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TURBINA PELTON

Curso: TURBOMAQUINAS
Alumnos:
RAMOS CUIPA JORGE
20127023H
COCA CACERES FRANS
20101160H
GONZALES ZAMORA VICTOR20101018G
BAZAN MARTEL MARIO19841273G
Profesor:
ING. Juan Espinoza Escriba
Lima - Per

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TURBINA PELTON

FUNDAMENTO TERICO
TURBINA PELTON:
Son conocidas tambin como turbinas tangenciales o de impulsin y es la
turbina hidrulica apropiada para aprovechar grandes saltos de agua y
caudales relativamente pequeos.
La turbina pelton, por la sencillez de su construccin y por razones de tipo
hidrodinmico es la que tiene la mxima eficiencia entre todos los motores
hidrulicos. Otra de sus cualidades es que permite el acoplamiento directo con
los generadores elctricos de alta velocidad, ya que puede proyectarse para
elevadas velocidades tangenciales de rodete.
La direccin del chorro no es realmente axial ni radial si no que es casi
tangencial y de aqu el nombre de ruedas tangenciales.
La admisin del agua tiene lugar por una o ms toberas o boquillas que lanzan
el agua a la rueda con cucharas que giran por este efecto de impacto del
chorro.
El elemento constructivo ms importante de las turbinas pelton es la paleta en
forma de doble cuchara, en cierto modo, esta es como una doble paleta de una
turbina de accin, el cual recibe el chorro exactamente en la arista media, en
donde se divide en dos, circulando por la cavidad de la paleta en un arco de
aproximadamente 180o, contrarrestando mutuamente los empujes axiales por
cambio de direccin de los dos semichorros. El record dado a las paletas,
tiene por objeto permitir la colocacin de las boquillas muy prximas a las
primeras de tal forma que el chorro alcance a las paletas en la direccin mas
conveniente.

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La variacin de la cantidad de agua (caudal) para la regulacin de la potencia


se consigue actualmente y casi sin excepcin por medio de una aguja o punzn
de forma especial, con cuyo accionamiento se puede estrangular la seccin de
la boquilla. En instalaciones ms complicadas que las que nosotros vamos a
ensayar se dispone adems de un deflector o desviador de chorro, y que
consiste en una superficie metlica que se introduce en medio del chorro y lo
divide, desviando una parte del agua, haciendo que esta salga de la turbina sin
producir efecto til.

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Figura 5 boquilla que dispara el chorro de agua

Los rodetes para turbinas Pelton de pequea potencia se construyen de una


sola pieza, es decir, con los alabes formando cuerpo con la rueda. Para 10
turbinas Pelton de gran potencia los alabes o cucharas se hacen desmontables
y sujetos a la rueda por medio de tornillos, de esta manera, pueden sustituirse
los alabes cuando sea necesario, sin necesidad de desmontar el rodete o
rueda.
Para el rodete se emplea acero fundido, generalmente; para los alabes mas
sometidos a los efectos de corrosin y de cavitacin, se utiliza acero fundido, el
acero fundido especial o el acero inoxidable. El hierro fundido no se emplea
ms que para rodetes de una sola pieza y pequeas potencias. Finalmente, el
punzn o agua que regula el caudal del agua lanzando sobre los alabes est
fabricado, casi siempre, de acero inoxidable o de bronce, con la punta
intercambiable para poderla reponer fcilmente cuando sea preciso.

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EQUIPOS E INSTRUMENTOS:
1.
-

Turbina Pelton:
Marca: Armfield Hydraulic Engineering, England.
Tipo: 0 Pelton MK2
Serie: 2061 -61
Altura: 175 pies <> 53 m
Velocidad: 1160 RPM
Potencia: 5 BHP

Figura 6 turbina pelton

2. Motobomba:
- Motor: Newman
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-

Tipo: 215 DD 1881 BB NoP424701


Potencia: 7.5 HP
Velocidad: 3600 RPM
Ciclos: 60
Fases: 3 fases
Voltaje: 220 V
Amperaje: 19 A
Factor de servicio: 1.15

Datos a considerar:

Dp=0.18 m
2=10
K=1

H=53 m
P1=40 Psi
d inyector =0.0167 m
=0.98

P=5 BHP=3728.4 W

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TRIANGULOS DE VELOCIDAD EN LA ENTRADA (1)
Se sabe por teora que:

C1 = 2gH

C1 =0.98 29.8153

C1 =31.6019m/ s

Se considera q la velocidad tangencial de entrada es aproximadamente la


mitad que la velocidad absoluta de entrada, por lo tanto:

U 1=15.8010 m/s
W 1=15.8010 m/s

Usamos la siguiente frmula para hallar el nmero de revoluciones a la q se


encuentra girando la turbina.

U 1=

DN
60

15.8010=

0.18N
60

N=1676.5 RPM

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TRIANGULOS DE VELOCIDAD EN LA
SALIDA (2)
Usaremos la siguiente relacin para
encontrar

W2 :

K=

W2
W1

1=

W2
15.8010

W 2=15.8010 m/s

Ya que 1 y 2 estn al mismo radio entonces:

U 1=U 2
U 2=15.8010 m/s

Ahora del tringulo para hallar


2

C2

aplicamos ley de cosenos:

C2 =U 2+ W 22 U 2 W 2 cos 2
2

C2 =15.8010 +15.8010 215.801015.8010cos 10


C2 =2.7543 m/ s

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Calculo del caudal:

d 2C1
Q=
4

Q=

0.0167 231.602
4

Q=0.0069

TRINGULOS DE
VELOCIDADES

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RESULTADOS OBTENIDOS

ENTRADA
15.8010
U1
m/s
15.8010
W1
m/s
31.6021
C1
m/s

U2
W2
C2

SALIDA
15.8010
m/s
15.8010
m/s
2.7543
m/s

ANGULOS DEL
ROTOR
1
0
1
180
2
116
2
10

ESQUEMA DE LA CUCHARA CON LOS


RESULTADOS

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NUMEROS ADIMENSIONALES PARA LA


TURBINA PELTON
CIFRA DE PRESION:
=

2gH
2
U

29.8153
15.8010 2

=4.1649

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CIFRA DE CAUDAL:
Q
U 2
2
D2
4

0.0069
15.8010
2
0.18
4

= 0.0172

CIFRA DE POTENCIA:

^
P=

^
P=

P
N 3D 5p

3728.4
3
5
10001676 0.18

^
P= 0.0000042

NUMERO ESPECFICO DE CAUDAL:

N q=

NQ1/ 2
3/ 4
H

N q=7.1011

NUMERO ESPECFICO DE POTENCIA:

Ns=

N s =26.2152

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NP1/ 2
5 /4
H

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ALTURA DE EULER

H R =

U2
(C 1 uC 2u )
g

H R =50.5586

DIAMETRO ESPECFICO:
1 /4

DH
1/ 2
Q

=5.8375
RESULTADOS OBTENIDOS

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TURBINA PELTON

CIFRAS
PRESION
4.1649
CAUDAL
0.0172
POTENCI
A
0.0042
NUMEROS
ESPECIFICOS
Nq
7.1011
Ns
26.2152
Seleccionamos el ancho de labe:

B=3.3 d s
Teniendo en cuenta ds= 0.0167m

B=3.3 d s=0.05511 m
Para calcular el nmero de alabes podemos hacer uso de la siguiente
relacin:
El valor de

usado fue:

Entonces

d0
D

0.0167
=0.0927
0.18

1
z=15+
2
z=16 labes

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CONCLUSIONES
1. Se concluye que para las caractersticas o parmetros de diseo
establecidos al inicio, se logra redisear la turbina Pelton con todas
sus dimensiones, estando los planos y el dibujo final en el anexo 2.
2. La compacidad del segundo diseo es superior a la del primero
optando finalmente por este, ya que produce la misma cantidad de
potencia, pero con un tamao menor y un menor nmero de labes,
lo que se traduce en ahorro de material.
3. Concluimos que para obtener un frecuencia nominal de energa
generada, se requiere ajustar los resultados obtenidos para que sean
igual a la frecuencia sncrona del generador, ya que esta depende del
nmero de polos, y esta cantidad no puede ser impar ya que de ser
as, segn la teora de las mquinas elctricas rotativas, un nmero
par de polos es capaz de generar el torque electromagntico
necesario proveniente del estator para inducir en el rotor el
movimiento rotacional deseado, siendo en este caso, contrario (ya
que funcionara como generador).
4. Para disear una turbina Pelton, primero debemos tener en cuenta
que la cada de agua sea grande (altura geodsica), luego con la
potencia nos podremos referir a grficos, tablas y criterios de diseo
para su pstuma realizacin.

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BIBLIOGRAFIA

Mataix Claudio. Turbomquinas Hidrulicas 4ta edicin, Editorial


ICAI.

Mataix Claudio. Mecnica de Fluidos y mquinas hidrulicas 2da


edicin, Editorial ICAI.

Clase n3, mquinas elctricas rotativas ML224, dada por el ingeniero


Gregorio Aguilar Robles (Principio de funcionamiento de las mquinas
asncronas y sncronas trifsicas).

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ANEXOS
1.

Turbina Pelton documentada.


Antes de iniciar el diseo de la monografa, fuimos a medir y a tratar de
obtener un modelo base de una turbina Pelton real, de 1 kW de potencia
con fines instructivos. Esta turbina cuenta con su propio estator, su eje
de sustentacin con cojinetes y rodamientos. Las fotos de la
documentacin se muestran

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Figura 1. Vista total de la turbina Pelton de un chorro documentada.

Figura 2. Vista superior de una micro turbina Pelton real de un chorro.

Figura 3. Proceso de moldeado del labe de la turbina Pelton.

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Figura 4. Detalle de la curvatura del labe, visto desde el conducto de entrada de flujo.

2. Planos del diseo realizado


Para darle el rigor y peso correspondiente a la monografa, a partir de
los resultados dimensionales y aplicando tcnicas de dibujo en software
del tipo CAD (Computer Assisted Design) con ayuda del software DDS
SOLIDWORKS, obtuvimos el dibujo que se renderiz de los mismos
colores del conjunto original.

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Figura 8. Isomtrico del conjunto diseado.

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Figura 9. Plano de la caja contenedora.

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Figura 10. Plano de un labe.

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Figura 11. Plano del rotor.

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Figura 12. Plano del ensamblaje de la micro turbina Pelton.

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Figuras 13, 114 y 15. Vistas de detalle en diferentes planos de la turbina Pelton de un chorro.

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