INGENIERIA PETROLERA

TITULO: CONTAMINACIN VEHICULAR EN

EL MUNICIPIO DE MONTERO
DOCENTE: ING. SANDRA GUTIERREZ
INTEGRANTES: ELMA ESCALERA
JESSICA PEDRAZA
MARIA MORENO
RUTH CHIRINO
GUSTAVO FLORES

Montero-28-junio-2016

NDICE

INTRODUCION
La contaminacin del aire constituye en la actualidad uno de los principales problemas
ambientales de las zonas urbanas en el mundo, tanto en los pases desarrollados como
aquellos en vas de desarrollo. En los pases desarrollados, la contaminacin es causada
por factores como: alto volumen y diversicacin de la produccin industrial, ujo intenso
de vehculos automotores; mientras que en los pases en vas de desarrollo (PAISES EN
VIDA DE DESARROLLO QUE!!!!). Esta contaminacin es cauda por las escasas (???)
industrias, el uso de tecnologas obsoletas en la produccin, los servicios y el transporte
de mala calidad, etc., Pero de todos los contaminantes que existen los mayores en
contaminar el aire que respiramos es el parque automotor, ya que en la actualidad
circulan por las carreteras del mundo millones de vehculos (automviles, motocicletas,
camiones y autobuses). Sin embargo, no por ello debemos declarar la guerra a este
fabuloso artefacto, es ms, debemos optimizar su uso y reducir as mismo la
contaminacin ambiental. El rpido incremento de la poblacin en la ciudad de
montero es tambin sinnimo de incremento de vehculos motorizados de dos y cuatro
ruedas, los cuales consumen tambin ms hidrocarburos (gasolina , diesel , gas ) y
xidos de nitrgeno, estos al estar en combustin reaccionan con la luz solar para
producir sustancias oxidantes, esas sustancias causan daos a la capa de ozono e
irritacin en los ojos, daos en los pulmones etc. Pero sin embargo, en las grandes
ciudades que poseen un gran parque automotor, a veces se escucha decir que automvil
es sinnimo de progreso, es por eso que realizamos este proyecto para hacer conocer la
contaminacin vehicular en montero y para que la poblacin tome conciencia del dao
que est ocasionando al planeta y que las futuras generaciones sern las que sufran
las consecuencias de los actos de hoy.

UNIDAD I

ANTECEDENTES
El aire que se encuentra en la troposfera es esencial para la vida en el planeta, eta
compuesta de Nitrgeno (78%) oxigeno (21%) vapor de agua (0-7%) ozono, dixido de
carbono, hidrgeno y algunos gases nobles (1%)

La contaminacin es la presencia en el ambiente de toda sustancia que en cualquiera de

sus estados fsicos y qumicos al incorporarse o actuar en la atmosfera, agua, suelo,
subsuelo o cualquier elemento natural, afecta negativamente su composicin y condicin
natural, causando desequilibrio ecolgico.
Los contaminantes del aire tienen distinto potencial para producir dao a la salud humana,
lo cual depende de sus propiedades fsicas y qumicas, de la dosis que se inhala, del
tiempo y frecuencia de exposicin as como tambin de las caractersticas de la poblacin
expuesta.

LA PROBLEMTICA
Es la contaminacin vehicular que existe en la cuidad de montero provocado por
motorizados que se encuentran en mal estado atentando a la salud de la poblacin
provocando varias enfermedades gracias a los gases txicos que emiten.
Es inconcebible comprender y aceptar este hecho que existe como algo normal que nadie
toma en cuenta fenmeno que sucede en los ambientes de nuestra cuidad de montero
gracias al rpido crecimiento de la poblacin y por consiguiente el incremento del nmero
de automviles que contaminan el aire de nuestra cuidad por los gases txicos que
emiten y estos provocan serios problemas a la salud de la poblacin afectando
principalmente a los nios ,personas mayores , mujeres embarazadas .los problemas que
causan la contaminacin vehicular son: los dolores de cabeza , nuseas ,asma
,bronquitis , laringitis faringitis problemas en la piel ,tambin provocan daos a la
ecologa ,provocan tambin la el calentamiento de la capa de ozono y son los principales
causantes del efecto invernadero. Tambin podemos decir que Los efectos de este tipo de
contaminacin se hacen sentir en la salud del hombre, principalmente por el incremento
de las infecciones respiratorias y por el impacto que ocasiona en las estructuras
cerebrales la presencia de molculas de monxido de carbono desplazando al oxgeno
en la sangre que lo irriga. Los niveles habituales de contaminacin.
Los estudios relativos al tema han demostrado que el estado de los enfermos de asma,
bronquitis, laringitis, faringitis, enfisema, entre otras enfermedades, mejoran cuando
descienden los niveles de contaminacin del aire, y que empeoran cuando stos se
elevan.

PREGUNTA DE INVESTIGACION
Cules son las consecuencias que genera la contaminacin de los automotores al medio
ambiente y a las personas en el municipio de montero?

OBJETIVO GENERAL
Identificar los problemas que ocasionan los vehculos automotores en el medio ambiente y
el impacto que tienen en la salud de las personas en el municipio de montero.
OBJETIVO ESPECIFICOS
Analizar cules son las causas que originan la contaminacin de los automotores en el
municipio de montero
Mencionar las causas y efectos de la contaminacin ambiental para concienciar al
municipio de montero
Demostrar que problemas futuros pueden ocasionar la contaminacin del aire en el
municipio de montero

JUSTIFICACION DEL ESTUDIO (PORQUE Y PARA QUE DE TU PROYECTO)

La contaminacin no es un tema reciente, es algo con lo que hemos tenido que
adaptarnos y poder vivir con ella ya que el mundo en el que vivimos crece a pasos
agigantados que no percibe las consecuencias que deja en nuestro medio ambiente,
problemas que con el tiempo crecen y son ms devastadoras las consecuencias, es
necesario analizar cada solucin que podemos encontrar para reducir el cambio al que
estamos llegando debido al avance de tecnologas e industrializacin del mismo.
La concientizacin sobre este caso es un paso fundamental para la solucin de este
problema que a la vez se deriva en varias problemticas que afectan a la salud y
bienestar de la sociedad en su conjunto. Es necesario percatarnos de lo que est
sucediendo a nuestro alrededor ya que las consecuencias son tan evidentes, tales como
las enfermedades respiratorias, problemas en la piel, etc.
Debemos actuar en pro de los valores y derechos de cada persona al cuidar la salud
previniendo la emisin de gases txicos que los motorizados en mal estado emiten al
medio ambiente provocando la contaminacin y el deterior de este, cuidando as un
mejor ecosistema para las generaciones futuras ya que esto es muy beneficioso para
todos.

DELIMITACION DEL ESTUDIO

DELIMITACION ESPACIAL
Montero es un municipio de Bolivia y tambin de la capital de la provincia Obispo
Santisteban en el departamento de santa cruz. Situada a 50 km de la ciudad de santa
cruz de la sierra, es la mayor capital provincial del pas con 112.837 habitantes de acuerdo
al censo (2012).
Montero es uno de los municipios con ms vehculos, cuenta con 70.549 vehculos segn
los datos del 31 de diciembre de 2014, de la honorable alcalda municipal de montero.

DELIMITACION TEMPORAL
El trabajo ser investigado en base al control de cada vehculo que existe en el municipio
de montero de acuerdo a datos del 2012 hasta el presente junio 2016.

VIABILIDAD DEL ESTUDIO

Este proyecto presentado es viable porque se ha establecido con la colaboracin y
organizacin del personal integrado para poder elaborar y dar un buen avance del
desarrollo a travs de informaciones atradas de textos, libros, pginas de internet y entre
otras. La suscripcin del mismo se realizara en la U.A.G.R.M.

HIPOTESIS

Cada transportista debe realizar el debido mantenimiento a su vehculo motorizado que se

encuentre en mal estado para as poder reducir la contaminacin vehicular en muestra
cuidad de montero.
VARIABLE INDEPENDIENTE
Realizar el debido mantenimiento a las movilidades en mal estado.
VARIABLE DEPENDIENTE
Disminucin de la emisin de gases contaminantes por los vehculos en mal estado.
VARIABLE INTERVINENTE
A mayor mantenimiento de las movilidades menor contaminacin vehicular en la cuidad
de montero.

CAPITULO II

MARCO TEORICO

DEFINICION DE CONTAMINACION
Cualquier cosa que se aada al aire, al agua, al suelo o a los alimentos y que amenace
la salud, la supervivencia, o las actividades de los seres humanos o de otros organismos
vivos, se denomina contaminacin o polucin.
LAS RUTAS AMBIENTALES DE LA CONTAMINACION
Un contaminante puede moverse entre el suelo, el aire, el agua y el medio biolgico, sufrir
todo tipo de cambios fsicos y qumicos, viajar en una corriente de agua, precipitar en los
fondos marinos, terminar en los tejidos de un organismo vivo, interactuar con otros
contaminantes que haya en el ambiente, etc.
Adems, la dispersin de una sustancia contaminante depende de ciertos factores
medioambientales como el clima, el tipo de suelo, la disponibilidad de oxgeno, entre
otras. Entonces conocer las transformaciones y el destino ambiental de lo que le
arrojamos a la naturaleza resulta, en muchos casos, caro y tcnicamente complicado.
TIPOS O FORMAS DE CONTAMINACION
Las mayores formas de contaminacin estn listadas ms abajo con sus contaminantes
particulares ms relevantes para cada caso:
Contaminacin atmosfrica
La liberacin de qumicos y partculas hacia la atmsfera. Los gases contaminantes del
aire ms comunes incluyen monxido de carbono, dixido de azufre, CFCs
(clorofluorocarbonos) y xidos de nitrgeno producidos por la industria y el motor de los
vehculos. Los fotoqumicos ozono y esmog se crean como los xidos de nitrgeno e
hidrocarburos reaccionan a la luz solar. Material articulado, o el polvo fino es
caracterizado por sus micrmetros de tamao PM10 a PM2.5.
Contaminacin lumnica
Incluye el traspaso de luz, sobre-iluminacin e interferencia astronmica.
Contaminacin acstica
Que comprende ruido de avenidas, ruido de aviones, ruido industrial tambin sonares de
alta intensidad.
Contaminacin del suelo
Ocurre cuando qumicos son liberados por un derrame o filtraciones bajo la tierra. Entre
los contaminantes del suelo ms significativos se encuentran los hidrocarburos, metales
pesados, Metil tert-butil ter (MTBE),[3] herbicidas, plaguicidas y organoclorados.
Contaminacin radiactiva

Resultado de las actividades en Fsica atmica del siglo 20, como plantas nucleares e
investigaciones en bombas nucleares. Manufactura y uso. (Ver emisores de partculas alfa
y actnidos en el medio ambiente.)
Contaminacin trmica
Es un cambio en la temperatura de un cuerpo de agua causado por la influencia humana,
como el uso de agua como refrigerante para plantas de energa.
Contaminacin visual
Que puede referirse a la presencia de torres para el transporte de energa elctrica, Vallas
publicitarias en carreteras y avenidas, Accidente geogrficos con cicatrices (como en la
minera a cielo abierto), almacenamiento abierto de basura o residuos urbanos
municipales.
Contaminacin hdrica
Por la liberacin de residuos y contaminantes en la superficie de Escorrentas que drenan
hacia ros, o penetrando hacia Agua subterrnea, por derrames, descargas de aguas
residuales, Eutrofizacin y tirar basura. O por liberacin descontrolada del gas de
invernadero CO2 se produce la acidificacin de los ocanos.
Contaminacin gentica
Es la transferencia incontrolada o no deseada de material gentico (por medio de la
fecundacin) hacia una poblacin salvaje. Tanto de organismo genticamente modificado
a otros no modificados, o de especies invasivas o no nativas hacia poblaciones nativas

Control de emisiones vehiculares

El trmino control de emisiones en automviles se refiere a las tecnologas que se utilizan
para reducir las causas de contaminacin del aire producida por los automviles. Los
sistemas de control de emisiones fueron requeridos en todos los modelos producidos para
la venta en el estado de California (Estados Unidos) a partir de 1966 y se implement
luego en los dems estados para los modelos fabricados desde 1968 en adelante. Su uso
se intensific en las dcadas siguientes y ahora es una categora estndar.
Los controles sobre las emisiones han reducido exitosamente las emisiones producidas
por automviles en trminos de cantidad por distancia recorrida. Sin embargo, el aumento
sustancial en las distancias recorridas por cada vehculo, as como el aumento del nmero
de vehculos en circulacin tiene como consecuencia que la disminucin total de las
emisiones sea cada vez menor.

2.6.- Tipos de emisiones vehiculares

2.6.1.- Emisiones de la tubera de escape: los desechos de la quema de combustibles
fsiles en el motor del vehculo son emitidos a travs del sistema de escape. Entre los
mayores elementos contaminantes estn:

Hidrocarburos: son partculas que no reaccionaron en la combustin o lo hicieron

parcialmente, y es el mayor contribuyente de lo que se conoce como el smog de
las ciudades, reconocido como altamente txico para la salud. Pueden causar
daos y problemas en el hgado as como cncer si se est continuamente
expuesto a este elemento.

xido de nitrgeno (NOx): Son generados cuando el nitrgeno reacciona con el

oxgeno del aire bajo las condiciones de alta temperatura y presin que se
presentan dentro del motor. Las emisiones de estos xidos de nitrgeno
contribuyen tambin a la creacin del smog, as como a la formacin de la lluvia
cida.

Monxido de carbono(CO): Es un resultado de la combustin incompleta debido

a la ineficiencia de estas tecnologas. Uno de los efectos nocivos es que disminuye
la capacidad natural de la sangre para cargar oxgeno en las clulas, lo que
conlleva peligrosos riesgos de enfermedad cardaca.

Dixido de carbono(CO2): Las emisiones del dixido de carbono son un aspecto

de gran preocupacin en el marco del calentamiento global puesto que es un gas
que produce efecto invernadero, cada vez ms comn.

2.6.2.-Emisiones evaporadas. Son producidas por la evaporacin del combustible y

constituyen tambin otro gran factor para la creacin del smog urbano, puesto que sus
molculas son de un peso molecular alto y tienden a estar ms cerca del nivel del suelo.
La gasolina tiende a evaporarse en algunas de estas formas.

Ventilacin del tanque de gasolina: El proceso de calentamiento del vehculo y

el aumento de temperatura que se produce naturalmente entre las bajas
temperaturas de la noche y las ms altas durante el da, hacen que la gasolina
contenida en el tanque se evapore, aumentando la presin dentro del mismo para
igualar la presin atmosfrica. Esta presin debe ser liberada; antes de los
controles de emisin de gases, estos gases eran simplemente liberados a la
atmsfera.

Prdidas y fugas: Se trata del escape de los vapores de la gasolina desde el

motor caliente.

Prdidas de recargas: Este aspecto causa especialmente una gran cantidad de

emisiones de vapores de hidrocarbono. El espacio desocupado dentro del tanque
del vehculo es ocupado por los gases de hidrocarbono; por lo tanto, a medida que
el tanque se va llenando de gasolina, estos gases son desplazados y forzados a
salir a la atmsfera. Asimismo, hay prdidas por evaporaciones posteriores.

2.6.3.- Emisiones del ciclo de vida: Son producidos por todas las actividades asociadas
con la manufactura, el mantenimiento y el desecho de un vehculo e incluye objetos como:

Los recursos energticos usados para la fabricacin del vehculo.

Solventes voltiles utilizados en su fabricacin (acabados de la pintura del

automvil, etc.).

Descomposicin de materiales sintticos utilizados para reducir el peso y

simplificar la manufactura.

Requerimientos de mantenimiento tales como cambio de aceite o filtros,

reemplazo de batera, etc.

Requerimientos de desecho, que incluyen lubricantes contaminantes, llantas,

metales pesados (plomo, cromo) y basureros.

2.7. Control de emisiones de vapores txicos

Los esfuerzos en la reduccin de emisiones de vapores nocivos incluyen la captura de
vapores ventilados dentro del vehculo y la reduccin de estos al momento de recargar
combustible.
2.7.1.- Captura de los vapores expulsados
Dentro del vehculo, los vapores que se encuentran en el tanque son canalizados hacia
recipientes que contienen carbn activo en vez de ser liberados a la atmsfera. Estos son
conocidos como compartimentos de carbn activo. Los vapores son absorbidos dentro del
recipiente, el cual alimenta el mltiple de admisin del motor. Cuando el vehculo se

encuentra en movimiento, los vapores se desprenden del carbn y son dirigidos hacia el
motor para volverse parte de la combustin.
La emisin de vapores nocivos en los vehculos est limitada por ley y forma parte de las
revisiones que stos requieren. El lmite actual en los Estados Unidos es de 2 gramos de
HC por hora, el cual puede alcanzar la evaporacin de un litro (1/4 de galn) en un mes.
2.7.2.-Reduccin de las prdidas en el momento del reabastecimiento de
combustible
Todos los vehculos modernos poseen cuellos de filtracin que en vez de slo ser un tubo
dentro del tanque, como lo eran en versiones anteriores, ahora tienen un dimetro menor
y una abertura de carga lo suficientemente grande para dejar paso a la boquilla del
surtidor. Este dispositivo previene la filtracin de vapores cuando la tapa del tanque es
removida as como tambin evita que los catalizadores sean cargados con gasolina con
plomo. Esto es acompaado por modificaciones en los surtidores de las estaciones de
gasolina. Ahora estn equipadas para absorber los vapores dentro de la bomba a medida
que son remplazados por la gasolina. Algunos tienen aberturas de absorcin en la cabeza
del tubo mientras que otros tienen un caucho que hace presin sobre la boca del tanque
del vehculo para evitar que los gases se escapen.
Los vehculos vendidos en Estados Unidos empezaron a ser equipados con un "sistema
integrado de recuperacin de gases durante la recarga" (onboard refuiling vapor recovery,
ORVR) alrededor de 1997. Estos sistemas son diseados para capturar los vapores que
son desplazados por la gasolina entrante y evaporados por las altas temperaturas
medioambientales presentadas dentro del recipiente de vapor del vehculo en vez de ser
liberadas a la atmsfera. Este sistema hace que los sistemas de recuperacin de los
vapores en las estaciones de gasolina sean innecesarios.
2.8.- Pruebas de emisin de gases
En 1966, el primer ciclo de revisin sobre emisiones fue legislado en el Estado de
California, Estados Unidos, dando parmetros para medir las emisiones del tubo de
escape en PPM (partes por milln). La prueba ms comn usada hasta la dcada de 1980
fue la prueba de movimiento ausente (usualmente en dos velocidades) para luego ser
reemplazada por el dinammetro (La ltima variante conocida es la del modo de
simulacin acelerada, ASM Accelerated Simulated Mode).
Las pruebas de ASM se utilizan para tres gases y no slo para dos como eran
anteriormente; si una emisin de gases es ms alta que las dems, el vehculo no
aprueba. Usualmente, los vehculos de 10.000 GVW impulsados por gasolina estn
sujetos a las pruebas de ASM con la excepcin de los vehculos de traccin mltiple
(4WD). El GRUPO DE TRABAJO MEDIAMBIENTAL usa en California informacin
recogida de las pruebas de ASM para crear el Auto Asthma Index que cataloga los
modelos de vehculos basados en emisiones de hidrocarburos y xidos de nitrgeno, que
son los qumicos que genean smog.

Algunas ciudades tambin estn usando una tecnologa desarrollada por Donald H.
Stedman, Profesor de Qumica en la Universidad de Denver, que consiste en tecnologa
lser para detectar emisiones mientras los vehculos transitan por las vas pblicas,
eliminando as la necesidad de ir a los centros de prueba. El sistema de deteccin por
lser de los gases de escape desarrollado por Stedman es el progenitor de dispositivos
sensoriales remotos comnmente usados en reas metropolitanas.

RECOMENDACIONES PARA REDUCIR LA CONTAMINACION DEL AIRE

Reducir el uso de automviles durante las horas pico.

Respetar los lmites de velocidad.

No dejar el motor encendido sin necesidad.

En la compra de un vehculo, elegir uno que consuma menos gasolina; es decir,

que tenga mejores rendimientos, ya que de esta forma, contribuir a disminuir
emisiones, al mismo tiempo que tendr un beneficio econmico.

Compartir viajes con otras personas, evitando el uso de 2 ms vehculos.

Afinar los vehculos automotores.

Realizar el mantenimiento correspondiente al vehculo, lo que implica: cambio de

aceite, cambio de filtro o de combustible cuando se recomiende, entre otros.

Revisar la presin de aire de las llantas. Las llantas bajas hacen que el motor
trabaje ms, por lo tanto consume ms gasolina, lo que da por resultado ms
contaminacin.

Cargar gasolina y usar aerosoles, pinturas, solventes y otros productos orgnicos,

despus de las 18:00 horas.

UNIDAD III

METODOLOGIA DE LA INVESTIGACION

METODO DE CONOCIMIENTO CIENTIFICO

METODO DEDUCTIVO
En

esta

investigacin

utilizamos

la

mtodo

deductivo

porque

describimos

la

contaminacin del medio ambiente se pudo evidenciar causas y consecuencias que

produce la contaminacin vehicular, sobre todo las consecuencias que produce en la
salud.

TECNICAS DE INVESTIGACION
FICHAJE DE MATERIAL DOCUMENTAL
Toda la informacin que se ha recopilado son de diferentes autores libros relacionados
con la contaminacin del medio ambiente informaciones de la honorable alcalda
municipal entre otros.

CONCLUSIONES
1.- la necesidad de controlar los vehculos en mal estado que circulan en zonas pblicas,
para evitar mayores ndices de contaminacin.
2.- la informacin a choferes y a la poblacin en general de las leyes y normas que
existen para que puedan familiarizarse con estas y as sea ms fcil el cumplimiento de
las mismas.
3.- se ve que la gente es consciente que los vehculos en mal estado daan al medio
ambiente y que emiten mayores gases nocivos para la salud, aparte de que estos
vehculos representan un peligro latente para la poblacin que utiliza los mismos como
medio de transporte y que dan un mal aspecto a la ciudad. Y estn de acuerdo que estos
vehculos deben ser retirados definitivamente de circulacin.
4.- es evidente que la contaminacin existe no solo en Montero si no en todo el mundo, y
la gente es consciente de esto, y saben el riesgo a los que estn expuestos.
5.- por lo general la poblacin que cuenta con un vehculo motorizado no recurre a los
talleres mecnicos para hacerle un debido mantenimiento a sus vehculos.

RECOMENDACIONES
Se recomienda que todo conductor debe tomar precaucin con el mantenimiento de su
vehculo motorizado, ya que con una simple revisin mensual de sus vehculos pueden
reducir bastante la contaminacin vehicular, no solo en Montero si no en todo el mundo.
La contaminacin vehicular es solo un punto del tema inmenso que es la
CONTAMINACION, pero es un punto muy importante que debemos considerar prevenir,
para no lamentar consecuencias devastadoras con el tiempo, y por ello es necesario
concientizar, informar y acatar las normas que existen de prevencin y proteccin del
medio ambiente

Segn la ley de Medio Ambiente

Artculo 17.

Es deber del Estado y la sociedad, garantizar el derecho que tiene toda persona y ser
viviente a disfrutar de un ambiente sano y agradable en el desarrollo y ejercicio de sus
actividades.

ANEXOS
MONTERO: MAS DE CUATRO MIL MOTOS CIRCULAN POR LAS CALLES, UNO DE
LOS PEQUEOS MOTORIZADOS QUE TAMBIEN CONTRIBUYE CON LA
CONTAMINACION

CAMION CHATARA CIRCULANDO POR PRIMER ANILLO DEL MUNICIPIO DE

MONTERO

MONTERO LINDO Y QUERIDO

BIBLIOGRAFA
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Ecologa del Gobierno del Estado de Mxico, 10 de junio de 1997.
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Department of Consumer Affairs/Bureau of Automotive Repair, September

8. CECAP consulting