09 - Proyecto y Ejecución de Reparaciones en Pavimentos

JORNADA DE ACTUALIZACIN TCNICA
DISEO Y CONSTRUCCIN DE PAVIMENTOS URBANOS DE HORMIGN
PROYECTO Y EJECUCIN DE
REPARACIONES EN PAVIMENTOS
Ing. Esteban Pavicich
Dpto. Tcnico de Pavimentos
31 de Octubre y 1 de Noviembre de 2013
ITECO, Olavarra, Provincia de Buenos Aires
TCNICAS DE RESTAURACIN DE
PAVIMENTOS DE HORMIGN
Prioridades
Mantener el sistema
Minimizar la interrupcin del trnsito
Aumentar la seguridad
Mejorar el confort
Ahorrar plata
INSTITUTO DEL CEMENTO PORTLAND ARGENTINO
Extienden la serviciabilidad
Mejoran el confort y la transitabilidad
Reparan daos localizados
Mantienen la rasante
Restituyen la condicin original
Evitan reparaciones mayores a futuro
Evitan la realizacin de recubrimientos
Son rpidas y sin molestias a los usuarios
Condicin
Restauracin
Recubrimiento
Reconstruccin
Mnimo aceptable
Tiempo / Trfico
Condicin
ndice de servicio inicial
Reparacin
Mnimo aceptable
Vida til adicional

Tiempo
Fisuracin Transversal
Fisuracin Transversal
Causas:
Falla por fatiga
Espesor insuficiente
Losas de longitud excesiva
Aserrado tardo o de poca profundidad
Prdida de soporte por erosin
Reflexin de juntas o fisuras de capas inferiores
Retraccin trmica Alabeo
Restriccin de la base
Mal curado
Posibles soluciones:
Cajear y sellar
Recolocacin de pasadores
Reparacin a profundidad total
Fisuracin longitudinal
Fisuracin Longitudinal
Causas:
Falla por fatiga
Espesor insuficiente
Losas de ancho excesivo
Aserrado tardo o de poca profundidad
Asentamientos diferenciales
Falta de soporte
Cajear y sellar
Cosido cruzado
Rotura de esquina
Rotura de esquina
Causas:
Falla en la transferencia de carga
ngulos agudos
Prdida de soporte por erosin
Sobrecargas en las esquinas
Cajear y sellar
Despostillamientos
Despostillamientos
Causas:
Incompresibles en junta
Falta de compactacin
Mal alineado de pasadores
Aserrado prematuro
Problemas de durabilidad
Reparacin a profundidad parcial
Escalonamientos
Escalonamientos
Causas:
Mala transferencia de cargas
Erosin de la base
Asentamiento diferencial de la subrasante
Pulido
Inyeccin de losas
Mal sellado
Bombeo
Bombeo
Causas:
Deflexiones excesivas
Suelos finos erosionables
Agua en la interfase
losa apoyo
Pulido
Losas fragmentadas
Catlogo de deterioros
Descarga gratuita en:
DIRCAIBEA
Consejo de Directores de Carreteras de Iberia e Iberoamrica
http://www.dircaibea.org/documentos/vol12.pdf
FEDERAL HIGHWAY ADMINISTRATION
http://www.fhwa.dot.gov/publications/research/infrastructure/pavements
/ltpp/reports/03031/03031.pdf
Cosido cruzado
Anclar fisuras longitudinales mediante la insercin de
barras nervuradas inclinadas en forma alternada
Mantiene la transferencia de carga por trabazn entre
agregados
Impide la apertura de la junta evitando movimientos
Cuando?
Fisuras longitudinales
Sin escalonamiento
Ancho muy pequeo
Sin despostillamientos
Cosido cruzado
20 NERVURADO
35
AGUJERO RELLENO
CON EPOXI
E
LOSA
BASE
25 mm
Cosido cruzado
Perforaciones
al tresbolillo
60 cm para TP
90 cm para TL
Junta
transversal
Mnimo 40 cm
Cosido cruzado
1.
2.
3.
4.
5.
Perforado
Limpieza
Colocacin de relleno epoxi
Colocacin de barras
Terminacin superficial
Cosido cruzado - Perforado
Cosido cruzado - Perforado
Cosido cruzado
Incrementar la eficiencia en la transferencia de carga,
mediante la insercin de barras de acero liso
horizontales y paralelas al eje del camino
Cuando?
Fisuras transversales
Escalonamiento menor a 6 mm
Ancho menor a 12 mm
Despostillamiento menor a 7 cm
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Aserrado de cuencos
Picado de cuencos
Limpieza
Colocacin de pasadores
Hormigonado
Vibrado, terminacin y curado
Dimetro = 32 mm
Largo = 45 cm
Capuchn
6 a 6,5 cm
Pasador
Mitad del
espesor
Silla
Formador de junta
Reparaciones a profundidad parcial
Cuando?
Para fallas que afecten hasta 1/3 del espesor de
la losa
Despostillamientos

1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
Delimitacin del permetro por aserrado

Remocin del hormign deteriorado
Arenado
Soplado
Preparacin de juntas
Aplicacin de puente de adherencia
Vibrado, terminado y curado del hormign
Aserrado de juntas y sellado

Recomendaciones
Utilizar una longitud mnima de 30 cm y un ancho mnimo de 10
cm.
Extender los lmites unos 10 cm ms all de la zona afectada
Unir dos reparaciones contiguas distanciadas 60 cm o menos.
Reparar toda la longitud de la junta si hay ms de dos
despostillamientos en una junta transversal.
Formar parches cuadrados o rectangulares.
No entrar en contacto con pasadores
Lados paralelos y bordes rectos

Arenado
Soplado

Conformacin
de juntas
Puente de
adherencia
Lechada de
cemento 1:1
Reparaciones a profundidad total

1.
2.
3.
4.
5.
6.
Delimitacin del permetro por aserrado

Remocin del hormign deteriorado
Reparacin de la base
Reposicin de la transferencia de carga
mediante colocacin de pasadores
Vibrado, terminado y curado del hormign
Aserrado de juntas y sellado

Recomendaciones
Longitud mnima 2 m
Recomendable reemplazar el ancho total
Extender la reparacin de junta a junta
No formar esquinas interiores
Lados paralelos
Si la distancia entre dos reparaciones es poca,
combinar ambas reparaciones
RPT - Aserrado
Aserrar todo
el espesor
Evitar daos a
losas adyacentes
RPT Cortes de aislacin
RPT - Remocin por izaje
RPT - Remocin por demolicin
RPT - Remocin por demolicin
RPT Recompactacin de base
RPT Base de H pobre
RPT Base de H pobre
RPT Transferencia de carga

Dimetro = 32 mm
Anclaje = 22,5 cm
TL: 4 pasadores
por huella
TP: 5 pasadores
por huella

No se puede mostrar la imagen en este momento.
Inyectar epoxi
en el fondo del
agujero
Girar mientras
se empuja el
pasador
Colocar un
disco plstico
para retener el
epoxi

Losa existente
Disco plstico
Material de anclaje
Dimetro = d + a
rea a reparar
Base
Sub base
d = dimetro pasador
a = 2 mm para epoxi
a = 6 mm para cemento
RPT Colocacin del hormign

Vibrado
Texturizado
Curado
- Curado
Aserrado
Sellado

Mnima resistencia
para habilitacin [Mpa]
Fuente: ACPA
Espesor
[cm]
Parche
<3m
Losa
entera
15
21
25
17,5
17
19
20
15
15
22,5
14
14
>25
14
14
Pulido
Eliminar una capa superficial de hormign endurecido de 4
a 6 mm de espesor, mediante el empleo de discos
diamantados ensamblados con pequeas separaciones en
un tambor rotativo de alta velocidad.
Elimina el escalonamiento
Baja la rugosidad
Corrige la macrotextura
Baja el nivel de ruido
Reduce las tensiones y deflexiones debidas a efectos
dinmicos aumentando la capacidad de transporte de
cargas
Pulido
Pulido
Pulido
Cilindro hidrulico
Ejes de apoyo
Marco principal
Ejes direccionales
Marco interior
Control de
profundidad
Cabezal de corte
Pulido
A
C
B
ridos Duros
ridos Blandos
Ranura (B)
2,5 3,75 mm
2,5 3,75 mm
Sep. (A)
2,0 mm
2,5 mm
Prof. (C)
1,5 mm
1,5 mm
Pulido
Pulido
Pulido
Pulido
Pulido
Pulido

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31 de Octubre y 1 de Noviembre de 2013

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Vida til adicional

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Cosido cruzado - Perforado

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Cosido cruzado - Perforado

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Reparaciones a profundidad parcial

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Delimitacin del permetro por aserrado

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Reparaciones a profundidad parcial

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