:as.

La rueda

dentada del eje de toma de fuer-

za. esti montada con chaveta de menor seccin.

E:: la seccin D-D se muestra la unin de la

::-.J.~.:ia dentada con el eje, en el que han quedado
Las huellas de salida de la fresa.
La chaveta de gua, fijada al eje con tornillos, se muestra en la fig. 5. Para disminuir el
desgaste, la unin mvil se hace sobre dos chavetas. En los dibujos se muestran el montaje
de chavetas, segn GOST 7227-58.
HOJA 71. Ejemplos de uniones con chavetas
especiales. - El montaje de piezas con chavetas deslizantes se muestra en las figs. 1 y 2. En
ellas, la chaveta, fija en el casquillo de la pieza,
se desliza por la ranura del eje. Puede ser mvil
el eje o el casquillo. Las chavetas deslizantes es
ms ventajoso emplearlas en construcciones
que requieren gran traslado axial de las piezas.
En el dibujo se dan los ajustes de chaveta recomendables en las ranuras del eje y cubo de
rueda.
En la construccin (fig. 3) con chaveta de
tensin especial, se puede unir consecutivamente la rueda dentada con el eje, cosa que permite
proyectar la caja de velocidades con menores
medidas. Esta construccin posee un uso limitado por motivo de la gran debilidad del eje
a causa de la profunda ranura ( chavetero ).
La rueda dentada (fig. 4) se fija en el eje
con chavetas cilndricas. El juego axial se evita
con el ajuste de prensa ligero. La tecnologa de
fabricacin de las ranuras para chaveta cilndrica es simple (en el caso de situacin de las
piezas, en los extremos de ejes cortos).
En la unin con chaveta de perfil especial
(fig. 5) se asegura el funcionamiento ms perfecto de la unin.
La fijacin de la contra-manivela de una
locomotora (fig. 6) presenta una combinacin
entre la unin de chaveta transversal y la de
borne ( en este caso los tornillos de presin funcionan como las chavetas transversales).
Las uniones de chaveta transversal del eje
y el encaste de la fresadora (fig. 7) permiten la
transmisin de un momento grande de giro.

HOJA 72. Clavijas. Las clavijas se emplean para fijar la situacin recproca entre las
piezas fijadas y tambin para la transmisin de
fuerzas y momentos que actan en la superficie de unin.
En la tabla 1 se dan las medidas de las cla jas cilindricas. Estas se fabrican para diferen::es ajustes Ilp22a, r, C3 y C4 son diferentes ngul os de chafln. En la tabla 2 se dan las medidas
ie las cla,ijas cnicas, y en la tabla 3 las medi~ de las clavijas cnicas con pivote roscado,
;:,ara desmontar la unin con mayor comodi6d. El extremo cilndrico de menor dimetro
:;:,::u:ege la rosca, al encastar la clavija. En la
~:,la 4 se dan las medidas de las clavijas c<...:as con rosca interior, que sirven para des:::!i!:O:J.:ar y est protegida por un chafln. En la
~::J!a 5 se dan las medidas de clavijas cilndri.:::.s estriadas, que se aguantan bien sin caer,

~..,

por la deformacin del metal, al hacer las estras. En la tabla 6 se dan las medidas de
clavijas cilndricas con finales taladrados, que
despus de colocadas, se remachan. Debajo de
las tablas se dan una serie de longitudes de clavijas.
Las construcciones con uniones de clavijas
(figs. 1 a 4) aseguran la transmisin de momentos de giro, que actan sobre las piezas unidas.
En la fig. 1 se presenta la polea de correas trapezoidales, el momento de giro se transmite por
medio de clavijas.
En la manivela del mecanismo de cambio,
de la caja de transmisiones (fig. 2) la clavija 1
aguanta el eje de la manivela, la clavija 2 transmite el momento de giro del casquillo al eje.
En la fig. 3 la clavija obstaculiza el traslado
axial del eje, respecto al soporte. La situacin
dela clavija debajo del cojinete.evita su cada.
En el cojinete con juego regulado (fig. 4) la
clavija evita el giro del cojinete, pero permite el
traslado axial para cambiar el juego radial.
Las clavijas estriadas (figs. 5 y 6) tienen
tres canales hundidos en su superficie. Los orificios para estas clavijas se efectan con taladro,
cuyo dimetro nominal corresponde al dimetro nominal de la clavija. Gracias a las estras
estas clavijas se aguantan bien sin caer.
La construccin de clavijas especiales y
casquillos de descarga (figs. 7 a 12) tienen los
mismos fines.
La clavija hueca con corte (fig. 7) se fija
bien en el taladro.
Los casquillos de descarga (fig. 8) liberan
a los tornillos o clavijas de la accin de las
fuerzas de desplazamiento.
Ejemplos de fijacin de clavijas para evitar
que se aflojen arbitrariamente y se pierdan, se
muestran en las figs. 9 y 10. La ranura (fig. 9)
permite mantener la clavija con el destornillador para que no gire al apretar la tuerca. Estas
clavijas, es cmodo colocarlas en lugares, donde
son inadmisibles los golpes durante el montaje.
En la clavija con estras de perfil variable
(fig. 11) hay una muesca en el extremo para
agarrarla cuando se desmonta.
La clavija con finales taladrados (fig. 12)
est remachada en los dos extremos, por lo que
se mantiene con seguridad sin peligro de que
caiga del agujero.

UNIONES ESTRIADAS Y SIN CHAVETA

Las uniones estriadas tienen una serie de

ventajas en comparacin con las de chaveta:
mejor centraje de las piezas en el eje, mejor
conduccin de las piezas que se trasladan a lo
largo del eje, menor coeficiente de rugosidad en
las caras de trabajo, mayor solidez del rbol.
Las uniones dentadas ms difundidas son las
que tienen los dientes de caras rectas y los de
forma envolvente.