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TECNOLGICO NACIONAL DE MXICO

CAMPUS MORELIA

Contaminacin Atmosfrica:
Normas nacionales y leyes
Internacionales
Ingeniera y Gestin Ambiental

Profesora: Cristina Faras


Zaira Zyanya Ramrez Soto

NDICE
INTRODUCCIN _________________________________________________________ 1
DESARROLLO___________________________________________________________ 1
CONCLUSIONES_________________________________________________________ 3
REFERENCIAS __________________________________________________________ 3

INTRODUCCIN

La contaminacin atmosfrica no es la misma en todas partes. Los diferentes


contaminantes liberados a la atmosfera proceden de diversas fuentes. Una vez que la
encontramos en la atmosfera, pueden ser transformarse en contaminantes nuevos y se
dispersan por todo el mundo. Este es el motivo por el que se han diseado y aplicado
polticas para hacer frente a este problema.
En Mxico el control y la vigilancia de las emisiones atmosfricas generadas por fuentes
fijas es una actividad que se viene regulando desde la dcada de los 60s. Primero fue
responsabilidad del Ministerio de Salud y en la actualidad la responsabilidad recae en las
autoridades ambientales. Para dar cumplimiento a esta responsabilidad, las autoridades
ambientales han desarrollado diferentes mecanismos y procedimientos que evalen la
emisin contaminante generada por los diferentes tipos de fuentes fijas, comparando
estas emisiones con las normas pertinentes vigentes. Ha sido necesario estandarizar los
procedimientos de control y vigilancia, de manera que puedan ser comparables a nivel
nacional y que su evaluacin no dependa del criterio de la autoridad ambiental local sino
que obedezca a parmetros establecidos y que puedan ser aplicables a todo tipo de
fuente fija.
Una manera de lograr esta mejora ha sido fijando lmites legalmente vinculantes y no
vinculantes en toda la Unin Europea para determinados contaminantes dispersados en la
atmsfera. Entre los principales parmetros que se ha establecido para normas que
regulen las partculas en suspensin (PM) de determinados tamaos, el ozono, el dixido
de azufre, los xidos de nitrgeno, el plomo y otros contaminantes que pueden tener un
efecto perjudicial para la salud humana y los ecosistemas, a nivel mundial.

DESARROLLO

Una de las normas que rigen estos parmetros en el pas es la NOM-085-SEMARNAT2011, que tiene como titulo la Contaminacin atmosfrica- niveles mximos permisibles
de emisin de equipos de combustin de calentamiento indirecto y su medicin. En esta
estn establecidos los niveles mximos permisible de emisin humo, partculas, monxido
1

de carbono (CO), bixido de azufre (SO 2) y xidos de nitrgeno (NOx ), con el fin de
proteger la calidad del aire. En esta se manejan los parmetros expresados en unidades
de concentracin, entre los que para los NO x el limite permisible mximo 110 ppm v para
equipos con capacidades trmicas mayores a 530 GJ/h; las normas europeas de calidad
de aire para NOx (2008), los valores establecidos obligan a la Unin Europea a
cumplirlos, la media anual de emisiones de NO x como valor lmite utilizado para los
objetivos de salud es 40 g/m 3. En la norma AR-CA-01 de la Republica Checa el lmite
mximo permisible para contaminacin por NOX es de 100 g/m 3, el cual es un valor muy
alto si lo comparamos con las normativas de la Unin Europea, esto puede deberse a que
las preocupaciones, y tecnologas usadas en los procesos donde se generan estos
contaminantes no son las mismas, y esto puede darnos un gran margen de diferencia.
Los valores lmite de calidad del aire en Europa para el SO 2 definidos en la Directiva sobre
calidad del aire de 2008 se dan para la proteccin de la salud y la proteccin de la
vegetacin. Los valores lmites para la proteccin de la salud se especifican para una
exposicin a corto plazo, para las medias de 1 hora y 24 horas. Tambin hay un valor
umbral de alerta de 500 g/m 3. Cuando se supera ms de tres horas consecutivas, las
autoridades tienen que poner en marcha planes de accin. El valor lmite establecido para
la proteccin de la vegetacin para SO2 es de 20 g/m 3 anualmente: en contraste con la
NOM- 085-SEMARNAT-2011 el valor mximo permisible en la quema de combustibles
fsiles para SO2 es 550ppm v . Si incluimos en esta comparacin las Normas Ambientales
de la Republica Dominicana, en especfico la norma AR-CA-01, el lmite mximo
permisible para SO2 es 100 g/m 3.
La NOM-044-SEMARNAT-2006, establece los lmites mximos permisibles de emisin de
contaminantes provenientes del escape de motores, nos dice que podemos delimitar los
contaminantes emitidos por el vehculo con la opacidad del humo, donde para vehculos
del 2006 al 2011, estos parmetros son para la aceleracin de un 20% de opacidad y para
arrastre de un 15%; y la normativa AR-FM-01 nos maneja estndares con rangos ms
amplios de 80% de opacidad para vehculos del ao <2000 y de un 70% a modelos
>2001; la diferencia entre los parmetros se puede adjudicar a la cantidad de poblacin
que utiliza este medio de transporte, la cual es mayoritaria en Mxico. Claramente se
observa la diferencia entre los parmetros, y se cuestiona por qu la gran diferencia.

CONCLUSIONES

Se estima que la contaminacin del aire proveniente del uso de combustibles fsiles,
entre otras fuentes son los responsables de 3,1 millones de muertes prematuras en todo
el mundo cada ao y del 3,2 % de la carga mundial de enfermedades. Los contaminantes
del aire se han relacionado con una variedad de efectos adversos en la salud, como
infecciones respiratorias, enfermedades cardiovasculares y cncer de pulmn, es por esta
razn que es muy importantes monitorear los parmetros de este tipo de contaminantes.
Se tienen estadsticas donde es concluyente que la reduccin de los niveles de
contaminacin del aire disminuir la carga mundial de enfermedades provocadas por
estas afecciones. Para prevenir la contaminacin se necesitan polticas sobre la calidad
del aire y el transporte, regulaciones que controlen la contaminacin en las ciudades,
controles de emisiones en la industria y la promocin de fuentes de energa limpia y
renovable, Mxico est en proceso de que se respeten, controlen y apliquen todas estas
normativas que permitirn aire ms limpio en todas aquellas zonas afectadas. Y por ltimo
es importante destacar que los lmites para cada pas son muy variables, y esto se puede
deber a que las condiciones de vida son muy diversas, y las actividades econmicas que
los pases manejar tienen diferentes giros.

REFERENCIAS

AEMA.

La legislacin europea en relacin con el aire. Disponible en:

http://www.eea.europa.eu/es/senales/senales-2013/articulos/la-legislacioneuropea-en-relacion

La calidad del aire en Europa. Informe 2012. Informe tcnico de la AEMA.


Disponible

en:

http://www.magrama.gob.es/es/calidad-y-evaluacion-

ambiental/publicaciones/Calidad_Aire_en_Europa_tcm7-317018.pdf

NOM-044-SEMARNAT-2006.

Disponible

en:

https://www.amda.mx/images/stories/Juridico%202011/NORMAS%20OFICIALES
%20MEXICANAS/NOM-ECOL-044.pdf

Normas Ambientales sobre la calidad del aire y control de emisiones atmosfricas.


Disponible

en:

http://www.accionverde.com/pdf/normas/SGAN03-calidad-del-

aire.pdf

OMS. Programa Internaciona de Seguridad de las Sustancias Qumicas.


Contaminacin

del

aire.

Disponible

en:

http://www.who.int/ipcs/assessment/public_health/air_pollution/es/

PROTOCOLO PARA EL CONTROL Y VIGILANCIA DE LAS EMISIONES ATMOSFRICAS


GENERADAS

POR

FUENTES

FIJAS.

file:///C:/Users/SONY/Downloads/Protocolo_fuentes_fijas.pdf

Disponible

en:

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