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DEFINICION DE ECOLOGIA

Ecologa es la parte de la biologa que estudia las relaciones entre


el medio ambiental y los organismos que habitan en l.
Etimolgicamente la palabra se deriva del griego okos: casa y ogia:
tratado. El significado literal seria el estudio de los organismos en su
hogar, en el lugar donde viven.
El termino Ecologa lo estableci el clebre Bilogo Alemn Ernest H.
Haeckel-1869-Lo defini como el estudio de las relaciones de un
organismo con su ambiente orgnico e inorgnico.
El origen de la ecologa estaran en la historia natural de los Griegos.
El primer estudioso de los organismo vivos y no vivos del ambiente fue
Teofrasto filosofo griego condiscpulo de Aristteles ( 327-287 a.c)

DEFINICION DE DIVERSIDAD
Se conoce como diversidad a la
abundancia
de
especies
de
una
comunidad medida en funcin del numero
de especies as como de su abundancia
relativa.

DEFINICION DE CONT AMINACION


Se define como un cambio indeseable en
las caractersticas fsicas, qumicas o
biolgicas del aire, agua o el suelo que
puede afectar de manera adversa la
salud, la supervivencia o las actividades
de los humanos o de otros organismos
vivos.

DEFINICION DE DESARROLLO
SOSTENIBLE
Es el desarrollo que satisface las
necesidades
del
presente
sin
comprometer la capacidad de las futuras
generaciones para satisfacer sus propias
necesidades.

DEFINICION DE ECOSISTEMA
Es un sistema biolgico funcional formado
por una comunidad de un rea
determinada y su medio abitico (Biotopo)
en donde se establece un flujo de
intercambio de materia y energa.
Su extensin puede ser variable, un
bosque, un estanque, un ocano..

DEFINICION DE ECOSISTEMA
Ecosistema = Comunidad + biotopo
Establece los limites definidos de un
ecosistema terrestre o acutico la mayora
de las veces es muy difcil, debido a la
cantidad de relaciones que se producen.

RAMAS O DIVISIONES IMPORTANTE


DE LA ECOLOGA
Autoecologa
Dinmica de Poblacin
Ecologa Aplicada
Ecologa de Sistemas

PROBLEMAS AMBIENTALES
Definiciones Importantes:
Ambiente: Es el hbitat y bitico que nos
rodea; lo que podemos ver, or, ol er y
saborear.
Sistema: Un conjunto o arregl o de cosas
relacionadas o conectadas de tal manera,
que forman una uni dad o un todo
orgnico.

PROBLEMAS AMBIENTALES
Contaminacin: Un cambio indeseable
en las caractersticas fsicas, qumicas o
biolgicas del aire, el agua o el suelo
que puede afectar de manera adversa la
salud, la supervivenci a o las actividades
de lo humano o de los organismos vivos.

EQUILIBRIO Y DESEQUILIBRIO
DEL ECOSISTEMA
Qu es el ecosistema?
El ecosistema es el conjunto de factores
biticos y abiticos de una determi nada
zona y la interaccin que se establ ece
entre ellos.

FACTORES ABIOTICOS DEL


ECOSISTEMA
Son todos los elementos no vivos dentro
del ecosistema.
Dentro
de
los
factores
abiticos
encontramos el aire, agua, rocas, tierra,
lluvia, sol y temperatura .
La combinacin de todos los factores
biticos y abiticos que limitan el aumento
de las poblaciones se denominan
resistencia ambiental.

FACTORES BIOTICOS DEL


ECOSISTEMA
Son todos los elementos vivos dentro del
ecosistema.
Dentro
de
los
factores
biticos
encontramos
las plantas, animales,
insectos, bacterias, hongos, todos ser vivo
que forme parte del ecosistema.

COMPONENTES DE UN
ECOSISTEMA
Hay dos tipos, los biolgicos o
biocenosis que es el conjunto de
organismos de distintas especies que se
interaccionan entre si y con los factores
abiticos del medio o biotopo (clima,
suelo, sustrato, agua..)

COMPONENTES DE UN
ECOSISTEMA
1. Componentes Biticos o Biocenosis
Desde el punto de vista de su alimentacin los
organismos se pueden clasificar en dos
grandes grupos:
Auttrofos: Son capaces de elaborar sus
componentes orgnicos mediante fotosntesis
o quimiosntesis, a partir de sustancias
minerales que les proporciona el medio
abitico. Se les llama tambin productores y la
mayora son plantas verdes macro o
microscpicas que representan el punto inicial
de las cadenas trficas.

COMPONENTES DE UN
ECOSISTEMA

Hetertrofos : Utilizan la materia organica


procedente de otros organismos. Se les
conoce tambin como consumidores . Puede
haber de varias clases:
a) Consumidores: Propiamente dicho que se
alimentan de materia fresca.
Son los
herbvoros y parsitos de plantas (de primer
orden), carnvoros (depredadores), parsitos
de animales y los diversvoros u omnvoros
que tienen una alimentacin variada tanto de
vegetales como de animales herbvoros o
carnvoros.

COMPONENTES DE UN
ECOSISTEMA
b)

Detritivoros: Son consumidores de


materia muerta, se alimentan de
cadveres, residuos o excrementos y
producen una materia orgnica amorfa:
el humus. Debido a la funcin que
desempea
se
les
llama
descomponedores .

COMPONENTES DE UN
ECOSISTEMA
2. Componentes Abiticos
Se pueden agrupar en:
Sustancias inorgnicas como carbono,
nitrgeno, oxigeno, anhdrido carbnico,
agua, fsforo, que intervienen en lo
biogeoqumicos.
Factores climticos como la temperatura, la
luz, humedad, presin atmosfrica.

COMPONENTES DE UN
ECOSISTEMA
Compuestos orgnicos como protenas,
lpidos, glucidos que se pueden considerar
como molculas biolgicas primaria, aunque
tambin hay una serie de molculas biolgicas
secundarias :
glucsidos,
alcaloides,
esteroides, terpenos que tienen un papel
importante como auxiliares etolgicos o
sociales en la relacion de los organismos.
Factores edficos.

EQUIBRIO Y DESEQUILIBRIO DEL


ECOSISTEMA
El desequilibrio poblacional es la no
correspondenci a entre nacimiento y
muerte, es decir, el numero de muertes
no son iguales al numero de nacimiento.
Como consecuenci a o se extiende o se
incrementa masivamente.
Ejemplo,
conejos-cacera deportiva.

EQUIBRIO Y DESEQUILIBRIO DEL


ECOSISTEMA
Sucesin Ecolgica: Cambio gradual de las
especies que ocupan una determinada rea;
algunos la invaden y prosperan mientras otras
declinan y desaparecen, esto se debe a la
modificacin de factores biticos y abiticos.
Sucesin Primaria o Serie Completa: Si el
rea no haba sido ocupado, el proceso inicial
de invasin y la progresin de una comunidad
bitica.

EQUIBRIO Y DESEQUILIBRIO DEL


ECOSISTEMA
Sucesin Secundaria: Se produce cuando la
sucesin de una etapa cualquiera de la serie
causado por una perturbacin, sea un
incendio, inundacin, etc.; en este caso,
transcurrido un tiempo retorna a la serie
primaria completa. Por tanto, toda sucesin
primaria conduce y culmina en le clmax.

EQUIBRIO Y DESEQUILIBRIO DEL


ECOSISTEMA
Llamamos Equilibrio Poblacional a la
correspondencia entre nacimient o y muerte, en
pocas, las muertes deben igualar en promedio
a los nacimient os.
Los factores de aumento de la poblacin son:
Potencial biolgico, es el numero de
descendient es que cada especie produce.
La capacidad de adaptarse e invadir nuevos
hbitat.

EQUIBRIO Y DESEQUILIBRIO DEL


ECOSISTEMA
Llamamos reclut amiento al acto de sobrevivir a
las primeras et apas del crecimient o para llegar
a ser parte de la poblacin adult a.
Capacidad de los animales para migrar o de las
semillas para dispersarse hacia hbit at
similares en ot ras regiones.
Mecanismos de def ensa y la resistencia a las
condiciones adversas y las enfermedades.

EQUIBRIO Y DESEQUILIBRIO DEL


ECOSISTEMA
Mecanismo del equilibrio poblacional :
Equilibrio entre depredador y presa y
entre husped y parasito.
El mas conocido de los mecanismos de
equilibrio poblacional es la regulacin del
depredador, es decir, el equilibrio entre
el depredador y presa.

EQUILIBRIO Y DESEQUILIBRIO
DEL ECOSISTEMA
La Territorialidad : es la conducta de
individuos o grupos como las manadas
de lobos de defensa del rea que
ocupan contra la intrusin de otros de la
misma especie Ej. PERRO-LIMITE.

EQUILIBRIO Y DESEQUILIBRIO
DEL ECOSISTEMA
Capacidad del sostenimiento: Es el
nmero de especies que puede habitar
en un rea determinada sin destruirse.
Es posible excederla pero no sin
aminorar el ecosistema de sostener la
vida a largo plazo.

FOTOSINTESIS

FOTOSNTESIS ES SEGURAMENTE EL PROCESO BIOQUMICO MS IMPORTANTE DE LA


BIOSFERA POR VARIOS MOTIVOS:
1. LA SNTESIS DE MATERIA ORGNICA A PARTIR DE LA INORGNICA SE REALIZA
FUNDAMENTALMENTE MEDIANTE LA FOTOSNTESIS; LUEGO IR PASANDO DE UNOS SERES
VIVOS A OTROS MEDIANTE LAS CADENAS TRFICAS, PARA SER TRANSFORMADA EN
MATERIA PROPIA POR LOS DIFERENTES SERES VIVOS.
2. PRODUCE LA TRANSFORMACIN DE LA ENERGA LUMINOSA EN ENERGA QUMICA,
NECESARIA Y UTILIZADA POR LOS SERES VIVOS
3. EN LA FOTOSNTESIS SE LIBERA OXGENO, QUE SER UTILIZADO EN LA RESPIRACIN
AEROBIA COMO OXIDANTE.
4. LA FOTOSNTESIS FUE CAUSANTE DEL CAMBIO PRODUCIDO EN LA ATMSFERA
PRIMITIVA, QUE ERA ANAEROBIA Y REDUCTORA.
5. DE LA FOTOSNTESIS DEPENDE TAMBIN LA ENERGA ALMACENADA EN
COMBUSTIBLES FSILES COMO CARBN,PETRLEO Y GAS NATURAL.
6. EL EQUILIBRIO NECESARIO ENTRE SERES AUTTROFOS Y HETERTROFOS NO SERA
POSIBLE SIN LA FOTOSNTESIS.
LA DIVERSIDAD DE LA VIDA EXISTENTE EN LA TIERRA DEPENDE PRINCIPALMENTE DE LA
FOTOSNTESIS.

La respiracin y la fotosntesis

Durante la respiracin se toma


oxgeno del aire.

La clula usa oxgeno y forma


dixido de carbono.

Las respiracin libera energa


de los alimentos para llevar a
cabo las actividades vitales.

Por medio del proceso de la


fotosntesis, las plantas verdes
toman el bixido de carbono
de la atmsfera y producen
oxgeno.

La fotosntesis provee energa a


los seres vivientes al cambiar
energa de luz en energa
qumica.

La respiracin provee un medi o


de obtener de la glucosa la
energa que necesitan el
organismo.

La fotosntesis es un proceso complejo.

La reaccin general se puede resumir de esta manera:


enzimas

6 CO 2 + 6 H 2O + energa de luz
(bixido de carbono)

(agua)

C 6H12O6
clorofila

(glucosa)

+ 6 O2
(oxgeno)

La luz solar es la fuente de energa que atrapa la clorofila, un


pigmento verde en las clulas que los auttrofos utilizan para
la fotosntesis.

El bixido de carbono y el agua son las materias primas.

Las enzimas y las coenzimas controlan la sntesis de glucosa,


a partir del bixido de carbono y el agua.

PROBLEMAS AMBIENTALES
Interaccin De Sistemas
Problemas ambientales asociados con
sistemas de:
Agua- lluvia acida- SO2 y NOX.
Tierra.
Aire.
Interacciones agua-aire-tierra.

PROBLEMAS AMBIENTALES
Perturbaciones Ambientales
Perdidas de tierras cultivables.
Desaparicin de bosques.
Contaminacin ambiental.
Organismos resistentes a los controles.
Eliminacin de los residuos.
Aguas residuales.

PROBLEMAS AMBIENTALES
Conciencia Pblica y Accin
En 1970 se creo en Estados Unidos la
Environment
Protection
Agency
(EPA),
dependencia encargada de administrar el
programa ambiental.
En 1992 la ONU organiza en Ro de Janeiro la
Conferencia Cumbre de la Tierra para abordar
temas de ambiente y desarrollo.
En 1998 se promulga la ley que crea la
Autoridad Nacional del Ambiente (ANAM).

PROBLEMAS AMBIENTALES
El Papel Cambiante De La Tecnologa
Con la finalidad de ayudar
a resolver problemas
ambientales, la tecnologa esta cambiando en dos reas
importantes :
El desarrollo sostenido : es el desarrollo que satisface
las necesidades del presente sin comprometer la
capacidad de las futuras generaciones para satisfacer
sus propias necesidades .
La tecnologa preventiva : proyectada para reducir los
efectos de los procesos, operaciones y productos en el
ambiente .

CRECIMIENTO POBLACIONAL Y
ECONOMICO
Hechos que han creado problemas ambientales
de impacto negativo y desastroso en el
ambiente fsico:
Crecimiento explosivo de la poblacin.
Nuevos procesos industriales con sus
desperdicios.
Crecimiento poblacional y la industrializacin da
origen a la urbanizacin.
Crecimiento explosivo del uso de energa y la
introduccin de nuevos productos.

CRECIMIENTO POBLACIONAL Y
ECONOMICO
Crecimiento Poblacional
El crecimient o poblacional suele caract erizarse
como exponencial, esto es, aumenta o dismuye
en un porcent aje fijo con relacional numero total
existente durante un intervalo unitario.
Matemticamente:
Pf = Po (1+r) n
La tasa de crecimient o de la poblacin mundial
es aproximadament e de 1.7% al ao.

CRECIMIENTO POBLACIONAL Y
ECONOMICO
Industrializacin
Su principal avance fue la conversin
termodinmica de energa calorfica en
energa cintica.
Mayor nivel de vida, mayor demanda de
productos , incremento en el consumo de
recursos, y la produccin de mas
efluentes de las fabricas hacia el aire y el
agua.

CRECIMIENTO POBLACIONAL Y
ECONOMICO
Medidas De Crecimiento Econmico E
Industrializacin
Indicador econmico bruto del nivel de
vida de un pas es el Producto Nacional
Bruto (PNB). Mientras mayor sea el
PNB, implica una tasa alta de
agotamiento de los recursos y daos
ambientales.

CRECIMIENTO POBLACIONAL Y
ECONOMICO
Tecnologa de Produccin
Posterior a la segunda Guerra Mundial , se
fabricaron en gran escala nuevos productos:
televisores,
aparatos
estereofnicos,
acondicionadores
de
aire,
detergentes,
vehculos
para
la
nieve,
plsticos,
computadoras, microcomput adoras, artculos
elaborados con fibras sintticas, fertilizantes
artificiales e insecticidas. Posteriormente se
observo que los nuevos productos y los
desperdicios derivados de ellos resultaban muy
perjudiciales para el ambiente.

CRECIMIENTO POBLACIONAL Y ECONOM ICO


URBANIZACION
El termino urbanizacin se ref iere a un aumento
en la proporcin de poblacin urbana con
respecto a la rural:
Hasta el siglo XVIII migracin.
ltimos 200 aos desarrollo tecnolgica.

CRECIMIENTO POBLACIONAL Y ECONOM ICO


URBANIZACION
Definicin de Urbanizacin
Difiere entre los diversos pases, ya que con
mayor frecuencia, se toma una poblacin de
20, 000 como el tamao mnimo para que un
rea se designe como urbana.

CRECIMIENTO POBLACIONAL Y
ECONOMICO
Crecimiento de las Ciudades
La urbanizacin tiene tendencia hacia el gigantismo
urbano. La densidad mundial en 1976 era de 20
personas por kilmetro cuadrado, pero esa cifra no toma
en cuenta la tendencia humana a reunirse en grupos: las
ciudades.
En contraste con la baja densidad global, la densidad de
las reas urbanas puede ser mayor en dos ordenes de
magnitud Hong Kong es mas de 6,000 personas por
kilmetro cuadrado. Los problemas de suministro de
agua, eliminacin de desperdicios, vivienda y transporte
que crean estas densidades tan altas son apabullantes .

CRECIMIENTO POBLACIONAL Y
ECONOMICO
Impacto Ambiental De La Urbanizacin
La matriz de impactos ambientales proporciona
un inventario y una presentacin convenientes
de estos efectos.
Los elementos (celdas) de la matriz identifican
interacciones potenciales entre cada actividad y
cada caracterstica ambiental.
Las tablas 2-7 y 2-8 ilustran las matrices de
impactos ambientales de la urbanizacin y la
industrializacin .

CRECIMIENTO POBLACIONAL Y
ECONOMICO
El Dilema De La Industrializacin Y De La
Urbanizacin.
El continuo crecimiento econmico de las
naciones es una meta imposible que, forma
inevitable, llevara al fracaso a la sociedad
mundial y al desastre ambiental.
Los costos crecientes de los recursos, en
especial de la energa. Han causado severos
problemas econmicos a todos los pases, pero
en especial a los pobres, quienes deben pagar
sus importaciones de energa con cualesquiera
exportaciones que consiguen hacer.

CICLO DEL FOSFORO

CICLOS BIOQUIMICOS

INTRODUCCIN
La motivacin fundamental que permiti la sobrevivencia del hombre fue la
bsqueda de la mejor satisfaccin de sus necesidades primordiales.
En nuestra sociedad actual, el avance tecnolgico es enorme y en la
obtencin de satisfactores se ha perseguido generalmente el mximo
beneficio, con el menor costo y esfuerzo. La acumulacin de industrias,
automviles y otras fuentes de contaminacin ha cumplido con aumentar la
produccin de bienes, pero a un enorme costo social, ya que ha originado
una contaminacin del ambiente que es incompatible con la salud humana y
la sobrevivencia del ecosistema en que vivimos.
Sin comida, podemos vivir cerca de un mes. Sin agua, slo unos cuantos
das. Pero sin aire, moriramos en minutos. Un aire envenenado es tan
nocivo como la ausencia del mismo. En lugar de llevar oxgeno a nuestras
clulas, la hemoglobina transporta veneno.
Aquel que piense que vivimos mejor ahora ,
porque producimos ms bienes, que piense
tambin que estamos envenenando ms,
ahora, el aire que aspiramos 16 veces ms por
minuto.

DEFINICIN
CONTAMINACIN ATMOSFRICA:
Presencia en la atmsfera de sustancias en tales
cantidades y de tal duracin que son capaces de causar
daos a los hombres, a las plantas o a la vida animal, o de
daar los objetos y estructuras fabricados por el hombre, o
de provocar cambio de temperatura y clima, o dificultades
para el cmodo disfrute de la vida, de los bienes u otras
actividades humanas.
Alteracin en la atmsfera exterior de uno o mas
contaminantes, en cantidades tales y con tal duracin que
pueden afectar la vida humana, de animales, plantas y a la
propiedad, que interfieren en el goce de la vida y en el
ejercicio de las actividades

PASAJES HISTRICOS QUE OCASIONARON


MEDIDAS PARA EL CONTROL DE LA
CONTAMINACIN ATMOSFRIC A

1272 Rey Eduardo I


1377-1399 Ricardo II
1413-1422 Enrique V
1661 Primera publicacin de John Evelyn, como
disipar la inconveniencia del aire.
1895 en USA. Empez los int entos
legales
para el control de la contaminacin del aire.

TRAGEDIAS Y ACCIDENTES OCASIONADOS POR


LA CONTAMINACIN ATMOSFRIC A.
1873. Londres, 268 muertos.
1930. En el Valle del Meuse, ciudad de Blgica, por tres das la
ciudad se cubri por una espesa niebla, ocasionando 60 muertos
y cientos de heridos.
1931. Un ao despus de la tragedia de Blgica, la ciudad de
Londres qued cubierta con una niebla de humo por 9 das
ocasionando este accidente 592 muertos.
1948. En un pequeo pueblo de Pennsylvania de 14,000 habitantes
en una planta qumica ocurri un accidente quedando cubierta
toda la ciudad por una niebla durante cuatro das enfermando la
mitad de su poblacin y muriendo 20 personas.
1952. Se hizo totalmente evidente el siniestro ocurrido en Londres
del 5 al 8 de diciembre, donde qued cubierta totalmente los
alrededores de la ciudad de Londres ocasionando 4,000 muertos.
1956. Gran Bretaa y posteriormente USA. ambos apartamentos
promulgaron la ley de aire puro, iniciando un programa para
reducir la combustin de carbn bituminoso.

CLASIFICACIN GENERAL DE LOS


CONTAMINANTES DEL AIRE

Materia Particulada o partculas


Compuesto que contiene Azufre
Compuestos Orgnicos
Compuestos que contienen Nitrgeno
Monxido de Carbono
Compuestos halogenados
Compuestos radioactivos

LA MATERIA PARTICULAD A SE DIVIDE FRECUENTE MENTE EN


SUBCLASES:
a. Polvo fino, (menor de 100 um de dimetro
b. Polvo grueso, (mayor de 100 um de dimetro)
c. Vapores (0.001 1 um de dimetro)
d. Neblina, (0.1 10 um de dimetro)

PROBLEMTIC A DE LA CONTAMINACIN
ATMOSFRIC A

El problema de la contaminacin del aire puede


representarse simplemente como un sistema
integrado por tres componentes bsicos:
1. Fuentes de emisin

Contaminantes

2. Atmsfera

Mezcla y Transformaciones
qumicas

3. Receptores
El objeto esencial de un estudio de este sistema es dar una res puesta a la
pregunta:
Cul es la forma pti ma de reduc ir la contaminacin del aire?

FUENTES DE CONTAMINANTES ATMOSFRICOS

1. TRANSPORT E (MVILES)
a. VEHCULOS DE DIESEL
b. VEHCULOS DE GASOLINA
c. MOTORES FUERA DE BORDA
d. BUQUES Y AVIONES
2. PROCESOS INDUSTRIALES
3. INCINERACIN DE RESIDUOS SLIDOS
4. COMBUST IN FIJA (ESTACIONARIA)
5. OTRAS (NATURALES)

CONTAMINANTES ATMOSFRICOS Y SUS


ORGENES
AL INTRODUCIRSE EN EL AIRE LOS CONTAMINANTES PRIMARIOS Y DAR ORIGEN A
LOS CONT AMINANTES SECUNDARI OS, ESTOS QUEDAN SOMETIDOS AL PROCESO
GENERAL DE DISPERSION EJERCIDO POR LA ATMOSFERA, ESTOS PROCESOS AL SER
ESTUDIADOS SE CLASIFICAN EN:
A) QUIMICA DEL AIRE: COMPRENDE EL
ESTUDIO DE LOS PROCESOS DE
TRANSFOR MACION
EJERCIDOS
SOBRE
LOS
CONTAMINANT ES
ATMOSFERICOS.
LA DURACION
DE ESTOS PROCESOS PUEDE N
VARIAR DESDE UNOS SEGUNDOS
HASTA VARIAS SEMANAS .
PARA DEFINIR UN CONTAMINANTE DEL
AIRE, PRIMERO HAY QUE SABER
LA
COMPOSICION
DEL
AIRE
ATMOSFERICO SECO LIMPIO O
NORMAL, Y LUEGO CLASIFICAR
TODOS LOS OTROS MATERIALES O
LAS CANTIDADES AUMENTADAS
DE DICHO MATERIAL PRESENT E
EN KA COMPOSICION DEL AIRE
ATMOSFERICO,
COMO
CONTAMINANTE, SI SU PRESENC IA
CAUSA DAOS A LA SALUD.

B) METEREOLOGIA :
ES EL ESTUDIO DE LA DINAMICA DE LA
ATMOSFERA. EN PARTICULAR CON
RESPECT O A LA CANTIDAD DE
MOVIMIENTO DEL VIENTO, CAMBIOS
DE PRESION
Y TEMPERATURA
RELACIONADOS CON LA ALTURA
(CAPAS DE LA ATMOSFERA)

C) TRANSPOR TE Y DISPERSION DE LOS


CONTAMINANTES:
ESTUDIA EL COMPORTAMIENTO DE: LAS
CONDICIONES
ATMOSFERICAS
(TEMPERATURA, VELOCIDAD DEL
VIENTO, DIRECCION DEL VIENTO Y
DE LAS FUENTES CONTAMINANTES)

COMPOSICION DEL AIRE SECO (ATMOSFERA )


Gases

ppm

(vol.)%

N2

780000

78.00

O2

209400

20.94

Agua

Ar

9300

0.930

CO2

315

0.0315

Ne

18

0.0018

He

5.2

0.00052

CH4

1.0-1.2

0.00001,2

Kr

1.0

0.00001

N2O

0.5

0.000005

H2

0.5

0.000005

Xe

0.08

0.0000008

VOCs

0.02

0.0000002

O3

0.01

0.0000001

CONTAMINANTES ATMOSFRICOS
EXISTE UNA VARIEDAD TAN GRANDE ENTRE LAS SUSTANCIAS
CAPACES DE PERMANECE R EN EL AIRE, QUE RESULTA DIFCIL
UNA CLASIFICACIN ORDENADA DE LAS MISMAS.
1. CONTAMINANTES PRIMARIOS: SON AQUELLOS QUE PROCEDEN
DIRECTAMNETE DE LAS FUENTES DE EMISION:
EJEMPLO: CO, SOx, Ht, NOx, CO2, PARTCULAS.
2. CONTAMINANTES SECUNDARIOS : SON AQUELLOS QUE SE
ORIGINAN DE LA COMBINACIN DE LOS CONTAMI NANTES PRIMARIOS Y
LOS GASES NATURALES EN LA ATMSFERA .

Ej.:

SOx = SO 3 + H 2O
NOx = NO 2 + H 2O

H 2SO4 (CIDO SULRICO)


HNO 3

(CIDO NTRICO)

H2SO4
LLUVIAS CIDAS
HNO 3
HCt + NOx
SMOG FOTOQUMICO RADIACIONES
INTERNAS

AGUJERO DE LA CAPA DE OZONO:


CFC
+ HT
CF2Cl2 + HT

FORMACIN DE CLORO
CF2Cl + Cl

DESTRUCCIN DEL OZONO:


CL + O3
ClO + O2
ClO + O
Cl + O2
EFECTO INVERNADERO:
Producida por emisiones y los gases existentes en la atmsfera.
ONDAS CORTAS
ONDAS LARGAS

CO2 + H20

PROCESOS DE
COMBUSTIN CO2

EFECTO INVERDADERO PRODUCIDO


POR EL CALENTAMIENTO DE LA TIERRA.

ASPECTOS QUE SE DEBEN TOM AR EN


CUENTA EN UN ESTUDIO DE
CONTAMINACIN ATMOSFRICA:
- FUENTES DE CONTAMINANTES ATMOSFRICOS
- MTODOS DE CONTROL
- COMPORT AMIENTO DE CONTAMINANTES EN LA
ATMSFERA
- EFECTOS DE LOS CONT AMINANTES
ATMOSFRICOS
- MEDIDAS LEGISLAT IVAS Y REGULADORAS

EFCTO DELMONOXIDO AL SEL HUMANOAL SER HUMANO

El Monxido de Carbono se difunde a travs de las paredes alveolares


y compite con el oxgeno por uno de los cuatro tomos de hierro de la
molcula de hemoglobina. la afinidad del tomo de hierro por el CO es
aprox. 210 veces mayor que la del oxgeno, lo que confiere al CO una
considerable ventaja en esta competicin por las molculas de
hemoglobina.
Cuando una molcula de hemoglobina adquiere una molcula de CO,
se convierte en carboxihemoglobina (COhb).
La Presencia de carboxihemoglobina disminuye la capacidad total de la
sangre de llevar oxgeno a las clulas. adems, la presencia de CO
asociado a uno de los tomos de hierro de la molcula de hemoglobina
no slo se hace inservible este grupo molecular para el transporte de
una molcula de oxgeno asociadas con ellos mucho ms fuerte.
Los sntomas de envenenamiento por CO dependen de la cantidad de
hemoglobina combinada con CO

EFECTOS CAUSADOS POR EL CO A LA SALUD


HUMANA

EFECTOS DE LOS PRINCIPALES CONTAMINANTES


AUTOMOTRICES SOBRE LA SALUD .
CONTAMINANTE
CO
(MONXIDO
DE CARBONO)

HC
(HIDROCARBUROS)

Pb
(PLOMO)

ORIGEN

PRODUCIDO POR
COMBUSTIN
INCOMPLETA

RESULTANTE DE
COMBUSTIN
INCOMPLETA O
EVAPORACI N

EFECTOS SOBRE LA SALUD


DISMINUYE LA ABSORCIN DEL OXGENO POR CLULAS
ROJAS, AFECTAA PERCEPCIN Y LA CAPACIDAD DE
PENSAR, DISMINUYE LOS REFLEJOS Y PUEDE CAUSAR
INCONSCIENCIA . AFECTA EL CRECIMIENTO LETAL EN
MUJERES
EMBARAZADAS.
JUNTO
CON
OTROS
CONTAMINANTES FOMENTA ENFERMEDADES DE PERSONAS
CON PROBLEMAS RESPIRATORIOS Y CIRCULATORIOS.
IRRITACIN EN LOS OJOS, CANSANCIO Y TENDENCIA A
TOSER. PUEDE TENER EFECTO CARCIN GENO O MUTATIVO.
HC DE MOTORES DIESEL PUEDEN CAUSAR ENFERMEDAES
PULMONARES .

ADITIVO PARA
AUMENTAR EL
OCTANAJE DE LA
GASOLINA

AFECTA
A
LOS
SISTEMAS
CIRCULATORIOS,
REPRODUCT IVOS, LOS RIONES Y NERVIOS DEL CUERPO.
REDUCE LA HABILIDAD DEL APRENDIZAJE DE LOS NIOS Y
PUEDE PROVOCAR HIPERACTIVIDAD. PUEDE CAUSAR
DAOS NEUROLGICOS .

PARTCULAS
(HOLLN)

PRODUCIDO POR
DEFICIENCIA DE
OXGENO

PUEDE
INICIAR
ENFERMEDADES
RESPIRATORIAS
(AFECTANDO MAS A NIOS Y ANCIANOS) Y PROVOCAR
CNCERF EN LOS PULMONES.

NOx
(XIDOS DE
NITRGENO)

PRODUCIDO POR
ALTAS
TEMPERATURAS

IRRITA LOS OJOS, NARIZ, GARGANTA Y CAUSA DOLORES DE


CABEZA.

SO2
(DIXIDO DE
AZUFRE)

POR EL CONTENIDO
DE AZUFRE EN EL
DIESEL.

IRRITA LAS MEMBRANAS DEL SISTEMA RESPIRATORIOS Y


CAUSA INFLACIN EN LA GARGANTA.

EFECTOS DE LOS PRINCIPALES


CONTAMINANTESAUTOMOTRICES SOBRE LA ECOLOGA
Existe evidencia que el efecto sinergtico (sumativo) de los diferentes gases, es mucho
mas serio que su impacto individual. tambin muchos gases reaccionan con la luz solar
produciendo otros reacciones como por ejemplo el ozono con otros efectos adicionales
sobre el bienestar y la salud.

CONTAMINANTE

EFECTOS SOBRE LA ECOLOGA

Nox, SO 2

Provoca lluvia cida con daos a los bosques, sistemas


acuticos, corrosin de metales, daos a edificios y
monumentos. Tambin contamina las aguas subterrneas.

OZONO

Daa a los bosques y reduce el crecimiento de varios granos


(por ejemplo maz, frutas y verduras). El ozono puede crearse
por varias horas o das despus de la emisin de los gases y
tener un impacto lejos del sitio de la contaminacin original.

CO2
(DIXIDO DE CARBONO)

Efecto invernadero. El CO y NOx son otros gases con un


impacto indirecto sobre el efecto invernadero.

LOS EFECTOS DE LAS EMISIONES VEHICULARES


SOBRE LA ECONOMA SON:

MAYORES GASTOS SOBRE LA SALUD PROVOCADA POR EJEMPLO,


POR ENFERMEDADES RESPIRATORIAS.

MENOR PRODUCTIVIDAD DE LA GENTE POR ENCONTRARSE


ENFERMA, CON DOLORES DE CABEZA O MALESTAR GENERAL
PROVOCADO POR LA CONTAMINACIN AMBIENTAL.

MALESTAR Y REDUCCIN DE LA CALIDAD DE VIDA AL SER


EXPUESTO A UNA CONTAMINACIN FUERTE DEL AIRE.

CORROSIN

DE

MATERIALES,

MOTORES

DESGASTE

PREMATURO DE EDIFICIOS PROVOCADO PRINCIPALMENTE POR EL


DIXIDO DE AZUFRE Y EL HOLLN.

MENOR

PRODUCTIVIDAD AGRCOLA Y AGOFORESTAL COMO

RESULTADO DEL OZONO O DE LA LLUVIA CIDA.

EFECTO INVERNADERO O CALENTAMIENTO ATMOSFRICO.

QU PODEMOS HACER?
LAS SIGUIENTES MEDIDAS PUEDEN REDUCIR
SIGNIFICATIVAM ENTE LA CONTAMINACIN VEHICULAR:

LLEVAR EL VEHCULO A UNA INSPECCIN Y MANTENIEMIENTO (IM)


REGULAR DE SUS EMISIONES. ESTA MEDIDA REDUCE FCILMENTE LA
CONTAMINACIN DE SU VEHCULO DE 30 A 40% Y DISMINUYE EL
CONSUMO DEL DIESEL O GASOLINA ENTRE 5 Y 10%.

UTILIZAR LA GASOLINA SIN PLOMO. NO DAA LOS VEHCULOS Y


DISMINUYE EFECTOS NEGATIVOS SOBRE LA SALUD Y LA ECOLOGA.
ADEMS ES INDISPENSABLE UTILIZAR GASOLINA SIN PLOMO EN
CARROS CON CATALIZADORES.

PROMOVER Y UTILIZAR EL TRANSPORTE PBLICO COMO DEDIO DE


TRANSPORTE MENOS CONTAMINANTE QUE EL TRANSPORTE
INDIVIDUAL.

ELIMINAR LOS SUBSIDIOS DIRECTOS E INDIRECTOS A CARBURANTES O


MEDIO DE TRANSPORTE .

COLOR DE
HUMO

NEGRO

AZUL

ANOMALIA

COMBUSTIN
INCOMPLETA

EXCESO DE
ACEITE EN LA
CMARA DE
COMBUSTIN

BLANCO
COMBUSTIBLE
NO QUEMADO
AGUA EN LA
CMARA

CAUSAS PROBABLES

TABLA DE FALLAS

Filtro de aire.
Limpieza o cambio
Verificar el funcionamiento del indicador de obstruccin.
Turboalimentador
Verificar el estado de funcionamiento.
Prdida en la tubera que une el turboalimentador a los
cilindros.
Estanqueidad del post-enfriador.
Escape
Dimensionamiento no original.
Obstrucciones.
Fugas.
Freno Motor
Verificar el funcionamiento.

Vlvulas
Ajuste de juegos
Revisar gua de vlvulas.
Inyectores
Calibracin
Pulverizacin
Estanqueidad
Apriete de porta inyectores.
Bomba inyectora
Verificar los valores de reglaje conforme tablas
Controlar la conexiones compensador de altura
Sincronizacin de inyeccin
Verificar punto de inicio de inyeccin
Compresin
Verificar la presin mnima recomendada

Nivel de aceite
Verificar nivel correcto
Cilindro de motor/anillos
Verificar estado de anillos

Compresin
Prueba de fugas

Temperatura baja del motor


Verificar funcionamiento de la vlvula termosttica
Entrada de agua a los cilindros
Verificar si no hay fisuras de fallas en los empaques.

Combustible contaminado
Drenar el tanque de combustible
Limpiar el filtro de combustible
Sincronizacin de la inyeccin
Verificar el punto de inicio de inyeccin
Compresin
Verificar la presin mnima recomendada.

RESMEN DEL EQUILIBRIO CUALITATIVO DE LA


RADIACIN SOLAR ENTRANTE A LA ATMSFERA

50% Interceptadas por las nubes (25%


reflejadas hacia el espacio).
17% Absorbidas por gases y polvos de la
atmsfera.
12% Dispersadas por el aire (7% hacia el
espacio, 5% hacia la t ierra).
19% Absorbida por la tierra.
2% Reflejada por la tierra hacia el espacio.
100%

CAPAS DE LA ATMSFERA

LA TROPSFER A.
REGIN DE LA ATMSFERA EN CONTACTO CON LA
SUPERFICIE DE LA TIERRA, CUYO ESPESOR OSCILA
ENTRE 15 Km. SOBRE EL ECUADOR Y 10 Km. SOBRE LOS
POLOS. LA TEMPERATURA DISMINUYE CON LA ALTURA A
UN

RITMO

DE

CONVENCION

6.5

C/Km.

VERTICAL

APROXIMADAMENTE.
MANTIENE

EL

LA

AIRE

RELATIVAMENTE BIEN MEZCLADO .

LA MESSFERA.
SE EXTIENDE DESDE 50 HASTA 85 Km., EN LOS CUALES
LA TEMPERATURA DISMINUYE CON LA ALTITUD HASTA
ALCANZAR 175 K, LA TEMPERATURA MAS BAJA DE LA
ATMSFERA.

LA ESTRATSFERA.

Se extiende desde la tropopausa hasta 50 Km. de altura. La


temperatura es constante en la baja estratosfera, aumenta
despus con la altura debida a la absorcin de radiacin de
onda corta por el ozono. En la estratopausa (parte superior de
la estratosfera), la temperatura alcanza 270 K. Hay poca
mezcla vertical en la estratosfera.

LA TERMSFERA.

La capa superior de la atmsfera. A esta altitud, la densidad


molecular es el orden de 1013 molculas/cm3, comparado con
5*1919 a nivel del mar. La intensa radiacin ultravioleta disocia
N2 y O2. Las temperaturas superan los 1000K.

ESTRUCTURA EN CAPAS DE LA
ATMSFERA

Visibilidad y Caracteristicas Atmosfericas a Fines


Uno de los efectos ms comunes del aire es la reduccin de la
visibilidad resultante de la absorcin y dispersin de la luz por los
materiales lquidos y slidos arrastrados por el aire.

La luz al pasar por un incremento de distancia se reduce por absorcin


y dispersion en una cantidad. dl=-dx
En donde es el coeficiente de extincin.
La integracin sobre la longitud del recorrido, desde 0 hasta d (para
const.).
l = lo exp (-d)
En donde I es la intensidad en d y
lo es la intensidad original en x = 0.

El coeficiente de extincin incluye los efectos tanto de la dispersin como de


la absorcin por las molculas de gas y los aerosoles.
Con frecuencia, es deseable separar los efectos de dispersin y absorcin en
cuyo caso la ecuacin anterior se convierte en :
l = lo exp (-[a+s]d)
donde a es el coeficiente de absorcin y s es el coeficiente de dispersin.
l/lo transmitancia fraccional de la luz es una funcin tanto de la longitud del recorrido y las
cualidades de intercepcin de partculas.
La atenuacin de la luz producida en la atmsfera por dispersin, se debe a
partculas de un tamao comparable a la longitud de onda de la luz incidente. Esto se
conoce como la dispersin de MIEMIDDLETON el cientfico que la desarrollo expresa el
coeficiente de dispersin de la siguiente manera:
S = NK r2
N es el numero de partculas
r radio de las partculas
K es la relacin entre el rea de dispersin, y la relacin del rea del frente de la onda.
Cuando d (distancia) se vuelve idntica a la visibilidad Lv se sustituye 0.002 en
lugar de la transmitancia fraccionaria.
Ln(l/l2)= -d
Ln(0.002)=- Lv
Lv=3.9/

La formula de Relacin entre la Concentracin de las


Partculas en la Atmsfera y la visibilidad.
Po lo general, se supone que el lmite inferior de la
visibilidad para la mayora de la personas es de 2% del
rayo de luz no atenuado .
Para partculas Esf ricas:
Lv = 5.2 P r
-K c
C = concentracin de partculas
P = Densidad de particulas
r = radio
K = es la relacion entre el area de dispersion o la relacion
del area del frente de la onda sobre la que actua la
particula.

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