Mantenimiento de Electrobombas

Si se siguen unas cuantas instrucciones al armar y desarmar la bomba

se pueden economizar tiempo, trabajo y problemas. Estas instrucciones
son aplicables a toda clase de bombas.
Al desarmar la bomba

No es necesario desconectar la tubera de succin o de descarga

ni cambiar la posicin de la bomba.
La tubera auxiliar debe desconectarse slo en los puntos en que

sea necesario para quitar una parte, excepto cuando hay que
quitar la bomba de la base.
Despus de haber desconectado la tubera, debe amarrarse un

trapo limpio en los extremos o aberturas del tubo para evitar la

entrada de cuerpos extraos.
Emplear siempre un extractor para quitar un acople del eje.
Las camisas del eje tienen roscas para apretarle en sentido
contrario a la rotacin del eje.

Despus de desarmar la bomba

Antes de hacer la inspeccin y el chequeo, limpie las partes
cuidadosamente. Los residuos gomosos y espesos pueden quitarse a
vapor. El lodo, el coque o depsitos de sustancias extraas similares a
las anteriores pueden quitarse por medio de un chorro de arena, trabajo
que se hace cuidadosamente para que no forme huecos ni dae las
superficies labradas de la mquina.
Reensamblaje
La bomba hidrulica es una mquina construida con precisin. Las
tolerancias entre las partes giratorias y las estacionarias son muy
pequeas y debe ejercerse el mayor cuidado para ensamblar
adecuadamente sus partes con el objeto de conservar estas tolerancias.
El eje debe estar completamente recto y todas las partes deben estar
absolutamente limpias. Un eje torcido, mugre o lodo en la cara del eje

impulsor, o sobre la camisa de un eje puede ser causa de fallas o daos

en el futuro.
Los impulsores, las camisas del espaciador y las del eje constituyen un
ensamblaje resbaladizo bastante ajustado al eje. Debe usarse una pasta
delgada de aceite al ensamblar estas partes en el eje.
Los acoples de bomba, excepto los de tipo roscado, constituyen un
ajuste que se encoger ligeramente sobre el eje; con el objeto de
ensamblar el acople con facilidad y precisin, el acople debe expandirse
calentndolo a 300F, en un bao de aceite y ensamblarse con el eje
mientras est caliente.
ALGUNAS
REGLAS
Y
RECOMENDACIONES PARA
MANTENIMIENTO DE BOMBAS HIDRULICAS

EL

Las siguientes reglas, evidentemente fundamentales, ayudarn a

obtener el servicio ms seguro, el mantenimiento ms econmico, y la
mayor vida posible para las bombas hidrulicas. El mantenimiento
adecuado no comienza con la reparacin o la reposicin de las piezas
daadas, sino con una buena seleccin e instalacin, es decir, evitando
que haya que reponer o reparar. Estas reglas estarn basadas en cuatro
temes diferentes: Seleccin, instalacin, operacin y mantenimiento.
Seleccin

Indicar al proveedor de bombas la naturaleza exacta del lquido a

manejar.
Especificar los gastos o caudales mximos y mnimos que pueden

llegar a necesitarse, y la capacidad normal de trabajo.

Dar informacin semejante relativa a la presin de descarga o

planos, y datos para calcularla.

Proporcionar al proveedor un plano detallado del sistema de

succin existente o deseada.

El proveedor necesita saber
intermitente.

si

el

servicio

es

continuo

Indicar de que tipo o tipos de energa se dispone para el

accionamiento.
Especificar as limitaciones del espacio disponible.
Asegurarse de que se consiguen las partes de repuesto.

Instalacin

Las bases de las bombas deben ser rgidas.

Debe cimentarse la placa de asiento de la bomba.
Comprobar el alineamiento entre la bomba y su sistema de

accionamiento.
Las tuberas no deben ejercer esfuerzos sobre la bomba.
Usar tuberas de dimetro amplio, especialmente en la succin.
Colocar vlvulas de purga en los puntos elevados de la bomba y

de las tuberas.
Instalar conexiones para altas temperaturas (segn el uso).
Disponer de un abastecimiento adecuado de agua fra.
Instalar medidores de flujo y manmetros adecuados.

Operacin

No debe mermarse nunca la succin de la bomba para disminuir el

gasto o caudal.
La bomba no debe trabajar en seco.
No debe trabajarse una bomba con caudales excesivamente

pequeos.
Efectuar observaciones frecuentes.
No debe pretenderse impedir totalmente el goteo de las cajas de

empaque.
No debe usarse agua demasiado fra en los rodamientos enfriados

por agua.
No debe utilizarse demasiado lubricante en los rodamientos.
Inspeccionar el sistema (segn su uso).

Mantenimiento y reparacin

No debe desmontarse totalmente la bomba para su reparacin.

Tener mucho cuidado en el desmontaje.

Es necesario un cuidado especial al examinar y reacondicionar los

ajustes.
Limpiar completamente los conductos de agua de la carcasa y

repintarlos.
Al iniciar una revisin total deben tenerse disponibles juntas

nuevas.
Estudiar la erosin la corrosin y los efectos de cavitacin en los

impulsores.
Verificar la concentricidad de los nuevos anillos de desgaste antes

de montarlos en los impulsores.

Revisar todas las partes montadas en el rotor.
Llevar un registro completo de las inspecciones y reparaciones.

PROGRAMACIN DEL MANTENIMIENTO

El mantenimiento programado lo podemos dividir en dos partes:

Mantenimiento preventivo.
Mantenimiento predictivo.

Ambos sistemas estn basados en revisiones peridicas programadas a

los equipos pero se diferencian fundamentalmente en los medios que se
utilizan para las revisiones y en las frecuencias de stas. Mientras el
mantenimiento preventivo elabora una orden de trabajo para que una
bomba hidrulica se saque de servicio, se desacople, se desarme, se
examinen rodamientos, el eje, el impulsor, los anillos de desgaste, la
carcasa, el acople, etc., como una revisin anual; el mantenimiento
predictivo saca una orden bimestral ordenando observar la bomba en
operaciones normales, comprobar la temperatura de los rodamientos,
tanto en la bomba como en el motor, hacer un anlisis de vibraciones en
cada apoyo de los elementos en rotacin ( de este anlisis se obtiene el
estado de los rodamientos, el alineamiento del eje, el posible
desbalanceo del impulsor debido a desgastes internos, posibles
torceduras en el eje de la bomba ), observar el desempeo de la bomba
con respecto a la curva de rendimiento y caballaje, y observar si existen
posibles fugas, para ello se saca la bomba de servicio media hora, se

drena y se hace la medicin con un equipo ultrasonido, pudindose

reanudar la operacin inmediatamente.
Del anlisis de las revisiones efectuadas se toma la decisin, si es el
caso, de programar una reparacin del equipo, la cual incluira el posible
cambio de las partes que el anlisis haya mostrado como defectuosas.
En el mantenimiento preventivo es frecuente que en la misma revisin
se tome la decisin de cambiar estos elementos y no sea necesario
programar una posterior reparacin. Los dos mtodos tienen sus
ventajas y desventajas, veamos

Pasos para el mantenimiento.

La gestin de mantenimiento correctivo de las electrobombas
sumergibles de agua se cumple de acuerdo a lo establecido en el
diagrama de flujo del Anexo I segn los siguientes pasos:
1. El Jefe de la Unidad de Mantenimiento Electromecnico, emite la
Orden de Trabajo, designando al tcnico responsable, tanto para la
parte mecnica como elctrica.
2. Los tcnicos responsables, previa evaluacin del problema, realizan
los requerimientos logsticos (equipos, herramientas, insumos,
servicios e implementos de seguridad) necesarios para cumplir dichos
trabajos.
3. El equipo de tcnicos de mantenimiento correctivo:
3.1.
Inspecciona y verifica el grado y tipo de problema del
equipo.
3.2.
Programa su trabajo y determina sus requerimientos
3.3.
Tramita requerimientos a la Unidad de Logstica.
4. Logstica atiende el requerimiento (bienes y/o servicios).
5. Los capataces encargados del desmontaje, previamente, verifican la
calidad y funcionabilidad de las herramientas, equipos y que el
personal (seis) tenga todos sus implementos de seguridad necesarios
para el caso.
6. La
Unidad de Mantenimiento Electromecnico alista
una
electrobomba alterna para reemplazar la malograda.
7. El equipo de tcnicos de mantenimiento correctivo:
7.1.
Procede a desmontar la electrobomba malograda, recoge el
cable sumergible en un carrete para evitar daos del mismo, los
tubos son desmontados a una distancia prudencial y motados
sobre tacos de madera acuados por los costados.
7.2.
Corta el cable junto al empalme elctrico sumergible, aguas
arriba, dejando libre al motor.

7.3.
Trasporta el equipo al taller de mantenimiento para su
evaluacin y reparacin.
8. En el taller, el equipo de mantenimiento:
8.1.
Desacopla el motor de la bomba.
8.2.
Procede
a
desarmar
la
bomba
siguiendo
las
recomendaciones del manual del fabricante.
8.3.
Inspecciona y analiza todos los componentes de la bomba
viendo las tolerancias y estado y calidad de los componentes.
8.4.
Limpia los cables de arranque del motor,
8.5.
Realiza prueba de aislamiento entre fases y de fase a tierra,
8.6.
Llena resultados en la hoja de Protocolo de nivel de
aislamiento
8.7.
Inspecciona el estado del sello mecnico y bujes superior e
inferior.
8.8.
En caso el motor este en buenas condiciones:
8.8.1.Rearma y llena el equipo con el compuesto recomendado por
el fabricante, generalmente agua limpia.
8.8.2.Mide el nivel de aislamiento pos mantenimiento y llena
protocolo.
8.8.3.Interna el equipo en el almacn central para su custodia.
8.9.
En caso el motor presenta deficiencias de aislamiento,
procede a determinar la ubicacin del desperfecto:
8.9.1.Si el problema est en los empalmes internos o cables que
salen del motor, los tcnicos lo solucionan de inmediato.
8.9.2.Si el problema est en el arrollamiento del estator se solita el
servicio de rebobinado del mismo, alistndolo para remitirlo al
proveedor.
8.10.
Se hace el requerimiento de repuestos y servicios y se
tramita a la Unidad de logstica.
8.11.
La Unidad de Logstica atiende requerimientos y comunica a
la unidad de mantenimiento para la conformidad de los mimos.
9. La Unidad de Logstica atiende requerimientos y comunica a la unidad
de mantenimiento para la conformidad de los mimos.
10. El equipo de mantenimiento:
10.1.
Recoge requerimientos solicitados, dando su conformidad.
10.2.
Procede al armado y calibracin de la bomba.
10.3.
Interna el equipo en almacn para su custodia, tanto bomba
como motor reparados.

Mantenimiento preventivo

Frecuentemente no necesita programacin.

No necesita equipos especiales de inspeccin.
Necesita personal menos calificado.
Menos costoso de implementar.
Da menos continuidad en la operacin.
Menos confiabilidad ( aunque es alta ).
Ms costoso por mayor mano de obra.
Ms costoso por uso de repuestos.

Mantenimiento predictivo

Siempre que hay un dao necesita programacin.

Necesita equipos especiales y costosos.
Necesita personal ms calificado.

Costosa su implementacin.
Da ms continuidad en la operacin.
Ms confiabilidad.
Requiere menos personal.
Los repuestos duran ms.

Conclusiones

El mantenimiento de las electrobombas es de vital importancia

para el buen funcionamiento de la mquina, porque gracias al
mantenimiento que realizamos podemos evitar posibles problemas
que ocurran con la bomba y asi mantener un funcionamiento
ptimo de la bomba y para que la bomba pueda cumplir todo su
periodo de vida til.

Bibliografa

http://fluidos.eia.edu.co/hidraulica/articuloses/maquinashidraulicas
/mantenimeientodebombas/mantenimientodebombas.html
https://www.gouldspumps.com/ittgp/medialibrary/goulds/website/Li
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