Sei sulla pagina 1di 22

3.

1 LIMPIEZA Y NIVELACIN DEL TERRENO


La limpieza del terreno, se har para preparar el lugar donde se va a construir,
quitando de l basura, escombro, yerba, arbustos o restos de construcciones
anteriores. As mismo se debe nivelar el terreno en el caso que existan montones
de tierra o algn otro material. Si se encuentran races o restos de rboles deben
quitarse completamente para no estorbar el proceso de la obra.
Trazado y replanteo
El trazado es el primer paso necesario para llevar a cabo la construccin. Consiste
en marcar sobre el terreno las medidas que tienen los planos arquitectnicos y
estructurales. Para esto se requiere de la siguiente herramienta y material. Es
recomendable que el trazado se haga cuando menos entre tres personas.

Elementos indispensables para el trazo.


Generalmente los primeros elementos que se llevan a la obra antes de instalarse
en ella son los relativos al trazo de manera que resulta de la mayor importancia no
olvidarse de los siguientes:

Cinta mtrica de acero o tela segn la exactitud requerida de no menos de


20mts.

Estacas que son piezas de madera que terminan en cua para clavarse

en el terreno.
Cordel
Tablas para colocar horizontalmente entre las estacas.
Comba para golpear las estacas e introducirlas en un terreno.
Martillo para poner puntos con clavos.
Clavos que sirvan para fijar los puntos en la cabeza de las estacas.
Plomada
Serrucho
Nivel de burbuja
Escuadra de mano
Yeso o cal para marcar

En alguno casos otros elementos como pico, lampa, carretilla, agregados,


cemento, etc.
Procedimiento de Trabajo
Para hacer el trazado de la obra, se toma como referencia alguno de los muros de
las construcciones vecinas en caso de que las haya. Si no hay construcciones
junto, es necesario delimitar en forma precisa el terreno y tomar como referencia
para el trabajo una de las lneas de colindancia, clavando dos estacas en sus
extremos y tendiendo un hilo entre ellas, que no debe moverse en tanto se realiza
el trazado. Una vez hecho esto, se toma como base esta colindancia, marcando
sobre ella los puntos o ejes en los que se van a encontrar los muros
perpendiculares a esta. Cuando estos puntos se han medido en forma precisa a
partir del alineamiento y se han marcado con lpiz sobre el hilo de la colindancia o
sobre el muro de la construccin vecina, se colocan los hilos perpendiculares en
cada uno de estos puntos, mediante el auxilio de una escuadra de madera o bien
utilizando el mtodo para trazos perpendiculares. Sobre cada una de estas lneas
deben tenderse nuevos hilos sostenidos por las estacas. Es el trazo que forma un
ngulo de 90 grados con una lnea recta. Para este tipo de trazos en el terreno de
construccin se tendr que realizar escuadras, utilizando hilos de trazo. Para el

trazo de espacios ms grandes y para una mayor precisin se recomienda usar


aparatos de topografa como trnsito, y baliza o estacin total y prisma.
La precisin con que se lleve a cabo el trazado es importante ya que evitara que la
construccin tenga defectos posteriores. Debido a esto es recomendable que se
rectifique el trazo cuidando que las medidas tomadas entre los hilos coincidan con
los planos y que los ejes sean perpendiculares entre s. Lo primero se hace
volviendo a medir las distancias entre ejes de muros y lo segundo se puede
comprobar mediante el siguiente procedimiento: se miden y se marcan sobre el
hilo que seala el eje de base dos medidas cualquiera a ambos lados del punto
que seala el cruce de ejes por comprobar; sobre el hilo que marca el eje
perpendicular psese la misma medida (2 3 m por ejemplo).
Una vez hecho esto mdanse en diagonal las distancias entre los tres puntos
marcados.

Estas

dos

medidas

diagonales

debern

ser

iguales

como

comprobacin de que los hilos estn perpendiculares. En caso de que esto no


suceda se deber mover el hilo a derecha o izquierda manteniendo fijo el punto de
cruce de los hilos, hasta que las diagonales sean iguales.
Una vez que se han tendido los hilos de los ejes, procdase a marcar el ancho de
la zanja o cepa que se va a excavar para la cimentacin. Esta zanja o cepa tendr
10 cm ms de cada lado con respecto al ancho de la base de la cimentacin. Lo
anterior se hace midiendo la mitad del ancho total del cimiento a cada lado del hilo
y teniendo hilos paralelos al mismo indicando el ancho total de la zanja o cepa por
excavar. Cuando se trate de cimientos colindantes con otros terrenos
o construcciones, la zanja o cepa se marcara en un solo lado del hilo.
Posteriormente marcamos estas lneas con cal. Al quitar los hilos, evtese mover
las estacas, que servirn posteriormente para el trazo de los ejes de los muros.
3.1.1 NIVELACIN

Al mismo tiempo que el trazo se lleva a cabo la colocacin de los puntos de


nivelacin, es decir, la fijacin de los niveles o cotas de los pisos terminados de
todas las superficies que tengan relacin con la parte baja del edificio. Para ello se
asigna como nivel +-0.00 generalmente a la vereda ms prxima al ingreso
principal del edificio a partir del nivel +-0.00 los niveles ms altos se designan con
el signo + y los lugares ms bajos con el signo -.

3.2. EXCAVACIONES EN ZANJAS


Para obtener la mxima proteccin de las tuberas se recomienda que estas se
instalen en condicin de zanja de acuerdo a las caractersticas del terreno, as
deber ser el tipo de excavacin. La excavacin de la zafia se puede llevar a cabo
ya sea a mano o con mquina, dependiendo de las caractersticas de la zona de
proyecto, como pueden ser e! acceso a la zona, el tipo de suelo, el volumen de
excavacin, etc. La excavacin se debe realizar conservando las pendientes y
profundidades que marque el proyecto; el fondo de la zanje debe ser de tal forma
que provea un apoyo firme y uniforme a lo largo de la tubera.
Cuando en el fondo de la zanja se encuentren condiciones inestables que
impidieran proporcionar a la tubera un apoyo firme y constante, se deber realizar
una sobre-excavacin y rellenar esta con un material adecuado (plantilla) que
garantice la estabilidad del fondo de la zanja.

Procedimientos de excavacin en zanja

La forma ms comn de verificar la profundidad de las zanjas es fabricando


niveletas y escantillones, teniendo en cuenta que a la Gota de plantilla del
proyecto se le deben aumentar 5 cm. de cama, ms el espesor del tubo.
Se colocarn las niveletas a lo largo de la excavacin a cada 20 m, posteriormente
se tirar un reventn al centro de la zanja y con el escantilln se verificar y
afinara el fondo de la zanja para obtener la profundidad necesaria y
posteriormente con este mismo mtodo se controlar el nivel de la plantilla
hidrulica de los tubos.
Para la excavacin de las zanjas el constructor deber seguir las siguientes
recomendaciones:
a) Se debern eliminar las obstrucciones existentes que dificulten las
excavaciones.
b) Las zanjas que van a recibir los colectores se debern excavar de acuerdo
a una lnea de eje (coincidente con el eje de los colectores), respetndose
el alineamiento y las cotas indicadas en el diseo.
c) El lmite mximo de zanjas excavadas ser de 300 m.
d) Si se emplea equipo mecnico, la excavacin deber estar prxima a la
pendiente de la base de la tubera, dejando el aplanamiento de los
desniveles del terreno y la nivelacin del fondo de la zanja por cuenta de la
excavacin manual.
e) En los terrenos rocosos (donde la profundidad relativa de la red deber ser
evitada al mximo), se podrn usar perforaciones apropiadas.

Ancho

de zanja

Es indispensable que a la altura del lomo del tubo, la zanja tenga realmente el
ancho que se indica en las tablas mencionadas; a partir de este punto puede

drsele a sus paredes el talud necesario para evitar el empleo de ademe. Si


resulta conveniente el empleo de un ademe, el ancho de zanja debe ser igual al
indicado en las tablas ya referidas ms el ancho que ocupe el ademe.

Sistemas de proteccin de zanjas

procedimientos de nivelacin en zanja

Las zanjas excavadas en terrenos inestables exigen un apuntalamiento para evitar


hundimientos el desplome de las paredes laterales.
Este apuntalamiento puede ser amplio o ligero, dependiendo de las condiciones
del terreno. En Mxico se emplean diversos sistemas de proteccin de zanjas. A
continuacin se mencionan los que ms comnmente se utilizan.
a) Apuntalamiento.- Consiste en colocar un par de tablas verticales dispuestas
sobre los lados opuestos de las zanjas, con dos polines que las fijan. Este
sistema se emplea en zanjas poco profundas en terreno estable.
b) Ademe.- Es el sistema de tablas de madera que se colocan en contacto con
las paredes de la zanja. Para lograr la estabilidad del ademe, se utilizan
polines de madera que se colocan transversalmente de un lado a otro de la

zanja, y barrotes de madera para transferir la carga ejercida sobre las


tablas del revestimiento a los polines.
El ademe puede ser simple, si est formado por piezas cortas de madera
colocadas verticalmente contra los lados de la zanja, con polines y barrotes cortos
que completan el sistema. Puede no ser de longitud uniforme, dependiendo de la
consistencia del terreno, dejando algunos huecos en las paredes de la zanja.
El ademe puede ser cerrado utilizando tablas horizontales para revestir las
paredes de la zanja y barrotes verticales con uno ms polines transversales para
cada par de barrotes. Este sistema se adapta bien en terrenos de material suelto
poco consistente.

sistemas de proteccin de zanjas

Es el sistema de proteccin de zanjas mejor terminado y ms costoso de los


utilizados. Puede ser de madera de acero y se emplea en excavaciones
profundas en terrenos blandos y donde se prev que pueda haber agua
subterrnea. En el Tablestacado de madera se utilizan los mismos elementos
descritos en los sistemas anteriores, pero colocados en forma uniforme a lo largo
de la zanja. En ocasiones, en los puntos donde se espera encontrar bastante
agua, pueden emplearse tablestacas doblemente armadas de madera en vez de
tablas sencillas.
c) Achique en zanjas.- Si el nivel del agua fretica est ms alto que el fondo
de la zanja el agua fluir dentro de ella, siendo necesario colocar un ademe
tablestacado, as como extraer el agua de la zanja mediante bombas. Un
sistema de achique en zanjas, es dejar circular el agua por el fondo de la
zanja hasta un sumidero, desde el cual se succiona y descarga el agua
mediante una bomba. Como el agua puede contener material abrasivo, se
recomienda utilizar bombas centrifugas, de diafragma de chorro vaco. En
zanjas para tuberas de gran dimetro puede colocarse un tubo de drenaje

con juntas abiertas, cubierto de gravilla y dispuesto por debajo del nivel de
la misma. Este tipo de drenajes por lo regular desaguan en un sumidero, su
ventaja es que suprimen la circulacin de agua en la zanja, evitando que
dae el fondo. Los drenajes se dejaran en el lugar en que se colocaron,
cuando se termina la instalacin.

3.3. PLANTILLAS
La plantilla o cama consiste en un piso de material fino, colocado sobre el fondo
de la zafia que previamente ha sido arreglado con la concavidad necesaria para
ajustarse a la superficie externa interior de la tubera, en un ancho cuando menos
igual al 60 % de su dimetro exterior, o el recomendado por el fabricante.
Debern excavarse cuidadosamente las cavidades o conchas para alojar la
campana o copIe de las juntas de los tubos, con el fin de permitir que la tubera se
apoye en toda su longitud sobre el fondo de la zanja o la plantilla apisonada, el
espesor de sta ser de 10 cm. El espesor mnimo sobre el eje vertical de la
tubera ser de 5 cm.
En caso de instalar tubera de acero y si la superficie del terreno lo permite no es
necesaria la plantilla. En el caso de tuberas de polietileno, no se requiere de
colocacin de plantilla en cualquier material excepto roca. En lugares excavados
en roca o tepetate duro, se preparar la zanja con material suave que pueda dar
un apoyo uniforme al tubo (tierra o arena suelta con espesor mnimo de 10cm).

Plantilla

3.4. TIPOS E INSTALACIN DE TUBERAS

Las tuberas de alcantarillado sanitario se pueden instalar sobre la superficie,


enterradas o con una combinacin de ambas, dependiendo de la topografa del
terreno, de la clase de tubera y del tipo de terreno.
En el caso de tuberas enterradas, se debe de comprobar de acuerdo al proyecto
la pendiente del fondo de la zafia, para proceder a la colocacin de la tubera en la
zanja. En tuberas expuestas, estas se pueden colocar directamente sobre el
terreno natural, o bien, en tramos volados apoyados sobre estructuras
previamente construidas, con las preparaciones necesarias para la conexin de la
tubera.
La instalacin de un sistema de alcantarillado sanitario debe realizarse
comenzando de la parte baja hacia la parte alta; por facilidad de instalacin, las
campanas deben colocarse siempre en direccin aguas arriba. El sistema se
puede poner en funcionamiento de acuerdo a su avance constructivo.
Cuando se interrumpa la instalacin de las tuberas deben colocarse tapones en
los extremos ya instalados, para evitar la entrada de agentes extraos (agua,
tierra, etc.) a la misma.
El tipo de acoplamiento junteo de la tubera, depender del tipo de material
elegido, de acuerdo a la tcnica de instalacin recomendada por cada fabricante.

A continuacin se hace una descripcin de los procedimientos de instalacin


segn el tipo de material de la tubera.

Instalacin de tuberas de policloruro de vinilo (PVC)

Al igual que en las tuberas anteriores se deben de limpiar y lubricar antes de la


instalacin las campanas, espigas y anillos de hule de los tubos a acoplar.
Posteriormente se introduce el anillo de hule dentro de la ranura de la campana
del tubo, para posteriormente colocar los tubos dentro de la zanja y alineados,
dejndolos listos para acoplar.
El acoplamiento se realiza de la siguiente forma: en dimetros de hasta 15 cm., el
acoplamiento se har manual, para dimetros de 25 a 40 cm., se har con un taco
de madera y una barreta con la cual se hace palanca.
En dimetros medianos de 45 a 107 cm., la instalacin puede hacerse con la
ayuda de dispositivos mecnicos (montacargas de palanca), de una tonelada de
capacidad y dos tramos de cadena cable de acero con ganchos, unidos por un
tabln atravesado y por presin tirando de ellos los tubos son llevados a su
posicin de unin.
Para dimetros mayores se coloca dentro de la tubera instalada una viga de
madera; a esta se le une otra mediante un dispositivo mecnico de manera que
tenga apoyo. Por fuerza mecnica la punta es llevada a la posicin de unin. Se
deber evitar que las tuberas sean empujadas con equipo de excavacin.

10

3.5. RELLENO DE ZANJAS


El relleno en la zanja se debe de colocar tan pronto sea instalada y probada la
tubera. De esta manera se disminuye el riesgo de que la tubera sufra algn
desperfecto. Una vez colocada la tubera sobre la plantilla de la zanja, se llevar a
cabo un correcto acostillado del tubo con material granular fino colocado a mano.
Se deber usar la herramienta adecuada para que el material quede
perfectamente compactado entre la tubera y las paredes de la zanja. Para el
acostillado del tubo se usara un pisn de cabeza angosta, El resto de la tubera
debe ser cubierto hasta una altura de 30 cm arriba de su lomo con el mismo
material granular fino colocado a mano y compactado cuidadosamente, llenando
todos los espacios libres abajo y adyacentes a la tubera. Ese relleno se debe
hacer en capas que no excedan de 15 cm de espesor y se apisonar con pisn de
cabeza plana con un apisonador mecnico. El material mencionado se debe de
compactar de 90 a 95 % de la Prueba Proctor.

PROCEDIMIENTO DE RELLENO DE ZANJAS

11

En lugares libres de trfico vehicular, despus de llevar a cabo el relleno


apisonado, el resto del relleno se puede hacer usando tierra sin cribar, pero de
calidad aceptable (libre de piedras). Este relleno puede hacerse por volteo a mano
volteo mecnico, dejando un lomo borde sobre el nivel del terreno para que
asiente naturalmente.
Si la excavacin se hace en calles pavimentadas todo el relleno debe ser
apisonado y con material cribado de la excavacin o tepetate.

12

3.6.

COMPACTACIN EN ZANJAS
Relleno Compactado: El tubo de PVC debe ser instalado sobre una cama o
plantilla apropiada que proporcione un soporte longitudinal uniforme bajo el tubo.
El material de relleno debe ser compactado bajo los lados del tubo para tener un
buen acostillado. El relleno inicial debe ser depositado a una altura suficiente
sobre el lomo del tubo como proteccin al impacto durante el relleno final (a volteo
o compactado segn lo especifique el proyecto). Todo el material de relleno
compactado debe ser seleccionado y depositado cuidadosamente, evitando
piedras y escombros, adems no se recomienda usar arcillas de alta plasticidad.
Una apropiada compactacin del material del acostillado, que es la seccin del
relleno que va desde la parte baja del tubo hasta el eje del mismo, es fundamental
para obtener el peso volumtrico de suelo especificada por el Ingeniero de diseo.
Relleno final (a volteo o compactado): Despus de depositar y compactar los
materiales de relleno inicial, se hace el relleno final el cual puede ser depositado
con mquina y puede contener piedras y rocas no muy grandes y escombro; el
relleno final puede ser a volteo o compactado segn lo especifique el proyecto.

13

3.7 PRUEBAS

DE

HERMETICIDAD EN TUBERIAS
La principal finalidad de las pruebas a las tuberas es para comprobar el buen
funcionamiento de las mismas, comprobar la hermeticidad, estanquidad y la
resistencia a la presin a que es sometida. El procedimiento para realizar las
pruebas hidrostticas se describe a continuacin tomando como base el que se
sigue en lneas de conduccin de agua potable, ya que existen relativamente
pocas experiencias al respecto. Por otro lado, para las pruebas neumticas se
describe el procedimiento recomendado por Unibell (16). (norma UNI-B-6-90).
Las pruebas de los sistemas de alcantarillado son imprescindibles para garantizar
el buen funcionamiento y la inversin hecha.
Pruebas hidrostticas.
El siguiente procedimiento es una adaptacin de las pruebas que se hacen en
tubera para conduccin de agua potable ampliamente probadas en Mxico, se
deben tener varias consideraciones respecto a la manera de hacer la prueba.

14

Una vez instalado el tubo en la zanja se deben tapar los tramos de tubera solo
dejando al descubierto las uniones para verificar la hermeticidad. Es necesario
poner tapas en la lnea a probar.
La prueba se debe hacer de preferencia entre pozo y pozo de visita cuidando en
atracar bien las tapas.

Para facilitar la instalacin de las tapas en los pozos de visita se


recomienda dejar instalado el tubo de tal forma que una longitud de
aproximadamente 30 cm quede dentro del pozo, dicho tramo de tubo puede
ser cortado despus de realizada la prueba.

Para la tubera Duradrn S.I. se recomienda poner un tapn campana y/o


espiga segn sea requerido. Enseguida mediante el uso de taquetes de
madera para evitar daar el tubo y usando polines tambin de madera, se
debe atracar la tapa a las paredes del pozo de visita. En el pozo de vista
aguas abajo se recomienda hacer las adaptaciones necesarias para la
instalacin de un manmetro, una vlvula para purga y para la alimentacin
del agua. En el pozo de visita aguas arriba se instalar una vlvula de
purga. Para los tubos Duradrn S.M. se recomienda usar tapas ciegas de
Fo.Fo. unidas a la tubera mediante una junta mecnica debido a que
piezas de este dimetro en PVC no se fabrican actualmente en Mxico.

Se procede a llenar la tubera mediante una bomba centrfuga, durante este


proceso las vlvulas de purga deben estar completamente abiertas con el
fin de extraer el aire atrapado del tubo. La presin de prueba se consigue,
una vez que el tubo ha sido llenado de agua, usando ya sea la misma
bomba o una bomba de mbolo accionada a mano ("liebre" o "tijera").

Una vez lleno el tramo se procede a cerrar la vlvula de purga del pozo
aguas arriba bombear el agua lentamente con la bomba de mbolo y con
ayuda del manmetro. Se debe tener cuidado en mantener la vlvula de

15

purga "ahorcada" de tal forma de permitir que la presin dentro de la tubera


se eleve lentamente. Una vez alcanzada la presin de prueba (0.75 kg/cm2)
se procede a cerrar la purga y la vlvula de paso de la alimentacin del
tubo.

El tiempo de prueba recomendado es de media hora en el que la cada de


presin en el manmetro no debe ser significativa.

Durante la prueba se deben de hacer recorridos peridicos a lo largo de la


lnea para checar que no existan de fugas.

Si se presentan fugas se procede a hacer la reparacin de los tramos mal


instalados. Se debe drenar la tubera antes de realizar cualquier reparacin.
Una vez realizadas las reparaciones se procede a probar la tubera
nuevamente.

En caso de no existir fugas se retira el equipo de prueba y se cubren las


partes de la tubera que quedaron al descubierto. Se procede a probar otro
tramo de tubera.

Con el fin de ahorrar tiempo se pueden probar primero todos los tramos de
tubera, dejando indicados los tramos que presentaron fuga para realizar las
reparaciones al final. Los tramos reparados deben volverse a probar.
La prueba se puede hacer de aguas arriba hacia aguas abajo para facilidad de
utilizacin del agua.
La prueba debe ser certificada por el Ingeniero residente del organismo operador
correspondiente con el fin de obtener la aprobacin del sistema de alcantarillado
instalado.

PRUEBAS NEUMTICAS.

16

Las pruebas de hermeticidad con aire a baja presin son econmicas y el equipo
puede ser operado rpida y fcilmente. La referencia (16) menciona que en EE.
UU. a mediados de los 50's la tasa de infiltracin en los alcantarillados permitida
era de 1000 galones por pulgada de dimetro por milla por da ( 239.792 m3/m de
dimetro/km/da), aunque algunas municipalidades permitian hasta 1500 galones /
pulgada de dimetro/milla/da ( 359.689 m3/m de dimetro /km/da). Para los 60's
la tasa de infiltracin permitida fue reducida a 500 galones/pulgada de
dimetro/milla/da ( 119.896 m3/m de dimetro/km/da). En 1964 Roy Edwin
Ramseier llev a cabo las ms notable e importante investigacin acerca de
pruebas de aire a baja presin (16) recopilando informacin de 515 pruebas de
aire y concluy lo
siguiente: "Las especificaciones recomendadas consideran una lnea de tubera
aceptable si lasprdidas de aire no exceden 0.0030 ft3/min/ft2 de superficie interna
de tubo (9.144 10-4 m3/min/m2de superficie interna de tubo), cuando se prueba
a una presin de 3 PSI (0.211 kg/cm2 ) sobre el promedio de la contrapresin de
cualquier nivel fretico en el cual el tubo puede estar sumergido.
Cuando cualquier seccin de instalacin, probada totalmente entre pozos de vista
o estructuras de limpieza, las prdidas de aire en una tasa mayor a 0.0030
ft3/min/plg2 de superficie interna de tubo, pero la tasa total de prdida de la
seccin bajo prueba no exceda 2.0 ft3/min (0.057 m3 /min), la lnea de tubera
debe ser considerada libre de fugas significativas. Cuando esas tasas de fugas
son excesivas, una fractura en el tubo, fuga en la unin o fugas en las tapas
estarn presentes, y las reparaciones apropiadas deben ser hechas". Otro trabajo
realizado por Ramseier en 1972 de un total de 1,100 pruebas hechas en
alcantarillados instalados, dieron como resultado que, en las lneas de tubera
probadas un "85% de las fugas eran inferiores a 0.0015 ft3/min/ft2 (4.572 10-4
m3/min/m2 )", adems encontr que"94 % de las tuberas probadas tuvieron una
prdida menor a 2.0 ft3/min (0.057 m3/min) y el 87 % tuvieron una prdida menor
a 1.0 ft3/min (0.028 m3/min)" ; como se puede observar esta tasa de fugas es la
mitad de la original, por lo que Ramseier concluye "0.015 puede ser usado en una
rea donde los fabricantes de tubera y los contratistas hayan aceptado la prueba

17

de aire". Del anlisis extensivo, Ramseier concluy que: " Una especificacin
basada solo en el promedio de prdidas por unidad de superficie puede ser
uniformemente aplicado a todas las secciones que tengan una rea interna menor
a 625 ft2 (58.064 m2 ), pero conforme se incrementa el rea del tubo la posibilidad
de no detectar una fuga en una tubera se incrementa. Una especificacin basada
solo en las prdidas totales permitir un elevado promedio de prdidas para
secciones cortas".Ramseier llega a la siguiente conclusin: "Las secciones
probadas no deben perder ms que Q ft3/min/ft2 de superficie interna de tubo para
cualquier porcin conteniendo menos de 625 ft2 (58.064 m2 ) de superficie interna
del tubo. El total de fugas de cualquier seccin no debe exceder 625Q ft3/min/ft2
(58.064Q m3/min/m2 )".
A continuacin se describe el mtodo desarrollado por Unibell para pruebas de
hermeticidad con aire el cual toma como base los trabajos realizados por Roy
Edwin Ramseier. La prueba de aire a baja presin se basa tomando una tasa de
fugas de 0.0015 ft3/min/ft2 (4.572 10-4 m3/min/m2 ) la cual es muy recomendable
ya que dicha tasa produce un valor mximo total de fugas de cerca de 1.0 ft3/min
(0.028 m3/min).
Nota: Es extremadamente importante que todos los tapones estn instalados y atracados,
de tal manera que se evite un reventamiento y la expulsin violenta de los tapones. Por dar
un ejemplo de los daos que puede causar esto, una tubera de 8" (200 mm) con una presin
interna de 5 PSI (0.352 kg/cm2 ) desarrolla una fuerza de 250 lbs (113.4 kg), y una fuerza de
2250 lbs (1,020.6 kg) es ejercida sobre un tapn en un tubo de 24" (630 mm) con una presin
de 5 PSI (16). La presin mxima recomendable para evitar daos personales es de 9 PSI
(0.633 kg/cm2 ) en la prueba de aire.
Para asegurar que la presin mxima de prueba no rebase los 9 PSI se recomienda utilizar
un regulador o una vlvula de seguridad ajustada mximo a este valor.

Procedimiento de prueba

Preparacin de la lnea de prueba: Despus de que la lnea a probar


entre pozos de visita, fue debidamente cubierta por el relleno, se procede a
colocar y atracar los tapones en los extremos, colocando en primer trmino

18

el tapn aguas arriba, para evitar que se introduzca agua en el tubo, esto es
importante sobre todo en lugares con nivel fretico alto. Se recomienda
hacer una prueba de los tapones en un tramo de tubo fuera de la zanja a
una presin de 9 PSI (0.633 kg/cm2 ) procurando que ninguna persona se
encuentre en direccin del eje longitudinal del tubo con el fin de evitar
accidentes personales. Estos tapones se deben conservar en su lugar sin la
necesidad de atraques. Los tapones pueden ser neumticos o mecnicos.

Presurizacin: Se procede a introducir lentamente aire a baja presin en la


lnea sellada hasta alcanzar una presin de 4 PSI (0.281 kg/cm2 ) por arriba
del promedio de la contrapresin generada por el nivel fretico (cuando
exista), pero nunca mayor a 9 PSI (0.633 kg/cm2 ).

Estabilizacin de la presin: Una vez alcanzada los 4 PSI (0.281 kg/cm2 )


se debe estrangular la lnea de alimentacin para mantener la presin
durante al menos 2 minutos, este tiempo permite que la temperatura del
aire se estabilice con la temperatura de las paredes del tubo.

Tiempo de prueba: Se debe retirar la manguera de alimentacin, una vez


estabilizada la temperatura. Un monitoreo continuo del medidor de presin
se debe realizar mientras la presin decrece a no menos de 3.5 PSI (0.246
kg/cm2 ) sobre la contrapresin del nivel fretico. A partir de este momento
se debe comenzar a medir el tiempo de cada de presin, con un
cronmetro o cualquier otro aparato con un 99.8 % de precisin. El criterio
para la aceptacin de las lneas, determina un tiempo predeterminado para
una cada de presin especfica. Tradicionalmente la cada de presin es de
1 PSI (0.070 kg/cm2 ), sin embargo pueden ser especificados otros valores
de cada de presin. Si se especifica una cada de presin de 0.5 PSI
(0.035 kg/cm2 ) el tiempo requerido para esta cada de presin ser la
mitad del requerido para 1 PSI.

Criterio de aceptacin o rechazo de la lnea: Si el tiempo mostrado en los


cuadro 5.5. y 5.6 para cadas de presin de 1 PSI (0.070 kg/cm2 ) 0.5 PSI
(0.035 kg/cm2 ) respec-tivamente, transcurre sin alcanzar la cada de

19

presin preestablecida la seccin en prueba se acepta considerndola libre


de defectos. La prueba puede ser suspendida una vez que pasado el
tiempo la cada de presin no se ha presentado.
Si cae la presin antes del tiempo especificado en los cuadros, la tasa de
prdida de aire debe ser considerada excesiva y por lo tanto se rechaza la
lnea. El contratista debe determinar con sus propios recursos, la fuente o
fuentes, de fuga y debe reparar y/o remplazar todos los materiales
defectuosos y/o la mano de obra a la satisfaccin de el Ingeniero. El
alcance y tipo de reparaciones, as como los resultados, estarn sujetos a
la aprobacin del Ingeniero. La instalacin del tubo deber entonces ser
probada nuevamente.

Criterio de tiempo de prueba: El criterio de tiempo de Ramseier establece


que ninguna seccin en prueba debe ser aceptada si sus prdidas son
mayores que Q ft3/min/ft2 de superficie interna de tubo (Q m3/min/m2 de
superficie interna de tubo) para cualquier seccin que contenga menos de
625 ft2 (58.064 m2 ) de superficie interna de tubo. La fuga total de cualquier
seccin en prueba no debe exceder 625 Q ft3/min.

La siguiente relacin es la establecida por Ramseier para calcular el tiempo de


prueba.
T SI =0.085

DK
Q

T SI = Tiempo mnimo, en segundos, permitido para que la presin de aire


"caiga" en 1.0 PSI (0.07032 kg/cm2 , 0.7032 m.c.a.)
D

= Dimetro nominal en pulgadas

= 0.000419 DL, pero no menor a 1.0

= 0.0015 pies cbicos/minuto/pies cuadrados de superficie interno (ft3/min/ft2

20

L = Longitud de tubo bajo prueba en pies

3.8. MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO.

Las tecnologas usadas actualmente para mantenimiento de las los sistemas de


alcantarillado (concreto, A-C, PVC, etc.) se resume como sigue:
Con la finalidad de mantener en buen estado de conservacin un sistema de
alcantarillado, resulta necesario elaborar un plan de mantenimiento preventivo,
para lo cual se requiere contar con planos actualizados de las redes de
alcantarillado, en donde se especifiquen dimetros, profundidades, elevaciones de
los brocales, sentidos de escurrimiento y la ubicacin de las descargas de aguas
negras en canales, arroyos, nos, etc... En estos planos se deber marcar las
zonas de la red que han presentado problemas y que requieren mantenimiento
preventivo o correctivo. Con esta informacin se podr elaborar un programa y un
presupuesto anual de mantenimiento.
Es el mantenimiento que se realiza para conservar en buen estado las
instalaciones y equipo de la planta; asegurando su buen funcionamiento y
alargando su vida til. Consiste en la ejecucin de rutinas de trabajo que se
realizan con mayor o menor frecuencia para prevenir desperfectos.
Los dispositivos que requieren inspeccin y mantenimiento continuo (por lo menos
una vez al da) son: equipo electromecnico, rejas y rejillas, desarenadores,
vertedores, compuertas, estructuras de interconexin, de entrada y salida;
asimismo, se deben verificar las condiciones superficiales de tanques. Por otra
parte, existen actividades de mantenimiento que se realizan en perodos ms
largos de tiempo, como pueden ser semanas, meses o aos. En estas se incluyen
la reparacin de bombas, equipos mecnicos, compuertas, cercas y seales,

21

pintura de elementos afectados por la corrosin, conservacin de las estructuras,


entre otras.
Es evidente que el modo ms deseable de realizar el mantenimiento de las
mquinas es mediante
la deteccin y diagnstico de los problemas mientras estas estn funcionando.
El mantenimiento preventivo puede comprender las siguientes acciones:

Inspeccin peridica

Lavados

Limpieza (presin) con equipo manual o hidroneumtico

Acarreos
Utilizacin de varillas

22

Potrebbero piacerti anche