ELECTROMAGNETISMO

Ley de Brot Savart

La ley de Biot-Savart, relaciona los campos magnticos con las corrientes que los crean. De una manera similar a como
la ley de Coulomb relaciona los campos elctricos con las cargas puntuales que las crean. La obtencin del campo
magntico resultante de una distribucin de corrientes, implica un producto vectorial, y cuando la distancia desde la
corriente al punto del campo est variando continuamente, se convierte inherentemente en un problema de clculo
diferencial.
Consultar el campo magntico esbozado para el caso del cable recto para ver la forma geomtrica del campo magntico
de una corriente.

Ley de Ampere
En fsica del magnetismo, la ley de Ampre, modelada por Andr-Marie Ampre en 1831,1 relaciona un campo
magntico esttico con la causa que la produce, es decir, una corriente elctrica estacionaria. James Clerk Maxwell la
corrigi posteriormente y ahora es una de las ecuaciones de Maxwell, formando parte del electromagnetismo de la fsica
clsica.
La ley de Ampre explica, que la circulacin de la intensidad del campo magntico en un contorno cerrado es igual a la
corriente que lo recorre en ese contorno.
El campo magntico es un campo angular con forma circular, cuyas lneas encierran la corriente. La direccin del campo
en un punto es tangencial al crculo que encierra la corriente. El campo magntico disminuye inversamente con la
distancia al conductor.
La ley que nos permite calcular campos magnticos a partir de las corrientes elctricas es la Ley de Ampre. Fue
descubierta por Andr - Marie Ampre en 1826 y se enuncia:

La integral del primer miembro es la circulacin o integral de lnea del campo magntico a lo largo de
una trayectoria cerrada, y:

0 es la permeabilidad del vaco

dl es un vector tangente a la trayectoria elegida en cada punto

IT es la corriente neta que atraviesa la superficie delimitada por la trayectoria, yser positiva o negativa segn
el sentido con el que atraviese a la superficie.

Campo magntico creado por un hilo infinito

Como aplicacin de la ley de Ampre, a continuacin se calcula el campo creado por un hilo infinito por el que circula
una corriente I a una distancia r del mismo. Las lneas del campo magntico tendrn el sentido dado por la regla
de la mano derecha para la expresin general del campo creado por una corriente, por lo que sus lneas de campo
sern circunferencias centradas en el hilo, como se muestra en la parte izquierda de la siguiente figura.

Ley de

Maxwel

Las ecuaciones de Maxwell proporcionan el vnculo entre los campos elctricos y magnticos. Maxwell no descubri
todas estas ecuaciones, sino que las junt. Estas ecuaciones predicen la existencia de ondas electromagnticas,
prediccin confirmada por Heinrich Hertz quien gener y detect ondas electromagnticas en 1887.
En ausencia de cualquier material dielctrico o magntico las cuatro ecuaciones son: Las ecuaciones de Maxwell como
ahora las conocemos son las cuatro citadas anteriormente y a manera de resumen se pueden encontrar en la siguiente
tabla:

Nombre

Ley de Gauss:

Ley de Gauss para el

campo magntico:

Ley de Faraday:

Ley de Ampre
generalizada:

Forma diferencial

Forma integral

La ley de Gauss, relaciona el flujo elctrico a travs de una superficie cerrada con la carga que encierra. El elemento de
superficie es normal a la superficie y se dirige hacia afuera de la superficie. La carga q, es la carga total contenida dentro
de la superficie cerrada.
La ley de Gauss del magnetismo es una expresin acerca de la no existencia de monopolos magnticos (cargas
magnticamente individuales que actan como fuentes de campo magntico). Nos dice que el flujo magntico a travs de
una superficie cerrada es cero.
La Ley de Faraday, establece que un campo magntico variable induce un campo elctrico no conservativo.
La ecuacin de Ampere-Maxwell es la forma generalizada de la ecuacin de Ampere. Relaciona campo es magnticos y
corrientes elctricas.
Estas cuatro ecuaciones junto con la fuerza de Lorentz son las que explican cualquier tipo de fenmeno
electromagntico. Una fortaleza de las ecuaciones de Maxwell es que permanecen invariantes en cualquier sistema de
unidades, salvo de pequeas excepciones, y que son compatibles con la relatividad especial y general.

Adems Maxwell descubri que la cantidad

era simplemente la velocidad de la luz en el vaco, por lo que
la luz es una forma de radiacin electromagntica. Los valores aceptados actualmente para la velocidad de la luz, la
permitividad y la permeabilidad magntica se resumen en la siguiente tabla:

Explicar como se produce el efecto de los trenes electricos bajo el principio del
Magnetismo
Un freno regenerativo o KERS (en ingls kinetic energy recovery system, sistema de recuperacin de energa
cintica) es un dispositivo que permite reducir la velocidad de un vehculo transformando parte de su energa
cintica enenerga elctrica. Esta energa elctrica es almacenada para un uso futuro.
El freno regenerativo en trenes elctricos alimenta la fuente de energa del mismo. En vehculos de bateras y vehculos
hbridos, la energa se almacena en un banco de bateras o un banco de condensadores para un uso posterior.
El freno regenerativo es un tipo de freno dinmico. Otro tipo de freno dinmico es el freno reosttico, mediante el cual la
energa elctrica generada en la frenada es disipada en forma de calor.
El frenado tradicional, basado en la friccin, se sigue usando junto con el regenerativo por las siguientes razones:

El frenado regenerativo reduce de manera efectiva la velocidad a niveles bajos

La cantidad de energa a disipar est limitada a la capacidad de absorcin de sta por parte del sistema de
energa, o el estado de carga de las bateras o los condensadores. Un efecto no regenerativo puede ocurrir si
otro vehculo conectado a la red suministradora de energa no la consume o si las bateras o condensadores
estn cargados completamente. Por esta razn es necesario contar con un freno reosttico que absorba el
exceso de energa.

El motor como freno: Los frenos regenerativos se basan en el principio de que un motor elctrico puede utilizarse
como generador elctrico. El motor elctrico de traccin se reconecta como generador durante el frenado y las terminales
de alimentacin se convierten en suministradoras de energa la cual se conduce hacia una carga elctrica; es esta carga
la que provee el efecto de frenado.
Un ejemplo temprano de este sistema fue el freno regenerativo desarrollado en 1967 para el
vehculo Amitron de American Motors Corporation (AMC) y Gulton Industries. Este vehculo era accionado
completamente por bateras en fase prototipo que se recargaban por frenado regenerativo, lo que incrementaba
el rendimiento del automvil.
Funcionamiento en un tren electrico: Durante el frenado, se modifican las conexiones del motor de traccin mediante un
dispositivo electrnico, para que funcione como un generador elctrico. Por ejemplo, los motores de corriente
continua brushless (del ingls, sin escobillas), cuentan, normalmente, con sensores de efecto Hall para determinar la
posicin del rotor del motor, lo que permite tener informacin del vehculo y calcular cmo se ha de frenar la corriente
generada en el motor hacia los sistemas de almacenamiento, que pueden ser bateras o supercondensadores.
Los campos del motor se conectan al motor principal de traccin y las armaduras del motor se conectan a la carga. El
motor de traccin excita los campos, las ruedas del vehculo, ya sea un automvil, un trolebs, o una locomotora, al girar,
mueven las armaduras, y los motores actan como generadores. Cuando los motores funcionan como generadores, la
corriente generada en ellos se puede hacer pasar a travs de resistencias elctricas, lo que dara lugar a un frenado
reosttico. Si se enva a la lnea de suministro, en el caso de un trole, o una locomotora, o a las bateras o un
supercondensador, en el caso de un vehculo autnomo e independiente de una lnea de corriente, se estara hablando
de frenado regenerativo.
Si el movimiento del vehculo es decelerado, el flujo de corriente a travs de la armadura del motor durante ese frenado
debe de ser contrario al que se utiliza para accionar al motor.
El esfuerzo de frenado es proporcional al producto de la fuerza magntica de las lneas de campo multiplicado por la
velocidad angular de la armadura.

Qu es un selenoide y en donde se utilizan?

Un solenoide es cualquier dispositivo fsico capaz de crear un campo magntico sumamente uniforme e intenso en su
interior, y muy dbil en el exterior. Un ejemplo terico es el de una bobina de hilo conductor aislado y
enrollado helicoidalmente, de longitud infinita. En ese caso ideal el campo magntico sera uniforme en su interior y,
como consecuencia, fuera sera nulo.
En la prctica, una aproximacin real a un solenoide es un alambre aislado, de longitud finita, enrollado en forma de
hlice (bobina) o un nmero de espirales con un paso acorde a las necesidades, por el que circula una corriente
elctrica. Cuando esto sucede, se genera un campo magntico dentro de la bobina tanto ms uniforme cuanto ms larga
sea la bobina.
La bobina con un ncleo apropiado, se convierte en un electroimn. Se utiliza en gran medida para generar un campo
magntico uniforme.
Se puede calcular el mdulo del campo magntico en el tercio medio del
solenoide segn la ecuacin:

Donde:

m: permeabilidad magntica.

N: nmero de espiras del solenoide.

i: corriente que circula.

L: longitud total del solenoide.

Mientras que el campo magntico en los extremos de este puede aproximarse como:

SE UTILIZAN EN: Este tipo de bobinas es utilizado para accionar un tipo de

responde a pulsos elctricos
Eventualmente controlable por
la actualidad, tiene relacin con
neumtica.
El mecanismo que acopla y
motores de combustin interna en
solenoide.

vlvula, llamada vlvula solenoide, que

respecto de su apertura y cierre.
programa, su aplicacin ms recurrente en
sistemas de regulacin hidrulica y

desacopla el motor de arranque de los

el momento de su puesta en marcha es un

Explique el funcionamiento de un Relay y de un portero magnetico

EL REL O RELEVADOR es un dispositivo electromecnico. Funciona como un interruptor controlado por un circuito
elctrico en el que, por medio de una bobina y un electroimn, se acciona un juego de uno o varios contactos que
permiten
abrir o cerrar
otros
circuitos
elctricos
independientes.
Fue

inventado
Henry en

por Joseph
1835.

Dado

que el rel es
capaz de
controlar un circuito de salida de mayor potencia que el de
entrada, puede considerarse, en un amplio sentido, como un
amplificador elctrico. Como tal se emplearon en telegrafa,
haciendo la funcin de repetidores que generaban una
nueva
seal con corriente procedente de pilas locales a partir de la
seal dbil recibida por la lnea. Se les llamaba "relevadores. De ah "rel".
Descripcion: En la Figura 2 se representa, de forma esquemtica, la disposicin de los distintos elementos que forman un
rel de un nico contacto de trabajo o circuito. En la Figura 3 se puede ver su funcionamiento y cmo conmuta al
activarse y desactivarse su bobina.

Fig.3
Fig.2

Extructura y funcionamiento: El electroimn hace bascular la armadura al ser excitada, cerrando los contactos
dependiendo de si es N.A N.C (normalmente abierto o normalmente cerrado). Si se le aplica un voltaje a la bobina se
genera un campo magntico, que provoca que los contactos hagan una conexin. Estos contactos pueden ser
considerados como el interruptor, que permite que la corriente fluya entre los dos puntos que cerraron el circuito.

UN PORTERO ELECTRNICO, portero elctrico, electroportero, portero automtico, citfono, telefonillo o interfn es un
conjunto de elementos elctricos y electrnicos destinados a gestionar las llamadas a la puerta de entrada de
la casa, piso o chalet.

Funcionamiento: En su versin ms bsica se trata de un interfono de doble comunicacin calle casa calle, con
posibilidad de accionar un abrepuertas elctrico que desbloquea la cerradura y permite que se abra la puerta para
permitir el paso al interior.
En los lugares en los que hay ms de una vivienda, el llamador de la calle, tambin llamado Placa de Pulsadores o
simplemente Placa de Calle, esta compuesto de un nmero determinado de pulsadores (habitualmente uno porvivienda)
con el rtulo al lado del n de vivienda o piso o el nombre del inquilino.
Existen diversos sistemas de instalacin, siendo la ms tradicional la del sistema 4+1, es decir cuatro hilos para la
alimentacin, comunicacin y abrepuertas y uno ms para la llamada.

Ley de Lenz
La ley de Lenz para el
campo electromagntico
producidos en el campo
conductor con la
magntico en dicho
que las tensiones o
sobre un conductor y los
asociados son de un
oponen a la variacin del
las induce. Esta ley se
del fsico germanoLenz, quien la formul en
contexto ms general

relaciona cambios
elctrico en un
variacin de flujo
conductor, y afirma
voltajes inducidos
campos elctricos
sentido tal que se
flujo magntico que
llama as en honor
bltico Heinrich
el ao1834. En un
que el usado por

Lenz, se conoce que dicha ley es una consecuencia ms del principio de conservacin de la energa aplicado a
la energa del campo electromagntico.
Formulacion
La polaridad de una tensin inducida es tal, que tiende a producir una corriente, cuyo campo magntico se opone
siempre a las variaciones del campo existente producido por la corriente original.
El flujo de un campo magntico uniforme a travs de un circuito plano viene dado por:

Donde:
= Flujo magntico. La unidad en el SI es el weber (Wb).
= Induccin magntica. La unidad en el SI es el tesla (T).
= Superficie definida por el conductor.
= ngulo que forman el vector

perpendicular a la superficie definida por el conductor y la direccin del campo.

Si el conductor est en movimiento el valor del flujo ser:

A su vez, el valor del flujo puede variar debido a un cambio en el valor del campo magntico:

En este caso la Ley de Faraday afirma que la tensin inducida en cada instante tiene por valor:

Donde es el voltaje inducido y d/dt es la tasa de variacin temporal del flujo magntico . La direccin voltaje
inducido (el signo negativo en la frmula) se debe a la oposicin al cambio de flujo magntico.

Ley de

Faraday

La ley de
induccin
electromagntica de Faraday (o simplemente ley de Faraday) establece que el voltaje inducido en un circuito cerrado
es directamente proporcional a la rapidez con que cambia en el tiempo el flujo magntico que atraviesa
una superficie cualquiera con el circuito como borde:

Donde

es el campo elctrico,

es el elemento infinitesimal del contorno C,

es la densidad de campo

magntico y S es una superficie arbitraria, cuyo borde es C. Las direcciones del contorno C y de
la regla de la mano derecha.

estn dadas por

Esta ley fue formulada a partir de los experimentos que Michael Faraday realiz en 1831. Esta ley tiene importantes
aplicaciones en la generacin de electricidad.

Como trabaja un generador electrico?

Los generadores electricos son aparatos que convierten la energa mecnica en energa elctrica. La energa mecnica, a su vez, se
produce a partir de la energa qumica o nuclear con varios tipos de combustible, o se obtiene a partir de fuentes renovables como el
viento o los saltos de agua. Las turbinas de vapor, los motores de combustin interna, las turbinas de combustin de gas, los motores
elctricos, las turbinas de agua y de viento son los mtodos comunes que proporcionan energa mecnica para este tipo de
dispositivos. Hay generadores electricos de todo tipo de tamaos, desde muy pequeos de unos pocos vatios de potencia de salida
hasta centrales elctricas de gran potencia que proporcionan gigavatios de potencia.
Esta imagen de un generador electrico pone de manifiesto un ejemplo de cmo produce energa un generador electrico. Las dos
flechas negras indican la direccin de rotacin de la bobina. Las lneas azules representan el campo magntico orientado del polo
norte al polo sur. Las flechas rojas indican la direccin instantnea de la corriente CA (corriente alterna) inducida.
El funcionamiento de los generadores electricos se basa en el fenmeno de induccin electromagntica: cuando un conductor
hace un movimiento relativo hacia el campo magntico, se induce el voltaje en el conductor. Particularmente, si una bobina est
girando en un campo magntico, significa que las dos caras de la turbina se mueven en direcciones opuestas y se aaden los voltajes
inducidos a cada lado. Numricamente, el valor instantneo del voltaje final (denominado fuerza electromotriz emf) es igual al resto
del ndice de cambio del flujo magntico veces el nombre de vueltas de la bobina: V=N/t. Esta relacin se ha encontrado
experimentalmente y hace referencia a la Ley de Faraday. El smbolo "menos" es por la ley de Lenz, que indica que la direccin de
emf es tal que el campo magntico de la corriente inducida se opone al cambio en el flujo que produce esta emf. La ley de Lenz est
relacionada con la conservacin de energa.

Como la frecuencia de flujo magntico cambia a travs de la bobina que gira en una frecuencia constante que varia de forma
sinusoidal con la rotacin, el voltaje generado a las terminales de la bobina tambin es sinusoidal (CA). Si un circuito externo se
conecta a las terminales de bobina, este voltaje crear corriente a travs de este circuito, que ser energa que se transferir a la
carga. Por lo tanto, la energa mecnica que hace rotar la bobina se convierte en energa elctrica.
La corriente de la carga, a su vez, crea un campo magntico que se opone al cambio del flujo de la bobina, por lo tanto, la bobina se
opone al movimiento. Como ms alta sea la corriente, ms grande debe de ser la fuerza que se tiene que aplicar a la armadura para
evitar que se ralentice. En la imagen, una biela manual hace rotar la bobina. A la prctica, la energa mecnica es producida por
turbinas o motores que se denominan fuentes energticas. En un generador electrico de CA pequeo, una fuente energtica
normalmente es un motor de combustin interna rotatorio.
Entre los aparatos comercialmente disponibles, un alternador est integrado con un motor en un aparato simple. El dispositivo
resultante se denomina generador electrico. Un generador electrico es la fuente de energa de reserva ms comn en caso de
emergencia y probablemente la ms econmica para uso domstico
Los generadores electricos ms econmicos se venden por unos 70 por kilovatio. La produccin de voltaje depende solamente del
movimiento relativo entre la bobina y el campo magntico. La emf es inducida por la misma ley de la fsica si el campo magntico
traviesa una bobina fija, o la bobina pasa a travs de un campo magntico fijo. Los generadores electricos de CA actuales
normalmente no tienen escobillas. Tienen un campo giratorio y una armadura fija que produce energa.
Esta armadura incluye un grupo de bobinas que forman un cilindro. Adems, a la prctica, el campo magntico normalmente es
inducido por un electroimn en vez de un imn permanente. El electroimn est formado por las denominadas bobinas de campo
fijadas encima de un ncleo de hierro. El flujo de corriente de las bobinas de campo produce el campo magntico.
Esta corriente se puede obtener a partir de la fuente externa o de la propia armadura del sistema. Se alcanza la regulacin detectando
el voltaje de salida, que lo convierte en CC (corriente continua) y que compara su nivel con un voltaje de referencia. Un error se utiliza
para controlar el campo por tal de mantener una salida constante. Las fuentes de CA modernas con bobinas de campo
son autoexcitadas: la corriente por las bobinas de campo es accionado por un bobinado excitador adicional de la armadura.