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Diseo y

Planeamiento de
una Mina a Tajo
Abierto

Mtodos de Explotacin II
Ing. Oliver Gago Porras

Consideraciones Geomtricas

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Introduccin
Hoy en da los depsitos minerales estn siendo explotados por tcnicas a
tajo abierto que varan considerablemente en tamao, forma, orientacin, y
profundidad por debajo de la superficie. Las topografas superficiales
iniciales pueden variar desde las cimas de las montaas hasta los fondos de
los valles. A pesar de esto, existe un nmero de consideraciones
geomtricas de diseo y planeamiento basadas en estos. La figura 1 es
una representacin diagramtica de un volumen de tierra en la superficie
antes y despus del desarrollo de una mina a tajo abierto.

Figura 1. Cambio Geomtrico en la creacin de un tajo.

El cuerpo mineral es minado desde la cima, bajando en una serie de capas


horizontales de espesores uniformes llamados bancos. El minado comienza
con la cima del banco hasta despus que se haiga descubierto un rea
suficiente del suelo se puede empezar con el minado de la siguiente capa.
El proceso contina hasta que se alcance el nivel del fondo del banco y se
logre el diseo final del tajo. Para poder acceder a los diferentes bancos se
debe de crear una carretera o rampa. El ancho e inclinacin de la rampa
depende del tipo de maquinaria que se va a utilizar. Se debe crear taludes
estables y mantenerlos as durante la creacin y operacin del tajo. El
ngulo del talud es un parmetro geomtrico importante el cual tiene un
impacto econmico significante. La explotacin a tajo abierto es altamente
mecanizada. Cada pieza de la maquinaria minera est asociada con su
propio tamao fsico, pero tambin con el espacio que requiere para operar
eficientemente. Existen equipos complementarios de perforacin, carguo y
transporte los cuales requieren una cierta cantidad de espacio de trabajo.
Este espacio requerido es tomado dentro de los clculos cuando se est
dimensionando los llamados bancos de trabajo. Visto de ambos puntos de
vista tanto econmico como operacional, ciertos volmenes tienen o

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deberan ser removidos al menos antes que otros. Estos volmenes tienen
un cierto tamao mnimo y un tamao ptimo.

Geometra Bsica del Banco


El componente bsico de extraccin en una explotacin a tajo abierto es el
Banco. La nomenclatura del banco se muestra en la figura 2.

Figura 2. Partes de Un banco.

Cada banco tiene una superficie superior e inferior separados por una
distancia H igual a la altura de banco. Las superficies sub-verticales
descubiertas son llamadas caras o frentes del banco. Estos son descritos por
el pie, la cresta y el ngulo del frente (ngulo promedio que el frente
hace con la horizontal). El ngulo de la cara del banco puede variar
considerablemente con las caractersticas de la roca, orientacin de la cara

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y las prcticas de voladura. En tajos de rocas ms duras vara entre desde


55 hasta 80. Un tpico valor inicial puede ser 65. Esto debe ser
empleado con cuidado puesto que el ngulo de la cara del banco puede
tener un mayor efecto en el ngulo del talud total.
Normalmente las caras de los bancos son explotados tan empinados como
sea posible. A pesar de eso, debido a la variedad de causas existe una gran
cantidad de back break (sobrerotura, es decir por causa de la
voladura vuelo un exceso de material y obtengo un ngulo
diferente al planeado). Esto es definido como la distancia de la cresta
actual esta retrocedida de la cresta diseada. En la figura 3 se muestra un
diagrama de distribucin de frecuencias acumulativas de ngulos promedio
de la cara del banco.

Figura 3. Distribucin de frecuencias acumulativas de ngulos promedio de la cara


del banco.

La superficie ms baja del banco es llamada el piso del banco. El ancho de


banco es la distancia entre la cresta y el pie medido a lo largo de la
superficie superior. El ancho de la orilla del banco (bank width) es la
proyeccin horizontal de la cara del banco.
Existen varios tipos de bancos. Un banco activo o banco de trabajo
(working bench) es aquel que est siendo minado. El ancho o apertura que
se extrae del banco activo es llamado el corte (the cut). El ancho del banco
activo WB es definido como la distancia de la cresta del piso del banco a la
nueva posicin del pie despus de que se haya extrado el corte. Figura 4.

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Figura 4. Seccin a travs de un banco activo.

Un clculo detallado de las dimensiones del banco de trabajo y corte (cut


and working bench) se encuentra en la seccin Minimum required
operating room for parallel cuts.
Despus de que el corte ha sido removido, permanece un banco de
seguridad o Catch bench de ancho SB.

Figura 5. Funcionamiento de los bancos de seguridad.

El propsito de estos bancos es para:


a. Acumular material que se desliza de los bancos superiores.
b. Detener el deslizamiento progresivo hacia abajo de grandes pedazos
de roca.

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Durante la extraccin primaria, un banco de seguridad es generalmente


dejado en cada nivel. El ancho vara con la altura del banco. Generalmente
el ancho del banco de seguridad es los 2/3 de la altura del banco. En la
etapa final de vida de la mina, los bancos de seguridad son algunas veces
reducidos en ancho alrededor de 1/3 de la altura de banco. Algunas
veces se optan por bancos dobles que son dejados a lo largo de la pared
final del tajo. Figura 6.

Figura 6. Bancos dobles en los lmites del tajo final.

Estos son bancos de altura doble los cuales consecuentemente permiten, en


un ngulo total de talud dado, un banco de seguridad nico de doble ancho
(de ah que tenga una buena capacidad de seguridad). A lo largo del
contorno final del tajo se hace una voladura cuidadosa para mantener las
caractersticas de esfuerzos del macizo rocoso. Adicionalmente, son
frecuentemente colocados bermas (apilados) de materiales quebrados a lo
largo de la cresta para mantener la seguridad de los bancos. Esto funciona
como una zanja o cuneta entre la berma y el pie del talud para atrapar las
rocas desprendidas. Basado en estudios sobre desprendimientos de roca
hecho por Ritchie (1963), Call (1986) realizo recomendaciones para el
diseo de la geometra del banco de seguridad dados en la tabla 1; e
ilustrado en la figura 7.

ALTURA DE
BANCO (Metros)

ZONA DE IMPACTO
(Metros)

ALTURA DE BERMA
(Metros)

ANCHO DE BERMA
(Metros)

ANCHO MINIMO
DEL BANCO
(Metros)

15
30
45

3.5
4.5
5

1.5
2
3

4
5.5
8

7.5
10
13

Tabla 1.

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Figura 7. Geometra del Banco de Seguridad (Call, 1986).

La berma de seguridad est tambin a la izquierda (figura 8) a lo largo del


borde externo de un banco para prevenir que los camiones y otras
mquinas de apoyo se deslicen. Esto sirve prcticamente igual como una
barandilla de guarda en puentes y autopistas elevadas. Normalmente el
apilado tiene una altura mayor o igual al radio de las llantas. La inclinacin
de la berma es alrededor de 35 (ngulo de reposo).

Figura 8. Bermas de Seguridad en el borde del banco.

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Hoy en da en grandes tajos abiertos bermas medias son tambin creados


en el centro de las pistas de transporte. En este libro la palabra berma es
usada para referirse a los apilados de materiales rocosos usados para
mejorar la seguridad de la mina. Otros utilizan la palabra berma como un
sinnimo de banco.
En la extraccin de un corte, las perforadoras operan en la superficie
superior del banco. Los cargadores y camiones terminan el trabajo en el piso
del banco.
Un nmero de diferentes factores influyen en la seleccin de las
dimensiones del banco. La altura de banco se convierte en la decisin
bsica una vez que son establecidas el resto de las dimensiones. Una altura
comn de banco en grandes tajos abiertos de hoy en da es 50 pies (15
metros). Para tajos ms pequeos el valor debe ser de 40 pies (12
metros). Para depsitos pequeos de oro el valor tpico puede ser 25 pies
(7.5 metros). Una pauta general es que la altura de banco debe estar a la
altura del equipo de carguo. Cuando usamos palas, la altura de banco debe
estar dentro de la altura mxima de excavacin. Para palas de 9 yd3 de
capacidad mostradas en la figura 9, se nota que la altura mxima de corte
es 43 6. Por eso puede ser usado con bancos de 40 pies. Una regla
general es que la altura de banco no debe ser mayor a la altura de la polea.
La operacin en bancos con mayores alturas a estos, resulta algunas veces
en sobresalientes, los cuales ponen en peligro el carguo y otras
operaciones.

Figura 9. Representacin diagramtica de una pala de 9 yardas 3 (Riese, 1993).

RANGO DE TRABAJO DE LA PALA


Capacidad de cucharon (nominal)
Capacidades de cucharon (rango)
Longitud de alcance
Longitud efectiva en que opera la cuchara
Longitud total en que opera la cuchara

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9 yardas3
6 - 16
yardas3
41- 6
25- 6
30- 9

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A
A1
B
B1
B2
D
E
G
H
I
J
K
L
M
M1
N
P
S
T
U

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Estas dimensiones pueden variar ligeramente dependiendo de la seleccin


de la cuchara.
Angulo de alcance
Altura de vertido mxima
Altura de Vertido en un radio mximo B1
Radio de Vertido en una altura mxima - A
Radio de Vertido - mximo
Radio de Vertido en una altura de vertido de 160
Altura de Corte - mxima
Radio de Corte - mxima
Radio del nivel del piso
Profundidad de cavado por debajo del nivel del
terreno - mximo
Altura de tolerancia alcance de la polea
Radio de tolerancia - alcance de la polea
Radio de tolerancia girando la estructura sobre su
propio eje
Tolerancia de la estructura al piso
Altura de tolerancia lmite del chasis
Altura de la estructura
Altura de alcance del pie por encima del nivel del
terreno
Distancia de alcance del pie al centro de rotacin
Ancho total del chasis de la maquinaria & cabina de
operacin
Tolerancia debajo del punto ms bajo en la estructura
del camin
Nivel de visibilidad del operador

45
28- 0
20- 6
45- 6
47- 6
47 0
43- 6
54- 6
35- 3
8- 6

A
A1
B
B1
B2
D
E
G
H

42- 3
40- 0
19- 9

I
J
K

6- 2
18- 10

31- 2
9- 11

L
M

7- 9
22- 6

P
S

14

18- 0

La figura 10 muestra alturas tpicas de alcance para palas y cargadores


frontales en funcin del volumen del cucharon.

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M1
N

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Figura 10. Altura de alcance como una funcin del tamao de cucharon.

En un tiempo, las alturas de banco fueron limitadas por la profundidad de


perforacin. Las perforadoras modernas tienen eliminadas en gran parte
tales restricciones. Sin embargo en grandes minas a tajo abierto, por lo
menos, es deseable que los taladros se perforen en un solo paso. Esto
significa que la perforadora necesita tener una altura de mstil o torre lo
suficiente para alojar la altura de banco ms la sobre-perforacin requerida.
Un depsito de espesor T puede ser extrado de muchas maneras. Dos de
estas posibilidades se muestran en la figura 11.

Figura 11.
Dos escenarios diferentes de altura de banco.

a. 03 bancos de 50 pies de altura.


b. 06 bancos de 25 pies de altura.
Bancos ms altos y ms anchos producen:
Menos selectividad (combinacin de un alto y bajo grado y minerales
de diferentes tipos).
Mayor dilucin (combinacin de mineral y desmonte).
Menos lugares de trabajo, de ah que exista menos flexibilidad.
Taludes de trabajo mas acogedores, maquinarias grandes requieren
un significante lugar de trabajo para poder operar eficientemente.

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Por otro lado, tales bancos proporcionan:

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Menor instalacin de equipos, de esta manera menor tiempo en


mantenimiento.
Mejora en el potencial de supervisin.
Alto mpetu de minado, grandes voladuras significan que ms
material puede ser operado en un tiempo dado.
Altas eficiencias y productividades asociadas con maquinas grandes.
Cuando se esta considerando la geometra del banco los pasos que se
siguen son:
1. Caractersticas del deposito (tonelaje total, grado de distribucin,
valor, etc.) dictan un enfoque geomtrico seguro y una estrategia de
produccin.
2. La estrategia de produccin produce diariamente tasas de produccin
de mineral & desmonte, minado selectivo y requerimientos de
mesclado, nmero de lugares de trabajo.
3. Los requerimientos de produccin conducen a un conjunto de equipos
seguros (tipo y tamao de flota de vehculos.)
4. Cada conjunto de equipos tiene una cierta geometra ptima
relacionada.
5. Cada pieza del equipo tiene una geometra de operacin ptima.
6. Una escala de resultados de geometras de bancos adecuados.
7. Se evalan las consecuencias con respecto a los ratios de stripping,
operacin versus costos capitales, aspectos de la estabilidad de talud,
etc.
8. Se selecciona la mejor de varias alternativas.
En el pasado, cuando estaban siendo extensivamente usados los equipos
sobre rieles, se remuneraba bien la gran atencin que se le daba a la
geometra del banco. Hoy en da los equipos montados sobre neumticos de
caucho o sobre tractor han reducido bastante la evaluacin detallada de los
requerimientos.

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Diagramas
de la distancia de visibilidad para curvas verticales y horizontales.

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Donde:
U = Ancho de la va del vehculo (centro a centro de los neumticos),
pies.
FA = Ancho del sobresaliente delantero, pies.
FB = Ancho del sobresaliente trasero, pies.
C = Espacio libre lateral total.
Z = ancho extra que se tiene en cuenta debido a dificultad del
manejo de curvas, pies.
CLASIFICACION DEL ANCHO DEL
VEHICULO
1
2
3
4

RADIO DE VOLTEO (pies)


19.00
24.43
NA
38.88

Anchos de caminos/carreteras en curvas.

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Accesos al Mineral
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Uno de los temas del cual se ha escrito poco en los libros de minado, es
acerca de los accesos fsicos iniciales al cuerpo mineral. Como debe uno
empezar el proceso de minado? Obviamente el acceso depende de la
topografa del terreno circundante. Para iniciar el tema se puede asumir que
la superficie es llana. La vegetacin presente ha sido removida junto con la
tierra/arena/grava sobrepuesta. En este caso puede se puede asumir que el
cuerpo mineral tiene un dimetro de 700 pies, 40 pies de espesor,
pendiente lisa y esta descubierta debido a la remocin de la tierra
sobrepuesta. El mineral es duro, por lo que se requiere de perforacin y
voladura. El minado de este banco se muestra en la figura 12.

Figura 12. Ejemplo de la geometra de un cuerpo mineral.

Se necesita estabilizar en el cuerpo mineral un frente de cavado vertical


antes que empiece una mayor produccin. Adems debe de crearse una
rampa que permita los accesos de camiones y cargadores. Un corte dejado
cado (drop cut) es usado para crear el frente de quebrado vertical y los
accesos de la rampa al mismo tiempo. Las condiciones de voladura estn
altamente limitadas porque los taladros de voladura vertical estn siendo
disparados sin una cara vertical libre. Los movimientos de la roca son
principalmente verticales, con varios movimientos nicos limitados hacia un
lado. Para crear condiciones de excavacin satisfactorios, son preferidos los
taladros de voladura normalmente espaciados de manera cerrada. Para
acceder al cuerpo mineral, se debe manejar la rampa mostrada en la figura
13.

Figura 13. Accesos de la rampa para el ejemplo del cuerpo mineral.

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Tenemos 8 % de gradiente y un ancho de 65 pies. Aunque no es


generalmente el caso, se debe asumir paredes verticales. Para alcanzar los
40 pies de profundidad deseados, la rampa tiene que ser de 500 pies de
longitud en una proyeccin horizontal. No existe un acuerdo general sobre
como debe ser perforado y volado el drop cut. Algunas empresas perforan
enteramente el corte con taladros de la misma longitud. Entonces La
primera parte de la rampa yace con roca que ha sido volada mientras que la
parte final permanece pendiente. En el diseo mostrado en la figura 14 el
drop cut ha sido repartido en 3 partes.

Figura 14. Diseo de voladura para la excavacin de la rampa.

Cada uno es volado y cargado antes de tratar de hacer otro disparo. Se


utilizan taladros de 9 7/8 de dimetro perforados rotatoriamente. La
profundidad mnima del taladro es de 15 pies. Esto se mantiene por encima
de los primeros 90 pies de la rampa. La profundidad mnima se mantiene
luego en 7 pies por debajo del fondo del corte final deseado. Se utiliza un
patrn escalonado (staggerd pattern) de taladros.

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El ancho mnimo del escalonado esta controlado en gran parte por las
dimensiones de la maquina de carguo que esta siendo usada. En este
ejemplo, se asume que la maquina de carguo es una pala de 9 yardas3 de
capacidad mostrada diagramticamente en la figura 9.

Por lo general en los lmites de estrecho del drop cut son importantes las
siguientes dimensiones de la pala:

K, el radio de tolerancia de la estructura giratoria.


J, Radio de tolerancia - alcance de la polea.
G, Radio del nivel del piso.
E, Radio de Corte mxima.

Como se puede ver en la figura 9, estos son:

K = 199
J = 400
G = 353
E = 546

El ancho mnimo del drop cut esta dado por:


Ancho mnimo = K + J
En este caso eso es:
Ancho mnimo = 199 + 400 = 599

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Esto es tal que, la parte delantera y trasera de la maquina puedan limpiar


los bancos en los dos lados, como si girara en torno a los modos de
excavado y vertido.
El radio mximo de excavado del nivel del piso es usado para indicar el
ancho mximo del drop cut, para que la pala trabaje a lo largo de una
trayectoria de corte. El valor mximo es aquel en el cual la cuchara puede
ser movida horizontalmente hacia afuera, de este modo se lleva acabo la
limpieza del piso.
El ancho mximo del corte en el nivel del piso puede ser:
Ancho mximo del corte (piso) = 2 x 353 = 706
El ancho mximo del corte en el nivel de la cresta puede ser:
Ancho mximo del corte (cresta) = 2 x 546 = 109
En la prctica, el ancho de corte para que la pala se mueva a lo largo de una
trayectoria es relativamente riguroso contrastado con las dimensiones de la
pala. En este caso:
Ancho mnimo de corte (cresta) = 60 pies
Ancho mximo de corte (piso) = 71 pies
Ancho mximo de corte (cresta) = 109 pies
Para ngulos tpicos de talud de corte que estn entre 60 a 80, el mximo
ancho de corte al nivel del piso es una dimensin controlada. Cuando la
trayectoria de corte esta debajo del corte y la pala est excavando a ambos
lados, el radio de mximo del piso y el radio minimo de la cresta serian:
Radio mximo de piso = 353
Radio mnimo de cresta = 400
Para hacer que la voladura salga fuera del banco y alrededor de este,
adems de la evaluacin de las dimensiones mnimas del fondo del tajo; uno
necesita exceder los requerimientos mnimos de espacio de trabajo.
Desde la figura 15 A hasta figura 15 D muestra las dimensiones mnimas
del fondo del tajo cuando la pala se mueve a lo largo de dos trayectorias de
corte. El carguo puede hacerse primero desde un banco. Luego la pala
podr moverse y cargar de otro. Esto puede ser considerado para
condiciones de operacin muy estrechas y pueden ser usados para crear un
corte final en fondo del tajo.

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Figura 15. Ancho mnimo de la geometra del drop cut con una pala alternando de
lado a lado.

El drop cut usual se muestra desde la figura 16 A hasta la figura 16 E


donde la pala se mueve a lo largo de la lnea central de corte y puede
excavar a ambos lados. Se puede notar que la pala puede girar en varios
ngulos para poder alcanzar al camin. En ambos casos la geometra del
banco activo en este escenario es caracterizado por estrechas condiciones
de trabajo.

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Figura 16. Geometra del ancho mnimo del drop cut con la pala movindose a lo
largo de la lnea central.

Se puede considerar dos ubicaciones para el drop cut/rampa. El primero


(caso A) est completamente en desmonte circundante en el tajo. Se desea
tener un piso de rampa en el fondo del mineral hasta que alcance el
contacto mineral-desmonte. Esto se muestra en la figura 17.

Figura 17. Vista isomtrica de la rampa en desmonte aproximndose al cuerpo


mineral.

El volumen de desmonte removido en la excavacin de la rampa es:

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Donde:

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Volumen de rampa =

1
H100 H
2
Rw
g

Rw = Ancho promdeio de la rampa.


H = altura de banco.
g = gradiente de la via (%).

Para este caso seria:

Volumen de rampa =

1
2
( 40 ) 10065
2
3
=650 000 pies
8

El desmonte debe ser removido antes que el mineral. Sin embargo en esta
parte todo el mineral sera removido. Si se asume que el cuerpo mineral
puede ser extraido con cuerpos verticales, entonces el volumen de mineral
seria:

Volumen de mineral =

D2H (
2
= 700 ) 40=15 400 000 pies3
4
4

Al ir entrando al yacimiento minero se debe proceder con un frente cada vez


mas amplio. (figura 18).

Figura 18. Representacin diagramtica de la expansin del minado frontal.

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Como el frente se amplia, el numero de maquinas cagadores con los cuales


se puede operar efectivamente en el que mismo tiempo se incrementa. Por
eso la capacidad de produccion para el nivel varia con el tiempo.
En resumen para esta rampa practica (case A):
Desmonte removido (camino) = 650 000

Mineral extrado = 15 400 000

pies3

pies3

Porcentaje de mineral extrado = 100 %


Otra posibilidad (caso B) como se muestra en la Figura 19 es ubicar la
rampa en mineral en lugar de ubicarla en desmonte. Esto podra se hecho
como un corte en pendiente (drop cut) como se vio anteriormente. El
volumen removido es obviamente el mismo que el anterior pero ahora es
mineral. Como el material es mineral puede ser procesado y de ese modo
las ganancias son obtenidas antes. En la parte inferior de la rampa, el frente
de extraccin se incrementa gradualmente en longitud (Figura 20).
Obviamente la desventaja es que cuando se completa el minado, una
cantidad de mineral permanece debajo de la rampa. Esta cantidad es igual
al desmonte extrado en el caso A.

Figura 19. Ubicacin de Corte en pendiente/Rampa en mineral.

Figura 20. Expansin del frente de minado.

As, los dos puntos importantes que deben adoptarse son los siguientes:

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Si la va de transporte o acarreo se hace fuera de los lmites del pit


planeado, entonces se debe extraer una cantidad adicional de
material igual al volumen que la va.
Si la va de transporte o acarreo se hace dentro de los lmites
planeados originalmente, entonces se debe dejar en el lugar una
cantidad de material igual al volumen de la va.
En lugar de una va recta como se muestra en el caso A, se debe considerar
una va curvada como la mostrada en la figura 21. Con la excepcin de la
parte final, la via esta totalmente hecha en desmonte. La va puede ser
ubicada de manera que el mineral dejado est en el grado ms pobre (ley
baja).

Figura 21. Rampa empezando en desmonte y terminando en mineral.

Supongamos que el pit no se compone solo de 1 banco alto, sino que se


compone de 2 bancos como se muestra en la figura 22. La idea es
obviamente hacer la rampa debajo del nivel de mineral y establecer el ratio
de produccin deseado. Entonces mientras el minado est en proceso en el
nivel 1, la rampa puede ser extendida en mineral al nivel inferior como se
muestra en la figura 23; haciendo un corte en pendiente (drop cut). Todo
el mineral que se encuentra debajo de la rampa esta obviamente
bloqueado. Para una operacin de bancos mltiples. El procedimiento
contina como se muestra en la Figura 24. Tengamos en cuenta que, en
este ejemplo, una seccin plana con una longitud de 200 pies se ha dejado
entre los segmentos de descenso. La rampa tiene forma de espiral y cada
parte del espiral se ajusta ms conforme el pit se profundiza. En este
ejemplo, el pit podra alcanzar una profundidad final simplemente porque la
rampa abarc todo el espacio disponible del rea de trabajo.

Figura 22. Seccin a travs de una mina de dos bancos.

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Figura 23. Dos secciones de rampa con expansin del pit.

Figura 24. Vista en planta mostarndo ubicaciones de la rampapara cinco


bancos de minado.

En la Figura 25 se muestra una seccin vertical del pit final con el cuerpo
mineral superpuesto. Para este diseo particular donde solo el segmento
inicial de la rampa esta en desmonte, una gran parte del cuerpo mineral es
bloqueado. Sin embargo la cantidad de desmonte removido es mnima.

Figura 25. Vista en seccin mostrando reservas bloqueadas por rampas.

Un diseo alternativo puede ser cuando la rampa esta sobre el desmonte y


todo el mineral es removido. Para hacer esta construccin se empieza el
diseo de la va en el banco ms bajo y se trabaja en retroceso o retirada.
Este ejercicio es dejado para el lector.
El diseo actual estar generalmente en algn lugar entre estas dos
alternativas con la parte ms alta de la rampa sobre el desmonte y la parte
ms baja en mineral. Se puede empezar la excavacin removiendo primero
el mineral, mejorando as el cash flow (flujo de caja).

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En resumen:

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Durante la vida de la mina, el desmonte ser removido mientras el acceso


principal es gradualmente trasladado hacia el exterior.

Puede haber volmenes considerables asociados con el sistema


principal de rampas.
La ubicacin de la rampa cambia con el tiempo.
En los niveles superiores del pit. La rampa esta sobre desmonte; en
los niveles ms bajos esta sobre por el mineral.
Las consideraciones de flujo de caja son afectadas significativamente
por la coordinacin (timing) de las rampas.
El stripping ratio, el porcentaje de extraccin y la extraccin en
general son fuertemente afectadas por la geometra de la va de
transporte o acarreo (ancho y calidad de va).
Los cortes en pendiente (drop cut) son usados en todos los niveles para
crear un nuevo banco. Las Figuras 26A - 26D muestran los pasos desde el
pit actual inferior hasta el minado fuera del nivel. En la Figura 27 se
muestra que frecuentemente la rampa es extendida directamente fuera de
la rampa actual y cierra la pared del pit existente. En la Figura 28 se
muestra isomtricamente una operacin de carguo en dos niveles, en este
ejemplo relativamente simple, la rampa de acceso de ambos niveles es
fcilmente vista.

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Figura 26. Vista en planta de un pit inferior actual mostrando el corte en


pendiente y la expansin de minado (Mc Williams, 1959).

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26

Figura 27. Extensin de la rampa actual cerrando la pared del pit (Mc Williams,
1959).

Yacimiento minas sur.

Figura 28. Vista isomtrica de minado simultaneo en varios niveles (Tamrock,


1978).

Hay muchos ejemplos donde el cuerpo de mineral se encuentra en muchos


terrenos accidentados. La figura 29 muestra el diagrama de un caso
posible, donde el acceso al cuerpo mineral es retrocediendo (pushing back)
por la pendiente. Como se muestra en la figura, primero se establece la
altura de los bancos. En este caso la altura de banco es 50 pies. Los bancos
iniciales son establecidos haciendo cortes primarios a lo largo de la
superficie a las alturas convenientes de banco.

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Figura 29. Depsito localizado en terreno accidentado.

Si el talud est compuesto de material suave, entonces un tractor puede


removerlo sin ayuda adicional (Figura 30). Para tipo de roca ms dura,
removerlo previamente puede ser suficiente. Sin embargo si la roca es dura
o el talud es empinado, la perforacin y voladura probablemente sern
necesarias para el primer corte. Generalmente se usan tipos de
perforadoras con canales de aire. Estas pueden perforar en zonas de mucha
dificultad y pueden llevar consigo sus propias compresoras/generadoras de
aire.

Figura 30. Creando el acceso inicial/bancos (Nichols, 1956).

Como se muestra en la Figura 31 una pala puede ser usada en lugar de


un tractor para nivelar el talud. El corte es ampliado por cortes sucesivos
hasta conseguir la altura completa del banco.

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Figura 31. Sidehill cut con pala (Nichols, 1956)

Una vez que estos bancos iniciales estn constituidos, se procede con el
minado de todas las caras con voladura vertical de los taladros.
Obviamente los bancos superiores tienen que ser avanzados antes que
los inferiores.

Figura 32. Secuencia de corte con pala cuando se inicia el banco en un terreno
accidentado.

El contorno del pit final para esta seccin se muestra en la Figura 33. El
lector debe considerar la secuencia del desarrollo del pit y el punto
donde el corte en pendiente (drop cut) podra ser usado.

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Figura 33. Contorno de pit final superpuesto en una seccin.

Proceso de expansin del pit:


Introduccin:
Cuando el corte en pendiente (drop cut) ha alcanzado el ngulo deseado, el
corte es ampliado lateralmente. La figura 34 muestra los pasos.
Inicialmente (Figura 34 A) el rea de operacin es muy limitado. El camin
debe girar y parar en la parte alta de la rampa y luego regresar a la parte
baja de la rampa, a la zona de refugio de los cargadores.

Figura 34. Pasos detallados en el desarrollo de un nuevo nivel de produccin


(Carson, 1961)

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30

Cuando la parte baja del pit ha sido expandido suficientemente (Figura


4.34 B), el camin puede girar alrededor de dicha parte del pit. Luego como
el rea de trabajo se hace un poco ms amplia (Figura 4.34 C) algunos
cargadores pueden ser usados al mismo tiempo. La longitud de cara ptima
asignada a la maquina varia con el tamao y el tipo en un rango de 200 a
500 pies.
Una vez que el acceso ha sido establecido, el corte es ampliado, mientras
que el todo el banco o nivel ha sido ampliado hasta los lmites del banco.
Hay tres enfoques que sern discutidos aqu:
1. Cortes frontales
2. Cortes paralelos drive by
3. Cortes paralelos girar y retroceder
Los dos primeros se aplican cuando hay una gran cantidad de rea de
trabajo disponible, por ejemplo en la parte baja del pit. El tercero se aplica
en el minado de bancos ms angostos en los lados del pit.
Cortes frontales

Figura 35. Representacin de operacin de corte frontal.

La pala esta frente a la cara del banco y comienza a excavar hacia adelante
y hacia los lados. Una posicin conveniente es cortar en la pared del banco.
Para el caso mostrado, se usa dos camiones. La pala primero carga a la
izquierda y cuando el camin est lleno, el procede con el camin de la
derecha. El ngulo de movimiento vara de un mximo de 110 a un mnimo
de10. El promedio del ngulo de movimiento es 60, por lo tanto la
operacin de carguo es eficiente. Debe haber un rea para que los
camiones se estacionen por si mismos alrededor de la pala. La pala se
posiciona en donde el punto central del movimiento est en lnea con la
cara. Luego se mueve por s mismo en paralelo y toma otro corte frontal
(Figura 36).

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Figura 36. Movimiento de la pala a la posicin de corte adyacente.

Figura 37. Dos palas trabajando en el mismo frente.

Figura 38. Corte por realizar para completar la cara.

Cortes Drive- by
Cuando la geometra de minado lo permite, otra posibilidad es el corte
paralelo con drive- by. Esto se muestra en la Figura 39. La pala se mueve

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transversalmente y en paralelo al frente de excavacin. Para este caso, el


acceso de los bancos para las unidades de acarreo debe estar disponible
desde ambas direcciones. Es altamente eficiente para los tractores y
cargadores. A pesar que el ngulo movimiento promedio es ms grande
que para el corte frontal, los camiones no tienen que retroceder hacia la
pala y el espacio se simplifica.

Figura 39. Corte paralelo con drive by.

Cortes paralelos
La expansin del pit hasta los niveles superiores se logra generalmente
usando cortes paralelos. Debido a limitaciones de espacio, hay solo acceso
a la rampa desde un lado de la pala. Esto significa que los camiones se
aproximan a la pala desde la parte trasera. Luego paran, giran y regresan a
la posicin de carguo. Algunas veces hay rea para doble posicionamiento
de camiones (Figura 40) y algunas veces solo para un nico ladeo (Figura
41).

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Figura 40. Corte paralelo con doble ladeo de camiones.

Figura 41. Corte paralelo con un solo ladeo de camiones.

La geometra del pit est compuesta por series de compensaciones. Taludes


con mayor pendiente resultan en ahorro de costos de desbroce. Por el
contrario, se puede originar un aumento en el costo de operacin, al reducir
el rea de operacin.
La figura 42 muestra la secuencia de posicionamiento nico. El camin 2
(Fig. 4.42B) espera mientras la pala completa la carga del camin 1,
despus el camin 1 parte (Fig. 4.42C) y el camin 2 gira y para (Fig.
4.42D) y regresa a posicin (Fig. 4.42E). Mientras el camin 2 est siendo
cargado, el camin 3 se estaciona (Fig. 4.42F). El proceso se repite. En
esta situacin ambos camiones y la pala deben esperar causar una
reduccin en la productividad total.

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Figura 42. Secuencia de tiempo mostrando la pala cargando con un nico


posicionamiento.

La situacin de doble ladeo se muestra en la Figura 43. El camin 1 es el


primero en ser cargado (Fig. 43A).
El camin 2 llega (Fig. 4.43B) y regresa a su posicin (Fig.4.43C), cuando
el camin 2 esta exactamente en su lugar la pala ha completado el carguo
del camion1. Mientras el camin 1 parte (Fig.4.43D) la pala comienza el
carguo del camin 2. Mientras el camin 2 est siendo cargado, el camin 3
llega y gira (Fig. 4.43E) y regresa a posicin (Fig.4.43F). Mientras el
camin 2 parte, la pala comienza a cargar al camin 3 (Fig.4.43G). Con
esta disposicin no hay espera de la pala y hay menor espera de los
camiones, por lo tanto la productividad general del sistema es mayor que
para el de un solo ladeo. La secuencia es, por desgracia, no muy a menudo
como la teora sugiere. Las Figuras 4.43H y 4.43I muestran dos
situaciones ms tpicas. Ambas pueden ser reducidas a travs del uso de un
efectivo sistema de comunicaciones/envi.
rea mnima requerida para cortes paralelos.
En la seccin anterior fue descrito el proceso fsico por el cual un pit es
ampliado usando cortes paralelos. En esta seccin, el objetivo ser
determinar la cantidad de rea requerido para acomodar la longitud de los
camiones y palas involucradas en la operacin de carguo.
La dimensin que se busca es el ancho del banco de trabajo. El banco de
trabajo es el banco en el proceso de minado. Este ancho (que es sinnimo
del trmino "rea de operacin") se define como la distancia desde la
cresta del banco proporcionando el piso para las operaciones de carguo

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hasta el pie del banco que se crea cuando el corte paralelo est siendo
avanzado.

Figura 43. Secuencia de tiempos que muestra a la carga de la pala con doble
ladeo

La cantidad mnima de lugares en operacin depende que si son 1 o 2


camiones localizados al utilizarse, con esto ltimo obviamente que se
requiere algo ms. El ancho mnimo (WB) es igual a la anchura mnima
requerida del muro de seguridad (SB), ms el ancho de corte (Wc) que se
est adoptando. Esto se expresa como:
WB = SB+WC

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Figura 43. (Continuado)

La forma ms fcil de demostrar estos principios involucrados es a modo de


ejemplo. Por esto los siguientes datos supuestos lo harn:
Altura del banco = 40 pies
Es necesario el muro de seguridad.
La distancia mnima entre el neumtico y el muro de seguridad es de
5ft.
Se utiliza un solo ladeo.
Angulo de la cara del banco = 70

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Figura 43. (Continuado)

La carga se realiza con una pala BE 155 de 9 yd3


(especificaciones en la figura 9)
Transporte es por camiones de 85 toneladas.
Ancho del camin es de 16 pies.
Radio del neumtico = 4 pies.
La disposicin general en planta y seccin se muestra en la Figura 4.44. El
diseo muestra que:
Ancho del banco activo: 102 ft
Ancho de corte: 60 ft
Ancho del muro de seguridad: 42 ft
Los clculos bsicos (justificacin) ahora se presentan detrs de estos
nmeros.
Paso1. El muro de seguridad es necesario al borde de este banco. As como
se muestra en la subdivisin 4.9.5 la altura del muro debe ser el mismo que
el radio del neumtico. Por este camin la altura del muro seria alrededor de
4 ft Suponiendo que el material tiene un ngulo de reposo de 45 . El ancho
del muro de seguridad es de 8 pies (ver fig. 4.45). Se supone que esta
berma se encuentra al borde externo de la cresta.
Paso 2. La distancia desde la cresta hacia la lnea central del vehculo se
determina suponiendo que la alineacin es paralela. Una distancia de 5 pies
es la separacin entre la berma de seguridad y las ruedas que se han
utilizado. Donde el ancho del camin es de 16 pies, la distancia de la lnea
central a la cresta (Te) es de 21 pies.
Paso 3. Las dimensiones adecuadas de la pala se leen en la hoja de
especificaciones (Fig. 9):

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Figura 44. Seccin y vistas en planta a travs del banco activo.

Figura 45. Representacin simplificada de la berma de seguridad.

(a) Centro de la pala hacia el centro del camin. Esto se supone

que es el radio de descarga(B) en una altura mxima,


B = 456 = 45.5 ft
(b) La mxima altura de descarga (A) es ms que suficiente para
vaciar el camin,
A= 28 ft

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40

(c) La dimensin del radio del nivel del piso (G) es la distancia

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mxima de la lnea
central de la pala que puede limpiar el
suelo. En este caso:
G = 35'3" = 35,25 ft

Esto ser usado como la distancia mxima del centro de la pala hacia el pie.
Paso 4. La dimensin deseada del banco activo se convierte:
WB = Te + B + G = 21 +45.5 +35.25 = 102 ft
Paso 5. El ancho de corte correspondiente es ahora calculado. En este caso
se ha supuesto que la pala se traslad por un solo camino paralelo a la
cresta. Informacin del fabricante de la pala sugiere que el ancho mximo
de corte (Wc) se puede estimar por:
WC = 0.90 x 2 x G = 0.90 x 2 x 35.25 = 63.5 ft
Esto se aplica al ancho de la pila de material roto. Por lo tanto, para permitir
que se hinchen y disparen los materiales durante la voladura, el diseo del
ancho de corte debe ser menor a este valor. Aqu se supone un valor de 60
pies.
Paso 6. Sabiendo el ancho del banco activo y el ancho de corte, el muro de
seguridad resultante tiene una anchura:
SB = 102 -60 = 42 ft
Esto es el orden de la altura del banco (40 pies) que es una regla de oro que
a veces se emplea.
Paso 7. Algunos clculos de verificacin se hicieron con respecto a otras
dimensiones.
a. La altura de corte mxima de la pala
D = 43'6" = 43.5 ft
Es mayor que la altura de los 40 ' del banco. As, la pala se puede llegar a la
parte superior de la cara del banco para el desatado (scaling).
b. La mxima altura de corte de la pala (E)
E =54'6" = 54.5 ft

Dado que el radio mximo del nivel del suelo (G) es


G = 35'3" =35.25 ft
El ngulo de la cara ms plano podra ser ampliado (figura 46)

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Angulo=

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As, la pala puede ampliar fcilmente los 70 de la cara del banco

Figura 46. La geometra del banco/cara del banco para el ejemplo.

La dimensin de corte debe ser comparado con el patrn de perforacin y


voladura que se utiliza. En este caso particular, los taladros son 12 1/4
pulgadas de dimetro (De) y ANFO es el explosivo. Utilizando una regla
comn el burden (B) est dada por:
B= 25 * De/12= 25ft
El espaciamiento del taladro (S) es igual al burden
S= 25 ft

As, dos filas de taladros son apropiados para el ancho del corte. Una
propuesta un tanto simplificada se ha aplicado a la inquietud de la
determinacin del ancho del banco activo. Las complicaciones surgen
cuando se examina el mejor ancho desde un punto de vista econmico.
Como se ver en la seccin 4.5 el banco activo es generalmente uno de un
grupo de 3 a 5 bancos que se extrae en conjunto. Los dems del conjunto,
cada uno tiene un ancho igual a la de un banco de seguridad. Como el corte
extrae la porcin restante del banco activo se reduce a un ancho del banco
de seguridad. Puesto que el ancho del banco activo es aproximadamente
igual a la anchura combinada de los otros en conjunto, tiene un gran
impacto en el ngulo total del talud. Un banco activo ms amplio significa
que el ngulo del talud es ms parado, con los costos adicionales

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relacionados con el anterior / ms el stripping, pero la eficiencia de


funcionamiento del equipo es mayor (con menores costos relacionados). Por
otro lado un banco activo estrecho tendra un ngulo total echado, a costa
de la eficiencia operativa. Por lo tanto, hay otros factores, adems de los
relacionados con geometra de equipos que deben ser considerados.
Secuencia de corte
En la seccin anterior fueron introducidos los trminos "banco activo,
"cortar" y "banco de la seguridad. Con estos datos ahora se aplicar a un
ejemplo sencillo en el que 90 pies de ancho de corte de 1000 pies de largo
se tomar de la pared derecha del tajo como se muestra en la Figura 47.

Figura 47. Geometra inicial para el ejemplo del encostillado (push back)

Figura 48. Corte de minado desde banco 1

Figura 49. Corte de minado desde banco 2

Como se puede observar la pared se compone de cuatro bancos. Todo el


banco 1 (B1) est expuesta en la superficie. Bancos, B2, B3 y B4 son
bancos de seguridad de 35 pies de ancho. El proceso comienza con lala

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perforacin finalizada de la superficie superior de B1. Los taladros que


forman el corte que se tomarn de B1 se perforan y se vuelan (figura 48).
La pala se desplaza a lo largo del suelo del banco B1 (superficie superior de
B2) y las cargas de los camiones que viajan tambin en esta superficie. El
banco activo tiene un ancho de 125 pies. Cuando el corte est completo la
geometra como se puede apreciar en la (Figura 49.) El corte que se
tomarn de banco 2 ya est perforado y volado. La pala se mueve a lo largo
de la parte superior del banco de 3 teniendo una anchura de corte (Wc).
Una parte del banco 2 se mantiene como un banco seguridad. El proceso se
repite hasta que se alcance el fondo del tajo. La pala se mueve hacia atrs
hasta un banco y el proceso culmine. Si se asume que se puede producir
una pala 10.000 toneladas / da, entonces la produccin total de estos
cuatro bancos es de 10.000 toneladas / da, los cuatro bancos asociados con
esta pala se conoce como una unidad de produccin de la mina.
Geometra del talud en el tajo
Hay una serie de "taludes" que entran en el diseo del tajo. Es necesario
tener cuidado para que no haya confusin en cuanto cmo se calculan y que
significan. Un talud ya ha sido introducido, que es el ngulo de la cara del
banco (Figura 50) se define como el ngulo formado con la horizontal de la
lnea que conecta el pie del banco hasta la cresta. Esta definicin de talud
que va desde el pie hasta la punta de la cresta se mantendr a lo largo de
este libro.

Consideremos ahora el talud que consiste en 5 bancos (Figura 51).

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Figura 50. Geometra del muro de seguridad mostrando el ngulo de la cara del
banco

Figura 51. Angulo final del talud

El ngulo que forma la horizontal de la lnea que conecta la punta ms


baja hacia la cima ms alta es definido como el ngulo final del tajo:

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Como se muestra en la figura 52 una rampa de acceso con un ancho


de 100 pies se encuentra a medio camino del banco 3, el ngulo final del
tajo se convertir

Como puede verse, la presencia de la rampa en una determinada seccin


tiene un enorme impacto en el ngulo de inclinacin final. La rampa del
ngulo total interior se rompe en 2 partes (Figura 53), que cada uno
puede ser descrito por los ngulos de inclinacin. Estos ngulos son
ngulos interrampa (entre la rampa de los ngulos). En este caso

La altura del muro de la interrampa es de 125 pies para cada segmento.


En general, la altura de la pared de la interrampa y los ngulos por los
diferentes segmentos de talud, no son los mismos. Desde un punto de
vista de estabilidad de taludes cada segmento interrampa sera
examinado por separado.
Mientras la actividad de minado es en forma descendente algunos
bancos activos se incluiran en el ngulo total figura 54 muestra un
banco activo de 125 pies de ancho, incluye como el banco 2. El ngulo
total del talud es ahora:

El banco activo se trata de la misma manera como una rampa en cuanto


a la interrupcin del talud (inclinacin). Los dos ngulos interrampa que
se muestra en la figura 55. En este caso:

Las alturas de los muros del interrampa son:


HI = 50'
H2 = 200'
Para esta seccin, es posible que la rampa corte el banco de tres como
antes. Esta situacin se muestra en la Figura 56. El ngulo final del
talud ha disminuido a:

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Figura 52. Angulo final del talud con rampa incluida

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Figura 53. ngulos del talud de la interrampa por figura 52.

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Figura 54. Angulo final del talud con el banco activo incluido.

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Figu

ra 55. Angulo de la interrampa asociados con el banco activo

Como se muestra en la Figura 57. Ahora hay tres porciones del talud en la
interrampa. Las alturas de las paredes de la interrampa y los ngulos son
los siguientes:

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Figura 56. Angulo final del talud con un banco activo y una seccin de rampa.

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51

Fig

ura 57. ngulos de la interrampa conteniendo un banco activo y una rampa.

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52

Segmento 1

Segemento 2

Segmento 3

En la Figura 57 el ngulo final del talud muestra el contenido de un banco


activo. Bajo algunas circunstancias tal vez varios bancos activos son
involucrados en la extraccin del talud. Figura 58 muestra el caso de un
talud de 6 bancos de los cuales dos son bancos activos de 125 pies de
ancho.
En general (ngulo activo) est dada por

La talud est asociado con cada grupo de palas activas como se muestra
en la figura 59. En este caso, es:

Si el nmero de bancos activos se incrementa a 3 del talud con 6 bancos, el


ngulo final se reducira an ms. As, para mantener los ngulos de
inclinacin razonable, la mayora de las minas tienen un banco activo para
un grupo de 4 a 5 bancos. Al final del minado se desea dejar el ngulo final
tan pronunciado como sea posible. Algunos de los bancos de seguridad se
reducen en ancho, mientras que otros pueden ser eliminados por completo.
Para las paredes finales, el de ancho banco de aproximadamente 1 / 3 de la
altura del banco es de uso comn. Por ejemplo, tenemos una altura de
banco de 50 pies, se convierte en el banco con 17 pies del ngulo de la
pendiente final del tajo, suponiendo que no hay una rampa que se necesita
en esta pared. Figura 60 se convertir:

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Si la cara del ltimo banco podra haber sido cortado en 90 en lugar de


75 , el ltimo ngulo de inclinacin total del tajo seria:

Es mucho ms probable que los ngulos de la cara final de 60 y los bancos


de seguridad de 20 pies de ancho. Esto da:

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Figura 58. Angulo del talud final conteniendo 2 bancos activos

Figura 59. Talud por cada grupo de trabajo

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Figura 60. Angulo del talud final del tajo

Aunque gran parte con respecto a los ngulos del talud final tiene que ver
con la estructura de la roca, el cuidado en la limpieza puede tener un
impacto importante.

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