2EUDVGHVLVWHPDWL]DFLyQXYLDOHQWRUUHQWHV\

UtRVFRQ(VSLJRQHV
0DQXDO7pFQLFR

Autor:
Ing. Gerardo Fracassi
Co-Autores:
Ing. Daniele Martin Ojea
Ing. Javier Herrera Hernndez
Ing. Nelson A. Berrospid Aguilar
1 Edicin
Febrero / 2012

Maccaferri do Brasil Ltda.

PRESENTACIN
Cuando nio, pasaba parte de mis vacaciones de verano en las montaas, lo que ms me encantaba no
HUDWDQWRODPDJQtFDYLVWDGHODVPRQWDxDVVLQRORVWRUUHQWHVTXHEDMDEDQGHHOODVEXUEXMHDQWHV\HOUXLGRTXH
estos producan. El mismo efecto lo tenan cursos de agua menores, los pequeos canales profundos pocos centmetros que los campesinos haban cavado para regar sus campos. Pasaba horas acompaando el recorrido del
agua, saltando de una piedra a otra en el cauce de los torrentes, acompaando sus tortuosidades, observando
ODVSLHGUDVPD\RUHVTXHKDEtDQVLGRWUDQVSRUWDGDVHQSULPDYHUDGXUDQWHHOGHVKLHOR\TXHPRVWUDEDQODIXHU]D
GHODJXD\PHSUHJXQWDEDFRPRODPLVPDDJXDTXHWUDVSRUWDEDURFDVHQRUPHVSRGtDWUDQVSRUWDUORVGLPLQXWRV
JUDQRVGHDUHQDGHODVPLQ~VFXODVSOD\DVTXHHQFRQWUDEDDYHFHVHQODVPiUJHQHV1DGDHUDPiVGLYHUWLGRTXH
FRORFDUSHTXHxRVREVWiFXORV\GHVYLDUODFRUULHQWHKDFLDGRQGHTXHUtDRUHSUHVDUODSRGHUFRQWURODUXQDIXHU]D
WDQJUDQGHPHGDEDXQDVHQVDFLyQDOPLVPRWLHPSRGHSRGHU\GHSD]
(VWHLQWHUpVPHFRQGXMRDxRVGHVSXpVKDFLDORVHVWXGLRVGH,QJHQLHUtD+LGUiXOLFD\HOGHVWLQRPHOOHYyD
WUDEDMDUHQOD0DFFDIHUULTXHPHSHUPLWLyFRQWLQXDUDMXJDUFRQHODJXDHQHOFDPSRDFLHORDELHUWRTXHSHUPLWH
mirar, tocar, meter las manos en ella a diferencia de la hidrulica en tuberas que nunca me interes por el agua
HVWDUHQFHUUDGDRFXOWD\OHMRV
1R IXH VRODPHQWH OR TXH HVWXGLp HQ OD )DFXOWDG \ GXUDQWH PL WUDEDMR HQ 0DFFDIHUUL OR TXH PH SHUPLWLy
DSUHQGHUDHQWHQGHUFRPRWUDEDMDUHQ\FRQORVUtRVVLQRODVH[SHULHQFLDVGHGHFHQDVGHLQJHQLHURVTXHFRQRFt
HQWRGD$PpULFD/DWLQD'HVGHPLSULPHUYLDMHHQ$PpULFD&HQWUDODOFRPLHQ]RGHORVDxRVFRQVHJXtFRQIURQWDUPLVWHRUtDVFRQVXVH[SHULHQFLDVXQDGHODVSULPHUDVSUHJXQWDVTXHPLKLFLHURQIXHVREUHHVSLJRQHV\SUHFLVDPHQWHFXDQGRHVWRVGHEtDQVHULQFOLQDGRVDJXDVDUULED\FXDQGRDJXDVDEDMRPLUHVSXHVWDIXHEDVDGDHQHO
VHQWLGRFRPXQSHURFRLQFLGLyFRQVXVH[SHULHQFLDVGHFDPSRORFXDOPHGLRPiVFRQDQ]DHQPtPLVPR\PH
KL]RDSUHQGHUDLQWHUURJDUPHFXHVWLRQDUORTXHVDEtD\DFRPSDUDUPLVFRQYLFFLRQHVEDVDGDVHQHVWXGLRFRQODV
observaciones basadas en la prctica. Algunas de las valiosas informaciones que recopil en todos estos aos
KDFHQSDUWHGHHVWHPDQXDO\ODPHQWRQRKDEHUODVDQRWDGRWRGDVSRUTXHVHJXUDPHQWHPHROYLGpGHPXFKDV
4XLHURHQWRQFHVDJUDGHFHUDWRGRVHVWRVLQJHQLHURVTXHPHD\XGDURQHQDXPHQWDUPLH[SHULHQFLDORFXDO
IXHPX\SURYHFKRVRHQODVGHFLVLRQHVTXHWXYHODRSRUWXQLGDGGHWRPDUSRVWHULRUPHQWH\HYLWDURQTXHLQFXUULHVH
en demasiados errores en el transcurso de estos aos.

,QJ*HUDUGR)UDFDVVL
Gerente de Desarrollo de Nuevas Soluciones para Amrica Latina

PREFACIO
'HVGHHOFRPLHQ]RGHVXVDFWLYLGDGHVDQDOHVGHOVLJOR;,;ODHPSUHVD0DFFDIHUULHVWXYRSUHVHQWHHQHO
VHFWRUKLGUiXOLFRXYLDOFRQVXVSURGXFWRV1RHVXQDFRLQFLGHQFLDTXHODSULPHUDREUDFRQVWUXLGDFRQJDYLRQHV
PHWiOLFRVHQIXHXQGLTXHORQJLWXGLQDOSDUDSURWHJHUGHODVLQXQGDFLRQHVXQDPDUJHQGHOUtR5HQRHQ,WDOLD
FHUFDGHODSULPHUDIiEULFDGH0DFFDIHUUL
0X\SURQWRORVJDYLRQHVSDVDURQDIRUPDUSDUWHGHODVREUDVXYLDOHVHQHVSLJRQHVHQODVFXDOHVHUDQ
XVDGRVFRQODDVHVRUtDWpFQLFDGH0DFFDIHUUL
'HVGHHQWRQFHV0DFFDIHUULDFXPXOyXQDJUDQH[SHULHQFLDHQHVWHVHFWRUFRPRORGHPXHVWUDQHOPLOODUGH
REUDVVLPLODUHVUHDOL]DGDVKDVWDDKRUD
(QODE~VTXHGDSRUFRQRFHUPHMRUHOFRPSRUWDPLHQWRGHODVHVWUXFWXUDVFRQVWUXLGDVFRQVXVSURGXFWRV
GHVGHODVHJXQGDPLWDGGHVLJORSDVDGRUHDOL]yHVWXGLRVHLQYHVWLJDFLRQHVHQODERUDWRULRVSURSLRVSDUWLFXODUHV
\ GH 8QLYHUVLGDGHV FRPR 6RJUHDK *UHQREOH )UDQFLD +\GUDXNLF /DERUDWRU\ (QJLQHHULQJ 5HVHDUK &HQWHU
&RORUDGR6WDWH8QLYHUVLW\)RUW&ROOLQV(8$,1$,QVWLWXWR1DFLRQDOGHO$JXD(]HL]D%XHQRV$LUHV$UJHQWLQD8QLYHUVLWjGL%RORJQD,WDOLD8QLYHUVLWjGL%UHVFLD,WDOLD)XQGDomR&HQWUR7HFQROyJLFRGH+LGUiXOLFD6mR
3DXOR%UDVLO
(QHOFDVRGHORVHVSLJRQHVODPD\RUtDGHORVHVWXGLRVIXHOOHYDGDDFDERHQHO,1&\7+DFWXDO,1$
,QFOXVRDOJXQRVGHORVUHVXOWDGRVGHODVLQYHVWLJDFLRQHVIXHURQSUHVHQWDGRVHQFRQJUHVRV\XVDGRVDFWXDOPHQWH
HQORVSUHGLVHxRVTXHXVXDOPHQWH0DFFDIHUULRIUHFHDVXVFOLHQWHV3RGHPRVPHQFLRQDU
,QXHQFLDGHODSUHVHQFLDGHHVSLJRQHVHQODYDULDFLyQGHOFRHFLHQWHGHUXJRVLGDGGHXQFDQDOSUHVHQWDGRHQHO;9&RQJUHVR/DWLQRDPHULFDQRGH+LGUiXOLFDGH-%UHD++RSZRRG0<DxH]*$PRUHVUHODFLRQDGR
DHQVD\RVUHDOL]DGRVHQHO/DERUDWRULRGH+LGUiXOLFD$SOLFDGD,1&\7+$UJHQWLQD
3DUiPHWURVGHGLVHxRGHSURWHFFLRQHVGHPiUJHQHVPHGLDQWHVHULHGHHVSLJRQHVSUHVHQWDGRHQHO;9
&RQJUHVR/DWLQRDPHULFDQRGH+LGUiXOLFDSRU-%UHD++RSZRRG*$PRUHVUHODFLRQDGRDHQVD\RVUHDOL]DGRV
HQHO/DERUDWRULRGH+LGUiXOLFD$SOLFDGD,1&\7+$UJHQWLQD
(VWHPDQXDOHVWiEDVDGRHQXQDPLQXFLRVDUHYLVLyQGHODOLWHUDWXUDH[LVWHQWHVREUHHVSLJRQHVODH[SHULHQFLDSHUVRQDOHQHOGLVHxR\DFRPSDxDPLHQWRGHODFRQVWUXFFLyQDVtFRPRHQODVREVHUYDFLRQHVGHOFRPSRUWDmiento de estas estructuras a lo largo del tiempo. La intencin del autor es reunir en un nico documento cantidad
de informacin til para que sea tenida en cuenta en el diseo.
5HFRUGHPRVTXHHQWRGRVORVFDVRVHVVLHPSUHSUHIHULEOHDQWHVGHDVXPLUHOGLVHxRFRPRQDOYHULFDU
ODVKLSyWHVLVXVDGDVHQXQPRGHORGHSUXHEDGHELGRDODQDWXUDOH]DGLItFLOPHQWHSUHYLVLEOHGHOFRPSRUWDPLHQWR
de los ros. En el caso que esto no fuera posible, es siempre recomendable acompaar el comportamiento de
los espigones durante algunas crecidas para que, a partir de la observacin de su comportamiento, se puedan
tomar las medidas correctivas que sean necesarias. Por este motivo se recomienda prever en el presupuesto de
la obra un adicional para eventuales intervenciones posteriores.

NDICE
1 - INTRODUCCIN ............................................................................................................................................7
2 - LOS ESPIGONES ..........................................................................................................................................9
3 - DIMENSIONAMIENTO..................................................................................................................................11
3.1 - Localizacin en planta de los espigones .........................................................................................12
3.2 - Separacin o espaciamiento entre espigones (S) ...........................................................................12
3.2.1 - Tramos rectos ..........................................................................................................................14
3.2.2 - Tramos en curva ......................................................................................................................16
3.3 - Cantidad de espigones ....................................................................................................................19
3.4 - Longitud de los espigones ...............................................................................................................19
3.5 - Forma de los espigones...................................................................................................................20
3.6 - Seccin longitudinal y transversal del espign ................................................................................23
3.6.1 - Seccin longitudinal .................................................................................................................23
3.6.2 - Seccin transversal..................................................................................................................24
3.6.3 - Cabeza de los espigones.........................................................................................................25
3.7 - Empotramiento en la orilla ...............................................................................................................25
3.8 - ngulo de orientacin respecto a la corriente..................................................................................26
3.9 - Tipo y dimensiones de la proteccin antisocavante.........................................................................28
4 - ESPIGONES EN GAVIONES........................................................................................................................35
4.1 - En el diseo .....................................................................................................................................35
4.2 - En la construccin............................................................................................................................41
5 - ESPIGONES PERMEABLES CONTRUIDOS CON TRONCOS, MALLAS Y CABLES ................................45
6 - CASOS HISTRICOS ..................................................................................................................................47
Ro Challuayacu - SAN MARTN - PER ................................................................................................48
Ro Huallabamba - SAN MARTN - HUICUNGO - PER ........................................................................50
Ro Huallaga - SAN MARTN - CAMPANILLA - PER ............................................................................52
Ro Huallaga - SAN MARTN - JUANJUI - PER ....................................................................................54
Ro Huallaga - SAN MARTN - PICOTA - PER......................................................................................56
Ro Sisa - SAN MARTN - SAN PABLO - PER......................................................................................58
Carretera Trinidad - SAN BORJA - BENI - BOLIVIA ................................................................................60
Ro Chimore - COCHABAMBA - BOLIVIA................................................................................................62
Ro Bermejo - TARIJA - BOLIVIA .............................................................................................................64
Ro Azul - CHUBUT - ARGENTINA..........................................................................................................66
Ro Lules - TUCUMN - ARGENTINA .....................................................................................................68
Ro Pescado - SALTA - ARGENTINA.......................................................................................................70
Ro Jiboa - SAN VICENTE - EL SALVADOR ...........................................................................................72
Ro Lempa - USULUTN - EL SALVADOR..............................................................................................74
Ro Paz - AHUACHAPN - EL SALVADOR .............................................................................................76
7 - BIBLIOGRAFA..............................................................................................................................................79
8 - SIGLAS Y SMBOLOS ..................................................................................................................................81
9 - NDICE DE LAS FOTOS Y DISEOS...........................................................................................................83

1- INTRODUCCIN
Antes de entrar en el tema de este manual es importante recordar algunos conceptos relativos a la erosin
y sedimentacin en cursos naturales de agua.
/DHURVLyQGHOIRQGRVHYHULFDFXDQGRODIXHU]DGHWUDFFLyQGHODJXDVXSHUDODIXHU]DUHVLVWHQWHGHOPDterial que constituye el fondo. La distribucin de las velocidades en una misma seccin, su direccin y la poca
KRPRJHQHLGDGGHOPDWHULDOGHIRQGRSXHGHQSURYRFDUODLQHVWDELOLGDGGHHVWH\VXSRVWHULRUGHVSOD]DPLHQWR
hacia aguas abajo. Al cambiar las condiciones de la corriente aguas abajo, pueden darse las condiciones para
que el material arrastrado sea depositado.
/DVHURVLRQHVHQORVPiUJHQHVSURYRFDQGHVSOD]DPLHQWRVODWHUDOHVGHORVPLVPRV\SXHGHQWHQHURULJHQ
en diferente factores:
(QODVFXUYDVVRQJHQHUDOPHQWHSURYRFDGRVSRUODDSDULFLyQHQHVWHVHFWRUGHXQDIXHU]DFHQWUtIXJD
TXHSURYRFDXQDVREUHHOHYDFLyQGHOQLYHOGHODJXDHQODPDUJHQH[WHUQD(VWRFDXVDDVXYH]XQDFRUULHQWH
FHUFDGHOIRQGRGHOH[WUDGyVKDFLDHOLQWUDGyV(OHQFXHQWURGHHVWDFRUULHQWHFRQODGHOXMRORQJLWXGLQDOGHOUtR
FUHDXQPRYLPLHQWRKHOLFRLGDOHQHODJXD&RPRVHKDPHQFLRQDGRVLODIXHU]DUHVXOWDQWHGHODVGRVFRUULHQWHV
VXSHUDODIXHU]DUHVLVWHQWHIXHU]DPtQLPDSRUODFXDOVHSURGXFHHOPRYLPLHQWRGHOPDWHULDOGHOIRQGRH[LVWLUiQ
ODVFRQGLFLRQHVSDUDTXHVHSURGX]FDHOGHVSOD]DPLHQWRGHOPDWHULDOGHOIRQGRKDFLDHOLQWUDGyV\FRQVHFXHQtemente, hacia aguas abajo. Este mecanismo es fcilmente perceptible en las curvas, en las cuales podemos
observar que en el margen externo se concentra la erosin, mientras que en el margen opuesto se forma un
GHSyVLWR(OHMHGHODFRUULHQWHVHGHVSOD]DDOPLVPRWLHPSRKDFLDHOH[WUDGyVDXPHQWDQGRODSURIXQGLGDGHQODV
proximidades de la orilla. Como consecuencia del aumento de la profundidad, aumentar la pendiente del marJHQIDFLOLWDQGRDVtVXGHVHVWDELOL]DFLyQ\DFHOHUDQGRHOGHVSOD]DPLHQWRGHOPDWHULDOGHOIRQGRKDFLDHOFHQWURGHO
UtR\HODUUDVWUHGHOPLVPRKDFLDDJXDVDEDMR
(QORVWUDPRVUHFWRVPiVDPHQXGRORVGHVSOD]DPLHQWRVVRQSURYRFDGRVSRUPRGLFDFLRQHVGHO
UpJLPHQKLGUiXOLFRGHOUtRHOVXUJLPLHQWRGHPHDQGURVODGLVWULEXFLyQGHYHORFLGDGHVHQODVHFFLyQODSUHVHQFLD
GHPDWHULDOHVGHGLVWLQWDUHVLVWHQFLDDODUUDVWUHODSUHVHQFLDGHREVWiFXORVQDWXUDOHVJUDQGHVURFDVRDUWLFLDOHViUEROHVFDtGRVSLODVGHSXHQWHVERFDWRPDVHWFTXHREVWUX\HQODVHFFLyQSURYRFDQGRHODXPHQWRGHOD
YHORFLGDGGHODJXD7DPELpQHQHVWRVFDVRVODGHVYLDFLyQGHOXMRGHODFRUULHQWHSULQFLSDO\HOVXUJLPLHQWRGH
FRUULHQWHVUDGLDOHVSXHGHGLUHFFLRQDUODFRUULHQWHHQXQGHWHUPLQDGRSXQWRHQHOFXDOVLVXIXHU]DVXSHUDODIXHU]DGHDUUDVWUHSRGUiSURGXFLUVHHOGHVSOD]DPLHQWRGHOPDWHULDOGHOIRQGRKDFLDDJXDVDEDMR
Para evitar o controlar las erosiones en los mrgenes, en tramos curvos o rectos, normalmente se recuUUHDHVWUXFWXUDVORQJLWXGLQDOHVSDUDOHODVDODVPLVPDVTXHVHLQWHUSRQHQHQWUHHOXMR\HOPDUJHQ\SRUWHQHU
mayor resistencia que esta, interrumpen el fenmeno de erosin; o bien, estructuras transversales que pueden
FRUUHUGHXQPDUJHQDRWURGLTXHV\FX\DIXQFLyQHVUHGXFLUODYHORFLGDGGHODFRUULHQWHDQLYHOHVTXHQRVRODPHQWHQRSURYRTXHQHURVLRQHVVLQRTXHFDXVHQVHGLPHQWDFLRQHVRHVWUXFWXUDVORFDOL]DGDVHQXQVRORPDUJHQ
PHQWHQRSURYRTXHQHURVLRQHVVLQRTXHFDXVHQVHGLPHQWDFLRQHVRHVWUXFWXUDVORFDOL]DGDVHQXQVRORPDUJHQ
HVSLJRQHVFRQODIXQFLyQGHGHVYLDUODFRUULHQWHSDUDDOHMDUODGHOiUHDHQHURVLyQ
/DHOHFFLyQHQWUHXQDXRWUDVROXFLyQVHGHQHHQIXQFLyQGHODVFRQGLFLRQHVORFDOHV\GHODVQHFHVLGDGHV
/DHOHFFLyQHQWUHXQDXRWUDVROXFLyQVHGHQHHQIXQFLyQGHODVFRQGLFLRQHVORFDOHV\GHODVQHFHVLGDGHV
GHOSUR\HFWRDQFKRSHQGLHQWH\UpJLPHQGHOUtRFRQIRUPDFLyQGHORVPiUJHQHVQHFHVLGDGGHPDQWHQHUODDFFH
sibilidad al agua, etc.
)LQDOPHQWHODHURVLyQSXHGHVHUXQDH[LJHQFLDGHOSUR\HFWRSRUHMHPSORHQUtRVQDYHJDEOHVGRQGHVH
)LQDOPHQWHODHURVLyQSXHGHVHUXQDH[LJHQFLDGHOSUR\HFWRSRUHMHPSORHQUtRVQDYHJDEOHVGRQGHVH
quiera aumentar el calado en un sector; en estos casos, la solucin elegida son los espigones.

2 - LOS ESPIGONES
Desde el comienzo de los tiempos el hombre estableci su residencia en las orillas de los cursos de agua
para su aprovechamiento como fuente de abastecimiento de agua para pescar y movilizarse fcilmente. La neFHVLGDGGHFRQVWUXLUGHIHQVDVHQORVPiUJHQHVFRPRFRQVHFXHQFLDGHODLQHVWDELOLGDGXYLDOVHSUHVHQWyGHVGH
entonces y, an hoy, esta necesidad est presente en la mayora de los cursos de agua naturales.
Al igual que otras obras de ingeniera, los espigones probablemente empezaron a ser usados despus de
la observacin de fenmenos naturales, por ejemplo, la cada de un rbol desde el margen. Los efectos producidos por la cada en el agua de un rbol o de una piedra son fcilmente perceptibles; el obstculo a la corriente
creado por las ramas del rbol o por cualquier otro objeto produce en general varios efectos:
'HVYtRGHOXMRKDFLDHOFHQWURGHOFDXFH
2. Aumento local de la velocidad de la corriente debido a la reduccin de la seccin y el consiguiente
aumento de la turbulencia con la creacin de remolinos;
3. Sedimentacin del material de transporte inmediatamente aguas abajo del mismo en las proximidades del misma margen, interrumpiendo su eventual erosin;
4. Socavacin local del fondo que evoluciona hacia el centro del cauce con el consiguiente aumento
del tirante;
5. Surgimiento de otras fosas de erosin, al lado del espign, generalmente localizadas aguas arriba.
Posiblemente por estas razones los primeros espigones de los cuales se tiene noticia fueron construidos
HQ(XURSDHQHOVLJOR;,;SDUDSURIXQGL]DUHOOHFKR\PDQWHQHUDVtXQFDODGRVXFLHQWHSDUDODQDYHJDFLyQ
Los espigones son estructuras construidas a partir de los mrgenes hacia el centro del ro con el objetivo
de:
1. Estabilizar el curso del ro;
5HGXFLUODYHORFLGDGGHOXMRHQODVLQPHGLDFLRQHVGHOPDUJHQDJXDVDUULED\DJXDVDEDMRDYDORUHV
5HGXFLUODYHORFLGDGGHOXMRHQODVLQPHGLDFLRQHVGHOPDUJHQDJXDVDUULED\DJXDVDEDMRDYDORUHV
tales que no pueda producirse erosin;
3. Favorecer la sedimentacin del material de arrastre entre los mismos, en este caso y en el anterior
XVXDOPHQWHVRQGHQLGRVFRPRHVSLJRQHVUHWDUGDGRUHVGHOXMR
'HVYLDUHOXMRKDFLDHOFHQWURGHOFDXFHDOHMiQGRORGHHYHQWXDOHV]RQDVFUtWLFDVSDUDSUHYHQLUHURsiones;
5. En caso de ros navegables, centralizar la corriente para profundizar el cauce; en este caso usualPHQWHVHOHVGHQHFRPRHVSLJRQHVGHHFWRUHV
En los dos primeros casos son una interesante alternativa a las protecciones longitudinales ya que, a diferencia de estas, permiten el acceso al ro de animales y personas y, en general, requieren una menor inversin.
En el tercero, son la solucin ms econmica hoy disponible.
/RVHVSLJRQHVVRQFODVLFDGRVFRPRHVSLJRQHVGHUHSXOVLyQ\HVSLJRQHVGHVHGLPHQWDFLyQHQIXQFLyQ
GHVXFRPSRUWDPLHQWR3XHGHQVHUGHOWLSRSHUPHDEOHRLPSHUPHDEOHGHSHQGLHQGRVLGHMDQRQRXLUHODJXDDO
travs de su cuerpo.
Los permeables, al facilitar la sedimentacin, son ms indicados en ros con transporte slido importante.
(QHVWHFDVRHODJXDFDUJDGDGHVHGLPHQWRVQRVSDVDDWUDYpVGHORVPLVPRV\GHELGRDODUHGXFFLyQGHVX
velocidad, deposita los sedimentos en la zona comprendida entre los espigones que ir rellenndose y creando
DVtXQDQXHYDOtQHDGHPDUJHQ$OJXQRVDXWRUHVDUPDQTXHSRUHVWDUD]yQSXHGHVHULQFUHPHQWDGDODGLVWDQcia para este tipo de espigones en relacin a los impermeables.
9

2 - Los Espigones

En general para su construccin son usados materiales vegetales como troncos de rboles, enfajinados
y ramas o soluciones mixtas en las cuales son usados troncos unidos por mallas metlicas y cables de acero o
varillas. Estas soluciones no tienen una larga vida til, pero son usadas debido a su menor costo.
Los espigones impermeables, por provocar mayor socavacin, son ms indicados cuando se desee auPHQWDUODSURIXQGLGDGGHOFDXFHHQHOFDVRGHUtRVQDYHJDEOHV6XIXQFLyQSULQFLSDOHVFHQWUDOL]DUHOXMRVLPXOPHQWDUODSURIXQGLGDGGHOFDXFHHQHOFDVRGHUtRVQDYHJDEOHV
WiQHDPHQWHDOHMDQHOXMRGHODPDUJHQFUHDQGRODVFRQGLFLRQHVSDUDTXHHVWDTXHGHSURWHJLGDGHODHURVLyQ
Pueden ser construidos con rip-rap (piedras sueltas), concreto, pilotes, geocontenedores (tubos de geotextil) y gaviones. Esta ltima solucin es la preferida en la mayora de los pases latinoamericanos por la facilidad
GHHMHFXFLyQ\SRUSHUPLWLUFXDQGRVHFRQVLGHUHQHFHVDULRHOXVRLQWHQVLYRGHPDQRGHREUDQRFDOLFDGDUHGXciendo al mnimo el uso de maquinarias.
La disponibilidad de materiales cerca del local de implantacin muchas veces condiciona la eleccin del
diseador. Por ejemplo, independientemente de consideraciones econmicas, la falta de piedras de grandes dimensiones en las cercana impide el uso del rip-rap, mientras que la disponibilidad de piedras de menor tamao
favorece la utilizacin de los gaviones, de la misma forma la disponibilidad o falta de arena condiciona el uso
de los geocontenedores. De la misma forma la existencia de programas gubernamentales de erradicacin de la
SREUH]DTXHUHTXLHUDQGHXVRLQWHQVLYRGHPDQRGHREUDSXHGHLQXLUHQODGHFLVLyQKDFLHQGRGHVFDUWDUVROXFLRnes con gran uso de maquinaria, como en el caso del rip-rap y preferir otras que pueden requerir el uso masivo
GHREUHURVQRFDOLFDGRVTXHSXHGHQVHUHQWUHQDGRVUiSLGDPHQWHHQHOOXJDUFRPRHQHOFDVRGHORVJDYLRQHV
El diseo de los espigones ha sido muy estudiado en el ltimo siglo, han sido presentados varios trabajos,
pero existe muy poca literatura disponible, talvez porque difcilmente los resultados obtenidos en laboratorio o en
un caso prctico puedan ser generalizados. Por esta razn, hasta hoy, la experiencia y el sentido comn son las
mejores fuentes de inspiracin para el proyectista.
La intencin de esta publicacin, como se mencion anteriormente, es resumir algunos conceptos bsicos,
fruto de la experiencia de Maccaferri y del autor en obras hidrulicas.
(QDGHODQWHVHUiQXVDGDVODVVLJXLHQWHVGHQLFLRQHVSDUDHVSHFLFDUODVGLVWLQWDVSDUWHVTXHFRQVWLWX\HQ
XQHVSLJyQLQGHSHQGLHQWHPHQWHGHOPDWHULDOXVDGRSDUDVXFRQVWUXFFLyQJXUD
3XQWDFDEH]DQDUL]RH[WUHPLGDGH[WHUQD
%DUUDRSDUWHPHGLD
&UHVWDFRURQDRVXSHUFLHVXSHULRU
$QFODMHHPSRWUDPLHQWRRH[WUHPLGDGHQWHUUDGD
3DUDPHQWRODWHUDOGHDJXDVDUULED
3DUDPHQWRODWHUDOGHDJXDVDEDMR
&LPLHQWRFRQWUDODVRFDYDFLyQIRUPDGRDWUDYpVGHODSURIXQGL]DFLyQGHODHVWUXFWXUDRSRUXQDSURteccin horizontal (cubriendo el lecho).

)LJXUD'HQLFLyQGHODVSDUWHVTXHFRQVWLWX\HQHOHVSLJyQ
10

3 - DIMENSIONAMIENTO
Para un correcto dimensionamiento de los espigones, en general deben ser considerados los siguientes
aspectos:
D9DULDEOHVGHOXMR
i. Tirante de aguas mnimas, medias y mximas;
ii. Cantidad y tipo de material de arrastre;
iii. Rgimen hidrulico.
b. Parmetros del cauce:
i. Pendiente;
ii. Dimensiones y forma;
iii. Caractersticas morfolgicas.
Para la eleccin del material de construccin se debe tener en cuenta:
a. Su disponibilidad y distancia de transporte;
b. Disponibilidad de mano de obra y de maquinaria necesarias para la construccin;
c. Costos del material, mano de obra y maquinaria;
d. Plazo de tiempo necesario para la construccin;
e. Nivel del agua durante la construccin.
8QDYH]GLVSRQLEOHWDOHVLQIRUPDFLRQHVHVSRVLEOHGLVHxDUHOFRQMXQWRGHODREUDSDUDODFXDOGHEHUiQVHU
GHQLGRV
1. Localizacin en planta de los espigones;
2. Separacin o espaciamiento entre espigones;
3. Cantidad de espigones;
4. Longitud de cada espign;
5. Forma del espign;
6. Seccin longitudinal y transversal, elevacin de la cresta, pendiente de la corona, inclinacin de los
paramentos laterales;
7. Empotramiento en la orilla;
8. ngulo de orientacin respecto a la corriente;
9. Tipo y dimensiones de la proteccin antisocavacin.
En lo posible, deben siempre ser respectadas algunas simples reglas dictadas por la experiencia:
1. Evitar el
e uso de espigones en cursos de agua con pendiente superior al 2%;
2. Nunca usar espigones aisladamente, sino en grupos, con un mnimo de tres a cuatro unidades;
2SWDUSRUHVSLJRQHVH[LEOHVTXHSXHGDQDFRPRGDUVHHQFDVRGHVRFDYDFLRQHVRDVHQWDPLHQWRVGLUHVSLJRQHVH[LEOHVT
ferenciales en su fundacin ya que en este caso, muy comn, la estructura podr adaptarse a la nueva
situacin sin sufrir daos. Hay que recordar que difcilmente se dispone de estudios del suelo del fondo
\TXHHVWHYDUtDFRQIUHFXHQFLDVXVFDUDFWHUtVWLFDVHQSRFRVPHWURVSRUHVWDUD]yQODH[LELOLGDGGHO
HVSLJyQHVXQDYHQWDMDDGLFLRQDO
4. Evitar que la construccin de los espigones estrangule el cauce, especialmente durante las crecidas,
11

3 - Dimensionamiento

para evitar efectos indeseables en la margen opuesta;

5. Posicionar el primer espign aguas arriba del punto a partir del cual empieza la erosin que se quiera
controlar;
6. Disear el primer espign aguas arriba ms corto que los siguientes y con mayor empotramiento;
7. Aumentar gradualmente la longitud de los dos espigones siguientes hasta alcanzar la longitud
deseada a partir del cuarto;
'LVHxDUORVHVSLJRQHVGHWDOPDQHUDTXHQRSURGX]FDQFDPELRVEUXVFRVHQODGLUHFFLyQGHOXMR
$SDUWLUGHOHPSRWUDPLHQWRODFUHVWDFRURQDGHEHUiVHUPiVEDMDTXHODPDUJHQ
10. Igualmente, la cresta en la zona de empotramiento deber ser ms alta que el mximo nivel de
FUHFLGDGHWDOPDQHUDTXHQRTXHGHFRPSOHWDPHQWHVXPHUJLGDGXUDQWHODVPLVPDV\HMHU]DVXIXQFLyQ
FUHFLGDGHWDOPDQHUDTXHQRTXHGHFRPSOHWDPHQWHVXPHUJLGDGXUDQWHODVPLVPDV\HMHU]DVXIXQFLyQ
para cualquier crecida;
11. La cresta, en la zona de punta, deber ser ms alta que el nivel mnimo previsto, de tal manera que
QRTXHGHFRPSOHWDPHQWHVXPHUJLGRGXUDQWHHOSHUtRGRGHHVWLDMH
(PSH]DUODFRQVWUXFFLyQGHORVHVSLJRQHVGHVGHDJXDVDUULEDKDFLDDJXDVDEDMR&XDQGRODFRQV(PSH]DUODFRQVWUXFFLyQGHORVHVSLJRQHVGHVGHDJXDVDUULEDKDFLDDJXDVDEDMR
truccin es en seco, los primeros espigones, ya terminados, pueden proteger los siguientes en caso de
crecidas inesperadas que se produzcan durante su construccin. Cuando la construccin se realice en
aguas profundas, permita construir los siguientes en aguas ms calmadas.
Hechas estas consideraciones preliminares examinaremos separadamente los aspectos que fueron mencionados anteriormente.
3.1 - Localizacin en planta de los espigones
'HSHQGHGHODQDOLGDGGHODREUD6LHVSDUDSURWHJHUXQPDUJHQGHODHURVLyQORVHVSLJRQHVGHEHUiQ
'HSHQGHGHODQDOLGDGGHODREUD6LHVSDUD
ser colocados nicamente en este margen, con el cuidado de colocar el primero siempre aguas arriba de la zona
erosionada a ser protegida. Si, por el contrario, se desea profundizar el calado del ro en su parte central, debern
ser colocados en ambos mrgenes.
&XDQGRVHDSRVLEOHHVDFRQVHMDEOHKDFHUFRLQFLGLUODORFDOL]DFLyQGHORVHVSLJRQHVFRQSXQWRVGHOPDUJHQ
TXHSUHVHQWHQPD\RUUHVLVWHQFLDSRUHMHPSORXQDVURFDVSDUDUHGXFLUODORQJLWXGGHOHPSRWUDPLHQWR
Particular cuidado deber tomarse para no provocar alteraciones en el margen opuesto como ser explicado ms adelante. Por este motivo, cuando sea posible, es recomendable construir espigones cortos cuya longitud
pueda ser aumentada posteriormente, claro est, si esto fuese necesario, una vez observado su funcionamiento.
Al observar el comportamiento del ro durante las primeras crecidas despus de la construccin de los espigoQHVHVSRVLEOHYHULFDUVLODVKLSyWHVLVLQLFLDOHVHVWDEDQFRUUHFWDVGDQGROXJDUDUHDOL]DUHYHQWXDOHVDMXVWHVDOD
nueva situacin.
/DIDFLOLGDGGHPRGLFDUODVHVWUXFWXUDVSRVWHULRUPHQWHDVXFRQVWUXFFLyQHVXQRGHORVPRWLYRVSRUHOFXDO
VHSUHHUHHOXVRGHJDYLRQHVHQHVWDDSOLFDFLyQ
3.2 - Separacin o espaciamiento entre espigones (S)
Est directamente relacionada con la longitud de los espigones, su forma, su localizacin (si estn ubicados en un tramo recto del ro o en el lado externo de una curva) y su orientacin.
Tambin es importante la presencia de un adecuado empotramiento, ya que su presencia puede permitir
un aumento del espaciamiento de hasta 20% en relacin a espigones no empotrados.

12

3 - Dimensionamiento

/DVHSDUDFLyQVHPLGHKDFLDDJXDVDEDMRHQWUHHOSXQWRGHDUUDQTXHHQHOPDUJHQGHGRVHVSLJRQHVFRQsecutivos y depende de la longitud del espign de aguas arriba.

La separacin entre los espigones es sumamente importante porque, de esta dependern los resultados
obtenidos, es decir:
Una separacin muy corta es solucin que provoca gran sedimentacin entre los espigones y consecuentemente la plena recuperacin del margen erosionado. Seguramente ser una solucin antieconmica.
Una separacin corta provoca la sedimentacin entre los espigones y consecuentemente la recuperacin
GHOPDUJHQHURVLRQDGR6HUiODPHMRUVROXFLyQVLHVWDHVODQDOLGDGGHODREUD
Una separacin media es una solucin que solamente evita el avance de la erosin sobre el margen; en
caso de ser necesario, puede ser fcilmente corregida prolongando los espigones o construyendo espigones
adicionales, ms cortos, en los sitios amenazados.
Una separacin grande es una solucin que puede evitar el avance de la erosin sobre el margen en crecidas menores, no necesariamente en crecidas ms importantes. Es una solucin con alto riesgo y, en caso de ser
necesario, puede ser reducida la separacin prolongando los espigones al detectar fallas en su comportamiento
o construyendo espigones adicionales, ms cortos, en los sitios amenazados. Hay que tener en cuenta que, en
este caso, puede ser necesario reconstruir parte de los espigones con el consiguiente aumento en los costos.
Una separacin muy grande es una solucin que no altera considerablemente las condiciones hidrulicas
del ro, llegando a ser intil. En este caso debe ser re-estudiado el proyecto.
/DVLQYHVWLJDFLRQHVUHDOL]DGDVSRU$GDPL\'H'HSSRHQFRQUPDURQTXHODUHJLyQGHVHSDUDFLyQ
FRQUPDURQTXHODUHJLyQGHVHSDUDFLyQ
DJXDVDEDMRGHOHVSLJyQHVWiRFXSDGDSRUXQUHPROLQR\TXHHQODVSUR[LPLGDGHVGHOPDUJHQODGLUHFFLyQGHO
DJXDVDEDMRGHOHVSLJyQHVWiRFXSDGDSRUXQUHPROLQR\TXHHQODVSUR[LPLGDGHVGHOPDUJHQODGLUHFFLyQGHO
vector de velocidad es invertida respecto a la de la corriente y su intensidad es de aproximadamente el 50% de
la corriente aguas arriba del obstculo. Por lo tanto, si es posible establecer esta situacin, la reduccin de velocidad provocada por la suma de las dos velocidades en sentido inverso favorecer la sedimentacin entre los
espigones.
Para calcular la posicin del remolino entre los dos espigones, existen algunas indicaciones. A principios
GHOVLJORSDVDGR:LQNHOSRUHMHPSORLQGLFyTXHHOiQJXOR entre la recta que une las puntas de dos espigones
sucesivos y la tangente al remolino antes mencionado que pasa por la punta del espign aguas arriba, puede
YDULDUHQWUHORV\JXUD$OLPSRQHUTXHODWDQJHQWHHQFXHQWUHHOHMHGHOHVSLJyQVLJXLHQWHHVSRVLEOH
calcular la distancia S entre los mismos.

Figura 3.2.1 - Separacin entre espigones.

13

3 - Dimensionamiento

)LHUURHQ/LPSLHJRGHLSHQQHOOLQHOOHVLVWHPD]LRQLXYLDOLLQGLFD]LRQLHFULWHULSURJHWWXDOLSURSRQHEDMR
algunas condiciones, la siguiente ecuacin:

Smax =

0,717 q0,66
10,33 B0,427 dm0,233

en la cual:
Smax = separacin entre los espigones.
q = gasto.
B = ancho estable del ro.
dm = dimensin caracterstica del sedimento en el fondo del ro.
En realidad el correcto dimensionamiento de la separacin entre los espigones depende tambin de la
FRQJXUDFLyQGHOUtRSXGLpQGRVHGLIHUHQFLDUODIRUPDGHFiOFXORGHSHQGLHQGRVLHOWUHFKRDLQWHUYHQLUVHORFDOL]D
en un tramo recto del ro o en una curva.
3.2.1 - Tramos rectos
3DUDGHQLUSHQORVWUDPRVUHFWRVVHWLHQHHQFXHQWDHOiQJXORGHGHVYLDFLyQWHyULFDGHOXMRmedido en
ODSXQWDGHOHVSLJyQJXUD

Figura 3.2.1.1 - Separacin entre espigones.

~ 5.2 a 6,4 L
Algunos autores recomiendan que, si la orientacin de los espigones es entre 70 y 90, S =
p
~
si la orientacin de los espigones es de 60, S = 5.7 a 6,9 Lp.
Maza recomienda, en caso de espign perpendicular al margen, que la distancia est comprendida entre
4-6,3 Lp, equivalente a un ngulo de desviacin = 9 a 14.
Algunos autores recomiendan las siguientes relaciones entre separacin y longitud de los espigones o
ancho del ro (tabla 3.2.1.1). La variedad de los valores recomendados permite entender cun difcil es generalizar los resultados obtenidos en laboratorio (en canal de ensayo) u obtenidos en un ro en particular a casos
generales.

14

3 - Dimensionamiento

7DEOD$OJXQDVIyUPXODVHPStULFDVSURSXHVWDVSDUDGHQLUODVHSDUDFLyQHQWUHHVSLJRQHV.OLQJHPDQ3HWDO
2EUDVXYLDLV*LRUJLR%ULJKHWWL5LYHU7UDLQQJ7HFKQLTXHV%3U]HGZRMVNLHWDO'RQGH/LQGLFDODORQJLWXGGHO
HVSLJyQ\%HODQFKRGHOUtR

Distancia entre espigones

Tipo de margen

5/7B

Recta

4/14B

Curva

3L - 5L

Referencia

Comentarios

Vippiani, 1919
Strom, 1941

3L

Cncova

Grant, 1948

2L - 4L

Curva

lvarez, 1948

4,29L

Recta

Ahmad, 1951

5L

Curva

Ahmad, 1951

1L

Cncava

Naciones Unidas,
1953

Prctica general

2L - 2,5L

Convexa

Naciones Unidas,
1953

Prctica general

2L - 3L
4L

Mamak, 1956
90 - > 75

Directamente

3L

Altunin, 1962

Para L0,01

2L
1,5L

Matheus, 1956

3L - 5L

Strom, 1962

0,5B

Cncava

5/4

Convexa

3/4 - 1B

Directamente

Macura, 1966

3L - 4L

Acheson, 1968

2L - 2,5L

Central Bd. Of Irrigation and Power, 1971

2L - 2,5L

Joblekar, 1971

2L

Neil, 1973

4L
2L - 6L

Richardson et al.,
1975

1,5L - 2L
1L

Cncava

2L - 2,5L

Convexa

Mathes, 1975

2L

U.S. Army (Samide

and Beckstead, 1975)

3,5L

Blench et al., 1976

5L

Espigones en contra la corriente

Dos o ms espigones

Espigones en T para canales

navegables
Caneles profunos para la navegacin

Bendegom (Samide
and Beckstead, 1975)

1,5L

0,5B - 1B

Dependiendo de la curvatura y de
la inclinacin de la corriente

Para proteccin de mrgenes

3L - 4L

1B - 2B

3DUDi 

Jansen, 1979
Mohan y Agraval, 1979

Para el ro Mississippi

En ros estrechos
Espigones sumergidos y de altura
un tercio de la profundidad

15

3 - Dimensionamiento

1,5L

Cncava

2L

Recta

2,5L

Convexa

4L - 6L

Cncava

1L - 2L
0,9B - 1B

Curva

1,1B

Curva

1,1B - 0,9B

Curva

5,1L - 6L

Recta

5L - 6,9L

Recta

2,5L - 4L

Curva

5,1L - 6,3L

Directamente

>3L

Cncava

Distrito de Los ngeles, 1980

Con proteccin de margen en

enrocado

Richard & Simons,

1983

El margen puede necesitar de

proteccin adicional

Kovacs et al., 1983

Ro Danubio

Akantisz et al., 1983,

1986, 1989

lvarez, 1989

Para a = 55 % = 13,5
Para orientaciones = 60
Espigones con cresta en declive
para proteccin de mrgenes

Copeland, 1983
Kondap y Prayag,
1989

2,5L - 3L

Jica
Recta

Para a = 55 % = 8
Para orientaciones = 90 a 70

3L

4L - 5L

Para a = 45 - 50 % = 8 - 13,5

Fracassi, 2007

Para espigones con longitud

B
Ms de dos espigones en gaviones de seccin transversal
decreciente

3.2.2 - Tramos en curva

En los tramos en curva algunos autores recomiendan S = 2,5 4 Lp, el valor de S aumenta con el radio de
ODFXUYD(QJHQHUDOVHSUHHUHUHFXUULUDPpWRGRVJUiFRV
$OJXQRVGHORVPpWRGRVJUiFRVPiVXVDGRVVRQGHWDOODGRVDFRQWLQXDFLyQJXUDV\
Mtodo I

16

3 - Dimensionamiento

)LJXUD0pWRGRJUiFRSDUDGHQLUODVHSDUDFLyQHQWUHHVSLJRQHV

Este mtodo es utilizado desde la dcada de los 80. A continuacin se presenta el proceso paso a paso.
3DVR,GHQWLFDGDOD]RQDGRQGHVHLQLFLDODHURVLyQHOSULPHUHVSLJyQTXHOODPDUHPRVI, es posicionado inmediatamente aguas arriba, en general perpendicular al margen y con una longitud del orden del 10% del
ancho del ro.
Paso 2. Del punto de arranque del espign IHVGLVHxDGDKDFLDDJXDVDEDMRXQDUHFWDSHUSHQGLFXODUDO
radio. En el punto en el cual la recta corta en dos partes iguales el segmento de radio comprendido entre las
OtQHDVGHOPDUJHQDFWXDOHURVLRQDGR\ODGHVHDGDLGHQWLFDPRVHOSXQWRGHSRVLFLRQDPLHQWRGHOHVSLJyQII.
HOSXQWRGHSRVLFLRQDPLHQWRGHOHVSLJyQ II. Su
longitud deber ser entre el 25 y el 30% del ancho del ro. Su orientacin depender de la decisin del ingeniero
(ms adelante se exponen algunas consideraciones al respecto).
Paso 3. Pasando por la punta de los espigones I y IIHVGLVHxDGDKDFLDDJXDVDEDMRXQDUHFWD(QHOSXQWR
en el cual la recta corta en dos partes iguales el segmento de radio comprendido entre las lneas de la margen
DFWXDO\ODGHVHDGDLGHQWLFDPRVHOSXQWRGHSRVLFLRQDPLHQWRGHOHVSLJyQIII. Su longitud deber ser del mismo
orden que el anterior.
3DVR3DUDLGHQWLFDUODSRVLFLyQGHOHVSLJyQIV debe ser repetido el proceso indicado en el Paso 3.
Pasos siguientes. El proceso es repetido para localizar los espigones siguientes hasta llegar en las proxiPLGDGHVGHOQGHOD]RQDQRDIHFWDGDSRUODHURVLyQ
Mtodo II

17

3 - Dimensionamiento

)LJXUD0pWRGRJUiFRSDUDGHQLUODVHSDUDFLyQHQWUHHVSLJRQHV0DPSRVWHULDJDYLRQDGDHQODSURWHFFLyQ+LGUROyJLFR)RUHVWDO&21$)VHSWLHPEUHGHSDJ

3DVR'HVSXpVGHKDEHULGHQWLFDGRHOLQLFLRGHODHURVLyQHVSURORQJDGRHOHMHGHOUtRHQHOWUDPRDJXDV
DUULED(QODLQWHUVHFFLyQGHOHMHFRQHOPDUJHQH[WHUQRLGHQWLFDPRVHOSXQWRA y es posicionado el primer espign, que llamaremos I, en general perpendicular al margen y cuya longitud debe ser del orden de 15% - 20%
del ancho del ro.
3DVR'HODSXQWDGHOHVSLJyQHVWUD]DGDKDFLDDJXDVDEDMRODSDUDOHODDOHMHDQWHULRUPHQWHPHQFLRQDGR
(QHOSXQWRHQHOFXDOODUHFWDLQWHUFHSWDHOPDUJHQDFWXDOHURVLRQDGRLGHQWLFDPRVHOSXQWRB. Multiplicamos
por dos la distancia AB\GHQLPRVODSRVLFLyQC en el cual ser posicionado el espign II. Su longitud deber ser
entre el 25 y el 30% del ancho del ro. Su orientacin depender de la decisin del ingeniero.
Paso 3. De la punta de los espigones I y IIHVGLVHxDGDKDFLDDJXDVDEDMRXQDUHFWD(QHOSXQWRGHLQWHUFHSFLyQFRQHOPLVPDPDUJHQLGHQWLFDPRVHOSXQWRGHSRVLFLRQDPLHQWRGHOHVSLJyQIII. Su longitud deber ser
del mismo orden que el anterior.
3DVR5HSHWLPRVHOSURFHVRLQGLFDGRHQHO3DVRSDUDLGHQWLFDUODSRVLFLyQGHOHVSLJyQIV.
Pasos siguientes. El proceso es repetido hasta alcanzar la zona del margen no afectado por la erosin.
ltimo paso. Aguas arriba del espign I a la distancia AB es ubicado el espign K, cuya funcin es proteger
el empotramiento del espign I. Su longitud deber ser menor que la de todos los otros espigones del ordem del
10% del ancho del ro y su empotramiento mayor.
Mtodo III
Este mtodo, mucho ms simple y conservador, tiene en cuenta las recomendaciones ya mencionadas en
FXDQWRDFRQVLGHUDUXQiQJXORGHGHVYLDFLyQMR D\SRVLFLRQDUHOHVSLJyQVLJXLHQWHKDFLDDJXDVDEDMR
en la intercepcin entre el margen externo del rio y la recta que se origina de la cabeza de cada espign, formando el ngulo FRQODWDQJHQWHDOUDGLRGHODFXUYDHQHVDSRVLFLyQVHJ~QVHUHSUHVHQWDHQODJXUD
18

3 - Dimensionamiento

)LJXUD0pWRGRJUiFRSDUDGHQLUODVHSDUDFLyQHQWUHHVSLJRQHV

Es necesario recordar que es siempre conveniente que los diferentes radios 5 de la curva del margen
deseado sean siempre de tamao decreciente de tal manera que este se reduzca lo ms suave posible. De la
misma manera, conviene que el (los) radio (s) de la curva sea (n) siempre 2,5 B < 5 < 8B porque, para radios
menores, se vuelve ms conveniente econmicamente sustituir los espigones con una defensa longitudinal,
PLHQWUDVTXHSDUDUDGLRVPD\RUHVQRH[LVWHODVHJXULGDGTXHWRGRVORVHVSLJRQHVWUDEDMHQHFLHQWHPHQWH
3.3 - Cantidad de espigones
En general el nmero de espigones debe ser siempre mayor que 2. Algunos autores recomiendan un
mnimo de 4 espigones (Derrick). La cantidad de los espigones depende del tramo a ser protegido y, como ya
VHPHQFLRQyGHODORQJLWXG\IRUPDGHORVPLVPRV(VQHFHVDULRXQDWHQWRH[DPHQSDUDGHFLGLUODPHMRURSFLyQ
entre un nmero menor de espigones largos o un nmero mayor de espigones cortos; para esto deben ser tomados en cuenta adems de los aspectos tcnicos normales, los econmicos, logsticos y prcticos relacionados
HQJHQHUDODODVHFFLyQWUDQVYHUVDOGHOUtRDODSRVLELOLGDGGHHMHFXFLyQHQVHFRRHQDJXDVSURIXQGDV\DOD
UHGXFFLyQGHODQFKRGXUDQWHHOHVWLDMH
3.4 - Longitud de los espigones
La longitud total del cuerpo del espign L es convencionalmente dividida en dos partes: la longitud de
DQFODMH Le, que queda enterrada en el margen y la longitud activa La, que queda expuesta a la accin de la
DQFODMH
FRUULHQWHDVXYH]HVGHQLGDORQJLWXGGHWUDEDMRLt como la proyeccin de LaHQVHQWLGRSHUSHQGLFXODUDOHMHGH
ODFRUULHQWHHTXLYDOHQWHDODGLVWDQFLDHQWUHODPDUJHQ\HOSXQWRGHOHVSLJyQPiVDOHMDGRGHOPDUJHQPHGLGD
SHUSHQGLFXODUPHQWHDOHMHGHOUtR
El valor mximo de Lt est siempre relacionado al ancho del ro en el cual el espign est ubicado. En
JHQHUDOGHEHHVWDUFRPSUHQGLGRHQWUHHO\GHODQFKRGHOFDXFHSDUDTXHVXSUHVHQFLDQRLQWHUHUDHQ
\GHODQFKRGHOFDXFHSDUDTXHVXSUHVHQFLDQRLQWHUHUDHQ
el margen opuesto.
El valor menor es usado preferencialmente para espigones de altura constante (pendiente de la corona p <
20), en general construidos con piedras sueltas o gaviones tipo saco y el valor mayor para aquellos cuya cresta
sea decreciente del margen hacia el centro del cauce (pendiente de la corona p > 20), en general construidos
con gaviones. La diferencia se debe a que, al aumentar pGLVPLQX\HODUHGXFFLyQGHODVHFFLyQPRMDGDGHOULR
GXUDQWHODVFUHFLGDVFRQVHFXHQWHPHQWHPHQRUHVVHUiQODVDOWHUDFLRQHVHQHOXMRGXUDQWHHVWDVLWXDFLyQHQWUH
ODVFXDOHVODPiVUHOHYDQWHHVODYHORFLGDGGHOXMRGHODJXDTXHDVXYH]HVWiGLUHFWDPHQWHUHODFLRQDGDFRQOD
capacidad erosiva en el fondo y en la margen opuesta.

19

3 - Dimensionamiento

)LJXUD'HQLFLRQHVGHODVORQJLWXGHVGHOHVSLJyQ

3.5 - Forma de los espigones

Existen varias formas en planta:
)RUPDUHFWDRHQDVWDVLPSOHV
)RUPDHQ/RHQED\RQHWD
)RUPDHQ7RHQPDUWLOOR
'HFDEH]DUHGRQGHDGD
'HGREOHiQJXOR
&XUYDGRVWLSRKRFNH\
/DVSULPHUDVWUHVVRQODVPiVFRPXQHV\GLHUHQHQWUHVtSRUODPD\RURPHQRUHFLHQFLDHQODSURWHFFLyQ
de la orilla y en la localizacin de las reas de sedimentacin y erosin provocadas por el espign.
3RUHMHPSORORVWLSRHQ/\HQ7HQJHQHUDOFRQFHQWUDQODVRFDYDFLyQDORODUJRGHODFDUDSDUDOHODDOXMR
ORVWLSRHQ/\HQ7HQJHQHUDOFRQFHQWUDQODVRFDYDFLyQDORODUJRGHODFDUDSDUDOHODDOXMR
y, por lo contrario, promueven mayor sedimentacin en las reas entre la cabeza y el margen que quedan ms
protegidas contra el efecto de la corriente. El tipo recto, a su vez, concentra la erosin en la punta e inmediataPHQWHDJXDDEDMRGHHVWD
Como es intuitivo, en el caso de los espigones en L y en T es posible aumentar la separacin entre los
espigones, el aumento es aproximadamente equivalente a la proyeccin sobre el margen de los mismos o a la
extensin de su cabeza, respectivamente.
El tipo en L es en general, pero no necesariamente, doblado hacia aguas arriba.
En el caso de construccin en presencia de agua, los espigones en forma de T y L son en general los ms
costosos, ya que su extremidad hacia el centro del ro debe construirse en la zona ms profunda del ro.
/DHOHFFLyQHQWUHORVWUHVWLSRVHVJHQHUDOPHQWHLQXHQFLDGDSRUHOWLSRGHUpJLPHQGHOUtR\HODVSHFWR
econmico.
$FRQWLQXDFLyQDOJXQRVHMHPSORVGHORVWUHVWLSRVJXUDVKDVWD

20

3 - Dimensionamiento

)LJXUD(VSLJyQHQDVWDVLPSOHV

)LJXUD(VSLJyQHQDVWDVLPSOHV

)LJXUD(VSLJyQHQED\RQHWD

21

3 - Dimensionamiento

)LJXUD(VSLJyQHQED\RQHWD

)LJXUD(VSLJyQHQPDUWLOOR

)LJXUD(VSLJyQHQPDUWLOOR
22

3 - Dimensionamiento

3.6 - Seccin longitudinal y transversal del espign

3.6.1 - Seccin longitudinal
La cresta en general es decreciente, es decir que la cota del espign decrece de la orilla hacia el centro
del ro, en casos muy particulares han sido usados espigones con cresta horizontal. La reduccin de la altura
del espign desde la margen hacia el centro del ro es considerada preferible debido a que la seccin con cresta decreciente funciona de la misma manera que aquella horizontal con niveles de agua mnima mientras que
LQWHUHUHPHQRVHQHOUpJLPHQGHODVDJXDVGXUDQWHODFUHFLGDV/DSUHVHQFLDGHORVHVSLJRQHVGLFXOWDSDUFLDOLQWHUHUHPHQRVHQHOUpJLPHQGHODVDJXDVGXUDQWHODFUHFLGDV
mente la circulacin de las aguas altas y por esta razn, cuanto menos estos reducen la seccin del ro durante
las crecidas mayores, menor ser el estrangulamiento del ro y menor la erosin en el fondo del cauce y en la
margen opuesta.
(VLPSRUWDQWHUHFRUGDUTXHODVHFFLyQFRQFUHVWDLQFOLQDGDORQJLWXGLQDOPHQWHSXHGHVLJQLFDUXQDKRUURGHO
30% al 60% del volumen de material necesario para la construccin.
/DSHQGLHQWHHVGHQLGDSRUODFRWDGHODQFODMHYHUHOtWHPVLJXLHQWHODORQJLWXGGHOHVSLJyQ\ODFRWDGH
/DSHQGLHQWHHVGHQLGDSRUODFRWDGHODQFODMH
ODORQJLWXGGHOHVSLJyQ\ODFRWDGH
Al respetar esta regla la
la extremidad que en general es de 0,5 m o poco superior al tirante de aguas mnimas. A
pendiente puede variar entre 5% a 25%. En espigones de material suelto o concreto la pendiente puede variar
GHDJXUDV\
(QHOFDVRGHXVDUJDYLRQHVWLSRFDMDODFUHVWDSXHGHVHUHVFDORQDGDJXUDPLHQWUDVTXHHQORV
RWURVFDVRV\VLHOPDWHULDOXVDGRORSHUPLWHFRPRSRUHMHPSORORVJHRWXERVHVUHFWLOtQHDJXUD

Figura 3.6.1.1 - Seccin longitudinal de espign en concreto.

Figura 3.6.1.2 - Seccin longitudinal de espign en piedra suelta.

)LJXUD6HFFLyQORQJLWXGLQDOGHHVSLJyQHQJDYLRQHV

23

3 - Dimensionamiento

)LJXUD6HFFLyQORQJLWXGLQDOGHHVSLJyQHQJHRWXERV

3.6.2 - Seccin transversal

Es recomendable disear la seccin transversal en forma trapecial de manera que su baricentro sea lo
PiVEDMRSRVLEOHHVWRHVH[WUHPDGDPHQWHLPSRUWDQWHGHELGRDTXHHOWHUUHQRGHORVFDXFHVHQJHQHUDOQRWLHQH
EXHQDVFDUDFWHUtVWLFDVJHRWpFQLFDV\ODFDSDFLGDGGHVRSRUWHQRHVKRPRJpQHDJXUD(VWDUHFRPHQdacin es especialmente importante cuando los espigones deban ser construidos en presencia de agua por la
GLFXOWDGGHFRQWURODUODUHDOFRQJXUDFLyQHQDJXDVJHQHUDOPHQWHSRFRWUDQVSDUHQWHV

)LJXUD6HFFLyQWUDQVYHUVDOGHHVSLJyQHQFRQFUHWR

La cresta tiene anchos variables de 1m a 3,5m, pudiendo llegar hasta 6m; en el caso de espigones consWUXLGRV FRQ PDWHULDO VXHOWR GHEH VHU VXFLHQWHPHQWH DQFKD SDUD SHUPLWLU OD FLUFXODFLyQ GH ORV YHKtFXORV TXH
transportan el material usado para la construccin del espign.
En el caso de espigones construidos con material suelto, en general las pendientes laterales varan desde
3H:1V en
e la parte ms cercana a la orilla a 5H a 1V. Esto resulta en un volumen importante de material que, en
FDVRGHREUDVFRQVWUXLGDVHQDJXDWLHQGHDDXPHQWDUD~QPiV3RUHVWDUD]yQVHSUHHUHHOXVRGHORVJDYLRQHV
3RUHVWDUD]yQVHSUHHUHHOXVRGHORVJDYLRQHV
que permite una sensible reduccin del material usado en ambos casos.
(QHOFDVRGHREUDVFRQVWUXLGDVHQVHFRORVJDYLRQHVFDMDSRUVHUDPDUUDGRVHQWUHVtSHUPLWHQXQDREUD
PRQROtWLFDFRQXQDVHFFLyQPDVHVEHOWDJHRPpWULFDPHQWHGHQLGDFRQSHQGLHQWHVODWHUDOHVGHORUGHQGHO+9
D+9JXUDV\(QHOFDVRGHFRQVWUXFFLyQHQDJXDORVJDYLRQHVFLOtQGULFRVQRVRODPHQWH
permiten usar piedras de tamao reducido de ms fcil transporte y manipuleo sino permiten pendientes laterales
ms empinadas con consecuente reduccin del volumen necesario. En este caso las costuras entre los gaviones
FLOtQGULFRVQRVRQQHFHVDULDV\DTXHODLQWHUWUDED]yQGHODVSLHGUDVHQODVXSHUFLHGHOJDYLyQ\ODIULFFLyQHQWUH
ORVPLVPRVVRQVXFLHQWHVSDUDJDUDQWL]DUODHVWDELOLGDGGHODREUD
Al usar los geotubos, su disposicin longitudinal deber siempre ser de forma piramidal como esta repreVHQWDGRDFRQWLQXDFLyQJXUD

24

3 - Dimensionamiento

)LJXUD6HFFLyQWUDQVYHUVDOGHHVSLJyQHQHQURFDGR

)LJXUD6HFFLyQWUDQVYHUVDOGHHVSLJyQHQJHRWXERV

)LJXUD6HFFLyQWUDQVYHUVDOGHHVSLJyQHQJDYLRQHV\&ROFKRQHV5HQR.

3.6.3 - Cabeza de los espigones

La cabeza de los espigones es en general la parte ms expuesta a daos causados por el material de
arrastre y a la socavacin del fondo, siendo que ha sido observado que las mayores erosiones en el fondo se
YHULFDQDOUHGHGRUGHODPLVPD3RUHVWDUD]yQGHEHVHUPD\RUPHQWHSURWHJLGDTXHHOUHVWRGHOFXHUSRGHOHVSLgn, a
aumentando
ume
entando la proteccin contra la abrasin y la profundidad de la fundacin o la longitud de la plataforma
antisocavacin.
3.7 - Empotramiento en la orilla
(VODSDUWHGHOHVSLJyQFRQVWUXLGDGHQWURGHODRULOODSDUDHYLWDUHYHQWXDOHVDQTXHRVRURGHRVGHODHV
SDUWHGHOHVSLJyQFRQVWUXLGDGHQWURGHODRULOOD
WUXFWXUDTXHSRGUtDQFRPSURPHWHUVXHVWDELOLGDGJXUD(QWHUUHQRVPX\GXURVFRPRURFDQRHVQHFH(QWHUUHQRVPX\GXURV
VDULRVLHQGRVXFLHQWHJDUDQWL]DUODFRQWLQXLGDGHQWUHWHUUHQR\HVSLJyQ(QORVRWURVFDVRVVXSURIXQGL]DFLyQ
VXFLHQWHJDUDQWL]DUODFRQWLQXLGDGHQWUHWHUUHQR\HVSLJyQ
HVGHQLGDJHQHUDOPHQWHHQSURSRUFLyQDODORQJLWXGGHOHVSLJyQKDGDGREXHQRVUHVXOWDGRVXVDUHQHOSULPHU
PLHQWUDVTXHHQORVVLJXLHQWHVHQWUHHO\JX\
espign aguas arriba la profundidad de 25 a 40% de LtPLHQWUDV
UD/DUD]yQGHODGLIHUHQFLDHVTXHODIXQFLyQGHOSULPHUHVSLJyQHVEiVLFDPHQWHSURWHJHUHODQFODMHGHO
siguiente y, en caso de fallar, podra exponer el empotramiento del segundo a erosiones y as comprometerlo; a
su vez esto podra generar el mismo problema en cadena en los siguientes. Cuando el proceso de excavacin
para empotrar los espigones sea costoso, es posible reducirla al mnimo y reducir la distancia entre los espigones. Como alternativa a la profundizacin del empotramiento, es posible revestir el margen a ambos lados del
HVSLJyQSRUHMHPSORFRQXQUHYHVWLPLHQWRHQ&ROFKRQHV5HQRRXQPXURORQJLWXGLQDOHQJDYLRQHVJXUD

25

3 - Dimensionamiento

)LJXUD&RODSVRGHOHVSLJyQGHJDYLRQHVSRUIDOODGHOHPpotramiento.

)LJXUD3URIXQGLGDGGHOHPSRWUDPLHQWR

)LJXUD5HYHVWLPLHQWRGHOPDUJHQDDPERVODGRVGHOHVpign.

3.8 - ngulo de orientacin respecto a la corriente

(OHVSLJyQSXHGHVHUGLVHxDGRFRQVXHMHGLUHFFLRQDGRHQFRQWUDGHODFRUULHQWH > 90), perpendicular
( = 90) o a favor ((OiQJXORHVPHGLGRGHVGHHOPDUJHQDJXDVDEDMRKDVWDHOHMHGHOHVSLJyQ/DLQFOLQDFLyQGHOHVSLJyQHQUHODFLyQDOHMHGHOUtRHVLPSRUWDQWHSRUTXHPRGLFDUiHOiUHDSURWHJLGD
En el primer caso (
diversos autores indican que esta orientacin incrementa la sedimentacin y
> 90) d
algunos recomiendan ngulos entre 100 y 120 (Beckstead). En el segundo caso ( = 90), esta orientacin es
la preferida porque permitir reducir la longitud del espign en relacin a los otros casos an si algunos indican
que es la que produce la mayor erosin en la punta (Kwan y Kandasamy) y a largo plazo (Collell, Cardoso, Martn
Vide y Bateman, 1999). En el tercero algunos autores recomiendan ngulos alrededor de 70 (Maza), especialmente en tramos en curva y, para pequeos radios, valores menores de 70 pudiendo alcanzar hasta 40. No
existe una clara sugerencia para recomendar la direccin del espign que no sea relacionada a la ubicacin del
26

3 - Dimensionamiento

rea a ser protegida en relacin al espign, como ha sido mencionado anteriormente.

(QREVHUYDFLRQHVHQODERUDWRULR\HQFDPSRHVSRVLEOHYHULFDUTXHHQHOFDVRGHHVSLJRQHVHQFRQWUD
HVSLJRQHVHQFRQWUD
GHODFRUULHQWHJXUD$HOiUHDPD\RUPHQWHSURWHJLGDSRUHOHVSLJyQHVGLVWULEXLGDLQPHGLDWDPHQWHDJXDV
GHODFRUULHQWH
DUULEDGHOPLVPRFXDQGRHVSHUSHQGLFXODUJXUD%HOiUHDTXHGDGLVWULEXLGDHQWUHDJXDVDUULED\DEDMR
GHOPLVPR\FXDQGRHVDIDYRUGHODPLVPDJXUD&HOiUHDPD\RUPHQWHSURWHJLGDHVGLVWULEXLGDLQPHGLDWDPHQWHDJXDVDEDMRGHOPLVPR
(O DXWRU KD REVHUYDGR SRU RWUR ODGR TXH ORV HVSLJRQHV HQ FRQWUD OD FRUULHQWH SDUHFHQ WHQHU XQ PHMRU
comportamiento en ros de corriente rpida (de montaa) y aquellos a favor en ros de corrientes ms lentas (de
llanura).

)LJXUD(VSLJRQHVDIDYRUGHODFRUULHQWH$SHUSHQGLFXODUHV%\FRQWUDODFRUULHQWH&

En la tabla 3.8.1 est relacionado el ngulo entre el espign y el margen recomendado por distintos
autores (Klingeman, P et al, 1984).

27

3 - Dimensionamiento

7DEODQJXOR entre el espign y la orilla por algunos autores.

ngulo recomendado entre el

espign y la orrila

Referencia

Comentarios

100 - 120

Naciones Unidas, 1953

Espigones inclinados hacia aguas

arriba

100 - 110

Mamak, 1964

110

Macura, 1966

Margen cncava

100

Directamente

90

Margen convexa



Franco, 1967



Lindner, 1969

Desvo



Lindner, 1969, ro Missouri

Sedimentacin

75 - 90

Lindner, 1969, ro Red y Arkansas



US Army, Corps of engineers, 1970

100 - 120

Central Board of Irrigation and

Power, 1971

100 - 120
30 - 60

Joglekar, 1971

90

Richardson y Simons, 1973

100 - 110 (orilla convexa)

Samide y Beckstead, 1975

RULOODFyQFDYD

Samide y Beckstead, 1975

75

US Army, Corps of engineers, Los

Angeles District, 1980

~ 90

Copeland, 1983

70 - 90
30

Alvarez, 1983

90

US Army, Corps of engineers,

Memphis and Vicksburg District,
1983

90

US Army, Corps of engineers, 1983

65

Akanyisz et al., 1983, 1986, 1989

Para curvas cerradas

Para a = 45 55 y /B = 8 - 13,5
margen convexa

3.9 - Tipo y dimensiones de la proteccin antisocavante

Como ya se mencion, la presencia de los espigones provoca en general un estrechamiento del cauce
y un consecuente aumento de la velocidad del agua. Los efectos son sentidos en las inmediaciones de los esSLJRQHVHQHVSHFLDODJXDVDUULED\GHODQWHGHODSXQWDGHOHVSLJyQVHSXHGHYHULFDUXQVHQVLEOHDXPHQWRGH
SLJRQHVHQHVSHFLDODJXDVDUULED\GHODQWHGHODSXQWDGHOHVSLJyQ
la velocidad y remolinos que, en el caso de que la composicin y granulometra del fondo del cauce lo permita,
provocarn erosiones a veces muy profundas que, de no ser consideradas en la fase de diseo pueden provocar
el vuelco o hasta la destruccin del espign. Por lo anterior, es siempre necesario un minucioso clculo de la
socavacin que pueda producirse en el cauce naturalmente y la que ser provocada por el espign.
A mediados del siglo pasado, Amhad investig la erosin provocada por obstculos y mostr las diferentes
conformaciones de las fosas de erosin en un espign en funcin de su inclinacin respecto a la corriente y de
VXIRUPDFRPRPXHVWUDHOGLVHxRJXUD

28

3 - Dimensionamiento

)LJXUD'LVWULEXFLyQGHODHURVLyQHQYXHOWDGHXQHVSLJyQHQIXQFLyQGHVXLQFOLQDFLyQ\IRUPD

Un nmero importante de investigaciones fue llevada a cabo desde entonces, entre las cuales, son las
ms conocidas: Jansen, Garde, Awazu, Ving, Mukhameder et al., Gill. Queremos tambin mencionar las reaOL]DGDVSRU0DFFDIHUULHQHOODERUDWRULRGHO,1&\7+7RGDVHOODVD~QVLD\XGDURQDXQPHMRUHQWHQGLPLHQWRGHO
SUREOHPDQRSHUPLWHQOOHJDUDH[SUHVLRQHVJHQHUDOHVTXHSHUPLWDQFDOFXODUFRQODVXFLHQWHSUHFLVLyQODPi[LPD
profundidad de la erosin.
Algunos autores proponen frmulas para calcular la erosin:
Melville propone la siguiente expresin para espigones y estribos de puentes:
+s max/  .y .f .D ..s ..g
siendo:
+s max = mxima erosin local;
L = longitud del estribo;
= funcin que involucra a los parmetros adimensionales .i ;
.y = tirante;
29

3 - Dimensionamiento

.f LQWHQVLGDGGHOXMRXXc, donde u es la velocidad media y uc la velocidad media crtica o de principio

de movimiento;
.D = tamao del material de arrastre;
. = grado de uniformidad del material de arrastre;
.s = forma del espign;
. = alineacin del espign;
.g = geometra del canal.
Buy Ngok propone la siguiente frmula:
H =

1,09-0,075(ms) x
90
1 - n0,3

0,2

Kg
K

0,41

x 1 (Cd) x (Fr)2 (Cd)

donde:
+ = profundidad relativa de socavacin = (]K)/K;
] = profundidad de socavacin;
mS = pendiente del paramento lateral (1: mS) del espign;
n = relacin de contraccin n = La%;
= ngulo de inclinacin del espign en relacin a la corriente;
Kg = altura del espign;
K = profundidad del agua sin considerar la socavacin;
1&d \2&d  = factores que dependen de la traccin sobre los granos;
Fr = Nmero de Froude.
Maza, al utilizar el criterio de Latuischenkov propone la siguiente ecuacin:
+s max = 0,855 K (4,17 + QT1T) e(0,0028a-0,24N)
donde:
+s max HURVLyQSURYRFDGDSRUHOHVSLJyQPHGLGDGHVGHODVXSHUFLHOLEUHGHODJXDKDVWDHOIRQGR>P@
K SURIXQGLGDGGHODJXDHQODSDUWHGHOHVSLJyQQRDIHFWDGDSRUODHURVLyQ>P@
q1 JDVWRWHyULFRTXHSRGUtDSDVDUSRUOD]RQDRFXSDGDSRUHOHVSLJyQ>P3V@
q JDVWRFRQSHUtRGRGHUHWRUQRGH\DxRV>P3V@
 iQJXORIRUPDGRSRUHOHMHORQJLWXGLQDOGHOHVSLJyQ\ODGLUHFFLyQGHODFRUULHQWHPHGLGDGHVGHDJXDV
DEDMR>@
N = inclinacin del paramento da la punta del espign, N = cotg ( );
 iQJXORIRUPDGRSRUHOSDUDPHQWRGHODSXQWDGHOHVSLJyQ\ODKRUL]RQWDO>@
Dependiendo del tipo de material usado, deber ser prevista una proteccin que puede asumir diferentes
FRQJXUDFLRQHV
FRQJXUDFLRQHV
a. En el caso de estructuras en concreto se vuelve necesaria la profundizacin de las fundaciones hasta
XQDFRWDQRDOFDQ]DGDSRUODHURVLyQJXUDV\UHTXLULHQGRDVtXQDVREUHH[FDYDFLyQGHOIRQGR

30

3 - Dimensionamiento

)LJXUD3URWHFFLyQDQWLVRFDYDFLyQGHHVSLJyQGHFRQFUHWR

)LJXUD&RODSVRGHOHVSLJyQGHFRQFUHWRSRU
IDOODGHODSURWHFFLyQDQWLVRFDYDFLyQ

b.. En el caso de materiales sueltos: es necesario el aumento de la seccin y el mantenimiento peridico

PHGLDQWHUHFDUJDFRQQXHYRPDWHULDOTXHVXEVWLWX\DHOTXHKXELHUDVLGRWUDQVSRUWDGRKDFLDDJXDVDEDMRSRUOD
PHGLDQWHUHFDUJDFRQQXHYRPDWHULDOTXHVXEVWLWX\DHOTXHKXELHUDVLGRWUDQVSRUWDGRKDFLDDJXDVDEDMRSRUOD
FRUULHQWHJXUDUHTXLULHQGRDVtXQYROXPHQH[WUD

)LJXUD'LVHxRHVTXHPiWLFRGHHVSLJyQHQULSUDS\GHODSURWHFFLyQDQWLHURVLyQ

c. En el caso de gaviones: es habitualmente usada la colocacin de una plataforma antisocavacin de

Colchones Reno alrededor del espign y cuyo ancho sea proporcional a la mxima profundidad de erosin preYLVWDHQJHQHUDOYHFHVGLFKDSURIXQGLGDGJXUDV\3RUODH[SHULHQFLDDFXPXODGDHQREUDV
UHDOHV\HQHQVD\RVGHODERUDWRULRVHKDYHULFDGRTXHHODQFKRGHODSODWDIRUPDGHEHVHUVLHPSUHPD\RUHQOD
VHKDYHULFDGRTXHHODQFKRGHODSODWDIRUPDGHEHVHUVLHPSUHPD\RUHQOD
ODWHUDODJXDVDUULED\HQODH[WUHPLGDGSRUVHUHVWDVODVUHJLRQHVGRQGHVHYHULFDQODVPi[LPDVHURVLRQHV/D
ODWHUDODJXDVDUULED\HQODH[WUHPLGDG
HMHFXFLyQGHODSODWDIRUPDHYLWDODH[FDYDFLyQGHOIRQGRHQJHQHUDOPX\FRVWRVDSDUDOOHJDUDXQDSURIXQGLGDG
no alcanzada por la erosin.

)LJXUD'LVHxRHVTXHPiWLFRGHHVSLJyQHQJDYLRQHV\GHODSURWHFFLyQDQWLHURVLyQ

31

3 - Dimensionamiento

)LJXUD3URWHFFLyQDQWLHURVLyQGHHVSLJyQHQJDYLRQHV

)LJXUD3URWHFFLyQDQWLHURVLyQGHHVSLJyQHQJDYLRQHV

 G(QHOFDVRGHJHRFRQWHQHGRUHVGHJHRWH[WLOWHMLGRHVQHFHVDULRUHFXUULUDSODWDIRUPDVDQWLVRFDYD
cin en geotextil del mismo tipo, que cumplen la misma funcin de aquellas en Colchones RenoJXUDV\
3.9.9).

)LJXUD6HFFLyQORQJLWXGLQDOHVTXHPiWLFDGHHVSLJyQHQJHRFRQWHQHGRUHV

)LJXUD6HFFLyQWUDQVYHUVDOHVTXHPiWLFDGHHVSLJyQHQJHRFRQWHQHGRUHV\SURWHFFLyQDQWLHURVLyQ

32

3 - Dimensionamiento

Para terminar esta rpida resea, cabe mencionar las modalidades de construccin de los espigones ya
TXHSRUVHUXELFDGRVGHQWURGHOFDXFHGHOUtRHVWDHVLQXHQFLDGDSRUHOWLSRGHVXHOR\ODHYHQWXDOSUHVHQFLD
de agua.
(Q HO FDVR TXH VHD SRVLEOH WUDEDMDU HQ VHFR SDUD HO FXHUSR GHO HVSLJyQ VH SUHHUH UHFXUULU DO XVR GH
ORVJDYLRQHVWLSRFDMDSRUVXVFDUDFWHUtVWLFDVGHH[LELOLGDG\PRQROLWLFLGDG\SRUSHUPLWLUVHFFLRQHVGHQLGDV
geomtricamente conforme las necesidades. Para los cimientos se recurre al uso de los Colchones Reno que,
SRUVXH[LELOLGDG\FRQWLQXLGDGHVWiQHQFRQGLFLyQGHDFRPSDxDUODVHURVLRQHVGHOIRQGRHYLWDQGRTXHHVWDV
puedan alcanzar el cuerpo del espign. El uso de los gaviones permitir adicionalmente realizar eventuales moGLFDFLRQHVSRVWHULRUHVGHODVHFFLyQVLIXHUDQQHFHVDULDV
En el caso que sea necesario construir el espign en presencia de agua, especialmente si en aguas
profundas, es posible recurrir a material suelto de dimensiones adecuadas o a gaviones tipo saco. El material
suelto es usado cuando se disponga de una cantera en las cercanas en condicin de proveer las piedras en las
dimensiones y cantidades necesarias, lo cual por otro lado se est volviendo cada vez ms raro. La necesidad
de mantener pendientes suaves en los taludes naturales hace necesario el uso de un volumen importante de
SLHGUDV/RVJDYLRQHVVDFRDOFRQWUDULRSHUPLWHQXVDUSLHGUDVRJXLMDUURVGHSHTXHxDVGLPHQVLRQHV\SHUPLWHQ
realizar secciones ms regulares con taludes ms empinados y controlar el volumen del material lanzado.

33

4 - ESPIGONES EN GAVIONES
Los gaviones se adaptan particularmente a ser usados en la construccin de los espigones por sus caUDFWHUtVWLFDV IDFLOLGDG \ UDSLGH] GH FRQVWUXFFLyQ SHUPLWLU OD FRQVWUXFFLyQ HQ VHFR \ HQ DJXD H[LELOLGDG XVR
LQWHQVLYRGHPDQRGHREUDVLIXHUDQHFHVDULRHWF$GHPiVGHODVFRQVLGHUDFLRQHVTXHSXHGHQVHUKHFKDVYLVLEOHPHQWHHQREUDXQLQWHUHVDQWHWUDEDMR5LFHUFDVSHULPHQWDOHVXOFRPSRUWDPHQWRGLSHQQHOOLGLYDULRWLSRQHOOH
VLVWHPD]LRQLXYLDOL0LJOLRULQL30LODQR99LWL&,VWLWXWRGL,GUDXOLFDGHOOD)DFROWjGL,QJHJQHULDGHOO8QLYHUVLWj
GL3LVD/(QHUJLDHOHWWULFD1FRPSDUDHOFRPSRUWDPLHQWRKLGUiXOLFRHQWUHHVSLJRQHVFRQVWUXLGRVFRQ
GLIHUHQWHVPDWHULDOHVDOFDPELDUODLQFOLQDFLyQGLVWDQFLD\IRUPDGHORVPLVPRVOOHJDQGRDODFRQFOXVLyQTXHOD
H[LELOLGDGGHORVJDYLRQHVSHUPLWHDEVRUEHUHYHQWXDOHVDVHQWDPLHQWRVSURYRFDGRVSRUODHURVLyQGHOIRQGRHQ
HVSHFLDOHQODSXQWD
$ VHJXLU VHUiQ OLVWDGDV DOJXQDV UHFRPHQGDFLRQHV \ VXJHUHQFLDV DGLFLRQDOHV SDUD HO GLVHxR \ OD FRQV
WUXFFLyQGHHVSLJRQHVHQJDYLRQHV
4.1 - En el diseo
/DSRVLELOLGDGGHXVDUHOHPHQWRVPRGXODUHVSHUPLWHGLVHxDUODVPiVYDULDGDVVHFFLRQHVFRQFUHVWDUHFWD
RHVFDORQDGDSDUDPHQWRVODWHUDOHVYHUWLFDOHVLQFOLQDGRVRHVFDORQDGRVVHFFLRQHVFXUYDViQJXORVHWF3DUD
PD\RUUDSLGH]HQODFRQVWUXFFLyQVXJHULPRVTXHVHDGDGDSUHIHUHQFLDDXQDFUHVWD\SDUDPHQWRVHVFDORQDGRV
HQOXJDUGHLQFOLQDGRV\DTXHHOFRUWH\DGDSWDFLyQGHOJDYLyQSDUDDMXVWDUORDODVHFFLyQGHVHDGDUHTXLHUHGH
PiVWLHPSRTXHHOKDELWXDOJXUD3RUHOPLVPRPRWLYRHVSUHIHULEOHIRUPDUFXUYDVFRQXQDVHFXHQFLD
GHiQJXORV\QRUHGRQGHDQGRORVJDYLRQHVFRQGREOHFHVRFRUWHV$~QDVtHVSRVLEOHFRQVWUXLUHVWUXFWXUDVFXUYDVVLIXHUDFRQVLGHUDGRQHFHVDULR5HSRUWDPRVDVHJXLUDOJXQDVPDQHUDVDGRSWDGDVSDUDFUHDUVHFFLRQHVQR
UHFWDQJXODUHVJXUDV\

Figura 4.1.1 - Diseos esquemticos de espigones fabricados con gaviones rectangulares y moldados.

35

4 - Espigones en gaviones

Figura 4.1.2 - Proceso para moldar los gaviones.

Figura 4.1.3 - Proceso para moldar los Colchones Reno.

36

4 - Espigones en gaviones

(QHOODGRKDFLDDJXDVDUULEDHVSUHIHULEOHXVDUHQHOFDVRGHUtRVFRQWUDQVSRUWHVyOLGRLPSRUWDQWHJDYLRQHVWLSR&DMD)XHUWHHOHPHQWRVHVSHFLDOPHQWHGHVDUUROODGRVSDUDHVWDVVLWXDFLRQHVHQORVFXDOHVODFDUD

IURQWDO\XQDODWHUDOVRQSURGXFLGDVFRQDODPEUHVPiVJUXHVRVTXHORVKDELWXDOHVSDUDUHVLVWLUPiVDOLPSDFWRGHO
PDWHULDOWUDQVSRUWDGRSRUODFRUULHQWHJXUDV\

Figura 4.1.4 - Diseo esquemtico del gavin Caja Fuerte.

Figura 4.1.5 - Obra construida con gaviones Caja

Fuerte.

3RURWURODGRHVSRVLEOHSURWHJHUODFDUDDJXDVDUULEDGHOHVSLJyQTXHTXHGDH[SXHVWDDOLPSDFWRGHOXMR
\HOPDWHULDOGHDUUDVWUHFRQXQDSURWHFFLyQGHWURQFRVJXUDRSODQWDQGRYHJHWDFLyQDUEXVWLYDJXUD
TXHDOFUHFHUIRUPDUiXQDEDUUHUDDODDFFLyQGHOXMR\DXPHQWDUiODDGKHUHQFLDHQWUHORV&ROFKRQHV
5HQR \HOVXHOR

Figura 4.1.6 - Protecciones con troncos contra la abrasin de espigones de gaviones.

37

4 - Espigones en gaviones

Figura 4.1.7 - Proteccin con vegetacin contra

la abrasin de espigones de gaviones.

4XHGDDMXLFLRGHOGLVHxDGRUTXHORV&ROFKRQHV5HQRTXHFRQIRUPDQODHYHQWXDOSODWDIRUPDDQWLVRFDYDFLyQVHDQyQRSURORQJDGRVSRUGHEDMRGHOFXHUSRGHOHVSLJyQVLHPSUHTXHVHDSRVLEOHUHFRPHQGDPRVTXHVL
QRWRWDOPHQWHSRUORPHQRVXQDSDUWHGHODSODWDIRUPDTXHGHFXELHUWDSRUHOFXHUSRGHOHVSLJyQSDUDJDUDQWL]DU
XQDPD\RUFRQWLQXLGDGHQWUHODVGRVSDUWHVGHELGRHQHVWHFDVRDODPDUUH\DOSHVRGHORVJDYLRQHVVREUHORV
&ROFKRQHV5HQR\DODIULFFLyQHQWUHODEDVHGHOHVSLJyQ\ODWDSDGHODSODWDIRUPDJXUD

Figura 4.1.8 - Diferente posicin de los Colchones Reno para conformar la plataforma antisocavacin.

/DIXQFLyQGHODSODWDIRUPDDQWLVRFDYDFLyQHQ&ROFKRQHV5HQRHVGREOH3RUXQODGRGHVSOD]DOHMRVGHO
HVSLJyQODHURVLyQVLHQGRXQDHVWUXFWXUDDUPDGDHQODVFXDOHVODVSLHGUDVHVWiQFRQQDGDVHQWUHPDOODVPHWiOLFDV\SXHGHQUHVLVWLUVLQGDxRVDORVUHPROLQRVRFRUULHQWHVUiSLGDVSRUHORWURGHELGRDVXH[LELOLGDGSXHGH
DFRPSDxDUHOSHUOGHODIRVDGHHURVLyQTXHVHFUHDUDDVXODGRDFRUD]iQGRODHYLWDQGRTXHSXHGDDOFDQ]DU
HOFXHUSRGHOHVSLJyQ3RUHVWRHVLPSRUWDQWHFDOFXODUODORQJLWXGGHODSODWDIRUPDSDUDTXHODHURVLyQQRSXHGD
SDVDUSRUGHEDMR\DOFDQ]DUHOHVSLJyQ3DUDHYLWDUORODORQJLWXGGHEHUiVHUSRUORPHQRVYHFHVODPi[LPD
SURIXQGLGDGGHHURVLyQSUHYLVWD
(OYDORUVXJHULGRGHHVUHVXOWDGRGHHQVD\RVUHDOL]DGRVSRU0DFFDIHUULHQHOODERUDWRULRGHOD6RJUHDK


4 - Espigones en gaviones

HQORVFXDOHVIXHYHULFDGRTXHODPi[LPDLQFOLQDFLyQDODFXDOHO&ROFKyQ5HQRSLHUGHVXHFLHQFLDHV
&RQVLGHUDQGRTXHODFRQJXUDFLyQDOFDQ]DGDSRUODSODWDIRUPDHQHTXLOLEULRSXHGHVHUFRQVLGHUDGRODLQFOLQDFLyQGHODKLSRWHQXVDGHXQWULiQJXORUHFWiQJXORFX\RODGRVHDODSURIXQGLGDGGHODHURVLyQHQFRQVHFXHQFLD
HQWRQFHVODORQJLWXGGHODKLSRWHQXVD\FRQVHFXHQWHPHQWHGHODSODWDIRUPDGHEHPHGLUYHFHVODPHGLGD
GHODSURIXQGLGDGGHHURVLyQ$OQRSHUPLWLUTXHVHDVXSHUDGRHVWHiQJXORWHQHPRVHQWRQFHVODVHJXULGDGTXH
ODSODWDIRUPDSURWHJHHOHVSLJyQGHODHURVLyQJXUDVKDVWD

Figura 4.1.9 - Comportamiento de la plataforma antisocavacin en Colchones Reno a proteccin de estructuras en gaviones.

Figura 4.1.10 - Plataforma antisocavacin recin construida.

Figura 4.1.11 - Plataforma despus de pequeas crecidas.



4 - Espigones en gaviones

Figura 4.1.12 - Plataforma despus de las primeras

erosiones.

Figura 4.1.13 - Plataforma despus de mayores erosiones.

6LHOWUDVSRUWHVyOLGRHVLPSRUWDQWH\SXHGHFDXVDUGDxRVDOHVSLJyQQRHVFRQYHQLHQWHHOXVRGH&ROFKRQHV5HQR\DTXHODWDSDGHORVPLVPRVVHGHVJDVWDUtDUiSLGDPHQWHSRUHVWR(QHVWRVFDVRVHVSUHIHULEOH
XVDU IXQGDFLRQHV GLUHFWDV SURIXQGL]DQGR OD HVWUXFWXUD HQ JDYLRQHV KDVWD XQD SURIXQGLGDG  TXH QR SXHGD VHU
DOFDQ]DGDSRUODHURVLyQJXUD

Figura 4.1.14 - Profundizacin de la fundacin para prevenir solapamientos.

$VHJXLUDOJXQDVIRWRVGHHVSLJRQHVHQJDYLRQHVFRQVWUXLGRVHQ$PpULFD/DWLQDFRQSODWDIRUPDDQWLVRFDYDFLyQHQ&ROFKRQHV5HQRJXUDV\



4 - Espigones en gaviones

Figura 4.1.15 - Espigones en gaviones con plataforma

antisocavacin en Colchones Reno.

Figura 4.1.16 - Espign en gaviones con plataforma

antisocavacin en Colchones Reno durante la construccin.

Figura 4.1.17 - Espign en gaviones con plataforma

antisocavacin en Colchones Reno despus de algunos meses.

2WUDDOWHUQDWLYDHVDSR\DUHOFXHUSRGHOHVSLJyQHQJDYLRQHVVREUHXQDFDPDGDGHSLHGUDVVXHOWDVGH
WDPDxRDGHFXDGRJXUD

Figura 4.1.18 - Espigones en gaviones apoyados sobre una camada de piedras sueltas.

4.2 - En la construccin
(QHOFDVRGHUtRVFRQFDXGDOHVTXHQRSHUPLWDQWUDEDMDUHQVHFRSDUDODFRQVWUXFFLyQGHORVHVSLJRQHVHV
HUtRVFRQFDXGDOHVTXHQRSHUPLWDQWUDEDMDUHQVHFRSDUDODFRQVWUXFFLyQGHORVHVSLJRQHVHV
FRP~QXVDUJDYLRQHVFLOtQGULFRV(VWRVJDYLRQHVFRPRLQGLFDHOQRPEUHWLHQHQIRUPDWRGHFLOLQGURVRQOOHQDGRV
FRP~QXVDUJDYLRQHVFLOtQGULFR
WLHQHQIRUPDWRGHFLOLQGURVRQOOHQDGRV
HQWLHUUDUPHFRQSLHGUDVGHWDPDxRDGHFXDGR\SRVWHULRUPHQWHL]DGRV\FRORFDGRVHQDJXDFRQXQDJU~D(Q
HQWLHUUDUPHFRQSLHGUDVGHWDPDxRDGHFXDGR\SRVWHULRUPHQWHL]DGRV\FRORFDGRVHQDJXDFRQXQDJU~D
ODSULPHUDFDPDGDORVJDYLRQHVFLOtQGULFRVVRQVLHPSUHFRORFDGRVSDUDOHODPHQWHDOHMHGHOUtR(QHOFDVRTXHHO
IRQGRGHOFDXFHVHDFRQVWLWXLGRSRUWHUUHQRVQRVHVDFRQVHMDEOHH[WHQGHUSRUDUULEDGHOIRQGRXQJHRWH[WLOQR


4 - Espigones en gaviones

WHMLGRDUULEDGHOFXDOVHUiQFRORFDGRVORVJDYLRQHV/DQRQHFHVLGDGGHDPDUUHVKDFHODRSHUDFLyQPX\VLPSOH
UHTXLULHQGRVRODPHQWHTXHORVJDYLRQHVFLOtQGULFRVVHDQFRORFDGRVXQRDOODGRGHORWURVLQGHMDUHVSDFLRHQWUH
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\JHRPpWULFDV\UHGXFLUHOYROXPHQGHODHVWUXFWXUD$GLFLRQDOPHQWHORVDPDUUHVYROYHUiQDODHVWUXFWXUDPiV
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KDUHFXUULGRDOXVRGHJDYLRQHVFDMDFRORFDGRVYDFtRVMDGRVDOIRQGR\OOHQDGRVEDMRDJXDVLHQGRSDUDHVWR
QHFHVDULRHOXVRGHEX]RV

Figura 4.2.1 - Colocacin en agua de gaviones saco.

Figura 4.2.2 - Colocacin en agua de gaviones saco.

Figura 4.2.3 - Colocacin en agua de gaviones saco.

Figura 4.2.4 - Espign construido en agua con gaviones saco.

Figura 4.2.5 - Espign en gaviones construido en agua

en dos etapas: bajo agua con gaviones saco y en seco
con gaviones caja.


4 - Espigones en gaviones

(QHOFDVRGHUtRVTXHWHQJDQSHUtRGRVGHHVWLDMHTXHSHUPLWHODFRQVWUXFFLyQHQVHFRSDUDFRQVWUXLUOD
(QHOFDVRGHUtRVTXHWHQJDQSHUtRGRVGHHVWLDMHTXHSHUPLWHODFRQVWUXFFLyQHQVHFR
SDUDFRQVWUXLUOD
plataforma antisocavacin es necesaria solamente la regularizacin de fondo del cauce con la retirada de unos
PGHWLHUUD(QSULPHUOXJDUHVFRORFDGRHQWHUUHQRVQRVXQJHRWH[WLOQRWHMLGR$VHJXLUVREUHHVWH
PGHWLHUUD
HV PRQWDGD OD SODWDIRUPD DQWLVRFDYDFLyQ FRORFDQGR ORV &ROFKRQHV 5HQR DPDUUiQGRORV HQWUH Vt FRORFDQGR
WHQVRUHVYHUWLFDOHVSDUDUHGXFLUHOPRYLPLHQWRGHODVSLHGUDVSURYRFDGRSRUODFRUULHQWH\DXPHQWDUODYLGD~WLO
GHORVPLVPRVOOHQiQGRORV\FHUUiQGRORVFRQODVUHVSHFWLYDVWDSDV$FRQWLQXDFLyQHVFRQVWUXLGRHOFXHUSRGHO
$FRQWLQXDFLyQHVFRQVWUXLGRHOFXHUSRGHO
HVSLJyQFRQORVJDYLRQHVFDMDFRORFDGRVYDFtRVDPDUUDGRVXQRVDORVRWURVOOHQDGRVQRROYLGDQGRFRORFDUORV
HVSLJyQFRQORVJDYLRQHVFDMDFRORFDGRVYDFtRVDPDUUDGRVXQRVDORVRWURVOOHQDGRV
WHQVRUHVKRUL]RQWDOHVSDUDXQPHMRUDFDEDGR\QDOPHQWHFHUUDGRV(VLPSRUWDQWHUHFRUGDUTXHHQODPHGLGD
GHORSRVLEOHHVDFRQVHMDEOHQRGHMDU&ROFKRQHV5HQRRJDYLRQHVVLQUHOOHQDUDOQDOGHOKRUDULRGHWUDEDMR\D
TXHXQDFUHFLGDLPSUHYLVWDSRGUtDGDxDUORV
8QDYHQWDMDDGLFLRQDODOXVDUJDYLRQHVHQODFRQVWUXFFLyQGHORVHVSLJRQHVHVSHUPLWLUFRPR\DVHPHQFLRQyODDGDSWDFLyQGHODVHFFLyQDQXHYDVH[LJHQFLDVTXHVXUJLHUDQGHODREVHUYDFLyQGHVXFRPSRUWDPLHQWR
GXUDQWHFUHFLGDVVXEVHFXHQWHVDODFRQVWUXFFLyQ\DTXHHVH[WUHPDGDPHQWHIiFLODPDUUDUQXHYRVJDYLRQHVDORV
H[LVWHQWHVVLQVROXFLyQGHFRQWLQXLGDG\FRQWLQXDUODFRQVWUXFFLyQD~QGHVSXpVGHDOJXQRVPHVHV,QFOXVRVL
IXHUDQHFHVDULRUHGXFLUODORQJLWXGRHODQFKRGHORVHVSLJRQHVHVSRVLEOHGHVDUPDUORVJDYLRQHV\DFRORFDGRV
UHFXSHUDQGRODVSLHGUDVGHUHOOHQR\ORVHOHPHQWRVPHWiOLFRV
0XFKDVYHFHVQRKDQVLGRORVDVSHFWRVWpFQLFRVRHFRQyPLFRVTXHKLFLHURQHOHJLUODVHVWUXFWXUDVHQJDYLRQHVVLQRXQLPSRUWDQWHDVSHFWRVRFLDO3DUDODFRQVWUXFFLyQGHORVJDYLRQHVVHSXHGHHOHJLUGHVGHODDOWHUQDWLYD
GHXVDUPiTXLQDVKDVWDHOXVRLQWHQVLYRGHPDQRGHREUD(VWDQRGHEHVHUFXDOLFDGDSXHGHVHUFRQWUDWDGDHQ
ODVSREODFLRQHVORFDOL]DGDVHQORVDOUHGHGRUHVGHOOXJDUGHXELFDFLyQGHORVHVSLJRQHV\VHUUiSLGD\IiFLOPHQWH
HQWUHQDGDSDUDDOFDQ]DUEXHQDSURGXFWLYLGDG\DFDEDPLHQWRSUROLMR3RUHVWDUD]yQLQ~PHUDVYHFHVIXHSUHIHULGRHOXVRGHORVJDYLRQHVGHELGRDQHFHVLGDGHVVRFLDOHVORFDOHVRDSURJUDPDVGHQDQFLDPLHQWRGHREUDVFRQ
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FRVWRGHODREUDHVFDQDOL]DGRKDFLDODPDQRGHREUD\HVWDYLYHHQODVFHUFDQtDVFRQVHFXHQWHPHQWHPD\RUHV
UHFXUVRVVRQJDVWDGRVORFDOPHQWHEHQHFLDQGRDVtODHFRQRPtDGHODPLFURUUHJLyQ\HQSDUWLFXODUHOFRPHUFLR
\SRUFRQVHFXHQFLDXQQ~PHURPD\RUGHSHUVRQDVVLQFRVWRVDGLFLRQDOHVSDUDHOSRGHUS~EOLFR
$FRQWLQXDFLyQVRQPRVWUDGRVDOJXQRVHMHPSORVGHHVSLJRQHVHQJDYLRQHVFRQVWUXLGRVHQGLVWLQWRVSDtVHV
ODWLQRDPHULFDQRVJXUDVKDVWD

Figura 4.2.6 - Espigones en gaviones.

Figura 4.2.7 - Espigones en gaviones.



4 - Espigones en gaviones



Figura 4.2.8 - Espigones en gaviones.

Figura 4.2.9 - Espigones en gaviones.

Figura 4.2.10 - Espigones en gaviones.

Figura 4.2.11 - Espigones en gaviones.

5 - ESPIGONES PERMEABLES CONTRUIDOS CON TRONCOS, MALLAS Y CABLES

Como se mencion en el tem 2, en algunas situaciones se recurre a estructuras permeables de bajo costo.
En general son conformadas con troncos clavados verticalmente en el fondo del cauce o formando pirmides a
VXYH]OOHQDGDVGHSLHGUDVFDEOHVREDUUDVGHDFHURH[WHQGLGDVHQWUHORVWURQFRV\PDOODVPHWiOLFDVMDGDVDHVtos para formar una barrera que asegure el material arrastrado por el ro durante las crecidas. Son soluciones no
GHQLWLYDVTXHUHTXLHUHQFRQVWDQWHPDQXWHQFLyQ(VWDVROXFLyQHVPX\XVDGDHQ%ROLYLDJXUDV\

Figura 5.1 - Espigones en material mixto.

Figura 5.2 - Espigones en material mixto.

Figura 5.3 - Espigones en material mixto.

Figura 5.4 - Espigones en material mixto.

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