Instituto Tecnolgico de Durango

RECUPERACION DE ESPACIO PBLICO.

IMPLEMENTACION DE TRANSPORTE ALTERNATIVO A MODO DE PREVENCION
TEMPRANA DE CONTAMINACION EN DURANGO

Proyecto de Investigacin
13040761

Rivas Alvarez Diana Laura

Lnea: Urbanismo
Mayo de 2016.

INTRODUCCION
Los impactos generados al medio ambiente se reflejan en la calidad de vida de los
habitantes de cada ciudad, su necesidad por la expansin urbana impulsa de
maneras catastrfica la destruccin de los pocos recursos existentes dentro de
ella. La falta de educacin y motivacin hacia la sociedad de soluciones de
verdadero impacto consiente a la cultura de disfrute ahora, pague despus que
tanto dao genera no solo a las futuras generaciones si no a la propia.
El buen planeamiento de los espacios pblicos de una ciudad en crecimiento
puede apoyar lo antes dicho, reeducar a los habitantes y convertirla en foco de
ejemplo para el resto de las ciudades enfocndola no solo como una ciudad
preocupada por el medio ambiente si no como un ejemplo de prevencin
estratgica y temprana. El potencial del desarrollo social se ver reflejado de la
misma manera en el mbito econmico exponiendo as el potencial de las
pequeas ciudades.
Antecedentes
Tradicionalmente, en nuestras ciudades, el Espacio Pblico fue concebido como el
espacio de la expresin y la apropiacin social por excelencia, es el espacio que
alberga el cotidiano transcurrir de la vida colectiva.
Es el espacio que da identidad y carcter a una ciudad, el que permite reconocerla
y vivirla. Es el sitio que conserva la memoria de sus habitantes en sus espacios
naturales, culturales, patrimoniales.
Estos espacios presentan diversidad de formas, dimensiones, funciones y
caractersticas ambientales. Sin embargo el espacio pblico es percibido como un
vaco con forma, es decir conformado por la edificacin y elementos que lo
bordean, ya sean espacios de circulacin y trnsito, recreacin y deporte, reunin
e interaccin social, contemplacin y disfrute del paisaje y la naturaleza, etc..
En los ltimos aos, los conflictos del Espacio Pblico estn asociados al impacto
del crecimiento acelerado y desordenado del hbitat en la periferia urbana, sin
adecuacin a las estrategias de desarrollo urbano locales.
Esta situacin se manifiesta: a travs de una diversidad de formas: en las
ocupaciones informales; en la implementacin de las polticas de vivienda que
resuelven el crecimiento urbano con proyectos de grandes conjuntos que se
localizan con una marcada dispersin territorial y una escasa articulacin con la
trama existente, y con la accin de los privados que se aslan, a travs de los
desarrollos suburbanos, verdaderos polgonos cerrados, ajenos a la ciudad
existente.
El espacio pblico est en la esencia de lo urbano, desde la antigedad hasta
nuestros das es el espacio del encuentro y el intercambio, enriquece las prcticas
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urbanas y alienta la participacin de los ciudadanos y su inters por las cuestiones

comunitarias. Una ciudad sin plazas, ni parques, ni espacios para el encuentro
casual, no solo sera pobre ambientalmente sino tambin en los aspectos socio
urbansticos.
El concepto de espacio pblico urbano ha ido cambiando a lo largo del tiempo. Al
inicio estaba ligado sobre todo a la existencia de espacios verdes.
Los principios higienistas requeran de espacios destinados a la mejora de las
condiciones de salud de la poblacin, a travs de adecuados ndices de
habitabilidad, absorcin del agua de lluvia, generacin de clorofila; condiciones de
iluminacin, ventilacin y asoleamiento. En los ltimos aos surgen otros
enfoques que replantean el papel que desempean esos espacios en las ciudades
ampliando el concepto de espacio verde al de espacio libre.
A los tradicionales espacios verdes: espacios libres en los que predominan las
reas plantadas de vegetacin como plazas y parques, se incorpora el concepto
de espacio libre: espacios urbanos, al aire libre, de uso predominantemente
peatonal, pensados para el descanso, el paseo, el deporte, el recreo y el
entretenimiento en sus horas de ocio.
Con un criterio de espacio regulador del medio ambiente, se considera el espacio
libre como equilibrante del sistema ambiental. Esos sitios que podramos llamar de
" frontera" actan a modo de pulmones de la ciudad y la regin. Los ejemplos son
numerosos: el tratamiento paisajstico del espacio pblico a lo largo del sistema
circulatorio: en avenidas, boulevares, ejes ferroviarios, en los frentes acuticos; en
los espacios que rodean a escuelas, hospitales y establecimientos sanitarios;
finalmente, los cementerios mismos a veces configuran verdaderos parques
naturales. Desde esta visin ambiental las funciones atribuibles a los espacios
libres y verdes son:
- Una funcin social: ofrecer espacios destinados al paseo, la contemplacin, los
juegos, el contacto con la naturaleza indispensable para el desarrollo de los nios
y el equilibrio de los adultos.
- Una funcin urbanstica y paisajstica: producir un corte, una discontinuidad, en lo
posible con masa vegetal, necesaria para la oxigenacin de la masa edificada.
Atenuar la heterogeneidad de las construcciones con los alineamientos forestales
que ponen en valor el paisaje que permiten leer y comprender la organizacin de
la ciudad.
- Una funcin ecolgica: la vegetacin juega un rol irremplazable en el vasto
sistema de la ciudad; es habitat de la fauna y acta como reguladora del
microclima urbano: fija el xido de carbono y el polvo contenido en el aire, tiene un
importante rol en la depuracin microbiana y la regulacin trmica y puede
contribuir a la regulacin hdrica , lo que se relaciona con la acumulacin de agua
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por parte de la vegetacin, y el suelo y con la posibilidad de la infiltracin a travs

del sustrato hacia la napa de agua.
Los rboles disminuyen la velocidad del viento y pueden servir de pantalla sonora
llegando a reducir los ruidos de 8 a 10 decibeles por metro de espesor, en el caso
de una plantacin de ciertos rboles perennes.
Histricamente, quienes se ocuparon de ese espacio fueron los gobiernos locales,
especialmente a travs de la regulacin, la normativa y el mantenimiento. En
general se sola atribuir a lo pblico (el Estado) los espacios exteriores, las
grandes infraestructuras y los equipamientos colectivos.
Las normas urbansticas trataron de mejorar la calidad ambiental de los Espacios
Pblicos regulando su uso y tratamiento, buscando compatibilizar los intereses de
la diversidad de actores intervinientes en ese espacio, a travs de normas de
tejido y ocupacin, el control del nivel de los ruidos molestos, el control de la
publicidad y la polucin visual, la reduccin de la polucin area, el cuidado de la
forestacin, etc.
Algunas actuaciones municipales sobre el Espacio Pblico a partir de la dcada
del 80, se centraron en la creacin, recuperacin, puesta en valor y mejora de los
espacios urbanos, ya sea renovando reas degradadas, refuncionalizando
grandes fracciones con actividades obsoletas y/ o convirtiendo en peatonales las
calles en cascos antiguos y reas centrales (a veces inclusive con la reduccin y/o
anulacin de las superficies destinadas al trnsito y el estacionamiento vehicular).
Los criterios de diseo de estas intervenciones fueron variados algunos
monumentales, otros imponiendo soluciones y materiales de moda (inclusive
vegetales), ajenos a las tradiciones locales. Las actuaciones, especialmente en las
ciudades europeas, mostraron un especial cuidado por la mejora de la
accesibilidad integral del espacio pblico, incorporando la discapacidad y sus
requerimientos para dar igualdad de oportunidades al acceso de la ciudad.
OBJETIVO GENERAL
Determinar las acciones mas adecuadas a implementar en la ciudad cuidando la
aceptacin que estas tendran por parte de los habitantes,

Meta
Evitar los mismos problemas existentes en otros ciudades del pas asi como en
otros pases, tomando en cuenta las acciones que han obtenido resultados
destacables.

Marco terico conceptual

El xito logrado en otras ciudades con acciones con la prohibicin de coches, la
implementacin de medios de transporte alternativo y la reeducacin de la
poblacin mantendrn una gran importancia durante todo el transcurso de la
investigacion.
El 27 de septiembre de este ao, Pars tuvo su primer car-free day. Con el objetivo
de tener una experiencia libre de contaminacin vial. Los coches tuvieron
prohibido cruzar por partes de la ciudad y algunas de ellas, las ms transitadas
como: Torre Eiffel, Catedral de Notre Dame y Campos Elseos.
Segn The Guardian, durante ese da, los gases txicos que produce un coche
disminuyeron en un 40%.
Datos como estos donde podemos observar actividades que marcan una
diferencia considerable en la investigacin seran muy importantes.
Metodologa
Para identificar y analizar las propuestas y acciones realizadas en otras ciudades
se eligieron diversos documentos para llevar a cabo un anlisis documental,
dichas fuentes pertenecen al mbito nacional e internacional.
Muchos de los documentos analizados son tesis elaboradas por profesionistas
relacionados con el urbanismo, el medio ambiente y el funcionamiento de de la
ciudades, asi como pequeos apartados sobre el comportamiento de la poblacin.
Estos documentos se encuentran en un cuadro a modo de dar a conocer su
contenido y posibles aportes al proyecto de investigacin.
Muestra
el estudio comenzara a desarrollarse dentro de la institucin, despus de
desarrollar un cuestionario y presentarlo a profesores de arquitectura puesto que
ellos cuentan con la experiencia necesaria para identificar los problemas y las
posibles soluciones dentro de la cuidad.

Instrumento
Cuestionario y entrevista

Trabajo de campo
Aplicacin del cuestionario y la entrevista dentro de las instalaciones de la
institucin.

Programa de actividades
Actividades principales:

Investigacin del tema

Preparacin del cuestionario y entrevista

Trabajo de campo (captacin de datos)

Anlisis e Interpretacin de datos

Presentacin de resultados

Resultados esperados
Conocimiento sobre las soluciones que ayudaran a tomar conciencia sobre la
importancia en la prevencin de la contaminacin ante el inminente crecimiento de
la cuidad.

Bibliografa
Carmen V y Velasquez M.(2010) Espacio pblico y movilidad urbana. Sistemas
Integrados de Transporte Masivo (SITM)
Herrera Guzmn Juan Camilo. (2005) PROPUESTA PARA LA IMPLEMENTACIN
DE LA BICICLETA COMO MEDIO DE TRANSPORTE Y RECREACIN EN LA
UNIVERSIDAD TECNOLGICA DE PEREIRA.
Beltran G. Diana Margarita.(2005). Mecanismos de Recuperacin del Espacio
Pblico.
Ramirez Medina Salvador y Veloz Rosas Jimena.(2012). Gua de estrategias para
la reduccin del uso del auto en ciudades mexicanas.
Rangel Mora Maritza.(2002) LA RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO PARA
LA SOCIABILIDAD CIUDADANA.
Gonzales Saboya Sandra Carolina. (2009)EL USO SOCIAL DEL ESPACIO
PBLICO Y SUS VINCULOS CON ELSISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE
MASIVO.
Danza Wady Julian(2008) ESPACIO PBLICO Y CALIDAD DE VIDA URBANA.
INTERVENCION EN EL ESPACIO PBLICO COMO ESTRATEGIA PARA EL
MEJORAMIENTO DE LA CALIDAD DE VIDA URBANA.

Programa de trabajo

Actividades
Planteo de la informacin
Formacin y organizacin de
los documentos
Realizacin de diagramas
Aplicacin del cuestionario
Recaudacin de datos
Organizacin de informacin
Anlisis estadstico
Interpretacin de resultados
Recaudacin
e
interpretacin2 de resumen
final.
Presentacin de resultados

Agost.

Sept.

Oct.

Nov.

Dic.