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TREINAMENTO MDULO 3 - 2015

Segurana na Operao de Caldeiras


- FIAGRIL-

MDULO 3

NR-13
Segurana na Operao de Caldeiras

PROVA INICIAL

1) O QUE VOC ACHA QUE PODE SER MELHORADO NO


CONTROLE E OPERAO DA CALDEIRA DE SUA
EMPRESA?
2) NUM EVENTUAL AUMENTO DE PRESSO, O QUE SE
DEVE FAZER PARA QUE ELA SE ESTABILIZE?
3) QUANDO EXISTE FALHA NO SISTEMA AUTOMTICO DE
ALIMENTAO, QUAL PROCEDIMENTO ADOTAR?
4) QUAL NOME DAMOS AO PROCESSO DE ESCAPE DOS
GASES DE COMBUSTO DA CALDEIRA E QUAIS OS
TIPOS?
5) NO CASO DE NECESSIDADE DE PARADA DA CALDEIRA,
QUAL PROCEDIMENTO ADOTAR?

Operao de Caldeiras
Neste mdulo, iremos considerar que a caldeira foi
entregue pelo fabricante ou pela equipe de manuteno
em condies adequadas para incio do processo de
partida.

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Operao de Caldeiras

Falaremos inicialmente sobre os fatores presentes no


processo de combusto, como ele acontece e como
obter dele os melhores resultados. Falaremos,
tambm dos processo de pr-partida, partida e parada
dos diversos tipos de caldeira.

COMBUSTO
Para produzir vapor necessria a gerao de
calor. Para tal, uma das maneiras mais usuais
utilizar-se os processos de combusto.
A combusto o resultado de fenmenos fsicos e
qumicos. Para que ela acontea, preciso que se
disponha de um combustvel e do comburente
adequadamente misturados.

PROCESSO DE
COMBUSTO

Combustvel

Podemos definir combustvel como sendo um


material... usado para produzir calor por combusto,
ou ento: qualquer material que alimenta fogo.
Dependendo de sua disponibilidade e da viabilidade
econmica de seu uso, os combustveis utilizados na
gerao de vapor podem ser slidos, lquidos ou
gasosos.

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Combustvel

Os combustveis slidos foram os primeiros utilizados


pelo homem. Lenha, carvo mineral, bagao de cana e
outros resduos vegetais diversos so exemplos desse
tipo de combustvel. Para que sua utilizao seja
eficiente em nvel industrial, so necessrios altos
investimentos em equipamentos especficos.

Combustvel
Entre os combustveis gasosos, pode-se citar o gs
liqefeito de petrleo (GLP), que o produto da
destilao de petrleo, e o gs natural, originrio dos
poos de explorao de petrleo. Se estiverem
disponveis, os gases gerados nos processos
industriais, como o gs do alto-forno ou gs de hulha,
tambm podero ser usados.

Combustvel

Os combustveis lquidos so, em sua maioria, os de origem


fssil, ou seja, o leo diesel e os leos combustveis nas
classificaes de 1A / 1B at 9A/9B. Os combustveis
lquidos de fontes renovveis, como o lcool, so usados na
gerao de vapor apenas em aplicaes especficas como
combustvel alternativo em usinas de produo de lcool.

Elementos qumicos na combusto


O combustvel, lquido ou gasoso, constitudo
basicamente por carbono (C) e hidrognio (H), ou seja,
os hidrocarbonetos. Alguns tipos de combustvel
apresentam em sua composio, elementos como
enxofre (S), vandio (V) e outras impurezas. Os
hidrocarbonetos so formados por molculas de diversos
tamanhos e formas que definem seu estado, a
viscosidade e outras caractersticas presentes nos
combustveis e que so importantes para a combusto.

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Elementos qumicos na combusto

Na combusto podem tambm estar presentes


componentes inorgnicos como o nitrognio (N2), o
vandio (V), o ferro (Fe) e o nquel (Ni), que geram
as cinzas.

Comburente
Por razes econmicas, na combusto usa-se o oxignio
presente no ar, uma vez que ele contm 21% dessa
substncia em sua composio. O restante composto
basicamente por nitrognio que no participa das
reaes de combusto, mas que representa um volume
extra de gs a ser aquecido. Isso diminui o
aproveitamento energtico da caldeira e esfria a chama.
Para melhorar a combusto, em alguns tipos de
queimadores feita a adio de oxignio do ar, e at
mesmo oxignio puro no processo em alguns casos
especficos.

Comburente

O comburente uma substncia que produz ou auxilia


a combusto. Essa substncia o oxignio.

Tipos de combusto

A combusto pode ser completa ou incompleta. Na


combusto completa, a mxima gerao de energia
obtida e os gases resultantes desse processo so
menos nocivos ao ambiente. Assim, dependendo das
caractersticas do combustvel, a gerao de material
em partculas mnima, ou nula. No se pode eliminar
a emisso de dixido de enxofre (SO2).

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Poder calorfico

Poder calorfico

A quantidade de calor obtido na combusto de


determinada parcela de combustvel por unidade de
massa denominada de poder calorfico.
O poder calorfico de um combustvel pode ser
definido como superior ou inferior em funo da
quantidade de gua que se origina a partir de sua
combusto

Excesso de ar na combusto

Para que se obtenha o maior rendimento possvel no


processo de combusto, deve-se trabalhar com a
quantidade estequiomtrica de ar, ou seja, a
quantidade de ar que considera, uma relao exata e
correta entre comburente e combustvel, a fim de que
todo o combustvel seja queimado.

Excesso de ar na combusto
Na prtica, porm, os equipamentos esto sujeitos a
variaes de temperatura e presso do ar, bem como a
variaes nas condies nas cmaras de combusto.
Isso impede a gerao do calor em condies ideais.
Quando se opera a caldeira com excesso de ar, alm de
dixido de carbono (CO2), gua (H2O), dixido de
enxofre (SO2) formados na combusto e do nitrognio
(N2), presente no ar, encontra-se, tambm, dentro da
fornalha, oxignio que no reagiu com o carbono.

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Excesso de ar na combusto

A quantidade de ar fornecida a um determinado


queimador

indicada
numericamente
como
porcentagem da quantidade estequiomtrica. Por
exemplo, em um queimador trabalhando com ar de
combusto a 110%, tem-se 10% de excesso de ar em
relao quantidade estequiomtrica.

Excesso de ar na combusto

Como a reao de combusto deve ocorrer de forma


rpida e em um volume limitado, para assegurar que
todo o combustvel se oxide, necessrio colocar
sempre algum ar em excesso, seno aparecer
combustvel sem queimar, com evidentes implicaes
econmicas e ambientais.

O ar excedente, representa um volume extra a ser


aquecido. Isso diminui o aproveitamento energtico e
esfria a chama. Por causa disso, o excesso de ar deve
ser o menor possvel.

Excesso de ar na combusto

Excesso de ar na combusto

De outro lado, o excesso de ar para combusto deve


ser sempre o menor possvel, pois o ar, alm do
oxignio, sempre traz consigo uma massa elevada de
nitrognio, gs inerte e que arrasta para a chamin
parte do calor gerado na reao, resultando em uma
perda de desempenho da utilizao do calor do
combustvel.

O excesso mnimo de ar a ser adotado depende tanto


do tipo de combustvel como do sistema de combusto,
j que se trata de buscar uma mistura adequada entre o
combustvel e o comburente.
Em geral, gases combustveis permitem uma mistura
adequada sem dificuldade, e
os excessos de ar situam-se usualmente entre 5 a 10%.
Para um combustvel lquido, em funo de sua
viscosidade e do sistema de atomizao empregado no
queimador, pode ser requerido menos de 10% de
excesso de ar ou mais de 30%.

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Excesso de ar na combusto

No caso dos combustveis slidos o excesso de ar


depende muito da granulometria e da forma de
alimentao do combustvel. Um combustvel bem
modo e alimentado em suspenso pode comportar-se
como um leo pesado, enquanto lenha em pedaos
grandes sobre uma grelha fixa pode requerer de 60 a
120% de excesso de ar.

Parmetros de avaliao da combusto

Parmetros de avaliao da combusto


Como o excesso de ar influi diretamente no
aproveitamento energtico de uma caldeira,
importante estabelecer parmetros para avaliar sua
eficincia e controlar o processo de combusto.
Para esse tipo de avaliao, os parmetros podem
ser estabelecidos por meio de medio, que mais
seguro e mais correto, ou onde no existir, por
mtodos prticos, por meio da observao da
chamin e da colorao da chama.

Parmetros de avaliao da combusto

Uma fumaa esbranquiada pode significar excesso


de oxignio, enquanto que uma fumaa escura pode
significar falta de oxignio na fornalha.

Pela medio, pode-se obter o teor de:

A situao ideal, independente do combustvel


utilizado (slido ou lquido), operar de modo que se
obtenha uma colorao acinzentada nos gases da
chamin.

Oxignio (O2);
Dixido de carbono (CO2);
Monxido de carbono (CO);
Fuligem/elementos particulados da fumaa.

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Parmetros de avaliao da combusto

Parmetros de avaliao da combusto

Medio de O2, CO, CO2, NO, SO2, combusto,


temperatura lquida, eficincia da caldeira, excesso e
perda de ar e clculo de Nox.

Parmetros de avaliao da combusto


A medio do teor de fuligem/partculas feita em pontos
de amostragem nas chamins das caldeiras de
combustveis lquidos.
Os detetores de fumaa, chamados de opacmetros so
instalados nos dutos das sadas de gases e detectam a
combusto incompleta comparando a opacidade da
fumaa gerada com um padro ideal de combusto, em
funo do combustvel que estiver sendo utilizado.
Existem, tambm, disponveis em alguns tipos de
caldeiras, analisadores contnuos de gases de
combusto, que fornecem ao operador os parmetros
necessrios para avaliao e controle da combusto.

- PR-PARTIDA,
- PARTIDA
- PARADA DE CALDEIRA

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Pr-partida das caldeiras de combustveis slidos


A pr-partida das caldeiras de combustveis slidos prev as
seguintes etapas:
Verificao do nvel de gua no tanque de abastecimento;
Verificao e realizao do alinhamento da alimentao de
gua;
Verificao geral das vlvulas e instrumentos da caldeira;
Verificao das condies operacionais da bomba de gua
de alimentao;

Pr-partida das caldeiras de combustveis slidos

Pr-partida das caldeiras de combustveis slidos


Drenagem dos indicadores e controladores de nvel
(garrafa e visor) e teste do sistema de segurana (alarme e
trip);
Abertura dos drenos e dampers (ou persianas) do
superaquecedor, onde for aplicvel;
Ajuste do nvel de gua da caldeira na posio
operacional;
Verificao das condies operacionais dos ventiladores e
sistema de tiragem da caldeira;

Partida das caldeiras de combustveis slidos

Verificao das condies de alimentao eltrica dos


painis de comando e sinalizao;

A partida prev as seguintes etapas:

Verificao da quantidade disponvel de combustvel e


manuteno desse material prximo caldeira;

Colocao de combustvel seco, fino e um pouco de


combustvel lquido para facilitar a combusto inicial;

Verificao do funcionamento do mecanismo de


alimentao de combustvel;

Acendimento do fogo com tocha ou outro sistema


disponvel;

Verificao do funcionamento do mecanismo de


acionamento das grelhas (rotativas ou basculantes);

Alimentao da fornalha de maneira a garantir


aquecimento gradual dos refratrios e grelhas da
caldeira;

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Operao normal das caldeiras de combustveis slidos


Partida das caldeiras de combustveis slidos
Fechamento do respiro do tubulo superior aps
garantir eliminao total do ar, nas caldeiras que no
possuem superaquecedor;
Abertura lenta da vlvula de sada de vapor para evitar
golpe de arete, quando a presso de trabalho da caldeira
atingida e h liberao do vapor para consumo;
Fechamento do respiro (damper) do superaquecedor
nas caldeiras que possuem superaquecedor.

Operao normal das caldeiras de combustveis slidos

A operao normal de uma caldeira para combustveis slidos


mantm a seguinte rotina:
Observao atenta do nvel de gua da caldeira, fazendo os
ajustes necessrios;
Observao das temperaturas do economizador e praquecedor de ar, quando aplicvel;
Observao das indicaes dos dispositivos de controle de
temperatura e presso, fazendo os ajustes necessrios;

Operao normal das caldeiras de combustveis slidos

Realizao de todos os testes de rotina da caldeira;

Vistoria nos equipamentos a fim de detectar qualquer


anormalidade (rudo, vibraes, superaquecimento);

Verificao dos tanques de suprimento de gua a fim


de confirmar se esto sendo suficientemente
abastecidos;

Verificao da temperatura dos gases da chamin a fim


de detectar se est dentro dos parmetros normais;

Verificao da reposio de combustvel;

Observao da combusto atravs dos visores e da


chamin fazendo os ajustes necessrios;

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Operao normal das caldeiras de combustveis slidos

Regulagem nos dampers quando necessrio;


Sopragem peridica de fuligem conforme rotina de cada
equipamento, onde seja aplicvel;
Realizao de descargas de fundo conforme
recomendaes do laboratrio de anlise de gua;
Fazer as anotaes exigidas pelos superiores;

Parada das caldeiras de combustveis slidos


Para fazer a parada das caldeiras, procede-se da seguinte
forma:
Sopragem de fuligem (ramonagem) em caldeiras
aquatubulares dotadas destes dispositivos;
Interrupo da alimentao de combustvel e execuo
dos cuidados necessrios com relao aos alimentadores
(pneumticos, rotativos, etc.);

Operao normal das caldeiras de combustveis slidos


Manuteno da ordem e da limpeza da casa de
caldeiras;
Notificao a outro operador habilitado ou a um
superior para que se efetue sua substituio em
caso de necessidade de se afastar da casa de
caldeiras;
Se a caldeira apagar subitamente durante a
operao normal, a retomada doprocesso de
acendimento somente dever ocorrer aps garantia
de completa purga e exausto dos gases
remanescentes.

Parada das caldeiras de combustveis slidos

Desligamento dos ventiladores e exaustores se o


combustvel remanescente na fornalha no suficiente
para gerao de vapor;
Abafamento da caldeira por meio do fechamento dos
dampers e portas de alimentao da fornalha,
garantindo vedao contra entradas de ar frio;
Fechamento da vlvula de sada de vapor;

Manuteno do nvel de gua ajustando-o, conforme a


vaporizao que ir ocorrer e a quantidade de combustvel
disponvel na fornalha;

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Parada das caldeiras de combustveis slidos


Abertura do respiro da
superaquecedor, onde existir um;

caldeira,

ou

Pr-partida das caldeiras de combustvel lquido ou gasoso


do

Basculamento das grelhas para possibilitar limpeza


da fornalha.

Para as caldeiras de combustvel lquido ou gasoso, a


pr-partida acontece na seguinte seqncia de etapas:
Verificao do nvel dos tanques de gua e de
combustvel;

Aps a parada, devem ser tomadas as


providncias necessrias quanto ao registro dos
motivos da parada no livro da caldeira e as
prximas aes a serem providenciadas.

Verificao e execuo do alinhamento da alimentao


de gua;

Pr-partida das caldeiras de combustvel lquido ou gasoso

Pr-partida das caldeiras de combustvel lquido ou gasoso

Verificao e execuo do alinhamento da alimentao


de combustvel e limpeza dos sistemas de filtros, se
necessrio;

Para caldeiras a leo combustvel, incio do processo de


aquecimento e controle de temperatura at atingir
temperatura suficiente para circulao do leo;

Drenagem dos indicadores e controladores de nvel


(garrafa e visor) e teste do sistema de segurana
(alarme e trip);

Acionamento da bomba e inicio da circulao de leo at


que a temperatura ideal do combustvel para a partida da
caldeira seja atingida;

Ajuste do nvel de gua da caldeira na posio


operacional;

Verificao geral das vlvulas e instrumentos da caldeira;


Verificao das condies operacionais das bombas de
alimentao de gua e de combustvel;

Abertura de drenos e respiros da caldeira;


Abertura de drenos e respiros do superaquecedor, nas
caldeiras que os possuem.

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Pr-partida das caldeiras de combustvel lquido ou gasoso

Partida das caldeiras de combustvel lquido ou gasoso

Verificao das condies de alimentao eltrica dos


painis de comando e sinalizao;

Para dar a partida na caldeira, a sequncia a seguinte:

Verificao das condies operacionais


ventiladores e do sistema de tiragem da caldeira;

dos

Ventilao ou purga da fornalha por um perodo


suficiente para garantir a eliminao total de gases;

Verificao, onde houver, das condies operacionais


do compressor de ar utilizado na atomizao do
combustvel;

Partida do compressor de ar para atomizao, onde for


aplicvel;

Verificao do posicionamento e condies dos


eletrodos de ignio;

Verificao se os valores de temperatura e presso do


combustvel so ideais para acendimento;

Limpeza da fotoclula.

Partida das caldeiras de combustvel lquido ou gasoso

Partida das caldeiras de combustvel lquido ou gasoso

Acendimento do queimador piloto;

Desligamento do queimador piloto e verificao da


estabilidade da chama;

Alinhamento lento da vlvula manual de combustvel,


certificando-se de que a caldeira est acesa;
Para caldeiras com mais de um queimador, a sequncia
de acendimento recomendada pelo fabricante deve ser
obedecida;
Ajuste das condies de queima, garantindo estabilidade
de chama;

Aquecimento gradual com acompanhamento para no


danificar o refratrio e tubos respeitando-se a curva de
aquecimento recomendada para cada tipo de caldeira;
Verificao, durante a fase de aquecimento, de
quaisquer anormalidades nos equipamentos e nos
instrumentos indicadores de controle, tomando as
providncias para os ajustes necessrios;

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Partida das caldeiras de combustvel lquido ou gasoso


Fechamento do respiro do tubulo superior, aps garantir
eliminao total do ar em caldeiras que no possuem
superaquecedor;
Passagem do controle da caldeira para o automtico
quando as condies de presso atingirem valores
preestabelecidos para tal, conforme procedimento
operacional;
Atingida a presso de operao, abertura lenta da vlvula
de sada de vapor para evitar o golpe de arete e para
liberar o vapor para consumo;
Fechamento do respiro do superaquecedor, se houver.

Operao normal das caldeiras de combustvel lquido ou


gasoso
Para a operao normal de caldeiras de combustvel lquido
e/ou gasoso, o operador deve seguir as seguintes
recomendaes:
Observao atenta do nvel de gua da caldeira, fazendo os
ajustes necessrios;
Observao das temperaturas
praquecedor de ar, onde existirem;

do

economizador

Observao das indicaes dos dispositivos de controle de


temperatura e presso, fazendo os ajustes necessrios;

Operao normal das caldeiras de combustvel lquido ou


gasoso

Operao normal das caldeiras de combustvel lquido ou


gasoso

Realizao de todos os testes de rotina da caldeira;

Verificao dos parmetros de temperatura dos gases da


chamin;

Verificao do abastecimento dos tanques de suprimento de


gua;
Verificao da reposio de combustvel;
Vistoria
nos
equipamentos,
observando
qualquer
anormalidade (rudo, vibraes, superaquecimento).

Observao da combusto atravs dos visores e da chamin


fazendo os ajustes necessrios;
Regulagem nos dampers quando necessrio;
Sopragem peridica de fuligem conforme rotina de cada
equipamento;
Realizao de descargas de fundo conforme recomendaes
do laboratrio de anlise de gua;

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Operao normal das caldeiras de combustvel lquido ou


gasoso
Execuo das anotaes exigidas pelos superiores e dos
registros necessrios no livro da caldeira;
Manuteno da ordem e da limpeza da casa de caldeiras;
Nunca se ausentar da casa de caldeira sem notificar
algum colega ou superior para que se efetue a substituio;
Se a caldeira apagar subitamente durante sua operao
normal, retomar o processo de acendimento somente aps
garantia de completa purga e exausto dos gases
remanescentes.

Parada das caldeiras de combustvel lquido ou gasoso


A parada feita atravs das seguintes etapas:
Sopragem de fuligem (ramonagem) em caldeiras dotadas
destes dispositivos;
Interrupo da alimentao de combustvel, fazendo a
purga da linha, uma parte para queima e o restante para
uma linha de retorno. No caso de queima de leo
combustvel, a purga da linha pode ser feita com leo
menos viscoso o qual no poder passar pelo aquecedor
de leo que dever ser desligado. Para linha de gs, esta
purga poder ser feita com injeo de vapor;

Parada das caldeiras de combustvel lquido ou gasoso

Parada das caldeiras de combustvel lquido ou gasoso

Apagamento dos queimadores obedecendo sequncia


recomendada pelo fabricante da caldeira;

Aps a exausto da fornalha, desativao do ventilador e


abafamento da caldeira fechando todos os dampers e
registros de ar;

Para caldeiras de leo combustvel, deve-se desligar a


bomba de alimentao de leo;
Ventilao da fornalha para exausto completa de gases
remanescentes;
Drenagem dos visores de nvel, fazendo os ajustes
necessrios para manter a caldeira com nvel operacional;

Fechamento da vlvula de sada de vapor e


bloqueamento de todos os pontos de drenagem da
caldeira;
Interrupo da alimentao de gua;
Abertura do respiro da caldeira ou do superaquecedor.

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Parada das caldeiras de combustvel lquido ou gasoso

Aps a parada, devem ser tomadas as providncias


quanto ao registro dos motivos da parada no livro da
caldeira e as prximas aes a serem implementadas

PRESSO E TEMPERATURA
Alm das rotinas de pr-partida, partida, operao e
parada, devem ser realizados os controles de
temperatura e de presso.
Os controles de temperatura mais importantes em uma
caldeira so:
Controle de temperatura do ar;
Controle de temperatura dos gases de combusto;
Controle de temperatura do leo combustvel;
Controle de temperatura do vapor em caldeiras com
superaquecedor;
Controle de temperatura de gua de alimentao.

REGULAGEM E CONTROLE

PRESSO E TEMPERATURA
Em uma caldeira, a temperatura do vapor gerado est
diretamente ligada sua presso. Por isso, no possvel
realizar o controle somente da temperatura.
Para o vapor superaquecido, o controle e ajuste de
temperatura
pode
ser
feito
atravs
de
dessuperaquecimento, que consiste em diminuir a
temperatura do vapor pela injeo de gua.
Assim, o controle da temperatura do vapor realizado por
meio do controle das condies de regulagem da relao
combustvel x ar, que afetam diretamente a presso do
vapor gerado.

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PRESSO E TEMPERATURA

O controle de temperatura do ar realizado no


preaquecedor de ar e no economizador e deve ser
feito a fim de aumentar o rendimento em termos de
combusto.
O controle de temperatura dos gases de combusto
feito para detectar o aparecimento de temperaturas
altas na sada dos gases de combusto.

PRESSO E TEMPERATURA
Quando essa temperatura se eleva, isso pode ser sintoma
de alguma anormalidade operacional, dentre as quais:
Caldeira suja, com deficincia de troca trmica;
Queda de material refratrio, mudando o caminho
preferencial dos gases;
Juntas no do perfeita vedao;
Tamanho de chama maior que o aceitvel;
Excesso de ar na fornalha, causando aumento de
velocidade dos gases.

PRESSO E TEMPERATURA
Os controles de temperatura do leo devem ser
dimensionados e ajustados para garantir a circulao e a
viscosidade ideal de pulverizao para queima no
queimador.
O controle de temperatura pode ser feito na regulagem do
termostato ou do Set Point dos controladores.
O controle de temperatura da gua de alimentao tem o
objetivo principal de garantir uma faixa de temperatura ideal
para favorecer a degaseificao da gua.
Normalmente este controle feito por uma controladora
que est ligada malha do sistema de alimentao.

PRESSO E TEMPERATURA

Os controles de presso mais importantes de uma


caldeira so:
Controle da presso da gua de alimentao;
Controle da presso do ar;
Controle da presso da fornalha;
Controle da presso do combustvel;
Controle da presso do vapor.

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PRESSO E TEMPERATURA

O controle da presso da gua faz parte da malha de


controle. Em caso de baixa presso de gua de
alimentao, que pode ser causado por uma parada da
bomba ou problemas mecnicos com a bomba, ocorre o
desarme da caldeira.

PRESSO E TEMPERATURA

O controle de presso de ar executado regulando-se


a ventilao/exausto de modo a evitar-se presso muito
acima ou muito abaixo das recomendadas no interior da
fornalha.

A atuao para sanar o problema pode ser feita manual


ou automaticamente, ligando-se uma bomba reserva, por
exemplo.

PRESSO E TEMPERATURA

O controle de presso da fornalha muito


importante para evitar vazamentos de gases para o
ambiente de trabalho, ou ocorrncia de infiltraes de
ar falso e frio que altera o rendimento da caldeira.
A regulagem e o controle da presso do combustvel
so muito importantes para a eficincia da combusto,
afetando a atomizao e a disperso do combustvel.
As variaes de presso podem causar problemas
inclusive de desarme da caldeira.

PRESSO E TEMPERATURA

A regulagem de controle de presso de vapor deve ser


executada diretamente no vapor, de modo que seja
alcanada a presso requerida pelos consumidores.
Deve-se tomar especial ateno para que a presso de
vapor no suba a nveis acima da presso de trabalho,
pois ir gerar perdas de insumos (gua, produtos
qumicos, combustvel etc.) atravs da abertura das
vlvulas de alvio e segurana do sistema.

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Controle do fornecimento de energia


Nvel de gua
Nas caldeiras de combustvel slido, a regulagem da
energia para gerao de vapor feita mediante atuao
na
dosagem
de
combustvel
(manual
ou
automaticamente), em sintonia com a injeo de ar para
melhoria da combusto.
Nas caldeiras de combustvel lquido ou gasoso,
mediante sinal recebido do controle de presso do vapor,
haver atuao na abertura da vlvula de admisso de
combustvel, tambm em sintonia com a vazo de ar para
ajuste e melhoria da combusto.

Nvel de gua
Para os controladores termosttico e hidrulico, esta
regulagem necessita de ajustes na vlvula automtica
de admisso de gua. Este ajuste deve ser realizado
sempre que o nvel real estiver fora da posio ideal de
operao.
Para os controladores do tipo de transmisso por
presso diferencial, a regulagem feita mediante
ajuste do set point no prprio controlador.

Basicamente, a regulagem e o controle de nvel para


controladores tipo bia, necessitam de interveno
mecnica, alterando-se as dimenses da haste entre
as chaves liga/desliga.
Para controladores com eletrodos, esta regulagem
exige alterao nas dimenses dos eletrodos, em
funo da deposio/corroso dos mesmos.

Otimizao da combusto
O controle e a otimizao da combusto so fatores
importantes na economia de combustveis e preservao
do meio ambiente.
A melhor eficincia da combusto obtida observando-se
fatores como: uso do queimador adequado, nebulizao
perfeita, porcentagem correta de ar, manuteno peridica
no equipamento, anlise contnua dos gases, etc..

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Otimizao da combusto

Para otimizar o processo de combusto, podem-se


utilizar os seguintes meios:
Pr-aquecimento do ar de combusto,
Pr-aquecimento do combustvel;
Controle de tiragem;
Anlise e controle da combusto por instrumentos.

Atomizao e queimadores
Conforme o tipo de combustvel empregado, as
configuraes dos queimadores podem variar bastante,
como se apresenta a seguir:
- Queimadores para combustveis lquidos
Os combustveis lquidos so queimados nas cmaras de
combusto, sempre em suspenso, pulverizados por meio
de vrios processos, que devem ser capazes de atomizar
bem o combustvel, mesmo sob cargas parciais.

Atomizao e queimadores

Para que a combusto ocorra, necessrio que exista


o maior contato possvel do combustvel com o
oxignio do ar de combusto. Para isso acontecer
quando se usa um combustvel lquido, preciso
aumentar sua superfcie especfica. Isso feito na fase
de atomizao, ou seja, quando o combustvel
transformado em gotculas.

Atomizao e queimadores
- Pulverizao a ar
O leo escoa por gravidade ou por impulso de uma
bomba de baixa presso. O ar insuflado por ventilador,
sendo o veculo responsvel pela pulverizao do leo em
gotculas.

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Atomizao e queimadores

Atomizao e queimadores
- Pulverizao a vapor

Uma concepo mais moderna deste tipo de queimador


procura dar uma rotao aos dois fluxos, o que tem
permitido uma melhora na sua performance.

Atomizao e queimadores

- Queimador de copo rotativo


Uma concepo mais complexa e de bom
desempenho o queimador de copo rotativo,
largamente aplicado nos geradores de vapor limitados
capacidade de queima de 500 kg leo/h, embora
alguns tipos especiais com alta rotao (10000rpm)
possam chegar capacidade de 3000 kg leo/h.

Substitui o ar pelo vapor produzido na prpria caldeira,


promovendo uma pulverizao mais fina e fortemente
acentuada pelo aquecimento. Tem o inconveniente de
parte do calor produzido na combusto ser consumido
pelo vapor, quando este for saturado.

Atomizao e queimadores
O funcionamento baseia-se na formao de um filme de
leo no interior de um copo tronco cnico girando a alta
rotao (3600 rpm), que projeta o combustvel na forma
de um anel cnico de encontro a um fluxo de ar rotativo de
alta presso. Uma das vantagens deste tipo de queimador
sua razovel capacidade de modulao de carga.

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Atomizao e queimadores

Atomizao e queimadores

- Pulverizao mecnica
Caracteriza-se pela ausncia completa de peas rotativas
no queimador, garantindo a pulverizao do leo por
escoamento estrangulado em alta velocidade atravs de
orifcios de pequenas dimenses. A energia necessria
para o lquido atravessar o orifcio em alta velocidade
mantida por uma bomba de engrenagens.

Atomizao e queimadores
Os queimadores de mistura promovem a mistura do ar
com o gs antes de injet-los na cmara de
combusto, como apresentado. J os queimadores de
difuso tm por princpio injetar ambos os fluidos
separadamente, proporcionando a mistura de ambos
no interior da cmara de combusto, sendo menos
empregados.

- Queimadores de combustveis gasosos


Os combustveis gasosos so os mais simples de
serem queimados, pois a mistura com o comburente
se processa de forma muito mais fcil do que com
qualquer outro combustvel, podendo ainda ter sua
velocidade de ignio aumentada mediante praquecimento do suprimento do comburente.
Basicamente, distinguem-se dois tipos: queimadores
de mistura; e queimadores de difuso.

Atomizao e queimadores

- Queimadores de combustveis slidos pulverizados


A utilizao dos combustveis slidos tem como exemplo
mais importante o carvo mineral utilizado nas grandes
unidades geradoras de vapor das centrais termoeltricas,
sendo que existem outros materiais pulverizados e
resduos de processos industriais, como o caso do
bagao de cana, da borra de caf, da serragem e de
resduos florestais macerados, que so particulados e
queimados em suspenso, quando insuflados na cmara
de combusto.

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Atomizao e queimadores

Atomizao e queimadores
- Queimadores de combustveis slidos.
Nas pequenas caldeiras, o combustvel, lenha em toras,
colocado manualmente sobre um conjunto de grelhas fixas.
Para as caldeiras de maior capacidade, utilizam-se sistemas
com grelhas mveis ou deslizantes. A lenha, normalmente
picada, transportada por meio de correias transportadoras,
dos silos at aos dosadores e alimentadores.

Atomizao e queimadores
Chamin

A chamin uma parte importante na caldeira. Ela ajuda


na tiragem (sada dos gases da combusto) devido
diferena de presso atmosfrica que existe entre a sua
base e o seu topo, provocada pela diferena de
temperatura dos gases de combusto.

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Chamin

Chamin

Pode ser constituda de chapas de ao ou alvenaria


de tijolo comum, porm em qualquer um dos casos
sua construo deve ser rigorosamente projetada e
executada, levando-se em conta a quantidade de
gases que dever passar pela chamin, a velocidade
destes gases, a temperatura (tanto na base como no
topo) e a presso atmosfrica local.
Tambm deve ser observado que no haja qualquer
fenda que possibilite uma entrada falsa de ar.

Tiragem
o processo de retirada dos gases provenientes da
combusto, da caldeira para a atmosfera. Dependendo do
uso de energia externa, sua tiragem pode ser efetuada de
vrias maneiras: natural, forada ou mista.
- Natural: Quando, normalmente, sem a ajuda de
equipamentos especiais, o ar entra na fornalha, alimenta
a chama e sai pela chamin, graas diferena de
temperaturas na sua base e no seu topo.

Tiragem
- Forada ou induzida: Os gases so eliminados
com a ajuda de ventiladores sopradores.
Pode apresentar vrias disposies construtivas.
Suas dimenses, porm, dependem da capacidade
da caldeira para um suficiente suprimento de ar de
combusto e para que os gases sejam totalmente
eliminados. Nas caldeiras em que os gases so
eliminados atravs de exaustores, aspirando os gases
e projetando-os para a atmosfera, a tiragem
chamada induzida.

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Tiragem

Tiragem

As caldeiras que possuem este tipo de tiragem so


chamadas de caldeiras despressurizadas.
Elas precisam ter muito boa vedao, para evitar a
entrada de ar falso, atravs de suas paredes ou duplos
invlucros.

TIRAGEM FORADA (VENTILADOR)

- Mista ou balanceada: Neste sistema so


empregados dois ventiladores, sendo que um deles
tem a finalidade de introduzir o ar na caldeira
(ventilador soprador) e o outro tem a finalidade de
retirar o ar da caldeira (ventilador exaustor).

TIRAGEM FORADA (EXAUSTOR)

TIRAGEM MISTA OU BALANCEADA

OPERAO DE UM SISTEMA DE
VRIAS CALDEIRAS

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SISTEMA DE VRIAS CALDEIRAS

Um sistema operacional onde existem vrias caldeiras


em operao paralela, possui algumas particularidades
de segurana que devem ser atendidas. Por isso, o
operador dever conhecer:

SISTEMA DE VRIAS CALDEIRAS


Em um sistema com varias caldeiras necessrio que
cada uma delas possa ser isolada das demais. Para isso,
necessria a instalao de uma vlvula de reteno
aps a vlvula principal de sada de vapor. Alm disso, a
carga das caldeiras operando em paralelo regulada
normalmente pela controladora de presso do coletor.

A rede de distribuio de vapor e seus consumidores;


Os pontos mais crticos de bloqueio e interligao dos
sistemas;
A flexibilidade operacional em funo da
disponibilidade de vapor.

ROTEIRO DE VISTORIA DIRIA


Durante o funcionamento normal da caldeira, o
operador deve seguir um roteiro de vistoria, com o
objetivo de garantir um perfeito funcionamento do
gerador de vapor.

ROTEIRO DE VISTORIA DIRIA

Um roteiro de vistoria pode incluir:


Verificao do abastecimento correto do tanque de
gua de alimentao da caldeira;
Verificao, no caso de caldeira a leo, do nvel e da
temperatura do leo nos seus depsitos, e do
termmetro e manmetro da linha de leo prximo ao
queimador;

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ROTEIRO DE VISTORIA DIRIA


Exame dos manmetros e termmetros de ar, gua e
gases de combusto;
Controle do nvel de gua atravs dos indicadores
existentes na caldeira;
Verificao da lubrificao dos equipamentos;
Execuo das descargas de fundo conforme exigido
pelo laboratrio de qualidade da gua;

ROTEIRO DE VISTORIA DIRIA


Verificao do funcionamento dos ventiladores;
Observao da combusto da fornalha, atravs dos
visores e da cor da fumaa na chamin;
Movimentao peridica de todas as vlvulas, para
evitar que estas fiquem presas;
Teste do regulador e do visor de nvel, vrias vezes ao
dia, verificando se os dispositivos de operao e
segurana esto atuando normalmente;

Verificao do funcionamento das diversas bombas


existentes;

ROTEIRO DE VISTORIA DIRIA


Verificao do funcionamento dos pressostatos e do
sistema de acendimento;
Teste da fotoclula, para verificar se h corte de
chama quando ela escurecida com um tampo;
Teste das vlvulas de segurana, conforme
recomendao do fabricante ou conforme recomendado
pela NR-13;
Preenchimento do relatrio de vistoria diria fornecida
pelos supervisores.

EXERCCIO
- MONTAR ROTEIRO DE VISTORIA -

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Falhas de Operao Causas e Providncias

Falhas de Operao:
Causas e Providncias

Falhas de Operao Causas e Providncias


Os principais itens que podem apresentar defeitos em
operao so:
Sistema de alimentao de combustvel
Sistema de alimentao de gua;
Controle de nvel;
Controle de combusto;
Controle de presso.
Para melhor entendimento, as tabelas apresentadas a
seguir mostram alguns tipos de defeitos, causas e
providncias a serem tomadas pelo operador ou pelos
responsveis pela manuteno da caldeira.

As caldeiras, em geral, possuem grande quantidade


de equipamentos e instrumentos, e quando estes
apresentam algum tipo de defeito, nem sempre sua
correo fcil.
Em qualquer situao, no entanto, o operador dever
aplicar rigorosamente as normas de segurana e os
procedimentos indicados no manual de operao do
equipamento fornecido pelo fabricante.

Falhas de Operao Causas e Providncias

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Falhas de Operao Causas e Providncias

Falhas de Operao Causas e Providncias

Falhas de Operao Causas e Providncias

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Falhas de Operao Causas e Providncias

Falhas de Operao Causas e Providncias

Falhas de Operao Causas e Providncias

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Falhas de Operao Causas e Providncias

Falhas de Operao Causas e Providncias

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Falhas de Operao Causas e Providncias

Falhas de Operao Causas e Providncias

Procedimento em Situaes de Emergncia


Todas as ocorrncias de emergncia devero ser
atendidas de acordo com o indicado no manual de
operao da caldeira. Dentre essas emergncias,
possvel citar:

PROCEDIMENTO EM
SITUAES DE EMERGNCIA

Retrocesso;
Nvel de gua baixo;
Nvel de gua alto;
Presso do vapor acima do normal;
Falhas em partes sob presso.

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Retrocessos
Os retrocessos podem ser causados por:
Retrocessos
Vazamento do sistema de alimentao de leo, com
acmulo de resduos de combustvel no interior da
fornalha;
Este fenmeno ocorre quando a presso interna da
caldeira aumenta bruscamente, podendo afetar o
ambiente na sala e rea das caldeiras, com risco de
graves acidentes.

Falhas no sistema de ignio;


Defeito ou falha no sistema de tiragem da caldeira;
Tentativas de acender o queimador a partir de uma
parede incandescente;

Retrocessos
Procedimento incorreto no acendimento da caldeira;
Abertura da boca de visita da fornalha de forma
indevida;
Alimentao de combustvel slido pulverizado de
maneira incorreta.

Retrocessos

Para evitar esses problemas, deve-se:


Evitar o acmulo de leo ou gs no interior da fornalha.
Todo leo que eventualmente se acumulou no piso da
fornalha deve ser retirado e a fornalha deve ser
completamente ventilada antes de ser acesa;
Manter as vlvulas dos queimadores sempre em boas
condies de vedao;

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Retrocessos
Nunca tentar reacender um queimador atravs do calor
das paredes incandescentes;
No fazer mais que duas tentativas de acendimento
aps concluda a purga;
Nunca abrir a boca da fornalha de forma brusca.
Os procedimentos posteriores devero incluir a
interrupo do suprimento de combustvel e o
desligamento do queimador, para eliminar a causa
desta ocorrncia.

Nvel de gua baixo


Para evitar esses problemas deve-se:
Efetuar revises de rotina nos sistemas de controle de
nvel;
Manter ateno constante ao sistema de alimentao de
gua (tanques, bombas, vlvulas, etc.);
Fazer manuteno preventiva do sistema de
alimentao de gua;
Manter ateno ao nvel de gua quando se fizer as
descargas de fundo.
O nvel de gua baixo com o calor da fornalha agindo
sobre os tubos secos provocar deformaes no
invlucro, danos ao refratrio, vazamento dgua e
danos aos tubos.

Nvel de gua baixo

O nvel de gua baixo pode ter as seguintes causas:


Falha no sistema de controle automtico de nvel;
Vlvula de reteno da linha de gua dando passagem;
Falta de gua de alimentao;
Falta de ateno do operador;
Defeito no sistema de alimentao de gua (bombas,
turbinas, motor eltrico,filtros, etc.);
Cavitao na bomba.

Nvel de gua baixo


Neste caso, deveremos proceder da seguinte forma:
Cortar alimentao de ar e combustvel;
Fechar vlvula de sada de vapor, e respiro do
superaquecedor;
Testar visores de nvel confirmando nvel real da
caldeira;
Alimentar a caldeira e retomar processo de
acendimento supondo que o nvel esteja visvel;
No repor gua para evitar choque trmico na caldeira
caso o nvel no visor no seja visvel;
Proceder resfriamento lento na caldeira, para posterior
inspeo e identificao do motivo da queda de nvel.

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Nvel de gua alto

Nvel de gua alto

Para evitar esses problemas deve-se:


O nvel de gua alto pode ter como causas provveis:
Falha no sistema automtico de controle de nvel;
Falta de ateno do operador;
Falha no sistema de alimentao de gua
Controle de alimentao de gua no modo manual.

Nvel de gua alto

Efetuar revises de rotina nos sistemas de controle de


nvel;
Manter ateno constante ao sistema de alimentao
de gua;
Manuteno preventiva do sistema de alimentao de
gua.

Presso do vapor acima do limite normal

Como formas de atuao neste tipo de ocorrncia,


deve-se:
Cortar alimentao de gua (desligando a bomba,
fechando a vlvula, etc.);
Testar visores de nvel , certificando-se se o nvel
real;
Atuar na descarga contnua aps confirmao do valor
real do nvel alto,
Atuar na descarga de fundo tomando todos os
cuidados necessrios aps terem sido esgotados todos
os recursos;
Informar o ocorrido manuteno.

Quando a presso do vapor est acima do limite normal,


podem existir duas situaes: a vlvula de segurana no
abre ou a vlvula de segurana abre, mas a presso
continua a subir. Isso pode ter a seguintes causas:
Sede da vlvula de segurana est emperrada;
Vlvula de segurana desregulada;
Vlvula de segurana subdimensionada;
Caldeira com controle no modo manual.

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Presso do vapor acima do limite normal


Os problemas podem ser evitados da seguinte forma:
Nunca alterar a regulagem da vlvula de segurana,
caso seja necessria esta alterao registrar o novo valor
no registro de segurana da caldeira;

Presso do vapor acima do limite normal


Como providncias, a alimentao de combustvel deve ser
completamente cortada e a evoluo da presso deve ser
acompanhada.

Testar regularmente a vlvula de segurana de acordo


com procedimentos do fabricante;

Conforme a tendncia de subida de presso, deve-se


providenciar abertura da vlvula de alvio de presso onde
houver.

No caso da vlvula estar subdimensionada, providenciar


sua substituio, atualizando a respectiva documentao
da vlvula e da caldeira.

Para caldeiras de combustvel slido, alm da providncia


acima, deve-se parar ventiladores e fechar todas as
entradas e sadas de ar da caldeira.

Falhas em partes sob presso

Falhas em partes sob presso


Para isso, procede-se da seguinte maneira:

Sempre que ocorre uma ruptura de tubos ou que h um


grande vazamento de vapor, necessria uma ao
imediata para evitar danos pessoais, a fim de se
reduzirem os efeitos da avaria, de modo que o restante da
instalao sofra o menos possvel.

Cortar alimentao de combustvel;


Se houver mais de uma caldeira operando em paralelo,
fechar a vlvula de vapor da caldeira avariada;
Manter o nvel de gua pelo tempo que for possvel
evitando choque trmico, protegendo os tubos e
refratrios, favorecendo o resfriamento lento da caldeira;
Manter os ventiladores ligados pelo tempo que for
possvel de modo a expulsar o vapor pela chamin;

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Falhas em partes sob presso

Abrir as vlvulas de segurana, a menos que a


presso apresente tendncia de queda;
Se no for possvel manter o nvel de gua, cortar a
alimentao imediatamente, fechar as vlvulas de
alimentao e parar a bomba;
Depois de ocorrer a despressurizao da caldeira,
parar ventiladores e efetuar processo de resfriamento
natural.

Nesses casos, deve-se:


Fechar a vlvula principal da sada de vapor e cortar o
combustvel;
Manter nvel de gua dentro da faixa operacional;
Fazer avaliao da situao, e caso haja previso de
normalizao, manter a caldeira pressurizada, se
possvel;
Caso a situao custe a se normalizar, entrar em
procedimento de parada da caldeira.

Podem ser considerados ainda como emergncia outros


tipos de ocorrncia, tais como:
Queda de uma parede
superaquecimento da chaparia;

refratria

causando

Paradas de ventiladores;
Parada de energia eltrica dos painis de comando;
Pane no sistema de instrumentao.

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