83 191 Giulietta 604.38.303 PT 06 11.11 L LG PDF

Cop Alfa Giulietta PT:Alfa 159 cop.
LUM PT
15-09-2011
15:30
Pagina 1
PORTUGUS
MANUAL DE USO E MANUTENO
Alfa Services
Cop Alfa Giulietta PT:Alfa 159 cop. LUM PT
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PORQU ESCOLHER
PEAS ORIGINAIS
Ns, que concebemos, projectmos e fabricmos o seu veculo, conhecemo-lo realmente em cada pormenor e componente.
Nas oficinas autorizadas Alfa Romeo Service encontra tcnicos formados directamente por ns,
que lhe oferecem qualidade e profissionalismo em todas as intervenes de manuteno.
As oficinas Alfa Romeo esto sempre ao seu lado para a manuteno peridica,
para os controlos sazonais e para os conselhos prticos dos nossos especialistas.
Com as Peas Originais Alfa Romeo, manter no tempo as caractersticas de fiabilidade, conforto
e desempenho pelas quais escolheu o seu novo veculo.
Pea sempre as Peas Originais dos componentes que utilizamos para fabricar os nossos automveis
e que lhe recomendamos, porque so o resultado do nosso constante empenho na investigao
e no desenvolvimento de tecnologias cada vez mais inovadoras.
Por todos estes motivos, confie nas Peas Originais:
as nicas especificamente concebidas pela Alfa Romeo para o seu veculo.
SEGURANA:
SISTEMA DE TRAVAGEM
ECOLOGIA: FILTROS DE PARTCULAS,

MANUTENO DO CLIMATIZADOR
CONFORTO: SUSPENSES
E LIMPA PRA-BRISAS
DESEMPENHO:
VELAS, INJECTORES E BATERIAS
LINEACCESSORI: BARRAS
PORTA-OBJECTOS, JANTES
Estimado Cliente,
Congratulamo-nos e agradecemos-lhe por ter escolhido um Alfa Romeo.
Preparmos este manual para que possa apreciar em pleno as qualidades do seu veculo.
Recomendamos-lhe que o leia com ateno antes de se sentar ao volante pela primeira vez.
Este manual contm informaes, conselhos e avisos importantes para a utilizao do veculo que o ajudaro a desfrutar em pleno das
qualidades tcnicas do seu Alfa Romeo.
Descobrir caractersticas e precaues particulares; encontrar, tambm, informaes essenciais para a reparao, manuteno, a segurana de conduo e de funcionamento para manter ao longo do tempo o seu Alfa Romeo.
Recomendamos que leia com ateno os avisos e as indicaes precedidas pelos smbolos:
para a segurana das pessoas;
para a integridade do veculo;
para a proteco do ambiente.
No Livro de Garantia anexo encontrar ainda os Servios que a Alfa Romeo oferece aos seus Clientes:
o Certificado de Garantia com os prazos e as condies para a manuteno da mesma
a gama dos servios adicionais reservados aos Clientes Alfa Romeo.
Estamos certos de que, com estes instrumentos, ser-lhe- fcil estar em sintonia e apreciar o seu novo veculo e os responsveis da
Alfa Romeo que o assistiro.
Boa leitura, ento, e boa viagem!
Neste Manual de Uso e Manuteno esto descritas todas as verses do Alfa Giulietta; pelo que dever
considerar apenas as informaes relativas ao equipamento, motorizao e verso de sua propriedade.
Os dados contidos nesta publicao so fornecidos a ttulo indicativo. Fiat Group Automobiles poder
efectuar em qualquer momento modificaes no modelo descrito nesta publicao por razes
de natureza tcnica ou comercial. Para obter mais informaes, contacte os Servios Autorizados Alfa Romeo.
LER OBRIGATORIAMENTE!
ABASTECIMENTO DE COMBUSTVEL
Motores a gasolina: abastecer o veculo somente com
gasolina sem chumbo com nmero de octanas (RON) no

inferior a 95.
Motores Diesel: abastecer o veculo s com gasleo para autotraco conforme a especificao europeia EN590. A utilizao de outros
produtos ou misturas pode danificar de modo irremedivel o motor com
a consequente perda de validade da garantia pelos danos causados.
ARRANQUE DO MOTOR
Motores a gasolina: certificar-se de que o travo de

mo esteja puxado; colocar a alavanca da caixa de velocidades
em ponto-morto; carregar a fundo no pedal da embraiagem,
sem carregar no acelerador, em seguida rodar a chave de
arranque para AVV e larg-la logo aps o arranque do motor.
Motores Diesel: rodar a chave de arranque para MAR e aguardar
que as luzes avisadoras Y e mse apaguem; rodar a chave de
arranque para AVV e solt-la logo aps o arranque do motor.
ESTACIONAMENTO SOBRE MATERIAL INFLAMVEL
Durante o funcionamento, a panela cataltica desenvolve

temperaturas elevadas. Por isso, no estacionar o veculo em cima de erva, folhas secas, agulhas de pinheiro ou
outro material inflamvel: perigo de incndio.
RESPEITO PELO AMBIENTE
O veculo est equipado com um sistema que permite

um diagnstico contnuo dos componentes relacionados
com as emisses para garantir um melhor respeito pelo
ambiente.
EQUIPAMENTOS ELCTRICOS ACESSRIOS
Se aps a compra do veculo desejar instalar acessrios

que necessitam de alimentao elctrica (com risco de descarregar gradualmente a bateria), dirija-se aos Servios
Autorizados Alfa Romeo, que avaliaro a absoro elctrica total e verificaro se o sistema do veculo tem capacidade para sustentar a carga requerida.
CODE CARD (para verses/mercados onde previsto)
Guardar o carto num local seguro, no dentro do veculo. necessrio ter sempre consigo o cdigo electrnico
indicado no carto CODE, para a eventualidade de ter de
efectuar um arranque de emergncia.
MANUTENO PROGRAMADA
Uma correcta manuteno permite conservar inalterados

no tempo os rendimentos do veculo e as caractersticas
de segurana, respeitando o ambiente e mantendo baixos
os custos de funcionamento.
NO MANUAL DE USO E MANUTENO
encontrar informaes, conselhos e avisos importantes para uma utilizao correcta, para a segurana de
conduo e para a manuteno do veculo ao longo do
tempo. Prestar ateno especial aos smbolos " (segurana das pessoas) # (proteco do ambiente) (integridade do veculo).
CONHECIMENTO DO VECULO
CONHECIMENTO
DO VECULO
PAINEL DE INSTRUMENTOS
A presena e a posio dos comandos, dos instrumentos e indicadores podem variar de acordo com as verses.
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
fig. 1
A0K0074m
1. Difusor fixo para envio do ar aos vidros laterais - 2. Difusor do ar regulvel e orientvel - 3. Alavanca de comando de luzes externas - 4. Quadro de instrumentos - 5. Alavanca de comando limpa-pra-brisas/limpa-culo posterior/trip computer - 6. Difusores superiores regulveis - 7. Display Radionavegador (para verses/mercados, onde previsto) - 8. Luzes de emergncia - 9. Air bag frontal lado passageiro - 10. Gaveta porta-objectos - 11. Difusores do ar centrais orientais - 12. Auto-rdio (para verses/mercados, onde previsto) - 13. Comandos para aquecimento/ventilao/climatizao - 14. Alavanca da caixa de velocidades - 15. Sistema Alfa DNA - 16. Botes de comando: luzes de nevoeiro/nevoeiro
posterior, sistema Start&Stop (para verses/mercados, onde previsto), bloqueio/desbloqueio das portas, activao/desactivao das luzes AFS
(para verses/mercados, onde previsto) -17. Dispositivo de arranque - 18. Air bag frontal lado condutor - 19. Alavanca Cruise Control (para verses/mercados, onde previsto) - 20. Botes corrector e focagem dos faris (para verses/mercados, onde previsto) e acesso Menu Set Up.
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
QUADRO E INSTRUMENTOS DE BORDO

CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
fig. 2
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
VERSES COM DISPLAY MULTIFUNES

A
B
C
D
E
Taqumetro (indicador de velocidade)

Display multifunes
Conta-rotaes
Indicador de nvel do combustvel com luz avisadora da reserva
Indicador da temperatura do lquido de arrefecimento do motor com luz avisadora de temperatura mxima
m c Luzes avisadoras apenas nas verses Diesel. Nas verses Diesel o conta-rotaes est graduado at s 6000 rpm
AVISO A iluminao das grficas do quadro de instrumentos pode variar em funo das verses.
A0K0002m
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
fig. 3
A0K0001m
VERSES COM DISPLAY MULTIFUNES RECONFIGURVEL
MANUTENO
E CUIDADOS
A
B
C
D
E
CARACTERSTICAS
TCNICAS
Taqumetro (indicador de velocidade)

Display multifunes reconfigurvel
Conta-rotaes
Indicador de nvel do combustvel com luz avisadora da reserva
Indicador da temperatura do lquido de arrefecimento do motor com luz avisadora de temperatura mxima
m c Luzes avisadoras apenas nas verses Diesel. Nas verses Diesel o conta-rotaes est graduado at s 6000 rpm
AVISO A iluminao das grficas do quadro de instrumentos pode variar em funo das verses.
NDICE
TAQUMETRO (INDICADOR DE VELOCIDADE)
CONHECIMENTO
DO VECULO
Sinaliza a velocidade do veculo.

CONTA-ROTAES
Assinala o nmero de rotaes do motor.
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
INDICADOR DE NVEL DO COMBUSTVEL

O ponteiro indica a quantidade de combustvel presente no depsito.
0 - depsito vazio.
1 - depsito cheio
A luz avisadora no indicador acende-se quando no depsito existem apenas 8 a 10 litros de combustvel; neste caso efectuar o
reabastecimento o mais rpido possvel.
INDICADOR DA TEMPERATURA DO LQUIDO
DE ARREFECIMENTO DO MOTOR
O ponteiro indica a temperatura do lquido de arrefecimento do motor. A luz avisadora no indicador acende-se para assinalar um aumento da temperatura do lquido de arrefecimento; neste caso desligue o motor e dirija-se aos Servios Autorizados Alfa Romeo.
LUZES AVISADORAS NO QUADRO

DE INSTRUMENTOS
Avisos gerais
O acendimento das luzes avisadoras est associado a uma mensagem especfica e/ou aviso acstico, se o painel de instrumentos o permitir. Esses sinais so sintticos e de aviso e no devem
ser considerados completos e/ou alternativos em relao ao indicado no presente Manual de Uso e Manuteno, o qual deve ser
lido sempre com muita ateno. Em caso de sinalizao de uma
avaria, consulte sempre o contedo indicado no presente captulo.
Lquido dos traves insuficiente

(vermelha)
Ao rodar a chave para a posio MAR, a luz avisadora acende-se, mas deve apagar-se aps alguns segundos. A luz avisadora (ou o smbolo no display) acende quando o
nvel do lquido dos traves no depsito desce abaixo do nvel mnimo, devido a uma possvel perda de lquido pelo circuito.
O display mostra a mensagem especfica.
Travo de mo engatado (vermelha)
CARACTERSTICAS
TCNICAS
Ao rodar a chave para a posio MAR, a luz avisadora acende-se,

mas deve apagar-se aps alguns segundos. A luz avisadora (ou o
smbolo no display) acende-se quando se engata o travo de mo.
Se o veculo estiver em movimento, surge tambm um aviso acstico associado.
NDICE
AVISO Se a luz avisadora acende durante a marcha, verifique se

o travo de mo est engatado.
x
>
>
Avaria EBD
A iluminao simultnea das luzes avisadoras x (vermelha) e > (amarelo mbar) com o motor em funcionamento indica uma anomalia no sistema EBD
ou que este no se encontra disponvel; nesta situao, em travagens violentas, possvel que ocorra
um bloqueio precoce das rodas traseiras com possibilidade de guinada. Guiando com extrema cautela,
dirija-se de imediato ao Servio Autorizado Alfa Romeo mais prximo para a verificao do sistema. O
display mostra a mensagem especfica.
Desgaste das pastilhas de travo

(amarelo mbar)
(para verses e mercados onde previsto)
A luz avisadora (ou o smbolo no display) acende-se

quando as pastilhas dos traves dianteiros e traseiros esto gastas; nesse caso, proceder substituio logo que possvel. O ecr
mostra a mensagem especfica.
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
Avaria ABS (amarelo mbar)
Ao rodar a chave para a posio MAR, a luz avisadora acende-se, mas deve apagar-se aps alguns segundos. A luz avisadora (ou o smbolo no display) acende-se quando o sistema ineficiente. Neste caso, o sistema de travagem mantm inalterada a prpria eficcia, mas sem as potencialidades oferecidas pelo sistema ABS. Proceder com prudncia e
dirigir-se logo que possvel aos Servios Autorizados Alfa Romeo.
O display mostra a mensagem especfica.
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
CONHECIMENTO
DO VECULO
Avaria Air Bag (vermelha)
Ao rodar a chave para a posio MAR, a luz avis. acende-se mas deve apagar-se aps alguns segundos. O
acendimento de modo permanente da luz avisadora indica uma anomalia no sistema de airbag. O display mostra a mensagem especfica.
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
Se a luz avisadora no acender ao rodar a chave para a posio MAR ou permanecer acesa durante a marcha (acompanhada da mensagem visualizada no display), possvel que exista uma anomalia nos sistemas de reteno; neste caso, os airbags ou os
pr-tensores podem no se activar em caso de acidente ou,
num mais limitado nmero de casos, activar-se de modo
errado. Antes de prosseguir, dirigir-se aos Servios Autorizados Alfa Romeo para o controlo imediato do sistema.
A avaria da luz avisadora assinalada pelo lampejo, para alm dos 4 segundos normais, da luz avisadora , que assinala o air bag do passageiro desactivado. Alm disso, o sistema de airbag permite a desactivao automtica dos airbags do lado do passageiro
(frontal e lateral para verses e mercados onde previsto).
Nesse caso, a luz avisadora poder no assinalar eventuais anomalias dos sistemas de reteno. Antes de prosseguir, dirigir-se aos Servios Autorizados Alfa Romeo para o controlo imediato do sistema.
Air Bag lado do passageiro/airbags

laterais desactivados
(amarelo mbar)
A luz avisadora acende-se ao desactivar o airbag frontal do lado do passageiro e o airbag lateral. Com os air bags frontais lado passageiro activados, rodando a chave para a posio
MAR, a luz avisadora acende-se com luz fixa durante alguns
segundos, lampeja por alguns segundos, aps o que deve apagar-se.
A avaria da luz avisadora assinalada atravs

da iluminao da luz avisadora . Alm disso, o
sistema de airbag permite a desactivao automtica dos airbags do lado do passageiro (frontal e lateral
se previsto). Antes de prosseguir, dirigir-se aos Servios
Autorizados Alfa Romeo para o controlo imediato do sistema.
<
Cintos de segurana no apertados

(vermelha)
(para verses/mercados onde previsto)
A luz avisadora acende-se de modo fixo com o veculo

parado e o cinto de segurana lado do condutor no apertado. A
luz avisadora acende-se de forma intermitente, juntamente com
um avisador acstico (buzzer), quando o veculo est em movimento e os cintos de segurana dos lugares anteriores no esto
correctamente apertados.
Para a desactivao permanente do avisador acstico (buzzer)
do sistema S.B.R. (Seat Belt Reminder) dirigir-se aos Servios Autorizados Alfa Romeo.
possvel reactivar o sistema atravs do Menu de Set-up.
Insuficiente recarga da bateria

(vermelha)
Ao rodar a chave para a posio MAR a luz avisadora acende-se, mas deve apagar-se quando ligar o motor (com o motor ao
ralenti admitido um breve atraso na desactivao).
Se a luz avisadora (ou o smbolo no display) permanece ligada
com luz fixa ou intermitente, dirigir-se aos Servios Autorizados
Alfa Romeo.
Avaria da direco activa

Dual Pinion (vermelha)
Ao rodar a chave para a posio MAR, a luz avisadora

acende mas deve apagar-se aps alguns segundos. Se a luz avisadora (ou o smbolo no display) permanecer acesa pode no se
verificar o efeito da direco e o esforo no volante poder aumentar sensivelmente, embora se mantenha a possibilidade de
virar o veculo. Neste caso dirigir-se aos Servios Autorizados Alfa
Romeo. O display mostra a mensagem especfica.
AVISO Aps uma desligao da bateria, a direco necessita de
uma inicializao que indicada pelo acendimento da luz avisadora. Para executar este procedimento, suficiente virar o volante de uma extremidade outra ou, simplesmente, prosseguir em
direco rectilnea por uma centena de metros.
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
CONHECIMENTO
DO VECULO
ACESA FIXA: Insuficiente presso do leo

motor (vermelha)
ACESA INTERMITENTE: leo do motor degradado
(para verses/mercados, se previsto - vermelha)
Ao rodar a chave para a posio MAR, a luz avisadora acende-se

mas deve apagar-se assim que o motor ligado.
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
10
1. Presso do leo do motor insuficiente

A luz avisadora acende-se de modo fixo juntamente (para verses / mercados onde previsto) com a mensagem visualizada no
display quando o sistema detecta uma presso insuficiente do leo
do motor.
Se a luz avisadora v se acende em andamento

(nalgumas verses acompanhada pela mensagem
visualizada pelo display), desligar imediatamente
o motor e contactar os Servios Autorizados Alfa Romeo.
2. leo do motor degradado

(para verses/mercados, se previsto)
A luz avisadora acende no modo intermitente e visualizada (para verses / mercados, onde previsto) uma mensagem especfica no display. Dependendo das verses, a luz avisadora pode piscar nas seguintes modalidades:
durante 1 minuto de duas em duas horas;
por ciclos de 3 minutos com intervalos de luz avisadora apagada de 5 segundos at o leo ser substitudo.
Aps a primeira sinalizao, a cada arranque do motor, a luz avisadora continuar intermitente nos modos indicados anteriormente at o leo ser substitudo. Para alm das indicaes da luz avisadora, o display (para verses/mercados onde previsto) visualiza uma mensagem especfica.
O acendimento desta luz avisadora no modo intermitente no deve ser considerado um defeito do veculo, mas serve para avisar
o cliente de que a utilizao normal do veculo levou necessidade de substituir o leo.
Lembramos que a degradao do leo do motor acelerada por:
utilizao prevalecente do veculo na cidade, o que torna mais
frequente o processo de regenerao do DPF;
utilizao do veculo em percursos breves, impedindo que o
motor atinja a temperatura de regime;
interrupes repetidas do processo de regenerao assinaladas
atravs do acendimento da luz avisadora DPF.
Quando a luz avisadora se acende, o leo do motor degradado deve ser substitudo logo que possvel e nunca 500 Km aps o primeiro acendimento
da luz avisadora. No respeitar as informaes acima indicadas pode causar danos graves no motor e a cesso da
garantia. Lembramos que o acendimento desta luz avisadora no est relacionado com a quantidade de leo
presente no motor; portanto, se a luz avisadora se acender de modo intermitente, o utilizador no dever acrescentar mais leo ao motor.
Excessiva temperatura do lquido

de refrigerao do motor (vermelha)
Ao rodar a chave para a posio MAR, a luz avisadora acende-se, mas deve apagar-se aps alguns segundos. A luz avisadora acende-se quando o motor est sobreaquecido. O display mostra a mensagem especfica.
Se a luz avisadora acende necessrio seguir os seguintes comportamentos:
em caso de marcha normal: parar o veculo, desligar o motor
e verificar se o nvel da gua no interior do depsito est abaixo do nvel MIN. Se for esse o caso, aguardar alguns minutos
para permitir o arrefecimento do motor, aps o que abrir lentamente e com cautela o tampo, repor o lquido de refrigerao, certificando-se de que o nvel do mesmo esteja compreendido entre as referncias MIN e MAX existentes no prprio
depsito. Alm disso, verificar visualmente a presena de eventuais perdas de lquido. Se no arranque sucessivo a luz avisadora se voltar a acender, dirigir-se aos Servios Autorizados
Alfa Romeo.
Em caso de utilizao severa do veculo (por exemplo reboque de atrelados nas subidas ou com veculo com plena carga): abrandar e, no caso de a luz ficar acesa, parar o veculo.
Ficar parado durante 2 ou 3 minutos, mantendo o motor a trabalhar e ligeiramente acelerado, para favorecer uma circulao
mais activa do lquido de arrefecimento, de seguida, desligar
o motor. Verificar o nvel correcto do lquido, como descrito
anteriormente.
AVISO Em caso de percursos muito difceis aconselhvel manter
o motor ligado e ligeiramente acelerado por alguns minutos antes de o desligar.
Fecho incompleto das portas

(vermelha)
A luz avisadora (ou o smbolo no display) acende-se

quando uma ou mais portas ou a tampa da bagageira no esto
perfeitamente fechadas. Com as portas abertas e o veculo em movimento emitido um sinal acstico. Em algumas verses, a luz
avisadora (ou o smbolo no display) acende-se tambm quando o
capot do motor no est perfeitamente fechado.
Avaria do sistema EOBD/injeco

(amarelo mbar)
Em condies normais, ao rodar a chave de arranque

para a posio MAR, a luz avisadora acende, mas deve
apagar-se imediatamente assim que o motor ligado.
A luz avisadora que permanece acesa ou acende durante a marcha, assinala um funcionamento imperfeito do sistema de injeco; em particular a luz avisadora que se acende de modo fixo
assinala uma avaria no sistema de alimentao/ignio que poder provocar elevadas emisses no escape, possvel perda de prestaes, m conduo e consumos elevados.
Nalgumas verses o display visualiza a mensagem especfica.
Nestas condies, possvel continuar a conduzir, evitando no
entanto esforos severos do motor ou altas velocidades. A utilizao prolongada do veculo com a luz avisadora acesa de forma fixa pode provocar danos. Dirigir-se o mais rpido possvel aos
Servios Autorizados Alfa Romeo.
A luz avisadora apaga se a anomalia desaparecer, mas o sistema
memoriza a sinalizao.
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
11
NOTA (vlida s para motores a gasolina)
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
12
A luz avisadora que se acende de forma intermitente assinala a

possibilidade de danos no catalisador.
Em caso de luz avisadora acesa com luz intermitente, necessrio soltar o pedal do acelerador, colocando-se a baixos regimes, at
que a luz avisadora interrompa a intermitncia; prosseguir a marcha com uma velocidade moderada, procurando evitar condies
de conduo que possam provocar mais intermitncias e contactar o quanto antes os Servios Autorizados Alfa Romeo.
Sistema VDC (amarelo mbar)

(para verses e mercados onde previsto)
Ao rodar a chave para a posio MAR, a luz avisadora acende-se, mas deve apagar-se aps alguns segundos. Se a luz avisadora (ou o smbolo no display) no se apaga,
ou permanece ligada durante a marcha, dirigir-se aos Servios
Autorizados Alfa Romeo. Nalgumas verses o display visualiza a
mensagem especfica. A intermitncia da luz avisadora durante a
conduo indica a interveno do sistema VDC.
Avaria ASR
Se, rodando a chave de arranque para a posio

MAR, a luz avisadora U no se acender ou se, durante a marcha, se acender de modo fixo ou intermitente (em algumas verses em conjunto com a mensagem visualizada no display), contactar quanto antes
os Servios Autorizados Alfa Romeo. O funcionamento da
luz avisadora U pode ser verificado atravs de dispositivos especficos pelos agentes de controlo do trfego. Respeite as normas vigentes no pas onde circula.
Ao rodar a chave para a posio MAR, a luz avisadora acende-se,

mas deve apagar-se aps alguns segundos. Se a luz avisadora (ou
o smbolo no display) no se apaga, ou permanece ligada durante a marcha, dirigir-se aos Servios Autorizados Alfa Romeo. Nalgumas verses o display visualiza a mensagem especfica. A intermitncia da luz avisadora durante a conduo indica a interveno do sistema ASR.
Avaria no Hill Holder
A luz avisadora acende-se, em algumas verses juntamente com
a visualizao do smbolo * e de uma mensagem no display,
em caso de anomalia do sistema Hill Holder. Neste caso dirigir-se
aos Servios Autorizados Alfa Romeo.
Avaria no sistema Alfa Romeo CODE/

Avaria alarme (amarelo mbar)
A luz avisadora (ou o smbolo no display) acende-se (em

algumas verses juntamente com a visualizao de uma mensagem
no display) para assinalar a avaria do sistema Alfa Romeo CODE ou
do alarme (para verses/mercados onde previsto): neste caso dirigir-se assim que for possvel aos Servios Autorizados Alfa Romeo.
Tentativa de efraco
A intermitncia da luz avisadora ou, em algumas verses a ligao
do smbolo no display (juntamente com a visualizao de uma
mensagem) assinala uma tentativa de efraco. Dirigir-se logo que
possvel aos Servios Autorizados Alfa Romeo.
Pr-aquecimento das velas
(verses Diesel) (amarelo mbar)
Ao rodar a chave para a posio MAR, a luz avisadora acende e apaga-se quando as velas atingem a temperatura predefinida. possvel ligar o motor assim que a luz avisadora se apagar.
Presena de gua no filtro de gasleo
(verses Diesel) (amarelo mbar)
A luz avisadora acende-se com luz fixa durante a marcha (juntamente com a visualizao de uma mensagem
no display) para assinalar a presena de gua no filtro de gasleo.
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
A presena de gua no circuito de alimentao pode provocar graves danos no sistema de injeco
e provocar irregularidades no funcionamento do
motor. Caso a luz avisadora c se acenda no quadro de
instrumentos (juntamente com a visualizao de uma
mensagem no display) dirigir-se logo que possvel aos
Servios Autorizados Alfa Romeo para se proceder operao de purga. Sempre que a mesma sinalizao se verifique imediatamente a seguir a um abastecimento,
possvel que tenha sido introduzida gua no depsito: neste caso, desligar imediatamente o motor e contactar os
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
AVISO Em condies de temperatura ambiente muito elevada, a

ligao da luz avisadora tem uma durao quase imperceptvel.
Avaria pr-aquecimento das velas
(verses Diesel)
A intermitncia da luz avisadora (em algumas verses juntamente

com a visualizao de uma mensagem no display), indica uma anomalia no sistema de pr-aquecimento das velas. Dirigir-se, logo
que possvel, aos Servios Autorizados Alfa Romeo para que seja eliminada a anomalia.
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
13
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
Reserva de combustvel
Autonomia limitada (amarelo mbar)
A luz avisadora acende-se quando no depsito restam cerca de 8 a 10 litros de combustvel. Conjuntamente com
autonomia inferior a cerca de 50 km (ou valor equivalente em milhas), em algumas verses, o display mostra uma mensagem de aviso.
Se a luz avisadora lampeja durante a marcha, dirigir-se aos Servios Autorizados Alfa Romeo.
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
14
Cruise Control (verde)

Rodando a chave para a posio MAR, a luz avisadora

acende-se mas deve apagar-se, caso o Cruise Control seja desactivado, aps alguns segundos. A luz avisadora acende-se
rodando o aro do Cruise Control para a posio ON (ver pargrafo Cruise Control neste captulo). O display mostra a mensagem
especfica.
Limpeza DPF (filtro de partculas)

em curso (apenas verses Diesel com
DPF amarelo-mbar)
Ao rodar a chave para a posio MAR, a luz avisadora acende-se, mas deve apagar-se aps alguns segundos. A luz avisadora acende-se de modo fixo para assinalar ao cliente que o sistema DPF precisa de eliminar as substncias poluentes retidas (partculas) atravs do processo de regenerao.
A luz avisadora no se acende sempre que o DPF se encontra em
regenerao, mas somente quando as condies de conduo exigirem a sinalizao ao cliente. Para que a luz avisadora se apague,
necessrio manter o veculo em movimento at a regenerao
terminar.
A durao do processo de 15 minutos, em mdia. As condies
ideais para terminar o processo so atingidas mantendo o veculo em
andamento a 60 Km/h com regime do motor superior a 2000 rpm.
O acendimento desta luz avisadora no um defeito do veculo
e, por isso, no necessrio lev-lo oficina. Juntamente com o
acendimento da luz avisadora, o display visualiza a mensagem especfica (para verses/mercados, se previsto).
A velocidade de andamento deve ser sempre adequada situao do trnsito, s condies atmosfricas e respeitando as leis vigentes do Cdigo
da Estrada. Assinalamos, ainda, que possvel desligar o
motor mesmo com a luz avisadora DPF acesa; todavia, interrupes repetidas do processo de regenerao podem
causar uma degradao precoce do leo do motor. Por este motivo, sempre aconselhvel aguardar que a luz avisadora se apague antes de desligar o motor, seguindo as
indicaes fornecidas acima. No aconselhvel concluir
a regenerao do DPF com o veculo parado.
Avaria genrica (amarelo mbar)

A luz avisadora acende em concomitncia dos seguintes

eventos. Nestes casos dirigir-se, logo que possvel, aos Servios Autorizados Alfa Romeo para que seja eliminada a anomalia.
Avaria das luzes externas
A luz avisadora (para verses/mercados onde previsto)

acende-se quando superada a velocidade de 120km/h.
Quando o veculo supera o valor de velocidade limite seleccionado atravs do Menu de Set-up (por exemplo 120 km/h) em algumas verses visualizada uma mensagem e um smbolo no display e emitida uma sinalizao acstica.
SEGURANA
Ver quanto descrito para a luz avisadora 6.

Avaria das luzes de stop
Ver quanto descrito para Avaria das luzes de stop.
Velocidade limite superada

(vermelha)
CONHECIMENTO
DO VECULO
ARRANQUE
E CONDUO
Bloqueio do combustvel
A luz avisadora acende quando intervm o interruptor de inrcia de
corte de combustvel. O display mostra a mensagem especfica.
EM EMERGNCIA
Avaria Start&Stop
A luz avisadora acende quando detectada uma anomalia no sistema Start&Stop.
Avaria no sensor de chuva
A luz avisadora acende-se quando detectada uma anomalia no
sensor de chuva.
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
15
CONHECIMENTO
DO VECULO
Avaria nos sensores de estacionamento

Ver quanto descrito para a luz avisadora t.
Avaria no sensor crepuscular
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
16
A luz avisadora acende-se quando detectada uma anomalia no

sensor de crepuscular.
Avaria das luzes adaptativas AFS
A luz avisadora acende quando so ligadas as luzes de

nevoeiro posteriores. Com as luzes ligadas, ilumina-se
tambm o LED situado no boto 4.
A luz avisadora acende-se quando detectada uma anomalia das

luzes adaptativas AFS (ver pargrafo Luzes adaptativas neste
captulo). O display mostra a mensagem especfica.
Avaria do sistema antientalamento
A luz avisadora acende quando detectada uma anomalia no sistema antientalamento dos vidros. O display mostra a mensagem
especfica.
Avaria do sensor de presso do leo do motor
A luz avisadora acende-se quando detectada uma anomalia nos
sensores de presso do leo do motor. O display mostra a mensagem especfica.
Luzes de nevoeiro posteriores

(amarelo mbar)
Luzes de nevoeiro (verde)

A luz avisadora acende quando so ligadas as luzes
de nevoeiro. Com as luzes ligadas, ilumina-se tambm
o LED situado no boto 5.
Luzes de presena (verde)
A luz avisadora acende quando so ligadas as luzes de

presena.
Follow me home (verde)

A luz avisadora acende-se (juntamente com a visualizao de uma
mensagem no display) quando utilizado este dispositivo (ver pargrafo Dispositivo Follow me home neste captulo).
Luzes dos mdios (verde)

dos mdios.
Activao/desactivao do
sistema Start&Stop
CONHECIMENTO
DO VECULO
Avaria do sistema Start&Stop

Luzes dos mximos (azul-escuro)

dos mximos.
Indicador de direco esquerdo

(verde)
A luz avisadora acende-se quando a alavanca de comando dos indicadores de direco deslocada para baixo e quando pressionado o boto de luzes de emergncia.
E
gncia.
Indicador de direco direito (verde)

A luz avisadora acende-se quando a alavanca de comando dos indicadores de direco afastada para cima e quando pressionado o boto de luzes de emer-
Activao do sistema Start&Stop

A activao do sistema Start&Stop assinalada pela visualizao
de uma mensagem no display.
Nesta condio o LED no boto T situado no painel de comandos
do tablier (ver pargrafo Sistema Start&Stop neste captulo), est apagado.
Desactivao do sistema Start&Stop
Verses com display multifunes: a activao do sistema
Start&Stop assinalada pela visualizao de uma mensagem
no display.
Verses com display multifunes reconfigurvel: a activao
do sistema Start&Stop assinalada pela visualizao do smbolo T + uma mensagem no display.
Com o sistema desactivado, o LED no boto T est aceso.
Avaria do sistema Start&Stop
Em caso de avaria do sistema Start&Stop, no display visualizado o smbolo U (verses com display multifunes) j (verses
com display multifunes reconfigurvel) na modalidade intermitente. Para verses/mercados onde previsto o display mostra a mensagem especfica. Neste caso, dirigirse aos Servios Autorizados
Alfa Romeo.
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
17
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
Bagageira aberta
Capot do motor aberto
Possvel presena de gelo na

estrada
Em algumas verses, mostrada uma mensagem +

smbolo no display quando a bagageira est aberta.
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
AVISO Em caso de avaria no sensor de temperatura externa, no

display so visualizados traos no lugar do valor.
NDICE
18
Bloqueio do combustvel
Avaria das luzes externas
Em algumas verses visualizada uma mensagem

+ smbolo no display em caso de interveno do sistema de corte do combustvel. Para o procedimento de reactivao
do sistema de corte de combustvel, consultar o pargrafo Sistema de corte de combustvel neste captulo.
Em algumas verses mostrada uma mensagem + smbolo no display quando o capot do motor est aberto.
Nas verses dotadas de Display multifunes reconfigurvel visualizada uma mensagem + smbolo no display quando a temperatura exterior inferior ou igual a 3C.
Nas verses dotadas de Display multifunes visualizada apenas a mensagem especfica.
CARACTERSTICAS
TCNICAS

+ smbolo no display quando detectada uma anomalia numa das seguintes luzes.
luzes diurnas (DRL)
luzes de presena
luzes de direco
luzes de nevoeiro posteriores
luzes da matrcula.
A anomalia referida a estas lmpadas poder ser: a queimadura
de uma ou mais lmpadas, a queimadura do respectivo fusvel de
proteco ou a interrupo da conexo elctrica.
Avaria das luzes de stop

+ smbolo no display quando detectada uma anomalia nas luzes de stop. A anomalia poder dever-se a lmpada fundida, ao respectivo fusvel de proteco queimado ou interrupo
da ligao elctrica.
Avaria no sensor crepuscular

Em algumas verses no display visualizada uma mensagem + smbolo em caso de avaria do sensor crepuscular.
Visualizao da seleco da modalidade

de conduo (Sistema Alfa DNA)
(para verses/mercados, onde previsto)
Nas verses dotadas de Display multifunes reconfigurvel
visualizada uma mensagem + smbolo relativo activao da modalidade de conduo DYNAMIC, NORMAL ou ALL WEATHER.
Quando uma destas modalidades de conduo no est disponvel, no display visualizada uma mensagem de aviso.
Nas verses dotadas de Display multifunes, por sua vez visualizada uma letra (d ou a) relativa modalidade de conduo
inserida e uma mensagem especfica.
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
Avaria no sensor de chuva

Em algumas verses no display visualizada uma mensagem + smbolo em caso de avaria do sensor de chuva.
Avaria no sensor de estacionamento

Em algumas verses no display visualizada uma mensagem + smbolo em caso de avaria do sensor de estacionamento.
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
19
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ECR
ECR STANDARD
DISPLAY MULTI-FUNES fig. 6
O veculo pode estar equipado com display multifunes/multifunes reconfigurvel capaz de oferecer informaes teis ao
utilizador, em funo do anteriormente definido, durante a conduo do veculo.
Com a chave extrada do dispositivo de arranque, com a abertura/fecho de uma porta, o display activa-se mostrando durante alguns segundos a hora e os quilmetros totais (ou milhas) percorridos.
No display aparecem as seguintes indicaes:

A. Data
B. Hodmetro (visualizao dos quilmetros, ou milhas, percorridos)
C. Modalidade de conduo seleccionada atravs do ALFA DNA
(Sistema de controlo dinmico do veculo) (para verses/mercados onde previsto)
d = Dynamic
n = Normal
a = All Weather
D. Hora (sempre visualizada, tambm com chave extrada e portas anteriores fechadas)
E Indicao da funo Start&Stop (para verses/mercados onde previsto)
F. Temperatura externa
G Gear Shift Indicator (indicao da mudana de velocidade) (para verses/mercados onde previsto)
H. Posio da focagem dos faris (s com luzes dos mdios ligadas).
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
20
fig. 6
A0K1222p
ECR STANDARD DISPLAY MULTIFUNES

RECONFIGURVEL fig. 7
No display aparecem as seguintes indicaes:
A. Hora
B. Quilmetros (ou milhas) totais percorridos
C. Conta-quilmetros (visualizao dos quilmetros/milhas percorridos)
D. Sinalizao do estado do veculo (por exemplo: portas abertas, ou eventual presena de gelo na estrada, etc. ...)/Indicao da funo Start&Stop (para verses/mercados onde
previsto)/ Gear Shift Indicator (indicao da mudana de velocidade) (para verses/mercados onde previsto)
E. Posio de focagem dos faris (somente com as luzes de mdios acesas)
F. Temperatura externa.
Em algumas verses seleccionando a modalidade de conduo

DYNAMIC (ver pargrafo Sistema Alfa DNA neste captulo),
o display mostra a presso da turbina fig. 8.
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
fig. 7
A0K0005m
fig. 8
A0K0006m
21
GEAR SHIFT INDICATOR
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
O sistema GSI (Gear Shift Indicator) sugere ao condutor efectuar uma mudana de velocidade atravs de uma indicao prpria no quadro de instrumentos (ver a fig. 9).
Atravs do GSI o condutor avisado que a passagem para outra
mudana permitiria uma poupana em termos de consumos.
Portanto, para uma conduo orientada poupana de combustvel, aconselha-se a manter os modos Normal ou All Weather
e seguir, se as condies do trfego o permitirem, as sugestes do
Gear Shift Indicator.
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
22
fig. 9
A0K0050m
Quando no display aparece o cone SHIFT UP (N SHIFT) o GSI sugere passar para uma mudana com relao superior e quando
no display aparece o cone SHIFT DOWN (O SHIFT), o GSI sugere
passar para uma mudana com relao inferior.
NOTA A indicao no quadro de instrumentos fica acesa at o
condutor efectuar uma mudana de velocidade ou at as condies
de conduo entrarem num perfil de misso tal que no necessria uma mudana de velocidade para optimizar os consumos.
WELCOME MOVEMENT
BOTES DE COMANDO fig. 10
Em algumas verses, rodando a chave para a posio MAR, obtm-se:

a movimentao rpida (subida/descida) dos ndices do taqumetro e do conta-rotaes;
a iluminao dos ndices grficos/display;
a visualizao no display de uma animao grfica a representar o perfil do veculo.
: para percorrer o ecr e as respectivas opes, para cima

ou para aumentar o valor visualizado.
SET ESC: presso breve para aceder ao menu e/ou passar ao
ecr seguinte ou confirmar a escolha desejada. Presso prolongada para regressar ao ecr standard.
: para percorrer o ecr e as respectivas opes, para baixo ou
para diminuir o valor visualizado.
Movimentao dos ndices
AVISO Os botes e activam diferentes funes de

acordo com as seguintes situaes:
no interior do menu permitem percorrer para cima ou para baixo;
durante as operaes de definio permitem o aumento ou
a diminuio.
Se for extrada a chave do dispositivo de arranque durante a

movimentao dos ndices, estes voltam imediatamente para
a posio inicial.
Depois de ter alcanado o valor de fim de escala, os ndices
posicionam-se no valor assinalado pelo veculo.
Com o arranque do motor, a movimentao dos ndices termina.
Iluminao ndices grficos/display
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
Decorridos alguns segundos aps a introduo da chave no dispositivo de arranque acendem-se em sequncia ndices, grficos
e display.
CARACTERSTICAS
TCNICAS
Visualizao animao grfica

Em fase de extraco da chave do dispositivo de arranque (com
portas fechadas), o display permanece iluminado e visualiza uma
animao grfica. De seguida, atenuada progressivamente a
iluminao do display at se apagar por completo.
NDICE
fig. 10
A0K0094m
23
Menu de Configurao
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
24
O menu constitudo por uma srie de opes cuja seleco, executvel atravs dos botes e permite o acesso a
diferentes operaes de escolha e definio (setup) indicadas de
seguida. Para algumas entradas est previsto um submenu.
O menu pode ser activado com uma breve presso do boto SET
ESC.
O menu constitudo pelas seguintes entradas:

MEN
BEEP VELOCIDA
SENSORES FARIS (para verses/mercados, se previsto)
SENSOR CHUVA (para verses/mercados, se previsto)
ACTIVAO/DADOS TRIP B
ACERTAR HORA
REGULA DATA
PRIMEIRA PGINA (para verses/mercados, se previsto)
VER RDIO
AUTOCLOSE
UNIDADE MEDIDA
IDIOMA
VOLUME AVISOS
VOLUME TECLAS
BEEP/BUZZ CINTOS DE SEGURANA
SERVICE
AIR BAG/BAG PASSAGEIRO
LUZES DIURNAS
LUZES DE CORTESIA
SADA MEN
NOTA Algumas entradas, nos veculos equipados com sistema de
radionavegao (para verses/mercados, se previsto), so visualizados pelo display deste ltimo.
Seleco de uma opo do menu principal

sem submenu:
Seleco de uma opo do menu principal

com submenu:
atravs da presso breve do boto SET ESC pode seleccionarse a definio do menu principal que se deseja modificar;
premindo os botes ou (atravs de presses
individuais) pode escolher-se a nova definio;
atravs de uma breve presso do boto SET ESC, pode memorizar-se a definio e simultaneamente regressar mesma opo
do menu principal seleccionada anteriormente.
atravs da presso breve do boto SET ESC pode visualizar-se

a primeira opo do submenu;
premindo os botes ou (atravs de presses
individuais) podem percorrer-se todas as opes do submenu;
atravs da presso breve do boto SET ESC pode seleccionarse a opo do submenu visualizada e entra-se no respectivo menu de definio;
premindo os botes o (atravs de presses
individuais) pode escolher-se a nova definio desta opo do submenu;
atravs de uma breve presso do boto SET ESC, pode memorizar-se a definio e simultaneamente regressar mesma opo
do submenu seleccionada anteriormente.
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
25
VOZES MENU
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
Men
Esta opo permite aceder ao interior do Menu de Setup.
Pressionar o boto ou para seleccionar as vrias
opes do Men.
Pressionar por sua vez longamente o boto SET ESC para voltar
ao ecr standard.
Beep Velocida (Limite de velocidade)
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
26
Esta funo permite definir o limite de velocidade do veculo (km/h

ou mph), ultrapassado o qual o utilizador avisado. Para seleccionar o limite de velocidade pretendido, proceder do modo seguinte:
premir o boto SET ESC com presso breve, o display visualiza
a escrita (Beep Vel.);
premir o boto ou para seleccionar a activao (On) ou a desactivao (OFF) do limite de velocidade;
caso a funo tenha sido activada (On), atravs da presso
dos botes ou seleccionar o limite de velocidade
pretendido e premir SET ESC para confirmar a escolha.
AVISO A definio possvel entre os 30 e os 200 km/h ou 20

e 125 mph, de acordo com a unidade de medida anteriormente
definida, consultar o pargrafo Unidade de medida (Regulao
da unidade de medida) descrito a seguir. Cada presso do boto
/ determina o aumento/diminuio em 5 unidades.
Mantendo premido o boto / obtm-se o aumento/
diminuio rpida automaticamente. Quando se est prximo do
valor pretendido, concluir a regulao atravs de presses nicas.
premir o boto SET ESC brevemente para regressar ao ecr de
menu ou continuamente para regressar ao ecr standard sem memorizar.
Sempre que se desejar anular a definio, proceder como indicado a seguir:
pressionar o boto SET ESC com presso breve, o display visualiza de modo intermitente (On);
premer o boto , o display visualiza de modo intermitente (Off);
Sensor faris (Regulao da sensibilidade do

sensor dos faris automticos/crepuscular)
Esta funo permite ligar ou desligar os faris automaticamente
em funo das condies de luminosidade externa.
possvel regular a sensibilidade do sensor crepuscular segundo
3 nveis (nvel 1= sensibilidade mnima, nvel 2= sensibilidade mdia, nvel 3= sensibilidade mxima); quanto maior for a sensibilidade ajustada, menor ser a variao de luz externa necessria
para comandar o acendimento das luzes (por ex.: com a sensibilidade ajustada ao nvel 3, no crepsculo tem-se um acendimento dos faris antecipado relativamente aos nveis 1 e 2).
Para definir a regulao pretendida, proceder como indicado a seguir:
de modo intermitente o nvel definido anteriormente;
premir o boto ou para efectuar a escolha;
Sensor chuva (Regulao de sensibilidade do

sensor de chuva) (para verses/mercados, se previsto)
Esta funo permite regular (para 4 nveis) a sensibilidade do sensor de chuva.
Para definir o nvel de sensibilidade desejado, proceder como indicado a seguir:
premir o boto SET ESC com presso breve, o ecr mostra de
modo intermitente o nvel da sensibilidade definido anteriormente;
premir o boto ou para efectuar a regulao;
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
27
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
28
Activao/Dados Trip B (Habilitao Trip B)
Regular hora (Regulao do relgio)
Esta funo permite activar (On) ou desactivar (Off) a visualizao do Trip B (trip parcial). Para mais informaes ver o pargrafo Trip computer.
Para a activao / desactivao, proceder como indicado a seguir:
premir brevemente o boto SET ESC, o ecr apresenta de modo intermitente On ou Off, em funo do definido anteriormente;
Esta funo permite a regulao do relgio passando atravs de

dois submenus: Hora e Formato.
Para efectuar a regulao proceder como segue:
os dois submenus Hora e Formato;
premir o boto ou para se deslocar dentro
dos dois submenus;
depois de ter seleccionado o submenu que se deseja modificar,
premir o boto SET ESC com presso breve;
caso se entre no submenu Hora: premindo o boto SET ESC
com presso breve, o ecr visualiza no modo intermitente as horas;
ao premir o boto SET ESC com presso breve o display visualiza de modo intermitente os minutos;
AVISO Cada presso dos botes ou determina o
aumento ou a diminuio de uma unidade. Mantendo premido o
boto, obtm-se o aumento/diminuio rpida automaticamente.
Quando se est prximos do valor desejado, completar a regulao com presses individuais.
caso entre no submenu Formato: premindo o boto SET ESC

com presso breve, o ecr visualiza no modo intermitente a modalidade de visualizao;
premir o boto ou para efectuar a seleco
na modalidade 24h ou 12h.
Uma vez efectuada a regulao, premir o boto SET ESC com presso breve para voltar ao ecr do submenu ou premir o boto com
presso prolongada para voltar ao ecr do menu principal sem memorizar.
premir novamente o boto SET ESC com presso longa para voltar ao ecr standard ou ao menu principal, de acordo com o ponto em que se encontra no menu.
Regular data (Regulao da data)

Esta funo permite a actualizao da data (dia ms ano).
Para actualizar, proceder do modo seguinte:
de modo intermitente o ano;
premir o boto SET ESC com presso breve, o ecr visualiza de
modo intermitente o ms;
de modo intermitente o dia;
premir o boto ou para efectuar a regulao.
AVISO Cada presso dos botes ou determina o
aumento ou a diminuio de uma unidade. Mantendo premido o
boto, obtm-se o aumento/a diminuio rpida automaticamente.
Quando se est prximo do valor pretendido, concluir a regulao atravs de presses nicas.
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
29
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
30
Primeira pgina (Visualizao de

informaes no ecr principal)
(par verses/mercados, se previsto)
Esta funo permite seleccionar o tipo de informao que se pretende visualizar no ecr principal. possvel visualizar a data ou
a distncia parcial.
Para efectuar a seleco, proceder como indicado a seguir:
Primeira pgina;
pressionar novamente o boto SET ESC brevemente para visualizar as opes de visualizao Data e Info motor;
premir o boto ou para seleccionar o tipo de
visualizao que se pretende ter no ecr principal;
Ao rodar a chave de arranque para a posio MAR, o ecr, terminada a fase de verificao inicial, mostra as informaes definidas
anteriormente atravs da funo Primeira pgina do menu.
Ver rdio (Repetio das informaes udio)

Esta funo permite visualizar no ecr informaes relativas ao auto-rdio.
Rdio: frequncia ou mensagem RDS da estao de rdio seleccionada, activao da busca automtica ou AutoStore;
CD udio, CD MP3: nmero da faixa;
Carregador de CD: nmero do CD e nmero da faixa;
Para visualizar (On) ou eliminar (Off) as informaes do rdio
no ecr, proceder do modo seguinte:
de modo intermitente On ou Off em funo de quanto anteriormente seleccionado;
Autoclose (Fecho centralizado automtico

com o veculo em movimento)
Unidade medida (Regulao da unidade de

medida)
Esta funo, prvia activao (On), permite a activao do bloqueio automtico das portas ao ultrapassar a velocidade de 20
km/h.
Para activar ou desactivar esta funo, proceder como indicado a
seguir:
premir o boto SET ESC com presso breve, o display mostra
um submenu;
premir o boto SET ESC com presso breve para voltar ao ecr
menu ou premir o boto com presso prolongada para voltar ao
ecr do menu principal sem memorizar;
Esta funo permite a definio das unidades de medida atravs

de trs submenus: Distncia, Consumos e Temperatura.
Para seleccionar a unidade de medida desejada, proceder como indicado a seguir:
os trs submenus;
premir o boto ou para se deslocar dentro
dos dois submenus;
depois de ter seleccionado o submenu que se deseja modificar,
premir o boto SET ESC com presso breve;
caso se entre no submenu Distncia: premindo o boto SET
ESC com uma presso breve, o ecr visualiza km ou mi em
funo do anteriormente definido;
caso se entre no submenu Consumos: pressionando o boto
SET ESC com presso breve, o ecr mostra km/l, l/100km
ou mpg em funo de quanto anteriormente definido;
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
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E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
31
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
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EM EMERGNCIA
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E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
32
Se a unidade de medida da distncia seleccionada for km o

display permite a definio da unidade de medida (km/l ou
l/100km) relativa quantidade de combustvel consumido.
Se a unidade de medida de distncia definida for mi, o ecr visualizar a quantidade de combustvel consumido em mpg.
caso se entre no submenu Temperatura: premindo o boto
SET ESC com uma presso breve, o ecr visualiza C ou F
em funo do anteriormente definido;
Uma vez efectuada a regulao, premir o boto SET ESC com presso breve para voltar ao ecr do submenu ou premir o boto com
presso prolongada para voltar ao ecr do menu principal sem memorizar.
Idioma (seleco do idioma)

As visualizaes do display, com definio prvia , podem ser representadas nas seguintes lnguas: Italiano, Ingls, Alemo, Portugus, Espanhol, Francs, Holands, Turco, Portugus do Brasil.
Para definir a lngua desejada, proceder como indicado de seguida:
de modo intermitente o idioma definido anteriormente;
Volume dos avisos (Regulao do volume do
sinal acstico de avarias/avisos)
Esta funo permite regular (para 8 nveis) o volume do sinal acstico (buzzer) que acompanha as indicaes de avaria/aviso no
ecr.
Para definir o volume desejado, proceder no modo seguinte:
premir o boto SET ESC com presso breve, o display mostra de
modo intermitente o nvel do volume definido anteriormente;
Vol. teclas (Regulao do volume das teclas)
Service (Manuteno programada)
Esta funo permite regular (em 8 nveis) o volume do sinal acstico obtido da presso prolongada dos botes SET ESC que se efectua para sair de um submenu e regressar ao menu standard.
Para definir o volume desejado, proceder no modo seguinte:
premir o boto SET ESC com presso breve, o display mostra o
nvel do volume definido anteriormente;
prima o boto ou para efectuar a regulao;
durante tal regulao emitida uma sinalizao acstica igual ao
nvel de volume que se est a seleccionar;
anterior ou premir o boto com presso prolongada para voltar
ao ecr standard sem memorizar.
Nas verses dotadas de ecr multifunes reconfigurvel, o valor
do nvel do volume representado por barras.
Esta funo permite visualizar as indicaes relativas aos prazos

quilomtricos ou dirios dos cupes de manuteno. Atravs da
funo Service ainda possvel visualizar o prazo (em quilmetros ou milhas) relativo substituio do leo do motor.
Para consultar estas indicaes proceder como indicado de seguida:
premir o boto SET ESC com presso breve, o ecr visualiza o
prazo em km ou mi em funo de quanto definido anteriormente
(ver o pargrafo Unid. de medida de distncia);
menu ou premir o boto com presso longa para voltar para o ecr
standard.
Beep/Bez. Cintos (Reactivao do buzzer

para sinalizao S.B.R.)
A funo visualizvel somente depois da desactivao efectiva
do sistema S.B.R. por parte dos Servios Autorizados Alfa Romeo
(ver o pargrafo Sistema S.B.R. no captulo Segurana).
AVISO O Plano de Manuteno Programada prev a manuteno do veculo a cada 30.000 km (verses 1.4 gasolina), ou a
cada 35.000 km (verses 1750 Turbo Gasolina e verses Diesel).
Esta visualizao aparece automaticamente, com a chave na posio MAR, quando faltarem 2.000 km (ou valor equivalente em
milhas) para este prazo e novamente indicada a cada 200 km
(ou valor equivalente em milhas). Abaixo dos 200 km as sinalizaes so propostas a intervalos mais frequentes. A visualizao efectua-se em km ou milhas, segundo a definio efectuada
na unidade de medida. Quando a manuteno programada (reviso) est perto do prazo previsto, rodando a chave de arranque para a posio MAR, no display aparece a indicao Service
seguida do nmero de quilmetros/milhas que faltam para a manuteno do veculo. Contactar os Servios Autorizados Alfa
Romeo que procedero, para alm das operaes de manuteno previstas no Plano de Manuteno programada, reposio
a zeros da referida visualizao (reset).
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
33
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
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E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
34
Air Bag do passageiro

(Activao/Desactivao Air bag lado do
passageiro, frontal e lateral,
proteco torcico/plvica (Side Bag)
Esta funo permite activar/desactivar o air bag lado passageiro.
Proceder como a seguir:
premir o boto SET ESC e, depois de ter visualizado no display
a mensagem (Bag pass: Off) (para desactivar) ou a mensagem
(Bag pass: On) (para activar) atravs da presso dos botes
e , premir novamente o boto SET ESC;
no display visualizada a mensagem de pedido de confirmao;
atravs da presso dos botes ou seleccionar
(Sim) (para confirmar a activao/desactivao) ou (No) (para rejeitar);
premir brevemente o boto SET ESC, visualizada uma mensagem de confirmao da escolha e volta-se ao ecr menu ou
premir o boto continuamente para voltar ao ecr standard sem
memorizar.
Luzes diurnas (D.R.L.)

Esta funo permite activar/desactivar as luzes diurnas.
Para activar ou desactivar esta funo, proceder como indicado a
seguir:
um submenu;
menu ou premir o boto com presso prolongada para voltar ao
ecr do menu principal sem memorizar;
Luzes de cortesia
(Activao/desactivao Greeting lights)
Esta funo permite, na abertura de portas ou da bagageira pelo
telecomando, a ligao durante 25 segundos das luzes de presena e a luz de matrcula e das luzes dos plafonieres internos,
com as seguintes excepes:
interrupo depois de 5 segundos aps o fecho da porta
interrupo aps um bloqueio do telecomando
interrupo aps um bloqueio ou accionamento do telecomando
Para a activao/desactivao, proceder como indicado a seguir:
de modo intermitente On ou Off em funo do definido anteriormente;
Sada Menu
ltima funo que fecha o ciclo de seleces enumeradas no ecr
menu. Ao premir o boto SET ESC com presso breve, o display
volta ao ecr standard sem memorizar. Ao premir o boto
o ecr regressa primeira opo do menu.
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
35
TRIP COMPUTER
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
GENERALIDADES
O Trip computer permite visualizar, com a chave de arranque na
posio MAR, as medidas relativas ao estado de funcionamento
do veculo. Esta funo composta por duas vertentes denominadas Trip A e Trip B capazes de monitorizar a misso completada pelo veculo (viagem) de modo independente.
Ambas as funes podem ser repostas a zero (reset - incio de uma
nova misso).
O Trip A permite a visualizao da seguinte informao:
Autonomia
Distncia percorrida
EM EMERGNCIA
Consumo mdio
Consumo instantneo
Velocidade mdia
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
36
Tempo de viagem (durao da conduo).
O Trip B, permite visualizar as seguintes medidas:

Distncia percorrida B
Consumo mdio B
Velocidade mdia B
Tempo de viagem B (durao da conduo).
O Trip B uma funo que se pode excluir (ver o pargrafo Habilitao do Trip B). Os valores Autonomia e Consumo instantneo no podem ser repostas a zero.
Valores visualizadas
Autonomia
Indica a distncia indicativa que pode ser ainda percorrida com o
combustvel presente no interior do depsito.
No display aparece a indicao - - - - quando se verificam os seguintes eventos:
valor de autonomia inferior a 50 km (ou 30 mi)
em caso de paragem do veculo com o motor ligado por um tempo prolongado.
AVISO A variao do valor de autonomia pode ser influenciada
por diferentes factores: estilo de conduo, tipo de percurso (auto-estrada, urbano, secundrio, etc.), condies de utilizao do
veculo (carga transportada, presso dos pneus, etc.). Assim, a
programao de uma viagem deve ter em conta o descrito anteriormente.
Distncia percorrida
Indica a distncia percorrida desde o incio da nova misso.
Consumo mdio
Representa a mdia dos consumos desde o incio da nova viagem.
Consumo instantneo
Exprime a variao, actualizada constantemente, de consumo do
combustvel. Em caso de estacionamento do veculo com o motor
ligado no display apresentada a indicao - - - -.
Velocidade mdia
Representa o valor mdio da velocidade do veculo em funo do tempo total decorrido desde o incio da nova misso.
Tempo de viagem
Tempo decorrido desde o incio da nova misso.
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
37
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
Visualizao no display
A seguir so indicados os cones relativos s vrias medidas:
Sempre que visualizada uma medida, no ecr so visualizadas

as seguintes informaes:
cone animado na parte superior (A-fig. 11);
a escrita Trip (ou Trip A ou Trip B) (B);
nome, valor e unidade de medida relativos medida seleccionada (ex. Autonomia 1500 km) (C).
7 EK
Autonomia;
o6
Consumo mdio A (se estiver activado o Trip

A, ou B se estiver activado o Trip B);
Transcorridos alguns segundos nome e valor da medida seleccionada so substitudos por um cone (ver fig. 12).
ARRANQUE
E CONDUO
p E 7 6 Distncia A (se estiver activado o Trip A, ou B

se estiver activado o Trip B);
oq
Consumo instantneo;
86
Velocidade mdia A (se estiver activado o Trip

A, ou B se estiver activado o Trip B);
56
Tempo de viagem A (se estiver activado o Trip

A, ou B se estiver activado o Trip B).
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
38
fig. 11
A0K1223p
fig. 12
A0K0007m
Boto TRIP 0.00
Nova misso
Est localizado na alavanca direita (fig. 13) e permite, com a chave de ignio na posio MAR, visualizar as medidas anteriormente
descritas bem como rep-las a zero para iniciar uma nova misso:
presso breve: visualizao de medidas;
presso longa: recolocao a zeros (reset) das medidas e incio de nova viagem.
Inicia a partir de quando efectuada uma reposio a zeros:

manual por parte do condutor, atravs da presso do respectivo boto;
automtico quando a distncia percorrida atinge o valor de
9999,9 km ou quando o tempo de viagem atinge o valor de
999.59 (99 horas e 59 minutos);
depois de cada desligao e conseguinte nova ligao da bateria.
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
AVISO A operao de reposio a zeros efectuada na presena das

visualizaes do Trip A efectua o reset apenas das medidas relativas prpria funo.
ARRANQUE
E CONDUO
AVISO A operao de reposio a zeros efectuada em presena das

visualizaes do Trip B, efectua o reset apenas das medidas relativas prpria funo.
EM EMERGNCIA
Procedimento de incio da viagem

Com a chave de arranque na posio MAR, efectuar a reposio
a zero (reset) premindo continuamente o boto TRIP 0.00 durante
mais de 2 segundos.
MANUTENO
E CUIDADOS
Sada do Trip
Verifica-se a sada automtica da funo TRIP quando se visualizam todas as medidas ou se mantm premido o boto SET ESC
durante mais de 1 segundo.
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
fig. 13
A0K0096m
39
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
40
SIMBOLOGIA
SISTEMA ALFA ROMEO CODE
Em alguns componentes do veculo esto presentes etiquetas coloridas, cuja simbologia indica precaues importantes a observar
na utilizao do prprio componente. Est tambm presente uma
etiqueta resumida da simbologia localizada por baixo do capot
do motor.
um sistema electrnico de bloqueio do motor que permite aumentar a proteco contra tentativas de roubo do veculo. Activase automaticamente retirando a chave do dispositivo de arranque.
Em cada chave est presente um dispositivo electrnico cuja funo modular o sinal emitido na fase de arranque por uma antena incorporada no dispositivo de arranque. O sinal constitui a palavra de ordem, sempre diferente em cada arranque, atravs da
qual a centralina reconhece a chave e permite o arranque.
FUNCIONAMENTO
A cada arranque, ao rodar a chave para a posio MAR, a centralina do sistema Alfa Romeo CODE envia centralina de controlo
do motor um cdigo de reconhecimento para desactivar o bloqueio
das funes.
O envio do cdigo de reconhecimento, realiza-se somente se a centralina do sistema Alfa Romeo CODE reconheceu o cdigo que lhe
foi transmitido pela chave.
Ao rodar a chave para a posio STOP, o sistema Alfa Romeo
CODE desactiva as funes da centralina de controlo motor. Se, durante o arranque, o cdigo no foi correctamente reconhecido,
no quadro de instrumentos acende-se a luz avisadora Y.
Nesse caso, rodar a chave para a posio STOP e, posteriormente, para MAR; se o bloqueio permanecer, tentar com as outras chaves atribudas. Se ainda no for possvel ligar o motor, dirigir-se
aos Servios Autorizados Alfa Romeo.
Acendimento da luz avisadora Y em

andamento
CHAVES
Se a luz avisadora Y acender, significa que o sistema est

a efectuar um autodiagnstico (devido, por exemplo, a uma
quebra de tenso).
Se a luz avisadora Y permanecer ligada, dirigir-se aos Servios Autorizados Alfa Romeo.
CODE CARD (para verses/mercados onde previsto)
CONHECIMENTO
DO VECULO
Juntamente com as chaves entregue o CODE card fig. 14 no qual

esto indicados o cdigo mecnico A e electrnico B. Conservar
os cdigos num lugar seguro, no no veculo.
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
Choques violentos podem danificar os componentes electrnicos presentes na chave.
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
B
A
fig. 14
NDICE
A0K0008m
41
CHAVE MECNICA
CONHECIMENTO
DO VECULO
CHAVE COM TELECOMANDO

O corpo metlico A-fig. 15 acciona:

o dispositivo de arranque;
a fechadura das portas.
A seco metlica A-fig. 16 acciona:

o dispositivo de arranque;
a fechadura das portas.
Premir o boto B para abrir/fechar a seco metlica.
SEGURANA
Premir o boto B-fig. 16 apenas quando a chave

se encontrar afastada do corpo, em especial dos
olhos e de objectos que se possam deteriorar (por
exemplo, vesturio). No deixar a chave sem vigilncia
para evitar que algum, especialmente as crianas, a possa manusear e premir acidentalmente o referido boto.
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
42
fig. 15
A0K0047m
fig. 16
A0K0048m
Desbloqueio das portas e da tampa

da bagageira
Bloqueio das portas e da tampa

da bagageira
Presso breve no boto : desbloqueio das portas, da tampa da

bagageira, ligao temporizada das luzes do tejadilho interiores
e dupla sinalizao luminosa dos indicadores de direco (para verses/mercados previstos).
O desbloqueio das portas ocorre automaticamente em caso de
interveno do sistema de corte de combustvel.
Se, ao efectuar o bloqueio das portas, uma ou mais portas ou a
porta da bagageira no estiverem fechadas correctamente, o LED
lampeja rapidamente junto com os indicadores de direco.
Presso breve no boto : desbloqueio das portas, da tampa da

bagageira, com desligao do plafonier interno e nica sinalizao
luminosa dos indicadores de direco (para verses/mercados, se
previstos).
Se uma ou mais portas estiverem abertas, o bloqueio no efectuado. Isto assinalado por um rpido lampejo dos indicadores de
direco (para verses/mercados, se previsto). O bloqueio das
portas efectuado em caso de bagageira aberta.
Com velocidade superior a 20 km/h, verifica-se o bloqueio automtico das portas se tiver sido definida a funo especfica (apenas com Ecr multifunes reconfigurvel).
Efectuando o bloqueio das portas pelo exterior do veculo (atravs do telecomando) o LED A-fig. 17 acende-se durante alguns segundos, aps o que comea a piscar (funo de dissuaso).
Efectuando o bloqueio das portas pelo interior do veculo (presso no boto ) o LED fica aceso com luz fixa.
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
Abertura da bagageira
Pressionar o boto R para efectuar a abertura distncia da
bagageira. A abertura da porta da bagageira assinalada pela intermitncia dupla dos indicadores de direco.
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
fig. 17
A0K0122m
43
PEDIDO DE TELECOMANDOS SUPLEMENTARES
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
O sistema pode reconhecer at 8 telecomandos. Se for necessrio solicitar um novo telecomando, dirija-se aos Servios
Autorizados Alfa Romeo, levando consigo o carto CODE (para verses/mercados onde previsto), um documento de identidade e os
documentos que o identificam como proprietrio do veculo.
SUBSTITUIO DA PILHA DA CHAVE

COM TELECOMANDO
Proceder do modo seguinte:
pressionar o boto A-fig. 18 e colocar o recorte do corpo metlico B em posio de abertura; rodar o parafuso C em :
utilizando uma chave-de-fendas com ponta fina;
extrair a gaveta porta-bateria D e substituir a pilha E respeitando a polaridade; voltar a inserir a gaveta D no interior da
chave e bloque-la rodando o parafuso C no .
As pilhas usadas so nocivas para o meio ambiente,

portanto, devem ser colocadas nos recipientes prprios como previsto pelas normas vigentes ou podem ser entregues aos Servios Autorizados Alfa Romeo,
que se encarregaro de as eliminar.
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
44
fig. 18
A0K0051m
DISPOSITIVO SAFE LOCK

Desactivao do dispositivo
um dispositivo de segurana que inibe o funcionamento dos puxadores internos do veculo e do boto de bloqueio/desbloqueio
das portas. Aconselhamos accionar este dispositivo sempre que estacionar o veculo.
O dispositivo desactiva-se automaticamente:

rodando o corpo metlico da chave na porta do lado do condutor para a posio de abertura;
pressionando o boto pelo telecomando;
ao rodar a chave de arranque para a posio MAR.
Activao do dispositivo
O dispositivo automaticamente activado em todas as portas,
ao efectuar uma dupla presso rpida no boto da chave.
A activao do dispositivo assinalada por 3 lampejos dos indicadores de direco e pelo lampejo do LED A-fig. 19. O dispositivo
no se activa se uma ou mais portas no estiverem correctamente
fechadas.
Activando o dispositivo safe lock deixa de ser possvel abrir as portas pelo interior do veculo, portanto, assegurar-se antes de sair que no h pessoas a bordo. No caso em que a bateria da chave com telecomando esteja descarregada, o dispositivo desactivvel unicamente inserindo o corpo metlico da chave em
ambos os canhes das portas.
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
fig. 19
A0K0122m
45
De seguida, so recapituladas as principais funes activveis com as chaves (com e sem telecomando):
CONHECIMENTO
DO VECULO
Tipo de chave
Chave mecnica
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
46
Chave com telecomando
Intermitncia dos indicadores

de direco (somente por
chave com telecomando)
LED de dissuaso
Desbloqueio
das fechaduras
Bloqueio das
fechaduras
pelo exterior
Ligao do Safe lock

Desbloqueio da
tampa da
bagageira
Abertura dos vidros

Fecho dos vidros

Rotao da chave
para a esquerda
(lado condutor)
Rotao da chave
para a direita
(lado condutor)
Rotao da chave
para a esquerda
(lado condutor)
Rotao da chave
para a direita
(lado condutor)
Presso breve
no boto
Presso breve
no boto
Dupla presso
no boto
Presso breve
no boto R
Presso prolongada
(por mais de 2
segundos)
no boto
Presso prolongada
(por mais de 2
segundos)
no boto
2 intermitncias
1 intermitncia
3 intermitncias
2 intermitncias
2 intermitncias
1 intermitncia
Apagamento
Acendimento fixo
por cerca de 3
segundos e
posteriormente
intermitncia de
dissuaso
Dupla intermitncia
e posteriormente intermitncia de
dissuaso
Intermitncia de
dissuaso
Apagamento
Intermitncia de
dissuaso
AVISO A manobra de abertura dos vidros uma consequncia de um comando de desbloqueio das portas; a manobra de fecho dos vidros uma consequncia de um comando de bloqueio das portas.
ALARME
INTERVENO DO ALARME
O alarme intervm nos seguintes casos:
abertura ilcita de portas/capot do motor/bagageira (proteco perimetral);
accionamento ilcito do dispositivo de arranque (rotao da chave para MAR);
corte dos cabos da bateria;
presena de corpos em movimento no interior do habitculo
(proteco volumtrica);
elevao/inclinao anmalas do veculo (para verses/
mercados, onde previsto).
A interveno do alarme evidenciada por uma sinalizao acstica e visual (lampejo dos indicadores de direco durante alguns
segundos). As modalidades de interveno podem variar em funo dos mercados. previsto um nmero mximo de ciclos acstico/visual, terminado o qual o sistema volta ao seu normal funcionamento.
AVISO A funo de bloqueio do motor garantida pelo Alfa
Romeo CODE, que automaticamente activado retirando a chave do dispositivo de arranque.
AVISO O alarme adequado, de origem, s normas dos diferentes pases.
ACTIVAO DO ALARME
Com as portas e capot fechados, a chave de arranque rodada para a posio STOP ou retirada, apontar a chave com telecomando na direco do veculo, de seguida premir e soltar o boto .
Excepto em alguns mercados, o sistema emite um sinalizao visual e acstica e activa o bloqueio das portas.
A ligao do alarme precedida por uma fase de autodiagnstico: em caso de anomalia, o sistema emite mais uma sinalizao
acstica e/ou visual atravs de um LED no tablier.
Se aps a activao do alarme emitida uma segunda sinalizao acstica e/ou visual mediante LED no tablier, 4 segundos aps
a activao, desactivar o alarme pressionando o boto , verificar o fecho correcto das portas, capot do motor e bagageira, a
seguir reactivar o sistema pressionando o boto .
Se o alarme emitir um sinal sonoro mesmo com as portas, capot
e tampa da bagageira correctamente fechados, significa que foi
detectada uma anomalia no funcionamento do sistema: neste caso dirigir-se aos Servios Autorizados Alfa Romeo.
AUTO-ACTIVAO DO ALARME
Se o alarme no foi ligado atravs do telecomando, passados
cerca de 30 segundos a seguir rotao da chave de arranque para a posio de STOP e foi aberta por ltima e fechada uma das
portas ou a tampa da bagageira, o alarme liga-se automaticamente.
Esta condio evidenciada pela iluminao intermitente do LED
situado no boto A-fig. 20 e pelas sinalizaes de ligao anteriormente descritas.
Para desactivar o alarme, carregar no boto no telecomando.
A auto-activao do alarme ocorre tambm quando se fecham as
portas rodando o corpo metlico da chave no canho da porta lado condutor. Na condio de sistema auto-activado, as portas no
ficam trancadas.
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
47
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
DESACTIVAO DO ALARME
PROTECO VOLUMTRICA/ANTI-ELEVAO
Pressionar o boto . So efectuadas as seguintes aces (excepto para alguns mercados):

dois breves acendimentos dos indicadores de direco;
duas breves sinalizaes acsticas;
desbloqueio das portas.
Para garantir o correcto funcionamento da proteco, fechar completamente os vidros laterais e o eventual tecto de abrir (para
verses/mercados, se previsto).
Para excluir a funo pressionar a LED A-fig. 20 antes da activao do alarme. A desactivao da funo evidenciada pelo lampejo, com a durao de alguns segundos, do led localizado no
boto A.
A eventual excluso da proteco volumtrica/anti-levantamento
deve ser repetida de cada vez que o quadro de instrumentos desligado.
AVISO Ao accionar a abertura centralizada com o recorte do corpo metlico da chave, o alarme no desactivado.
ARRANQUE
E CONDUO
EXCLUSO DO ALARME
Para excluir completamente o alarme (por exemplo, em caso de
uma longa inactividade do veculo) fechar o veculo rodando a insero metlica da chave com telecomando na fechadura.
EM EMERGNCIA
AVISO Se as pilhas da chave com telecomando ficarem descarregadas, ou em caso de avaria do sistema, para desactivar o alarme, introduzir a chave no dispositivo de arranque e rod-la para
a posio MAR.
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
48
fig. 20
A0K0130m
DISPOSITIVO DE ARRANQUE
A chave pode rodar para trs posies diferentes fig. 21:
STOP: motor desligado, chave extravel, bloqueio da direco. Alguns dispositivos elctricos (por exemplo, auto-rdio, fecho centralizado das portas, alarme, etc.) podem funcionar;
MAR: posio de marcha. Todos os dispositivos elctricos podem funcionar;
AVV: arranque do motor.
O dispositivo de arranque est equipado com um mecanismo de
segurana que obriga, em caso de falha no arranque do motor, a
repor a chave na posio STOP antes de repetir a manobra de arranque.
Em caso de violao do dispositivo de arranque

(por ex.: uma tentativa de roubo), mandar verificar o seu funcionamento nos Servios Autorizados Alfa Romeo antes de retomar a marcha.
fig. 21
A0K0063m
Ao sair do veculo, retirar sempre a chave para

evitar que algum a accione involuntariamente
os comandos. Lembre-se de accionar sempre o travo de mo. Se o veculo estiver estacionado numa subida, engatar a 1a velocidade, se o veculo estiver estacionado numa descida, engatar a marcha-atrs. Nunca deixar crianas sozinhas no veculo.
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
TRANCA-DIRECO
Activao
Com o dispositivo na posio STOP, extrair a chave e rodar o volante at se bloquear.
Desactivao
Mover ligeiramente o volante e rodar a chave para a posio MAR.
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
expressamente proibida qualquer interveno

aps a compra, com consequentes manipulaes
indevidas da direco ou da coluna da direco
(por ex. montagem de anti-furto), que podem causar,
alm da diminuio das prestaes do sistema e da anulao da garantia, graves problemas de segurana, bem
como a no conformidade de homologao do veculo.
MANUTENO
E CUIDADOS
No extrair nunca a chave quando o veculo est

em movimento. O volante bloquear-se-ia automaticamente logo primeira curva. Isto sempre vlido, mesmo que o veculo esteja a ser rebocado.
NDICE
CARACTERSTICAS
TCNICAS
49
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
BANCOS
Regulao longitudinal
BANCOS ANTERIORES fig. 22
Levantar a alavanca A e empurrar o banco para frente ou para trs:

na posio de conduo os braos devem apoiar na coroa do volante.
Qualquer regulao deve efectuar-se exclusivamente com o veculo parado.
ARRANQUE
E CONDUO
Largada a alavanca de regulao, verificar sempre que o banco est bloqueado nas guias, tentando desloc-lo para a frente e para trs. Se o
bloqueio no se verificar, pode ocorrer a deslocao inesperado do banco e a consequente perda de controlo do
veculo.
Regulao em altura
(para verses/mercados, se previstos)
EM EMERGNCIA
Deslocar a alavanca B para cima ou para baixo at obter a altura

desejada.
MANUTENO
E CUIDADOS
AVISO Efectuada a regulao, estando sentado no lugar do condutor.

Regulao da inclinao do encosto
CARACTERSTICAS
TCNICAS
Rodar a maaneta C at obter a posio desejada.
Para obter a mxima proteco, manter o encosto na posio erecta, apoiar bem as costas e manter o cinto bem ajustado ao tronco e bacia.
NDICE
50
fig. 22
A0K0076m
Bancos aquecidos
BANCOS ANTERIORES COM REGULAO

ELCTRICA fig. 24 (para verses/mercados, se previsto)
Com a chave na posio MAR, premir o boto A-fig. 23 para a

activao/desactivao da funo. A activao evidenciada pelo acendimento do LED situado no prprio boto.
Regulao lombar elctrica
Com a chave na posio MAR, premir o boto B-fig. 23 para a
activao/desactivao da funo. A activao evidenciada pelo acendimento do LED situado no prprio boto.
Os comandos para a regulao do banco so:

Comando multifunes A:
regulao em altura do banco (deslocao vertical do banco);
deslocao longitudinal do banco;
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
B: Regulao da inclinao do encosto e regulao lombar;

C: Botes de memorizao da posio do banco lado condutor.
AVISO A regulao elctrica permitida quando a chave de ignio rodada para a posio MAR ou por cerca de 1 minuto depois de a ter rodado para a posio de STOP. tambm possvel
movimentar o banco aps a abertura da porta por cerca de 3 minutos, ou at ao fecho da porta.
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
fig. 23
A0K0213m
fig. 24
A0K0214m
51
Memorizao das posies no banco condutor
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
Os botes C permitem de memorizar e chamar trs diferentes posies do banco condutor. A memorizao e a chamada sero
possveis s com a chave electrnica introduzida no dispositivo de
arranque.
A chamada de uma posio memorizada tambm possvel por
3 minutos paroximadamente depois da abertura das portas e por
1 minuto aproximadamente depois da extrao da chave electrnica do dispositivo de arranque.
Para memorizar uma posio do banco, regul-lo com os vrios comandos, em seguida premer por alguns segundos o boto onde se
deseja memorizar a posio.
Para chamar uma posio memorizada, premer brevemente o relativo boto.
Quando se memoriza uma nova posio do banco se exclui automaticamente aquela anteriormente memorizada com o mesmo
boto.
Bancos aquecidos
Com chave de ignio na posio MAR, rodar o aro A-fig. 25 para ligar/desligar a funo. possvel regular o aquecimento para
3 nveis diferentes (0 = aquecimento do banco desligado).
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
52
fig. 25
A0K0215m
APOIOS DE CABEA
ANTERIORES
So regulveis em altura e bloqueiam-se automaticamente na
posio desejada:
regulao para cima: levantar o apoio de cabea at ouvir o
clique de bloqueio
regulao para baixo: carregar no boto A-fig. 26 e baixar o
apoio de cabea.
Os apoios de cabea devem ser regulados de maneira que a cabea, e no o pescoo, fique apoiada neles. Somente neste caso exercem a sua aco
protectora.
Para remover os apoios de cabea:

levantar os apoios de cabea at altura mxima;
pressionar os botes A e B-fig. 26 e a seguir remover os apoios
de cabea desenfiando-os para cima.
CONHECIMENTO
DO VECULO
Dispositivo Anti-Whiplash
Os apoios de cabea so dotados do dispositivo Anti-Whiplash,
capazes de reduzir a distncia entre a cabea e o apoio da mesma em caso de coliso posterior, limitando os danos derivados
do chamado golpe de chicote.
Em caso de presso exercida sobre o encosto por meio do torso ou
da mo pode verificar-se a movimentao do apoio de cabea:
este comportamento prprio do sistema e no deve ser considerado como um mau funcionamento.
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
fig. 26
A0K0064m
53
VOLANTE
POSTERIORES
CONHECIMENTO
DO VECULO
Para os lugares posteriores esto previstos dois apoios de cabea

regulveis em altura (para a regulao ver quanto descrito no pargrafo anterior). Em algumas verses existe tambm o apoio de
cabea para o lugar central.
SEGURANA
Para remover os apoios de cabea:

levantar os apoios de cabea at altura mxima;
pressionar os botes A e B-fig. 27, a seguir remover os apoios
de cabea desenfiando-os para cima.
Este pode ser regulado axial ou verticalmente.

Para efectuar a regulao: desbloquear a alavanca A-fig. 28 empurrando-a para a frente (posio 1) e regular o volante. De seguida
bloquear a alavanca A puxando-a para o volante (posio 2).
As regulaes apenas devem ser realizadas com

o veculo estacionado e o motor desligado.
ARRANQUE
E CONDUO
absolutamente proibido qualquer tipo de interveno em ps-venda, com consequentes danos
direco ou coluna da direco (por ex.: montagem de sistema antifurto), que podem causar, alm da
reduo das prestaes do sistema e da cessao da garantia, graves problemas de segurana e a no conformidade homologativa do veculo.
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
54
fig. 27
A0K0065m
fig. 28
A0K0077m
ESPELHOS RETROVISORES
Espelho interno electrocrmico

ESPELHO INTERNO
Em algumas verses existe um espelho electrocrmico fig. 30.

Ao engatar a marcha-atrs, o espelho assume sempre a colorao para utilizao diurna.
Actuar na alavanca A-fig. 29 para regular o espelho para duas diferentes posies: normal ou antiencandeamento.
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
fig. 29
A0K0079m
fig. 30
A0K0119m
55
ESPELHOS EXTERNOS
CONHECIMENTO
DO VECULO
Rebatimento elctrico do espelho

O espelho retrovisor externo lado condutor, sendo curvo, altera ligeiramente a percepo da distncia.
Recolhimento manual do espelho fig. 32
SEGURANA
Regulao do espelho
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
Para recolher os espelhos pressionar o boto C-fig. 31. Pressionar

novamente o boto para colocar os espelhos na posio de marcha.
A regulao/recolha dos espelhos consentida apenas com a chave de arranque na posio MAR.
Seleccionar o espelho desejado mediante o dispositivo A-fig. 31:
dispositivo na posio 1: seleco do espelho esquerdo;
dispositivo na posio 2: seleco do espelho direito;
Para orientar o espelho seleccionado pressionar o boto B nas quatro direces indicadas pelas setas.
Em caso de necessidade recolher os espelhos deslocando-os da posio 1 para a posio 2.

AVISO Durante a marcha os espelhos devem sempre estar na posio 1.
AVISO Terminada a regulao, rodar o dispositivo A para a posio 0 para evitar deslocaes acidentais.
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
56
fig. 31
A0K0066m
fig. 32
A0K0052m
CLIMATIZAO
DIFUSORES DE AR CENTRAIS
DIFUSORES DE AR LATERAIS fig. 33
Actuar no dispositivo A-fig. 34 para orientar os difusores na posio desejada. Rodar as rodinhas B para abaixo para regular o fluxo do ar.
A - Difusores de ar laterais regulveis e orientveis:

actuar no dispositivo B para orientar os difusores na direco
desejada;
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
rodar para a esquerda a rodinha C para regular o fluxo de ar.

D - Difusor de ar lateral fixo.
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
fig. 33
A0K0103m
fig. 34
A0K0104m
57
DIFUSORES DE AR SUPERIORES fig. 35
CONHECIMENTO
DO VECULO
A - Difusores de ar superiores regulveis. Rodar para a direita as rodinhas B para regular o fluxo do ar.
C - Difusor do ar fixo superior.
DIFUSOR DE POSTERIOR fig. 36

Actuar no dispositivo A para orientar o difusor na direco desejada.
Rrodar para a direita a rodinha B para regular o fluxo de ar:
= Tudo fechado
= Tudo aberto
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
58
fig. 35
A0K0105m
fig. 36
A0K0106m
CONFORTO CLIMTICO
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
fig. 37
A0K0107m
CARACTERSTICAS
TCNICAS
DIFUSORES fig. 37
1. Difusor fixo superior - 2. Difusores superiores fixos - 3. Difusores laterais fixos - 4. Difusores laterais orientveis - 5. Difusores centrais orientveis - 6. Difusores inferiores para lugares posteriores - 7. Difusor para os lugares posteriores orientvel (para verses/mercados, onde
previsto)
NDICE
59
CLIMATIZADOR MANUAL
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
60
fig. 38
A0K0055m
COMANDOS fig. 38
D boto de activao/desactivao do culo posterior trmico;
A manpulo de regulao da temperatura do ar:

zona azul-escuro = ar frio
zona azul-escuro = ar quente
B boto de activao/desactivao do compressor do climatizador;
C manpulo activao/regulao do ventilador:
0 = ventilador desligado
1-2-3-4-5-6 = velocidade de ventilao
E selector de distribuio do ar:

possibilidade de escolha entre diferentes regulaes
desembaciamento rpido do pra-brisas e vidros laterais
F boto ligao/desligao da recirculao do ar
CLIMATIZAO (arrefecimento)
AQUECIMENTO DO HABITCULO
Para obter o arrefecimento proceder do modo seguinte:

rodar o manpulo A para o sector azul-escuro;
activar a recirculao do ar interno carregando no boto F (LED
circular volta do boto aceso);
rodar o manpulo E para r;
premir o boto B para accionar o climatizador e rodar o manpulo C pelo menos para 1, no mnimo (1a velocidade); para arrefecer mais rapidamente rodar o manpulo C para 6 (velocidade
mxima do ventilador).
Para obter um aquecimento rpido proceder do modo seguinte:

rodar o manpulo A para o sector vermelho;
pressionar o boto F para activar a recirculao do ar interno;
rodar o manpulo E para s;
rodar o manpulo C para 6 (mxima velocidade do ventilador).
Em seguida utilizar os comandos para manter as condies de conforto desejadas e premir o boto F para desactivar a recirculao
do ar interno (LED circular volta do boto apagado) para prevenir fenmenos de embaciamento.
Regulao do arrefecimento
rodar o manpulo A para a direita para aumentar a temperatura;
pressionar o boto F para desactivar a recirculao do ar interno (LED circular volta do boto apagado);
rodar o manpulo C para diminuir a velocidade do ventilador.
AVISO Com o motor frio so necessrios alguns minutos antes de

obter um aquecimento rpido.
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
61
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
62
DESEMBACIAMENTO/DESCONGELAO
AUTOMTICA (funo MAX-DEF)
Esta funo activa o desembaciamento/descongelao automtica de: vidros anteriores (pra-brisas e vidros laterais), borrifadores
aquecidos, espelhos retrovisores exteriores aquecidos.
Para activar a funo, posicionar o manpulo E para o smbolo Defrosting (descongelao) identificado pelo smbolo -. O climatizador manual colocar-se- automaticamente na seguinte configurao:
o smbolo de descongelao - passar da cor vermelha para a cor-de-laranja (para indicar que a funo foi activada);
o culo posterior trmico (e todos os dispositivos de desembaciamento presentes no veculo) sero activados. O LED circular
volta do boto ( ser aceso para indicar que a funo foi activada;
o fluxo do ar colocar-se- na mxima velocidade (6);
a recirculao, se estiver fechada, ser aberta (o LED circular
volta do respectivo boto ser apagado);
a mistura do ar colocar-se- em mximo quente;
o aquecedor adicional elctrico (para verses/mercados, onde previsto) ser activado;
o compressor ser activado (o respectivo LED circular ser aceso para indicar a activao da funo AC).
Antiembaciamento dos vidros

O climatizador muito til para prevenir o embaciamento dos vidros em casos de forte humidade.
Em casos de forte humidade externa e/ou de chuva e/ou de fortes diferenas de temperatura entre o interior e o exterior do habitculo, aconselhvel efectuar a seguinte manobra de anti-embaciamento dos vidros:
rodar o manpulo A para o sector vermelho;
pressionar o boto F para desactivar a recirculao do ar interno (LED circular volta do boto apagado);
rodar o manpulo E para - com possibilidade de passagem
para a posio u (B-fig. 38a) no caso de no se notarem sinais
de embaciamento;
rodar o manpulo C para 2a velocidade.
DESEMBACIAMENTO/DESCONGELAO DO
CULO POSTERIOR TRMICO
Pressionar o boto D (() para activar/desactivar a funo. A funo contudo desactivada automaticamente aps 20 minutos.
Para verses/mercados, se previsto, premindo o boto ( activa-se tambm o desembaciamento/descongelao dos espelhos
retrovisores externos e dos borrifadores aquecidos (para verses/mercados, onde previsto).
AVISO No aplicar autocolantes nos filamentos elctricos na face
interna do culo posterior trmico, para evitar danific-lo, prejudicando o seu funcionamento.
RECIRCULAO DO AR INTERIOR
Pressionar o boto F (v) de modo a que o LED volta do boto se acenda. recomendvel activar a recirculao de ar interno durante paragens em filas ou em tneis para evitar a entrada
de ar externo poludo.
Evitar a utilizao prolongada desta funo, especialmente quando se encontrarem mais pessoas no veculo, de modo a evitar a
possibilidade de embaciamento dos vidros.
AVISO A recirculao do ar interno permite, com base no modo
de funcionamento seleccionado (aquecimento ou arrefecimento), alcanar mais rapidamente as condies desejadas. A
activao da recirculao do ar interno desaconselhada em caso de dias chuvosos/frios para evitar a possibilidade de embaciamento dos vidros.
SELECO DA DISTRIBUIO DO AR
Rodar o manpulo E-fig. 38 para seleccionar manualmente umas
das 4 possveis distribuies de ar no habitculo:
x Fluxo de ar para os difusores do pra-brisas e dos vidros laterais dianteiros para o desembaciamento/descongelao
dos vidros.
s Fluxo de ar para os difusores zona ps anteriores/posteriores.
Esta distribuio do ar permite um rpido aquecimento do habitculo.
y Repartio do fluxo de ar entre os difusores anteriores/
posteriores, difusores centrais/laterais do tablier, difusor posterior, difusores para descongelao do pra-brisas e vidros
laterais dianteiros.
r Fluxo de ar para os difusores centrais/laterais do tablier (corpo do passageiro).
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
63
Esto tambm previstas mais 4 posies (ver o esquema seguinte):
CONHECIMENTO
DO VECULO
Clima Manual
Em caso de activao da funo Start&Stop (motor desligado quando a velocidade do veculo zero) o sistema fica com o fluxo do
ar seleccionado pelo utilizador. Nestas condies no garantida
a refrigerao e o aquecimento do habitculo dado que o compressor pra juntamente com a bomba do lquido do motor. Para
privilegiar o funcionamento do climatizador, possvel desactivar
a funo Start&Stop atravs do boto especfico no tablier.
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
fig. 38a
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
64
START&STOP
A0K0083m
v (Posio A) Repartio do fluxo de ar entre os difusores cen-
trais/laterais do tablier, difusor traseiro e difusores para descongelao/desembaciamento do pra-brisas e dos vidros laterais. Esta distribuio do ar permite uma boa ventilao
do habitculo, tendo em conta o possvel embaciamento dos
vidros.
u (Posio B) Repartio do fluxo de ar entre os difusores da
zona dos ps e os difusores para descongelao/desembaciamento do pra-brisas e dos vidros laterais anteriores. Esta distribuio do ar permite um bom aquecimento do habitculo, tendo em conta o possvel embaciamento dos vidros.
w (Posio C) Repartio do fluxo de ar entre os difusores da
zona dos ps (ar mais quente), difusores centrais/laterais do
tablier e difusor posterior (ar mais frio).
- (Posio D) Activao do desembaciamento/descongelao
automtica (consultar as pginas anteriores).
NOTA Em condies climticas extremas aconselha-se a limitar

a utilizao da funo Start&Stop para evitar contnuas activaes
e desactivaes do compressor, com consequente embaciamento
rpido dos vidros e acumulao de humidade com entrada de maus
cheiros no habitculo.
MANUTENO DO SISTEMA
No Inverno, o sistema de climatizao deve funcionar pelo menos uma vez por ms durante cerca de 10 minutos. Antes do Vero, mandar verificar a eficincia do sistema junto dos Servios
Autorizados Alfa Romeo.
CLIMATIZADOR AUTOMTICO BIZONA
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
fig. 39
COMANDOS fig. 39
A Manpulo de regulao da temperatura lado condutor;
B boto de activao/desactivao da recirculao de ar interno;
C boto de activao/desactivao do compressor do climatizador;
D boto de activao/desactivao do culo posterior trmico;
E boto de activao/desactivao do climatizador;
F manpulo de regulao da velocidade do ventilador;
G LED de sinalizao da velocidade do ventilador;
EM EMERGNCIA
A0K0056m
H botes seleco e distribuio do ar;

I boto de activao da funo MAX-DEF (descongelao/ desembaciamento rpido dos vidros anteriores), culo posterior
trmico e exterior espelhos aquecidos (para verses/mercados,
se previsto);
L Manpulo de regulao da temperatura lado passageiro;
M boto de activao da funo MONO (alinhamento das temperaturas definidas) condutor/passageiro;
N boto de activao da funo AUTO (funcionamento automtico).
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
65
DESCRIO
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
66
O climatizador automtico bi-zona regula as temperaturas do ar no

habitculo em duas zonas: lado condutor e lado passageiro. O
sistema mantm constante o conforto do habitculo e compensa
as eventuais variaes das condies climticas externas.
NOTA Para uma gesto ideal do conforto a temperatura de referncia 22C.
Os parmetros e as funes controladas automaticamente so:
temperatura do ar nos difusores lado condutor/passageiro anterior;
distribuio do ar nos difusores lado condutor/passageiro anterior;
velocidade do ventilador (variao contnua do fluxo de ar);
activao do compressor (para arrefecimento/desumidificao
do ar);
recirculao do ar.
Todas estas funes so modificveis manualmente, intervindo
no sistema, seleccionando uma ou mais funes e modificando
os seus parmetros. Deste modo desactiva-se o controlo automtico das funes alteradas manualmente sobre as quais o sistema
intervir apenas por motivos de segurana.
As seleces manuais tm sempre prioridade sobre o automatismo
e so memorizadas at que o utilizador reponha o controlo AUTO, excepto nos casos em que o sistema intervenha por motivos
de segurana especficos.
A seleco manual de uma funo no prejudica o controlo das outras em automtico. A quantidade de ar introduzida no habitculo independente da velocidade do veculo, sendo regulada pelo
ventilador controlado electronicamente. A temperatura do ar introduzido sempre controlada automaticamente, em funo das
temperaturas seleccionadas no display (excepto quando o sistema
est desligado ou de acordo com algumas condies quando o compressor est desactivado).
O sistema permite seleccionar ou modificar manualmente:
temperaturas do ar lado condutor/passageiro;
velocidade do ventilador (variao contnua);
distribuio do ar para 7 posies;
activao do compressor;
funo de descongelao/desembaciamento rpido;
recirculao do ar;
culo posterior trmico;
desligao do sistema.
O sistema do climatizador regista a temperatura

do habitculo atravs de um sensor de temperatura mdia radiante instalado numa tampa sob o
espelho retrovisor interno; obstruindo o cone de vista do
supracitado sensor com qualquer objecto, o sistema climatizador poder trabalhar num modo no ideal.
LIGAO DO CLIMATIZADOR
REGULAO DA TEMPERATURA DO AR
O sistema pode ser ligado de formas vrias: aconselhamos, contudo, a pressionar o boto AUTO e rodar os manpulos para seleccionar as temperaturas desejadas.
Deste modo o sistema comear a funcionar de modo completamente automtico regulando temperatura, quantidade e distribuio do ar introduzido no habitculo e gerindo a funo de recirculao e a activao do compressor do condicionador.
Durante o funcionamento automtico, possvel variar as temperaturas seleccionadas, a distribuio do ar e a velocidade do ventilador carregando, em qualquer momento, nos respectivos botes
ou selectores: o sistema modificar automaticamente as prprias
definies para se adaptar aos novos pedidos.
Durante o funcionamento em automatismo completo (AUTO), variando a distribuio e/ou o fluxo do ar e/ou a activao do compressor e/ou a recirculao, desaparece a indicao AUTO.
Deste modo, o climatizador continuar a gerir automaticamente
todas as funes excepto as que podem ser mudadas manualmente. A velocidade do ventilador nica para toda zona do habitculo.
Rodar os manpulos A ou L para a direita ou para a esquerda para regular a temperatura do ar na zona anterior esquerda (manpulo A) e na direita (manipulo L) do habitculo. As temperaturas
seleccionadas so visualizadas no display.
Pressionar o boto MONO para alinhar a temperatura do ar entre
as duas zonas:
Para voltar gesto separada das temperaturas e da distribuio
do ar nas duas zonas, rodar o manpulo A ou L.
Ao rodar os selectores completamente para a direita ou a esquerda activam-se respectivamente as funes de HI (mximo aquecimento) ou LO (mximo arrefecimento). Para desactivar estas
funes rodar o manpulo da temperatura, seleccionando a temperatura desejada.
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
67
SELECO DA DISTRIBUIO DO AR
CONHECIMENTO
DO VECULO
Carregando nos botes H ( / / ) pode-se seleccionar manualmente uma das 7 possveis distribuies do ar:
Fluxo de ar para os difusores do pra-brisas e dos vidros laterais

anteriores para o desembaciamento/descongelao dos vidros.
SEGURANA
Fluxo de ar para os bocais centrais e laterais do tablier para a

ventilao do tronco e do rosto nos perodos quentes.
Fluxo de ar para os difusores zona ps anteriores e posterioARRANQUE

E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
68
res. Esta distribuio do ar a que permite no mais breve espao de tempo o aquecimento do habitculo dando uma sensao de calor imediata.
Repartio do fluxo de ar entre os difusores da zona dos ps

(ar mais quente) e os difusores centrais e laterais do tablier (ar
mais fresco). Esta distribuio do ar til nas estaes moderadas (Primavera e Outono), na presena de radiao solar.
A repartio do fluxo de ar entre os difusores da zona dos ps

e os difusores para descongelao/desembaciamento do pra-brisas e dos vidros laterais anteriores. Esta distribuio do
ar permite um bom aquecimento do habitculo, tendo em conta o possvel embaciamento dos vidros.
Repartio do fluxo de ar entre difusores da zona de descon gelao/desembaciamento do pra-brisas e difusores centrais
e laterais do tablier. Esta distribuio permite enviar ar para o
pra-brisas em condies de irradiao.

Repartio do fluxo do ar em todos os difusores do veculo.
Na modalidade FULL AUTO o climatizador gere automaticamente

a distribuio do ar; os LEDs nos botes H esto apagados.
A distribuio do ar, quando seleccionada manualmente, visualizada atravs da ligao dos LEDs nos botes seleccionados.
Na funo combinada, premindo um boto activa-se a funo respectiva simultaneamente s j definidas. Se, pelo contrrio, for
premido um boto cuja funo est j activa, esta anulada e o
LED correspondente apaga-se. Para restabelecer o controlo automtico da distribuio do ar aps uma seleco manual, pressionar o boto AUTO.
REGULAO DA VELOCIDADE DO VENTILADOR

Pressionar o boto F para aumentar/diminuir a velocidade do ventilador. A activao assinalada pela iluminao dos LEDS G situados no manpulo F.
mxima velocidade do ventilador = todos os LEDS iluminados;
mnima velocidade do ventilador = um LED iluminado.
O ventilador pode ser desligado somente se for desactivado o compressor do climatizador, carregando no boto B.
AVISO Para restabelecer o controlo automtico da velocidade do ventilador depois de uma regulao manual, premir o boto AUTO.
BOTO AUTO
Ao carregar no boto AUTO (LED no boto aceso) o climatizador
regula automaticamente, nas respectivas zonas:
a quantidade e a distribuio do ar introduzido no habitculo;
o compressor do climatizador;
a recirculao do ar;
anulando todas as regulaes manuais anteriores.
Esta condio assinalada pelo acendimento do LED no AUTO.
Actuando manualmente em, pelo menos, uma das funes geridas automaticamente pelo sistema (recirculao do ar, distribuio
do ar, velocidade do ventilador ou desactivao do compressor do
condicionador), o LED apaga-se para assinalar que o sistema j no
controla automaticamente todas as funes.
AVISO Se o sistema deixar de poder garantir o alcance/manuteno

da temperatura pedida nas vrias zonas do habitculo, a temperatura seleccionada pisca durante uns segundos.
Para restabelecer o controlo automtico do sistema depois de uma
ou mais seleces manuais, premir o boto AUTO.
BOTO MONO
Pressionar o boto MONO (LED no boto aceso) para alinhar a
temperatura do ar lado do passageiro do lado do condutor.
Esta funo facilita a regulao da temperatura na presena de
apenas o condutor.
Para voltar gesto separada das temperaturas e da distribuio
do ar, rodar o manpulo L para seleccionar a temperatura lado passageiro.
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
69
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
70
RECIRCULAO DO AR E ACTIVAO DA
FUNO AQS (Air Quality System)
Activao da funo AQS

(Air Quality System)
A recirculao do ar gerida segundo as seguintes lgicas de funcionamento:

ligao automtica: escrita A no boto B aceso;
activao forada (recirculao do ar sempre ligada): sinalizada pelo acendimento do LED no boto v A e escrita A apagada;
desactivao forada (recirculao do ar sempre desligada com
tomada de ar do exterior): sinalizada pelo apagamento do LED
nos botes v A e escrita A no boto B apagada.
A activao/desactivao forada seleccionvel actuando no
boto v A.
Premindo o boto g (boto E apagado), o climatizador activa automaticamente a recirculao interna do ar (LED no boto v A
aceso). Premindo o boto v A tambm possvel activar a recirculao de ar exterior (LED no boto apagado) e vice-versa.
Com o boto g premido (LED no boto E apagado), no possvel activar a funo AQS (Air Quality System).
A funo AQS activa automaticamente a recirculao interna do

ar em caso de ar exterior poludo (por exemplo durante os engarrafamentos e circulao em tneis).
AVISO Com a funo AQS activa, aps um tempo preestabelecido em que a recirculao do ar interno est activada, para permitir a mudana de ar interno do habitculo, o climatizador activa
durante cerca de 1 minuto a entrada de ar exterior, independentemente do nvel de poluio do ar externo.
AVISO A activao da recirculao permite um mais rpido alcance das condies desejadas para aquecer/arrefecer o habitculo.
sempre desaconselhado o uso da recirculao em dias chuvosos/frios enquanto aumenta de modo notvel a possibilidade de embaciamento interno dos vidros (principalmente quando o climatizador no est activado). Para temperaturas externas baixas a recirculao foradamente desactivada (com tomada de ar do exterior) para evitar um possvel embaciamento dos vidros.
No funcionamento automtico, a recirculao gerida automaticamente pelo sistema em funo das condies climticas externas.
Com baixa temperatura externa aconselha-se a no

utilizar a funo de recirculao do ar interno pois
os vidros podem embaciar-se rapidamente.
COMPRESSOR DO CLIMATIZADOR
Premir o boto C para ligar/desligar o compressor (a activao
assinalada pelo acendimento do LED no prprio boto). A desactivao do compressor permanece memorizada mesmo depois da
paragem do motor.
Desactivando o compressor o sistema desactiva a recirculao para evitar o possvel embaciamento dos vidros e desactiva a funo AQS. Neste caso, mesmo se o sistema tiver capacidade para
manter a temperatura solicitada, o LED AUTO apaga-se. Se, pelo
contrrio, deixar de ter capacidade para manter a temperatura
solicitada, obtm-se o lampejo das temperaturas durante alguns
segundos.
Para restabelecer o controlo automtico da activao do compressor, pressionar novamente o boto C ou pressionar o boto AUTO.
Com o compressor desactivado:
se a temperatura externa for superior seleccionada, o climatizador no capaz de satisfazer o pedido e assinala-o com
o lampejo das temperaturas definidas no display por alguns segundos;
possvel repor a zero manualmente a velocidade do ventilador.
Quando o compressor activado e o motor est ligado a ventilao manual no pode descer abaixo da velocidade mnima (s um
LED iluminado).
AVISO Com o compressor desactivado, no possvel introduzir
no habitculo ar com temperatura inferior temperatura externa;
alm disso, em condies ambientais particulares, os vidros podem embaciar-se rapidamente porque o ar no pode ser desumidificado.
DESEMBACIAMENTO/DESCONGELAO
RPIDA DOS VIDROS (funo MAX-DEF)
Pressionar o boto - para activar (LED no boto aceso) o desembaciamento/descongelao do pra-brisas e dos vidros laterais. O climatizador efectua as seguintes operaes:
activa o compressor do condicionador quando as condies
climticas o permitem;
desactiva a recirculao do ar;
define a mxima temperatura do ar (HI) em ambas as zonas;
liga uma velocidade do ventilador com base na temperatura
do lquido de arrefecimento do motor;
envia o fluxo de ar para os difusores do pra-brisas e dos vidros laterais anteriores;
activa o culo posterior trmico;
visualiza a velocidade do ventilador (iluminao LED G).
AVISO A funo MAX-DEF permanece activa por aprox. 3 minutos, a partir do momento em que o lquido de arrefecimento do
motor atinge a temperatura adequada.
Quando a funo activada, apaga-se o LED no boto AUTO. Com
a funo activa, as nicas intervenes manuais possveis so a regulao da velocidade do ventilador e a desactivao do culo posterior trmico. Pressionando os botes B, C, - ou AUTO, o climatizador desactiva a funo MAX-DEF.
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
71
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
DESEMBACIAMENTO/DESCONGELAO DO
CULO POSTERIOR TRMICO
Premir o boto ( para activar (LED no boto aceso) o desembaciamento/descongelao do culo posterior trmico. A funo desactiva-se automaticamente depois de aprox. 20 minutos, ou na paragem do motor e no se reactiva no arranque seguinte. Para verses/mercados, se previsto, premindo o boto ( activa-se tambm o desembaciamento/descongelao dos espelhos retrovisores externos, (para verses/mercados, onde previsto) e dos borrifadores aquecidos (para verses/mercados, onde previsto).
AVISO No aplicar autocolantes nos filamentos elctricos na face
interna do culo posterior trmico, para evitar danific-lo, prejudicando o seu funcionamento.
Pra-brisas conforto trmico
Em algumas verses est presente o pra-brisas conforto trmico
que, com o veculo exposto ao sol, limita o aumento de temperatura
no interior do habitculo, garantindo assim um maior conforto.
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
72
Sensor de humidade
O sensor de humidade tenta prevenir o embaciamento dos vidros.
Para um seu pleno funcionamento, aconselha-se a activar a funo
AUTO (LED N aceso). Para temperaturas externas frias, o sistema
poder activar o compressor em automtico e desactivar a recirculao para garantir condies de conduo mais seguras.
DESACTIVAO DO CLIMATIZADOR
Prima o boto g (LED do boto apagado):
a recirculao do ar est activada, isolando assim o habitculo
do exterior;
o compressor est desactivado;
o ventilador est desligado;
possvel activar/desactivar o culo posterior trmico;
no possvel activar a funo AQS (Air Quality System).
AVISO A centralina do climatizador memoriza as temperaturas
definidas antes da desligao e restabelece-as quando carregado um boto qualquer do sistema (excepto o boto D).
Para voltar a ligar o climatizador em condies de pleno automatismo, pressionar o boto AUTO.
START&STOP
Climatizador Automtico
O climatizador automtico gere a funo Start&Stop (motor desligado quando a velocidade do veculo zero) de forma a garantir um adequado conforto no interior do veculo.
Em particular, na presena de condies climatricas particularmente quentes ou frias, a funo Start&Stop desactivada at estar garantido um adequado nvel de conforto no habitculo; portanto, nestas fases transitrias o motor no se desliga, mesmo que
a velocidade do veculo seja zero.
Quando a funo Start&Stop est activa com o motor desligado
e velocidade do veculo zero, se as condies trmicas no interior
do veculo piorarem rapidamente (ou o utilizador requerer uma mxima refrigerao LO ou um rpido desembaciamento MAXDEF), o climatizador requer a ligao do motor.
Com a funo Start&Stop activa, com motor desligado a velocidade do veculo zero, se o sistema estiver em AUTO (LED N aceso), a capacidade reduz-se ao mnimo para tentar manter mais
tempo possvel as condies de conforto do habitculo.
A centralina do climatizador tenta gerir da melhor forma o desconforto causado pela desligao do motor (desligao do compressor e da bomba do lquido do motor) mas , de qualquer forma, possvel privilegiar o funcionamento do climatizador desactivando a funo Start&Stop com o boto especfico no tablier.
NOTA Em condies climticas extremas aconselha-se a limitar
a utilizao da funo Start&Stop para evitar contnuas activaes
e desactivaes do compressor, com consequente embaciamento
rpido dos vidros e acumulao de humidade com entrada de maus
cheiros no habitculo.
NOTA Com a funo Start&Stop activa (motor desligado a velocidade do veculo zero), a gesto automtica da recirculao
desactivar-se- sempre, ficando em funcionamento a tomada de
ar do exterior para reduzir a probabilidade de embaciamento dos
vidros (estando desligado o compressor).
CONHECIMENTO
DO VECULO
AQUECEDOR ELCTRICO SUPLEMENTAR

SEGURANA
Permite um mais rpido aquecimento do habitculo em condies

climatricas frias. A desactivao do aquecedor realiza-se automaticamente quando so alcanadas as condies de conforto.
Climatizador automtico Bizona
O aquecedor elctrico suplementar activa-se automaticamente com
base nas condies ambientais e com o motor ligado.
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
Climatizador manual
O aquecedor adicional activa-se automaticamente rodando o manpulo A para o ltimo sector vermelho ou accionando o ventilador (manpulo B) pelo menos para a 1a velocidade.
MANUTENO
E CUIDADOS
AVISOS
O aquecedor funciona s com temperatura externa e temperatura
do lquido de arrefecimento do motor baixas.
O aquecedor no se activa se a tenso da bateria no for suficiente.
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
73
LUZES EXTERNAS
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
LUZES DE PRESENA/MDIOS
ALAVANCA ESQUERDA fig. 40

A alavanca esquerda comanda a maior parte das luzes externas.
A iluminao externa realiza-se somente com a chave de arranque
na posio MAR. Ao acender as luzes externas, iluminam-se o quadro de instrumentos e os vrios comandos situados no tablier.
EM EMERGNCIA
Com a chave de ignio na posio MAR e aro A-fig. 40 rodado para a posio O acendem-se as luzes diurnas; as outras lmpadas
e a iluminao interna permanecem desligadas. Para a funo de
activao das luzes diurnas, consulte o pargrafo Vozes Menu
neste captulo. Se a funo estiver desabilitada, quando o aro A
rodado para a posio O no se acende nenhuma luz.
No quadro de instrumentos ilumina-se a luz avisadora 3 . Accionando a alavanca para o indicador de direco, possvel seleccionar o lado (direito ou esquerdo) das luzes.
CONTROLO AUTOMTICO DAS LUZES
(AUTOLIGHT) (Sensor crepuscular)
um sensor de LED infravermelhos, ligado ao sensor de chuva, e
instalado no pra-brisas, capaz de detectar as variaes da intensidade luminosa exterior ao veculo, com base na sensibilidade
da luz seleccionada atravs do Menu de Set Up: quanto maior
for a sensibilidade, menor ser a quantidade de luz externa necessria para comandar o acendimento das luzes externas.
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
Activao
O sensor crepuscular activa-se rodando o aro A-fig. 40 para a poA . Deste modo activa-se a ligao automtica simultnea
sio 2
das luzes de mnimos e mdios em funo da luminosidade externa.
NDICE
74
LUZES DE ESTACIONAMENTO
Acendem, s com a chave de arranque na posio de STOP ou
extrada, colocando o aro A-fig. 40 primeiro na posio O e em seguida na posio 2.
LUZES DIURNAS (D.R.L.)

Daytime Running Lights
ARRANQUE
E CONDUO
Com a chave de ignio na posio MAR, rodar o aro A-fig. 40 para

a posio 2. As luzes diurnas apagam-se e acendem-se as luzes de
mnimos e de mdios. No quadro de instrumentos ilumina-se a luz
avisadora 3.
fig. 40
A0K0099m
AVISO O sensor no consegue detectar a presena de nevoeiro, pelo que, nessas condies, as luzes devem ser acendidas manualmente.
Durante o acendimento das luzes por parte do sensor, podem acender-se as luzes de nevoeiro (para verses/mercados, onde previsto) e a luz de nevoeiro posterior. Com a desligao automtica
das luzes, so igualmente apagadas as luzes de nevoeiro e de
nevoeiro posteriores (se activadas). Na ligao sucessiva automtica devem ser reactivadas, se necessrio, tais luzes.
LUZES DOS MXIMOS

Com o aro A na posio 2 puxar a alavanca para o volante (posio estvel). No quadro de instrumentos ilumina-se a luz avisadora 1. Para apagar as luzes, puxar a alavanca para o volante
(permanecem acesas as luzes de mdios). No possvel acender as luzes de mximos de modo fixo se estiver activo o controlo automtico de luzes.
SEGURANA
INTERMITNCIAS
Com o sensor activo, possvel efectuar apenas o sinal de luzes,

no sendo possvel ligar as luzes dos mximos. Se for necessrio
ligar estas luzes, rodar o aro A-fig. 40 para a posio 2 e activar
as luzes de mximos fixas.
Puxar a alavanca para o volante (posio instvel) independentemente da posio do aro A. No painel de instrumentos iluminase a luz avisadora 1.
Com luzes activadas automaticamente e na presena de comando da desactivao por parte do sensor, so desactivadas primeiro as luzes de mdios e, alguns segundos depois, as luzes de presena.
INDICADORES DE DIRECO
Em caso de activao e mau funcionamento do sensor, so ligadas

as luzes de posio e de mdios independentemente da luminosidade externa, enquanto no display do quadro de instrumentos
assinalada a avaria do sensor. contudo possvel desactivar o
sensor e acender, se necessrio, tais luzes.
CONHECIMENTO
DO VECULO
Colocar a alavanca na posio (estvel):

para cima: activao do indicador de direco direito;
para baixo: activao do indicador de direco esquerdo.
No quadro de instrumentos ilumina-se intermitentemente a luz avisadora ou . Os indicadores de direco desactivam-se automaticamente quando o veculo retoma a posio de marcha rectilnea.
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
Funo Lane change (mudana de faixa)

Sempre que se pretenda assinalar uma mudana de faixa, colocar a alavanca esquerda na posio instvel por menos de meio
segundo. O indicador de direco do lado seleccionado activado
por 5 lampejos e depois desliga-se automaticamente.
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
75
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
76
DISPOSITIVO FOLLOW ME HOME
LUZES EXTERNAS DE CORTESIA
Permite iluminar, por um certo perodo de tempo, o espao frente do veculo.
Tornam visvel o veculo e o espao sua frente quando se desbloqueiam as portas.
Activao
Activao
Com a chave de ignio na posio STOP ou extrada, puxar a

alavanca A-fig. 40 para o volante e actuar na mesma durante 2
minutos aps a desligao do motor.
A cada accionamento da alavanca, o acendimento das luzes
prolongado de 30 segundos, at um mximo de 210 segundos;
decorrido este tempo, as luzes apagam-se automaticamente.
Ao accionamento da alavanca, corresponde a ligao da luz avisadora 3 no quadro de instrumentos (juntamente com a mensagem visualizada no display) enquanto a funo permanecer activa.
A luz avisadora acende-se com o primeiro accionamento da alavanca e permanece acesa at desactivao automtica da funo. Cada accionamento da alavanca apenas aumenta o tempo de
ligao das luzes.
Quando, com o veculo desligado, se desbloqueiam as portas pressionando o boto no telecomando (ou a bagageira pressionando o boto R), acendem-se as luzes de mdios, as luzes de
presena posteriores e a luzes de matrcula.
As luzes permanecem acesas cerca de 25 segundos, a menos
que atravs do telecomando se bloqueiem novamente as portas
e a bagageira, que as portas ou a bagageira sejam abertas e voltadas a fechar. Nestes casos apagam-se dentro de 5 segundos.
As luzes externas de cortesia podem ser activadas/desactivadas
atravs do Menu de Setup (ver pargrafo Vozes Menu neste captulo).
Desactivao
Manter puxada a alavanca A-fig. 40 em direco ao volante por
mais de 2 segundos.
LIMPEZA DOS VIDROS

A alavanca direita comanda o accionamento do limpa-pra-brisas/lava-pra-brisas e do limpa-culo posterior/lava-culo posterior.
LIMPA-PRA-BRISAS/LAVA PRA-BRISAS
fig. 41
O funcionamento realiza-se s com a chave de arranque na posio MAR. O aro A pode assumir as seguintes posies:
O
limpa-pra-brisas parado;
funcionamento intermitente (baixa velocidade);
AUTO activao do sensor de chuva (para verses/mercados, se
previsto) (o limpa-pra-brisas adapta automaticamente a
velocidade de funcionamento intensidade da chuva);
funcionamento intermitente;
funcionamento contnuo lento;
funcionamento contnuo rpido.
Deslocando a alavanca para cima (posio instvel), o funcionamento est limitado ao tempo em que se mantm manualmente
a alavanca nesta posio. Ao soltar a alavanca, esta volta sua
posio parando automaticamente o limpa-pra-brisas.
No utilizar o limpa-pra-brisas para eliminar neve ou gelo acumulados. Nestas condies, se o limpa-pra-brisas for submetido a um esforo excessivo, activa-se a proteco do motor, que inibe o seu funcionamento durante alguns segundos. Se posteriormente a funo no for restabelecida (mesmo depois de um
novo arranque do veculo atravs da chave), dirigir-se aos
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
No accionar o limpa-pra-brisas com as escovas
levantadas do pra-brisas.
MANUTENO
E CUIDADOS
Funo Lavagem inteligente
Puxar a alavanca para o volante (posio instvel) para acciona
o lava-vidro. Mantendo puxada a alavanca por mais de meio segundo possvel activar automaticamente, com s um movimento, o jacto do lava-pra-brisas e o prprio limpa-pra-brisas.
O funcionamento do limpa-pra-brisas termina trs batidas depois
de largar a alavanca. O ciclo terminado por uma batida do limpa pra-brisas cerca de 6 segundos depois.
fig. 41
A0K0097m
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
77
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
SENSOR DE CHUVA fig. 42

um sensor de LEDS infravermelhos instalado no pra-brisas do
veculo. Est apto para detectar a presena da chuva e, consequentemente, gerir a limpeza do pra-brisas em funo da gua
presente no vidro.
Activao
O sensor activa-se rodando o aro A-fig. 41 para a posio
automtica (comando AUTO): deste modo obtm-se a regulao da frequncia das batidas do limpa-pra-brisas em funo da
quantidade de gua presente no pra-brisas. Esta frequncia pode variar de nenhuma batida (chuva ausente - vidro seco) at 2a
velocidade contnua (chuva intensa - vidro molhado).
Actuando no Menu de Set Up possvel regular a sensibilidade
do sensor de chuva (ver pargrafo Display neste captulo).
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
78
fig. 42
A0K0111m
Se desligar o veculo deixando a alavanca na posio automtica, na sucessiva ligao, no efectuado nenhum ciclo de limpeza mesmo na presena de chuva. Isto evita activaes involuntrias do sensor de chuva em fase de ligao do motor (por ex. durante a lavagem mo do pra-brisas, bloqueio das escovas no vidro devido a gelo).
O restabelecimento do funcionamento automtico do sensor de
chuva obtm-se rodando o aro da alavanca direita A-fig. 41 da
posio automtica (AUTO) para a posio O e em seguida recolocando o aro A na posio AUTO.
Restabelecendo o funcionamento do sensor de chuva com uma das
manobras acima descritas, verifica-se uma batida do limpa-prabrisas, independentemente das condies do vidro, para assinalar a efectiva reactivao. Se durante o funcionamento do sensor
de chuva se modifica a sensibilidade, efectuada uma batida do
limpa-pra-brisas para confirmar a mudana efectiva.
No caso de mau funcionamento do sensor de chuva activado, o limpa-vidro funciona por intermitncia com uma regulao igual
sensibilidade seleccionada para o sensor de chuva, independentemente da presena ou no de chuva no vidro (no display do quadro de instrumentos assinalada a avaria do sensor). O sensor continua contudo a funcionar e possvel activar o limpa-pra-brisas na
modalidade contnua (1a ou 2a velocidade). A indicao de avaria
permanece activa durante o tempo de activao do sensor.
LIMPA-CULO POSTERIOR/
LAVA-CULO POSTERIOR
CRUISE CONTROL
Activao
GENERALIDADES
O funcionamento realiza-se s com a chave de arranque na posio MAR.

Rodando o aro B-fig. 41 da posio O para a posio ' acciona-se o limpa-culo posterior de acordo com o seguinte:
no modo intermitente quando o limpa-pra-brisas no est
em funcionamento;
no modo sncrono (com metade da frequncia do limpa-pra-brisas) quando o limpa-pra-brisas est em funcionamento;
na modalidade contnua com marcha-atrs inserida e comando
activo.
Com o limpa-pra-brisas em funcionamento e marcha-atrs inserida activa-se o limpa-culo posterior na modalidade contnua. Empurrando a alavanca para o tablier (posio instvel) acciona-se o
jacto do lava-culo-posterior.
Mantendo a alavanca empurrada por mais de meio segundo, activa-se tambm o limpa-culo posterior. Ao soltar a alavanca, activa-se a lavagem inteligente, como para o limpa pra-brisas.
Trata-se de um dispositivo de assistncia conduo, de controlo

electrnico, que permite conduzir o veculo a uma velocidade superior a 30 km/h em longos troos de estradas, rectas e secas,
com poucas variaes de velocidade (por ex. percursos em autoestradas), a uma velocidade desejada, sem ter de carregar no
pedal do acelerador.
A utilizao do dispositivo no vantajosa em estradas extra-urbanas com muito trnsito. No utilizar o dispositivo na cidade.
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
ACTIVAO DO DISPOSITIVO
Rodar o aro A-fig. 43 para ON. O dispositivo no pode ser activado na 1a marcha ou na marcha-atrs, mas, aconselhvel activlo com as marchas iguais ou superiores 5a.
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
fig. 43
A0K0098m
79
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
80
Ao percorrer descidas com o dispositivo activado, possvel que a

velocidade do veculo aumente ligeiramente em relao memorizada. A activao evidenciada pelo acendimento da luz avisadora e pela respectiva mensagem (para verses/mercados, se
previsto) no quadro de instrumentos.
MEMORIZAO DA VELOCIDADE DO VECULO
rodar o aro A-fig. 43 para ON e pressionar o acelerador at
colocar o veculo velocidade desejada;
deslocar a alavanca para cima (+) por pelo menos 1 segundo,
em seguida, solt-la: a velocidade do veculo memorizada e
portanto possvel soltar o pedal do acelerador.
Em caso de necessidade (por exemplo, em caso de ultrapassagem)
possvel acelerar carregar no pedal do acelerador: ao soltar o
pedal, o veculo reposicionar-se- na velocidade anteriormente memorizada.
RESTABELECIMENTO DA VELOCIDADE
MEMORIZADA
Se o dispositivo foi desactivado pressionando o travo ou a embraiagem, para restabelecer a velocidade memorizada proceder do
modo seguinte:
acelerar progressivamente at chegar a uma velocidade prxima da memorizada;
engatar a velocidade seleccionada no momento da memorizao da velocidade;
pressionar o boto RES (B-fig. 43).
AUMENTO DA VELOCIDADE MEMORIZADA

Pressionar o acelerador e memorizar sucessivamente a nova velocidade alcanada ou afastar a alavanca para cima (+). A cada
accionamento da alavanca corresponde um aumento da velocidade de cerca de 1 km/h, enquanto que, mantendo a alavanca para cima a velocidade varia de modo contnuo.
REDUO DA VELOCIDADE MEMORIZADA
Desligar o dispositivo e memorizando sucessivamente a nova velocidade ou deslocar a alavanca para baixo () at alcanar a
nova velocidade que ficar automaticamente memorizada. A cada accionamento da alavanca corresponde uma diminuio da
velocidade de aproximadamente 1 km/h, enquanto que mantendo
a alavanca em baixo a velocidade varia de modo contnuo.
DESACTIVAO DO DISPOSITIVO
Para desligar o dispositivo, basta:
rodar o aro A-fig. 43 para a posio OFF;
ou
desligar o motor;
ou
pressionar o travo, a embraiagem ou o acelerador; neste ltimo caso o sistema no desligado efectivamente mas o
pedido de acelerao tem prioridade no sistema. O dispositivo permanece contudo activo, sem necessidade de pressionar o boto RES para voltar s condies anteriores uma vez
concluda a acelerao.
Desactivao automtica
O dispositivo desactiva-se automaticamente nos seguintes casos:
em caso de interveno dos sistemas ABS ou VDC;
com a velocidade do veculo abaixo do limite estabelecido;
em caso de avaria no sistema.
Durante a marcha com dispositivo accionado, no

posicionar a alavanca da caixa em ponto-morto.
Em caso de funcionamento defeituoso ou avaria do dispositivo, rodar o aro A-fig. 43 para OFF
e dirigir-se aos Servios Autorizados Alfa Romeo.
PLAFONIERES
CONHECIMENTO
DO VECULO
PLAFONIER ANTERIOR fig. 44

O interruptor A acende/apaga as lmpadas do plafonier.
Posio do interruptor A:
posio central (posio 1): as lmpadas C e D acendem/
apagam com a abertura/fecho das portas;
premido para a esquerda (posio 0): as lmpadas C e D permanecem sempre desligadas;
premido para a direita (posio 2): as lmpadas C e D permanecem sempre acesas.
As luzes acendem/apagam-se de modo progressivo.
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
fig. 44
A0K0061m
81
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
82
O interruptor B exerce a funo spot.

Posio do interruptor B:
posio central para a esquerda (posio 1): as lmpadas C
e D permanecem sempre desligadas;
pressionado esquerda (posio 0): acendimento da lmpada C;
pressionado direita (posio 2): acendimento da lmpada D.
AVISO Antes de sair do veculo, certificar-se de que ambos os interruptores esto na posio central, ao fechar as portas, as luzes
apagam-se evitando deste modo descarregar a bateria.
Em todo caso, se esquecer o interruptor na posio sempre acesa, o plafonier apaga-se automaticamente depois de 15 minutos
aps desligar o motor.
TEMPORIZAO DAS LUZES DO PLAFONIER

Em algumas verses, para facilitar a entrada/sada do veculo, em
especial de noite ou em lugares pouco iluminados, esto disposio duas lgicas de temporizao.
Temporizao para a entrada no veculo
As luzes do plafonier acendem segundo as seguintes modalidades:
por aprox. 10 segundos aps o desbloqueio das portas;
por aprox. 3 minutos na abertura de uma das portas;
durante cerca de 10 segundos aps o fecho das portas.
A temporizao interrompida rodando a chave de ignio para
a posio MAR.
Temporizao para a sada do veculo
Depois de ter extrado a chave do dispositivo de arranque, as luzes do plafonier acendem-se segundo os seguintes modos:
dentro de 2 minutos aps desligar o motor, durante cerca de
10 segundos;
por aprox. 3 minutos na abertura de uma das portas;
no fecho de uma porta por um tempo de aprox. 10 segundos.
A temporizao termina automaticamente com o bloqueio das
portas.
PLAFONIER POSTERIOR
Pressionar o transparente A-fig. 45 para ligar/desligar a luz.
Quando se fecham as portas, a luz fica acesa por alguns segundos
para depois se apagar automaticamente. De qualquer forma, a luz
apaga-se rodando a chave de ignio para a posio MAR.
PLAFONIER DAS LUZES DE CORTESIA fig. 46

Por trs das palas guarda-sol, esto presentes dois plafonieres B
com luz de cortesia. As luzes avisadoras acendem levantando a cobertura A.
AVISO Esquecendo a bagageira aberta, a luz apaga-se automaticamente aps alguns minutos. Para a ligar de novo, abrir outra
porta ou fechar e voltar a abrir a mesma porta.
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
fig. 45
A0K0092m
fig. 46
A0K0114m
83
CONHECIMENTO
DO VECULO
PLAFONIER LUZES DE POAS fig. 47
PLAFONIER GAVETA PORTA-OBJECTOS fig. 49
Esto posicionados nas portas anteriores e posteriores. Acendem-se

e apagam-se quando se abrem as portas, independentemente da
posio da chave de ignio.
Acende-se automaticamente com a abertura da gaveta porta-objectos e apaga-se com o seu fecho.
A luz acende-se e apaga-se, tambm, independentemente da posio da chave de ignio.
PLAFONIER DA BAGAGEIRA fig. 48
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
Est localizado no lado esquerdo da bagageira. Acende-se automaticamente com a abertura da bagageira e apaga-se com o seu
fecho.
A luz acende-se e apaga-se, tambm, independentemente da posio da chave de ignio.
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
fig. 48
A0K0141m
fig. 49
A0K0171m
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
84
fig. 47
A0K0221m
COMANDOS
LUZES DE NEVOEIRO fig. 51

LUZES DE EMERGNCIA fig. 50
Pressionar o boto 5 para ligar/desligar as luzes. As luzes apagam-se ao carregar novamente no boto. Com as luzes acesas, no
quadro de instrumentos acende-se a luz avisadora 5 e iluminase o LED situado no prprio boto.
Pressionar o interruptor A para ligar/desligar as luzes. Com as

luzes ligadas, no quadro de instrumentos acendem-se as luzes
avisadoras e e obtm-se a intermitncia do interruptor A.
LUZES DE NEVOEIRO POSTERIORES fig. 51
A utilizao das luzes de emergncia regulamentada pelo cdigo da estrada do pas onde se
circula. Respeitar as regras.
Travagem de emergncia
Pressionar o boto 4 para ligar/desligar as luzes. As luzes de

nevoeiro posteriores ligam-se s com as luzes de mdios ou de nevoeiro ligadas. As luzes apagam-se carregando novamente no boto ou apagando os faris de mdios ou os faris de nevoeiro
(para verses e mercados onde previstos). Com as luzes acesas,
no quadro de instrumentos acende-se a luz avisadora 4 e ilumina-se o LED situado no prprio boto.
Em caso de travagem de emergncia acendem-se automaticamente

as luzes de emergncia e no quadro iluminam-se as luzes avisadoras e .
As luzes desligam-se automaticamente no momento em que a travagem no tem mais carcter de emergncia.
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
fig. 50
A0K0093m
fig. 51
A0K0120m
85
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
LUZES ADAPTATIVAS AFS

(Adaptive Frontlight System) fig. 52
(para verses/mercados, se previstas)
BLOQUEIO DAS PORTAS fig. 53
um sistema associado aos faris de Xnon que orienta o feixe

luminoso principal e adapta-o s condies de conduo em fase
de viragem/curva de forma contnua e automtica. O sistema dirige o feixe luminoso para iluminar melhor a estrada, tendo em
conta a velocidade do veculo, o ngulo de curva/viragem e a rapidez de viragem.
As luzes adaptativas so automaticamente activadas no arranque
do veculo. Nesta condio o LED A-fig. 52 permanece desligado.
Premindo o boto A as luzes adaptativas (se ligadas) so desactivadas e o LED A-fig. 52 acende-se de modo contnuo.
Para apagar as luzes adaptativas, premir novamente o boto (LED
apagado).
EM EMERGNCIA
Prima o boto para efectuar o bloqueio simultneo das portas (efectuando o bloqueio das portas, obtm-se o acendimento
do LED situado no prprio boto). O bloqueio efectuado independentemente da posio da chave de arranque.
SISTEMA DE BLOQUEIO DO COMBUSTVEL
Intervm em caso de choque provocando:
a interrupo da alimentao de combustvel com consequente desactivao do motor;
o desbloqueio automtico das portas;
o acendimento das luzes internas.
A interveno do sistema assinalada pela visualizao de uma
mensagem no display. Inspeccionar cuidadosamente o veculo para se certificar de que no existem fugas de combustvel, por exemplo no vo do motor, sob o veculo ou em redor do depsito.
Depois da coliso, rodar a chave de ignio para STOP para no
descarregar a bateria.
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
86
fig. 52
A0K0123m
fig. 53
A0K0145m
Para restabelecer o correcto funcionamento do veculo, efectuar o

seguinte procedimento:
rodar a chave de arranque para a posio MAR;
activar o indicador de direco direito;
desactivar o indicador de direco direito;
activar o indicador de direco esquerdo;
desactivar o indicador de direco esquerdo;
activar o indicador de direco direito;
desactivar o indicador de direco direito;
activar o indicador de direco esquerdo;
desactivar o indicador de direco esquerdo;
rodar a chave de ignio para a posio de STOP.
EQUIPAMENTOS INTERNOS
CONHECIMENTO
DO VECULO
GAVETAS PORTA-OBJECTOS
Gaveta superior
Para abrir a gaveta A-fig. 54 actuar no ponto indicado pela seta.
SEGURANA
Gaveta lado passageiro

Actuar no puxador A-fig. 55 para abrir a gaveta. Abrindo a gaveta
acende-se um plafonier para a iluminao do vo.
No interior da gaveta est presente um vo porta-documentos e
uma bolsa porta-culos no contra-tampa.
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
Depois da coliso, caso se sinta o cheiro a combustvel ou se verifiquem fugas pelo sistema de alimentao, no reactivar o sistema, para evitar riscos de
incndio.
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
fig. 54
A0K0142m
fig. 55
A0K0100m
87
CONHECIMENTO
DO VECULO
Em algumas verses as gavetas podem ser aquecidas/refrigeradas

atravs de um difusor de ar ligado ao sistema de climatizao (para regular o fluxo do ar da gaveta inferior, actuar na roda A-fig. 55a).
Na presena de climatizador automtico bizona, a temperatura na
gaveta porta-objectos a seleccionada pelo passageiro.
SEGURANA
Nas verses dotadas de climatizador automtico bizona est tambm presente, no interior da gaveta porta-objectos lado do passageiro, um dispositivo porta-garrafas/porta-latas (fig. 55a).
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
APOIO DE BRAO ANTERIOR

Est localizado entre os bancos anteriores. Para o colocar na posio de uso normal empurr-lo para baixo como ilustrado na figura. No interior do apoio de brao est presente um vo porta-objectos: para ter acesso, levantar a tampa A-fig. 56.
Podem ser inseridas simultaneamente 1 garrafa de 50 cl e 2 latas estreitas. O livro pode ser inserido sob o porta-garrafas com o
lado mais comprido virado para o lado anterior do veculo.
No viajar com as gavetas porta-objectos abertas: em caso de acidente, podem ferir os ocupantes dos lugares anteriores.
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
88
fig. 55a
A0K0185m
fig. 56
A0K0166m
APOIO DE BRAOS POSTERIOR fig. 57

VO DE PASSAGEM PARA ESQUIS fig. 57a

Para utilizar o apoio de braos A-fig. 57, baix-lo como ilustrado

na figura. No apoio de braos encontram-se duas sedes B para o
alojamento de copos e/ou latas. Para as utilizar, puxar a lingueta C no sentido indicado pela seta.
No interior do apoio de braos, est disponvel, levantando a tampa, um vo porta-objectos.
O vo pode ser utilizado para o transporte de cargas compridas.

Para aceder ao vo, baixar o apoio de braos posterior e depois
carregar no dispositivo A-fig. 57a de modo a baixar a tampa B.
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
fig. 57
A0K0211m
fig. 57a
A0K0217m
89
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
TOMADA DE CORRENTE fig. 58
ISQUEIRO fig. 59
Est localizado no lado esquerdo da bagageira. Funciona s com a

chave de arranque na posio MAR.
Est situado no tnel central. Pressionar o boto A para ligar o isqueiro. Aps alguns segundos o boto retorna automaticamente
na posio inicial e o isqueiro est pronto para ser utilizado.
AVISO No introduzir na tomada utilizadores com potncia superior a 180W. Alm disso, no danificar a tomada usando fichas no
adequadas.
AVISO Verificar sempre a desactivao do isqueiro.

AVISO No introduzir na tomada utilizadores com potncia superior a 180W. Alm disso, no danificar a tomada usando fichas no
adequadas.
ARRANQUE
E CONDUO
O isqueiro alcana elevadas temperaturas. Manusear com cautela e evitar que seja utilizado pelas
crianas: perigo de incndio e/ou queimaduras.
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
90
fig. 58
A0K0140m
fig. 59
A0K0087m
CINZEIRO fig. 60
constitudo por um recipiente de plstico extravel com abertura
de mola, que pode ser posicionado nos moldes porta-copos/latinhas
presentes no tnel central.
AVISO No utilizar o cinzeiro como cesto para papis: em contacto
com as beatas de cigarro poderia incendiar-se.
EXTINTOR fig. 62
Est localizado frente do banco anterior do lado do passageiro.
CONHECIMENTO
DO VECULO
NOTA Nalgumas verses o extintor est situado do lado direito da

bagageira no interior de um especfico contentor.
SEGURANA
PALAS GUARDA-SOL fig. 61

Esto localizadas ao lado do espelho retrovisor interno. Podem
ser orientadas para a frente e para os lados.
ARRANQUE
E CONDUO
Na parte de trs das palas est aplicado um espelho de cortesia,

iluminado por um plafonier, que permite a utilizao do espelho
tambm em condies de fraca luminosidade. Para aceder ao espelho, levantar a cobertura A-fig. 61.
EM EMERGNCIA
fig. 61
A0K0113m
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
fig. 60
A0K0112m
fig. 62
A0K0212m
91
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
TECTO DE ABRIR ELCTRICO
Abertura do tecto
Premir o boto A-fig. 63 e mant-lo premido: o painel do vidro

anterior colocar-se- em posio spoiler. Pressionar novamente
o boto A , actuando no comando durante mais de meio segundo, para desencadear o movimento do vidro do tecto, que prosseguir automaticamente at uma posio intermdia (posio
Comfort).
O tecto de abrir constitudo por dois painis de vidro, um posterior fixo e um anterior mvel, equipados com duas cortinas guarda-sol (anterior e posterior) de movimentao manual. Com o tecto fechado, as cortinas podem ser colocadas em qualquer posio.
FUNCIONAMENTO
ARRANQUE
E CONDUO
O funcionamento do tecto de abrir verifica-se s com a chave de

arranque na posio MAR. Os comandos (A e B - fig. 63), colocados no painel do plafonier anterior, comandam as funes de
abertura/fecho do tecto.
Fecho do tecto
A partir da posio de abertura completa, pressionar o boto
B-fig. 62: se carregar no boto por mais de meio segundo, o painel do vidro anterior do tecto colocar-se- automaticamente na
posio intermdia (posio Confort).
EM EMERGNCIA
Actuando novamente no boto por cerca de meio segundo, o tecto colocar-se- na posio de spoiler. Por fim, carregando novamente no boto B , o tecto retorna posio de fecho completo.
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
92
Pressionar novamente o comando de abertura por mais de meio

segundo, o tecto prosseguir automaticamente at ao fim do curso. O painel do vidro anterior pode ser parado numa posio intermdia actuando novamente no boto A.
fig. 63
A0K0131m
No abrir o tecto na presena de neve ou gelo: riscos de o danificar.
CORTINAS GUARDA-SOL
Para abrir as cortinas, empugnar o puxador A-fig. 64, seguindo o
sentido indicado pelas setas at alcanar a posio desejada. Para as fechar, seguir o procedimento inverso.
Ao sair do veculo, retirar sempre a chave do dispositivo de arranque para evitar que o tecto de
abrir, accionado involuntariamente, constitua um
perigo para quem permanece a bordo: o uso inadequado do tecto pode ser perigoso. Antes e durante o seu accionamento, certificar-se sempre de que os passageiros
no estejam expostos ao risco de leses provocadas quer
directamente pelo tecto em movimento, quer por objectos pessoais arrastados ou atingidos pelo prprio tecto.
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
DISPOSITIVO ANTIENTALAMENTO
O tecto de abrir dotado de um sistema de segurana antientalamento capaz de reconhecer a eventual presena de um obstculo durante o movimento de fecho do vidro; quando se verifica
este evento, o sistema interrompe e inverte imediatamente o curso do painel de vidro anterior.
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
fig. 64
A0K0233m
93
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
PROCEDIMENTO DE INICIALIZAO
MANUTENO/EMERGNCIA
A seguir a uma eventual desactivao da bateria ou a uma interrupo do fusvel de proteco, necessrio inicializar novamente o funcionamento do tecto de abrir.
Em caso de emergncia ou de manuteno sem alimentao elctrica, possvel movimentar manualmente o tecto (abertura/fecho
do painel anterior de vidro), executando as seguintes operaes:
remover o tampo de proteco A-fig. 65 situado no revestimento interno, entre as duas cortinas pra-sol;
pegar na chave B fornecida em dotao e situada no contentor com a documentao de bordo ou no contentor de ferramentas posicionado na bagageira;
introduzir a chave na sede C e rod-la:
para a direita para abrir o tecto;
para a esquerda para fechar o tecto.

premir o boto B-fig. 63 at fechar completamente o tecto.
Largar o boto;
pressionar o boto B e mant-lo pressionado por pelo menos
10 segundos e/ou at sentir um ressalto para a frente do
painel de vidro. Neste ponto largar o boto;
5 segundos aps a operao precedente, pressionar o boto
B e mant-lo pressionado: o painel de vidro anterior efectuar
um ciclo completo de abertura e fecho. Libertar o boto apenas no fim do ciclo.
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
94
fig. 65
A0K0132m
PORTAS
Desbloqueio das portas pelo exterior
Apoio de brao
Pressionar o boto no telecomando ou inserir e rodar o corpo

metlico (presente no interior da chave) na fechadura da porta
lado do condutor.
Bloqueio das portas pelo exterior

Com portas fechadas, pressionar o boto no telecomando ou
inserir e rodar o corpo metlico (presente no interior da chave) na
fechadura da porta lado do condutor. O bloqueio das portas sinalizado pela activao de um LED situado no boto .
O bloqueio das portas activado:
com todas as portas fechadas;
com todas as portas fechadas e tampa da bagageira aberta.
Bloqueio/desbloqueio das portas pelo

interior
Premir o boto . O boto tem um LED que indica o estado
(portas bloqueadas ou desbloqueadas) do veculo.
LED aceso: portas bloqueadas. Pressionando novamente o boto
obtm-se o desbloqueio centralizado de todas as portas e o
apagamento do LED.
LED apagado: portas desbloqueadas: Premindo novamente o boto obtm-se o bloqueio centralizado de todas as portas.
O bloqueio das portas activado apenas se todas as portas estiverem correctamente fechadas.
Aps um bloqueio de portas efectuado atravs do telecomando
ou canho de porta no ser possvel efectuar o desbloqueio atravs do boto .
AVISO Com o fecho centralizado activado, puxando a alavanca interna de abertura da porta lado passageiro, provoca-se o desbloqueio da mesma porta (o LED fica aceso). Ao puxar a alavanca
interna de abertura da porta lado condutor, provoca-se o desbloqueio centralizado das portas.
AVISO As portas posteriores no podem ser abertas a partir do interior quando o sistema de segurana para crianas est accionado.
Em caso de falta de alimentao elctrica (fusvel queimado, bateria desligada, etc...), permanece possvel o accionamento manual do bloqueio das portas.
fig. 66
A0K0145m
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
95
DISPOSITIVO DE SEGURANA PARA CRIANAS
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
Serve para impedir a abertura das portas posteriores pelo interior.

O dispositivo A-fig. 67 apenas pode ser activado com as portas
abertas:
posio 1 - dispositivo activo (porta bloqueada);
posio 2 - dispositivo desactivado (a porta pode ser aberta por
dentro).
O dispositivo permanece activo mesmo efectuando o desbloqueio
elctrico das portas.
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
AVISO As portas posteriores no podem ser abertas a partir do interior quando o sistema de segurana para crianas est accionado.
Utilizar sempre este dispositivo quando se transportam crianas.
Depois de ter accionado o dispositivo em ambas as

portas posteriores, verificar a efectiva activao agindo no puxador interno de abertura das portas.
NDICE
96
fig. 67
A0K0167m
COMANDOS fig. 68
ELEVADORES DE VIDROS
CONHECIMENTO ELCTRICOS
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
Funcionam com a chave de arranque na posio MAR e durante

cerca de trs minutos aps a rotao da chave na posio de STOP
ou extrada e com abertura prvia de uma das portas anteriores.
Os botes esto posicionados nos painis da porta (a partir do painel da porta do lado do condutor possvel comandar todos os vidros).
Est presente um dispositivo antientalamento que entra em funo em fase de subida dos vidros anteriores e posteriores.
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
Porta anterior lado passageiro/

portas posteriores (para verses/mercados, se
previsto)
CARACTERSTICAS
TCNICAS
Na moldura do painel da porta dianteira lado passageiro e, em algumas verses, nas portas posteriores, esto presentes os botes
F-fig. 68 para o comando do respectivo vidro.
NDICE
98
Porta anterior lado condutor

A. abertura/fecho do vidro anterior esquerdo; funcionamento contnuo automtico em fase de abertura/fecho do vidro;
B. abertura/fecho do vidro anterior direito; funcionamento contnuo automtico em fase de abertura/fecho do vidro;
C. activao/desactivao dos comandos dos elevadores de vidros das portas posteriores;
D. abertura/fecho do vidro posterior esquerdo (para verses/mercados, se previsto); funcionamento contnuo automtico em fase de abertura/fecho do vidro;
E. abertura/fecho do vidro posterior direito (para verses/mercados, se previsto); funcionamento contnuo automtico em fase de abertura/fecho do vidro.
Premir os botes para abrir/fechar o vidro desejado. Premindo brevemente um dos dois botes obtm-se o curso com interrupes
do vidro, enquanto que exercendo uma presso prolongada se
activa o accionamento contnuo automtico, tanto na abertura
como no fecho. O vidro para na posio pretendida premindo novamente o respectivo boto de comando. Mantendo premido o boto durante alguns segundos, o vidro sobre ou desce automaticamente (apenas com a chave de arranque na posio MAR).
fig. 68
A0K0067m
Dispositivo de segurana antientalamento

No veculo est activa a funo antientalamento na fase de subida dos vidros anteriores e posteriores.
Este sistema de segurana consegue reconhecer a eventual presena de um obstculo durante o movimento de fecho do vidro; se
tal acontecer, o sistema interrompe o curso do vidro e, consoante
a posio do vidro, inverte o seu movimento. Este dispositivo ,
portanto, til tambm em caso de eventual accionamento involuntrio dos elevadores de vidros por parte de crianas presentes
no veculo.
A funo antientalamento est activa quer durante o funcionamento
manual quer com o funcionamento automtico do vidro. Aps a interveno do sistema antientalamento, interrompido de imediato o curso do vidro e sucessivamente invertido at ao batente inferior. Durante este tempo no possvel accionar, de algum modo, o vidro.
AVISO Se a proteco antientalamento intervier por 5 vezes consecutivas no espao de 1 minuto ou estiver em avaria, inibido o
funcionamento automtico do vidro em subida, permitindo-o somente por ressaltos de meio segundo, com o largar do boto para a manobra sucessiva.
Para poder restabelecer o correcto funcionamento do sistema necessrio efectuar uma movimentao para baixo do vidro envolvido.
AVISO Com a chave de arranque na posio STOP ou extrada, os

elevadores de vidros permanecem activos durante cerca de 3 minutos e desactivam-se imediatamente na abertura de uma das portas.
AVISO Quando prevista a funo antientalamento, pressionando
o boto no telecomando por mais de 2 segundos, obtm-se a
abertura dos vidros, enquanto que pressionando o boto por mais
de 2 segundos se obtm o fecho dos vidros.
O sistema est em conformidade com a norma

2000/4/CE destinada proteco dos ocupantes
que se encontrem no interior do veculo.
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
A utilizao incorrecta dos elevadores de vidros pode
ser perigosa. Antes e durante o accionamento, certificar-se sempre de que os passageiros no estejam expostos a riscos de leses provocadas directamente pelos vidros
em movimento ou por objectos pessoais arrastados pelos mesmos ou que tocaram neles. Ao sair do veculo, retirar sempre
a chave do dispositivo de arranque para evitar que os elevadores de vidros, accionados involuntariamente, constituam um
perigo para quem permanece a bordo.
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
99
Inicializao do sistema dos vidros elctricos
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
100
Aps uma eventual desligao da bateria ou a interrupo do fusvel de proteco, necessrio inicializar novamente o funcionamento do sistema.
Procedimento de inicializao:
colocar o vidro a inicializar na posio de fim de curso superior em funcionamento manual;
uma vez atingido o fim de curso superior continuar a manter
accionado o comando de subida durante pelo menos 1 segundo.
AVISO para verses/mercados onde previsto, aps a falta de alimentao das centralinas (substituio ou desactivao da bateria e substituio dos fusveis de proteco das centralinas dos
elevadores de vidros), o automatismo dos prprios vidros deve
ser restabelecido).
A operao de restabelecimento deve ser efectuada com portas fechadas procedendo como a seguir descrito:
1. baixar completamente o vidro da porta lado do condutor mantendo pressionado o boto de accionamento por pelo menos 3
segundos aps o fim de curso (batente inferior);
2. levantar completamente o vidro da porta lado do condutor mantendo pressionado o boto de accionamento por pelo menos 3
segundos aps o fim de curso (batente superior);
3. proceder como indicado nos pontos 1 e 2 para a porta lado do
passageiro;
4. certificar-se da correcta inicializao verificando se est a funcionar a movimentao em automtico dos vidros.
BAGAGEIRA
Abertura de emergncia pelo interior
O desbloqueio da bagageira elctrico e est desactivado com o

veculo em movimento.
ABERTURA

retirar os apoios de cabea posteriores e rebater completamente
os bancos (ver pargrafo Ampliao da bagageira);
pressionar a alavanca A-fig. 70.
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
Quando desbloqueada, possvel abrir a bagageira pelo exterior do

veculo pressionando no logo elctrico fig. 69 at sentir o ressalto
de efectivo desbloqueio ou pressionando o boto R no telecomando.
Abrindo a bagageira provoca uma dupla sinalizao luminosa dos
indicadores de direco e a iluminao de uma luz interior: a luz
apaga-se automaticamente fechando a bagageira. Esquecendo a
bagageira aberta, a luz apaga-se automaticamente aps alguns
minutos.
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
fig. 69
A0K0068m
fig. 70
A0K0069m
101
FECHO
INICIALIZAO DA BAGAGEIRA
CONHECIMENTO
DO VECULO
Para fechar a bagageira, baixar a tampa da bagageira premindo

a fechadura at ouvir o clique de bloqueio. Na zona interior da tampa da bagageira encontram-se os puxadores A-fig. 71 que facilitam
o fecho da mesma.
SEGURANA
AVISO Antes de voltar a fechar a bagageira certificar-se de que tem

em seu poder a chave, porque a bagageira ser bloqueada automaticamente.
AVISO Aps uma eventual desactivao da bateria ou uma interrupo do fusvel de proteco, necessrio inicializar o mecanismo de abertura/fecho da bagageira procedendo como a seguir indicado:
fechar todas as portas e a bagageira;
pressionar o boto no telecomando;
pressionar o boto no telecomando.
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
102
fig. 71
A0K0181m
AMPLIAO DA BAGAGEIRA
Remoo da chapeleira
O banco posterior desdobrado permite a ampliao parcial (1/3

ou 2/3) ou total da bagageira. Para ampliar a bagageira, ver
quanto descrito nos pargrafos Remoo da chapeleira e Rebatimento dos bancos.

libertar as extremidades dos dois tirantes A-fig. 72 de suporte da
chapeleira B desenfiando os olhais C dos pernos de suporte;
libertar os pernos A-fig. 73 colocados no exterior da prateleira,
remover a chapeleira B retirando-a para o exterior;
depois de a ter removido, a chapeleira pode ser colocada transversalmente na bagageira ou entre os encostos dos bancos anteriores e os assentos rebatidos dos bancos posteriores (com
a bagageira totalmente ampliada).
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
fig. 72
A0K0070m
fig. 73
A0K0182m
103
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
Rebatimento dos bancos
Reposicionamento do banco posterior

levantar o apoio de cabea at altura mxima, pressionar
ambos os botes A e B-fig. 74 ao lado dos dois suportes, a
seguir remover os apoios de cabea desenfiando-os para cima;
deslocar lateralmente os cintos de segurana verificando que
as fitas estejam correctamente esticadas sem enrolamentos;
levantar a alavanca A-fig. 75, para rebater a parte esquerda ou
direita do encosto e posteriormente acompanha o encosto at
ao assento (o levantamento da alavanca A-fig. 75 evidenciado por uma banda vermelha B).
Deslocar lateralmente os cintos de segurana verificando que as

fitas estejam correctamente esticadas sem enrolamentos.
Levantar o encosto anteriormente rebatido at sentir o ressalto de
bloqueio do mecanismo de fixao, verificando visualmente o desaparecimento da banda vermelha presente nas alavancas
A-fig. 75. A banda vermelha indica de facto a falta de fixao
do encosto. Voltar a posicionar os apoios de cabea inserindo-os
nas suas sedes.
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
104
fig. 74
A0K0065m
fig. 75
A0K0110m
FIXAO DA CARGA
No interior da bagageira esto situados dois ganchos A-fig. 76 para
a ancoragem de cordas que garantam, carga transportada, estar
firmemente vinculada e dois ganchos na travessa posterior B.
AVISO No prender, a um s gancho, uma carga com peso superior a 100 kg.
Uma bagagem pesada no fixada, em caso de acidente, poder provocar danos graves aos passageiros.
Se ao viajar em zonas onde seja difcil abastecer

de combustvel, pretende transportar gasolina num
recipiente de reserva, deve respeitar-se a legislao em vigor, utilizando apenas um recipiente homologado e adequadamente fixado nos ganchos de ancoragem da carga. Mesmo assim, existe aumenta o risco de
incndio em caso de acidente.
GANCHOS PARA MALAS
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
No interior da bagageira esto presentes dois ganchos para malas.

REDE TRAVA-BAGAGENS
til para a arrumao correcta da carga e/ou para o transporte
de materiais ligeiros. A rede trava-bagagens est disponvel na
Lineaccessori Alfa Romeo.
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
fig. 76
A0K0169m
105
CAPOT DO MOTOR
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
FECHO
ABERTURA
puxar a alavanca A-fig. 77 no sentido indicado pela seta;
accionar a alavanca B actuando no sentido indicado pela seta e
levantar o capot.
AVISO O levantamento do capot do motor facilitado pela aco
dos amortecedores laterais. Recomenda-se no manipular tais amortecedores e acompanhar o capot durante o levantamento.
AVISO Antes de levantar o capot certificar-se de que os braos dos
limpa-pra-brisas no estejam levantados do pra-brisas e que o
limpa-pra-brisas no esteja a funcionar.
Baixar o capot at a cerca de 20 centmetros do vo do motor,

em seguida deix-lo cair certificando-se, tentando levant-lo, de
que esteja fechado completamente e no apenas engatado na
posio de segurana. Neste ltimo caso, no exercer presso no
capot, mas voltar a levant-lo e repetir o procedimento.
AVISO Verificar sempre o fecho correcto do capot, para evitar que
se abra em andamento.
Por motivos de segurana, o capot deve manterse sempre bem fechado durante a marcha. Portanto, verificar sempre o fecho correcto do capot,
certificando-se de que o bloqueio esteja activo. Se, durante a marcha, se perceber que o bloqueio no est perfeitamente engatado, parar imediatamente e fechar o capot de modo correcto.
MANUTENO
E CUIDADOS
Executar as operaes s com veculo parado.
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
106
fig. 77
A0K0116m
PORTA-BAGAGENS/PORTA-ESQUIS
As fixaes pr-instaladas A-fig. 78 encontram-se localizadas na zona ilustrada na fig. e so acessveis apenas com as portas abertas.
Na Lineaccessori Alfa Romeo est disponvel um porta-bagagens/porta-esquis especfico para este veculo.
Depois de ter percorrido alguns quilmetros, voltar

a controlar que os parafusos de fixao dos engates esto bem fechados.
No superar nunca as cargas mximas permitidas (ver captulo Dados Tcnicos).
Repartir uniformemente a carga e ter em conta,

na conduo, o aumento da sensibilidade do veculo ao vento lateral.
Respeitar escrupulosamente as disposies legislativas vigentes relativas s medidas mximas de

volume.
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
fig. 78
A0K0117m
107
FARIS
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
Regulao da focagem dos faris
ORIENTAO DO FEIXE LUMINOSO

Uma correcta orientao dos faris um factor determinante para
o conforto e a segurana, no s do condutor, mas tambm dos outros utilizadores da estrada. Alm disso constitui uma norma precisa do cdigo da estrada.
Para garantir a si prprios e a outrem as melhores condies de
visibilidade, ao viajar com os faris acesos, o veculo deve ter
uma focagem correcta dos faris. Para o controlo e eventual regulao dirigir-se aos Servios Autorizados Alfa Romeo.
CORRECTOR DE FOCAGEM DOS FARIS
Funciona com a chave de arranque na posio MAR e com os faris de mdios acesos.
EM EMERGNCIA
Para a regulao, prima os botes e (fig. 79). O display

do quadro de instrumentos fornece a indicao visual da posio
relativa regulao.
Posio 0 uma ou duas pessoas nos bancos anteriores.
Posio 1 4 pessoas.
Posio 2 4 pessoas + carga na bagageira.
Posio 3 condutor + carga mxima admitida toda arrumada na
bagageira.
AVISO Controlar a orientao dos feixes luminosos sempre que muda o peso da carga transportada.
AVISO Se o veculo estiver dotado de faris Bi-Xnon, o controlo
da orientao dos faris electrnico, portanto os botes
e no esto presentes.
ORIENTAO DAS LUZES DE NEVOEIRO
(para verses/mercados, se previstas)
Para o controlo e eventual regulao dirigir-se aos Servios Autorizados Alfa Romeo.
MANUTENO
E CUIDADOS
REGULAO DOS FARIS NO ESTRANGEIRO

Os mdios esto orientados para a circulao no pas de primeira
comercializao. Viajando nos pases com circulao oposta, para
no encandear os veculos que circulam em direco contrria,
necessrio cobrir as zonas do farol segundo o estabelecido pelo Cdigo da Estrada do pas em que circula.
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
108
fig. 79
A0K0094m
SISTEMA ABS
um sistema, parte integrante do sistema de travagem, que evita,
com qualquer condio de piso da estrada e de intensidade da aco de travagem, o bloqueio e a consequente derrapagem de uma
ou mais rodas, garantindo o controlo do veculo mesmo em travagens de emergncia.
Completa o sistema o dispositivo EBD (Electronic Braking Force Distribution), que permite repartir a aco de travagem entre as rodas anteriores e as posteriores.
AVISO Para ter a mxima eficincia do sistema de travagem necessrio um perodo de assentamento de aprox. 500 km): durante
este perodo aconselhvel no efectuar travagens muito bruscas,
repetidas e prolongadas.
INTERVENO DO SISTEMA
detectvel atravs de uma ligeira pulsao do pedal do travo,
acompanhada de rudo: isto indica que necessrio adaptar a velocidade ao tipo de estrada em que se est a circular.
Se o ABS intervier, sinal de que se est a atingir

o limite de aderncia entre os pneus e o piso da
estrada: abrandar para adequar a marcha aderncia disponvel.
O ABS desfruta da melhor forma a aderncia disponvel, mas no capaz de a aumentar; necessrio portanto, em todo o caso, ter cautela com
pisos escorregadios, sem correr riscos injustificados.
Quando o ABS intervm e se sentem as pulsaes

no pedal do travo, no aligeirar a presso, mas
manter o pedal bem premido; desta forma, conseguir travar no menor espao possvel, compativelmente
com as condies do piso da estrada.
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
109
SISTEMA VDC
CONHECIMENTO (Vehicle Dynamics Control)
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
um sistema de controlo da estabilidade do veculo, que ajuda a

manter o controlo direccional em caso de perda de aderncia dos
pneus. O sistema capaz de reconhecer situaes potencialmente perigosas para a estabilidade do veculo e intervm automaticamente nos traves de forma diferenciada nas quatro rodas, de
modo a fornecer um binrio estabilizante do veculo.
O VDC inclui, por sua vez, os seguintes sistemas:
Hill Holder
ASR
Brake Assist
MSR
CBC
ELECTRONIC Q2 (E-Q2)
DST
RAB
INTERVENO DO SISTEMA
indicada pelo lampejo da luz avisadora no quadro de instrumentos: informar que o veculo est em condies crticas de
estabilidade e aderncia.
ACTIVAO DO SISTEMA
NDICE
110
O VDC activa-se automaticamente a cada arranque do motor e no

pode ser desactivado.
SISTEMA HILL HOLDER

parte integrante do sistema VDC e facilita o arranque nas subidas.
Activa-se automaticamente nos seguintes casos:
nas subidas: veculo estacionado em estrada com inclinao superior a 5%, motor ligado, pedal do travo premido e caixa
de velocidades em ponto-morto ou uma velocidade (diferente
da marcha-atrs) engatada;
nas descidas: veculo estacionado em estrada com pendncia
superior a 5%, motor ligado, pedal do travo premido e marcha-atrs engatada.
Em fase de arranque a centralina do sistema VDC mantm a presso de travagem nas rodas at ao alcance do binrio de motor
necessrio ao arranque ou, de qualquer forma, por cerca de 2 segundos, permitindo deslocar facilmente o p direito do pedal do
travo para o acelerador.
Decorrido esse tempo, sem que tenha sido efectuado o arranque,
o sistema desactiva-se automaticamente soltando gradualmente a
presso de travagem. Durante esta fase possvel ouvir um rudo: isto indica o iminente movimento do veculo.
AVISO O sistema Hill Holder no um travo de estacionamento.
No abandonar o veculo sem ter accionado o travo de mo, desligado o motor e inserido uma mudana.
SISTEMA ASR (AntiSlip Regulation)

parte integrante do sistema VDC. Intervm automaticamente em
caso de derrapagem de uma ou ambas as rodas motrizes, de perda de aderncia em piso molhado (aquaplaning), acelerao em
pisos escorregadios, com neve ou gelo, etc...
Em funo das condies de derrapagem, so activados dois diferentes sistemas de controlo:
se a derrapagem afectar ambas as rodas motrizes, o ASR intervm reduzindo a potncia transmitida pelo motor;
se o patinamento diz respeito apenas a uma das rodas motrizes,
o ASR intervm travando automaticamente a roda que patina.
Para o correcto funcionamento dos sistemas VDC

e ASR indispensvel que os pneus sejam da mesma marca e do mesmo tipo em todas as rodas, em
perfeitas condies e sobretudo do tipo, marca e dimenses prescritas.
Durante a eventual utilizao da roda sobresselente

o sistema VDC continua a funcionar. De qualquer
forma, deve ter presente que a roda sobresselente, tendo dimenses inferiores em relao ao pneu normal, apresenta uma menor aderncia em comparao com
os outros pneus.
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
As prestaes do sistema VDC e ASR no devem induzir o condutor a correr riscos inteis e no justificados. O tipo de conduo deve ser sempre adequado s condies da superfcie da estrada, visibilidade e ao trnsito. A responsabilidade pela segurana na estrada, sempre e em todo o caso do condutor.
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
111
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
BRAKE ASSIST
(assistncia nas travagens de emergncia)
O sistema, no pode ser excludo, reconhece as travagens de emergncia (com base na velocidade de accionamento do pedal do
travo) permitindo intervir mais rapidamente no sistema de travagem. O Brake Assist desactivado em caso de avaria do sistema VDC.
SISTEMA MSR
(Motor Schleppmoment Regelung)
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
112
parte integrante do ABS e intervm em caso de mudana brusca de marcha durante a escalada, retirando binrio ao motor, evitando deste modo a patinagem excessiva das rodas motrizes que,
principalmente em condies de baixa aderncia, podem levar
perda da estabilidade do veculo.
SISTEMA CBC (Cornering Braking Control)
Esta funo optimiza a distribuio da presso de travagem nas
quatro rodas (de modo a explorar toda a aderncia disponvel no
solo) no caso de travagem em curva com interveno do sistema
ABS. Isto melhora os espaos de travagem nas curvas e sobretudo a estabilidade do veculo.
SISTEMA ELECTRONIC Q2 (E-Q2)

O sistema Electronic Q2 desfruta do sistema de travagem que
cria um comportamento muito semelhante a um diferencial com
patinamento limitado.
O sistema de travagem anterior, em condies de acelerao em
curva, actua na roda interna, incrementando assim a motricidade
da roda externa (mais carregada), repartindo o binrio entre as rodas motrizes anteriores de modo dinmico e contnuo segundo as
condies de conduo e do piso da estrada.
O sistema, associado suspenso dianteira Mc Pherson, permite
uma conduo particularmente eficaz e desportiva do veculo.
SISTEMA DST (Dynamic Steering Torque)
a funo que integra a direco elctrica nas funes do VDC. Em
manobras especiais o VDC comanda direco de aplicar um binrio de viragem para convidar o condutor a efectuar a manobra
da melhor forma. A funo prev a aco coordenada de traves
e direco de modo a incrementar o nvel de suspenses e segurana de todo o veculo. A direco aplica no volante um contributo
adicional de binrio.
SISTEMA RAB (Ready Alert Brake)
(apenas com modalidade Dynamic activa)
uma funo que permite, atravs do pr-encosto das placas de
travo (anteriores e posteriores) aps uma manobra de rpida
largada do pedal acelerador, tornar mais pronta a travagem reduzindo deste modo os espaos de travagem.
SISTEMA Alfa DNA

(Sistema de controlo dinmico
do veculo)
um dispositivo que permite, actuando na alavanca A-fig. 80 (localizada no tnel central), seleccionar trs diferentes modalidades de resposta do veculo conforme as exigncias de conduo e
as condies da estrada:
d = Dynamic (modalidade para conduo desportiva)
n = Normal (modalidade para conduo em condies normais)
a = All Weather (modalidade para conduo em condies de
baixa aderncia, como por exemplo chuva e neve).
O dispositivo actua ainda nos sistemas de controlo dinmico do veculo (motor, direco, sistema VDC, painel de instrumentos).
Durante a deslocao da alavanca A-fig. 80 para a posio d, a
activao da modalidade Dynamic confirmada com uma variao temporria da intensidade luminosa (intermitncia) do quadro de instrumentos.
fig. 80
A0K0072m
MODALIDADES DE CONDUO
A alavanca A-fig. 80 do tipo mono-estvel, ou seja permanece sempre na posio central. A modalidade de conduo inserida assinalada pela ligao do correspondente LED no painel e pela indicao
no display multi-funes reconfigurvel, como a seguir ilustrado:
CONHECIMENTO
DO VECULO
Modalidade Dynamic
(imagem do ecr disponvel
para verses/mercados, se
previsto)
SEGURANA
Modalidade
All Weather
ARRANQUE
E CONDUO
A0K0010m
A0K0009m
EM EMERGNCIA
Modalidade Normal
Quando inserida a modalidade Normal, no display no aparece nenhuma escrita/smbolo.
VDC e ASR: limites de interveno finalizados ao conforto em
normais condies de utilizao para condies de
conduo normais.
Tuning direco: funes finalizadas ao conforto em normais
condies de utilizao.
DST: Controlo standard da travagem coordenado com o ABS/VDC.
Controlo standard na acelerao lateral.
Compensao da sobreviragem: uma ligeira correco no volante convida o condutor a executar a manobra mais correcta.
Motor: Resposta padro.
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
113
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ACTIVAO/DESACTIVAO
MODALIDADE Dynamic
Motor: Maior velocidade de resposta + Overboost para maximizao do nvel de binrio (se previsto).
Activao
Electronic Q2: melhora a motricidade e reduz a subviragem em

fase de acelerao sada das curvas.
Deslocar a alavanca A-fig. 80 para cima (em correspondncia com

a letra d) e permanecer nesta posio durante 0.5 segundos at
que o respectivo LED se ilumine ou a indicao Dynamic seja
visualizada no display (ver figuras). Uma vez largada, a alavanca A regressa para a posio central.
ARRANQUE
E CONDUO
RAB: atravs do pr-encosto das placas de travo (anteriores e

posteriores) aps uma manobra de rpida largada do pedal
do gs, torna mais pronta a travagem, reduz os espaos
de travagem e melhora a sensibilidade do pedal do travo.
A activao da modalidade Dynamic evidenciada tambm pela
variao da iluminao do quadro de instrumentos que, aps uma
diminuio da mesma, atinge a mxima luminosidade para depois
regressar aos valores anteriormente definidos.
Desactivao
EM EMERGNCIA
A0K1055p
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
114
A0K1225p
VDC e ASR: limites de interveno tais que permitem uma conduo mais divertida e desportiva, garantindo porm a estabilidade em caso de perda de controlo do
veculo. Melhora a motricidade nas curvas na fase
de acelerao.
Para desactivar a modalidade Dynamic e voltar para a Normal

deve repetir o mesmo movimento da alavanca e com os mesmos
tempos. Neste caso, iluminar-se- o LED relativo modalidade Normale no display multifunes reconfigurvel ser visualizada a indicao Normal inserida (ver figura).
Tuning da direco: funo na modalidade desportiva.

DST: Controlo standard da travagem coordenado com o ABS/VDC.
Compensao da sobreviragem adequada aos limites de interveno do VDC/ASR: uma ligeira correco no volante
convida o condutor a executar a manobra mais correcta.
A0K1052p
ACTIVAO/DESACTIVAO
MODALIDADE All Weather
Desactivao
Activao
Deslocar a alavanca A-fig. 80 para baixo (em correspondncia com
a letra a) e permanecer nesta posio durante 0,5 segundos
at que o respectivo LED se ilumine ou que a indicao All Weather seja visualizada no display (ver figuras).
A0K1180p
A0K1226p
VDC e ASR: limites de interveno tais que permitem a mxima

segurana e um controlo do veculo mesmo em condies da estrada crticas (por ex. em caso de chuva, neve, etc)
Para desactivar a modalidade All Weather e voltar para Normal, seguir o mesmo procedimento descrito para a modalidade
Dynamic, com a diferena de que a alavanca A-fig. 80 deve
ser deslocada em correspondncia com a letra a.
CONHECIMENTO
DO VECULO
AVISOS
No possvel passar directamente do modo Dynamicpara
o modo All Weather e vice-versa. Deve sempre primeiro voltar para a modalidade Normal e sucessivamente seleccionar
outra modalidade.
Se antes de desligar o motor a modalidade inserida era
Dynamic, no arranque seguinte do motor, automaticamente
seleccionada a modalidade Normal. Se, pelo contrrio, a modalidade inserida antes de desligar do motor era
All Weather ou Normal, no arranque sucessivo do motor
a modalidade seleccionada mantida.
Acima dos 110 km/h no se pode inserir a modalidade Dynamic.
Em caso de avaria do sistema ou da alavanca A-fig. 80, no
poder inserir nenhuma modalidade de conduo. No display
ser visualizada uma mensagem de aviso.
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
Tuning da direco: Mximo conforto.

DST: Maior controlo standard da travagem coordenado com o
ABS/VDC.
Compensao da sobreviragem adequada aos limites de interveno do VDC/ASR: uma ligeira correco no volante
convida o condutor a executar a manobra mais correcta.
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
Motor: Resposta standard.
115
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
SISTEMA START&STOP
MODO DE FUNCIONAMENTO
Modalidades de paragem do motor
O sistema Start&Stop pra automaticamente o motor sempre que

o veculo est parado e volta a arrancar quando o condutor entende
retomar o andamento. Isto aumenta a eficincia do veculo atravs da reduo dos consumos, das emisses de gases perigosos
e da poluio sonora.
Com o veculo parado, o motor desliga-se com a caixa de velocidades em ponto-morto e com o pedal da embraiagem solto.
O sistema activado a cada arranque do motor.
A paragem do motor assinalada pela visualizao do smbolo

U fig. 81 no display.
Nota A paragem automtica do motor s permitida depois de

ter superado uma velocidade de aprox. 10 Km/h, para evitar repetidas paragens do motor quando se anda a passo de homem.
Modalidades de novo arranque do motor

Para voltar a ligar o motor, carregar no pedal da embraiagem.
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
116
fig. 81
A0K0163m
ACTIVAO/DESACTIVAO
MANUAL DO SISTEMA
CONDIES DE NO PARAGEM DO MOTOR
Para activar/desactivar manualmente o sistema, carregar no boto

T fig. 82 situado no painel de comandos do tablier.
Activao do sistema Start&Stop
A activao do sistema Start&Stop assinalada pela visualizao
de uma mensagem no display. Nesta condio o LED A-fig. 82 situado no boto T est desligado.
Desactivao do sistema Start&Stop
Verses com display multifunes: a activao do sistema
Start&Stop assinalada pela visualizao de uma mensagem
no display.
Verses com display multifunes reconfigurvel: a activao
do sistema Start&Stop assinalada pela visualizao do smbolo T + uma mensagem no display.
Com o sistema desactivado, o LED A-fig. 82 est aceso.
Com o sistema Start&Stop activo, por exigncias de conforto, reduo de emisses e de segurana, o motor no pra em determinadas condies, tais como:
motor ainda frio;
temperatura externa particularmente fria;
bateria insuficientemente carregada;
culo posterior trmico activado;
limpa-pra-brisas a funcionar mxima velocidade;
regenerao da armadilha de partculas (DPF) em curso (s
para os motores Diesel);
porta do condutor no fechada;
cinto de segurana do condutor desapertado;
marcha-atrs engatada (por exemplo, para as manobras de estacionamento);
para as verses equipadas com climatizador automtico bizona (para verses / mercados, onde previsto), se ainda no foi
atingido um nvel adequado de conforto trmico ou activao
da funo MAX-DEF;
no primeiro perodo de utilizao, para inicializao do sistema.
Nestes casos visualizada uma mensagem no ecr e, para verses/mercados onde previsto, h uma intermitncia do smbolo
U no display.
Se se pretender privilegiar o conforto climtico,

possvel desactivar o sistema Start&Stop, para
poder permitir um funcionamento contnuo do sistema de climatizao.
fig. 82
A0K0121m
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
117
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
118
CONDIES DE NOVO ARRANQUE DO MOTOR
Notas
Por exigncias de conforto, conteno das emisses poluentes e

por razes de segurana, o motor pode voltar a arrancar automaticamente sem nenhuma aco por parte do condutor, se se verificarem determinadas condies, tais como:
bateria insuficientemente carregada;
limpa-pra-brisas a funcionar mxima velocidade;
reduzida depresso do sistema de travagem (por exemplo aps
repetidas presses no pedal do travo);
veculo em movimento (por exemplo nos casos por de percurso
em estradas com inclinao);
paragem do motor atravs do sistema Start&Stop superior a
cerca 3 minutos;
para as verses equipadas com climatizador automtico bizona (para verses/mercados, onde previsto), para permitir um
nvel adequado de conforto trmico ou activao da funo
MAX-DEF.
Se o condutor no carregar no pedal da embraiagem, ao fim de

cerca de 3 minutos aps a desligao do motor, o arranque do motor s ser possvel atravs da chave de ignio.
Com mudana inserida, o novo arranque automtico do motor s

permitido pressionando a fundo o pedal de embraiagem. A operao assinalada ao condutor pela visualizao de uma mensagem no display e, para verses/mercados onde previsto, pela intermitncia do smbolo U.
Nota: Nos casos indesejados de paragem do motor, devidos, por

exemplo, a libertaes bruscas do pedal da embraiagem com a velocidade engatada, se o sistema Start&Stop estiver activo, possvel voltar a ligar o motor carregando a fundo no pedal da embraiagem ou colocando as mudanas em ponto-morto.
FUNES DE SEGURANA
INACTIVIDADE DO VECULO
Nas condies de paragem do motor mediante o sistema

Start&Stop, se o condutor retirar o prprio cinto de segurana e
abrir a porta lado do condutor ou do lado do passageiro, a nova
ligao do motor s permitida atravs da chave de arranque.
Nos casos de inactividade do veculo, prestar particular ateno

ao corte da alimentao elctrica da bateria.
Esta condio assinalada ao condutor quer atravs de um buzzer, quer atravs da intermitncia do smbolo U no display (em
algumas verses juntamente com a visualizao de uma mensagem).
FUNO DE ENERGY SAVING
Se, aps um novo arranque automtico do motor, o condutor no
executa nenhuma aco no veculo por um tempo prolongado de
aprox. 3 minutos, o sistema Start&Stop pra definitivamente o motor para evitar consumos de combustvel. Nestes casos, o arranque
do motor permitido somente mediante a chave de ignio.
O procedimento deve ser efectuado desligando o conector A-fig. 83

(atravs da aco no boto B) do sensor C de monitorizao do
estado da bateria instalado no plo negativo D da prpria bateria.
Este sensor nunca deve ser desligado do plo, excepto no caso
de substituio da bateria.
Em caso de substituio da bateria, dirija-se sempre aos Servios Autorizados Alfa Romeo. Substitua a bateria por uma do mesmo tipo (HEAVY
DUTY) e com as mesmas caractersticas.
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
NOTA Todavia, possvel, em todo o caso, manter o motor ligado

desactivando o sistema Start&Stop.
MANUTENO
E CUIDADOS
FUNCIONAMENTO IRREGULAR
O condutor informado da anomalia atravs do acendimento, no
modo intermitente, do smbolo U (verses com visor multifunes)
ou do smbolo j (verses com visor multifunes reconfigurvel).
Para verses/mercados onde previsto, o display mostra a mensagem especfica. Neste caso, dirigir-se aos Servios Autorizados
Alfa Romeo.
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
fig. 83
A0K0179m
119
ARRANQUE DE EMERGNCIA
CONHECIMENTO
DO VECULO
No caso de arranque de emergncia com bateria auxiliar, no ligar nunca o cabo negativo () da bateria auxiliar ao plo negativo A-fig. 84 da bateria do veculo, mas sim a um ponto de massa
motor/caixa.
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
Antes de abrir o capot do motor, certifique-se de

que o veculo est desligado e que a chave de
ignio est na posio de STOP. Respeitar as indicaes na chapa aplicada em correspondncia da travessa dianteira (fig. 85). aconselhvel retirar a chave quando no veculo se encontrarem outras pessoas.
O veculo deve ser abandonado sempre depois de extrair a chave ou rod-la para a posio de STOP. Durante
as operaes de abastecimento de combustvel, certifique-se de que o veculo est desligado com a chave na
posio de STOP.
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
120
fig. 84
A0K0180m
fig. 85
A0K0224m
SISTEMA EOBD
(European On Board Diagnosis)
O objectivo do sistema EOBD (European On Board Diagnosis) o de:
manter sob controlo a eficincia do sistema;
assinalar um aumento das emisses;
sinalizar a necessidade de substituir os componentes deteriorados.
O veculo dispe tambm de um conector, que faz a interface com
os instrumentos adequados, que permite a leitura dos cdigos de
erro memorizados nas centralinas electrnicas e de uma srie de
parmetros caractersticos de diagnstico e de funcionamento do
motor. Esta verificao pode ser efectuada tambm pelos agentes de controlo do trfego.
AVISO Aps a eliminao do inconveniente, para a verificao completa do sistema, os Servios Autorizados Alfa Romeo devem efectuar um teste de bancada e, sempre que seja necessrio, testes
em estrada, os quais possam exigir que se percorram longas distncias.
DIRECO ASSISTIDA DUAL PINION

Funciona s com a chave rodada para a posio MAR e motor ligado. A direco assistida permite personalizar o esforo no volante em relao s condies de conduo. As diferentes modalidades de assistncia so seleccionveis atravs das posies d,n,a,
da alavanca do "Sistema Alfa DNA" (ver pargrafo "Sistema Alfa
DNA").
uma inicializao que indicada pelo acendimento da luz avisadora. Para executar este procedimento, suficiente virar o volante de uma extremidade outra ou, simplesmente, prosseguir em
direco rectilnea por uma centena de metros.
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
expressamente proibida qualquer interveno
no autorizada, com consequente alterao da direco ou da coluna da direco (por ex. montagem de anti-roubo), que poder provocar, para alm da
degradao do funcionamento do sistema e excluso da
garantia, graves problemas de segurana e no conformidade do veculo face sua homologao.
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
121
SISTEMA DE PR-INSTALAO
CONHECIMENTO DO AUTO-RDIO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
O auto-rdio deve ser montado no vo especfico A-fig. 86, que

retirado fazendo presso nas duas linguetas de reteno B localizadas no prprio vo: aqui se encontram os cabos de alimentao.

O veculo, se no foi pedido com o auto-rdio, dotado no tablier
porta instrumentos de um duplo vo porta-objectos fig. 86.
O sistema de pr-instalao do auto-rdio constitudo por:
cabos para alimentao do auto-rdio, altifalantes anteriores
e posteriores e antena;
alojamento para auto-rdio;
antena no tejadilho do veculo.
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
122
fig. 86
A0K0134m
Para a ligao ao sistema de pr-instalao do auto-rdio dirigir-se aos Servios Autorizados Alfa
Romeo de modo a prevenir qualquer possvel inconveniente que possa comprometer a segurana do veculo.
PR-INSTALAO DO SISTEMA
DE NAVEGAO PORTTIL
INSTALAO DE DISPOSITIVOS
ELCTRICOS/ELECTRNICOS

Nos veculos equipados com o sistema Blue&Me pode estar
presente (se pedida) a pr-instalao para o sistema de navegao porttil Blue&Me TomTom, disponvel na Lineaccessori
Alfa Romeo.
Instalar o sistema de navegao porttil, inserindo a braadeira
de suporte especfica, na sede ilustrada na fig. 87.
Os dispositivos elctricos/electrnicos instalados aps a aquisio

do veculo e no mbito do servio ps-venda, devem possuir um
nmero de identificao: e CE.
A Fiat Group Automobiles S.p.A. autoriza a montagem de aparelhos receptores com a condio de que as instalaes sejam devidamente efectuadas, respeitando as indicaes do fabricante, num
centro especializado.
AVISO A montagem de dispositivos que comportem modificaes
das caractersticas do veculo, podem determinar a apreenso do
Documento nico Automvel por parte das autoridades competentes e a eventual anulao da garantia relativamente aos danos causados pelas referidas modificaes, directa ou indirectamente.
Fiat Group Automobiles S.p.A. declina qualquer responsabilidade
por danos resultantes da instalao de acessrios no fornecidos
ou recomendados pela Fiat Group Automobiles S.p.A. e instalados no conformes com as indicaes fornecidas.
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
fig. 87
A0K0143m
123
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
TRANSMISSORES DE RDIO E TELEMVEIS
SENSORES DE ESTACIONAMENTO
Os aparelhos radiotransmissores (telemveis veiculares, CB, radioamadores e similares) no podem ser utilizados no interior do
veculo, a no ser que se utilize uma antena separada montada exteriormente ao veculo.
AVISO O uso destes dispositivos no interior do habitculo (sem

antena externa) pode causar, alm de potenciais danos para a sade dos passageiros, funcionamentos irregulares nos sistemas electrnicos que equipam o veculo, comprometendo a segurana do
mesmo.
Alm disso, a eficincia de transmisso e de recepo destes aparelhos pode resultar degradada pelo efeito de blindagem da carroaria do veculo. No que concerne ao uso dos telemveis (GSM,
GPRS, UMTS) com homologao oficial CE, recomendamos que
respeitem escrupulosamente as instrues fornecidas pelo fabricante do telemvel.
Estes esto situados no pra-choques traseiro do veculo fig. 88,

a sua funo detectar e avisar o condutor, atravs de um sinal
acstico intermitente, da presena de obstculos na parte traseira
do veculo.
ACTIVAO
Os sensores activam-se inserindo a marcha-atrs. Com a diminuio da distncia do obstculo situado atrs do veculo, corresponde um aumento da frequncia do sinal acstico.
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
124
fig. 88
A0K0060m
SINALIZAES NO DISPLAY
Com a activao dos sensores, no Display multifunes reconfigurvel (para verses/mercados, onde previsto) aparece o ecr
da fig. 88a; a informao de presena e distncia do obstculo
portanto dada, no s pelo buzzer, mas tambm pelo alerta visual
no display do quadro de instrumentos. Se estiverem presentes
vrios obstculos, assinalado o que se encontra mais perto do
veculo em aproximao.
SINALIZAO ACSTICA
Inserindo a marcha-atrs activada automaticamente uma sinalizao acstica no caso em que exista um obstculo no raio de
aco.
O sinal acstico:
aumenta com a diminuio da distncia entre veculo e obstculo;
torna-se contnuo quando a distncia que separa o veculo do
obstculo inferior a cerca de 30 cm e pra imediatamente se
a distncia do obstculo aumentar;
permanece constante se a distncia entre o veculo e o obstculo permanece inalterada, enquanto que, se esta situao se
verifica para os sensores laterais, o sinal interrompido depois
de aprox. 3 segundos para evitar, por exemplo, sinalizaes
em caso de manobras ao longo dos muros.
AVISO O volume da sinalizao acstica pode ser regulado atravs do Menu de Configurao" na opo Volume avisos.
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
FUNCIONAMENTO COM ATRELADO

O funcionamento dos sensores automaticamente desactivado
com a introduo da cavilha do cabo elctrico do atrelado na tomada do gancho de reboque do veculo. Os sensores reactivamse automaticamente retirando a cavilha do cabo do atrelado.
Para permitir o funcionamento correcto do sistema, indispensvel que os sensores estejam sempre limpos de lama, sujidade, neve ou gelo. Durante a limpeza dos sensores, ter o mximo cuidado para no os danificar; evitar a utilizao de panos secos, speros ou duros. Os sensores devem ser lavados com gua
limpa, eventualmente juntando champ para automvel.
Nas estaes de lavagem que utilizam mquinas de limpeza com gua e jacto de vapor ou de alta presso, limpar rapidamente os sensores mantendo o jacto a mais
de 10 cm de distncia.
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
fig. 88a
A0K0059m
125
CONHECIMENTO
DO VECULO
Para a pintura do pra-choques ou para eventuais

retoques de tinta na zona dos sensores, dirigir-se
aos Servios Autorizados Alfa Romeo. Aplicaes
no correctas de tinta podero, de facto, comprometer o
funcionamento dos sensores de estacionamento.
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
126
A responsabilidade do estacionamento e de outras

manobras perigosas sempre do condutor. Ao efectuar estas manobras, o condutor deve certificar-se
de que no espao de manobra no estejam presentes pessoas (especialmente crianas) nem animais. Os sensores
de estacionamento constituem uma ajuda para o condutor, embora este nunca deva reduzir a sua ateno durante as manobras potencialmente perigosas, mesmo que
realizadas a velocidade reduzida.
AVISOS GERAIS
Durante as manobras de estacionamento prestar sempre a mxima ateno a obstculos que se possam encontrar sobre ou sob os
sensores.
Os objectos colocados a distncia muito prxima na parte posterior do veculo, em algumas circunstncias no so de facto detectados e portanto podem danificar o veculo ou ser danificados.
A seguir indicam-se algumas condies que podero influenciar as
prestaes do sistema de estacionamento:
uma sensibilidade reduzida do sensor e diminuio das prestaes do sistema de auxlio ao estacionamento, podero ser
devidas presena na superfcie do sensor de: gelo, neve, lama, pintura mltipla;
os sensores detectam um objecto no existente (interferncia
de eco) provocado por interferncias de carcter mecnico,
por exemplo: lavagem do veculo, chuva (condies extremas
de vento), granizo;
as sinalizaes enviadas pelo sensor podem ser igualmente
alteradas pela presena nas proximidades de sistemas de ultra-sons (por ex. traves pneumticos de veculos pesados ou
martelos pneumticos);
as prestaes dos sensores podem tambm ser influenciadas
pela posio dos sensores. Por exemplo variando as regulaes
(devido ao desgaste de amortecedores, suspenses) ou mudando pneus, carregando demasiado o veculo, fazendo tuning
especficos que prevem baixar o veculo;
a deteco de obstculos na parte alta do veculo poder no
estar garantida porquanto o sistema detecta obstculos que podem chocar com o veculo na parte baixa.
ABASTECIMENTO DO VECULO
Desligar o motor antes de efectuar o abastecimento de combustvel.
MOTORES A GASOLINA
Utilizar s gasolina sem chumbo. O nmero de octanas da gasolina (R.O.N.) utilizada no deve ser inferior a 95.
Para no danificar a panela cataltica no introduzir nunca, nem
mesmo em caso de emergncia, ainda que uma quantidade mnima, de gasolina com chumbo.
MOTORES DIESEL
Abastecer o veculo s com gasleo para traco automvel conforme a especificao europeia EN590. A utilizao de outros produtos ou misturas pode danificar de modo irremedivel o motor
com a consequente perda de validade da garantia pelos danos causados.
Funcionamento a baixas temperaturas
Com temperaturas baixas o grau de fluidez do gasleo pode tornar-se insuficiente devido formao de parafinas com o consequente funcionamento anormal do sistema de alimentao de combustvel.
Para evitar inconvenientes de funcionamento, so normalmente
distribudos, de acordo com a estao, gasleos de tipo estival,
invernal e para o rctico (zonas de montanhas/frias). Em caso
de abastecimento com gasleo no adequado temperatura de
utilizao, recomendvel misturar o gasleo com aditivo TUTELA DIESEL ART nas propores indicadas na embalagem do prprio
produto, introduzindo no reservatrio primeiro o anticongelante e
depois o gasleo.
No caso de utilizao/estacionamento prolongado do veculo em
reas crticas (ex.zonas de montanha), recomendvel efectuar
o abastecimento com o gasleo disponvel no local. Nesta situao, sugere-se ainda manter no interior do depsito uma quantidade de combustvel superior a 50% da capacidade til.
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
127
CONHECIMENTO
DO VECULO
TAMPO DO DEPSITO DE COMBUSTVEL
Fecho
A tampa do combustvel desbloqueia-se quando o fecho centralizado desligado e bloqueia-se automaticamente inserindo o fecho
centralizado.
Desengate i tampo B do dispositivo D e insira-o na respectiva sede. De seguida, rode o tampo para a direita at sentir um ou mais
cliques. Volte a fechar a tampa A, certificando-se de que est correctamente bloqueada.
Abertura
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
Carregue na tampa A-fig. 89 para a desbloquear e aceder ao tampo do depsito de combustvel B. Seguidamente carregar no tampo B e rod-lo para a esquerda.
O tampo possui um dispositivo antiperda C que permite fixar a
tampa, evitando a sua perda. Durante o abastecimento, coloque
ao tampo no dispositivo D.
Abertura de emergncia da tampa
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
O fecho hermtico pode determinar um ligeiro aumento da presso no depsito. Um eventual rudo de respiro enquanto se desaperta o tampo normal.
No se aproxime do bocal do depsito com chamas ou cigarros acesos: perigo de incndio. Evite
tambm de se aproximar muito do bocal com o
rosto, para no inalar vapores nocivos.
Em caso de emergncia, possvel abrir a tampa puxando o cordo A-fig. 90 situado no lado direito da bagageira.
Puxando o cordo, ser desbloqueada a fechadura da tampa: de
seguida, necessrio proceder abertura da tampa pressionando
a mesma.
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
128
fig. 89
A0K0115m
fig. 90
A0K0222m
PROTECO DO AMBIENTE
Os dispositivos utilizados para reduzir as emisses dos motores a
gasolina so: panela cataltica, sonde Lambda e sistema antievaporao.
Os dispositivos empregues para reduzir as emisses dos motores
Diesel so: conversor cataltico oxidante, sistema de recirculao
dos gases de escape (E.G.R.) e filtro de partculas (DPF).
FILTRO DE PARTCULAS DPF

(Diesel Particulate Filter)
um filtro mecnico, inserido no sistema de escape, que tem a
funo de eliminar quase totalmente as emisses de partculas
de carbono.
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
No seu funcionamento panela cataltica e armadilha de partculas (DPF) desenvolvem elevadas
temperaturas. Por isso, no estacionar o veculo
em cima de material inflamvel (erva, folhas secas, agulhas de pinheiro, etc.): perigo de incndio.
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
129
pgina deixada em branco intencionalmente
SEGURANA
CINTOS DE SEGURANA
CONHECIMENTO
DO VECULO
No premir o boto C-fig. 92 em andamento.
UTILIZAO DOS CINTOS DE SEGURANA

Colocar o cinto mantendo o tronco erecto e apoiado no encosto. Para apertar os cintos, pegar na lingueta de engate A-fig. 92 e introduzi-la no alojamento da fivela B, at ouvir o clique de bloqueio.
Se, durante a extraco do cinto este se bloquear, deixe-o rebobinar por um breve troo e puxe-o novamente evitando manobras
bruscas.
Para desapertar os cintos, pressionar o boto C. Acompanhar o cinto durante o rebobinamento, para evitar que fique torcido.
SEGURANA
O banco posterior est equipado com cintos de segurana de inrcia com trs pontos de fixao e com enrolador. Colocar os cintos
de segurana dos lugares posteriores como mostrado na fig. 93.
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
fig. 92
A0K0160m
fig. 93
A0K0161m
131
CONHECIMENTO
DO VECULO
Lembrar-se de que, em caso de coliso violenta, os

passageiros dos bancos posteriores que no colocarem os cintos, alm de se expor pessoalmente
a um grave risco, constituem um perigo tambm para os
passageiros dos lugares anteriores.
AVISO Ao repor, depois do rebatimento, o banco posterior em condies de uso normal, prestar ateno reposio correcta do cinto de segurana de modo a permitir uma pronta disponibilidade ao
uso.
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
AVISO O engate correcto do encosto garantido pelo desaparecimento da banda vermelha B-fig. 94 presente nas alavancas A
de rebatimento do encosto. A tal faixa vermelha indica de facto o engate no efectuado do encosto.
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
132
fig. 94
A0K0110m
Certifique-se de que o encosto est correctamente

engatado em ambos os lados (faixas vermelhas,
B-fig. 94 no visveis) para evitar que, em caso de
travagem brusca, o encosto se projecte para a frente causando ferimentos aos passageiros.
SISTEMA S.B.R.
(Seat Belt Reminder)
constitudo por um avisador acstico que, atravs da ligao de
modo intermitente da luz avisadora < no painel de instrumentos
avisa o condutor e o passageiro da frente da falta de colocao
do respectivo cinto de segurana.
Em algumas verses est tambm presente um mostrador (previsto em alternativa s luzes avisadoras presentes no quadro de instrumentos) localizado por cima do espelho retrovisor interno fig. 95,
que alerta, atravs de uma sinalizao visual e acstica, os passageiros dos lugares anteriores que os respectivos cintos de segurana no esto apertados.
Para a desactivao permanente dirigir-se aos Servios Autorizados Alfa Romeo. possvel reactivar o sistema S.B.R. exclusivamente atravs do Menu de Set Up do display (ver captulo Conhecimento do veculo).
As luzes avisadoras podem ser de cor vermelha e verde e funcionam segundo as seguintes modalidades fig. 95:
1 = banco anterior esquerdo (indica o estado do condutor para verses com volante esquerda)
2 = banco posterior esquerdo (passageiro)
3 = banco posterior central (passageiro)
4 = banco posterior direito (passageiro)
5 = banco anterior direito (indica o estado do condutor para
verses com volante esquerda)
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
fig. 95
A0K0075m
133
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
Bancos anteriores
(luz avisadora n1=condutor e n5=passageiro)
Bancos posteriores
(luz avisadora n2, n3 e n4)
Condutor
Se no veculo estiver presente s o condutor e o seu cinto estiver
desapertado, superando os 20 Km/h ou permanecendo a uma velocidade compreendida entre os 10 km/h e os 20 Km/h por um
perodo superior a 5 segundos, tem incio um ciclo de sinalizaes acsticas relativo aos lugares anteriores (sinalizao acstica contnua durante os primeiros 6 segundos seguida de um ulterior beep de 90 segundos e do lampejo da luz avisadora). Terminado o ciclo, as luzes avisadoras permanecem acesas de modo
fixo at que o veculo seja desligado. A sinalizao acstica interrompe-se imediatamente colocando o cinto do condutor e a luz avisadora passa, portanto, para a cor verde.
Para os lugares posteriores, a sinalizao s ocorre quando um dos

cintos for desapertado (vermelho intermitente). Nesta situao,
a luz avisadora relativa ao cinto que foi desapertado comea a
piscar (vermelho intermitente) durante cerca de 30 segundos.
emitido, tambm, um sinal acstico.
EM EMERGNCIA
Se o cinto for de novo desapertado durante o andamento do veculo, a sinalizao acstica e o lampejo da luz avisadora recomeam como descrito anteriormente.
MANUTENO
E CUIDADOS
Passageiro
Para o passageiro da frente, a situao anloga, com a diferena de que a luz avisadora tem cor verde e que a sinalizao se interrompe tambm quando o passageiro abandona o veculo.
CARACTERSTICAS
TCNICAS
No caso de ambos os cintos dos bancos anteriores serem desapertados com o veculo em andamento e com um intervalo de poucos segundos entre ambos, a sinalizao acstica dir respeito
ocorrncia mais recente, enquanto as duas luzes avisadoras emitem a sinalizao visual de forma independente.
NDICE
134
Caso sejam desapertados vrios cintos, a sinalizao visual (vermelho intermitente) tem incio e termina de modo independente
para cada luz avisadora. A sinalizao ficar verde quando for apertado o respectivo cinto de segurana.
30 segundos, aproximadamente, aps a ltima sinalizao, as
luzes avis. relativas aos lugares posteriores desligar-se-o, independentemente do estado do cinto (vermelho ou verde).
AVISOS
As luzes avisadoras ficam todas apagadas se, rodando a chave
de arranque para a posio MAR, todos os cintos (anteriores e posteriores) estiverem j apertados.
Todas as luzes avisadoras se acendem quando pelo menos um cinto passa de apertado para desapertado ou vice-versa.
PR-TENSORES
O veculo dotado de pr-tensores para os cintos de segurana anteriores que, em caso de choque frontal violento, recolhem de alguns centmetros a fita dos cintos, garantindo assim a perfeita aderncia dos cintos ao corpo dos ocupantes, antes de iniciar a aco
de reteno.
A activao dos pr-tensores reconhecida pelo recuo da fita em
direco ao enrolador.
Para alm disso, o veculo possui um segundo dispositivo de prtenso (instalado na zona do friso) e a sua activao reconhecvel pelo encurtamento do cabo metlico.
Durante a interveno do pr-tensor pode-se verificar uma ligeira
emisso de fumo; este fumo no nocivo e no indica um princpio de incndio.
AVISO Para ter a mxima proteco da aco do pr-tensor, coloque o cinto mantendo-o bem aderente ao busto e bacia.
O pr-tensor no necessita de nenhuma manuteno nem lubrificao: Qualquer interveno de modificao das suas condies
originais invalida a sua eficincia. Se, devido a eventos naturais
excepcionais (por ex.: inundaes, mars cheias, etc.), o dispositivo tiver sido molhado por gua e lama, obrigatrio proceder
sua substituio.
LIMITADORES DE CARGA
Para aumentar a proteco em caso de acidente, os enroladores
dos cintos de segurana anteriores, so equipados, no seu interior, por um dispositivo que permite dosear a fora que actua no
trax e nos ombros durante a aco de reteno dos cintos em
caso de coliso frontal.
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
O pr-tensor pode ser utilizado s uma vez.
Depois de ter sido activado, dirija-se aos Servios
Autorizados Alfa Romeo para que procedam sua
substituio. Para conhecer a validade do dispositivo, ver
a etiqueta situada no interior da gaveta porta-objectos:
ao aproximar-se o prazo de validade, contactar os Servios Autorizados Alfa Romeo para efectuar a substituio
do dispositivo.
Intervenes que comportam impactos, vibraes

ou aquecimentos localizados (superiores a 100C
por uma durao mxima de 6 horas) na zona do
pr-tensor podem provocar danos ou activaes; no esto
includas nestas condies as vibraes induzidas pelas irregularidades da estrada ou pelo acidental superamento de
pequenos obstculos, passeios, etc. Consultar os Servios
Autorizados Alfa Romeo sempre que se deva intervir.
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
135
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
AVISOS PARA A UTILIZAO

DOS CINTOS DE SEGURANA
Respeite (e faa observar pelos ocupantes do veculo) todas as disposies legislativas locais respeitantes obrigao e s modalidades de utilizao dos cintos. Colocar sempre os cintos de segurana antes de iniciar a viagem.
O uso dos cintos necessrio tambm para as mulheres grvidas: para elas e para o nascituro o risco de leses, em caso de
coliso, menor se tiverem os cintos colocados.
As senhoras grvidas devem posicionar a parte inferior da fita
muito em baixo, de modo que passe por cima da bacia e por baixo do ventre fig. 96.
A fita do cinto no deve estar torcida. A parte superior deve passar no ombro e atravessar diagonalmente o trax. A parte inferior
deve aderir bacia fig. 97 e no ao abdmen do passageiro. No
utilizar dispositivos (molas, fechos, etc.) que impeam o contacto dos cintos de segurana com o corpo dos ocupantes.
Para ter a mxima proteco, manter o encosto na

posio erecta, apoiar bem as costas e manter o cinto bem aderente ao tronco e bacia. Apertar sempre os cintos de segurana, quer dos lugares anteriores
quer dos posteriores! Viajar sem o cinto de segurana apertado aumenta o risco de leses graves ou de morte em
caso de coliso.
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
136
fig. 96
A0K0011m
fig. 97
A0K0012m
Cada cinto de segurana deve ser utilizado s por uma pessoa: no

transportar crianas ao colo dos passageiros utilizando os cintos de
segurana para a proteco de ambos fig. 98. Em geral no apertar nenhum objecto com a pessoa.
expressamente proibido desmontar ou alterar os

componentes do cinto de segurana e do pr-tensor. Qualquer tipo de interveno deve ser executada por pessoal qualificado e autorizado. Dirigir-se
sempre aos Servios Autorizados Alfa Romeo.
Se o cinto foi submetido a uma forte solicitao,

por exemplo, aps um acidente, deve ser substitudo totalmente junto com as ancoragens, os
parafusos de fixao das ancoragens e com o pr-tensor; de facto, mesmo que no apresente defeitos visveis, o cinto pode ter perdido as suas propriedades de
resistncia.
MANUTENO DOS CINTOS DE SEGURANA

Utilizar sempre os cintos bem esticados, no torcidos; certifique-se de que estes deslizam livremente sem impedimentos;
aps um acidente com uma certa gravidade, substituir o cinto
de segurana usado, mesmo se aparentemente no estiver danificado. Substituir igualmente o cinto de segurana em caso
de activao dos pr-tensores;
lavar mo os cintos com gua e sabo neutro, enxaguar e
deixar secar sombra. No utilizar detergentes agressivos,
branqueadores ou corantes e qualquer outra substncia qumica
que possa enfraquecer as fibras do cinto;
evite que os enroladores sejam molhados: o seu correcto funcionamento garantido s se no sofreram infiltraes de gua;
substituir o cinto quando estiverem presentes sinais de ligeiro desgaste ou cortes.
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
fig. 98
A0K0013m
137
TRANSPORTAR CRIANAS
CONHECIMENTO COM SEGURANA
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
138
Para uma maior proteco em caso de impacto, todos os passageiros devem viajar sentados e protegidos por adequados sistemas
de segurana. Isto vale principalmente para as crianas. Esta prescrio obrigatria, conforme a directiva 2003/20/CE, em todos
os pases membros da Unio Europeia. Para as crianas, em relao aos adultos, a cabea proporcionalmente maior e mais pesada do que o resto do corpo, enquanto que os msculos e a estrutura ssea no esto totalmente desenvolvidos. Portanto, para
a sua reteno correcta, em caso de coliso, so necessrios sistemas diferentes dos cintos de segurana dos adultos.
Os resultados da investigao para uma melhor proteco das crianas so resumidos no Regulamento Europeu CEE-R44, que alm
de os tornar obrigatrios, subdivide os sistemas de reteno em
cinco grupos:
Grupo 0
at 10 kg de peso
Grupo 0+ at 13 kg de peso
Grupo 1
9-18 kg de peso
Grupo 2
15-25 kg de peso
Grupo 3
22-36 kg de peso
Todos os dispositivos de reteno devem indicar os dados de homologao, junto com a marca de controlo, numa etiqueta fixada
firmemente na cadeirinha, a qual no deve ser absolutamente removida. Acima de 1,50 m de estatura, as crianas, do ponto de
vista dos sistemas de reteno, so equiparadas aos adultos e usam
normalmente os cintos.
Na Lineaccessori Alfa Romeo, esto disponveis cadeiras para crianas adequadas a cada grupo de peso. Recomenda-se esta seleco, uma vez que foram experimentadas especificamente para
os veculos Alfa Romeo.
Com o airbag lado do passageiro activo, no colocar cadeirinhas no banco anterior, viradas para
trs. A activao do airbag, em caso de coliso, pode produzir leses mortais nas crianas transportadas, independentemente da gravidade da coliso. Assim, recomenda-se que transporte, sempre, as crianas sentadas
na prpria cadeirinha no banco posterior, uma vez que
esta a posio mais protegida em caso de coliso.
Caso seja necessrio transportar uma criana no

banco anterior lado do passageiro, com uma cadeirinha virada ao contrrio do sentido de andamento, os airbags do lado do passageiro (frontal
e lateral de proteco torcica/plvica (side bag),
devem ser desactivados atravs do Menu de configurao
e verificando a efectiva desactivao atravs da luz avisadora colocada no painel de instrumentos. Alm disso, o banco do passageiro deve ser regulado para posio
mais recuada, para evitar possveis contactos da cadeirinha para crianas com o tablier.
MONTAGEM DE CADEIRINHA PARA

CRIANAS UNIVERSAL
(com os cintos de segurana)
GRUPO 0 e 0+ fig. 99
As crianas at 13 kg devem ser transportadas virados para trs
numa cadeirinha tipo bero que, segurando a cabea, no fora o
pescoo em caso de travagens bruscas. O bero fixado pelos
cintos de segurana do veculo, como indicado na figura, e deve
por sua vez segurar a criana com os seus cintos incorporados.
GRUPO 1 fig. 100

Dos 9 aos 18 kg de peso, as crianas podem ser transportadas
viradas para a frente.
As ilustraes so apenas indicativas para a montagem. Montar as a cadeirinha segundo as instrues obrigatoriamente anexas mesma.
Existem cadeirinhas equipadas com ganchos Isofix, que permitem uma fixao estvel ao banco
sem utilizar os cintos de segurana do veculo.
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
fig. 99
A0K0014m
fig. 100
A0K0129m
139
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
GRUPO 2 fig. 101
GRUPO 3 fig. 102
As crianas dos 15 aos 25 kg de peso podem ser retidas directamente pelos cintos de segurana do veculo. As cadeirinhas tm a
mais s a funo de posicionar correctamente a criana em relao aos cintos de segurana, de modo a que a seco diagonal adira ao trax e nunca ao pescoo e que a seco horizontal adira
bacia e no ao abdmen da criana.
Para crianas dos 22 aos 36 kg de peso existem uns relevos especficos que permitem a correcta passagem do cinto de segurana.
A fig. 102 ilustra um exemplo do posicionamento correcto da criana no banco traseiro.
As ilustraes so apenas indicativas para a montagem. Montar a cadeirinha para crianas de acordo com as instrues obrigatoriamente fornecidas
com a mesma.
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
140
fig. 101
A0K0016m
fig. 102
A0K0017m
IDONEIDADE DOS BANCOS DO PASSAGEIRO PARA A UTILIZAO DAS CADEIRINHAS UNIVERSAIS

O veculo est conforme com a nova Directiva Europeia 2000/3/CE que regulamenta a possibilidade de montagem das cadeirinhas
para crianas, nos vrios lugares do veculo, de acordo com a tabela seguinte:
Faixas de peso
Passageiro
dianteiro
Passageiro posterior
laterais e central
at 13 kg
U (*)
Grupo 1
9-18 kg
U (*)
Grupo 2
15-25 kg
U (*)
Grupo 3
22-36 kg
U (*)
Grupo
Grupo 0, 0+
Legenda:
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
U = idneo para os sistemas de reteno da categoria Universal conforme o Regulamento Europeu CEE-R44 para os Grupos indicados.
(*) Com o banco regulvel em altura, colocar o encosto na posio vertical.
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
141
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
142
Principais normas de segurana a seguir

para o transporte de crianas:
instalar as cadeirinhas para criana no banco traseiro, uma vez
que esta a posio mais protegida em caso de acidente;
em caso de desactivao do air bag frontal lado do passageiro, controlar sempre, atravs da ligao permanente da luz avisadora F, a efectiva desactivao;
respeitar as instrues fornecidas com a prpria cadeirinha, que
o fornecedor deve obrigatoriamente anexar. Conserv-las no
veculo, juntamente com os documentos e este manual. No
utilizar cadeirinhas sem instrues de utilizao;
verificar sempre com uma traco no cinto, o efectivo engate
dos mesmos;
cada sistema de reteno rigorosamente para um s lugar;

nunca transportar duas crianas ao mesmo tempo;
verificar sempre se os cintos no esto apoiados no pescoo da
criana;
durante a viagem, no permitir que a criana assuma posies anormais ou desaperte os cintos;
nunca transportar crianas ao colo, mesmo em caso de recm-nascidos. Ningum consegue reter uma criana em caso
de coliso;
em caso de acidente, substituir a cadeirinha por uma nova.
PR-INSTALAO PARA A
MONTAGEM DE CADEIRINHAS
ISOFIX
possvel efectuar a montagem mista de cadeirinhas tradicionais

e Isofix. A ttulo indicativo na fig. 103 est representado um exemplo de cadeirinha Isofix Universal que cobre o grupo de peso 1.
O veculo est preparado para a montagem das cadeirinhas Isofix

Universal, um novo sistema unificado europeu para o transporte
de crianas.
Os outros grupos de peso so abrangidos pela cadeirinha Isofix

especfica que pode ser utilizada apenas se especificamente concebida, experimentada e homologada para este veculo (consultar a lista de veculos anexada cadeirinha).
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
AVISO O lugar posterior central no est habilitado para nenhum

tipo de cadeirinhas Isofix.
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
fig. 103
A0K0018m
143
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
INSTALAO DE CADEIRAS PARA CRIANAS

ISOFIX UNIVERSAL
Prender a cadeirinha aos anis inferiores metlicos especficos
B-fig. 104, posicionados no interior do encosto do banco posterior (para aceder aos anis levantar para cima o fecho A), a seguir fixar a correia superior (disponvel juntamente com a cadeirinha) aos engates especficos C-fig. 105 localizados na parte posterior do encosto.
possvel efectuar a montagem mista de cadeirinhas tradicionais
e Isofix Universais. Lembramos que, no caso de cadeirinhas
Isofix Universais, podem ser utilizadas todas aquelas homologadas
com a meno ECE R44/03 Isofix Universal.
Na Lineaccessori Alfa Romeo esto disponveis a cadeirinha para
criana Isofix Universal Duo Plus e a especfica G 0/1 S. Para maiores detalhes relativos instalao e/ou uso da cadeirinha, consultar o Manual de instrues fornecido juntamente com
a cadeirinha.
Montar a cadeirinha apenas com o veculo parado. A cadeirinha est correctamente fixa aos suportes de pr-instalao, quando se verificar que
os engates esto correctamente efectuados. Respeitar, em
todo o caso, as instrues de montagem, desmontagem
e posicionamento, que o Fabricante da cadeirinha obrigado a fornecer junto com a mesma.
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
144
fig. 104
A0K0109m
fig. 105
A0K0108m
IDONEIDADE DOS BANCOS DOS PASSAGEIROS PARA O USO DAS CADEIRINHAS ISOFIX
A tabela abaixo ilustrada, em conformidade com a legislao europeia ECE 16, indica a possibilidade de instalao das cadeiras Isofix nos bancos equipados com ganchos Isofix.
Grupo de pesos
Bero porttil
Grupo 0 at a 10 kg
Grupo 0+ at
a 13 kg
Grupo 1 de 9
at a 18 kg
Orientao
cadeirinha
Classe de
tamanho Isofix
Passageiro traseiro
No sentido contrrio ao do andamento
IL (*)
IL (*)
IL (*)
IL (*)
IL (*)
IL (*)
Sentido de marcha
IUF
Sentido de marcha
BI
IUF
Sentido de marcha
IUF
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
IUF: adequado para sistemas de reteno para crianas Isofix orientados no sentido de marcha, de classe universal (equipados com um terceiro
engate superior), homologados para a utilizao no grupo de peso.
X: posio Isofix no adequada para sistemas de reteno de crianas pertencentes a este grupo de peso e/ou a esta classe de tamanho.
IL (*): possvel montar a cadeirinha para crianas Isofix actuando na regulao da cadeira anterior.
NDICE
145
AIR BAGS FRONTAIS

CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
146
O veculo est equipado com airbags multistage frontais (Smart

bag) para o condutor e para o passageiro.
SISTEMA SMART BAG
(AIR BAGS MULTISTAGE FRONTAIS)
Os air bags frontais (condutor e passageiro) protegem os ocupantes em caso de colises frontais de gravidade mdio-alta, mediante
a interposio de almofadas entre o ocupante e o volante ou o
tablier porta-instrumentos.
A no activao dos air bag nos outros tipos de impacto (lateral,
traseiro, rebatimento, etc...) no portanto sinnimo de funcionamento irregular do sistema.
Os air bags no so substitutivos, mas complementares utilizao dos cintos de segurana, que recomendamos colocar sempre.
Em caso de coliso, uma pessoa que no utilize os cintos de segurana avana e pode embater na almofada ainda em fase de enchimento. Nesta situao, a proteco proporcionada pela almofada reduzida.
Os air bag frontais podem no activar-se nos seguintes casos:
nos impactos frontais contra objectos muito deformveis, que
no afectam a superfcie frontal do veculo (por exemplo, impacto do guarda-lamas contra o rail de proteco);
encaixe do veculo sob outros veculos ou barreiras de proteco (por exemplo sob autocarros ou rail de proteco);
uma vez que poderiam no oferecer nenhuma proteco adicional relativamente aos cintos de segurana e, por isso, a respectiva activao revelar-se-ia inoportuna. A no activao, nestes casos, no indica uma avaria do sistema.
No aplicar autocolantes ou outros objectos no volante, na tampa do airbag do lado do passageiro

ou no revestimento lateral do lado do tecto. No
colocar objectos no tablier lado do passageiro porque poderiam interferir com a correcta abertura do air bag do
passageiro e serem, portanto, lesivos para os ocupantes
do veculo.
AIRBAG FRONTAL DO LADO DO CONDUTOR

fig. 106
Est localizado num vo especfico situado no centro do volante.
Conduzir sempre com as mo na coroa do volante,

de modo que, em caso de activao do airbag, este
possa encher-se sem encontrar obstculos. No conduzir com o corpo debruado para a frente, e manter o encosto numa posio erecta, apoiando-se bem no encosto.
fig. 106
A0K0080m
AIRBAG FRONTAL DO LADO DO PASSAGEIRO

fig. 107
Est localizado num vo especfico situado no tablier porta-instrumentos.
Com o airbag lado do passageiro activo, no colocar cadeirinhas no banco anterior, viradas para
trs. A activao do airbag, em caso de coliso, pode produzir leses mortais nas crianas transportadas, independentemente da gravidade da coliso. Em caso de necessidade, desactivar sempre o airbag
lado do passageiro, quando a cadeirinha para crianas for
colocada no banco anterior. Alm disso, o banco do passageiro deve ser regulado para a posio mais recuada,
para evitar possveis contactos da cadeirinha de crianas
com o tablier. Mesmo na ausncia de uma obrigatoriedade de lei, recomenda-se reactivar imediatamente o airbag, quando o transporte das crianas j no for necessrio, para maior segurana dos adultos.
Desactivao do Air Bag frontal lado do

passageiro e lateral proteco
torcica/plvica (Side Bag)
Se tiver que transportar uma criana no banco anterior deve desactivar o air bag frontal lado do passageiro e os air bags laterais
proteco do trax (Side Bag). Com air bags desactivados, no
painel de instrumentos liga-se a luz avisadora .
Para a desactivao dos air bags ver captulo 1

no captulo Conhecimento do veculo no pargrafo Vozes Menu.
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
fig. 107
A0K0135m
147
AIR BAG LATERAIS

CONHECIMENTO (SIDE BAGS - WINDOW BAG)
AIR BAGS LATERAIS ANTERIORES (SIDE BAG)

fig. 108
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
O veculo est equipado com air bags laterais anteriores de proteco torcica/plvica (Side Bag anteriores) condutor e passageiro, air bag de proteco da cabea dos ocupantes anteriores e
posteriores (Window Bag).
Os air bag laterais protegem os ocupantes nas colises laterais de
gravidade mdia-alta, mediante a interposio da almofada entre
o ocupante e as partes internas da estrutura lateral do veculo.
A falha na activao dos air bag laterais nas outras tipologias de
coliso (frontal, traseira, inclinao, etc...) no sntoma de funcionamento irregular do sistema.
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
So constitudos por dois tipos de almofadas nos encostos dos bancos anteriores que protegem as zonas torcica e plvica dos ocupantes em caso de coliso lateral de gravidade mdia-alta.
AIR BAGS LATERAIS DE PROTECO
DA CABEA (WINDOW BAG) fig. 109
constitudo por duas almofadas de "cortina" alojadas atrs dos
revestimentos laterais do tejadilho e cobertos por acabamentos
adequados que tm como objectivo proteger a cabea dos ocupantes anteriores e posteriores em caso de impacto lateral, graas ampla superfcie de desenvolvimento das almofadas.
Em caso de colises de baixa gravidade (para as quais suficiente a aco de reteno exercida pelos cintos de segurana), os
airbag no se activam. portanto sempre necessria a utilizao
dos cintos de segurana.
A melhor proteco por parte do sistema em caso de coliso lateral obtm-se mantendo uma correcta posio no banco permitindo, deste modo, um correcto desdobramento do window bag.
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
148
fig. 108
A0K0081m
fig. 109
A0K0035m
No prender objectos rgidos aos cabides e s pegas de suporte.
mento.
No apoiar a cabea, os braos ou os cotovelos

na porta, nas janelas e na rea do window bag para evitar possveis leses durante a fase de enchi-
No pr nunca a cabea, os braos e os cotovelos

fora das janelas.
AVISOS
No lavar os bancos com gua ou vapor sob presso ( mo ou
nas estaes de lavagem automticas para bancos).
A activao dos air bags frontais e/ou laterais possvel se o veculo for submetido a fortes colises respeitantes zona inferior
da carroaria (ex. colises violentas contra grades, passeios, quedas do veculo em grandes buracos ou depresses de estrada, etc.).
A activao dos airbags liberta uma pequena quantidade de ps:
estes no so nocivos e no indicam um princpio de incndio. No
entanto, o p poder irritar a pele e os olhos: neste caso, lavar com
sabo neutro e gua.
Todas as intervenes de controlo, reparao e substituio relativas aos air bags devem ser efectuadas pelos Servios Autorizados
Alfa Romeo.
Em caso de destruio do veculo, dirigir-se aos Servios Autorizados Alfa Romeo para fazer desactivar o sistema de air bag.
A activao de pr-tensores e air bags decidida de modo diferenciado, com base no tipo de coliso. A no activao de um ou
mais airbags no indica uma avaria do sistema.
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
149
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
Se, a luz avisadora no se acender ao rodar a chave para a posio MAR ou permanecer acesa durante
a marcha (em algumas verses acompanhada de
uma mensagem visualizada no display), possvel que esteja presente uma anomalia nos sistemas de reteno; neste caso, os airbags ou os pr-tensores podem no se activar em caso de acidente ou, num mais limitado nmero de
casos, activar-se de modo errado. Antes de prosseguir, contactar os Servios Autorizados Alfa Romeo para efectuar a
verificao imediata do sistema.
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
150
Os prazos relativos carga pirotcnica e ao contacto em espiral so indicados na etiqueta especfica colocada no interior da gaveta porta-objectos.
Ao aproximar-se destes prazos, dirigir-se aos Servios
Autorizados Alfa Romeo para a sua substituio.
No viajar com objectos ao colo, em frente ao trax e muito menos segurando nos lbios um cachimbo, lpis, etc. Em caso de coliso com interveno do air bag poder causar-lhe danos graves.
Se o veculo foi objecto de furto ou tentativa de

furto, se sofreu actos de vandalismo, inundaes
ou alagamentos, mandar verificar o sistema de air
bag junto dos Servios Autorizados Alfa Romeo.
Com a chave de ignio inserida e na posio MAR,

mesmo com o motor desligado, os air bags podem
activar-se mesmo com o veculo parado, se houver
coliso com outro veculo em marcha. Portanto tambm
com o veculo parado, no devem ser colocadas crianas
no banco anterior. Convm lembrar que quando a chave
est na posio de STOP, nenhum dispositivo de segurana (air bag ou pr-tensores) se activa em caso de coliso; a ausncia de activao de tais dispositivos nestes casos no pode ser por isso considerada como indicador de
mau funcionamento do sistema.
Rodando a chave de ignio para a posio MAR,

a luz avisadora (com air bag frontal lado passageiro activado) acende-se e permanece intermitente durante alguns segundos, para recordar que o air
bag lado do passageiro se activar em caso de coliso, de
seguida dever apagar-se.
A interveno do air bag frontal est prevista para colises de gravidade superior dos pr-tensores. Para colises includas no intervalo entre
os dois limites de activao , portanto, normal que entrem em funo s os pr-tensores.
ARRANQUE E CONDUO
ARRANQUE DO MOTOR
PROCEDIMENTO PARA VERSES A GASOLINA
puxar o travo de mo e posicionar a alavanca da caixa em
ponto-morto;
pressionar a fundo o pedal da embraiagem, sem pressionar o
acelerador;
rodar a chave de arranque para a posio AVV e solt-la s
quando o motor estiver ligado.
AVISOS
Se o motor no ligar primeira tentativa, necessrio repor
a chave na posio de STOP antes de repetir a manobra de
arranque.
Se, com a chave na posio MAR, a luz avisadora Y no quadro de instrumentos permanecer acesa juntamente com a luz
avisadora U, repor a chave na posio de STOP e depois de
novo em MAR; se a luz avisadora permanecer acesa, tentar de
novo com as outras chaves fornecidas. Se ainda no for possvel ligar o motor, dirigir-se aos Servios Autorizados Alfa Romeo.
Com o motor desligado no deixar a chave de arranque na
posio MAR.
PROCEDIMENTO PARA VERSES DIESEL

puxar o travo de mo e posicionar a alavanca da caixa em
ponto-morto;
rodar a chave de ignio para a posio MAR: no quadro de
instrumentos acendem-se as luzes avisadoras m e Y;
aguardar que as luzes avisadoras se apaguem;
pressionar a fundo o pedal da embraiagem, sem pressionar o
acelerador;
rodar a chave de arranque para a posio AVV logo a seguir
desligao da luz avisadora m. Aguardar demasiado tempo significa tornar intil o trabalho de aquecimento das velas.
Soltar a chave assim que o motor arrancar.
O acendimento da luz avisadora m de forma intermitente durante 1 minuto aps o arranque ou

durante um patinamento prolongado, assinala
uma anomalia no sistema de pr-aquecimento das velas. Se o motor arrancar, possvel utilizar regularmente o veculo, mas deve dirigir-se o mais rapidamente possvel aos Servios Autorizados Alfa Romeo.
O motor consome oxignio e liberta dixido de carbono, xido de carbono e outros gases txicos.
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
151
CONHECIMENTO
DO VECULO
Recomenda-se, que durante o perodo de rodagem, no se exijam as mximas prestaes do veculo (por exemplo, aceleraes excessivas, distncias demasiado prolongadas nos regimes mximos,
travagens excessivamente bruscas, etc.).
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
152
Com o motor desligado, no deixar a chave de

arranque na posio MAR para evitar uma absoro intil de corrente da bateria.
Enquanto o motor no estiver ligado, o servofreio

e a direco assistida electromecnica no esto
activos, portanto, necessrio exercer um esforo quer no pedal do travo, quer no volante, muito mais
intenso do que o habitual.
Evitar o arranque mediante empurro, reboque ou

aproveitando as descidas. Estas manobras podero danificar a panela cataltica.
AQUECIMENTO DO MOTOR
LOGO APS O ARRANQUE
engatar a mudana lentamente, fazendo rodar o motor em
regime mdio, sem aceleraes bruscas;
evitar exigir durante os primeiros quilmetros o mximo das prestaes. recomendvel aguardar que o ponteiro do indicador do
lquido de arrefecimento do motor comece a mover-se.
DESLIGAO DO MOTOR
Com o motor ao ralenti, rodar a chave de arranque para a posio de STOP.
AVISO Depois de um percurso fatigante, antes de desligar o motor,
faz-lo rodar ao ralenti, para permitir que a temperatura no interior do vo do motor baixe.
A aceleradela antes de desligar o motor no serve de nada, provoca um consumo intil de combustvel e, especialmente para os motores com turbocompressor, prejudicial.
AO ESTACIONAR
AVISO Efectue estas manobras com o pedal de travo pressionado.
Desligar o motor e puxar o travo de mo. Inserir a mudana (a

1a em subida ou a marcha-atrs em descida) e deixar as rodas viradas.
Se o veculo for estacionado em inclinaes acentuadas, bloquear
as rodas com um calo ou uma pedra. Ao sair do veculo, retirar
sempre a chave do dispositivo de arranque.
AVISO Para veculos dotados de apoio de brao anterior, levantar

este ltimo de modo a no constituir impedimento ao accionamento
da alavanca do travo de mo.
TRAVO DE MO fig. 110

Para o accionar, puxar a alavanca A para cima, at garantir o bloqueio do veculo. Para o desactivar, levantar ligeiramente a alavanca A, pressionar e manter pressionado o boto B e baixar a alavanca.
O veculo deve ficar bloqueado aps alguns impulsos da alavanca: caso contrrio, contactar os
Servios Autorizados Alfa Romeo para efectuar a
regulao.
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
fig. 110
A0K0073m
153
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
UTILIZAO DA CAIXA
DE VELOCIDADES
Para engatar as mudanas, pisar a fundo no pedal da embraiagem e pr a alavanca da caixa de velocidades na posio desejada (o esquema para o engate das mudanas est gravado no
punho da alavanca fig. 111).
Para engatar a 6 velocidade, accionar a alavanca exercendo uma
presso para a direita para evitar engatar erroneamente a 4 velocidade. O procedimento semelhante para passar da 6 para a
5 velocidade.
Para inserir a marcha-atrs (R) a partir da posio de ponto-morto, levantar a anilha A-fig. 111 e simultaneamente afastar a alavanca para a esquerda e depois para a frente.
AVISO A marcha-atrs pode ser inserida s com veculo completamente parado.
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
154
fig. 111
A0K0082m
Para mudar correctamente as velocidades, pressionar a fundo o pedal da embraiagem. Portanto,

o pavimento sob a pedaleira no deve apresentar
obstculos: certificar-se de que eventuais tapetes se encontrem bem esticados e no interfiram com os pedais.
No conduzir com a mo apoiada na alavanca da

caixa de velocidades, uma vez que o esforo exercido, mesmo que reduzido, a longo prazo pode
causar o desgaste dos elementos internos da caixa de velocidades.
POUPANA DE COMBUSTVEL
Porta-bagagens/porta-esquis
A seguir so indicadas algumas sugestes teis que permitem obter uma economia de combustvel e uma conteno das emisses
nocivas.
Retirar o porta-bagagens ou o porta-esquis do tejadilho depois de

utilizados. Estes acessrios diminuem a penetrao aerodinmica
do veculo, tendo uma influncia negativa nos consumos. Em caso de transporte de objectos especialmente volumosos, utilizar
de preferncia um reboque.
CONSIDERAES GERAIS
Manuteno do veculo
Zelar pela manuteno do veculo efectuando os controlos e as
afinaes previstas no Plano de manuteno programada (ver
captulo Manuteno e cuidados).
Pneus
Controlar periodicamente a presso dos pneus com um intervalo
no superior a 4 semanas: se a presso estiver muito baixa, os
consumos aumentam, porque a resistncia ao rolamento maior.
Cargas inteis
No viajar com a bagageira sobrecarregada. O peso do veculo e
o seu alinhamento influenciam fortemente os consumos e a estabilidade.
Utilizadores elctricos
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
Utilizar os dispositivos elctricos apenas pelo tempo necessrio.

O culo posterior trmico, os faris suplementares, os limpa-vidros e a ventoinha do sistema de aquecimento, absorvem uma notvel quantidade de corrente, provocando por conseguinte um aumento do consumo de combustvel (at +25% em circulao urbana).
ARRANQUE
E CONDUO
Climatizador
EM EMERGNCIA
O uso do climatizador provoca um aumento dos consumos: quando a temperatura externa o permitir, utilizar de preferncia os ventiladores.
Apndices aerodinmicos
MANUTENO
E CUIDADOS
O uso de apndices aerodinmicos, no certificados para tal fim,

pode prejudicar a aerodinmica e os consumos.
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
155
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ESTILO DE CONDUO
CONDIES DE USO
Arranque
Arranque a frio
No deixar aquecer o motor com veculo parado nem ao ralenti,

nem a regime elevado: nestas condies o motor aquece muito
mais lentamente, aumentando os consumos e as emisses. aconselhvel partir logo e lentamente, evitando regimes elevados: deste modo o motor aquecer mais rapidamente.
Percursos muito curtos e frequentes arranques a frio no permitem

ao motor atingir a temperatura de funcionamento ideal. Provoca
um aumento significativo dos consumos (de +15 a +30% em ciclo urbano) e das emisses.
Manobras inteis
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
Evitar as aceleradelas quando se est parado nos semforos

ou antes de desligar o motor. Esta ltima manobra, como tambm
a dupla embraiagem, so inteis e provocam um aumento dos
consumos e da poluio.
Seleco das mudanas
Quando as condies de trfego e o percurso estradal o permitem, utilizar uma velocidade alta. Utilizar uma relao de caixa
mais baixa para obter uma acelerao mais rpida, implica um aumento dos consumos. O uso imprprio de uma velocidade alta
aumenta os consumos, as emisses e desgasta o motor.
Velocidade mxima
CARACTERSTICAS
TCNICAS
O consumo de combustvel aumenta significativamente com o aumentar da velocidade. Manter uma velocidade o mais uniforme possvel, evitando travagens ou aceleraes suprfluas, que provocam
um consumo excessivo de combustvel e aumento das emisses.
Acelerao
NDICE
156
Acelerar violentamente prejudica de maneira notvel os consumos e as emisses: acelerar gradualmente e no ultrapassar o regime de mximo binrio.
Situaes de trfego e condies da estrada

Consumos muito elevados devem-se a situaes de trfego intenso, por exemplo quando se est em filas de trnsito, com frequentes
utilizaes das velocidades mais baixas da caixa de velocidades,
ou nas grandes cidades, onde existem muitos semforos. Tambm
os percursos sinuosos, tais como as estradas de montanha ou superfcies de estrada irregulares, prejudicam os consumos.
Paragens no trnsito
Durante as paragens prolongadas (por ex. passagens de nvel)
aconselhvel desligar o motor.
REBOQUE DE ATRELADOS
AVISOS
Para o reboque de atrelados, o veculo deve estar equipado com um
gancho de reboque homologado e um sistema elctrico adequado. A instalao deve ser efectuada por pessoal especializado.
Montar eventualmente espelhos retrovisores especficos e/ou suplementares, no respeito das vigentes normas do Cdigo de Circulao da Estrada.
Lembrar-se de que um atrelado a reboque reduz a possibilidade de
superar as inclinaes mximas, aumenta a distncia de travagem
e o tempo para uma ultrapassagem, sempre em relao ao peso
total do mesmo.
Nos percursos em descida, engatar uma velocidade baixa, em vez
de usar constantemente o travo.
O peso do reboque reduz em valor igual a capacidade de carga
do prprio veculo. Por uma questo de segurana e para no ultrapassar o peso mximo rebocvel (indicado no Documento nico Automvel)), necessrio ter em conta o peso do reboque com
carga plena, incluindo os acessrios e as bagagens pessoais.
Respeitar os limites de velocidade especficos de cada pas, para
os veculos com reboque. De qualquer modo no superar os 100
km/h.
INSTALAO DO GANCHO DE REBOQUE

Para a instalao do gancho de reboque dirigir-se aos Servios
Autorizados Alfa Romeo.
O sistema ABS com que o veculo pode ser equipado no controla o sistema de travagem do reboque. Ter um cuidado especial em superfcies escorregadias.
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
No modificar o sistema de travagem do veculo
para o comando do travo do atrelado. O sistema de travagem do reboque deve ser completamente independente do sistema hidrulico do veculo.
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
157
PNEUS DE NEVE
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
158
Utilizar pneus de neve das mesmas dimenses dos de fbrica: os

Servios Autorizados Alfa Romeo sabero aconselh-lo na escolha
do pneu mais adequado sua utilizao.
Utilizar estes pneus s em caso de piso de estrada com gelo ou
neve.
Para o tipo de pneu de neve a adoptar, para as presses de enchimento e as relativas caractersticas, respeitar escrupulosamente o quanto indicado no pargrafo Rodas no captulo Caractersticas tcnicas.
As caractersticas de Inverno destes pneus reduzem-se significativamente quando a profundidade da faixa de rolamento inferior
a 4 mm. Nestes casos, devem ser substitudos.
As caractersticas especficas dos pneus de neve, fazem com que,
em condies ambientais normais ou em caso de grandes distncias em auto-estrada, tenham prestaes inferiores em relao aos
pneus normalmente fornecidos. necessrio, portanto, limitar a
utilizao s prestaes para as quais foram homologados.
Montar pneus iguais (marca e perfil) nas quatro rodas, para garantir a maior segurana no andamento e na travagem e uma
boa facilidade de manobra. oportuno no inverter o sentido de
rotao dos pneus.
A velocidade mxima do pneu de neve com a indicao Q no deve superar os 160 km/h; com a
indicao T no deve superar os 190 km/h; com
a indicao H no deve superar os 210 km/h; respeitando sempre as normas vigentes do Cdigo da Estrada.
CORRENTES DE NEVE
O uso das correntes de neve est subordinado s normas vigentes em cada Pas. As correntes de neve devem ser aplicadas unicamente nos pneus das rodas dianteiras (rodas motrizes).
Controlar a tenso das correntes de neve depois de ter percorrido
algumas dezenas de metros.
Utilizar correntes de neve com volume reduzido:
Todas as verses: para pneus 195/55 R16, 205/55 R16
e 225/45 R17 utilizar correntes de neve com volume reduzido, com salincia mxima para alm do perfil do pneu igual a 9
mm;
AVISO Na roda sobresselente no podem ser montadas correntes
de neve. Se furar uma roda anterior (motriz) e for necessrio utilizar correntes, deve retirar do eixo posterior uma roda normal e
montar a roda sobresselente no lugar desta ltima. Deste modo,
tendo duas rodas motrizes normais, pode montar nestas as correntes de neve.
Com as correntes montadas, manter uma velocidade moderada; no exceder os 50 km/h. Evitar
os buracos, no subir degraus ou passeios e no
percorrer longos troos em estradas sem neve, para no
danificar o veculo e o asfalto.
INACTIVIDADE PROLONGADA
DO VECULO
Se o veculo tiver de permanecer parado por mais de um ms,
observar estas precaues:
estacionar o veculo num lugar coberto, seco e possivelmente
arejado, inserir uma velocidade e certificar-se de que o travo
de mo no est inserido;
desligar o terminal negativo do plo da bateria e verificar o
estado de carga da mesma. Durante o armazenamento, este
controlo deve ser repetido trimestralmente;
limpar e proteger as partes pintadas aplicando ceras protectoras;
limpar e proteger as partes metlicas brilhantes com produtos
especficos existentes no comrcio;
espalhar talco nas escovas de borracha do limpa-pra-brisas e
do limpa-culo posterior e deix-las levantadas dos vidros;
abrir ligeiramente as janelas;
cobrir o veculo com uma capa de tecido ou de plstico perfurado. No utilizar capas de plstico compacto, que no permitem a evaporao da humidade presente na superfcie do
veculo;
encher os pneus com uma presso de +0,5 bar em relao
normalmente prescrita e control-la periodicamente;
se no desligar a bateria do sistema elctrico, controlar o seu
estado de carga a cada trinta dias;
no esvaziar o sistema de refrigerao do motor.
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
159
EM EMERGNCIA
Em situaes de emergncia aconselhvel ligar para o nmero verde indicado no Livro de Garantia.
tambm possvel conectar-se com o site www.alfaromeo.com para procurar os Servios Autorizados
Alfa Romeo mais prximos.
SEGURANA
ARRANQUE DO MOTOR
Se a luz avisadora Y no painel de instrumentos permanecer ligada com luz fixa, dirigir-se aos Servios Autorizados Alfa Romeo.
ARRANQUE
E CONDUO
ARRANQUE COM BATERIA AUXILIAR

Se a bateria estiver descarregada, possvel ligar o motor utilizando outra bateria, com capacidade igual ou pouco superior em
relao descarregada.
Para efectuar o arranque, proceder como indicado na fig. 112:
ligue o terminal positivo (+) da bateria auxiliar exclusivamente no ponto indicado na bateria do veculo (escrita OK figura
112) e no noutros pontos;
ligar com um segundo cabo o terminal negativo da bateria
auxiliar com um ponto de massa E no motor ou na caixa de
velocidades do veculo a ligar;
ligar o motor; quando o motor estiver ligado, retirar os cabos
seguindo a ordem contrria em relao anterior.
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
Se, aps algumas tentativas, no for possvel ligar o motor, dirigir-se aos Servios Autorizados Alfa Romeo.
AVISO No ligar directamente os terminais negativos das duas
baterias! Se a bateria auxiliar estiver instalada noutro veculo,
evitar que entre este ltimo e o veculo com a bateria descarregada existam partes metlicas acidentalmente em contacto.
CONHECIMENTO
DO VECULO
NDICE
fig. 112
A0K0247m
161
CONHECIMENTO
DO VECULO
Evitar absolutamente a utilizao de um carregador de baterias rpido para o arranque de

emergncia: os sistemaselectrnicos e as centralinas de ignio e alimentao do motor poderiam ficar danificados.
SEGURANA
ARRANQUE COM MANOBRAS DE INRCIA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
162
Evitar totalmente o arranque por empurro, reboque ou tirando partido das descidas.
SUBSTITUIO DE UMA RODA

INDICAES GERAIS
O veculo est equipado com o Kit Fix&Go automatic: para a utilizao deste dispositivo, ver pargrafo Kit Fix&Go Automatic.
Em alternativa ao Kit Fix&Go Automatic, o veculo pode ser pedido com roda sobresselente: para as operaes de substituio da
roda, ver quanto descrito nas pginas seguintes.
A roda sobresselente, especfica para o veculo:

no a utilizar num veculo de modelo diferente
nem utilizar rodas sobresselentes de outros modelos no veculo. A roda sobresselente deve ser utilizada
apenas em caso de emergncia. A utilizao deve ser reduzida ao mnimo indispensvel e a velocidade no deve ultrapassar os 80 km/h. Na roda encontra-se aplicado um autocolante com os principais avisos acerca da utilizao da roda e das respectivas limitaes de utilizao. O autocolante no deve absolutamente ser removido ou coberto. Na roda sobresselente nunca se deve aplicar nenhum tampo de roda.
Assinalar a presena do veculo parado segundo as

disposies vigentes: luzes de emergncia, tringulo de sinalizao, etc. As pessoas a bordo devem
sair do veculo, especialmente se este estiver muito carregado, esperando que se efectue a substituio e afastando-se do perigo do trfego. Em caso de estradas inclinadas ou irregulares, posicionar cunhas debaixo das rodas ou outros materiais aptos a bloquear o veculo.
As caractersticas de conduo do veculo, com a

roda sobresselente montada, sofrem modificaes.
Evitar aceleraes e travagens violentas, viragens
bruscas e curvas a grande velocidade. A durao global
da roda sobresselente de cerca de 3000 km, aps o que
o pneu deve ser substitudo por um do mesmo tipo. No
instalar em caso algum um pneu tradicional numa jante
destinada utilizao como roda sobresselente. Mandar
reparar e montar a roda substituda o mais rapidamente
possvel. No permitido utilizar simultaneamente duas
ou mais rodas sobresselentes. No lubrificar as roscas dos
parafusos antes de os montar: podero desapertar-se espontaneamente.
O macaco serve unicamente para a substituio

das rodas no veculo em que fornecido ou para
veculos do mesmo modelo. Nunca deve ser utilizado de outras formas, como por exemplo, para levantar
veculos de outros modelos. Em caso algum, utilizar o macaco para reparaes debaixo do veculo. O posicionamento incorrecto do macaco pode provocar a queda do
veculo levantado. No utilizar o macaco para capacidades superiores indicada na etiqueta colada no mesmo.
Na roda sobresselente no se podem montar correntes de
neve, portanto, se furar um pneu anterior (roda motriz)
e for necessrio utilizar as correntes, deve retirar-se do
eixo posterior uma roda normal e montar a roda sobresselente no seu lugar. Deste modo, tendo duas rodas motrizes normais anteriores, pode montar nestas as correntes de neve.
Uma montagem incorrecta da tampa da roda pode provocar a respectiva separao quando o veculo estiver em andamento. absolutamente proibido manusear a vlvula de enchimento. No introduzir
ferramentas de qualquer espcie entre a jante e o pneu.
Controlar regularmente a presso dos pneus e da roda sobresselente Caractersticas tcnicas).
MACACO
conveniente saber que:
o peso do macaco de 1,76 kg;
o macaco no necessita de nenhuma regulao;
o macaco no pode ser reparado; em caso de avaria, deve
ser substitudo por um original;
nenhum utenslio, para alm das manivelas de accionamento, deve ser montado no macaco.
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
163
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
Proceder substituio da roda operando como a seguir indicado:

pare o veculo numa posio em que no constitua um perigo
para o trnsito e permita substituir a roda actuando com segurana. O terreno deve ser plano e suficientemente compacto;
desligar o motor, puxar o travo de mo e engatar a 1a velocidade ou a marcha-atrs; vestir o colete reflector (obrigatrio
por lei) antes de sair do veculo;
abrir a bagageira, puxar a lingueta A-fig. 113 e levantar para
cima o tapete de revestimento;
utilizando a chave A-fig. 114 situada no contentor porta-ferramentas, desapertar o dispositivo de bloqueio, pegar no contentor porta-ferramentas B e coloc-lo ao lado da roda a substituir; de seguida, pegar na roda sobresselente C;
pegar na chave A-fig. 115 e aliviar de uma volta, aproximadamente, os parafusos de fixao. Para as verses equipadas com
jantes de liga leve, abanar o veculo para facilitar a sada da jante do cubo da roda.
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
fig. 114
A0K0124m
fig. 115
A0K0038m
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
164
fig. 113
A0K0168m
posicionar o macaco sob o veculo, junto roda a substituir

Nas verses em que est presente, cuidado para no danificar a proteco aerodinmica de plstico;
accionar o dispositivo F-fig. 116 de modo a esticar o macaco, at que a parte superior B-fig. 117 se introduza correctamente no interior do dispositivo C;
avisar as pessoas presentes que o veculo est prestes a ser levantado; necessrio, portanto, afastar-se para longe do mesmo e, principalmente, ter o cuidado de no lhe tocar enquanto no se voltar a baixar o veculo;
inserir a manivela D-fig. 116 na sede no dispositivo A, accionar o macaco e levantar o veculo, at que a roda se eleve
do solo de alguns centmetros;
para as verses equipadas com tampo da roda, remover o
tampo da roda depois de desapertar os 4 parafusos que o
fixam, desapertar o quinto parafuso e extrair a roda;
certifique-se de que a roda sobressalente esteja, nas superfcies de contacto com o cubo, limpa e sem impurezas que podem, em seguida, causar o afrouxamento dos parafusos de
fixao;
montar a roda sobressalente introduzindo o primeiro parafuso
por dois filetes no furo mais prximo da vlvula;
com a chave A-fig. 115 apertar a fundo os parafusos de fixao;
Dirigir-se, logo que possvel, aos Servios Autorizados Alfa Romeo para fazer verificar o correcto
aperto dos parafusos de fixao da roda.
accionar a manivela D-fig. 116 do macaco de modo a baixar
o veculo. De seguida extrair o macaco;
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
fig. 116
A0K0039m
fig. 117
A0K0083m
165
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
utilizando a chave fornecida A-fig. 115, apertar a fundo os

parafusos, passando alternadamente de um parafuso ao diametralmente oposto, segundo a ordem numrica ilustrada na
fig. 118;
se substituir uma jante de liga leve aconselhamos posicion-la virada com a parte esttica para cima.
Proceder, logo que possvel, reparao da roda de uso normal dado que, sendo de dimenses maiores relativamente roda sobresselente, uma vez posicionada no respectivo vo, cria um ligeiro
desnvel do plano de carga na bagageira.
ARRANQUE
E CONDUO
REMOO DO SUBWOOFER
(verses com HI-FI Bose)
AVISO O seguinte procedimento vlido apenas para os veculos
equipados com sistema udio HI-FI Bose com Subwoofer (para verses/mercados, se previsto).
Subwoofer e roda sobresselente
Nestas verses as ferramentas para a substituio da roda encontram-se no interior de um contentor especfico situado no lado esquerdo da bagageira (ver fig. 119). O macaco, pelo contrrio,
encontra-se no interior de um bolso tambm situado no lado esquerdo da bagageira (ver fig. 119a).
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
166
fig. 118
A0K0040m
fig. 119
A0K0235m
Para remover o Subwoofer, proceder como a seguir indicado:

abrir a bagageira, puxar a lingueta A-fig. 113, levantar para cima o tapete de revestimento e removes a espessura fig. 119
do vo de carga;
desapertar o dispositivo de bloqueio A-fig. 120, desprender a mola B de fixao do cabo e depois levantar o Subwoofer;
apoiar o Subwoofer ao lado da bagageira, retirar a roda sobresselente;
proceder depois substituio da roda segundo quanto anteriormente descrito.
Uma vez concluda a operao:

reposicionar correctamente o Subwoofer (ver as indicaes presentes na etiqueta adesiva aplicada no prprio Subwoofer), de
modo que a escrita BOSE esteja posicionada no sentido correcto de leitura;
reposicionar correctamente o cabo do Subwoofer para evitar
estrangula-lo. Posteriormente, engatar a mola B-fig. 120 e apertar o dispositivo de bloqueio A. Reposicionar, por fim, correctamente a espessura fig. 119 do vo de carga e baixar o tapete de revestimento da bagageira.
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
fig. 119a
A0K0228m
fig. 120
A0K0236m
167
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
Subwoofer e Kit Fix&Go Automatic
REMONTAGEM DA RODA
Para aceder ao Kit Fix&Go Automatic:

abrir a bagageira, puxar a lingueta A-fig. 113 e levantar para
cima o tapete de revestimento;
pegar no Kit Fix&Go Automatic situado no lado esquerdo da
bagageira (fig. 121);
proceder ao enchimento da roda (ver pargrafo Kit Fix&Go
Automatic).
AVISO Caso seja necessrio remover o Subwoofer, para o reposicionar correctamente, executar as indicaes presentes na etiqueta adesiva fig. 121 situada no prprio Subwoofer.
Seguindo o procedimento anteriormente descrito, levantar o veculo e desmontar a roda sobressalente.
EM EMERGNCIA
Terminada a operao:
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
168
Proceder como a seguir indicado:

certificar-se de que a roda de uso normal esteja, nas superfcies de contacto com o cubo, limpa e sem impurezas que poderiam, posteriormente, causar o desaperto dos parafusos de
fixao;
para verses com jantes de ao: fixar o tampo da roda na
jante;
montar o tampo da roda, fazendo coincidir o furo com a meialua e com o parafuso j inserido, em seguida inserir os outros
4 parafusos;
com a chave A-fig. 115 apertar os parafusos de fixao;
baixar o veculo e extrair o macaco;
com a chave A-fig.115, apertar a fundo os parafusos, seguindo a ordem numrica ilustrada na fig. 118.
fig. 121
A0K0178m
colocar a roda sobresselente no respectivo vo da bagageira;

inserir o macaco e outras ferramentas no respectivo contentor;
colocar o contentor, com as ferramentas, na roda sobresselente;
reposicionar correctamente o tapete de revestimento da bagageira.
KIT Fix&Go Automatic

Est situado na bagageira (o contentor em que se encontra o kit,
pode variar em funo das verses - ver fig. 122). No contentor
do Kit est presente tambm a chave de fendas e o anel de reboque. O kit contm tambm:
uma embalagem A-fig. 122a com lquido vedante, dotada de:
tubo de enchimento B e bolinha autocolante C com a
escrita mx. 80 km/h, que deve ser colocada em posio

bem visvel pelo(por ex. no tablier porta-instrumentos) depois
da reparao do pneu;
um compressor D completo com manmetro e junes;
folheto informativo fig. 123, utilizado para uma utilizao correcta e rpida do kit e sucessivamente a entregar ao pessoal
que dever manusear o pneu tratado com este kit;
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
fig. 122a
A0K0019m
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
fig. 122
A0K0126m
fig. 123
A0K0020m
169
CONHECIMENTO
DO VECULO
um par de luvas protectoras que se encontram no vo lateral

do prprio compressor;
adaptadores, para o enchimento de elementos diversos.
AVISO O lquido vedante eficaz para temperaturas externas compreendidas entre 20C e +50C. O lquido vedante est ainda
sujeito a prazo de validade.
No accionar o compressor por um tempo superior

a 20 minutos consecutivos. Perigo de sobreaquecimento. O kit no seguro para uma reparao
definitiva, o que significa que os pneus reparados apenas
devem ser utilizados temporariamente.
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
Entregar o folheto ao pessoal que dever manusear o pneu tratado com o Kit Fix&Go Automatic.
Em caso de furo provocado por corpos estranhos,

possvel reparar pneus que tenham sofrido leses at um dimetro mximo igual a 4 mm no piso e na parte posterior do pneu.
No possvel reparar leses nas partes laterais

do pneu. No utilizar o kit se o pneu ficar danificado aps marcha com a roda vazia.
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
170
Em caso de danos na jante da roda (deformao

do canal a ponto de provocar a perda de ar) no
possvel proceder reparao. Evitar retirar corpos estranhos (parafusos ou pregos) penetrados no pneu.
No eliminar a embalagem e o respectivo lquido vedante no ambiente. Eliminar em conformidade com

o previsto pelas normas nacionais e locais.
A embalagem contm glicol etileno e ltex: pode

provocar uma reaco alrgica. Perigoso se ingerido. Irritante para os olhos. Pode provocar uma
sensibilizao por inalao e contacto. Evitar o contacto
com os olhos, com a pele e com o vesturio. Em caso de
contacto, lavar imediatamente com gua abundante. Em
caso de ingesto, no provocar o vmito, lavar a boca e
beber muita gua, consultar imediatamente um mdico.
Manter fora do alcance das crianas. O produto no deve ser utilizado por pessoas que sofram de asma. No inalar os vapores durante as operaes de insero e aspirao. Caso se manifestem reaces alrgicas, consultar
imediatamente um mdico. Conservar a embalagem no
respectivo vo, longe de fontes de calor. O lquido vedante
est sujeito a prazo de validade. Substituir a embalagem
contendo lquido com prazo de validade caducado.
PROCEDIMENTO DE ENCHIMENTO
Calar as luvas protectoras fornecidas com o kit.
certificar-se de que o interruptor A-fig. 126 do compressor esteja na posio 0 (desligado), ligar o motor, introduzir a ficha
na tomada de corrente situada na bagageira (ver fig.
126a)/isqueiro no tnel central (ver fig. 127), ligar o compressor colocando o interruptor A-fig. 126 na posio I (ligado);
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA

accionar o travo de mo, desapertar a tampa da vlvula do
pneu, extrair o tubo flexvel de enchimento A-fig. 125 e apertar o aro B na vlvula do pneu;
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
fig. 126
A0K0021m
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
fig. 125
A0K0127m
fig. 126a
A0K0152m
171
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
encher o pneu presso indicada no pargrafo Rodas no captulo Caractersticas tcnicas. Para obter uma leitura mais
precisa, verificar o valor da presso no manmetro B-fig. 126
com o compressor desligado;
se no espao de 5 minutos no se atinge a presso de pelo
menos 1,8 bar, desligar o compressor da vlvula e da tomada de corrente, deslocar o veculo para a frente de aprox. 10
metros, para distribuir o lquido vedante no interior do pneu e
repetir a operao de enchimento;
Aplicar a bolinha autocolante numa posio bem visvel por parte do condutor, para assinalar que o
pneu foi tratado com o kit de reparao rpida. Conduzir com prudncia, sobretudo nas curvas. No ultrapassar os 80 km/h. No acelerar e travar de forma brusca.
Se, a presso desceu abaixo de 1,8 bar, no prosseguir a marcha: o kit de reparao rpida Fix&Go
Automatic no pode garantir a devida vedao,
porque o pneu est muito danificado. Dirigir-se aos Servios Autorizados Alfa Romeo.
se, ao contrrio, for detectada uma presso de pelo menos 1,8

bar, restabelecer a presso correcta (com o motor ligado e
travo de mo puxado), retomar o andamento e dirigir-se,
guiando com muita prudncia, aos Servios Autorizados Alfa
Romeo.
MANUTENO
E CUIDADOS
absolutamente obrigatrio comunicar que o pneu

foi reparado com o kit de reparao rpida. Entregar o folheto informativo ao pessoal que dever manusear o pneu tratado com o kit de reparao
de pneus.
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
172
se, mesmo assim, at 5 minutos aps a activao do compressor no se atinge a presso de pelo menos 1,8 bar, no
retomar a marcha, mas dirigir-se aos Servios Autorizados
Alfa Romeo;
depois de ter conduzido por aprox. 10 minutos, estacionar e
voltar a controlar a presso do pneu; lembrar-se de accionar o
travo de mo;
fig. 127
A0K0128m
CONTROLO E RESTABELECIMENTO DA PRESSO
SUBSTITUIO DA EMBALAGEM
O compressor pode ser utilizado tambm s para controlar e eventualmente restabelecer a presso dos pneus. Desprender a fixao rpida A-fig. 128 e lig-la directamente vlvula do pneu a
encher.

desinserir o engate A-fig. 129 e desligar o tubo B;
rodar em sentido anti-horrio a garrafa a substituir e levant-la;
introduzir a nova garrafa e rod-la para a direita;
inserir o engate A ou ligar o tubo B na sua sede.
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
A
fig. 128
A0K0086m
fig. 129
A0K0041m
173
SUBSTITUIO DE UMA LMPADA

CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
INDICAES GERAIS
Antes de substituir uma lmpada, verificar que os respectivos
contactos no estejam oxidados;
substituir as lmpadas queimadas por outras do mesmo tipo
e potncia;
depois de ter substitudo uma lmpada dos faris, verificar sempre a sua correcta orientao;
quando uma lmpada no funciona, antes de a substituir, verificar que o fusvel respectivo esteja ntegro: para o posicionamento dos fusveis consultar o pargrafo Substituio dos
fusveis neste captulo.
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
174
As lmpadas de halogneo devem ser manuseadas tocando exclusivamente na parte metlica. Se

o bolbo transparente estiver em contacto com a
mesma, isso reduzir a intensidade da luz emitida e pode tambm prejudicar a durao da prpria lmpada. Em
caso de contacto acidental, limpar o bolbo com um pano
humedecido com lcool e deixar secar.
Modificaes ou reparaes do sistema elctrico

(centralinas electrnicas) realizadas de modo incorrecto e sem ter em considerao as caractersticas tcnicas do sistema, podem causar anomalias de funcionamento com riscos de incndio.
As lmpadas de halogneo contm gs em presso, em caso de ruptura possvel a projeco de

fragmentos de vidro.
Devido elevada tenso de alimentao, a eventual substituio de uma lmpada de descarga de

gs (Bi-Xnon) deve ser efectuada apenas por pessoal especializado: perigo de morte! Dirigir-se aos
AVISO Quando o clima frio ou hmido ou aps uma chuva forte

ou lavagem, a superfcie dos faris ou das luzes traseiras pode embaciar e/ou formar gotas de condensao no lado interior. Tratase de um fenmeno natural devido diferena de temperatura e
de humidade entre o interior e o exterior do vidro que, no entanto, no indica uma anomalia e no compromete o normal funcionamento dos dispositivos de iluminao. O embaciamento desaparece rapidamente acendendo os faris, a partir do centro do difusor, estendendo-se progressivamente para as bordas.
TIPOS DE LMPADAS fig. 130
CONHECIMENTO
DO VECULO
No veculo esto presentes as seguintes lmpadas:

A Lmpadas todo vidro: so inseridas presso. Para as retirar,
necessrio puxar.
B. Lmpadas de baioneta: para as extrair do respectivo porta-lmpada, carregar no bolbo, rod-lo para a esquerda, em seguida,
extra-lo.
C. Lmpadas cilndricas: para as extrair, deslig-las dos respectivos
contactos.
D. Lmpadas de halogneo: para remover a lmpada, libertar a
mola de bloqueio da sede respectiva.
E. Lmpadas de halogneo: para remover a lmpada, libertar a
mola de bloqueio da sede respectiva.
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
fig. 130
A0K0022m
175
Lmpadas
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
Tipo
Potncia
Ref. figura 130
Luzes de mnimos anteriores/Luzes diurnas (D.R.L.)
LED
Luzes de presena posteriores
LED
Faris de mdios
H7
55W
Faris de mximos
H1
55W
D1S
Indicador de direco anterior
PY24W
24W
Indicador de direco posterior
R10W
10W
Indicador de direco lateral
LED
Stop
LED
3 Stop
LED
Matrcula
W5W
5W
Mximos/Mdios
(verses com faris Bi-Xnon)
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
176
Faris de nevoeiro
H3
55W
Farol de nevoeiro traseiro
H21W
21W
Marcha-atrs
P21W
21W
Plafonier anterior
C10W
10W
Plafonier da bagageira
W5W
5W
Plafonier gaveta porta-objectos
C5W
5W
Plafonier das luzes de poas
W5W
5W
SUBSTITUIO DA LMPADA
EXTERNA
LUZES DOS MXIMOS
GRUPOS PTICOS ANTERIORES fig. 131

Contm as lmpadas das luzes de mnimos/luzes diurnas (D.R.L.),
mximos, mdios e direco. A disposio das lmpadas a seguinte:
A. Luzes de mnimos/luzes diurnas e luzes de mximos;
B. Luzes dos mdios;
C. Indicadores de direco.
Para substituir a lmpada, proceder como indicado a seguir:

retirar a tampa A-fig. 131;
desinserir o conector A-fig. 132 e, posteriormente, abrir as linguetas B para o exterior;
extrair a lmpada C e substitu-la;
voltar a montar a nova lmpada, certificando-se de que esteja correctamente bloqueada, de seguida, voltar a engatar as linguetas
B e voltar a ligar o conector A;
por fim, voltar a montar a tampa A-fig. 131.
LUZES DE MNIMOS/LUZES DIURNAS (D.R.L.)
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
So de LED. Para a substituio, dirigir-se aos Servios Autorizados

Alfa Romeo.
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
fig. 131
A0K0201m
fig. 132
A0K0202m
177
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
LUZES DOS MDIOS

retirar a tampa B-fig. 131;
desinserir o conector A-fig. 133, premir a lingueta B para a frente e, posteriormente, desengat-la empurrando-a para o interior do veculo;
extrair a lmpada C e substitu-la;
voltar a montar a nova lmpada, certificando-se de que esteja correctamente bloqueada, de seguida, voltar a engatar a lingueta B e voltar a ligar o conector A;
por fim, voltar a montar a B-fig. 131.
Anteriores
Para substituir a lmpada, rodar de de volta para a esquerda a
tampa C-fig. 131 e substituir o grupo lmpada + casquilho
A-fig. 134.
Laterais
Alfa Romeo.
LUZES DE NEVOEIRO
Para a substituio destas lmpadas, dirigir-se aos Servios Autorizados Alfa Romeo.
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
178
fig. 133
A0K0203m
fig. 134
A0K0204m
GRUPOS PTICOS POSTERIORES
LUZES DOS MNIMOS/LUZES DE STOP
Contm as lmpadas das luzes de posio, stop, direco (lmpadas presentes no grupo ptico fixo) e marcha-atrs e de nevoeiro
posteriores (lmpadas presentes no grupo ptico na tampa da
bagageira).

Alfa Romeo.
Remoo do grupo ptico
Com o grupo ptico desmontado, para substituir a lmpada, desapertar os dois parafusos A-fig. 136, extrair o casquilho e seguidamente substituir a lmpada B.

abrir a bagageira e desapertar o parafuso A-fig. 135 de fixao do grupo ptico posterior;
extrair o grupo ptico puxando-o com ambas as mos no sentido indicado pelas setas (ver fig. 135);
ligar o conector elctrico e proceder com a substituio da lmpada envolvida.
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
fig. 135
A0K0184m
fig. 136
A0K0205m
179
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
AVISO Durante a remoo da tampa A-fig. 137, proteger com um

pano a ponta da chave de fendas para evitar possveis riscos.
LUZES DE NEVOEIRO
POSTERIORES/MARCHA-ATRS
Para substituir as lmpadas, proceder conforme indicado a seguir:
abrir a bagageira e removes a tampa A-fig. 137 actuando no
ponto indicado pela seta;
desinserir o conector A-fig. 138 e extrair o grupo porta-lmpadas, actuando primeiro na lingueta de reteno B e, seguidamente, desengatando o parafusos C;
substituir a lmpada envolvida empurrando-a ligeiramente e
rodando-a para a esquerda fig. 138:
D: lmpada da luz de marcha-atrs
E: lmpada da luz de nevoeiro posterior;
voltar a montar o grupo porta-lmpadas; posicion-lo correctamente, apertando primeiro o parafuso C e, de seguida, fixando-o com a lingueta de reteno B. Voltar a montar a tampa A-fig. 137.
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
180
fig. 137
A0K0176m
fig. 138
A0K0177m
LUZES DO 3 STOP
LUZES DE MATRCULA
So de LED e esto localizadas no spoiler integrado na tampa da bagageira. Para a substituio, dirigir-se aos Servios Autorizados Alfa
Romeo.
Para substituir uma lmpada, proceder como indicado a seguir:

remover os grupos luzes de matrcula A-fig. 139;
rodar para a direita o casquilho B-fig. 140, extrair a lmpada
C e substitu-la.
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
fig. 139
A0K0147m
fig. 140
A0K0146m
181
SUBSTITUIO DA LMPADA
CONHECIMENTO INTERNA
PLAFONIER POSTERIOR
remover o plafonier A-fig. 143 actuando nos pontos indicados pelas setas;
DO VECULO
PLAFONIER ANTERIOR
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO

remover o plafonier A-fig. 141 actuando nos pontos indicados
pelas setas;
abrir a tampa B-fig. 142 substituir as lmpadas C desprendendoas dos contactos laterais. Certificar-se de que as novas lmpadas estejam correctamente bloqueadas entre os prprios contactos;
voltar a fechar a tampa B-fig. 142 e fixar o plafonier A-fig. 141
na sua sede certificando-se do efectivo bloqueio.
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
fig. 142
A0K0089m
fig. 143
A0K0062m
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
182
fig. 141
A0K0090m
abrir a tampa de proteco B-fig. 144, substituir a lmpada C

desprendendo-as dos contactos laterais. Certificar-se de que a
nova lmpada esteja correctamente bloqueada entre os prprios
contactos;
voltar a fechar a tampa de proteco B-fig. 144 e fixar o plafonier A-fig. 143 na sua sede certificando-se do efectivo bloqueio.
voltar a montar o plafonier A-fig. 145, introduzindo-o na sua

correcta posio, primeiro de um lado e depois pressionando
no outro lado at sentir o ressalto de bloqueio.
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
PLAFONIER DA BAGAGEIRA
abrir a bagageira e extrair o plafonier A-fig. 145 actuando no
ponto indicado pela seta;
abrir a proteco B-fig. 146 e substituir a lmpada;
voltar a fechar a proteco B no transparente;
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
fig. 145
A0K0173m
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
fig. 144
A0K0091m
fig. 146
A0K0148m
183
PLAFONIER DA GAVETA PORTA-OBJECTOS
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA

abrir a gaveta porta-objectos e extrair o plafonier A-fig. 147;
abrir a proteco B e substituir a lmpada;
voltar a fechar a proteco B no transparente;
montar o plafonier A introduzindo-o na sua correcta posio,
primeiro de um lado e depois premindo no outro lado at perceber o ressalto de bloqueio.
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
184
fig. 147
A0K0172m
PLAFONIER DA LUZ DE CORTESIA

Para a substituio das lmpadas, dirigir-se aos Servios Autorizados Alfa Romeo.
PLAFONIER DAS LUZES DE POAS

abrir a porta (anterior ou posterior) e extrair o plafonier
A-fig. 149;
abrir a proteco B e substituir a lmpada;
voltar a montar a proteco B no transparente;

voltar a montar o plafonier introduzindo-o na sua correcta posio, primeiro de um lado e depois premindo no outro lado
at perceber o ressalto de bloqueio.
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
fig. 149
A0K0149m
185
Para extrair os fusveis, utilizar a pina A-fig. 151 situada no interior da tampa da centralina porta-fusveis no vo do motor (para
a remoo da tampa, ver quanto descrito no pargrafo Centralina vo motor).
SUBSTITUIO DOS FUSVEIS

CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
GENERALIDADES
Os fusveis protegem o sistema elctrico, intervindo em caso de
avaria/interveno no prprio sistema. Quando um dispositivo no
funciona, verificar a eficincia do respectivo fusvel de proteco:
o elemento condutor A-fig. 150 no deve ser interrompido.
No caso contrrio substituir o fusvel queimado por outro com a
mesma amperagem (da mesma cor).
B = fusvel intacto.
C = fusvel com elemento condutor interrompido.
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
186
fig. 150
A0K0042m
fig. 151
A0K0207m
Caso o fusvel se interrompa ulteriormente, dirigirse aos Servios Autorizados Alfa Romeo.
Se um fusvel geral de proteco (MAXI-FUSE,

MIDI-FUSE, MEGA-FUSE) intervier, dirigir-se aos
No substituir, nunca, um fusvel avariado por filamentos metlicos ou outro material de recuperao.
Antes de substituir um fusvel, certificar-se de ter retirado a chave do dispositivo de arranque e de ter
desligado e/ou desactivado todos os utilizadores.
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
No substituir, em caso algum, um fusvel por outro com amperagem superior; PERIGO DE
INCNDIO.
Se um fusvel geral de proteco dos sistemas de

segurana (sistema air bag, sistema de travagem),
sistemas do motopropulsor (sistema do motor, sistema da caixa de vel.) ou sistema da direco intervier,
dirigir-se aos Servios Autorizados Alfa Romeo.
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
187
ACESSO AOS FUSVEIS
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
Os fusveis esto agrupados em trs centralinas localizadas no vo do motor, no tablier porta-instrumentos e no interior da bagageira.
Centralina do vo do motor fig. 153
Est localizada ao lado da bateria: para aceder aos fusveis desapertar os parafusos A-fig. 152 e retirar a tampa B. A numerao que
identifica o componente elctrico correspondente a cada fusvel visvel no lado de trs da tampa. Depois de ter substitudo um fusvel, certificar-se de ter fechado bem a tampa B da centralina de fusveis.
Se tiver que lavar o vo do motor, cuidado para no insistir directamente com

o jacto de gua na centralina de fusveis
e em correspondncia com os motores dos limpa-vidros.
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
188
fig. 152
A0K0174m
fig. 153
A0K0231m
Centralina no porta-instrumentos
Para aceder aos fusveis, introduzir uma mo na sede A-fig. 154 e baixar a tampa B. Os fusveis encontram-se na caixa porta-fusveis
representada na fig. 155.
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
fig. 154
A0K0206m
fig. 155
A0K0232m
189
Centralina da bagageira
CONHECIMENTO
DO VECULO
A centralina porta-fusveis (fig. 157) est situada no lado esquerdo da bagageira por baixo do revestimento lateral. Para aceder, dirigirse aos Servios Autorizados Alfa Romeo.
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
190
fig. 157
A0K0045m
TABELA RESUMIDA DOS FUSVEIS

LUZES
FUSVEL
AMPRES
FIGURA
Mximo direito
F91
7,5
155
Luz dos mximos esquerda
F90
7,5
155
Farol de mdios direito

(verses com faris de halogneo)
F12
7,5
155
Farol de mdios esquerdo

(verses com faris de halogneo)
F13
7,5
155

F12
15
155

F13
15
155
Farol de nevoeiro direito
F93
7,5
155
Farol de nevoeiro esquerdo
F92
7,5
155
Plafonier da bagageira/
Plafonier das palas guarda-sol/
Plafonier das luzes de poas portas/
Plafonier da gaveta porta-objectos/
Plafonier anterior/posterior
Display Radionavegador
F32
10
155
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
191
UTILIZADORES
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
192
FUSVEL
AMPRES
FIGURA
Alimentao bomba lava-faris
F09
30
153
Avisador acstico
F10
15
153
Compressor do ar condicionado
F19
7,5
153
culo posterior trmico
F20
30
153
Bomba do combustvel
F21
15
153
Bomba do combustvel (verses 1750 Turbo Gasolina)
F21
20
153
Servios vrios
F31
155
Elevador de vidro elctrico posterior (lado esquerdo)
F33
20
155
Elevador de vidro elctrico posterior (lado direito)
F34
20
155
+30
F36
10
155
Servios vrios
F37
7,5
155
Fecho centralizado
F38
20
155
Alimentao do Body Computer
F42
155
UTILIZADORES
FUSVEL
AMPRES
FIGURA
Bomba bi-direccional do lava-pra-brisas
F43
20
155
Vidro elctrico dianteiro (lado condutor)
F47
20
155
Vidro elctrico dianteiro (lado passageiro)
F48
20
155
Servios vrios
F49
155
Servios vrios
F51
155
+30
F53
7,5
155
Reguladores lombares
F60
15
157
Aquecimento dos bancos anteriores
F61
15
157
Amplificador BOSE + Subwoofer
F62
20
157
Nodo de movimentao do banco anterior lado esquerdo
F63
15
157
Movimentao do banco anterior lado direito
F64
15
157
Tecto de abrir elctrico
F65
15
157
Isqueiro/Tomada de corrente
F85
15
153
Tomada de corrente 12V no vo da bagageira
F86
15
153
Sensor IBS do estado de carga da bateria para sistema

Start&Stop
F87
153
Descongeladores dos espelhos externos
F88
7,5
153
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
193
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
194
RECARGA DA BATERIA
VERSES SEM SISTEMA Start&Stop

AVISO A descrio do procedimento de recarga da bateria est indicada unicamente a ttulo informativo. Para a execuo desta operao, dirigir-se aos Servios Autorizados Alfa Romeo.
Para efectuar a recarga, proceder como indicado a seguir:

desligar o borne do plo negativo da bateria;
ligar aos plos da bateria os cabos do aparelho de recarga, respeitando as polaridades;
ligar o aparelho de recarga;
terminada a recarga, desligar o aparelho antes de o desligar
da bateria;
voltar a ligar o borne ao plo negativo da bateria.
Recomenda-se uma recarga lenta de baixa amperagem, durante

cerca de 24 horas. Uma carga durante muito tempo pode danificar a bateria.
VERSES COM SISTEMA Start&Stop fig. 158

Para efectuar a recarga, proceder como indicado a seguir:
desligar o conector A (atravs da aco no boto B) do sensor C de monitorizao do estado da bateria instalado no plo negativo D da prpria bateria;
ligar o cabo positivo do aparelho de recarga ao plo positivo

da bateria E e o cabo negativo ao terminal do sensor D, como na figura;
ligar o aparelho de recarga. Terminada a recarga, desligar o
aparelho;
depois de desligar o aparelho de recarga, voltar a ligar o conector A ao sensor C, como na figura.
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
fig. 158
A0K0200m
195
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ELEVAO DO VECULO
REBOQUE DO VECULO
Se for necessrio elevar o veculo, dirigir-se aos Servios Autorizados Alfa Romeo, que esto equipados com elevadores de braos ou
elevadores de oficina.
O anel de reboque, fornecido pela fbrica com o veculo, est situado na caixa de ferramentas, presente na bagageira.
AVISO Para as verses equipadas com mini-saias, prestar particular ateno no posicionamento do brao do elevador.
FIXAO DO ANEL DE REBOQUE

Desprender manualmente o tampo A premindo na parte inferior,
pegar no anel de reboque B da sua sede no suporte das ferramentas
e apert-lo a fundo no perno roscado anterior (fig. 159) ou posterior (fig. 160).
ARRANQUE
E CONDUO
Antes de iniciar o reboque, rodar a chave de arranque para a posio MAR e depois para STOP,
sem a extrair. Extraindo a chave, acciona-se automaticamente o bloqueio da direco, com a consequente
impossibilidade de virar as rodas.
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
196
fig. 159
A0K0136m
fig. 160
A0K0137m
Durante o reboque, convm recordar que no tem

o auxlio do servofreio e da direco assistida electromecnica, que para travar necessrio um
maior esforo no pedal e para virar necessrio um maior
esforo no volante. No utilizar cabos flexveis para efectuar o reboque e evitar os estices. Durante as operaes
de reboque, verificar se a fixao da junta ao veculo no
danifica os componentes em contacto. Ao rebocar o veculo, obrigatrio respeitar as normas especficas de circulao rodoviria, relativas seja ao dispositivo de reboque que ao comportamento a ter na estrada. Durante o
reboque do veculo no ligar o motor. Antes de apertar o
anel, limpar cuidadosamente a respectiva sede roscada.
Antes de iniciar o reboque do veculo, certificar-se tambm
se apertou a fundo o anel no respectivo alojamento.
Os ganchos de reboque anterior e posterior devem

ser utilizados unicamente para operaes de socorro em estrada. permitido o reboque por breves troos mediante a utilizao de dispositivo adequado
de acordo com o cdigo de estrada (barra rgida), movimentao do veculo em estrada para preparao do reboque ou ao transporte mediante carro de reboque. Os
ganchos NO DEVEM ser utilizados para operaes de recuperao do veculo fora do piso da estrada ou na presena de obstculos e/ou para operaes de reboque mediante cabos ou outros dispositivos no rgidos. Respeitando as condies acima mencionadas, o reboque deve
ocorrer com os dois veculos (o que reboca e o rebocado)
o mais possvel alinhados no mesmo eixo mediano.
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
197
MANUTENO E CUIDADOS
MANUTENO PROGRAMADA
NOTAS
Uma correcta manuteno determinante para garantir ao veculo uma longa durao em condies ideais.
Por isso, a Alfa Romeo criou uma srie de controlos e intervenes de manuteno a cada 30.000 quilmetros (verses 1.4 gasolina) ou cada 35.000 (verses 1750 Turbo Gasolina e verses
Diesel).
Antes dos 30.000/35.000 km, e posteriormente, entre um cupo e outro, contudo sempre necessrio, ter em ateno quanto descrito no Plano de Manuteno Programada (ex. verificar
periodicamente o nvel dos lquidos, a presso dos pneus, etc...).
O servio de Manuteno Programada efectuado pelos
Servios Autorizados Alfa Romeo com prazos pr-fixados. Se durante a efectuao de cada interveno, alm das operaes previstas, se apresentar a necessidade de outras substituies ou reparaes, as mesmas podero ser efectuadas somente com o explcito acordo do Cliente.
Se o veculo utilizado frequentemente para o reboque de atrelados, necessrio reduzir o intervalo entre uma manuteno
programada e outra.
A 2000 km do prazo da manuteno o display mostra uma

mensagem.
Os cupes de Manuteno Programada so prescritos pelo Construtor. A no execuo dos mesmos pode comportar a cessao da garantia.
Aconselhamos assinalar aos Servios Autorizados Alfa Romeo
eventuais pequenas anomalias de funcionamento, sem esperar a execuo do prximo cupo.
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
199
PLANO DE MANUTENO PROGRAMADA

CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
200
VERSES 1.4 Turbo Gasolina e 1.4 Turbo Multi Air

Milhares de quilmetros
30
60
90
120
150
180
Meses
24
48
72
96
120
144
Verificao das condies/desgaste dos pneus e eventual regulao da presso
Controlo do funcionamento do sistema de iluminao (faris, indicadores de direco,

emergncia, habitculo, bagageira, luzes avisadoras no quadro de instrumentos, etc.)
Controlo de funcionamento do sistema limpa/lava-vidros
Controlo do posicionamento/desgaste das escovas do limpa-pra-brisas/limpa-culo

posterior
Controlo das condies e desgaste das pastilhas dos traves de disco dianteiros e
funcionamento do sinalizador de desgaste das pastilhas
Controlo das condies e desgaste das pastilhas dos traves de disco posteriores
Controlo visual das condies e a integridade do exterior da carroaria, da proteco

inferior da carroaria, dos troos de tubos rgidos e flexveis (escape - alimentao
do combustvel - traves), elementos de borracha (foles - tubos - casquilhos - etc...)
Controlo do estado de limpeza dos fechos do capot do motor e da bagageira,

limpeza e lubrificao das alavancas.
Controlo e eventual restabelecimento de nvel dos lquidos

(arrefecimento do motor, traves/embraiagem hidrulica, lava-vidros, bateria, etc.)
Verificao e eventual regulao do curso da alavanca do travo de mo
Controlo das condies da correia de comando distribuio
Controlo visual das condies da(s) correia(s) e comando dos acessrios
Verificao das emisses dos gases de escape
Controlo do estado de carga da bateria e eventual recarga
30
60
90
120
150
180
Meses
24
48
72
96
120
144
Verificao do funcionamento dos sistemas de controlo do motor

(atravs da tomada de diagnstico)
Substituio da(s) correia(s) de comando dos acessrios
Substituio da correia dentada de comando da distribuio (*)
Substituio velas de ignio
Substituio do leo do motor e filtro do leo (ou a cada 24 meses)
SEGURANA
Substituio do lquido dos traves (ou a cada 24 meses)

Substituio do filtro anti-plen (ou a cada 15 meses)
Substituio do cartucho do filtro do ar
CONHECIMENTO
DO VECULO
ARRANQUE
E CONDUO
(*) Independentemente da quilometragem, a correia de comando da distribuio deve ser substituda a cada 4 anos para usos severos (climas
frios, uso na cidade, longos perodos ao ralenti) ou, de qualquer forma, a cada 5 anos.
1 Para as verses 1.4 Turbo Gasolina e 1.4 Turbo Multi Air, a fim de garantir o correcto funcionamento e evitar
danos graves no motor, fundamental:
- utilizar exclusivamente velas especificamente certificadas para tais motores, do mesmo tipo e da mesma marca (ver quanto descrito no pargrafo Motor no captulo Caractersticas tcnicas);
- respeitar rigorosamente o intervalo de substituio de velas previsto no Plano de Manuteno Programada;
- Para a substituio das velas, aconselhamos dirigir-se aos Servios Autorizados Alfa Romeo.
2 Caso o veculo seja utilizado principalmente em percursos urbanos e tenha uma quilometragem anual inferior a
10.000 km, necessrio substituir o leo do motor e o filtro a cada 12 meses.
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
201
VERSES 1750 Turbo Gasolina
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
202
35
70
105
140
175
Meses
24
48
72
96
120
Controlo do funcionamento do sistema de iluminao (faris, indicadores de direco, emergncia,

habitculo, vo da bagageira, luzes avisadoras no quadro de instrumentos, etc.)
Controlo de funcionamento do sistema limpa/lava-vidros
Controlo do posicionamento/desgaste das escovas do limpa-pra-brisas/limpa-culo posterior
Controlo das condies e desgaste das pastilhas dos traves de disco dianteiros e funcionamento
do sinalizador de desgaste das pastilhas
Controlo das condies e desgaste das pastilhas dos traves de disco posteriores

Controlo do estado de limpeza das fechaduras, capot do motor e tampa da bagageira,

limpeza e lubrificao das alavancas

Verificao visual das condies das correias de comando dos acessrios
Verificao visual das condies da correia dentada de comando da distribuio
35
70
105
140
175
Meses
24
48
72
96
120
Verificao das emisses de escape
Verificao do funcionamento dos sistemas de controlo do motor (atravs da tomada de diagnstico)
Substituio da(s) correia(s) de comando dos acessrios
Substituio das velas de ignio
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
Substituio do leo motor e filtro do leo (ou a cada 12 meses) (**)

Substituio do filtro antiplen (ou a cada 15 meses)
EM EMERGNCIA
(*) Independentemente da quilometragem, a correia de comando da distribuio deve ser substituda a cada 4 anos para usos pesados (climas
frios, uso na cidade, longos perodos ao ralenti) ou sempre a cada 5 anos.
(**) O leo do motor e o filtro do leo devem ser substitudos quando se acende a luz avisadora no quadro de instrumentos (consultar o pargrafo Luzes avisadoras no quadro de instrumentos do captulo Conhecimento do veculo) ou, de qualquer forma, a cada 12 meses.
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
203
VERSES Diesel
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
35
70
105
140
175
Meses
24
48
72
96
120
Controlo do funcionamento do sistema de iluminao (faris, indicadores de direco,

emergncia, habitculo, vo da bagageira, luzes avisadoras no quadro de instrumentos, etc.)
Controlo do funcionamento do sistema limpa/lava-vidros
Controlo do posicionamento/desgaste das escovas do limpa-pra-brisas/limpa-culo posterior
Controlo das condies e desgaste das pastilhas dos traves de disco dianteiros e
funcionamento do sinalizador de desgaste das pastilhas
Controlo das condies e desgaste das pastilhas de disco posteriores

Controlo do estado de limpeza dos fechos do capot do motor e da bagageira,

limpeza e lubrificao das alavancas.

Controlo emisses/fumos no escape
Verificao visual das condies das correias de comando dos acessrios

Verificao do funcionamento dos sistemas de controlo do motor (atravs da tomada de diagnstico)
NDICE
204
35
70
105
140
175
Meses
24
48
72
96
120
Substituio das correias de comando dos acessrios
CONHECIMENTO
DO VECULO

Substituio do filtro do combustvel
SEGURANA
Substituio do leo do motor e filtro do leo (**) (ou a cada 24 meses)

Substituio do filtro anti-plen (ou a cada 15 meses)
ARRANQUE
E CONDUO
(*) Independentemente da quilometragem, a correia de comando da distribuio deve ser substituda a cada 4 anos para utilizaes severas (climas frios, uso na cidade, longos perodos ao ralenti) ou sempre a cada 5 anos.
(**) O leo motor e o filtro do leo devem ser substitudos aps a ligao da luz avisadora no quadro de instrumentos ou sempre a cada 24 meses.
Se o veculo for utilizado principalmente em percursos urbanos, necessrio substituir o leo do motor e o filtro
cada 12 meses.
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
205
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
206
VERIFICAES PERIDICAS
UTILIZAO SEVERA DO VECULO
A cada 1.000 km ou antes de longas viagens, controlar e eventualmente restabelecer:

nvel do lquido de arrefecimento do motor, traves e lava-vidros;
a presso e a condio dos pneus;
funcionamento do sistema de iluminao (faris, indicadores
de direco, emergncia, etc.);
funcionamento do sistema limpa/lava-pra-brisas e posicionamento/desgaste das escovas limpa pra-brisas/limpa-culo posterior.
A cada 3.000 km controlar e eventualmente restabelecer: o nvel
de leo do motor.
Se se utiliza o veculo prevalentemente numa destas condies:

reboques de atrelado ou rulotes;
estradas poeirentas;
trajectos curtos (menos de 7-8 km) e repetidos e com temperatura exterior abaixo de zero;
motor que roda frequentemente no mnimo ou conduo em
longas distncias a baixa velocidade ou em caso de inactividade prolongada;
necessrio efectuar as seguintes verificaes com maior frequncia
em relao ao indicado no Plano de Manuteno Programada:
controlo das condies e desgaste das pastilhas dos traves de
disco anteriores;
controlo do estado de limpeza das fechaduras do capot do motor e tampa da bagageira, limpeza e lubrificao das alavancas;
controlo visual das condies: motor, caixa de velocidades,
transmisso, troos rgidos e flexveis das tubagens (descarga
- alimentao combustvel - traves) elementos de borracha
(foles - mangas - casquilhos, etc.);
controlo do estado de carga e nvel do lquido da bateria (electrlito);
controlo visual das condies das correias de comando dos acessrios;
controlo e eventual substituio leo motor e filtro do leo;
controlo e eventual substituio do filtro anti-plen;
controlo e eventual substituio do filtro do ar.
VERIFICAO DOS NVEIS

Ateno, durante os abastecimentos, para no
confundir os vrios tipos de lquidos: so todos
incompatveis entre si e poderia danificar-se gravemente o veculo.
Nunca fumar durante a interveno no vo do motor: podem estar presentes gases e vapores inflamveis, com risco de incndio.
Com motor quente, actuar com muita cautela no

interior do vo do motor: perigo de queimaduras.
Lembrar-se de que, com o motor quente, o electroventilador pode comear a funcionar: perigo de leses.
Cuidado com os cachecis, gravatas e peas de vesturio
no aderentes: podero ser arrastados pelos rgos em
movimento.
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
207
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
fig. 161 - verses 1.4 Turbo Gasolina
208
A0K0335m
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
fig. 162 - verses 1.4 Turbo Multi Air
A0K0336m
209
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
fig. 163 - verses 1750 Turbo Gasolina
210
A0K0337m
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
fig. 164 - verses 1.6 JTDM 2.0 JTDM
A0K0338m
211
CONHECIMENTO
DO VECULO
LEO DO MOTOR
LQUIDO DE ARREFECIMENTO DO MOTOR
Verificar se o nvel do leo est compreendido entre os nveis MN

e MX na vareta de controlo A-fig. 161-162-163-164.
Se o nvel do leo estiver prximo ou abaixo da referncia MN,
adicionar leo atravs do bocal de enchimento B, at atingir a referncia MAX.
Se o nvel insuficiente, desapertar o tampo C-fig 161-162-163164 do depsito e deitar o lquido descrito no captulo Caractersticas tcnicas.
SEGURANA
O nvel de leo nunca deve ultrapassar a referncia MAX.
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
No caso de reposio do nvel do leo do motor,

aguardar que o motor arrefea antes de actuar no
tampo de abastecimento, especialmente para veculos dotados de tampo de alumnio (para verses/mercados se previsto). AVISO: perigo de queimaduras.
Consumo de leo do motor
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
212
A ttulo indicativo, o consumo mximo de leo do motor de 400

gramas por cada 1000 km. No primeiro perodo de utilizao do veculo, os consumos de leo do motor podem ser considerados estabilizados s depois de ter percorrido os primeiros 5000 6000 km.
No acrescentar leo com caractersticas diferentes das do leo j existente no motor.

O leo usado do motor e o filtro do leo substitudo contm substncias perigosas para o ambiente. Para a substituio do leo e dos filtros aconselhamos dirigir-se aos Servios Autorizados Alfa Romeo.
O sistema de arrefecimento do motor utiliza o lquido de proteco anticongelante PARAFLUUP. Para eventuais reposies, utilizar fluido do mesmo
tipo existente no sistema de arrefecimento. O lquido
PARAFLUUP no pode ser misturado com qualquer outro tipo de fluido. Caso se verifique esta condio, evitar absolutamente ligar o motor e entrar em contacto com os
O sistema de arrefecimento est pressurizado. Caso seja necessrio, substituir o tampo por outro
original, caso contrrio a eficincia do sistema pode ficar comprometida. Com o motor quente, no retirar
o tampo do depsito: perigo de queimaduras.
LQUIDO DO LAVA-VIDRO/
LAVA-CULO POSTERIOR/LAVA-FARIS
Se o nvel for insuficiente, desapertar o tampo D-fig. 161-162163-164 do depsito e deitar o lquido descrito no captulo Caractersticas tcnicas.
AVISO Com lquido baixo, o sistema lava-faris no funciona, mesmo que o lava-vidros/lava-culo continue a funcionar. Em algumas verses/mercados, est presente na vareta de controlo (ver
pginas anteriores) uma marca de referncia E-fig. 161, 162,
163, 164: abaixo desta referncia funciona APENAS o lava-vidros/lava-culo.
No viajar com o depsito do lava-vidros vazio: a

aco do lava-vidros fundamental para melhorar a visibilidade. O funcionamento repetido do sistema na ausncia de lquido pode danificar ou deteriorar rapidamente algumas partes do sistema.
LQUIDO DOS TRAVES

Controlar se o lquido est no nvel mximo. Se o nvel do lquido
no depsito for insuficiente, desapertar o tampo F-fig. 161-162163-164 do depsito e deitar o lquido descrito no captulo Caractersticas tcnicas.
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
Evitar que o lquido para traves, altamente corrosivo, entre em contacto com as partes pintadas. Em
caso de contacto, lavar imediatamente com gua.
ARRANQUE
E CONDUO
O lquido dos traves venenoso e altamente corrosivo. Em caso de contacto acidental, lavar imediatamente as partes afectadas com gua e sabo neutro, em seguida, passar por gua abundante. Em
caso de ingesto, consultar imediatamente o mdico.
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
cndio.
Alguns aditivos comerciais para o lava-pra-brisas

so inflamveis: o vo do motor contm partes
quentes que em contacto podem provocar um in-
O smbolo , presente no depsito, identifica o

lquido dos traves de tipo sinttico, distinguindoo do lquido de tipo mineral. Utilizar lquidos do tipo mineral danifica irremediavelmente as juntas especiais
em borracha do sistema de travagem.
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
213
CONHECIMENTO
DO VECULO
FILTRO DE AR/FILTRO ANTI-PLEN/

FILTRO DE GASLEO
Para a substituio dos filtros dirigir-se aos Servios Autorizados
Alfa Romeo.
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
214
BATERIA
A bateria G-fig. 161-162-163-164 no necessita de abastecimentos
do electrlito com gua destilada. Um controlo peridico, efectuado pelos Servios Autorizados Alfa Romeo, contudo necessrio
para verificar a sua eficincia.
SUBSTITUIO DA BATERIA
Em caso de necessidade, substituir a bateria por outra original com
as mesmas caractersticas. Para a manuteno da bateria necessrio consultar as indicaes fornecidas pelo Fabricante da bateria.
CONSELHOS TEIS PARA PROLONGAR
A DURAO DA BATERIA
Para evitar descarregar rapidamente a bateria e para preservar a
funcionalidade no tempo, seguir escrupulosamente as seguintes indicaes:
ao estacionar o veculo, assegurar-se que portas, capots e tampas estejam bem fechadas, para evitar que permaneam ligados os plafonieres de iluminao;
apagar as luzes dos plafonieres internos: de qualquer modo,
o veculo est equipado com um sistema de desligao automtica das luzes internas;
com o motor desligado, no deixar dispositivos acesos por muito tempo (por ex. auto-rdio, luzes de emergncia, etc.);
antes de qualquer interveno no sistema elctrico, remover
o cabo do plo negativo da bateria.
uma inicializao que indicada pelo acendimento da luz avisadora g. Para executar este procedimento, suficiente virar o volante de uma extremidade outra ou, simplesmente, prosseguir
em direco rectilnea por uma centena de metros.
AVISO A bateria mantida por muito tempo em estado de carga inferior a 50% sofre danos por sulfatao, reduzindo a capacidade
e o comportamento de arranque.
Alm disso, fica mais sujeita possibilidade de congelamento (pode verificar-se j a 10C). Em caso de paragem prolongada, consultar o pargrafo Inactividade prolongada do veculo, do captulo Arranque e conduo.
Se, aps a aquisio do veculo, desejar instalar acessrios elctricos que necessitem de alimentao elctrica permanente (alarme, etc.) ou acessrios exigentes em relao ao sistema elctrico,
dirigir-se aos Servios Autorizados Alfa Romeo, cujo pessoal qualificado avaliar a absoro elctrica global.
O lquido existente na bateria venenoso e corrosivo. Evitar o contacto com a pele e os olhos. No
se aproximar da bateria com lume ou possveis
fontes de fascas: perigo de exploso e incndio.
O funcionamento com o nvel do lquido demasiado baixo, danifica irremediavelmente a bateria e

pode chegar a provocar a sua exploso.
Uma montagem incorrecta dos acessrios elctricos e electrnicos pode provocar danos graves no
veculo. Se, aps a aquisio do veculo pretender
instalar acessrios (anti-furto, rdio-telefone, etc.) consultar os Servios Autorizados Alfa Romeo, que sabero sugerir os dispositivos mais indicados e sobretudo aconselhar
sobre a necessidade de utilizar uma bateria com maior capacidade.
As baterias contm substncias muito perigosas para o ambiente. Para a substituio da bateria, dirigir-se aos Servios Autorizados Alfa Romeo.
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
Se o veculo tiver que permanecer parado durante muito tempo em condies de frio intenso, desmontar a bateria e transport-la para um lugar
aquecido, caso contrrio corre-se o risco de que a mesma congele.
Quando se deve actuar na bateria ou nas proximidades, proteger sempre os olhos com culos apropriados.
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
215
RODAS E PNEUS
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
Antes de longas viagens e a cada duas semanas, aproximadamente,

controlar sempre a presso dos pneus (e roda sobresselente); efectuar o controlo com pneus frios.
Com a utilizao do veculo, normal que a presso aumente; para o correcto valor relativo presso de enchimento do pneu, consultar o pargrafo Rodas no captulo Caractersticas tcnicas.
Uma errada presso provoca um consumo anormal dos pneus
fig. 165:
A presso normal: faixa de rolamento gasta de modo uniforme.
B presso insuficiente: faixa de rolamento particularmente gasta nos bordos.
C presso excessiva: faixa de rolamento particularmente gasta
no centro.
Os pneus so substitudos quando a espessura da faixa de rolamento do pneu ficar reduzida para 1,6 mm.
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
216
fig. 165
A0K0023m
NOTAS IMPORTANTES
Para evitar danos nos pneus seguir as seguintes precaues:
evitar travagens e arranques bruscos, choques violentos contra
passeios, buracos da estrada e obstculos e andamento prolongado em estradas irregulares;
verificar periodicamente se os pneus apresentam cortes nos flancos, inchaos ou consumo irregular da faixa de rolamento;
evitar viajar com o veculo sobrecarregado. Se furar um pneu,
parar imediatamente e substitu-lo;
se os pneus estiverem montados h mais de 6 anos, mandlos controlar por pessoal especializado. Controlar igualmente
com especial cuidado a roda sobresselente;
a cada 10-15 quilmetros efectuar a troca dos pneus, mantendo-os do mesmo lado do veculo para no inverter o sentido de rotao.
os pneus envelhecem, mesmo se utilizados pouco. A presena de gretas na borracha da faixa de rolamento e nos flancos
do pneu constitui um sinal de envelhecimento. Em todo o caso, se os pneus foram montados h mais de 6 anos, necessrio que sejam controlados por pessoal especializado. Controlar igualmente com especial cuidado a roda sobresselente;
em caso de substituio, montar sempre pneus novos, evitando aqueles de origem duvidosa;
ao substituir um pneu, bom substituir tambm a vlvula de
enchimento.
Lembrar-se de que o comportamento do veculo na

estrada depende da correcta presso de enchimento dos pneus.
Uma presso demasiado baixa provoca um sobreaquecimento do pneu, com possibilidade de

graves danos no prprio pneu.
LIMPA-PRA-BRISAS/
LIMPA-CULO POSTERIOR
Viajar com as escovas do limpa-pra-brisas/limpaculo posterior gastas representa um grave risco,
porque reduz a visibilidade em caso de ms condies atmosfricas.
ESCOVAS
No efectuar a troca de pneus em cruz, deslocando-os do lado esquerdo para o direito, e viceversa.
No efectuar tratamentos de nova pintura das jantes em liga leve, uma vez que necessitam de temperaturas superiores a 150C. As caractersticas
mecnicas das rodas podem ficar comprometidas.
aconselhvel substituir as escovas uma vez por ano.

A seguir indicamos algumas precaues simples para reduzir a possibilidade de danos nas escovas:
em caso de temperaturas abaixo de zero, certificar-se de que
o gelo no bloqueie a parte em borracha contra o vidro. Se necessrio, desbloque-la com um produto anti-gelo;
retirar a neve eventualmente acumulada no vidro;
no accionar o limpa-pra-brisas/limpa-culo posterior no vidro seco.
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
217
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
Substituio das escovas

do limpa-pra-brisas
Levantamento das escovas

levantar o brao do limpa-pra-brisas, pressionar a lingueta Afig. 166 da mola de fixao e extrair a escova do brao;
montar a nova escova inserindo a lingueta na sede prpria do
brao. Certificar-se de que a escova esteja bloqueada;
baixar o brao do limpa-pra-brisas no pra-brisas.
No accionar o limpa-pra-brisas com as escovas

levantadas do pra-brisas.
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
218
fig. 166
A0K0144m
Se for necessrio levantar as escovas do pra-brisas (por ex. em

caso de neve) proceder do modo seguinte:
rodar a chave de arranque para a posio MAR;
accionar a alavanca direita ao volante para activar uma escovadela do limpa-pra-brisas (ver pargrafo "Limpeza dos vidros" no captulo Conhecimento do veculo);
quando a escova do lado do condutor chega na zona do montante do pra-brisas, rodar a chave de ignio para a posio
de STOP e levantar os limpa-pra-brisas at posio de repouso;
reposicionar as escovas em contacto com o pra-brisas antes
de activar novamente o limpa-pra-brisas.
Substituio da escova
do limpa-culo posterior
PULVERIZADORES
Lava-pra-brisas fig. 168

levantar a cobertura A-fig. 167, desapertar a porca B e remover o brao C;
colocar correctamente o novo brao, apertar a fundo a porca
B e sucessivamente baixar a cobertura A.
Os jactos do lava vidro so fixos.

Se o jacto no sair, verificar em primeiro lugar se est presente lquido no depsito do lava-pra-brisas (ver o pargrafo Verificao
do nvel neste captulo).
Controlar em seguida que os furos de sada no estejam entupidos, eventualmente utilizando uma agulha.
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
fig. 167
A0K0101m
fig. 168
A0K0139m
219
Lava-culo posterior fig. 169
CONHECIMENTO
DO VECULO
O cilindro porta-jactos est situado, em cima, no vidro posterior. Os

jactos do lava-culo posterior so fixos.
LAVA-FARIS fig. 170

(a pedido para verses/mercados onde previsto)
Esto localizados no interior do pra-choques anterior. Activam-se
quando, com luzes de mdios e/ou de mximos inseridas, se acciona o lava-pra-brisas.
Controlar regularmente a integridade e a limpeza dos borrifadores.
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
220
fig. 169
A0K0102m
fig. 170
A0K0138m
CARROARIA
GARANTIA DO EXTERIOR DO VECULO

E DA PARTE INFERIOR DA CARROARIA
PROTECO CONTRA
OS AGENTES ATMOSFRICOS
O veculo possui uma garantia contra a perfurao, devido corroso, de qualquer elemento original da estrutura ou da carroaria. Para as condies gerais desta garantia, consultar o Livro de
Garantia.
O veculo dotado das melhores solues tecnolgicas para proteger eficazmente a carroaria da corroso.
Eis as principais:
produtos e sistemas de pintura que do ao veculo uma particular resistncia corroso e abraso;
uso de chapas galvanizadas (ou pr-tratadas), dotadas de alta resistncia corroso;
borrifo de materiais plsticos, com funo de proteco, nos
pontos mais expostos: embaladeira, interior do guarda-lamas,
bordos, etc;
uso de blindados abertos, para evitar a condensao e a
estagnao de gua, que podem favorecer a formao de ferrugem no interior;
utilizao de pelculas especiais com funo protectora antiabraso nos pontos mais expostos (ex. guarda-lamas posterior, porta, etc.).
CONSERVAO DA CARROARIA
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
Pintura
Em caso de abrases ou fissuras profundas, recomenda-se que
sejam feitos de imediato os retoques necessrios, para evitar a formao de ferrugem.
A manuteno da pintura consiste na lavagem, cuja periodicidade
depende das condies e do ambiente de utilizao. Por exemplo, nas zonas de grande poluio atmosfrica, ou quando se percorrem estradas cobertas de sal anti-gelo, aconselhvel lavar o
veculo com maior frequncia.
Para uma lavagem correcta do veculo, proceder como indicado a
seguir:
se lavar o veculo numa mquina automtica retirar a antena
do tejadilho;
se para a lavagem do veculo forem utilizados vaporizadores
ou limpadores de alta presso, manter uma distncia mnima de
40 cm da carroaria para evitar danos ou alteraes. Lembre-se
que estagnaes de gua, a longo prazo, podem danificar o
veculo;
molhar a carroaria com um jacto de gua a baixa presso;
passar na carroaria uma esponja com uma ligeira soluo detergente, enxaguando frequentemente a esponja;
enxaguar bem com gua e secar com jacto de ar ou com uma
camura.
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
221
CONHECIMENTO
DO VECULO
Durante a secagem ter o cuidado de limpar sobretudo as partes

menos visveis, nas quais a gua pode estagnar mais facilmente.
No lavar o veculo depois de uma paragem ao sol ou com o capot do motor quente: pode alterar-se o brilho da tinta.
As partes externas de plstico devem ser limpas com o mesmo procedimento realizado para a normal lavagem do veculo.
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
Os detergentes poluem as guas. Efectuar a lavagem do veculo apenas em locais equipados para
o tratamento das guas residuais e dos lquidos utilizados na lavagem.
NDICE
222
Utilizar detergentes especficos e panos bem limpos para no os

riscar ou alterar a sua transparncia.
AVISO Para no danificar as resistncias elctricas presentes na superfcie interna do culo posterior trmico, esfregar delicadamente seguindo o sentido das resistncias.
Faris dianteiros
Utilizar um pano macio, no seco, embebido em gua e sabo para automveis.
AVISO Na operao de limpeza dos transparentes de plstico dos
faris anteriores, no utilizar substncias aromticas (por ex. gasolina) ou cetonas (por ex. acetona).
Com o objectivo de manter as caractersticas estticas da pintura, aconselha-se a no utilizar produtos abrasivos e/ou abrilhantadores para a limpeza do veculo.
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
Vidros
AVISO Em caso de limpeza com uma lanceta de gua, manter o

jacto de gua a uma distncia de, pelo menos, 2 cm dos faris.
Vo do motor
AVISOS
Evitar o mais possvel estacionar o veculo por baixo de rvores;
as substncias resinosas conferem um aspecto opaco tinta e aumentam a possibilidade de corroso.
Eventuais excrementos de pssaros devem ser lavados imediatamente e com cuidado, pois a sua acidez particularmente agressiva.
No fim de cada inverno, efectuar uma cuidadosa lavagem do vo

do motor, tendo o cuidado de no insistir directamente com o jacto de gua nas centralinas electrnicas e em correspondncia com
os motores dos limpa-vidros. Para esta operao, recorrer a oficinas especializadas.
AVISO A lavagem deve ser efectuada com o motor frio e a chave
da ignio na posio de STOP. Aps a lavagem, certificar-se de
que as vrias proteces (por exemplo, tampes de borracha e proteces diversas), no estejam removidas ou danificadas.
INTERIORES
BANCOS EM PELE
Periodicamente verificar que no existam estagnaes de gua por

baixo dos tapetes que podero causar oxidaes da chapa.
Eliminar a sujidade seca com uma camura ou um pano hmido,

sem exercer demasiada presso.
Retirar as manchas de lquidos ou de gordura com um pano seco
absorvente, sem esfregar. Passar em seguida um pano macio ou
camura humedecido com gua e sabo neutro.
Se a mancha persistir, usar produtos especficos, tendo especial
ateno s instrues de utilizao.
BANCOS E PARTES EM TECIDO

Eliminar o p com uma escova macia ou com um aspirador. Para
uma melhor limpeza dos revestimentos em veludo, recomendase humedecer a escova. Esfregar os bancos com uma esponja humedecida numa soluo de gua e detergente neutro.
AVISO No usar nunca lcool. Certificar-se de que os produtos utilizados para a limpeza no contm lcool e derivados, mesmo
em baixas concentraes.
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
PARTES DE PLSTICO E REVESTIDAS

Efectuar a limpeza dos plsticos internos com um pano de microfibra, se possvel, humedecido numa soluo de gua e detergente neutro no abrasivo. Para limpar manchas gordurosas ou resistentes, utilizar produtos especficos sem solventes e estudados
para no alterar o aspecto e a cor dos componentes.
Para eliminar o eventual p, utilizar um pano de microfibra, eventualmente humedecido com gua. desaconselhado o emprego
de lenos de papel que poderiam deixar resduos.
EM EMERGNCIA
AVISO No utilizar lcool ou gasolina para a limpeza do vidro do

quadro de instrumentos ou de outras partes em plstico.
CARACTERSTICAS
TCNICAS
MANUTENO
E CUIDADOS
NDICE
223
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
224
PARTES REVESTIDAS EM PELE VERDADEIRA

Para limpar estes componentes usar s gua e sabo neutro. Nunca utilizar lcool ou produtos base de lcool.
Antes de usar produtos especficos para a limpeza dos interiores,
assegurar-se que o produto no contm lcool e/ou substncias
com base alcolica
Nunca utilizar produtos inflamveis, como o ter

de petrleo ou gasolina rectificada, para a limpeza das partes interiores do veculo. As cargas electrostticas que so geradas durante a operao de limpeza podem provocar um incndio.
No ter aerossis dentro do veculo: perigo de exploso. Os aerossis no devem estar expostos a
uma temperatura superior a 50 C. No interior de
um veculo exposto ao sol, a temperatura pode superar
de forma significativa esses valores.
CARACTERSTICAS TCNICAS
DADOS DE IDENTIFICAO
CHAPA RESUMIDA DOS DADOS

DE IDENTIFICAO fig. 171
Os dados de identificao do veculo so:

Chapa resumida dos dados de identificao;
Marcao do chassis;
Etiqueta de identificao da tinta da carroaria;
Marcao do motor.
Est aplicada na travessa anterior do vo do motor e contm os seguintes dados:

B Nmero de homologao.
C Cdigo de identificao do tipo de veculo.
D Nmero progressivo de fabrico do chassis.
E Peso mximo autorizado do veculo com plena carga.
F Peso mximo autorizado do veculo com plena carga mais o
atrelado.
G Peso mximo autorizado no primeiro eixo (anterior).
H Peso mximo autorizado no segundo eixo (posterior).
I Tipo de motor.
L Cdigo de verso da carroaria.
M Nmero de referncia.
N Valor correcto do coeficiente de fumos (para motores a gasleo).
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
fig. 171
A0K0024m
225
MARCAO DO CHASSIS fig. 172
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
Est gravada no pavimento do habitculo, junto ao banco anterior direito. Para aceder a esta informao necessrio deslizar para a frente a portinhola A.
A marcao compreende:
tipo do veculo (ZAR 940000);
nmero progressivo de fabrico do chassis.
ETIQUETA DE IDENTIFICAO DA TINTA DA

CARROARIA fig. 173
Est aplicada sob o capot do motor e contm os seguintes dados:
A Fabricante da tinta.
B Denominao da cor.
C Cdigo Fiat da cor.
D Cdigo da cor para retoques ou nova pintura.
MARCAO DO MOTOR
ARRANQUE
E CONDUO
Est gravada no bloco do motor e contm o tipo e o nmero progressivo de fabrico.
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
226
fig. 172
A0K0175m
fig. 173
A0K0025m
CDIGOS DOS MOTORES - VERSES DE CARROARIA

Cdigo do motor
Verso da carroaria
1.4 Turbo Gasolina
198A4000
940FXA1A 00
940FXA1A 00B (**)
1.4 Turbo Gasolina (*)
940A6000
940FXF1A 05
940FXF1A 05B (**)
1.4 Turbo Multi Air
940A2000
940FXB1A 01
940FXB1A 01B (**)
1.4 Turbo Multi Air (*)
955A8000
940FXG1A 06
940FXG1A 06B (**)
1750 Turbo Gasolina
940A1000
940FXC1A 02
1.6 JTDM
940A3000
940FXD1A 03
940FXD1A 03B (**)
2.0 JTDM
940A4000
940FXE1A 04
940FXE1A 04B (**)
2.0 JTDM 136 CV (*)
940A8000
940FXM1A 09
940FXM1A 09B (**)
2.0 JTDM 140 CV (*)
940A5000
940FXL1A 08
940FXL1A 08B (**)
2.0 JTDM 163 CV (*)
940A7000
940FXH1A 07
940FXH1A 07B (**)
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
(*) Para verses/mercados, se previsto

(**) Verses com pinas de traves aumentadas
NDICE
227
MOTOR
CONHECIMENTO
DO VECULO
GENERALIDADES
Cdigo do tipo
SEGURANA
1.4 Turbo
Multi Air
1750
Turbo Gasolina
198A4000
940A6000 (*)
940A2000
955A8000 (*)
940A1000
Otto
Otto
Otto
4 em linha
4 em linha
4 em linha
Ciclo
Nmero e posio dos cilindros
ARRANQUE
E CONDUO
1.4
Turbo Gasolina
Dimetro e curso dos pistes
mm
72,0 x 84,0
72,0 x 84,0
83,0 x 80,5
Cilindrada total
cm
1368
1368
1742
9,8
9,8
9,8
Relao de compresso
Potncia mxima (CEE)
EM EMERGNCIA
regime correspondente
Binrio mximo (CEE)
MANUTENO
E CUIDADOS
Velas de ignio
Combustvel
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
228
kW
CV
rpm
Nm
kgm
rpm
88
120
5000
85 (*)
115 (*)
5000 (*)
206
21
1750
125
170
5500
NORMAL
230
23,4
2250
120 (*)
163 (*)
5500 (*)
DYNAMIC
250
25,4
2500
172,5
235
5500
NORMAL DYNAMIC
300
340
30,5
34,6
4500
1900
NGK IKR9F8
NGK IKR9F8
NGK ILKAR7D6G
Gasolina verde
sem chumbo
95 RON
(Especificao EN228)
Gasolina verde
sem chumbo
95 RON
ou 98 RON
(Especificao EN228)
Gasolina verde
sem chumbo
95 RON
ou 98 RON
(Especificao EN228)
GENERALIDADES
1.6 JTDM
Cdigo do tipo
940A3000
940A4000
Diesel
Diesel
Diesel
Diesel
4 em linha
4 em linha
4 em linha
4 em linha
Ciclo
Nmero e posio dos cilindros
2.0 JTDM
2.0 JTDM (*)

940A7000
2.0 JTDM (*)

940A8000 (**)
940A5000
Dimetro e curso dos pistes
mm
79,5 x 80,5
83 x 90,4
83 x 90,4
83 x 90,4
Cilindrada total
cm3
1598
1956
1956
1956
16,5
16,5
16,5
16,5
77
105
4000
NORMAL DYNAMIC
280
320
28,5
32,5
1500
1750
125
170
4000
NORMAL DYNAMIC
320
350
32,5
35,6
1500
1750
120
163
4000
NORMAL DYNAMIC
320
350
32,5
35,6
1500
1750
100/103
136/140
3750
NORMAL DYNAMIC
320
350
32,5
35,6
1500
1750
Gasleo
para auto-traco
(Especificao
EN590)
Gasleo
para auto-traco
(Especificao
EN590)
Gasleo
para auto-traco
(Especificao
EN590)
Gasleo
para auto-traco
(Especificao
EN590)
Relao de compresso
Potncia mxima (CEE)
Binrio mximo (CEE)
kW
CV
rpm
Nm
kgm
rpm
Velas de ignio
Combustvel

(**) Verses 2.0 JTDM 136 CV
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
229
ALIMENTAO
CONHECIMENTO
DO VECULO
Alimentao
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
1.4 Turbo Multi Air
1.4 Turbo Gasolina

1750 Turbo Gasolina
1.6 JTDM - 2.0 JTDM
Injeco electrnica
sequencial faseada com
controlo de detonao
e actuao varivel
das vlvulas
de admisso
Injeco electrnica
Multipoint sequencial
faseada com controlo
electrnico, com turbo
intercooler
Injeco directa Multijet

Common Rail
de controlo electrnico
com turbo e intercooler
TRANSMISSO
1.4 Turbo Gasolina - 1.4 Turbo Multi Air - 1750 Turbo Gasolina - 1.6 JTDM - 2.0 JTDM
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
230
Caixa de
velocidades
Com seis marchas para frente mais a marcha-atrs com sincronizadores

para o engate das marchas para frente
Embraiagem
Auto-registo com pedal sem curso em vazio
Traco
Dianteiro
Modificaes ou reparaes do sistema de alimentao efectuadas de modo incorrecto e sem ter em conta as caractersticas tcnicas do sistema, podem causar anomalias de funcionamento com risco de incndio.
TRAVES
Traves de servio:
dianteiros
De discos autoventilados
traseiros
De disco
Travo de mo
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
Comando por alavanca manual, agindo nos traves traseiros
AVISO gua, gelo e sal antigelo espalhados nas estradas podem depositar-se nos discos dos traves, reduzindo a eficcia na primeira
travagem.
ARRANQUE
E CONDUO
SUSPENSES
Dianteiras
Com rodas independentes do tipo Mc Pherson com barra estabilizadora
Posteriores
Sistema com arquitectura multi-link
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
DIRECO
Tipo
Dimetro de viragem
(entre os passeios)
m
De pinho e cremalheira com direco assistida electromecnica (arquitectura Dual Pinion)
CARACTERSTICAS
TCNICAS
10,9
NDICE
231
CONHECIMENTO
DO VECULO
RODAS
ndice de carga (capacidade)
JANTES E PNEUS
60 = 250kg
61 = 257 kg
62 = 265 kg
63 = 272 kg
64 = 280 kg
65 = 290 kg
66 = 300 kg
67 = 307 kg
68 = 315 kg
69 = 325 kg
70 = 335 kg
71 = 345 kg
Jantes de ao estampado ou de liga leve. Pneus Tubeless com

carcaa radial. No Livrete de Circulao so ainda indicados todos
os pneus homologados.
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
AVISO No caso de eventuais discordncias entre o Manual de uso

e manuteno e o Documento nico Automvel considere somente o que est indicado neste ltimo.
Para a segurana de andamento indispensvel que o veculo esteja equipado com pneus da mesma marca e do mesmo tipo em
todas as rodas.
AVISO Com pneus Tubeless no usar cmaras de ar.
EM EMERGNCIA
RODA SOBRESSELENTE
72 = 355 kg
73 = 365 kg
74 = 375 kg
75 = 387 kg
76 = 400 kg
77 = 412 kg
78 = 425 kg
79 = 437 kg
80 = 450 kg
81 = 462 kg
82 = 475 kg
83 = 487 kg
84 = 500 kg
85 = 515 kg
86 = 530 kg
87 = 545 kg
88 = 560 kg
89 = 580 kg
90 = 600 kg
91 = 615 kg
92 = 630 kg
93 = 650 kg
94 = 670 kg
95 = 690 kg
96 = 710 kg
97 = 730 kg
98 = 750 kg
99 = 775 kg
100 = 800 kg
101 = 825 kg
102 = 850 kg
103 = 875 kg
104 = 900 kg
105 = 925 kg
106 = 950 kg
Jante de ao estampado. Pneu Tubeless.

LEITURA CORRECTA DO PNEU fig. 174
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
Exemplo: 205/55 R 16 91 V
205 = Largura nominal (S, distncia em mm entre os flancos).
55 = Relao altura/largura (H/S) em percentagem.
R = Pneu radial.
16 = Dimetro da jante em polegadas ().
91 = ndice de carga (capacidade).
V = ndice de velocidade mxima.
NDICE
232
fig. 174
A0K0043m
ndice de velocidade mxima

Q
R
S
T
U
=
=
=
=
=
at 160 km/h.
at 170 km/h.
at 180 km/h.
at 190 km/h.
at 200 km/h.
H=
V =
W=
Y =
at 210 km/h.
at 240 km/h.
at 270 km/h.
at 300 km/h.
ndice de velocidade mxima

para pneus para a neve
PNEUS RIM PROTECTOR fig. 175
No caso de utilizao de tampes das rodas integrais fixados (com mola) jante de chapa e pneus
no de fbrica, em ps-venda, equipados com
Rim Protector (fig. 175) , NO montar os tampes de
roda. A utilizao de pneus e tampes de roda no adequados poder levar perda improvisa de presso do
pneu.
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
QM + S = at 160 km/h.
TM + S = at 190 km/h.
HM + S = at 210 km/h.
LEITURA CORRECTA DA JANTE fig. 174
EM EMERGNCIA
Exemplo: 7J x 16 H2 ET 41
7 = dimetro da jante em polegadas (1).
J = perfil da galeria (relevo lateral onde apoia o calcanhar do
pneu) (2).
16 = dimetro de montagem em polegadas (corresponde ao do
pneu que deve ser montado) (3 = ).
H2 = forma e nmero dos hump (relevo circunferencial , que
mantm na sede o calcanhar do pneu Tubeless na jante)
ET 41 = camber da roda (distncia entre o plano de apoio do disco/jante e distncia mediana da jante da roda)
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
fig. 175
A0K0159m
233
Verses
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
Pneus
Em dotao
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
Jantes
De neve
1.4 Turbo Gasolina

1.6 JTDM
7Jx16 H2 ET 41 (*)
7Jx16 H2 ET 41
71/2 Jx17 H2 ET 41
71/2 Jx18 H2 ET 41
225/40 R18 92W REINFORCED (**) 225/40 R18 92Q REINFORCED
1.4 Turbo Gasolina ()

1.6 JTDM ()
7 /2 Jx17 H2 ET 41
71/2 Jx18 H2 ET 41
1.4 Turbo Multi Air

2.0 JTDM
7Jx16 H2 ET 41 (*)
7Jx16 H2 ET 41
71/2 Jx17 H2 ET 41
71/2 Jx18 H2 ET 41
1.4 Turbo Multi Air ()

2.0 JTDM ()
71/2 Jx17 H2 ET 41
71/2 Jx18 H2 ET 41
1750 Turbo Gasolina
71/2 Jx17 H2 ET 41
71/2 Jx18 H2 ET 41
Roda sobresselente
Pneu
Jante
195/55 R16 91V REINFORCED (*) 195/55 R16 91Q REINFORCED (*)
205/55 R16 91V

225/45 R17 91W
225/45 R17 91W
205/55 R16 91Q

225/45 R17 91Q
225/45 R17 91Q
T135/70 R16 100M

T125/80 R17 99M
4B x 16 ET 22
4B x 17 ET 25
T125/80 R17 99M
4B x 17 ET 25
T135/70 R16 100M

T125/80 R17 99M
4B x 16 ET 22
4B x 17 ET 25
T125/80 R17 99M
4B x 17 ET 25
T125/80 R17 99M
4B x 17 ET 25
195/55 R16 91V REINFORCED (*) 195/55 R16 91Q REINFORCED (*)
205/55 R16 91V

225/45 R17 91W
225/45 R17 91W
225/45 R17 91W
205/55 R16 91Q

225/45 R17 91Q
225/45 R17 91Q
225/45 R17 91Q
MANUTENO
E CUIDADOS
Utilizao das correntes de neve
CARACTERSTICAS
TCNICAS
Todas as verses: para pneus 195/55 R16, 205/55 R16 e 225/45 R17 utilizar correntes de neve com volume reduzido, com salincia mxima para alm do perfil do pneu igual a 9 mm.
(**) Pneus no passveis de correntes
NDICE
234
() Verses com pinas de traves aumentadas
PRESSES DE ENCHIMENTO A FRIO (bar)
Verses
Medida
PNEUS EM DOTAO
Com carga mdia
1.4 Turbo Gasolina

1.6 JTDM
195/55 R16 91V REINFORCED
205/55 R16 91V

225/45 R17 91W
225/40 R18 92W REINFORCED
1.4 Turbo Multi Air

2.0 JTDM
195/55 R16 91V REINFORCED
205/55 R16 91V

225/45 R17 91W
1750 Turbo Benzina
225/45 R17 91W

Roda sobresselente
T135/70 R16 100M

T125/80 R17 99M
CONHECIMENTO
DO VECULO
Com plena carga
Dianteira
Posterior
Dianteira
Posteriores
2,6
2,3
2,3
2,6
2,2
2,1
2,1
2,2
3,0
2,7
2,7
3,0
2,6
2,3
2,3
2,6
2,6
2,3
2,3
2,6
2,2
2,1
2,1
2,2
3,0
2,7
2,7
3,0
2,6
2,3
2,3
2,6
2,3
2,6
2,1
2,2
2,7
3,0
2,3
2,6
4,2
Com o pneu quente o valor da presso deve ser +0,3 bar em relao ao valor prescrito. Voltar a controlar, de qualquer forma, o valor correcto com o
pneu frio.
Com os pneus para neve o valor da presso deve ser +0,2 bar em relao ao valor prescrito para os pneus fornecidos de fbrica.
Em caso de marcha com velocidade superiores de 160 km/h, encher os pneus com os valores previstos para as condies de plena carga.
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
235
DIMENSES
CONHECIMENTO
DO VECULO
As dimenses esto expressas em mm e referem-se ao veculo equipado com pneus de origem.

A altura diz respeito ao veculo sem carga.
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
236
VOLUME DA BAGAGEIRA
Capacidade com veculo descarregado (normas V.D.A.):
A0K0133m
350 dm3
4351
955
2634
762
1465
1554
Conforme a dimenso das jantes, so possveis pequenas variaes de medida
G
1798
H
1554
PRESTAES
Verses
Velocidade mxima (km/h)
Acelerao de 0-100 km/h (seg.)
1.4 Turbo Gasolina
195
9,4
1.4 Turbo Gasolina (*)
192
9,4
1.4 Turbo Multi Air
218
7,8
1.4 Turbo Multi Air (*)
215
7,8
1750 Turbo Gasolina
242
6,8
1.6 JTDM
185
11,3
2.0 JTDM
218
8,0
2.0 JTDM 136 CV (*)
205
2.0 JTDM 140 CV (*)
205
9,0
2.0 JTDM 163 CV (*)
215
8,0
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
237
PESOS
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
238
Pesos (kg)
1.4 Turbo Gasolina
1.4 Turbo Multi Air
Peso em vazio
(com todos os lquidos,
depsito de combustvel
cheio a 90 % e
sem opcionais):
1280
1290
1320
Capacidade til (*)

incluindo o condutor:
505
505
505
Cargas mximas admitidas (**)

eixo dianteiro:
eixo traseiro:
total:
1100
850
1785
1100
850
1795
1100
850
1825
Cargas rebocveis
reboque travado:
reboque no travado:
1300
500
1300
500
1300
500
Carga mxima no tejadilho
50
50
50
Carga mxima na esfera

(atrelado travado):
60
60
60
(*)
1750 Turbo Gasolina
Na presena de equipamentos especiais (tecto de abrir, dispositivo de reboque de atrelado, etc.) o peso sem carga aumenta e consequentemente diminui a capacidade til, respeitando as cargas mximas admitidas.
(**) Cargas a no ultrapassar. da responsabilidade do Utilizador dispor as mercadorias no vo da bagageira e/ou no plano de carga, respeitando
as cargas mximas admitidas.
Pesos (kg)
1.6 JTDM
2.0 JTDM
Peso em vazio
(com todos os lquidos,
depsito de combustvel
cheio a 90 % e
sem opcionais):
1310
1320
Capacidade til (*)

incluindo o condutor:
505
505
Cargas mximas admitidas (**)

eixo dianteiro:
eixo traseiro:
total:
1100
850
1815
1100
850
1825
Cargas rebocveis
reboque travado:
reboque no travado:
1300
500
1300
500
Carga mxima no tejadilho
50
50
Carga mxima na esfera

(atrelado travado):
60
60
(*)
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
Na presena de equipamentos especiais (tecto de abrir, dispositivo de reboque de atrelado, etc.) o peso sem carga aumenta e consequentemente diminui a capacidade til, respeitando as cargas mximas admitidas.
(**) Cargas a no ultrapassar. da responsabilidade do Utilizador dispor as mercadorias no vo da bagageira e/ou no plano de carga, respeitando as cargas mximas admitidas.
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
239
ABASTECIMENTOS
CONHECIMENTO
DO VECULO
1.4 Turbo Gasolina
litros
kg
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
240
Depsito do combustvel:
inclui uma reserva de:
Sistema de arrefecimento
do motor
com climatizador:
60
8 - 10
1.4 Turbo Multi Air

litros
kg
60
8 - 10
1750 Turbo Gasolina

litros
kg
60
8 - 10
Combustveis prescritos
e lubrificantes originais
Gasolina verde sem chumbo

no inferior a 95 R.O.N
(Especificao EN228)
Mistura de gua desmineralizada
e lquido PARAFLUUP a 50% ()
5,7
5,0
5,7
5,0
6,4
5,7
2,75
2,3
3,1
2,6
5,0
4,25
3,1
2,6
3,5
2,9
5,1
4,35
Crter da caixa de
velocidades/diferencial:
1,87
1,6
1,87
1,6
1,87
1,6
TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE
Circuito traves hidrulicos

com dispositivo
antibloqueio ABS:
0,83
0,78
0,83
0,78
0,83
0,78
TUTELA TOP 4
2,8
(4,6)
2,5
(4,1)
2,8
(4,6)
2,5
(4,1)
2,8
(4,6)
2,5
(4,1)
Crter do motor:
Crter do motor
e filtro:
Recipiente do lquido
lava-pra-brisas/
lava-culo posterior/
lava-faris (*):
SELENIA StAR P.E.
Mistura de gua e lquido

TUTELA PROFESSIONAL SC 35
() Para condies climticas particularmente severas, recomenda-se uma mistura de 60% de PARAFLUUP com 40% de gua desmineralizada.
(*) Os valores entre parntesis referem-se s verses com lava-faris.
Depsito do combustvel:
inclui uma reserva de:
Sistema de arrefecimento
do motor
com climatizador:
1.6 JTDM
litros
kg
2.0 JTDM
litros
kg
60
8 - 10
60
8 - 10
Combustveis prescritos
e lubrificantes originais
Gasleo para auto-traco

(Especificao EN590)
SEGURANA
Mistura de gua desmineralizada

e lquido PARAFLUUP a 50% ()
6,8
6,0
6,7
5,9
4,0
3,4
4,0
3,4
4,2
3,5
4,2
3,5
Crter da caixa de velocidades/

diferencial:
1,87
1,6
1,87
1,6
TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE
Circuito traves hidrulicos

com dispositivo
antibloqueio ABS:
0,83
0,78
0,83
0,78
TUTELA TOP 4
Recipiente do lquido lava-pra-brisas/

lava-culo posterior/lava-faris (*):
2,8
(4,6)
2,5
(4,1)
2,8
(4,6)
Crter do motor:
Crter do motor
e filtro:
CONHECIMENTO
DO VECULO
2,5
(4,1)
SELENIA WR P.E.
Mistura de gua e lquido

ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
() Para condies climticas particularmente severas, recomenda-se uma mistura de 60% de PARAFLUUP com 40% de gua desmineralizada.
(*) Os valores entre parntesis referem-se s verses com lava-faris.
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
241
FLUIDOS E LUBRIFICANTES
CONHECIMENTO
DO VECULO
PRODUTOS ACONSELHVEIS E RESPECTIVAS CARACTERSTICAS

Emprego
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
242
Caractersticas qualitativas dos fluidos

e lubrificantes para um correcto
funcionamento do veculo
Fluidos e lubrificantes
originais
Intervalo de
substituio
Lubrificantes
para motores
a gasolina
Lubrificante totalmente sinttico com graduao

SAE 5W-40 ACEA C3
Qualificao FIAT 9.55535-S2.
SELENIA StAR P.E.

Contractual Technical
Reference N F603.D08
Segundo Plano
de Manuteno
Programada
Lubrificantes
para motores
a gasleo
Lubrificante totalmente sinttico com graduao SAE 5W-30

Qualificao FIAT 9.55535-S1
SELENIA WR P.E.
Segundo Plano
de Manuteno
Programada
Para as motorizaes Diesel, em casos de emergncia onde no estiverem disponveis os produtos originais, so aceites lubrificantes com prestaes
mnimas ACEA C2; neste caso no esto garantidas as prestaes ideais do motor e recomendamos a sua substituio assim que possvel pelos lubrificantes aconselhados junto dos Servios Autorizados Alfa Romeo.
A utilizao de produtos com caractersticas inferiores em relao a ACEA C3 (para motores a gasolina) e ACEA C2 (para motores Diesel), poder causar danos no motor no abrangidos pela garantia.
Para as motorizaes a gasolina com sistema Multi Air, a utilizao de lubrificantes com caractersticas inferiores a ACEA C3 e com graduao SAE diferente de 5W-40, poder causar danos no motor no cobertos pela garantia.
Emprego
Caractersticas qualitativas dos fluidos e lubrificantes

para um correcto funcionamento do veculo
originais
Aplicaes
Lubrificante sinttico de graduao SAE 75W

Qualificao FIAT 9.55550-MZ6
TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE
Reference N F002.F10
Caixas e diferenciais
mecnicas
Massa lubrificante especfica para juntas homocinticas com

baixo coeficiente de atrito. Consistncia N.L.G.I. 0-1.
Qualificao FIAT 9.55580
TUTELA STAR 700

Reference NF701.C07
Juntas homocinticas
lado do diferencial
Massa lubrificante com bissulfureto de molibdnio, para

elevadas temperaturas de utilizao. Consistncia N.L.G.I. 1-2.
TUTELA ALL STAR

Reference NF702.G07
Juntas homocinticas
lado da roda
Lquido
para traves
Fluido sinttico para sistemas de travagem e embraiagem

Ultrapassa as especificaes: FMVSS n 116 DOT 4,
ISO 4925, SAE J 1704. Qualificao FIAT 9.55597
TUTELA TOP 4
Reference NF001.A93
Traves hidrulicos e
comandos hidrulicos
da embraiagem
Protector
para radiadores
Protector com aco anticongelante de cor vermelha base

de glicol monoetilnico inibido com formulao orgnica.
Supera as especificaes CUNA NC 956-16, ASTM D 3306.
PARAFLUUP ()
Reference NF101.M01
Circuitos de refrigerao
percentagem de
emprego:
50% gua
50% PARAFLUUP ()
Lubrificantes
e massas para
a transmisso
do movimento
Aditivo para
o gasleo
Aditivo para gasleo com aco anticongelante e protectiva

para motores Diesel.
TUTELA DIESEL ART

Reference NF601.L06
A misturar no gasleo
(25 cm3 por cada
10 litros)
Lquido para lavapra-brisas/lavaculo posterior/

lava-faris
Mistura de lcool e tensioactivos.

Supera a especificao CUNA NC 956-11.
A utilizar puro ou
diludo nos sistemas
limpa-lava-vidros
() AVISO No atestar nem misturar com outros lquidos com caractersticas diferentes das descritas.
() Para condies climticas particularmente severas, recomenda-se uma mistura de 60% de PARAFLUUP e com 40% de gua desmineralizada.
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
243
CONSUMO DE COMBUSTVEL
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
244
Os valores de consumo de combustvel, indicados na seguinte tabela, so determinados com base nos ensaios de homologao
prescritos pelas Directivas Europeias especficas.
Para a determinao do consumo so executados os seguintes procedimentos:
ciclo urbano: comea com um arranque a frio, de seguida
efectuada uma conduo que simula o uso de circulao urbana do veculo;
ciclo extra-urbano: efectuada uma conduo que simula a utilizao de circulao extra-urbana do veculo com frequentes
aceleraes em todas as mudanas; a velocidade de percurso
varia de 0 a 120 km/h;
consumo combinado: determinado com uma ponderao
de cerca de 37% do ciclo urbano e de cerca de 63% do ciclo
extra-urbano.
AVISO Tipo de percurso, situaes de trfego, condies atmosfricas, estilo de conduo, estado geral do veculo, nvel de equipamentos/dotaes/acessrios, uso do climatizador, carga do veculo, presena de porta-bagagens no tecto, outras situaes que
penalizam a penetrao aerodinmica ou a resistncia ao avano, levam a valores de consumo diferentes dos registados.
CONSUMOS SEGUNDO A DIRECTIVA EUROPEIA VIGENTE (litros/100 km)

1.4
1.4 Turbo
1750
Turbo Gasolina
Multi Air
Turbo Gasolina
Ciclo Urbano
8,4
7,8
10,8
Ciclo Extra-urbano
5,3
4,6
Consumo Combinado
6,4
5,8
1.6 JTDM
2.0 JTDM
2.0 JTDM
2.0 JTDM
136 CV
163 CV/170 CV
140 CV
5,5
5,6
5,8
5,6
5,8
3,7
3,9
4,1
3,9
7,6
4,4
4,5
4,7
4,5
EMISSES DE CO2
CONHECIMENTO
DO VECULO
Os valores de emisso de CO2 indicados na tabela seguinte, referem-se ao consumo combinado.

EMISSES DE CO2 SEGUNDO A DIRECTIVA EUROPEIA VIGENTE (g/km)
1.4
Turbo Gasolina
1.4 Turbo
Multi Air
1750
Turbo Gasolina
1.6 JTDM
2.0 JTDM
136 CV
2.0 JTDM
163 CV/170 CV
2.0 JTDM
140 CV
149
134
177
114
119
124
119
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
245
APRESENTAO ...................... 248

Conselhos ................................... 248
Caractersticas tcnicas .................. 250
GUIA RPIDO.......................... 251
Comandos no volante ................... 254
Generalidades .............................. 256
FUNES E REGULAES ...... 257
Ligao do auto-rdio .................... 257
Desligao do auto-rdio ................ 257
Seleco das funes de Rdio ....... 257
Seleco da funo de CD............... 257
Funo de memria da fonte de udio 257
Regulao do volume .................... 257
Funo Mute/Pausa ..................... 258
Regulaes de udio ..................... 258
Regulao dos tons ....................... 259
Regulao do balanceamento ......... 259
Regulao Fader .......................... 259
Funo Loudness .......................... 260
Men .......................................... 261
Pr-instalao para o telefone ......... 267
Proteco antifurto......................... 267
(onde prevista)
RDIO (SINTONIZADOR)....... 269

Introduo ................................... 269
Seleco da banda de frequncia .... 269
Botes de pr-seleco .................. 269
Memorizao da ltima
estao ouvida ............................. 269
Sintonizao automtica ................ 270
Sintonizao manual ..................... 270
Funo AutoSTore ......................... 270
Recepo de uma mensagem
de emergncia ............................. 271
Funo EON ................................ 271
Emissoras estereofnicas ............... 271
LEITOR DE CD ......................... 272
Introduo ................................... 272
Seleco do leitor de CD ................ 272
Introduzir/ejectar um CD ............... 272
Indicaes no display .................... 273
LEITOR CD MP3 ..................... 274

Introduo ................................... 274
Modalidade MP3 .......................... 274
Seleco de sesses MP3
com discos hbridos ....................... 275
Indicaes no display .................... 275
Seleco da pasta
seguinte/anterior ......................... 275
Estrutura das pastas ...................... 275
AUX (apenas na presena
do sistema Blue&Me)
(para verses/mercados,
se previsto) .................................. 276
Introduo ................................... 276
Modalidade AUX .......................... 276
AUTO-RDIO
AUTO-RDIO
DIAGNSTICO DE
INCONVENIENTES ................... 277
Informaes Gerais ....................... 277
Leitor de CD ................................ 277
Leitura de ficheiros MP3 ................ 277
Seleco de faixa .......................... 273

Avano rpido/para trs
rpido das faixas .......................... 273
Funo Pausa .............................. 273
247
A P R E S E N TA O
AUTO-RDIO
O auto-rdio foi concebido de acordo com

as caractersticas especficas do habitculo,
com um design personalizado que se integra com o estilo do painel de instrumentos.
As instrues de utilizao a seguir indicadas, devem ser lidas atentamente.
248
CONSELHOS
Segurana rodoviria
Aprenda a utilizar as diversas funes do auto-rdio (por exemplo, memorizao de estaes) antes de comear a conduzir.
Um volume demasiado alto

pode representar um perigo
para o condutor e para outras pessoas que se encontram no trfego da
estrada. Regular sempre o volume
de modo a conseguir ouvir os sons
vindos do exterior do veculo.
Condies de recepo
As condies de recepo variam constantemente durante a conduo. A recepo pode sofrer interferncias devido presena
de montanhas, edifcios ou pontes, em particular quando se est longe do transmissor da emissora que se est a ouvir.
AVISO Durante a recepo de informaes
de trnsito pode verificar-se um aumento do
volume relativamente reproduo normal.
Cuidados e manuteno
Limpar o painel apenas com um pano macio e antiesttico. Os produtos para limpar
e polir poderiam danificar a superfcie.
limpar cuidadosamente, apenas com um

pano macio, cada CD para retirar eventuais marcas de dedos ou p. Segure
nos CDs pela circunferncia externa e
limpe-os do centro para o exterior;
nunca utilize produtos qumicos (por
exemplo sprays, produtos antiestticos
ou diluente) para a limpeza, dado que
estes podem danificar a superfcie dos
CDs;
depois de os ter ouvido, coloque os CDs
nas caixas prprias, para evitar danific-los;
no exponha os CDs luz directa do sol,

s altas temperaturas ou humidade
por perodos prolongados;
no colar etiquetas na superfcie dos CDs
e no escrever na superfcie de leitura
com lpis ou canetas;
no utilizar CDs muito riscados, deteriorados, deformados, etc. A utilizao destes discos provoca mau funcionamento
ou danos no leitor;
para obter a melhor reproduo de som,
necessrio utilizar CDs originais. No
possvel garantir um funcionamento
correcto quando se utilizam CD-R/RW
gravados incorrectamente e/ou com capacidade mxima superior a 650 MB;
no utilizar folhas protectoras para CD
adquiridas no comrcio ou discos dotados de estabilizadores, etc., dado que
podero fixar-se no mecanismo interno
e danificar o disco;
no caso de utilizao de CDs protegidos

contra cpia, possvel que sejam necessrios alguns segundos antes de o
sistema iniciar a respectiva reproduo.
Alm disso, no possvel garantir que
o leitor de CD reproduza todos os discos
protegidos. A presena da proteco contra cpia frequentemente indicada em
letra pequena ou pouco legvel na capa do CD e assinalada por indicaes como COPY CONTROL, COPY PROTECTED, THIS CD CANNOT BE PLAYED ON
A PC/MAC ou identificada atravs da
utilizao de smbolos, tais como:
AUTO-RDIO
CD
A presena de sujidade, riscos ou eventuais
deformaes no CD pode provocar interrupes durante a reproduo, bem como m
qualidade do som. Para obter as melhores
condies de reproduo, devem ser respeitadas as seguintes indicaes:
utilizar apenas CDs que apresentem a
marca:
O leitor de CD est apto para ler a maior

parte dos sistemas de compresso actualmente no comrcio (p.ex.: LAME,
BLADE, XING, FRAUNHOFER) mas, a seguir s evolues destes sistemas, no
garantida a leitura de todos os formatos de compresso.
249
CARACTERSTICAS TCNICAS
Potncia mxima: 4x30W
SISTEMA NVEL BASE
udio de gama HI-FI
udio de nvel standard
Altifalantes anteriores
2 tweeter com 38 mm;
2 altifalantes mid-woofer com 165 mm.
2 tweeter com
AUTO-RDIO
Altifalantes posteriores
2 altifalantes de gama completa com
165 mm.
Rdio de gama mdia
(sintonizador duplo)
38 mm;
2 altifalantes mid-woofer com
2 tweeter com
38 mm;
2 altifalantes mid-woofer com

1 amplificador de 8 canais;
udio de gama mdia
N 1 bass box.
Rdio de gama alta
(sintonizador duplo e antena dupla)
165 mm.
N. 1 altifalante mid-tweeter
(Centerfill) montado no tablier:
SISTEMA DE GAMA MDIA
250
SISTEMA UDIO HI-FI BOSE

(para verses/mercados
se previsto)
165 mm;
Rdio de gama alta

(sintonizador duplo e antena dupla)
O sistema de udio HI-FI BOSE foi cuidadosamente projectado de modo a proporcionar o melhor desempenho acstico e reproduzir o realismo musical de um concerto
ao vivo, em qualquer lugar no interior do habitculo.
Entre as principais caractersticas do sistema
destaca-se a fiel reproduo dos tons altos
cristalinos e dos baixos plenos e ricos que
tornam suprflua a funo de Loudness.
Alm disso, a gama completa de sons reproduzida ao longo de todo o habitculo,
envolvendo os ocupantes numa sensao
natural de espao amplo que se sente ao
ouvir msica ao vivo.
Os componentes utilizados so patenteados
e so fruto da mais sofisticada tecnologia,
mas ao mesmo tempo so de accionamento fcil e intuitivo, o que tambm permite,
aos menos familiarizados, utilizar o sistema
da melhor forma.
AUTO-RDIO
GUIA RPIDO
fig. 1
A0K0031m
251
BOTO
(fig. 1)
g
A (fig. 1)
FMAS
AM
MEDIA
MUTE
AUTO-RDIO
252
MENU
FUNES GERAIS
MODALIDADES
Ligar
Presso breve do boto
Desligar
Regulao do volume
Seleco da fonte de rdio FM1, FM2, FM Autostore

Rotao esq/dir do manpulo esquerdo
Presso breve cclica do boto
Seleco da fonte de rdio MW
Seleco da fonte CD/Media Player (apenas com Blue&Me)/

AUX (apenas com Blue&Me) (para verses/mercados, se previsto)
Activao/desactivao do volume (MUTE/PAUSA)
Regulaes udio: tons graves (BASS),

tons agudos (TREBLE), balano esq/dir (BALANCE),
balano anterior/posterior (FADER)
Activao do menu: presso breve do boto

Escolha do tipo de regulao: presso dos botes ou
Regulao dos valores: presso dos botes ou
Regulao das funes avanadas
Activao do menu: presso breve do boto

Escolha do tipo de regulao: presso dos botes ou
Regulao dos valores: presso dos botes ou
FUNES DO RDIO
MODALIDADES

Pesquisa estaes de rdio:

Busca automtica
Busca manual
Busca automtica: presso dos botes ou

(presso prolongada para avano rpido)
Busca manual: presso dos botes ou
(presso prolongada para avano rpido)
123456
Memorizao da estao de rdio actual
Presso prolongada dos botes, respectivamente, para preset

memrias de 1 a 6
Seleco de estao memorizada
Presso contnua dos botes respectivamente para preset

memrias de 1 a 6
BOTO
(fig. 1)
FUNES CD
MODALIDADES
Ejectar um CD
Reproduo da faixa anterior/seguinte

Presso breve dos botes ou
Rebobinamento/Avano rpido da faixa do CD
Presso prolongada dos botes ou
Reproduo da pasta anterior/seguinte (para CD-MP3)
Presso breve dos botes ou
BOTO
(fig. 1)

FUNES Media Player

(apenas com Blue&Me)
Seleco de pasta/artista/gnero/lbum anterior/
seguinte em funo da modalidade de seleco activa
Reproduo da faixa anterior/seguinte
AUTO-RDIO
BOTO
(fig. 1)
MODALIDADES
253
AUTO-RDIO
COMANDOS NO VOLANTE (para verses/mercados, se previsto) fig. 2
254
fig. 2
A0K0118m
FUNO
MODALIDADES
&
Activao/desactivao AudioMute (modalidade Rdio)

ou funo Pausa: modalidade MP3 ou Media Player
Aumento do volume
Presso do boto
Diminuio do volume
Presso do boto
SRC
Seleco da gama de frequncia de Rdio (FM1, FM2,

FMT, FMA, MW, LW) e fontes de escuta: Rdio, MP3 ou
Media Player (apenas com Blue&Me)/AUX (apenas com
Blue&Me) (para verses/mercados, se previsto)
Presso do boto
Rdio: chamar s estaes pr-seleccionadas (de 1 a 6)

CD/CD MP3: seleco da faixa seguinte
Presso do boto
Rdio: aceder s estaes pr-seleccionadas (de 6 a 1)

CD/CD MP3: seleco da faixa anterior
Presso do boto
AUTO-RDIO
BOTO
(fig. 2)
255
AUTO-RDIO
GENERALIDADES
O auto-rdio est equipado com as seguintes
funes:
256
Seco Rdio
Sintonizao PLL com bandas de frequncia FM/AM/MW;
RDS (Radio Data System) com funo
TA (informaes de trnsito) - TP (programas sobre o trnsito) - EON (Enhanced Other Network) - REG (programas
regionais);
AF: seleco de busca de frequncias alternativas no modo RDS;
preparao para mensagens de emergncia;
sintonia automtica/manual das estaes;
FM Multipath detector;
memorizao manual de 30 estaes:
18 na banda FM (6 em FM1, 6 em
FM2, 6 em FMT), 12 na banda MW (6
em MW1, 6 em MW2);
memorizao automtica (funo
AUTOSTORE) de 6 estaes na banda
FM especfica;
funo SPEED VOLUME (excepto verses com sistema HI-FI Bose): regulao automtica do volume em funo
da velocidade do veculo;
seleco automtica Estreo/Mono.
Seco CD
Seleco directa do disco;
Seleco faixa (avanar/recuar);
Avano rpido (avanar/recuar) das faixas;
Funo CD Display: visualizao do nome do disco/tempo decorrido desde o
incio da faixa;
Leitura CD udio, CD-R e CD-RW.
Seco udio
Funo Mute/Pause;
Funo Soft Mute;
Funo Loudness (excepto verses com
sistema HI-FI Bose);
Equalizador grfico de 7 bandas (excepto verses com sistema HI-FI Bose);
Regulao separada de tons graves/
agudos;
Balano dos canais direito/esquerdo.
Nos CDs multimdia, para

alm das faixas de udio, foram tambm gravadas faixas de dados. A reproduo de um CD deste
tipo pode originar rudos de tal forma incomodativos que podem comprometer a segurana na estrada,
para alm de provocar graves danos
aos altifalantes.
Seco Media Player

Para o funcionamento do Media Player,
consultar as indicaes no Suplemento
Blue&Me.
Seco CD MP3
Funo MP3-Info (ID3-TAG);
Seleco pasta (anterior/seguinte);
Seleco faixa (avanar/recuar);
Avano rpido (avanar/recuar) das faixas;
Funo MP3 Display: visualizao do
nome da pasta, informaes ID3-TAG,
tempo decorrido desde o incio da faixa,
nome do ficheiro);
Leitor de CD udio ou dados, CD-R e CDRW.
Seco AUX
Seleco da fonte AUX;
Funo AUX Offset : alinhamento do volume do dispositivo porttil com o das
outras fontes;
Leitura reprodutor porttil.
FUNES E REGULAES
DESLIGAO DO AUTO-RDIO
Carregar brevemente no boto g.
SELECO DAS
FUNES RDIO
Premindo breve e repetidamente o boto
FMAS possvel seleccionar ciclicamente as
seguintes fontes de udio:
TUNER (FM1, FM2, FMA);
Premindo de forma breve e repetida o boto AM, possvel seleccionar ciclicamente
as seguintes fontes de udio:
TUNER (MW1, MW2).
SELECO DA FUNO DE CD
Premindo brevemente o boto MEDIA possvel seleccionar a funo CD.
FUNO DE MEMRIA DA
FONTE DE UDIO
Se, durante a audio de um CD, seleccionar outra fonte (por exemplo, rdio), a reproduo interrompida. Quando se regressar
modalidade de CD, este reproduzido a partir do ponto em que foi interrompido.
Se, durante a audio do rdio, for seleccionada outra fonte, quando se regressar modalidade de rdio, ser sintonizada a ltima
estao seleccionada.
REGULAO VOLUME
Para regular o volume, rodar o manpulo esquerdo A (fig. 1).
Se o nvel de volume for alterado durante
a transmisso de um bloco informativo de
trnsito, a nova definio mantida apenas
quando termina o bloco informativo.
AUTO-RDIO
LIGAO DO AUTO-RDIO
O auto-rdio liga-se premindo brevemente
o boto g.
Quando se liga o auto-rdio, o volume limita-se ao valor 20 caso tenha sido regulado
para um valor superior na utilizao anterior
ou ao valor 5 se anteriormente foi regulado
para um valor 0 ou Mute/Pause. Para todos
os outros casos mantido o valor seleccionado anteriormente.
Se se ligar o auto-rdio quando a chave retirada do dispositivo de arranque, este desliga-se automaticamente aps cerca de 20
minutos. Depois de o rdio se desligar automaticamente, possvel voltar a lig-lo durante mais 20 minutos premindo o boto g.
257
AUTO-RDIO
258
FUNO MUTE /PAUSA

(reposio do volume a zero)
Para activar a funo Mute, premir brevemente o boto MUTE. O volume ser reduzido progressivamente e no ecr surge a
indicao RDIO Mute (na modalidade rdio) ou PAUSE (na modalidade CD).
Para desactivar a funo Mute, premer novamente o boto MUTE. O volume aumenta progressivamente tendo como referncia
o valor anteriormente definido.
Alterando o nvel de volume atravs dos comandos especficos, a funo Mute desactivada e o volume regulado de acordo com
o novo nvel seleccionado.
Com a funo Mute activa, ao receber uma
informao sobre o trnsito (se a funo TA
estiver activa) ou a recepo de uma mensagem de emergncia, a funo Mute ignorada. Terminado o alerta, a funo reactivada.
REGULAES UDIO
As funes propostas pelo menu de udio variam de acordo com o contexto activo:
AM/FM/CD/Media Player (apenas com
Blue&Me)/AUX (apenas com Blue&Me)
(para verses/mercados, se previsto).
Para modificar as funes de udio, premer
brevemente o boto O. Aps a primeira
presso do boto O, surge no display o nvel de graves relativo fonte activa nesse
momento (p.ex. se se estiver em modo FM,
o display indicar a escrita FM Bass + 2).
Para percorrer as funes do Menu, utilizar
os botes ou . Para alterar as definies da funo seleccionada, utilizar os botes ou .
No display aparece o estado actual da funo seleccionada.
As funes geridas pelo Menu so as seguintes:

BASS (regulao de graves);
TREBLE (regulao de agudos);
BALANCE (regulao do balano direito/esquerdo);
FADER (regulao do balano anterior/posterior);
LOUDNESS (excepto verses com sistema HI-FI Bose) (activao/desactivao
da funo LOUDNESS);
EQUALIZADOR (excepto verses com sistema HI-FI Bose) (activao e seleco
dos nveis de fbrica do equalizador);
USER EQUALIZER (excepto verses com
sistema HI-FI Bose) (seleco pessoal
dos nveis do equalizador).
REGULAO BALANCEAMENTO
Seleccionar atravs do boto ou
a definio Balance do menu UDIO;
premir o boto para aumentar o som
proveniente dos altifalantes da direita
ou o boto para aumentar o som proveniente dos altifalantes da esquerda.
Premindo brevemente os botes, obtm-se
uma alterao progressiva gradual. Premindo estes botes prolongadamente, obtmse uma alterao rpida.
Seleccionar o valor 0 para definir
para o mesmo valor as sadas de udio direita e esquerda.
REGULAO FADER
a definio Fader do menu UDIO;
premir o boto para aumentar o som
proveniente dos altifalantes posteriores
ou o boto para aumentar o som dos
altifalantes anteriores.
Seleccionar o valor 0 para definir para o mesmo valor as sadas de udio anterior e posterior.
AUTO-RDIO
REGULAO DE TONS
(graves/agudos)
a definio Bass ou Treble do menu UDIO;
premir o boto ou para aumentar/diminuir os graves ou os agudos.
259
AUTO-RDIO
FUNO LOUDNESS
(excepto verses com sistema
HI-FI Bose)
A funo Loudness melhora o volume de
som durante a audio a baixo volume, aumentando os tons de graves e agudos.
Para activar/desactivar a funo, seleccionar atravs do boto ou a configurao Loudness do menu UDIO. A condio desta funo (activada ou desactivada)
indicada no visor durante alguns segundos
atravs da mensagem Loudness On ou
Loudness Off.
260
Funo EQ
(activao/desactivao
do equalizador)
(excepto nas verses com
sistema HI-FI Bose)
A equalizao integrada pode ser activada/desactivada. Quando a funo do equalizador no est activa, possvel alterar as
configuraes de udio regulando apenas os
graves (Bass) e os agudos (Treble), enquanto que com esta funo possvel regular as curvas acsticas. Para desactivar o
equalizador seleccionar a funo EQ OFF
atravs dos botes ou .
Para activar o equalizador seleccionar atravs dos botes ou uma das regulaes:
FM/AM/CD...EQ User (regulao
das 7 bandas do equalizador modificvel pelo utilizador);
Classic (regulao pr-definida do
equalizador para a audio optimizada
de msica clssica);
Rock (regulao pr-definida do equalizador para a audio optimizada de
msica rock e pop);
Jazz (regulao pr-definida do equalizador para a audio optimizada de
msica jazz).
Quando uma das regulaes do equalizador
est activa, no display aparece a indicao
EQ.
MENU
Funes do boto MENU
Para activar a funo Menu, prima brevemente o boto MENU. O display apresenta
a primeira opo do menu regulvel (AF)
(indicao AF Switching On no display).
Para percorrer as funes do Menu, utilizar
os botes ou . Para alterar as definies da funo seleccionada, utilizar os botes ou .
No display aparece o estado actual da funo seleccionada.
As funes geridas pelo Menu so as seguintes:

AF SWITCHING (ON/OFF);
TRAFFIC INFORMATION (ON/OFF);
REGIONAL MODE programao regional
(ON/OFF);
MP3 DISPLAY (definio de visualizao
de CD MP3);
SPEED VOLUME (excepto verses com
sistema HI-FI Bose) (controlo automtico do volume em funo da velocidade);
RDIO ON VOLUME (activao/desactivao limite mximo volume do rdio)
SPEECH VOLUME (regulao do volume
do telefone);
AUX OFFSET (alinhamento do volume
do dispositivo porttil com o das outras
fontes);
RADIO OFF (modo de desligao);
SYSTEM RESET.
Para sair da funo Menu, premir novamente o boto MENU.
AVISO As regulaes AF SWITCHING, TRAFFIC INFORMATION e REGIONAL MODE s
so possveis na modalidade FM.
AUTO-RDIO
*Funo USER EQ SETTINGS

(configuraes do
equalizador s se a definio
USER estiver seleccionada)
(excepto nas verses som
sistema Hi-Fi Bose)
Para definir uma regulao personalizada do
equalizador, posicionar-se atravs do boto
ou em USER e primir o boto MENU.
No display aparece um grfico com 7 barras, em que cada barra representa uma frequncia. Seleccionar a barra a regular utilizando os botes ou ; a barra seleccionada comea a piscar e possvel regulla atravs dos botes ou .
Para memorizar a definio, prima novamente o boto O. No display ser indicada a fonte activa naquele momento seguida da palavra USER. Se, por exemplo, estiver no modo FM, o display apresentar a mensagem FM EQ User.
261
AUTO-RDIO
262
Funo AF SWITCHING
(busca de frequncias
alternativas)
No mbito do sistema RDS, o auto-rdio pode funcionar em dois modos distintos:
AF Switching On: busca activa de frequncias alternativas activa (no display
aparece a indicao AF);
AF Switching Off: busca das frequncias alternativas no activa.
Para activar/desactivar esta funo, proceder como indicado a seguir:
premir o boto MENU e seleccionar a opo AF Switching On;
premir os botes / para activar/desactivar a funo.
Activando a funo, o auto-rdio sintoniza

automaticamente a estao com o sinal
mais forte que transmite o mesmo programa. Assim, durante a viagem possvel continuar a ouvir a estao seleccionada sem
ser necessrio alterar a frequncia quando
se muda de zona.
Obviamente, necessrio que a estao que
se est a ouvir seja recebida na zona onde
se circula.
Se a funo AF estiver activada, no display
aparece o cone AF.
Se a funo AF estiver activa e o rdio no
consegue receber a estao de rdio sintonizada, activada a busca automtica durante a qual o display apresenta a mensagem FM Search (apenas no auto-rdio de
gama alta).
Com a funo AF desactivada, as restantes

funes RDS, como a indicao do nome da
estao de rdio continuam contudo a permanecer activas.
A funo AF activvel apenas em FM.
Com a funo TA possvel:

efectuar a procura apenas das estaes
RDS que transmitam em banda FM, habilitadas a transmitir informaes de
trnsito;
receber informaes de trnsito mesmo
que o leitor de CD esteja a funcionar;
receber informaes de trnsito a um volume mnimo pr-estabelecido mesmo
com o volume do rdio no nvel zero.
AVISO Alguns Pases possuem estaes de
rdio que, apesar de terem a funo TP activa (no display aparece o cone TP), no
transmitem informaes de trnsito.
Se o rdio estiver na banda AM, quando for
activada a funo TA, a banda comuta para FM1, para a ltima estao sintonizada.
O volume em que so transmitidas as informaes de trnsito varia em funo do

volume de audio:
volume de audio inferior ao valor 5:
volume das informaes de trnsito
igual a 5 (valor fixo);
volume de audio superior ao valor 5:
volume das informaes de trnsito
igual ao volume de audio +1.
Caso se altere o volume durante a transmisso de informaes de trnsito, o valor no
visualizado no display; o novo valor mantido apenas para as informaes em curso.
Durante a recepo de informaes de trnsito, no visor aparece a mensagem TRAFFIC INFORMATION.
A funo TA interrompe-se premindo qualquer boto no auto-rdio.
AUTO-RDIO
Funo
TRAFFIC INFORMATION
(informaes sobre o
trnsito)
Algumas estaes na banda FM (FM1, FM2
e FMA) tm capacidade para transmitir informaes acerca das condies de trnsito.
Neste caso surge no display a indicao
TA.
Para activar/desactivar a funo TA, proceder como indicado a seguir:
pressionar brevemente o boto MENU e
seleccionar a opo Traffic info;
premir os botes / para activar/desactivar a funo.
Se a funo TA estiver activa, acende-se no
display o cone TA.
AVISO Se a funo TA for activada com uma
fonte de udio diferente de Tuner (Rdio)
(CD, MP3, Telefone ou Mute/Pausa), o rdio poder efectuar uma busca automtica
e portanto possvel que, ao reactivar a fonte Tuner (Rdio), a frequncia sintonizada seja diferente da anteriormente seleccionada.
263
AUTO-RDIO
264
Funo REGIONAL MODE

(recepo de programao
regional)
Algumas emissoras de difuso nacional
transmitem, a determinadas horas do dia,
programas de difuso regional (diferentes
de regio para regio). Esta funo permite sintonizar automaticamente as emissoras
locais (regionais) (consulte o pargrafo
Funo EON).
Caso se pretenda que o auto-rdio sintonize
automaticamente as estaes com programao regional disponveis na rede seleccionada, active esta funo.
Para activar/desactivar a funo, utilizar os
botes ou .
No display apresentado o estado actual da

funo:
Regional On: funo activada;
Regional Off: funo desactivada.
Com a funo desactivada, se for sintonizada uma estao regional que emite numa
determinada regio e se entrar numa regio
diferente, ser captada a estao local da
nova regio.
AVISO Se forem activadas em simultneo as
funes AF e REG, ao transpor os limites entre duas regies, possvel que o rdio no
passe correctamente para uma frequncia
alternativa vlida.
FUNO MP3 DISPLAY

(visualizao de dados do
Compact Disc MP3)
Esta funo permite escolher a informao
apresentada no visor, quando se ouve um
CD contendo faixas em MP3.
A funo s pode ser seleccionada se estiver inserido um CD MP3: neste caso, no display aparece a mensagem MP3 Display.
Para mudar a funo utilizar os botes
ou .
As definies disponveis so:
Title (ttulo da faixa, caso esteja disponvel o ID3-TAG);
Author (autor da faixa, caso esteja disponvel o ID3-TAG);
Album (lbum a que pertence a faixa,
caso esteja disponvel o ID3-TAG);
Folder name (nome atribudo pasta);
File name (nome atribudo ao ficheiro MP3).
Funo RDIO ON VOLUME

(activao/desactivao
limite mximo volume do
rdio)
Esta funo permite activar/desactivar o limite mximo do volume durante a activao do auto-rdio.
O display indica o estado da funo:
Radio on vol Limit on: ligando o auto-rdio, o nvel do volume ser:
se o nvel do volume for igual ou superior ao valor mximo, o auto-rdio
ligar-se- com o volume mximo;
se o nvel do volume estiver compreendido entre o valor mnimo e o
mximo, o auto-rdio ligar-se- com
o volume que tinha antes de ter sido
desligado;
se o nvel do volume for igual ou inferior ao mnimo, o auto-rdio ligarse- com o volume mnimo;
Radio on vol Limit off: o rdio ligarse- com o nvel de volume que tinha
antes de se ter desligado. O nvel de volume pode estar compreendido entre 0
e 40.
Para mudar a seleco utilize os botes
/ .
NOTAS
Atravs do MENU possvel regular unicamente a activao/desactivao da
funo e no o valor mnimo ou mximo do volume.
Se ao ligar o auto-rdio estiver activa a
funo TA, TEL, ou uma fonte de
udio externa, o rdio ligar-se- com o
volume seleccionado para estas fontes.
Desactivando a fonte de udio externa,
o volume poder ser regulado entre o
nvel mnimo e o mximo.
Em caso de carga insuficiente da bateria, no ser possvel regular o volume
entre o nvel mnimo e mximo.
AUTO-RDIO
Funo SPEED VOLUME

(variao do volume conforme
a velocidade) (excepto nas
verses com sistema
HI-FI Bose)
Esta funo permite adequar automaticamente o nvel de volume velocidade do
veculo, aumentando-o de acordo com a velocidade, no sentido de manter o equilbrio
com o nvel de rudo no interior do habitculo. Para activar/desactivar a funo pressione os botes / . No display aparece a indicao Speed volume seguida
do estado actual da funo:
Off: funo desactivada
Low: funo activada
(sensibilidade baixa)
High: funo activada
(sensibilidade alta).
265
AUTO-RDIO
Funo SPEECH VOLUME

(regulao do volume
do telefone)
Esta funo permite regular (definies de
1 a 40), rodando o manpulo rotativo esquerdo A (fig. 1) ou premindo os botes
/ ou excluir (definio OFF) o volume do Telefone, do Blue&Me (excepto
funo Media Player).
O display indica o estado actual da funo:
Speech Off: funo desactivada.
Speech Volume 23: funo activa
com definio do volume 23.
266
Funo AUX OFFSET

(alinhamento do volume do
dispositivo porttil com o das
outras fontes)
Esta funo permite alinhar o volume da fonte AUX, que depende do prprio leitor porttil, com o das outras fontes. Para activar
a funo, premir o boto MENU e seleccionar a opo AUX offset.
Premir os botes ou para diminuir ou
aumentar o valor do volume (definido de 6
a +6).
Funo RADIO OFF

(modalidade para ligar
e desligar)
Esta funo permite definir o modo de desactivao do rdio atravs de dois procedimentos diferentes. Para activar a funo,
utilizar os botes ou .
No display indicada a modalidade seleccionada:
00 MIN : a desactivao est dependente da chave de ignio; o rdio desliga-se automaticamente assim que esta seja colocada na posio STOP;
20 MIN: desactivao independente
da posio da chave de ignio; o rdio permanece ligado por um perodo
mximo de 20 minutos aps colocar a
chave na posio STOP.
PR-INSTALAO
DO TELEFONE
Se o veculo possuir o kit de mos-livres,
quando for recebida uma chamada telefnica o fonte de udio comutada para a sada do telemvel. O som do telefone reproduzido sempre com um volume fixo, sendo possvel regul-lo durante a conversao
actuando no manpulo esquerdo A (fig. 1).
O volume fixo do udio do telefone pode ser
regulado com a funo SPEECH VOLUME
do Menu. Durante a comutao de udio para a chamada telefnica, surge no display
a indicao PHONE.
PROTECO ANTIFURTO
O auto-rdio est equipado com um sistema
de proteco antifurto com base na troca de
informaes entre o auto-rdio e a centralina
electrnica (Body Computer) do veculo.
Este sistema garante a mxima segurana
e evita a introduo do cdigo secreto sempre que se desliga a alimentao de corrente do auto-rdio.
Se o controlo for bem sucedido, o auto-rdio comea a funcionar, ao passo que se
os cdigos no corresponderem ou se a centralina electrnica (Body Computer) for substituda, o aparelho comunica ao utilizador
a necessidade de introduzir o cdigo secreto de acordo com o procedimento indicado
no pargrafo seguinte.
AUTO-RDIO
Funo SYSTEM RESET

Esta funo permite repor todas as definies aos valores pr-definidos de fbrica. As
opes disponveis so as seguintes:
NO: nenhuma interveno de restore;
YES: so repostos os parmetros de default. Durante esta operao, o visor
apresenta a indicao Resetting.
Quando a operao concluda, a fonte no se altera e recuperada a situao anterior.
267
AUTO-RDIO
268
Introduo do cdigo secreto

Ao ligar o auto-rdio, caso o cdigo seja pedido, no display apresentada a indicao
Radio code durante cerca de 2 segundos,
seguida de quatro traos - - - -.
O cdigo secreto composto por quatro algarismos de 1 a 6, correspondentes a cada trao.
Para introduzir o primeiro algarismo do cdigo, prima o boto correspondente prseleco das estaes (de 1 a 6). Introduza da mesma forma os restantes algarismos
do cdigo.
Se os quatro algarismos no forem introduzidos no intervalo de 20 segundos, surge no visor a indicao Enter code - - - -.
Este evento no considerado uma introduo errada do cdigo.
Aps a introduo do quarto algarismo (no

prazo de 20 segundos), o auto-rdio comea a funcionar.
Se for introduzido um cdigo errado, o auto-rdio emite uma sinalizao acstica e no
display apresentada a indicao Radio
blocked/wait para indicar ao utilizador a
necessidade de introduzir o cdigo correcto.
Sempre que o utilizador introduzir um cdigo errado, o tempo de espera aumenta progressivamente (1 min, 2 min, 4 min, 8 min,
16 min, 30 min,1h, 2h, 4h, 8h, 16h, 24h)
at ao mximo de 24 horas. O tempo de
espera apresentado no visor atravs da indicao Radio blocked/wait. Aps a indicao desaparecer, possvel reiniciar o
procedimento de introduo do cdigo.
Code Card
Trata-se do documento que certifica a propriedade do auto-rdio. No Code Card vem
indicado o modelo do auto-rdio, o seu nmero de srie e o respectivo cdigo secreto.
AVISO Guarde cuidadosamente o Code Card
para fornecer os dados necessrios s autoridades competentes em caso de roubo do
auto-rdio.
INTRODUO
Quando se liga o auto-rdio, ouve-se a ltima funo seleccionada antes da desactivao: Rdio, CD, CD MP3, Media Player (apenas com o Blue&Me) ou AUX (apenas com
o Blue&Me) (para verses/mercados, se
previsto).
Para seleccionar a funo rdio enquanto estiver a ouvir outra fonte de udio, prima brevemente os botes FMAS ou AM, de acordo com a banda pretendida.
Uma vez activado o modo Rdio, o display
apresenta o nome (apenas estaes RDS)
e a frequncia da estao de rdio seleccionada, a banda de frequncias seleccionada (por exemplo, FM1); e o nmero do boto de pr-seleco (por exemplo, P1).
SELECCIONAR BANDA
DE FREQUNCIA
Com o modo rdio activo, prima breve e repetidamente o boto FMAS ou AM para seleccionar a banda de recepo pretendida.
De cada vez que se prime o boto so seleccionadas ciclicamente as bandas:
Premindo o boto FMAS: FM1, FM2
ou FMA;
Premindo o boto AM: MW1, MW2.
Cada banda respectivamente indicada no
display. A ltima estao seleccionada na
respectiva banda de frequncias sintonizada.
A banda FM est dividida nas seces: FM1,
FM2 ou FMA; a banda de recepo FMA
est reservada para as emissoras memorizadas automaticamente atravs da funo
AutoSTore.
BOTES DE PR-SELECO
Os botes com os smbolos de 1 a 6 permitem definir as seguintes pr-seleces:
18 na banda FM (6 em FM1, 6 em
FM2, 6 em FMT ou FMA (em algumas verses);
12 na banda MW (6 em MW1, 6 em
MW2).
Para chamar uma estao pr-seleccionada,
seleccionar a banda de frequncias pretendida e premir brevemente a respectiva o boto de pr-seleco (de 1 a 6).
Premindo o respectivo boto de pr-seleco durante mais de 2 segundos, a estao sintonizada memorizada. A fase de
memorizao confirmada por uma sinalizao acstica.
AUTO-RDIO
R D I O ( Tu n e r )
MEMORIZAO DA LTIMA
ESTAO OUVIDA
O rdio mantm automaticamente na memria a ltima estao ouvida para cada
banda de recepo, que de seguida sintonizada quando se liga o rdio ou se altera a banda de recepo.
269
AUTO-RDIO
SINTONIZAO AUTOMTICA
Premir brevemente o boto ou para
iniciar a busca automtica das frequncias
que so possveis de receber na direco seleccionada.
Se o boto ou for premido durante
mais tempo, tem incio a busca rpida. Quando se solta o boto, o sintonizador pra na
prxima estao que possvel receber.
Se a funo TA (informaes de trnsito) estiver activa, o sintonizador procura apenas
as estaes que transmitam blocos informativos de trnsito.
270
SINTONIZAO MANUAL
Permite procurar manualmente as estaes
na banda pr-seleccionada.
Seleccionar a banda de frequncia pretendida e premir de forma breve e repetida o boto ou para iniciar a busca na direco pretendida. Se o boto ou for
premido continuamente, verifica-se o avano rpido da busca, que pra quando se solta o boto.
FUNO AUTOSTORE
(memorizao automtica
de estaes)
Para activar a funo AutoSTore, mantenha
premido o boto FMAS at ouvir o sinal acstico de confirmao. Atravs desta funo,
o rdio memoriza automaticamente as 6 estaes com o sinal mais forte por ordem decrescente na banda de frequncia FMA.
Durante o processo de memorizao automtica no display pisca a escrita Autostore.
Para interromper a funo Autostore, premir
novamente o boto FMAS: o rdio volta a
sintonizar a estao ouvida antes da activao da funo.
Finalizada a funo AutoSTore, o rdio sintoniza automaticamente a primeira estao
pr-seleccionada na banda FMA memorizada no lado de pr-seleco 1.
Nos botes numerados de 1 a 6, so memorizadas automaticamente as estaes
que apresentam um sinal forte no momento relativamente banda pr-seleccionada.
Activando a funo AutoSTore no interior das
bandas MW, automaticamente seleccionada a banda FMA, no interior da qual executada a funo.
AVISO Por vezes, a funo AutoSTore no

capaz de encontrar 6 estaes com sinal
forte. Neste caso, nos botes de pr-seleco livres so repetidas as estaes com um
sinal mais forte.
AVISO Activando a funo AutoSTore so
apagadas as estaes anteriormente memorizadas na banda FMA.
FUNO EON
(Enhanced Other Network)
Em alguns Pases esto activados circuitos
que agrupam mais emissoras com capacidade para transmitir informaes de trnsito.
Neste caso, o programa da estao que se
est a ouvir temporariamente interrompido para:
receber informaes de trnsito (apenas
com a funo TA activa);
ouvir transmisses regionais sempre que
as mesmas sejam transmitidas por uma
das emissoras do mesmo circuito.
EMISSORAS ESTEREOFNICAS
Se o sinal recebido for fraco, a reproduo
comuta automaticamente de Estreo para
Mono.
AUTO-RDIO
RECEPO DE UMA
MENSAGEM DE EMERGNCIA
O auto-rdio est preparado para receber, na
modalidade RDS, mensagens de emergncia
de carcter excepcional ou ocorrncia de eventos que possam representar perigo de carcter geral (terramotos, inundaes, etc.), sempre que sejam transmitidos pela emissora sintonizada.
Esta funo activada automaticamente e
no pode ser desactivada.
Durante a transmisso de um anncio de
emergncia, no display apresentada a indicao Alarm. Durante o anncio, o volume do auto-rdio alterado, tal como
acontece durante a recepo de um anncio de trnsito.
271
LEITOR DE CD
AUTO-RDIO
INTRODUO
Neste capitulo so descritas apenas as variaes relativas ao funcionamento do leitor
de CD: no que diz respeito ao funcionamento do auto-rdio, consultar o captulo Funes e Regulaes.
272
SELECCIONAR LEITOR DE CD
Para activar o leitor de CD integrado no aparelho, proceder do seguinte modo:
inserir um CD, com o aparelho ligado:
ter incio a reproduo da primeira faixa presente;
ou
caso j se encontre introduzido um CD,
ligue o auto-rdio e prima brevemente
o boto CD para seleccionar o modo de
funcionamento CD: tem incio a reproduo da ltima faixa ouvida.
Para garantir um excelente nvel de reproduo, aconselhvel utilizar CDs originais.
Caso se utilize CD-R/RW, aconselhvel utilizar suportes de boa qualidade copiados
velocidade mais baixa possvel.
INTRODUZIR/EJECTAR UM CD
Para introduzir o CD, faa-o deslizar suavemente pela ranhura de modo a activar o sistema de carregamento motorizado, que o
posicionar correctamente.
O CD pode ser introduzido com o auto-rdio desligado e a chave de ignio na posio MAR: neste caso, o auto-rdio permanecer desligado. Ao ligar o auto-rdio ser ouvida a ltima fonte activa antes deste ter
sido desligado.
Introduzindo um CD no visor aparecer o
smbolo CD-IN e a indicao CD Reading. Estes permanecero visveis durante
o tempo necessrio para o auto-rdio ler as
faixas presentes no CD. Decorrido esse tempo o auto-rdio comea automaticamente a
reproduzir a primeira faixa.
Prima o boto , com o auto-rdio ligado,

para accionar o sistema de ejeco motorizada do CD. Aps a ejeco, ouvir-se- a fonte de udio que foi ouvida antes da reproduo do CD.
Se o CD no for removido do auto-rdio, ser novamente introduzido automaticamente aps cerca de 20 segundos, sendo reproduzida a fonte Tuner (Rdio).
O CD no pode ser ejectado se o auto-rdio estiver desligado.
Ao introduzir o CD ejectado sem o ter removido completamente da respectiva ranhura, o rdio adopta a fonte de CD.
INDICAES NO DISPLAY
Quando o leitor de CD est a funcionar, o visor apresenta as seguintes indicaes:
CD Track 5: indica o nmero da faixa do CD;
03:42: indica o tempo decorrido desde o incio da faixa (se a respectiva funo do Menu estiver activa).
SELECO DA FAIXA
(avanar/retroceder)
Premir brevemente o boto para reproduzir a faixa anterior do CD e o boto para reproduzir a faixa seguinte. A seleco
das faixas realizada ciclicamente: aps a
ltima faixa, seleccionada a primeira e vice-versa.
Se a reproduo da faixa ocorrer passados
mais de 3 segundos, ao premir o boto
a faixa reproduzida novamente desde o
incio. Neste caso, se pretender reproduzir a
faixa anterior, prima o boto duas vezes consecutivas.
AVANO RPIDO/
RETROCESSO RPIDO DE
FAIXAS
Mantenha premido o boto para fazer
avanar a alta velocidade a faixa seleccionada e premir continuamente o boto
para fazer retroceder rapidamente a faixa.
O avano rpido/retrocesso rpido interrompe-se quando se solta a tecla.
FUNO PAUSA
Para colocar o leitor de CD em pausa, premir o boto MUTE. No display aparece a indicao CD Pause.
Para retomar a audio da faixa, premir novamente a tecla MUTE.
Seleccionando outra fonte de udio, a funo de pausa desactivada.
AUTO-RDIO
Eventuais mensagens de erro

Se o CD introduzido no for legvel (por
exemplo, se for introduzido um CD-ROM, um
CD introduzido ao contrrio, ou erro de leitura), o visor apresenta a mensagem CD
Disc error.
De seguida, o CD ejectado e volta a ser reproduzida a fonte de udio que estava activa antes de se ter seleccionado o modo de
funcionamento de CD.
Com uma fonte de udio externa activa
(TA, ALARM e Phone), o CD no legvel no ejectado at estas funes terminarem. No final, com a modalidade CD
activa, o visor mostra, durante alguns segundos, a indicao CD Disc error e, de seguida, o CD ejectado.
273
LEITOR DE CD MP3
AUTO-RDIO
INTRODUO
Neste capitulo so descritas apenas as variaes relativas ao funcionamento do leitor
de CD: no que diz respeito ao funcionamento do auto-rdio, consultar o captulo Funes e regulaes.
NOTA Tecnologia de descodificao udio
MPEG Layer-3 licenciada pela Fraunhofer IIS
e Thomson multimedia.
274
MODO MP3
Para alm de reproduzir os CD de udio normais, o auto-rdio tambm capaz de reproduzir os CD-ROM onde foram gravados
ficheiros de udio compactados em formato MP3. O auto-rdio funciona de acordo
com as modalidades descritas no captulo
5 quando se introduz um CD de udio comum.
Para garantir a melhor reproduo possvel,
aconselhvel utilizar discos de boa qualidade, gravados com a menor velocidade possvel.
Os ficheiros presentes num CD MP3 esto
estruturados em pastas, criando listas sequenciais de todas as pastas que contenham
faixas MP3 (pastas e subpastas esto todas
ao mesmo nvel); as pastas que no contenham faixas MP3 no so seleccionveis.
As caractersticas e as condies de funcionamento para a reproduo dos ficheiros

MP3 so as seguintes:
os CD-ROMs utilizados devem ser copiados de acordo com a norma ISO9660;
os ficheiros de msica devem ter a extenso .mp3: os ficheiros com extenso diferente no sero reproduzidos;
a frequncia de amostragem de reproduo a seguinte:44,1 kHz, estreo (de
96 a 320 kbit/s) - 22,05 kHz, mono
ou estreo (de 32 a 80 kbit/s)
possvel a reproduo de faixas com
bit-rate varivel.
AVISO Os nomes de faixas no devem conter os seguintes caracteres: espaos, (apstrofes), ( e ) (parnteses). Durante a cpia
de um CD MP3, certifique-se que os nomes
dos ficheiros no contenham estes caracteres; caso contrrio, o auto-rdio no ser capaz de reproduzir as faixas em questo.
AVISO Ao activar esta funo, o rdio pode

demorar alguns segundos antes de iniciar
a reproduo. Durante a verificao do disco o display indica CD READING. Se no
forem identificados ficheiros MP3, o rdio
continuar a reproduo a partir do ponto
em que foi interrompida.
INDICAES NO DISPLAY
Visualizao de informaes
ID3-tag
O auto-rdio permite apresentar, para alm
das informaes relativas ao tempo decorrido, o nome da pasta e o nome do ficheiro, as informaes ID3-TAG relativas a Ttulo da faixa, Artista e Autor.
O nome da pasta MP3 visualizado corresponde ao nome com que memorizada a
pasta no CD, seguido de um asterisco.
Exemplo de nome de uma pasta MP3 completo: BEST OF *.
Se optar por visualizar uma das informaes
ID3-TAG (Ttulo, Artista, lbum), mas a faixa
reproduzida no possuir essas informaes,
a informao visualizada substituda pela
informao relativa ao nome do ficheiro.
SELECO DA PASTA
SEGUINTE/ANTERIOR
Premir o boto para seleccionar a pasta seguinte ou o boto para seleccionar
a anterior. O display indicar o nmero e o
nome da pasta (por ex. DIR 2 XXXXXX).
XXXXXX: nome da pasta (o display indicar apenas os 12 primeiros caracteres).
A seleco das faixas realizada ciclicamente: aps a ltima faixa, seleccionada a primeira e vice-versa.
Caso no se seleccione outra pasta/faixa
nos 2 segundos seguintes, ser reproduzida a primeira faixa presente na nova pasta.
Caso seja reproduzida a ltima faixa presente na pasta actualmente seleccionada, ser reproduzida a pasta seguinte.
AUTO-RDIO
SELECO DE SESSES MP3

COM DISCOS HBRIDOS
Caso seja inserido um disco hbrido (Mixed
Mode, Enhanced, CD-Extra) contendo tambm ficheiros MP3, o rdio inicia automaticamente a reproduo da sesso de udio.
Durante a reproduo, possvel passar
sesso de MP3, premindo o boto MEDIA
durante mais de 2 segundos.
ESTRUTURA DAS PASTAS

Auto-rdio com leitor de MP3:
reconhece apenas as pastas que efectivamente contm ficheiros com o formato MP3
se os ficheiros MP3 de um CD-ROM estiverem estruturados em subpastas,
reduz a estrutura destas para uma de nvel nico, ou seja transfere as subpastas para o nvel das pastas principais.
275
AUX (apenas na presena do sistema Blue&Me)

AUTO-RDIO
INTRODUO
Neste captulo esto descritas apenas as variaes relativas ao funcionamento da fonte AUX: no que diz respeito ao funcionamento do auto-rdio, consultar o captulo Funes e regulaes.
276
MODALIDADE AUX
Para activar a fonte AUX premir repetidamente o boto MEDIA ou o comando no volante SRC at fonte correspondente visualizada no display.
AVISOS
As funes do dispositivo ligado tomada
AUX so geridas directamente pelo mesmo
dispositivo, no portanto possvel mudar
de faixa/pasta/playlist pelos comandos de
rdio e comandos no volante.
No deixar ligado o cabo do vosso leitor porttil tomada AUX aps a desligao, para evitar possveis silvos em sada dos altifalantes.
NOTA A tomada AUX no est integrada no

auto-rdio. Para o seu posicionamento consultar o Suplemento Blue&Me e o respectivo Guida Rpido.
INFORMAES GERAIS
Volume de som baixo
A funo Fader deve ser regulada apenas
com valores F (dianteira), para evitar a
reduo da potncia de sada do auto-rdio
e a anulao do volume em caso de regulao do nvel do Fader = R+9.
Fonte no seleccionvel
No foi introduzido qualquer suporte. Introduza o CD ou o CD MP3 a ouvir.
LEITOR DE CD
LEITURA DE FICHEIROS MP3
O CD no reproduzido
O CD apresenta sujidade. Limpar o CD.
O CD apresenta riscos. Experimente com outro CD.
Reproduo descontnua
durante a leitura de ficheiros
MP3
O CD apresenta riscos ou sujidade. Limpar o
suporte, de acordo com o descrito no pargrafo CD no captulo Apresentao.
No possvel introduzir o CD
J foi introduzido um CD. Prima o boto
e retirar o CD.
A durao das faixas MP3

no correctamente
visualizada
Em alguns casos (devido ao modo de gravao), a durao de faixas MP3 pode ser
visualizada incorrectamente.
AUTO-RDIO
DIAGNSTICO DE
INCONVENIENTES
277
DISPOSIES PARA O TRATAMENTO DO VECULO EM FIM DE VIDA

H anos que a Alfa Romeo est empenhada na proteco e defesa do ambiente, atravs do melhoramento contnuo dos
processos de produo e fabrico de produtos cada vez mais ecocompatveis. Para garantir aos clientes o melhor servio possvel, em cumprimento das normas ambientais e em resposta s obrigaes resultantes da Directiva Europeia 2000/53/EC
relativa aos veculos em fim de vida, a Alfa Romeo oferece a possibilidade aos seus clientes de entregarem o seu prprio
veculo (*) em fim de vida sem custos adicionais.
A Directiva Europeia prev, de facto, que a entrega do veculo ocorra sem que o seu ltimo detentor ou proprietrio tenha
de suportar custos devidos ao valor de mercado nulo ou negativo do veculo. Em particular, em quase todos os EstadosMembros da Unio Europeia, at 1 de Janeiro de 2007, a eliminao a custo zero s acontecia para veculos matriculados
at 1 de Julho de 2002, enquanto que a partir de 2007 a eliminao ocorre a custo zero, independentemente do ano de
matrcula, desde que o veculo contenha os seus componentes essenciais (em especial motor e carroaria) e esteja isento
de resduos adicionais.
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de recolha e desmantelamento autorizados Alfa Romeo. Estes centros foram cuidadosamente seleccionados a fim de garantir um servio com normas de qualidade adequadas em matria de recolha, tratamento e reciclagem de veculos em fim de
vida respeitando o Ambiente.
Poder encontrar informao sobre estes centros de abate na rede de concessionrios Alfa Romeo ou telefonando para o nmero verde 00800 2532 0000 ou consultando a pgina da Alfa Romeo na Internet.
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em pista e na estrada, maximizando as prestaes do
motor nos casos de conduo desportiva.
A gama completa-se corn Selenia K Pure Energy, Selenia
Digitech, Selenia Multipower, Selenia 20K, Selenia 20K AR.
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N O TA S
NDICE
Abastecimentos ...................... 127 Ambiente (proteco) .............. 129 Bancos .................................. 50
tabela de abastecimentos .. 240-241
tampo do depsito
de combustvel .................. 128
ABS (sistema) ........................ 109
AFS (luzes adaptativas) ........... 86
Air bags
Air bags frontais ................ 146
Air bags laterais ................. 148
Desactivao Air-Bag frontal
lado passageiro ................. 147
Alarme .................................. 47
Alavancas no volante
Apoio de brao
anterior ............................ 88
posterior .......................... 89
Apoios de cabea ..............
53-54
dispositivo Anti Whiplash ... 53
aquecimento ...............
50-51
regulaes ..................
51-52
Bateria
70
Aquecedor suplementar ............ 73
substituio ...................... 214
Arranque do motor ............ 151-161
Bloqueio das portas ................. 86
Arranque e conduo ........ 151

ASR (sistema) ........................ 111
Auto-rdio (sistema de
pr-instalao) ...................... 122
SEGURANA
Barras porta-tudo (pr-instalao) 108
conselhos para prolongar

a sua durao ................... 214
AQS (funo Air Quality System)
CONHECIMENTO
DO VECULO
ARRANQUE
E CONDUO
EM EMERGNCIA
Boto TRIP ............................. 39

Botes de comando ................ 23
Brake Assist (sistema) ............. 112
MANUTENO
E CUIDADOS
Auto-rdio ......................... 247-280
alavanca direita ................. 77
Cadeirinhas para crianas
alavanca esquerda ............. 74
Bagageira ............................. 101
(idoneidade paraautilizao) ... 141
Alfa Romeo CODE (sistema) ..... 40
ampliao da bagageira ...... 103
Caixa (utilizao da) ............... 154
Alfa DNA (sistema) .............. 113
fixao da carga ................ 105
Capot do motor ...................... 106
Alimentao ........................... 230
volume da bagageira .......... 236
Caractersticas tcnicas .... 225
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
285
Carroaria
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
Climatizador manual ............... 60
D.R.L. (luzes diurnas) ............. 74
cdigos da carroaria .......... 227
CODE card ............................. 41
Dados de identificao
limpeza ........................... 221
Cdigos do motor ................... 227
Centralinas fusveis
(localizao) .......... 188-189-190
Comandos ............................. 85
Chaves
EM EMERGNCIA
marcao do chassis .......... 226
chave mecnica ................. 42
sistema de bloqueio do
combustvel ...................... 86
marcao do motor ............ 226
substituio da pilha da chave

com telecomando .............. 44
Conforto climtico ................... 59
Dimenses do veculo .............. 236
Conhecimento do veculo ..
Direco ................................ 231
Conta-rotaes.........................
Direco assistida electromecnica 121
Cintos de segurana
limitadores de carga ........... 135
manuteno ..................... 137
MANUTENO
E CUIDADOS
Display
Crianas (transporte com

segurana) .......................... 138
Display multifunes
reconfigurvel ................... 21
cadeirinhas para o transporte

de crianas ....................... 139
Dispositivo de arranque ............ 49

Dispositivo de segurana
para crianas ........................ 96
57-58
pr-instalao para a montagem

de cadeirinha para crianas
Isofix ........................... 143
Climatizador automtico bizona . 65
Cruise Control ......................... 79
DPF (Diesel Particulate Filter) ... 129
utilizao dos cintos de

segurana ........................ 131
Climatizao .......................... 57
286
57-58
Display multifunes .......... 20
Cinzeiro ................................. 91
NDICE
Corrector de focagem dos faris 108
Difusores do ar .................
Correntes de neve ................... 159
pr-tensores ...................... 135

Sistema SBR ..................... 133
CARACTERSTICAS
TCNICAS
etiqueta de identificao
da tinta da carroaria ......... 226
poupana de combustvel .... 155
chave com telecomando ..... 42

ARRANQUE
E CONDUO
Combustvel
chapa resumida dos dados

de identificao ................. 225
difusores de ar ............
tranca-direco .................. 49
Dispositivo Safe Lock ............... 45
Electronic Q2 (E-Q2) ........... 112 Fix&Go Automatic

Elevao do veculo ................. 196
Elevadores de vidros elctricos ... 98
Em emergncia .................. 161
Inactividade prolongada do
(dispositivo) ......................... 169

(caractersticas) .............. 242-243
Embraiagem .......................... 230
Follow me home
(dispositivo) ......................... 76
Emisses de CO2 .................... 245
Fusveis
EOBD (sistema) ...................... 121

Equipamentos internos ............. 87
centralinas dos
fusveis .............. 188-189-190
Espelhos retrovisores ..........
55-56
lista dos fusveis .. 191-192-193
Estacionamento ...................... 153
substituio dos fusveis ...... 186
Extintor ................................. 91
Gavetas porta-objectos ......
87-88
Faris ................................... 108 Grupos pticos

corrector de focagem dos
faris ............................... 108
grupos pticos anteriores

(substituio das lmpadas) 177
orientao do feixe luminoso 108
grupos pticos posteriores

(substituio das lmpadas) 179
substituio das lmpadas ... 177

Filtro do ar/Filtro anti-plen/
Filtro do gasleo ................... 214
Filtro DPF .............................. 129
GSI (Gear Shift Indicator) ......... 22
veculo ................................ 159

Indicadores de direco
CONHECIMENTO
DO VECULO
comando .......................... 75
SEGURANA
Instalao de dispositivos
elctricos/electrnicos ........... 123
Instalao do sistema de
navegao (pr-instalao) ..... 123
ARRANQUE
E CONDUO
Instrumentos de bordo ............. 4-5

conta-rotaes ...................
EM EMERGNCIA
display multifunes ........... 20

display multifunes
reconfigurvel ................... 21
indicador da temperatura do
lquido de arrefecimento
do motor ..........................
indicador de nvel do
combustvel ......................
taqumetro .......................
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
Hill Holder (sistema) .............. 110 Interiores (limpeza) ................ 222

287
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
Isofix Universal
(cadeirinha para crianas) ....... 143
Isqueiro ................................. 90
NDICE
288
Luz de nevoeiro
Jantes das rodas .................... 232
controlo do
nvel .......... 208-209-210-211
substituio da lmpada ..... 178
dimenses ........................ 234
Luz do plafonier posterior ......... 83
escovas ............................ 217
leitura correcta da jante ...... 233
pulverizadores ................... 219
Luzes adaptativas (AFS) .......... 86
Rim protector .................... 233
Limpa-culo posterior
comando .......................... 77
Fix&Go Automatic ............. 169
indicaes gerais ............... 174

tipos de lmpadas ........ 175-176
Lava-faris
CARACTERSTICAS
TCNICAS
Limpa pra-brisas
comando .......................... 85
Lmpadas (substituio) ......... 174

MANUTENO
E CUIDADOS
Lubrificantes (caractersticas). 242-243
comando .......................... 77
Kit reparao rpida dos pneus

EM EMERGNCIA
Limitadores de carga ............... 135
comando .......................... 220

verificao do nvel
do lquido .... 208-209-210-211
Lava-culo posterior
verificao do nvel
do lquido .... 208-209-210-211
controlo do
nvel .......... 208-209-210-211
Luzes avisadoras no quadro

de instrumentos ....................
Luzes de emergncia ............... 85
escovas ............................ 79
Luzes de estacionamento
(activao) .......................... 74
pulverizadores ................... 219
Luzes de marcha-atrs
Limpeza e manuteno
bancos ............................. 223
carroaria ......................... 221
interiores do veculo ........... 223

Luzes de matrcula
Luzes de nevoeiro posteriores
partes de plstico .............. 223
comando .......................... 85
revestimentos em pele ....... 224
vo do motor .................... 222

vidros .............................. 222
Luzes de presena/luzes dos mdios

comando .......................... 74
substituio das
lmpadas ................... 177-179
controlos peridicos ............ 206
leo do motor
manuteno programada .... 199
caractersticas ................... 242
plano de Manuteno
Programada ...................... 200
consumo .......................... 212
Luzes diurnas (D.R.L.) (activao) 74
utilizao severa do veculo .. 206
Luzes de stop
Luzes do cortesia espelho ......... 83

Luzes do plafonier anterior ..
81-82

Luzes do terceiro stop
Luzes dos mximos
comando .......................... 75
Luzes dos mdios
Mximos (luzes)
verificao do nvel ............ 208

SEGURANA
comando .......................... 75
Painel de instrumentos ............
Palas guarda-sol ...................... 91
Pesos .............................. 238-239
Mdios (luzes)
comando .......................... 74
comando .......................... 75
Menu de Set Up .................. 24
substituio das
lmpadas ................... 178-179
Motor
Plafonier da bagageira
comando .......................... 74
caractersticas tcnicas .. 228-229
cdigos de identificao ...... 227
Luzes externas ....................... 74
marcao ......................... 226
Luzes externas de cortesia ........ 76
MSR (sistema) ....................... 112
ARRANQUE
E CONDUO
Piscas (Indicadores de direco)

Montagem de cadeirinha para
crianas Universal .............. 139
CONHECIMENTO
DO VECULO
EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
Plafonier da gaveta porta-objectos

Plafonier das luzes de poas ..... 84
CARACTERSTICAS
TCNICAS
Macaco ................................ 163 culo posterior trmico

Manuteno e cuidados .... 199
(activao) ....................
Plafonieres
63-72
NDICE
plafonier anterior ............... 81
289
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
plafonier da bagageira ........ 84
Poupana de combustvel ......... 155
Safe lock (dispositivo) ............ 45
plafonier das luzes de poas
Segurana .......................... 131
plafonier gaveta porta-objectos 84
Pr-instalao para a montagem

de cadeirinhas Isofix ........... 143
plafonieres luzes de cortesia
83
Prestaes (velocidades mximas) 237
cadeirinha para crianas

Isofix (montagem) ......... 143
Plano de Manuteno
Programada ......................... 200
Pr-tensores ........................... 135
cintos de segurana ........... 131
Programada ........................... 200
Pneus
dispositivo de segurana
para crianas .................... 96
Protecodoambiente .............. 129
84
Fix&Go Automatic (kit) ...... 169

leitura correcta do pneu ...... 232
Quadro e instrumentos de bordo 4-5 Sensores

chuva .............................. 78
pneus de neve .................. 158

EM EMERGNCIA
MANUTENO
E CUIDADOS
CARACTERSTICAS
TCNICAS
NDICE
290
transportar crianas com

segurana ........................ 138
pneus em dotao ............. 234
Reboque de atrelados ............. 157
estacionamento ................. 124
pneus Rim protector ............ 233
Reboque do veculo ................. 196
presso de enchimento ....... 235
faris automticos
(crepuscular) .................... 74
Porta-bagagens/porta-esquis .... 107
Reserva de combustvel ...... 240-241 Side Bag ............................... 148

Rim protector ......................... 233 Simbologia ............................ 40
Portas ................................... 95
Rodas e pneus .................. 216-232
Sistema Alfa DNA ................ 113
abertura/fecho distncia ... 95
Fix&Go Automatic (kit) ...... 169 Sistema ELECTRONIC Q2 ....... 112
dispositivo de emergncia
bloqueio das portas
posteriores......................... 97
presses de enchimento
dos pneus ........................ 235
Sistema ABS .......................... 109
roda sobresselente ............. 234
Sistema ASR .......................... 111
substituio da roda ........... 162
Sistema CBC .......................... 112
dispositivo de segurana
para crianas .................... 95
Sistema Alfa Romeo CODE ....... 40
Sistema de pr-instalao
do auto-rdio......................... 122
Tampo do depsito
Sistema DST .......................... 112
Taqumetro ............................
Sistema EOBD ........................ 121
Tecto de abrir elctrico ............. 92
abertura/fecho do capot
do motor .......................... 107
Sistema GSI ........................... 22
Tomada de corrente ................. 90
lavagem ........................... 222
Sistema Hill Holder .................. 110
Tranca-direco ....................... 49
verificao dos nveis........... 207
Sistema MSR ......................... 112
Transmisso ........................... 230
VDC (sistema) ........................ 110
Sistema RAB ........................... 112
Transmissores de rdio
e telemveis ........................ 124
Velas (tipo) ........................... 228
Sistema S.B.R. ....................... 133
Vo de passagem para esquis .. 89
de combustvel ..................... 128

6
Sistema Start&Stop ................ 116
Transportar crianas
com segurana ..................... 138
Sistema VDC .......................... 110
Traves
Start&Stop (sistema) .............. 116
Brake Assist ...................... 112
Substituio da roda ................ 162
caractersticas ................... 231
Substituio das lmpadas
travo de mo .................. 153
luzes externas ................... 177

luzes internas ................... 182
Substituio dos fusveis ........... 186
Suspenses ............................ 231
Trip computer ......................... 30
Vo do motor
CONHECIMENTO
DO VECULO
SEGURANA
ARRANQUE
E CONDUO
Velocidades mximas .............. 237

Verificao dos
nveis ............ 208-209-210-211
EM EMERGNCIA
Verses da carroaria ............... 227

Vidros (limpeza) ..................... 221
Volante (regulao) ................ 54
MANUTENO
E CUIDADOS
Vozes Menu ........................... 26
boto TRIP ....................... 39
CARACTERSTICAS
medidas Trip Computer ....... 37 Welcome movement .............. 23 TCNICAS

Window Bag .......................... 148
Utilizao da caixa de
velocidades ........................... 154
NDICE
291
PARTS & SERVICES

TECHNICAL SERVICES SERVICE ENGINEERING
Largo Senatore G. Agnelli, 3 10040 Volvera Torino (Italia)
Fiat Group Automobiles S.p.A.
Publicao n. 60438303 6 Edio 11/2011
Propriedade reservada. Reproduo, mesmo se parcial, proibida sem autorizao
escrita da Fiat Group Automobiles S.p.A.
SERVICE
Cop Alfa Giulietta PT:Alfa 159 cop. LUM PT
15-09-2011
15:30
Pagina 1
PORTUGUS
MANUAL DE USO E MANUTENO
Alfa Services

83 191 Giulietta 604.38.303 PT 06 11.11 L LG PDF

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MANUAL DE USO E MANUTENO

Cop Alfa Giulietta PT:Alfa 159 cop. LUM PT

ECOLOGIA: FILTROS DE PARTCULAS,

Motores a gasolina: abastecer o veculo somente com

gasolina sem chumbo com nmero de octanas (RON) no

Motores a gasolina: certificar-se de que o travo de

Durante o funcionamento, a panela cataltica desenvolve

RESPEITO PELO AMBIENTE

O veculo est equipado com um sistema que permite

EQUIPAMENTOS ELCTRICOS ACESSRIOS

Se aps a compra do veculo desejar instalar acessrios

CODE CARD (para verses/mercados onde previsto)

Uma correcta manuteno permite conservar inalterados

QUADRO E INSTRUMENTOS DE BORDO

VERSES COM DISPLAY MULTIFUNES

Taqumetro (indicador de velocidade)

VERSES COM DISPLAY MULTIFUNES RECONFIGURVEL

Taqumetro (indicador de velocidade)

TAQUMETRO (INDICADOR DE VELOCIDADE)

Sinaliza a velocidade do veculo.

INDICADOR DE NVEL DO COMBUSTVEL

LUZES AVISADORAS NO QUADRO

Lquido dos traves insuficiente

Ao rodar a chave para a posio MAR, a luz avisadora acende-se,

AVISO Se a luz avisadora acende durante a marcha, verifique se

Desgaste das pastilhas de travo

A luz avisadora (ou o smbolo no display) acende-se

Avaria ABS (amarelo mbar)

Avaria Air Bag (vermelha)

Air Bag lado do passageiro/airbags

A avaria da luz avisadora assinalada atravs

Cintos de segurana no apertados

A luz avisadora acende-se de modo fixo com o veculo

Insuficiente recarga da bateria

Avaria da direco activa

Ao rodar a chave para a posio MAR, a luz avisadora

ACESA FIXA: Insuficiente presso do leo

Ao rodar a chave para a posio MAR, a luz avisadora acende-se

1. Presso do leo do motor insuficiente

Se a luz avisadora v se acende em andamento

2. leo do motor degradado

Excessiva temperatura do lquido

Fecho incompleto das portas

A luz avisadora (ou o smbolo no display) acende-se

Avaria do sistema EOBD/injeco

Em condies normais, ao rodar a chave de arranque

NOTA (vlida s para motores a gasolina)

A luz avisadora que se acende de forma intermitente assinala a

Sistema VDC (amarelo mbar)

Se, rodando a chave de arranque para a posio

Ao rodar a chave para a posio MAR, a luz avisadora acende-se,

Avaria no sistema Alfa Romeo CODE/

A luz avisadora (ou o smbolo no display) acende-se (em

(verses Diesel) (amarelo mbar)

Presena de gua no filtro de gasleo

(verses Diesel) (amarelo mbar)

AVISO Em condies de temperatura ambiente muito elevada, a

A intermitncia da luz avisadora (em algumas verses juntamente

Cruise Control (verde)

Rodando a chave para a posio MAR, a luz avisadora

Limpeza DPF (filtro de partculas)

Avaria genrica (amarelo mbar)