ACOPLADOS

ESPECIFICACIONES TCNICAS

CHASIS

Armado con dos largueros viga doble T, extra reforzados con alas de
acero de alta resistencia, con base metlica compuestas con teleras de acero
pasante en las vigas de lado a lado y lateral estampado, lo que conforma
una slida estructura de una sola pieza, resistente, flexible y liviana para
soportar excesos de carga sin sufrir deformaciones, provisto de piso
metlico antideslizante o liso segn pedido.

TREN DELANTERO

Bastidor y travesaos de chapa de acero estampadas de formas especiales

que le confieren alta robustez, con apoyo al chasis a travs de aro giratorio
de doble hilera de bolillas al cromo de alta resistencia al desgaste. Sistema
de suspensin a ballesta con doble elstico, uno primario y uno
suplementario, de extremos planos que apoyan en dos etapas progresivas
segn la carga sobre fuertes manotas de chapa de acero estampadas. Lanza
de arrastre articulada sobre bujes de goma suspendida tipo silentblock con
resorte nivelador, con cadenas de seguridad, pata de apoyo y ojal de lanza
giratorio.

TREN TRASERO

De uno, dos y tres ejes y segn configuracin para distintas capacidades de

carga. Suspensin a ballestas con elsticos semi-elpticos y de extremos
planos que apoyon sobre fuertes manotas de chapa de acero estampadas.
Manota central con sistema balancn compensador de chapa de acero
estampada con movimiento sobre perno y bujes de acero cromonquel
tratados trmicamente que le confieren alta durabilidad, con retenes y
alemite para lubricacin.

EJES

Tubular de 5 de dimetro, liviano y flexible, con puntas cambiables de

acero especial SAE 1045, armado con mazas artilleras o disco 10 bulones
segn pedido, con giro sobre sobre cojinetes gemelos a rodillos cnicos
ajustables sobredimensionados N 518410/445 lubricados en bao de
aceite, con retn de contacto interior y tapa plstica transparente con junta y
tapn de goma para control y agregado de aceite. Anclado a las manotas
para robustos tensores fijos y regulables montados con bujes de goma tipo
silentblock con pernos de acero que permiten una perfecta alineacin.

EJE AUTODIRECCIONAL SEMIRREMOLQUE

Equipado con suspensin neumtica con dispositivo de elevacin

neumtico comandado manualmente desde la caja de comandos o
elctricamente desde la cabina del tractor, con vejigas neumticas y fuelles
de goma cambiables. Brazos elsticos de doble hoja de acero especial con
bujes de goma-metal tipo silentblock que pivotan sobre pernos excntricos
anclados a fuertes manotas de chapa estampadas permitiendo una perfecta
alineacin. Vlvulas protectoras de sobre-presin y vlvulas de desbloqueo
de frenado para cuando el eje est izado. Montado sobre bastidor y aro
giratorio extra reforzado de doble hilera de bolillas al cromo que confiere al
eje un movimiento giratorio hacia ambos lados de 20 limitado por topes
mecnicos internos. Dispositivo interno auto-centrante y traba neumtica
automtica que elimina el giro en caso de retroceso. Dos estabilizadores
hidrulicos horizontales de doble efecto de servicio pesado optimizan la
estabilidad del eje y dos amortiguadores hidrulicos verticales de doble
efecto servicio pesado optimizan la estabilidad de la suspensin evitando el
desgaste de cubiertas, bujes y pernos. Caja de comando con electrovlvulas
de accionamiento, regulador de presin y manmetro aseguran el correcto
funcionamiento del sistema.

LLANTAS

8,0 x 20 con aros para utilizar cubiertas con cmara u 8,25 x 22,5 sin
aros para usar cubiertas sin cmaras segn pedido. Se incluye una llanta de
auxilio.

FRENOS

gil y potente de 8 de ancho con cintas para freno tipo cuas cobreadas,
fijadas a zapatas de acero con remaches de aluminio. Leva de empuje en S
para mayor potencia, con sistema de regulacin exterior y campanas de
aleacin especial. Sistema de accionamiento a aire con vlvulas seguras y
elevada velocidad de respuesta que aseguran un eficaz frenado de la
unidad. Con pulmones de freno de doble efecto sistema Spring Brakes que
bloquean la unidad ante posibles ausencias de aire directo, con pulsador
manual para el desbloqueo.

SISTEMA ELECTRICO

Instalacin elctrica sellada apta para 12V 24V construida con cables
aislados con goma tipo TPR, con faros homologados con porta focos
flotantes sobre tacos de goma anti-vibratorios que prolongan la vida til de
los focos.

PINTURA

Pre-tratamiento de fosfo-desengrase, enjuagues, pasivado y secado

completo de la unidad. Fondo anticorrosivo y esmalte de terminacin
poliuretnico de dos componentes secados en cabina que confieren elevada
resistencia mencnica y proteccin contra los rayos UV prolongando la
vida til de la unidad. Colores a eleccin.

Otros detalles
Cadenas interiores tipo fajas con criquet para tensionado. Cajn de
herramientas metlico. Guardabarros metlicos curvos con guardafangos.
Porta auxilio doble tipo canasto. Paragolpe metlico rebatible. Llave para
ruedas y llave para tapas punta ejes. Arcos para lona de cao curvado.
Enganche trasero desmontable. Calcomanas de sealizacin
reglamentarias.