CREACION DE MUROS DE CONTENCION EN LA COSTANERA DE PLAYA TRAMO JR.

IRENE EL SALVADOR - CALLE SANTA ROSA,

DISTRITO DE HUALMAY - HUAURA - LIMA

MEMORIA DE CLCULO Y DISEO DE MUROS

NDICE GENERAL

I. GENERALIDADES
I.1 INTRODUCCION
I.2 OBJETIVOS
I.3 MATERIALES
I.4 NORMA UTILIZADA

II. DISEO ESTRUCTURAL

II.1 BASE TEORICA
II.2 DISEO

II. HOJAS DE CLCULO - EXCEL

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I.

I.1.

GENERALIDADES

INTRODUCCION
El presente informe hace referencia al Estudio Estructural del muro de contencin del
proyecto: CREACION DE MUROS DE CONTENCION EN LA COSTANERA DE PLAYA
TRAMO JR. IRENE EL SALVADOR - CALLE SANTA ROSA, DISTRITO DE HUALMAY HUAURA - LIMA.

El Estudio Estructural, abarca modelar matemticamente el comportamiento del muro

de mampostera dndonos una verificacin de estabilidad, ante el empuje, el volteo,
rotura global, rotura de fundacin y rotura interna, del mencionado muro:

I.2.

OBJETIVOS
Los objetivos principales son determinar las dimensiones ptimas y caractersticas de
cada uno de los elementos que conforman las estructuras del muro verificndose la
estabilidad de esta ante diferentes esfuerzos.

I.3.

MATERIALES
Siendo un Muro de Contencin de gravedad, se ha establecido que los materiales a
usarse en la construccin del muro por su tipologa, funcin convencional sern de
mampostera de piedra en el muro, mientras que en la cimentacin se proceder a usar
concreto ciclpeo.
Todo material utilizado en la obra deber cumplir con las Normas Tcnicas Nacionales
de INDECOPI. Solo se aceptarn materiales, que se ajusten a las Normas
Internacionales, cuando stas garanticen una calidad igual o superior a las Nacionales.
Para garantizar la calidad del material instalado en obra, el Constructor presentar
certificados progresivos de calidad de los materiales durante la ejecucin de la Obra.
En general todos los materiales, as como las pruebas de control de calidad, Al ser
materiales del mbito local.

I.4.

NORMATIVA UTILIZADA

Reglamento Nacional de Edificaciones del Per (R.N.E.- 2006)

E020: Norma de Cargas.
CE020: Estabilizacin de Suelos y Taludes
E050: Norma de Suelos y Cimentaciones.
Manuales de Normas del A.C.I (Instituto Americano de Concreto)
Manuales de Normas de A.S.T.M. (Sociedad Americana de Pruebas y Cargas)
Manuales de Normas de AASTHO (American Association of State Highway and
Transportation Officials)

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II.

DISEO ESTRUCTURAL

II.1.

BASE TEORICA
El anlisis de un muro de contencin implica fundamentalmente el clculo de los
empujes del suelo contra el muro y la evaluacin de la estabilidad con respecto al
deslizamiento, vuelco y capacidad de carga.
Para el efecto, se emplea el Mtodo del equilibrio lmite o el Mtodo de las cuas para
el clculo de los empujes laterales del suelo. Este, es un mtodo grfico que considera
el equilibrio entre las fuerzas actuantes sobre una cua de suelo limitado por el plano
de falla, la espalda del muro y superficie libre del suelo. La expresin matemtica que
representa este estado de equilibrio es la siguiente:

Dnde:

En esta expresin, se observa que el empuje Pa, es funcin solamente del ngulo de
la superficie de rotura q, pues todos los dems elementos son constantes o funciones
de q. Entonces, se define como el ngulo del plano de rotura q, a aquel valor de q
crtico que corresponde el valor mximo del empuje Pa en la funcin matemtica arriba
expuesta; es decir, el valor de q se obtiene de la solucin a la siguiente ecuacin
diferencial:

El mtodo del Equilibrio lmite, en esta su expresin ms general, permiten encontrar

soluciones a los distintos casos que se presentan en los problemas de contencin de
suelos, con rellenos irregulares o estratificados y tambin bajo diferentes fuerzas
externas provocadas por la presencia de agua, sobrecargas, sismo, entre otras.
Una solucin particular del mtodo del Equilibrio lmite, se produce cuando se analiza
una porcin de terreno homogneo y con un relleno de pendiente uniforme, y donde no
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existe tampoco ninguna fuerza externa. Esta solucin corresponde a Coulumb, y se

representa mediante la siguiente formulacin:

Dnde:

La expresin entre corchetes es conocida como el coeficiente de empuje activo,

simbolizado como Ka.
Para el caso de un muro sin friccin (d=0), superficie del relleno horizontal (B=0) y

La cual es idntica a la ecuacin de Rankine para este especial caso.

De manera similar, que para el empuje activo expuesto, las expresiones para hallar el
empuje pasivo Pp son las siguientes:
Segn el mtodo del Equilibrio Lmite:

Segn la frmula de Coulumb:

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Segn la frmula de Rankine:

II.2.

DISEO

Se dimensiono de manera que no se produzcan esfuerzos de traccin en el muro ni

excediendo los valores admisibles

Del perfil Longitudinal se establecen las alturas de los muros y dar inicio al pre
dimensionamiento del mismo ajustndose a parmetros establecidos en la norma
CE.020. (Ver Anexo - Planos)

Dada la ubicacin del muro de contencin y su cercana con la va de trnsito vehicular

perteneciente a una red vial terciaria, se ha asumido una sobrecarga de 1,000 kg/m2,
basndose como referencia en la Norma de la AASTHO Seccin 3 Cargas y
Factores de Cargas - 3.11.6.4 Sobrecarga Viva (LS).

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Sea la Sobrecarga un peso que influye en el material de relleno del muro de

contencin, esa sobrecarga causa un empuje adicional sobre el muro que se considera
constante, es as que tratndose de una presin trasmitida a travs de un suelo se
toma:

Para efectos de diseo es prctica comn convertir la sobrecarga en una altura

equivalente del mismo relleno con el objeto de facilitar los clculos; de acuerdo con la
figura se tiene:
P= W. Ka = h. Ka
h = W /
Siendo h la altura equivalente de tierra con peso unitario ; W es la sobrecarga por m2;
de esta manera se tendr que la presin unitaria a una altura h; sobre un muro
sometido al empuje de tierra con peso unitario - ()
Donde:
W = Sobrecarga;
= Peso especfico del material de relleno

Utilizando la tabla 3.11.6.4-1; Y considerando una distancia mnima entre el paramento

posterior del muro y el borde del trafico 0.30m; para diferentes altura de muro,
nuestra altura equivalente no cambiara mantenindose 0.60m y teniendo como dato del
estudio de suelos nuestro peso especfico de terreno = 1.6 Tn/m3; efectuando
resultara una Sobrecarga de 0.96 Tn/m2 1.00 Tn/m

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II.3.

HOJAS DE CLCULO
Adjunto hojas de Excel con el clculo sustentatorio.