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Manejo de MaterialesPresentation Transcript

1. Almacenamiento y manejo de materiales Planeacin

de Plantas Industriales
2. Contenido Almacenamiento y manejo de materiales

1.1 Recepcin y embarque - Equipo de manejo 1.2 Almacenes Equipo de guarda - Equipo de manejo - Sistemas automatizados
2

3. Qu es el manejo de materiales? La definicin mas


completa es la proporcionada por el Material Handling Institute
(MHI, Instituto de Manejo de Material) declara que, El manejo de
material comprende todas las operaciones bsicas relacionadas
con el movimiento de los productos a granel, empacados y
unitarios, en estado semislido o slido por medio de maquinaria
y dentro de los lmites de un lugar de comercio 3

4. OBJETIVO DEL MANEJO DE MATERIALES Reducir


el costo de produccin mediante un eficiente manejo de
materiales, de manera mas especifica: 1. Aumentar la eficiencia
del flujo de material. asegurando la disponibilidad de materiales
cundo y dnde se necesiten. 2. Reducir el costo del manejo de
material. 3. Mejorar la utilizacin de las instalaciones. 4. Mejorar
las condiciones de seguridad y de trabajo. 5. Facilitar el proceso
de manufactura. 6. Incrementar la productividad. 4

5. Grados de mecanizacin MANUAL Y DEPENDIENTE


DEL ESFUERZO FSICO Este nivel abarca el equipo operado
manualmente, como transportes a mano. MECANIZADO Para
impulsar el equipo se usa fuerza motriz en lugar de esfuerzo
fsico. Algunos transportes, transportadores y gras entran en
este nivel. Aqu los operarios se necesitan para manejar el
equipo en lugar de proveer la fuerza impulsora. MECANIZADO

COMPLETAMENTE CON COMPUTADORAS (una extensin del


segundo nvel): La funcin de las computadoras es generar
comandos que especifiquen movimientos y operaciones. 5

6. Grados de mecanizacin AUTOMATIZADO Se emplea


una intervencin humana mnima para guiar y operar el equipo, y
en su mayor parte estas funciones son efectuadas por
computadoras. Entre los ejemplos hay transportadores,
vehculos autoguiados y AS/RS (sistema de almacenamiento y/o
retiros automatizados). El equipo recibe usualmente
instrucciones de teclados, botones y lectoras de cinta o tarjeta.
COMPLETAMENTE AUTOMATIZADO Este nivel es similar al
cuarto, solo que las computadoras realizan la tarea adicional del
control en lnea, eliminando as la necesidad de intervencin
humana. 6

7. VENTAJAS Y DESVENTAJAS del uso de sistemas


mecanizados de nivel alto. VENTAJAS - Aumento en la
velocidad de las operaciones de manejo. - Disminucin en el
tiempo de produccin. - Reduccin en la fatiga y aumento en la
seguridad. - Mejor control del flujo de material. - Costo de Obra
ms bajo. - Mejor trabajo de registros relativos a la situacin del
inventario del material. DESVENTAJAS - Alto costo de
inversin. - Capacitacin de operarios y de personal de
mantenimiento. - Equipo y personal especializados, lo cual
reduce la flexibilidad. 7

8. CARGA UNITARIA Es mas econmico mover


elementos y material en grupos que hacerlo por pieza. La carga
unitaria puede ser manejada por transportes, transportadores o
gras de acuerdo con su peso y forma. DEFINICIN El nmero
de objetos dispuestos de forma que puedan ser manejados como
un solo objeto. Ejemplo: - El uso de tarimas - Uso de
contenedores - Sacos 8

9. FACTORES QUE INFLUYEN EN EL TIPO DE CARGA


UNITARIA Peso Tamao del material Forma del material

Compatibilidad con el equipo de manejo de material Costo de la


carga unitaria. Apilamiento. Proteccin del material. 9

10. PRINCIPIOS DEL MANEJO DE MATERIALES


Planeacin Adaptabilidad Flujo de sistemas Peso muerto
Flujo de material Utilizacin Simplificacin Mantenimiento
Uso de la gravedad Obsolescencia Utilizacin del espacio
Control Tamao Unitario Capacidad Mecanizacin
Desempeo Automatizacin Seguridad Seleccin de equipo
Estandarizacin 10

11. ANALIZANDO UN SISTEMA EXISTENTE Analizar


un sistema existente de manejo de material significa determinar
si est funcionando sin crear cuellos de botella o inventarios
excesivos y si esta transportando las unidades cundo y a dnde
se necesitan. PROBLEMA O SINTOMAS EN EL SISTEMA?
Retroceso en la ruta de flujo de material. Obstculos integrados
en el flujo. Pasillos invadidos. Confusin en el andn (envo o
recepcin). Almacenamiento desorganizado. Chatarra en
exceso. Manejo excesivo de piezas individuales. Esfuerzo
manual excesivo. Circulacin humana excesiva. Omisin de
aprovechamiento de gravitacin. 11

12. Operaciones fragmentadas. Costos elevados de


mano de obra indirecta. Maquinas inactivas. Uso deficiente de
mano de obra capacitada. Carencia de almacenamiento en
cubo. Carencia de piezas y suministros. Acarreos largos.
Material apilado en el piso. Falta de estandarizacin.
Aglomeracin de personal. Deficiente cuidado de instalaciones.
Deficiente control de inventario. Dao en el producto. Manejo
repetitivo del material. reas de servicio no ubicadas
convenientemente. Transportes demorados o atascados. 12

13. DISEO DE UN SISTEMA DE MANEJO DE


MATERIALES 1. Enuncie la funcin pretendida del sistema de
manejo (ya sea para una bodega de productos terminados cuya
funcin sea guardar, empacar, inspeccionar y hacer los envos a

los clientes o para un sistema de manufactura donde la funcin


sea mover elementos o montajes parciales de una estacin a
otra.) Aqu es muy fcil conocer el tipo de sistema de
manufactura (producto, proceso, tecnologa de grupo o cualquier
otro tipo.) 2. Reuna los datos necesarios acerca del material,
como sus caractersticas y las cantidades involucradas. Los
datos referentes a la cantidad se pueden resumir en forma
grfica. 3. Identifique los movimientos, su origen, destino, ruta y
longitud. 13

14. DISEO DE UN SISTEMA DE MANEJO DE


MATERIALES 4. Determine el sistema de manejo de material
bsico que va a utilizar y el grado de mecanizacin deseado. 5.
Lleve a cabo un filtrado inicial de equipos convenientes y elija un
equipo candidato entre ellos. Evale el equipo candidato sobre la
base de medidas como el costo y la utilizacin Compare siempre
el equipo con las caractersticas del material. 6. Seleccione un
conjunto de cargas unitarias adecuadas y comprelas con las
caractersticas del material y equipo. 14

15. ESTRUCTURA: Equipo de manejo de materiales


Equipo de manejo de materiales Montacargas Transportadores
Gras Transporte Otros equipos 15

16. TRANSPORTADORES Los transportadores se usan


para mover materiales en forma continua sobre una ruta fija.
Ejemplos de diferentes tipos son: transportadores de rodillos, de
banda y de tobogn. 16

17. VENTAJAS Y DESVENTAJAS de transportadores


VENTAJAS - Su alta capacidad permite mover una gran cantidad
de objetos. - Su velocidad es ajustable. - Es posible combinar su
manejo con otras actividades como el procesamiento y la
inspeccin. - Son verstiles y pueden ser de piso o en alto. - Es
posible el almacenamiento temporal de cargas entre estaciones
(en particular, en los transportadores de alto). - El traslado de
carga es automtico y no requiere la asistencia de muchos

operarios. - No se requieren rutas en lnea recta o pasillos. - Con


el uso de transportadores en alto es viable la utilizacin del cubo.
17

18. VENTAJAS Y DESVENTAJAS de transportadores


DESVENTAJAS - Siguen una ruta fija; sirven slo a reas
limitadas. - Se pueden crear cuellos de botella en el sistema. Una falla en cualquier parte del transportador detiene la lnea
entera. - Como los transportadores estn fijos en su posicin;
obstaculizan el movimiento del equipo mvil de piso. 18

19. GRAS Y MONTACARGAS Las gras son aparatos


de equipo en alto para mover cargas en forma intermitente dentro
de un rea limitada. Las gras de puente, de pescante y de
monorriel, son un ejemplo de esto.. Los montacargas son
equipos mviles similares a las gras que realizan labores de
traslado de cargas unitarias. 19

20. VENTAJAS Y DESVENTAJAS de gras y


montacargas VENTAJAS - Es posible el izamiento y el traslado
de material. - Se minimiza la interferencia con el trabajo de piso.
- Se ahorra valioso espacio de piso para el trabajo en lugar de
que sea utilizado para instalacin de equipo de manejo de
material. - El equipo tiene capacidad para el manejo de cargas
pesadas. -El equipo puede utilizar la carga y descarga de
material. DESVENTAJAS - Requieren una fuerte inversin. Sirven a un rea limitada. - Algunas gras se mueven solo en
lnea recta y, en consecuencia, no pueden virar. - La utilizacin
no puede ser tan grande como fuera de desearse, toda vez que
las gras y montacargas se usan solo un corto tiempo durante el
trabajo diario. - Para operar cierto tipo de gras, como las de
puente, se tiene qe contar con un operario. 20

21. TRANSPORTES Los transportes son medios


mecnicos para el abastecimiento o distribucin de la materia
prima, producto en proceso o terminados de un lugar a otro.
Tales como: terrestres, ferroviarios, areo y martimo. 21

22. OTROS EQUIPOS 22

23. Ejemplo 1: Costo de operacin de equipo por


distancia unitaria Un montacargas cuesta inicialmente (en
dlares) $25,000, tiene un valor de rescate de $5,000 y una vida
esperada de 5 aos. El costo del combustible es de $10.00 por 8
horas y el costo del mantenimiento, de $1.50 la hora. Si el
transporte recorre un promedio de 3048 m (10,000 pies) por da,
determine el costo por 0.305 m (1 pie). Suponga que el
transporte trabaja 360 das al ao y que el operador del
montacargas se le pagan $10.00 por hora (incluidas las
prestaciones extrasalariales). 23

24. Ejemplo 1: Costo de operacin de equipo por


distancia unitaria SOLUCIN - Determinar la depreciacin
utilizando el mtodo de depreciacin lineal. Asi, tenemos que:
[(25,000-5,000)/5 aos] x (1 ao/360 dias) x (1 da/ 8 horas) =
$1.39/ hr La distancia recorrida por hora es: 10,000 pies/da x 1
dia/8 horas = 1,250 pies/hr Costo total por hora Mantenimiento
($1.50/hr) + Combustible ($10/8 hrs) + Depreciacin ($1.39/hr) +
Costos del operador ($10/hr) = $14.14/hr Costo de operacin de
equipo por distancia unitaria: ($14.14/1,250 pies) Esto es:
$0.0113/pie 24

25. Ejemplo 2: Seleccin de equipo Una bodega de


productos terminados, recibe de planta diariamente los artculos
A, B y C y hace envos una vez por semana de los mismos
artculos. La informacin de estos artculos es la siguiente.
ARTICULO Volumen Distancia de Distancia al Unidades
Unidades (Largo x la recepcin anden de recibidas por
embarcadas ancho x alto) embarques da por semana A 12x6x6
525 125 118 590 B 48x36x24 225 375 165 825 C 24x24x24 400
200 121 605 La compaa esta considerando la compra de un
tractor que jale cuatro carros; un montacargas o un carro manual
para mover los artculos. Los tamaos y costos de estos equipos
son: EQUIPO Volumen mximo Costo de carga y Costo por pie
(pulgs. Cubicas) descarga recorrido Tractor 4(60x27x72) 1.20

/viaje 0.010 Montacargas 48x48x48 0.05 /viaje 0.007 (tarimas)


Carro manual 60x27x72 0.40 /viaje 0.005 25

26. Ejemplo 2: Seleccin de equipo COSTO DE


RECEPCIN = - costo de carga y descarga por semana + costo
de viaje por semana = (costo de carga y descarga por viaje)
(viajes por da)(5 das) + (costo por pie) (nmero de viajes)
(pies/viaje) COSTO DE EMBARQUE = - costo de carga y
descarga por pedido + costo de viaje por pedido = (costo de
carga y descarga por viaje)(numero de viajes) + (costo por pie)
(numero de viajes)(pies/viaje) COSTO TOTAL = costo de
recepcin + costo de embarque 26

27. Ejemplo 2: Seleccin de equipo ANALISIS PARA


PRODUCTO A CAPACIDADES TRACTOR Capacidad = (60/12)
x (27/6) x (72/6) = 5x4x12 = 240 unidades/transporte Dado que
el tractor jala 4 carros la carga real sera de 960 uns/viaje.
MONTACARGAS Capacidad = (48/12) x (48/6) x (48/6) = 4x8x8
= 256 uns/viaje. CARRO MANUAL (TRASPALETA) Capacidad =
(60/12) x (27/6) x (72/6) = 5x4x12 = 240 uns/viaje. 27

28. Ejemplo 2: Seleccin de equipo ANALISIS PARA


PRODUCTO A TRACTOR #viajes = (118/960) = 1 viaje/da
COSTO DE RECEPCIN = (5 das)($1.20/viaje)(1 viaje/da) + (5
das)($0.01/pie)(525 pies) = $6 + $26.25 = $32.25/semana
#viajes = (590/960) = 1 viaje/semana COSTO DE EMBARQUE =
($1.20/viaje)(1 viaje/semana) + (125 pies)(1 viaje/semana)
($0.01/pie) = $1.20 + $1.25 = $2.45/semana COSTO TOTAL =
$32.25 + $2.45 = $34.70 28

29. Ejemplo 2: Seleccin de equipo ANALISIS PARA


PRODUCTO A MONTACARGAS #viajes = (118/256) = 1
viaje/da COSTO DE RECEPCIN = (5 das)($0.05/viaje)(1
viaje/da) + (5 das)($0.007/pie)(525 pies) = $0.25 + $18.375 =
$18.625/semana #viajes = (590/256) = 3 viajes/semana COSTO
DE EMBARQUE = ($0.05/viaje)(3 viaje/semana) + (125 pies)(3

viaje/semana)($0.007/pie) = $0.15 + $2.625 = $2.775/semana


COSTO TOTAL = $18.625 + $2.775 = $21.40 29
30. Ejemplo 2: Seleccin de equipo ANALISIS PARA

PRODUCTO A CARRO MANUAL (TRASPALETA) #viajes =


(118/240) = 1 viaje/da COSTO DE RECEPCIN = (5 das)
($0.40/viaje)(1 viaje/da) + (5 das)($0.005/pie)(525 pies) = $2 +
$13.125 = $15.125/semana #viajes = (590/240) = 3
viajes/semana COSTO DE EMBARQUE = ($0.40/viaje)(3
viaje/semana) + (125 pies)(3 viaje/semana)($0.005/pie) = $1.20
+ $1.875 = $3.075/semana COSTO TOTAL = $15.125 + $3.075 =
$18.20 30
31. Ejemplo 2: Seleccin de equipo Articulo Equipo A B

C Cto. Total
____________________________________________________
___________ Tractor $34.70 Montacargas $21.40 Carro manual
$18.20
____________________________________________________
___________________ Es necesario continuar realizando el
anlisis del artculo B y C para que al sumar los costos de A,B y
C de cada equipo se obtenga el costo total. De lo anterior se
elige al equipo que represente un menor costo. 31

32. ESTRUCTURA: Equipo de manejo de almacenes


Equipo de manejo y guarda de almacenes Otros Puertas de
Anaqueles Tarimas Plataformas accesorios plataformas 32

33. PLATAFORMAS DE CARGA Yard ramps / Rampas


de patio Plataformas de carga ajustables Face-of-dock /
Plataforma de fachada 16

34. PLATAFORMAS DE CARGA Plataformas de carga


ajustables Truck leveler / Nivelador de camin Plataformas de
carga ajustables Scissors-type lifting docks: Plataforma de
levantamiento tipo tijera 16

35. PLATAFORMAS DE CARGA Plataformas de carga


ajustables Dock Shelters / Resguardo o proteccin de
plataformas Puertas de las plataformas Cortinas de aire: Son
para casos de gran trfico. Se soplan corrientes de aire a gran
velocidad hacia abajo, cruzando la abertura de la puerta. La
cortinas de aire no son eficaces cuando las diferencias de
temperatura son radicales, ni para controlar el ruido. 16

36. PLATAFORMAS DE CARGA Puertas de las


plataformas Puertas de banda: Son de bandas de plstico, poco
costosas, que se abren con facilidad para dar cabida al trfico.
Puertas con bisagras: Se pueden fabricar de madera o metal,
con giro de 180 grados. Ofrecen la mxima seguridad pero se
requiere tiempo para abrirlas y cerrarlas a la vez. Puertas de
impacto: Son puertas oscilantes parachoques, de tal modo que
los camiones las pueden empujar y abrir para pasar por ellas.
Pueden tener controles elctronicos que abran la puerta con un
impacto. 16

37. PLATAFORMAS DE CARGA Puertas de las


plataformas Puertas corredizas: Son puertas con accesorios de
carril y trole o rodaja. Pueden ser telescpicas, si no hay
espacios suficientes en los muros para recorrer hacia atrs la
puerta. Pueden ser manuales o motorizadas. Puertas superiores:
Se parecen a las puertas de cochera. Se mueven por carriles
hacia arriba, hasta el techo. Pueden ser manuales o
motorizadas, pero necesitan tiempo para abrirse. Las puertas
superiores permiten tener el uso ptimo de espacio, por que no
necesitan espacio alguno. 16

38. ANAQUELES, TARIMAS, RACKS Y ACCESORIOS


ANAQUELES Anaqueles o armarios: en la mayor parte de los
casos se usan armarios de acero o madera para almacenar
cargas no entarimadas o artculos grandes. Los armarios de
acero simplemente son lmina metlica que se ha fijado a postes
verticales: Por lo general, los postes permiten tener flexibilidad
en el ajuste de la altura de los entrepaos, y de los espacios

verticales entre sus pisos. TARIMAS Tarimas o pilas: Las cargas


unitarias en tarimas o cajas, sacos o costales, se pueden apilar
una sobre otra para utilizar mejor el espacio vertical. 16

39. ANAQUELES, TARIMAS Y ACCESORIOS


ACCESORIOS Cajas o silos: Hay muchas clases y formas
distintas de silos que se pueden usar con gran variedad de
partes pequeas que se deban guardar. SISTEMAS
AUTOMATIZADOS CON TRANSPORTADOR Almacenamiento
con transportador: Los anaqueles para transportador pueden ser
un eficaz accesorio de almacenamiento. Son una serie de
transportadores de rodillos o ruedas de deslizamiento. 16

Cualquier otra cuestin: E-Mail: el_alx@hotmail.com


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ed. Thomson autorizacin del creador de la misma. La
informacin contenida Learning, pags. 243-288 en esta
presentacin queda en trminos de reserva para los
mencionados asi como los logotipos de empresas o instituciones
que se manejen. 40. Gracias! Condiciones BIBLIOGRAFIA
Para el uso de esta presentacin se debe considerar lo siguiente.
Instalaciones de manufactura / Ubicacin, planeacin y diseo.

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