COSTOS Y BENEFICIOS DE LA CONSERVACIN DE PAVIMENTOS

En nuestro Pas la conservacin de pavimentos no es un tema nuevo, como

tampoco lo son los tratamientos que se emplean para extender la vida til del
pavimento.
La novedad actual es que se debe llevar a cabo cambios fundamentales en el
sistema tradicional de

gestin de pavimentos y la administracin de la

infraestructura vial. La presente monografa

presenta la Conservacin de

Pavimentos (CP) conforme segn al modelo desarrollado sobre la realizacin de

Gestin de Pavimentos e Inventario Vial.
La implementacin y transferencia de tecnologa para la conservacin de
nuestras carreteras en el Pas debe ser establecida con la colaboracin de la
industria privada, agencias gubernamentales y universidades con el fin de
innovar investigacin y tecnologa frente al deterioro de los pavimentos
Segn lo observado en el transcurso de una evaluacin de carreteras

se

propone que una Gestin de Pavimentos completa, integra los sistemas de

infraestructura vial a la conservacin

de

pavimentos logrando as la

optimizacin de los recursos econmicos.

Se argumenta que no es posible tomar decisiones estratgicas benficas sin
una integracin efectiva de todos los componentes de la administracin vial. Se
hace hincapi en que la integracin de los sistemas mencionados, incluyendo
la conservacin de pavimentos, depende en gran medida del acogimiento, la
implementacin que reciba a nivel regional, as como del entendimiento del
concepto de manejo de la vida til, de la red vial
El mantenimiento de una carretera consiste en prever y solucionar los
problemas que se presentan a causa del uso, y as brindar al usuario el nivel
de servicio para el que la carretera o camino fue diseado. Cuando el costo de
conservacin se hace mayor que el de sustitucin, la solucin es sustituirlo,
hacerlo de nuevo.
Mantenimiento

El mantenimiento de una carretera consiste en prever y solucionar los

problemas que se presentan a causa del uso, y as brindar al usuario el nivel
de servicio para el que la carretera o camino fue diseado. Cuando el costo de
conservacin se hace mayor que el de sustitucin, la solucin es sustituirlo,
hacerlo de nuevo
Deben determinarse los motivos y la magnitud de las averas, tomando las
medidas para corregir las causas que han dado

lugar a los daos.

Probablemente el agua es la principal causa de averas en la estructura de los

pavimentos.
La funcin bsica del personal de mantenimiento, con su correspondiente
equipo y materiales, es procurar con el mayor empeo y dedicacin, conservar
los caminos y pavimentos en las mismas condiciones en que fueron
construidos, tomando en cuenta el deterioro debido al trnsito normal de
vehculos y a los agentes atmosfricos, por lo cual se debe contar con un
personal experimentado
Costos :

Beneficios:

Disminucin de hasta un 60 % de tiempo de

carreteras (arregladas)
Incremento sustancial de trafico en todas las carreteras
Desarrollo de nuevas actividades econmicas
Reduccin de costo de fletes y pasajes
Mejora de calidad de vida de los pobladores
Generacin de nuevos puestos de trabajo
Mejora de imagen del estado por mayor presencia en zonas deprimidas
Recuperacin de su mayor patrimonio que es la infraestructura vial

viaje en diversas