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INDICE DE FIGURAS
Figura 6.1 Influencia de la longitud de pilotes expuestos sobre el
momento............................................. 6.3
Figura 6.2 Tipos comunes de cimentacin. PWRI.
.................................................................................... 6.4
Figura 6.3 Tipos no convencionales de cimentacin.
PWRI...................................................................... 6.5
INGENIERIA DE CIMENTACIONES
sp
Mximo momento
M
Mximo momento
m
Hueco de socavacin
Figura 6.1 Influencia de la longitud de pilotes expuestos sobre el
momento.
500
Tipos de cimentacin
Recomendaciones de cimentacin
6.3.1 Zapatas
sobre suelo
corridas
1. Zapata corrida
2. Caissons o cajones
Las cargas de la estructura se transfieren
La cimentacin consiste en un cajn de
concreto directamente al estrato resistente superficial
reforzado, usualmente de forma
cilndrica, que se a travs de la base de la cimentacin. profundiza hasta el estrato
resistente por
excavacin del material dentro del cajn.
3. Pilotes
Las cargas de la estructura se transfieren
en el suelo al suelo a travs de pilotes hincados
siguiendo
hasta el estrato resistente.
con otros.
2. Fundacin rgida y
3. Fundacin tipo
Jacket.
6.3.2 Zapatas
corridas
resistente a socavacin
sobre
roca
altamente
un principio
sin que se
Pilas
La fundacin de las pilas en la zona de inundacin debe ser diseada a la
misma elevacin de la fundacin de las pilas en el cauce principal si existe la
probabilidad de que el curso de agua se desplace durante la vida de la obra.
Las pilas deben alinearse con la direccin del flujo. Deben evaluarse las
Estribo
s
Las ecuaciones para calcular socavacin local en estribos se desarrollaron
en laboratorio bajo condiciones ideales y muchas carecen de verificacin en
el campo. Ya que las ecuaciones tienden a sobreestimar las profundidades de
socavacin, deben usarse inicialmente para tener una idea sobre el orden de
magnitud de la socavacin potencial y el juicio del ingeniero decidir si deben
tenerse en cuenta o no. Los estribos deben disearse como mnimo para
resistir socavacin por contraccin y a largo plazo y en este caso se usarn
estructuras de proteccin diseadas adecuadamente, recomendndose
enrocado y/o bancas encauzadoras, entre otras posibilidades, (Ver Captulo
7 de la Parte IV sobre Medidas de Proteccin de Puentes contra Socavacin).
Puentes de alivio, bancas de encauzamiento, y trabajos de estabilizacin del
cauce deben usarse donde se necesite minimizar los efectos de condiciones
adversas de flujo en los estribos.
Si la acumulacin de hielo resulta un problema, la pata de los estribos con
pendiente hacia el cauce, o de los estribos de pared vertical, debe
colocarse ms all del borde del canal para facilitar el paso del hielo.
Siempre que sea posible, se recomienda el uso de estribos con pendiente
hacia el cauce. La socavacin en este tipo de estribos es aproximadamente
50% menor que para estribos de pared vertical.
Enrocado o bancas encauzadoras de al menos 15 m de longitud deben
usarse como proteccin contra vrtices aguas abajo del estribo.