Construccin de puentes con elementos prefabricados de concreto

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La construccin de puentes actualmente ha incorporado aspectos que permite agilizar su

proceso constructivo. Como parte de este proceso, se ha incluido la utilizacin de
prefabricados logrando probablemente la opcin ms rpida de construccin para este tipo
de elementos.
Pese a que la prefabricacin de vigas no es un concepto novedoso, la construccin de
puentes las ha utilizado para acelerar la finalizacin de los proyectos y disminuir los costos
de los mismos. Recientemente, se ha hecho ms comn el uso de prefabricados para losas y

elementos de subestructura de puentes como son pilares, zapatas, estribos y muros de

contencin.
La utilizacin de prefabricados requiere juntas entre los elementos; sin embargo, como
parte de la evolucin de la industria de la prefabricacin se ha incluido recientemente la
propuesta de remplazar las juntas necesarias por conexiones prefabricadas, igualmente de
concreto. Entre estos elementos se incluyen pequeos cierres de vaciado de concreto, tubos
inyectados con espigas reforzadas y lazos soldados con acopladores mecnicos. Varias de
estas conexiones ya han sido ensayadas y han presentado un resultado favorable frente a
aspectos como capacidad estructural, sismicidad y durabilidad.

La bsqueda de elementos que disminuyan el nmero de conexiones en los prefabricados

ha llevado a esta industria a que se emplee una tecnologa denominada modular. sta
consiste en que elementos de grandes dimensiones estn compuestos por prefabricados de
concreto de menores dimensiones. Este mecanismo es el que ha permitido la composicin
de losas prefabricadas de concreto soportadas por dos vigas prefabricadas del mismo
material.

Varios puentes se han desarrollado mediante esta tecnologa, generalmente en Estados

Unidos. Es as como en el estado de Virginia se construy un puente sobre el ro James en
la ciudad de Richmond. La superestructura de este fue prefabricada utilizando mdulos
multivigas con travesaos de acero y losas de concreto.

Una de las ventajas de este sistema constructivo para puentes es la corta duracin que toma
este proceso debido a que el izaje y montaje del mismo se realiza por personal
especializado con la ayuda de equipos mecnicos sofisticados. stos garantizan la
seguridad y la calidad de las estructuras tomando el menor tiempo posible de ejecucin.
Esta ventaja permite que la construccin de infraestructura en concreto se pueda realizar de
forma parcial, trabajando por horas o realizando intervenciones exclusivamente nocturnas
que no afectan en gran proporcin la movilidad y el servicio prestado a la comunidad.

Para el caso del puente sobre el ro James, la instalacin de prefabricados en la estructura se

realiz durante cierres nocturnos en la va. Igualmente, en una reconocida va interestatal de
Estados Unidos fue necesario el remplazo de 41 puentes. El proyecto se complet en un
corto lapso de 10 semanas y se ejecut mediante el cierre de un sentido de la autopista
durante los fines de semana para lograr un ventana de tiempo de 55 horas que permitieron
la instalacin de los mdulos prefabricados de concreto.

Es comprensible que la elaboracin y el desplazamiento de las estructuras prefabricadas

para puentes es de gran complejidad. Por esto se requiere de una planeacin adecuada que
garantice la correcta ejecucin;sin embargo, es posible fabricar grandes tramos de un
puente y luego moverlos al sitio sin presentar mayores riesgos. Estos sistemas
prefabricados incluyen las superestructuras completas, incluso con pilares integrados y
hasta se la logrado la elaboracin de puentes completos.
Paralelo a los sistemas tecnolgicos que han permitido evolucionar la industria de los
elementos prefabricados, se han desarrollado equipos que faciliten el desplazamiento de los
elementos estructurales hasta su disposicin final. Entre ellos, existe una familia de
plataformas transportadoras de alta maniobrabilidad y capacidad que son denominadas

Transportadores Modulares Autopropulsados cuyas siglas en ingles son SPMT. Estos

equipos tienen la ventaja de contar con sistemas de autopropulsin, por lo que no necesitan
cabezotes u otros vehculos que los impulsen. Adems, presentan la caracterstica que son
hidrulicos y entre sus habilidades tcnicas se les reconoce que pueden cargar hasta 38.000
kg por eje; cada eje compuesto por 4 u 8 llantas dependiendo de su configuracin. Los
transportadores de forma individual se pueden conectar con otros de su misma
configuracin con el objeto de componer un solo vehculo. Esta articulacin puede cargar
varios miles de toneladas.

Como se sabe que la construccin de puentes se puede realizar en diferentes tipos de

terreno, se cre un sistema de lanzamiento longitudinal para los cuales no se tenga acceso a
las gras. Este mecanismo implica erigir la superestructura del puente desde una zona de
lanzamiento localizada detrs de los estribos. Generalmente, se hace necesaria la utilizacin
de pescantes para reducir la deflexin de los extremos en voladizo y torres intermedias para
reducir la deflexin en losas de larga extensin. Los tiempos de ejecucin dependen de las
dimensiones y ubicacin del puente.

Otro de los mtodos que permiten la utilizacin de prefabricados en la construccin de

puentes es el arrastre y deslizamiento horizontal. Esto exige que el nuevo puente que se est
construyendo sea ejecutado de forma paralela al existente con la elaboracin de unos rieles
ubicados en un prtico que hacen que el puente se desplace transversalmente por un sistema
hidrulico. Este mtodo permite que se construya un nuevo puente paralelo al existente y
una vez est finalizado se ejecute la demolicin para que acto seguido la nueva estructura
sea desplazada de forma hidrulica hasta el sitio donde se encontraba la estructura original.
Por ltimo y no menos importante, es el sistema comprendido por equipos de elevacin
pesada como son los strand jacks que son gatos que izan los elementos pesados mediante
una cuerda, y los climbing jacks que son, igualmente, gatos hidrulicos que empujan los
elementos pesados hacia arriba. Los primeros pueden ser usados para levantar grandes
estructuras sobre pasos de agua que permiten levantar la estructura hasta su elevacin final.

Nota aclaratoria de responsabilidad: Las observaciones contenidas en este documento

son de carcter informativo y deben ser aplicadas y/o evaluadas por el constructor o usuario
solamente en caso de considerarlas pertinentes. Por lo tanto, estas observaciones no
comprometen a Argos, a sus filiales o a sus subordinados.

Prefabricacin

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Video de la secuencia de las obras de construccin en una casa prefabricada.
(1 segundo en el video es 1 minuto en tiempo real.)

La prefabricacin es un sistema de construccin basado en el diseo y produccin de

componentes y subsistemas elaborados en serie en una fbrica fuera de su ubicacin final y
que se llevan a su posicin definitiva para montar la edificacin tras una fase de montaje
simple, precisa y no laboriosa. Tal es as que, cuando un edificio es prefabricado, las
operaciones en el terreno son esencialmente de montaje, y no de elaboracin. Una buena
referencia para conocer el grado de prefabricacin de un edificio es la de valorar la cantidad
de residuos generados en la obra; cuanta mayor cantidad de escombros y suciedad, menos
ndice de prefabricacin presenta el inmueble.
El trmino prefabricacin sigue teniendo una connotacin despectiva, lo cual ya adelantaba
el diseador y arquitecto autodidacta Jean Prouv, cuando deca que lo que se califica como
prefabricado acaba asimilndose a edificio provisional. No obstante, la prefabricacin
conlleva, en la mayora de los casos, un aumento de calidad, reduccin de desechos,
perfeccionamiento y seguridad.
Historia

Patente de E.T. Potter de 1889

Se han constatado ejemplos histricos muy interesantes. Quizs, el primer precedente de

prefabricacin modular se remonte al siglo XVI, cuando Leonardo da Vinci recibi el
encargo de planificar una serie de nuevas ciudades en la regin de Loire. Su planteamiento,
magistral y chocante por su modernidad, consisti en establecer, en el centro y origen de
cada ciudad, una fbrica de elementos bsicos que permitieran conformar a su alrededor un
gran abanico de edificios; dichas construcciones haban sido diseadas previamente por l
mismo para generar, de forma fluida y flexible, una gran diversidad de tipologas
edificatorias con un mnimo de elementos constructivos comunes.
Otro ejemplo es el sucedido en ese mismo siglo durante la guerra entre franceses e ingleses,
donde el ejrcito de Francisco I y Enrique II planific las batallas contra Inglaterra
construyendo pabellones de madera prefabricados que albergaran a sus soldados durante la
ofensiva. Transportados fcilmente por barco, se montaban y desmontaban rpidamente por
los propios soldados, de tal forma que los campamentos fueran, adems de resistentes y
confortables, giles en sus desplazamientos. Siguiendo una tcnica muy similar, en 1578
tambin se levant en la tierra de Baffin (Canad) una casa prefabricada de madera que
haba sido construida en Inglaterra. Asimismo, en 1624, la Great House, una casa de
madera panelizada y modular, construida por Edward Winslow en Inglaterra, fue trasladada
y montada en Massachussets, al otro lado del Atlntico.
Aunque estos dos ltimos ejemplos no se pueden considerar prefabricacin en estado puro,
ya que la construccin de elementos no fue en serie sino diseados para edificaciones
singulares, s que se aprecia un valioso cambio de mentalidad aplicada a la construccin.

No sera hasta el final del S. XVIII, esto a partir de 1840 con la llegada de la primera
revolucin industrial, fue entonces cuando se empez a vislumbrar la posibilidad de
industrializar la construccin; en Europa, mediante la construccin de puentes y cubiertas
con hierro fundido, material que sera despus aplicado a la elaboracin de pilares y vigas
de edificios; y al mismo tiempo, en Estados Unidos, mediante la construccin de edificios
de tipologa Balloon Frame, constituidos por listones de madera provenientes de fbrica y
ensamblados mediante clavos fabricados industrialmente.
Habra que esperar hasta finales del siglo XIX para que se redescubriera el uso del
hormign (que apenas se haba empleado desde los romanos) que aplicado junto con
entramados de alambres constitua una materia prima ideal para prefabricados. Tal es as
que en 1891 se prefabrican las primeras vigas de hormign armado para la construccin del
Casino de Biarritz. Curiosamente, un par de aos antes, en 1889, apareca en EEUU la
primera patente de edificio prefabricado mediante mdulos tridimensionales en forma de
cajn apilable, ideada por Edward T. Potter.
http://civilgeeks.com/2014/07/29/la-utilizacion-de-prefabricados-en-laconstruccion-de-puentes/

La Utilizacin de Prefabricados en la Construccin de Puentes.

La construccin de puentes actualmente ha incorporado aspectos que permite agilizar su

proceso constructivo. Como parte de este proceso, se ha incluido la utilizacin de
prefabricados logrando probablemente la opcin ms rpida de construccin para este tipo
de elementos.
Pese a que la prefabricacin de vigas no es un concepto novedoso, la construccin de
puentes las ha utilizado para acelerar la finalizacin de los proyectos y disminuir los costos
de los mismos. Recientemente, se ha hecho ms comn el uso de prefabricados para losas y
elementos de subestructura de puentes como son pilares, zapatas, estribos y muros de
contencin.
La utilizacin de prefabricados requiere juntas entre los elementos; sin embargo, como
parte de la evolucin de la industria de la prefabricacin se ha incluido recientemente la
propuesta de remplazar las juntas necesarias por conexiones prefabricadas, igualmente de
Concreto. Entre estos elementos se incluyen pequeos cierres de vaciado de Concreto,
tubos inyectados con espigas reforzadas y lazos soldados con acopladores mecnicos.
Varias de estas conexiones ya han sido ensayadas y han presentado un resultado favorable
frente a aspectos como capacidad estructural, sismicidad y durabilidad
Manual de introduccin al diseo de puentes

Los puentes son estructuras que proporcionan una va de paso para salvar obstculos sobre
ros, lagos quebradas, valles, carreteras, lneas frreas, canalizaciones, etc.

Son diversos los materiales que se han ido empleando en la construccin de puentes:
madera, piedra, hierro, hormign, ladrillo, aluminio y actualmente se han empezado a
utilizar materiales compuestos formados por fibras de materiales muy resistentes
incluidos en una matriz de resina. Y es la resistencia especfica del material la que
determina en mayor medida las posibilidades de las estructuras.
Los puentes pueden clasificarse en diferentes tipos, de acuerdo a diversos conceptos como
el tipo de material utilizado en su construccin, el sistema estructural predominante, el
sistema constructivo utilizado, el uso del puente, la ubicacin de la calzada en la estructura
del puente, etc.
En cuanto a los elementos que componen un puente se dividen fundamentalmente de dos
partes: la superestructura y la infraestructura.

Los puentes deben ser inspeccionados con cierta regularidad (2 aos) y se utilizan para
ello mtodos tradicionales y medios especficos. Las tcnicas no destructivas son:
endoscopa y cmara con control remoto, termografa, fotogrametra y topografa
convencional y ensayos no destructivos.
La calidad de las estructuras y de los elementos prefabricados como tubos, vigas, etc., se
realiza mediante toma de muestras, ensayo de materiales, control de fabricacin, control en
obra y pruebas en obra.
http://civilgeeks.com/2014/07/14/manual-de-introduccion-al-diseno-de-puentes/
Elementos para puentes

Se refiere a lo elementos estructurales prefabricados de hormign utilizados en la construccin de

puentes (puentes de carreteras, puentes de ferrocarril y pasarelas). Por ejemplo:
- elementos de tableros: vigas, losas, elementos nervados o celulares;
- estribos: elementos capaces de soportar las acciones verticales y horizontales aplicadas por el
tablero y el empuje de las tierras debido al material del terrapln.;
- elementos para pilas y
- arcos prefabricados.
Se fabrican con hormign de densidad normal, armados o pretensados.
Estos elementos pueden ser producidos en fbrica o en las proximidades de la obra en construccin,
en un lugar protegido de condiciones meteorolgicas desfavorables. Se supone que, si los elementos
no son producidos en fbrica, las condiciones de fabricacin garantizan el mismo nivel de control de
calidad que en fbrica. Se supone que el lugar de produccin est protegido de la lluvia, del sol y del
viento.

ELEMENTOS PREFABRICADOS EN LA CONSTRUCCIN DE

PUENTES
Una solucin para su montaje
Segn afirman Ling y Kulka, entre los progresos que h
an posibilitado el
extraordinario avance que registra la construccin de pu
entes de
hormign debe sealarse la introduccin y expansin del
hormign
pretensado.
Las estadsticas en que se basan dichos autores, indican que
el mayor
desarrollo se ha registrado en Europa, especialmente en
Alemania
Occidental e Inglaterra. El 85 % de los puentes realiza
dos en Alemania
entre 1950 y 1964 era de hormign, siendo de acero el
15 % restante. Los datos consignados incluyen los puentes de
hormign

armado y hormign pretensado.

Para aos recientes citan a Thul quien seala que el nm
ero de los
puentes a construir en Alemania Occidental, entre los ao
s 1974
1977, se elevaba a 2185, de los cuales el 90 % era de h
ormign
pretensado y el 10 % restante de cero.
Agrega Thul que el crecimiento de la porcin pretensada
es continuo,
particularmente para puentes de grandes luces.
Este tema ha sido tocado por el ICPA al tratar sobre el
puente de
Brotonne, el puente de hormign pretensado ms largo
del mundo, al
referirse a la mayor luz alcanzada por el tramo prin
cipal, debido a la
adopcin del tipo de puente de hormign pretensado a
obenques.
Las razones para este espectacular avance al que hacemos ref
erencia,
son mltiples y bien conocidos por los ingenieros especiali
zados.
En esta nota vamos a referirnos a la notable simplifica
cin que se
registra en los sistemas de montaje de los puentes moderno
s loa que
han relegado al olvido a los bien conocidos y complicados
andamiajes o
cimbras de madera requeridos para construir los antiguos
puentes de
hormign.
Una de estas soluciones, consistente en el lanzamiento hori
zontal de
secciones de un puente construidas sobre uno de los terraple
nes
laterales adyacente al estribo, ha sido presentada a lo

s lectores de este
boletn.
En este nmero se har referencia al montaje del puent
e sobre el ro
Kishawaukee en el Estado de Illinois, EEUU, en el que
se emple, por
vez primera en aquel pas, una viga de lanzamiento d
e 93 m de largo y
130 t de peso que cubre con exceso la distancia entre un e
stribo y la
pila ms prxima o entre dos pilas sucesivas.
En este caso se trata de puentes gemelos compuestos por vari
os
tramos, construidos por voladizos sucesivos mediante dovelas.
La secuencia del proceso de montaje es la siguiente: los
apoyos o patas
traseras de la viga de lanzamiento estn anclados al est
ribo o parte
terminada de la superestructura,
Mientras que las dos patas delanteras, ubicadas a 51,85 m
de las
traseras, se apoyan sobre el coronamiento de la primera
pila; el tramo
restante de la viga se prolonga unos 40 m ms hacia adel
ante.
Desde esa posicin un carro mvil, que corre dentro de la
viga, eleva las
dovelas y las coloca en su posicin alternativamente a cad
a lado de la
pila. La gra mantiene en la posicin correcta cada dove
la hasta tanto
stas sean postesadas, las primeras contra la propia pila y
las
subsiguientes contra las dovelas ya colocadas.
Al trmino de esta operacin es moldeado y colado en sit
io un segmento
del tablero de

0,91 m de largo para conectar la parte en voladizo co

n el tramo del
tablero que arranca en el estribo, tambin hormigonad
o en el lugar.
A continuacin se traslada la viga de lanzamiento. Para
efectuarlo se
liberan las patas traseras y se instala la viga sobre bogg
ies, tipo avin,
mediante el auxilio de gatos.
El avance de la viga prosigue hasta que su extremo dela
ntero apoya en
la prxima pila a travs de una estructura metlica mon
tada
temporariamente. En ese momento el peso estar soportad
o por las
patas traseras y el extremo delantero de la viga, que
carga sobre la
estructura metlica montada sobre la pila. En esta posici
n empieza a
actuar un sistema de rodillos instalado en la viga para
el movimiento de
la viga hasta alcanzar la posicin de trabajo.
La marcha de la viga prosigue hasta que sus patas delante
ras se ubican
sobre la pila.
En esta posicin se retiran los boggies y se fijan nuevame
nte al tablero
las patas traseras de la viga, se reemplaza la estructura
metlica de
2,13 m de ancho temporariamente instalada sobre la pil
a, en dos
etapas, con un par de segmentos de 1,07 m de largo de
la pila y se
procede nuevamente a elevar y colocar en sitio 18 dove
las (38,10 m de
superestructura) a cada lado de la pila en voladizo ba
lanceado.

Las dovelas pesan de 40 t a 50 t y miden en promedio 2

,13 m de largo,
12,50 m de ancho y 3,66 m de altura. Se prefabricaron
en una planta
ubicada a 120 km de distancia de la obra. Se fabricaron
312 dovelas a
una velocidad promedio de dos das por dovela. Su tran
sporte a obra se
efectu en acoplados con la carga distribuida sobre tres ej
es traseros.
La cuadrilla de montaje estaba constituida por 10 hombr
es, la que
instalaba alrededor de 6 dovelas diariamente, trabaja
ndo desde dos
andamios suspendidos desde la viga de lanzamiento en cor
respondencia
con los extremos de los voladizos. Sus tareas consistan en co
nectar las
dovelas, rellenar sus juntas con epoxi y tensar las dovela
s entre s y con
las pilas.
Elementos Prefabricados
Los puentes prefabricados minimizan el tiempo de construccin en campo pues
nicamente el 35% de la obra es colada en sitio: excavacin y montaje.
Las vigas prefabricadas permiten construir tramos con longitudes entre los 4m y los
40m. Estas se refuerzan con pretensin o con postensin segn se requiera.
La resistencia del concreto es variable entre los 240 kg/cm2 y los 700 kg/cm2, segn el
diseo.

Vigas

El sistema constructivo de vigas prefabricadas de concreto, permite una contruccin ms

rpida en diferentes luces. Adems disminuye los tiempos de montaje ya que las piezas son
transportadas de forma integral o por secciones hasta el sitio. Con esto se logra disminuir
los tiempos de contruccin al realizar menos trabajo en el lugar.
Diagramas

Baldosas
El sistema constructivo de baldosas prefabricadas, permite al cliente evitar trabajos de
formaleta en sitios dificiles. Esto es especialmente conveniente en casos donde se complica
la colocacin de andamios, escaleras y puntales en el cauce del ro. Las baldosas funcionan
como formaleta y adems tienen parte o la totalidad del refuerzo de la losa.

Diagramas

Baldosa Liviana

Baldosa Pesada
Fundaciones

Las fundaciones prefabricados permiten un trabajo ms seguro y predecible puesto que las
excavaciones, bombeos y desvios en el cause se requieren por un tiempo menor. Existe
mayor calidad puesto que los elementos son fabricados en planta y no con los
inconvenientes e incomodidades que generan trabajar en una excavacion en el lecho del
ro.

Diagramas

http://tesis.pucp.edu.pe/repositorio/bitstream/handle/123456789/1397/REISER_
GASSER_JUAN_RACIONALIZACION_PREFABRICACION.pdf?sequence=1

Ventajas y Desventajas de la Construccin Prefabricada

La aparicin de Prefabricados a revolucionado la construccin desde mediados de los aos
'20 (siglo XX).
Esta tecnologa presenta ventajas e inconvenientes, a continuacin consignamos los ms
importantes.
Contenido
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1 Ventajas de la Construccin Prefabricada

o
o

1.1 Calidad de los materiales

1.2 Reduccin en los plazos de ejecucin

o
o

1.3 Reduccin de equipos de obra

1.4 Secciones con mayor resistencia

1.5 Mano de obra especializada

1.6 Economa

2 Desventajas de la Construccin Prefabricada

o
o
o

2.1 Aspecto estructural

2.2 Manipulacin y transporte

2.3 Aspecto econmico-financiero

2.4 Sobre el montaje

o
o

2.5 Sobre la fabricacin

3 Artculos Relacionados

4 Enlaces Externos

Ventajas de la Construccin Prefabricada

Calidad de los materiales

El empleo de maquinarias de produccin permite una buena calidad probada y constante de

los materiales que son determinados, dosificados y controlados. Dichos procedimientos dan
como resultado materiales de mayor resistencia ajustando los mtodos constructivos.
Las piezas prefabricadas poseen precisin geomtrica garantizando el encaje con exactitud.
Reduccin en los plazos de ejecucin

Esta tecnologa permite disminuir los plazos de ejecucin ya que se eliminan los tiempos en
blanco entre las distintas tareas de obra. Todos los trabajos responden a una metodologa de
trabajo elaborada en orden concatenado.
Agilizacin del ritmo de obra por la produccin de elementos en serie.
Reduccin de equipos de obra

Se prescinde de los encofrados y de los sistemas de andamios.

Secciones con mayor resistencia

La utilizacin repetitiva de los moldes amortiza el coste inicial de los mismos y permite
obtener secciones de mayor resistencia estructural.
Mano de obra especializada

Tanto el moldeo como el montaje son trabajos especficos que requieren de personal
previamente capacitado.
Economa

Estas construcciones permiten mejorar los tiempos de obra con una reduccin de gastos
fijos; control eficiente de relacin horas/hombre.
Desventajas de la Construccin Prefabricada

Aspecto estructural

Inconvenientes que derivan de la escasa o nula rigidez frente a los esfuerzos horizontales
(p. ej. presin del viento) por los problemas en la resolucin de las uniones, punto dbil de
estas estructuras.
Manipulacin y transporte

Los elementos sufren estados de carga transitorios en su transporte y colocacin, izado y

ajustes, que pueden pueden afectar la resistencia estructural de la pieza.
Deben ser respetados los glibos de transportes en las carreteras, siendo sta otra variable a
tener en cuenta al armar las piezas premoldeadas.
El acopio, manipulacin y forma de transporte puede afectar a las piezas si estas
operaciones no son efectuadas por personal capacitado.
Aspecto econmico-financiero

Estas requieren de una inversin inicial muy importante para poner en marcha el sistema de
produccin, pero es justificada en obras grandes con plazos de ejecucin reducidos.
Sobre el montaje

Debe disponerse de equipos pesados para el montaje de elementos estructurales y tener el

espacio suficiente para maniobrar con esta maquinaria.
Sobre la fabricacin

Debido a que este sistema debe enfrentarse a problemas a resolver durante los tiempos de
fabricacin y montaje, sto requiere de la ingeniera de proyecto de todas las instalaciones
previas al comienzo de obra.
Es fundamental la coordinacin de tareas para las instalaciones a fin de evitar trabajos
posteriores. Un error en la resolucin de estos conflictos puede llevar al fracaso de la obra
(uniones, tiempos, costes, resistencia estructural, etc.)
http://www.anippac.org.mx/images/manual/manual.pdf