Vlvula de globo

Vlvula de globo
Vlvula de globo Es un tipo
de vlvula que posee un
tapn obturador en forma de
cono sujeto y accionado por
un vstago para abrir, cerrar
o regular el flujo del lquido o
gas que pasa por el orificio
de paso que se encuentra en
el cuerpo de la vlvula.
Caractersticas de las
vlvulas de globo
Estas vlvulas permiten
regular el paso del fluido, el
cual al pasar por la vlvula
cambia de direccin debido a
su diseo por lo que ofrece
una gran resistencia a su
circulacin.

Concept
o:

Vlvula de globo es dispositivo

mecnico que est formado por un
orificio y un tapn cnico sujeto de
un vstago con el objetivo de regular
el flujo que pasa a travs de ella.

Con estas vlvulas es posible alcanzar un cierre hermtico. El fluido sufre una
desviacin en su recorrido en el interior de la vlvula y las prdidas de carga
son significativas.
El accionamiento de las vlvulas de asiento es ms rpido que el de las
vlvulas de compuerta. Un caso particular de las vlvulas de doble asiento son
las de tres vas, que disponen de un obturador con tapn doble y de dos
salidas.
Las vlvulas de globo son ms costosas que las compuertas y mucho menos
comunes. Pueden ser fabricadas en casi cualquier material como en acero al
carbn, acero inoxidable, hierro, PVC, CPVC, bronce, acero forjado y con
extremos, roscados, bridados, socket Weld (SW), y Butt Weld.
Clasificacin de las vlvulas de globo
Segn el tipo de husillo
Vlvulas de asiento de husillo interior. La parte roscada del husillo permanece
en el interior de la vlvula.
Vlvula de asiento de husillo exterior. La parte roscada del husillo permanece
en el exterior de la vlvula.
Vlvula de asiento de husillo deslizante (cierre rpido). La vlvula es accionada
por una palanca en lugar de por un volante, luego su cierre ser ms rpido.
Segn la forma exterior

Vlvula de asiento normal. El husillo est en ngulo recto en la lnea que une
los extremos de la vlvula, es el tipo de vlvula ms utilizada.
Vlvula de asiento en "Y". El husillo est en posicin oblicua con la lnea que
une los extremos.
Vlvula de asiento en ngulo. Permitiendo economizar la instalacin de codos
de 90 ya que la vlvula hace de vlvula y de codo.
Segn el tipo de disco
Vlvula de asiento con disco normal. La superficie de cierre es pequea,
realizndose en un fino anillo circular, y por lo tanto no se suelen usar mucho
para servicios de estrangulacin.
Vlvula de asiento con disco de tapn. El cierre se efecta a travs de un
amplio anillo tronco cnico, siendo muy recomendables para servicios de
estrangulamiento
Vlvulas de asiento con disco sinttico. Suele ser muy empleado por la fcil
reparacin y sustitucin del disco que es de material elstico, siendo su
superficie de cierre plana y amplia, absorbiendo la elasticidad del disco, las
partculas extraas que se depositen en el asiento.
Vlvula de asiento con disco de aguja. Con ellas se obtiene una fina regulacin
del fluido, ya que el obturador es una puerta cnica muy fina.
Vlvula de asiento con guas. El disco suele llevar unas aletas que guan al
obturador sobre el asiento. No se debe de emplear con fluidos a alta velocidad
ya que puede producir un efecto turbina que originara golpeos y el deterioro
de la superficie de cierre.
Ventajas y desventajas de las vlvulas de globo
Ventajas
Son capaces de lograr regular bien al flujo.
Realizan un cierre hermtico cuando cuenta con un asiento flexible.
Existen con varios orificios.
Actan rpidamente.
Desventajas
Al detener cierta parte del fluido para regularlo, generan una cada de presin
dentro de la lnea lo que debe de ser considerado en los clculos tcnicos para
que esta clase de vlvulas y otras circunstancias que hay dentro de la lnea no
impidan que el fluido deba de llegar hasta donde se requiere.
Son ms costosas

Vlvulas 2/2: Pertenecen a este grupo todas las vlvulas de cierre que
poseen un orificio de entrada y otro de salida (2 vas) y dos posiciones
de mando. Slo se utilizan en aquellas partes de los equipos
neumticos donde no es preciso efectuar por la misma vlvula la
descarga del sistema alimentado; slo actan como vlvulas de paso.
Pueden ser normal cerradas o normal abiertas, segn cierren o
habiliten el paso respectivamente en su posicin de reposo.