PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATLICA DEL PER

GESTIN Y ALTA DIRECCIN

TRABAJO INDIVIDUAL

Ttulo: Trabajo Adicional Mejores Prcticas

en Logstica Internacional

Nombre
20110474

cdigo:

Curso: Gestin de Operaciones

Profesor: No Bilibio

Andr

Vilca

Araujo

SEMESTRE 2016-1
Trabajo Adicional Mejores Prcticas
en Logstica Internacional
TEMA 1: El rol de la cadena de suministro en la expansin global,
consta de 6 partes y una conclusin final que sern resumidas y
explicadas a continuacin:
1. Antecedentes de Aje:
1. Visin: ser una de las 20 mejores 20 empresas multinacionales
en el 2020
2. Misin: ser la mejor alternativa de productos elaborados en
busca de la excelencia de forma integral, para contribuir al
bienestar de la sociedad.
3. Se encuentra en 4 continentes y 22 pases.
4. 26 fbricas, ms de 100 lneas.
Primer mensaje: en el corto plazo, la expansin global ser una
necesidad de los negocios y la cadena de suministro se vuelve una
necesidad
2. Situacin de las cadenas de suministro:
1.
2.
3.
4.

Estadio
Estadio
Estadio
Estadio

1:
2:
3:
4:

Foco funcional
Integracin interna
Integracin interna
Optimizacin Transversal Organizacional

Identificar en qu etapa se encuentra tu compaa y poner los

cimientos adecuados para el desarrollo.
1. La cadena de suministro como un activo estratgico: tiene que
hacerte ser mejor que los dems
2. Desarrollar una arquitectura de procesos end to end
3. Disear la organizacin para el desempeo
4. Desarrolle el modelo de colaboracin
Segundo mensaje: el modelo de gestin de la cadena de suministro
debe tener el rol de llevar al negocio, de la productividad a la
rentabilidad, de lo funcional a la integracin, de la intuicin a la
visibilidad
3. Evolucin de las compaas: la etapa PRIME es donde debe
quedarse una organizacin, porque despus de esta etapa las
organizaciones empiezan a decaer.

Cmo llevar una organizacin a la etapa primer?

1. Integrador de visibilidad
2. Arquitectura de cadena de valor
3. Ser un colaborador de innovacin: en la actualidad se ha vuelto
una obligacin, no es lo mismo que ser creativo, ser innovador
va por el hecho de llevar rentabilidad con una idea.
4. Transformador social
Tercer mensaje: se debe tener claridad del proceso de madures que
se encuentra tu negocio, reconocer el mejor momento de expandirse
en funcin del potencial de mercado y alinear tu modelo de gestin a
la cadena de suministro

4. El valor de la confianza:
Desarrollar la confianza es sumamente importante porque la
confianza le gana a TODO: costo o confianza? Precio o confianza?
Calidad o confianza?, en todos la confianza siempre es superior.
Cmo lograrla?:
1.
2.
3.
4.

Integridad
Intencin
Capacidades
Resultados

Llegar a la organizacin ptima transversal.

Cuarto mensaje: la confianza le gana a todo, pero no es el nico, es
el primer paso
5. Cmo aplicar esto a los negocios?:
1. Debemos buscar crecer constantemente en ingresos y en
volumen
2. Debemos buscar especializarnos y desarrollar el negocio y la
tecnologa
3. debemos promover polticas que favorezcan la comercializas
4. Debemos buscar constantemente nuevos merados
6. cul es la relacin entre la cadena de suministro y el potencial del
mercado y su rentabilidad
Algo ms amplio que la cadena de suministro esta la cadena de valor,
en este sentido, el valor es todo lo que haces por lo que tu cliente va
a estar dispuesto a pagar ms por tu producto:
La integracin genera una ventaja competitiva porque balancea la
oferta y la demanda, alinear la capacidad y los recursos con el
potencial de mercado a fin mejorar la rentabilidad

7. Conclusiones:
1. Disear tu modelo de gestin lo ms adecuado a tu negocio, no
es lo mismo hacer un modelo de gestin para diferentes
sectores o
2. Reconoce las etapas evolutivas en la que se encuentra el
negocio
3. Desarrolla un esquema de produccin
4. Alinear el potencial de mercado con los recursos y capacidad a
travs de la integracin de innovacin y suministro

TEMA 2: La internacionalizacin y el correcto diseo de la red

logstica de ltima milla.
En qu parte de la internacionalizacin Se encuentra el Per? En
empresas multilatinas (origen en un pas de Latinoamrica y con
operaciones en algn otro pas de Latinoamrica) Per ocupa el
quinto lugar en Amrica Latina en nmero de empresas multilatinas.
Por otro lado, se le reconoce los beneficios de la logstica de ltima
milla, dado que, ahora pueden llegar a los clientes finales (domicilios,
etc) directamente.
En este sentido, lo que busca es tener una buena Logstica de
redes, que debe constar de:
1. Red primaria
2. Red secundaria: del cliente al consumidor final
Para ello, debemos analizar si: contamos con informacin valida y
completa para el diseo de la red? El mayor reto no es obtener la
informacin, sino en poder traducir la informacin en todo lo que
necesitamos de manera logstica. Hay dos tipos de situaciones:
1. Inicio de las operaciones: ningn tipo de informacin
2. Operaciones establecidas: se tiene informacin pero se tiene
informacin parcial
Independientemente de la situacin que sea, el reto es que con la
informacin que tengamos se pueda disear una red especfica.
Qu es lo que debemos disear?
1. Centro de distribucin
2. Red de transporte y distribucin:
a) Macrolocalizacin (estado, regin o provincia) y
Microlocalizacin (en que distrito y en qu rea
especfica) la informacin que necesitamos:
Volmenes de venta sobre las regiones, provincias,
los distritos.
Proyeccin de crecimiento durante los prximos 10
aos.
Acceso a vialidades principales
Conocimiento de zonas peligrosas
Disponibilidad de recurso humano: parque logstico
de distribucin en Lurn
Normas y regulaciones gubernamentales
Existencia de parques o complejos logsticos: las
otras empresas han certificado esa zona,
Un ejemplo es que en panam se debe tomar en consideracin que
no existen direcciones, para dar una ubicacin se dan referencias

b) Diseo del centro de distribucin y operaciones internas:

Determinacin de perfiles (Dimensionamiento de
CD, flujos, movimiento de materiales, recepcin y
putaway, slotting, picking y despacho)
Layout (forma de U, flujo directo, modular, etc)
Simplificacin
Automatizacin: solo aquellos procesos que sean
dentro de la organizacin porque de lo contrario se
pierde movilidad en los momentos picos, es vital
contar con un WMS
Benchmarking o puntos de referencia (interno,
externo, competitivo): es difcil hacer benchmarking
en trminos de costos porque varan segn las
diferentes localizaciones, sin embargo, la nica
forma de hacerlo es con una tabla de homologacin
Sensibilizacin con el recurso humano: planes de
contingencia segn diferentes
c) Diseo del centro de distribucin y operaciones internas:
Volumetra
Perfiles de entrega (destinos, frecuencias, etc)
Tipos de transporte (terrestre, areo, martimo,
fluvial, etc.)
Arquitectura de transporte (tipo de unidades de
transporte)
Restricciones horarias (citas, pico y placa, etc.)
Gestin del transporte (TMS, VRS, etc.)
Tracking y seguimiento de los envos (confirmacin
de lnea, web tracking, etc.): es lo ms importante
de la distribucin, ya que nada sirve si no he
demostrado que lo he entregado, en hora, en
tiendo, en la cantidad acordada, etc.
Bajo qu modelo operar?
Tercerizacin de operaciones: factores crticos de xito a tomar en
consideracin:
1. Informacin completa (volumetra, destinos, frecuencias,
etc.)
2. Costos abiertos vs precios por servicios?
3. Validacin y certificacin de infraestructura (almacenes,
estanteras, equipos de acarreo, etc.)
4. Validacin y certificacin de sistemas de gestin (WMS, TMS,
VRS, etc.)
5. Validacin y certificacin de la flota de transporte
6. Validacin y certificacin de polticas y procedimientos
7. Solidez financiera

8. ANS y KPIs
9. Planeamiento colaborativo
10. Un solo punto de contacto entre ambas compaas
Qu decisin se debe tomar? Tercearizar? O implementar
operaciones propias?
Ventajas
Evita inversiones de capital
(permite focalizar en el core)
Economas de escalas, mejores
costos

Variabiliza costo fijos

Mejora calidad y nivel de servicio
(mejores prcticas del
Disminuye el riesgo

Desventajas
Dependencia del operador
Desconocimiento de los
inventarios para la venta
(sistema batch/descontrol
inventario)
Puede ser ms costoso
Riesgo de perder el control sobre
la operacin

Si la operacin logstica no es parte del core del negocio:

Tercearizar la operacin
Efectuar apertura de licitacin de tercearizacin de
operaciones cada 3 aos

Si la operacin logstica es parte del core del negocio:

Tercearizar el inicio de operaciones durante los 3 primeros aos
Implementar operacin propia
Para tercearizar una operacin mnimo debemos estar 3 o 4 cuatro
aos con un operador.

PREGUNTAS MS RELEVANTES:
1. Evolucin en la cadena de suministro en los 26 aos de Aje:
Sigue siendo una compaa de bajo costo, pero no es una estrategia
que no gana una maratn, gana las carreras cortas, no las de largo
aliento, lo que ha hecho es desarrollar valor de marca tales como
cielo, volt, free-tea. Por otro lado, es importante resaltar que la
compaa se est centrando en, el mercado llegaba a la planta a
comprar el producto. Una empresa dirigida a low cost no tiene
mucha presencia en el canal moderno, en este sentido, los

competidores como coca cola y Pepsi cola han orientado el sector a

un ms moderno y no tradicional lo que implico cambios en la
estrategia de AJE.

2. Estadio de AJE, el Per estara avanzando hacia ese nivel?:

El Per todava tiene una gran posibilidad de mirar una estrategia de
cadena de suministro, todava no ha permeado como quisiramos,
dado que son pocas las empresas que estn en ello, el mundo est la
tercera ola de cadena de suministros, y el Per aun no llega ni a
consolidarse en la primera.

3. Como gestionar los cambios cuando una empresa quiere

tercearizar?
Implica un choque cultural, en cual Inicia desde la premisa que el
personal conoce que van a quedarse sin trabajo. En este sentido, hay
que establecer una estrategia (la creacin debera durar entre 3 4
meses aproximadamente) analizando todas las variables posibles,
desde tratar de ver que personas puedan migrar a otro equipo (en la
cual hay que ser cuidadoso debido a que puede haber buenos
cambios como malos cambios) como hasta el hecho de que por
ejemplo, en chile, los trabajadores tienen total conocimiento sobre
todos sus derechos, y a la hora de decidir y crear una estrategia de
tercerizacin, se debe tener en consideracin todos los factores
posibles.