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Ao de la consolidacin del mar de Grau

FILIAL PIURA
CTEDRA:
CONCRETO ARMADO I
TEMA
METRADO DE CARGAS

DOCENTE:
ING. HERLMER SERNAQUE BARRANTES

INTEGRANTES:

BALDEON DAVILA, LIS DE JESUS


GARCIA VINCES, ROXANA
MACO INGA, SINDY
RUIZ CALLE, MARCIMANDRO
SANTOS CARRILLO, PAOLA

UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS-FILIAL PIURA


CONCRETO ARMADO I

INTRODUCCION
Es muy importante la estructuracin y el metrado de cargas de edificaciones, ya
conocer que cargas actuaran en ellos, para que las edificaciones tengan ms
resistencia al tiempo y adems sean tambin econmicas.
Las estructuras debern resistir las cargas que se les imponga como
consecuencia de su uso previsto. Estas cargas actuarn en las combinaciones
prescritas y no excedan esfuerzos admisibles en los materiales (Diseo por
Resistencia).

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que gracias a eso nosotros podemos predimensionar los elementos estructurales y

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OBJETIVO
El objetivo de este presente trabajo es analizar detalladamente cada elemento
estructural, aprender a metrar las cargas de una edificacin, calcular el peso total
transmitido de una estructura hacia el suelo de cimentacin y establecer las
condiciones

mnimas

para

que

las

edificaciones

diseas

tengan

comportamiento ssmico acorde con los principios de diseo sismo resistente.

TEMA: METRADO DE CARGAS


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un

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METRADO DE CARGAS
DEFINICION:
Es calcular, medir el peso que pueda tener la edificacin, al sumar cada elemento
estructura como muebles, personas etc., (carga viva).

El metrado de cargas es una tcnica con la cual se estiman las cargas actuantes
sobre los distintos elementos estructurales que componen a la estructura. Este
proceso es aproximado ya que por lo general se desprecian los efectos
hiperestticos producidos por los momentos flectores, salvo que estos sean muy
importantes.
Como regla general, al metrar cargas debe pensarse en la manera como se apoya
un elemento sobre otro; por ejemplo, las cargas existentes en un nivel se
transmiten a travs de la losa del techo hacia las vigas (o muros) que la soportan,
luego, estas vigas al apoyar sobre las columnas, le transfieren su carga;
posteriormente, las columnas transmiten la carga hacia sus elementos de apoyo
que son las zapatas; finalmente, las cargas pasan a actuar sobre el suelo de
cimentacin.

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columna, placa, losa, viga, etc. (carga muerta) y el peso que pueda actuar sobre la

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TIPOS DE CARGA:

siguientes tipos: Cargas Estticas, Cargas Dinmicas. Estas cargas se definen de


la siguiente manera:
1.- CARGAS ESTTICAS:
Son aquellas que se aplican lentamente sobre la estructura, lo cual hace que se
originen esfuerzos y deformaciones que alcanzan sus valores mximos en
conjunto con la carga mxima. Prcticamente, estas solicitaciones no producen
vibraciones en la estructura, y a su vez clasifican en:
Los tipos de carga que se usarn en el metrado son las siguientes:
a) Cargas Permanentes o Muertas:
Son cargas que actan durante la vida til de la estructura, como, por
ejemplo: el peso propio de la estructura y el peso de los elementos
aadidos a la estructura (acabados, tabiques, maquinarias para ascensores
y cualquier otro dispositivo de servicio que quede fijo en la estructura).
Para calcular el peso de los elementos que conforman la estructura y el
peso de los materiales que debern soportar, se han tomado los siguientes
pesos unitarios:

Concreto armado

2400 Kg/m3

2.40 T/m3

Concreto simple

2300 Kg/m3

2.30 T/m3

Concreto ciclpeo

2200 Kg/m3

2.20 T/m3

Tabiquera

100 Kg/m2

0.10 T/m2

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En general, las cargas que pueden actuar en un edificio clasifican en los

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Acabados

100 kg/m2

0.10 T/m2

b) Carga Vivas o Sobrecarga.


Son cargas carcter movible, que podran actuar en forma espordica sobre
ocupantes, muebles, nieve, agua, equipos removibles, puente gra, etc. Las
magnitudes de estas cargas dependen del uso al cual se destinen los
ambientes

Para disear la edificacin se tomarn en cuenta cargas vivas repartidas,


concentradas o combinacin de ambas.
OCUPACIN USO

CARGAS REPARTIDAS

ALMACENAJE

500 kg/m2

BAOS
BIBLIOTECAS

Igual a la carga principal del resto del


rea, sin que sea necesario que exceda
300 kg/m2.
Ver 6.4

Salas de lectura

300 kg/m2

Salas de almacenaje con estantes fijos.

750 kg/m2

Corredores y escaleras

400 kg/m2

CENTROS DE EDUCACION
Aulas

250 kg/m2

Talleres

350 kg/m2 Ver 6.4

Auditorios, gimnasios, etc.

De acuerdo a lugares de asamblea

Laboratorios

300 kg/m2 Ver 6.4

Corredores y escaleras

400 kg/m2

GARAJES
Para parqueo exclusivo de vehculos de 250 kg/m2
pasajeros, con altura de entrada menor

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los ambientes del edificio. Entre estas solicitaciones se tiene: al peso de los

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que 2,40m.
Para otros vehculos

Ver 9.3

HOSPITALES
de servicio.
Cuartos

200 kg/m2

Corredores y escaleras

400 kg/m2

HOTELES
Cuartos

200 kg/m2

Salas publicas

De acuerdo a lugares de asamblea.

Almacenes y servicios

500 kg/m2

Corredores y escaleras

400 kg/m2

INDUSTRIA

Ver 6.4

INSTITUCIONES PENALES
Celdas y zonas de habitacin

200 kg/m2

Zonas publicas

De acuerdo a los lugares de asamblea.

Corredores y escaleras

400 kg/m2

LUGARES DE ASAMBLEA
Con asientos fijos

300 kg/m2

Con asientos movibles

400 kg/m2

Salones de baile, restaurante, museos, 400 kg/m2


gimnasios y vestbulos de teatros y cines,
Graderas y tribunas

500 kg/m2

Corredores y escaleras

500 kg/m2

OFICINAS (*)
Exceptuando

salas

de

archivo

y 250 kg/m2

computacin.
Salas de archivo

500 kg/m2

Salas de computacin

250 kg/m2

Corredores y escaleras

400 kg/m2

TEATROS
Vestidores

200 kg/m2

Cuarto de proyeccin

300 kg/m2 Ver 6.4

Escenario

750 kg/m2

Zonas publicas

De acuerdo a lugares de asamblea.


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Salas de operacin, laboratorios y zonas 300 kg/m2

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TIENDAS

500 kg/m2 Ver 6.4

Corredores y escaleras

500 kg/m2

VIVIENDAS

200 kg/m2

Corredores y escaleras

200 kg/m2

SOBRECARGAS DE USO
Sobrecargas Kg/m2
A. Azoteas
Accesibles slo para conservacin

100

Accesibles slo privadamente

150

Accesibles al pblico

Segn su uso

B. Viviendas
Habitaciones de viviendas econmicas

150

Habitaciones en otro coso

200

Escaleras y accesos pblicos

300

Balcones volados

Segn art. 3.5

C. Hoteles, hospitales
Zonas de dormitorio

200

Zonas pblicas, escaleras, accesos

300

Locales de reunin y de espectculo

500

Balcones y volados

Segn art. 3.5

D. Oficinas y comercios
Locales privados

200

Oficinas pblicas, tiendas

300

Galeras comerciales, escaleras y accesos

400

Locales de almacn

Segn su uso

Balcones volados

Segn art. 3.5

E. Edificios docentes
Autos, despachos y comedores

300

Escaleras y accesos

400

Balcones volados

Segn art. 3.5

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F. Iglesias, edificios
espectculos
Locales con asientos fijos

de

reunin

de
300

Locales sin asientos, tribunas, escaleras


Balcones volados

Segn art. 3.5

G. Calzadas y garajes
Slo automviles de turismo

1.000

2.- CARGAS DINMICAS:


Son aquellas cuya magnitud, direccin y sentido varan rpidamente con el tiempo,
por lo que los esfuerzos y desplazamientos que originan sobre la estructura,
tambin cambian con el tiempo; cabe indicar que el instante en que ocurre la
mxima respuesta estructural, no necesariamente coincide con el de la mxima
solicitacin. Estas cargas clasifican en:
a) Vibraciones Causadas por Maquinarias:
Cuando las mquinas vibratorias no han sido aisladas de la estructura
principal, sus vibraciones pueden afectar tanto a la estructura que las
soporta como a las estructuras vecinas.
b) Viento:
Las cargas de viento y explosiones producen presin o succin sobre las
superficies expuestas de las construcciones. La carga de viento es una
carga muy importante en el diseo de estructuras altas o muy flexibles,
como los puentes colgantes, o de gran superficie lateral, como las bodegas
o grandes cubiertas. Los factores que influyen en la magnitud de esta carga
son: la velocidad del viento y su variacin con la altura, la magnitud de las
rfagas, las condiciones locales de la superficie del terreno circunvecino, la
forma de la superficie expuesta al viento, la zona o regin; es
especialmente crtico el efecto en aquellas zonas del mar Caribe sometidas

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Camiones

400

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a huracanes o ciclones, que producen velocidades del viento superiores a

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los 200 KMH.

c) Sismos.
El efecto producido por los movimientos ssmicos en las estructuras
depende de la situacin de la edificacin con respecto a las zonas de
actividad ssmica en el mundo. Los movimientos del terreno le transmiten a
las construcciones aceleraciones, que producen en las estructuras
reacciones de inercia, segn la masa y su distribucin en la estructura. La
fuerza total de inercia se considera igual al denominado cortante de base,
el cual es un porcentaje del peso total de la construccin.

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d) Cargas accidentales.
Las cargas accidentales son aquellas que se presentan, pero no de una
manera permanente ni son comunes como las cargas vivas, son cargas que
pueden presentarse como la accin del viento, un sismo o nieve en la
estructura, donde estas fuerzas se colocan como cargas por rea de
edificio en el caso de las cargas de viento.

PROCEDIMIENTO PARA METRADO DE CARGAS:


METRADO DE CARGAS DE LOSAS ALIGERADOS:
Para realizar el metrado de una losa aligerada de h=25 cm de peralte, se elige una
franja tributaria de 40cm de ancho, tomando como eje el centro de la vigueta, las

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cargas repartidas a lo largo de la vigueta se dan en ton/m mientras que las cargas
puntuales se da en ton.
Cuando los techos aligerados tienen las medidas tradicionales indicadas en la
figura y cuando se emplea bloques huecos de arcilla (30x30 cm), puede utilizarse
las siguientes cargas de peso propio, expresadas en kilogramos por metro

Espesor del aligerado


(cm)
13

Peso del concreto m2


(Kg)
168.00

Peso del aligerado por m2 (kg)

17

192.00

280

20

210.0

300

25

240.00

350

30

270.00

420

250

METRADO DE CARGAS DE VIGAS:


Para realizar el metrado de las vigas se consideran todos los elementos que
transmiten su carga sobre ella, como son: las losas aligeradas, losas macizas,

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cuadrado de rea en planta:

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tabiques, parapetos, vigas chatas y peraltadas apoyadas sobre ella, considerando


adems su peso propio y sobrecarga.
METRADO DE CARGAS DE COLUMNAS:

tributarias para obtener la carga axial actuante en la columna en cada nivel y estas
cargas se acumulan hasta llegar al nivel donde nacen las columnas.

METRADO DE CARGAS DE ESCALERAS:


En el metrado de la escalera tenemos dos partes, una parte plana que
corresponde a los descansos y otra parte inclinada donde estn las gradas, el
metrado de la parte plana es similar al de una losa, mientras que las cargas en el
tramo inclinado estn distribuidas en su plano, por lo que se tendr que
transformar en una carga equivalente por unidad de rea, la formula se muestra a
a continuacin ( w (pp)), tambin se tomar en cuenta para el metrado las cargas
de los acabados y sobrecargas.
El peso de la escalera viene dado por la siguiente frmula (San Bartolom, 1998):

w ( pp)=

( )]

cp
cp
+t 1+
2
p

Escalera

Total, carga viva (Kg/m2)

200

Acabados (Kg/m2)

100

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Para realizar el metrado de las columnas se trabaja con el mtodo de reas

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METRADO DE CARGAS DE UN TANQUE ELEVADO:


Los tanques elevados estn compuestos por muros perimetrales, fondo y tapa de
concreto armado, para el metrado se tom las paredes laterales, pues por un lado
estn sujetas a cargas perpendiculares producidas por la presin de agua y por
otro lado su peso propio y las cargas que provienen de la tapa y fondo del tanque.

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METRADO DE CARGAS DE MUROS:

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