EQUIPO USADO

"Camino a la Excelencia"

ANALISIS TECNICO INSTRUMENTAL DE CARGADOR FRONTAL

CATERPILLAR MODELO 966F 8BG

AT2
EVALUADOR
MAQUINA
MOTOR
TRANSMISION

JESUS ZARZOSA
MODELO
N DE SERIE
ARREGLO

966F
3306

8BG00597
10Z24525
8EE00975

O/T:
PERF.SPEC.

4Y5005
7E0082 .
4Y4714

2T7726

SI
FINAL

NO
INICIAL

EU02025
HORAS
FECHA

2084

3/21/2005

VERIFICACIONES Y AJUSTES ANTES DE PONER EN FUNCIONAMIENTO EL MOTOR

Verific y/o regul el ajuste de combustible?
Tipo de evaluacion
Medida Encontrada

FL static fuel setting

FL static fuel setting

Medida Corregida

2.71mm
3.23 mm

Medida Especificada
2.68 mm
3.14 mm

1.- MOTOR
Pruebas con instrumentos de diagnstico
Datos registrados:
R.p.m. del motor alta en vaco.
R.p.m. del motor baja en vaco
R.p.m. del motor con convertidor calado.
Presin del lubricante en alta r.p.m.
Presin del lubricante en baja r.p.m.
Presin del combustible
Presin en la admisin
Temperatura entrada refrigerante al motor
Temperatura salida refrigerante del motor
Temperatura del lubricante
Temperatura de escape
Presin de gases en el carter

Valor Tomado Valor Corregido

2036 rpm
659 rpm
1871 rpm
65 psi
32 psi
40 psi

bien
bien
bien
bien
bien
bajo

62 c
74 c
80 c
296 c
0.5 "h2o

RECOMENDACIONES
La presion del turbo se encuentra muy baja
Se regularon las rpm del motor se encontraron fuera de especificacion

bien
bien
bien
bien
bien

Valor Especificado
1976 +/- 60 rpm
750 +/- 10 rpm
29 a 87 psi
15 a 87 psi
25 a 49 psi
43.9 +/- 6.6 "hg
max 90 c
max 99 c
max 104 c
537 c
1+/1 "h20

2.- TRANSMISION
Prueba con instrumentos de diagnstico (convertidor)
Valor Registrado

Valor Especificado

140 psi
62 psi

maximo 130 psi

minimo 60 psi

Presin de entrada al convertidor altas r.p.m (C)

Presin de salida del convertidor altas r.p.m. (D)

Prueba con instrumentos de diagnstico (transmision)

Valor Registrado
Presin de la bomba en bajas r.p.m. (A)
Presin de la bomba en altas r.p.m. (A)
Presin inicial embrague velocidad bajas r.p.m (E)
Presin embrague de velocidad en bajas r.p.m (E)
Presin embrague de velocidad en altas r.p.m (E)
Presin de embrague de direccin bajas r.p.m (F)
Presin de embrague de direccin altas r.p.m (F)
Presin lubricacin de transmisin bajas r.p.m (A)
Presin lubricacin de transmisin altas r.p.m (A)
Presin de la valvula neutralizadora (12) (P2)
Presin de la valvula diferencial (12)(P2)

355 psi
378 psi
75 psi
350 psi
368 psi
300 psi
310 psi
6 psi
45 psi
0 psi
0 psi

Valor Especificado
minimo 310 psi
390 +/- 17 psi
77 +/- 5 psi
minimo 300 psi
370 +/- 10 psi
55 +/- 8psi menos que en (E)
55 +/- 8psi menos que en (E)
minimo 1 psi
minimo 22 psi
neutralizador puesto 0 psi
marcha puesta 0 psi

RECOMENDACIONES :
Las presiones de la trasmision se encuentran aceptables

3.- SISTEMA HIDRULICO

Prueba de presion del sistema piloto
Valor Tomado Valor corregido
Valvula selectora y control de presion

380 psi

alta

Valor Especificado
350 +/-15 psi

Prueba de presion de las valvulas de alivio

Valor Tomado Valor corregido
Extremo del vastago del cilindro de inclinacion
Extremo de la cabeza del cilindro de inclinacion
Presion sistema valvula principal de alivio

Valor Especificado

3300 psi

bien

3300 psi

3300 psi

bien

3300 psi

3000 psi

bien

3000 psi

PRUEBA DE VELOCIDADES DE CILINDROS HIDRAULICOS IMPLEMENTOS

Valor Tomado Valor corregido
Tiempo de subida de los cilindros de levante
Tiempo de volteo del cilindro de volteo

Valor Especificado

7.6 seg

bien

7. 0 +/- 0. 4 seg

3.1 seg

bien

2. 8 +/+ 0. 3 seg

4.- SISTEMA DE DIRECCIN

Valor Tomado Valor corregido
Vlvula de alivio para el sistema de direccion

2450 psi

bien

Valor Especificado
2500 +/- 50 psi

5.- SISTEMA DE FRENOS

Valor Tomado Valor corregido
Vlvula de carga para el compresor (cut in)
Vlvula de carga para el compresor (cut out)

114 psi

bien

minimo 100 psi

125 psi

bien

125 +/- 25 psi

RECOMENDACIONES :
La presiones de caraga para el sistema de freno se encuentran aceptable
Las presiones del sistema hidraulico y de direccion se encuentran aceptables
Ajustar la presion piloto se encuentra ligeramente alto

6.- ANALISIS DE ACEITE

Muestras extradas de los compartimentos
MOTOR
TRANSMISION
SISTEMA HIDARULICO
DIFERENCIAL DELANTERO
DIFERENCIAL POSTERIOR

Valor Especificado

SI

NO

x
x
x
x
x
EVALUADOR :

JESUS ZARZOSA