DOCENTE:

ING. ESPINOZA BUSTILLOS MARCO

TEMA:

Cimentaciones profundas
ALUMNOs:
Soto custodio heldy
Chaca roque kevin richardson
Rosas quinto arturo

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Escuela De Formacin Profesional De Ingeniera Civil

DEDICATORIA:
Este trabajo va
dedicado
a
nuestros
padres
que
hacen
el
esfuerzo para que
nosotros
seamos
mejores cada da.
MECANICA DE SUELOS II

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INTRODUCCIN
La cimentacin profunda ha sido aplicada desde tiempos
prehistricos. Hace 12,000 aos los habitantes de Suiza
introducan troncos de madera en los suelos blandos de lagos
poco profundos y construan sus casas sobre ellos. Venecia en
s misma, fue construida sobre pilotes de madera para
proteger a los italianos de los invasores de Europa del Este, y
al mismo tiempo permitirles estar cerca del mar y de esta
manera proveerles una fuente de subsistencia.
De esta manera, la cimentacin profunda tom un giro
sumamente importante con la llegada de la Revolucin
Industrial, a travs de la invencin de las mquinas de vapor y
disel.
Las pilas de cimentacin profunda coladas en sitio, son uno de
los mtodos de cimentacin que se han desarrollado gracias a
la evolucin de la tecnologa, pues existe una distancia enorme
entre las pilas excavadas a mano y rellenadas de arena y
piedras y los mtodos constructivos existentes hoy en da con
maquinaria de capacidades gigantescas.
Aun as, las pilas de cimentacin profunda de ayer y hoy (y la
cimentacin profunda en general), tienen el mismo propsito
para su poca respectiva: hacer posible la construccin de
grandes edificaciones y construcciones en zonas donde la
capacidad del suelo es desfavorable para la aplicacin de
cimentaciones superficiales.
Recientemente, la creciente necesidad de edificacin y
construccin ha forzado a los ingenieros a desarrollar cada vez
mejores tecnologas que respondan a los requerimientos de
diseo estructural que la evolucin de la edificacin y diseo
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demandan hoy en da, la cual surge de la bsqueda de

soluciones ptimas en todo tipo de suelos, en especial en
suelos blandos.
La tecnologa y los mtodos empleados en la perforacin de
pilas de cimentacin profunda han tenido un adelanto enorme
en los ltimos aos, como consecuencia de los nuevos retos a
los que la ingeniera se enfrenta, de la constante investigacin
y de la alta demanda de conocimientos cada vez ms
especializados. Tanto los conocimientos tericos como los
prcticos, se han vuelto factores sumamente importantes hoy
en da para la correcta seleccin de mtodos y maquinaria
adecuados dentro del amplio horizonte de posibilidades
existentes.
Ante esta demanda, la construccin se ha desarrollado de
manera importante, no slo incursionando en el adelanto de la
tecnologa para el ataque delos frentes de trabajo, sino en el
estudio detallado de cada una de las etapas del proceso
constructivo, con la finalidad de materializar de la mejor manera
posible el diseo y concepcin del proyecto, optimizando
tiempos y recursos; obteniendo como resultado obras de alta
calidad, sustentables y con un beneficio econmico final
importante.

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CIMENTACIONES PROFUNDAS
Las cimentaciones profundas se emplean cuando los estratos de
suelo o de roca situados inmediatamente debajo de la estructura no
son capaces de soportar la carga, con la adecuada seguridad o con
un asentamiento tolerable. El hecho de llevar la cimentacin hasta
el primer estrato resistente que se encuentre no es suficiente,
aunque esta sea la decisin que a menudo se toma, como fue el
caso de la cimentacin del hospital, pues la cimentacin profunda
debe analizarse de la misma manera que la que es poco profunda.

En qu casos
Profundas?

se

utilizan

las

Cimentaciones

1.- Se opta por cimentaciones profundas cuando los esfuerzos

transmitidos por el edificio no pueden ser distribuidos
suficientemente a travs de una cimentacin superficial, y en la
solucin probable se sobrepasa la capacidad portante del suelo.
2.- Cuando el terreno tiende a sufrir grandes variaciones
estacionales: por hinchamientos y retracciones.
3.- Cuando los estratos prximos al cimiento pueden provocar
asientos imprevisibles y a cierta profundidad, caso que ocurre en
terrenos de relleno o de baja calidad.
4.- En edificios sobre el agua.
5.- Cuando los cimientos estn solicitados a traccin; tal como
ocurre en edificios altos sometidos a esfuerzos por vientos, o en
estructuras que necesitan elementos sometidos a traccin para
lograr estabilidad, como estructuras de cables o cualquier estructura
anclada al suelo.

CLASIFICACION Y TIPO DE CIMENTACION

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Por flotacin: esta clase de cimentacin se basa con el principio de

Arqumedes que dice que todo cuerpo sumergido en el lquido
experimenta un empuje vertical ascendente igual al peso del
volumen del lquido desalojado.
Por pilotacin: se tienen tres formas de pilotes: -Pilotes trabajando
con apoyos directos. -Pilotes que trabajas mediante friccin
Por sustitucin: bsicamente esta cimentacin es material extra
excavacin en el terreno y en el proporcional de la construccin se
debe conocer el tipo de estado coincidencia el peso volumtrico de
cada una de las capas que se construyen en el terreno a excavar,
para que el peso sea perfecto, se deben nivelar con el de la
construccin perfectamente conocida.

Muros pantalla
Los Muros Pantalla constituyen un tipo de Cimentacin Profunda
muy usada en edificios de altura, que acta como un muro de
contencin y brinda muchas ventajas por ahorro de costos y mayor
desarrollo en superficies.
Es el tipo de Cimentaciones ms difundida en reas urbanas para
edificios con stanos en un predio entre medianeras, en parkings y
a modo de barreras de contencin de agua subterrnea en tneles
y carreteras.
El muro pantalla es un muro de contencin que se construye antes
de efectuar el vaciado de tierras, y transmite los esfuerzos al
terreno.
Estos elementos estructurales subterrneos se emplean tambin en
forma temporal para la contencin y retencin de paredes.
En las grandes ciudades, para obtener ms espacios de uso en
edificios, se proyectan stanos o subsuelos que muchas veces
llegan hasta 20 metros de profundidad.

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Son stas las soluciones ante los elevados costos de terrenos y la

necesidad de obtener mayor superficie.
A estos efectos, se trata de conseguir muros de contencin del
menor espesor posible conservando una buena calidad y que
ofrezcan seguridad y buen diseo.

Cimentacin por Sustitucin

Esta cimentacin se realiza mediante la excavacin del terreno,
donde el peso del material excavado y extrado ser igual o
proporcional al peso de la construccin a realizar; conociendo cada
una de las capas que componen dicho suelo (caractersticas del
terreno) y segn las caractersticas de la estructura que sustentar
y las cargas que acten sobre la misma.
Procedimiento:
Se realiza la excavacin hasta llegar a terreno competente y se
sustituye el existente por un terreno mejorado y compactado. Esta
constituye una solucin vlida en casos de espesores y cargas
uniformes y pequeas.
Tcnicamente, solo se definirn bien las caractersticas del material
usado en el relleno y terraplenado, la densidad y humedad mximas
(Ensayo Proctor) y espesores de material aportado.
Debe realizarse un control con medidas de humedad (in situ) y
densidad, y los ensayos correspondientes de placa de carga para
evaluar posibles asientos y deformaciones.

Cimentaciones por Flotacin:

Las Cimentaciones por Flotacin se basan en el Principio de
Arqumedes que postula lo siguiente:
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Todo cuerpo sumergido en un lquido esttico experimenta un

empuje vertical ascendente igual al peso del volumen del lquido
desalojado.
Por ello, deber preverse en este tipo de construcciones que se
ejecuten perfectamente impermeables calculando la reaccin al
empuje ascendente vertical para evitar el hundimiento o el volteo de
la estructura.

Pilotes
El Pilote o sistema por pilotaje, es un tipo de cimentacin profunda
de tipo puntual, que se hinca en el terreno buscando siempre el
estrato resistente capaz de soportar las cargas transmitidas.

Historia de los pilotes

Construir zonas elevadas en zonas hmedas: orillas de lagos
(Lago de Ginebra,hace 4000 aos).
En Robenhausen (Suiza), 100 000 pilotes fueron encontrados bajo
un depsito de terreno de 2000 aos de antigedad.
En Lough Drumkeery (Irlanda) se encontraron 30 000 pilotes
antiguos de madera oak de 3 m de profundidad.
Herodoto (escritor Griego, 400 A.C.) explica que en una tribu
africana
(PEONIONS) vivan en una zona levantada con pilotes: para
contraer matrimonio cada hombre tena que hincar 3 pilotes. Eran
polgamos.
Los fenicios usaban pilotes para las construcciones portuarias. Los
constructores de barcos empezaron a construir las pantallas
formadas por hileras de pilotes o Tablestacas.
Los cedros del Lbano prcticamente desaparecieron exportados a
Egipto para construir pilotes
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Tanto los griegos como los romanos usaron pilotes en todas sus
construcciones.
Tuvieron problemas con el teredo navalis, lo que ha provocado la
desaparicin de dichas construcciones. Ejemplo de los Romanos es
un puente en Newcastle (UK) con pilotes de madera negra de roble
de 3 m.
El Emperador Trajano construy un puente en el Danubio. Cuando
se descubrieron los pilotes estaban en fase de petrificacin.
Vitrubio (arquitecto romano del siglo 0), describe tcnicas
constructivas para la ejecucin de pilotes y tablestacas.
La mayora de los edificios antiguos (siglo VIII) en Venecia se
fundamentan mediante pilotajes. La ciudad empez en una zona de
pantanosa.
La ciudad de Amsterdam, fundada hace 1000 aos, prcticamente
se encuentra construida sobre pilotes de 15-20 m de longitud.
Los pilotes de madera sumergidos han demostrado ser ms
duraderos que los sometidos a secado-mojado peridico (en tal
caso se usaban grasas para protejer la superficie).
La hinca se haca mediante un simple trpode que permita la
cada de un peso que golpeaba el pilote.
SIGLOS XIX y XX
En el siglo XIX empezaron los cambios importantes, tanto en los
materiales de los pilotes como en su ejecucin.
En 1830 se empezaron a usar los pilotes metlicos de forma
tubular.
En 1824 (siglo XIX) Joseph Aspdin patent en cemento que mas
tarde se conoci como cemento Portland (se parece a las piedras
de Portland).
Hacia finales de siglo aparece el hormign armado en Francia.
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A principios del siglo XIX empieza a usarse en Inglaterra la

mquina de vapor para levantar las mazas.
Durante este siglo aparecen otras tcnicas basadas en la mquina
de vapor (percusin directa) o con mquinas de aire comprimido e
incluso con plvora.
En 1897 Raymond patent su sistema de pilotes.
En 1903 Beale desarroll el sistema de entubacin metlica,
posterior hormigonado interior y extraccin de la entubacin.
El Belga Franki desarroll un sistema similar que permita el
ensanchamiento de la base del pilote.
En USA (1900) se empezaron a usar los pilotes metlicos en
forma de viga-I y
viga-H.
A partir de 1946 empiezan a aparecer maquinas DIESEL para la
hinca de pilotes.
Los pilotes perforados fueron muy usados en la India, por ejemplo
mediante pozos de cimentacin que se rellenaban con piedra. Ej:
Taj Mahal (construido entre
1632-1650).
La maquinaria para perforacin era ms ligera que la maquinaria
de hinca, lo que facilit la tcnica de la perforacin.
Originalmente se impeda la entrada de agua en la entubacin
mediante aire comprimido. Actualmente se hormigona desde la
zona inferior del tubo aunque exista agua en su interior.
Actualmente existe maquinaria de perforacin desde 150 mm
hasta 2 m.
Actualmente se hincan pilotes prefabricados (machiembrados) o
se hincan pilotes ejecutados in situ.

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Actualmente los pilotes tubulares hincados se suelen usar en

plataformas off- shore.

TIPOLOGA DE PILOTES

a) Por la forma de transmitir la carga al terreno

Columna: fuerte predominio de la componente de punta (capa

resistente bajo suelo blando).

Flotantes o de rozamiento: transmisin a lo largo del pilote al suelo

deformable al que se adhiere por fuste.
Segn la NTE se puede establecer que:

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- P > 3 F el pilote trabaja esencialmente por punta

- P < 3 F el pilote trabaja esencialmente por fuste.

b)
Por

la

forma de puesta en obra con respecto al terreno

Pilotes de desplazamiento o hincados: se instala en el terreno

desplazando en el terreno un volumen de suelo equivalente. Primero
el terreno sube, pero luego solo se comprime.
Se caracterizan por:
- fuerte friccin suelo - pilote (el pilote queda fuertemente confinado)
- alteracin del suelo: en general mejora por compresin del terreno
- para reducir el coste de hinca puede interesar que el pilote sea liso

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Pilotes de extraccin: se excava previamente el terreno donde se va

a instalar el pilote. A continuacin se ejecuta el pilote.
Se caracterizan por:
- dbil friccin suelo - pilote debido a la dbil tensin normal
- interesa que el pilote sea rugoso para mejorar la contribucin por
fuste.

De extraccin - desplazamiento: se excava previamente un

volumen de suelo inferior al que ocupar el pilote terminado. Se hace
para reducir el coste de la hinca en un terreno medio.

c) Por el lugar de fabricacin y la forma de ejecucin

Prefabricados: en este caso se transportan desde una planta de

fabricacin y se hincan por percusin, por presin o vibracin,
mediante gatos hidrulicos, roscados al terreno o, se instalan en
perforaciones previamente perforadas.

Ejecutados in situ: hay varias tipologas

- Hinca de entubacin recuperable con un azuche (tapn perdido en la

punta de la entubacin). Se hormigona en el interior de la entubacin
que se va extrayendo simultneamente al hormigonado. Siempre deben
quedar 2 dimetros de hormign dentro de la camisa para evitar la
entrada de agua. Se extrae la entubacin mediante golpeo lateral que
sirve para vibrar el hormign.
- dem pero con tapn de gravas en lugar del azuche. En este caso el
golpeo se hace con un martillo interior que golpea sobre el tapn.
- Extraccin mediante cuchara (trpano si es terreno duro) con
entubacin recuperable. Al hormigonar se quita la entubacin. CPI-4.
- Extraccin mediante cuchara (trpano si es terreno duro) con
entubacin no recuperable.

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- Perforados con hlice y manteniendo la excavacin con lodos

tixotrpicos (mezcla de agua con arcilla bentontica) que mantienen las
paredes evitando los derrumbes (su densidad puede ser de 1.3 a 1.4,
supongo).
- Barrenados: introduciendo un mortero por el eje de la barrena que
desplaza el terreno triturado. Finalmente se va extrayendo la barrena y
al mismo tiempo se hormigona. Las armaduras se introducen en el
hormign fresco. CPI-7

d) Segn el material
- Madera: bajo el agua se conserva bien
- Metlicos: aprovechar perfiles laminados. Velocidad de
oxidacin es lenta
- Hormign: armado o pretensado.
- Mixtos: combinacin de perfiles con hormign.
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