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DESCRIPCIN GENRICA DEL CICLO:

En la figura 1 vemos el ciclo terico de un motor Otto en un


diagrama p-V. El motor se caracteriza por aspirar una mezcla airecombustible (tpicamente gasolina dispersa en aire). El motor Otto es un
motor alternativo. Esto quiere decir de que se trata de un sistema pistncilindro con vlvulas de admisin y vlvulas de escape.
En los prximos prrafos describiremos el ciclo Otto de 4 tiempos.
El ciclo que describiremos inicialmente es el ciclo terico. Posteriormente
veremos las diferencias que existen en un ciclo real. Las diferentes
evoluciones que componen el ciclo son:

Admisin: evolucin
se desplaza desde el
muerto superior) al P
muerto inferior). La v
admisin, VA se enc
El pistn realiza una
completa. El cilindro
mezcla aire/combust
la admisin (en el PM
VA. El llenado del cil
un trabajo negativo.

Compresin: evolu
las dos vlvulas cerr
vlvula de escape, V
desplaza desde el PM
realiza una carrera c
comprime la mezcla
aire/combustible. En
compresin es adiab
compresin requiere
negativo.

Encendido: en teor
instante (evoluci
el pistn llega al PMS
la chispa en la buja
mezcla en la cmara
combustin, aument
de 2 a 3.

Este punto es un punto clave en el comportamiento real del ciclo, lo


cual lo veremos ms adelante.

Trabajo: evolucin 3-4. Con las dos vlvulas cerradas el pistn se


desplaza desde el PMS al PMI. Se realiza una carrera completa. En
principio esta evolucin es adiabtica. La evolucin genera trabajo
positivo. De hecho es la nica evolucin del total del ciclo en que se
genera trabajo positivo al exterior.

Ap. Vlvula de Escape: evolucin 4-1. En teora esta cada de


presin de 4 a 1 es instantnea y ocurre cuando se abre la vlvula de
escape.

Escape: evolucin 1-0. El pistn se desplaza desde el PMI al PMS. Se


realiza una carrera completa (la VE est abierta y la VA se encuentra

cerrada). En principio la presin dentro del cilindro es igual a la


atmosfrica, por lo cual el trabajo requerido es cero.
Cada carrera completa corresponde a media vuelta del cigueal. Por
lo tanto para realizar el ciclo completo se requieren dos revoluciones
completas en el motor de cuatro tiempos.
A continuacin hay un enlace que muestra una animacin del ciclo de
un motor de cuatro tiempos. Para ver la animacin, hacer click sobre la
figura.

Animacin Motor Otto


(hacer click sobre imagen)
RENDIMIENTO DEL CICLO TERICO:
Calculemos a continuacin el rendimiento de este ciclo terico. Para
ello usaremos el concepto de ciclo de aire equivalente. Con ello
queremos decir que supondremos que el fluido de trabajo es un gas
perfecto (aire) que se hace seguir el ciclo y cuyas propiedades
termodinmicas se mantienen constantes a lo largo de l. Esta es una
simplificacin, pues en realidad las propiedades termodinmicas de la
mezcla y gases de combustin son diferentes. Sin embargo la simplificacin
permite sistematizar mejor el estudio del ciclo.
El ciclo terico tiene las siguientes particularidades:
Evoluciones:

La evolucin (0-1) (admisin) y (1-0) (expulsin de gases) son


tericamente ambas a presin atmosfrica. Como se recorren en
sentidos opuestos, se anulan.

La combustin (2-3) y la apertura vlvula de escape (4-1) se suponen


ambas como evoluciones iscoras (a volumen constante).

La compresin (1-2) y la expansin o carrera de trabajo (3-4) se


suponen adiabticas sin roce. Es decir DQ 12 = 0 y DQ34 =0.
Rendimiento:

con los signos explcitos:

de donde:

Sacando factor comn T1/T2 para referir a compresin de base:

considerando que (1-2) y (3-4) son adiabticas sin roce:

Dividiendo (2)/(1):

Como V4 = V1 = Vmax y V2 = V3 = Vmin, se tiene que:

de donde:

llamando V1/V2 = a, la razn de compresin, se tiene que:

RENDIMIENTO REAL:
El rendimiento real del ciclo Otto difiere en varios aspectos del ciclo
terico. Esto se aborda en el siguiente acpite.

PROCESOS TERMODINMICOS
Publicado por EQUIPO #1 , 21:54
Los procesos termodinmicos comprenden el comportamiento y relacin
que se da entre las temperaturas, presin y el volumen es importante en
diversos procesos industriales.
2.1.1 TERMODINMICA:
Tambin es conocida como el movimiento del calor, en esta rama de la fsica
se estudia la transferencia de calor en trabajo mecnico y viceversa. su
principal base es la conservacin de la energa.
Nos proporciona una teora bsica que nos sirve para entender y poder
disear maquinas trmicas (refrigeradores, cohetes, etc.).
SISTEMA TERMODINAMICO:
Es una parte del universo que se separa con la finalidad poderla estudiar.
Para ello se asla de los alrededores a travs de lmites o fronteras, de tal
manera que todo lo que se encuentra fuera de lo delimitado se denomina
alrededores.

a) Frontera:
Es el limite que separa al sistema de lo alrededores, casi siempre son
paredes que pueden ser diatrmicas o adiabticas.
b) Pared diatrmicas:

Es una conductora de calor, sta permite el intercambio de calor entre el


sistema y sus alrededores y al revs.
c) Pared adiabtica:
Es caracterizada por NO permitir la interaccin trmica del sistema con los
alrededores. Es construida de materiales no conductores del calor como
porcelana o asbesto.
d) Equilibrio termodinmico:
Se alcanza cuando despus de cierto tiempo de poner en contacto un
sistema de baja temperatura con otro sistema a mayor temperatura se
iguala, por lo tanto existe un intercambio de calor, las propiedades de
presin, densidad y temperatura cuando se encuentran en este punto dejan
de variar.
e) Energa interna ( Ei):
Es la energa contenida en el interior de las sustancias. Es la suma de
energa cintica y potencial de las molculas individuales que la forman. La
mayora de las veces se cumple cuanto mayor sea la temperatura de un
sistema tambin lo ser su energa interna.
La energa interna se hace presente en las sustancias combustibles y es
proporcional a la masa.

2.1.2 EQUIVALENTE MECANICO DEL CALOR:

Fue establecido por un fsico ingles llamado James

Prescott Joule (1818-1889), es autor de importantes trabajos sobre la


TEORIA MECANICA DEL CALOR, a mediados del sigo XIX. Demostr que
cierta variacin de temperatura indica un cambio de energa interna y
aparece que se pierde determinada cantidad de energa molecular.
Despus de varios experimentos en los cuales todos los resultados le daban
1J = 0.24 cal o 1 cal = 4.2J, concluyo que la energa mecnica y la energa
que causaba la diferencia de temperatura eran equivalentes.

2.1.2 PRIMERA LEY DE LA TERMODINAMICA.


Esta ley dice que la variacin de la energa interna de un sistema es igual a
la energa que transfieren o reciben los alrededores en forma de calor y
trabajo, de forma tal que se cumple la energa no se crea ni se destruye,
solo se transforma.
La primera ley de la termodinmica se muestra matemticamente de la
siguiente manera:

a) Peso termodinmico:
Es cuando la temperatura, presin o volumen de un gas varan. Los
procesos termodinmicos se clasifican en:

2.1.2 PROCESO ISOTERMICO:


Se presenta cuando la temperatura del sistema, permanece constante
independientemente de los cambio de presin o volumen que sufran.

Este proceso se rige por la ley de Boyle-Mariotte de Robert Boyle (16261691), Fsico Qumico irlands conocido por sus experimentos acerca de las

propiedades de los gases


y Edme Mariotte (1620-1684), Fsico Francs que descubri la ley que
relacin la presin y el volumen de los gases a temperatura constante.
Si un proceso isotrmico formado por un gas experimenta una expansin
isotrmica, para que la temperatura permanezca constante la cantidad de
calor recibido debe ser igual al trabajo que realiza durante la expansin.
Pero si presenta una compresin isotrmica, para que la temperatura
tambin permanezca constante el gas tiene que liberar una cantidad de
calor igual al trabajo desarrollado sobre l.
La temperatura no cambia, su energa interna (Ei), son constantes y su
variacin de energa interna (Ei) es igual a cero, por lo que se cumple que
(Ei es constante) (Ei = 0 ) Q=Tr.

2.1.2 PROCESO ISOBARICO:


Es cuando hay una variacin del volumen o temperatura y la presin
permanece constante, no importando si el gas sufre una compresin o una
expansin. Este proceso rige por la Ley de Charles: Jackes A. Charles ( 17421822). Qumico, fsico y aeronauta Frances, que fue el primero en hacer
mediciones acerca de los gases que se expanden al aumentar la
temperatura.
Las ecuaciones para el proceso isobrico son:

2.1.2 PROCESO ISOCORICO:


Se presenta cuando el volumen del sistema permanece constante. Ya que la
variacin del volumen es cero, no se realiza trabajo sobre el sistema ni de
ste ltimo de sobre los alrededores, por lo que se cumple Tr = 0 Y Ei = Q,
esto indica que todo el calor suministrado aumentara en la misma

proporcin a la energa interna, en general esto se presenta cuando un gas


se calienta dentro de un recipiente con volumen fijo.
Cuando se calientan dos masas iguales de gas, a una presin constante y
otra a volumen constante, para que logren el mismo incremento de
temperatura se requiere proporcionar mayor calor al sistema a presin
constante (Qp>Qv). Ello se debe a que en el proceso isobrico el calor
suministrado se usa para aumentar la energa interna y efectuar trabajo,
mientras que en el proceso isocrico todo el calor se usa para incrementar
exclusivamente la energa interna.

2.1.3 PROCESO ADIABATICO:


Ocurre cuando el sistema no crea ni recibe calor, cumplindose que (Q=0) y
Ei = -Tr , aun cuando el gas puede presentar expansin o comprensin.
En resumen las condiciones que se tienen que cumplir para los procesos son
termodinmicos son:

CALENTAMIENTO POR COMPRESION:


Si un gas sufre compresin rpida, disminuye su volumen, se produce calor
y se incrementa la temperatura.
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EJEMPLOS
Publicado por EQUIPO #1 , 21:01
ISOBARICO:
Un dispositivo cilindro mbolo contiene un gas que est inicialmente a 1
Mpa y ocupa 0.020 m3. El gas se expande hasta un volumen final de 0.040
m3. Determine el trabajo obtenido en Kj para un proceso isobrico (a
presin constante).

Para calcular el trabajo en procesos a presin constante se utiliza la Ec.


W1-2 = P (V2 V1) =
Se tienen los volmenes en metros cbicos y la presin en unidades de
mega pascales, hay que utilizar unidades homogneas: Conociendo que un
Kpa = Kj/ m3, se puede convertir la presin de Mpa a Kpa.
1 Mpa * 1000 Kpa = 1000 Kpa. 1 Mpa
Se sustituye en la Ec.4: W1-2 = P (V2 V1) = 1000 Kj/ m3 *(0.040 m3
0.020 Kj/ m3)
W1-2 = 20Kj
Un gas ideal en el que C v = 5.n.R/2 es trasladado del punto "a" al punto "b"
Siguiendo los caminos acb, adb y ab, la presin y el volumen finales son P 2
= 2P 1 y V 2 = 2V 1 . a) Calcular el calor suministrado al gas, en funcin de
n, R y T 1 en cada proceso. b) Cual es la capacidad calorfica en funcin de R
para el proceso ab.

Aplicando el primer principio de la termodinmica podemos escribir:

Para cualquiera de los procesos que hemos de considerar, la variacin de


energa interna ser el mismo puesto que U es una funcin de estado y solo
depende de los puntos inicial y final del proceso. Por tratarse de un gas
perfecto, podemos escribir :

Pero, de la ecuacin de los gases perfectos, obtenemos :

por lo que, sustituyendo

Calculamos el trabajo en cada uno de los procesos :

En el caso de W ab no conocemos el tipo de proceso que sigue el gas, pero


podemos ver que el trabajo vendr dado por :

Obtenidos todos los datos necesarios podemos calcular el calor


suministrado al gas en cada uno de los procesos :

Finalmente, la capacidad calorfica para el proceso ab ser, en realidad, la


capacidad calorfica media que podemos calcular mediante:

Un sistema cerrado, inicialmente en reposo sobre la tierra, es sometido a un


proceso en el que recibe una transferencia neta de energa por trabajo igual
a 200KJ. Durante este proceso hay una transferencia neta de energa por
calor desde el sistema al entorno de 30KJ. Al final del proceso el sistema
tiene una velocidad de 60m/s y una altura de 60m. La masa del sistema es
25Kg, y la aceleracin local de la gravedad es g=9,8m/s2. Determinar el
cambio de energa interna del sistema para el proceso.

Enunciado

Un motor disel puede modelarse con el ciclo ideal formado por seis pasos
reversibles, segn se indica en la figura. Pruebe que el rendimiento de este
ciclo viene dado por la expresin

siendo r = VA / VB la razn de compresin y rc = VC / VB la relacin de


combustin. El mtodo para obtener este resultado es anlogo al empleado
para el ciclo Otto. Compare los rendimientos del ciclo de Otto y el disel.
Cules son las ventajas e inconvenientes respectivos?
2 Introduccin
Un ciclo Disel ideal es un modelo simplificado de lo que ocurre en un motor
disel. En un motor de esta clase, a diferencia de lo que ocurre en un motor
de gasolina la combustin no se produce por la ignicin de una chispa en el
interior de la cmara. En su lugar, aprovechando las propiedades qumicas
del gasleo, el aire es comprimido hasta una temperatura superior a la de
autoignicin del gasleo y el combustible es inyectado a presin en este aire
caliente, producindose la combustin de la mezcla.
Puesto que slo se comprime aire, la relacin de compresin (cociente entre
el volumen en el punto ms bajo y el ms alto del pistn) puede ser mucho
ms alta que la de un motor de gasolina (que tiene un lmite, por ser
indeseable la autoignicin de la mezcla). La relacin de compresin de un
motor disel puede oscilar entre 12 y 24, mientras que el de gasolina puede
rondar un valor de 8.
Para modelar el comportamiento del motor disel se considera un ciclo
Diesel de seis pasos, dos de los cuales se anulan mutuamente:

Admisin EA
El pistn baja con la vlvula de admisin abierta, aumentando la cantidad
de aire en la cmara. Esto se modela como una expansin a presin
constante (ya que al estar la vlvula abierta la presin es igual a la
exterior). En el diagrama PV aparece como una recta horizontal.
Compresin AB
El pistn sube comprimiendo el aire. Dada la velocidad del proceso se
supone que el aire no tiene posibilidad de intercambiar calor con el
ambiente, por lo que el proceso es adiabtico. Se modela como la curva
adiabtica reversible AB, aunque en realidad no lo es por la presencia de
factores irreversibles como la friccin.
Combustin BC
Un poco antes de que el pistn llegue a su punto ms alto y continuando
hasta un poco despus de que empiece a bajar, el inyector introduce el
combustible en la cmara. Al ser de mayor duracin que la combustin en el
ciclo Otto, este paso se modela como una adicin de calor a presin
constante. ste es el nico paso en el que el ciclo Diesel se diferencia del
Otto.
Expansin CD
La alta temperatura del gas empuja al pistn hacia abajo, realizando trabajo
sobre l. De nuevo, por ser un proceso muy rpido se aproxima por una
curva adiabtica reversible.
Escape DA y AE
Se abre la vlvula de escape y el gas sale al exterior, empujado por el pistn
a una temperatura mayor que la inicial, siendo sustituido por la misma
cantidad de mezcla fra en la siguiente admisin. El sistema es realmente
abierto, pues intercambia masa con el exterior. No obstante, dado que la
cantidad de aire que sale y la que entra es la misma podemos, para el
balance energtico, suponer que es el mismo aire, que se ha enfriado. Este
enfriamiento ocurre en dos fases. Cuando el pistn est en su punto ms
bajo, el volumen permanece aproximadamente constante y tenemos la
iscora DA. Cuando el pistn empuja el aire hacia el exterior, con la
vlvula abierta, empleamos la isobara AE, cerrando el ciclo.
En total, el ciclo se compone de dos subidas y dos bajadas del pistn, razn
por la que es un ciclo de cuatro tiempos, aunque este nombre se suele
reservar para los motores de gasolina.

SEGUNDA LEY DE LA TERMODINMICA

LA SEGUNDA LEY DE LA TERMODINMICA


La incapacidad de la primera ley de identificar si un proceso puede llevarse a cabo
es remediado al introducir otro principio general, la segunda ley de la termodinmica. La
primera ley no restringe la direccin de un proceso, pero satisfacerla no asegura que el
proceso ocurrir realmente. Cuando los procesos no se pueden dar, esto se puede
detectar con la ayuda de una propiedad llamada entropa. Un proceso no sucede a
menos que satisfaga la primera y la segunda ley de la Termodinmica.
El empleo de la segunda ley de la termodinmica no se limita a identificar la
direccin de los procesos. La segunda ley tambin afirma que la energa tiene calidad,
as como cantidad. La primera ley tiene que ver con la cantidad y la transformacin de la
energa de una forma a otra sin importar su calidad. Preservar la calidad de la energa es
un inters principal de los ingenieros, y la segunda ley brinda los medios necesarios para
determinar la calidad, as como el nivel de degradacin de la energa durante un
proceso. La naturaleza establece que el total de energa asociada con una fuente trmica
nunca puede ser transformada ntegra y completamente en trabajo til. De aqu que
todo el trabajo se puede convertir en calor pero no todo el calor puede convertirse en
trabajo.

SEGUNDA LEY DE LA TERMODINMICA. DEFINICIONES CLSICAS


Definicin de Kelvin-Planck
Es imposible construir un aparato que opere ciclicamente, cuyo nico efecto
sea absorver calor de una fuente de temperatura y convertirlo en una
cantidad equivalente de trabajo.

Fig. 2.19.Ilustracin del enunciado de Kelvin Planck


Definicin de Clausius
Es imposible construir un aparato que opere en un ciclo cuyo nico efecto sea
transferir calor desde una fuente de baja temperatura a otra de temperatura
mayor.

Fig. 2.20. Ilustracin del enunciado de Clausius.


EL CICLO DE CARNOT
Es un ciclo reversible formado por cuatro procesos reversibles los
cuales permiten obtener una eficiencia mayor del ciclo ya que el trabajo
neto puede maximizarse al utilizar procesos que requieren la menor
cantidad de trabajo y entreguen la mayor cantidad del mismo.
Los ciclos reversibles no pueden alcanzarse en la prctica debido a que
las irreversibilidades asociadas con cada proceso no pueden eliminarse. Sin
embargo, los ciclos reversibles brindan lmites superiores en el rendimiento
de los ciclos reales. Las mquinas trmicas y las frigorficas que trabajan en
ciclos reversibles son modelos con los cuales las mquinas trmicas y las
frigorficas reales pueden compararse. Los ciclos reversibles sirven tambin
como puntos de partida en el desarrollo de los ciclos reales y se modifican
segn se necesite para cubrir ciertos requerimientos.
El ciclo de Carnot fue propuesto en 1824 por el ingeniero francs Sadi
Carnot. El ciclo se compone de cuatro procesos reversibles, dos isotrmicos
y dos adiabticos, y puede ejecutarse ya sea en un sistema cerrado o en
uno de flujo estable, con sustancia pura o con un gas, Figura 2.23. Los
cuatro procesos reversibles que componen el ciclo de Carnot son los
siguientes:

Expansin isotrmica reversible (proceso 1-2, TH constante con transferencia


de calor QH hacia el gas).
Expansin adiabtica reversible (proceso 2-3, la temperatura disminuye de
TH a TL).
Compresin isotrmica reversible (proceso 3-4, T L constante con
transferencia de calor desde el gas).
Compresin adiabtica reversible (proceso 4-1, la temperatura aumenta de
TL a TH).

Fig. 2.23. Ciclo de Carnot.


La Figura 2.23 corresponde al ciclo de Carnot operando para una mquina
trmica, pero todos los procesos pueden invertirse para estudiar la mquina
frigorfica. En este segundo caso, el ciclo permanece exactamente igual,
excepto en que las direcciones de cualquier interaccin de calor y de trabajo
estn invertidas. Se absorbe calor en una cantidad Q L del depsito de baja
temperatura, y se desecha calor en la cantidad de Q H en un depsito de alta
temperatura, para lo cual se requiere una entrada de trabajo.
Una mquina trmica que opera en un ciclo de Carnot se llama
mquina reversible. Con este tipo de mquina se obtiene el mximo
rendimiento. Ninguna mquina trmica que funcione entre dos fuentes

dadas, puede tener un rendimiento superior al de una mquina de Carnot


que funcione entre las mismas fuentes. Figura 2.24.

Fig. 2.24. Principio de Carnot.


CICLO DE REFRIGERACIN DE CICLO DE CARNOT INVERSO
El ciclo de Carnot es totalmente reversible, permitiendo que los cuatro
procesos que comprenden el ciclo puedan invertirse. El resultado es un ciclo
que opera en direccin contraria a las manecillas del reloj, que se llama
ciclo invertido de Carnot. Un refrigerador o bomba de calor que opera en
este ciclo recibe el nombre de refrigerador o bomba de calor de Carnot.

Aunque en la prctica no es utilizado por razones que ms adelante se


expondrn, sirve de referencia para evaluar el desempeo de un dispositivo
real que trabaje bajo las mismas condiciones de temperatura.

Considere un ciclo de Carnot invertido ejecutado dentro de la campana de


saturacin de un refrigerante, como el que se muestra en la figura (2.1-a)

1-2 Se transfiere (absorcin) calor reversiblemente desde la regin fra TL,


de forma isoterma donde el refrigerante experimenta cambios de fase.

2-3 Se comprime el refrigerante isoentrpicamente, hasta que alcanza la


temperatura mxima TH.

3-4 Se transfiere calor reversiblemente a la regin caliente a TH, de forma


isoterma, donde el refrigerante experimenta cambios de fase (vapor a
lquido).
4-1 Se expande el refrigerante isoentrpicamente hasta, alcanzar la
temperatura mnima TL.

Los inconvenientes de un ciclo de refrigeracin de Carnot como modelo de


dispositivo prctico radican en los procesos de compresin y expansin. En
general debe evitarse comprimir una mezcla hmeda por el dao de las
presencias de pequeas gotas liquidas puedan causar al compresor (caso
anlogo de las turbinas de vapor). La expansin con una turbina bajo
condiciones similares a la ya descrita es igual de perjudicial, la restriccin a
las condiciones de saturacin limita la capacidad de absorber calor. Las
modificaciones para evitar estos dos tipos de problemas inherentes al ciclo
de Carnot conducen en la prctica al ciclo de refrigeracin por compresin
de vapor.

A continuacin un video para terminar de comprender el ciclo de carnot


inverso: