Documenti di Didattica
Documenti di Professioni
Documenti di Cultura
Embolo:
El compresor ms habitual en las industrias ya que es barato y robusto. Por
otro lado, necesita lubricacin para su funcionamiento y produce elevado
calentamiento del aire. Se puede utilizar tanto para equipos estacionarios como
mviles, en una gran variedad de tamaos. Los ms grandes pueden llegar a
entregar caudales superiores a los 500 m3/min. Las presiones suelen alcanzar
los 6-7 bares.
Su principio de funcionamiento es sencillo. El eje desplaza a un mbolo con
movimientos alternativos. En la fase de aspiracin, el aire llena la cavidad del
pistn. En la fase de compresin, al desplazarse el mbolo hacia arriba, reduce
el volumen del gas y lo impulsa hacia la lnea de distribucin.
Para alcanzar mayores presiones y aumentar el rendimiento, algunos
compresores disponen de varios pistones (compresores multietapas)
dispuestos en serie. El aire que sale de una etapa se vuelve a comprimir en la
siguiente, hasta alcanzar presiones cercanas a los 200 bares.
De membrana:
Su funcionamiento es similar a los de mbolo. Una membrana se interpone
entre el aire y el pistn, de forma que se aumenta su superficie til y evita que
el aceite de lubricacin entre en contacto con el aire estos compresores
proporcionan aire limpio, por lo que son adecuados para trabajar en industrias
qumicas o alimentarias.
Normalmente no superan los 30m3/h de caudal. Se utilizan para presiones
inferiores a los 7 bares.
Compresores Rotativos
Compresor de paletas:
Estos compresores estn constituidos por un rotor excntrico que gira dentro
de un crter cilndrico. Este rotor est provisto de aletas que se adaptan a las
paredes del crter, comprimiendo el aire que se introduce en la celda de
mximo.
Necesitan lubricacin para las piezas mviles, reducir el rozamiento de las
paletas y mejorar la estanqueidad.
Suelen utilizarse en campos o instalaciones que exijan caudales inferiores a
150m3/h y presiones mximas de 7 bares.
Los compresores de paletas se pueden operar con valores tpicos de entre 1,1
y 75 kW (de 1,5 a 100 CV), produciendo presiones de trabajo de 7 a 8 y 10 bar
(101 a 145 psi)
Compresor de Tornillo:
Son los otros compresores ampliamente utilizados en la industria, junto con los
compresores de mbolo.
Funcionan mediante dos rotores helicoidales paralelos, que giran en un crter
en sentidos contrarios e impulsan el aire de forma continua. El rotor macho,
conectado al motor, arrastra al rotor hembra como consecuencia del contacto
de sus superficies, sin ningn engranaje auxiliar. El volumen libre entre ellos
disminuye comprimiendo el aire.
Pueden dar caudales elevados, 24.000m3/h y presiones cercanas a los 10
bares. Tambin se pueden colocar en serie varias etapas, llegando a presiones
de 30 bares.
Compresor Radial:
Se basan en el principio de la compresin de aire por fuerza centrfuga y
constan de un rotor centrfugo que gira dentro de una cmara espiral, tomando
aire en sentido axial y arrojndolo a gran velocidad en sentido radial. La fuerza
centrfuga que acta sobre el aire lo comprime contra la cmara de
compresin.
Pueden ser de una o varias etapas de compresin consecutivas, alcanzndose
presiones de 8-12 bares y caudales entre 10.000 y 20.000m3/h. Son mquinas
de alta velocidad, siendo esta un factor fundamental en el funcionamiento ya
que est basado en principios dinmicos, siendo la velocidad de rotacin del
orden de las 15.000 a 20.000 r.p.m.
FRL
El filtro, tiene la misin de extraer del aire comprimido circulante todas las
impurezas y el agua condensada. En los procesos de automatizacin
neumtica se tiende cada vez a miniaturizar los elementos (problemas de
espacio), fabricarlos con materiales y procedimientos con los que se pretende
el empleo cada vez menor de los lubricadores. Consecuencia de esto es que
cada vez tenga ms importancia el conseguir un mayor grado de pureza en el
aire comprimido, para lo cual se crea la necesidad de realizar un filtraje que
garantice su utilizacin.