UNIVERSIDADE FEDERAL DO CEAR

CENTRO DE CINCIAS
DEPARTAMENTO DE FSICA

PRTICA 4
MOVIMENTO RETILNEO UNIFORMEMENTE VARIADO

Aluno: Italo Matheus Camelo Viana

Professor: Francisco de Assis

Matrcula: 374719
Turma: 03A

Disciplina: Fsica Experimental

Curso: Engenharia Civil

Fortaleza-CE
2015

ITALO MATHEUS CAMELO VIANA

PRTICA DE LABORATRIO 04: MOVIMENTO RETILNEO UNIFORMEMENTE

VARIADO

Trabalho da Disciplina de Fsica Experimental

do Curso de Engenharia Civil da Universidade
Federal do Cear.
Prof. Francisco de Assis

FORTALEZA
2015

SUMRIO
1 OBJETIVOS.........................................................................................................................5
2 MATERIAL UTILIZADO..................................................................................................5
3 PROCEDIMENTO EXPERIMENTAL.............................................................................5
4 QUESTIONRIO................................................................................................................8
5 CONCLUSO...........................................,....................................................................... 11
REFERNCIAS.................................................................................................................11

LISTA DE FIGURAS

Figura 01 Montagem do equipamento...............................................................................05

Figura 02 Carrinho com pinos............................................................................................06
Figura 03 Detalhe do trilho de ar inclinado com carrinho na posio inicial................06
Figura 04 Grfico da posio em funo do tempo...........................................................08
Figura 05 Grfico da posio em funo do tempo ao quadrado....................................08
Figura 06 Grfico da velocidade em funo do tempo.....................................................09
Figura 06 Grfico da acelerao em funo do tempo.....................................................10

LISTA DE TABELAS

Tabela 01 Procedimento Experimental..............................................................................07

1 OBJETIVOS

a) Determinar o deslocamento, a velocidade e a acelerao de um mvel com

movimento retilneo uniformemente variado;

MATERIAL UTILIZADO
a)
b)
c)
d)
e)
f)
g)
h)
i)
j)

Trilho de ar com eletrom;

Cronmetro eletrnico digital;
Unidade geradora de fluxo de ar;
Carrinho com trs pinos (pino preto, pino ferromagntico e um pino qualquer);
Chave liga/desliga;
Cabos;
Fotossensor;
Paqumetro;
Calo de Madeira;
Fita Mtrica.

3 PROCEDIMENTO EXPERIMENTAL
3.1

Para iniciar o procedimento, montamos o experimento conforme a Figura 01.

Figura 01 Montagem do Equipamento

Fonte: DIAS, N.L Roteiros de aulas prticas de fsica. Fortaleza, 2015.

3.2

Ligamos a unidade geradora de fluxo de ar regulando a intensidade para um valor

mdio.

3.3

Verificamos se o trilho de ar esta nivelado, colocando o carrinho (Figura 02) em

alguns pontos do trilho de ar.

Figura 02 Carrinho com pinos

Fonte: DIAS, N.L Roteiros de aulas prticas de fsica. Fortaleza, 2015.

3.4

Medimos com um paqumetro a espessura do calo de madeira fornecido e com a trena

determinamos a distncia entre os ps de apoio.

Espessura da madeira = 1,0 cm

Separao entre os ps de apoio = 176,5 cm
3.5

Determinamos o ngulo de inclinao do trilho de ar:

tan ( ) =
3.6

Cateto Oposto
1,0
tan ( )=
tan ( ) 0,006 0,34
Cateto adjacente
176,5

Colocamos o calo de madeira sob os ps do trilho de ar para dar uma pequena

inclinao ao mesmo (aproximadamente 0,34).

Figura 03 Detalhe do trilho de ar inclinado com carrinho na posio inicial

Fonte: DIAS, N.L Roteiros de aulas prticas de fsica. Fortaleza, 2015.

3.7

Fixamos o carrinho no eletrom ligando a chave liga-desliga e ajustamos a tenso

aplicada pelo cronmetro para que o carrinho no ficasse muito preso.

3.8

Ajustamos o cronmetro na funo F2 e o zeramos pressionando Reset.

3.9

Colocamos o fotossensor nas posies indicadas na Tabela 01 e medimos o tempo que o

carrinho levava para percorrer tal distncia:

x (cm)

10

Medidas de t (s)

1,759
1,740
1,732
2
20
2,488
2,502
2,489
3
30
3,074
3,070
3,036
4
50
3,889
3,900
3,869
5
70
4,659
4,621
4,621
6
90
5,405
5,247
5,312
7
120
6,202
6,127
6,123
8
160
7,204
7,178
7,194
Tabela 01 Procedimento Experimental

Mdia de t
(s)
1,744

Quadrado
de t (s)
3,042

v=2x/t
(cm/s)
11,47

a=2x/t
(cm/s)
6,575

2,493

6,215

16,04

6,436

3,060

9,364

19,61

6,407

3,886

15,10

25,73

6,622

4,634

21,47

30,21

6,520

5,321

28,32

33,83

6,356

6,151

37,83

39,02

6,344

7,192

51,72

44,49

6,187

3.10 Traamos o grfico da posio em funo do tempo com os dados obtidos da Tabela 01.

Posio em funo do tempo

200
150

Posio (cm)

100
50
0
1

Tempo (s)
Figura 04 Grfico da posio em funo do tempo
3.11 Traamos tambm o grfico da posio em funo do tempo com os dados obtidos da
Tabela 01.

Posio em funo do tempo ao quadrado

180
160
140
120
100

Posio (cm)

80
60
40
20
0
0

10

20

30

Tempo (s)

Figura 05 Grfico da posio em funo do tempo ao quadrado

4 QUESTIONRIO
1. O que representa o coeficiente angular do grfico x contra t?

40

50

60

Resposta:

x cm
Coeficiente angular= = =Velocidade
t
s
2. Quais as concluses tiradas do grfico x contra t em relao velocidade?
Resposta:
Ao longo do grfico, possvel perceber que o coeficiente angular varia, ento, isso significa
que a velocidade varia durante a trajetria.
3. O que representa o coeficiente angular do grfico x contra t?

Coeficiente angular=

x cm
= = Acelerao
t s

4. Trace o grfico da velocidade em funo do tempo com os dados da Tabela 1.

Velocidade em funo do tempo

50
40
30

Velocidade (cm/s) 20
10
0
1

Tempo (s)

Figura 06 Grfico da velocidade em funo do tempo

5. Trace o grfico da acelerao em funo do tempo para os dados obtidos da Tabela 1.

10

Acelerao em funo do tempo

7
6
5
4

Acelerao cm/s 3
2
1
0
1

Tempo (s)

Figura 07 Grfico da acelerao em funo do tempo

6. Determine a acelerao:
a) Pelo grfico x contra t;

a=2

(2010)
x
10
=2
=2
=2 3,152=6,30 cm/ s
t
(6,2153,042)
3,173

b) Pelo grfico v contra t.

a=

(19,6116,04)
V
3,57
a=
a=
a=6,30 cm/s
t
(3,0602,493)
0,567

7. A acelerao de um corpo descendo um plano inclinado sem atrito

a=g sen() .

Compare o valor terico da acelerao com o valor obtido experimentalmente.

g=

9,8 m
=980 cm/s
s2

11

a=g sen ( )=980 sen ( 0,34 ) =980 0,006=5,88 cm/ s

Como se pde perceber, o valor terico da acelerao menor que o verificado

experimentalmente. Porm essa diferena foi bastante pequena. A mesma deve ter acontecido
devido a algum erro durante a prtica.
5

CONCLUSO
Atravs dos experimentos realizados em laboratrio, pde-se estudar o

movimento retilneo uniformemente variado, caracterizado por um aumento uniforme da

velocidade devido ao de uma acelerao constante.
Por meio dos grficos feitos foi possvel notar a forma como se comportam as
variveis espao, velocidade e acelerao nesse tipo de movimento. Um ponto que merece
destaque o fato de a acelerao, no caso de um corpo descendo um plano inclinado
praticamente sem atrito, deve depender apenas da gravidade e do ngulo de inclinao da
rampa.
Alguma espcie de divergncia entre os resultados derivada de mnimos erros
que possam ter ocorrido durante o experimento.

REFERNCIAS

DIAS, N.L Roteiros de aulas prticas de fsica. Fortaleza, 2015.