ADMINISTRACI

N
Y NEGOCIOS

TRONADURA CONTROLADA
Vibraciones terrestres, onda area y su control

NOMBRE: Bryan Cayazaya

Francisca Daz
CARRERA: Ingeniera en minas
ASIGNATURA: Tronadura
PROFESOR: Luis Faras C.
FECHA: 30 Junio, 2016

MECANISMOS DE SOBREEXCAVACION QUE INTERVIENEN EN LA TRONADURA

Los mecanismos responsables de los fenmenos de sobre excavacin estn unidos
estrechamente a los mecanismos de la rotura de la roca, que sern nombrados a continuacin:
Trituracin de la roca: La presin de la onda supera la resistencia a la compresin de la
roca, este mecanismo consume aproximadamente el 30% de la energa que transporta la onda
de choque, colaborando escasamente en la fragmentacin.
Agrietamiento radial: Durante la propagacin de la onda de choque, la roca cercana al
barreno es sometida a una compresin radial. Cuando estas tensiones superan la resistencia a
la traccin de la roca, se inicia la formacin de una zona de grietas radiales la cual es mayor
segn la intensidad de la onda de choque y disminucin de la resistencia a la traccin de la roca.
Reflexin de la onda de choque: Cuando la onda de choque alcanza una superficie libre,
se generan dos ondas, una de traccin y otra de cizallamiento. Este mecanismo contribuye poco
al rompimiento de la roca, se necesitara ocho veces la carga normal para fragmentar la roca
usando solo la onda reflejada.
Extensin y apertura de las grietas radiales: Despus de la onda de choque, la presin de
gas provoca un campo de tensiones alrededor del barreno. Despus del agrietamiento los gases
empiezan a penetrar y expandirse en las fracturas.
Fracturacin por liberacin de carga: La energa que se transfiere a la roca por la
compresin inicial vara entre 60 y 70% de la energa total de detonacin, despus de la energa
de tensin se produce un estado de equilibrio.
Fracturacin por cizallamiento: En formaciones sedimentarias, cuando los estratos tienen
distintos mdulos de elasticidad o parmetros geomecnicos, se produce rotura en los planos de
separacin ya que se dan fuerzas de cizalla sobre dichos planos.
Rotura de flexin: Luego del agrietamiento radial, la presin de los gases hace que la roca
actu como un palo clavado en el fondo del barreno que se dobla por flexin.
Rotura por colisin: Los fragmentos de la roca creados por los mecanismos anteriores son
proyectados hacia la superficie libre, chocando entre si y dando lugar a fragmentacin adicional.

Para controlar la sobreexcavacin se debe intentar:

-

No exceder la resistencia a compresin de la roca que rodea a la carga de explosivo.

Usar explosivos segn el tipo de roca, y as evitar apertura de fisuras por exceso de

volumen de gases.
Mantener nivel de vibraciones que no genere roturas por descostramiento.

Los principales mecanismos de rotura causantes de la sobreexcavacin son los siguientes:

Rotura por sobretrituracin y agrietamiento: Alrededor del barreno se forma una zona
triturada por la tensin mxima de la onda de compresin radial que excede la resistencia a la
dinmica. Si estas tensiones son superiores a la resistencia dinmica, se forma una zona con
alta densidad de fracturas radiales. Esta zona termina a una distancia en la que la tensin de la
onda no es capaz de generar nuevas grietas.
Rotura por descostramiento: Cuando la onda de compresin alcanza un frente libre
seguro, al reflejarse se crea una onda de traccin. Si esta onda es bastante intensa se produce
el descostramiento que se propaga desde el frente libre hacia el pozo. Sus vibraciones pueden
producir la rotura por descostramiento si la tensin supera la resistencia dinmica a la traccin
de la roca.
Apertura de las grietas por accin de los gases: La accin de los gases a alta presin
y temperatura, pueden afectar bastante al control de la sobreexcavacin, en rocas blandas y
muy fracturadas se tendrn que usar explosivos que causen un pequeo volumen de gases.

FACTORES QUE AFECTAN A LA TRONADURA DE CONTORNO

Propiedades de las rocas y de los macizos rocosos: Tienen una influencia destacada
mayormente en el diseo como en los resultados de las voladuras de contorno. Las ms
destacables son:
-

Nivel de alteracin de la roca.

Las resistencias dinmicas a traccin y compresin.
Espaciamiento de discontinuidades, grado de fracturacin, orientacin de las fracturas

y relleno de las mismas.

Tensiones residuales del macizo rocoso.

Propiedades del explosivo:

Si la seleccin del explosivo no es suficiente para adecuarse a las condiciones de trabajo,

los tcnicos tienen a su alcance varios sistemas para reducir a voluntad la presin de
barreno:
1.0 Mediante la incorporacin al explosivo de materiales inertes que contengan aire, tales
como el poliestireno expandido, serrn, espuma, etc. La ',,disminucin de Pe" tiene una
influencia en PB" mayor que la indicada por la ecuacin anterior, pues al bajar la
densidad tambin lo hace la velocidad de detonacin.
2.D Aprovechando el efecto del dimetro de la carga sobre la velocidad de detonacin
puede controlarse PB". Si el dimetro del barreno es inferior al "dimetro crtico del
explosivo, la velcidad de detonacin de ste, y consecuentemente la presin del barreno,
caen drsticamente.
3. Interponiendo un volumen de aire entre la carga y la pared del barreno que ejerza un
efecto de colchn o amortiguador sobre PB". Esto se consi- "gue dejando un hueco
anular sin carga y si no es suficiente espaciando los cartuchos a lo largo del barreno.