros confiveis e tecnologicamente capazes

de atender aos critrios de fornecimento estabelecidos. Este conceito visa, por meio da
concentrao nas principais atividades do negcio: maximizar os retornos de investimento;
reduzir os riscos tecnolgicos e financeiros; superar a falta de recursos internos; liberar
recursos produtivos; aumentar eficincia e eficcia dos processos; promover o acesso mais
rpido a tecnologia e expandir os benefcios da Reengenharia.
A indstria automobilstica apresenta alto grau de subdiviso de seus produtos em diversos
componentes e sistemas, que so produzidos por seus fornecedores, caracterizando a prtica
de outsourcing e permitindo montadora maior envolvimento com seu core business.
3.4. In plant representatives
O in plant representatives caracteriza-se pela presena de representantes de determinadas
empresas trabalhando em tempo integral em seus fornecedores e/ ou clientes, criando uma
comunicao dinmica e mais confivel entre as empresas envolvidas (PIRES, 2004). Esta
prtica apresenta destaque entre as montadoras, j que parte de seus principais fornecedores
disponibilizam um representante em tempo integral dentro da empresa automobilstica onde,
por meio de um relacionamento mais prximo entre as empresas, correes de falhas de
fabricao ou projeto podem ser corrigidas de forma mais eficaz. Algumas montadoras
disponibilizam ainda alguns de seus funcionrios nas plantas de seus fornecedores, buscando
garantir maior agilidade na soluo de possveis problemas principalmente relacionados ao
suprimento.
3.5. Early supplier involvement (ESI)
O envolvimento dos fornecedores desde a fase inicial do projeto do produto uma prtica de
SCM que apresenta grande expanso. Neste caso, o fornecedor traz sua competncia e
conhecimentos para criao de um produto de forma mais rpida, ao menor custo e maior
qualidade (PIRES, 2004). O ESI no um processo esttico, no qual a empresa o adota ou
no, mas um envolvimento contnuo de fornecedores no processo de desenvolvimento
(PARRA, 2000). Isto se evidencia no ramo automobilstico, onde geralmente o envolvimento
dos fornecedores ocorre desde o incio do projeto de um veculo at a fase de definies de
abastecimento, permitindo ao fornecedor o desenvolvimento de toda a sua capacidade
produtiva e o ferramental necessrio. Este relacionamento mais prximo entre empresas
favorecido devido a prticas como: contratos mais duradouros; nmero reduzido de
fornecedores; desenvolvimento dos fornecedores, entre outros, todos eles embasados no
gerenciamento da cadeia de suprimentos.
3.6. Consrcio Modular
Segundo Marx et al. (1997), o conceito de Consrcio Modular, criado no ramo
automobilstico, baseia-se na transferncia de todas as operaes de montagem para os
fornecedores de primeiro nvel, agora referenciados como modulistas. Este novo sistema visa,
entre outras coisas, produo mais gil e reduo de custos quando comparados ao modelo
tradicional de montagem. Os veculos so produzidos em uma linha de montagem
convencional e os parceiros so responsveis por completar as operaes de montagem. O
capital de investimento e a gesto dos processos de produo dirios (organizao do
trabalho, logstica, manuteno) so providenciados pelos mdulos.
Pires (2004) ressalta que a viabilidade do consrcio modular na cadeia de suprimentos
automotiva limitada ao projeto, manufatura e linha de produo. Isto caracterizado por um
longo contrato de relacionamento entre a montadora e um pequeno nmero de fornecedores
de primeira ordem, no qual:

 Os fornecedores assumem a responsabilidade pela montagem final dos mdulos na linha de

produo dos veculos, investimentos em operaes e gerenciamento da cadeia de
suprimentos do mdulo;
A montadora providencia a planta e a linha de montagem, assumindo as responsabilidades
de projeto, coordenao da planta, testes finais, comercializao dos veculos e assistncia
tcnica.
Um dos aspectos de maior relevncia dentro desse novo modelo industrial a necessidade da
troca de informaes entre todas as suas partes constituintes. Todas as decises de produo
so tomadas em conjunto, buscando a melhor opo para os diferentes parceiros.
De posse da base conceitual, para se atingir o objetivo de confrontar as prticas de SCM com
os conceitos do consrcio modular, foi conduzido um estudo de caso em uma montadora de
veculos comerciais, detalhado na prxima seo.
4. Estudo de Caso
Do ponto de vista de sua natureza, a abordagem qualitativa a mais adequada para este
estudo, pois o pesquisador objetiva interpretar como as prticas do consrcio modular
influenciam a integrao e coordenao na cadeia de suprimentos estudada, alm de analisar a
utilizao das prticas de SCM neste contexto. Yin (2001) ressalta que o mtodo de pesquisa
de estudo de caso deve ser aplicado na anlise de eventos contemporneos, onde se busca
responder questes do tipo: Como? e Por qu? Ressalta ainda que este mtodo pode utilizar
seis fontes de dados na busca por evidncias. So elas: documentao, dados arquivados,
entrevistas, observao direta, observao participante e artefatos fsicos e culturais.
O objeto de estudo selecionado foi a planta da Volkswagen - Caminhes e nibus, localizada
em Resende - RJ, por ser segundo Pires (2004) a pioneira e a nica na indstria
automobilstica na utilizao integral de um consrcio modular. A planta resultado de
investimentos conjuntos entre a montadora e seus modulistas com o objetivo inicial de
produzir 30.000 caminhes e chassis de nibus por ano. Para a definio dos mdulos, a
montadora promoveu uma concorrncia entre diversos fornecedores tradicionais na indstria
automobilstica. No total, foram estabelecidos sete modulistas. O relacionamento entre estes
fornecedores e a VW baseia-se em um contrato de longo prazo (neste caso cinco anos)
podendo ser renegociado.
Foram realizadas entrevistas semi-estruturadas e observao direta como fontes de evidncias,
visto que foi fundamental a presena do pesquisador no local para se captar as persepes dos
atores. O estudo de caso foi conduzido considerando a seguinte questo de pesquisa: Como a
estrutura organizacional do consrcio modular auxilia no gerenciamento da cadeia de
suprimentos de uma montadora de veculos comerciais? Primeiramente, a questo de
pesquisa foi subdividida em quatro reas principais: integrao, coordenao, SCM e
Consrcio Modular. A partir dessa subdiviso, originou-se um roteiro de entrevistas que
busca maior visualizao das informaes que precisaram ser coletadas junto aos atores. A
Figura 1 apresenta o desdobramento da questo de pesquisa e os principais pontos que foram
abordados na conduo das entrevistas.
Os atores envolvidos nas entrevistas foram alguns dos gerentes industriais dos mdulos
pertencentes ao consrcio. Estuda-se, para uma etapa complementar, a extenso das
entrevistas a alguns dos principais fornecedores diretos. Um resumo com os resultados
parciais do estudo de caso so apresentadas a seguir, conjuntamente com a corroborao de
alguns pontos j anteriormente levantados na bibliografia.

Mecanismos utilizados
Integrao

Troca de informaes
Mudanas de Comportamento
Ferramentas usadas (JIT, MRP, ISO)

Coordenao

Gesto dos relacionamentos

Informaes
Viso sobre SCM Fases

Como a estrutura
organizacional do
Consrcio Modular
auxilia no gerenciamento
da cadeia de suprimentos
de uma montadora de
veculos comerciais?

Gerenciamento da
cadeia suprimentos

de implementao
Gesto de Conflitos

Elos constituintes
Caractersticas / Definies
Prticas de SCM

Consrcio Modular

Reao da Cadeia
Planta VW Caminhes e nibus

Figura 1- rvore de desdobramento da questo de pesquisa

4.1. Observaes do estudo de caso

De uma maneira geral, as prticas citadas na seo 3 so as que de fato apresentam maior
destaque no gerenciamento da cadeia de suprimentos da planta. Confirmou-se a observao de
Furlaneto (2002), de que a indstria automotiva j opera com suas cadeias integradas, sendo
seus fornecedores co-responsabilizados no processo de produo dos veculos, mesmo que
estas no estejam estruturadas em consrcios modulares. No entanto, na estrutura do
Consrcio Modular nota-se um maior relacionamento com os fornecedores, devido
proximidade fsica e ao maior envolvimento no projeto e montagem do veculo final.
A adoo do consrcio modular implicou em alguns desafios para os mdulos, entre os quais:
responsabilidade pelo gerenciamento da cadeia de suprimentos; necessidade de absoro de
novas competncias; investimentos em infra-estrutura e as operaes de montagem. Pires
(2004) ressalta alguns dos fatores que podem ser considerados como importantes no sucesso
do consrcio modular: a alta capacidade de modularidade dos produtos fabricados e a fcil
adaptabilidade da linha de montagem, que de forma flexvel permitem a produo de diversos
modelos de veculos comerciais. Porm, dificultam o abastecimento da linha devido ao
elevado nmero de peas utilizadas e tambm o balanceamento da linha, j que o mesmo
conjunto pode ser montado por diferentes postos ou at mesmo diferentes mdulos dentre os
diversos modelos existentes.
No que se refere ao suprimento, a montadora continua responsvel pela aquisio das peas
que so repassadas aos mdulos para que efetuem a montagem. Desta forma, a montadora
ainda se relaciona com diversos fornecedores e por motivos de economias de escala, a

estratgia de manuteno de estoques ainda utilizada. Outro fator de destaque a alta

necessidade de capital alocado na manuteno dos estoques, o que poderia inviabilizar
financeiramente a gesto de alguns mdulos.
No foi mantida a rigidez definida inicialmente quanto ao pagamento dos modulistas. Desta
forma, quando ocorre baixo ndice de defeitos no pr-teste, o pagamento pode ser adiantado,
mesmo que o veculo ainda esteja em fase de aprovao. Os diversos modulistas podem
apresentar particulariedades quanto poltica de pagamento, definidas em contrato, o que
caracteriza certa flexibilidade da montadora no surgimento do consrcio.
O relacionamento com os fornecedores procura se basear na capacidade de comunicao entre
as empresas envolvidas e na confiabilidade das informaes que circulam na cadeia de
suprimentos, mas alguns problemas referentes confiabilidade nos prazos de entrega das
peas foram evidenciados, gerando alguns retrabalhos, que podem ser repassados ao
fornecedor dependendo da causa do problema. A seleo dos fornecedores passou a ser
realizada atravs de uma pr-seleo baseada em mltiplos critrios: contratos de longo prazo;
foco no custo total do fornecimento; fornecedor nico envolvido desde a fase inicial do
projeto; avaliao de desempenho criteriosa e investimentos em mecanismos de coordenao.
Vale ressaltar ainda que a montadora no desconsidera a importncia dos seus subfornecedores: certificaes e treinamentos em qualidade esto sendo cada vez mais exigidos
dos fornecedores de segundo nvel e as negociaes comerciais so muitas vezes realizadas
diretamente com estes fornecedores.
Destaca-se tambm importncia de se estabelecer indicadores para a avaliao de desempenho
da cadeia como um todo. No caso em questo, os indicadores utilizados so os indicadores
coorporativos da montadora. Desta forma, algumas consideraes quanto integrao entre os
elos e a interface entre os diferentes processos acabam sendo desconsideradas.
5. Consideraes Finais
O objetivo desse trabalho foi analisar as prticas de SCM em uma montadora de veculos
comerciais que adota a estrutura de consrcio modular e se responsabiliza pela coordenao
da cadeia de suprimentos na qual est inserida. Para tanto, foi realizado um estudo de caso na
planta da Volkswagen Caminhes e nibus, localizada na cidade de Resende, no qual foram
entrevistados alguns dos gerentes industriais dos mdulos que compoem o consrcio modular,
alm de observaes diretas efetuadas pelo pesquisador.
Apesar dos resultados serem ainda preliminares, pode-se constatar que o arranjo produtivo
tipo Consrcio Modular mais adequado s atividades relacionadas montagem do que as de
fabricao, alm de exigir certo grau de modularidade dos produtos. As vantagens da
integrao esto relacionadas agilidade na tomada de decises relativas produo e a
flexibilidade da linha de montagem, o que acaba permitindo um produto cada vez mais
diferenciado. No que se refere ao compartilhamento de informaes, o processo vem
evoluindo desde a implantao do consrcio modular, j que os mdulos participantes do
consrcio sofreram algumas adaptaes durante esses anos, viabilizando uma convivncia
mais harmnica entre a montadora e os modulistas.
A montadora continua se responsabilizando pela coordenao da cadeia de suprimentos, desta
forma, todas as questes relacionadas escolha e desenvolvimento dos fornecedores,
definio das condies de entrega e as caractersticas de contrato permanecem a cargo da
montadora. O mdulo participa apenas aps a aprovao do produto, deste momento em
diante ele se responsabiliza por todo fluxo logstico, desde o acionamento dos fornecedores
at a alimentao de informaes ao operador logstico para o abastecimento da linha de
produo.

Finalmente, cabe ressaltar que, dentro do gerenciamento da cadeia de suprimentos, algumas

empresas podem utilizar parcialmente os conceitos do consrcio modular e dos condomnios
industriais, considerando a complexidade organizacional da cadeia em que se encontram
inseridas e os objetivos do gerenciamento em questo. Sendo assim, a definio das prticas e
da intensidade de utilizao das mesmas deve ser estabelecida conforme a caracterstica da
cadeia de suprimentos a ser gerenciada.
Agradecimentos
Os autores agradecem FAPEMIG Fundao de Amparo Pesquisa do Estado de Minas Gerais pelo apoio
financeiro concedido ao projeto de pesquisa que deu origem a esse trabalho.

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